Collapse column

Collapse column


Korisnik menu -


Prijatelji kluba -


 Statistika foruma -

Ukupno Članova: 3669
Ukupno Postova: 847256
Ukupno Tema: 14075
Ukupno Kategorija: 8
Ukupno Foruma: 74

Sponzori Alfa kluba -





<a href="http://www.alfisti.hr/baneri/Sponzori/Gorila-IT-468x60.swf" target="_blank" class="new_win">http://www.alfisti.hr/baneri/Sponzori/Gorila-IT-468x60.swf</a>


Vijesti -



Alfa Romeo je predstavio neznatno izmijenjeni MiTo predviđen za 2014. godinu, a u svrhu njegove promocije, osmislio je i tzv. 'Live Rock' reklamnu kampanju koja bi trebala započeti već sutra.



Model će u prodaju krenuti tijekom ove godine, a kupce će privlačiti novom kromiranom rešetkom, antracitno sivom bojom karoserije te izmijenjenim svjetlima. Unutrašnjost putničke kabine nudit će prepravljenu kontrolnu ploču, tri nove vrste presvlaka te Uconnect multimedijski sustav s 5-inčnim touchscreen-om.



Talijanski supermini dobio je i novi 0.9-litreni Turbo TwinAir motor od 105 KS koji razvija 145 Nm okretnog momenta, a omogućuje ubrzanje do 100 km/h za 11.4 sekunde i razvijanje krajnje brzine od 184 km/h uz potrošnju od samo 4.2l/100km i emisiju CO2 od 99g/km.


copy: www.index.hr


Added to portal by a.m.alfa - 17-06-2013, 19:45:53


90 godina legendarne djeteline, oznake QV (Quadrifoglio Verde) koja označava najbrže modele Alfa Romea svečano je obilježeno u matičnoj Italiji.

Iako ljubiteljima atraktivnih automobila ne treba posebno predstavljati diskretan znak koji pravi razliku, sportski amblem je zaista ostavio poseban trag u povijesti automobilizma. Sve je počelo 1923. godine, a da je djetelina s četiri lista donijela sreću tvornici Alfa Romeo postalo je jasno nakon dominacije i mnogobrojnih pobjeda na najzahtjevnijim stazama svijeta. Vožnja kroz povijest podsjeća da je poseban period za oznaku QV bio između 1960. i 1980. godine kada je iz Alfine tvornice put kupaca krenuo niz serijskih modela koji su vlasnicima približili sportsko, a nerijetko i trkčko iskustvo u svakodnevnim situacijama. Danas, iako aktualni trendovi i ekonomska kriza ne stavljaju u prvi plan perfromanse, Alfa Romeo kroz "Đulijeta" i "mito" nastavlja tradiciju modela sa zelenom djetelinom, i na suvremen način spaja vrhunsku dinamiku i ubrzanja dostojna slavne povijesti.




copy: www.auto.blog.rs


Added to portal by a.m.alfa - 12-06-2013, 21:18:40
Novi 28. broj AutoIQ magazina potražite na www.autoiq.hr, te na Newsstand aplikaciji za iPhone/iPad/iPod uređaje




Added to portal by mareo - 12-06-2013, 20:50:41




Predviđeni program susreta u PGŽ 08/09.06. Anno Domini 2013.


Subota:

14,00 - 14,30 - okupljanje na vratima Jadrana (strana izlaza s jadrana  :craz ) u smjeru Pule

14,30 – kretanje prema kartodromu Preluk

15,00 > cca 19,00

cca 19,30 - "Rakov jarak"  - Fužine



http://www.kartingcentar.com/

http://www.sih.hr/skautski_centri/rakov_jarak/rakov_jarak.htm



Nedjelja:


09,30 - Odlazak prema Rijeci na mjesto okupljanja (za ekipu s Fužina)

do 10,30 - Formiranje kolone ispred naplatnih kućica u pravcu Rijeke (MUP PU PGŽ) (za sve)

10,30 - Kretanje kolone

11,00 – Dolazak na Korzo, kad uđe zadnja alfa u koloni na Korzo, vraćaju se stupići i nema više ulaska

NAPOMENA: NEMA ULASKA NA KORZO PRIJE DOLASKA KOLONE

13,00 – odlazak s Korza u koloni prema restoranu

*****rute ulaska u grad i izlaska iz grada su iste kao prošle godine*****

15,30/45 – polazak iz restorana prema pisti


17,00 . . . p i s t a





*****Za sve dodatne informacije/rezervacije otvorit ćemo posebne teme do kraja tjedna!
******Vremena su okvirna +/- 20 minuta
******Plan događanja će se nadopunjavati novim informacijama


Prijava subota karting:
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=67145.0

Prijava za SC Fužine:
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=67144.0

Prijava za Korzo:
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=67146.new#new


Added to portal by mareo - 02-06-2013, 18:22:12
Novi 27. broj AutoIQ magazina potražite na www.autoiq.hr i na Newsstand aplikaciji za iPhone/iPad/iPod uređaje, te Android uređaje.





Added to portal by mareo - 29-05-2013, 23:00:57


Alfa Romeo će kupcima u Velikoj Britaniji ponuditi šest modela Giuliette, inspiriranim filmom Fast&Furios 6. Kako je dio ovog filma sniman u Londonu, gdje se upravo u filmu poajvljuje Giulietta, Alfa Romeo je odlučila da samo tamošnjim kupcima ponudi ovaj specijalni model. Svaki model će imati pločicu sa rednim brojem na sebi, a u svakom će biti potpisi ekipe koja je glumila u filmu.

