Ne kužim da nitko nema ništ' pametno za reć' u svezi glede :oo:
Ne kužim da nitko nema ništ' pametno za reć' u svezi glede :oo:
Imam ja :)))
Jesi sredio ono oko grijanja (ciscenje)? Dva puta sam pisao kako to napraviti na starom forumu i obadva puta se izbrisalo kad je pucao stari forum... :wal:
Ne kužim da nitko nema ništ' pametno za reć' u svezi glede :oo:
Imam ja :)))
Jesi sredio ono oko grijanja (ciscenje)? Dva puta sam pisao kako to napraviti na starom forumu i obadva puta se izbrisalo kad je pucao stari forum... :wal:
Nisam, nisam, netko mi je napisao, mislim tvatavuk, da ni nema filtera i onda je i puklo s forumom, tak' da nisam, nisam :sport:
Ovako zanima me dali branici od Alfe 33 seria 3 idu na Alfu 33 seria 2 ? :rolll:
Ne kužim da nitko nema ništ' pametno za reć' u svezi glede :oo:
Imam ja :)))
Jesi sredio ono oko grijanja (ciscenje)? Dva puta sam pisao kako to napraviti na starom forumu i obadva puta se izbrisalo kad je pucao stari forum... :wal:
Nisam, nisam, netko mi je napisao, mislim tvatavuk, da ni nema filtera i onda je i puklo s forumom, tak' da nisam, nisam :sport:
Evo po n-ti put, valjda ce ovaj put biti OK. :mad:
Dakle, nema filtera ali se napuni dosta starog lisca i ostalog u onom prostoru ispod brisaca i to onda to treba ocisititi. Skinu se brisaci i onda se one dvije plastike ispod brisaca drze na nekoliko vijaka (treba paziti da se ne potrgaju cijevi od vode za pranje stakala). Osim toga cesto se zapune i odvodi vode iz tog prostora, ali se to moze cisiti iz prostora gdje je akumulator - to su one debele kratke gumene cijevi, izvuku se sa jedne strane - mislim gornje ali nisam siguran i ociste iznutra).
Ne kužim da nitko nema ništ' pametno za reć' u svezi glede :oo:
Imam ja :)))
Jesi sredio ono oko grijanja (ciscenje)? Dva puta sam pisao kako to napraviti na starom forumu i obadva puta se izbrisalo kad je pucao stari forum... :wal:
Nisam, nisam, netko mi je napisao, mislim tvatavuk, da ni nema filtera i onda je i puklo s forumom, tak' da nisam, nisam :sport:
Evo po n-ti put, valjda ce ovaj put biti OK. :mad:
Dakle, nema filtera ali se napuni dosta starog lisca i ostalog u onom prostoru ispod brisaca i to onda to treba ocisititi. Skinu se brisaci i onda se one dvije plastike ispod brisaca drze na nekoliko vijaka (treba paziti da se ne potrgaju cijevi od vode za pranje stakala). Osim toga cesto se zapune i odvodi vode iz tog prostora, ali se to moze cisiti iz prostora gdje je akumulator - to su one debele kratke gumene cijevi, izvuku se sa jedne strane - mislim gornje ali nisam siguran i ociste iznutra).
Evo O.K. je :clap2:
Taj sam dio čistio svojevremeno, jer mi često kad je jaka kiša zna i procurit' kod suvozaća, valjda se ti odvodi zaštopaju lišćem i iglicama :kosa:
Nego, ja sam mislio da u onoj crnoj kutiji u sridi između akumulatora i serva od kočnica di su one klapne ima neki filter unutra, imam osjećaj da je unutra puno smeća :?:
Ne kužim da nitko nema ništ' pametno za reć' u svezi glede :oo:
Imam ja :)))
Jesi sredio ono oko grijanja (ciscenje)? Dva puta sam pisao kako to napraviti na starom forumu i obadva puta se izbrisalo kad je pucao stari forum... :wal:
Nisam, nisam, netko mi je napisao, mislim tvatavuk, da ni nema filtera i onda je i puklo s forumom, tak' da nisam, nisam :sport:
Evo po n-ti put, valjda ce ovaj put biti OK. :mad:
Dakle, nema filtera ali se napuni dosta starog lisca i ostalog u onom prostoru ispod brisaca i to onda to treba ocisititi. Skinu se brisaci i onda se one dvije plastike ispod brisaca drze na nekoliko vijaka (treba paziti da se ne potrgaju cijevi od vode za pranje stakala). Osim toga cesto se zapune i odvodi vode iz tog prostora, ali se to moze cisiti iz prostora gdje je akumulator - to su one debele kratke gumene cijevi, izvuku se sa jedne strane - mislim gornje ali nisam siguran i ociste iznutra).
:hello: Punoooo hvala Radge puno si mi pomogao :ok: :ok:
Samo neznam dal je bolje stavit samo branike od novije ili i farove,masku,haubu :rolll:
Malo izvana
(http://img208.imageshack.us/img208/1753/alfa33boxer16vbb8.jpg)
(http://img299.imageshack.us/img299/6617/alfa33boxer16vvd1.jpg)
Malo unutrasnjost
(http://img208.imageshack.us/img208/6415/alfa33boxer16vog9.jpg)
(http://img299.imageshack.us/img299/8390/alfa33boxer16vgh3.jpg)
Malo izvana
(http://img208.imageshack.us/img208/1753/alfa33boxer16vbb8.jpg)
(http://img299.imageshack.us/img299/6617/alfa33boxer16vvd1.jpg)
Malo unutrasnjost
(http://img208.imageshack.us/img208/6415/alfa33boxer16vog9.jpg)
(http://img299.imageshack.us/img299/8390/alfa33boxer16vgh3.jpg)
Ovo na slici iako piše da je 33 16v nije jer su sve imale zadnji spojler, pragove i drugačije siceve i tapecirung u unutrašnjosti. Izgleda da je to "obična" 33 s iza naljepnicama od 16v. Također branici, pragovi i retrovizori su bili u boji karoserije!
Ovo na slivi je sigurno 16V. Inače ovakvu unutrašnjost imala je i obična 1.7 IE a razlika je jedino u obrtomjeru. Na običnoj crveno počinje na 6200 a na 16V na 6600. Sportska unutrašnjost, spojleri i pragovi izvana također su imale i 1.7IE i 1.7 16V ali sa oznakom S ili zelenom djetelinom. Jedina razlika je što 16V ima tanku crvenu crtu unutar srca na prednjoj maski.Malo izvana
(http://img208.imageshack.us/img208/1753/alfa33boxer16vbb8.jpg)
(http://img299.imageshack.us/img299/6617/alfa33boxer16vvd1.jpg)
Malo unutrasnjost
(http://img208.imageshack.us/img208/6415/alfa33boxer16vog9.jpg)
(http://img299.imageshack.us/img299/8390/alfa33boxer16vgh3.jpg)
Ovo na slici iako piše da je 33 16v nije jer su sve imale zadnji spojler, pragove i drugačije siceve i tapecirung u unutrašnjosti. Izgleda da je to "obična" 33 s iza naljepnicama od 16v. Također branici, pragovi i retrovizori su bili u boji karoserije!
nije istina, imao je moj frend s kvarta prije 33 16V, identičnu kao ova na slikama..znači BEZ spojlera, sa serijala sicevima, bez kožnog volana itd...motor je bio 132KS sa katalizatorom a iza je pisalo samo 33 16V kolko se sjećam
Modeli sa zelenom djetelinom iliti QV imaju pragove, spojler, sportska sjedala, drugačiji tapecirung, kožni volan sa crvenim koncima itd..
Ovako zanima me vase misljenje o spustanju auta. Za koliko krugova treba odrezati opruge da bi auto bio ljepo,normalno spusten :?:
Ovako zanima me vase misljenje o spustanju auta. Za koliko krugova treba odrezati opruge da bi auto bio ljepo,normalno spusten :?:
Ovako zanima me vase misljenje o spustanju auta. Za koliko krugova treba odrezati opruge da bi auto bio ljepo,normalno spusten :?:
Svako spuštanje auta tih godina je romantizam, a što se tiče 33-ojke, budi sretan ako ti se nije več sama ''spustila'', odnosno da ti kotači ne stoje okomito na podlogu :of
Danas je naći 33-ojku koja ide u špagu, isto kao dobit' 159-tku u nagradnoj igri :hap:
(http://www.flageutleige.com/lowered.jpg)
Uvijek sam se pitao za čega služi taj poklopčić :))) :)))
A čuj 'ko nije bar jednom zapeo tim pragom za nešt', taj nije vozio 16V-jku :sport:
Ova slična 'ko moja sam' što ima bolje felge i sportski poklopčić :happ: :happ:
Evo moje Alfe 33, 90god, 1.5 na kojoj treba jos dosta poraditi :happ:
Zanima me kolko ona sad trosi otprilike ?
(http://img236.imageshack.us/img236/2324/ds156684gs3.th.jpg) (http://img236.imageshack.us/my.php?image=ds156684gs3.jpg)
Imam vec neki takav manual 12,3 MB u pdf formatu !
Jel to taj ?
(http://img260.imageshack.us/img260/5364/workshopmanualalfa331uh.th.jpg) (http://img260.imageshack.us/my.php?image=workshopmanualalfa331uh.jpg)
Imam vec neki takav manual 12,3 MB u pdf formatu !
Jel to taj ?
(http://img260.imageshack.us/img260/5364/workshopmanualalfa331uh.th.jpg) (http://img260.imageshack.us/my.php?image=workshopmanualalfa331uh.jpg)
Imam jedan problem dali neko zna kada bacam iz prve u drugu kao da zariba na sekundu ? Inace iz druge u trecu pa u cetvrtu pa u petu ide ljepo !
A kako se to rješava :rolll:
Ak' ne misliš svaka dva mjeseca mjenjat' sinkrone onda se navikneš i iz prve vućeš full uz lijevi rub i sa malo osjećaja, kad ga skužiš, nema krčanja :drive: O0tako je slažem se s tobom, dok se navikneš , niti ne skužiš da je sinhron druge potrošen
Zanima me kad motor radi dodavam gas i na okretajima đira ide samo do 5000 dali to znaci da neradi jedan cilindar i dali je to do starosti razvodne kape ?
Mislis na ovo ili ???
[/URL]
Ima na mojoj novi kat i dobar zadnji lonac.Samo triba skinit. :happ: :pivo:
Alde fala bogu da je neko prizna-ALFA JE SMECE :cigara:
Da se ispravim.......daklem
Ovaj covjek (njemac-mislim,dakle jesam) ugradjuje motore 3.0(tritisuce kubnih centimetara) 12 i vise ventila,u naj razlicitije modele Alfa Romea (Milano,Italija) odlicno se zabavlja,a pritom i nas uveseljava sa svojim kreacijama.Njegova zena pere robu na V6,ali to su samo ne potvrdjene glasine.
BTW ova 33-ica V6 koristi platformu 164-vorke.Apsostrunfno je nemoguce utrpat V6 u 33. :ne:
DODATAK Kako se na dalmatinski kaze - Oprostite gospodine,jel mozete ponovit sta se upravo rekli ?
Aaaaa
daj slike ne vjerujem da je ovo tvoja ova radi :))) ..jesi slikao šta..koja godina je? jel 24v ? stavi slike u galeriju ...jel se voziš stalno :off sorry moram saznati ovo je jako važno..brzo ćemo zaboravot ovo stavit par slika od 33 i to je to...ili još bolje taj motor stavit u 33 vidio si da se može bez problema..samo moraš prvo sasjeći cijeli auto od 30-trojke ostane samo prometna i knjižica vozila :)))
Dosla :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :)))
Specialno za Marca-kratki video
YouTube - Alfa 164 V6 3.0 (http://www.youtube.com/watch?v=nvmEKcuW_hk)
Dosla :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :)))
Specialno za Marca-kratki video
YouTube - Alfa 164 V6 3.0 (http://www.youtube.com/watch?v=nvmEKcuW_hk)
hebote..pa ovak se mašina uništava, turiranje u blokadu a temp. vode 50C :wal: :wal: :wal:
Ne znam di je marac, meni triba da malo pljuje po 33-ici
Ne valja mi eko, čistio sam lambdu sa onim cleaner sprayem, stavio tvoj kat. i lonac i opet frula :mad: :mad:
Još ću probat' sa tvojom lambdom i ako neće, ravno pod prešu :henker:
Sram te bilo, ostaviš me samog, još jedino ja u hrvata imam 33-icu, moram hitno pod prešu :o000: :o000:
Boxer šta ti brat nudi u zamjenu, samo da nije bmw :)))
bmw ..to su najbolji auti :hap: ...počeo sam ga danas sređivati kao 33 nekad, iako ne ide ko 33...uglavnom znaš i sam gogo da sam tražio 164 ...šuti šta misliš da sam uzeo golfa hiljad-tristo :bomb: ...kupit ću ja opet 33 100% samo je prvo na redu 164 pa kad mi dosadi uzmem malo 33 što ja kažem za malo para dobar auto što ljudi ne znaju pa kupe :puke:........kroz nekih 6mj. ovo se prodaje i tako u nedogled..
GO-GO kupija si motor,750 mu modificirani ZX muka.33 puta 33 daju 1098 sta znaci da si triba uzet novi Ducati :wz,a ne to bonzai smece sta se nekvari :mad: :wal: :wal: :wal:
Evo što se 33 tiće ja se malo isto otuđio, a vidiš i sam da još jedino ja vozim 33, ustvari uvalio sam je ženi, pa nek se ona hebe, tak da ne znam šta se događa, ne znam ni di nam je uzzy, u stvari ne znam ništ O0
Evo mene napokon se vratio ovako interesira me dali ima neko shemu ili kako da podesim vijak na karburatoru nesto sam zabunom okrenuo krivi vijak i sad mi puca iz auspuha dali se to moze rucno vratiti ? I jos me interesira cijena registracije na 1g za Alfu 33 90g 77kw ?
Evo što se 33 tiće ja se malo isto otuđio, a vidiš i sam da još jedino ja vozim 33, ustvari uvalio sam je ženi, pa nek se ona hebe, tak da ne znam šta se događa, ne znam ni di nam je uzzy, u stvari ne znam ništ O0
go-go, pa kako alfa, nismo se duugo culi, nije da samo ti vozis 33-jku... hehe... imam i ja sto i jednu muku sa svojom... kad sam bio u kninu kod tebe, stari za tjedan dana kupio opela pa ja kupio od starog, a tek sad kad sam malo dublje iso kopati po njoj, nasao probleme... biti ce posla na njoj, ali bitno da vozi, trenutno mi je najveci problem killer... jadan je procurio nakon toliko godina...
Pa da se i ja pridružim.....:undd: ja sam imao identicnu... :love:
Evo slikica moje 33-ice , 1991 1.7 i.e
i malo iznutra (nisam prebrisao prašinu :redf:)
Moja lokacija je : VUKOVAR - Borovo Naselje
Ako ima koga da treba dijelova ,razmjena i sl... slobodno neka ostavi PM na mail dejan@vuhard.com
Pa da se i ja pridružim.....:undd: ja sam imao identicnu... :love:
Evo slikica moje 33-ice , 1991 1.7 i.e
i malo iznutra (nisam prebrisao prašinu :redf:)
Moja lokacija je : VUKOVAR - Borovo Naselje
Ako ima koga da treba dijelova ,razmjena i sl... slobodno neka ostavi PM na mail dejan@vuhard.com
(http://img186.imageshack.us/img186/6540/puvala1rd6.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=puvala1rd6.jpg)(http://img186.imageshack.us/img186/9952/puvala5wk4.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=puvala5wk4.jpg)(http://img186.imageshack.us/img186/3632/alfaremetineciq7.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=alfaremetineciq7.jpg)(http://img186.imageshack.us/img186/2177/alfacuoresportivo1pc5.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=alfacuoresportivo1pc5.jpg)
Samo za marca i društvo :wz
vidimo se 9.6. u sisku na motosusretu alfista :pivo: :pivo: O0
...uzzy :mah: sa bmw foruma ...ako sam prodao pilu ne znači da više nisam triesttrojkaš (il znači?)...go-go daj jebote da popijemo koju pivu...će pješke il s motorom? svakako se javiš..možda bude pive
Pa da se i ja pridružim.....:undd: ja sam imao identicnu... :love:
Evo slikica moje 33-ice , 1991 1.7 i.e
i malo iznutra (nisam prebrisao prašinu :redf:)
Moja lokacija je : VUKOVAR - Borovo Naselje
Ako ima koga da treba dijelova ,razmjena i sl... slobodno neka ostavi PM na mail dejan@vuhard.com
(http://img186.imageshack.us/img186/6540/puvala1rd6.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=puvala1rd6.jpg)(http://img186.imageshack.us/img186/9952/puvala5wk4.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=puvala5wk4.jpg)(http://img186.imageshack.us/img186/3632/alfaremetineciq7.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=alfaremetineciq7.jpg)(http://img186.imageshack.us/img186/2177/alfacuoresportivo1pc5.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=alfacuoresportivo1pc5.jpg)
Jel bila brza od GTV-a :?: :?: :?:
Pa stvarno ista :))) ,gdje ti je sada ta alfa?
Pa da se i ja pridružim.....:undd: ja sam imao identicnu... :love:
Evo slikica moje 33-ice , 1991 1.7 i.e
i malo iznutra (nisam prebrisao prašinu :redf:)
Moja lokacija je : VUKOVAR - Borovo Naselje
Ako ima koga da treba dijelova ,razmjena i sl... slobodno neka ostavi PM na mail dejan@vuhard.com
(http://img186.imageshack.us/img186/6540/puvala1rd6.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=puvala1rd6.jpg)(http://img186.imageshack.us/img186/9952/puvala5wk4.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=puvala5wk4.jpg)(http://img186.imageshack.us/img186/3632/alfaremetineciq7.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=alfaremetineciq7.jpg)(http://img186.imageshack.us/img186/2177/alfacuoresportivo1pc5.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=alfacuoresportivo1pc5.jpg)
Jel bila brza od GTV-a :?: :?: :?:
:ne2: Ufff ta dva auta su nebo i zemlja.... 33 je fajterski auto koji se po ubrzanju do 120 definitivno moze stat uz bok gtv-u 2.0 TS.... ali to je to od jurnjave... u svim drugim uvjetima je gtv daleko brzi (lezanje, kocenje, medjuubrzanja, max. brzina, lakoca upravljanja i sl.)... gtv 2.0 je puno preslab za svoju sasiju i ovjes, pa ga se bez imalo problema moze na otvorenoj cesti vozit punim gasom uz cisti uzitak a ne borbu po cesti... puno jaci auti (cca 200 ks) imaju problema uopce pratit taj tempo, a za obilazenje gtv-a pod punim gasom treba imat muda i za kalsu bolji auto...
sto nista ne umanjuje moje dobro misljenje o 33 (poigotovo 16v)... gtv je u startu bio duplo skuplji i to je druga generacija auta... 33 definitivno ima i nekog sarma kojeg kod gtv-a nema... zvuk nabrijanog boxera se nemoze s nicim usporedit, i osjecaj snage s kojom se sasija jedva nosi pruza pravu zabavu i adrenalin.... a da ne spominjem pucnjavu iz auspuha na abgasu popracenu vristanjem motora....
Vrlo bi rado sad provozao jedan 33 16v..... :love: :drive: :love: da vidim dal jos uvjek znam ukuplat drugu iz trece na 80 km/h.... :hap: :hap:
:ne2: Ufff ta dva auta su nebo i zemlja.... 33 je fajterski auto koji se po ubrzanju do 120 definitivno moze stat uz bok gtv-u 2.0 TS.... ali to je to od jurnjave... u svim drugim uvjetima je gtv daleko brzi (lezanje, kocenje, medjuubrzanja, max. brzina, lakoca upravljanja i sl.)... gtv 2.0 je puno preslab za svoju sasiju i ovjes, pa ga se bez imalo problema moze na otvorenoj cesti vozit punim gasom uz cisti uzitak a ne borbu po cesti... puno jaci auti (cca 200 ks) imaju problema uopce pratit taj tempo, a za obilazenje gtv-a pod punim gasom treba imat muda i za kalsu bolji auto...
sto nista ne umanjuje moje dobro misljenje o 33 (poigotovo 16v)... gtv je u startu bio duplo skuplji i to je druga generacija auta... 33 definitivno ima i nekog sarma kojeg kod gtv-a nema... zvuk nabrijanog boxera se nemoze s nicim usporedit, i osjecaj snage s kojom se sasija jedva nosi pruza pravu zabavu i adrenalin.... a da ne spominjem pucnjavu iz auspuha na abgasu popracenu vristanjem motora....
Vrlo bi rado sad provozao jedan 33 16v..... :love: :drive: :love: da vidim dal jos uvjek znam ukuplat drugu iz trece na 80 km/h.... :hap: :hap:
Ja san u svojoj ima pojacan sinkron druge,najbolja stvar sta mos ugradit u 33-cu :da: :da: :da:
Ma ja san to doktorira,al ipak je najlipse kad zvjerski saltas bez da se mislis :wz :wz :wz
:ne2: Ufff ta dva auta su nebo i zemlja.... 33 je fajterski auto koji se po ubrzanju do 120 definitivno moze stat uz bok gtv-u 2.0 TS.... ali to je to od jurnjave... u svim drugim uvjetima je gtv daleko brzi (lezanje, kocenje, medjuubrzanja, max. brzina, lakoca upravljanja i sl.)... gtv 2.0 je puno preslab za svoju sasiju i ovjes, pa ga se bez imalo problema moze na otvorenoj cesti vozit punim gasom uz cisti uzitak a ne borbu po cesti... puno jaci auti (cca 200 ks) imaju problema uopce pratit taj tempo, a za obilazenje gtv-a pod punim gasom treba imat muda i za kalsu bolji auto...
sto nista ne umanjuje moje dobro misljenje o 33 (poigotovo 16v)... gtv je u startu bio duplo skuplji i to je druga generacija auta... 33 definitivno ima i nekog sarma kojeg kod gtv-a nema... zvuk nabrijanog boxera se nemoze s nicim usporedit, i osjecaj snage s kojom se sasija jedva nosi pruza pravu zabavu i adrenalin.... a da ne spominjem pucnjavu iz auspuha na abgasu popracenu vristanjem motora....
Vrlo bi rado sad provozao jedan 33 16v..... :love: :drive: :love: da vidim dal jos uvjek znam ukuplat drugu iz trece na 80 km/h.... :hap: :hap:
Ja san u svojoj ima pojacan sinkron druge,najbolja stvar sta mos ugradit u 33-cu :da: :da: :da:
Na muci se junaci poznaju... :crazy: :drive: kuplung pa prva medjugas pa druga.... :drive:
da... definitivno je bolje tako.... kolko to uopce kosta i kolko je komplicirano za ugradnju??
...uzzy :mah: sa bmw foruma ...ako sam prodao pilu ne znači da više nisam triesttrojkaš (il znači?)...go-go daj jebote da popijemo koju pivu...će pješke il s motorom? svakako se javiš..možda bude pive
Popite jednu i za mene :pivo: :pivo: :pivo:
uzzy budeš i ti došao bit će pive i ćevapa :))) ..ili se bojiš na tak dug put s :drive: ..morao bi 3 puta dolijevat ulje i 6 sinhrona druge brzine :)))
Na muci se junaci poznaju... :crazy: :drive: kuplung pa prva medjugas pa druga.... :drive:
Na muci se junaci poznaju... :crazy: :drive: kuplung pa prva medjugas pa druga.... :drive:
Medjugasom se mijenja u nizu, a ne visu :ne: za visu se koristi razdjel :cigara:
uzzy vidim da propuštam važne stvari jel to nešto novo? od kud ti đulijeta? ...daj meni četvorku ja tebi bembija pa se je..bi ili giuliettu ak pali ...mislim da će bit problema 33...33.33....33...33..33 turbo ..aj da vidimo i goginu kawu 33 smo vidjeli (na žalost) :sad: ak je ko 33 onda ti je bolje da kreneš polako da stigneš do 6-tog ..i skini čarapu i naguraj u 3 karba vozi se na jednom to ti je jedino riješenje da ne divljaš ...i polako izbacuješ stvari s motora na uzbrdici
uzzy vidim da propuštam važne stvari jel to nešto novo? od kud ti đulijeta? ...daj meni četvorku ja tebi bembija pa se je..bi ili giuliettu ak pali ...mislim da će bit problema 33...33.33....33...33..33 turbo ..aj da vidimo i goginu kawu 33 smo vidjeli (na žalost) :sad: ak je ko 33 onda ti je bolje da kreneš polako da stigneš do 6-tog ..i skini čarapu i naguraj u 3 karba vozi se na jednom to ti je jedino riješenje da ne divljaš ...i polako izbacuješ stvari s motora na uzbrdici
Ima li tko kakvih informacija o stalnom pogonu na sva 4 kod 33? (Permanent 4) Ako se ne varam razvio ga je Steyr - Puch, ili? Trebao bi složiti jednu takvu, a problem je za nabaviti nosač Visco spojke.
Znači bilo kakve informacije o nastanku, da li se sličan ugrađivao u neko slično vozili, itd.....bilo što
Hvala
First viscous coupling rubber mount :)
Imas vece sanse da ce te neka Alfistica sa Alfa meeta :sado: nego da nadjes taj dio novi.
Dio je origigi Permanent4, ljudi su se kunili da ima identicnih ili slicnih ali ih nitko kad je isao usporedjivat nije nasao.
U medjuvremenu najbolji info koji imamo je ako nije previse unisten, uzeti flexibilno ljepilo za staklo i poljepiti sve pukotinice na postojecem.
p.s. meni je je 2 dana nakon sto stm stavio novu lambdu pukao taj nosac i naravno zveknio lambdu da sam istant trebao novu :(
tvatavuk - ajde slikaj za početak, da vidim kako to uopće izgleda. Vidio sam u manualu, ali ne i na slici.
-164- - koliko znam, nema. Razlika je u par sitnica, ali ne i u pogonu.
Vise manje ste sve rekli:
Q4 je imao U nosac oko prednjeg kardana, koji sluzi bas za zastitu lambe ako pukne nosac visko spojke.
Te naravno kao i sve 33 tog godista:
- izmjenje prednje amortizere, opruge i poziciju lezaja amortizera s 3 vijka na vrhu umjesto dotadasnja 4.
- prekidace u unutrasnjosti pola sirine dotadasnjih
Uzzy, jel ideš samnom kod marca u sisku za vikend 33 mu muke, dam ti fore do slunja :funny: :funny:
Šta misliš jel bi kawina rama izdržala da ubacim boxera, umjesto ovog rednog haiku smeća :o000: :?:
Svojevremeno sam ima sliku motora, čovječe, sa sudkinim boxerom, samo ne mogu to više nigdi nać, tak da ne misliš da sam neozbiljan O0 :000:
Treba mi manula za 33 na engleskom, ima li tko?
Ajde uzzy pali te svoje cilindre i put pod kardane :komp:ti imaš što pričati o pivi, he he
Marac i ja sutra imamo teoretsko-praktični dvoboj :box: ko može dobit više pive, on za beemduploveja ili ja za 33, s tim da kolko dobiješ pive toliko moraš i popit :pivo:
Sad nam još samo ti fališ kao sudac, jer najbolje poznaješ gradivo :pivo: :)))
Ima na našem forumu manual za download, samo pitajte :ok: :ok: :ok:
http://www.alfisti.hr/uputstva/A33_Owners_Manuals.rar (http://www.alfisti.hr/uputstva/A33_Owners_Manuals.rar)
Nije ti loše ni Selenia HPX ,štoviše to je odlično ulje ,ima nekih aditiva u njemu u slučaju da motor i troši ulje ,ali to ne škodi nimalo i ako je motor dobar.
Ja ga sipam redovno i zadovoljan sam ,polusintetika je i mjenja se na cca 10-12 tisuća. Pakiranje 2 litre je 80 kuna.
Od servisa do servisa moj boxer 1.7 za sad potroši 0.5l (12.000) ,i kakvu je sipam ,maltene takvu je i ispustim (čistu) ,ali vozim na plin pa zato i nema gareži :ok:.
1 000 eurica za savrsenu :?: onda samo moram nac neku savrsenu, jer mi ta svota nije problem.
Al bez klime ne dolazi u obzir :ne2:
156 mi je drugi automobil u zivotu bez klime, a imao ih na bacanje (automobila) i kunem si mater svaki dan kad sjednem u nju. Al opet sjedam u nju a ne u bravu koja ima klimu. Ima nesto u tim alfama :rolll:
Jel ima ovdje tko 33 sa klimom ? Mozda zna cijenu kompresora, pretpostavljam da ih kompresor muci. I kako se nalaze dijelovi za jih, jel ih ima ?
Jucer sam vidio jednu zutu 33 u gradu i jednostavno sam se zaljubio, bio bih covjeku dao 156 odmah, kljuc za kljuc :)))
1 000 eurica za savrsenu :?: onda samo moram nac neku savrsenu, jer mi ta svota nije problem.
Al bez klime ne dolazi u obzir :ne2:
156 mi je drugi automobil u zivotu bez klime, a imao ih na bacanje (automobila) i kunem si mater svaki dan kad sjednem u nju. Al opet sjedam u nju a ne u bravu koja ima klimu. Ima nesto u tim alfama :rolll:
Jel ima ovdje tko 33 sa klimom ? Mozda zna cijenu kompresora, pretpostavljam da ih kompresor muci. I kako se nalaze dijelovi za jih, jel ih ima ?
Jucer sam vidio jednu zutu 33 u gradu i jednostavno sam se zaljubio, bio bih covjeku dao 156 odmah, kljuc za kljuc :)))
To ti je od Gorana odnosno Shadowfax-a s foruma, unutra je 1.5 s plinom :ok:
A kompresora kod nas nema ni za lijek :sad:
Vidio tu zutu opet danas, idem van iz Baroka (restoran-pizzeria, tam malo dalje od alfacar-a) i izadjem van kad odmah prva parkirana zuta 33. :love3: Mora stavit sliku na forum (svoju- ne auta), da mu znam platit "vodu" drugi put.
Ma bi ja uzeo bez klime kaj se mene tice, al auto bi bio za vozit malo, pa poslije za "konzervaciju", rijetke su i bilo bi dobro spremit jednu za crne dana, kad se budemo vozili u elektricnim automobilima, tak da iskljucivo sa full opremom treba bit. A imam cijela dva, kak se to kaze na knjizevnom, ma tamo kamo ide sijeno, traktori i takve stvari :))) za parkirat automobile, ima mjesta za nekih 20 autica :))) 30 ako se stisnu, na dvije lokacije.
Tak je i kockica trebala bit da ju nisam razbio, oslo 177ks u 3pm :hap:
Znaci ima se dijelova.
Jos da pitam, ovi koji imaju plin, kakav sistem plina je to? Mozda da se 33 ipak konvertira u daily driver autic :?:
Kolko uopce trose te 1.7, puno vise od ovog mog lijenog 1.6 TS-a :?:
1.7 ti troši okruglo 10 litara plina ,ja imam plin otkad imam alfu pa znam ,to ti je kombinirana potrošnja , -1 otvorena cesta +1 grad.
S benzinom ista stvar ,ak ju gaziš loče do 12 ,ak ju miliš oko 9.
Al makar ideeeeeeeee :ok: :)))
Ima ih ima, ja sam dosad tražio i našao sam ih par komada, a s el. staklima ih ima hrpa, recimo 33 IMOLA je imala stakla na struju :da:
Ma ne ,12 benzina ,a plina možda litru više :) ali isto računam 10 kombinirano , imam BRC sistem 100kw ,full elektronac sa emulatorima i ostalim potrepštinama ,malo jeste slabija (cca 5%) ali i dalje letiiiii. Top brzina na plin 195-200kmh ,na benzin 210kmh.
btw ,Honda CRX 1.6 16v papam za marendu :))). 33cina 2 brzina je vadi što može 110kmh ,na 402m svaka honda do 2.0 gubi od alfe. TESTIRANO!!! :clap:
Na plin testirano ubrzanje od 0 do 100 je okruglo 8 sekundi (na pisti zračne luke u Osijeku testirano na INA 402 street raceu) ,na benzin nije isprobana jer mi je megatajler riknio :)))
Dok sam imao Sudku Sprintericu 1.5 s 2 dupla karbosa ,peglao sam Corrado G60 od semafora do semafora (cca 400metara) ,frajer je izašao van i od bijesa šutao corrada :)))
Neznam koji 1.7 je u stvarnosti kod mene ,samo znam da je 8V i znam da zapali gume u 2 brzini i da je već 2 diferencijala i mjenjača slomio!!! :)))
Nemojte mi zamjerit ,ali stvarno gotivim 33 i ne dam do nje :))) , Mrzim ih što se kidaju ko da su od papira ,ponekad bi je i zapalio koliko sam ljut na nju ,al kad sjednem u 33 :drive:,neki me
neopisivi osjećaj prođe i sve joj oprostim :love: )
Ma ne ,12 benzina ,a plina možda litru više :) ali isto računam 10 kombinirano , imam BRC sistem 100kw ,full elektronac sa emulatorima i ostalim potrepštinama ,malo jeste slabija (cca 5%) ali i dalje letiiiii. Top brzina na plin 195-200kmh ,na benzin 210kmh.
btw ,Honda CRX 1.6 16v papam za marendu :))). 33cina 2 brzina je vadi što može 110kmh ,na 402m svaka honda do 2.0 gubi od alfe. TESTIRANO!!! :clap:
Na plin testirano ubrzanje od 0 do 100 je okruglo 8 sekundi (na pisti zračne luke u Osijeku testirano na INA 402 street raceu) ,na benzin nije isprobana jer mi je megatajler riknio :)))
Dok sam imao Sudku Sprintericu 1.5 s 2 dupla karbosa ,peglao sam Corrado G60 od semafora do semafora (cca 400metara) ,frajer je izašao van i od bijesa šutao corrada :)))
Neznam koji 1.7 je u stvarnosti kod mene ,samo znam da je 8V i znam da zapali gume u 2 brzini i da je već 2 diferencijala i mjenjača slomio!!! :)))
Nemojte mi zamjerit ,ali stvarno gotivim 33 i ne dam do nje :))) , Mrzim ih što se kidaju ko da su od papira ,ponekad bi je i zapalio koliko sam ljut na nju ,al kad sjednem u 33 :drive:,neki me
neopisivi osjećaj prođe i sve joj oprostim :love: )
jesi ti siguran da imaš 8v pod haubom???
jer 210 km/h i 8 sekundi do 100 su brojke koje je postizala NOVA 1.7 16V QV...
Idem 1 tjedno za Zagreb iz Vukovara. imam okruglo 320kmh podravskom magistralom. U Vukovaru natočim bocu koliko stane i ako ne vozim preko 120kmh ,na LPG pumpi u Zagrebu na Dubravi stane 80kn ,tj 27 litara. Eto pa si izračunajte ,ali napominjem da je to otvorena cesta.
Ako sam u žurbi i ložim (što je nažalost često) :))) ,cifra skoči na 100 ,ponekad i 120 kuna!!! što je čak 40 litara plina!!!
Kolega mi ima 1.5 s karbosima i LPG i muku muči s štelanjem ,troši mu 15 nekad i 17 ,uglavnom katastrofa ,a radi ubi bože!
Ja ću vam danas u toku dana stavit AVI kako radi moj motor na LPG tj kako MORA radit. Čaša vode na motoru koja nesmije imat valove gore!!!
Snimit ću i ubrzanje do 100kmh (ako je uspijem natjerat da ne šlajdra) jer je na aerodromu u Osijeku vrlo grub asfalt i šlajdera gotovo da ni nema.
YouTube - Alfa 33 LPG rad motora (http://www.youtube.com/watch?v=hqpMozAbLnU ) - Test sa čašom vode :)))
YouTube - Alfa 33 lpg ubrzanje 2 (http://www.youtube.com/watch?v=mIQx46KEDxc ) - Ubrzanje 1-50kmh 2-110kmh 3-140kmh (morao kočit) :o000:
Unaprijed se ispričavam na lošijem snimku ,ali snimano je mobitelom...
I malo amaterskog driftanja za kraj :hap:
YouTube - Alfa 33 LPG drift (http://www.youtube.com/watch?v=dQDVS7VFx1o)
Sve na LPG :))) i s 2 čovjeka u autu!!!
To je samo dokaz da se iz boxer nesmije trošit puno plina. Ako troši 15 ili više litara sigurno je da mu nešto nevalja.
da da motor ti fakat radi lijepo,,, :clap2: :clap2:
ja trebam 1.7 ali sa karburatorima,,,,
da da motor ti fakat radi lijepo,,, :clap2: :clap2:
ja trebam 1.7 ali sa karburatorima,,,,
Evo ,za slučaj da nekome ne rade oni linkovi prije
YouTube - Alfa 33 LPG rad motora (http://www.youtube.com/watch?v=hqpMozAbLnU ) - Test sa čašom vode :)))
YouTube - Alfa 33 lpg ubrzanje 2 (http://www.youtube.com/watch?v=mIQx46KEDxc ) - Ubrzanje 1-50kmh 2-110kmh 3-140kmh (morao kočit) :o000:
Unaprijed se ispričavam na lošijem snimku ,ali snimano je mobitelom...
I malo amaterskog driftanja za kraj :hap:
YouTube - Alfa 33 LPG drift (http://www.youtube.com/watch?v=dQDVS7VFx1o)
Sve na LPG :))) i s 2 čovjeka u autu!!!
Nije dobro, boxer se treba ljuljat u leru :)))
Samo vi vodite rasprave, jos cu se ja nasto naucit. A mozda i 33 dodje prije nego sam mislio. Jer cu prodat alfu :rolll:
Mozda kod vas u splitu ima 33-jke na bacanje, al kod nas i nije takva situacija, jer vecina njih je u takvom stanju da se ne mogu nazvat autima.
jel joj QV još šljaka?
Nije dobro, boxer se treba ljuljat u leru :)))
Samo vi vodite rasprave, jos cu se ja nasto naucit. A mozda i 33 dodje prije nego sam mislio. Jer cu prodat alfu :rolll:
Mozda kod vas u splitu ima 33-jke na bacanje, al kod nas i nije takva situacija, jer vecina njih je u takvom stanju da se ne mogu nazvat autima.
Evo ja san nedavno naletija na 1.7 QV 89' (118ks) od prvog vlasnika,sve oriđiđi na njoj..........cjena 2000kn.........pali i vozi :drive: :wz :cigara:
jel joj QV još šljaka?
Pa nema ona 4x4 amater jedan :mah: :mah: :mah:
Otisla je u roku odma :da: :da: :da:,al ako naiđem na jos koju,javim :ok: :ok: :ok:Nije dobro, boxer se treba ljuljat u leru :)))
Samo vi vodite rasprave, jos cu se ja nasto naucit. A mozda i 33 dodje prije nego sam mislio. Jer cu prodat alfu :rolll:
Mozda kod vas u splitu ima 33-jke na bacanje, al kod nas i nije takva situacija, jer vecina njih je u takvom stanju da se ne mogu nazvat autima.
Evo ja san nedavno naletija na 1.7 QV 89' (118ks) od prvog vlasnika,sve oriđiđi na njoj..........cjena 2000kn.........pali i vozi :drive: :wz :cigara:
A kakvu sve ima opremu, i kakvo je stanje, jel samo ono vozno stanje, il ima puno posla na njoj, 2 000kn je jeftino, al ako treba odmah sve raskopat i pocet varit lim, nije ono sto me zanima. Imas neki broj ? Prvi vlasnik :o000:
Alfa Romeo 33 1.7 QV
(http://www.bilgalleri.net/uploads/5617.jpg?29-12-2005%2015:55:44)
Imaš na centralini potenciometar (uglavnom zablombiran plastikom) i tu štelaš CO ,tj ekotest.
Preporuka je da to ne diraš bez Ekotest uređaja. Isto važi i za debimetar ,da se na njemu iskorigirat ,ali isto ,bolje ne dirat bez ekotest aparata.
Bolje je otjerat u servis nek ti to poštelaju ,nije jako skupo ,oko 120kn je bar tu u Osijeku.
Čemu služi šaraf ispod pedale gasa ja sam to maknuo.
I dal onaj zadnji kao nosač motora ispod ručice mjenjača mora imat zračnosti? Jer meni ima, a guma se nova, vidi se da nije pohabana. Čudno mi je to. Zašto je to tako?
a i ova Permanent 4 je zanimljiva
AutoGlobal.hr - auto oglasnik i magazin (http://www.autoglobal.hr/index.php?cent=detaljno&id=29358)
a i ova Permanent 4 je zanimljiva
AutoGlobal.hr - auto oglasnik i magazin (http://www.autoglobal.hr/index.php?cent=detaljno&id=29358)
to je prodano davno
Čemu služi šaraf ispod pedale gasa ja sam to maknuo.
I dal onaj zadnji kao nosač motora ispod ručice mjenjača mora imat zračnosti? Jer meni ima, a guma se nova, vidi se da nije pohabana. Čudno mi je to. Zašto je to tako?
Prekrasna 33 iz prve serije vidim po unutrašnjosti!
Čini mi se da je slikano na nekom auto sajmu. Da li je na prodaju?
Koja godina i koja cijena zna li se mozda?
(http://www.4kotaca.net/user_images/8222483.jpg)
(http://www.4kotaca.net/user_images/4185388.jpg)
Da nažalost uništili su originalni izgled lakirajući branike i retrovizore (peteljke retrovizora ostale su crne). Spojler je original alfin, ali iz serije 2 i to s modela 1,7 dakle naknadno stavljen.
I meni se sviđa original izgled ...
Ova mi se čini OK
AutoGlobal.hr - auto oglasnik i magazin (http://www.autoglobal.hr/index.php?cent=detaljno&id=29358)
a i na forumu ima jedna 33 1,7 16V koja je stvarno u originalnom stanju, poznajem vlasnika i vidio auto uživo
Mislim na 33 1,7 16V od Radge ako i on nije prodao.
Vidi što sam pronašao na slovenskim stranicama
www.Avto.net (http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1483520#)
Strašno auto izgleda
da se bar može uvesti!!
Budeš već nešto našao šta će ti se svidjeti. Treba samo tražiti. Evo ja sam onu 33 1,5 4x4 koju sam kupioi nažalost vrlo brzo morao prodati, pronašao čisto slučajno. Na njoj je sve bilo original. Čak i oba prednja fara!! Na retrovizorima su se još vidjeli natpisi Alfa romeo, jedan detalj koji nisam vidio kasnije gotovo na niti jednoj 33. Ta 33 jedino nije imala original natpis 1,5 4x4.
Treba biti uporan u traženju.
želim ti puno sreće u potrazi
Budeš već nešto našao šta će ti se svidjeti. Treba samo tražiti. Evo ja sam onu 33 1,5 4x4 koju sam kupioi nažalost vrlo brzo morao prodati, pronašao čisto slučajno. Na njoj je sve bilo original. Čak i oba prednja fara!! Na retrovizorima su se još vidjeli natpisi Alfa romeo, jedan detalj koji nisam vidio kasnije gotovo na niti jednoj 33. Ta 33 jedino nije imala original natpis 1,5 4x4.
Treba biti uporan u traženju.
želim ti puno sreće u potrazi
nije da tražim 33 ali gledam ovako usput i da niđe neka stvarno dobra vjerovatno bi uzeo...
trebao bi jednu 33 1.5 s karbovima ić gledat...91godina, original 60tkm, prvi vlasnik, navodno ušćuvana ali nisam ju vidio...
volio bi jednu dobru 33ojku, ipak je to prva alfa koju smo imali i prva u kojoj sam se vozio i od te 1991. sam zahvaljujući njoj zaljubljen u alfe :ok:
a sjećam se i tvoje 4x4 i auto je preko slika apoteka i žao mi je kaj si ju morao prodati
Imam jedno pitanje. Da li je normalno da mi je zadnji desni kotač bliže rubu blatobrana nego zadnji lijevi?
Geometrija je OK, čini mi se da nije bio udaren, gledao sam na rupi od ispod i u bunkeru izolacija nije ispucana, a hauba ne stoji krivo i lijepo se zatvara.
A drugo pitanje je u vezi prve brzine, vuče ju do 65 km/h, šta je tako duga prva??? Imam sat do 220km/h
Budeš već nešto našao šta će ti se svidjeti. Treba samo tražiti. Evo ja sam onu 33 1,5 4x4 koju sam kupioi nažalost vrlo brzo morao prodati, pronašao čisto slučajno. Na njoj je sve bilo original. Čak i oba prednja fara!! Na retrovizorima su se još vidjeli natpisi Alfa romeo, jedan detalj koji nisam vidio kasnije gotovo na niti jednoj 33. Ta 33 jedino nije imala original natpis 1,5 4x4.
Treba biti uporan u traženju.
želim ti puno sreće u potrazi
nije da tražim 33 ali gledam ovako usput i da niđe neka stvarno dobra vjerovatno bi uzeo...
trebao bi jednu 33 1.5 s karbovima ić gledat...91godina, original 60tkm, prvi vlasnik, navodno ušćuvana ali nisam ju vidio...
volio bi jednu dobru 33ojku, ipak je to prva alfa koju smo imali i prva u kojoj sam se vozio i od te 1991. sam zahvaljujući njoj zaljubljen u alfe :ok:
a sjećam se i tvoje 4x4 i auto je preko slika apoteka i žao mi je kaj si ju morao prodati
Pa šta je s onom crvenom 1.7 ie s auti.hr?
Pa mora da ide barem tolko, ako moja teska kanta ide u drugoj 105kmh, onda 33 mora ici 115kmh. A i ja imam samo 120ks.
Pa mora da ide barem tolko, ako moja teska kanta ide u drugoj 105kmh, onda 33 mora ici 115kmh. A i ja imam samo 120ks.
max. brzina u pojedinoj brzini nema veze s težinom ni motorom nego sa mjenjačem
recimo meni je 164 V6 TB išla u 1. 60, 2. 105, 3. 160, 4. 195, 5. 240
a Bmw 320i sa 170KS ide u drugoj samo 80km/h
Budeš već nešto našao šta će ti se svidjeti. Treba samo tražiti. Evo ja sam onu 33 1,5 4x4 koju sam kupioi nažalost vrlo brzo morao prodati, pronašao čisto slučajno. Na njoj je sve bilo original. Čak i oba prednja fara!! Na retrovizorima su se još vidjeli natpisi Alfa romeo, jedan detalj koji nisam vidio kasnije gotovo na niti jednoj 33. Ta 33 jedino nije imala original natpis 1,5 4x4.
Treba biti uporan u traženju.
želim ti puno sreće u potrazi
nije da tražim 33 ali gledam ovako usput i da niđe neka stvarno dobra vjerovatno bi uzeo...
trebao bi jednu 33 1.5 s karbovima ić gledat...91godina, original 60tkm, prvi vlasnik, navodno ušćuvana ali nisam ju vidio...
volio bi jednu dobru 33ojku, ipak je to prva alfa koju smo imali i prva u kojoj sam se vozio i od te 1991. sam zahvaljujući njoj zaljubljen u alfe :ok:
a sjećam se i tvoje 4x4 i auto je preko slika apoteka i žao mi je kaj si ju morao prodati
Pa šta je s onom crvenom 1.7 ie s auti.hr?
samo da se pohvalim go-go i uzzy tata vozi 164 iz 93 ponovno V6 naravno :love: :undd: ..danas je došla sutra ide na raskapanje lamela,korpa i druk ležaj idu novi i gas :drive:
Uzzy očito nevoli 33 :)))
Moja 33 1.7 IE '91 je imala blokadu na 6500 i išla je:
1. 60 do blokade
2. 100 do blokade
3. 140 do blokade
4. 175 do blokade
5. 205 do blokade
Samo su tu varijacije na temu od unutrasnjeg promjera do vanjskog :)
1,3-1,5 - 42,5mm
1,7 42,5mm-45mm
17 16v 50mm
Mozda bi i mogao staviti od 16v uz neke prerade ali bi izgubio okretnog momenta u nizem podrucju
1,3-1,5 - 42,5mm
1,7 42,5mm-45mm
17 16v 50mm
Mozda bi i mogao staviti od 16v uz neke prerade ali bi izgubio okretnog momenta u nizem podrucju
Ovo sto sam je naveo si promjeri cijevi na kraju ne na portovima iz glave :) Koji su naravno manji.
INTCP - Ako su ti oba lonca nakon dovoljno protocna dobijas nesto vecu protocnost a time i koji ks pri visim okretajima.
AR tvornica se na 16v a posebno P4 modelu pomucila da izvuce maksimum okretnog na niskim sa sto manjim gubitkom snage na visokim.
Oblik, duzine cijevi temperatura u njima ama bas sve je poprilicno optimizirano bas za 16v motore i njihovo otvaranje/zatvaranje ventila.
Budeš već nešto našao šta će ti se svidjeti. Treba samo tražiti. Evo ja sam onu 33 1,5 4x4 koju sam kupioi nažalost vrlo brzo morao prodati, pronašao čisto slučajno. Na njoj je sve bilo original. Čak i oba prednja fara!! Na retrovizorima su se još vidjeli natpisi Alfa romeo, jedan detalj koji nisam vidio kasnije gotovo na niti jednoj 33. Ta 33 jedino nije imala original natpis 1,5 4x4.
Treba biti uporan u traženju.
želim ti puno sreće u potrazi
nije da tražim 33 ali gledam ovako usput i da niđe neka stvarno dobra vjerovatno bi uzeo...
trebao bi jednu 33 1.5 s karbovima ić gledat...91godina, original 60tkm, prvi vlasnik, navodno ušćuvana ali nisam ju vidio...
volio bi jednu dobru 33ojku, ipak je to prva alfa koju smo imali i prva u kojoj sam se vozio i od te 1991. sam zahvaljujući njoj zaljubljen u alfe :ok:
a sjećam se i tvoje 4x4 i auto je preko slika apoteka i žao mi je kaj si ju morao prodati
Pa šta je s onom crvenom 1.7 ie s auti.hr?
Ipak stavljam novo, moja je ista takva, hvala svejedno :ok:
Budeš već nešto našao šta će ti se svidjeti. Treba samo tražiti. Evo ja sam onu 33 1,5 4x4 koju sam kupioi nažalost vrlo brzo morao prodati, pronašao čisto slučajno. Na njoj je sve bilo original. Čak i oba prednja fara!! Na retrovizorima su se još vidjeli natpisi Alfa romeo, jedan detalj koji nisam vidio kasnije gotovo na niti jednoj 33. Ta 33 jedino nije imala original natpis 1,5 4x4.
Treba biti uporan u traženju.
želim ti puno sreće u potrazi
nije da tražim 33 ali gledam ovako usput i da niđe neka stvarno dobra vjerovatno bi uzeo...
trebao bi jednu 33 1.5 s karbovima ić gledat...91godina, original 60tkm, prvi vlasnik, navodno ušćuvana ali nisam ju vidio...
volio bi jednu dobru 33ojku, ipak je to prva alfa koju smo imali i prva u kojoj sam se vozio i od te 1991. sam zahvaljujući njoj zaljubljen u alfe :ok:
a sjećam se i tvoje 4x4 i auto je preko slika apoteka i žao mi je kaj si ju morao prodati
Pa šta je s onom crvenom 1.7 ie s auti.hr?
INTCP, na ovu misliš?
Auto oglasnik - Auti.hr
(http://www.auti.hr/automobili/showAdvert,79645,12,1.html)
Auto oglasnik - Auti.hr
(http://www.auti.hr/automobili/showAdvert,78350,12,1.html)
a kakva je ovo 33 sa 75KS? jel to postoji u serie 3 ili je to je neka greška?
Auto oglasnik - Auti.hr
(http://www.auti.hr/automobili/showAdvert,73790,12,1.html)
Satovi su ti od 1.3 !!! :))) ,a i sjedala ,ali motor je čini mi se pravi 1.7
Satovi su ti od 1.3 !!! :))) ,a i sjedala ,ali motor je čini mi se pravi 1.7
Kakve veze to ima? Auto je u originalu 1.5.
Nešto mi nije jasno, gdje on mjeri brzinu? Na mjenjaču? Dal je moguće da ovi satovi ne pokazuju dobro? Inače auto je u originalu 1.5, pretpostavljam da je i mjenjač od 1.5. Kad bi stavio do 240, skala bi bila još zgusnutija, pa bi pokazivao više nego što idem po nekoj mojoj logici. Za sad prvu vuče do oko 65, druga malo preko 100...
Imam pitanje...
Ona motka s kojom je zadnji most vezan za karoseriju dal mora bit ravna ili kriva?
Ima li netko opruge od 16V? One bi trebale bit kraćeod serijskih, moje su rezane.
I dal su amortizeri od 16V tvrđi od običnih?
dobro jel netko zna dal je postojao 1.3 boxer sa 75KS u serie 3?
ja znam za 1.3 V/VL sa 88KS i 1.3 IE sa 90KS
a sjećam se da je bilo i serie 3 kojima je iza samo pisalo 33..koji je to motor?
dobro jel netko zna dal je postojao 1.3 boxer sa 75KS u serie 3?
ja znam za 1.3 V/VL sa 88KS i 1.3 IE sa 90KS
a sjećam se da je bilo i serie 3 kojima je iza samo pisalo 33..koji je to motor?
Navodno je, ali samo za neka tržišta, kao npr. Grčka..
U seriji 2 postojao je motor 1,2 sa nekih 60 ks. Da li je takav motor postojao u seriji 1? Za seriju 3 sam siguran da nije postojao. Znam da se model 33 s tim motorom nije prodavao u ondašnjoj jugoslaviji. Da li je model opremljen tim motorom bio namjenjen nekom određenom tržištu?
kakvih sam sve oglasa vidio, nije ti to mjerodavno
a snaga kod 1.7 ie je kriva, bez kat je 107, a kat valjda 5 manje
serija 2 se radila sa 79ks a serija 3 1.3V, VL i bez oznake su imale 88ks. Barem one koje su se prodavale na našem i na Talijanskom tržištu
U seriji 2 postojao je motor 1,2 sa nekih 60 ks. Da li je takav motor postojao u seriji 1? Za seriju 3 sam siguran da nije postojao. Znam da se model 33 s tim motorom nije prodavao u ondašnjoj jugoslaviji. Da li je model opremljen tim motorom bio namjenjen nekom određenom tržištu?
meni u knjižici piše 85kw ,moja 1.7 nema katalizator
U seriji 2 postojao je motor 1,2 sa nekih 60 ks. Da li je takav motor postojao u seriji 1? Za seriju 3 sam siguran da nije postojao. Znam da se model 33 s tim motorom nije prodavao u ondašnjoj jugoslaviji. Da li je model opremljen tim motorom bio namjenjen nekom određenom tržištu?
Taj motor (1.2 sa 68 KS) je postojao i u seriji 1. Prodavao se samo na određenim tržištima - pretpostavljam u Italiji i Grčkoj, zbog manjeg oporezivanja (drugačije raspoređene klase. Na istim tržištima su se recimo prodavali i BX, Tipo, R19, 306-ica itd. sa 1.1 motorima i ćelavom opremom. Vrlo vjerojatno da je onda postojala i serija 3 sa 1.2 motorom.
1.7 IE ima 107 KS bez, a 105 sa katalizatorom.
Serija 3 1.3 ima 90 KS, a S2 88 KS, zar ne?
I ja nisam pronašao nigdje podatak o 1,2 motoru u seriji 3.
U seriji 2 postojao je motor 1,2 sa nekih 60 ks. Da li je takav motor postojao u seriji 1? Za seriju 3 sam siguran da nije postojao. Znam da se model 33 s tim motorom nije prodavao u ondašnjoj jugoslaviji. Da li je model opremljen tim motorom bio namjenjen nekom određenom tržištu?
Taj motor (1.2 sa 68 KS) je postojao i u seriji 1. Prodavao se samo na određenim tržištima - pretpostavljam u Italiji i Grčkoj, zbog manjeg oporezivanja (drugačije raspoređene klase. Na istim tržištima su se recimo prodavali i BX, Tipo, R19, 306-ica itd. sa 1.1 motorima i ćelavom opremom. Vrlo vjerojatno da je onda postojala i serija 3 sa 1.2 motorom.
1.7 IE ima 107 KS bez, a 105 sa katalizatorom.
Serija 3 1.3 ima 90 KS, a S2 88 KS, zar ne?
sumnjam da je 1.2 u serie 3 jer se nigdje ne spominje po netu, bar ja nisam vidio
Serie 3 1.3 sa karbovima ima 88KS a 1.3 IE 90KS
a 1.3 motori u serie 1 i 2 su postojali i sa manje konja, bar mi se čini
Sigurno je da je najslabija 33 1.3 serija 3 imala 88ks 1.3V (veloce) i 1.3VL (veloce lusso). Bez oznake je zapravo 1.3V. VL je imala serijski djeljivo stražnje sjedalo, desni retrovizor, centralnu bravu i još neke sitnice ali motor je u svima isti. Kasnije je došao 1.3IE 90ks koji ide dosta slabije od 1.3V sa 88ks
Sigurno je da je najslabija 33 1.3 serija 3 imala 88ks 1.3V (veloce) i 1.3VL (veloce lusso). Bez oznake je zapravo 1.3V. VL je imala serijski djeljivo stražnje sjedalo, desni retrovizor, centralnu bravu i još neke sitnice ali motor je u svima isti. Kasnije je došao 1.3IE 90ks koji ide dosta slabije od 1.3V sa 88ks
aha V ipak znači veloce..nisam znao ali sam pretpostavljao...mi smo uzeli 1991. novu u italiji kad su oni porezi bili niski ili kaj već i trebali smo uzet 1.5 karb. ali nije bilo a kako nam se žurilo ova 1.3 je stigla i prošla 100k km u 7 godina bez ozbiljnijeg kvara..(sjećam se jedino da je prednji podizač prozora znao štekat...)
i u pravu si da puno bolje ide 1.3 na karbove od IE a to mi je misterija jer su gotovo iste težine i iste konjaže??
po knjižici od 33ojke 1.3 V/VL idu do 100 za 10.3s a 1.3 IE za 11.5s
od 0-1000m je još veća razlika---32.0s - 33.5s
Zanimljivo je i da je su seriji 2 33 1,3S s 88 ks imala ubrzanje 10,3 ,a model 1,5 ti s 105ks tek neznatno bolje ubrzanje 9,8.
