Autor: 33QO - 07-03-2012, 15:21:47
Zašto misliš da će biti skuplji :?:
Dezintegriranje interijera je jedna od osobina američkih auta.
Američki auti su inače natprosječno jeftini, recimo Chrysler 300c je bio neusporedivo jeftiniji (doduše i toliko lošiji) od europske konkurencije.
Šta skuplje? Pa ne kupuju svi najjeftinije modele. Postoji 159-ki i od 40.000 € i više :rolll:
Još ne znam vlasnika 159-ke koji je ima preko godinu dana da je sretan što je kupio to auto :hehe:
Autor: piquet - 07-03-2012, 15:51:55
Autor: 33QO - 07-03-2012, 16:21:07
mi u firmi imali službenu 1.9 jtdm 120ks 3 god...auto s najmanjim troškovima ever..
E to se zove sreća! Nemoj da otvorimo temu: Muke po 159-ki.
Autor: Anton - 07-03-2012, 18:28:52
Autor: mislav - 09-03-2012, 14:38:21
E to se zove sreća! Nemoj da otvorimo temu: Muke po 159-ki.
bolje ne otvaraj :craz
Autor: Božen - 09-03-2012, 14:50:18
E to se zove sreća! Nemoj da otvorimo temu: Muke po 159-ki.
bolje ne otvaraj :craz
amo ipak otvorit :hehe: (smijem se od muke)
Autor: pino - 09-03-2012, 20:25:03
Šta skuplje? Pa ne kupuju svi najjeftinije modele. Postoji 159-ki i od 40.000 € i više :rolll:
:hehe:
Još ne znam vlasnika 159-ke koji je ima preko godinu dana da je sretan što je kupio to auto :hehe:
Evo me, prosla godina i par dana i ja jos prezadovoljan :craz
U biti meni sve radi super, samo koliko svi pricaju o kvarovima me uvik strah da ce nesto riknit.
Autor: 33QO - 09-03-2012, 23:28:33
Autor: LOŠA - 10-03-2012, 08:30:43
Kad već kukate o 159, koliko se sjećam neki su bili gorljivi zagovornici 159 kada se pojavila, a neki baš i nisu :hap:
Autor: AR159 - 14-03-2012, 13:15:59
Vidim da se u ovoj temi govori o nekvaliteti 159-tki, a manje više svi navedeni kvarovi odnose se na diesel motore. Znamo da se isti modeli diesel motora ugrađuju u više alfinih modela. Da li je moguće da JTDM motor bude loš u 159-tki, a dobar u 147-mici ili već u nekom drugom modelu Lancije ili Fiata (Saaba, Opela, Suzukija) ??
Autor: SrdjanBL - 14-03-2012, 14:43:10
Autor: plavi156 - 14-03-2012, 14:53:36
I ja sam primjetio da sedosta pise o losem kvalitetu dizel motora u 159tki, sto mi je jako cudno, sada mene zanima kakav je kvalitet JTS motora, znam da ih ima malo na nasim prostorima, ali mozda ima neko iskustva pa da napise, jer se nosim mislju uzeti jednu 159tku 1.9 JTS :craz :craz :craz
priča se da su ti motori dobri do 100.000 km a da nakon toga počinju abnormalno pit ulje :?:
kažem priča se, iako mi je jedan čovjek koji vozi 156, 1.9jts 2002g, 160tkm, potvrdio tu priču.
meni se čini da je 1.9jtdm najbolji izbor, a općenito mislim da su obični jtd-ovi robusniji i manje problematični...
Autor: Isus - 14-03-2012, 16:33:52
Bilo je priča da su pucali blokovi, pa da su to izolirani slučajevi, da je to bila samo jedna serija, ima i ljudi koji se kunu u taj motor.
Autor: Anton - 14-03-2012, 16:35:27
Za 1.9 JTS nisam ni cuo, ok jesam ali da valja nekog vraga bilo bi ih vise.... valjda...
sumljam da sam igdje vidio takvu verziju uopce....
Autor: gvija - 14-03-2012, 16:38:30
1.9 ts je opelov blok, ko i 2.2 jts.
Bilo je priča da su pucali blokovi, pa da su to izolirani slučajevi, da je to bila samo jedna serija, ima i ljudi koji se kunu u taj motor.
kaj nije blok od fijata (ts-a), a glava je "novi proizvod" :?:
Autor: Isus - 14-03-2012, 16:40:30
kaj nije blok od fijata (ts-a), a glava je "novi proizvod" :?:samo 2.0 JTS.
1.9 i 2.2 JTS su GM blokovi, ima ga svaka druga vectra :craz ( ne JTS ali 1.9/2.2)
Kako god bilo, žao mi je da ti se ovo moralo desiti, nadam se da ćeš se izvuč iz finacisjkog šoka i da ćeš se dalje guštat vozeći auto.
Autor: alfist@ - 15-03-2012, 04:45:23
Zao mi je sto ti se ovo desilo, moze svakom da se desi... :rolll:
Autor: gianni - 15-03-2012, 08:39:51
Autor: ST-alfija - 15-03-2012, 08:41:46
Autor: 33QO - 15-03-2012, 08:44:28
Nije upitna kvaliteta diesel motora u 159 , nego kupovina rabljenih sa upitnom povijesti i prijeđenim kilometrima koji su kod disela puno veći nego kod benzinaca, jer naravno to je isvrha kupovine disela.Prvih par godina u prvog vlasnika auta , samo se rade servisni intervali i potrošni materjal ,a kad prođe leasing u prosjeku od 4 do 5 godina auto se vraća i zamjenjuje novim, a onda budući vlasnici koji kupe auto koji novi košta 300 000 kuna ,oni kupe auto za 100 000 kuna i onada počnu problemi i naravno svi se čudimo kakao , zašto ,smeće talijansko, itd.......
A ima i onih koji kupe novo, plate 200.000 kn i čude se kako, zašto, smeće taljansko itd... :rolll:
Autor: SALE-82 - 15-03-2012, 08:52:46
Autor: gianni - 15-03-2012, 08:53:40
A ima i onih koji kupe novo, plate 200.000 kn i čude se kako, zašto, smeće taljansko itd... :rolll:
:ok: :da: naravno ima i toga , ali od tih diječjih bolesti novih auta boluju svi proizvođači podjednako ,samo se od nekima priča više :mahm
Autor: Isus - 15-03-2012, 09:03:58
Podizač koji krepava ili ne radi kako spada je dječja bolest, getriba/kvačilo je već ozbiljan kvar koji se ne bi smio dešavati na novom autu!
Autor: gianni - 15-03-2012, 09:04:04
mom kumu se raspalo kvačilo na nepunih 30tkm na 1.9jtdm a uz to sve mu je i spalio zamašnjak.kažu da je to bila tvornička greška al talijani mu nisu priznali garanciju jer je to potrošni materijal. ukupna šteta je bila negdje oko 8500kn :)
To je do servisa ne do proizvođača.
Ja sam na svojoj mjenjao zupčasti na 120 000 km na 140 000 pukao zupčasti zbog oštećene remenice , trošak cca 20 000 kn u cijelosti pokriven jamstvom, a na 160 000 mjenjao set kvačila sa zamašnjakom , i nakon 4 000 km prošuškao zamašnjak , trošak cca 8 000 kn u cijelosti pokriven jamstvom.
Autor: Viktor - 15-03-2012, 09:06:27
Kad već pišu nezadovoljni, da i ja napišem koju.
Ja sam sa svojom 156 JTDm super zadovoljan, a ne žalim je baš kad vozim.. Kupio rabljenu, prešao od tada skoro 80.000 km, sada ima 9 godina. Kvarovi: probijena cijev zraka IC-motor, napukla cjevčica Pierburg-turbo, sveukupno bi to koštalo 650 kn u dućanu (riješio sistemom sam svoj majstor). Za svoj gušt promijenio termostat i stražnje amortizere (jedno i drugo malo oslabilo, nije trebalo mijenjati). I to je to.
Autor: GTzadar - 15-03-2012, 09:08:55
:ok: :da: naravno ima i toga , ali od tih diječjih bolesti novih auta boluju svi proizvođači podjednako ,samo se od nekima priča više :mahm
:da:
Imam frenda sa 147 1.6, starom 10 godina , nikad ništa , pali, toči , gasss ... a uz nju ima i bembaru koja košta ko 4 nove 147imce pa ima više problema s njom nego s 10 godina starom alfom .... tako da nema nekog pravila čini mi se.
Usput podatak za audi S8 ku.palac onaj sa lambovom mašinom, isto banana , kvarovi, elektronika ovo ono .... uvik nešto ... a auto košta ko kuća ....
A za 1.9 samo pohvale , kaže mi meštar da mu polako dolazi sve više mušterija sa preko 400 000 km i makina pere i dalje bez problema.
2.4 prva serija , je bilo nešto na bregastima il tako nešto , neki propust, kasnije riješen...
A malo ovisi i jesi pegula ili nisi pri kupnji --- JA jesam , uvik , i za sve što kupim , tako da alfa nije kriva za to .. to mi je takva karma valjda :funny: :funny: :funny: ...
