Alfa 33

[RoadRunner]

R134 kod mene od lani još....za sad nema problema osim ovog s kompresorom 

[RoadRunner]

Jel zna netko jel moguće prebaciti remenicu (komplet s elektrokvačilom) klime s 33cinog kompresora na 145ticin (izgleda da je razlika samo u tome)...

[carleo]

R134 kod mene od lani još....za sad nema problema osim ovog s kompresorom 

Ako si punio R134a,a prethodno je u sistemu bio R12 (možeš vidjeti na naljepnici kompresora),tada si najvjerovatnije uništio kompresor.Stari i novi (eko) plin nemaju
isto ulje za podmazivanje.Ako se mijenja novi plin,tada je potrebno totalno očistiti sistem,što je skoro nemoguće,te je kako mi je kazao jedan serviser,potrebno izmijeniti
sve nove instalacije (cijevi,hladnjake,kompresor,hladnjak unutrašnji itd.),što bi koštalo više od cijene našeg vozila.Navodno se može sistem ispuvati dušikom,u svakom slučaju treba se savjetovati sa stručnjakom,a ne kvazi meštrima,ovdje se radi o dosta osjetljivoj stvari.
Tako,ako kupuješ rabljeni kompresor,mora biti skinut direktno sa auta,jer ako je bio skinut prije i stao otvoren neko vrijeme, možeš ga baciti,jer su strašno osjetljivi na atmosfersku vlagu.
Činjenica je da nakon 18 godina kompresor oslabi te klima ne hladi kao nekad.To je problem koji bih i ja htio riješiti,jer pored toga što mi je 33-ca prvo pravo auto koje sam
kupio tj.prva ALFA,to je bilo i prvo moje auto sa klimom,nakon čega mi je bez toga vožnja ,posebno u Dalmaciji ljeti nezamisliva.
Javi svoja iskustva ako riješiš problem jer i mene čeka isto,iako mi sve još funkcionira,ali ne kao nekad.

[RoadRunner]

Sutra se ide pokušat ugraditi kompresor da Škode Octavie 1.6 ,skužili smo ja i kolega da je identičan ovom koji sad imam osim u remenicama ,a to ćemo sutra pokušat "sredit". Na tom kompresoru ima R134a oznaka ,skinut je s nedavno razbijene Škode ,trebalo bi ako sve posložimo biti OK ,javim rezultate.

[Joke]

Malo mi je neobično da 33-jka ima R134 tvornički ,ali je lako moguće. Meni podmornica ima R12, a ima ih isto godište sa R134. Tko će ga znat šta su kemijali u tvornici s tim modelima.
Uglavnom, R12 se kupuje na crno, zabranjen je i nije ekološki, ali je zgodno što jako dugo stoji u sistemu i puno rjeđe ga treba nadopunjavat. Ima na dehidratoru staklo kroz koje se lako vidi jel ga ima dovoljno kad teče po mjehurićima kojih ne smije biti.
Konverzije sa R12 na R134 su potpuno neisplative. Bolje je osposobit R12 kad je već ta vrsta ugrađena. Plina ima za kupit i bit će ga još dugo.

[RoadRunner]

Problem riješen!!!! ,ajd da i mene malo sreća posluži...

Ostao stari kompresor koji je u ODLIČNOM stanju ipak :hehe: ,zujio je jer je bez ulja ostao ,tj ,bilo jaaako malo ,sipano novo ulje (majketiga al je skupo 2dcl 60kn!!! ) ,provjereno ne flisa ,klipići savršeni ,stavljen novi set brtvica ,hladi ko blesava (doduše i prije je hladila kako treba jedino taj zvuk što se bio pojavio).

Sve u svemu ,imao sam sreće ovaj put ,vjerovatno je bilo ulja već malo unutra otprije ,ipak je 17 godina stara....

Po papirima R12 je i trebao ići unutra ,ali ja od lani imam R134a i još nije poprobijalo ništa ,brtve sve sad kako sam provjerio OK ,falilo je od lani kad je punjena cca 50tak grama plina što je sasvim OK s obzirom da se i koristila.
Visoki (vrući) tlak uredno do 18bara napucava!!!

[Joke]

Uf...tko će ga znat koja su tu maziva izmješana sad unutra. R12 i R134 mazivo ne smiju ni primirisat jedno drugome, a ako se mijenja vrsta plina ne smije ništa od starog maziva ostat u sistemu. Ne bih bio zlosutan, ali pazi da se to sve ne razleti. 

[duffy505]

ne pali mi se ventilator (a prije mjesec dana mi se palio sve ok bilo)  ... povecava mi se u prometnoj guzvi i do 110 C temperatura :

sta bi onda moglo otici termo prekidač ili koji k***c ? i GDJE se on nalazi  - kako mogu provijeriti, gdje.... itd....

i kontam da mi ne cirkulira antifriz to kada se ugije i kao mogu to provijeriti ? otvorim di se sipa on ikad je vruc trebalo bi se vidjeti tamo ... ili ?


ev znam ono da je vec bilo ali  ima 180 stranica ali ne nađem ... 