Zanimljivo je i da je su seriji 2 33 1,3S s 88 ks imala ubrzanje 10,3 ,a model 1,5 ti s 105ks tek neznatno bolje ubrzanje 9,8.
tako je i u serie 3..mislim da 1.5 karb serie 3 ima ubrzanje 10s ili isto 9.8..sad se ne sjećam...
a isto su neko vrijeme imali u ponudi paralelno 1.5 105KS i 1.7 107KS..malo čudna odluka da imaju 2 motora s istom snagom
a kaj se potrošnje tiče istina....nama je po gradu zimi znala trošit i do 13litara...ali je išla ko luda i imala je odličan zvuk
Zanimljivo je i da je su seriji 2 33 1,3S s 88 ks imala ubrzanje 10,3 ,a model 1,5 ti s 105ks tek neznatno bolje ubrzanje 9,8.
tako je i u serie 3..mislim da 1.5 karb serie 3 ima ubrzanje 10s ili isto 9.8..sad se ne sjećam...
a isto su neko vrijeme imali u ponudi paralelno 1.5 105KS i 1.7 107KS..malo čudna odluka da imaju 2 motora s istom snagom
a kaj se potrošnje tiče istina....nama je po gradu zimi znala trošit i do 13litara...ali je išla ko luda i imala je odličan zvuk
ja imam neki prospekt gdje 1.5 carb ima 105 ks (9.8 DO 100) , a 1.7 ie 110 (9.4) . To je snaga po din normi. Kao i 88 ks za 1.3 i 137 za 16V
A što se tiče serie 2 1.3s i 1.5 ti, 1.3s ipak ima kraći mjenjač od 1.5 zato slično idu.
Ima nas imaaaa :hello: :hello: :hello:
33 is the best.....................the rest :)))
Ma ne, to je socijalna stara pumpa od Senja prema Rijeci. To je bilo negjde polovinom 6. mjeseca...
Da li netko zna dal su iste grane za 1.7 ie s katalizatorom i bez katalizatora. Sa katalizatorom je spoj s katalizatorom na prirubnicu, a bez na šelnu, al to nije bitno, niti je bitna rupa za sondu, bitna mi je širina cijevi i način kako se račvaju, dal je to isto?
Da li netko zna dal su iste grane za 1.7 ie s katalizatorom i bez katalizatora. Sa katalizatorom je spoj s katalizatorom na prirubnicu, a bez na šelnu, al to nije bitno, niti je bitna rupa za sondu, bitna mi je širina cijevi i način kako se račvaju, dal je to isto?
Ja mislim da se nova grana kupi za siću
Ma da? Original je 120 eura u Italiji, kod nas malo više.
Imam ti ja granu od 1.7 ie ,ali nije baš najj najj :hap: ,ako ti se da malo povarit oko V spojeva javi da ti pošaljem.
Ako bude se jos sta moglo prebacit sa 145/6ice na 33icu od A/Ca javi.
Vjerujem da si vec vidio ove stranice:
http://www.alfa-restoration.co.uk/contents.html
Evo jedna u Kninu uhvacena
(http://img524.imageshack.us/img524/5096/p6150014ug7.jpg) (http://imageshack.us)
ova 1.7 IE je bila razbijena?
reklo bi se :))) ,branik je od 1.3 ili 1.5 :))) ,ali nema veze ,tica ide
Na mojoj je baš sve osim motora i mjenjača original :love:
sve do 1.7 ie imaju crne ,1.7ie ima kombinaciju crno i boja auta ,a 16 V potpuno u boji auta
A može mi li netko reći kolika je tvrdoća original kraćih opruga na QV u odnosu na npr. aftermarket eibach, apex, omp i sl. Vidio sam da se 33-ka prilično naginje čak i sa tim kraćim oprugama sa QV. Ja imam rezane, pa mi se čini da se ne naginje toliko.
jedna Sarajevska sliko kolega sa lancia foruma
(http://img171.imageshack.us/img171/6300/dscn0848ka1.th.jpg) (http://img171.imageshack.us/my.php?image=dscn0848ka1.jpg)
jedna Sarajevska sliko kolega sa lancia foruma
(http://img171.imageshack.us/img171/6300/dscn0848ka1.th.jpg) (http://img171.imageshack.us/my.php?image=dscn0848ka1.jpg)
jedna Sarajevska sliko kolega sa lancia foruma
(http://img171.imageshack.us/img171/6300/dscn0848ka1.th.jpg) (http://img171.imageshack.us/my.php?image=dscn0848ka1.jpg)
jedna Sarajevska sliko kolega sa lancia foruma
(http://img171.imageshack.us/img171/6300/dscn0848ka1.th.jpg) (http://img171.imageshack.us/my.php?image=dscn0848ka1.jpg)
šteta da je ovako rijedak model i lijep auto zapušten :wal: :wal: :wal: :wal:
Nešto nam nema postova u 33 forumu u zadnje vrijeme :mad:
BOGATI VIDI, BOJA KO MOJA.Nešto nam nema postova u 33 forumu u zadnje vrijeme :mad:
(http://home.nikocity.de/mmd/alfa/files/guestpics/Roeland%20Scholtes/RS_madeno33.jpg)
:)))
Kad spištaš alfu normalno je da malo ,ali jako malo ,skoro zanemarivo pobjegne zadnji most ,ali odudara ne više od pola cm.
Pozdrav
Imam pitanje
da li je neko imao problema sa obrtaljkom ?
Mislim da mi pokazuje samo pola vrijednosti broja obrtaja (od nedavno).
Promjenio sam cijeli sat isto
Jel ima ko kakvu ideju ?
još jedna RI
AR 33
(http://img131.imageshack.us/img131/2380/dsc00262my4.jpg) (http://imageshack.us)
Kad sam je kupio ,nije imala nikakvu oznaku ,a i teško je za nać ,ali dobro je i ovako :)))
2 INTCP: Ako ti nije zaglavio cilindar stela se zadnja opruga. Imaju 1-2 vijka koji se odviju, opruga se optereti na odredjenu kilazu i onda se vijci zaviju :)
Naravno da ima
Alfisti.hr - Download - Modelske broĹĄure (http://www.alfisti.hr/index.php?ind=downloads&op=section_view&idev=4#) :ok: :ok:
Naravno da ima
Alfisti.hr - Download - Modelske broĹĄure (http://www.alfisti.hr/index.php?ind=downloads&op=section_view&idev=4#) :ok: :ok:
nisan mislija na ovaj, ovo su samo upute za korištenje, meni bi tribale kako nešto rastavit i tako to ...
Naravno da ima
Alfisti.hr - Download - Modelske broĹĄure (http://www.alfisti.hr/index.php?ind=downloads&op=section_view&idev=4#) :ok: :ok:
nisan mislija na ovaj, ovo su samo upute za korištenje, meni bi tribale kako nešto rastavit i tako to ...
Što te konkretno zanima za rastavit???
Naravno da ima
Alfisti.hr - Download - Modelske broĹĄure (http://www.alfisti.hr/index.php?ind=downloads&op=section_view&idev=4#) :ok: :ok:
nisan mislija na ovaj, ovo su samo upute za korištenje, meni bi tribale kako nešto rastavit i tako to ...
Što te konkretno zanima za rastavit???
zasad ništa, al eto volija bi to imat
prva ovako pizdarijca šta bi se usudija sam radit je skidanje plastika sa desnih vrata i čišćenje vodilica o stakla jerbo ide jako sporo...
evo je nanovo obojana i složena i par pitanja ,
s čim skinuti tzv. špric kit s guma , da li staviti spojler (rep) ili ne
i ima li ko kakve alu 13" jeftino(http://[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img297.imageshack.us/img297/5367/dsc00084th0.jpg)[/URL][/img](http://[IMG]http://i17.tinypic.com/4malxqt.jpg)[/img]
Ma to znam ,ali benzinac je u pitanju u ovom slučaju.... ja koliko znam i kužim 33 ,nema nijedan redni.
Izbaciš srednji vezni lim i 3.0 V6 ide unutra :)))
A daj mi reci gdje se na bloku nalazi oznaka motora? Jer meni na glavama piše 1.7 I, a na bloku na lijevoj strani pri dnu ili pri početku ne sjećam se više piše 1500, jel to oznaka da je blok 1.5?
E sad bi bio bezobrazan da kažem da je taj koji je to preporučio Konj!!! ,ali moram.
ALFA ROMEO preporučuje i koristi Selenia ulja ,rađena su po ALFA ROMEO specifikacijama za ALFA ROMEO motore.
Vjerovatno bi ti taj lik da vozi nekog francuza pokušao i ELF utrapit :)))
ALI još jedna stavka ,na Mobil ulja ,marža od 20% isto ko i za castrol a rade ih bogzna gdje ,a na Seleniju ima 5% maržu i pravo je talijansko ulje ,pa zaključi sad zašto
Selenije ima malo u prodaj ,čak se u većini slučajeva mora naručivat ,a Mobila i ostalih u svakoj trgovini ili čak samoposluživanju. :)))
ajmo ideje
kako se skida ona plastika isod brisača
tj kako doći do motorića brisača malo mi šteka :mah:
ajmo ideje
kako se skida ona plastika isod brisača
tj kako doći do motorića brisača malo mi šteka :mah:
Imas vijke na toj plastici, samo kad budes skidao pazi da ne potrgas cjevčice za pranje stakla.
145 je racku u dosnou na 33. Ima djed 1.6 TS i provozao sam ju 3 puta možda do sada. Em ne ide, em se visoko sjedi, em je volan u k.. mjenjač je krama i ružan interijer.
145 je racku u dosnou na 33. Ima djed 1.6 TS i provozao sam ju 3 puta možda do sada. Em ne ide, em se visoko sjedi, em je volan u k.. mjenjač je krama i ružan interijer.
Da li centralno zaključavanje na 33 s2 funkcionira samo na prednjim vratima?
Na orig. alu felgama 13" su gume 175/70 13, koje još dimenzije pašu na te felge?
U eper-u za 1.3 motor u mojoj 33 piše "95 RON" - da li to znači da mogu točiti eurosuper 95 bez onog aditiva VIG?
Mora na sva 4 radit ,pa na seriji 1 je isto bilo na sva 4 vrata centralka uredno.
Stavi neke serijske 14" felge od serije 3 ako moš nać ,super im stoje :ok: ,daj slikice stavi :da:
:hehe: :hehe: :hehe:
barem ide u drugu :hehe:
al i ja bi radje 33 nego 145, puno je ljepsa :da: :drive:
mislim da Radge prodaje 14ice od serie 3 sa njegove sprešane QV
I ja sam pobornik originala! Nikakve preinake! Onak kak je auto izašel iz tvornice.
evo ja baš danas skupija svoju sa servisa (malo većeg)
i među ostalin i štelanje motora radi ko najmanja bebice na 900 điri
radi a ne čuje se :)))
i ja bi uvijek 33ojku prije
ljepša je, ljepši interijer, pogotovo QV sa Recaro sjedalima :love: :love3: :love: :love3:
a o performansama neću, jer 145 1.7 16V ide kao 33 1.5 otprilike
:))) :))) 33 KICK ASS :))) :)))
A gdje si to radio? Štelanje?
motor 1.3 ima na sebi sa desne strane oznaku 80
motor 1.5 ima na sebi sa desne strane oznaku 84
motor 1.7 ima na sebi sa desne strane oznaku 87
oznake su još deno od alternatora....iznad vodene pumpe sa gornje strane bloka
1.5 s 1.7 glavama :))) ,ma ne sekiraj se ,ako ide dobro je :ok:
2 -164-: možeš u eperu provjerit koja je tvornička tkanina samo tribaš imat broj šasije (to valjda i znaš sam)
imam broj šasije al nemam eper
onaj na netu ne radi
a i čisto informativno me zanima jer sam vidio hrpu 33ojki QV i hrpu original brošura i u svima ima onaj uzorak s točkicama na sjedalima i vratima
meni onaj na netu radi?
pričan o onome šta si ti bija stavija link
Ne mogu vjerovat, moj ima glave 1.7, a na bloku piše 84, pa to je nevjerovatno kakvi kreteni prčkaju po tim autima. Kako netko može jednostavmo bit takav kreten, da slaže sve i svašta. I šta sad ja imam ispod haube????
imaš 1.5 motor
glave su uglavnom iste
ja sam imao 1.3 motor s 1.7 glavama
sad u 33ojci imam 1.7 blok i glave od 145ice
bitan je samo blok
Od ispod svakako ,može i odozgo ,ali je veći posao. 1.5 ti inače dobro ide ,mala je razlika između 1.7 i njega.
Je li netko štelao ikada sam paljenje? Ono zakretanje razvodnika. Kako to točno namjestit?
Drustvo 33 vs 145/6. Ovdje govorim o boxer 145/6icama !!!!
145/6 je novija karoserija i ima tehnicki napredniji noviji prednji ovjes i to je to. Kompletne serije su tako lose gradjene da je to katastrofa ljudima su otpadali djelovi s vozila u voznji.
- novija karoserija je deblja i teza ali ne i nuzno sigurnija iskljucivo zahvaljujuci talijanskoj slampavosti pri spajanju (dobar primjer ovoga je frontalka 147 encap)
- noviji ovjes pruza bolje lezanje ali jebo ti ovjes kojemu nakon30k km skripe gumice a na 50 mjenjas vilice.
Boxer motor koji se nalazio njima bio iste kubikaze ili oni mutanti je bio losije sastavljen nego u 33icama. Ti boxeri su se raspadali od 50 do 150k km, totalno. Zbog njih su boxeri dosli na izuzeno los glas.
Getriba osim poklopca sa rebrima i sajla mehanizma biranja uopce nije promjenjena.
Sajlama su se nesto smanjile vibracije an rucki mjenjaca ali slampavost pri odabiru brzina nije postala nista bolja.
Ukratko one koje su prezivilie prve 3 godine i dan dans voze ali takvih je malo.
Otpustiš razvodnik i upališ auto, zatim razvodnik uhvatiš rukom i okreneš ga u svaku stranu, u jednu stranu okretaji padaju a u drugu rastu. Idealno ti je kad na leru dobiješ nekih 850+- 50 okretaja :ok: Tako ja štelam oduvijek i nema problema.
četkice ?
nemaju sve maglenke
Jel se može IE motor prebaciti na karburatore? Šta mi sve treba? Pun mi je k... ove elektronike :wal: I dal to gledaju na tehničkom, na ekotestu...
Jel se može IE motor prebaciti na karburatore? Šta mi sve treba? Pun mi je k... ove elektronike :wal: I dal to gledaju na tehničkom, na ekotestu...
YouTube - Alfa 33 cop chase and crash (http://youtube.com/watch?v=ySxNIoBhMoU)
jedan od boljih filmića alfice 33, samo šteta kaj ju na kraju unište :sad: :sad: :sad:, prekrasna je :love: :love3: :love:... ti u cobri uništavaju talijane ko da su smeće...... :mad: :mad: :wal: :mad:
dosta se naginje u zavojima, a QV je, čini mi se da se moja tako ne naginje s rezanim oprugama...
dosta se naginje u zavojima, a QV je, čini mi se da se moja tako ne naginje s rezanim oprugama...
YouTube - Alfa 33 cop chase and crash (http://youtube.com/watch?v=ySxNIoBhMoU)
jedan od boljih filmića alfice 33, samo šteta kaj ju na kraju unište :sad: :sad: :sad:, prekrasna je :love: :love3: :love:... ti u cobri uništavaju talijane ko da su smeće...... :mad: :mad: :wal: :mad:
pogledavši još jedanput, uočih da felge kod potjere i kod izlijetanja nisu iste,,,moguće da nije ni ista alfa :?: :da: :da:
Ona SW mi je bas super.
manje važno oba vrata lijeva, oko čepa standard, ali je i pod, i to baš po rubovima gdje se diže, a to je sranje......to je ovako na prvu što sam vidioZnači zrela je za jedan ozbiljan restauratorski zahvat. Izvana izgleda čist OK! Tako je izgledala i moja 33 serije 2 izvana fenomenalno, prvi lak.
Meni je rupa po dužini, tamo gdje se spaja prag i pod, s desne strane. na lijevoj je samo napuhnuto...ahhh
I onaj var poprečni ispod vozačevih nogu je strulio skroz i naravno propao je vozačev sic. Al čini mi se da to nije neki problem rješiti, nije nedostupno. Možda i sam to sredim.
da ne bi mene netko krivo shvatio, nisam ju ja kupio da ju rasturim.....trebala je pod prešu uskoro.
ovako sve dijelove fino pospremim i složim u drugu školjku.....neće bit original, ali i tako bi završila pod prešom, a dijelovi ko zna gdje.......osim ako netko nema praznu garažu
Meni je rupa po dužini, tamo gdje se spaja prag i pod, s desne strane. na lijevoj je samo napuhnuto...ahhh
Moja je bila doslovno bez poda ,sad nedavno sam se još više šlogirao kad sam skinio lijevu plastiku s praga ,njega NEMA!!! ,ali ne dam ju ,ne dam svoju 33 ni za kakvu 156 :ok: ,Pod sam sredio ,sad kad malo dođem do novaca idu i pragovi na red :)
Moja je bila doslovno bez poda ,sad nedavno sam se još više šlogirao kad sam skinio lijevu plastiku s praga ,njega NEMA!!! ,ali ne dam ju ,ne dam svoju 33 ni za kakvu 156 :ok: ,Pod sam sredio ,sad kad malo dođem do novaca idu i pragovi na red :)
U jebote :o000: pa onda je moja još i super, ja sam skidao te plastike kad sam farbao i sve je zdravo. Jedino malo oko nekih rupica za tiple ima malo površinske hrđe, no to sam sredio. Dal netko zna kako je kad se vari onim aparatom na struju? To ne valja ili je isti k.... ko co2? Meni su rekli da ne valja, da je var puno slabiji???
Mene malo uvatila nostalgija.............nego vidin neki novi klinci rulaju ode............nema Marca i Gogoa vise
kolesa piturana u oklaju kod dade mlinara , usluga pituranja i komore 100 ojra a priprema moja i jednog momka iz potkonja besplatna .pitura i materijal ~200 ojra znači ukupno 300 i jedno mjesec dana bez auta
sad mi je baš lip i ne mogu ga se nagledati još samo da neke felgice nabacim(http://img223.imageshack.us/img223/4576/dsc00070im0.jpg) (http://imageshack.us)
Dal je netko od vas vozio 145 1.6 TS ili 156 1.6 i 33 1.5 IE? Naime u nemogućnosti da utvrdim koji motor imam 1.5 ili 1.7 pokušavam usporedit s ovima što sam vozio. 145 jednostavno nema šuta do 3000 okretaja i praktički se ništa ne događa dok 33-ka solidno povuče. Jel moguće da 1.5 sa 23 konja manje ide bolje? I na mjerenju do 100 je bolja za sekundu sekundu i pol. Doduše sa 1.3 mjenjačem, al i prije je išla bolje sa 1.5 mjenjačem. A o skakanju okretaja da ne pričam, malo taknem gas, a igla poleti ko blesava.
još jednom
ako piše na bloku 80 onda je motor 1.3
ako piše na bloku 84 onda je motor 1.5
ako piše na bloku 87 onda je motor 1.7
ono što na glavama piše nije bitno nego je bitan borung bloka, znači promjer stubline i klipa!
Onda je 1.5, al auto mi ide predobro za 1.5, preskače 145 od 120 konja. Ide negdje ko 156 1.8 i vuče od od dna ko blesava. Sve si mislim da je netko radio neku kemiju s tim motorom, možda i proborao blok na 1.7.
33ca ti je lagana i 1.5 je inače živahan motor i ima ubrzanje jednako 145 s 1.6TS .
33ca 1.7 ide u startu i bez problema ostavlja bilo koji GTI ,GSI ili 1.8 TS do nekih 160kmh.
Osobno sam išao ispred 1.8TS 156-ice i do 160 sam je ostavljao ,ali poslije 160 pa do 200 me je stigla i prestigla ,ali mogu reć jedva :)))
Kadeta GSI s 2.0 motorom ali 8V opucavam bez beda kao i Golfa 3 GTI 16V ,ali s GSI-jem 16V se ne bi usudio stat na crtu ,ipak ide ko zmaj ,ali vjerujem da
bi ga 1.7 ali sa 16V opucala bez nekih većih problema.
Ajde malo i portal koristite a ne samo forum majku mu, pa davno sam uploadao tuning boxera na portal :mad: :mad: :))) :)))E maju mu kaj odmah vičeš ne stignemo svi sve pratiti nemamo svi toliko vremena ko ti :))) :))) :))) :)))
Alfisti.hr - Download - Novinski Ä?lanci i scanovi - Test Alfe 164 (http://www.alfisti.hr/index.php?ind=downloads&op=entry_view&iden=30)
Dal je normalno da kazaljka goriva, šeta u vožnji? Stavim 300kuna i kad ubrzavam digne se do kraja kao daje pun tank, a kad kočim pokazuje 3/4? Stalno varira za negdje 1/4 i više...
I uglavnom kad je 50-100 kuna unutra lampcia svijetli kad kočim ili na nizbrdici
koliko novca to dođe za 33?
koliko novca to dođe za 33?
Plin za 33 na crnjaka (ko meni) ne stoji više od 2000kn da se uredno odradi
Je 1150 ,ALI (uvijek ima neki fucking "ali") ,2000kn izađe da ubaciš sam ili da ti neki đigi-bau majstor to ubaci ,ali ako ideš atestirat treba ti račun!!!
e sad ,nijedan majstor koji je ovlašten ti neće to radit ispod 3500-4000kn da bude legale + 1150kn atesta i eto ga ,nisam fulao :)))
to je ono DOBRODOŠLI U HRVATSKU GDJE KAŽNJAVAMO I NAPLAĆUJEMO AKO MANJE ZAGAĐUJETE OD OSTALIH!!!!
svudje dalje u svijetu država čak daje subvencije za one koji bi htjeli vozit na pli ,samo kod nas deru po đepu :wal: :wal: :wal: :wal:
Taj ti alat može tokar napraviti. Nareže na šipku navoj i napravi dvije kuke koje ulaze u oprugu, a stežu se maticom. Ne znam bolje objasnit, al valjda znaš otprilike kako mislim. Ne bi trebalo biti skupo.
Shadowfax-u je ovl. majstor ugradio plin na 1.5 boxera s fergazerima za oko 3300kn koliko se sjećam s malom bocom, sve komplet je novo i kvalitetno i provjereno napravljeno i na to je platio 1150 kn atesta i miran je. Meni život i auto vrijedi 1500kn jer sam vidio u jednom slučaju što se dešava kad nestručno i neprovjereno ugrađen plin detonira u fergazerima i usisnoj grani nedavno na jednom Fordu, šteta prelazi tisuće kuna, a druga stvar da me netko udari a ja imam plin u autu i sad on mene lupi u zadnji dio, ošteti mi se boca ili instalacije ili bilo što općenito vezano uz plin i ja tražim od osiguranja naplatu šteta na plinskom uređaju dobit ću prvo kitu a drugo prijavu prekršajnom sudu jer ga nisam prijavio a zatim ide onaj koji me pustio na tehničkom i tako dalje...........
Kako moraju stajat opruge odnosno donji tanjur na 33? Meni je onaj žljebić na donjem tanjuru odnosno gdje opruga završava odmah iza cijevi amortizera s unutarnje strane prema motoru. I tako s obje strane, jel to dobro?
Nabavio sam tanjure, al je jedan na amortizeru,a ja bi ga izvadio sam i očistio od hrđe prije nego što odnesem na montažu. E sad kako da to razmontiram a da opruga ne izleti ko blesava, ili ipak nije toliko nabijena? Nemam onaj alat i ne mislim ga kupovati osim ako nije 100 kuna.... Da ju stegnem špagom? :hehe:
Nemoj se zajebavati s tim, da ne bi ostao bez glave, ne bi bio prvi :wal:
100 kn ili manje u Metrou..
Skinutog ga nemožeš testirat, samo rukom vidit koliko teško se izvlači van a izgleda da si kupio od 16v opruge, one su deblje jer je motor teži a i 16v su niže od standardnih alfi :da:
ogledaj dal su na krajevima malo poravnane jer bi trebale biti na mjestu gdje sjeda na amortizer ako nisu poravnane onda ih je netko odrezao. Poravnanje je minimalno, nekih 3-4 mm ništa više :da:
Ok, al uspio sam skinut i bez toga, nije jako napeto očekivao sam da će šaraf koji sve to drži probit namještaj, al je odletio smao 30 cm.
E sad me nešto zanima,skužio sam da je ova opruga na amortizeru što sam kupio kraća od moje, a moj auto je navodno spušten... U biti ne znam dal je kraća, al ima manje zavoja, negdje između pola zavoja i jednog zavoja manje od mojih. I čini mi se da je sama opruga za nekih pola mm deblja. Mjerio sam. Dal ja mogu ikako vidjeti po brojevima na amortizru s kojeg je to motora? Možda sam kupio amortizer i oprugu sa 16V, volio bi da je tako pa da odem na isto mjesto po drugi amortizer. I gdje bi onda mogao testirati amortizr u kakvom je stanju, al tako skinut s auta bez opruge i ičega na sebi?
Meni danas stigli dijelovi za sredit limaruju ,puko sam od smijeha kad sam vidio zemlju porijekla ŠVEDSKA
kad sve završim ,dopisat ću pored 33 još i "powered by Volvo" :))) :))) :)))
Dakle ovako:
u novoj seriji sve su opruge priblizno jednake, .. sa sitnim varijacijama, u zavisnosti od kojeg dobavljača je Alfa kupila opruge.
1.7 16V ima iste opruge kao i ostali, a niza je samo zato jer je motor teži, a jedino 16v QV i P4 ima orignalno kraće opruge, dakle razlika je samo u dužini neopterećene opruge, isti je broj zavoja, ista je debljina.
Nova serija ima opruge sa 4 i 3/4 kruga, a stara serija je imala opruge sa 4 kruga, dakle po ovome mozes provjeriti da li su rezane ili nisu..ili su od stare serije.
Sto se amortizera tice, po broju se moze vidjeti sa čega su..
E hvala, a šta bi bilo kad bi stavio opruge od stare serije na svoju jel bi bila niža?
ja sam imao 33 1.7 16 V koja je završila u preši
nešto od djelova sam poskidao sa nje
što se tiće opruga
zadnje su definitivno kraće na njoj bile, a i prednje su bile malo deblje i kraće...
nisu bile rezane niti ikad mjenjane na autu nego su bile originalne kao i amortizeri
auto je bio niži neka 3-4 cm od klasične alfe 33
Idealna za vožnju nedjeljom :love: :love: :love:
(http://i2.photobucket.com/albums/y49/michaelkatsikitis/IMGP0449.jpg?t=1179373002)
Koja firma radi sportske amortizere za 33?
Gledam malo po netu bilstein ima za sve alfe jedino za 33 i sud nema, samo opruge :wal: Eibach samo opruge, omp samo opruge, nema više uopće amortizera u ponudi.
Nema sportskih amortizera za 33 više u ponudi :mad:, nema gdje nisam već probao i jednostavno sam odustao i stavio serijske( još nisam ali budem)
Nema sportskih amortizera za 33 više u ponudi :mad:, nema gdje nisam već probao i jednostavno sam odustao i stavio serijske( još nisam ali budem)
Koni?
Da li postoji neki bolji manual za 33 od onih što ima za download ovdje?
Onaj je nekako preopćenit, treba mi neki gdje je svaki postupak lijepo dokumentiran i objašnjen sa slikicama. Imam takav za 75, al ne mogu nać nigdje za 33.
Kupio sam nove gume i za desert zadnje ne mogu montirati jer mi jedan kotač ima previše pozitivan nagib i troši gumu, čini mi se da nije osovinica ležaja koju sam usput bezveze znači kupio, već sam most ili oni limovi na koje se veže osovinica, jel se oni daju izravnat?
I još nešt, kako da znam da one šipke spone koje drže most nisu pomiješane? dosta su lične pa se ne bi čudio da ih je neki mesar prije stavio onako "od oka" :o000:
Ja opalio šaht ,izgleda da mi se savio prednji lijevi amortizer ,kao da je zablokirao ,jel ima ko kakav privremeni?to se dešava kada gledaš komade sa desne strane ulice, treba gledati ravno, a ne zujati okolo :hehe:
Ja opalio šaht ,izgleda da mi se savio prednji lijevi amortizer ,kao da je zablokirao ,jel ima ko kakav privremeni?
Tutela i stvar je pod kontrolom :))) .
nema :ne2:
Ak je sve OK s motorom ,1.7 ide (bar moja) bez beda u 6200-6300rpm-a u 5toj ,taman 210-215kmh. Toliko sam ja išao ,ali mislim da je to previše
za taj motor i auto toliko ga forsirat
Ni opel ni vw mi nisu ni do koljena što se tiče ubrzanja. Ja sa svojim 1.3s operem svaki kadet ili astru bez ikakvog problema :drive: :wz :cigara:
Danas ujutro upalim Alfu kad ono iznenađenje :wal: :mad: ,radi na 3 cilindra. Odem u trgovinu ,tražim svjećke i ugodno iznenađenje ovaj put :))) ,17kn komad NGK (lik vidio u katalogu i rekao da je to to) ,uzmem sve 4 i sad mala opet prede :))) .
Da li ko ima info za gdje se daju povoljno nać diskovi + pločice jer sam otkrio da su mi pri kraju.....
Danas ujutro upalim Alfu kad ono iznenađenje :wal: :mad: ,radi na 3 cilindra. Odem u trgovinu ,tražim svjećke i ugodno iznenađenje ovaj put :))) ,17kn komad NGK (lik vidio u katalogu i rekao da je to to) ,uzmem sve 4 i sad mala opet prede :))) .
Da li ko ima info za gdje se daju povoljno nać diskovi + pločice jer sam otkrio da su mi pri kraju.....
Kupil sam danas onu Permanent4 iz oglasa. To mi je prva registrirana Alfa od jedno 4-5 kolko ih imam. Javim kad rikne.
:)
Pozdfrav, OrMar
:o000: :love3: :love: pa fino si tržio... :love:
Provjeri ti prvo sondu i instalaciju sonde brzinomjera ,prvo to rine ,tek onda čukice :craz :ok: ,da ne kupiješ brzinomjer bezveze :hehe:
:o000: :o000: :o000:
jel to ona iz malešnice...na taj auto bacam drkicu već nekih 15 godina... predobra
Kupio sam ga od momka u Vrbovcu, a prije toga je bila u Vrapcu, gdje sam je gledao negdje u 4. mjesecu, ali sam tad nasao nesto sto me je vise interesiralo.
Pozdfrav, OrMar
Vidim da se spominju serija 2 QV ,pa evo ,još stoji i prodaje se za kikiriki u Osijeku :
(http://img137.imageshack.us/img137/5273/img292kf1.jpg)
Upravo takva! :sad:
Upravo takva! :sad:
Ima i tu jedna ista takva samo crvena za 1000 kuna. Stoji u travi valjda 100 godina.
:mah: Pozdrav svima - stiga je u ZD jedan savrsen primjerak serie 1 iz 86g. sa predjenih 67000km.
Stavicu slike cim pije :wz
Evo RR jedna za tebe
(http://img134.imageshack.us/img134/7130/dsc00199ov8.th.jpg) (http://img134.imageshack.us/my.php?image=dsc00199ov8.jpg)
:mah: Pozdrav svima - stiga je u ZD jedan savrsen primjerak serie 1 iz 86g. sa predjenih 67000km.
Stavicu slike cim pije :wz
ova crna je brutala...kakav auto...
sjećam se tamo 80-ih kad je mišo kovač imao reklamu za neku svoju ploču u kojoj se vozio u alfi 33 ovakvoj...stari je samo rpokomentirao kad je vidio reklamu "vidiga koji šminker"
bloesno dobar autić, al ne sjećam se kad sam zadnji put vidio tako uređenu. tih starih više i nema na cestama
Evo RR. I meni je ta unutrašnjost iz serije 1 odlična!
(http://img151.imageshack.us/img151/6617/alfa33unutranjostlp9.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/my.php?image=alfa33unutranjostlp9.jpg)
U subotu navečer jedna crvena zvjerka serije 3 1.7 16V me sustigla dok rečeš keks na ravnom dijelu ceste. :redf: Ja za njom svaka brzina u crveno,al nema tog boga da joj se približim. To čudo tako brzo nabire okretaje da je vatreni TS kornjača prema boxeru. Skrenuo čovjek na pumpu, ja trubnem u znak pozdrava. Respect... :ok:
Za ono vrijeme odudaralo je od ostalih auta ajme ,ko da se sjelo u svemirski brod ,daleko daleko naprednije od ostalih automobila ,a taj drveni volan je još dodavao neki dodatni
sportsko-elegantni štih :ok: ,uglavnom predivno :love: . ,a i Alfasud mi je imao fenomenalno oblikovan volan ,čak bi ga volio danas imat u svojoj 33
Jel je iz Rijeke? Ima li naslone za galvu na stražnjoj klupi?
Gledao sam je. Dugo se je vrtjela po oglasniku. Tražio je 11 000 tkn
U pravu si,je iz RI je stigla :da:
Nije bilo tesko odluciti,kum i ja smo je isli viditi i bez puno razmisljanja otprasili put ZD
Bilo je uzivancija pariti je magistralom ispod Velebita put juga.
Zamisli,Polo 1.2 mi se pokusa suprostaviti i to po okukama.Mislim da je osta frustriran kako to njegov novi auto nemoze ni stizati staru Alfu a kamoli prestici :ne:
:mah:
Evo RR. I meni je ta unutrašnjost iz serije 1 odlična!
(http://img151.imageshack.us/img151/6617/alfa33unutranjostlp9.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/my.php?image=alfa33unutranjostlp9.jpg)
U pravu si,je iz RI je stigla :da:Puno sretnih trenutaka ti želim s njom! Taj 1,3 S ide odlično. Skoro kao 1,5 ti ima ubrzanja. Stavi slike da i ostali vide ljepoticu.
Nije bilo tesko odluciti,kum i ja smo je isli viditi i bez puno razmisljanja otprasili put ZD
Bilo je uzivancija pariti je magistralom ispod Velebita put juga.
Zamisli,Polo 1.2 mi se pokusa suprostaviti i to po okukama.Mislim da je osta frustriran kako to njegov novi auto nemoze ni stizati staru Alfu a kamoli prestici :ne:
:mah:
Puno sretnih trenutaka ti želim s njom! Taj 1,3 S ide odlično. Skoro kao 1,5 ti ima ubrzanja. Stavi slike da i ostali vide ljepoticu.
Mislim da je to jedna od najočuvanijih 33 serije 1 kod nas.
zna neko možda čije je crvena alfa 33 1.7 na auti.hrZnam ja :craz ,U selu Nijemci blizu Vukovara ,zapuštena i jadna ali i dobra :ok: ,treba je spasiti ,ima full opremu ,prava QV ,cijena 1000e zadnja kad sam pitao ,neradi 4x4 (nema zadnji kardan) ,nema maglenke (izvađene) ,recaro ali dost loše stanje sjedala i unutrašnjosti ,ali zato lim i motor ko bebica :ok:
znaš možda jel bi ju dao u dijelove
Nažalost neće ,probo sam ga nagovarat ,a traži koliko traži i ne da jeftinije :mad:a jel uz nju i kokoši prodaje :craz
a jel uz nju i kokoši prodaje :craz
a jel uz nju i kokoši prodaje :craz
Moš proć onako ko u Žikinoj Dinastiji "Žiko pazi na jaja!!!" :hehe: :hehe: :hehe: :hehe::funny: :funny: :funny: :ok:
Ja sam bome gledao prije neg sam sjeo u nju. :craz , al žao mi je bilo vidit ju onako jadnu među onim kutijama...drvima...kokama i pesekima :sad: ,ajd nek je neko kupi i spasi :craz
@Reddevil ,idealan auto za tebe ,još je i crvena i vrag :craz :craz :craz :hehe: :hehe: :hehe:
Mislite na ovu:
Alfa Romeo 33, 1991 g. (http://www.auti.hr/automobili/showAdvert,94681,12,1.html)
?
97 konja ?
A i sumnjam da bi napisao "4x4" pogon ako ne radi.
Svidja mi se radi klime, pa ako je netko zainteresiran da je uzmemo i rastranciramo, otvoren sam za pregovore.
:)
Pozdfrav, OrMar
ne radi definitivno
skinut je kardan i diferencijal i ima obićnu osovinu kao i obična 33-ojka
:drive:
ajmo devil odvaži se i zaigraj....da je složiti kardan, da viš onda veselja :craz
to je prava pila za tebe
da je složiti kardan, da viš onda veselja :craz
znate di bi mogao kupit plastične pragove za 1.7
znate di bi mogao kupit plastične pragove za 1.7
Mislite na ovu:
Alfa Romeo 33, 1991 g. (http://www.auti.hr/automobili/showAdvert,94681,12,1.html)
?
97 konja ?
A i sumnjam da bi napisao "4x4" pogon ako ne radi.
Svidja mi se radi klime, pa ako je netko zainteresiran da je uzmemo i rastranciramo, otvoren sam za pregovore.
:)
Pozdfrav, OrMar
:o000: :o000: :o000: :o000: Ti bi to rastančirao :o000: :o000: :o000: složit i bombaaaaaaaaaaaaaa :ok: :ok: :ok:
Ispravak ,ne 97 konja ,već 97 KW!!!!vJa sam je osobno gledao ,1.7 16v
u Juris su pragovi 950kn to je puno ako ima ko od 1.7 neka javi
ne možeš vjerovat danas sam kupio spojler zadnji za 150kn,i pragove rabljene od 1.7 za 50kn,sad na sređivanje limarije...dobro si prošao, jeftino :ok:
jel zna možda netko zašto mi kad mjenjam iz 1.brzine u drugu,i iz 2. u 3. i obratno "grebe" i ćuje se neki tup zvuk.sumnjam na getribu.
Sto pametnog od svjecica staviti u 33 16V, a da je dobavljivo ovih dana u Zagrebu ?
Pozdfrav, OrMar
NGK PFR6B, oko 120 kn kom.
NGK PFR6B, oko 120 kn kom.
Jutros kad sam je upalio mi je par minuta lose radila, kao da radi na 3 (ili cak 2) cilindra. Planirao sam ionako zamijeniti svjecice, kablove, kapu i rotor, te ocistiti injektore. Sto kaze iskustvo, hoce li to biti dovoljno, ili da trazim negdje drudge ?
Hvala, OrMar
Ako jako grebe, odnosno ako grebe samo kad divljači prešaltaš nađi nekog mehaničara koji se kuži u boxere da ti promjeni sinhrone bez skidanja mjenjača, kroz karter, to ti je min. 700 kn manje. A i neće ti reć "kad smo već skinuli dole trebalo bi mjenjat kuplug", a to je još oko 1000 kn.
Nadji meni takvog madjioničara molim te :hehe:
Ja popravljam kod njega, kaže da je moguće je, samo treba znat kad će šta počet iskakat van.
:o000: :o000: :o000: :o000: Kakava perverzija!!!! :o000: :o000: :o000: :o000: FENOMENALNO!!!! Nemam šta reć već fenomenalno. :ok: :ok: :afr: :afr: :afr:da je tebi složiti vaku :craz
Kako su provalili da je 33 dobra za Street Race i ostale stvari ,ode im i cijena gore.... :craz
http://www.alfa-restoration.co.uk/contents.htmlJe je to je to :ok:
Alfa Romeo 33 downloads (http://alfaromeo33.extra.hu/)
probaj ovo mislim da imaš sve što ti treba
da je tebi složiti vaku :craz
Pa da te onda poderem :craz:grin: :afr:
Pa da te onda poderem :craz
tvatavuk, jel čitaš ovo?Ni sam neznam sto cu. Ako ga ne popravim u sljedecih 6-7 mjeseci, ok
Šta je sa onim potrganim nosačem visca što si stavio slike? Ako ga ne budeš lijepio, da li je moguće da ga dobijem, platim ako treba. Probao bi nešto iskombinirati, pa bi mi treba da napravim kalup.
Kako ti se ovo čini:
Home Made Motor Mounts (http://importnut.net/motormount.htm)
Mislim, nije on napravljen pomoću magije, ali mi je teško bilo što kombinirati kad ga nisam vidio uživo.
Šta nema plin veću oktansku vrijednost?
Jel imaš na isparivaču onaj vijak za regulaciju?
Auuu ,moja danas je zamalo završila u Dunavu ,toliko me naživcirala da sam ju htio gurnit u Dunav......
Ujutro prvo ,neće upalit ,ajd nekak na gurku je kresnem ,odem reklamirat akumulator koji nije još ni mjesec dana star (bosch silver) ,kažu ga oni moraju slati na servis .....ajd neka ,odem ,uzmem drugi akumulator od frenda al paz sad ovo, (počelo se to događat prije mjesec dana) ,opet ono teško alnasovanje ,kao da je paljenje rano ,ali nije. Prebacim s LPG-a na bengu ,sve radi :ok: ,vratim na LPG u radu ,auto radi super i ler i sve ostalo ,al kad ga ugasim i oću ga upalit ponovo ,ma kakvi. Opet ko da nešt koči ,onak ko da je prerano paljenje i nema šanse da upali. Prebacim opet na bengu ,zavergla i upali i sve :ok:. Ajd sad bud pametan ,šta to može toliko zajebavat. Probo sam paljenje zakretat ,ne pomaže ,sam dobijem da na LPG ne vuče i više troši ,ali pali isto onak sa cukanjem i jedva. Na benzin kako god ga zakrenio pali dobro (jedino ak stvarno napravim da prerano pali onda cukne onak...) ,uglavnom ,lud ,lud ,lud ,lud ,lud...sam više. Majstora za 33 nema ili je izbjegavaju ,niko pojma nema ,samo svi vrlo "pametno" kažu da se riješim amelja i kupim pravi auto (golf ,kadet ,astru ili bmw). Pa zar stvarno za 33 ne postoji niko u HR ???. Još mi jedna stvar nije jasna ,kako i na koju foru imam kompresiju 14 bara (mjereno na 3 mjerača ,sva 3 pokazuju toliko) na sva 4 cilindra ,a normala je 10 do 11. Da li je moguće da plin zbog manje oktana pod većom kompresijom opali prije neg dođe iskra ,zato i zaglavi prilikom alnasovanja??? Motor mi je u 1.7 16V iz alfe 146 ,ali su na njega namontirane 8V glave jer je original glava bacila rikicu i u to momentu je 8V bilo jedino riješenje.
A kako ju ti to guraš, a ima remen? Mene strah to gurati.
Onda ne bi trebalo imat veze sa kompresijom, jer bi od prvog dana bilo tako. Meni je prvo palo na pamet da ga treba podesiti na isparivaču, ali kad kažeš da je dobro.....dalje ne znam.
Ujutro prvo ,neće upalit ,ajd nekak na gurku je kresnem ,odem reklamirat akumulator koji nije još ni mjesec dana star (bosch silver) ,kažu ga oni moraju slati na servis .....ajd neka ,odem ,uzmem drugi akumulator od frenda al paz sad ovo, (počelo se to događat prije mjesec dana) ,opet ono teško alnasovanje ,kao da je paljenje rano ,ali nije. Prebacim s LPG-a na bengu ,sve radi :ok: ,vratim na LPG u radu ,auto radi super i ler i sve ostalo ,al kad ga ugasim i oću ga upalit ponovo ,ma kakvi. Opet ko da nešt koči ,onak ko da je prerano paljenje i nema šanse da upali. Prebacim opet na bengu ,zavergla i upali i sve :ok:. Ajd sad bud pametan ,šta to može toliko zajebavat. Probo sam paljenje zakretat ,ne pomaže ,sam dobijem da na LPG ne vuče i više troši ,ali pali isto onak sa cukanjem i jedva. Na benzin kako god ga zakrenio pali dobro (jedino ak stvarno napravim da prerano pali onda cukne onak...) ,uglavnom ,lud ,lud ,lud ,lud ,lud...sam više. Majstora za 33 nema ili je izbjegavaju ,niko pojma nema ,samo svi vrlo "pametno" kažu da se riješim amelja i kupim pravi auto (golf ,kadet ,astru ili bmw). Pa zar stvarno za 33 ne postoji niko u HR ???. Još mi jedna stvar nije jasna ,kako i na koju foru imam kompresiju 14 bara (mjereno na 3 mjerača ,sva 3 pokazuju toliko) na sva 4 cilindra ,a normala je 10 do 11. Da li je moguće da plin zbog manje oktana pod većom kompresijom opali prije neg dođe iskra ,zato i zaglavi prilikom alnasovanja??? Motor mi je u 1.7 16V iz alfe 146 ,ali su na njega namontirane 8V glave jer je original glava bacila rikicu i u to momentu je 8V bilo jedino riješenje.
Još mi jedna stvar nije jasna ,kako i na koju foru imam kompresiju 14 bara (mjereno na 3 mjerača ,sva 3 pokazuju toliko) na sva 4 cilindra ,a normala je 10 do 11. .
Evo problem pronađen ,alnaser mora bit od 16V ili 145 ili 146 pošto je kod mene i motor od 146.
Radge srećom nije ubio alnaser od svoje 16ventilke :craz pa je sad instaliran na moju.
@Damir ,- palim ja na benzin kad je auto hladan ,ali eto vidiš u čem je bio problem.
Probao bi sa ovim poliuretanom ili kako se već zove, samo je pitanje koliko on "radi", da li je elastičan malo. Ma neku masu ću naći, a kalup imam gdje napraviti.Ne znam nikog drugog tko jos ima taj nosac.
Znaš možda da još netko ima potrgani nosač?
Koji je to nosač u pitanju ? (nisam uspio pronaći spomenutu sliku u ovoj temi), možda ga ja imam..... :craz
Evo problem pronađen ,alnaser mora bit od 16V ili 145 ili 146 pošto je kod mene i motor od 146.
Radge srećom nije ubio alnaser od svoje 16ventilke :craz pa je sad instaliran na moju.
@Damir ,- palim ja na benzin kad je auto hladan ,ali eto vidiš u čem je bio problem.
Meni je motor od 145 1.6, jel to dobro ako je anlaser od 33 1.5? Meni nekad onako počne pa ušuti napravi tk tk i onda nastavi verglat i upali. Ja ne obraćam pozornost jer se to ne događa tako često, a i tada upali bez problema.
Da li se mogu montirati samoventilirajući diskovi sa 16v umjesto običnih bez promjene klješta? Koliko sam shvatio iz epera klješta su ista. Pa sad ne znam koje daq kupim, a baš moram kupit diskove sada, ne znam ni koje bi bilo najbolje uzeti ate, bendix, ferodo. Jesu samovent. išli samo sa abs-om ili ne?
Navikao sam i na integralku (tocnije HF 4WD), Subaru-a (Legacy turbo) i Alfin Q4 iz 164.
Svi su kretali na snijegu s pogonom na sve kotace, a po definiciji bi trebala i P4, jer prednji proklizavaju.
U onom dokumentu s neta pise da funkcionalnost P4 pogona ovisi djelomicno i o signalu brzine, a buduci da meni sat ne radi, mozda tu trebam traziti rjesenje.
Ili da nadjem negdje 33-jku s ispravnim 4x4, pa da usporedim. Tino mi je malo predaleko ...
:)
Pozdfrav, OrMar
Pa šta još nisi riješio sat, sve sam detaljno opisao...gdje si zapeo?
Pošalji mail ako šta treba, ja sam bio malo u strci :-)
A za P4, ako ti Tino ne može pomoći, ne može ti nitko pomoći... kontaktiraj njega.
Uzet ću freodo pločice i diskove, nove felxibilne cijevi i neku tekućinu, ne znam dal će ferodo 5.1 biti preagresivan za gumice klješta..
Otpornici, diode ... previse je to za mene. :)
Radije cu skupiti pare da platim veceru, pa probat nagovoriti tebe da se jednom zaletim do Rijeke i to rijesimo. Prije cu jos pricekati da mi stignu rezervni satovi od Radge-a, da imamo i dijelova bude li potrebno.
A?
A?
:)
Cuo sam se jednom s njim, moram ga opet nazvati, da prodiskutiramo malo nove okolnosti.
Pozdfrav, OrMar
Ajde, dogovoricemo se :-)
Jos kad bi mogao doci sa GTV-om :-) a ne 33-com :-)
Ja bi radije nju popravljao :ling:
Vama nisu sve na broju :afr:
Mario da kao sto si procitao kad ne radi 4x4 ECU ne dobija signal s brzinomjera prelazi u mod u kojem pri svakom doticaju kocnice odmah iskljucuje 4x4 el spojku. A vraca je po otpustanju kocnice. I ovo sto si opisao da malo imas 4x4 a malo ne bi lako moglo biti to. Ako Ecu nije shvatio da si pustio kocnicu drzi ti odspojenu el. spojku ali ne gore 4x4 warrning lampice.
Neće biti problema, ali s tim neces dobiti dovoljno dobre kočnice.
Zašto ti je problem to pošteno napraviti, cijena ce ti biti ista, a koliko vidim nije ti problem sam sarafiti neke stvari??
Ja jučer probno maknio srednji lonac ,da vidim oće li dobit mal zvuka nazad jer mi je bila preprigušena ,ajme koja harmonija zvuka :craz :love3: :love: ,na malom gasu onak se baš čuje boxer zvuk ,a kad se spuca po gasu skroz ,ajme :love: :love3: ,ne dere se previše ,ali baš sad zvuči onak kak je dostojno jednog boxera.
vjereojatno su neki od vas išli na sređivanje limarije,pa me zanima kolko vas je to otprilike koštalo
Ian, daj koju sliku svoje 33 :da:stavit ću za 3-4 tjedna za 8 dana ide na limariju,ak je oćeš vidjet aktivirat ću oglas na auti.hr,to ti je zelena bez alu,sa strane piše da ima nove gume 195/50/15
Aha, sad sam vidio...baš dobro izgleda, uredno. :ok:rubni dijelovi poda,oko rezervara,pragove bez problema bi išćupo rukom,ispod gepeka
Propala je oko čepa pretpostavljam, gdje još? Pod?
Ja jučer probno maknio srednji lonac ,da vidim oće li dobit mal zvuka nazad jer mi je bila preprigušena ,ajme koja harmonija zvuka :craz :love3: :love: ,na malom gasu onak se baš čuje boxer zvuk ,a kad se spuca po gasu skroz ,ajme :love: :love3: ,ne dere se previše ,ali baš sad zvuči onak kak je dostojno jednog boxera.
znam za svakodnevnu vožnju nema šanse,, oglušiš,, :o000: :o000: ja iza imam samo protočni i baš mi lijepo bruji... :ok: :da:
Shadow...prodaj mi felge s te žute 33 please :craz :craz :craz ,još ti ja poklonim moje od P4 :craz :craz :craz
danas sam kupija 33-ojku 1.5 ti iz 86', trenutno je motor 1.3 unutra. e sad me zanima, kad razvućem 2. brzinu do kraja upali se crveni znak '(!)'. neznam na koliko okretaja jer kazaljka krivo pokazuje ,a ni brzinomjer ne radi
(!) = JAOOOOOO ....NEMOJ MI TO RADIT :craz :craz :craz :hehe: :hehe: :hehe: ,ma šalim se ,kod mene je to ručna kočnica indikator ili ulje od kočnica....nešt od to 2 ak se ne varam....
Ufff...počelo me kvačilo malo je...ti :mad: ,jako ,ali katastrofa nisko odvaja ,jedva da se u brzinu može ubacit. Nevjerujem da je korpa ,valjd bi se čulo kako melje da je propala ,ali neznam ni šta je. Inače mi je otkad je imam jaaako nisko ,odma na dnu i odvaja. Stavio sam novi radni cilindar ,ali nije pomoglo. Sutra ću pokušat mal ozračit ,ak ni to ne pomogne ,u banani sam. Kad mal napumpam kao da za nijansu bolje razdvoji ,ali svejedno nije to to.
kakav je kuplung?,, jel ide skroz lagano ili normalno??
hm ak ide normalno onda ne bih znao kaj mu je :?: :?:,,, kod 33 -ka zna zezat onaj cilindar kod papučice, al mislim da u tvom slučaju nije on kriv,,
Ufff...počelo me kvačilo malo je...ti :mad: ,jako ,ali katastrofa nisko odvaja ,jedva da se u brzinu može ubacit. Nevjerujem da je korpa ,valjd bi se čulo kako melje da je propala ,ali neznam ni šta je. Inače mi je otkad je imam jaaako nisko ,odma na dnu i odvaja. Stavio sam novi radni cilindar ,ali nije pomoglo. Sutra ću pokušat mal ozračit ,ak ni to ne pomogne ,u banani sam. Kad mal napumpam kao da za nijansu bolje razdvoji ,ali svejedno nije to to.
Ako slučajno ne bude problem u malom cilindru...Od željezne žice promjera cca 12 mm, napravi novu osovinicu koju gura mali cilindar prema polugi kvačila. Fino zaobli krajeve onako slično tvorničkoj. Osovinica treba biti 1,5 do 2 cm DUŽA od tvorničke. To ti je prva pomoć koja traje par mjeseci, a poslije toga ide nova korpa.... :rolll: :ok:
Napravljeno već odavno :craz ,bojim se da je korpa ipak dobila po piiiiii...... al opet mi čudno ,ne drobi onak kao kad propadne.
Napravljeno već odavno :craz ,bojim se da je korpa ipak dobila po piiiiii...... al opet mi čudno ,ne drobi onak kao kad propadne.
Ma joj..al ajd ,mal sreće u nesreći ,imam frenda tu u Vukovaru ,našeg Peru 75ticu s foruma ,ima on garažu i kanal i sve ostalo potrebno ,sam moram kod Radge-a po korpu. Mislio sam da ću se dokotrljat makar do Našica ,ali propala mi je tu na parkingu skroz ,nemogu nijednu brzinu pogodit.
ostvljam mlađem burazu svoju 33ojku,i idem gledat za sebe dvije 33ojke :love:=1.alfa 33 1.7 1991. dupli karbosi,nimalo hrđava,plin,motor o.k.
2.alfa 33 1.7 16vQV 1991.motor ok.,malo hrđava od ispod,garažirana
cijena je ista za oba dvije,pa me zanimaju vaša mišljenja za kaj bi se odlučili :ok:
ostvljam mlađem burazu svoju 33ojku,i idem gledat za sebe dvije 33ojke :love:=1.alfa 33 1.7 1991. dupli karbosi,nimalo hrđava,plin,motor o.k.
2.alfa 33 1.7 16vQV 1991.motor ok.,malo hrđava od ispod,garažirana
cijena je ista za oba dvije,pa me zanimaju vaša mišljenja za kaj bi se odlučili :ok:
jesam li ja lud , danas na papir stavio troškove 33-ce ove godine :
4 ljetne i 4 zimske 3000kn
farbanje 2500kn
jedna za djelove 1800kn
registracija 2500kn
felge alu 13" 700kn
set kvačila 1100kn
termostat 150kn
---------------------------
11750kn sve skupa i sad me muči bili iko dao toliko za nju .
prije neki dan sam skinuo mjenjač sa rezervne pošto mjenjam set kvačila i trebalo mi je čitavo popodne
i slomio sam razvodnu kapu na njoj a poslije na forumu nađem upozorenje da na to treba pazit a vi spominjete
! 2 sata posla za prominit kvačilo kako ?????
ostvljam mlađem burazu svoju 33ojku,i idem gledat za sebe dvije 33ojke :love:=1.alfa 33 1.7 1991. dupli karbosi,nimalo hrđava,plin,motor o.k.
2.alfa 33 1.7 16vQV 1991.motor ok.,malo hrđava od ispod,garažirana
cijena je ista za oba dvije,pa me zanimaju vaša mišljenja za kaj bi se odlučili :ok:
:hehe: :hehe: Kad budeš skidao treću po redu to ti je taman tih 2 sata. :song: Naravno, sav alat ti mora bit kraj tebe. Najviše vremena ode na to :clap:
Piše da već ima plin. :?:
Boxer , Može li 8 v bit tako brutalna kao 16 v :?:
i ja danas oko lamele , mjenjač i stari set sam danas zbilja malo brže skinuo, za oko 4 sata .
sve sam to radio zbog nekog nekad jačeg nekad slabijeg šuma i dobro da sam radio jer
je korpa bila na samom rubu da joj sve one limice popucaju jer neke već i jesu .
korpa je sachs a lamela valeo tako da je bivši vlasnik vjerovatno mijenjao samo lamelu .
Meni je mehaničar rekao da zbog baš te mane da se korpa brzo pojede ne ugrađuje više ljudima delphi/ap lockheed odnosno borg & beck korpe nego Sachs, valeo ili luk.
Inače nešto mi je riklo, dimna zavjesa, voda nestaje, otišla na 120 stupnjeva, trokira, valjda dihtung glave.
2 INTCP : Valeo je uvijek ozbor br 1. Samo čujem da su se prestali proizvodit Valeo setovi za 33. :sad:
:da: :da: :da: 100% dihtung glave, ne vozi dalje da se ne zasere jos vise .
Ne vozim ju uopće...Nego kakva šteta može nastat kad dihtung ode? Jer nisam baš odmah stao. I curi antifriz ispod motora negdje, onako je crn, valjda probilo na van, al ulje ima normalnu boju...U principu nema velikog zla ako nije voda u ulju i ako se auto nije vozio tako. Izmjena brtve samo. Doduše uz to se uvijek pojavi i dodatnih poslova koje treba napravit da sve bude "po zanatu.
Josko i Lukas je odlican set za ugradnju, on se stavlja kao tvornicki u dosta dobrih automobila...Znam... :da: Mekan je kao pero. Divota.
Ne vozim ju uopće...Nego kakva šteta može nastat kad dihtung ode? Jer nisam baš odmah stao. I curi antifriz ispod motora negdje, onako je crn, valjda probilo na van, al ulje ima normalnu boju...
U principu nema velikog zla ako nije voda u ulju i ako se auto nije vozio tako. Izmjena brtve samo. Doduše uz to se uvijek pojavi i dodatnih poslova koje treba napravit da sve bude "po zanatu.