Autor: gianni - 15-03-2012, 09:10:30
Trebaju se razlikovati dječje bolesti od kvarova.:ne:
Podizač koji krepava ili ne radi kako spada je dječja bolest, getriba/kvačilo je već ozbiljan kvar koji se ne bi smio dešavati na novom autu!
Ja usvojoj firmi održavam u cijelosti 50 vozila , tu ima svega i svačega od osobno do teretnih pa valda znam šta pišem.
BMW X5 2 kom, XM6 1 kom, M3 1 kom, 3 1 kom , 1 1 kom
Audi R8
astre ,corse megani,VW golf - caddy i da ne nabrajam više, iznenadili bi se da tznate kakve oni probleme imaju i koliko to košta
Autor: mislav - 15-03-2012, 09:55:15
mom kumu se raspalo kvačilo na nepunih 30tkm na 1.9jtdm a uz to sve mu je i spalio zamašnjak.kažu da je to bila tvornička greška al talijani mu nisu priznali garanciju jer je to potrošni materijal. ukupna šteta je bila negdje oko 8500kn :)
meni za svaki kvar kažu tvornička greška, to vam je tako itd...
.. auto je kupljen novi i koštao 240 tKN :henker:
Autor: savara - 15-03-2012, 11:03:18
doma 156 1,9 jtd 85 kw tko zna koliko ima
svi redovno servisirani maženi i paženi.
uskuro dolazi doma za mene fiat punto jtd.
zapamtite najbolja dizelana u galaksiji je JTD :love:
Autor: plavi156 - 15-03-2012, 14:18:56
mislim da ništa osobito ne radi, jednostavno je kupio krivi model. Ja sam prije 4 i po godine kupio 147icu na akciji u AC-u s opremom Pasione ili tako nešto - uglavnom auto je 0 po kvaliteti - na njemu se sve raspada i izgleda kao drugi auti sa 20 godina. Na sreću riješio sam ga se, dao sestri pa ga više ne gledam.. Uglavnom, što sam htio reći je da mislim da neki akcijski modeli (kao što je bio moj) su modeli na kojima je jako puno šparano prilikom izrade.
ne kužim kako si jedan proivođač može dozvolit da za određeno tržište dostavlja sfušarene modele pa makar bili na akcijskim cijenama? što nije u interesu svakog proizvođača da zadobiju povjerenje svakog kupca, pa bio on u njemačkoj ili pak u makedoniji?
I zar se te alfe za istočno tržište ne proizvode u istoj tvornici sa istim djelovima? mislim čitam ovakve stvari i nema mi to previše smisla, ono što mi eventualno ima smisla da neko naleti na neki 'sfušaren' primjerak kojeg je šarafio neki digić dok je gledo u dupe kolegice preko puta...ili se radi npr. o primjerku koji je sklapan u petak u pol 4 :)
ali opet takvih primjeraka ima kod svake marke..
Autor: aaarrr - 15-03-2012, 17:00:46
ne kužim kako si jedan proivođač može dozvolit da za određeno tržište dostavlja sfušarene modele pa makar bili na akcijskim cijenama? što nije u interesu svakog proizvođača da zadobiju povjerenje svakog kupca, pa bio on u njemačkoj ili pak u makedoniji?
I zar se te alfe za istočno tržište ne proizvode u istoj tvornici sa istim djelovima? mislim čitam ovakve stvari i nema mi to previše smisla, ono što mi eventualno ima smisla da neko naleti na neki 'sfušaren' primjerak kojeg je šarafio neki digić dok je gledo u dupe kolegice preko puta...ili se radi npr. o primjerku koji je sklapan u petak u pol 4 :)
ali opet takvih primjeraka ima kod svake marke..
Mislim da nije stvar u namjernoj proizvodnji auta za istočno tržište, nego su dvije stvari u pitanju.
Prvo jako je važno kad je auto proizveden ( prije ferragosta, prije Božića itd. ), a drugo vjerojatno i talijani imaju nekakav oblik "kontrole kvalitete", pa auti koji ne zadovolje idu za istočnoeuropsko tržište.
Autor: haky - 15-03-2012, 18:33:02
možda je bila izvožena,možda je imala skrivene zamke u svakom slučaju ne volim je više :sad:
Autor: 156 sp1 rosso - 15-03-2012, 20:19:24
Baš neki dan dolazim prema autu i neki lik hoda oko auta i razgledava.
I tako uđemo u priču i ja mu kažem da ako bi mijenjao auto da bi išao na 159 ti.
Kaže on ni u ludilu da ne prodajem 156 pogotovo kad sam mu pokazao auto......Uglavnom imao je 156 19jtd i kaže da je bio prezadovoljan ,a sad ima 159 i da nije nešto zadovoljan s obzirom da je dosta nadoplatio . Nabrojao mi je par problema koje je imao sa 159 nisam zapamtio baš :rolll:
Uglavnom žali za 156. Naravno ne želim uspoređivati 156 i 159 ..........,ali eto jedna priča..
Prijatelj je imao 159 onu 120ks i nikad ništa u 170000km.
Autor: 33QO - 15-03-2012, 20:26:53
Ono što sigurno znam je da će mi slijedeće auto nakon 159-ke biti BMW 52o ili 525. Obožavam alfe, volim ih oduvijek, ali tolike novce više ne dam dok se nešto ozbiljno ne promjeni u kvaliteti.
Autor: plavi156 - 15-03-2012, 20:38:33
Mislim da nije stvar u namjernoj proizvodnji auta za istočno tržište, nego su dvije stvari u pitanju.
Prvo jako je važno kad je auto proizveden ( prije ferragosta, prije Božića itd. ), a drugo vjerojatno i talijani imaju nekakav oblik "kontrole kvalitete", pa auti koji ne zadovolje idu za istočnoeuropsko tržište.
ovo mi također ne drži vodu, jer stavi npr. sebe u ulogu proizvođača, mislim da ti ne bi palo na pamet da takve aute uopće puštaš u prodaju pa da danas sutra netko pljuje po tvom brendu i da se auto razvlači kao trakavica po forumima u negativnom kontekstu...
kolko god profit bio imperativ ovo nema smisla jer se tako gubi kupac a samim tim i profit...
Autor: plavi156 - 15-03-2012, 20:42:43
ja sam prodao 156 i 155 jer sam žarko želio 159 i kupio je i iz svog iskustva mogu reć da je obićno klepetalo rješio sam je se prije par dana i u mjesec dana izgubio preko 2000 eura al mi je drago što je više nemam :da:
možda je bila izvožena,možda je imala skrivene zamke u svakom slučaju ne volim je više :sad:
čekaj malo, kad si prije kupio 159? pa nedavno si prodao onu 155-icu...
i ako sam dobro skužio već si i prodao 159?!?
Autor: 33QO - 15-03-2012, 20:50:36
Znači ni ti nisi oduševljen?
Oduševim se svaki put kad sjednem u nju i stisnem gas ili "zalomim čošu", ali previše me novo auto izj*balo za te pare :rolll: . Večina problema je bila u prve dvije godine. Zapitam se šta će biti za koju godinu :rolll:
Autor: haky - 15-03-2012, 20:52:27
meni je 159 bio najljepši auto,sad da ne pričam zašto sam se razočarao htio bi reć da mi je 155ica bila više alfistička,kuplung pedala rasklimana do bola,klima se pali sama,podizači štekaju...sad vozim 330xd ,4god stariji od alfe sa puno više konja i za manje novaca :rolll:dok ne padne cjena giulieti
Ono što sigurno znam je da će mi slijedeće auto nakon 159-ke biti BMW 52o ili 525. Obožavam alfe, volim ih oduvijek, ali tolike novce više ne dam dok se nešto ozbiljno ne promjeni u kvaliteti.
Autor: dumpors - 15-03-2012, 21:01:21
Apsolutno ne priznajem da alfa ZNACAJNO odstupa u kvalitetu u odnosu na druge proizvodjace.
Na ovom forumu sam procitao epove o gumi koja se guli sa rukohvata na 147-ici, kao talijansku fuserski materijal, a u gospodaru klase golfu 4 je potpuno isto sr..nje,pa oni ne kukaju nego se dive crvenom TDI na gepeku :rolll:
Autor: damir 166 - 15-03-2012, 21:09:04
Nije problem u Alfi nego u nama, ocekujemo previse jer smo zaljubljeni u svoje aute,bar ja.definitivno je problem u nama ja npr. imam cvrčka nekoga u armaturi zbog kojeg ću dobiti slom živaca uskoro,dok sam se neki dan vozio sa direktorom u njegovom golfu 4 TDI a unutra sve škripi lupa izlizano naspram moje 166 smiješno,a jaš mislim da je moja razjebana totalno. QV
Apsolutno ne priznajem da alfa ZNACAJNO odstupa u kvalitetu u odnosu na druge proizvodjace.