[ALFA-GROBNIK]

ne pali mi se ventilator (a prije mjesec dana mi se palio sve ok bilo)  ... povecava mi se u prometnoj guzvi i do 110 C temperatura :

sta bi onda moglo otici termo prekidač ili koji k***c ? i GDJE se on nalazi  - kako mogu provijeriti, gdje.... itd....

i kontam da mi ne cirkulira antifriz to kada se ugije i kao mogu to provijeriti ? otvorim di se sipa on ikad je vruc trebalo bi se vidjeti tamo ... ili ?


ev znam ono da je vec bilo ali  ima 180 stranica ali ne nađem ... 

vidi termo prekidač na hladnjaku ali najprije spoji ventilator direktno da vidiš da li vrti.......
ne smije ti temperatura biti tako velika to je već vrenje odoše brtve .............

[Radge]

skini samo one dvije žice sa termoprekidača
i spoji ih direktno

ako se ne upali ventilator, onda je termoprekidač otišao...
ili nema struje u njima...

[Girith]

sa desne strane (od suvozača) ti je termoprekidač, samo pogledaj di je ventilator uštekan i naći ćeš... a prvo napravi šta su i ostali rekli, spoji ventilator direktno na akumulator da vidiš da li ventilator radi, ako radi onda je termoprekidač otišao...

[duffy505]

ev iskljucio termoprekidač i kratko ga spojio i vrti ko lud .. onda je on otisao  ... mhhh gdje ima za nabaviti novi ili da se skida sa neke stare alfe  ....ili se moze ovaj nekako probati rijesiti ocistiti ili nesto ??

i na koliko Celzijevih bi trebao ventilator vriti vec ?

[ALFA-GROBNIK]

ev iskljucio termoprekidač i kratko ga spojio i vrti ko lud .. onda je on otisao  ... mhhh gdje ima za nabaviti novi ili da se skida sa neke stare alfe  ....ili se moze ovaj nekako probati rijesiti ocistiti ili nesto ??

i na koliko Celzijevih bi trebao ventilator vriti vec ?

nema tu čišćenja  a polovni već imaš  :rolll: odi kupi novi to je možda 50-70 kn pa si na miru
vidi da ti je vrijednost negdje oko 85-87 stupnjeva ili pročitaj šta piše na starom 

[duffy505]

nema tu čišćenja  a polovni već imaš  :rolll: odi kupi novi to je možda 50-70 kn pa si na miru
vidi da ti je vrijednost negdje oko 85-87 stupnjeva ili pročitaj šta piše na starom 

okey

[Girith]

na 105°C otvara termoprekidač

i meni je bio crko prije mjesec dana pa sam kupio novi...

[Zagi17]

 
SAVJET:
Zanima me što bi 33 dobila ako bi joj stavio k/n supersport zračni filter (gljivu) Čuo sam od frenda da više prljavštine ulazi u sam motor sa gljivom za razliku od serijskog filtera..... I uopče da li se onda isplati to stavljat gore????? svaki savjet dobro došao...

[Lefix]

Frend mi ju ima napravili smo kutiju za gljivu...Razlika se primjeti vuče hladni zrak jer je crijevo sprovedeno do nje,lijepši zvuk mi ima,i bolji odaziv na gasu,to je onako ugrubo objašnjenje.
A što se tiče prljavštine mislim da ne vuče baš toliko!

[Zagi17]

A zanima me dobije li što na ubrzanju,snazi itd.???????

[stararaga]

A zanima me dobije li što na ubrzanju,snazi itd.???????

Ne očekuj ništa više od zvuka...razlika u snazi je zanemarivo mala, ali zvuk je zato odličan.

[Lefix]

Ne očekuj ništa više od zvuka...razlika u snazi je zanemarivo mala, ali zvuk je zato odličan.

Potpisujem kažem ti samo bolji odaziv na gas ima možda i za nijansu bolje ubrzanje ali zvuk je savršen!

[Girith]

kolko dođe to čudo?

[Zagi17]

Pa nagledao sam si jedan za 600 kn mada znam da ima i jeftinijih ali pošto ne daje nikakvog rezultata na području performansi onda neču ni kupit

[Lefix]

Meni je frend kupio u ttm-u nije neki fuš ali nije ni neš posebno za 200-300 kn služi svrsi!

[stararaga]

Još jeftinije ti je kupiti polovnu gljivu, ionako je samo opereš i vozi!!!

[Zagi17]

[Zagi17]

 

[sfreak]

potkrala ti se 75-ica, ali inace super slike 

[Zagi17]

ups pardon uopče nisam skužio....

[Zagi17]

U vezi onog pitanja za "gljivu" a kolika je onda potrošnja da li je povečana i kolko litara????

[ALFA-GROBNIK]

U vezi onog pitanja za "gljivu" a kolika je onda potrošnja da li je povečana i kolko litara????

nema to veze sa potrošnjom samo dolazi veća količina zraka i nijansu bolje ide