Nešto nam mal zamro 33 forum :sad:
očito se nema vremena....
svi rade na autima :o000: :o000: :o000: :o000:
lako tebi kad imaš druge da ti šarafaju po alfi :) :) :) :) :)
Hehe...good one :craz
dosta je hitno pa ako neko ima nekog dobrog majstora u zg ili okolici za 33ojke nek javi
Daj napiši kakvu si 33 na kraju kupio, slike itd.?
ma na kraju sam uzo 1.7 s duplim karbosima,metalic siva,ima plin,nimalo trula,ide hebeno,samo kaj mi je počeo bacat ulje s oba dvije strane ispod glava motora pa kaplje lagano na auspuh :sad:,kad to sredim i stavim felge sa svoje-stavljam slike :ok:
Uff...znam da uvijek donosim loše vijesti...(slučaj STIY) :craz ,al dal si siguran da je baš iz glava ,ja bi prije rekao da je semering radilice onaj kod getribe ,on kad probije tako smiješno razljeva pa izgleda kao da pušta ulje iz glava motora.
Ma paz ovo ,jučer kupim ulje za getribu 80w90 ROWE ,trebalo bit kao neko rjeđe i po katalogu za Alfu 33 i sipam odmah pri sipanju vidim ja da je to gusto ko sam vrag ali ajd ,sipam ja i nakon toga extra teško išla u sve brzine ,a jutros ne bi pogodio 2gu i 3ću da si pita!! ,u prvu sam ak ugasim auto pa upalim i prvoj. Zovnem Boxera ,čovjek mi kaže da ispustim to i sipam ATF !!! ,mjenjač se preporodio ,ide u 2gu bez grebanja fantastično!!! Thx Boxer (da sam se bar ranije sjetio pitat ,đaba sam bacio 140kundaća na ono ulje prije)
Ma paz ovo ,jučer kupim ulje za getribu 80w90 ROWE ,trebalo bit kao neko rjeđe i po katalogu za Alfu 33 i sipam odmah pri sipanju vidim ja da je to gusto ko sam vrag ali ajd ,sipam ja i nakon toga extra teško išla u sve brzine ,a jutros ne bi pogodio 2gu i 3ću da si pita!! ,u prvu sam ak ugasim auto pa upalim i prvoj. Zovnem Boxera ,čovjek mi kaže da ispustim to i sipam ATF !!! ,mjenjač se preporodio ,ide u 2gu bez grebanja fantastično!!! Thx Boxer (da sam se bar ranije sjetio pitat ,đaba sam bacio 140kundaća na ono ulje prije)
Mmm....da je u tu šasiju uselit jedan fini 1.7 :craz ,eto dobre jurilice :ok:
ATF ili 75W-90 full sint. To je full skupo, ali se odlicno ponasa narocito ispod 0.
Meni na 33 kad pustim kvačilo u leru malo rula neki od ležajeva. Neda mi se skidat mjenjač pa me zanima ima li kakvo ulje koje može smanjit taj simptom do daljnjeg. :?:
svaka čast tom ulju, ali kakve crne transaxle getribe fiat grupe, kakve veze ima 33-ca sa transaxleom??
jer je to isto transaxle getriba. Dif i getriba su jedno. Castrol i Aral preporučuju to ulje.
našao neki service manual od 2600 stranica i u njemu objašnjeno pretpaljenje za verzije s katalizatorom
i bez kat.
Alfa Romeo 33 downloads (http://alfaromeo33.extra.hu/)
U koji god auto sam natočio Inino gorivo, bilo je problema - ne vuče, trokira, gasi se. :mad: Isključivo točim OMV i Tifon.
[IMG]http://img267
kako vam se čini ova
(http://img267.imageshack.us/my.php?image=d41219me3.jpg)
Da vas obavijestim i moja je rikla totalno!!!
Nakon što su glave skinute unutra veselje, jedna glava je gotova jer je spaljena tamo gdje dođe prsten od brtve, a u cilindrima voda i to su sva 4. Voda je probila tu na prstenu, al je čudno zašto je voda u drugoj strani gdje brtva nije probila. Uglavnom voda je duže vrijeme unutra kapucala i sjebala cilindre. Motor je definitivno 1.6 iz 145, al sad mi to nije bitno jer sam u potrazi za dobrim 1.7. Najvjerovatnije ću ić preko granice.
Hehe ,mali ispravak netočnog navoda :craz ,ak je 1.6 iz 145 ,onda je 1.5 pošto je u 33 :craz ,motori su identični ,pogledaj na bloku ,naćeš oznaku 84 na gornjoj strani :craz
Hehe ,mali ispravak netočnog navoda :craz ,ak je 1.6 iz 145 ,onda je 1.5 pošto je u 33 :craz ,motori su identični ,pogledaj na bloku ,naćeš oznaku 84 na gornjoj strani :craz
ali postoji razlika u motorima iz 145/146 sa oznakom 84
i motora iz 33 ojke sa oznakom 84...
u 146/146 je 1.6 motor jer su klipnjače navodno duže nego u motorima iz 33ojki...
ali sve se to vrlo lako može provjeriti :da: :da:
kod mjerača ulja na bloku je otisnut tip motora
ima 5 brojeva i oni točno govore je li motor 1.5 ili 1.6 i iz kojeg je auta...
recimo ako sam dobro zapamtio u 33ojki motor 1.7 16 V ima oznaku 30747...
ugraviran sa desne strane mjerača do glave...
budem danas sliku nabacio ako treba...
Ako su samo klipnjače duže, to bi značilo da klip izlazi iz bloka kad su glave dole zar ne? Takav motor ne bi radio. Mislim da je razlika i u radilici između 1.5 i 1.7. Jedino tako se može dobit sa 1.5 klipom da dođe na isto mjesto klip kad je u gmt.
radilice za 1.5 1.6 1.7 su iste sve osim za 1.4 onaje posebna :craz...i nema razlike u glavama osim naravno 1.7 16v!!!ma naravno svi su majstori za boxere..jea right!!! :kosa:
ONAK RADILICE OD 1.5 I 1.7 MODELA SU DEFINITIVNO 100% JEDNAKE, IDENTIČNE
JA SAM OSOBNO IH PREMJERAVAO I STAVIO U SVOJU 33 1.7 16 V DOK SAM JE IMAO RADILICU IZ 1.5 MOTORA
I IDENTIČNE SU....
ili barem pokušavaju biti majstori za boxere....
Pa kako onda ako je duža klipnjača klip ne ide preko bloka van kad je u gmt? Ako je klip isti i radilica ista i blok isti?
Pa iskreno ima puno kompliciranijih motora od boxera pogotovo ako su kemije.
Pitanje za znalce vezano za 33
Koliko može vrijediti 33-ojka 1.5 TI, ona prva linija (ne kužim se baš kad je koji redesign izašao)...original stanje, prvi vlasnik, ne znam dal sam vidio uredniji motor što se tiče izgleda...uglavnom auto izgleda kao da je izašao iz tvornice, za kilometre nisam siguran...to mi vozi stari od cure i ja sam se zabilježio za taj auto ako se ikad bude prodavao...čovijek je mehaničar i ne misli još prodavati ovu alfu ali ja se nadam da bi jednom mogla biti moja pa se malo raspitujem
Evo ovako... Skupio sam nesto novaca i planiram kupiti Alfu 33. E sad... Trazeci malo po netu nasao sam da se od 94. god. proizvodila izvedba Imola i to samo sa 1.3 motorom. Jako mi se svidja bez obzira sto je to najslabija (ionako neam bas puno para za reg. - neam popust na osiguranju jer je prvi auto, bengu i sve ostalo). Ako netko ima bilo kakvih iskustava s njom, ili zna nesto vise (oprema, jel to isti motor kao i sve ostale 1.3 i drugo) molio bih pomoc. Naravno ako netko zna gdje se prodaje neka (bilo koja novija) 33-ojka (po mogucnosti u mojoj okolici (Slavonija i Baranja) neka javi. Hvala
Evo ovako... Skupio sam nesto novaca i planiram kupiti Alfu 33. E sad... Trazeci malo po netu nasao sam da se od 94. god. proizvodila izvedba Imola i to samo sa 1.3 motorom. Jako mi se svidja bez obzira sto je to najslabija (ionako neam bas puno para za reg. - neam popust na osiguranju jer je prvi auto, bengu i sve ostalo). Ako netko ima bilo kakvih iskustava s njom, ili zna nesto vise (oprema, jel to isti motor kao i sve ostale 1.3 i drugo) molio bih pomoc. Naravno ako netko zna gdje se prodaje neka (bilo koja novija) 33-ojka (po mogucnosti u mojoj okolici (Slavonija i Baranja) neka javi. Hvalaja ti prodajem svoju 33ojku 1.5(to ti je ona zelena na auti.hr)3500kn,ako hoćeš alu felge i nove guma onda 5000kn
Hm...Imolu ćeš teško nać ,nema ih baš puno ,a ko je ima ne da ju. Mala ti je razlika između nje i one prije ,samo u par zanemarivih sitnica tak da bez obzira na sve gledaš bez straha i 91 ili 92 godište.
Evo jedna ali brate mili ,to je prepapreno....iako je 94ta
Alfa Romeo 33 1.4ie, 1994 (http://www.auti.hr/automobili/showAdvert,154072,12,1.html)
ja ti prodajem svoju 33ojku 1.5(to ti je ona zelena na auti.hr)3500kn,ako hoćeš alu felge i nove guma onda 5000kn
Jel imas jos neke slike mozda, kakve su felge?to su ti felge s lancie delte(original lancia) a gore su ti nove gume dunlop
to su ti felge s lancie delte(original lancia) a gore su ti nove gume dunlop
Značajnija razlika Imola - Klasična 33 serije 3 je samo u sicevima ,prekidačima maglenki i 4 žmigavca i eventualno volanu ,ovjesi su identični kao i motori ,jedino što kod Imole ima MAF senzor za zrak dok kod ostalih ima klasični protokoler s klapnom.
QV ti je imala ABS te diskove nazad i samoventilirajuće naprijed. Imola nema :craz
Al opet ,evo AA kaže da isključivo samo to na Ini toči i to taj ES-98 i da ide OK sve. Ajd sad bit pametan. :?:
(http://boxermotor.com/boxermotor/alfaromeo33/alfaromeo33_5.jpg)
Ako odustaneš javi broj!
je to su te :ok: iman ih priliku kupit pa se još mislim
Ako odustaneš javi broj!
Ako odustaneš javi broj!
Bacam se u napast da ubacujem 16V motor kod sebe pa neznam koliko i da li bi mi to bilo pametno?
Sad imam 1.7 ie 8V (neka kvaziserija kao za švicarsko tržište iz 146tice) koji ide OK ,ali ipak me nešto vuče 16V motoru.
Također imam neku shemu da dam moju 33 s plinom i reganu skoro do kraja godine za istu takvu 16 ventilku kojoj rega ističe i nema plin.
Ajd sad bit pametan ,da radim kombinacije il da ostavim svoju i nediram ništa.... :?:
Da pitam, nedavno se spominjalo ATF ulje za mjenjač. Koje je to ulje? Ne vjerujem da se zove samo ATF. Nikad nisam za to čuo? Tko to proizvodi?
INA - ATF!!! Samo to :craz ,i samo ga slobodno na INI kupiš ,najjeftinije je i najjbolje :ok:ATF je ulje za hidraulične volane i automatske mjenjače ne kužim kako vam auti idi s time :?:
Upravo tako :craz ,neznam u čem je štos ali meni auto ide OK na to ulje ,Boxer mi je rekao da to sipam i poslušao sam ga i sve ide za 5
Ahaaa, ma ne znam baš, pitanje koliko se mjenjač troši s tim.
Probat ću..
Nego jel netko probao stavljati diskove samoventilirajuće i klješta na glavčine gdje su obični diskovi? Imam jedne viška, pa bi stavio. E da prolila mi se tekućina za kočnice po skoro ko novim pločicama, jel ima tu spasa?
Ne troši se gotovo ništa više, razlika je u gustoći i jedino se može desiti da ulje iscuri van ako su brtve slabije, ne moraju biti loše,dosta je da su slabije i odeeeeeeee :mah: :mah:
Ovisi ti....Kako za koji mjenjač. 33cama više štima kad je rijeđe.
Predstavio sam se kao novi član na mjestu predviđenom za to, ali hoću da moj prvi pravi post bude upravo ovdje! Pozdrav svima koji znaju da Alfa može popiti puno više od profi alkoholičara, a ne dobit' cirozu jetre! Pozdrav svima koji znaju kakvu krasnu nijansu boje Alfi daje hrđa koja krči svoj put prema suncu! Pozdrav onima koji se naježe kad se kazaljke brzinomjera i brojača okretaja utrkivaju! Pozdrav svima kojima nikad ne bi dosadilo slušanje boxer motora kad prede kao maca ili riče kao lav! Pozdrav onima koji će se jednako raspametiti na Breru ili 8C i na Juniorku GTAm iz '73! I na kraju pozdrav svima koji dijele moju zaluđenost Alfama, ma koje god oblike poprimale (one ili mi)!
Predstavio sam se kao novi član na mjestu predviđenom za to, ali hoću da moj prvi pravi post bude upravo ovdje! Pozdrav svima koji znaju da Alfa može popiti puno više od profi alkoholičara, a ne dobit' cirozu jetre! Pozdrav svima koji znaju kakvu krasnu nijansu boje Alfi daje hrđa koja krči svoj put prema suncu! Pozdrav onima koji se naježe kad se kazaljke brzinomjera i brojača okretaja utrkivaju! Pozdrav svima kojima nikad ne bi dosadilo slušanje boxer motora kad prede kao maca ili riče kao lav! Pozdrav onima koji će se jednako raspametiti na Breru ili 8C i na Juniorku GTAm iz '73! I na kraju pozdrav svima koji dijele moju zaluđenost Alfama, ma koje god oblike poprimale (one ili mi)!
Predstavio sam se kao novi član na mjestu predviđenom za to, ali hoću da moj prvi pravi post bude upravo ovdje! Pozdrav svima koji znaju da Alfa može popiti puno više od profi alkoholičara, a ne dobit' cirozu jetre! Pozdrav svima koji znaju kakvu krasnu nijansu boje Alfi daje hrđa koja krči svoj put prema suncu! Pozdrav onima koji se naježe kad se kazaljke brzinomjera i brojača okretaja utrkivaju! Pozdrav svima kojima nikad ne bi dosadilo slušanje boxer motora kad prede kao maca ili riče kao lav! Pozdrav onima koji će se jednako raspametiti na Breru ili 8C i na Juniorku GTAm iz '73! I na kraju pozdrav svima koji dijele moju zaluđenost Alfama, ma koje god oblike poprimale (one ili mi)!
Predstavio sam se kao novi član na mjestu predviđenom za to, ali hoću da moj prvi pravi post bude upravo ovdje! Pozdrav svima koji znaju da Alfa može popiti puno više od profi alkoholičara, a ne dobit' cirozu jetre! Pozdrav svima koji znaju kakvu krasnu nijansu boje Alfi daje hrđa koja krči svoj put prema suncu! Pozdrav onima koji se naježe kad se kazaljke brzinomjera i brojača okretaja utrkivaju! Pozdrav svima kojima nikad ne bi dosadilo slušanje boxer motora kad prede kao maca ili riče kao lav! Pozdrav onima koji će se jednako raspametiti na Breru ili 8C i na Juniorku GTAm iz '73! I na kraju pozdrav svima koji dijele moju zaluđenost Alfama, ma koje god oblike poprimale (one ili mi)!
Slike su stare 4 godine. Rascvjetala se malo pomalo, posebno nakon što sam napucao telca ispred sebe pa se zbog neimaštine šparalo na limaru i lakiranju itd... i tako. Sad je barem ''skockana''. Kad sam je ostavio u C.I.O.S.-u pobjegao sam glavom bez obzira i pustio suzu-dvje... Ma dosta više o tome, opet po nezacjeljenjoj rani...
Ova je imala sve na sebi original pa tako i felge. Nisam znao što bih s njima, bile su 13 cola, trebalo ih je i uređivat pomalo... Uglavnom, ostala je vječna uspomena, par dijelova koje sam skinuo za u vitrinu i jedan krasan komad hrđavog metala koji mi je ispao (naravno, ispod akumulatora!) da me podsjeti zašto je sve moralo tako završiti (kad je već nisam imao love sređivati, bolje na groblje ona nego ja). Uh, jesam se raspisao!
Hm....narančasti žmigavci ,narančaste štopalice ,to ne štima ,na oko :ok: ,
Ovo na slici iako piše da je 33 16v nije jer su sve imale zadnji spojler, pragove i drugačije siceve i tapecirung u unutrašnjosti. Izgleda da je to "obična" 33 s iza naljepnicama od 16v. Također branici, pragovi i retrovizori su bili u boji karoserije!
nije istina, imao je moj frend s kvarta prije 33 16V, identičnu kao ova na slikama..znači BEZ spojlera, sa serijala sicevima, bez kožnog volana itd...motor je bio 132KS sa katalizatorom a iza je pisalo samo 33 16V kolko se sjećam
Modeli sa zelenom djetelinom iliti QV imaju pragove, spojler, sportska sjedala, drugačiji tapecirung, kožni volan sa crvenim koncima itd..
Eo ovako: rege su istekle, isla bi za 900 eura, lik kaze da je njegov pokojni stari nju kupio novu i umro nakon dvije godine pa ga je poslije vozio taj lik (njegov sin) i njegova kcer. Nikad lupana, redovito odrzavana, sve naj naj...
Ma lako za svijetla, to bi ja uzeo sprej i prebojao ili metnio folije, to mi najmanji problem, hehe, nisam ni kupio auto vec planiram sta cu radit na njemu! :craz Meni nije bas takva racunica jer mi je prvi auto i neam 50% popust na osiguranje a covjek ga misli odjavit i prebacit policu na novi auto (Focus). Imam neke veze ali cuo sam da vise nitko ne moze rijesit popust jer se to strogo provjerava, ne znam... Ako netko zna... :?:
Kak mislis prepisem auto na nekog ko ima 50%? Ima moj buraz ali on vec ima auto, a mislim da ne moze na oba imati 50%. Nasice imaju najjeftinije rege, mozda Orahovica i samo takvi gradovi imaju jeftinije.
ako na jedan auto imaš 50% na drugi automatski dobiješ nekakav bonus, e sad jel to 15, 20 ili više posto, ne znam.
nađi nekog dedeka ili nekoga tko je prestao voziti, a ostao mu je bonus...pa onda spika s punomoći isto.
Ma može AA i na brata. isto 50% dobija. Ja još pored svoje 33 imam i Punta od mame na svom imenu ,bez beda 50% na oba auta ,ali ak napraviš pičvajz (sudar) i kriv si ,na idućoj regi na oba auta ti ode nekih 15-20% popusta.
Kako znaš dal je auto utegnut? Na temelju čega?
E vidis to sam i ja mislio ali mi je buraz rekao da on na drugi auto moze imati najvise 25%, tak je bilo i kad je svoj htio regat na starog. Ne znam, mozda se nesta mijenjalo ali... Mozda ti mozes kad si iz VU?
na drugi auto može ostvariti samo 25% popusta....
jedino ako nije prije imao 2 auta regana na 2 police istodobno sa 50%
ali polica vrijedi nakon isteka samo 3 godine
poslije toga se popust poništava
Bas sam kontaktirao Ralinho-a i razmisljam cak i o njoj. Ne znam, i sam je rekao da je ova u boljem stanju ali je njegova jeftinija. Samo i njemu isticu rege tako da me ceka opet isto s osiguranjem.
regaj na vlasnika auto i onda napraviš kupoprodajni ugovor i voziš se godinu dana sa popustom koji ima prijašnji vlasnik
možeš se prebaciti i na NA tablice i sve i koristiti policu i dalje....
Bas sam kontaktirao Ralinho-a i razmisljam cak i o njoj. Ne znam, i sam je rekao da je ova u boljem stanju ali je njegova jeftinija. Samo i njemu isticu rege tako da me ceka opet isto s osiguranjem.
Ralinhova Alfica ti je ok.Motor radi k'o urica,a limarija je kao i na većini 33-ojki.Ništa strašno,ako imaš volje,da se urediti..Kako god, za te novce,mislim da se isplati. :ok:
Pa ne znam, kaze da mu nekad jednostavno nece upalit, sta bi to moglo bit?
ma naravno ja sam uvijk za :pivo: mislio sam sutra otici pogledati tu imolu od ralinha, ali ipak nista od toga, covjek nema sutra vremena, a iskreno nemam ni ja previse (ispiti i to) pa smo odgodili za srijedu... ta cijena koju on trazi mi se cini nimalo prevevelika i poprilicno je fer cijena ma kakav got auto bio... imole su sve 1.3 ja mislim i to bi mi bilo taman jer je jeftinija rega, a i ja sam na 0% sa osiguranjem trenutno (moja alfa bila na starog do sad), a i ako cu smatrati da je auto u dobrom stanju uzet cu si ga za svakodnevnu voznju pa mozda ugradit plin i rijesio sam se muka, samo je tu opet jos jedan problem... za taj posao mi treba min 2000€...
sad se pitas zasto ako imam vec jednu 33-ojku, zasto se ne vozim s njom... Eto da objasnim... Spremio sam ju u garažu i na njoj radim kompletnu restauraciju, a to cu raditi prvo na svojoj jer sam njen prvi vlasnik, i jako mi je prirasla srcu i nedam ju nikome ni za 10 000 €
Velepromet d.o.o. - autodijelovi - amortizeri, filteri, svjećice, kočnice ... (http://www.velepromet.hr) si pitao :?:
znam di bi s emogloi u ZG al za tvoj kraj neznam, mozda negdje u osijeku.
cca 400 kn
To mi već bočje štima ,moram vidit u OS di to ima.
To ja preventive radi, sumnjam da bi se zaprljali odmah, valjda filtar služi nečemu. Ali ja nisam znao da li uopće ima benzina, a kako mu nakon montaže injektora treba vremena (verglanja) da povuće gorivo, nisam htio vrtiti pumpu u prazno.
Na svim 33-ojkama do sada sam se često vozio na rezervi i nikad nije bilo problema. Normalno bolje je kad ima goriva. Inače, ne bi bilo loše očistiti rezervoar, jer je metalni. Baciš lanac unutra i treseš.
da počisti hrđu i prljavštine s nutranje strane, lanac služi ko abraziv.
Jel moguce da razlike u snazi boxer motora (npr. negdje pise da 1.3 ima 88ks a negdje 90ks) ovise o gorivu koje se koristi (mislim na oktanski broj). Mozda su ovi jaci testirani sa gorivom od 98 oktana? :?: Btw koje vi gorivo preporucujete (koje je najisplatljivije) za boxer motore (tj za moju buducu Imolu, nadam se). :rolll:
Hmm, cudno, kod 1.5 i 1.7 je obrnuto, odnosno verzije s karburatorima imaju vise ks, zar ne? U biti ja sam mislio na ove 1.7 16V jer negdje pise da ima 137 ks, negdje 131, ove bez kat su 129 itd...
Da nema ko centralinu od 33 sa zadnjim brojevima 602???
Hm, nisam siguran,ali mi se čini da bi moglo bit kod mene. Pogledat ću večeras. :ok:
Tokić nema, a Velas trenutno nema, cijena je u Velasu 140kn.
Ma znam ,nema nigdje ,sve sam zvao :wal: :mad: ,moram nać MOOOORAAAM :gun: :gun: :gun: :gun: :gun:
ISPRAVAK!!!!!!!!!!!!!!! LIJEVI Žmigavac!!!! Sorry
hehehe...imaš lude sreće ,meni su digli auto i spustili i rekli da idem drugom majstoru :hehe: :hehe: :hehe:jebote kad su čuli i vidli 33ojku,svi majstori kolko ih je bilo u salonu su se premrzli :) :o000:
jebote kad su čuli i vidli 33ojku,svi majstori kolko ih je bilo u salonu su se premrzli :) :o000:
Ja sam obišao bar 10 firmi za optiku ,nijedna 33 nije htjela. Na kraju sam napravio sam na špagu i :ok: je.
zanima me koje gume imate i koje bi preporučili
33ica 1.7ie
guma je 195-60-r14
ja san jedino dosad ima iskustva s conti premium contact i ona mi je bila dobra pa san razmišlja o njoj
amo savjeti i iskustva i ako imate linkovi na dućane
Zar nije 185/60/14 ispravan omjer za 33-ojku?
najbolje na 33ojki stoje po mom mišljenju 195/50/15 :ok:
Tako je, i lakši je za naći.
Inače, ja bi uzeo Pirelli P6000 - odlična guma, a uz to i super izgleda. :ok:
tako je 185/60/14 je tvornička dimenzija..jedino nisam siguran za 16V QV da li je možda sa 195 dolazila
A bolje onda uzet od Pirellija P6 ili P7..ipak je novija guma
usput ak nekog zanima ja prodajem 4nove gume 185/60/14-dunlop sport fastresponse
Ja imam 195/50/15 goodyear gsd3 i mogu reći da nikad nisam tako vozio tako po kiši, uopće ne znam niti mi se iskušava gdje je granica, al kad dođe do granice reakcije se ne razlikuju puno do suhog, probao sam malo silovati u kratkim zavojim i nižim brzinama i jedan zavrti u prazno, al nema izbacivanja ili nekog velikog proklizavanja.
Ja bi prvo nabavio 15 cola felge, a onda tražio gume jr je puno veći izbor za gotovo istu cijenu i to su uglavnom gume iz najviše klase.
Inače ide 185/60/14. Na 75 je išlo 195/60/14 i to je mesnatija guma, preveliki opseg za 33.
A to dal letva odlazi ili ne, ne vjerujem, treba pazit na šahtove i rupe i ne vidim razlog zašto bi otišla. Meni je bila riknuta, pa sam nabavio novu. Njavjerovatnije više pati, al to je u smislu da neće trajat 100 000 nego 80 000. Ništa strašno.
Jesi primjetio da su gume bucne, cuo sam od dosta ljudi? Isto tako su rekli da su odlicne, makar kazu da su Asymmetric jos bolje samo ne znam jel ima u toj dimenziji. :?:
Nemam pojma, prije sam imao stare gume, pa.... Asymetric su nove f1? Finta je da su ove moje bile na popustu 200-300 kn po komadu jer se više ne proizvode pa rasprodaju zalihe, još su, sad su ispod 500 kn komad. Meni su bile 550.
Kad stisnem kočnicu pali mi se lampica, ona sa uskličnikom. Auto normalno koči, sve ok. Ovih dana idem na tehnički...šta da radim, šta? :wal:to se meni događalo kad nisam imao dovoljno ulja u kočnicama.
Kad stisnem kočnicu pali mi se lampica, ona sa uskličnikom. Auto normalno koči, sve ok. Ovih dana idem na tehnički...šta da radim, šta? :wal:
to se meni događalo kad nisam imao dovoljno ulja u kočnicama.
to se meni događalo kad nisam imao dovoljno ulja u kočnicama.
Ili su ti disk pločice pri kraju...
i meni
Ja imam pitanjce malo: danas sam prvi put malo stiska alficu i dogodilo se to da neće da ide preko 105 km/h, druga je lipo vukla negdi do 90 pa ubacija u treći i ona je nastavila do 105 ali je motor počea trokirat i nije tia dalje, ista stvar i u četvrtoj. Onda sam prikočija do 60, stiska gas i opet ista stvar ide normalno do 105 pa stane. :mad: P.S. bija san na debeloj rezervi
Problem otkriven, nije bilo dovoljno goriva, sad ide normalno :hello:
Danas sam nakon višemjesečnih čekanja, priprema i uređivanja krenuo na tehnički sa svojom 33. Fino ju upalim, boxer se veselo zavrti, hoću ubaciti u rikverc da izađem iz dvorišta kad ono KRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!! :o000: Probam iznova - isto, probam u prvu - isto krči. Dakle korpa baj-baj, susret u VU baj-baj. :sad: :sad: :sad:
I tako već po drugi put počinje Alfa Romeo kalvarija :sado:
Ajoj :sad:, pa ti imaš još manje sreće nego ja.. Očito su u petak 33-ce odlučile otkazat poslušnost :wal:
Sad moraš naći drugi motor, nerazvaljen, a to bude malo teže... Ako paše bez problema iz 145, onda se još može nać na otpadu u It., za to računaj cca 500€. Mogu ti i dat broj od čovjeka..
Pa taj lik iz OS bi isto nabavio motor iz Italije, kaze za 400 eura i jos 100 za ruke. Daje 6 mj. garancije, ali samo ako ga on ugradjuje. Posalji mi broj na PM, odakle je on?
Danas je i meni moja imola otkazala poslušnost, iako više mojom krivicom ali sta je tu je...
Da opisem slucaj... Vracajuci se iz garaze sav hepi slusam talijanske pjesmice i laganini kruzam po gradu... posto sam oprao auto, uredio ga ocistio ventilaciju, oprao smece od ispod accu-a, ocistio smece ispod brisaca (usis zraka za vent.)... i na putu do doma pocne padati kisa... a hebemu miša, reko ajd da bar bude koristi od te kise... Stanem na semaforu (onaj kod pošte prije importanea), a svi znate da je na tom semaforu ona rupa koju svaki puta izbjegavam, ali sada sam stao na semaforu a kraj mene je bio auto pa nije bilo ni mogucnosti a ni smisla ju izbjegavati...
Stavim ja u 1. i cekam semafor... krenem ko sivonja, a auto pocne tresti ko blesav i taman kad sam osjetio da su gume primile cestu ubacujem u 2. stisnem gas a motor se zavrti u nebo... ubacim ponovo u 2. opet nista...
ODE GETRIBA!!!
Ako nije getriba, onda je otislo nesto vezano uz prijenos, jer kuplung radi normalno, a u getribi se lagano cuje grebanje kada se iz visoke brzine ubacuje u 2. tako da su vjerovatno zupcanici citavi...
Može se odradit to s Ivicom Liovićem iz OS ,meni je 1.7ie motor ubacio za 3000kn s garancijom ,uljem ,remenjem...ma sve sve!
Pa to je taj lik, Radge mi je rekao da si ti kod njega to radio. On trazi 400 eura za motor i 100 za ruke a grancija je 6 mj. Koliko je tebi dao garancije i jesi zadovoljan?
Pričat ću ja s njim....ide to sve za 3000kn.
Ja sam prezadovoljan. od servisa do servisa na 12.000tkm ne više od pola litre ulja ode (a kak je ja tek vozim... :craz )
Pa toliko ni novi motor ne trosi ulja. :craz Ajd molim te popricaj s njim, da vidim sta kaze. A mislis isto da se to ne isplati popravljat? :?:
Zvao...i jbg....već si se čuo s njim i znaš. Imolinih motora nema sad kući ,ali ti može iz italije dofurat ,i to je 500 eura s ugradnjom ,uljem ,remenjem i ostalim što je potrebno.
E sad ,ak planiraš tu 33 ostaviti isključivo sebi ,ak možeš ,to i napravi. Kod Ivice imaš garanciju ,stvarno ,čovjek radi posao pedantno i uredno i kvalitetno.
Pa nek stavi 1,5 ie :) malo više konjića :)
500€~3400kn
Moš ti i 1.7 stavit ako oš :craz ,elektronika štima :ok:
Ne popravljat ,ak je pročekićala ,to se vadi i baca ,nema tu šta. evo zovem ga.
Pa gle ne bih ju prodavao, jer mi se stvarno svidja, vidi se da nikad nije lupana, iznutra je kao nova osim tog sica, ali i to se da sredit jedino jbg nije mi jasno kak je crko motor nakon 140000, po satu. Uostalom ne mogu ni dobit puno za nju tako... Sta mislis da ugradim neki drugi motor, 1.5 ili 1.6 iz 145/6? Jel bi to islo? Onaj lik iz Vukojevaca bi mi ugradio 1.7 iz 33-ojke iz 89. god. i kaze da ne treba mijenjat elektroniku! :?: E i de mi reci kak to da je ova moja isla na 3000 rpm cca 115 kmph???
Sa kratkim mjenjačem od 1.3 u 5. na 3000 rpm ideš oko 100. Taj mjenjač ima i imola, mislim trebala bi ako je 1.3. Sa ovim dužim ideš više valjda 115 kako kažeš, taj je išao na 1.5 i 1.7. Moguće da imaš mjenjač od 1.5, 1.7
nekak mi to nije bas logicno jer s duzim mjenjacem bi isao slabije, motor bi se teze razvrtavao.
Pa ne znam, taj tvoj iz OS kaze da bi morao mijenjat elektroniku jer 1.3 ima Marelli a ostale Bosch. Ovaj iz Vukojevaca kaze da ne bih morao, ne znam...
nemoraš mjenjati elektroniku....
proimjeniš samo motor, staviš koji želiš unutra...
elektronika će raditi i na 1.7 motoru, od 1.3 motora...
:drive: :wz
jučer san prominija kontrol tablu pa mi pokazuje da 2. brzina ide do 105 km jel to moguće za 1.3 motor
moja 110 kuca u blokadu kad god oš :craz
vidim da tebe muci neznanje koju getribu imas na autu, najjednostavnije ti je da procitas oznake sa getribe... neznam tocno koje su ali ako oces, pogledat cu na svojoj za par dana... moja je sigurno 1.3...
Hehe :craz pa muci me jer mi je lik rekao da nije nista na autu radjeno osim ventila, a ako je promijenio diferencijal onda mi je sve jasno.... :wal:
Hehe ,čak je baba Reginina alfa kemijana i rađena iako ju je novu kupila :craz
Diff ti nije mogao promjenit ni da oće ,ne paše s 1.3 na 1.5 ili 1.7 te obrnuto ,jedino komplet mjenjač. Ja u 5toj s 3000rpm-a vozim 105kmh ,a 1.3 bi to trebao s 3200-3300rpm-a.
Točno je da 1.3 možeš u 2goj 110kmh natjerat ,ali pogledaj da je i njen peak snage na većim okretajima od 1.5 ili 1.7 dakle ide parsto okretaja više u blokadu ,međutim na višim brzinama slabi ,zato i je dignuto tih nekoliko stotoina rpm-a da kompenzira odnos snaga-brzina-okretaji.
Druga stvar ,uvalio ti je lik ,i to dobrano. Ljudi su s prolupanim boxerima nečesto i godinu dana znali vozit uz normalnu vožnju ,tak da je taj auto bio dobro ubijen kad ti je nakon 10tak km zaribao. To je moralo se vidit kad si ga odmah palio ,morao je zazveketat kao da :bang se ova dva smilića stvarno tuku :craz
Pa na koliko je blokada na 1.3? Na 7000? Meni jedva 100 nategne, ako i to na nekih 6600, sa 1.3 mjenjačem.
ispala od velike brzine..... :hap:
kad iman celer od 16v :craz
Onda ti nešt ne štima ,1.3 mora lijepo do 100 povuć u 2goj ,ajd dobro ide i do 110 ali to je mučenje....ali do 100 ide glat...
kako znaš??? :song:
Blokada je kad zavarim klip za cilindar pa zablokira!
bravo ! (http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/animated-graphics86.gif)
inače, tko nema straha, boxer u 1, 2, 3, brzini vrti do 7500-7600 rpm, a negdje preko tih okretaja federi već ne mogu pratiti, pa ne zatvaraju ventile na vrijeme :batin
Ovo na slici iako piše da je 33 16v nije jer su sve imale zadnji spojler, pragove i drugačije siceve i tapecirung u unutrašnjosti. Izgleda da je to "obična" 33 s iza naljepnicama od 16v. Također branici, pragovi i retrovizori su bili u boji karoserije!
nije istina, imao je moj frend s kvarta prije 33 16V, identičnu kao ova na slikama..znači BEZ spojlera, sa serijala sicevima, bez kožnog volana itd...motor je bio 132KS sa katalizatorom a iza je pisalo samo 33 16V kolko se sjećam
Modeli sa zelenom djetelinom iliti QV imaju pragove, spojler, sportska sjedala, drugačiji tapecirung, kožni volan sa crvenim koncima itd..
zašto ne bi p(http://img529.imageshack.us/img529/3074/85afmmodrn1.th.jpg) (http://img529.imageshack.us/my.php?image=85afmmodrn1.jpg)robao otvoriti debimetar i malo ( za dva zuba ) otpustiti spiralnu oprugu koja drži klapnu
to sam našao kao uputu nekog amerikanca za lagani tuning 33-ce i probao na starom debimetru i puno je pomoglo .
više nije bilo nikakvog cukanja ni kad je hladna ni topla i dobila je više snage na nožim okretajima .
na taj način ustvari malo varaš ECU da da više goriva u svim režimima .
Hehe ,čak je baba Reginina alfa kemijana i rađena iako ju je novu kupila :craz
Diff ti nije mogao promjenit ni da oće ,ne paše s 1.3 na 1.5 ili 1.7 te obrnuto ,jedino komplet mjenjač. Ja u 5toj s 3000rpm-a vozim 105kmh ,a 1.3 bi to trebao s 3200-3300rpm-a.
Točno je da 1.3 možeš u 2goj 110kmh natjerat ,ali pogledaj da je i njen peak snage na većim okretajima od 1.5 ili 1.7 dakle ide parsto okretaja više u blokadu ,međutim na višim brzinama slabi ,zato i je dignuto tih nekoliko stotoina rpm-a da kompenzira odnos snaga-brzina-okretaji.
Druga stvar ,uvalio ti je lik ,i to dobrano. Ljudi su s prolupanim boxerima nečesto i godinu dana znali vozit uz normalnu vožnju ,tak da je taj auto bio dobro ubijen kad ti je nakon 10tak km zaribao. To je moralo se vidit kad si ga odmah palio ,morao je zazveketat kao da :bang se ova dva smilića stvarno tuku :craz
A cuj i Fiuman i V.I.K. Alfa su isli pogledat taj auto i rekli da radi ko sat, a jbg ja sam se pouzdo na njih, jer ipak se vise razumiju. :crazi opet ću to reć nismo ju vozili al Marko ju je upalio i Velimir je slušao dok san ja slikao i reko da radi mirnije nego njegova , a takve stvari se DESE nema pravila !! Ja san na svojoj bordo QV napravio veliki servis (distribucija,kočnice,suporteri amortizera,glava uređena nove gume i felge=oko 10 000kn ) i na maximumu ulja puko je osigurać od letećeg ležaja koji se okrenuo i zagrebo klipnjaču i radilicu :mad: .
A cuj i Fiuman i V.I.K. Alfa su isli pogledat taj auto i rekli da radi ko sat, a jbg ja sam se pouzdo na njih, jer ipak se vise razumiju. :craz
Dragi Alfisti! Ovo ce biti malo poduzi clanak o mojem putovanju u Rijeku, pa kome se ne da ne mora citati. Naime, vjerujem da svi znaju da sam htio kupiti Imolu u Rijeci, jer sam bio jako dosadan. I tako u cetvrtak sjeo ja na bus u 9 navecer i u 4 ujutro bio vec tamo; u 8 se nasao s covjekom, prepisao auto (ugovor) rijesio tehnicki i probe, rucao kod covjeka, upoznao kcerke :love3: i lagano krenio za NA. Auto radi ko sat, upalio lagano radio (btw ima 6 zvucnika - serijski) i krepa nakon 5 min. Poceo cukat, stucat, gasit se i na kraju krepa i stanem ja sa strane. Nazovem lika koji mi je prodao auto (bivsi vlasnik -BV) i on dodje sa Ford Orionom. Upali Alfu a ono ko da neko loncima udara, bas metalni zvuk te usto jos nesto i skripi. Odslepamo ju kod jednom majstora, kaze treba motor mijenjat, pa kod drugog i taj kaze isto, da je najvjerojatnije osla radilica i da se isplati popravljat. Jbg, ne mogu zamjerit ni Fiuman-u, ni V.I.K. Alfi ni drugoj dvojici koji su isli gledat auto jer nisam ni ja primjetio kad sam krenio da nesto ne valja. Mozda su aditivi ubaceni, ko zna. Uglavnom BV kaze da ne zeli imat posla s tim, da auto vise nije njegov i da mi 2500kn i ode kuc. Po mene dodje frend iz nasica sa unajmljenim kombijem i prikolicom, utovarimo alfu i nazad. Nisam spavao 70h, dosli smo tek danas u 7 ujutro. Slepanje me izaslo 1600kn sa gorivom. :sad: E sad vi meni recite sta da radim??? Jedan lik iz Vukojevaca kaze da mi moze stavit 1.7 u njega ali ne bi mijenjao elektroniku za 400 evra, ja ne znam jel to uopce moguce? :?: Radge mi kaze da odem u Osijek kod nekog sto je Road Runner-u prodao motor i narucim 1.3 i nek mi ga ugradi. Lik trazi za sve 500 evra. Jel to mozda moguce popravit i jel se isplati? I jos jedna stvar, kad sam ga vozio primjetio sam da na 3000 rpm u petoj ide cca 115 kmph, jel nije to malo puno ako 1.7 na 3k obrtaja ide 100? Uglavnom, zanimljivo iskustvo... :gun:
ja se nisan uvrijedio a nisan ni vidio taj post nego neki poslije pa nije fora zvučalo :wal:
kažem da je sve bilo u dobrim namjerama i da je najgore dat preporuku za nešto ili nekog ako to nije tvoje ili nisi ti sam :sad:
Ako se netko uvrijedio moje isprike, ovdje sam napisao da ne zamjeram nikome, jer ni ja nisam skuzio da nesto nije u redu ali eto... Sumnjam na aditive ali i da jesu to mi nis ne vrijedi. Ide novi motor unutra, vjerojatno 1.7 kod Ivice iz OS sto je RR-u ugradio. Samo kad bude para, a tesko mi ju je gledat a ne mogu ju vozit... :sad:
Bar imaš vremena detaljno ju očistit četkicom za zube.
Mogao bi i sic, to ne košta puno, samo taj dio se sredi i stavi novi skaj. Ja sam to napravio za nekih 200 kn.
E vidis, to bi bilo lijepo, Gdje si ti to radio? Mislio sam ja svu kozu od volana i mjenjaca premazat s nekim posebnim sprejevima za kozu i vazelinom samo moram se malo raspitat kak se to najbolje radi i s cim. :ok:
Evo upravo uploadam odličan članak o mjenjačim i tuningu boxer motora iz doba alfasud-a koji je napisao jedan vlasnik Sud-a Trofeo. Možete ih pronaći u downloads rubrici na portalu :ok:Jel ima netko da to prevede jer izgleda vrlo zanimljivo ali moje poznavanje jezika nije baš najbolje :?:
izgasi blic
P.S. šta se ono sluša 'zelena t...'?
eto neuspjele slike noćne unutrašnjosti :moje 33-ke.. htio sliknut osvjetljenje,, ali nisam uspio...kad sam amater,, :wal: :wal:
Ta lampica od rezerve jednostavno bode u oči i svijetlo gotovo uvijek na 33.
5 litara
Ma bitno da se vidi da rezerva svijetli, ko i uvjek... vidi se da je prava 33ojka :craz
Kad prolaziš pored 33-ojke to jest kad se mimoilaziš s njom može vidjet jel na rezervi, rezerva vozaču na čelu svijetli toliko je jaka, :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
jel nije 10, ne vjerujem da bi ja sa 5 litara mogao prijeći 100-tinjak km, a toliko prijeđem sa rezervom :?:
Na 164 mi vječito svjetli lampica od rezerve jer kad malo sa plina prebacim na benzin i ulijem recimo 200 kn, to me toliko oduševi da je ne puštam na miru dok se opet ne upali rezerva. :drive: Al dobro ni vode u brisačima nikad nemam pa mi i to svijetli žuto da mi ne bude monotono. :smijeh
svijetli ti lampica, ja u svim autima što sam vozio nisam imo tu lampicu, izuzetak je THEMA ostalo ništa, evo sad i na 164 il ne radi il ne postoji gdje bude ta lampica :?:Par centimetara lijevo od kazaljke goriva. Mora ti se upaliti kad daš kontakt zajedno sa trilijun ostalih lampica ili kad pritisneš prekidač TEST.
5 l u momentu kad stojiš na ravnom i kad se auto ne ljulja a lampica trajno svijetli i kad lagano kreneš ona se ne ugasi nego i dalje svijetli.
Kad bi se recimo ugasila kod kretanja pa ponovno upalila kad pustiš gas i prešaltaš to bi bilo 7 litara.
Kad samo zabljesne prilikom laganog kočenja i odmah se ugasi čim pustiš kočnicu to ti je oko 10 litara.
Najkritičnija faza je kad kreneš svom snagom u prvoj,a lampica ne trepne nego i dalje ostane svijetlit, e onda si na 2 litre max.
Vjerovali ili ne tako se na 33 gleda koliko ima goriva... :smijeh :smijeh :smijeh
Danas sam skužio zašto mi cuka na laganom gasu. Zato jer je prednji nosač motora gotov pa sve poskoči i cukne kad normalno dam po gasu :craz Koliko sam živaca izgubio zbog toga :wal: , a ono nosač. Koliko to košta novo? Jesu za sve motore isti?
ajmo alfisti
prodajem 33-cu 1.3 i.e 1991.g 138,000km
motor odličan, siva reg do 8. mj, felge, nove gume , el.podizači, momo volan, cd-player, auspuh
potrebno ispraviti jednu felgu,
izvani- neloša
5,800hrk :ok: :ok:
ajmo alfisti
prodajem 33-cu 1.3 i.e 1991.g 138,000km
motor odličan, siva reg do 8. mj, felge, nove gume , el.podizači, momo volan, cd-player, auspuh
potrebno ispraviti jednu felgu,
izvani- neloša
5,800hrk :ok: :ok:info-091 9768277
Ajd baci sliku koju i stavi oglas na auti.hr i 4kotaca.net. Moj savjet...AJ sutra ce biti slike oko ove ure.
aj sliku koju...Problem- kako da stavim slike, prvi put pa
Problem- kako da stavim slike, prvi put pa
A KAKO DA IH SMANJIM
:wal: :wal:
(http://i61.photobucket.com/albums/h55/architherott/mirko/IMGP0588800x600.jpg)
Evo meni 100. post!!! :happ: :hello:
Kako sam i prvi post napisao baš tu, među svojim ''tristrojkašima'', htio sam da i ovaj 100. ide tu! Nikad kontra srca!!!
(http://i31.tinypic.com/2z5vwgl.jpg)
:mah: :alfisti:
jedan od problema na mojoj 33ici je instrument tabla, šta se događa?
cilo vrime se u vožnji čuje nekakvo klikanje (kao releja), u isto vrime kazaljka brzine lagano titra???, također kazaljka temperature vode ne prilazi 60 stupnjeva iako san provjeria termostat i iako auto normalno vuče i ne troši više nego šta bi triba???
niko nema ideja ?
ja san lagano lud od ovih sitnih kvarova (možda neman živce za 33icu :redf: )
Moraš "zažmirit" njenim problemima i to je to ,svi smo se na to navikli :craz ,kasnije ti bude sasvim normalnoNe znam o kakvim problemima govorite,ali to me podsjetilo na komentare jednog "stručnjaka" koji mi je rekao kada sam prije
Ne znam o kakvim problemima govorite,ali to me podsjetilo na komentare jednog "stručnjaka" koji mi je rekao kada sam prije
dvanaest godina kupio moju Permanent 4 (Q4):"Kupio si Alfu,kupio si probleme"."Stručnjak je tada vozio starog merdžu (logično s obzirom
na niži nivo obrazovanja,što manje škole to veća mečka,što veći seljak,to veći "nišan").
Dok sam ja u Alfi godinama uživao bez ikakvih problema,on je radio generalnu motora,mijenjao školjku jer mu je istrunuo i krov,te ga je na
kraju totalno razbio jer je po kiši ušao u krivinu sa 60 km/h (u onu istu u kojoj ja sa 33-com ulazim 110 sa jednom rukom na volanu).
Svih ovih godina nisam imao nikakvih problema,niti sam ikada otišao u neki servis sa njom,osim jednom zbog moje nemarnosti jer mi je prije
dvije godine pukao zupčasti koje nisam mijenjao nikada prije (auto bio star 14 god,moj grijeh).Popravak nije bio skup jer mi je to riješio prijatelj
za sitne novce.
Osim toga neke sitnice na autu sam radio sam (tekuće održavanje)npr.ulje i filter mijenjam sam redovno,što je najvažnije za motor koji traži
da ga tareš,promijenio sam križ i nosač kardana i jednom prednje disk pločice (diskovi nisu nikad mijenjani i još su dobri,u Alfi se puno ne koči
već samo dodaje gas),sve bez ičije pomoći iako sam po struci dipl.oecc,volim to raditi iz hobija.A i ne volim da mi svatko fušeri oko auta,imao
sam u životu loših iskustava,što mogu sam,a što ne mogu,samo u mojoj nazočnosti.
Auto je star šesnaest godina,pretrpio je tri vlasnika prije mene,a ni ja ga nisam nimalo žalio,jer je to ipak sportski auto .Nakon kupovine,otkrio sam
da je bio potopljen u poplavama u Italiji,pa sam ga ogolio i isprao osušeno blato (još ga se nađe u unutrašnjim šupljinama)
Usprkos tome,tvrdim da je auto izvrstan,te da nikada prije nisam kupio tako kvalitetan polovni auto,nevjerovatno je da nikada na njemu nije
nisu mijenjane kugle,spone,amortizeri,elektronika,(pazi,bio je potopljen).Jedino što sam mijenjao je zadnji lonac i termostat,što nije čudno s obzirom na godine i činjenicu da mi 95% čini gradska vožnja i to u malom mjestu sa nezagrijanim motorom.l
Stari mi 84.godine kupio novog golfa diesela,motor propuvao nakon 85 tkm,kažu zato jer je dosta vozio gradsku.Moja 33-ca učinila 185 tkm i radi
ko Doxa sa gradskom vožnjom,pa eto kažu švabo je švabo.A da je stari vozio svoju kantu kao ja Alfu,ne bi mu izdržala ni 8,5 tkm.
Stoga ne razumijem kakve puste probleme sa 33-com neki imaju,ja sa svojom ne znam što znači trošit lovu na održavanje.
Kad vidim neke poznanike sa Audijima,VW-ovima,Opelima i sl. izvikanim markama koliko plaćaju servise,ne znam tko je tu lud,pa za 16 godina
koliko ja skoro besplatno vozim Alfu,oni potroše skoro koliko im auto vrijedi.
Pa čak da i moram šest dana ležati ispod nje,da bi je samo jedan dan provozao,vrijedna je toga, jer mi ništa ne može platit onaj gušt kad
motor zaurla..
Poslije Alfe,samo Alfa (i poneki Ferrari) :love:
Bravo carleo :clap: Odlično si ovo sročio!Onaj originalni,ugrađen u tvornici,malo sam pretjerao,ali sam odmah nakon toga promijenio zupčasti na 156-tici (star 8 godina) i na
Koje marke je remen koji izdrži 14 god. :?: :smijeh
carleo legendo :ok:Ma nisam ja,ali Ona sigurno jeste (uh šta volin šta je ženskog roda) :love:
Ne znam o kakvim problemima govorite,ali to me podsjetilo na komentare jednog "stručnjaka" koji mi je rekao kada sam prije
dvanaest godina kupio moju Permanent 4 (Q4):"Kupio si Alfu,kupio si probleme"."Stručnjak je tada vozio starog merdžu (logično s obzirom
na niži nivo obrazovanja,što manje škole to veća mečka,što veći seljak,to veći "nišan").
Dok sam ja u Alfi godinama uživao bez ikakvih problema,on je radio generalnu motora,mijenjao školjku jer mu je istrunuo i krov,te ga je na
kraju totalno razbio jer je po kiši ušao u krivinu sa 60 km/h (u onu istu u kojoj ja sa 33-com ulazim 110 sa jednom rukom na volanu).
Svih ovih godina nisam imao nikakvih problema,niti sam ikada otišao u neki servis sa njom,osim jednom zbog moje nemarnosti jer mi je prije
dvije godine pukao zupčasti koje nisam mijenjao nikada prije (auto bio star 14 god,moj grijeh).Popravak nije bio skup jer mi je to riješio prijatelj
za sitne novce.
Osim toga neke sitnice na autu sam radio sam (tekuće održavanje)npr.ulje i filter mijenjam sam redovno,što je najvažnije za motor koji traži
da ga tareš,promijenio sam križ i nosač kardana i jednom prednje disk pločice (diskovi nisu nikad mijenjani i još su dobri,u Alfi se puno ne koči
već samo dodaje gas),sve bez ičije pomoći iako sam po struci dipl.oecc,volim to raditi iz hobija.A i ne volim da mi svatko fušeri oko auta,imao
sam u životu loših iskustava,što mogu sam,a što ne mogu,samo u mojoj nazočnosti.
Auto je star šesnaest godina,pretrpio je tri vlasnika prije mene,a ni ja ga nisam nimalo žalio,jer je to ipak sportski auto .Nakon kupovine,otkrio sam
da je bio potopljen u poplavama u Italiji,pa sam ga ogolio i isprao osušeno blato (još ga se nađe u unutrašnjim šupljinama)
Usprkos tome,tvrdim da je auto izvrstan,te da nikada prije nisam kupio tako kvalitetan polovni auto,nevjerovatno je da nikada na njemu nije
nisu mijenjane kugle,spone,amortizeri,elektronika,(pazi,bio je potopljen).Jedino što sam mijenjao je zadnji lonac i termostat,što nije čudno s obzirom na godine i činjenicu da mi 95% čini gradska vožnja i to u malom mjestu sa nezagrijanim motorom.l
Stari mi 84.godine kupio novog golfa diesela,motor propuvao nakon 85 tkm,kažu zato jer je dosta vozio gradsku.Moja 33-ca učinila 185 tkm i radi
ko Doxa sa gradskom vožnjom,pa eto kažu švabo je švabo.A da je stari vozio svoju kantu kao ja Alfu,ne bi mu izdržala ni 8,5 tkm.
Stoga ne razumijem kakve puste probleme sa 33-com neki imaju,ja sa svojom ne znam što znači trošit lovu na održavanje.
Kad vidim neke poznanike sa Audijima,VW-ovima,Opelima i sl. izvikanim markama koliko plaćaju servise,ne znam tko je tu lud,pa za 16 godina
koliko ja skoro besplatno vozim Alfu,oni potroše skoro koliko im auto vrijedi.
Pa čak da i moram šest dana ležati ispod nje,da bi je samo jedan dan provozao,vrijedna je toga, jer mi ništa ne može platit onaj gušt kad
motor zaurla..
Poslije Alfe,samo Alfa (i poneki Ferrari) :love:
Eto danas sam bio kod Ivice iz Osijeka kojeg su mi Ragde i RoadRunner preporucili i covjek mi kaze da bi u moju mogao ugraditi 1.5 masinu ako nadje u Italiji ali mora postelati elektroniku i senzor zraka. 1.7 ne ide jer je prevelika razlika i ne bi dobro radilo, ne znam, nisam pametan. :?: :wal: :metak
nemoj da ja počnen nabrajat koliko san utrošija u svoju i koliko još triba da bude u tip top stanju .....Jedna stvar je tip top stanje kakvo bi svi htjeli da budu naši auti, ali na starima je to ipak malo teže za postići, a drugo je vozno stanje (itekakvo vozno stanje) o kojem mnogi švabe i njihovi švaboljupci mogu samo sanjati nakon 17 godina...
Pa nema mi druge. Rekao je da ce gledati prvenstveno da je motor u dobrom stanju, s malo kilometara i da mirno radi, a ako nadje takav 1.5 njega ubacuje. On kaze svaki motor rastavi do najsitnijih detalja i gleda ako je nesta potroseno - mijenja, npr. neki leteci lezaj il nest. Uglavnom ako mi napravi posao kao RoadRunner-u bit cu prezadovoljan, a cini se lik :ok: . Jedino ne znam sta cu s mjenjacem, on kaze da sat laze, al bas tolko? :?: Jel se moze negdje vidjet kakav mjenjac imam? Btw ima on jedan od 1.3 za 1000 kuna, kaze sa 30000km! :da:
Ak ćeš stavljat 1.5 motor onda stavi i 1.5-1.7 mjenjač. Motor će ti biti zahvalan. Mrvicu izgubiš na ubrzanju ,ali samo mrvicu ,ali zato auto leti preko 180kmh!!! uz puno manje deranje motora.
Kad se sad nisam šlogirao nikad ni neću. Popušim race od Citrulje SAXA!!!! Jurim iz OS prema VU ,odjednom svjetla na repu ,rekoh ,e nemere moj omere :craz ,iz 5te u 3ću ,gas....blokada ,4ta gas....svjetla bome još iza ,ali ne obilaze ,Dolazi naselje ,usporavamo....još iza ,ali cima...trza me...e sad si rekoh moj ,2ga...gas...blokada ,3ća....gas ....lik me obilazi...doduše jeeeeedva ali me obiđe ,4ta....lik ispred....nemoš ga više uhvatit. Kasnije nazovem AlfaVu-a da ga pitam ko bi to mogao biti ,kaže AlfaVu SAXO VTR 16V. 120 konja u 820 kila ,Bome Respect ima od mene :ok: ,auto čak jako fino i sredjen ,uredne felgice ,nema plastikarija (VW shita) i ostalog ćuniranja ,naprosto iako sam popušio ,ugodno sam se iznenadio izgledu auta.
Je, je... Puno konja, malo kila... Dobitna kombinacija!