Na ovom forumu sam procitao epove o gumi koja se guli sa rukohvata na 147-ici, kao talijansku fuserski materijal, a u gospodaru klase golfu 4 je potpuno isto sr..nje,pa oni ne kukaju nego se dive crvenom TDI na gepeku :rolll:
Autor: 156 sp1 rosso - 15-03-2012, 21:11:52
definitivno je problem u nama ja npr. imam cvrčka nekoga u armaturi zbog kojeg ću dobiti slom živaca uskoro,dok sam se neki dan vozio sa direktorom u njegovom golfu 4 TDI a unutra sve škripi lupa izlizano naspram moje 166 smiješno,a jaš mislim da je moja razjebana totalno. QV
Ma čovječe ti si direktor ,a ne ovaj u golfu 4.. :craz :off
Autor: aaarrr - 15-03-2012, 21:12:34
ovo mi također ne drži vodu, jer stavi npr. sebe u ulogu proizvođača, mislim da ti ne bi palo na pamet da takve aute uopće puštaš u prodaju pa da danas sutra netko pljuje po tvom brendu i da se auto razvlači kao trakavica po forumima u negativnom kontekstu...
kolko god profit bio imperativ ovo nema smisla jer se tako gubi kupac a samim tim i profit...
Alfe vozim već skoro 20 godina i vjeruj mi da otkad znam za tu marku nisam nikad imao dojam da je ikog u toj tvrtki briga tko što misli, a posebno forumaši.
147 koju sam kupio u AC je bila toliko loša u svakom pogledu ( motor benzinac koji nov rokće hladan kao dizel, bučan mjenjač, hrpa popucalih plastika u unutrašnjosti ) da sam sretan što sam je se riješio na vrijeme.
Sa 155 i 159 nemam nikakvih problema jer nisu rađene za naše tržište.
Dijelovi koje kupujem u AC i kod Bertola svaki, ali BAŠ SVAKI ima neku ogrebotinu, udubljenje, manje oštećenje, a košta besramno puno!
Dijelove koje kupim na eBayu nemaju nikakvu grešku.
Kako je to moguće?
Da sam ja proizvođač Alfa Romea, ne bi bio prednji pogon, ne bi proizveo AR 145/146/155 koji su svi Fiat Tipo, ne bi 159 izgledala kao redizajnirana preteška 156 koja je trebala zadovoljiti publiku koja kupuje Audi ili BMW i vjerojatno ( iako to opet tržište zahtijeva ) ne bi sveo Alfu na 80% dizelaša.
Autor: damir 166 - 15-03-2012, 21:22:15
Ma čovječe ti si direktor ,a ne ovaj u golfu 4.. :craz :off:craz ja sam se samo slatko nasmijao kad je počeo hvaliti opremu i sve to 130 konja bla bla.jedna meni smiješna scena kad smo se vozili samnom a on hoće da pomjeri sjedalo i pipka ispod kao gdje se pomjera,ja samo kažem da imaš dugmiće sa strane :hap:
Autor: Agneza - 15-03-2012, 21:34:37
definitivno je problem u nama ja npr. imam cvrčka nekoga u armaturi zbog kojeg ću dobiti slom živaca uskoro,dok sam se neki dan vozio sa direktorom u njegovom golfu 4 TDI a unutra sve škripi lupa izlizano naspram moje 166 smiješno,a jaš mislim da je moja razjebana totalno. QV
:da: :da: :da: ja se tu i tamo vozim u ovim ipak klasa višim autima tipa A5, A6 uvijek ful oprema i sad odnedavno BMW5 i mogu ti reći, s obzirom da znam koliko ta sranja koštaju i koliko košta održavanje, kad to usporedim sa svojom alfom, mogu joj se samo klanjat :care . Mada je kupljena na akciji :craz
Autor: Plavac - 15-03-2012, 21:42:35
Autor: LOŠA - 15-03-2012, 21:58:06
Alfe vozim već skoro 20 godina i vjeruj mi da otkad znam za tu marku nisam nikad imao dojam da je ikog u toj tvrtki briga tko što misli, a posebno forumaši.Jasno da neće čitati forume.
Ali svaka firma ima istraživanje tržišta i oni dobro znaju kako tržište reagira.
147 koju sam kupio u AC je bila toliko loša u svakom pogledu ( motor benzinac koji nov rokće hladan kao dizel, bučan mjenjač, hrpa popucalih plastika u unutrašnjosti ) da sam sretan što sam je se riješio na vrijeme.Nema Alfi za ovo ili ono tržište (sve su se proizvodile na istoj liniji u istoj tvonici, a obzirom koliko malo proizvode tako nešto im se ne bi ni isplatilo).
Sa 155 i 159 nemam nikakvih problema jer nisu rađene za naše tržište.
Ono što postoji je razlika u kvaliteti interijera između raznih paketa opreme
- Progressin i Distinctive imaju kvalitetnije matrijale interijera od siceva na dalje (i u zapadnim zemaljama to najčešće ide)
- Impression imaju lošije matrijale i slabu opremu (recimo AC je prodavao takve 147 sa ponešto dodatne opreme i nazivao ih Passione/Emozine/Maranello/... jer je rijetko tko posebno naručivao skuplje Progression/Distinctive)
Dijelovi koje kupujem u AC i kod Bertola svaki, ali BAŠ SVAKI ima neku ogrebotinu, udubljenje, manje oštećenje, a košta besramno puno!Nisam to primjetio, a inače ako kupuješ u servisu nema velike razlike u cijeni dijelova u HR ili EU.
Dijelove koje kupim na eBayu nemaju nikakvu grešku.
Svi dijelovi u AC HR ionako dolaze iz skladišta AC SLO ili FIAT IT...
Kako je to moguće?Bilo je dosta Alfi sa zadnjim i sa Q4 pogonom, pa se nijedna nije proslavila.
Da sam ja proizvođač Alfa Romea, ne bi bio prednji pogon, ne bi proizveo AR 145/146/155 koji su svi Fiat Tipo, ne bi 159 izgledala kao redizajnirana preteška 156 koja je trebala zadovoljiti publiku koja kupuje Audi ili BMW i vjerojatno ( iako to opet tržište zahtijeva ) ne bi sveo Alfu na 80% dizelaša.
Ne vidim loše što su 145/146/155 na platformi Tipa, auti su sasvim OK, a interijer je daleko od FIAT-a.
Ako te to zamara, onda je i 147/156-Tipo, Gulietta-Bravo, MiTo-Punto, 159-Signum, 8c-Gransport, 4c-KTM...
159 izgleda dobro i to nije njen problem, problem je što je masom/dimenzijama prerasla klasu, što u startu nije imala poštene benzince, i što nije imala jače dizele da se bore sa tom masom.
Kakve ima veze koliki je udio dizelaša, i BMW prodaje možda i preko 80% dizelaša, ali tko želi ima u ponudi hrpu benzinaca.
Autor: plavi156 - 15-03-2012, 22:13:52
druga je stvar što AC uvozi većinom modele sa slabijim paketima opreme, a ako hoćeš top model najčešće moraš čekat par mjeseci i to se ljudima koji se napale na nov auto baš i neda...
Autor: aaarrr - 15-03-2012, 22:30:29
Jasno da neće čitati forume.
Ali svaka firma ima istraživanje tržišta i oni dobro znaju kako tržište reagira.
Svakako da istražuju tržište, zato se Alfe tako dobro prodaju - polovne i kad dosegnu 1/3 početne cijene.
A i za 159 je već spreman vjerojatno buljooki nasljednik.
Nema Alfi za ovo ili ono tržište (sve su se proizvodile na istoj liniji u istoj tvonici, a obzirom koliko malo proizvode tako nešto im se ne bi ni isplatilo).
Pogriješio sam-trebalo je pisati 155 i 159 nisu bile namijenjene Hrvatskom tržištu.
Čuo sam za proizvodnu traku i za proizvodnju u istoj tvornici.
Ono što postoji je razlika u kvaliteti interijera između raznih paketa opreme
- Progressin i Distinctive imaju kvalitetnije matrijale interijera od siceva na dalje (i u zapadnim zemaljama to najčešće ide)
- Impression imaju lošije matrijale i slabu opremu (recimo AC je prodavao takve 147 sa ponešto dodatne opreme i nazivao ih Passione/Emozine/Maranello/... jer je rijetko tko posebno naručivao skuplje Progression/Distinctive)
Žao mi je što misliš da ne znam koje su razine opreme...
Moja se usporedba odnosi za isti paket opreme.
Nisam to primjetio, a inače ako kupuješ u servisu nema velike razlike u cijeni dijelova u HR ili EU.
Svi dijelovi u AC HR ionako dolaze iz skladišta AC SLO ili FIAT IT...
Razlika u cijeni dijelova u servisu u HR i EU je oko 30 %.
Cijena kod nas je:
cijena u eurima za talijansko tržište prema ePER-u x 10 = cijena u AC u kunama
Bilo je dosta Alfi sa zadnjim i sa Q4 pogonom, pa se nijedna nije proslavila.
Ne vidim loše što su 145/146/155 na platformi Tipa, auti su sasvim OK, a interijer je daleko od FIAT-a.
Ako te to zamara, onda je i 147/156-Tipo, Gulietta-Bravo, MiTo-Punto, 159-Signum, 8c-Gransport, 4c-KTM...
159 izgleda dobro i to nije njen problem, problem je što je masom/dimenzijama prerasla klasu, što u startu nije imala poštene benzince, i što nije imala jače dizele da se bore sa tom masom.