Ispod haube se nalazi 1,4 turbobenzinac sa 170 KS, dok će sretni kupci imati priliku da provedu dan sa profesionalnim vozačima-kaskaderima.





copy: www.bellamacchina.net


Added to portal by a.m.alfa - 16-05-2013, 19:22:00
Novi 26. broj AutoIQ magazina potražite na www.autoiq.hr, a od sutra i na Newsstand aplikaciji za iPhone/iPad/iPod uređaje.





Added to portal by mareo - 09-05-2013, 09:52:15


Nakon što je Alfa Romeo početkom ožujka konačno predstavio dugo očekivani serijski 4C (na dugo najavljivanog nasljednika 159-tke moraćemo još pričekati), fanove Alfe vjerojatno interesuje kada će Talijani ponuditi i svoj ​​SUV model.

Alfina SUV priča je aktualna još od 2003. godine i Salona automobila u Ženevi kada je u Švicarskoj svjetlost dana ugledao Kamal concept koji nažalost nikada nije ušao u proizvodnju.

U svakom slučaju, Alfin SUV definitivno dolazi, ali po posljedniim vijestima to se ipak neće dogoditi prije 2015. ili 2016. godine. Kako je nedavno na događaju Telegraph Festival of Motoring izjavio Damien Dally, prvi čovjek u Alfa Romeo UK, Alfin SUV možemo očekivati ​​za dvije ili tri godine.

Kako stvari sada stoje, Alfin SUV će se bazirati na novom Jeepu Cherokee koji je nedavno predstavljen na Salonu u Njujorku.

Alfa Romeo će svoj ​​budući SUV ponuditi iu Americi, a bit će dostupan u 4x2 i 4x4 verzijama.



copy: www.autoblog.rs


Added to portal by a.m.alfa - 03-05-2013, 21:39:07


Ukoliko se najnoviji navodi pojedinih izvora pokažu istinitima, bit će to radosna vijest za fanove Alfe Romeo jer talijanski proizvođač navodno radi na novoj limuzini i coupeu koji bi trebali nositi oznaku 6C.

Oba modela pogonit će isti bi-turbo V6 motor razvijen za nedavno predstavljeni Ghibli u suradnji s Ferrarijem. Alfa Romeo 6C također će najvjerojatnije preuzeti platformu 'malog Quattroporte-a', no imat će bolje vozne osobine i agresivniji styling. Postoji mogućnost kako će koristiti i pogon na sve kotače i mjenjač s dvostrukom spojkom kakvi se nalaze u Ferrariju FF.

Izgled vozila mogao bi biti inspiriran predivnim konceptima IED Gloria i 6C Alexa Imnadzea. Sama limuzina trebala bi imati oblik 4-vratnog coupea, a mogla bi se pojaviti 2015. godine. Planira se godišnja proizvodnja od 40.000 primjeraka.


copy: www.index.hr


Added to portal by a.m.alfa - 30-04-2013, 19:24:14


Iza velikih automobilskih marki obično stoje entuzijasti koji su u proizvode tvrtke ugradili svoje ideje i osobni ukus, no ima i iznimaka, a jedna od njih vezana je za čovjeka po kome je Alfa Romeo dobio drugi dio imena. No, vratimo se u povijest. Milanski aristokrat Ugo Stella odlučio je sa skupinom prijatelja 1910. kupiti Darracqovu tvornicu i osnovati Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, ili skraćeno A.L.F.A. Nova je tvrtka pokrenuta 24. lipnja 1910. i to je datum koji slavimo kao rođendan Alfa Romea, iako će svoj zvučni drugi dio imena dobiti tek deset godina kasnije, zahvaljujući napolitanskom biznismenu gustih crnih brkova, koji se obogatio proizvodnjom rudarske opreme, Nicoli Romeu, koji je 1915. kupio tvrtku. Nije to učinio zbog nekog velikog ugleda, iako su A.L.F-A.-ini modeli imali solidne trkaće i prodajne rezultate, Romeo je primarno bio zainteresiran za tvornice, koje su mu bile potrebne za proizvodnju municije i vojne opreme.



Čak i nakon rata, vojne narudžbe ostale su prioritet, a čovjek koji je dao prezime tvrtki zapravo uopće nije želio ponovo krenuti u proizvodnju automobila, dok nije shvatio da na lageru postoje dijelovi potrebni za sklapanje stotinjak predratnih modela. Romeo je vodio tvrtku dokle god je bilo vojnih narudžbi, a kada su one nestale, i sam se 1928. povukao iz priče koja ga, zapravo, uopće nije pretjerano zanimala. Zapravo, godinu dana ranije bio je spreman i likvidirati tvrtku. No ipak, mora mu se priznati da je upravo on u svrhu promocije Alfa Romea odlučio financirati ozbiljnu tvorničku trkaću momčad i platiti najboljim Fiatovim inženjerima da pređu u Milano. Tako da priča o usponu tvrtke na vrh trkaćeg svijeta datira upravo u njegovo vrijeme, a na njoj je kasnije sagrađena legenda milanske tvrtke. Nicola Romeo umro je 1938. u vili na jezeru Como, a danas se po njemu zove jedna ulica u rodnom Napulju.





Tekst: DMJ  :clap2:


copy: www.autoportal.hr


Added to portal by mareo - 28-04-2013, 20:44:50

 Str: [12 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 

Posljednje forum teme -

Alfa 156 2.0 ts 
Last update: skuky156  - Danas u 02:39:33
benzinac i dizelaš (prednosti, mane, prošlost, sadašnjost i budućnost) 
Last update: alfa166twinspark  - Danas u 02:26:17
ALFA GT 1.9 JTD Q2 - nova/stara pila :)))) 
Last update: fiatuno  - Danas u 01:32:06
Križevačka Nera 159 2.2 JTS  
Last update: Mladen  - Danas u 01:27:00
159 2.4 Q4 SW  
Last update: danko0013  - Danas u 01:10:17