Opaka je to mala jurilica kad trenticu deru! :rolll:
Nisam mogao ni sam vjerovat ,ali eto ,jedino mislim da sam se zeznio malo ,nije VTR nego VTS :craz ,ali šta je da je.....ideeeeee. Imamo u VU i jednu corsicu 1.6 16V ,isto ,mali zvrkić, idee..ali nju ja obiđem ,tako da me ova citrulja stvarno iznenadila. :drive:
Kad se sad nisam šlogirao nikad ni neću. Popušim race od Citrulje SAXA!!!! Jurim iz OS prema VU ,odjednom svjetla na repu ,rekoh ,e nemere moj omere :craz ,iz 5te u 3ću ,gas....blokada ,4ta gas....svjetla bome još iza ,ali ne obilaze ,Dolazi naselje ,usporavamo....još iza ,ali cima...trza me...e sad si rekoh moj ,2ga...gas...blokada ,3ća....gas ....lik me obilazi...doduše jeeeeedva ali me obiđe ,4ta....lik ispred....nemoš ga više uhvatit. Kasnije nazovem AlfaVu-a da ga pitam ko bi to mogao biti ,kaže AlfaVu SAXO VTR 16V. 120 konja u 820 kila ,Bome Respect ima od mene :ok: ,auto čak jako fino i sredjen ,uredne felgice ,nema plastikarija (VW shita) i ostalog ćuniranja ,naprosto iako sam popušio ,ugodno sam se iznenadio izgledu auta.
e vidiš da imaš 1.3 mjenjač ne bi te obišao :craz
Je, je... Puno konja, malo kila... Dobitna kombinacija!pravi auto za to oderat je sprintica QV. Jos uz to izgleda lejpse ( pod uvjetom da ju nije napao virus hrde)
Opaka je to mala jurilica kad trenticu deru! :rolll:
pravi auto za to oderat je sprintica QV. Jos uz to izgleda lejpse ( pod uvjetom da ju nije napao virus hrde)
pozdrav ekipa.
inace obitavam na transaxle dijelu foruma, al kako su 75tice rjetke ko pošteni političari, razmišljam od 33 imola. ima li koja dobra na podrucju rijeke i koliko inace se one cijene?
unaprijed hvala...
ili koja obicna 33 1.3 od 90 do 93.
jeli ovo ko vidio ili probao
L-Jetronic (http://www.hiperformancestore.com/Ljetronic.htm)
Šta si to stavio, sad moram opet ić čačkat. :000:
ak s ene varam L jetronic je mahanicko ubrizgavanje...ko i K-jetronic
Probao danas....maaaaaalčice kao da ima efekta ,ali mrvicu.
A što si točno probao od svega onoga?
Zakretanje protokolera
Pitanjce: Kad okrećem volan čuje se lagano lupkanje s vozačeve strane, nema servo. šta bi to moglo bitJel to u vožnji ili na mjestu :?:
Pitanjce: Kad okrećem volan čuje se lagano lupkanje s vozačeve strane, nema servo. šta bi to moglo bit
sutra ide u meštra pa čemo vidit. Nadam se da je ta spona :craz inaće če me ubit žena :gun:
Ja sam mijenjao to i poslije je bilo OK
(http://i30.tinypic.com/295qy4l.jpg)
Pitanjce: Kad okrećem volan čuje se lagano lupkanje s vozačeve strane, nema servo. šta bi to moglo bit
Na mjestu i u vožnji al malo slabije
Ležaj amortizera. Mijenjaj u paru.
Klizni potenciometar kojega gura klapna "protokolera" je odgovoran za trenutnu promjenu otpora u krugu čime ECU kontrolira doziranje trenutne količine goriva. To je samo jedan od faktora doziranja, otvaranja šprica i paljenja iskre.
Da se zadržimo malo na "protokoleru".
S vremenom se grafitni sloj potenciometra troši i dolazi do pojave isprekidanog primanja gasa, posebno u momentu kad se pritisne gas.
To je posljedica toga što usisna zaklopka poveća vakum, klapna debimetra se počinje otvarat i gurat potenciometar, a on umjesto da pravilno odradi promjenu otpora u strujnom krugu na trenutak prekine kontakt i auto zatrokira pa tek onda krene primat gas.
Podešavanje zategnutosti opruge je moguće i u principu lako izvedivo. Trebalo bi slijedeće :
1. skine se poklopac debimetra, upali auto i nekoliko puta ručno doda gas. Pratiti kretanje potenciometra. Kad se auto smiri u ler gasu dobro pogledati u kojem položaju stoji potenciometar.Po potrebi flomasterom označiti točan tvornički položaj ukoliko ga zatreba vratiti npr. zbog eko testa.
2. Osigurač sa dva kraka koji spriječava plastični zupčanik da se pomjeri treba odvijačem malo raširiti i drugim odvijačem zakrenuti zupčanik za dva-tri zuba tako da se opruka POPUSTI. Time se potenciometar pod strujom zraka koja gura klapnu lagano pomiče u + .
3. Nakon 1 ili 2 mm pomaka potenciometra motor nastavlja mirno raditi u leru. Ako se nastavi sa popuštanjem opruge rad motora će postati nemiran. Upravo ste počeli previše obogaćivati smjesu. U tom trenutku vratiti oprugu zub unatrag.
4. Dodavati nekoliko puta naglo gas i naglo puštati. Rezultat je taj da motor počinje bolje primati gas jer sad potenciometar kreće sa pomicanjem od dijela na kojemu je manje istrošen i smjesa se počinje ranije i ravnomjernije obogaćivat pri dodavanju gasa. Kad okretaji motora padnu, ako se desi da motor nekoliko puta spusti i podigne okretaje u leru potrebno je još jedan zub otpustiti oprugu.
5.Razni su načini "varanja" senzora i samim tim optimiziranja rada na bolje no to je već stvar svakog motora pojedinačno jer na svakom ovisno o njegovom stanju treba nešto drugo napraviti.
Ležaj amortizera. Mijenjaj u paru.
Iz one akcije "Mrzli" nedilja navečer :crazhahaha.... nije to oro.... mrzliu san ja osobno dao neke dijelove iz kučne kolekcije.... a šta je on putem još skupija to neznam.... :hehe: :hehe:
shadow nisi mi odgovara na pp pa evo da te pitam... jesi zadovoljan pošiljkom???? :?:
:mahm :mahm je sve oke... samo :rolll: imam jednu "primjedbu" na getribu... nema onog djela na kaj dolazi poluosovina...ne znam kak se to zove...
kad san vadija motor to mi je bilo zapeklo za poluosovinu pa nisan moga odvojit.... nego san kompletno izvadija.... ja mislin da iman negdi još jedan taj komad od druge getribe pa ti ga provam nać (usput to se zove homokinetički zglob)....
meni je getriba bila ludilo kakve su na drugim 33icama..nekad bi se čuo sinhron od druge al kad uvatiš ruku sve je ok. i nemoj zaboravit ulit ulje.
:happ: :happ: :happ: :hello: :hello: :hello: :happ: :happ: :happ: :happ: :hello: :hello: :hello: :happ: :happ: :happ: :happ: :hello: :hello: :hello: :happ: :happ: :hello: :happ: :happ: :hello: :happ: :hello: :happ: :happ: :hello: :happ: :hello: :hello: :happ: :hello: :hello: :happ: :happ:
Jesam, jesam skinuo sam šarafe na glavčini i amortizer je dole :pusi :pusi :hello: :happ:
Nisam puno WDa potrošio jedan i pol,
Jesam, jesam skinuo sam šarafe na glavčini i amortizer je dole :pusi :pusi :hello: :happ:
Baš neki majstor :hehe: tri dana mi je trebalo da odšarafim četiri šarafa, čovječe koji nbi ja bio majstor :)
Nisam puno WDa potrošio jedan i pol, upalio je onaj prijedlog sa zagrijavanjem šarafa.
:clap2: :clap2: :clap2: Bravo :ok:
Znači prihvatio si prijedlog starijih i iskusnijih kolega :alfisti:
svatko tko vozi talijana zna taj osijecajTo je istina da mi se to dogodilo s francuzom sigurno bi ga rastavio u rastavno-sastavne dijelove i to ne sa brusilicom već sa sjekirom
Baš neki majstor :hehe: tri dana mi je trebalo da odšarafim četiri šarafa, čovječe koji nbi ja bio majstor :)
Nisam puno WDa potrošio jedan i pol, upalio je onaj prijedlog sa zagrijavanjem šarafa.
Zato jer nikak već ne drže. A sad ako znaš nekoga ko to može reparirat gukni golube.
(http://i28.tinypic.com/16m6d15.jpg)
55 € +PDV po komadu za obično punjenje a 70€+PDV po komadu za dvosmjerno punjenje i slaganje prema specifikacijama grupe N. Nijedna tvornica ga tako neće napravit vjeruj mi :ok: U slo je čovjek al nije bed za prijevoz riješit, za alfiste sve :ok:
Ti me samo zapiši. Ja ti donesem amortizere i ti to riješiš jer sam ja kao što znaš stalno po ST pa nebum doma još samo ovaj tjedan
e e e nama se štekaš cilo vrime.... :craz
Dakle...
Pitanje strucne prirode za iskusne ljubitelje trentica...
da li maska, farovi i zmigavci sa 2 gen. pashu na 3.gen 33cu , da se onako sve prebaci sa jedne na drugu i obratno...
I zadnji ležalji na kotačima su od Golfa 2 dizla :hehe: :hehe: :hehe: :hehe: (najjbolja kombinacija ,Talijanski dizajn i njemački dijelovi :hehe: :hehe: :hehe: )
Dakle...
Pitanje strucne prirode za iskusne ljubitelje trentica...
da li maska, farovi i zmigavci sa 2 gen. pashu na 3.gen 33cu , da se onako sve prebaci sa jedne na drugu i obratno...
hm...izgleda da su blatobrani stvarno isti ...Nisu isti,žmigavci ne odgovaraju,ne znam da li novi branik ide na blatobrane serije 2,vezni lim ne trebaš mijenjati.Znaš li Procesora sa foruma iz B.luke što je lani pravio 33-cu Permanent 4 za street racing.Skinuo je zadnji most,koji mi treba,nije mi se javio na poruku.
Sve su naznake da će dobro izgledati... :color:
Nisam siguran da možeš staviti samo branik,da li odgovara na staru masku i blatobrane,ako te to zanima,mogu potražit tipa da mi to kaže.Prijemislim da to ne bi moglo,već samo komplet prednji kraj.U pogledu kuke,ne znam što ti nije jasno,ja sam za svoju serija 3 Q4(nije ista kao za običnu)kupio kuku 2000.god.ali je nisam do danas postavio,nemam baš vremena,ponekad mi zatreba,ali još uvijek se nekako snađem.Imam kuku na drugoj 33-ci,takvu sam je kupio,ali je nisam registrirao već osam godina,valjda je čuvam u garaži za oldtimera,ali je kao nova.
Evo danas sam se malo igrao sa svojom Imolicom slomljena srca i tako skinio karter i malo ceprko po lezajevima. Jedan lezaj je totalno u banani dok su ostali citavi, a u karteru sam nasao svakakvog trunja sto se vidi i na slikama. Ulje je dosta crno i rijetko a ima i taloga, kao totmast, tak da sumnjam na aditive. Sad vi meni recite jel mi se isplati kupit taj jedan lezaj i molit se da je samo on otisao ili sta da radim. Koliko on kosta? :?:
(http://img518.imageshack.us/img518/1807/fotografija0006lg4.th.jpg) (http://img518.imageshack.us/my.php?image=fotografija0006lg4.jpg)
(http://img517.imageshack.us/img517/6873/fotografija0005du9.th.jpg) (http://img517.imageshack.us/my.php?image=fotografija0005du9.jpg)
A izgleda da me za**bo al zasto je onda radio tak fino, kak su to namjestili? Mozda stvarno aditivi... :?: Mislim da je nesta mrdano jer sarafi od kartera su se prelagano skidali a karter je bio izvana cist ko suza, tak da mislim da je sigurno skidan jer je mjenjac cijeli od ulja. A sto se tice drugog motora kada bih vec isao na tu soluciju mislim da bi uzeo motor od onog Ivice iz Osijeka, ipak drugo remenje, ulje, tj. servis sa ugradnjom i garancijom 3500kn.
Pa odradi to onda s Ivicom i ko metak ,čiste ruke i voziš se.
Imaju 2 istinite priče (može se povezat s tobom :craz ) ,nekad davno smo kao klinci nas 5 zajedno kupili fiću za siću :hehe: ,trebao nam za jednu noć da možemo otić u disco i to je sve, motor pred rikom ,trese-lupa-udara ,i dođemo mi na genijalnu zamisao ,da sipamo Hipenol za traktorske mjenjače unutra!!! Fićo vjerovao il ne ,to veče 130kmh išao s nas 5 unutra!!! ,motor pjevao ,doslovno zujio ,noć izdržao. Ujutro se više nije mogao niti upalit :craz .
Druga je , moj kum odluči prodat kadeta (davno bilo) nekom u Osijek ,a nešto prije je taj iz Osijeka izvarao kuma za nešto pa smo mu vratili istom mjerom ,a kadetu motor prolupao....IDEJA!!! Odemo u trgovinu ,kupimo paklicu žileta ,skinemo karter i polumjesece na klipnjačama te podbacimo žilete ispod svakog letećeg ležaja ,sastavimo i da vidiš kak auto radi :hehe: , još nađemo naljepnicu Gilette i naljepimo nazad :smijeh ,lik nije ništa skontao ,čak se 4-5 dana ugodno vozio s njim dok mu nije samo odjednom pukla klipnjača i izletila van kroz blok :smijeh .
Hoću ti reć da se danas svašta može s motorom napravit da kratko izdrži za prodaju ,a garancija kapija.
Ivica ti ipak da garanciju 6 mjeseci ili čak i godinu dana ak se ne varam. Na tebi je da odlučiš. Sretno!
ziher nema 140 000 nemoj bit lud. Auto ima 17 godina.nemora znacit, mozda stvarno ima 140 000, pa moja 1.5 ima 130-140 000 i to stvarnih ali ako je stavljen neki aditiv naravno da ce auto lijepo radit na probnoj voznji a kasnije kak bude, bude... samo nije mi jasno kakav to čovjek napravi 33ojki.... za nju nemre dobit puno više para.... zasto ju jednostavno ne pokaze kakva je da covjek zna sta treba radit na njoj a ne da je auto super a za 20 km krepa... k cemu to? sjebat covjeka, sjebat auto a k cemu za pišljivih 500-600kn
ziher nema 140 000 nemoj bit lud. Auto ima 17 godina.
covjek te nasmario, vis d ai kekeova imola ne ide nj je pak pokosio uobicajeni kvar za 33 diferencijal je ostiso u vjecna lovista.
Alfa ne zeli cut za 33 jer je nezeljeno djete, nije toliko hrdala ko sudka ali nije bila bas neko olicje kvalitete.
Sto je steta jer auto i dan danas izgelda OK.
Jel istina da je Selenia HPX ulje bolje stavit kada je motor u losem stanju, nego neko 20K ili Gold? :?: Tu ne mislim zbog cijene nego zbog utjecaja na motor. O0 Ja sam mislio da HPX ima samo 20W - 50/60. Danas sam sam vidio HPX 15W - 40. 42kn...
opet dif nesmiej tako otici, kolko puta sam ja puntu isao raditi takve stvari.Diferencijal je OK,samo auto triba znat vozit,ja ga "derem",ali iako je moja Q4 stara 16 godina,diferencijal je izvrstan.Kod naglih startova kojih sam imao bezbroj,a gdje ova sa 4x4 pogonom skoro dvostruko opterećuje diferencijal, po toj logici sam ih triba prominit već nekoliko.
Dife je lose napravljen i zna se da odlazi, cak i na 145 1,3boxerima je taj dif odlazio..
33 QV P4 ima 4x4 pogon i prenos od subarua, za to im je alfa dala boxere.
moguce je da je alfa na p4 ipak napravila bolji posao, no znam da ina 145 1,3 boxerima vole difovi odlaziti a tako i na 1,3 33ojkama.
Da se razumjemo nije ovo neko sad pljuvanje po ali , vec smatram da je normalno da se priznaju stavri koje nisu tako dobre.
Ne ko nemki VWovci koji tvrde da je golf pojam ljepog dizajna, lezanja na cesti, attraktivnosti itd...
Alfa i Subaru baš i nemaju puno poveznica... O tome smo već raspravljali ovdje: http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=11841.0 (http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=11841.0)
A evo i Vekijev post gdje kaže da je P4 preuzet od Steyra: http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=11841.msg184069#msg184069 (http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=11841.msg184069#msg184069)
Ja osobno mislim da je tako... :da:
20w-50 je jako jako jako gusto ulje. BMW e92 M3 koji ima brzine klipova do i preko 30m/s treba 20w-50/60 ulje niti jedan drugi motor to ulje ne treba te je defakto to previse dobrog jer je pregusto. Racunaj koje je bilo stanje tehnologije ulja kad su boxeri izasli, 0w i 5w ulaj nisu ni postojala i dalkeo su nbolja od svega üto je tada postojalo.
za nas epodneblje je 40 ljetno sasvim dovoljno, zimi bi 5w bilo bolje od 10w.
Nisam čuo da je od Subarua (mada bi to bio plus),koliko znam prijenos je Puchov,a mjenjač i diferencijal Alfin.U čari vožnje spada mijenjanje druge brzine (sihron),čak je i moja supruga naučila vozit 33-cu da ne krči,pa i ujutro sa hladnim uljem mjenjača.
ona ti je ko žena, nježno a opet i čvrsto. Kad razvučeš prvu, pritisneš kumplug i malo zadržiš cca 1sec i onda prešaltaš ali ručicu vučeš skroz uz desnu nogu. Meni ovako ne zakrči a vrlo brzo trznem ručicom mjenjača. A međugas funkcionira kad ubacim u nižu, jedino me malo je*e jer mi je papučica kočnice niže od papučice gasa pa ne mogu baš lipo zajedno stisnit
Ja moram isto malo pričekat sa stisnutim kvačilom i onda ne krči, ali sam več i uspio se naviknuti na međugas tak da mi ni to nije problem čak mi je mijenjanje sa međugasom nekako draže, ima onu neku draž starih vozila. :drive: :drive:
Je pa ide i kod mene bez krčanja ali mi je međugas baš onak fora, a i skužio sam onaj filing za međugas i baš mi odgovara tak vozit :ok:
Mijenjaj tako da stisneš kvačilo,pustiš da se sihron smiri i onda nježno (kao sa ženama) ubaciš u drugu,međugas ne koristim,brzinu auta kad mijenjam iz treće u drugu treba smanjiti (u trećoj iz viših okretaja ne prebacivati u drugu zbog kočenja motorom,malo zakočiti pa onda prebaciti u drugu).Ostale brzine (iz druge u treću,treće u četvrtu i sve obratno mogu mijenjati bez stiskanja kvačila).Jednog dana kad budem bogat(sa vremenom)prominit ću taj sihron,a možda i neću, jer sam se na ovo već navikao.Ima i u tome draži,krči,škripi,cijuće,ali letiiii!!!:craz ovo mi je nešto poznato... i moja ima isti problemčič ta druga ga škrca kad je potjeram u okretaje inače sve ok ide... možda se s vremenom naviknem na krc
ima neka magija s tom drugom ako nekad pomislim kad prebacujem iz 3. u 2. oće
li zakrčiti onda i zakrči a ako o tome ne mislim onda i ne krči .
ima to još jednu prednost jer me niko ne pita da je proba vozit jer se
boje mjenjača i primaknutih papučica
A zato je i bilo jako malo krađa 33ojki, ako ih je uopce bilo... (i da ju netko pokuša ukrast, nece ju znat vozit :craz)
Onaj ko je pokuša ukrast prvo će pola sata izgubit da nađe di se bravica nalazi :hehe: :hehe: :hehe:
Onaj ko je pokuša ukrast prvo će pola sata izgubit da nađe di se bravica nalazi :hehe: :hehe: :hehe:
Alat za paljenje golfa : (http://balkansnet.org/ziherica.jpg):smijeh :hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :smijeh
I za otvaranje : (http://images.surlatable.com/surlatable/images/en_US/local/products/detail/1830.jpg)
I za novije tipove sa zaštitom od krađe : (http://www.boska.co.yu/katalog/boska1/alatizagradjevinu_files/pajser_za_eksere_600_kicsi.jpg)
:hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
Stavi ti fino set novih letača ,HPX i nemaš brige :ok:
Onaj ko je pokuša ukrast prvo će pola sata izgubit da nađe di se bravica nalazi :hehe: :hehe: :hehe:
molim hitno nekog da mi veli koje ulje da stavim u 33 16v...selenia 20k,gold??neka druga preporuka??
To mi je toliko dobra fora da ću jednog dana na svojoj sljedećoj Alfi, koja god bila, tražiti da mi bravicu prebace na lijevu stranu! Meni je to prva liga!!! :hello: :ok: :da:
molim hitno nekog da mi veli koje ulje da stavim u 33 16v...selenia 20k,gold??neka druga preporuka??
Mene to izluđuje, ne znam zašto su to napravili :wal:
Inače, neki dan je moj stari išao upalit sivu 33 ali je zabunom uzeo ključ od 33 Red, i normalno s njim otključa sivu! :hehe: :hehe: :hehe:
Znači trebalo bi lijevom rukom: otključati auto, zadržati ključ u lijevoj, otvoriti vrata i odmah staviti ključ u bravu. Inače moram stalno premještati ključ iz desne u lijevu ruku :wal:
Ili ste vi ljevaci :craz
:mah:
Znaš kak veli Boris Lainer i grupa "Vještice" ...... " Mi smo totalno drukčiji od drugih ....." :hehe:
" Mi smo totalno drukčiji od drugih ....." :hehe:
Moja Lada je imala bravicu sa lijeve strane! :craz :craz
Koju? Ovu na vozačkim, lijevim vratima? :)
ta bravica na lijevoj strani je najbolja fora koju su mogli smislit... u koji got auto sjednem i krenem ga palit, ruka mi uvijek krene prvo na lijevu stranu... Na desnoj nemogu smislit bravice...
@ sven: ja kvaku primim lijevom rukom, desnom otkljucam auto, otvorim vrata (lijevom), sjednem, prebacim kljuc u lijevu, nanišanim ga u bravicu, desnom primim mjenjać, stisnem kuplung, okrenem kljuć (lijevom) i :drive: :drive: :drive:
Pališ sa nogom na bremzi?! Moja je odmah na gasu! :craz
je jer mi smo ti tu f bregima,, pa da ne bi prije pobegla nekud,, :da: :da: a i rikverc je obično brzina sa kojom krećem... :da: :ok::ok:
:ok:
Moja bolje upali ak joj piknem malo gasa...
:ne2: tribala bi lipo palit i bez gasa ka moja boxerica :mahm
16V je normalno da pali s mrvicu gasa ,8V nemora ,razlog : 16V ima 4 leptira pri dnu kod samih ventila ,dok 8V ima jednu na početku usisa.
jel more neko poslat link za eper?
i jedno pitanje getriba sa 1.3, jeli odgovara na 1.7?
Znači trebalo bi lijevom rukom: otključati auto, zadržati ključ u lijevoj, otvoriti vrata i odmah staviti ključ u bravu. Inače moram stalno premještati ključ iz desne u lijevu ruku :wal:
Ili ste vi ljevaci :craz
Brava je na lijevoj strani da stigneš ler gas naštelat kad ju zapališ!
kakav bi ovo filter trebal biti??? pise na njemu da se cisti...zna tko kaj o tome??
tu bi se naka trebalo sim dorufat i :komp: :craz
kakav bi ovo filter trebal biti??? pise na njemu da se cisti...zna tko kaj o tome??
http://img363.imageshack.us/img363/4995/kdsl1.jpg(http://img363.imageshack.us/img363/4995/kdsl1.jpg)
I ja imam kingdragon, ali gljivu, dam ga u zamjenu za original kutiju :craz
Zast bi ga mijenjao, ja bi htio gljivu!? Jel gubis na performansama zbog topline zraka ili? Jel bi ti odgovarala moja original kutija od 1.3?
Branik od serije 2 na seriju 3. Treba puno muke da se pripaše, a da liči na nešto. Bolje mi sve skupa izgleda, guzica je tanja u visinu i odignutija od poda, širina guma je više naglašena.
Jeli zna netko dal treba stavljat kakav primer ili temeljnu ili je dosta s vodobrusnim pripremit? Naime prešpricao sam s zelenom i kad sam drugi dan išao popravljat vodobrusnim gdje se malo prelila boja odmah se skinulo do crvenog, pa sam na kraju sve izšmirglao do crvenog :gun: Sad ne znam šta da stavim prije špricanja. Plastic primer mi nema smisla, budući da je plastika tek ispod ove crvene boje.
(http://img166.imageshack.us/img166/1229/dsc06428an0.jpg)
(http://img166.imageshack.us/img166/4900/dsc06425rv8.jpg)
meni je serija 3 ljepša..ne misliš valjda stavit prednji kraj od serije 2?
neče valjda.... al ovaj zadnji branik joj je sjeo ko budali pleska... auto stvarno izgleda odlično... još ga samo pofarbaj i :drive: :ok:
Nego bacite oko na ovo ,današnji pokus ,šaraf s okrenutom glavom gore na mojoj boxerici u radu i ne pada :craz ,nakon testa s čašom vode ,usudio sam se i ovo napravit.
NAPOMENA ,od prvog testa sam napravio 70.000km!!!
Test rada boxerice na LPG sa šarafom :) (http://www.youtube.com/watch?v=-oTnumRgV94)
Nego bacite oko na ovo ,današnji pokus ,šaraf s okrenutom glavom gore na mojoj boxerici u radu i ne pada :craz ,nakon testa s čašom vode ,usudio sam se i ovo napravit.
NAPOMENA ,od prvog testa sam napravio 70.000km!!!
Test rada boxerice na LPG sa šarafom :) (http://www.youtube.com/watch?v=-oTnumRgV94)
I moja ide ,ali po brener :craz ,ide da se popravi pod i nazad kod veznog lima i gepeka
Daj više to oko rezervara riješi! :)
da suvozač nebi ispa kroz pod.... :craz
Obično je žena suvozač pa ....hm...al zabrinem se kad ona vozi a ja na suvozačevom mjestu :craz
Interesira me da li i vas ostale vlasnike boxera motor na više od 4000 o/min radi malo grubo, meni moja 16v baš počme grmit i brujat, ono ide ali i bruji i trese pa imam koji put feling da če se razletit
a i zadršku ima oko na 3500-4000 okretaja kao da na tom području malo slabije ide u okretaje jel to možda karakteristično za 16V
Koja je tvornicka dimenzija guma na originalnim 14" felgama na 3.gen trentici?
Malo RI AR33
(http://i26.tinypic.com/4gkbhd.jpg)
moj današnji ulov na Žnjanu
(http://i61.photobucket.com/albums/h55/architherott/mirko/P5102409800x600.jpg)
A je i ti sve moraš vidit :craz
a brate đe su španeri ?' :clap: :clap: :clap:
Ma ušlajfaš ventile ,ubaciš i opet ideeee :smijeh :smijeh :smijeh
evo nastavak....
(http://i26.tinypic.com/205xp3t.jpg)
(http://i30.tinypic.com/nz1riv.jpg)
(http://i31.tinypic.com/2lkxmki.jpg)
vozila je dok nije kais puk'o
ili slicno
..
ima nekoliko udara u klip od ventila..
i mnogo tragova detonacije...loseg sagorjevanja i sl..
vjerovatno je i na karburatore isla....
Ovako sta, mislim stvarno... :o000: :sad: Zao mi je svakog boxera, pa i ovog. Kazes da nije nista upalo unutra, znaci ne postoji mogucnost da se otkinio mozda komad svjecice i upao u cilindar? :?: Btw ciji je to motor?
:sad:
Nije unutra upala svječica (elektroda) jer ona napravi pizd... između cilindra i klipa (duboke risove i sj.. karike). Ovdje su upali ventili (pukli) i vide se udarci po klipu i glavi a i vidi se i na ventilu
kak ga je klip "šamaral".
Pozdrav Sipekiusu, drži se .. .. :ok:
Tnx Cvetko!
Drugi motor je već unutra!
Ne bih ti htio solit pamet ali ta tvoj 33.ojka je prekrasna i jako dobro ocuvana. Nadam se da si dobro razmislio sto je hoces prodat jer taku neces nigdje naci. A sad si i drugi motor ubacio, samo :drive: :ok:
Znam ja jako dobro kakva je ta moja 33!! Dobro sam razmislio i na prodaju je i dalje! Sigurno neću više nikada naći takvu jer je jednostavno neću niti tražiti.
Kolika je navala, sve se bojim da će završiti u rubrici spasite 33!!!
Jel netko kad vozio 33-ojku 1.7 16v sa mjenjacem od 1.5 ili 1.7 8v??? Sta mislite kak bi to islo, s obzirom da su duzi difovi?
P.S. Ako znate nekog da prodaje 1.5ie; 1.7ie; ili 1.7 16v motor molim neka mi se javi. THX
:mah:
Sad scene u VU :craz ,2x Golfa TDi-a sa crvenim i :craz ,jedan serija 3 drugi serija 4 na semaforu ,oba ćunirani ,felge bijesne i ostalo....,ja iza njih, i evo ga ,škripe im gume ,baciše čađ nazad i opla...odoše ,ajd rekoh da vidim šta mogu i ja lagano za njima ,pratim ih do jedno 120kmh i tu ova trica krene odmicat ,ja lagano u slalom obilaženje ,obiđem ih obojicu ,trubnem ,mahnem i pa-pa.....a face da ste im vidili kad ih je stara 33 prešišala ,na slijedećem semaforu sam im vidio doslovno upitnike iznad glava :?: kad su se zablejali i vidili mi oznaku 33 1.7 nazad :craz
e da mi je jedna ova sa 0km :craz
(http://i30.tinypic.com/jptu2a.jpg)
Ijaoooo...pa sve imaju Speedline felgice ,ko da su sve Q.O.
Jel netko kad vozio 33-ojku 1.7 16v sa mjenjacem od 1.5 ili 1.7 8v??? Sta mislite kak bi to islo, s obzirom da su duzi difovi?
P.S. Ako znate nekog da prodaje 1.5ie; 1.7ie; ili 1.7 16v motor molim neka mi se javi. THX
:mah:
Al' isto bi bilo gušt da netko nama ''tristrojkašima'' da ovakve preparirane Alfice i veli, ''Evo, dečki, staza je vaša! Udri po gasu!!!'' :drive: :wz
PA NE BI NAS VIŠE MOGLI STERAT' SA STAZE NI DA BEZ BENGE OSTANEMO!!!!!!!
Nisam. Kako misliš da bi linija bila neprekinuta. Ne govorim o prednjim žmigavcima uz farove, nego onima iza prednjih kotača. Oni su u crnoj lajsni pa ne znam kako to misliš... Nisi valjda mislio da stavim crne žmigavce. :) :?:hm da zaboravih na to.
E da mi je permanentka i još u ovakvom stanjuuuu :love: :love: :love:
jesi li probao očistiti filterić goriva u samoj pumpi , meni se jednom sve jače i jače čula da bi na kraju
auto jedva dostizao 3000 o/min jer mu je falilo goriva . nakon čišćenja evo već dvije godine radi bez problema
1.5 i 1.7 imaju iste mjenjace, mozda sam malo cudno napisao, trebao sam napisat 1.5 tj 1.7. :craz 1.7 16v ti ima inace krace prijenosne omjere tako da se nemoj cudit, nemas mjenjac od 1.3.
I 16v ima dug mjenjač.
Jel postoje Milano Zender-ice od recimo 15'' (ili 16'' ako bi mi stale na moju 33) sa 4 rupe da bi pasale na 33 serie 3? :?:
(A zbilja ga znam pitanje postavit, jelda? :redf: :hap: )
Jasno, koliko bi koštale, ima li ''novih'', gdje ih tražiti...itd...
Ja mislim da nema, mislim da ima kraci nego 1.5 i 1.7. :?:
:hehe: :smijeh :hehe: :smijeh :hehe: :smijeh
(http://i28.tinypic.com/14v1imb.jpg)
:smijeh :hehe: :smijeh :hehe: :smijeh :hehe:
(15 minuta posla...)
Samo da napomenem, ovo mi je rezervna i stoji u garaži pa sam se malo zaigrao.
vijte kaj sam našel...
YouTube - NFS Most Wanted Mod - Alfa Romeo 33 Permanent 4 (http://www.youtube.com/watch?v=pLbk-BJmnaQ)
jel ima mozda netko ovo, ili jos bolje za carbon (igram ga na laptopu kad je dosadno)
Jel postoje Milano Zender-ice od recimo 15'' (ili 16'' ako bi mi stale na moju 33) sa 4 rupe da bi pasale na 33 serie 3? :?:
(A zbilja ga znam pitanje postavit, jelda? :redf: :hap: )
Jasno, koliko bi koštale, ima li ''novih'', gdje ih tražiti...itd...
Jako mi se sviđaju. Znači, morao bih tražiti nekoga tko ima 155 Q4 i voljan ih je prodati... I još da su uščuvane i da ne koštaju astronomiju!
Teško ostvarivo... Hvala na pomoći!
(uvijek mi ostaje Photoshop :hap: )
Vrlo vjerojatno ovo neću imati prilike vidjeti uživo, ali nikad ne reci nikad...
ajmo dečki nek me neko riješi muka i kaže koj je k... je mojoj alfi. :?:
znači problem je kaj mi se temperatura redovno diže na 110 stupnjeva i tu i tam se spusti na 85-95stupnjeva.
dosad sam promijenio:termostat,indikator temperature,indikator temp. onaj kod killera i oped niš,ventilator puše redovno al ponekad(pri konstantnim većim obrtajima),osjeti se smrad iz motora u kabini...svaki savjet dobrodošao.
i da abnormalno troši antifriz s tim da sigurno nigdje ne curi,grijanje u autu mi uopće ne radi,a smrad sigurno nije od ulja više od vode
Jel vi znate di ovi luđak to čisati djelove !?!?!?!?!?!?!
U DNEVNOM BORAVKU!!!! :o000: :mad: :wal:
jao njemu kad dođen doma
malo san ti šporka kadu :song: al nije puno :redf::hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
MIRKO JA KREĆEM!!! :henker: :sado: bolje ti je da počistiš šta god triba d apočistiš :da: :mad:
Ja sam komplet mjenjač od 33 nakvasio ivasolom i istuširao ga u kadi :crazpovlacim sve sto sam ikada rekao...
Evo i službena majica vlasnika 33ca
(http://img30.picoodle.com/img/img30/4/6/6/f_greasemonkem_84ead0b.jpg)
Mišljenja sam da bi se ovi topik trebao preimenovati u
Ustanova za vlasnike Alfa 33 :da: :ok:
bok ljudovi imam jedno pitnjce... Imam namjeru kupiti jednu 33 1.3 vidjel sam ju iz auta neregistriranu i mislim ju kupiti.. Pa me zanima na kaj trebam obratiti paznju.. unaprijad hvala
evo sam joj opra motor, jedno pola sata sam je pokušava upalit, i napokon kad je upalila iša napravit đir,kad ono ne ide više dobro malo mi štuca :wal:
Imam namjeru kupiti jednu 33 1.3 vidjel sam ju iz auta neregistriranu i mislim ju kupiti
E da samo znaš kako 1.3 zna bit brza kad se zaleti :crazmirko nocna ptico...a na koliko ju vrtis :smijeh (sjetih se jedne tvoje replike vali pa me nasmijalo :craz) :off a znas da moram ti i ja dobivamo pehar za offove (dobro ti si ga skoro dobio i za najbrzi krug na grobniku :happ:...kako si vozio...)...i alfaboy 1,3 ti dosta...poslikaj da vidimo kakva je... :love:
aj javi... zelio bi si napraviti neku kolekcije alfica doma
Dajte riješite me ove sive iz dvorišta...da ipak ne bude :henker:
koji motorcek?? imas kakve slikice?? cijenica??
91. godina, 1.5 105ks, od 1. vlasnika, 500€
uzmi 1.5
ima 105ks mal odskace od zakona :sad:nek tata vozi prve dve godine...nece vise sjest u svabu nakon tog :craz
ima 105ks mal odskace od zakona :sad:
ima 105ks mal odskace od zakona :sad:
Već smo ti rekli, ako nađeš IE (ajnšpric), ima manje od 100 KS!!!:da:
Već smo ti rekli, ako nađeš IE (ajnšpric), ima manje od 100 KS!!!
naso 1.5 IE u Djurdanu i ima 105KS.
U knjizici
:o000: :o000: :o000: Naso 33 94. god. 1.5IE 95 ks kod zagreba neko mijesto QV oprema ali lik trazi 1800 eura :wal: :wal: :wal: :wal:
Aj daj slikice, ako ima! Ta mora bit jako, jaaaakoo dobra za te pare!
:o000: :o000: :o000: Naso 33 94. god. 1.5IE 95 ks kod zagreba neko mijesto QV oprema ali lik trazi 1800 eura :wal: :wal: :wal: :wal:
:ne: :ne: :ne: iznutra i izvana izgleda ko QV al nije, tak sam ja lika shvatio
možda je bila nekad qv pa je riknula mašina i lik ubacio 1.5.... :?:
mozda je 1.5 obicna sa ful opremom i kozom, ko ce znat... samo bog i prvi vlasnik...
takvu cu i ja imat :hello: :hello: :hello: :hello: :hello: :hello:
pa ako imas para kupi, lik je u nekom selu blizi zg, ma odma sam odustao cim je cijenu rekao
Samo nemoj plavo
da, 6000 o/min je...
YouTube - BOXER POWER (http://www.youtube.com/watch?v=z6DgmuhCgxY&feature=related)
u blokadi ide na 8000...
aha, i onda nakon toga sjedni u čađaru... pa kako ti se moze svidit? :craz :) :) :) :craz :craz :ok: :ok: :ok: :ok:
aha, i onda nakon toga sjedni u čađaru... pa kako ti se moze svidit? :craz :) :) :) :craz :craz :ok: :ok: :ok: :ok:
:o000: :o000: :o000: Naso 33 94. god. 1.5IE 95 ks kod zagreba neko mijesto QV oprema ali lik trazi 1800 eura :wal: :wal: :wal: :wal:
Nije da se reklamiram, ali moju P4 mozes voziti za 1600.
:)
Pozdfrav, OrMar
Ma vrijedi ona više od 1600 :love3:
Naravno, ali ja sam skroman. :)
Kad istekne registracija, spustit cu jos na 1500, a ako se ne proda za toliko, ostavit cu si je kao track-car. Naravno, za zatvorenije staze. :)
Pozdfrav, OrMar
Oš mjenjat za 146 1.7 16V uz malu nadoplatu? :?: :craz
Koliko si mi mislio nadoplatiti ?
:)
Pozdfrav, OrMar
Nemoj ju prodavat, ostavi si ju! :da:
Dali ovo pase na obicnu 33 osim obrtajke i gdje obicnoj pocinje crveno da se igram s prepravljanjem
(http://i27.tinypic.com/121qtsy.png)
@keke samo ovo 33 1.3, 91.g., reg. ... (http://www.oglasnik.hr/oglasi/amn/osobna_vozila/ponuda/alfa/oglas-7779444.html)
prijatelj mi danas registrira qv-ojku....
znam ko je ljubomoran na tablicu... :song:
(http://i32.tinypic.com/33xtw9e.jpg)
A kad tek vidiš siceve :love: :love3:
:o000: :o000: :o000: Naso 33 94. god. 1.5IE 95 ks kod zagreba neko mijesto QV oprema ali lik trazi 1800 eura :wal: :wal: :wal: :wal:
Sutra ju jedan lik iz zg ide vidjeti , e da starci kredit dizu meni a auto :redf: :redf: :redf: :redf:
Ruši ga ,preskupo je ,ali ako je dobra ,1500e vrijedi ipak.
Meni to smrdi da je dihtung glave rikno :?:
Tako ću i napravit :ok:
Ispod čepa od ulja sam ovo naša, smrdi na benzinuIsta priča i kod mene...ovih dana ću promijeniti ulje i mislim staviti prije toga onu tekućinu-aditiv za ulje koja čist uljne kanale pa ćemo vidjeti. Je koristio netko taj aditiv? Iskustva? Jednom je liku nakon toga sa uljem izašlo vani skoro pa blato...dok na slijedećoj izmjeni lijepo čisto ulje.
(http://i61.photobucket.com/albums/h55/architherott/mirko/P6133067800x600.jpg)
(http://i61.photobucket.com/albums/h55/architherott/mirko/P6133069800x600.jpg)
pa vidi..
nije bash dobro ako ima prebogatu smjesu..
pere ti benzin stubline i nemas adekvatno podmazivanje..
i jos se ulje kvari...
ako karurator preliva gorivo, auto opet ne ide kako treba, vishe troshi,pere stublinu..
stelanje karbova bar kod nas nije puno para....a vrijedi platiti za to
pa vidi..
nije bash dobro ako ima prebogatu smjesu..
pere ti benzin stubline i nemas adekvatno podmazivanje..
i jos se ulje kvari...
ako karurator preliva gorivo, auto opet ne ide kako treba, vishe troshi,pere stublinu..
stelanje karbova bar kod nas nije puno para....a vrijedi platiti za to
Znaći to je to, promiša san dvi vrste ulja s tim da je ovo jedno bilo staro i malo sam je pričepija i dobija majonezu na čepu :craz
Mjenjam na svakih 10.000km ,SeleniaHPX. Kako ga ulijem ,tako ga i ispustim ,čisto i moooožda ako zafali koji dl.:care
:care:smijeh nemoj tako ptici trkacici :craz
Znači penzionerski se vozi. :craz
dal zna netko nekoga da upresava selene??
Ja kad sam tražio kod nas nisam mogao nači nigdje samo selene .
ja sam isto tražio selene svojevremeno za 33
nigdje ih nisam mogao pronači....
ja sam na jakusevcu naletio na tipa koji je upresaval selene...rekel za sve aute da radi....ali izgubio vizitku i sad se mogu plakat....a cjeli zadnji most mi se mice...ima tko za prodat mozda djelove straznjeg ovjesa???da su dobri naravno... :sad:
(http://i26.tinypic.com/24b2sfl.jpg)
joj ja bi takvu :love: :love: :o000:
Ja bi takve felge :love:
Ne valja ta boja. Nije original, a i danas sam baš bio primoran voziti se u passatliji iste boje.... :ne:zato ju valjda nisam ni vidjela :craz al meni svejedno izgleda lijepo...nije mi svabska...mozda zato sta mi je nevidjena...ne bi svoju tako pituravala nikad, al mi fora vidjeti svejedno... :love: :love:
evo jedan za nas by:me YouTube - Alfa romeo 33 (http://www.youtube.com/watch?v=kr_FkoyM36o)
evo jedan za nas by:me YouTube - Alfa romeo 33 (http://www.youtube.com/watch?v=kr_FkoyM36o)svaka čast :ok: :ok: :love: :love3:
evo jedan za nas by:me YouTube - Alfa romeo 33 (http://www.youtube.com/watch?v=kr_FkoyM36o):ok: :ok:
:o000: :o000: Ovakav volan tražim ,ako iko zna di se da nabavit.......
Imam ga ja f mojoj... :craz :craz :craz :craz :craz
evo jedan za nas by:me YouTube - Alfa romeo 33 (http://www.youtube.com/watch?v=kr_FkoyM36o)
Ti mu još i plin popali s motora... :hap:
A felge i auspuh vam se ne sviđaju? Ja sam mislio da ćete mu preparkirati još koju Alfu iz dvorišta u Vukovar.
Shadowfax, lijepo ti njih dvojicu ugosti, malo za popit' i nerezat'... a onda svakome srdačnih 33 zrna sačme po glavi stanovnika! :gun:
:smijeh
Meni kad stoji u leru se čuje neki čudni zvuk (tuk-tuk-tuk-tuk) ali kad stisnem kuplung onda prestaje :?:
RR imam ti jednu komplet getribu
A jbga mogu ti sutra javit jer idem kod jednog druga koji ima raskopanu alficu 33-ojku pa ak ima da je dobra ti javim
imam ti ja i korpu i lamelu viška... a po tvom stilu voznje vidim da ce uskoro i lamela otici...
jel zna ko jel sicevi iz 145/146 QV idu u 33ojke :?:
Jel ima ko rokverc prekidač, nemogu ga nigdje nać tu kod nas.a sta ti je to :hap: opa. pitaj zenicu on vazda ima nekih problema sa takvim stvarima :craz
Svi mi uporno tvrde da paše od zastave ali kad ga staviš gore radi kontra tj. kad je auto u rikvercu svjetla ne rade, a kda ga stavim u 1. 2. 3. 4. ili 5. radi rikverc svjetlo :) :)
a sta ti je to :hap: opa. pitaj zenicu on vazda ima nekih problema sa takvim stvarima :craz
Svaka Alfa je unikatna jer su to auti s dušom!+ :hello: :hello: :hello: :hello: :hello: :hello:
imaš ovdje otvorenu temu o preradama u photohopumeni moja 1.5 injection pije 12-13l po gradu...kad joj daš papra malo više :craz al sa karbosom popije koju litru više
Prijava (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=230.0)
Ovako zanima me dali branici od Alfe 33 seria 3 idu na Alfu 33 seria 2 ? :rolll:idu uz malo prerada al da staviš gore izgledalo bi ko gorila sa botoxom u donjoj usnici :smijeh
:craz :craz
http://www.youtube.com/watch?v=1KHCX9Qdt7o
Tako je i zamišljeno da se to događa :da:
Pa nemam ja 159-ku da ju vozam svako malo u servis :craz
Takav zvuk je i tražen i takva bude ostao :blabla
Dizel je zakon, a ti namjesti fazu :smijeh :smijehNeču dirati ništa sad kad sam konačno došao do zvuka koji sam tražio
:craz :crazmeni se malo jače čuje jer iam komplet auspuh od lastovčića :craz
http://www.youtube.com/watch?v=1KHCX9Qdt7o
Neču dirati ništa sad kad sam konačno došao do zvuka koji sam tražio
:sado:
Eh kad bi diesel imao tako "ne podešenu" fazu :ling: Znaš ti da ja tebe malo prc.m :hehe: Ipak taj zvuk evocira uspomene :love: :ok:
meni se malo jače čuje jer iam komplet auspuh od lastovčića :crazKoliko te je došao koštati cijeli komplet?
(http://i37.tinypic.com/140ywkk.jpg)
Mrzli kad dođeš i meni češ podesit malodobio auspuh od frenda sa kolima...stajalo mu pa mi dao :hap:
A zamisli kako je bilo voziti 33-ku serije 2, nakon ove blagodati :sad:. I to još 80-ih! :love:Istina! Moja QO iz prve serije je bila najopremljenija od svih mojih kasnijih Alfi, osim ovih najmlađih sa klimom i ABS-om...Bilo ju je lijepo za vidjeti,check control,putni kompjuter,središnjakonzola je bila full popunjena...
Istina! Moja QO iz prve serije je bila najopremljenija od svih mojih kasnijih Alfi, osim ovih najmlađih sa klimom i ABS-om...Bilo ju je lijepo za vidjeti,check control,putni kompjuter,središnjakonzola je bila full popunjena...
Istina! Moja QO iz prve serije je bila najopremljenija od svih mojih kasnijih Alfi, osim ovih najmlađih sa klimom i ABS-om...Bilo ju je lijepo za vidjeti,check control,putni kompjuter,središnjakonzola je bila full popunjena...
ej ma odakle si ti iz pule...mislim koji kvart...poznat si mi fulKaštanjer, odmah pored škole, ali sam dugo živio i na Stoji.
Kaštanjer, odmah pored škole, ali sam dugo živio i na Stoji.
5w-50 i 0w-40. Mobil 1 su trennutno najbolja na tržištu al su skupa užasno.
ko je reka da neću užasno počastit svoju alfu?
na 0w ti je ogromna mogućnost da ti propiša semering ,ne bi bio prvi slučaj....
Šibaj Seleniu unutra, polusintetiku i nemoj preveć izmišljat! :craz
Nova ulja i full sintetika su previše rijetka za boxere koji su ipak motori starije konstrukcije! Pišat će ti ga na sve strane i trošit će ga ko ludo... :da:
Ne znam zašto svi pate na neka hebačka ulja, pogotovo na tak starim mašinama... Pa ja ću radje svakih 5000 km stavit frišku Seleniu 20k, nego vozit na neki Mobil1 15 ili 20000 km!
Samo je stvar šta ona 0W ulja nisu nikakva jebačka ulja. 0W30 i sl. Nikad to ne bi stavio u auto. Pravo ulje je polusintetika i najčešće ima gradaciju 10w60 ili 10w50, 15w50, eventualno 5w50. I ta ulja pomažu boxeru i čuvaju ga. Uostalom ta ulja su pod must have u boxeru ako se stalno tjera u okretaje. Gold i 20k su prosjek, ništa posebno. Puno prije se raspadaju na visokoj temperaturi. Ta ulja se stavljaju u punto 1.2, uostalom. A alfa preporuča kod sportske vožnje seleniu racing. Ja imam racing i u 7-8000 KM dolio sam možda 3 dl. Al mislim da ću prijeći na HPX. Interval izmjene nema veze s kvalitetom ulja. Kvaliteta je sposobnost ulja da održi viskozitet na višim temperaturama npr. pri tjeranju u okretaje.
Mogu pitat kolegu s Hraweb-a, on si je nabavio nedavno turnceler, temp, voltaža i tako dalje u istom ovakvom dizajnu VDO :da:
Poslije 90-e Selenia 20k a do 90-e HPX ili Gold i to je to :ok:
U moju sprinticu niti selenia nije išla prema naljepnicama na unutrašnjoj strani haube nego neko ludo ulje, ne sjećam se točno kaj piše :) :) al znam da je gradacija bila 10w50 :da:
VDO satove ime tahograf u Sv.Nedjelji kod Samobora :ok:
link, adresa, telefonski broj?
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-33/Suspensions/BiscioneRacing-Strut-Bar::1424.html :craz
Moglo bi bit OMP-ovih u ---> http://www.hrautosport.com/portal/index.php?option=com_content&task=view&id=719
Treba nazvat i pitat! :da:
Automatska klima? :?: :?:
(http://i36.tinypic.com/2mqri3q.jpg)
(http://i38.tinypic.com/2mrf7nq.jpg)
jel možda netko zna di nabaviti ovu crvenu "štangu" ?? :craz :hap: :craz :hap:
što ćeš to kupovati, pa napravi ju sam, na slici vidiš sve detalje izvedbe, a mjere uzmi s nikad udarene 33ce (iako ono štelanje na lijevoj strani daje mogućnost napasivanja)
(http://i38.tinypic.com/2mrf7nq.jpg)
jel možda netko zna di nabaviti ovu crvenu "štangu" ?? :craz :hap: :craz :hap:
Uvijek me čudilo kad se na 33 jku stavlja šipka između muldi. :?: Pa njoj su mulde već povezane karoserijom. Nema nikakve potrebe za tim. :ne2:
Uvijek me čudilo kad se na 33 jku stavlja šipka između muldi. :?: Pa njoj su mulde već povezane karoserijom. Nema nikakve potrebe za tim. :ne2:
Ima još lodgica za kupit, ja sam kupio prije 3 tjedna tu kod nas u Alfacar-u
Ako je motor 1.7 onda na bloku piše broj 87.
(http://img513.imageshack.us/img513/5016/67ac63019fa3f7155b2e40cmu4.jpg)
na onoj metalnoj pločici piše engine code 30588, ja mislim da je to 1.5
Ta šipka uopće nije prijeko potrebna jer 33 već ima povezane mulde. Ako se baš hoće nešto raditi bolje onda s donje strane povezat vilice i stavit tvornička pojačanja od muldi ko kraka šasije. To nemaju sve 33.
Ja isto imao takav problem na svojoj ali kod mene su bili osigurači ok ali nije bio kontakt na osigiračima jer mi je bila malo puknuta ona kutijica gdje se nalaze pa su kontakti oksidirali. Nakon malo šmirglanja sve je bilo za pet
A jednom su mi se na onim gumbičima za podizanje i spuštanje prozora otkopčale žice, jednostavno su spale dole, najvjerojatnije od vibracija ili nečg , valjda. Probaj vidjet i to
a reci mi koji je točno osigurač za prozore? jeli znaš?Nisam skužio da li ti ne rade gumbovi samo sa mjesta vozača ili?
i ako je pala žica sa gumba jednoga zar nebi triba drugi radit (tj onaj na suvozača)
Nisam skužio da li ti ne rade gumbovi samo sa mjesta vozača ili?
ni jedan ni drugiU tom slučaju ne vjerujem da su ti istovremeno otpale žice i sa vozačeve i sa suvozačeve strane. Biti će nešto drugo...
(morat ću počet pisat književno) :)
Na oba gumba su spale one spijnice tak da ni jedan nije radio.
Za osigurač nisam siguran ali mogu sutra pogledat u garaži pa javim
Meni su spale žice za oba prozora istovremeno pa je možda i kod njega tako :) :)
Evo i slike ovaj zaokruženi je za prozore
(http://i33.tinypic.com/11h6io0.jpg)
Kad makneš onu malu policu ispred osigurača, sagni se dolje pa ćeš između samih osigurača vidjeti male simbole. Vidjet ćeš koji ti je od prozora.
kažen da san ih već skinija sve ali ni jedna sličica nije odgovarala podizaču, e sad neznan kako bi ona triala izgledatPretpostavljam da izgledaju nešto slično kao i na prekidačima...ali najbolje ti je da jednog po jednog skineš i provjeriš i da li su negdje spojevi oksidirali, ako ništa drugo napravit ćeš dobar posao...
novi problem
dakle na 33ici su mi odjedanput otkazali podizači stakala, ne reagiraju ni na strani vozača ni na strani suvozača, prvo šta san provjeria su osigurači i oni su u redu
ima li ko ideju?
kažen da san ih već skinija sve ali ni jedna sličica nije odgovarala podizaču, e sad neznan kako bi ona triala izgledat
Podizaci prozora imaju relej sa osiguračem, ispod volana sa desne strane: ili skini onu horizontalnu plastiku gdje stoji zvucnik ispod volana a ispred koljena, ili napipaj rukom. Tamo je i relej od centralne brave, ne sjećam se dobro ali mislim da on nema osigurač.
novi problem33 '91 nema releja od podizača. Sve direktno sa prekidača. Ako se nije negdje otkačila žica, najvjerojatnije je problem u lijevom prekidaču. Ako on ne radi, ne radi ni desni jer je sve međusobno povezano. Njega se može otvoriti sa finim brusnim papirom očistiš kontakte ali to je samo privremeno rješenje. Kontakti su bakreni i presvučeni sa slojem platine i kad se ta platina potroši ostane samo bakar a on se brzo topi. :mah:
dakle na 33ici su mi odjedanput otkazali podizači stakala, ne reagiraju ni na strani vozača ni na strani suvozača, prvo šta san provjeria su osigurači i oni su u redu
ima li ko ideju?
33 '91 nema releja od podizača. Sve direktno sa prekidača. Ako se nije negdje otkačila žica, najvjerojatnije je problem u lijevom prekidaču. Ako on ne radi, ne radi ni desni jer je sve međusobno povezano. Njega se može otvoriti sa finim brusnim papirom očistiš kontakte ali to je samo privremeno rješenje. Kontakti su bakreni i presvučeni sa slojem platine i kad se ta platina potroši ostane samo bakar a on se brzo topi. :mah:
Ajde pogledat ču ti ja sad kad budem u ST pa da vidimo šta je :mah:
Mislim na ona dva zajedno s vozačeve strane. U njemu je sve povezano. Ako jedan kontakt ne valja, ništa ne radi. Moja 33 1.7IE '91 nije imala relej 100%. Prekidač se jako jednostavno otvara i ne možeš ništa zeznut.
jeli triban skidat oplate vrata za to il on samo iskoči
ps veliko hvala svima na pomoći pošto san zahtjevan ovako
skinija san tu plastiku i na svoje iznenađenje ne vidin nikakav relej ni osigurač, iako znan da mora bit tu (i u repair manualu stoji da je tu), jeli moš pobliže objasnit di se nalazi?
33 '91 nema releja od podizača. Sve direktno sa prekidača. Ako se nije negdje otkačila žica, najvjerojatnije je problem u lijevom prekidaču. Ako on ne radi, ne radi ni desni jer je sve međusobno povezano. Njega se može otvoriti sa finim brusnim papirom očistiš kontakte ali to je samo privremeno rješenje. Kontakti su bakreni i presvučeni sa slojem platine i kad se ta platina potroši ostane samo bakar a on se brzo topi. :mah:
Mislim na ona dva zajedno s vozačeve strane. U njemu je sve povezano. Ako jedan kontakt ne valja, ništa ne radi. Moja 33 1.7IE '91 nije imala relej 100%. Prekidač se jako jednostavno otvara i ne možeš ništa zeznut.
Evo izgled da je ipak malo više lijevo, ja sam to davno radio pa se ne sjećam točno.neznan, ja san skinija tu plastiku i nisan vidija nikakav ni relej ni osigurač očito mi je nešto bilo dirano na njoj :wal:
(http://img296.imageshack.us/img296/6864/relejqm8.th.jpg) (http://img296.imageshack.us/my.php?image=relejqm8.jpg)
technix mora da je to u tebe neka ljuta kemija ... :rol:
neko se malo igra električara, al izgleda da nije zna šta radi :wal:
technix mora da je to u tebe neka ljuta kemija ... :rol:
neko se malo igra električara, al izgleda da nije zna šta radi :wal:
:hehe: :smijeh Ako ima prava osoba da ti o tome nešto kaže, onda je nezdr4v ''The Man''!!!!!! :ok:
ma lud san više o tog auta, šta ja više ljubavi i para dajen njoj ona mi vraća sve gore i gore
prava talijanka :hap:
:smijeh popularni Mile Žica :hehe:
naleti u subotu na meet pa će malo svi zavirit po 33ojki pa češ vidit šta će bit :hehe:
poljud-donja etaža di je poligon za autoškole - popularni "jeb*drom"
ovu subotu-sutra-u 18:30 :mah:
--> SPLIT - susreti (http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=838.2460)
Ide :da:
Još si mislim jel da napišem da Mirkova ide 170 sigurno, i evo njega! :craz :craz :ok:
jedno pitanje, jel ide 33 1,3 170km/h?
Ajde, vata bar 70, kad ju je Isus razvuka nema joj kraja :o000:
:puke::smijeh
Podsjeća me na programator na veš mašini..
I mene je šokirala. Isus je računa valjda nije njegova pa udri kolko može... :smijeh Prva stvarno "nema kraja" :o000:Da je moja još bi ju ja duže držao u blokadi, ovak mi je bilo neugodno. :redf:
Ništa, napravit ću mali test pa javim koliko ide
Pazi se, molim te! Zadnje vrijeme sve neko crnilo na forumu, a razbijenih Alfi na sve strane...
(rekao bih ti ''pamet u glavu'', ali... :hap:)
Usput, pazi na presretače da ti Alfa ne potroši 1500kn na 10km!
(P.S. Uostalom, nije bitno koliko ide.)