Kakve ima veze koliki je udio dizelaša, i BMW prodaje možda i preko 80% dizelaša, ali tko želi ima u ponudi hrpu benzinaca.
Za moj nestručni neukus Q4 izvrsno funkcionira u 159.
Ne zamara.
Drago mi je da je napokon netko zadovoljan što je Alfa zapravo Fiat odnosno Opel i što ima prednji pogon - nisam to primjetio čitajući forum.
Šteta da se ne može ugraditi plin u dizelaše...
Autor: Božen - 15-03-2012, 22:38:21
Ali za odabir 159-tke, je bila presudna činjenica da bi se vozeči gore navedene, uvijek okretao za "Njom" :volim i uzdisao tj. bio "nesretan". Ovako sam sretan, pa makar me nekad naljuti poneka mušica. Jer da mi se iste "mušice" dogode na nekom gore navedenom (a događaju se!) - pop**dio bi na sebe! Ovako je "neko drugi kriv" :craz
Malo san uša u OT. Izgleda da je sazrilo vrijeme za otvaranje topica "159tka - odličan auto ili mit ili ...?" :hehe:
Arles, nadam se da ćeš ovu neugodnost i trošak brzo zaboravit i godinama nadalje uživat u vožni "kraljice" :mahm
Autor: aaarrr - 15-03-2012, 22:50:10
komentirao sam ovu temu jer su mi smiješne i dijetinjaste priče tipa "ova alfa je za zapadno tržište a ova je za istočno", još kad po oglasima vidim pametnjakoviće da pišu "rađena za talijansko tržište..." i slično :metak
Slažem se da je smiješno i djetinjasto raspravljati o tome kad sam pametnjaković koji nema pojma o čemu raspravlja. :metak
Autor: alfist@ - 16-03-2012, 03:40:57
Sve u svemu za te pare je dobar auto, ipak bmw je auto koji je za 30-40% skuplji od nje, pa cak i vise....
Jednostavno, 159 nije auto za porodice, za starije ljude i td... To je mladalacki auto u dusi, i kao takav je fenomenalan picomagnet. :hehe:
Autor: Anton - 16-03-2012, 06:53:22
Autor: 33QO - 16-03-2012, 07:15:34
Antone, molim bez vrijeđanja!
Autor: bobi getriba - 16-03-2012, 07:17:58
Alfa romeo 159 je ozbiljniji i cvrsci auto od 156, cak i od 166, prosto to se vidi cim se sedne na mesto vozaca, oseti ce cvrstina kao kod nemaca u elementima zavrsne obrade i kvalitetu celog enterijera, da tu nista ne klepce, ne zvekce i td... Govorim o alfi koja nije presla 200k+ km i izakana samo tako. Ali ceo auto kao auto i sklop karoserije jeste skakutalo i tandrkalo u usporedbi sa alfom 166, cak i moja devojka je primetila da je 166 dosta cvrsci i sigurniji auto, prosto odaje takav utisak, vrata su kao od sefa teska, sedis kao u fotelji... 159 je dosta krhka u karoseriji, jednostavno su vrata prelagana, i imam osecaj da bi se raspala u direktnom sudaru sa 166.ja neznam o cemu ti pricas ali evo ti mislim da ovih pet zvjezdica iz crash testa sve govori .......ne lupaj gluposti! Crash Test EuroNCAP Alfa 159 (2006) www.sicurauto.it (http://www.youtube.com/watch?v=JM5ic9mMbjU#) a sta se tice mehanike moje misljenje ......cista komercijala :rolll: kazem moje misljenje ......ipak to je fiat neznam koliko tu ima srca!
Sve u svemu za te pare je dobar auto, ipak bmw je auto koji je za 30-40% skuplji od nje, pa cak i vise....
Jednostavno, 159 nije auto za porodice, za starije ljude i td... To je mladalacki auto u dusi, i kao takav je fenomenalan picomagnet. :hehe:
Autor: GTzadar - 16-03-2012, 08:19:32
:da: :da: :da: ja se tu i tamo vozim u ovim ipak klasa višim autima tipa A5, A6 uvijek ful oprema i sad odnedavno BMW5 i mogu ti reći, s obzirom da znam koliko ta sranja koštaju i koliko košta održavanje, kad to usporedim sa svojom alfom, mogu joj se samo klanjat :care . Mada je kupljena na akciji :craz
Slažem se ...
Alfa ima mušica , ali imaju i drugi,i to puno skuplji auti sa puuunoo skupljim održavanjem ....
Isto mislim da za cijenu koliko košta , morala bi kvaliteta bit bolja ... ali općenito , ni drugi ti danas ne nude ništa bolje , sve su to sitne nijanse .... i to se ne odnosi samo na aute nego općenito na sve danas.
Tko god je sija samnom u alfu od nealfista , sad u GT , nekad u 33 1.5 .... gotovo svi su samo :care alfi ...
A kvarovi ...a imaju ih i drugi ....
Autor: mislav - 16-03-2012, 08:36:59
Autor: SALE-82 - 16-03-2012, 08:55:32
za jedan 1.9tdi ili sdi veliki servis košta po priči vlasnika oko 2800kn jer imaju koliko znam četiri španera i to je normalna cifra za njih,a ja veliki servis napravim za 2400kn. Šta bi tek rekli da vozite mazdu DITD od 90ks na kojoj bi se trebali svakih 30tkm štelati ventili :metak i za koju veliki servis dođe u ovlaštenom 7000kn a kod lokalno meštra 4500kn.Ljudi moji pa trebamo biti realni i sagledati stvari iz različitih kuteva
Autor: Anton - 16-03-2012, 09:51:54
Antone, molim bez vrijeđanja!
u pravu si, ispricavam se i editiram :ok:
jednom sam vec negdje to napisao... kroz moje ruke je unatrag zadnje 3 godine proslo oko 40 autiju od kojih sam neke vozio mjesecima i napravio s njima preko 10 tkm pojedinacno... Bilo je tu audija, toyota, nissana, bmw-a, renaulta, fiata...svega vraga...
cinjenica jest, alfa nije nista losija kvalitetom od ostatka ponude... glede armature, laka, spojeva, razmaka na karoseriji i troskova odrzavanja...sve je u razini klase. nekoliko primjera:
Auris koji je u svojih 3 godine i 50 tkm promjenio 2 letve volana i vec jednu garnituru diskova a bilo je i opoziva zbog kemijske reakcije presvlaka koje bi u doticaju s vlagom izbacivale svijetle mrlje
Yaris koji D4D motor prekomjerno trosi ulje i neravnomjerno radi ( nekoliko slucajeva, auti ispod 100 tkm )
Passat ( 2.0 TDI injektori odlaze masovno, cijena boli glava ) letve, zamasnjaci, EGR....
BMW E36, na autima se fizicki odvaja zadnji most ( kompletan ) od karoserije....
Nissan, problemi ms korozijom na autima starima 5 godina...
Suzuki SX4, diferencijali, elektronika, potrosnja koja za 50% prelazi deklariranu....
itd, itd... To je ono sta sam ja gledao kod kuma na servisu u Multibrandu, dakle nije rekla kazala...
Moja polovna 156 JTD me u 3 godine i 65 tkm kostala, termostata i cilindra kvacila ( spone i vilice nisam istaknuo, to znamo svi...) stoga ju smatram odlicnim autom iako ponekad ima neke musice koje se same pojave i nestanu ( cudni zvukovi, zapinjanje kvake, spontano paljenje maglenki itd....)
Autor: 33QO - 16-03-2012, 09:55:23
Zaključak: Sve je otišlo u pi**u materinu, a ne samo alfa!
Autor: GTzadar - 16-03-2012, 09:58:25
:o000: :o000:
Zaključak: Sve je otišlo u pi**u materinu, a ne samo alfa!
:da: :da: :da: ... mislim da je došlo takvo vrime
Autor: Anton - 16-03-2012, 10:02:42
Auto ti je nakon stambenog pitanja druga najveca investicija u zivotu. ( svaka cast onima koji zive s mamama i tatama jer ja to psihicki nebi mogao ). Dajes poprilicnu kolicinu novaca za nesto sto je izlozeno ulici, prometu, tudoj nepaznji, klincima s kosarkaskim loptama i vremenskim uvjetima... Dakle uz maximum truda i paznje svejedno propada, neki brze neki sporije...
Ja ukljucim emociju i razum. Obozavam alfe, to je poseban auto neovisno o modelu i vrsti pogona. Razlikuje se od sveha na cesti i to 99% u pozitivnom stilu a i vozi se isto tako. S razumne strane, polovnu dobijem strasno jeftino ( mislim na polovnjaka do 5 god koji nije unisten ) dakle mogu si ju priustiti kupiti i odrzavati pa cak malo i usminkati... Za mene je moja 156 JTD bila savrsen izbor. Nasljedit ce ju jednom 159 JTDm, od koje unaprijed ocekujem nesavrsenstvo i pomiren sam s time. Sta krepa ja cu popravit i dalje uzivati kad ju parkiram da se po 2/3 puta okrenem pogledati ju....