:smijeh
Ajme, opet će nas rastjerat, a ti ćeš dobit ''špurtilon i ostima po kostima'' :sado:
evo obećajen nema više :off
neću ja, nego će mi alfe ovako završit
(http://www.sirovina.hr/Portals/SirovinaHr/Gallery/Album/124/autootpad.JPG)
evo obećajen nema više :off
Pa stavio sam sliku! I nek smo se mi lako dogovorili, naše su nama najljepše! :clap: :ok:
Svaka je najljepša! (makar nas ovi ''ne-tristrojkaši'' uglavnom ne doživljavaju)
:batin :batin
http://www.youtube.com/watch?v=kLgnk7DtMVc&feature=related
a koliko ide 1.5?
Pa stavio sam sliku! I nek smo se mi lako dogovorili, naše su nama najljepše! :clap: :ok:
Mislim da na forumu nema ama baš nijednog 33-ojkaša kojem njegova nije najljepša! A primjerci su zbilja za sliniti po njima! Recimo, Sipekiusova, Mirkova, Svenova, OrMarova...... a tek kad Keke sredi svoju... pa sad RR sa ovom P4... Uffff. Svaka je najljepša! (makar nas ovi ''ne-tristrojkaši'' uglavnom ne doživljavaju)
Pa stavio sam sliku! I nek smo se mi lako dogovorili, naše su nama najljepše! :clap: :ok:
..... Svaka je najljepša! (makar nas ovi ''ne-tristrojkaši'' uglavnom ne doživljavaju)
ko nije vozija trenta tre nije alfist :)
a koliko ide 1.5?
1. Senzor temperature ,ide dolje ispod usisa skroz dolje...
2....neznam....
3. Imaš vijak za ključ 10 ,ušarafljen je u blok ,drži stezač razvodnika.
4. Obrni redosljed paljenja ,očito si obrnio kablove.
čini mi se da su tu zamiješani kabeli svićica. moguće je i da na jednom od ta dva motora razvodnik nije bio u točnoj poziciji, pa da je netko kabele složio po zadanoj situaciji, pa kad kapu s kablovima preseliš na drugi, ne može odgovarati.........
red paljenja ide 1-3-2-4, s tim da motor trebaš staviti u fazu, i ustanoviti poziciju prvog cilindra na kapi, pa onda složiti kabele.
fala puno!!! imas cugu od mene cim se vidimo, vjerovatno vec u st, a isto tako i RR
nisam nasao slovo t na zamasnjaku nego dvije crtice, obje su jedna nasuprot druge i isprobao sam obje varijante...
mozda ce meni ostat jedan viška...
prvi puta je bio problem jer sam pomješao kablove na razvodnoj kapi i kako sam ih skidao 100 puta ispali su konektori na razvodnoj kapi i onaj na pocetku usisne grane pa sam ih zamijenio i skuzio sam da nesto nevalja kad mi dvije bobine nisu bacale iskru... e, al me dobrih sat-dva izludilo to trazenje problema... a u biti sve je jednostavno...
e, imam jedno pitanje... kako staviti dihtunge od auspuha?
stavim novi dihtung i auto radi 10 minuta i spali dihtung, u pocetku nigdje ne pušta ali kako radi samo prolupa i cuje se ko traktor... cini mi se da je grana krivo napravljena i ne pokriva tocno rupu... sada sam stavio jos i diht masu i mislim da bi trebalo biti dobro ali vidit cemo u subotu oce li i to spalit...
ali mi i dalje nije jasno kamo ide taj jedan konektor, gledao sam i na svom autu i njega nema, a tu je višak... stvarno mi nije jasno... saznat cu kad se krenem vozit i kad vidim sta ne radi...
sve sam ocistio, stavio novu diht masu, pošmirglao, prosli 5 km, i opet je ko traktor... vise nisam pametan... to se desava samo na jednom dihtungu, cini mi se da je krivo napravljen auspuh... ne lezi 100% na glavi...
sve sam ocistio, stavio novu diht masu, pošmirglao, prosli 5 km, i opet je ko traktor... vise nisam pametan... to se desava samo na jednom dihtungu, cini mi se da je krivo napravljen auspuh... ne lezi 100% na glavi...
ova karavan mi je :love: :love:
koje su to felge,vidim da na malim poklopcima ima znak od alfe,jel te samo imala SW :?:
imaš pastu koja se stavlja na brtve auspuha
otporna je na temperaturu
i nebi smjelo propiriti kad nju staviš...
:drive: :drive:
pari ka da si upalija auto na minut dva pa izvadija svičice :kosa:
Jel iko šta radija na zvučnoj izolaciji 33ice. U planu mi je nešto tako napravit, pa ako neko zna koji materijali su dobri itd....
A što će ti zvučna izolacija? :?: I gdje ćeš ju stavljat?
Sad kad sam provlačio kablove po autu, vidio sam da je kod mene svugdje ta izolacija dupla i da je ima stvarno puno! I onda se čudim kak mi auto ima preko 1200 kg... :rolll:
Jednog dana će to sve ić van! :da: :da:
A kod mene je to sve kao nekakva staklena vuna i još bitumenizirana... Ne znam što bi se moglo naknadno stavljat, a da bude dobro... :?:
Nije to staklena vuna, nesmije se ona stavljat u aute, to je filc... i takvu izolaciju bi trebala imati svaka serijska 33ojka... prvo na lim ide temeljna pa sloj bitumenske ploče, pa lak i onda taj filc sa još jednim slojem bitumena, onda najlon i na kraju tepih...
- OCE NAS - za vozace alfe 33 odnosno boxeraAmen!
Oce Nas,
sveti se motor tvoj
sveti se ubrzanje tvoje
sveti se brzina tvoja
kako na autoputu tako i na magistrali
nas dnevni benzin daj nam danas
oprosti nam nasa prekoracenja brzine
tako i mi oprastamo svim sporim vozacima
ne vodi nas u radarske zamke
i oslobodi nas od svih "VW i OPEL vozaca"
jer tvoje su Konjske snage,disk plocice,cilinderi i karika
od pocetka do kraja
AMEN
:funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny:
Ovo je predobro!!! Od sad, svake večeri prije spavanja! Svaka čast!!! :ok: :ok: :ok:
Neki dan na Trsatu vidio pobliže bijelu 33 16V QV sa 47 000 km. Sve original, čini mi se zadnja godišta po brisačima i sicevima, a i ima one felge sa puno šarafa po obodu. Prodavala se kad je imala 45 000. A to je bilo pred 2 godine :o000::o000: Ili se prodavala te dvije godine ili je tip stvarno neki penzić!!! :ne2: :ne2: :ne2:
Neki dan na Trsatu vidio pobliže bijelu 33 16V QV sa 47 000 km. Sve original, čini mi se zadnja godišta po brisačima i sicevima, a i ima one felge sa puno šarafa po obodu. Prodavala se kad je imala 45 000. A to je bilo pred 2 godine :o000:
Neki dan na Trsatu vidio pobliže bijelu 33 16V QV sa 47 000 km. Sve original, čini mi se zadnja godišta po brisačima i sicevima, a i ima one felge sa puno šarafa po obodu. Prodavala se kad je imala 45 000. A to je bilo pred 2 godine :o000:
jel ti samo manje trza s tri zuba pomaka ili ti se i čini da je i moment veći
na nižim okretajima
evo tko će se igratimnogu se dobri kako da nabavam i ja
(http://xs230.xs.to/xs230/08330/ceasuri_alfa_33410.jpg)
(http://xs330.xs.to/xs330/08330/dsc02242610.jpg)
osim ako te ne pocne zajebavati jedan od šerafa na poluosovinama... ja sam korpu i lamelu skinuo i stavio novu za nekih 10-15 minuta ali je mašina bila van auta, to nije nikakav problem, problem je skinuti nosać motora, skinuti poluosovine i kasnije sve to namontirati ispod auta da sve sjedne kak treba, a pogotovo ako nemas grabu...ja i pavle smo jednom cijelu noc radili na njegovoj 8V da zamjenimo set kvacila...ne znam kako i sta, ali mjenjac nas je zayebawao 3 debela sata. nije htio sjesti na mjesto iako smo naravno nacentrirali lamelu, sve stegli kako treba..
Hvala Joke, eno baš sam macolu pripremio, al reko idem pitat prije.
Jel izvlakač ono kao polovica cilindra sa vijkom, pa kad stežem vijak, gura krajnik van? To imam ali je malo.
A kak se tek susjedi smiju, udaram čekičem ko sivonja, pa onda kružim oko auta i pričam sam sa sobom.
Ajd odo tući, pa javim kako je prošlo....
s druge strane si stavi kontru(manji čekić),, prije će popustit.. :da: :da: :ok:
Evo ,ja u ticu danas plin ubacio....još neke sitnice ostale samo za doradit....sutra ak sve bude po planu se i vozim na plin :hello: :happ:Pa bilo ti je i vrijeme da uložiš taj novac u štednju!!! :craz
Direkcija ili flanđa?? Opet BRC?
da vas 33ojkaše prvo obavjestim prodajem svoju 33ojku....nemojte me niš pitat :sad: :sad: :sad: :sad:
Ajd vidite koji je ovo kretenizam ,molim vas da izbombardirate komentarima ovaj video....
Uništavanje 33 - Kreteni na djelu. (http://www.youtube.com/watch?v=oCX0kRrBIq4)
Ajd vidite koji je ovo kretenizam ,molim vas da izbombardirate komentarima ovaj video....
Uništavanje 33 - Kreteni na djelu. (http://www.youtube.com/watch?v=oCX0kRrBIq4)
Ajd vidite koji je ovo kretenizam ,molim vas da izbombardirate komentarima ovaj video....
Uništavanje 33 - Kreteni na djelu. (http://www.youtube.com/watch?v=oCX0kRrBIq4)
Ajd vidite koji je ovo kretenizam ,molim vas da izbombardirate komentarima ovaj video....
Uništavanje 33 - Kreteni na djelu. (http://www.youtube.com/watch?v=oCX0kRrBIq4)
Ajd vidite koji je ovo kretenizam ,molim vas da izbombardirate komentarima ovaj video....treba njima malo glave uništit stoka :mad: :henker:
Uništavanje 33 - Kreteni na djelu. (http://www.youtube.com/watch?v=oCX0kRrBIq4)
ovako : Motor cca 400-500eura ,mjenjač 100eura ,MAF 30eura ,alnaser 50eura ,vrata 20eura po komadu ,hladnjak 30eura ,farovi 50eura ,žmigavci 20eura ,ajnšpric pumpa 30eura ,hauba 20eura ,šajba 50eura ,retrovizori 30eura svaki ,instrument tabla 20eura amortizeri + opruhe 50eura svaki.....pa nek zbroje koliko ih je ta zajebancija koštala.....samo da u u neki oglasnik to dali ,u roku odmah bi se sve to prodalo i neki lfist je mogao biti sretan s tim djelovima.
ma debilčine, sta da im drugo kazem, ljudi tu muku muce da nabave dijelove a oni ovako...
btw, kako postat odgovor tamo, ulogiran sam i napisao poruku ali ne zeli postati...
kaj je najžalosnije znam te likove iz viđenja,, :metak :metak teški seljaneri... samo mi nije jasno kak su došli do nje, kad oni voze samo švabe... :wal: :wal: :wal: :wal: :wal:Daj odma reci ko je to da im odem promijenit lični opis majku im neandertalsku...
Daj odma reci ko je to da im odem promijenit lični opis majku im neandertalsku...
...
Daj odma reci ko je to da im odem promijenit lični opis majku im neandertalsku...
...
:gun: :henker: :henker: :box: :gun: :box: :sado: :gun: :gun: :gun: :gun: :gun: :gun: :gun: :gun: :gun:
odi u črečan selo.. teško da ih moreš fulat... doma su blizu roma,, al romi su za njih gospoda... :da: :ok:
gleu neku ruku ih kuzim, vidli su hrdju oko rezrvara i cocjek im je dao taj auto ko kramp, oni su ga ubili, ne mislicei nis pri tome. alfa ko i svaki drugi auto osim golfa. ovo zabavno zvuci auto je "krs" pa hajdmo.
Ti ljudi ne cijen alfe to j enjima sve smao kramp.
Kad se sjetim kaj mi je covjek iz Cakovca od kojeg sam kupio fiat felge pricao kak je on provodio vikende. Me ovo i ne cudi. Tam su trgali toliku kolicinu autiju i jos je smtaro da su face.
Najbolje je kad je okrivio Porscheove inzinjere za smrt svog frenda, naime stari od njegovog frend aima para i sincicu za polozeni vozacki kupio 911-u, mali se napio i ko ludjak ovzio po lokalnim cestama, presao prek grabe izgubio kontolu i zavrsio u zidu kuce ili grabi, i poginuo. Krivac nije ni strai kaj je kupio porschea, ni frend koji je pijan ko deva se isao ganjati, niti poduzece za ceste koje je pustilo da cesta bude losa, nego porsche koji je trebao auto tak napravit da nerme izletit na losoj cesti i pri prevelikoj brzini pod rukom neiskusnog vozaca.
To je ocito i mentalni sklop ovih debila tamo. za djelove su mogli loker dobit nekih 1000 eura i ostatak skoljke prodati za jos nekh 400-500kn. Za 500kn kupiti neki kramp ( hrdjav posvuda) i ubiti ga. Vdid se koliko su ubijali ovu boxericu, motr je bio jos ok. debili. i ostatk love zapiti.
Taj mora da ti laže jer takav lik koji je imao 911 ne postoji kod nas, imaju 2 elfera, jedan crni i jedan srebrni i to su savršeni auti a prije niti ih je bilo niti pak su razbijani :da:
Ovu alfu znam, prodao ju je mehaničar jer mu vlasnik nije platio popravak godinu dana i ovaj dao idiotima nek se igraju za iste novce koliko mu je ovaj dugovao)400kn za izmjenu zadnjih feroda)
Taj mora da ti laže jer takav lik koji je imao 911 ne postoji kod nas, imaju 2 elfera, jedan crni i jedan srebrni i to su savršeni auti a prije niti ih je bilo niti pak su razbijani :da:
Ovu alfu znam, prodao ju je mehaničar jer mu vlasnik nije platio popravak godinu dana i ovaj dao idiotima nek se igraju za iste novce koliko mu je ovaj dugovao)400kn za izmjenu zadnjih feroda)
Za tog s bravom sam čuo, 5 min prije udesa je mene prestigao prek pune crte na izlazu iz Pušćina. A ovo za porš je laž ko američki blizanci velika. Nikada se to kod nas nije dogodilo niti pak je bilo takvih porschea sem ovih za koje govorim. Neko vrijeme je GT-auto u prelogu imao sve i svašta,razne porševe ukradene pa su onda dečki odlazili u odjelima na probe dok ih ovaj nije skužio jer su došli u odijelu i uglavnom pješke jer ni za bicikl nisu imali.Od kad su ovog skužili da krade aute od porševa ni slova :ne2: :ne2:
Taj mora da ti laže jer takav lik koji je imao 911 ne postoji kod nas, imaju 2 elfera, jedan crni i jedan srebrni i to su savršeni auti a prije niti ih je bilo niti pak su razbijani :da:
Ovu alfu znam, prodao ju je mehaničar jer mu vlasnik nije platio popravak godinu dana i ovaj dao idiotima nek se igraju za iste novce koliko mu je ovaj dugovao)400kn za izmjenu zadnjih feroda)
Nemreš bilivit ,ali video o uništavanju 33 je uklonjen :happ: :hello: :happ:
ostavil sam par upozoranja na stranici u tom videu i poslusali su me... :) :)Moj čovik! :ok:
...dakle sto reci na ovo...bok te dal mos zamislit da ti neko da alfu za 400 kuna kako bi se osjecao(http://nr1a.com/gifs/__HER1.gif)...i to sa novim ferodama :craz...dakle stvarno tek sad kad prica poprima i neke okvire vidis koji su to "kako je neko napiso najku im neandertalsku" :hehe:...a i ludog mehanicara...pa sta nije za djelove ga mogo il prodat nekom za vise a ko bi vozio...ja ovo ne vjerujem..al moram priznat da mi je fascinantno da znate te likove...kako je mali svjet :) (il vi svi negdi blizu zivite :craz)
Ajd vidite koji je ovo kretenizam ,molim vas da izbombardirate komentarima ovaj video....
Uništavanje 33 - Kreteni na djelu. (http://www.youtube.com/watch?v=oCX0kRrBIq4)
Ideš se nać s tim debilima :o000: Nije mi bilo ni na kraj pameti da se o toj radi. Ja zabrijao da se ide po onu na Krk s tal. tablama :clap:
Ah to je ona koja je završila u plamenu.
Ah to je ona koja je završila u plamenu.
Čekamo tvoju knujigu:
Kako mi je Alfa 33 požderala živce, i dobila flexericom
i nastavak
Kako je alfa 33 završila u plamenu nakon što mi je požderala živce.
e, trebali bi mi ovakvi pragovi kakvi su na ovoj zadnjoj, imaš koje? (čitave)
Jel ko kupovao skoro spone i kugle za 33 i kak stoje cijene...
ako misliš na donje kugle one se koliko ja znam ne mjenjaju
idu u kompletu jer su upresane...
:mahm
Kakve zvučnike imate u prednjim vratima? Imate li uopće? Ja od danas imam 16-ice :) Bilo je pilanja i psovanja, al da se napravit.
Jel ko kupovao skoro spone i kugle za 33 i kak stoje cijene...
slikaj, da vidimo
Mal mi veliko djeluje, mislim da bi 10-ke bile bolje ili ovak ko moje (nemam bolju sliku nazalost)
(http://i36.tinypic.com/2e36anc.jpg)
33 RWD YouTube - Alfa 33 RWD donut (http://www.youtube.com/watch?v=tFc1zpRA3T4 ) :care :care :care kolega slovenac zna što radi
Pogon je prerađen od 33 4x4 :da: :da:
:craz Padam u napast to napraviti...imam donatora :craz
:craz Padam u napast to napraviti...imam donatora :craz
nemoj sam ti kemijat nešt, kaki si ićeš pješke
Jel P4 ili onaj uključivi 4x4? :?: :?:
znaš možda cijenu
ako ima u rijeci onda ću se zaletiti
meni odvaja skroz mekano
promineš one 2 gumice na njemu i miran si... znali su ispadat i drugima ti čepovu usrani...
Ja sam danas imao čudnu stvar na autu. Naime izletio mi je čep od ulja u vožnji...sreća pa je pao na motor pa sam ga odmah našao. Primjetio sam da mi je ler opao i stao da provjerim i vidim da ga nema. E sad...da je bio labav....je. Alfa mi ne puše gotovo ništ kad je otvoren...jedino zeru ler padne ,ali to je sve...e sad brine me svejedno zbog čega je iskočio...sutra svakako stavljam bolji čep jer ovaj očito ne drži kak spada...ali svejedno me zabrinulo što je ispao sam...proveri iberlauf da nije zapusen mozda
Imam samo 1 gumicu na čepu ionako :craz...druga je pukla i nema je ,znači nema razloga za brigu....ufff već sam mislio da mi je nešt u banani s motorom
Ja svog ne mogu iščupat van, sve si nokte polomim! Promijeni gumice! :da:
Danbas sam bio kod frenda po pokušali smo optiku uštimat...e sad....imam problrm i neznam kako se to riješava na 33. Naime desni prednji kotač je naoko izbačen prema van...onak kao da je propao...kako se zaj nagib na 33 štela...a i primjetio sam da je na ramenu jedan selen loš i tu kao da je uzrok....jel zna ko i kako i koliko me to planinarenje izlazi i kako se rješava??
Ne može se štelat bočni nagib. Drže ga ramena u selenima. Samo otvorenost podešavaš.
Znači selene trebam mjenjat...e sad...jel se mjenjaju posebno ili da kupujem komplet rame?...za sad i nije tako strašno kako izgleda ,ali svejedno to planiram popraviti :hap:
Skini žicu sa indikatora i s njom dotakni masu negdje. lampica ti tada mora svijetlit. Ako ne svijetli onda je žica koja ide s njega na tablu, a ako svijetli onda je indikator.
di se nalazi taj indikator pošto iman isti problem
Mijenjaju se jednostavno na presu. Ja sam ih promijenio sve do jednog. Samo ne znam ima li ih za kupit još.
Znači selene trebam mjenjat...e sad...jel se mjenjaju posebno ili da kupujem komplet rame?...za sad i nije tako strašno kako izgleda ,ali svejedno to planiram popraviti :hap:kod tokica selen 50 kn komad za prednja RAMENA...KUGLA 120 KN ,KRAJNIK 80 KN
to si sinja na onoj 164 kraj Tonča, AN ? :batin
na 75 su dobre, na 164 isto...pa bi tribale bit i na 33 :craz
to si sinja na onoj 164 kraj Tonča, AN ? :batin
na 75 su dobre, na 164 isto...pa bi tribale bit i na 33 :craz
:mad: :mad: :mad: :wal:
:da: sutra iden žicat :craz
SVIĐAJU ali ih nećeš kupit :da:
:da: sutra iden žicat :craz
a ne znam ja! :o000:
10
:da: sutra iden žicat :craz
10
:ne2: To je nekulturno! Probaj ono sa štangom :hehe:
di da stavim štangu :craz
ajmo dečki ko zna zaš mi ne radi brojač kilometara i brzinomjer,ubiti brzinomjer ponekad i malo radi,sigurno ste se susreli s tim...promijenio već 3 ins.table i niš...mislim da je onaj indikator al ko će ga znat....
a šta kad sve radi osim brojača okretaja koji pokazuje pola stvarne vrijednosti i ne ide preko 3000 okretaja ?
rješenja tipa pomnoži okretaje sa 2 ne igraju :craz
a šta kad sve radi osim brojača okretaja koji pokazuje pola stvarne vrijednosti i ne ide preko 3000 okretaja ?Onda pomnoži okretaje sa 4 pa podijeli sa dva. :craz
rješenja tipa pomnoži okretaje sa 2 ne igraju :craz
:hello:
pive se već hlade :clap: :song:
:pivo:
I mene to isto pati :) :) :) ide sam do 3 iljade i onda plafon :craz. Ali jos me nest hebe, pali mi se lampica od ulja kad ide uzbrdo i mal ju jace stisnem, a ulja imam. Danas idem kod majstora posto mi nist nelupa u masini mislim da je sam indikator, moze li jos nesta biti??Ako ćeš bit siguran da nije do mašine, fino na mjestu indikatora se postavi manometar sa komadom crijeva malo jačeg i izmjeri se tlak na hladan i na vruć motor.
E jbg...ja sam daleko..... :craz Joke ,vremenski koliko ti treba da se to riješi?
Vremenski...paaaaa... jedno pet šest piva... :craz
one felge su 16-ke. Jel to preporučljivo stavit i može li uopće stat na 33
Ljudi pomozite! Odem u lokalnu trgovinu auto dijelova i lik mi kaze da zadnji dobosi i pakne, tj. cijeli komplet kosta 1350kn za Alfu 33. :o000: Ne mogu vjerovat, nije ni on mogo! Jel ima to negdje jeftinije, pa tolko diskovi ne kostaju kod nekih Audija i BMW-a! :gun: Ima li ko slucajno to polovno? :?: Ubit cu se... :henker:
Ljudi pomozite! Odem u lokalnu trgovinu auto dijelova i lik mi kaze da zadnji dobosi i pakne, tj. cijeli komplet kosta 1350kn za Alfu 33. :o000: Ne mogu vjerovat, nije ni on mogo! Jel ima to negdje jeftinije, pa tolko diskovi ne kostaju kod nekih Audija i BMW-a! :gun: Ima li ko slucajno to polovno? :?: Ubit cu se... :henker:
Jesi pakne kupio u Dki-u ili? Tko bi to mogao istokariti, cuo sam da dobose bas i nije dobro tokarit, to istina? :?: :mah:Ako imaju dovoljno materijala na sebi onda se bez ikakvog straha tokare.
one felge su 16-ke. Jel to preporučljivo stavit i može li uopće stat na 33
ostavija san čoviku broj telefona da se javi, ili će se javit ili će mu je komunalci odvest na otpad :sad::wal: :wal:
:wal: :wal:
A valjda će se javit...
Ček, to je cijeli auto? :?:
:da: 164-ka
(http://i61.photobucket.com/albums/h55/architherott/Alfa-Romeo-33i-266.jpg)
(http://i61.photobucket.com/albums/h55/architherott/pv_Alfa-Romeo-33i-217.jpg)
(http://i61.photobucket.com/albums/h55/architherott/pv_Alfa-Romeo-33i-238.jpg)
Al stvarno mi se sviđaju te felge! :ling: :ling: :ling:Dat ću sve od sebe, časna pionirska :ok:
Sad opet gledam onu sliku 146-ice... Kako bi to dobro sjelo na moju!! :ling: :ling: :ling:
Mirko, skidaj ih kak god znaš!!! :blabla :hap:
šta je danas popularna trma :clap:
ove 3 su :ling:
danas mi je stiga stražnji spojler pa će i moja bit vako lipa :craz
blatna ima dobre felne :) :craz :craz
Ali tvoja nema ovako veliku antenu ko ova crvena zadnja :song:
stavljaš mi sol na ranu :sad: :sad:
bu hu ... :sad:
ali može imat :craz
:smijeh
Malo mi je previše "crvena" ,fali ipak malo crne u kombinaciji......
Kakav zvuk će bit ako stavim iza protočni lonac? Sad su samo cijevi i običan lonac otraga i skoro pa da je tiha.
bit će ti dosta glasnija,,pogotovo pod nižim okretajima ima onaj duboki zvuk..meni je osobno preglasna.. al ja imam samo grane, na sredini lonac u kojem nema ništa i iza protočni, al razmišljam da natrag stavim serijalu jer je ovo preglasno skoro pa da se ne čuje motor..
Šta ima onako duboki zvuk ko golfovi s remusima? buuuuu :000:
Šta ima onako duboki zvuk ko golfovi s remusima? buuuuu :000:
O je...mu život i 16ventilki....pa zar su morali dizajnirat automobil kojem da promjeniš svjećice treba stupna dizalica ,poseban ključ ,posebni kablovi ,poseban vanzemaljac od majstora sa rukama 4 godišnjeg djeteta ,a snage 30 godišnjaka i faking 30 minuta po svjećici....i da ,da su još otporne ruke na vrućinu...
Ovo je samo kratak opis onoga što me sutra čeka ,a to je izmjena kablova i svjećica na 33 16V :mad: :wal:
Ma uff...pa sad ovo ,nekidan sam mjenjao svjećice i stavio na njih one "gombice" na koje nasjedaju kablovi jer mi je tako s ovim kablovima do sad i išlo ,sad ovi novi neidu na te "gombice" već direkt pa moram vadit faking svjećice da bi to poodvrtao s njih....a mjesta 4cm od dekle do gredice :wal: :mad:
mjenjač neće da upadne u rikverc,sve ostale brzine je ok. Šta mu bi :?:
Čemu služe plastične cijevi koje su navučene preko 1 kruga opruga sa svake strane? Meni su se poraspadale, jel može bez toga?
Čemu služe plastične cijevi koje su navučene preko 1 kruga opruga sa svake strane? Meni su se poraspadale, jel može bez toga?
Sprečavaju oštećenje dosjeda opruge na amortizer :da: Uglavnom može bez toga :ok:
Čemu služe plastične cijevi koje su navučene preko 1 kruga opruga sa svake strane? Meni su se poraspadale, jel može bez toga?
Popravio sam danas obrtomjer ,skinio sam komplet satovew dolje ,rastavio i izvukao obrtaljku van ,postoji jedan trimer potenciometar koji je potrebno malo "prođagat...razradit...) ,ali prije toga zapamtiti gdje je stajao ,tj na kojem položajutako da ga se može na isto mjesto i vratit . Sastaviti sve i voziiiiii...radi ki lud :ok:
Jesi slika?
ja san se igra sa tin potenciometrom pa sad uopće ne radi đirometar... :)
očito sam ga okrenija u krivu stranu :craz
radi mi đirometar :hello: :clap:
kad san prvi put rastavlja satove okrenija san oni magnet naopako pa nije radilo... :batin
sad pokazuje točnije nego prije, još se malo poigrat sa potenciometrom đirometra kao kolega RoadRunner i to je to :ok: :pivo:
Moja još radi :craz ,jedino neradi poništivač kilometara!!! ali nije radio ni prije pa me to ne muči :craz
Probaj ga pikat, ili na mjestu ili dok voziš.
ma jesan đavla crnog slika :)
ionako san reka kad san je po 35. put sastavlja da ću je samo izbacit isprid auta i razgazit dobro ako ne proradi...i gle čuda, proradilo :smijeh
Moja još radi :craz ,jedino neradi poništivač kilometara!!! ali nije radio ni prije pa me to ne muči :craz
Ma i kod mene taj jezičac pukao ,ali zato što se taj mehanizam zaglavio koji resetira...
Nezdravi je dobio danas taj jezičac :mahm
A jeste pogledali da vam nije samo ispao onaj mali federić na toj ''dnevnoj'' kilometraži. To nije nikakav problem srediti, a ja sam imao takvo iskustvo. Nije mi se vrtila dnevna km, i nisam je mogao poništiti. Raskopao sve, zakvačio ponovo taj mali feder i radilo je sljedećih 5 godina dok 33-ica nije otišla skupa s njim u CIOS.
Sad to kažeš......!!! :wal: :mad:
Ma neću više cager skidat nema tih para.....
Ma neću više cager skidat nema tih para.....
meni vrti uredno dnevnu kilometražu ali neće da poništi :) :craz
ja san ga u ovih 5-6 dana bar 20 puta skinija i stavija...
Trebam pomoć!
Skinuo sam danas i drugi amortizer s auta pošto moram mjenjati kape, uglavnom...primjetio sam da je na amortizeru na vozačevoj strani onaj donji tanjur koji drži oprugu je okrenut tako da je više približen unutarnjem limu nego tanjur na drugoj strani kod suvozača. Isto tako zbog konstrukcije tanjura je automatski opruga više prema ntrag tj. njen donji dio u odnosu na os amortizera. Je li to normalno?
Probao sam svakakve kombinacije sa različitim gornjim gumama i limovima na tom gdje je bliže i nikako da dobijem jednaki položaj odnosno savršeno suprotni u odnosu na suvozačku stranu. Ako i namjestim onda ne paše gornji ležaj u rupe ili se ne može uopće gurnuti kroz rupe na muldama, samo jedan položaj valja. Probat ću sutra sa suvozačkim kad budem slagao kombinirat limove, dal se može šta napravit, ali ne vjerujem. Isto tako godnji najviši prsten koji drži oprugu i njegova guma nisu skorz drugačiji nego na drugom amortizeru, ne sjećam se točno, al npr. lijevi limeni prsten je drugačiji od desnog, a gume ispod njega nisu već su jednake. To me ne bi brinulo, da nisam našao jednu gumu koja je različita, našao u garaži, ne znam od kud mi, možda od serije 2 jer na njoj opruga ne završava na jednaki naćin kao na seriji 3, pošto je kraća...
Nije stvar samo u razmaku od lima jer po tome ispada da opruga na desnoj strani, ne stoji pod jednakim kutem kao na lijevoj. Em je donji dio bliže na unutra, em je opruga više na natrag. Geometrija je namještena i tu nije bilo problema i ništa ne struže pri skretanju.
Dal to možda tako mora biti zbog težine vozača i utjecaja istog na vozne osobine ili pak potonuće lijeve strane auta kad se sjedne, pa je tako konstruirano?
Čudno, ne vjerujem da su napravili takav propust u konstrukciji.
Jel može netko pogledati na svojoj kako to stoji? Dakle na suvozačkoj strani tanjur i time i donji dio opruge je više udaljen od unutarnjeg lima blatobrana nego onaj na vozačevoj strani. Stavim slike ako treba.
Donji nosaci opruge su razliciti na lijevoj i desnoj strani. Ako stoje asimetricno, pogledaj da li su isti, mozda je netko stavio dva lijeva ili dva desna.
TO nisu QV opruge.QV ima oko 3-4cm od blatobrana na seriji 3 :da:
BTW kaj je bilo s tim autom, kotač nije na mjestu i to debelo
(http://img262.imageshack.us/img262/213/dsc00306vj0.jpg)
Zar je ovo normalno za QV opruge? :sad:
Jesam, provozao sam se, uopće ne kužim u čemu bi mogla bit stvar. :mad: Čak ni kad se popnem na auto, ne potone jako. Jesu ti i amortizeri od QV? Al ova tvoja mi se čini previše niska. :?:
Shadowfaxova to je sasvim OK po visini ,tako prednji kraj bi trebao stajat...e sad ja sumljam da ti nisi nabavio opruge od QV već od TD jer se to meni dogodilo kad sam na zelenu 33 bio stavio od TD opruge i amortizere...propela se tako ko jarac pa sam morao ih mjenjat. QV opruge ti drže prednji kraj ovako : eventualno 2-3cm višlje na 8V motoru. TD su deblje i tvrdje jer je TD motor i teži id 16V i to poprilično.
(http://img32.picoodle.com/img/img32/3/10/13/f_IMG0351m_64b687e.jpg)
Da da i amortizeri su od QV, mada su ti oni za sve benzince isti, osim od QV od nje su malo tvrđi... dobro nije baš tolko niska tu na slici stoji nizbrdo, pa možda i to malčice utječe.
A kakvo je bilo stanje prije promjene opruga??
amortizeri su ti isti
ali opruge nisu
na QV su deblje i kraće opruge
niža je za 3 - 4 cm
imao sam QV prije 33 a imam je i sada
ovo ili nisu opruge od QV ili nije nešto dobro smontirano
:?:
Meni to sve izgleda kao opruga od Dizelke ....
Jesu li isti ostali dijelovi, dakle tanjuri, gume.... Glavčine? Inače ništa ne zapinje, ne struže, isto je montirano kao prije.
izgleda ista na oko...ali materijal je tvrd u P.M.....deblja je za cca par milimetara ak se dobro sjećam i kad sam bio ono jednom probno stavio na bivšu 33 nismo je mogli nas dvojica spustit kad smo sjeli na haubu....bila je ko jarac visoka
sve je isto...
samo je drugačiji disk i klješta kočiona na QV
:wz
problem...problem....auto ostao u rikvarcu...ne mrda nigdje,osim u nazad...i upaljen i ugašen....što bi moglo biti? :rol:
preskočila polugica ... bolest na boxer mnjenjačima :mad: :wal: ,ulje van ,karter mjenjača dolje...ključ 10 i 13 i odvrneš graničnik ,izvučeš van polugu ,graničnik nazad i karter nazad ...ulje unutra i vozi opet....
ako netko može hitno javiti....već rastavljamo getribu!!!!!!!!!!!!!!
, ja nebi imao toliko živaca, zapalio bi je i bacio u rijeku.
piše KEKE:
ovako, rastavio karter, ispustio ulje, i vidio u cemu je problem, ova polugica je zapela na polugi od rikverca, ali neznam gdje ide nazad i cemu sluzi pa evo slika, ako netko zna sta je to i gdje ide...
(http://img391.imageshack.us/img391/6546/img0189ny2.jpg) (http://imageshack.us)
čini mi se da ovo nije uopce potrgano nego je od nekud ispalo...
Pise: KEKE
evo skuzio sam sta je taj štiftić... to je nesto sto se nalazi ispod prstena (vjerovatno sinkron) od 1. brzine, i sada se moze ubaciti u svaku brzinu osim u 1. ... i kada upalite auto u getribi se cuje zvuk kao da nek zupcanik preskace... nita se ne lomi, ali jednostavno se u 1. nemoze ubaciti jer se taj prsten razvukao i ne dozvoljava polugi da se pomakne u naprijed...
eto, pa u narednih dana (kada ce bosch htjeti) da netko tko se razumije u te sinkrone, da ode i pogleda to, jer ja se ne razumijem u tu getribu, a nemam sad bas previse vremena da se idem igrati i da ucim kako se slaze getriba...
postoji li još koja stvar da se na 33-ojci raspadne??? ja mislim da sam najveći dio tog popisa već ispunio....getriba je naručena...stiže ovaj tjedan...a ovu bumo sastavljali kad nam se bude dalo... :metak
Jesu, od QV su, uspoređivao sam sa originalnim i kraće su za dobra 4 prsta kad su izvađene, i deblje su za jedno 1 mm u promjeru. Al opet QV ima teži motor.
Nije ništa bilo, nema nigdje tragova udesa, gledao na rupi, sve tvornički varovi, trap štelao, sve OK. Na obje strane je tako :?:
Gledam malo slike drugih 33 što imam na kompu i na svima je tako blizu prednjem braniku
To su opruge od Isusove QV. Pa sad ne znam, al nisu samo deblje već su i puno kraće. A dal su amortizeri od QV drugačiji, možda je mjesto na koje nasjeda donji tanjur na njima niže?
Pa jel nije na 33 16V klasičan razvodnik palenja? :?:
Baš mi čudno to što ti se dešava...
Da li Radge na svojoj 145 ima složen isti sistem? Jel ima on takvih problema? :?:
Kakve si svječice stavio kad si mijenjao?
S tim svjećicama je i išla OK...to je bilo mjenjano prije...
pedala kvačila mi je skroz mekana i ne ide ni u jednu brzinu :wal: Dijagnoza :?:
:pol: rikavaju jedna za drugom :o000: :o000: :o000: :o000:
poznato je da 16V boxeri prave jako velike probleme
ako nemaju odgovarajuče svječice
pogotovo na 33ojkama
:mahm
Pa da, zato ga i pitam...
Ja poslije ovih Denso što sad imam, prelazim na NGK kakve idu po papirima...
Mislim da ti Radge takve imaš! :ok:
Pomoćni hidraulični cilindar kvačila. Odzračivanje kratkotrajno pomaže.Ako je razina kočione tekućine došla na min zbog propuštanja cilindra onda je povukao zrak. Nema zla. Uobičajena pojava. Novi cilindrić nije skup. Ugradnja je jednostavna i nakon odzračivanja bit će sve ok.
jep
i nebi ih dao ni za što
ja sam u 33ojci imao denso
pa sam imao mnogo problema
poslje njih neke beru ultraxx, i sa njima probemi
ali sa ovima ngk nema problema za sada, a i nadam se da neće...
jest da su skupe, ali vrijede
:drive:
Kolko jesu? 120 kn/kom?
Ove moje Denso Iridium su sportske svječke 150 kn/kom, ali čini mi se da mi rade probleme...
Pogotovo sad kad mi auto stoji, malo i kratko radi, pa izgleda da ih začađi!
Kad sam ih kontrolirao prije par mjeseci, bile su u odličnom stanju... Ali onda sam se i vozio svaki dan! :rolll:
Baš ću ih zamijenit kad registriram auto, pa da vidim razlike! :ok:
fali kočionog ulja 4 prsta, znači to je to. :ok:
jel može ko slikat i objasnit kako se to odzrači, tako da je mogu odvest bar do meštra, nije mi parkirana na nizbrdici pa ne mogu ubost brzinu
i ja sam imao denso iridium
ali na kratke relacije prave jako velike probleme
barem su kod mene
smoče se nakon par kratkih vožnji i neće više paliti
ili otkaže jedan cilindar, uvjek neke pi......
ove dođu, ako se ja dobro sječam 138.00 kn - 20%
Ne diraj kočnicu prije nego nadoliješ ulje jer ćeš onda morat i cijeli kočioni sistem odzračivati. Cilindar ti je dole kod razvodnika.
Alfa 33 Restoration (http://www.alfa-restoration.co.uk/)
Pogledaj pod 33 manuals, Clutch Slave Cylinder Replacement
koliko ja znam to se nebi trebalo dogoditi
jer cijev od ulja za kvačilo je u višoj poziciji nego kočnice
tako da ako procuri kvačilo, kočnicama ostaje ulja...
imaš na cilindru kvačila, pored razvodnika jedan vijak
stoji prema hladnjaku okrenut
ključ 7 ide na njega
ozračuje se na klasičan način...
nije ništa problematično niti strašno
ako ne curi jako možeš se i voziti još sa njime
samo pazi na razinu ulja da ne ostaneš negdje bez kvačila
:mahm
Ljudovi hvala puno, sutra javim rezultate :hello: imate svi 'dodaj'
Kočnice je lijepo složio... Ispušne grane omotane izolacijom... :ok:
Ali brate, kako ju je iznutra uneredio! :puke: :puke:
Kočnice je lijepo složio... Ispušne grane omotane izolacijom... :ok:
Ali brate, kako ju je iznutra uneredio! :puke: :puke:
Da li se onaj razdjelnik kočenja mora pomicati kad netko pumpa kočnicu na mjestu? Ja sam gledao ispod i ništa se ne događa. Počeli mi blokirat zadnji kotači prije prednjih, pa mislim da je blokirao.
korektor kočenja zadnje osovine reagira na visinu auta preko poluge koja ga potiskuje više ili manje, tako da kad je rep opterećen (s tim i nizak) dopusti prolaz veće količine kočione tekućine, pa ako su počele blokiravati zadnje kočnice, znači da je ostao blokiran u položaju u kakvom treba biti kad je rep opterećen
korektora ima dva modela, stariji ima jedan veliki čep/šaraf kroz kojeg je sastavljen, a noviji dva čepa/imbus šarafa, pa je novijeg lakše i popraviti, a što se tiče spuštenog auta, jedini nčin za točno naštelati je isprobavati.
za ručnu, to je pretvrdo.
Ima kakvih negativnih posljedica ako ostavim tako ručnu?
I zar se korektor može popraviti? Mislio sam kupiti novi, al imam osjećaj da ću teško to nać, pogotovo za normalnu cijenu.
Moja 16ventilka cca otvorene ceste vjerovali ili ne 8-8.5 ,grad 10 ,ganjanje 12-13....litrica benzina
Plina isto to + 1 litra više
7l
7-7.5l
10l
:?: :?: :?: :?: :?:
Moja 1.3 pije 15l bez problema i uopće se ne bunim
Na dva dupla fergazera 40-ke sasvim normalno
moja 1.3 sa dva dupla webera idf 40
je trošila u rasponu od 7 litara na duge relacije i normalnu vožnju
do 15 litara uz tjeranje u crveno...
sadašnje ie boxerice mi troše nekih 10 - 12 l prosjeka benzina...
Ma to i velim prosjek mora bit 10-12 litara jer vozit alfu 60 i još k tome da je u petoj brzini je za mene :box:
Da se pohvalim,jučer prošao tehnički iz prve,kao i uvijek do sada,33-ca 92.godište,eko test OK.Kad sam tipu rekao da nikad nisam mijenjao katalizator,kugle,spone,krajnike,ne može vjerovat.Sve oriđinale osim lambda sonde koju sam stavio polovnu u Italiji prije 10-tak godina.
Još promijenit ulje i filter pa vozi..... :mah:
u kojem broju okretaja? oko 6000? većinom to nije radilica nego leteći.
Ja imam određenu sumnju da mi radilica riknila, al nikaj sigurno, moram sad za koji dan ulje zamjenit pa javim šta je
dobro je i izdržala kako je voziš...
:o000: :o000: :o000: :o000: :o000:
ako ovako nastaviš i iduću ćeš spaliti za jako malo vremena
mislim da bi morao ipak malo više računa voditi o njoj
jer su se i :pol: došli kod mene raspitivati čija je sa 033 tablom
a ak te uzmu na zub, kao neke, neće biti dobro...
:mahm
A u pm, onda nesmijem jacu masinu stavljat, da nebi skontali. Nisam ju totalno hladnu ganjo, al masina je bila u banani kad sam ju i uzeo i sad je ende. Probat cu nac radilicu sad negdje, ali jedini spas mi je druga masina, al nemam para da ju sad kupim
nego poluhladnu :wal:
I ja sam skuzio da me prate pa sam se smirio
čuvaj glavu od dokazivanja i jurcanja nemaš ništa, ovo ti govorim iz vlastitog iskustva :ok:
Vjeruj mi sad me strah se vozit u gradu, ak i najmanju sitnicu napravim imam feeling da ode vozacka
Nisam ju totalno hladnu ganjo
Nisi... samo si ju terao u crveno odmah poslje 16 sati stajanja na parkingu dok je vani 8 stupnjeva gospona Celzijusa :bomb:
Pazi ju, jer si ne mozes priustiti malo malo pa novi motor :mah:
hehe...ja imam alfu 5 mjeseci....3 mjeseca je stojala u dvoristu tak da i nisam stigao se naučiti pošteno voziti,a kamoli ganjati negdje....
slažem se sa zadnjim postom....ako vi sebe smatrate dobrim vozačima ne znači da su i drugi toliko dobri...a kad tome pridodate umor alkohol i ostale parametre kod ostalih vozača onda se stvarno i ne isplati riskirati.... :clap:
alfe i žene me neće
tu nemam sreće
para na njih dajem pune vreće
a ponašaju se meni ko da sam smeće
:metak
Ja imam određenu sumnju da mi radilica riknila, al nikaj sigurno, moram sad za koji dan ulje zamjenit pa javim šta je
već nekoliko dana nisam uopce ludovao, a danas mogu i službeno reći da alfe nem do daljnjeg, čuje se di udara i u leru, Zoki hvala na linku ali nemam para ni za jedno a ni za drugo sada, naj isplativije bi mi bilo uzeti drugu mašinu a ne ovu popravljat(bar ja tako mislim). A da stvar bude još bolja svaki drugi dan bi trebao za Osijek ići u Školu, upisao sam prekvalifikaciju za Turističko Hoteljerskog Komercijalistu, a i to treba plaćati. Tako da ništa od Alfe i od božićnog ručka na koji sam htio doći sa autom( 100% bi mi šef dao slobodno)poslušaj RR-a ipak je on doktorirao na 33-cama :ok:
Sam sam si kriv :sad: :sad: :sad:
JBG...divim se onome ko ubije boxera......stvarno mora biti GENIJALAC!!! :craz
Znači ovako : 1.7ie 8V (bivša zelena 33) 120.000km MOJE!!! vožnje! ,Grobnik 10-15 krugova pod 6000rpm.a!!! vožnja na "nož" ,Relacije VUKOVAR - ZAGREB ,VUKOVAR - RIJEKA....Autoput kad se ide ispod 180kmh se nevozi!!! Tjedno minimum 1 Streetrace gdje se nabijala redovno u crveno....šlajdranja ,ubila je 2 mjenjača i spalila 2 seta korpa-lamela-drukležaj....!!!
Kad je Stararaga došao po nju...auto je radio kao prvog dana kad je motor ubačen. Ulje ne preko 3-4dcl na 10.000km je znala potrošit ,NIKADA nije servisni interval pregažen....
Dakle zaključak....kad si dotjerao Alfu čuo sam je na meet-u kako radi ,radilica ti je bila super ,elementu u motoru (bregasta ,podizači ,ostalo),ništ se nije čulo ,problem je bio u tome što ti je prekljukavala benzin i čađila je na auspuh. I ja u Radge smo ti rekli NE VOZI tako dok se to ne rješi....ući će benzin u ulje...isprat leteće ležaje i fajront!!! Ti i dalje vozio..."pedal to the metal" stil i šta se moglo očekivat??? E sad ,primjera radi ubacit ćeš drugi motor i opet sve isto...elektroniku nisi rješio ,opet će benzin u ulje....i ajmo...opet Alfa prolupala.... :da:
Prvo i osnovno...rješit to ubrizgavanje....onda motor raskopat i vidit što je dobilo po ušima ,ako je cifra popravka preko 2000kuna svakako nać drugi motor.....
Ej ekipa, gdje se nalazi ta elektronika na 33jci, znam jednu serie 3 misli 1.5, pa bi mogal nabavit za neku siću, tj kaj sve treba MKugli-ju a da mu bude trentica dobro radila?
Evo i jedne nama svima poznate RED trentice :ok:
(http://img267.imageshack.us/img267/3433/img0011024x768qa6.jpg) (http://imageshack.us)
Stiv, gdje si slikao ovo? I kad?! Jel to još iz doba dok je bila Sipekiusova? :sad: :sad:
Fale mi i redica i on na forumu...
Mene isto zanima gdje i kad je slikano, ali Radge-ov avatar :hehe:
Stiv, gdje si slikao ovo? I kad?! Jel to još iz doba dok je bila Sipekiusova? :sad: :sad:
Fale mi i redica i on na forumu...
Ma ne... Avatar je zakon! :da: :ok:
Ej ekipa, gdje se nalazi ta elektronika na 33jci, znam jednu serie 3 misli 1.5, pa bi mogal nabavit za neku siću, tj kaj sve treba MKugli-ju a da mu bude trentica dobro radila?
Evo i jedne nama svima poznate RED trentice :ok:
(http://img267.imageshack.us/img267/3433/img0011024x768qa6.jpg) (http://imageshack.us)
Stiv, gdje si slikao ovo? I kad?! Jel to još iz doba dok je bila Sipekiusova? :sad: :sad:
Fale mi i redica i on na forumu...
Jel on rpodao redicu, i zašto ga nema na forumu :?: :?: :?:
meni također fali strašno Sipekius na forumu...
i jako mi je žao što nije sa nama, a i Redica mi nedostaje...
prirasla mi je nekako srcu, nakon svega što smo prošli Sipekius sa njom...
ima li netko nešto protiv mog avatara?
mislim ako je potrebno mogu ga i pojasniti :?:
:da: :da: :da: :da:
:wz
Čemu takav stav? Zašto bi netko imao nešto protiv?
hm....
meni je ok!
samo nadam se da se kuži zašto je takav....
:wz
Zato jer si p_______ od čovjeka! :hehe: :hehe: :hehe: Radge, sorry molim te, nisam mogao izdržati! Ti si kralj i ljudina!!! :ok:
Druga interpretacija bi bila ''Alfa je uvijek ispred mercedesa, koji se okrene naglavačke kad je vidi ispred sebe''
Treća, ''Alfa ti je draža i od _______ !''
Četvrta, ''oni koji voze Alfe su _______!''
Ajde, Radge, majstore, razriješi dilemu! :clap: :hap:
P.S. Imam ja toga još, ali...
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
Ludi ste obojica :hehe: :hehe:
Termostat... Vjerojatno ti ni negrije kak treba...
Opet neki problemi! :craz Kad se vozim na otvorenoj cesti, npr dionica SB-NA ili NA-OS po hladnom vremenu temp. mi ne prelazi 40 sto mislim da je premalo. Ako se zadrzim negdje u gradu temp. se dosta brzo penje. Jel to normalno ili nesto ne funkcionira bas kako treba? :?: :rolll:Termostat.Promijeni ga.
Sranje! :wal:
jesi 100% siguran da su ta sr**a plastična ili ti je bila prejaka otopina ona...
nema druge nego da ih sve poskidaš kako god znaš, mapraviš nove navoje i staviš prave ukrasne imbuse
plastika 100 % nakon 3 minute pod tekućinom bile su ko žele bombon :gun:
a ko je zna da su plastične, e sad sam se naljutija idem jednu provat isčupat :mad:
evo uspija san, obični su čepovi bez navoja. Izbija san ih sa druge strane :hello:
:hello: :ok:
... na tepih? :hehe:
sad će felge bit još lipše kad prave imbuse uvidaš :ok:
Jel mi moze netko objasnit sta tocno termostat radi osim sto pali i gasi ventilator. Jel to isto sto i termo-prekidac? :?:
mislim da ventilatori danas vecinom imaju elektoromotor i ukljucivanje ne ovisi iskljucivo o otvaranju i zatvaranju termostata (kod auta s klimom je to jos drugacije)...temostat je kontrolni ventil koji otvara odnosno zatvara ovisno o temperaturi rashladne tekućine tj. perusmjerava tok rashladne tekucine u motoru ( kroz "dzepovima" bloka i glave) te u hladnjak, a sve to kroz pumpu koja pumpa tu tekucinu i tako ili hladi ili grije masinu. Kada je motor hladan, termostat stoji zatvoren kako bi rashladna tekućina (tjerana pumpom) strujala samo kroz blok i glavu, a kad se tekućina zagrije termostat se otvara i tekucina ide u hladnjak i tamo se hladi...termoprekidac pali i gasi ventilator i nije isto sto i termostat..koliko ja znam mozda sam u krivu :redf:
Ja mislim da si u pravu al isto nisam siguran... :rolll:
Termoprekidač se u većini slučajeva nalazi na hladnjaku, a termostat na glavi u svom kućištu na kojeg idu cijevi za vodu
Ma, samo htjedoh reći da ne traži termoprekidač na ventilatoru jer ga tamo neće nać :craz :craz
Ma naveo sam na prijasnjoj stranici problem. Temp mi na otvorenoj cesti ne prelazi 40 stupnjeva, a mislim da bi trebala biti na radnoj, znaci oko 70. U gradu se malo podigne al opet ne znam, nije to to. Kad je bilo toplije, makar nije ni sad ne znam kolko hladno, ventilator se palio svake 2 min i jako brzo je dostizao radnu temp. Sad opet uopce ne moze, pa neki kazu da je otiso termostat. :)
po ovome termostat i to ostao otvoren...ako ti opce ne ukapca ventilator a temperatura se ne dize kako bi trebalo...do zakorodira s vremenom i od kamenca i sta ja znam nije to tesko ni sam zamjenit a i ne kosta puno...kad ga izvadis stavi ga u vrucu vodu na sparet zakuhati i gledaj jel otvara tj kad se ohladi zatvara iako ti bi ga trebao nac otvorenog (al moze bit ono da ponekad zeza tako da ti ga najbolje zamjenit)
Moguce da je zakorodirao ili se kamenac uhvatio jer je u rashladnom sustavu obicna voda a ne antifriz, cak nije ni destilirana. :rolll: Cim nadjem vremena kupujem drugi i mjenjam ga, nadam se sto prije. Hvala svima! :craz :mah:
Zaglavio se 100%
Meni se to bilo desilo na jednom Yugiću, izvadi ga i vidi da li ti zapinje negdje...
Znači da to ipak prihvatim kao normalno... :kosa:
Da čujem komentare na ove Ronalke...jesu li vam jednako cool kao i one sa širokim rubom?
(http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/boxer-engined-alfa-romeos/77070d1188378522-ronal-a1-wheels-sud-alfetta034.jpg)
:hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap:
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/dscn5827.jpg)
Ovo je od sigurno od 75-ice :craz
kako znaš ?
Jel ko kad rastavljao far od 33ce ,otpalo mi sjenilo unutra i moram ga nekako vratiti nazad....
Može jedno iskustvo?
Jedina dva puta da me Alfa (to je još bila ona stara 33 serie 1, isto na frgiće) ostavila na cesti bilo je upravo tako. Gušila se, gubio gas, gasio se auto... Da preskočim sad cijelu priču i odem odmah na razrješenje problema - hrđa u rezervaru! Ali par kila hrđavog ''pijeska''!!! Uopće mi nije jasno kako je radila do tada. Uglavnom, rezervar dolje, čišćenje, promjena protočnog filtera i sedi-vozi!!!
Ne kažem da je to sada sigurno slučaj i kod tebe, stari, ali provjeri i tu mogućnost!
neznam kak je na drugim autima, ali na 33ojci cijelo vrijeme vuče gorivo sa dna rezervara, bio on pun ili prazan jer cijev ide od poklopca do dna, i na dnu je zaštitna mrežica oko vrha cijevi... neznam kako je kod vas i da li ste opce ikad rastavljali rezervar, (znam da neki jesu) ali kod mene je tako, ja vidio, ja probao...
Nemoj se vozit na rezervi pa neces cut :hap: :hap:
Za pravo pitanje pravi odg.
TO ko da ja pitam: Zast se meni necuje masina u alfi zadnjih cca tjedan dana. :sad: :sad:
Za pravo pitanje pravi odg.
TO ko da ja pitam: Zast se meni necuje masina u alfi zadnjih cca tjedan dana. :sad: :sad:
A znam, ma nadam se da će Ilija naći neku 1.7 koju ću mazit i pazit dok se ne ugrije a onda GAAAAAAAAAAAAS :drive:javascript:void(0);
wzd :drive: :wz
poslje j....., nema kajanja
e ovak...imam priliku kupit 16v boxer iz alfe 146...sad ja bi stavil komplet elektroniku od 33 na goli blok sa glavama...dal to sljaka bez problema i dal ima uopce kakve razlike u samom motoru npr. bregaste itd ili je sve mehanicki isto ko na 33 ??'
Zast se meni cuje (jako) pumpa goriva kad je na rezervi. Nisam to prije primjetio, jel to normalno? :mah:
Pumpa goriva se cuje malo jace kad je na rezervi jer potegne zraka u sebe...
Ja imam pi...ju s kočnicama. Počele se pločice čut i sad ,odem fino kupim set pločica ,rastavim kad ono BANANA. Nepaše ni pod razno.
E sad...na kutiji je napisano da su za sve 33ce uključujuć i moju od 1990-1994 ,čak je napomena da pašu na model + ABS ,ali na kutiji
piše GIRLING....e sad koliko se kontam Girling je firma koja proizvodi čeljusti za 33ce ,a na mojim čeljustima piše ATS i 886 ,diskovi su IDENTIČNI 145-146 modelima ,ali mislim
da pločice ipak nisu iste.
Da li je moguće da su uglavljenje čeljusti od nečeg drugog ili neznam već ,sve koliko vidim je uredno na svom mjestu tako da sumljam da su s drugog auta ,ali me zanima
da li se neko već susretao s tim i gdje da potražim odgovarajuće pločice za to...
I onda da mi neko kaže nešto protiv Boxer motora i da nevaljalju i da nisu izdržljivi. Danas sam se zaprepastio kad sam ovo vidio. :o000:
Lik DOŠAO na današnji meet-race iz Osijeka sa 33com ,odmah mi čudno zvučala i odem da vidim šta je ,kaže lik da je puko zupčasti
remen na jednoj strani motora i on to tako fino vozi već duuugo na 2 cilindra!!! Umalo me šlog nije opalio kad sam vidio...
Naravno ,lik se uredno odvezao poslije...nazad za Osijek...
Ja imam pi...ju s kočnicama. Počele se pločice čut i sad ,odem fino kupim set pločica ,rastavim kad ono BANANA. Nepaše ni pod razno.ja sam prije mjesec dana trazio plocice , isto sam prvo dobio krive ... onda je kolega kod tokica jedva naso sifru za druge koje odgovaraju , ali njih ti nikako nemogu preporuciti , traju ali lose koce - zeleni ferodo , odmah sam se odusevio kad sam vidio da idu i na 1.8td :craz
E sad...na kutiji je napisano da su za sve 33ce uključujuć i moju od 1990-1994 ,čak je napomena da pašu na model + ABS ,ali na kutiji
piše GIRLING....e sad koliko se kontam Girling je firma koja proizvodi čeljusti za 33ce ,a na mojim čeljustima piše ATS i 886 ,diskovi su IDENTIČNI 145-146 modelima ,ali mislim
da pločice ipak nisu iste.
Da li je moguće da su uglavljenje čeljusti od nečeg drugog ili neznam već ,sve koliko vidim je uredno na svom mjestu tako da sumljam da su s drugog auta ,ali me zanima
da li se neko već susretao s tim i gdje da potražim odgovarajuće pločice za to...
I onda da mi neko kaže nešto protiv Boxer motora i da nevaljalju i da nisu izdržljivi. Danas sam se zaprepastio kad sam ovo vidio. :o000:
Lik DOŠAO na današnji meet-race iz Osijeka sa 33com ,odmah mi čudno zvučala i odem da vidim šta je ,kaže lik da je puko zupčasti
remen na jednoj strani motora i on to tako fino vozi već duuugo na 2 cilindra!!! Umalo me šlog nije opalio kad sam vidio...
Evo snimak i uvjerite se i samo ,sorry na kvaliteti ali snimano je po noći s svjetlom od mobitela ,ali jasno se vidi da jedna remenica stoji ....
Naravno ,lik se uredno odvezao poslije...nazad za Osijek...
Mrzli druga slika ima fokus na botaniku iza djelova.
znam al ti velim da si loše fokusirao.
I onda da mi neko kaže nešto protiv Boxer motora i da nevaljalju i da nisu izdržljivi. Danas sam se zaprepastio kad sam ovo vidio. :o000:
Lik DOŠAO na današnji meet-race iz Osijeka sa 33com ,odmah mi čudno zvučala i odem da vidim šta je ,kaže lik da je puko zupčasti
remen na jednoj strani motora i on to tako fino vozi već duuugo na 2 cilindra!!! Umalo me šlog nije opalio kad sam vidio...
Evo snimak i uvjerite se i samo ,sorry na kvaliteti ali snimano je po noći s svjetlom od mobitela ,ali jasno se vidi da jedna remenica stoji ....
Naravno ,lik se uredno odvezao poslije...nazad za Osijek...
ti to mene kontroliraš?
ja sam ih osobno montirao (NOVE)i nakon što ih je bošova alfa začadila, osobno sam ih cistio...
inace, moj savjet je bio da mu se prvo izmjeri kompresija a zatim da se provjeri regulator gasa (na ulazu u alu usisnu granu) a ako ni to ne pomogne, dolje kod bobine ima neki slop za kojeg nisam ziher sta je ali ima veze sa snagom... ja se kladim da je jedan od ova prva dva problema na njegovoj alfi...
kupio novu 33 u petak pa ju moram malo kazat :craz...dobro jos ju nisam stigo oprat i ispolirat ali i ovak je predobra ,naravno kad se skinu naljepnice...
znam ja... "10" je stari konektor koji ide na razvodnu kapu koji je bio od proslog motora, mozes ga slobodno capnut dole ai je integriran u bužir od glavne struje pa sam ga ostavio, i zato sam morao staviti drugi kabel pa zato izgleda malo prespojeno ali radi... a bosch nek ne prica gluposti, taj motor nikad nije radio kak spada u njegovom autu...
Ajmo, ajmo... Malo podataka! Jel isto 16V? :?:1.5 na papiru...16v pod haubom,nije razbijana,siber odlican :craz,par tockica oko cepa,ispod ima 2 centimetra trulog...uglavnom tko ju je slagao dao si je truda...od interijera do kocnica sve je prebaceno sa 16v...danas je dobila drugi maf, i da sad skuzio da ipak na crvenoj imam kracu getribu i mislim da cu je prebacit na ovu crnu...po mojem taj mjenjac joj totalno daje na agresivnosti...jedva stignem saltat kroz prve tri brzine...
Jedna za vozit, jedna za dijelove! :ok: :ok: :ok:
...uglavnom tko ju je slagao dao si je truda...od interijera do kocnica sve je prebaceno sa 16v..
da ,taj mjenjac je perverzija u 16v QV,, ja sam ga imao i patim za njim :sad:,, cim ovaj pocme stekat vracam takav, itekako znaci pri ubrzanju :ok:e pa kak si uspio ubit taj mjenjac ??meni sluzi u crvenoj vec dugo i jos ga nisam razvalio..
nekidan ulija 5 litara i uspija san napravit 20 km :o000: troši 25l /100 km po gradu
možda radi bure isparija benzin. Nisan je puno ganja :song: sutra ću ulit opet 5 litara i vozit skroz polako pa vidit razliku
možda radi bure isparija benzin. Nisan je puno ganja :song: sutra ću ulit opet 5 litara i vozit skroz polako pa vidit razliku
Uskoro xenoni u 33ci :craz ,set stigao ,čeka se ugradnja....odlučio sam ipak ne čipat ju nego sredstva uložiti u korisnije stvari ,tako pored xenona ide još daljinsko ključanje te alarm....
evo jos slike my alfa 33 sw (http://www.imagesforme.com/out.php/t243797_alfa33sw.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/243797_alfa33sw.jpg)
i ja bi jednu ovakvu :clap:
evo jos slike my alfa 33 sw (http://www.imagesforme.com/out.php/t243797_alfa33sw.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/243797_alfa33sw.jpg)stvarno je lijepa :ok: :love:
stvarno je lijepa :ok: :love:/
(http://img.photobucket.com/albums/v498/quantumlight/auto%20italia%20day/Picture307.jpg)u jeboteeeeeeeeeeee
(http://img.photobucket.com/albums/v498/quantumlight/auto%20italia%20day/Picture306.jpg)
Pošto na proljeće planiram ofarbat 33-ku, zanimalo bi me cijenjeno mišljenje kolega alfista koja žuta boja bi bila bolja ova koja je sad gore ili možda ova mazdina.. hvala svima na komentarima
Pa ne fali joj ništ...
Al to je tvoja boja, a ono je Shadowfaxova! :craz
ako ides farbati alfu, onda definitivno u crvenu, kakva zuta, kaj je svima vama... neznam kak nekome padne na pamet pofarbati alfu u žuto, pogotovo 33
Ma kaj buš to farbal u žuto. Ja mislim nančarasta bi bila bolja, ili nekša tamna nijansa hrđove ili tirkizno zelena. Kaj veliš
zanima me jeli pogreska sto u mojoj prometnoj i knjizici pise 33.1 ili je to ispravno ...auto je 90a god. 1.7 16v QV:?:
isto i kod mene 98kw....
Daj link te stranice di to ima :craz
@Shadowfax ,ja ovo ne bih dirao ,žuta kakva sada je je odlična :ok:potpis.
Danas napravio đir u jednoj dobroj 33-ci :) :) :craz
pa jel nije to za boxericu :craz
ovo su ležeći, na boxere idu uspravni :mah:
KUPIO SAM JOŠ JEDNU ALFU :hello:
33 serija 3 - 1.3 VL :ling:
KUPIO SAM JOŠ JEDNU ALFU :hello:
33 serija 3 - 1.3 VL :ling:
3 komada, 3 komada, to je naša nada... :) :sport:
Ja obožavam seriju 3 jer me podsjeća na malecku 164 :love:
Fali mi još samo serija 1 :cigara:
Neću sutra imat vrimena otić po nju u Stobreč. U pon. ću je pokupit :drive:
Neću sutra imat vrimena otić po nju u Stobreč. U pon. ću je pokupit :drive:
kad upalim brisače i grijanje, počne mi lagano svjetlit lampica od akumulatora, šta brže vozim to manje svitli,ali ne mogu stalno toliko brže vozit :craz
KUPIO SAM JOŠ JEDNU ALFU :hello:
33 serija 3 - 1.3 VL :ling:
KUPIO SAM JOŠ JEDNU ALFU :hello:
33 serija 3 - 1.3 VL :ling:
Koje osvijetljenje instrument table :?:
šta će ti osvjetljenje kad više nemaš 33-ojku :song:
šta će ti osvjetljenje kad više nemaš 33-ojku :song:
stavi zeleno :ok:
nek stavi u noćnu lampicu pored kreveta :) :) :craz
Nema kud stavit :) :)
Nema kud stavit :) :)
ma osjećam ja da će on nas s nečim iznenadit :craz
jel iko zna koji su ovo sicevi u 33ojkizadnja klupa je sa 75ice.. sigurno, pa pretpostavljam da su i prednji sicevi..
evo zva san čovika nisan moga izdržat, kaže da su sicevi orginal Recaro i da su naknadno stavljeni
jel paše zadnja klupa od sprintice u 33, ja mislim da je u onoj 33 klupa iz sprintice:ne2: :ne2: :ne2: Nije iz Sprintice, ali da li paše ne znam, vjerojatno bi bila malo preuska...
Jesi pitao malo o autu? Koja je mašina, kolko km? Kad je limarija napravljena, bla bla?
Ja stvarno razmišljam da ga nazovem i ponudim mu 146 u zamjenu! :azn:
evo zva san čovika nisan moga izdržat, kaže da su sicevi orginal Recaro i da su naknadno stavljeni
sicevi jesu original Recaro ali nisu od alfe 33 sigurno
imam lineaaccessori katalog original od 33 serie 3 iz 1991. i nema takvih siceva..
mogli su se dobit kožna sjedala kao originalna, i Recaro na 1.7 16V kao na slikama iznad
ej ovak meni bi trebalo:oba dva prednja blatobrana,lijevi far i žmigavac(bijeli),instrument tabla,indikator na getribi za brzinu,plastika iznad ins.table,oba dva prednja amortizera(ako su ok)...pa ak ti se da aj mi napiši cijenu za svaki dio,pozzJa ti imam jedan far, ali moram pogledati da li je lijevi ili desni...
ej ovak meni bi trebalo:oba dva prednja blatobrana,lijevi far i žmigavac(bijeli),instrument tabla,indikator na getribi za brzinu,plastika iznad ins.table,oba dva prednja amortizera(ako su ok)...pa ak ti se da aj mi napiši cijenu za svaki dio,pozzdrugim riječima ,treba ti jedna 33 za dijelove :craz :ok:
drugim riječima ,treba ti jedna 33 za dijelove :craz :ok:da moglo bi se reć...al da nije trula...znači teško :craz
zasto se alfa 33 gasi kad postigne temp od 70-75 stupnjeva?????????? :cry:imaš dovoljno rashladne tekućine?
Nabacio sam nove zimske gume danas....ali sad mi toliko čudno za vozit da nije normalno ,kao da mi se efekt kolotraga na cestama pojačao ,nekako je preosjetljiva na volanu....onak kao da nije u centru ili mrvicu vuče lijevo ili desno ,nema više ono "opušteno" držanje ravno....što bi to moglo biti...da se optika ne razlikuje na tim gumama?
Gume su BARUM POLARIS ,e sad kažu da je to čak i normalno za te gume...
Nabacio sam nove zimske gume danas....ali sad mi toliko čudno za vozit da nije normalno ,kao da mi se efekt kolotraga na cestama pojačao ,nekako je preosjetljiva na volanu....onak kao da nije u centru ili mrvicu vuče lijevo ili desno ,nema više ono "opušteno" držanje ravno....što bi to moglo biti...da se optika ne razlikuje na tim gumama?ako su druge dimenzije od letni gume
nezdravi ovo je tvoja budučnost...
(http://i44.tinypic.com/2ah73ib.jpg)
A šta su mu ovi otvori straga? Za ladit pivu u portapaku :?:E da, vidiš, pametan čovjek, moram si i ja to ugraditi!!! :pivo: :pivo: :pivo:
A šta su mu ovi otvori straga? Za ladit pivu u portapaku :?:
kuka mu odlično stoji
:smijeh :smijeh
a šta ću kad sam čuner u duši :funny:
evo bolida sa AHMotorsports
prava beštija AHM 2.0 L Alfa 33 16v on high low injection all steel full race being mapped on MOTEC M800 ECU GAVE 275 BHP AT 9000 RPMS :love:
(http://www.ahmotorsports.co.uk/images/racepi1.jpg)
ovdi sam ga skoro pobjedija :smijeh
(http://www.ahmotorsports.co.uk/photos/New%20Race%20Pics/racepi9.jpg)
oznak motora Kubikaža: 33 1.7ie boxer.
imam i sliku, bojim se da nebude problema kod registracije zbog papira ?
neznam jer ovo 8v
Ma na koliko je ta granica? Šta nema 1.7 IE 107ks ako nema katalizator? Treba vidjeti koja je granica u kw...
oznaka IE znači da ima katalizator, a samo I da nema.... ako griješim ispravite me.... :rolll:IE znači iniezione elettronica iliti injection...a sada da li ima kat. nemam pojma...
Koliko košta registracija za 1.3 ie sa 50%?nesto manje od tri milje ,, sa tablicama , knjizicama, porezom i svim drkalijama ...
ej jel iko zna kolko se dobije novaca od osiguranja ako se na 33ojci procijeni totalna šteta? :?: :?:
Uz pomoć druga Akia, Matka i Marine ulje u getribi prominjeno. Malo se bolje šalta :hello: :happ::hello: :hello: :hello:
Uz pomoć druga Akia, Matka i Marine ulje u getribi prominjeno. Malo se bolje šalta :hello: :happ:
Samo Alfistice ( :wz ) su jače!!! :ok:
Uuuuuu, a je se Marina sigurno puno naradila... :hehe: :hehe: Jel uspjela skinuti ''ono crno ispod noktiju od getribe''? :clap: :ok:
(http://put.edidomus.it/autoclassiche/edicola/foto/RCL201_01Alfa33_big.jpg)
AR 33 S 1.7 16V slikana prije 10 g (i dalje mi je to najdraža alfa)
Uskrs 12.04.1998.god.
(http://i43.tinypic.com/14nn5l4.jpg)
AR 33 S 1.7 16V slikana prije 10 g (i dalje mi je to najdraža alfa)
Uskrs 12.04.1998.god.
Da, to je to! Ultimativne felge za 33 serije 3. :love:
slažem se....pogotovo ako su 17"... :craz
(http://i41.tinypic.com/2u8cruu.jpg)
al ja ih nikako nisan mogao nač u varijanti 4x98.... sve koje sam našao su bile za njemačka vozila tako da mi nisu pasale.... :rolll:
nebi zna.... nije ovo moja.... našao sam samo sliku sa ovim prehebenim felgama pa sam je stavio.... ja sam isto razmišlja stavit servo u svoju al ima tu previše zahebancije pa sam odustao....
pozdrav ljudi. Interesira me kolko bi kostala lamela i leteci lezaj za 33 1.7 16v ?? i ruke ? i lakiranje cijelog auta
:ne2: :ne2: nebu išlo, 75 ima iza dvoklipna kliješta :da: i drukčije pločice
(http://www.pic-upload.de/20.01.09/67s5ts.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1410572/ALF_21892005_05_29.jpg.html):o000: :o000: :o000: Da joj je samo staviti neke druge felge... :love: :love3: :love: :love3: :love:
pa ovisi sta ocekujes od boje... ja sam dva dana za redom isao polirati sa nekoliko razlicitih pasta i nije bilo zadovoljavajuce... definitivno je bilo bolje nego prije ali nije to to...
pa svi znamo kavalitetu originalne AR133 boje... kad to apšisa za 15 god. nema te polir paste koja to moze sredit...
jesi ti ovo brusija slova ili :?:
rubove crnim sprejom, slova u bijelo, tako je bilo orginal, ja sam svoja u crveno
Najvjerojatnije i bude samo bezbojni gore.
E sad još jedno pitanje. Kako da ofarbam deklove ventila jer i njih imam skinute dole pa budem i malo poćistio i pošlajfao sa vodobrusnim da se sjaje.
(http://i39.tinypic.com/4gg8px.jpg)
Već po drugi put u mjesec dana moram odzračivat kuplung na 33, s tim da nije baš puno vožena u međuvremenu. :mad: :mad: :mad:
Kaj je tu moglo vrisnut, da mi se to stalno događa? :kosa:
Inače je kuplung ok, a ovako se događa da je papučica skroz mekana i neće ni u jednu brzinu.
bila već na 100. stranici :craz
Eeeee takve felgice dobijam za moje alessie.....opako sam se sad bacio u razmišljanje ,thx a.m.alfa na slici :ok:
Bolje joj stoje tvoje alessio...:da: :da: :da:
(http://www.pic-upload.de/02.02.09/efsy9.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1467034/-kztfm.jpg.html):o000:
Opet problem!!! :wal: Alfica mi pocela trokirat i cukat ko nenormalna, nece vuc, gasi se, ma nemos vozit! I ja jedva dodjem doma i sad ju ne mogu upalit! Vergla ko blesava, ima goriva, svjecice i kablovi novi... stvarno ne znam sta je. Jel moguce da je pumpa od goriva? :?: Ljudi pomagajte!!! :mad:
ima li iskre?
čuje li se pumpa goriva kada daš kontakt?
Falš zrak negdje ,dobro provjeri sve ,cijev serva kočnica ,gumeno crijevo od filtera prema protokoleru i grani.....
Bas tolko da ga to moze ugusit? :?: Kad tza u voznji, ako dam gas do kraja skoro se ugasi a kad lagano doziram onda jos nekako i ide...
Pa da ,baš tipičan slučaj falš-zraka ,još kak si rekao da se čuje to je to 100% :ok:
Dokotrljaj je nekako do Vukovara ,sredi se to za pola ure :ok:
slbodno ,samo javi kad si tu..broj ti je 095 8551 525 pa ćemo to srediti da radi kak spada :ok:
Ima li netko problema s otvaranjem haube bunkera? Nategnuo sam sajlu i svejedno neće ostat otvoreno kad pustim polugu, pod težinom haube se zaklopi brava. Stavio sam deblju oprugu koja sprečava okidač da zakači, al svejedno se zatvori. Da nisu amortizeri slabi :?: Al opet, ne pada mi hauba kad je u zraku i otvori se sama do kraja.
Ima li netko problema s otvaranjem haube bunkera? Nategnuo sam sajlu i svejedno neće ostat otvoreno kad pustim polugu, pod težinom haube se zaklopi brava. Stavio sam deblju oprugu koja sprečava okidač da zakači, al svejedno se zatvori. Da nisu amortizeri slabi :?: Al opet, ne pada mi hauba kad je u zraku i otvori se sama do kraja.
Tek se jučer regao i jučer je kupio....danas ode u vječna lovišta...
R.I.P Budimova Alfa 33 :sad: :sad: :sad: (Budim živ...malo izlomljen ali relativno OK :ok: )
Izletio pas i on da ga izbjegne zahvati blato od traktora i baci ga na betonski most.....totalka...
leteći je bio u pitanju.:da: :da: :da:
danas cu ga zvrcnit :hap:
Hehe ,Promaja ,ak nije tajna ,otkud toliko zanimanje za 33ce :craz
Znam da je tesko za vjerovati, ali ova prica se izgleda blizu Happy-end-u :) (http://www.alfisti.hr/forum/index.php/topic,24683.msg344198.html#msg344198)
Evo ga online, mjožda se javi
Eo sad opet ne mogu Imolu upalit!!! Ima goriva, skoro 30 litara i vjerojatno ce upalit za nekih sat vremena al to me vec toliko izluduje da cu popi... :wal: :mad: Opet je prije neg sto sam je ugasio pocela cukat i trzat i jest g...a! :gun: Ima tko kakvu ideju? :sad:
A da možda odeš s njom na dijagnostiku, recimo u neki Bosch servis? :da:
Ako smrdi po benzinu onda ga očito ne fali, možda injektori rade probleme. Vidi jesu svjećice čađave.
skini (+) sa akumulatora, i na 2-3 sekunde spoji ga na (-), zatim vrati nazad, dobro zašarafi i probaj upalit :mah:
ako nije do ovoga, prekontroliraj konektore da su dobro spojeni svi, pogotovo onaj koji ide na razvodnu kapu (joj da, ti nemas razvodnu kapu) onda ti mora biti blizu, zamo di se spajaju 4 kabela koji idu na svjecice...
odličan posal je ovaj napravija sa 33ojkom. iako nije original sve izgleda uredno i odlično se uklapa u auto :love3: :love: :love: :love:sve se uklapa osim siceva... :puke: :puke: :puke: ovaj crveni skaj nikak mi neide gore... ja mislim pretapecirati siceve, a crveni ce biti samo detalji, ni slucajno ovako velika povrsina...
onda ti nebi znao reci sta je... jer kada je nama krepavala i nakon pol sata se ponovo upali ko da nis nije bilo bio je problem u tome sto kleme nismo zasarafili nego ih samo metnuli pa bi nekad krepala i u voznji...
po meni je za 33jku najljepši originalni dezen štofa kao što su neke P4 i 16V imale na recaro profilisanim sjedištima.
Ovo na ovoj "restauriranoj" je po meni odvratno .
nemogu se resiti sa sta bi bilo bolje tapacirat krovSkaj. Imaš ga u puno boja...
Skaj. Imaš ga u puno boja...neko iskustvo o tome-------jer traje zbog toplote da se ne odlepi mozda :?:
(http://i34.tinypic.com/fyzxc.jpg)vrlo dobro TOP :love:
Ja sam u svjetlosivi štof i pogodio sam! Ne volim skaj iako je najlakši za održavanje. Nije lijepljen, ja sam ga stavljao i ne visi, a samo je posložen. :ok:
vrlo dobro TOP :love:
:craz :craz :craz
(http://i44.tinypic.com/15fjciu.jpg)
(http://i40.tinypic.com/2jdhloi.jpg)
čekaj dok izbacim i tebe i alfu :craz :craz
Mrzli znam kako ti je :hehe:
(http://www.pic-upload.de/21.02.09/hyrays.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1558063/tn_S1050650.jpg.html)Nije loša sa ovim branicima!
je pa naravno... da se ne prehladi... :craz
Razlog je nažalost totalno drukčiji :da: :sad:
šta sad kemijate vas dva,a ? :craz
šta sad kemijate vas dva,a ? :craz
To se zasad nezna, raskopavat će se zbog mjenjača jer je propalo kvačilo, čuje se potisni i krči mjenjač pa ćemo prvo to a onda nam je usput izvaditi motor i uredit motorni porstor, zaštitit ga i nanovo pofarbat :ok:
Ako sve bude po planu ovaj 1.3 neće nazad :ne2: :craz
Pa nekaj bu se smislilo :) :) :) Imam jednog 1.5 u vidu :da:
Pa nekaj bu se smislilo :) :) :) Imam jednog 1.5 u vidu :da:
biće onaj iz splitske sprintuše :song:
ovi kromirani obruči lipo izgledaju :love3:
(http://img178.imageshack.us/img178/1506/suc52063js2.jpg)
biće onaj iz splitske sprintuše :song::ne2: :ne2: Ona ostaje original do zadnjeg šarafa :da:
šta kažete o ovom spojleru i svitlima za 33? mislim se... :hehe:
Alfa Romeo Shop - Tuning, Styling, Fanartikel und Modellautos - Alfa 33 Frontspoiler mit Scheinwerfer Frontspoiler mit Scheinwerfer LSF 44120 (http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-33/Body-Styling/Front-Spoiler-incl-Lights::1286.html)
(http://shop.alfisti.net/images/product_images/info_images/tuning/l44120alfa33_90.jpg)
šta kažete o ovom spojleru i svitlima za 33? mislim se... :hehe:
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-33/Body-Styling/Front-Spoiler-incl-Lights::1286.html
(http://shop.alfisti.net/images/product_images/info_images/tuning/l44120alfa33_90.jpg)
1800 :?:
Raz bor je drvo dok je buš grm. to jedno s drugim nema veze. :smijeh
Bor, bor, buš, buš... :craz
Idešššššššš :happ: :hello:
Da mi je znat koje frge ima :?:
Zvuk jebenica :love3: :love: :ling:
1800 :?:
IDF 40 je imao u startu a sad ima 44 s 75 2.0 TS, original pašu na glave od 16v boxera :da:
Karbove ja imam jedne samo neznam dal su iskoristivi, mislio sam ih na svoj motor slagat al izgleda da neću.... :sad:
Kaj im je? Na čemu su bili? Jesu vozili uopće ili?
Karbove ja imam jedne samo neznam dal su iskoristivi, mislio sam ih na svoj motor slagat al izgleda da neću.... :sad:
Jel netko mjerio kada tlak goriva na 33?
Odlučio sam provjeriti tlak goriva, pa me zanima hoće li manometar što se može kupiti u prodavaonicama s vodoinstalaterskom opremom poslužiti svrsi ili mora biti neki posebni za tlak goriva. Ja bi rekao da je svejedno, tlak je tlak, al ne znam koliko su ti za vodu precizni. Izluđuje me zacukavanje prilikom dodavanja i oduzimanja gasa, ili mjenjanja brzina kao da su nosači motora pokidani, a novi su. Auto cukne kad dam gas i tek onda krene ubrzavat, to se posebno osjeti u laganoj vožnji jer kad odlučno dam gas malo lupi i mahnito krene ubrzavat. Treba bit jaaaaaako pažljiv sa dodavanjem i otpuštanjem gasa inače auto skače na sve strane u gradskoj vožnji. A tek kako to izgleda kad vozi netko tko je navikao na nove aute gdje je sve glatko, jer ja sam se doneke izvježbao kako da smanjim to trzanje, al to nije to i naporno je. :bomb:
IDF 40 je imao u startu a sad ima 44 s 75 2.0 TS, original pašu na glave od 16v boxera :da:
Po meni ovoliko zacukavanje nije problem motora nego mjenjača ili pak je zamajc pri kraju ili je potokaren previše i ne amortizira sile nastale uslijed povećanja vrtnje motora prilikom prijenosa na mjenjač odnosno karoseriju (kretanje)
Pritisak goriva na sistemu s vakuum-om je 2.8-3.2 bara a bez vakuum-a je 2.3-2.7 bara s time da od toga s godinom oduzmeš oko 10-15% zbog taloga u lajtunzima goriva koji su na 33-jkama bili promjera samo 6mm što u suradnji s današnjim kamencom u gorivu smanjuje protok goriva i do 30% na 33-jkama a o tome 90% vozača ne vodi računa :) :)
S vanjske strane pri dnu karburatora su brojevi i na weberu i na delortu :da::ok:
Evo slika
(http://www.imagesforme.com/out.php/i380487_p6100071ew0.jpg)
Ili DelOrto DRLA 40 :ok:
Ljudi, jedno pitanje na brzinu... Onaj natpis 'Boxer' na zadnjim vratima 33 i kakav sam ja stavio na svoju 146... Koje je visine slovo 'B'?? :?: :?:
Iste je visine i 1.7 16V!!
:care :care :care :care
Svaka čast kolega!! :ok: :ok:
Hm, jesi pogledao planetarne zupčanike :?: :?: Kakv je diff???? Poluosovine :?: :?: Uglavnom za tako jaku cukanje nije kriv motor a ako zamajc nije bio diran ne znači da je ok, probaj s drugim pa onda vidi :ok:
Nego sad sam malo štelao minimum. I sad ne znam koliko mora bit otvoren leptir? Šaraf za podešavanje sam odvrnuo malčice, ni do pola njegovog hoda. Ostalo sam dodao s onim šarafom s dve matice gdje se minimum i štela na grani. Sad je savršeno na toplo, na hladno ću još vidjet. Al opet može bit savršeno i sa više otvorenim leptirom pa se onda smanji na grani i obrnuto. Šta je bolje? Odnosno ispravno, :?:Možda sam malo sitnjičav :hehe:
s tim i ja kombiniram neko vrime...al mislim da je uzrok i cukanja u paljenju i položaju leptira i protokolera...ja imam cukanje oko 1800-2100 okretaja...
meni auto ide odlično , fino radi na leru ali pri tim okretajima radi nemirno motor i na mjestu , a u vožnji cuka... :)
:craz glavno da ne troši ulje i da ide dobro :drive:
Ne troši nimalo ulja i ide nenormalno. Ko bi rekao za 20 godina neotvaran motor koji je radio s benzinom u ulju. Ipak malo se počelo mastit oko dihtunga glave, nadam se da je to samo proliveno ulje kad sam mjenjao. Al ipak, vrijeme je da brtve odu.
dali i kako je moguce da boxer sa karbovi radi mirno na ler mislim mirno skoro ko redni motor
Fantje ovako trebam jednu informaciju za podrucje Međimurje!!!! :hap: Ovako kupil sam alfu 33 1.5 boxer!!! :ling: :ling: :love: :love3: auto je fakat ocuvani ali ima jedan veliki problem a to je da pragovi su unisteni pa me zanima gdje bi to mogel sloziti i po koji cijeni :kosa:???????????
Fantje ovako trebam jednu informaciju za podrucje Međimurje!!!! :hap: Ovako kupil sam alfu 33 1.5 boxer!!! :ling: :ling: :love: :love3: auto je fakat ocuvani ali ima jedan veliki problem a to je da pragovi su unisteni pa me zanima gdje bi to mogel sloziti i po koji cijeni :kosa:???????????
Pitaj Mrzloga! :craz
Fantje ovako trebam jednu informaciju za podrucje Međimurje!!!! :hap: Ovako kupil sam alfu 33 1.5 boxer!!! :ling: :ling: :love: :love3: auto je fakat ocuvani ali ima jedan veliki problem a to je da pragovi su unisteni pa me zanima gdje bi to mogel sloziti i po koji cijeni :kosa:???????????Ja ti dam kompletnu karoseriju za maaalo love, pa se igraj! :ok:
Pitaj Mrzloga! :craz
:da: :da:
susjed kaj god trebaš sam pitaj Mrzloga
Ja ti dam kompletnu karoseriju za maaalo love, pa se igraj! :ok:
S vanjske strane pri dnu karburatora su brojevi i na weberu i na delortu :da::ne2: :ne2: :ne2:
Evo slika
(http://www.imagesforme.com/out.php/i380487_p6100071ew0.jpg)
Aaaa fak ,ode mi izgleda vodena pumpa u k...c ,tojim na semaforu ,nešto škripucka onak na leru ,stanem kod frenda ,popustim remen i zacimam vodenu pumpu ,kad ono ima cca 1mm lufta ,još nije procurila ali nekak mi se čini da bi mogla ,e sad ,jel zna ko jel ima bitne kakve razlike izmedju pumpe od 16V i 8V???
pozz,ne tuli više kad su mi otvorena vrata a upaljena svijetla....
jel zna ko šta moram promijenit?
upali li ti se ono svijetlo kod sata gore na krovu
može biti da ti je zaštekao onaj prekidač što je u štoku vrata
pa ne daje signal zujalici...
ili je zujalica otišla u vječna lovišta...
:mahm
Koliko može štetiti ako nemaš onaj mali bočni ''nosač'' motora koji ide od zamašnjaka prema desnom kotaču, onaj koji po meni samo ne dozvoljava micanje motora lijevo-desno?
Koliko može štetiti ako nemaš onaj mali bočni ''nosač'' motora koji ide od zamašnjaka prema desnom kotaču, onaj koji po meni samo ne dozvoljava micanje motora lijevo-desno?
Ako mislimo na isto. To je nosač sa selenom koji se šarafi na blok odozdola i kroz njega ide spona na krak mulde.To je ta...ova moja je odvarena (puknuta baš na muldi), imam drugu koju bi trebao samo zavariti gore ili je nekako vidama pričvrstiti...
Ona umiruje motor pri naglim ubrzanjima i ublažava vibracije, bilo bi dobro da je imaš. :ok:
Koliko mi se čini, na 145/6 tog nosača nema...Ne znam, šta nema nikakvih bočnih nosača koji bi služili kao ovaj za nekakvo ublaživanje vibracija?! :?:
Ne znam, šta nema nikakvih bočnih nosača koji bi služili kao ovaj za nekakvo ublaživanje vibracija?! :?:
Glavni nosač naprijed na mostu, dva bočna na gertibi i onaj skroz iza na getribi... Mislim da je to to!Mislim da 33 nemaju one bočne na getribi ili se varam?! Možda je zato stavljen ovj dodatni?! :?:
Zato se boxeri u 145/6 vole puno ljuljat! :sport:
Koliko mi se čini, na 145/6 tog nosača nema...
Ima li gdje za kupiti sajlu kilometar sata za Alfu 33?! :?:
Pokušao sam u Puli u svim autodijelovima i nemaju :mad:
Pomagajte!!! :hello:
Ima li gdje za kupiti sajlu kilometar sata za Alfu 33?! :?:
Pokušao sam u Puli u svim autodijelovima i nemaju :mad:
Pomagajte!!! :hello:
ja bi rekao da serija 2 ima isto elektroniku jer ima slican km sat, jedino serija 1 bi mogla imati na sajlu ali ne tvrdim 100%, najbolje da mrzloga pitaš za to...
E onda ne znam šta da radim jer ne mogu naći sajlu za Sprinticu...od čega bi moglo odgovarati?
E onda ne znam šta da radim jer ne mogu naći sajlu za Sprinticu...od čega bi moglo odgovarati?
lik na staroj samoborskoj mogu ga preporučiti zbilja zna složit sve (ak ima uzorak) :):ok:
http://www.inet.hr/~brcic/
a tu je ostatak popisa
http://com.hok.hr/pz/show/hr.html
Današnji ulov
ovak ako neko ima neko iskustvo ili dobru ideju nek kaže...
kad mi je auto ugrijan i sve npr. nakon 15 min vožnje užasno teško ulazi u bilo koju brzinu.....kad je auto hladan ide bez problema u bilo koju....
promijenio ulje al ništa možda mrvicu bolje....
realnije bi bilo da kad je hladna ide teže...al kod mene suprotno...
90" hipenol....
a dali se daju ti lezajevi promjenit ili bi moro cijeli amortizer jer amortizeri su u supoer stanjuMogu :da:
a dali se daju ti lezajevi promjenit ili bi moro cijeli amortizer jer amortizeri su u supoer stanjuimaš za kupit kit sa gumom i ležajem,amortizer ostaje :ok:
Idem kroz koji dan pogledati 33 4x4..
kaj moram paziti na njoj?
pogon navodno radi super(kako ispitati da je tak),limarija dobra,nema truloga,motor 1.5-77kw?
Pretpostavljam da se radi o mehaničkom pogonu 4x4.:da: Iz Krapine je.crna.Imas kakve informacije o njoj?
Jednostavno ga uključi ručicom koja se nalazi ispred ručice mjenjača i pokušaj krenuti. Auto mora stajati!
Pri naglijem kretanju nema prokizavanja prednjih kotača.
Na svojoj bivšoj 4x4 pokušao sam na makadamu krenuti punim gasom, pokušavajući izazvati proklizvanja s uključenim pogonom 4x4 i niti jednom nisam uspio! Malo je teže isključivati taj pogon i to neka te ne zbunjuje jer je na svima tako, radi se o čistom mehaničkom uključivanju!
ODLIČNA stvar!
Motor je klasičan alfin bokser! Ako lupka metalno ili dimi ili nepravilno radi, to je znak da nešto s njim ne valja i to je dobar razlog da se cijena spušta ako je sve ostalo ok
Limarija: podovi, pragovi, prednje i stražnje mulde, prednji krakovi šasije, prtljažnik i stražnji vezni lim ...
To su najčešća mjesta gdje 33 OBOŽAVA hrđati.
Odakle je ta 33 4x4?
Iz Krapine možda?
a dali se daju ti lezajevi promjenit ili bi moro cijeli amortizer jer amortizeri su u supoer stanju
imaš za kupit kit sa gumom i ležajem,amortizer ostaje :ok:
znas mozda di ima to za kupit i koliko otprilike kosta??pa trebali bi imati dućani što prodaju dijelove ( čisto sumnjam da imaju na lageru :rolll: )
ma dobro cekam placu pa cu se zaletit u tokic ili tak nesto...a posto se mi u nedelju vidimo mogo bi ak se da nekak pogledat dali je do togažemo :ok:
NFS Most Wanted Mod - Alfa Romeo 33 Permanent 4
http://www.youtube.com/watch?v=pLbk-BJmnaQ&feature=related
:hello: :clap:
ma dobro cekam placu pa cu se zaletit u tokic ili tak nesto...a posto se mi u nedelju vidimo mogo bi ak se da nekak pogledat dali je do toga
Pogledaj prvo koji ti trebaju, ne mora to bit to. Može bit i raštelan trap ili neki selen da je raspadnut pa se raširio, spone volana, letva volana... A inače prednji donji žuti ležaji su 75-100 kn komad, a gornji gumeni sa ležajem od 200 pa do ohoho, zavisi gdje pitaš, al to rijetko tko i ima, ja sam se mučio mjesecima dok nisam našao Monroe kit gornji plus donji za OK cijenu, nekih 250 kn. Al donji žuti ima svuda.
mislim da neidu, sve je drugacije...:ok:
Zna li netko da li pa�u pakne sa Alfe 33 na Alfu 146? :?::ne2: :ne2:
Evo nekoliko 33ca sa zagrebačkog susreta ,
@TOMPA ,ako imaš sliku svoje please stavi :ok:
Zaboravio sam ime vlasnika :redf: ,ali prekrasna crvena 33ca :
(http://i43.tinypic.com/10mlawi.jpg)
to je moja ljepotica :clap:
da 1.5 frgici :color:Kod mene...ne puno. :song:
a za zmigavce sam vec razmisljao i budu isli gore ali prvo imam neke druge planove...
p.s: di bi mogao nabavit zmigavce i koliko bi me to kostalo?
ty.
stararaga imas pp
Ti si tamo kod Brodarskog instituta? Tam sam vidio Alficu parkiranu! :da:
Da li pašu pragovi sa 33 2.serije na Sprinticu? Vidio sam brdo slika Sprintica sa takvim sličnim pragovima, ali nisam siguran da li su od 33...:ne2: :ne2:
:ne2: :ne2:Izgleda da su onda original Sprintovi pragovi...naravno rijetki! :wal:
Nije ista dužina pragova :ne2:
Imaš kod mene par štopalica koje su trebale ići kod Fabrizia na 33cu ,one bijele sa crvenim crtama ,ko nove su ,ak želiš javi :ok: ,to je ostalo frendu od njegove 33 koju je slupao ,daje budzašto...
Kad se skidaju poluosovine jel treba one imbus šarafe povadit van ili ih je dosta samo odšarafit ( na spoju s diferencijalom).
Ja sam izvadio 4 , a 2 nemogu izvaditi :?: :?: iako su odšarafljeni do kraja :rolll:
P4
Khm, khm... kol'ko ono? :hehe: :)kkhhhm....P2 :wal: :craz
Evo jedne 1.7 8V :love3: :love:
Stara, ali predobra slika!
Malo usporedbe 16v QV
Protiv 16v "obične"
:o000: zar nije svaka 16v = QV ??
:o000: :o000: Ima spojlerčić na krovu 5tih vrata!!! JA BI TO!!!! :love: :love3:
I meni se sviđao dok nisam skužio da su to imale samo turbodizelašice :craz :rolll:
možda joketova ima. možda ga nedzd4vi večers "posjeti" :smijeh
Nije.
Ima običnih 16V (koje su btw najjbrže i najjstartnije radi težine :craz ) ,a ima i QV te P4 QV (ko moja) ,ako ima još koja da je neznam nek je napiše :craz ,znam da je bilo i verzija s klimom i bez da je QV ,i čak i 16V koja je izvana i iznutra bila ista kao 1.7ie (osim po boji branika)
btw ,ova iz ovog članka što je a.m.alfa stavio identično sve mojoj u najjsitniji detalj (osim što mojoj kardan fali :craz )
jel zamašnjak na 1.3 lakši nego na 1.7 ?
on je ubacio u 16v , a može li se ubacit u 8v ?
Radge je u svoju 33 16V ubacio kvačilo i zamašnjak sa 145/6! :da:
Čini mi se da su dečki pričali da je kod kvačila razlika samo u korpi, a lamela da je ista...
on je ubacio u 16v , a može li se ubacit u 8v ?
onda ću razmislit o tom zahvatu kad mi krepa kvačilo :craz a kako sam vidio skoro je novo pa će to pričekat koju godinu
Iste su sve letve na 33-jkama :da:I 33 i Sprint isto ako se ne varam?
I 33 i Sprint isto ako se ne varam?:da: :da:
I 33 i Sprint isto ako se ne varam?
Zato i pitam jer imam jednu letvu od 33 sa servom, pa me zanima da li da si je ostavim za Sprinta.
Zato i pitam jer imam jednu letvu od 33 sa servom, pa me zanima da li da si je ostavim za Sprinta.
Ali se daju pripasati ili ne?
Servo je drukčija ako na to misliš, sve servo su iste i sve obične su iste a međusobno nisu iste :ne2:
Ali se daju pripasati ili ne?
plastificiraj originalnog:da: :da: :da:
Pa ispjeskariš ga i plastificiraš iznutra i izvana, zašto ne?
http://www.ar-hrupelj.hr/Iskreno, mislio sam da će koštati više...
Ali nemaju za IE već za karburatore, nema povrta u rezervar
cijena oko 800kn mjesec dana čekanja
uvoz iz Danske
kako se rastavlja alternator, odvida sam one 4 vide ali se ne odvaja
A čujte zvuk!!! :ling: :ling: :ling:
http://www.youtube.com/watch?v=aA93w2ukmLc&feature=related
A čujte zvuk!!! :ling: :ling: :ling:
http://www.youtube.com/watch?v=aA93w2ukmLc&feature=related
a imola, di ona spada... ma to su talijani svakih mjesec dana radili novi model 33ojke, a do je P4 a di je Q4 i tak... ima još dosta nenavedenih modela, isto znam da sam vidio 1.5 SW a ovdje nije navedena
1.5 Q.O. 1984-1986 1490 cm3. 95 KS/5750 RPM, 130,5 Nm/4000 RPM:da: :da: :da:
:love: :love:
:da: :da: :da:
Ali moja je imala 86ks... :?:
132ks na 6900 okretaja i 98ks na kotačima...121NM momenta od 5500-7500rpm.Pa šta glave od 16v idu na blok od 8v? :?:
Motor je napravljen od najkraćih klipnjača iz sud-a 1186ccm s 81.4 klipovima koji su rađeni po naruđbi i ima 1399ccm. ECU je MTB-ov , sve na glavama je original netaknuto tvorničko i sad još dolaze 270 stupanjske bregaste. Ispuh je original od 16v bez lonaca scijevi promjera 60mm FIlteri su ITG-ovi i to je cijela priča.Blokada na 8150 rpm, radilica standard alfina s pojačanim ležajevima iz AHM-a i to je to :ok: Između kartera i bloka je stavljena međuploča za pojačanje bloka :hap:
:da: Jedan karb. :ok:
Imao si stariji motor :da: sa single carb-om :da:
Pa šta glave od 16v idu na blok od 8v? :?:
Šta nije razlika u kanalima za vodu, tj. da se ne poklapaju dobro, pa zbog toga nije dobro hlađenje? :?:
mislim da tvornicki nema 15s.w.
Pa šta glave od 16v idu na blok od 8v? :?:
Šta nije razlika u kanalima za vodu, tj. da se ne poklapaju dobro, pa zbog toga nije dobro hlađenje? :?:
sve se poklapa
blokovi su isti, identični!!!
blok od 1.7 i 1.7 16V je isti
samo su drugačiji klipovi i naravno glave...
:da: :da: :da:
Ali moja je imala 86ks... :?:
Moja je bila '86. 1.3 s sa 86 konja i dva dupla. Ovo gore je 1.5 šta Oro spominje.Ja sam imao QO 1.5 sa jednim duplim karbom i sa 86ks.
Nisu isti ako se ne varam jer 8v blok ima natezače na bloku a 16v na glavama i koliko se sjećam stari blokovi iz sud-a imaju drukčiji promjer vodnih kanala oko 2 mm su u pitanju....
(http://www3.pic-upload.de/17.05.09/nv4be.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-2119362/01.jpg.html)Ova mi je full dobra!!! :ling:
evo jedne sa v6 motorom i cjelim prednjim krajem od nekog drugog auta... :o000: :o000:
(http://i40.tinypic.com/2ptbchu.jpg)
(http://i44.tinypic.com/2ckkmg.jpg)
(http://i42.tinypic.com/bi7bkw.jpg)
(http://i41.tinypic.com/o0w6eq.jpg)
(http://i39.tinypic.com/2con2ue.jpg)
(http://i44.tinypic.com/svjfom.jpg)
(http://i42.tinypic.com/30biqsp.jpg)
(http://i39.tinypic.com/dwxvme.jpg)
NIje isti al se da složit a reparaciju zaboravi, jedino kaj dolazi u obzir je novi Denso a stari im daš pod račun :ok: Kolega si je repariral na passatu i na kraju popušil novce bez veze
Evo ti fotka kompresora od 145/6
(http://www.herkules.si/products_pictures/920.20011_002.JPG)
I mene zanima bolji kompresor,treba voditi računa o vrsti plina,33-ce nisu koristile ekološki,mislim da se ne može:da:
koristiti noviji,tribalo bi pitat servisera.
R134 kod mene od lani još....za sad nema problema osim ovog s kompresorom :sad:Ako si punio R134a,a prethodno je u sistemu bio R12 (možeš vidjeti na naljepnici kompresora),tada si najvjerovatnije uništio kompresor.Stari i novi (eko) plin nemaju
ne pali mi se ventilator (a prije mjesec dana mi se palio sve ok bilo) ... povecava mi se u prometnoj guzvi i do 110 C temperatura :?:vidi termo prekidač na hladnjaku ali najprije spoji ventilator direktno da vidiš da li vrti.......
sta bi onda moglo otici termo prekidač ili koji k***c ? i GDJE se on nalazi :redf: - kako mogu provijeriti, gdje.... itd....
i kontam da mi ne cirkulira antifriz to kada se ugije i kao mogu to provijeriti ? otvorim di se sipa on ikad je vruc trebalo bi se vidjeti tamo ... ili ?
ev znam ono da je vec bilo ali ima 180 stranica ali ne nađem ... :metak
ev iskljucio termoprekidač i kratko ga spojio i vrti ko lud .. onda je on otisao ... mhhh gdje ima za nabaviti novi ili da se skida sa neke stare alfe ....ili se moze ovaj nekako probati rijesiti ocistiti ili nesto ??nema tu čišćenja :ne2: a polovni već imaš :rolll: odi kupi novi to je možda 50-70 kn pa si na miru
i na koliko Celzijevih bi trebao ventilator vriti vec ?
nema tu čišćenja :ne2: a polovni već imaš :rolll: odi kupi novi to je možda 50-70 kn pa si na miru
vidi da ti je vrijednost negdje oko 85-87 stupnjeva ili pročitaj šta piše na starom :ok:
A zanima me dobije li što na ubrzanju,snazi itd.???????Ne očekuj ništa više od zvuka...razlika u snazi je zanemarivo mala, ali zvuk je zato odličan.
Ne očekuj ništa više od zvuka...razlika u snazi je zanemarivo mala, ali zvuk je zato odličan.Potpisujem kažem ti samo bolji odaziv na gas ima možda i za nijansu bolje ubrzanje ali zvuk je savršen!
U vezi onog pitanja za "gljivu" a kolika je onda potrošnja da li je povečana i kolko litara????nema to veze sa potrošnjom samo dolazi veća količina zraka i nijansu bolje ide :hap:
Hvala :ok: :ok:molim :ok:
U vezi onog pitanja za "gljivu" a kolika je onda potrošnja da li je povečana i kolko litara????U biti dolazi do veće potrošnje, ali samo zato što auto stalno tjeraš u veće okretaje zbog bolesnog zvuka. :da:
jedna molba ako neko (kome 33 1.5 ie radi uredno ) može uslikat motor
odozgo da se vidi kako je okrenut razvodnik paljenja .
ja sam moga malo podešavao po manualu ali mi se sad čini da sam pokvario karakteristike
Još jeftinije ti je kupiti polovnu gljivu, ionako je samo opereš i vozi!!! :drive:
opet isto pitanje...kako vidjet koja je kubikaza na starom tipu masina?Kakvom starom tipu mašina?! :?:
Kakvom starom tipu mašina?! :?:
druge glave, one bez hidropodizaca...drukciji blok masine sa onim poklopcima...Isto ti je i kod starijih modela. :ok:
ovaj broj pise na novom tipu kao 33 serije 3...
Isto ti je i kod starijih modela. :ok:
Isto ti je i kod starijih modela. :ok:
druge glave, one bez hidropodizaca...drukciji blok masine sa onim poklopcima...
ovaj broj pise na novom tipu kao 33 serije 3...
@ Boxer...ok, sad znam za te poklopce...
kakve su poznake za koju mainu...tocnije zanima me sto mora pisat ako je 1.2/1.3, a sto ako je 1.5
jel pase radilica sa 1.35 masine na 1.7 8v...ako ne sa te onda sa sudkine 1,5?
paše...
boxerice imaju istu radilicu....
:mahm
dobio sam odgovor od susjeda i mehanicara (mislim da je mehanicar) u autocommerce-u da ni ne pokusavamo, da ne pase...:hehe: :hehe: :hehe:
nekako vise vjerujem vama tu, ne znam zasto...jel 100% da pase radilica?...on je isto lud, ne treba mu jos jedan popravak...
ja sam imao ferodove i kocile su kak spada, sve super dok netrebaš naglo zakočit, onda te ne slušaju više, ali takav je sistem na 33cama... inace dolazim na semafor sa nekih 120 i zakoci fenoenalno...
Svi hvale Ferodo Premier, jedina mana je da su felge od njih zacrnjenije.
Svi hvale Ferodo Premier, jedina mana je da su felge od njih zacrnjenije.
Svi hvale Ferodo Premier, jedina mana je da su felge od njih zacrnjenije.
jel netko zna kolika je širina tristrojke serije 3? da li je više od 1.20m?
@ Sipekius ---> to je otprilike visina, a šira je od 1.3m 100%
To se ti i meni tako čuje meni su rekli da su to hidropodizači... Treba ih zamjenit...To su rekli i meni...samo što ja nemam hidropodizače. :sado:
vjerovatno se događalo to nekima od vas pa me zanima....
kad upalim alfu čuje se jako klapkanje tj. jaki metalni zvuk....bilo je sam na hladno dosad i neš kratko a sad i kad je auto na radnoj temperaturi...
kad se auto digne u obrtaje (iznad 2000o/min) niš se više ne čuje....
jesu to ventili,leteći ili neki drugi vrag ne znam :mad:
To su rekli i meni...samo što ja nemam hidropodizače. :sado:
Vjerojatno podizači iako me malo zbunjuje potpuni nestanak nakon 2k rpm. Kad je mjenjano ulje i filter i kakav je filter ugrađen jer ispada da u podizačima do 2k/rpm nema dovoljno ulja odnosno pritisak je prenizak a to zna biti problem lošeg filtera ili starog prerijetkog ulja :da:prije 4 mjeseca novo ulje ...selenia gold a i filter nedavno suh je izvana ko barut...
Inače najbolja i nasigurnija varijanta je skinuti glave, urediti ih, skinuti uljnu pumpu i očistiti/reparirati je i onda složiti i onda je mir dugo vremena jer u suprotnom nerijetko uskoro ode bregasta.Mnogi mjenjaju podizače i pročuju se nakon 10k km opet jer nema dovoljno pritiska :da:
Jer ima one ravne poklopce ventila, a ne one rebraste...iako smo nedavno ustanovili ovdje na forumu da poklopac nije mjerodavan, treba skinuti dole i to je to. :ok:
Kakve to veze ima, znači da su ti ventili raštelani :da: :da: Si siguran da nema podizača??? Skini poklopac s glave i pogledaj :ok:
taj zvuk se pojavio kad auto nisam palio 3 dana,sad ga vozim 4 dana za redom i sad se prvih 10-15sekundi neš malo čuje taj zvuk i onda sve normalno...Isto se meni desilo na Bravu, nakon 5 dana stajanja sam ga upalio i počeo je odmah lupati...ulje nije došlo do podizača i eto ti veselja... :metak
prije 4 mjeseca novo ulje ...selenia gold a i filter nedavno suh je izvana ko barut...
taj zvuk se pojavio kad auto nisam palio 3 dana,sad ga vozim 4 dana za redom i sad se prvih 10-15sekundi neš malo čuje taj zvuk i onda sve normalno...
p.s. hitno tražim razvodnu kapu i frtajler(rotor kaj je nutra)...
auto mi stao sam odjednom,otvorio haubu sve u redu a ono razvodnu kapu možeš okretat kak i kolko oćeš, sva sreća 2metra od parkirališta...
Šta istovremeno si ostao bez svega?! :?:
Što se tiče kočnica ako prije nije bilo problema znači da kada ste mjenjali pločice niste možda dovoljno stisli one vide za odzračivanje, pa da je tamo možda curilo ulje, ili ti je negdje pukla cijev što je možda i veća mogućnost...
A za motor ne znam...navodno je normalno da motor troši čak i do 1 litre ulja na 1000km, ali naravno to mu je i krajnje vrijeme za neku generalku... :)
Ali ako ti je motor suh, ispod auta nema lokvi ulja i iz auspuha ti ne baca plavi dim onda stvarno ne znam gdje je otišlo ulje... :?:
Šta istovremeno si ostao bez svega?! :?:
Što se tiče kočnica ako prije nije bilo problema znači da kada ste mjenjali pločice niste možda dovoljno stisli one vide za odzračivanje, pa da je tamo možda curilo ulje, ili ti je negdje pukla cijev što je možda i veća mogućnost...
A za motor ne znam...navodno je normalno da motor troši čak i do 1 litre ulja na 1000km, ali naravno to mu je i krajnje vrijeme za neku generalku... :)
Ali ako ti je motor suh, ispod auta nema lokvi ulja i iz auspuha ti ne baca plavi dim onda stvarno ne znam gdje je otišlo ulje... :?:
ljudi, izgleda da mi je otišao dihtung glave motora... do gorskog kotara i nazad je auto popio 7-8 litara vode i para je išla na auspuh :o000:
jel mi možete reći di se može kupit dihtung (jel u svakom dućanu sa auto dijelovima ili je ipak to malo rjeđe?) i kolko dođe odokativno
također, ako mi možete preporučiti POUZDANOG auto električara koji bi mi mogao popraviti kilometar sat i suvozačko staklo... ali na način da onda nemam brige da će se opet pokvarit kilometar sat za 2 tjedna :rolll:
Pronašao uzrok svega i svačega i problem motora i kočnica.Na motoru točnije karteru nije bio pritegnut čep od ulja i tamo mi je gubio ulje.... a na kočnicama kako si i rekao (stararaga) nisu bile dovoljno stisnute vide za odzračivanje.... i otišao sam na servis gdje su mi to mjenjali da im pokažem da nisu dobro napravili... ondje su mi rekli da se to ne dođe nakon 5000 km nego odmah fora je u tome da je cjelo vrijeme bilo u redu i sada mi se tamo pola sata svadimo dok nisam dogovorio da mi besplatno zamijeni i pločice na kočnicama ,odzrači i sve naštima i zamijeni čep od kartera poslije sam otišao kod jednog čovjeka koji ima isto auto servisa i kojemu vozimo i stale aute koje imam kod kuće i vjerujem mu da provjeri dal su dobro napravili i rekao mi je da je sve ok i da sada nebi smio imati problema...
Tako sam sada dobio novo
pločice
ulje za kočenje 1l
ulje za motor 4l
čep kartera
potpuno besplatno :funny: :funny: :funny: :funny:
i naravno besplatan pregled motora :smijeh :smijeh :smijeh
Samo se nadam da nije nešto otišlo sada dok sam se vozio sa uljem na kraju :craz
:ok: drago mi je da sad nečeš više imat problema s tim bitnim djelovima :craz jeli i prestala gubit vodu nakon zamjene napuklog crijeva?Naravno :da: :da:
Pronašao uzrok svega i svačega i problem motora i kočnica.Na motoru točnije karteru nije bio pritegnut čep od ulja i tamo mi je gubio ulje.... a na kočnicama kako si i rekao (stararaga) nisu bile dovoljno stisnute vide za odzračivanje.... i otišao sam na servis gdje su mi to mjenjali da im pokažem da nisu dobro napravili... ondje su mi rekli da se to ne dođe nakon 5000 km nego odmah fora je u tome da je cjelo vrijeme bilo u redu i sada mi se tamo pola sata svadimo dok nisam dogovorio da mi besplatno zamijeni i pločice na kočnicama ,odzrači i sve naštima i zamijeni čep od kartera poslije sam otišao kod jednog čovjeka koji ima isto auto servisa i kojemu vozimo i stale aute koje imam kod kuće i vjerujem mu da provjeri dal su dobro napravili i rekao mi je da je sve ok i da sada nebi smio imati problema...Ajde super, bitno da nije nešto ozbiljnije! :hello: :hello: :hello:
Tako sam sada dobio novo
pločice
ulje za kočenje 1l
ulje za motor 4l
čep kartera
potpuno besplatno :funny: :funny: :funny: :funny:
i naravno besplatan pregled motora :smijeh :smijeh :smijeh
Samo se nadam da nije nešto otišlo sada dok sam se vozio sa uljem na kraju :craz
također, ako mi možete preporučiti POUZDANOG auto električara koji bi mi mogao popraviti kilometar sat i suvozačko staklo... ali na način da onda nemam brige da će se opet pokvarit kilometar sat za 2 tjedna :rolll:
takav ne postoji :?:Waronig Auto (http://www.alfisti.hr/forum/index.php/topic,6807.0.html) - traži Vlatka (vlasnik), njegov stari je vrstan električar :ok:
ili ste svi sam svoj majstor? :craz
Ima netko zamašnjak viška???:song: :song: :song:
Svi su isti :da:
Ima ti u rijeci jedan dobar dečko, usudio bih se reći jedan od najboljih po tom pitanju, mogu nabavit broj jer ja budem svoje njemu slao, jednog mi je napravio pa ću mu sad jo 2 poslati :da:
jel 33 16v imala katalizator, jer iman njenu cilu ispušnu granu koju bi stavija na svoju 33Neke jesu neke nisu mislim :?:
Neke jesu neke nisu mislim :?:
istina. neke jesu neke nisu, isto kao i 1.7 8vPa kakva ti je to briga? Skini ga!!!
recimo moja ima, pa imam brigu više :)
Ionak se vraća gore samo srednji lonac :hehe:To je moj čovik!!! :ok:
napravit ću nešto sa tim katalizatorom. na flanđe pa da ga vratim samo prije tehničkog :ok:Ne razumijem, šta u knjižici ti piše da imaš katalizator? Ja sam mislio da je tvoja 1.7qv sa karburatorima i bez katalizatora, pa da si ti kasnije stavio 1.7ie... :?:
TO je lonac originalni koliko vidim, kaj s njim :?:
Ne razumijem, šta u knjižici ti piše da imaš katalizator? Ja sam mislio da je tvoja 1.7qv sa karburatorima i bez katalizatora, pa da si ti kasnije stavio 1.7ie... :?:
260 ks
(http://i159.photobucket.com/albums/t141/kevplowman/sprint/CIMG0617.jpg)
Mirko samo naprijed, 33-ojka mora pasti! :craz :ok:
:care
S obzirom na zagrebačke ceste i ležeće koji doslovce niču svaki dan svakih 200 metara, ja ju ne bi spuštao! :ne2:
(http://i159.photobucket.com/albums/t141/kevplowman/sprint/CIMG0617.jpg)
na 10800rpm, vanjska pumpa ulja, hladnjak ulja s termostatom, VEMS struja s 350cc injektorima i tak dalje :) :) :)
Original felge od Punta 2 sportinga :da: :da:
E malo sam raskopavao auto pa me zanima cemu služi ova žica sto ide do klješta ? :?:to je senzor o potrošenosti pločica 100% meni počeo svijetlit na instrument tabli kad sam se spuštao s velebita....samo sam promijenio pločice i sad je sve super ne svijetli a koči :ok:
(http://slike.hr/slika.php?z=01134.jpg)
(http://slike.hr/slika.php?z=02104.jpg)
Ovo iznad trubica su isto neki injektori, ali nisam siguran.Vidim da nisi siguran to su injektori koji u pravo vrijeme brizgaju gorivo a ne
Nesto slično sam vidio kod ubrizgavanja sistema Kugelfischer, imali su ga trkaći Fiati.