Autor: kizo - 16-03-2012, 11:39:17
Ja to gledam ovako...sve potpisujem samo što ja trenutačno vozim Lanciu Lybru 2.4jtd i volio bi Alfu 159 ti 2.4 jtdm ako Bog da kroz par godina naravno voziti i gledati kroz prozor na parkingu
Auto ti je nakon stambenog pitanja druga najveca investicija u zivotu. ( svaka cast onima koji zive s mamama i tatama jer ja to psihicki nebi mogao ). Dajes poprilicnu kolicinu novaca za nesto sto je izlozeno ulici, prometu, tudoj nepaznji, klincima s kosarkaskim loptama i vremenskim uvjetima... Dakle uz maximum truda i paznje svejedno propada, neki brze neki sporije...
Ja ukljucim emociju i razum. Obozavam alfe, to je poseban auto neovisno o modelu i vrsti pogona. Razlikuje se od sveha na cesti i to 99% u pozitivnom stilu a i vozi se isto tako. S razumne strane, polovnu dobijem strasno jeftino ( mislim na polovnjaka do 5 god koji nije unisten ) dakle mogu si ju priustiti kupiti i odrzavati pa cak malo i usminkati... Za mene je moja 156 JTD bila savrsen izbor. Nasljedit ce ju jednom 159 JTDm, od koje unaprijed ocekujem nesavrsenstvo i pomiren sam s time. Sta krepa ja cu popravit i dalje uzivati kad ju parkiram da se po 2/3 puta okrenem pogledati ju....
Autor: zoranm - 16-03-2012, 11:44:21
Ja to gledam ovako...ovo kao da sam ja pisao :ok: i nikad mi nije bio problem ulagati u alfu i više nego što treba,već me komšije zahebavaju da kad dođu ja uvijek nešto šarafam...sad mi je logično da poslje 166 pređem na 159,ali sada imam prvi put nekakav osjećaj straha koji je jači nego emocije...dali je to zbog ove recesije ili zato što imam dvoje male dijece jednostavno nemogu se odlučiti na taj korak,kupiti auto za 13-14000 eura i onda nakon par mjeseci doživjeti nekakv kvar od 1-2000 eura a očito sa 159 moraš biti jako sretan ako ti se to ne dogodi.Zasad ostajem na 166 a svima koji misle kupiti 159 želim puno sreće... :mah:
Auto ti je nakon stambenog pitanja druga najveca investicija u zivotu. ( svaka cast onima koji zive s mamama i tatama jer ja to psihicki nebi mogao ). Dajes poprilicnu kolicinu novaca za nesto sto je izlozeno ulici, prometu, tudoj nepaznji, klincima s kosarkaskim loptama i vremenskim uvjetima... Dakle uz maximum truda i paznje svejedno propada, neki brze neki sporije...
Ja ukljucim emociju i razum. Obozavam alfe, to je poseban auto neovisno o modelu i vrsti pogona. Razlikuje se od sveha na cesti i to 99% u pozitivnom stilu a i vozi se isto tako. S razumne strane, polovnu dobijem strasno jeftino ( mislim na polovnjaka do 5 god koji nije unisten ) dakle mogu si ju priustiti kupiti i odrzavati pa cak malo i usminkati... Za mene je moja 156 JTD bila savrsen izbor. Nasljedit ce ju jednom 159 JTDm, od koje unaprijed ocekujem nesavrsenstvo i pomiren sam s time. Sta krepa ja cu popravit i dalje uzivati kad ju parkiram da se po 2/3 puta okrenem pogledati ju....
Autor: plavi156 - 16-03-2012, 11:59:11
ovo kao da sam ja pisao :ok: i nikad mi nije bio problem ulagati u alfu i više nego što treba,već me komšije zahebavaju da kad dođu ja uvijek nešto šarafam...sad mi je logično da poslje 166 pređem na 159,ali sada imam prvi put nekakav osjećaj straha koji je jači nego emocije...dali je to zbog ove recesije ili zato što imam dvoje male dijece jednostavno nemogu se odlučiti na taj korak,kupiti auto za 13-14000 eura i onda nakon par mjeseci doživjeti nekakv kvar od 1-2000 eura a očito sa 159 moraš biti jako sretan ako ti se to ne dogodi.Zasad ostajem na 166 a svima koji misle kupiti 159 želim puno sreće... :mah:
svi najbolje znamo koje su nam financijske mogućnosti, jedino što ponekad zbog emocija zanemarimo te mogućnosti i damo više love za auto nego nam financije dopuštaju...
kad se radi o obitelji, koliko kod mi auto bio drag, višak love radije trošim na obitelj nego na njega :ok:
Autor: Viktor - 16-03-2012, 12:04:27
Meni su rezultati ankete mjerodavni za opću sliku. I rezultati kažu da su ljudi u pravilu zadovoljni sa Alfom sa rijetkim iznimkama.
I to bi bilo to, samo vi nastavite :cigara:
Autor: mane - 16-03-2012, 12:17:28
svi najbolje znamo koje su nam financijske mogućnosti, jedino što ponekad zbog emocija zanemarimo te mogućnosti i damo više love za auto nego nam financije dopuštaju...:clap2: :clap2:
kad se radi o obitelji, koliko kod mi auto bio drag, višak love radije trošim na obitelj nego na njega :ok:
zato ja vozim 33-jku koju mogu održavat sa svojim financijama, da vozim nekakvog TS- ili JTD-a i da se nedaj bože nešto pokvari mogu slobodno stavit štrik(uže) oko vrata
Autor: Anton - 16-03-2012, 12:29:32
Kako da si oprostim da ne budem jednom vlasnik ovog pogleda.... Kako....
(http://www.deviantpics.com/images/wQR1i.jpg)
Autor: ivankrnic - 16-03-2012, 13:05:26
Prije mog trenutnog automobila, bio sam vlasnik opel Astre iz 2000. Super auto, zlostavljao sam je redovno, zagratao, ogrebao, amortizere ne promjenio niti nakon godine dana od kad mi je mehaničar rekao mjenjaj to i otkad sam počeo luti da škripe (čašice) i uz sve to, Astra je uredno vozila, nije pravila nikakve probleme. Astra je bila kupovina koju sam tada (prije 3,5 godina) mogao ostvariti tj. auto koji sam si mogao priuštiti i koji sam kupio upravo zato da bude jeftin, da održavanje bude jeftino i da me odveze od točke A do točke B.
Nedavno sam kupio novu polovnu Alfu 159 koja je u iznimno dobrom stanju i na kojoj je veliki servis napravljen prema servisnoj knjižici prije 10k km. Bez obzira platio sam ponovni veliki servis, izmjenio nanovo sve što je makar mirisalo do bi se moglo promjeniti, jer sam želio paziti taj auto i naravno jer si to sada ipak mogu priušiti. Alfa je naravno kupljena kao čista impulzivna kupnja takoreći "ženska" kupnja jer mi se sviđa. Nikakvi razlozi kao npr. servis, djelovi, (ne)kvaliteta me nebi otjerali jer mi se auto jednostavno sviđa.
Poanta koju pokušavam izvući iz vlastitih primjera Opel Astra i Alfa je da određene automobile ljudi kupuju jer su jednostavno zaljubljeni u te automobile, druge zato što su funkcionalni, treće zato što su snažni/brzi itd. Alfe nisu najbrzi ili najfunkcionalniji auti na svjetu, ali očito je već godinama da je određena sorta ljudi zaljubljena u te aute i spremna je podnositi i gore stvari od ponekog škripanja...
Autor: LOŠA - 16-03-2012, 13:11:09
Svakako da istražuju tržište, zato se Alfe tako dobro prodaju - polovne i kad dosegnu 1/3 početne cijene.Neznam zašto bi bilo koji proizvođač auta mario za cijenu rabljenih (njihovu cijenu definira tržište).
A i za 159 je već spreman vjerojatno buljooki nasljednik.
Radi se istraživanje prije proizvodnje (da procjene kapacitet proizvodnje i tu se fula do 20%), a na osnovu reakcija se na tekućim modelima rade razne modifikacije (kojih kroz vijek trajanja ima dosta).
Za 159 je več bio spreman nasljednik (na bazi 159), ali Marchione je to obustavio. Očito je procjena tržišta govrila da je isplativija opcija proizvodnja Giulie u USA (potencijal njihovog tržišta je ogroman, lakše je Amerikancima prodati Američki auto, i omjer tečaja USD/EUR omogućava bolju zaradu)
Pogriješio sam-trebalo je pisati 155 i 159 nisu bile namijenjene Hrvatskom tržištu.Nego kojem ?
Čuo sam za proizvodnu traku i za proizvodnju u istoj tvornici.
Proizvođači koji rade velike serije rade jedan model na jednoj liniji.
Alfa je jedno vrijeme u Pomiglianu na istoj linij sklapala 156 SW, 159, 159 SW, 147, GT.
Žao mi je što misliš da ne znam koje su razine opreme...Pa onda reci koji paket opreme je imala ta tvoja 147 (ili broj šasije).
Moja se usporedba odnosi za isti paket opreme.
Ili su kupio pokrpani karambol kad su sve plastike unutra bile spucane i škripile.