I kod njega su injektori postavljeni u trubici :ok:
Vidim da nisi siguran to su injektori koji u pravo vrijeme brizgaju gorivo a ne
kao kod tebe da kasne pa mi čađiš po cijelom gradu
Ne kasne meni iako ne razumijem kako zbog kašnjenja mi može ići čađa iz auspuha, meni ide vatra ne čađa , ali i da čađi nije bitno, bitno je da me ti ne možes stići jer te na onom tvom trulom mjenjaču zahebava sinkron, bolji mjenjač ima stojadin i yugo 45
Mjenjač od stojadina je za tvoju 145 ko sekvencijalni, brže čiča sa rukom u gipsu u stoletu promjeni brzinu nego ti...
Hahaha :care :ok:
Neki dan te skoro skinuo ključna riječ je skoro! :ne: :mah:
To je indikator. Meni svijetlilo, a pločice više od pola mesa imaju pa sam strgao to ća.
Prespor je on za nas... :craz :song: možemo mu samo ovo pokazati :drive: :drive: :mah: :mah:moja ide kao da je iz dtm-a samo je ne želim peštat da nekoga sa strane ne ubije klip :drive: :drive: :drive:
moja ide kao da je iz dtm-a samo je ne želim peštat da nekoga sa strane ne ubije klip :drive: :drive: :drive:
I za kdaj, malo igranja:
(http://www.shrani.si/f/1z/Lc/2eup3roe/6/3.jpg)
Ima netko saznanja poštu su originalne manžete poluosovina za 33??da, ne sjećam se koja je cijena ali meni su u autocomercu dali za fiat punto 1.7 diesel i rekli apsolutno su iste :ok:
Ima netko saznanja poštu su originalne manžete poluosovina za 33??Vanjske su ti 25 kn kom pasu i sa golfa nazalost.
:wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal:
koliko je bija star?
Nego, čudno mi je ovo za oprugu španera... :?:
Dobili su tu svi ventili u rebra, ili skoro svi. :rolll: Opruga natezača pukla. :?: Čudno i neobično. Naravno da si sa novim remenjima stavio i nove natezače jel da ?
Koliko dodju ventili po komadu inače....brtva....da se pripremim na "najjgore"... ,sreća u nesreći da neću motor morat vadit :)
Koji toraks paše za glavu 33ce ,imam 12mm za golfa i folkswagenove glave...jel to to?
prošli vikend bio u Rijeci i vidio prekrasnu crnu 33ojku(ri tablice) sa zlatnim felgama...prelijepa je...jel zna ko čija je ta?
a prvi je u posjetu došao Neno
(http://www3.pic-upload.de/14.06.09/xx7n3k.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-2329370/ALFA-ROMEO-QV005.jpg.html)
sa svojom :love3: 1.7 16V
(http://www3.pic-upload.de/14.06.09/9r3ig.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-2329380/ALFA-ROMEO-QV008.jpg.html)
sad je ovo unutra a ima planova za neš :wz
(http://www3.pic-upload.de/14.06.09/cfp6b7.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-2329392/ALFA-ROMEO-QV004.jpg.html)
C/P iz Fiumanove teme...
Isuse, felge su 6 krakova! :craz :craz
Moram pitat čovjeka koje su to felge jer su mi prehebene! :love3: :love: :love:
A cijele 33 je :ling: :ling: :ling: :ling:
prošli vikend bio u Rijeci i vidio prekrasnu crnu 33ojku(ri tablice) sa zlatnim felgama...prelijepa je...jel zna ko čija je ta?
Najjača 33 16v u hrvata ja mislim :da:
misliš :hap:
misliš :hap:
sigurno. njegova za razliku od ostalih ( pa i tvoje) ima i kočnice. I na ravnom je ganjala Mikinu 75 3,0V6.
Znaci to je ta 33-ca sta je pratila Hrca i Miku na pravcu,al je po zavojima ispadala
Najjača 33 16v u hrvata ja mislim :da:
On je prvo imao ak se ne varam vems i sad je na megasqirtu. a koliko konja ima nemozes znati bez mjerenja ali ja je drzim za naj 33 u hrvata po pitanju performansi i definitivno skidam kapu na tome sto nije samo nasopao motor nego si je dao truda i oko kocnica
Pricate o tim kocnicama nebi da je to neka mudrost napravit,i ima par sto kuna troska
oš mi napravit :pivo:
fali joj spojler :craz i lip naprid :hap:Ja joj ne bi stavljao spojler, nekako mi je ipak ljepša bez, a onu lajsnu naprijed obavezno. :da:
Custom struja, pbrada glava, portanje, veći ventili, obrađena i olakšana radilica, dodatno kaljena, olakšan i balansiran zamašnjak i tak dalje oko 150+ks bi trebala imati u svakom slučaju....Bila je davno tema na quartermile.ws al je nestala :wal:
Sad nije custom struja, i nisu veći ventili, evo sad će vam se vlasnik sam javiti :clap:
Pricate o tim kocnicama nebi da je to neka mudrost napravit,i ima par sto kuna troska
Nije skupo i nije mudrost kad je netko drugi potrosio 6 mjeseci dok je osmislio kako to napraviti, testirao sve moguce varijante x puta i mjerio x puta sve, skidao i stavljao cijelu instalaciju nekoliko puta itd itd ... :?:
i nakon toga gotovu pamet stavio na forum da drugi ne izmišljaju toplu vodu.
I sad bi ja trebao nesto pametno napisati... :?:
Pozdrav svima!
Drago mi je da vam se svida auto. Ulozeno je bilo puno truda i vremena i dobre volje kada se slagao.
Jednom davno pred nekih 4 godine kada sam poceo slagati motor bila je cijela prica sa slikama na quartermile forumu. Svi detalji koji su se radili i sto se sve napravilo. Sada je ostao samo tekst. Mislim da bi trebao biti na ovoj stranici http://www.quartermile.ws/forum/index.php/topic,889.45.html
Ukratko, na motoru je olaksano i balansirano sve sto se mice (radilica, zamasnjak, klipnjace), glave su portane (usis i ispuh), polirani ventili, klipovi, radilica i klipnjace. U pocetku je bila na autu programabilna centalina (Weber-Marelli). Nakon 2 godine sam vratio originalnu alifnu elektroniku i poceo slagat megasquirt jer je bio plan staviti turbo samo nazalost nemam vise vremena da se igram s time. Kada sam bio na faxu bilo je puno bolje po pitanju vremena :)
Kocnice sam morao napraviti jer auto nije bas kocio kako spada, a ovo je bila najjeftinija varijanta sa odlicnim rezultatima :). Boris ima istu stvar pa zna kolika je razlika...
Snagu na autu nisam nikad mjerio, ali po mojoj slobodnoj procjeni ima negdje izmedu 140 i 150 ks.
Ako nekog nesto detaljnije zanima neka slobodno pita....
Ja cestitam svakome ko na 20 godina starom autu ima konja ko u papirima :ok:
ja cca 90 :craz
Ja cestitam svakome ko na 20 godina starom autu ima konja ko u papirima :ok:
Imam ja dva konja nazad,zuti su :craz :craz :craz
TS recimo nema 148ks vec 142ks i to je izmireno od vise izvora dok su ta auta bila nova
Pa TS se i radio u varijantama 142 i 148 KS pa nije čudno da su mjerili 142 konja. :craz Barem je tako u 164.
Al zbilja, tko izmjeri tvorničke konje nakon mnogo godina upotrebe, e to je sjajno... :drive:
domače...3 puta 33 :o000: :o000: :love: :love: :love3: :love3: :love: :love: :love3: :love3: :love3: :love: :love: :love: :hello: :hello: :hello:
Upravo tako! :da:1.5ie 85tkm originalnih...
Ova bijela, koji motor je u njoj?
Ljepota koja traje... :love: Ovakvo što se nikad više neće ponovit. :sad: Današnji automobili su samo vozila...Slažem se u potpunosti! Ponekad si zamislim šta bi od novih autiju volio kupiti i shvatim da mi se nijedan ne sviđa! :wal: Nemaju mi ništa posebnog ovi auti u zadnjih 10 godina... :ne2:
primjetio sam da kod moje 33 16V bez cat da ne reagira ko zna šta na promjenu benzina sa 95 na 98 oktana pa jeli to zato što nema knock sensor i lambdu pa možda radi toga ne prepoznaje promjenu :?:
dobro doduše nisam se vozio u ovima sa cat pa možda moja i bolje ide :drive:
neznam čemu, zato i pitam
ima prijatelj 1.5 na karb.. alfin
nanovo presloženo u fiču ....
ma nemožeš skretat prelagan prednji kraj ...
trga otima se ... :craz
nije me oduševilo...
je da ide al izginit s tim ... :o000:
de ti snimi stavi da vidimo kako ti auto ide... :mah:
brzoo :hap:
Pa što ne stvi neki uteg na svaku stranu...znam tipa kojem je isto bio prelagan kraj na fići kad je trku vozio pa je stavio kutiju alata naprijed i da vidiš :craz
NSU prinz je imao tvorničke utege za naručiti za prednji kraj iz istog razloga.
Karbovi su zakon :ok: Ovo je koliko vidim neki 8v turbo :da:
Nemaju mi ovolike cijevi na hladnjak ulja previše smisla na običan 8v :hap:
turbo nije ziher, a ovo lijevo je hladnjak vode a desno za ulje, ne vidim nigdje intercooler, a ni turba nema na vidiku
Šta se mučit kupiš nešto ovakvo i :mahm :mahm
(http://www.imagesforme.com/out.php/i667312_alfaromeo3336439.jpg)
SFreak- Top model je jos imao suncani krov, antenu, bio proizveden cca 2 god kasnije i imao oznaku Q4 :)na ovom forumu ti svi sve znaju bez i da probaju ... :kosa:
Nazalost kupovina jedne takve u dobrom stanju je bila nemoguca misija jos prije 11 god u nas a kamo li sada kada svaka takva iza sebe ima 10 pristicavih vozaca koji su jedva prosli vozacki i zadnju lipu dali za kupovinu takve alfe i 2 litre benzine koliko im treba za drag jer misle da su kupovinom 4x4 pogona dobili 33icu brzu od obicne 16v i onda je izmatretirali do kraja i preprodali.
Pogon je odlican za ono sto je zamisljen i tko tvrdi drukcije ocito se nika nikad nije vozio u njoj. Trajan je i kvalitetan kao i svaki 4x4 pogon u toj klasi automobila i cjenovnom rangu. Besmisleno ga je uspoređivati s 4x4 pogonima iz vise klas kao sto su 155, 164 i sl.
teško se više šta pametna nađe na forumu nažalost...sve se svelo na ko je brži i pametniji i na stavljanje slikica u kako izgledamo i slične offtopic pizdarije
Šteta. Prava boja, pravi motor, dobre felge i nema hrđe oko tanka.
Ajde malo razmislite šta pričate :hehe: :hehe: Bez urednih papira ne vrijedi ništa, s tim da je to onda krađa. Al felge su dobre, imaju dobar ET. Ovo je bar 25, ko bog. :hap:
Ma nitko nije toliko lud da ne raspoznaje šalu od stvarnog! Pa svi znamo da bi to bila čista krađa!
Ali istina je da bi auto mogao završiti na deponiju od strane komunalaca! :da: :da:
Fantje ne da bi se htio mješati ali imamo i mi posebnu temu za to :da: :da: :ok: :ok: :ok: :ok: :craz :song: :song:
Postoji tema spasimo 33-ce i ovo su postovi za nju a ne za općenite diskusije o cincilatorima na 33 :ok:
Meni to ne smeta :ok:
http://www.quaife.co.uk/Alfa-Romeo-Alfasud-10-bolt-ATB-differential (http://www.quaife.co.uk/Alfa-Romeo-Alfasud-10-bolt-ATB-differential)
meni treba jer gubin puno snage u zavoju,naročito na nekoj brdskoj cesti di su brzine manje, ali sad kad je spustim možda neće toliko bit izraženo
Kazu u AHM-u da nece vise vozit 33-ce i prilaze na 75-tice :funny: :funny: :funny:
(http://img197.imageshack.us/img197/5507/homeh18.jpg) (http://img197.imageshack.us/i/homeh18.jpg/)
Pa da napokon od tog monstruma naprave auto :ok: :craz
Salu na stranu,stvarno steta auta,al slozit ce se :ok:
U Splitu 150 kn dva ležaja amortizera ili tako nešto. I ne sjećam se više. 10 kuna gore dole.To su tkz. donji. Na starijim modelima igličasti, na novijim modelima mislim negdje iza 88 g kuglični zatopljeni u plastiku promjera cca 8-9 cm. Na "gornje" zaboravi. Nema te riječi u riječniku :ok:
malo niže od čepa ulja ima neki odušak, ništa nije spojeno na njega
1. jel može tako stat ili ne
2. ako ne šta se spaja na njega
3. malo puše kroz njega jel to ok
malo niže od čepa ulja ima neki odušak, ništa nije spojeno na njega
1. jel može tako stat ili ne
2. ako ne šta se spaja na njega
3. malo puše kroz njega jel to ok
Imaš kakvu sliku ???? I ja imam nešto tak da mi visi pored čepa ulja :?:
U pravu si, ja pobrkao sve živo...psmtr moram ići šarafit malo opet :wal: :wal: :wal: :wal: :wal:
To je iberlauf! :craz Na IE motorima se spaja direkt na usisnu granu!
Boxer, neš mi nije jasno...
Govoriš o nekakvom povratu iz glava? :?:
Ne kužim kak se nešt može vračat iz glava...
Motor usisava sve živo, stvara vakuum (podtlak), tako da se iz glava ne može ništa vračat! :ne2:
Te rupe su za vakuum, a cjevčice sa njih su spojne na razvodnik vakuuma...
Kod 16V je na taj razvodnik spojen i motorić minimuma.
Taj regulator kuta palenja... Gdje to je? Na razvodniku?
Sad malo to nemogu povezat jer se nisam nikad zagledao u mašinu sa karbovima, a sve me to čeka za složit....
Taj regulator kuta palenja... Gdje to je? Na razvodniku?
Sad malo to nemogu povezat jer se nisam nikad zagledao u mašinu sa karbovima, a sve me to čeka za složit....
Sutra poslikam točno detaljno na jednom od svojih motora vani pa stavim...Jednostavno me yebe pamćenje i ne sjećam se iako sam ga jučer pregledavao :wal: :wal:
(http://www.bianco-alfa.com/alfaracerphotos/Oulton_September_12_2009_Graham_Heels/images/720w_DSC_0067_jpg.jpg)
di mu je razvodna kapa :?:
brusnim papirom, počmeš od 120 jer je prilično gruba usisna, a završiš sa 2000 i ima da sija ko sunce, ja sam išao do 1000 i zadovoljan sam rezultatom
Skinuo sa arcs foruma zakon :ok:
33 razloga zasto AR 33
1.Zato sto je Alfa
2.Zato sto je Alfa Romeo
3.Zato sto je Boxer
4.Zato sto "ide"
5.Zato sto me netko nece mrzit ako palim gume s njom
6.Zato sto me netko nece mrzit ako ga pretjecem s njom
7.Zato sto je talijan
8.Zato sto sam drugaciji s njom
9.Zato sto ima prekrasan sound
10.Zato sto mu je "svaki" dio 20 kuna skuplji od Juginog
11.Zato sto je crvena
12.Zato sto san se osjeca slobodan kad sam je prvi put vozio
13.Zato sto ti uljepsa dan
14.Zato sto je jos nemam pa je sanjam
15.Zato sto se svida mojoj curi
16.Zato sto sam sa 1.7 sa 105 KS ribao Kadetta GSI-a sa 115-bez problema
17.Zato sto ima Isusove brojke tj.godine
18.Zato sto mi nitko nije zavidan kad ju vozim kroz grad
19.Zato sto sa drugom ide preko 100km/h
20.Zato sto je posebna u mom srcu
21.Zato sto sam vidio pet Slovenaca u Zrcu prosli vikend u njoj i iako pijani kako paze na "nju"
22.Zato sto takav auto moze izmislit Alfa Romeo
23.Zato sto kad je "cepas" moze potrosit kao stroj od 2.5 kubika
24.Zato sto mi se uvik svidjala
25.Zato sto moze da ide kroz zavoje abnormalnim brzinama
26.Zato sto ti brzina na pravcu nije ni vazna kad ovaj drugi prije pravca izgubi svaku volju za daljnim trkanjem
27.Zato sto nema tog cvrcka u njoj koji mi moze zasmetati kad dam gas
28.Zato sto me "pasatlije" nece nikad razumijeti
29.Zato sto joj je kljuc na "krivoj" strani
30.Zato sto ima 25 godina a curama je i dalje "in"
31.Zato sto kad kazes da vozis Alfu i dodes do nje nitko nece osjecati razocaranje zato sto nije 156
32.Zato sto je Alfa
33.Zato sto je Alfa Romeo
Nevjerujem da je to baš tipski kit za boxer motore... To je nešto univerzalno.
Treba tu još jako puno stvari, npr. standalone elektronika...
htio bi izmjerit jel mi alfulja još čupa ko nekad pa me interesira za ubrzanje 0-100 pod pretpostavkom da cajger valja oko koliko o/min je preporučljivo otpustit kvačilo u prvoj i rastegnut u drugoj :?:
i koliko je faktor guma u ku... bitan kod takvih stvari
I ja drajvam na 14" i bolji mi je rezultat s njima! cca nešt sitno ispod 8sec mogu uredno.Ja ti znam rezultat što če se dogoditi :da:.......Puknut če radilica :funny: :funny: :funny:
Sutra radim Simbi koverziju 1.5 na 1.7ie 8V naravno ,javim rezultate podhvata!!!
daj piši malo detaljnije šta si mijenjao od dijelova, tj šta je potrebno staviti od 1.7 na 1.5?
(http://i28.tinypic.com/2mnhlqs.jpg)dobre slike jos bolje felge :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
(http://i25.tinypic.com/v4biwz.jpg)
ima ko za prodat takve felge???
iman ja :hap:
kolega Stankori iz rijeke prodaje jedne ronalke... neznam da li ih je prodao ili ne..
iman ja :hap:
nekaj slicno
http://www.njuskalo.hr/alu-felge/felge-alu-4x108-ford-oglas-651827
u ljepo je to ali 3500 mi je puno... znam da vrjede :wal: ali pa ni placa mi nije tolko... :wal:Polako, čekaj i naletit će možda šta jeftinije ali budi atento.
u ljepo je to ali 3500 mi je puno... znam da vrjede :wal: ali pa ni placa mi nije tolko... :wal:
Evo tko reko da 33 nemože driftat.......
ta alfa je od covjeka sa foruma (alanq4), sad je rwd ali ne vozi jbgovo nisi smio naglasit :sado: :craz :hehe: :)
Što li će 75tičari reć na ovo :hehe: :hap:
reći će " hebeš 75 uzimamo 33, ona je bolja kao auto i stavit ćemo šestaka unutra"
:song: :funny:
Boxer 1.7 da ima samo još 300 kubika više, znaći da je 2.0 boxer, nijedan šestak od 75 mu ne može ništa...
mislim ne može ni sad :song: ali tada pogotovo...
Nisu imali iz čega napravit 2.0 boxera i zato se nije išlo dalje :da: :da:
Znam da je bilo priča o Eko-normama ,ali jbg...Japanaci su uspjeli to "sredit" ,Alfinim inženjerima je izgleda bila jeftinija i jednostavnija varijanta blokovi od Fiata i TS glava na njih....
Ne to je bio problem za FIAT.toliko je usran da ga ja koji sam uništio i zaribao xx toga NemogU Sahraniti,,
Alfa je propala i FIAT ko gazda je počeo štedjeti, a boxer uopće niej razvijan u cijelom svom životu. Nord je bar dobio TS glavu i imao je puno ptencijala, boxer otom potom 16V je natso iz nužda i kao i sve kaj rade talijani iz nužde useru.
I usrali su dva motora. Prvo Nord blok s njime i 8V TS. zatim i boxere.
toliko je usran da ga ja koji sam uništio i zaribao xx toga NemogU Sahraniti,,
evo godinu dana 30tkm trganja najviše po brdu ,dosta po autoputu, nešto po grobniku , raznim ganjanjima izmedju ostalog i na 402 i to skoro svaki vikend ...
taj proizvod nastao iz nužde u ovih 30tkm nije zaštucao ni ostavio na putu niti jedan puta a vožen je ko da je ukraden u blagom smislu rječi ... :mah:
Ne to je bio problem za FIAT.
Alfa je propala i FIAT ko gazda je počeo štedjeti, a boxer uopće niej razvijan u cijelom svom životu. Nord je bar dobio TS glavu i imao je puno ptencijala, boxer otom potom 16V je natso iz nužda i kao i sve kaj rade talijani iz nužde useru.
I usrali su dva motora. Prvo Nord blok s njime i 8V TS. zatim i boxere.
pročitaj što je boxer napisao.
Djelovi su iti ko na 8v i opterećenje je veće.
Ima nekolicina 16V koji su dobri a još manje ih je original.
Ne velim da svaki nevalja ali veliki broj je loš.
Oprosti, pričaš gluposti kao i inače...
Ovu smo raspravu već jednom vodili, ali na drugom mjestu, tako da mi se neda ponavljat...
Uglavnom, 16V boxer nije ništa manje izdržljiv od 8V boxera i točka! I u to ću vjerovat dok god mi netko ne dokaže drugačije!
A to znači da ima oba motora, nova, i vožnja u jednakim uvjetima... Pa da vidim koji bi prije riknuo i koliko bi prije riknuo...
A Boxer, tebe isto ne kužim... Jako često kakaš po 16V motorima, a ne kužim zašto onda imaš jednog u garaži koji će ići u Sprinta?
16V je bila konačna evolucija Alfinog boxer motora i ne fali joj baš ništa... Niti je usrana, niti promašena...
Po meni, maksimum koji se mogao napraviti bez izmjena samog bloka i klipnog mehanizma.
Ali nikad neznaš, jedino mi se ne sviđa šta nisu stavili 1.8 boxer umjesto 1.7 od početka
A otkud ti sad ovo? Zašto ne bi bio 1.7? :?:
Zapremina motora ovisi o hodu klipa i provrtu cilindra.
Provrt bloka 87 je 87 mm, a hod je 72 mm.
Da bi povećao provrt, mora se bušit blok, a 87 je vjerojatno neki maximum do kojeg su se Alfini inženjeri usudili ići na ovom bloku, tako da je sve preko toga upitno...
Da bi povećao hod, potrebne su velike izmjene na samom klipnom mehanizmu tj. radilici... Hod klipa je ograničen radijusom radilice, tj. udaljenosti od centra radilice do centra rukavca na koljenu radilice.
Hod klipa je uvijek dva puta veći od tog radijusa...
Mislim da nikad više boxer motora iz Alfine tvornice, ne isplati im se...
Ali nikad neznaš, jedino mi se ne sviđa šta nisu stavili 1.8 boxer umjesto 1.7 od početka
Ak je fiat ugasio ljevaonicu alfinih šestaka, kao zadnje alfino kud bi sad pokretali za boxere koje nemaju gdje staviti???
Boxere je i dokrajčila teška školjka 145ice jer su izgubili ono što su imali u 33 i sud, explozovnost motora poveznau s explozivnosću auta.
Čak 1.3 u 33 ide solidno ali u 145 je to lijena krava koja se dere a ne ide i pije. Ovo je inače izjava jednog mog poznanika koji ima 1.3 u 145.
Iako sam se ohladio prema boxerima jer mi Nord ima bolesniji zvuk mi je žao ko psu da ih više nema.
Ak je fiat ugasio ljevaonicu alfinih šestaka, kao zadnje alfino kud bi sad pokretali za boxere koje nemaju gdje staviti???pa da 1.3 u 33 ide sasvim ok ... :ok:
Boxere je i dokrajčila teška školjka 145ice jer su izgubili ono što su imali u 33 i sud, explozovnost motora poveznau s explozivnosću auta.
Čak 1.3 u 33 ide solidno ali u 145 je to lijena krava koja se dere a ne ide i pije. Ovo je inače izjava jednog mog poznanika koji ima 1.3 u 145.
Iako sam se ohladio prema boxerima jer mi Nord ima bolesniji zvuk mi je žao ko psu da ih više nema.
Pa kolko sam ja skužio, ovdje se priča o konstrukciji samog motora, a ne ubrizgavanju, karburaciji i agregatima...
Isus uporno brije o nekakvim konstrukcijskim pogreškama talijanskih inženjera, a nije vidio rastavljenog boxera...
Naravno da nisu imali na osnovu čega ići dalje, na 2.0 ili tako nešto... Zato sam i rekao da je to finalna evolucija Alfinog boxer motora!
16V je bilo jedino i logično rješenje...
Druga stvar je Subaru, koji od samih početaka ima dobru osnovu za napredak.
Njihov blok je masivniji, veći. Ima prostora za radilicu sa 5 glavnih ležaja, dozvoljava veću kubikažu...
Kod njih je zadnji konstrukcijski skok bio razvod ventila putem lanca.
pa dajte nađite jedan auto koji bolje ide od 145 1.3 sa istom kubikažom, konjažom i kilažom?pa koji to može biti auto nepada mi napamet niti jedan da ide bolje a ni lošije ,samo da ima takve "parametre" (konje,kile,ccm)... :?:
ja osobno imam 145 1.3ovo mi je teško za povjerovat, vozim 145 1,6 box i mogu reći da puno pije , ide, ali ne opravdano za tu potrošnju, 145 su mali tenkovi, po meni najbolji motori za njih su 1,7 16v , 1,8 ts i 2,0 QV
koju vozi žena
auto je živac, uz to još je i na plin i ima na satu 290 000 km
uz klimu na autu i sve ostalo te gume 195/50/15
ima osoba na forumu koji su se i vozili u njemu, a i iza njega pa su otvarali haubu da provjere koji je motor u autu....
nisu vjerovali da je 1.3 u njoj....
kada budeš imao 145 boxericu sasvim isravnu onda pričaj o njima
naklapanja nečija me ne zanimaju....
eh da
ima li neki alfin auto da je po tebi ok?
tebi očito niti jedan ne odgovara, niti valja....
Evo za par dana budem kolegi rastavljao 1.8 16v 125ks Subaruov motor i kad ga rastavim stajat će neko vrijeme jer nemogu nabavit za njega ležajeve radilice pa ćeš imati vremena doći i pogledati njegove tolerance i preciznost i preciznost alfinog boxera i sve ti bude jasno vjeruj mi :ok:
Ako ne i 5 tona..dobro masa ide u korist 33 ali ipak...
ali dobro neka je i bmw pao
:craz :craz :craz ,onak usput mi bilo ,pa rekoh...ajd.... :hehe: (al nisam zvanično dobio ,neriješeno je još)
ako je bmw-e 535i e34 automatik onda bi ga trebao oderati za dužinu-dvije :da:
a za ovaj sa običnim mjenjačem nemogu reči jer nisam probao ... :ok:
jel postoji model 33 sa zlatnom djetelinom...koja je dio original znaka od iza...S1 je model...danas sam vidio u rijeci jednu takvu pa me zanima...
jel postoji model 33 sa zlatnom djetelinom...koja je dio original znaka od iza...S1 je model...danas sam vidio u rijeci jednu takvu pa me zanima...
To je RWD auto od AlanaQ4 s foruma :da:
je, pogotovo ona na prvoj slici desno pored crvene :crazeh hebiga opet mi malo pobjeglo :wal: :wal: :wal: eh taj transaxle svugdje ga ima .............. :song: :song:
Ovaj motor sam ja slikao svoju zelenu 33 :hehe: ,otkud to tu gdje si našao :)To ti je ja mislim bilo na švicarskome forumu alfista :?: :?: neznam nisam siguran
Eo mal mog današnjeg motornog prostora :
jel to ona sto se prodaje na vw forumu :?:ne :ne2: :ne2: :ne2: tu sam pronašao na netu
evo neki lik stavija motor od subaru impreze u 33 :o000::o000: :o000: :love: :love: :love3: dobra ideja :song: :song:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-33-sud-and-sprint/137283-subaru-engine-9.html (http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-33-sud-and-sprint/137283-subaru-engine-9.html)
evo neki lik stavija motor od subaru impreze u 33 :o000:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-33-sud-and-sprint/137283-subaru-engine-9.html (http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-33-sud-and-sprint/137283-subaru-engine-9.html)
N ije još, u izradi je....Ja ga pratim i u dosluhu sam neko vrijeme i požalio je što je to išao raditi....
gledao onu epizodu cobre 11, ona 33-ojka je koliko se sječam neslavno završila :craz
@ šumAR :clap2: :clap2:vezano uz slike
(http://imcdb.org/images/028/608.jpg)
(http://img147.imageshack.us/img147/5997/pdvd048rx5.jpg)
(http://i36.tinypic.com/2nbwmsl.jpg)To se da složiti !!! :da: :da: :da: Gdje je to :?: :?: :?:
To se da složiti !!! :da: :da: :da: Gdje je to :?: :?: :?:
:ne2: Negdje u slovačkoj. :sad:Da mi ju netko doveze na dvorište a motor je dobar za par tjedana bi bila ko nova :da: :da: :da: :ok:
A i meni bi ova slovačka 4x4 dobro došla. Bila bi dobar donator za S1, al i prednji kraj bi mi bio dosta.
ma koji brisači, to samo nepotrebni kilogrami u autuA da ne spominjemo kako prednji narušavaju aerodinamiku! :)
nema ti se kad kod mene uvatit ni blato ni pljesan, taj spojler imaju samo TD 33meni je i stari imao na 1.5 orginal!!!!!!!i mislim da ga i nikola ima na karavanki :ok:
:o000: Quadrifoglio Oro! Ma zar je moguće da još postoji koja?!!koji si ti sretnik ja kad nešto ovakvo vidim zacvilim ko malo djete :blabla JA BIH HTIO IMATI TAKAV AUTO!!
A moguće je. :hehe: S1 1985.
Počela je malo trunuti, ali druge godine bi se to trebalo malo dovesti u red.
Motor pali ko mina, nikad problema.
(http://www.imagesforme.com/upload/719fc0df.jpg)
(http://www.imagesforme.com/upload/0bc4a58e.jpg)
ja sam na svojoj 33 ima taj problem kupio sam od renola 5 termo prekidač , na njemu je pisalo 82/86 kasnije je bilo sve ok:ok:
onda me nešto zeza, pali se tek na 100 stupnjeva :?: a prije stavljanja drugog kilera na 85. dok vozim temp je u redu, al čim stanem na semafor ili vozim u gužvi opasno se diže
pa i na seriji 2 sa 14" alu felgama je 14" alu felga rezervna :craz kakvu ti to alfu voziš? :batin
(http://www.alfa4fun.nl/ss2008/spettacolosportivo097.jpg)Lipo, stvarno lipo ! :hello:
Sivkasto do umjereno sivo najviše do granice sa crnog di je tamno sivo. Bez nakupljenih komada crne gareži. Boja mora bit tankog sloja, ravnomjerno raspoređena po svjećici.Dobar članak :ok:
http://www.motorevija.com.hr/clanak/svjecice_savjeti_dijagnoza (http://www.motorevija.com.hr/clanak/svjecice_savjeti_dijagnoza)
e a zasto meni svjecice imaju jednoliku crvenkastu boju???uzrok??? :?:
eto sad ćeš vozit daihatsua
(http://img101.imageshack.us/img101/5991/pict2123.jpg) (http://img101.imageshack.us/i/pict2123.jpg/) (http://img101.imageshack.us/img101/pict2123.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img101/pict2123.jpg/1/)
koja dobra duja :hap:
zna perza sta valja :crazčak ima i krovne nosače i lijes na krovu :hehe:
čak ima i krovne nosače i lijes na krovu :hehe:
biće ovo slika kad je uspija utrapit 33ojku za duju :craz
zna li netko gdje skinuti filmove sa gornjeg linka?
neke sam gledao ali bi i ostale
nemam pojma...probaj iso hunt :craz
nemam pojma...probaj iso hunt :craz
evo jedan filmić za perzu ...
http://www.youtube.com/watch?v=q06kaBAF8Nk (http://www.youtube.com/watch?v=q06kaBAF8Nk)
koje svjećice da stavim na 33-jku 1.7 ie 8v
Hvala :ok:
Lodge 25HL :ok:
E sad jedno pitanje na koje če se mnogi smijati ali ima li 33 filter goriva i ako ima gdje se nalazi :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
ispod letve volana s lijeve strane pod plastičnm zaštitomHvala + :ok: :ok: :ok: :ok:
nemoj uništavat zadnju policu ako je nađeš u original stanju...rijetke su bez rupa...radije napravi sam novu ako ti sadašnja ne odgovaraMa nemam ja orginal prijašni vlasnik je iz 5cm iverice napravio zadnju policu i sad mi lupa po zadnjim vratima dok se zatvaraju.... Mene zanima ako netko ima sliku kako ta polica izgleda u orginalu da bi napravio sličnu......
Ma nemam ja orginal prijašni vlasnik je iz 5cm iverice napravio zadnju policu i sad mi lupa po zadnjim vratima dok se zatvaraju.... Mene zanima ako netko ima sliku kako ta polica izgleda u orginalu da bi napravio sličnu......
Ima polica na Unimeru u srebrnoj 33 S2 :da: Neki dan sam bil tamo i bila je unutra :da: Cijena 1kn/kg :hehe:Gdje si ju vidio :?: :?: :?:ja sam jučer bio tamo i nisam nikakvu alfu vidio sam samo neke djelove motora za boxer kaj sam si uzeo ... ako buš išel kaj tam daj ju uzmi ako buš ju vidio :hehe: :hehe: :hehe:
odeš u unimera, ostaviš 33ojku, dobiješ nešto keša i sve si riješija :funny::sado: :sado: :sado: :sado: :sado: :sado: :sado: :sado: :sado:
zaminiš je za par kvadrata podne obloge :funny: :funny: :funny::sado: :sado: :sado: :sado: :sado: :sado: Što ti došlo nezdr4v :?: :?: :?: :?: Več tjedan dana :puke: :puke: 33-ke :?: :?: :?:
Gdje si ju vidio :?: :?: :?:ja sam jučer bio tamo i nisam nikakvu alfu vidio sam samo neke djelove motora za boxer kaj sam si uzeo ... ako buš išel kaj tam daj ju uzmi ako buš ju vidio :hehe: :hehe: :hehe:
uzmi tigru, lakše češ je prodat dalje :ok: :craz
Ima polica na Unimeru u srebrnoj 33 S2 :da: Neki dan sam bil tamo i bila je unutra :da: Cijena 1kn/kg :hehe:
Da, na otpadu je S2 a dal su iste ili ne neznam....Mrzli mu je rekao da si pogleda kod njega a Mrzli pak ima S1 tak da ono...sve 3 varijante su tu :)
mislim da s1 i s2 imaju iste zadnje police
dok s3 ima definitivno drugačiju....
:mahm
Tu 33-jku sam ja vidio u splitskoj luci prije 2 godine u par navrata dok sam čekao trajekt za šoltu, auto je ko nov bio naizgled :love:
jeli taj srednji dio panela vrata moguće skinit
pa sa njega odlijepit tkaninu i nanovo tapecirat
il bi ga trebalo izrezat
ima dobra 33 ako nekog zanima u autosalonu TF na izlazu sa branimirove prema sesvetama u zg,91 metalik zelena 1.3ferge,nigdje trula,bez rege,vozna,ispravna,1800kn QV
75ice su sve nasle svoje vlasnike a 33ojke se moraju kod svercera prodavat.
Šta se sve po zabiti zna naći :song:jel to serija 1 :?:
(http://i301.photobucket.com/albums/nn74/Igor67/IMG00103.jpg)
:love:
Moja je imala drveni volan i mjenjač! :love3:
nezna čovik šta ima :hehe:
Šta se sve po zabiti zna naći :song:Stvarno je lipa iznutra :love3:
(http://i301.photobucket.com/albums/nn74/Igor67/IMG00103.jpg)
:love:
Šta se sve po zabiti zna naći :song:Stric mi je ima ovakvu....ali bija je lipši originalan volan, drveni, ...
(http://i301.photobucket.com/albums/nn74/Igor67/IMG00103.jpg)
:love:
Nikad neću shvatit kako su mogli ovaku avangardnu unutrašnjost zamjeniti sa onom suhoparnom u seriji 2Složia bi se s time, nije ni ona ružna al ova je bolja....uuu to je bila prva alfa u koju sam uopće sija (početkom 80ih) ,stric u veneziji provoza mene i starog....bila je avion :love: :love3:....pazija ju je više nego ženu....sićan se samo da je amortizere minja pa valjda svaka dva miseca (velika picajzla od čovika je,maketar brodova)... :) :hehe: to nam se žalila njegova žena a ja ka mali sam čuja :hehe: :hehe:
Nikad neću shvatit kako su mogli ovaku avangardnu unutrašnjost zamjeniti sa onom suhoparnom u seriji 2
tija san reć šta ti je suhoparno :funny:
To je stvar navike najviše
Nikad neću shvatit kako su mogli ovaku avangardnu unutrašnjost zamjeniti sa onom suhoparnom u seriji 2
(http://img31.imageshack.us/img31/4681/719fc0df.jpg) (http://img31.imageshack.us/i/719fc0df.jpg/)davno sam poravljao jednu crvenu 1.5imala je ovakav interier nisam mogao oka skinut sanje PREKRASNO :love: :love:
Za mene daleko najljepša unutrašnjost u S1.
Slika od Q. oro , 1985.
Fiat Mrkša na Zagrebačkoj cesti je ak se ne varam i ima ti orginal Golden Lodge svjećice za alfu, oko 30 kn je komadma to je sranje,imo sam ih nakon mjesec dana je cijeli auto trokiro i nije primo gas....stavio NGK preporodila se Alfa
(http://i301.photobucket.com/albums/nn74/Igor67/P1010007-4.jpg)MAČAK U ČIZMAMA :hehe: Lipo ti je auto BILO :wal:
1988. g. :love:
(http://i301.photobucket.com/albums/nn74/Igor67/P1010007-4.jpg)
1988. g. :love:
(http://img31.imageshack.us/img31/4681/719fc0df.jpg) (http://img31.imageshack.us/i/719fc0df.jpg/)Tek sada sam vidio...ista moja!!! :love: :love3: :love:
Za mene daleko najljepša unutrašnjost u S1.
Slika od Q. oro , 1985.
jel zna ko di ima za kupit NGK svjećice? i koji je model najbolji za 1.7boxera na karbove,cca 120ks?
zvao tokić oni nemaju NGK nude mi neke Champion točno za ovu mašinu po katalogu....
jel zna ko di ima za kupit NGK svjećice? i koji je model najbolji za 1.7boxera na karbove,cca 120ks?
zvao tokić oni nemaju NGK nude mi neke Champion točno za ovu mašinu po katalogu....
(http://i301.photobucket.com/albums/nn74/Igor67/P1010007-4.jpg)...tek sad vidija i grafite po zidovima... :craz :hehe:
1988. g. :love:
Auto Krešo ti je uvoznik za NGK. Provjeri i kod njih! :ok:viš njih sam zaboravio... :mah: :ok:
Bosna Super - Mama svih svjećica :ok:...a ja mislija da mi tomos10 nevalja :craz :hehe: :hehe:
Evo izgleda da cu i ja upast u 33-cu,to je sad in :hehe: :hehe: :hehe:
Trend je downsizing-a :smijeh :smijeh :smijeh
Meni triba nesto da vozi dok kosooki ne bude gotov :hehe: :hehe: :hehe:
Meni triba nesto da vozi dok kosooki ne bude gotov :hehe: :hehe: :hehe:
(http://img705.imageshack.us/img705/9637/09062730.jpg) (http://img705.imageshack.us/i/09062730.jpg/)
:love3: :love3:
Ima san zelju nesto cackat po Mirkovoj 33-ci al danas se provoza i odusta,to nema ama bas nikakvog potencijala da bude jedan pravi vozacki auto
Totalno gubljenje vrimena
ovaj bi moga ić ispod 2 minute :craz :)
kako god ti kažeš gazda :craz
to je mali obiteljski auto koje može potegnit kad triba...a ne auto za trke. tako je zamišljen i to je to..ništa više
Ima san zelju nesto cackat po Mirkovoj 33-ci
Ima san zelju nesto cackat po Mirkovoj 33-ci al danas se provoza i odusta,to nema ama bas nikakvog potencijala da bude jedan pravi vozacki auto
Totalno gubljenje vrimena
nemoj cackat molim te :hehe:
Možda da stavite neki ovjes na auto koji je bar malo mlađi od auta?? :?:
.... Nju treba pustit da živi svoju starost onako lijepa kakva je.
Danas su neka druga vremena. Tko želi utrke kupuje dizela :craz :craz
zasto alfica moze pucat iz auspuha u leru? nekak ne radi kak treba i ne vuce nikako, koji bi problem mogo bit? i kad se motor stavi u fazu nema nikakvog stelanja paljenja? :?: :rolll:kolega ja se jeb... već dva mjeseca sa tim pa nemogu odgonetnut :mad: :wal: :wal:
zasto alfica moze pucat iz auspuha u leru? nekak ne radi kak treba i ne vuce nikako, koji bi problem mogo bit? i kad se motor stavi u fazu nema nikakvog stelanja paljenja? :?: :rolll:
kolega ja se jeb... već dva mjeseca sa tim pa nemogu odgonetnut :mad: :wal: :wal:
pa 1.4 boxer sto je u imoli, sa injektorima naravno... :rolll:
Kablovi, lambda, MAP, vuče falši zrak, svijećice, loši injektori za početak :?:
pa jebemu, neće ti šaltat brzine na tehničkom... :hehe:
(http://www.imagesforme.com/upload/01837925.jpg) :love: :love: :love: :love3: :love3: :love3: :love:
(http://www.imagesforme.com/upload/063b159e.jpg) :pol: :pol: :pol: :pol: :hehe:
gore je 75 ica,a ovo dolje mi liči na nekog fiata barem po zadnjim lampama :)evo prvo sam promjenio a druga je 33 SW
Evo i ja vozim 33,koji kramp :hehe: :hehe: :hehe:
(http://img83.imageshack.us/img83/4980/p3140001.jpg) (http://img83.imageshack.us/i/p3140001.jpg/)
PREKRASNA JEEEEEEEEEEE :craz :love: :love3: :love: :love3: :love3:
Moze sve u cijenu,drugo auto,tehnicka roba,gradjevinski materijal,120 gajbi pive..............
PREKRASNA JEEEEEEEEEEE :craz :love: :love3: :love: :love3: :love3:
i..i..i..i..ko je pobjedio :?:
remi :drive:A je se ija pravin pametan ako ko zna vozit onda je to moj drug Mirkec
Uf, kako se ovaj vozio...
Odmah srce zaigra! Prekrasna je! :love3: :love3: :love: :ling: :care
konkurent je sedan s 4 vrata i ručnim mjenjačem s 6 brzina, ide jako dobro ali i dalje imam feeling da imam opakiji stroj, nadam se da nije subjektivni dojam radi močnog boxer zvuka
Imam dilemu dali prihvatit dvoboj s novom hondom civic 1.8 140ks, jel ima moja trentica šanse s tim čudom u paraleli, zavoje sam več unaprijed otpisao jer sa svim čudom tehnike u toj hondi u nekom zavoju samo tako bi otpo ali na čistu snagu možda bi se dao napravit skalp :henker:
Imam dilemu dali prihvatit dvoboj s novom hondom civic 1.8 140ks, jel ima moja trentica šanse s tim čudom u paraleli, zavoje sam več unaprijed otpisao jer sa svim čudom tehnike u toj hondi u nekom zavoju samo tako bi otpo ali na čistu snagu možda bi se dao napravit skalp :henker:
ja bi rađe naša neku zavojitu cestu, prije češ tako imat šansetesko. Tu su ovjes i kruca hondina karoserija ipak nadmocni.
tesko. Tu su ovjes i kruca hondina karoserija ipak nadmocni.
Njabolej je da ga na ravnome pokusa oderat, sam dobro zagrijat masinu i ak se krece s mjesta ne pustiti prevec d agume slajfaju.
Da, nikako to ne pokušavat sa Savinim zimskim Eskimkama iz 2002-ge :funny: :funny: :funny:
ma to je jos dobro zamili da probas s novim Michelinkama energy. Ta guma nadzivi auto i nakon 20 gidian jos uvijek ima 4,5 mm ripni :hehe: :hehe:Istina.. :craz
tesko. Tu su ovjes i kruca hondina karoserija ipak nadmocni.
Njabolej je da ga na ravnome pokusa oderat, sam dobro zagrijat masinu i ak se krece s mjesta ne pustiti prevec d agume slajfaju.
govorim za svoje ime :song: ja bi ga sa starom curom dobija po cesti
morat ću je potajice snimit kad je provozam u Giulietti :evil:
(http://img121.imageshack.us/img121/9630/349889309382e6439909b.jpg) (http://img121.imageshack.us/i/349889309382e6439909b.jpg/)
a.m. jel imaš možda negdje ovu u velikoj rezoluciji? Bar 1600x1200? :?:
Šteta... Bilo bi odlično za wallpaper... :sad:
jel paše ovako :?:
(http://img687.imageshack.us/img687/2223/3498893093d4cc7ec55fo.th.jpg) (http://img687.imageshack.us/i/3498893093d4cc7ec55fo.jpg/)
imam ti ja ako misliš na paljenje sa tranzistorom na razvodniku:da:
http://img156.imageshack.us/img156/8949/dsc00215o.jpg (http://img156.imageshack.us/img156/8949/dsc00215o.jpg)
:ok: :clap2:meni na 145 to radi bez greške tako da je provjereno :ok:
:da: :da::ok: :hehe: :hehe: :hap: :ok:
pitanje da li paše usisna grana od 1.7 ie motora na 1.5 ie :?: :?: :?: :?:
e vidiš to je objašnjenje + za RoadRunera :ok: :ok: :ok: :ok:
:hehe: :hehe: ,ja se zeznio jednom prilikom...pa morao zapamtiti :craz ,već našarafio gore kad gle....nema se di vakkumi utaknut......ajme sve dolje ,skidaj ,šarafi ponovo :hehe:ma ja ču si uradit malo ovu jednu od 1.7 pa sam mislio da ovi dolje otvori ne pašu na motor.... tak da hvala :ok:
Roadrunner ovako bude izgledala i moja kaj ne :?: :?: :) :hehe:
(http://img156.imageshack.us/img156/52/27810129038717909212126.jpg) (http://img156.imageshack.us/i/27810129038717909212126.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Radi se na tome....vjeruj mi...:ok: :ok: nema frke :ok: :ok:
Roadrunner ovako bude izgledala i moja kaj ne :?: :?: :) :hehe:ovakva ista, pljunuta ima jedan decko u mom selu 1.7 :) :)
(http://img156.imageshack.us/img156/52/27810129038717909212126.jpg) (http://img156.imageshack.us/i/27810129038717909212126.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img175.imageshack.us/img175/8069/27691106072432770211100.jpg) (http://img175.imageshack.us/i/27691106072432770211100.jpg/)
(http://img94.imageshack.us/img94/724/4614448591723b90d061b.jpg) (http://img94.imageshack.us/i/4614448591723b90d061b.jpg/)
(http://img15.imageshack.us/img15/8195/4615064172e39c3f5a7cb.jpg) (http://img15.imageshack.us/i/4615064172e39c3f5a7cb.jpg/)
znaju se u nas u HR nać novi amortizeri za 33ojku za 500-600 kuna par, a ako su ti opruge i one kape zahrđale, probaj ovdje nać neke polovne u dobrom stanju.
za p4 sigutrno neš nać :hehe:
(http://i.ebayimg.com/13/!!rhc8-!!20~$(KGrHqMH-DsEtsiPf)+jBLdBmy)ylQ~~_27.JPG)(http://i.ebayimg.com/11/!!rhbWRw!20~$(KGrHqIH-DIEtor3gq,FBLd!qVczVQ~~_27.JPG)(http://i.ebayimg.com/19/!!rhbWUg!m0~$(KGrHqIH-DgEtrfPTk!FBLd!qYlPqQ~~_27.JPG)(http://i.ebayimg.com/06/!!rhbWWg!20~$(KGrHqQH-DQEtyp!PD9jBLd!qcBeiw~~_27.JPG)(http://i.ebayimg.com/06/!!rhbWdQBG0~$(KGrHqMH-D0Etr2vRu!eBLd!qf1WMg~~_27.JPG)(http://i.ebayimg.com/19/!!rhbWgQ!20~$(KGrHqUH-CsEtr30UFklBLd!qjmsFQ~~_27.JPG)(http://i.ebayimg.com/14/!!rhbWjwBG0~$(KGrHqIH-DQEtwOok,m6BLd!qnbSYQ~~_27.JPG)(http://i.ebayimg.com/22/!!rhbWmQ!W0~$(KGrHqUH-D0Etr7di+lcBLd!qsBN4!~~_27.JPG)(http://i.ebayimg.com/23/!!rhbWnwB20~$(KGrHqIH-DgEtrfPTk!FBLd!qvG7Mw~~_27.JPG)(http://i.ebayimg.com/14/!!rhbWqwBG0~$(KGrHqMH-DMEtq!jRYc1BLd!qzqkLw~~_27.JPG)(http://i.ebayimg.com/20/!!rhbWt!!m0~$(KGrHqQH-DIEtp)Z0rOHBLd!q3lu5w~~_27.JPG)(http://i.ebayimg.com/01/!!rhbW)w!W0~$(KGrHqIH-DIEtor3gq,FBLd!q7oE-!~~_27.JPG)(http://i.ebayimg.com/03/!!rhbW4gBm0~$(KGrHqQH-CgEtp)Dqgl7BLd!rC2,kg~~_27.JPG)(http://i.ebayimg.com/23/!!rhbW7wBG0~$(KGrHqIH-EYEtqY!+!)gBLd!rGlfM!~~_27.JPG) Alfa Romeo Alfa 33 SW 4 x 4 - KLIMA + ŠIBER + 4x4 - stvarno rijetkost :ling: :ling: :ling: :ling::love3: :love3: :love3: :love3: :love: :love: :love: prekrasna je
zna li iko dimenzije rezervara 33ojke, stavija bi ga u gepek od giuliette jer ovaj moj pušta gorivo
Mogu ti izmjerit danas :ok:
zna li iko dimenzije rezervara 33ojke, stavija bi ga u gepek od giuliette jer ovaj moj pušta gorivo
(http://img217.imageshack.us/img217/9465/alfa335230be.jpg) (http://img217.imageshack.us/i/alfa335230be.jpg/)jel to u HR :?: :?: :?: ako je odma idem po djelove :hap:
(http://img339.imageshack.us/img339/1492/alfa335230jh.jpg) (http://img339.imageshack.us/i/alfa335230jh.jpg/)
(http://img256.imageshack.us/img256/9025/alfa335230motor.jpg) (http://img256.imageshack.us/i/alfa335230motor.jpg/)
jel to u HR :?: :?: :?: ako je odma idem po djelove :hap:
:ne2: Mađarieh da evo pronašao tu stranicu http://www.bontoteka.hu/english/friss.html (http://www.bontoteka.hu/english/friss.html)
(http://www.deviantpics.com/image-D08A_4C28E5BE.jpg) (http://www.deviantpics.com/share-D08A_4C28E5BE.html):o000: ova prva :ling: :ling: :ling: da mi je takva :wz
(http://www.deviantpics.com/image-B82E_4C28E5BE.jpg) (http://www.deviantpics.com/share-B82E_4C28E5BE.html)
(http://www.deviantpics.com/image-BF23_4C28E5BE.jpg) (http://www.deviantpics.com/share-BF23_4C28E5BE.html)
Prelijepo! Zasto tolike cijevi na auspuhu? Pa i ovako zvuci kao da netko pokusava medvjeda staviti u kutiju za cipele.:hehe: :funny: :ok:
Piplizi zapustili ste temu....:care :care...... :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh.... :mahm
Btw ja prekojucer bio kod tipa koji se zove Hrvoje (sektas) i koji ima 33-cu na prodaju. Auto u vrlo solidnom stanju. Osobito unutrasnjost.
Simpatican lik (i cijela ta sektaska ekipa).
Lim je ok. Malo hrdje povrsinske na nekim mjestima, motor odlican.
Jesam li spomenuo da je unutrasnjost odlicna?
Odmah i pitanje za vlasnike 33-ca. Da li postoji nacin da se tapacirung krova pocisti nekako da bude originalne boje.
Imam osjecaj kao da se sve nekako runi. da li ima lijeka tome?
niko te nesprda,zajebavamo se.... :craz
btw: ''a lega moj''.....ex. Osjecanin :?:
Slambos..
(http://img26.imageshack.us/img26/7096/konkursowefoto.jpg) (http://img26.imageshack.us/i/konkursowefoto.jpg/):) :) :care :ling: :drive:
Izjava : stara pravila ,ak ide IGNORIRAJ....ak šta klapa ,pojačaj radioNofx,Manson,Sabaton... :mah:
:clap2: :clap2:... :da: :da: :da:......
Ma koji cvrčci u autu ... :ne: :ne:....ac/dc ili metallica i etc....i cvrčci se razbježe kud koji :craz :hehe: :hehe:
33-ojkasi jedno pitanje:
Kako pricvrstiti tepih ispod noga vozaca? :?: :?: :?:
Imam neke orginalne tepihe za 33 (pise na njemu 33 sa alfinim logom)
Naime bjezi mi nekad ispod sjedala a nekad ispod papucica pa se nekad zna dogodit da nemogu pritisnut do kraja papucice....
Probao sam ali nakon nekog vremena taj cicak oslabi i dodje na isto....
33-ojkasi jedno pitanje:
Kako pricvrstiti tepih ispod noga vozaca? :?: :?: :?:
Imam neke orginalne tepihe za 33 (pise na njemu 33 sa alfinim logom)
Naime bjezi mi nekad ispod sjedala a nekad ispod papucica pa se nekad zna dogodit da nemogu pritisnut do kraja papucice....
33-ojkasi jedno pitanje:
Kako pricvrstiti tepih ispod noga vozaca? :?: :?: :?:
Imam neke orginalne tepihe za 33 (pise na njemu 33 sa alfinim logom)
Naime bjezi mi nekad ispod sjedala a nekad ispod papucica pa se nekad zna dogodit da nemogu pritisnut do kraja papucice....
Nek ti sam stoji tepih pod papučicom od gasa duže bude ti trajalo auto :hap::sado: :sado: :sado: nisam vozio 33 vec dva tjedna fali mi ....
:mah: :mah: :mah:
i kako onda to odstraniti :?: :?:
:sado: :sado: :sado: nisam vozio 33 vec dva tjedna fali mi ....
Vidio ti staroga u alfi danas u 6:30 kod autobusne u ČKZnam okupiral 33 neda mi ju da vozim .... isao u ZG s 33 danas
(http://img14.imageshack.us/img14/7041/img0527bh.jpg) (http://img14.imageshack.us/i/img0527bh.jpg/):care :love: :love3: :love:
(http://img409.imageshack.us/img409/6561/img0528b.jpg) (http://img409.imageshack.us/i/img0528b.jpg/)
malo celavo izgleda bez lajsne, iako mi se cini da ju je samo prekrio naljepnicom.
podsjeca me na ruznu GTjku :hehe: :hehe: :hehe::?: :?: :?: :ne: :ne: :ne:
Taj je golfa dvicu vozija prije Alfe..ko ?..ovaj što su mu smetaju uske lampe :craz :hehe: :hehe: :hehe:
(http://img821.imageshack.us/img821/4277/88cbf78c978e1d50origina.jpg) (http://img821.imageshack.us/i/88cbf78c978e1d50origina.jpg/)
Ovakvu boxer masinu sanjam svake noci :craz:craz :) :) :love:
(http://img237.imageshack.us/img237/5929/img8915.jpg)
Zar nije akumulator na malo čudnom mjestu?
Ovakvu boxer masinu sanjam svake noci :craz:ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: ludnica nema smajlija koji bi prikazao kako mi ovo predobro izgleda :love: :love: :love: :love: :love3: :love3: :love3: :love3: :love3:
(http://img237.imageshack.us/img237/5929/img8915.jpg)
Zar nije akumulator na malo čudnom mjestu?zato jer je volan na krivoj strani :) zato mu je ovaj puta kljuć na pravoj strani :love3: :love3: :love3: :ling: :ling: :ling:
(http://img833.imageshack.us/img833/367/dsc03137v.jpg) (http://img833.imageshack.us/i/dsc03137v.jpg/):) :) :) :love: :love3: :love: :care
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img844.imageshack.us/img844/2192/dsc03138z.jpg) (http://img844.imageshack.us/i/dsc03138z.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img828.imageshack.us/img828/7494/dsc03141t.jpg) (http://img828.imageshack.us/i/dsc03141t.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img835.imageshack.us/img835/8616/dsc03145.jpg) (http://img835.imageshack.us/i/dsc03145.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
ronal A1, imam ih ja :craz
ronal A1, imam ih ja :craz
drki doooo :love3:
(http://img831.imageshack.us/img831/8439/p2912085.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/p2912085.jpg/)
(http://img837.imageshack.us/img837/920/20112008396.jpg) (http://img837.imageshack.us/i/20112008396.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img135.imageshack.us/img135/8291/p17030916571.jpg) (http://img135.imageshack.us/i/p17030916571.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
drki doooo :love3:Opa :love:
(http://img831.imageshack.us/img831/8439/p2912085.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/p2912085.jpg/)
(http://img837.imageshack.us/img837/920/20112008396.jpg) (http://img837.imageshack.us/i/20112008396.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img135.imageshack.us/img135/8291/p17030916571.jpg) (http://img135.imageshack.us/i/p17030916571.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
drki doooo :love3:
(http://img831.imageshack.us/img831/8439/p2912085.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/p2912085.jpg/)
(http://img837.imageshack.us/img837/920/20112008396.jpg) (http://img837.imageshack.us/i/20112008396.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img135.imageshack.us/img135/8291/p17030916571.jpg) (http://img135.imageshack.us/i/p17030916571.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img687.imageshack.us/img687/3071/2hdqzxk.jpg) (http://img687.imageshack.us/i/2hdqzxk.jpg/):hehe: :care :care :love: :love3: :love:
(http://img687.imageshack.us/img687/3071/2hdqzxk.jpg) (http://img687.imageshack.us/i/2hdqzxk.jpg/)
(http://www.axys.co.nz/ben/alfa33/lowering/rr2_sm.jpg)predivna :love: :love3: :love: samo druge felge :da:
(http://www.axys.co.nz/ben/alfa33/rainlight2.jpg)
(http://www.axys.co.nz/ben/alfa33/33profile/CARBS.JPG)
Takva je jedna jedina SW u Zagrebu, afaik.
(http://img820.imageshack.us/img820/214/spettacolo2010031.jpg) (http://img820.imageshack.us/i/spettacolo2010031.jpg/)
Pripazite dali su te slike več stavljene!
imaš ju na prethodnoj strani :funny: :funny: :funny:
ovih dana se pojavila nova 33 s1/2 u osijeku,nikad ju prije nisam viđao a sad je viđam skoro svaki dan,smeđa boja...zna li RR nešta više o njoj? :hap:
Da ,s2 QV , 1.7 ,duugo stajala neregana u Pejačevićevoj...
lagano padam u depresiju kad ovo vidim :love: :love: :love:
Dobra :love:
od koliko su to felge.. 17? :love:
(http://img96.imageshack.us/img96/6182/captumre.jpg) (http://img96.imageshack.us/i/captumre.jpg/)Ova mora da ide ko blesava.. ali izgled je ko neki cirkus.
Zašto :love: :love: :love: :?:. to je za :sad:.valjda je mislio na crvenu :craz nadam se da je mislio na nju :craz
:hap:
(http://www.deviantpics.com/images/trentatre.jpg)vidi onaj lijevi auto crni, gore.. tako rec prevrnut na bok.. je ono fiat Uno ili mi se cini? i to jos sa siberom :o000:
vidi onaj lijevi auto crni, gore.. tako rec prevrnut na bok.. je ono fiat Uno ili mi se cini? i to jos sa siberom :o000:
Je, to je unić...
I to sa šiberom :da:
aaa što volim ove vatre :funny:
koja je razlika na ispusnim sistemima na 33 i na 145/6 boxerima?? 145 drugcije zvuce...jel su grane drugcije ili??npr videl sam neku snimku od "stiva" 145 boxer 1.7 16V (http://www.youtube.com/watch?v=nxGmzcdzGzo#) i auto zvuci bolesno..ne velim da 33 ne zvuci dobro...ali ovo kaj sam cul na 145 je fenomenalno...na 33 imam samo zadnji top standardni ka bi zvucalo s nekim remusom ,sebringom ...ili necim
sjeckara za kukuruz. :funny:
nafrizirana sjeckara ?
Što god sjecka moja serijska boxerica, daje baš lijepi zvuk! :da: Osim toga, daj ti frende složi onu svoju makinu, skini poklopac filtera pa mi reci kako ti se sviđa zvuk žednih frgića! Prekrasno nešto! :love: :love::da: :da: :love: :love: :love:
ma frkču bezveze, ko da je prehladjena.
(http://i60.servimg.com/u/f60/12/40/97/64/00210.jpg)
A šta je ovo raščerupano na prikolici? :?:Golf,ostao čovek bez lož ulja pa naručio šlepanje.
Golf,ostao čovek bez lož ulja pa naručio šlepanje.
Da, i prodao djelove usput :smijeh :smijeh :smijeh :funny: :funny: :funny:Nemoj tako,prodao možda nekoliko nepotrebnih dijelova da si kupi šarafciger da mu prozor ne pada jerbo bi mu bilo hladno budući da je prodao hladnjak jer Golf vozi i bez hladnjaka.
A šta je ovo raščerupano na prikolici? :?:
(http://img838.imageshack.us/img838/5192/capturke.jpg) (http://img838.imageshack.us/i/capturke.jpg/)ova je lijepa :love:
(http://img713.imageshack.us/img713/5545/captunre.jpg) (http://img713.imageshack.us/i/captunre.jpg/)UHHHH Felge :o000: :o000: :o000: :love: :love: :love3: :love3: :love3: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: naljepnice martini :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling:
(http://home.planet.nl/~koper193/33_park3.jpg)da na serija 2 ali na s3 nikako barem meni ove joj stoputa bolje stoje :ok: :ok: :ok: ali to sam samo ja :song: :song:
ovo su jednine felge šta dobro stoje 33ojci
jedine felge šta dobro stoje 33ojci
koja je razlika na ispusnim sistemima na 33 i na 145/6 boxerima?? 145 drugcije zvuce...jel su grane drugcije ili??npr videl sam neku snimku od "stiva" 145 boxer 1.7 16V (http://www.youtube.com/watch?v=nxGmzcdzGzo#) i auto zvuci bolesno..ne velim da 33 ne zvuci dobro...ali ovo kaj sam cul na 145 je fenomenalno...na 33 imam samo zadnji top standardni ka bi zvucalo s nekim remusom ,sebringom ...ili necim
Evo zašto je zvuk drugačiji:
Ispušni kolektor na 33...
(http://img262.imageshack.us/img262/3103/standardexmanifoldfs1.jpg)
Ispušni kolektor na 145/6...
(http://img262.imageshack.us/img262/5267/unequalcrossoverxf4.jpg)
Kod 145/6 u istu cijev se spajaju 1. i 3. cilindar, te 2. i 4.
Kod 33 u istu cijev se spajaju 1. i 2. cilindar, te 3. i 4.
Meni 145/6 ima daleko bolji zvuk...
Kontra je frende
Kod 33 u istu cijev se spajaju 1. i 3. cilindar, te 2. i 4.
Kod 145 u istu cijev se spajaju 1. i 2. cilindar, te 3. i 4.
:craz :mah:
(http://img714.imageshack.us/img714/630/2vx0f4j.jpg) (http://img714.imageshack.us/i/2vx0f4j.jpg/):rolll:
(http://img714.imageshack.us/img714/630/2vx0f4j.jpg) (http://img714.imageshack.us/i/2vx0f4j.jpg/)
Krepao mi akumulator ... malo bi uplaio 33-jku prije zime
jel netko palio na guranje 33-jku ?
Koliko ljudi potrebno ? :)
Kontam da mi je najbolje da me vuče drugi auto pa kresnem
mah ipak me povukao brat ubacio u 2. i bez problema upalio:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :ok:
Uff ide ko lud mda nije ono u top stanju (več godinu dana nije registriran)
Mislio sam ju prodati ali sad nakon ove vožnje ne znam bolje da prodam bubreg svejedno mi je jedan visak ako budem trebao novaca :)
(http://img842.imageshack.us/img842/5715/251957.jpg) (http://img842.imageshack.us/i/251957.jpg/)šta nisu ovo vrata od s2 modela :?:
šta nisu ovo vrata od s2 modela :?:
jesu ali sam viđao dosta 33ojki serie3 s kvakama kao na serie 2
sad ne znam da li su možda na prve modele 1990. stavljali stare kvake :?:
jel zna netko za koju 33-ojku bez motora ili s neispravnim motorom koja bi se dala odfurat badava il za neku siću?bitno da nije previše trula i da nije neki jači krš..(http://img17.imageshack.us/img17/4210/moto0310.jpg)
gdje se nalazi?Zadar
(http://img137.imageshack.us/img137/6326/alfaromeo33i108.jpg) (http://img137.imageshack.us/i/alfaromeo33i108.jpg/):da: :love3:
odlična..još samo naprijed bijele žmigavce i iza oznaku 1.7 IE na originalnu lokaciju :) :craz
Danas slikano u radionici kod mog mestra, on je sredjuje onako za svoju dusu.
Ova je 1.7 IE, svjeze lakirana, motor generalno sredjen, auto rastavljeno do zadnjeg sarafa,kao da je iz tvornice. Samo je jos unutrasnjost raskopana,ne zuri mu se nigdje.
... Čapljina..?
Dali zna netko.....Jel paše letva volana od 75 TS možda na 33-ojku :?:
Ne pase.
PA ista su godišta, zašto ne :?: :craz :craz
neko iz susjedstva
Alfa Romeo 33 1.7 16V P4 Sound (http://www.youtube.com/watch?v=EnRYEb1OCqY&feature=player_embedded#)
(http://img695.imageshack.us/img695/9643/dscf1732medium.jpg) (http://img695.imageshack.us/i/dscf1732medium.jpg/)
Ima li gdje kakva dobra 33 seria 3 na prodaju?
Ovisi koliko nudiš i koji motor želiš :?:
Pa bila je neka 16V na oglasniku cini mi se u Kninu.Ful serijska.
Nisu mu trebale ove obrve i ovi smješni retrovizorčići :ne:potpisujem :da:
Ne postoji takav smajlić kojim bi opisao trenutačno stanje vidjevši ovo:hehe: :hehe:
Bas gledam neku grupu na fejsu, samo neki ćuneri i mislim si barem nijedna alfa nije unakazena kad naletim na ovo..
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1360.snc4/163214_186820814661680_100000012892707_719830_1177946_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1393.snc4/164591_186821504661611_100000012892707_719842_6196926_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1389.snc4/164144_186821394661622_100000012892707_719841_4033282_n.jpg)
ja znam za jednu 33 bijelu 1.5 ie
generalka napravljena prije 100injak km, (ulje, leteči stoječi,sve brtve,gumice , ima tog još)
ja je vozio na tehnički potpuno ispravna regana prije 5 dana , prva boja, original kilometraža oko 120tkm (znam prijašnje vlasnike u brodu je od početka)
radi sve ,uredna je iznutra samo servo neradi ...
ako nekog zanima cijena bi bila 1000e zadnja,
rega i generalka su bile više od tog iznosa , to znam jer je radjeno kod mene oboje :ok:
nije 100% da se prodaje ali dobri su izgledi ak kog zanima provjerim pa javim... :ok:
Nema razlike...uh hvala bogu jer sam mislio kupit ove za 1.5 i rekao mi 350 kn a kupio sam za 1.3 koji koštaju samo 170 kn :rolll: :ok:
uh hvala bogu jer sam mislio kupit ove za 1.5 i rekao mi 350 kn a kupio sam za 1.3 koji koštaju samo 170 kn :rolll: :ok:
a daj nemoj me kupio sam več ove kakvi su več bili gore ovi za 350 kn su bili neki čudni i nisu pasali na svječice odmah isprobano :kosa: :da: :da:
Jedni su za IE a drugi za carb. Ti imaš IE i trebaju ti ovi za 350 :craz
Kolko taj ventil ima veze sa čokom?
Skini taj sklop sa motora i lipo ga ocisti iznutra.Testiraj ga na nacin da ga stavis u frizider i nakon 20 minuta ventilic treba biti otvoren,a nakon toga ga stavi na radijator ili nesto toplo i ventilic triba biti zatvoren.Ako se tako bude ponasao onda je ispravan.I jos jedna stvar,nikad nece biti skroz zatvoren ili skroz otvoren ali nema brige jer je to normalno.misliš da skinem ovaj cijeli metalni dio šta je našerafljen na motor zajedno sa tim ventilom, jel tak :?:
misliš da skinem ovaj cijeli metalni dio šta je našerafljen na motor zajedno sa tim ventilom, jel tak :?:
Skini taj sklop sa motora i lipo ga ocisti iznutra.Testiraj ga na nacin da ga stavis u frizider i nakon 20 minuta ventilic treba biti otvoren,a nakon toga ga stavi na radijator ili nesto toplo i ventilic triba biti zatvoren.Ako se tako bude ponasao onda je ispravan.I jos jedna stvar,nikad nece biti skroz zatvoren ili skroz otvoren ali nema brige jer je to normalno.evo testirao sam i izgleda ovako nakon šta sam ga izvadio iz dubokog zamrzavanja
(http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/1621/2981/4051490004_large.jpg)
(http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/1621/2981/4051490008_large.jpg)
(http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/1621/2981/4051490012_large.jpg)
(http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/1621/2981/4051490005_large.jpg)
(http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/1621/2981/4051490002_large.jpg)
:ling:
oVA JE STVARNO JEDNA OD LJEPŠIH ŠTO SAM IH IKADA VIDIO.iMAŠ LI KAKVIH INFORMACIJA ,je li 16v,imola ili šta već?
:love3: To je to, sjedala od 156, to hoću i ja. :hap:jel zna netko jel ima puno kemije da se stave sjedala od 156 u 33
Može pomoć...
Dakle tražim ispravan MAP senzor za alfu 33 1.3 ie, na području Zagreba ili okolice tak da ga mogu isprobati, da vidim jel uopće problem u njemu...
Također, može i od 145/146 1.3 boxer, ili sa nekog drugog auta (po nnetu vidim da takav senzor ide na još neke aute...) ako je isti kao ovaj sa slike
Kod po eper-u: 46531222
http://images.gasgoo.com/MiMwMDRfMDA0IzIzODU2MTEwMA--/auto-part-map-sensor-for-alfa-romeo-215810001604.jpg (http://images.gasgoo.com/MiMwMDRfMDA0IzIzODU2MTEwMA--/auto-part-map-sensor-for-alfa-romeo-215810001604.jpg)
Imam ti ja takav senzor, ali nisam siguran jel ispravan.
33 stoji čeka reviziju, motor pali, radi, vuče sve bez greške . Međutim imam još jedan senzor u kutiji. Za njega ne znam trebao bih ga ispitati, a tu je uvijek problem vremena.Jel to rabljeni senzor?
Probat ću ga provjeriti ovaj vikend. :ok:
Mal kopao po arhivi ,jedna za pamćenje :craz:love3: :love3: :love3: :ok:
(http://img824.imageshack.us/img824/143/prelijepo.jpg)
2:00,978?da , vozili ju nas četvorica pa sam samo dva puta izišo po 3-4 kruga...
da , vozili ju nas četvorica pa sam samo dva puta izišo po 3-4 kruga...
gume sve 4 različite,
jedna toyo r888 sa oko 150 krugova ubijena do kraja,
jedna B turanza, fulda , i tigar...
Sve serija na autu osim panel filtera :ok:
vrijeme sam napravio sa praznom prednjom desnom gumom u ganjanju sa fiestom st koju doslovno preskače po pravcima,
kad sam izišo imala je 0.9 bara ...
auto može još 2-3 sekunde dole sigurno bez slickova , samo treba kružiti ...
ostala je u 4oj zadnjih pola sata, i uspio sam u 4oj odvest 2.05.3
nisam se baš stigo navozat kad su svi htjeli provozat se po prvi puta sami na pisti,,
kad su probali de još de još a stigli tek u 15 do 6 tamo a u pola 8 osto u 4oj...
ali sam napunio malo baterije :ok:
da , vozili ju nas četvorica pa sam samo dva puta izišo po 3-4 kruga...
gume sve 4 različite,
jedna toyo r888 sa oko 150 krugova ubijena do kraja,
jedna B turanza, fulda , i tigar...
Sve serija na autu osim panel filtera :ok:
vrijeme sam napravio sa praznom prednjom desnom gumom u ganjanju sa fiestom st koju doslovno preskače alfa po pravcima,
kad sam izišo imala je 0.9 bara ...
auto može još 2-3 sekunde dole sigurno bez slickova , samo treba kružiti ...
ostala je u 4oj zadnjih pola sata, i uspio sam u 4oj odvest 2.05.3
nisam se baš stigo navozat kad su svi htjeli provozat se po prvi puta sami na pisti,,
kad su probali de još de još a stigli tek u 15 do 6 tamo a u pola 8 osto u 4oj...
ali sam napunio malo baterije :ok:
zna li tko kakvi lageri idu na zadnje kotače za 33 1.5 ie :?: :?: a i na prednje da promjenim pa da sam siguran :?: :?: :?: :?:
zna li tko kakvi lageri idu na zadnje kotače za 33 1.5 ie :?: :?: a i na prednje da promjenim pa da sam siguran :?: :?: :?: :?:
Ali ima jedan gadan problem, barem na prednjim kotačima, ispred ležaja nalazi se osigurač od nekog mekanog materijala koji bi se trebao dati odšarafiti, ali se naravno neda pa ga se najčešće polomi, a naći ga drugog :rolll:
Postoji specijalni alat za to skinuti.
Alfini :craz ,odeš u autodjelove i tražiš ,ima ih ,prednji su oko 200-250kn ,zadnji oko 100tinjaki dođeš doma sav u bedu jer si dao brdo para za dva lagera raskupusariš auto izvadiš stare lagere probaš nove neidu gore, ustaneš počinješ sve po spisku od svih sveca pa do svih živih i neživih složiš nazad auto sjedaš u njega i nazad u trgovinu evo to bi bio ukratko scenarij nego imaju li gdje brojevi da se mogu po tome orijentirati :?: :?:da se ovaj gore navedeni scenarij ne dogodi :?: :?: :?:
Ništa posebno ,zbilja za Alfu 33 imaš 1 tip i to je to ,eventualno od godišta do godišta ak ima razlike ,ABS nemaš i priča je gotova.:ok: :ok:
Ja sam ošao ono lani ,tražio za bivšu P4 i bez po muke dobio odmah odgovarajući :ok:
Više problema sam imao sa 145 jer su mi 70% poslali krive djelove ,brkajući ih sa TS-om i Fiatima.
(http://img94.imageshack.us/img94/1459/26955920012370635711022.jpg):ling: :ling: :ling: :ling: :ling: jel to tvoja bivša :?: :hap: :craz
Kak se zovu felge koje su gore na crvenoj?
Felge su sigurno Speedline...dolazile su na ranim 155icama, 164 i nekim modelima 75...a za naziv modela ćeš morat pitat stričeka google-a :)
Speedlineice su, dolazile su koliko znam na Q4 modelima..tak je, te felge su bile original na 33 Q4 (14 cola), 155 Q4 (15 cola) i 164 Q4 (16 cola), i na Alfi SZ(16 cola)...isto tako su ugrađivane na određene modele 75ice (15 cola)
Imas i Zender Milano, ali mislim da ima samo 17", uglavnom skupa igra...
ove nisu bile na SZu,slične da ali iste ne :ok:
Takve Milan-ice vam nisu dolazile s 33cama :da: ,to je naknadno stavljano. na Q4 su bile klasične Speedline ,a na P4 ona verzija s 5 rupa.Nisu to Milanice..Zender Milano je slična felga ali nije bila tvornička ugradnja na alfama...
To su sa 155 zenderice ilitiga kako ih neki zovu i Milanice...(Zender Milano) ,33 nije imala u serijskoj izvedbi nikada takve...
Ovo je P4/Q4
(http://riemann.unica.it/~lucio/alfa/gif/33qv.jpg)
standard QV :
(http://halobing.net/data/32/1.jpg)
i Imola :
(http://bilder.kleinanzeigen.de/inserate_bilder/13/13723/b_13723_1225985562.jpg)
zender milano tvornički ugrađivan na SZ/RZ sigurno :da:
zender milano tvornički ugrađivan na SZ/RZ sigurno :da:
ove felge imam ja kao rezervni set i da 14" speedline tako da neznam permanent nije imao takve felge kolko sam ja gledao na slikama :)
Naravno da piše SPEEDLINE jer su to ORIGINAL felge koje su se ugrađivale na 33 Q4 (od 1993.)
33 Permanent4 i Q4 je zapravo isti auto ali sa određenim izmjenama - drugačije felge, drugačiji dezen siceva, Q4 je isključivo sa katalizatorom, a P4 ima i sa i bez...
ove felge kakve ima 33 P4 su bile ugrađivane i na alfu 164 QV 12V do 1992. ali 15 colna varijanta..
Zender Milano je aftermarket felga i nije bila tvornički ugrađivana niti na jednu alfu i siguran sam da ne postoji u veličinama od 14 i 15 cola, čak mi se čini da je 17" najmanja veličina
U krivu si.
ove felge imam ja kao rezervni set i da 14" speedline tako da neznam permanent nije imao takve felge kolko sam ja gledao na slikama :)ne kužim tvoj post??
prije godinu dana originalna 33ca bez točkice hrđe,sa original ratkapama kao novim...meni onda nešto najljepše za vidit :love: poslje toga vlasnik sa kojim sam popričao,predaje auto sinu,koji stavlja 1000€ mjuze unutra,felge iz molidona,zatamljuje stakla i farba branike u crno sa PENZLOM...taman sam mu mislio dat neku ponudu i on kaže da je predaje sinu...sve mi je bilo jasno
(http://www.deviantpics.com/images/cbQAZ.jpg)
(http://www.deviantpics.com/images/GUCP.jpg)
A neznam, mislio sam si kompletno sredit kočnice, prednje diskove i pločice moram mjenjati, pa reko kad je bal nek je maskenbal :hehe: pa da si odmah sredim i zadnje kočnice. Ali kad sam vidio da su tromble za 33cu bolesno skupe :kosa:, mislim si da ću ipak ostavit ove. trebam još vidit sa majstorom, ali vjerojatno još mogu ove poslužit......ako se je na tromblama napravio onaj zub po rubu, to daš nekom tokaru da ga malo počisti i vozi dalje. Ne vjerujem da se je trombla tolko potrošila da je za bacit.
Ali mi nije jasno kako to da ima i diskova i pločica i pakni i svega za 33cu po normalnim cijenama, ali tromble koje za druge aute dođu parsto kuna obje, za 33cu su 1200 original :o000:, a zamjenske oko 500-700 kn PO KOMADU :o000: :o000: :o000:
Nije to kod mene slučaj. Provjerio sam.
Mislim da sam otkrio razlog...
Zeza me ARC. Jel zna netko shemu od ARC-a za 33-ojku, tj. što se dogodi ako od njegova 4 konektora ja otkvačim gornji desni?
Usput da ne otvaram novu temu, jel ima netko cijeli ovaj okvir za ARC? Ja sam danas na svome slomio one "nosiće" s jedne strane. Ako netko ima, može na pp. Hvala.
(http://i54.tinypic.com/1zcpm4p.jpg)
Moj prvi stojadin,pronasao sliku u albumu :funny: :funny: :funny:
(http://img148.imageshack.us/img148/6783/lh01.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/148/lh01.jpg/)
Rđava,:smijeh :smijeh
to su ti one s1 pravljene od ruskog čelika. :hehe:
E još da je nakelljio 1.7 oznaku, onda bi imao sve moguće oznake na autu :craz
Imaš šta čitati kad se nađeš iza takve trentare :hehe: :)
Takve su u originalu dolazile ,i moja je imala tako isto :craz
Pitanje što je od ovih oznaka točno , vidi se da su naknadno stavljane. Trebale su biti ispod pregiba.
Takve su u originalu dolazile ,i moja je imala tako isto :craz
po masini i sicevima je permanent 4 vrlo vjerojatno...ali oznake su previse gore zakeljene, to je prepravljano sigurno takodjer
baš mi se i neda šerafat :craz, zato i pitam ovdje
Imam 4 čelične felge, trenutno bez guma pa neznam jel bi se dale stavit na 33-jku, ovo su dimenzije koje pišu na njima 4 1/2 Jx13 ET 45. Stavio bi gore zimske gume 175/70x13 . Inače felge su sa Punta I tako da raspon rupa paše sigurno.ipak felge ne idu gore. Problem je u središnjoj rupi koja je za skoro 1mm uža. Sad je 57,6mm a treba biti 58.5mm. Dat ću tokaru da to malo proširi pa ću onda vidjet kako će sjest gore.
(http://img39.imageshack.us/img39/4159/alfaparadisepngscaled10.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/39/alfaparadisepngscaled10.png/)limarija se radi :?: :?:
(http://img546.imageshack.us/img546/88/kopiavdsc00652.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/546/kopiavdsc00652.jpg/)
(http://img26.imageshack.us/img26/617/kopiavdsc00646.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/kopiavdsc00646.jpg/)
Moglo bi se reč, "black & white"... :ok: :ok: :ok::ok: :love:
(http://shrani.si/f/Q/Gs/nMpf8mx/r007.jpg)
ma probao sam imam jedan rezervni novi prekidač kupljen davno u autoprikratki a Bero možda znaš gdje su ti svi releji za prozore :?: Jer po knjizi mi ništa ne kaže samo da postoji osigurač kojeg sam promjenio novim...
:love3: :love3:Ovo je nesto savrseno :love: :love3: :love:
Tvoja?
evo moj mali doprinos temi :)
(http://www.alfisti.rs/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=4981)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/33476_1650508542524_5987678_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/33476_1650508342519_1317195_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/40137_1650509622551_2498591_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/33476_1650508582525_4431462_n.jpg)
E super,imam jedan 8v EP....ovaj mi vrisnuo skroz,prije mi nije htio ni verglati ali nako 4-5 okretanja kluča je ipak "oživio",sad neće nikako.Jeli komplicirano skidati MAF i usisnu za to promijeniti?
Felge s rubom joj nikako ne pašu :ne2:
Tu si u pravu :pivo:
Kod Tokića je kapa 75 čuna,rotora i kablova nemaju nit su ih imali.
Sve ću skinuti dole pa WD40 i brusni papir u ruke i udri.
(http://img9.imageshack.us/img9/9027/19831989alfa3311.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/19831989alfa3311.jpg/)
(http://img210.imageshack.us/img210/5006/19831989alfa3310.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/210/19831989alfa3310.jpg/)
Rješeno....sad samo moram pričekati prvu kišurinu da vidim jesam li postigao kakav efekt.Efekt postignut,kontakti u razvodnoj kapi lagano obrušeni i našpricani WD-om,sada pali ko mina i po suhom i po kiši.
Pa nek netko kaže da 33 ne drže cijenu...... :craz :alfisti:
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-33-1.5-ie-oglas-6080805 (http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-33-1.5-ie-oglas-6080805)
Pa nek netko kaže da 33 ne drže cijenu...... :craz :alfisti:
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-33-1.5-ie-oglas-6080805 (http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-33-1.5-ie-oglas-6080805)
(http://img713.imageshack.us/img713/6237/829p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/829p.jpg/):o000: :o000: :o000: :o000: :love: :love: :love:
ova zadnja je baš po mjeri :love: :love3:da da :ok:
Jos fali rotirka :pol: :ling:
(http://i42.tinypic.com/2eyz993.jpg)
Mmmmmmm, i meni, ja bi iste takve ali 15'
Evo i usporetbe - prije i poslije... :hap: :ok:
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=137.5180 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=137.5180)
(http://i40.tinypic.com/241mhk8.jpg)
:love3: :love3:
(http://i43.tinypic.com/23si63q.jpg)
Samo ono iznad auspuha skinut, inače... :ok: :ok: :ok: :love:
Jaoo u pod to odmah ::)
A cuj bolje 16 da je nabio nego neke cuning branike i drveni spojleri ::)Stoji sve,al previsooooka za 16. :icon_confused:
ovi s primorja tuku i 17Felne su bruka. :love2: :love2:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31/1402415_675587749141945_1596130339_o.jpg)
(http://i59.tinypic.com/24lodxy.jpg)
Mozda spojler malo malo too much al nebi se zalio da je imam takva kakva je :ling:
(http://i58.tinypic.com/2lj6utv.png)
400+ hp
(http://i62.tinypic.com/znt35z.jpg)
A motor je koji.?
Pašu, iste su. Jedino SW ima zatamnjene žmigavce i rikverc.Da rijetke...neznam kad sam zadnji puta vidio koju na cesti.
SW su već izuzetno rijetke, uzmi ju ako si u prilici. :ok:
(http://i61.tinypic.com/2iusv1f.jpg)To te ja pitam!!!
(http://i61.tinypic.com/29mtwm1.jpg)
Ova Mk2 mi nikad nije sjela :ne2: al mk1 mi je bomba :icon_2:
(http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/76_kgfjkjfdjhg.jpg)
kako su mogli tako zeznit 3. seriju nakon 2.:batin Zadnja serija je najljepša, da je bolja nebi bilo dobro.
:batin Zadnja serija je najljepša, da je bolja nebi bilo dobro.
(http://www.cuoresportivo.ch/alfas/33/614x460/33-ps-front.JPG)ili blatobrane izbacit vanka ili felge malo unutra...
(http://www.cuoresportivo.ch/alfas/33/614x460/33-ps-back.JPG)
Ma sve tri su lijepe, ali serija 3 je meni osobno najviše legla :ok::good post
Šteta što i iznutra nije doživjela kakav redizajn
(http://shrani.si/f/R/Ni/3QrhJyy4/r029.jpg)
Kakve felge :o000:
Rijecani,stari Alfisti sjecate se ove Alfe prije 20ak godina? Sad mi izgleda smijesno ali onda je bila atrakcija.
Ova limun žuta je bila moja, ali davno prije 20-ak godina kupio od kolege također "ludog" Alfiste koji ju je stukao pa sam je ja nanovo uređivao da ne završi u metisu. Ovim putem ga pozdravljam! Sjećam se anegdote kada je gulio Alfu 33 do nekih 190 pa mu je doslovno izletio klip kroz haubu! :drive: Davore ako čitaš ovo javi se ,drago mi je da sam te sreo na meetingu na Korzu nakon toliko godina a ja budala nisam ni uzeo neki kontakt pa eto javi se ako vidiš. Alen. :mah:Ako je 33 (koliko znm svaka) boxer.. a pretpostavljam da je i ta frendova.. kako je pobogu klip kroz haubu izletio?? :?:
:hehe: znam da zvuči ludo ali eto i to je moguće. s gornje strane bloka je bila rupa 15-20cm.
a koliko je tek bilo slučajeva nabijenih ventila u klipove tako čisto da bi cilindar ostao neogreban. Ubaciš drugi ventil i klip i vozi dalje! :fp: eh,to su bila vremena! :love:
Ma cuo sam da klip izleti ali mi cudno kako nije kroz blatobrane iskocio.. klipovi u boxera stoje horizontalno.. msm sve je moguce.. znm iz vlastitog iskustva da nesto kad se shebe shebe se nekad na jako cudan nacin
Kak ce klip kroz glavu izletit?!Pa nisam jednom cuo tu pricu da ljudi vataju klipove po zraku
Kad izleti ili probije, probije uvijek kroz blok, jer je blok u lancu najslabija karika. Popustila ili pukla klipnjaca vjerojatno :dontno:
vuce mi na bmw-a :tooth:
Evocira uspomene iz mladosti :love:
33 ovjes i karoserija su tako pogođeni da niti jedan auto te klase ne može biti ni sluga,kao da voziš karting kaj se tiče stabilnosti.Bilo koja 33 prolazi zavoje i neravnine daleko,daleko bolje od Golfa,Citroena zx,Xsare,BMW 3,Astre,itd...nije da sam pristran,to je činjenica.:good post
Ajd prije nego ti krenu suze da te nešto pitam... dali si ikada provozao 33-ojku po npr. staroj cesti za Rijeku odnosno po toj cesti u bilo kojem pravcu(ZG-RI RI-ZG) :wait:
Podaci i brojke na papiru i onaj osjećaj u vožnji su sasvim dva različita pojma.
Tema očiščena malo od viška djelova
Mogal si pustit sliku gdje 33 gazi peticu, slika nije uvredljiva i u skladu je s temom :craz :hehe:
(http://www.zaslike.com/files/1kz6pfh1zilpyxcolip2.jpg)
Jel' to s1 ili s2 ?
:hehe:
Jel' to s1 ili s2 ?
:hehe:
Tema očiščena malo od viška djelova :hap:Uporno onu indijku mices.
@Luka_RI
33 je strašno zabavan stroj , ... kolega ako je nisi vozio ,čađara joj nije do koljena tako da nama se tu o čemu raspravljati :mah:

Uporno onu indijku mices.
Ma di san ja reka da nije zabavna? Mene je 2003. godine rođak provoza u poluraspadnutoj 33 sa 1.3 boxer motorom. Od Meja u Splitu do starog placa i nazad. Nikad necu zaboravit kad je sa semafora stisnia 1-2-3 brzina. Taj zvuk i razvrtavanje motora je bilo nesto prezabavno. A bila je u stanju za cios.
Kasnije je doveza onaj Escort 1.4 turbo i meni je dojam i gust bia isti iako je escort vjerojatno duplo jaci.
Tako da se bezveze palite. Ja sam samo reagirao na napis da je 33ojka svemir. Ok, malo prenaglaseno kao i sve vezano za Alfe na Alfa forumu. Ne volin neobjektivnost ili kad se pokusava dokazati subjektivni osjecaj. To ne mozes dokazati niti ikoga uvjeriti ako njemu nije tako.
Pozicija sjedenja u 33 je majka. To mi najvise ide na jetra kod 145/6 :roll:
A pedale u 33, lipo blizu , tapkas po njima milina :hap:
Pozicija sjedenja u 33 je majka. To mi najvise ide na jetra kod 145/6 :roll:
:funny: prodaj taj kramp, i batali jednu 33 s1/2...ovo novo nema smisla nikakvog, sam praznjenje djepova i kvazi performanse :roll::good post
:funny: prodaj taj kramp, i batali jednu 33 s1/2...ovo novo nema smisla nikakvog, sam praznjenje djepova i kvazi performanse :roll:
Prije ili poslije ... boxer ce doć :hap:
A pedale u 33, lipo blizu , tapkas po njima milina :hap:uh kak se daju fino sve 3 istom nogom stisnut :)
Prije ili poslije ... boxer ce doć :hap:a vidi ovo... skoro kikiriki...
....sad giulia ceka obnovu tj financije :tooth:
jel je tvornica stanje? svaka cast na kupnji :hello: :hello: :hello:Vjeruj mi da je,motor i unutrašnjost nevjerojatno sačuvani i uredni,hrđe nigdje osim kaj je malo limarija stuckana ali ispeglat će se :ok:
mislim da se takve više ne nalaze često...
Vjeruj mi da je,motor i unutrašnjost nevjerojatno sačuvani i uredni,hrđe nigdje osim kaj je malo limarija stuckana ali ispeglat će se :ok:
Sta 60t km? :hmmm:Jok,karbosi, 105 konjića i još svi trče :Horse:
Kolko si dal ak se smije pitat :hap:
To ie 95ks sa hidrostelama? :?:
Izgleda ocuvano da, sam da nije zelenka :craz
Jok,karbosi, 105 konjića i još svi trče :Horse:
Jok,karbosi, 105 konjića i još svi trče :Horse:
Blago vama kad svi tak veselo galopirate...ja cu ih morat malo potkovat, jer nece to tako ic :craz
Al bar se ne moram brinut da cu je uskoro reciklirat u limenke :funny:
300 kg lakša??jbt,pa to je pun k...a zbilja ovako "na oko" ne bi rekao.ne izgleda mi 145/146 nešto jako nabuhtlana u odnosu na 33.zahtijevam da me netko na sljedećem susretu provoza u 33ci...nisam se nikad vozio u istoj,a jako me interesira taj doživljaj vožnje u njoj... :tooth: :ok:
Sta ces u gt u kasnim satima barit ribe, i kurcit se na poslu, a u 146 ces stedit razdrmavanje gt-jke :funny: :smijeh
Ttico jarane, nije isto boxer u 33 i u 146.malo griješiš, lakša je i više od 300kg
33 je 300kg laksa, nema boxer nesto puno okretnog momenta da nadoknadi tu razliku. Nisam nikad vozio 146 boxer ali sam 100% siguran da
1.3 u 33 ide puuuno bolje nego npr. 1.7 16v u 146.
P.S.
Imao sam sve 33ojke osim 1.5 ie. I osim zelene. I na ama bas svakoj me zajebavao sinhron 2->3 brzine :hehe:
malo griješiš, lakša je i više od 300kg
ali neide nikako bolje 33 1.3 od 1.7 16v u 145-146 u nijednom režimu...
http://www.torquecars.com/tools/quarter-mile-time.php ova stvarčica je jako jako točna ,
kako i piše oko 95% i odstupanja su oko 0.1-0.2 max a ubacivao sam desetak auta i provjeravao.
145-146 boxer mjenjači imaju duple sinkrone izmedju prve i druge i nijedna ne krči,
rješenje za 33 je mjenjač od 145-146 sa alu karterom i duplim sinkronima ,
samo je potrebno obrusiti jedan nosač da bi sjeo na 33icu...(jednostavno)
od 1.6 boxera npr. su prva i druga krače od klasičnog 1.7 iz 33 (zbeog težine 145-146)
a 3-4-5 su iste dužine prijenosni omjeri.
Meni osobno je najdraži mjenjač od 1.3
prva 50
druga 90
peta 190max
Dok je kod 1.7 org
prva 60
druga 110
peta oko 215 blokada
tako sat pokazuje na 195-50-15 ;) :)
300 kg lakša??jbt,pa to je pun k...a zbilja ovako "na oko" ne bi rekao.ne izgleda mi 145/146 nešto jako nabuhtlana u odnosu na 33.zahtijevam da me netko na sljedećem susretu provoza u 33ci...nisam se nikad vozio u istoj,a jako me interesira taj doživljaj vožnje u njoj... :tooth: :ok:
Onda se vidimo u splitu :)Može...
do tad možda 1.3 naraste u 1.7 :hap: Samo treba dobro zalijevati benzinom i uljem ::)
Misliš obratno?
O kakvih to 300kg pricate :hmmm: 33 8v ie je od 146ice laksa okruglo 200kg, +/- koja desetka ovisno o opremi 146ice, a od 145ice 30-40kgmanje. 250ak kg su bile lakse samo serije1.
1.3 ide ko 145/6 1.6...
Nije tu samo tezina, 33ie imaju dosta jace brege, dve kile laksi zamajac, drukcije su neovjesene mase na 33, manje je agregata, a kod karb verzija je sve navedeno jos naglasenije.
I mislim da 145/6 boxeri već imaju najjače brege koje su serijski išle u boxere...
Sin mi hoče lapit Alfu,vozio je 10 dana,jer mu je Xsara vužgala žice,jedva su je složili,zaštekao neki relej na centrali i zgorela sva elektronika,e kuda idu ti auti,a tek ovi novi?
Kupi mu neku 33jku, sad barem ima dobrih 33jki za nevelike pare :ok:
Zanimljivo.... i susjedu se prošle godine tako zapalila, očito imaju tvorničku grešku. :wait:
napokon si se vratio na s1/2,ne volim otvorit ovu temu i vidit s3 :tooth:
Reko mi lik na optici da 33 jede prednje gume kak sumanuta...pa mi pocel srat nesto za ostale alfe, pa reko: ajd ne seri, nije ti to 33, vis da su nakon 40t kak iz ducana da su izasle. Pa pocel srat kak i bmw jede gume, pa mu opet rekal: daj ne seri, vis da to nike bmw, pa dosal njegov tata, pa kaze, mrzim alfe, to zvuci ko buba, ovaj opel ce napravit pol milijona km :fp:
Hebate, treba citavu familiju poslat na centriranje kod dr. Ante Pavlovica :funny:
33 je mila majka što se tiče trošenja guma u odnosu na 145...
U dvije sezone mi 33jka nije potrošila gume koliko 145 u jednoj sezoni (isti set)
:o000: pa bijeli su :love:Ali nije original.Oču da izgleda origigi,kak i zadnji naranđasti.
Kakve su ovo cukice dole?
(http://i17.tinypic.com/6cmyohi.jpg)
Sta je ovo kao putno racunalo :?: :hehe:
(http://photo.qip.ru/photo/tone/115660927/large/135254213.jpg)
čukice su dodane, ali BC iz QV Oro verzije
Pa kak :?: Meni su prednje u 40t ko nove. Zadnje su mi po unutarnjem obodu bile slik jer su lezajevi otisli a ja tak vozio.
Djabe svijetla i cukice, 33 je trebala imati mini meterolosku postaju.da predvidi kisu dan unaprijed i dirketno automacko brizganje WD40 u razvodnu kapu i lulice noc prije kako bi mogla paliti iduce jutro :funny:
Ja pričam o 185/60/14
I nisu to bile neke ekstremne potrošnje guma, ali u dvije sezone te gume na 33jci sam jedva išta potrošio, (znači možda 1 mm ukupno), a toliko sam na 145 u jednoj sezoni potrošio
sa fejsa,netko sa foruma??
(http://s28.postimg.org/egru4mkx9/5603214_n.jpg) (http://postimage.org/)
Neka kameleon verzija ?
Polako se prilagodjava boji okolisa.
Jos jedna RE...dok se u potpunosti ne stopi s okolisem :smijeh
Sala mala, da je s1 bi rekal :ling: :hehe:
sa fejsa,netko sa foruma??
(http://s28.postimg.org/egru4mkx9/5603214_n.jpg) (http://postimage.org/)
Djabe svijetla i cukice, 33 je trebala imati mini meterolosku postaju.da predvidi kisu dan unaprijed i dirketno automacko brizganje WD40 u razvodnu kapu i lulice noc prije kako bi mogla paliti iduce jutro :funny:
Premda imam osjecaj da bi se sramili oboje...
(http://i59.tinypic.com/5lpjk6.jpg)Jel to od M "kocke" body kit??
(http://i59.tinypic.com/5lpjk6.jpg)
(http://i64.tinypic.com/73p2qf.jpg)
(http://i68.tinypic.com/2aak9oh.jpg)Sto se savijaa ::)
(http://i66.tinypic.com/2yxg1hi.jpg)
(http://i67.tinypic.com/pvi29.jpg)Predivna :love:
(http://i67.tinypic.com/pvi29.jpg)
Jel barem na foumu ostala?Kaj da ti se javim kad idem kroz Jasku,da te štrecne 33 s 1?
btw, mene isto kao bivšeg 33jkaša nešto štrecne kada vidim neku 33 na cesti, pa taman bila pred raspadom
Već je prošle godine regana kao oldi.I to bez PV idiotskih tablica.A jel si isao na certificiranje od saveza?
(http://i65.tinypic.com/ua535.jpg)Kvalitetna fotka :ok:
Hehehe, 'ebes kvalitetu fotke, zaslinio,sam cim sam ju vidio (ipak sam ih imao nekih 6-7 komada), neka stara baba tera 33 1.5 na karbove .... Rispekt.
P.S.
Zaslinio na 33 a ne na babu, imao 6--7 33ojki a ne baba :D
A nikad ne znas s vama labinjanima na sta mislite, reko bi da si imo ti i babe i alfeIhh jaavio se!! :D:smijeh :smijeh
A jesi ju diskretno snimio, kak udba si, nit te tko vidi nit cuje
(http://www.garage-kilchenmann.ch/index.php/galerie/image?view=image&format=raw&type=img&id=273):love:
Ove zenderke kak da su izmisljene za trentaru :love:
Niti jedna joj me lezi tak dobro :Rock:
(http://alfasud.alfisti.net/box1303.jpg)
(http://www.donmaynardo.de/16v/final33a.jpg)
Vjerovatno si mislio Ronal-ke :?
Potpuno se slažem... :da: :ok: :love:
Ovo ima 0 km :what:
(http://i66.tinypic.com/2zf1vn8.jpg)kako lijepo izgleda kad ne visi branik
(http://i63.tinypic.com/20b1mk4.jpg)
(http://i68.tinypic.com/24via94.jpg)
(http://i65.tinypic.com/swadua.jpg)
(http://i65.tinypic.com/208bgxv.jpg)
svei se vini da vamo ti spojleri sluze necemu...A ha, ovaj zadnji za Down Fors na zadnju osovinu za FWD auto a prednji mu sluzi za, cini se .... mozda zimi honorarno radi na ciscenju snijega za lokalne autoceste ?!
ja govorin o pravim trkecim autima ne seljo tuningu...
Meni ova 33jka odlicna
Navodno neka limitirana serija kad je bio mundial u Italiji 90'
:what:
(https://s17.postimg.org/mpad8eff3/1490a124_n.jpg) (https://postimg.org/image/73t1og3gr/)
(https://s17.postimg.org/yrseeufcv/149s1_n.jpg) (https://postimg.org/image/i40wcckl7/)
Navodno neka limitirana serija kad je bio mundial u Italiji 90'
:what:
A mozda se djecica igrala naljepnicama sa Mundiala pa hotimično kreirali limitiranu seriju :craz
Pa rekoh ti :hap: :D
:ok: Ma ja to kolegi Tbird hoću pokazati :tooth
Ne znam stvarno kad sam zadnji puta vidio 33 ili 155 u prometu ili uparkanu :wait:Ima jedna koja je dosla super uredna vozi se po bj ali je ne pazi i za par godina bude mrtva
Ali zato 147mica ne fali, kao da je epidemija izbila :clap:
Uh...za poželjeti...
U Zagrebu u dvorištu Auto Remetinca, prek puta salona, stoji jedna raskopana crna 33 s3, čini mi se da je 16v jer iza ima diskove. Koga interesira ili treba dijelove - nek se raspita tamo. Čini mi se da čeka odvoz u CIOS, sumnjam da to netko slaže.
Ima jedna koja je dosla super uredna vozi se po bj ali je ne pazi i za par godina bude mrtva![]()
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Lijepa 33 :love:, čak i ne izgleda loše onaj Zenderov prednji lip u kombinaciji s tim 16v pragovima, zar ne :?
Da, vidim da, odlican mi je taj prednji zender, baca na 155 gta :da:
(http://www.donmaynardo.de/16v/final33a.jpg)
(http://www.donmaynardo.de/alfistinet/alfa33/alfa33zender.jpg)
https://www.facebook.com/CronoscalateChePassione/videos/921821231251045/?hc_ref=PAGES_TIMELINE
(http://shrani.si/f/2D/tO/3vfwW0GG/gr-0225.jpg)
Bombona :love: zna mozda neko koje su ovo felge
(https://s2.postimg.org/rsozmjicl/Screenshot_2016-09-29-11-04-47.png) (https://postimg.org/image/rsozmjicl/)
(http://www.alfasud-parts.co.uk/catalog/gallery/417_1.jpg)Au ova siva je odlicna
(http://www.alfasud-parts.co.uk/catalog/gallery/417_2.jpg)
(http://www.alfasud-parts.co.uk/catalog/gallery/417_3.jpg)
Au ova siva je odlicna
(http://www.lanz-mario.com/tools/imageuploader/iur/pics/DSC03141.jpg)
Tako četvrtasta i tako lipa. :love: Ima i AGIP naljepnicu :tooth
(http://i807.photobucket.com/albums/yy353/riksvajler/1%2043_zpscayltqnc.jpg) (http://s807.photobucket.com/user/riksvajler/media/1%2043_zpscayltqnc.jpg.html)
a nisi prepoznao granu od 16v boxerače iz 145/146?
:)
...ovo je iša pomust krave :D :D
Dražen Petrović i njegova 33
Sent from my iPhone using Tapatalk
:ling: :hello: :ling:
(http://www.thecoolcars.nl/wordpress/wp-content/uploads/Alfa-Romeo-33-1.7-16V-Permanent-4-01.jpg)
(http://www.thecoolcars.nl/wordpress/wp-content/uploads/Alfa-Romeo-33-1.7-16V-Permanent-4-03.jpg)
:love: :love: :love: :ok: :ok: :ok: to je to :da: :da: :da:
Alfa Romeo 33 S
1986
1100 km
(https://s1.postimg.org/3giq8n9v9r/227r8806_n.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s1.postimg.org/10997weujj/22549522_r08_n.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s1.postimg.org/6q7cxn288f/2254d653_n.jpg) (https://postimages.org/)
http://www.marminicars.nl/en/aanbod/id11817/alfa-romeo-33-1100km.html
Auto je original,kupljen od prvog vlasnika ,drugi tjedan ide na regu pa če biti i na zagrebačkim susretima. :mah:
izgleda fenomenalno....
mene samo zanimaju te kvake jer nigdje ne nalazim da su se ugrađivale, a opet ne vjerujem da bi netko naknadno išao mijenjati kvake
evo npr ista 33 1.5 proizvedena u 10/1990 (samo mjesec dana kasnije od crne ) i ima standardne kvake za seriju 3
https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-33-1.5-ie-oglas-6133494
odmah me sjetila naše 33 1.3 V koja je kupljena nova u 3/1991. i bila u obitelji do 1997.
ko zna gdje je danas :dontno:
(https://i.imgur.com/zMkhKPj.jpg)
Mogu mislit koje je ovo “cudo” bilo tad.... ipak je to ‘91, vecina auta su bile Zastave.....
Za sto ste je mijenjali? 164?
Mogu mislit koje je ovo “cudo” bilo tad.... ipak je to ‘91, vecina auta su bile Zastave.....
Za sto ste je mijenjali? 164?
aaaa...sudka 1.5QV 83.godine, sjecam se kad me zaustavila milicija, zbog prebrze voznje (ne znam s kim su mjerili?), veli "mogao si kupiti bolji auto", pitam koji..."pa moskvic, sta ce ti to".
Mogu mislit koje je ovo “cudo” bilo tad.... ipak je to ‘91, vecina auta su bile Zastave.....
'91 je bila godina kad su par mjeseci bila drastično smanjena uvozna davanja, tak da je dosta ljudi uzelo nešto "izvana". Istina, popularne su bile Felicie i nešto rumunjskih Oltcita, ali pokupovalo se dosta Swiftova, Tipa i sl. 33-ka je bila i uz smanjena davanja prilično skupa.
favoritke, cijena negde oko 9 hiljada maraka, boju nisi mogel birati, nego kak te postrefi kad su ih skidali sa vagona, mislim da se je transakcija obavljala na zapadnom kolodvoru
živući svedok tog vremena :D
favoritke, cijena negde oko 9 hiljada maraka, boju nisi mogel birati, nego kak te postrefi kad su ih skidali sa vagona, mislim da se je transakcija obavljala na zapadnom kolodvoru
živući svedok tog vremena :D
Naša nije imala nikakvu okretaljku :clap:
Pih ... đabe boja kad nema okretaljku. :lol
Alfa 33 1.5 4x4
(https://s13.postimg.org/8suylt0lj/t323_o.jpg) (https://postimg.org/image/lx0iyhsn7/)
:? :? :?
Ne vidim slike iz tvojih postova u više tema.
...obišao cijelu Istru danas
Šteta... :fp
Jel je to kod tebe :?
Uu majka :love:
(http://i59.tinypic.com/igw1tc.jpg)
Ova je extra :love:
(https://img.favcars.com/alfa-romeo/33/alfa_romeo_33_1990_photos_1.jpg)
Si vidio a, vatrogasci u nabrijanim alfama gase pozare :lol :smijeh
Ti talijani su ludi ko sibe :D
Kako "isti" auto s manje od tone dodje na tonu i 200 :wait:
:? :? :?
33 3. serija je imala oko 950 kg, 1. i 2. serija nešto manje
145/146 pak osim motora i značke na haubi nemaju baš puno zajedničkog, pa ih ne možemo baš smatrat istim autima
Za rubriku legende u Čakovcu smo pronašli sjajnu Afu Romeo 33 1.7 16V Quadrifoglio Verde koja kako u najboljim danima tako i danas pruža vrhunske vozne karakteristike i iskonske vozačke gušte za volanom.
(https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/lac_2887jpg/7109370/alternates/FREE_780/LAC_2887.jpg)
https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/novi-auto-klub-otkriva-cekaju-li-doista-hrvate-jeftini-dizelasi-u-njemackoj-sve-o-popravku-ksenona-i-svi-detalji-rimcevog-c_two-modela/7108650/
Slažem se , bar da je ostavio gornji dio crn, prirodni nastavak crne bočne lajsne.
(https://s9.postimg.org/gshn6l5az/IMG_20180309_231909.jpg) (https://postimg.org/image/gshn6l5az/)
(https://s9.postimg.org/413h02nt7/IMG_20180309_231948.jpg) (https://postimg.org/image/413h02nt7/)
(https://s9.postimg.org/6v6mdi2u3/IMG_20180309_231957.jpg) (https://postimg.org/image/6v6mdi2u3/)
Evo teksta, nisu neke slike Al koga zanima ce procitat :mah:
35 godina stara 33-ka. Ko nova ! :clap:Prije 25 godina stara😎
(https://s15.postimg.cc/6y7jqd4kb/20180530_141643.png) (https://postimg.cc/image/hxsr1yuzb/)
(https://s15.postimg.cc/oo98bg7vf/20180530_141612.png) (https://postimg.cc/image/inbjedl93/)
(https://s15.postimg.cc/p10mhofvf/20180530_141557.png) (https://postimg.cc/image/ylk94k57b/) (https://postimages.org/)
(https://s15.postimg.cc/tmwqq36kb/20180530_141628.png) (https://postimg.cc/image/4tn6pfnjr/)
Auspuh joj otopio branikNisam ni skuzio :o000:
Auspuh joj otopio branik:lol :lol
Editirajte taj sramotni članak u kojem se uspoređuju sud i gs jer to veze s mozgom nema a pogotovo ne zlovan naslov o zloglasnom alfasudu. Alfasud je jedan od najkontroverznijih auta ikada i obilježio je svoje vrijeme, unio nebrojeno promjena u autoindustriju i zacrtao put razvoja mnogih automobila
Editirajte taj sramotni članak u kojem se uspoređuju sud i gs jer to veze s mozgom nema a pogotovo ne zlovan naslov o zloglasnom alfasudu. Alfasud je jedan od najkontroverznijih auta ikada i obilježio je svoje vrijeme, unio nebrojeno promjena u autoindustriju i zacrtao put razvoja mnogih automobila
S obgzirom na to tko je autor teksta, još je tekst i dobar :tooth
Još sam vidio i nekoliko pogrešnih informacija u tekstu :roll:
.:love: :love:
(https://i.postimg.cc/Cx9mZYQt/d2473_n.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/52C9yRwG/q6544-n.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/tRP1k0jW/687988e5e-n.jpg) (https://postimages.org/)
Postoji još koja fotka ove :?
Nije provokacija.
Zanima me.
Zbog čega je u temi Alga Giulia #3 ispala kanta ,a 75 vrhunski auto?
Ok, jasne su mi razlike u konceptima i klasi, al . . . :?
Boxer je fora, a još kad je sparen s 4x4... Čini mi se da to ne bi trebala biti kanta.
Imao sam daaaavno 33 prve linije jer mi je tad nova linija pila preskupa i auto mi je ostao u dobrom sjećanju.
Baš me zanima zbog čega neki tako podsjenjuju Alfu 33 :?
Već neko vrijeme razmatram neki projekt za garažu pa su i 75, ali i 33, među ostalima, u igri pa me zanima
(https://i.postimg.cc/LqYxjnDR/IMG-20221023-184851.jpg) (https://postimg.cc/LqYxjnDR)
Ma nu, prvi auto mi je bi R19, drugi Escort pa sedam 33ojki, sve od s1 1.3 do s3 16v koju sam prodao za nekih 800e pred 10ak godina.
Sad me opet uhvatilo da si pazarim jednu, u RH nema ništa, samo neke livadirice trule ko duša rvackih političata, a na Autscoutu i mobile.de nema nijedne (u pristojnom stanju) a da je ispod 6000e !!!
(https://i.postimg.cc/rFrddcpD/df831-n.jpg) (https://postimg.cc/fJMWFGms)To je moja 👍
ovo je neka 33 kabrio?
(https://i.postimg.cc/T5x6kd4k/Whats-App-Image-2023-02-20-at-18-46-07.jpg) (https://postimg.cc/T5x6kd4k)
(https://i.postimg.cc/S2C472D2/Whats-App-Image-2023-02-20-at-18-46-07-1.jpg) (https://postimg.cc/S2C472D2)
Alfa Romeo 33 16V 🍀
(https://i.postimg.cc/mgZDNgGk/ds35711-n.jpg) (https://postimg.cc/JGgMRm0C)
(https://i.postimg.cc/2qNYBwnH/ds0-n.jpg) (https://postimg.cc/2qNYBwnH) (https://i.postimg.cc/t1djdx59/47300ds890-n.jpg) (https://postimg.cc/t1djdx59) (https://i.postimg.cc/DJ2KxwjL/sd49-n.jpg) (https://postimg.cc/DJ2KxwjL) (https://i.postimg.cc/G8qnVnVN/sdd408-n.jpg) (https://postimg.cc/G8qnVnVN) (https://i.postimg.cc/dZ3cKSK0/sd51429-n.jpg) (https://postimg.cc/dZ3cKSK0) (https://i.postimg.cc/F1CQxmjk/dsc5-n.jpg) (https://postimg.cc/F1CQxmjk) (https://i.postimg.cc/5Ng90WFV/sdc-n.jpg) (https://postimg.cc/SJXbT5rT)