Razlika u cijeni dijelova u servisu u HR i EU je oko 30 %.Cijene u eper-u su bez marže, i svi servisi (U EU ili HR) imaju neku maržu 20-30-40% kako na koji dio.
Cijena kod nas je:
cijena u eurima za talijansko tržište prema ePER-u x 10 = cijena u AC u kunama
Za moj nestručni neukus Q4 izvrsno funkcionira u 159.Funkcionira OK, ali nije nešto zbog čega se kupovala 159. Tek kad su izbacili Q$ 156 3.2 V6 je mogla potegnuti 250.
Ne zamara.
Drago mi je da je napokon netko zadovoljan što je Alfa zapravo Fiat odnosno Opel i što ima prednji pogon - nisam to primjetio čitajući forum.
Šteta da se ne može ugraditi plin u dizelaše...
Ja nisam rekao da sam prezadovoljan time. A ti kažeš da si zadovoljan sa 159 Q4, a ona je duboko ukorjenjena u Opel.
Dizelašima ne treba plin, oni su sami sebi dovoljni :hap:
Autor: tool75 - 16-03-2012, 13:14:57
Licno vozim 1.9 JTS, i to je odlican motor, i ne treba ga brkati sa starijim verzijama JTS motora iz 156 ili 1.8 MPI iz Fijat-a ( koji se ugracivao u 159 ), GM-ov blok i lanac su tu, manje vise sve isto kao i u 2.2 jts, ogromna predost je ta sto je motor jako lagan, i auto se mnogo bolje ponasa u krivinama nego sa preteskim 2.4 jtd, ipak je prednja vuca, i naravno mnogo brze stradaju nosaci motora....
Zao mi je sto ti se ovo desilo, moze svakom da se desi... :rolll:
Taj 1,8 MPI iz 159 je 100% Opel, nema veze s fiatom 1.8.
Autor: Isus - 16-03-2012, 13:54:02
Nema Alfi za ovo ili ono tržište (sve su se proizvodile na istoj liniji u istoj tvonici, a obzirom koliko malo proizvode tako nešto im se ne bi ni isplatilo).
Varaš se i to grdo.
igica je raskopao 146icu ispostavilo se za HR tržište i pisalo je ispod obloge airbaga :" Marcetto della croatia all basic".
Fiumanova srebrna qv također. auto 99 god a ima staru masku i stare felge, nema airbaga suvozačkog. Isti natpis ispod tapecirunga.
Moj punto 55 za hr tržište S oprema, nema ništa, imao tomek istog takvog za njemačko tržište, s opremom desni retorvizor serija, vozački airbag serija, bobine pokrivene s plastičnim poklopcem, tepih ispod haube, podizači na struju, ( u hr se to za 55s verziju nije uopće nudilo niti uz nadoplatu!)
Prošvrljam o njemačim forumima i nađem katalog, i zanimlivo kod njih je osnovna oprema sve kaj mi nadoplačujemo ( famozni desni retrovizor).
Svaki proizvođač ima kontolu kvalitete i uvjeren sam da kad auto prođe prvu razinu kontrole a ne drugu ga šiknu na neko "jeftino tržište".
Ista je priča s odjećom, informatičkom opremom.
Autor: Anton - 16-03-2012, 14:00:05
:" Marcetto della croatia all basic".
ovo je "figure of speech" ili zaozbiljno :?:
jer ako je istina....pa ja sam polaskan da u alfi rade naljepnice s Croatia natpisom :craz
Autor: Anton - 16-03-2012, 14:08:43
kakvi kraljevi :funny:
kaj onda rade za ove kaj im nisu susjedi... "marcetto della tanguzija odpado"
ili smo im MI dno dna...
nismo valjda :rolll:
Autor: LOŠA - 16-03-2012, 14:22:52
Ja samo mogu reći da sam imao 145 koja je bila rađena za CH i od tamo sam si je uvezao...dok su kružile priče i slike o raspadanju tapecirunga s vratiju, s krova, škripanju i lošoj kvaliteti sive plastike, poderanim šavovima na sjedalima meni je to sve bilo nezamislivo jer je auto bio sastavljen daleko bolje nego mi je sada recimo 156. Tržište za koje je auto rađen jaaaaaaako diktira očigledno i materijale i klasu kvalitete istih. Nemogu svi auti stići s trake savršeno i jednako napravljeni i tu nekakvo soritranje postoji i ti auti onda idu vjerojatno na tržišta s nižim kriterijima kod homologacija i ostalog :da:
Ljudi brkate pakete opreme i bajke o autima za ovo ili ono tržište.
Alfa sigurno namjerno proizvodi lošije aute za HR tržište gdje godišnje proda cca 100 auta (pogotovo u vrijeme devedesetih kada su prodavali još manje), ta selekcija bi ih koštala više nego ušteda :hehe:
145/146
- "Base" je bio paket opreme za 145/145. I normalno je da nema opremu kao skuplji modeli (Lusso, Junior, QV, Ti...)
- Na nekim godištima/serjama je taj tapecirung na krovu jednostavio bio lošiji (bez obzira na opremu i tržište).
- M.Y.97 se proizvodila do 03/1999 i normalno da ima auta iz 1999 sa starim branicima.
Naravno postoje modeli prilagođeni za neka tržišta:
- sa smanjenom snagom zbog cijena osiguranja (Belgija...)
- ili zbog homologacije (Brazil, Argentina...)
- ili zbog strane volana (UK, Australija, JAR...)
Ali ne pričamo o tome.
istina, i burazova ima tu oznaku na suvozačevom poklopcu armature gdje inače bude airbag :da:
Možda kod auta po narudži u tvornici i znaju kuda ide, ali kod auta koji se kupuju sa lagera :rolll:
Baš me zanima kako bi tvornica znala gdje će završiti auto kad u HR AC sve aute uzima sa lagera iz SLO, a samo one po narudžbi dobivaju direktno iz IT.
Autor: Isus - 16-03-2012, 14:29:41
:o000:ne za tunguziji je oznaka Marectto della tunguzija bolje nego croazia"
kakvi kraljevi :funny:
kaj onda rade za ove kaj im nisu susjedi... "marcetto della tanguzija odpado"
ili smo im MI dno dna...
nismo valjda :rolll:
loša, objasni onda kako ta da piše marcetto della croazia? Vrlo vjerojatno je stvar u kontoli kvalitete, ono što prođe više razina ide na bolja tržišta ono što prođe samo prvu ili drugu ide na lošija.
Ako se ne varam fiumanova je 12/99...
Isto tako se označava nakon kontrola kvalitete.
Pogledaj elektoniku nokia za HR tržište se proizvodi u rumunjskoj, mađarskoj itd, a za austriju je to njemačka i finska.
Uvjeren sam da auti koji diu na istok nisu prošli svu kontorlu kvaliete ko ovi za zapadno. Moguće da više nema hr tržišta od kad je AC kupio Zadarkomerc/AIC al sigurno idu auti za "slavensko tržište". A izraz "slavi" je talijanima slično ko cigan ( namjerno nisam napisao rom) malo bolje ali ne puno.
Autor: Plavac - 16-03-2012, 14:30:53
Autor: LOŠA - 16-03-2012, 14:59:14
ne za tunguziji je oznaka Marectto della tunguzija bolje nego croazia"
loša, objasni onda kako ta da piše marcetto della croazia? Vrlo vjerojatno je stvar u kontoli kvalitete, ono što prođe više razina ide na bolja tržišta ono što prođe samo prvu ili drugu ide na lošija.
Ako se ne varam fiumanova je 12/99...
Isto tako se označava nakon kontrola kvalitete.
Pogledaj elektoniku nokia za HR tržište se proizvodi u rumunjskoj, mađarskoj itd, a za austriju je to njemačka i finska.
Uvjeren sam da auti koji diu na istok nisu prošli svu kontorlu kvaliete ko ovi za zapadno. Moguće da više nema hr tržišta od kad je AC kupio Zadarkomerc/AIC al sigurno idu auti za "slavensko tržište". A izraz "slavi" je talijanima slično ko cigan ( namjerno nisam napisao rom) malo bolje ali ne puno.
Kao što rekoh baš ću provjeriti na svojoj da li piše za koje je tržište.
Možda brkate datum prve registracije i datum proizvodnje, ali ovo je točan podatak za Fiuman-ov auto:
(http://img687.imageshack.us/img687/9257/fiu145.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/687/fiu145.jpg/)
Nije auto mobitel, svi prolaze istu kontrolu, i ako nešto ne valja vraćaju se na doradu.
Postoje klase u proizvodnji (to već i tići znaju) i tržišta po opremi i naravno kvaliteti tih djelova i cijelokupnog auta. Hrvatska je u Ž segmentu a napr. D, CH, F su A seg. E sad jel treba nekog od vas :batin ili :smijeh stvarno neznam. :?:
Evo ti proizvodne linije iz Pomigliano d'arco (tamo su se donedavno proizvodile Alfe).
Kao što vidiš na istoj liniji imaš 156SW, 159, 147, GT.
Zbilja misliš da neke aute sklapaju lošije ili da zažmire kada ne prolazi na testu kvalitete, ovisno je li naručen iz HR, ili iz CH, ili se radi za lager :?:
Alfa Romeo 159 Production Video (http://www.youtube.com/watch?v=7JXxQMLXTZU#)
Autor: 156 sp1 rosso - 16-03-2012, 19:10:09
Ma ja sam čuo i sve najbolje o 159 i dosta toga lošega..... istina je negdje između..
Baš neki dan dolazim prema autu i neki lik hoda oko auta i razgledava.
I tako uđemo u priču i ja mu kažem da ako bi mijenjao auto da bi išao na 159 ti.
Kaže on ni u ludilu da ne prodajem 156 pogotovo kad sam mu pokazao auto......Uglavnom imao je 156 19jtd i kaže da je bio prezadovoljan ,a sad ima 159 i da nije nešto zadovoljan s obzirom da je dosta nadoplatio . Nabrojao mi je par problema koje je imao sa 159 nisam zapamtio baš :rolll:
Uglavnom žali za 156. Naravno ne želim uspoređivati 156 i 159 ..........,ali eto jedna priča..
Prijatelj je imao 159 onu 120ks i nikad ništa u 170000km.
Danas 159ti 19 jtdm pitah čovjeka kako služi ......fenomenalno, prezadovoljan 3 godine ju vozi.....
Ali recimo prednji znak izbljedio.....da za to nemaju riješenje već 20 godina nemoj me hebat :wal:
Autor: Isus - 16-03-2012, 19:15:26
Danas 159ti 19 jtdm pitah čovjeka kako služi ......fenomenalno, prezadovoljan 3 godine ju vozi.....
Ali recimo prednji znak izbljedio.....da za to nemaju riješenje već 20 godina nemoj me hebat :wal:
imaju, trebaju raditi kvalitetne kao što su bili na 33, 75, 164. Ko i varijator na IE i TS motorima nika dporblema dođe 16V ts i eto sranja.
Autor: GTzadar - 16-03-2012, 19:20:30
... eto valjda su to onda bili popravili malo .... :mah:
Autor: 33QO - 16-03-2012, 23:28:35
Ponovo sam ušao u svijet alfi, jer mi je žena gledajući me kako balim po 159-ki u autocomerca rekla: Oduvjek si bio alfist, i bilo bi glupo da voziš nešto drugo, a da na semaforu sliniš svaki put kad vidiš tu alfu!
Ista ta svaki put kad zabeštimam alfu kaže: Je, mazda je super auto, nikad kvara sa njom, ali dok si vozio mazdu, u tih devet godina, nisi imao ovakvo društvo, nisi bio na nikakvom forumu, nisi išao na susrete, niti si se zbog auta sa ikim sprijateljio.
Eto, to vam je moja žena. :love:
Autor: Stanko - 16-03-2012, 23:34:51
Autor: 33QO - 16-03-2012, 23:36:25
ali eto...sad se možeš napokon pohvaliti da si napokon kupio predzanju kvalitetnu alfu...zadnja je moja...dakako... :funny:
Kriomice od žene :funny:
Autor: Stanko - 16-03-2012, 23:44:21
Autor: Alfista145 - 17-03-2012, 00:29:41
ne za tunguziji je oznaka Marectto della tunguzija bolje nego croazia"Je je istina je nazalost, kada sam bio iso u IT ko sta inace idem svako toliko, dode mi frend tamo evo stigo je polu cigan, i zbog toga sam mu skoro nos razbio, a sada uvjek muci kada dodem tamo. I tako nije samo on nego dosta od njih tako misle nazalost. :rolll: :off
loša, objasni onda kako ta da piše marcetto della croazia? Vrlo vjerojatno je stvar u kontoli kvalitete, ono što prođe više razina ide na bolja tržišta ono što prođe samo prvu ili drugu ide na lošija.
Ako se ne varam fiumanova je 12/99...
Isto tako se označava nakon kontrola kvalitete.
Pogledaj elektoniku nokia za HR tržište se proizvodi u rumunjskoj, mađarskoj itd, a za austriju je to njemačka i finska.
Uvjeren sam da auti koji diu na istok nisu prošli svu kontorlu kvaliete ko ovi za zapadno. Moguće da više nema hr tržišta od kad je AC kupio Zadarkomerc/AIC al sigurno idu auti za "slavensko tržište". A izraz "slavi" je talijanima slično ko cigan ( namjerno nisam napisao rom) malo bolje ali ne puno.
Autor: GTzadar - 17-03-2012, 09:04:05
Ponovo sam ušao u svijet alfi, jer mi je žena gledajući me kako balim po 159-ki u autocomerca rekla: Oduvjek si bio alfist, i bilo bi glupo da voziš nešto drugo, a da na semaforu sliniš svaki put kad vidiš tu alfu!
Ista ta svaki put kad zabeštimam alfu kaže: Je, mazda je super auto, nikad kvara sa njom, ali dok si vozio mazdu, u tih devet godina, nisi imao ovakvo društvo, nisi bio na nikakvom forumu, nisi išao na susrete, niti si se zbog auta sa ikim sprijateljio.
Eto, to vam je moja žena. :love:
:care :care :care :care ...
Moja nikako nije mogla shvatiti zašto ja rađe vozim raspadnutu 33ojku,u to vrime, nego novog punta kojeg smo bili kupili :rolll: ...
Sad malo više kuži ,al prije bi reka da se pomirila s činjenicom nego što kuži :craz :hehe: :hehe: ... al što ću, isto mi je draga iako je ljubomorna na alfu , i onda svaki kvar iskoristi da pokuša umanjiti :love: prema alfi ...
:craz :hehe: :hehe: :hehe:
Autor: 33QO - 17-03-2012, 09:17:07
:care :care :care :care ...
Moja nikako nije mogla shvatiti zašto ja rađe vozim raspadnutu 33ojku,u to vrime, nego novog punta kojeg smo bili kupili :rolll: ...
Sad malo više kuži ,al prije bi reka da se pomirila s činjenicom nego što kuži :craz :hehe: :hehe: ... al što ću, isto mi je draga iako je ljubomorna na alfu , i onda svaki kvar iskoristi da pokuša umanjiti :love: prema alfi ...
:craz :hehe: :hehe: :hehe:
:hehe: :hehe:
Autor: Plavac - 17-03-2012, 09:24:13
Žao mi je dotičnog gospodina i žao mi je što se to desilo na alfi (tko zna čijom krivnjom) a cifra za popravak od soma eura je u najmanju ruku ugodna za tak nešto. Na autu koji je prešao 150 tkm svakog trenutka može otkazati bilo koji dio ( zamajac , turbina, kvačilo, dif, getriba) pa priče o povoljnim kupovinama istih po DOMAĆIM cijenama su zamene jako upitne (naročito ovih od 200 KS bilo koje marke) Moje razmišljanje i savjet bi bio svakom onom tko razmišlja na kupovinu istog a nema doma u jastuku par tisuća eura onak i na banci još toliko da mu ostane poslije kupovine da od iste i odustane jer ................................ :da:
Poznaniku advokatu na golfu 5 se razletila turbina na 70 tkm (nova turbina + skidanje glave )
Direktorici jedne firme na 6 ici na 120 tkm isto. Nitko ne pljuje, plače ili cvili pogodite zašto (a voze obične golfove od 100-tinjak konja). :da:
Cijenjeni kolege ako propadamo - propadajmo sa stilom!
Autor: darkoqv - 17-03-2012, 09:52:59
Samo da ti kazem da ti je zena kraljica!!!! :care :care
Ponovo sam ušao u svijet alfi, jer mi je žena gledajući me kako balim po 159-ki u autocomerca rekla: Oduvjek si bio alfist, i bilo bi glupo da voziš nešto drugo, a da na semaforu sliniš svaki put kad vidiš tu alfu!
Ista ta svaki put kad zabeštimam alfu kaže: Je, mazda je super auto, nikad kvara sa njom, ali dok si vozio mazdu, u tih devet godina, nisi imao ovakvo društvo, nisi bio na nikakvom forumu, nisi išao na susrete, niti si se zbog auta sa ikim sprijateljio.
Eto, to vam je moja žena. :love:
Autor: Bandit - 17-03-2012, 10:01:06
Zbog ovakvih tema na ovom forumu ja DOĐOH među vas. Jeste li vi ljubitelji ili alfomrzci. Čitajući ove postove ja bih slobodno rekao "nije za guske sjeno".
Žao mi je dotičnog gospodina i žao mi je što se to desilo na alfi (tko zna čijom krivnjom) a cifra za popravak od soma eura je u najmanju ruku ugodna za tak nešto. Na autu koji je prešao 150 tkm svakog trenutka može otkazati bilo koji dio ( zamajac , turbina, kvačilo, dif, getriba) pa priče o povoljnim kupovinama istih po DOMAĆIM cijenama su zamene jako upitne (naročito ovih od 200 KS bilo koje marke) Moje razmišljanje i savjet bi bio svakom onom tko razmišlja na kupovinu istog a nema doma u jastuku par tisuća eura onak i na banci još toliko da mu ostane poslije kupovine da od iste i odustane jer ................................ :da:
Poznaniku advokatu na golfu 5 se razletila turbina na 70 tkm (nova turbina + skidanje glave )
Direktorici jedne firme na 6 ici na 120 tkm isto. Nitko ne pljuje, plače ili cvili pogodite zašto (a voze obične golfove od 100-tinjak konja). :da:
Cijenjeni kolege ako propadamo - propadajmo sa stilom!
Kad je bal, ma nek' je maskembal :-))
Autor: Isus - 17-03-2012, 10:05:46
Mora se biti objektivan i reci sto valja a sto ne valja.
Autor: Mladen - 17-03-2012, 10:46:06
Nema veze s alfomrziteljstvom, vec s realnoscu. S jedne strane se ljubitelje VW-a proziva jer su apsolutno ne objektivni, a kada se isto desi ovjde onda je to pohvalno jer se tako voli alfa.
Mora se biti objektivan i reci sto valja a sto ne valja.
slazem se s tobom ... i neznam jel ima neka osoba koja nije imala problema sa autom koji je star od 2-7god jer ja taku osobu jos nisam upoznao ..
iskreno mislim kakve si srece tako ces proc u zivotu pa i sa autom .. i nepostoji tako los auto kolko moze bit vlasnik los sto se tice odrzavanja
---------------------------------------------------------------------
ako mislite da se alfe i talijani kvare, kupite si megana pa cete vidit kak pucaju glave motora ili kada pocne elektronika divljat, a cijene servisa :o000:
Autor: Danči - 17-03-2012, 11:55:51
Ponovo sam ušao u svijet alfi, jer mi je žena gledajući me kako balim po 159-ki u autocomerca rekla: Oduvjek si bio alfist, i bilo bi glupo da voziš nešto drugo, a da na semaforu sliniš svaki put kad vidiš tu alfu!
Ista ta svaki put kad zabeštimam alfu kaže: Je, mazda je super auto, nikad kvara sa njom, ali dok si vozio mazdu, u tih devet godina, nisi imao ovakvo društvo, nisi bio na nikakvom forumu, nisi išao na susrete, niti si se zbog auta sa ikim sprijateljio.
Eto, to vam je moja žena. :love:
:love: I molim te nemoj opet pokušat prodat moju crnku! :wz
Autor: Alfista145 - 17-03-2012, 13:04:51
slazem se s tobom ... i neznam jel ima neka osoba koja nije imala problema sa autom koji je star od 2-7god jer ja taku osobu jos nisam upoznao ..Cristianu Ronaldu je riko novi Aventador, sta bi on morao reci onda :)
iskreno mislim kakve si srece tako ces proc u zivotu pa i sa autom .. i nepostoji tako los auto kolko moze bit vlasnik los sto se tice odrzavanja
---------------------------------------------------------------------
ako mislite da se alfe i talijani kvare, kupite si megana pa cete vidit kak pucaju glave motora ili kada pocne elektronika divljat, a cijene servisa :o000:
Autor: Isus - 17-03-2012, 13:41:21
Cristianu Ronaldu je riko novi Aventador, sta bi on morao reci onda :)od muke ce si kupiti jos 100kila briljantina i gela :craz :hehe: i naruciti se za novu depilaciju.
Autor: Alfista145 - 18-03-2012, 12:32:58
Autor: Mladen - 18-03-2012, 12:34:51
Cristianu Ronaldu je riko novi Aventador, sta bi on morao reci onda :)
jadan bas mi ga zao sigurno mu vec stigao novi sa punim gepekom gelaa :hehe:
Autor: zvrk - 18-03-2012, 13:53:18
što se tiče kvarova na alfama, smatram da ih nema ništa više od francuza i nijemaca...
također, treba gledati i na trošak popravka kvara....ponekad "isti" kvar košta duplo skuplje ili jeftinije u odnosu na konkurenciju.....
ono što želim Alfi je da postane napokon "Alfa", problema i kvarova će uvijek biti....ali sve to dolazi u drugi plan ako je vozač zadovoljan sa svojim autom i gušta u njemu...
normalno da ne treba ni banalizirati ni generalizirati glede kvarova... valja biti realan...
može jedan mali off....jel ima negdje objavljena vijest o zainteresiranosti VW-a o kupnji Alfe? malo sam tražio pa nisam našao...
Autor: Argor - 18-03-2012, 14:25:44
može jedan mali off....jel ima negdje objavljena vijest o zainteresiranosti VW-a o kupnji Alfe? malo sam tražio pa nisam našao...To traje već čitavu vječnost. :rolll:
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=45369.1340 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=45369.1340)
Autor: zvrk - 18-03-2012, 14:29:13
To traje već čitavu vječnost. :rolll:e hvala ti..... :ok:
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=45369.1340 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=45369.1340)
Autor: Role 156 - 18-03-2012, 15:00:37
Alfe vozim već skoro 20 godina i vjeruj mi da otkad znam za tu marku nisam nikad imao dojam da je ikog u toj tvrtki briga tko što misli, a posebno forumaši.To je i moje misljenje i iskustvo dosad :da: :ok:
147 koju sam kupio u AC je bila toliko loša u svakom pogledu ( motor benzinac koji nov rokće hladan kao dizel, bučan mjenjač, hrpa popucalih plastika u unutrašnjosti ) da sam sretan što sam je se riješio na vrijeme.
Sa 155 i 159 nemam nikakvih problema jer nisu rađene za naše tržište.
Dijelovi koje kupujem u AC i kod Bertola svaki, ali BAŠ SVAKI ima neku ogrebotinu, udubljenje, manje oštećenje, a košta besramno puno!
Dijelove koje kupim na eBayu nemaju nikakvu grešku.
Kako je to moguće?
Da sam ja proizvođač Alfa Romea, ne bi bio prednji pogon, ne bi proizveo AR 145/146/155 koji su svi Fiat Tipo, ne bi 159 izgledala kao redizajnirana preteška 156 koja je trebala zadovoljiti publiku koja kupuje Audi ili BMW i vjerojatno ( iako to opet tržište zahtijeva ) ne bi sveo Alfu na 80% dizelaša.
Autor: yedwy - 24-03-2012, 09:19:31
Zato im tržišni udio i pada...
Alfa bi trebala raditi 5 modela sve skupa - mali roadster RWD za sladokusce, kupe i limuzina srednje klase sa RWD ili AWD za ljubitelje, jedan hatchback za mase koji može bit FDW čisto radi promocije marke i jedan supersportaš u suradnji sa maseratijem ili ferarijem sa v8 ili sličnim u sebi naravno RWD ili AWD...
Naravno ja ne mislim da ćemo to vidjet jer je fiat fiat i manadžeri su manadžeri, bitinija je kvartalna prezentacija o profitima koncerna nego razvoj, kad padne prodaja jer nisi nikome zanimljiv - downsizing, prodaja padne još pa još downsizinga i tak u krug, ak tak nastave uskoro će cjeli fiat imat jedan jedini hatchback i jedan kombi i još dva tri rebranda od GM-a ili s kim već sad šuruju i to je to...
Mislim jadno...
Ak ne misle da išta osim fiata ima perspektive nek sve ugase i gotovo...
Autor: darkoqv - 24-03-2012, 09:52:40
Nemam ja problema sa kvarovima,hocu da je Alfa ispred,da je inovativna...a,ne ko sad 7 god.nakon vw izbacuje twin cluck i td.Bolje tipa sellespeed,pa nek crkava,barem je 147 bila prvi serijski auto s takvim menjacem.A,to se pamti. :metak
Autor: Bole159 - 24-03-2012, 14:57:03
Najiskrenije, mislim da mi je jako cudno sto se danasnji automobili cesce ne kvare obzirom na to koliko su komplikovani. Price koje su ranije vazile za Alfu vise ne vaze i sada je u rangu s konkurencijom, ako ne i bolja u odredjenim segmentima, a u nekim valja jos poraditi na kvalitetu.
Sto se mene tice, ne bih je menjao ni za 10 ili 20 godina kad bi mogla toliko izdrzati. Sto vise pratim automobilsku industriju to mi se sve vise gade novi modeli i konfekcija koja se proizvodi. Voleo bih kupiti kroz nekoliko godina neku stariju Alfu za uzivanje u voznji, 159-ka da izgura koliko moze, a posle nje cu kupiti neko najjeftinije sokocalo za svakodnevni prevoz.
Autor: Cobo - 24-03-2012, 15:03:47
Voleo bih kupiti kroz nekoliko godina neku stariju Alfu za uzivanje u voznji, 159-ka da izgura koliko moze, a posle nje cu kupiti neko najjeftinije sokocalo za svakodnevni prevoz.
:ok:
ova misao mene prati vec neko vrijeme, uzeti nesto kao GTV6 2.5 za vikende i odlaske u Dalmaciju i neko tandrkalo za na posao
Autor: dogo - 24-03-2012, 16:10:05
Autor: Bole159 - 24-03-2012, 16:21:43
GTV je ok, ja razmisljam o SZ :love:
Autor: Anton - 24-03-2012, 20:16:08
Ili GTV 2.0 tb iz 90-tih... Ili 164 QV... Ili GT 3.2... Ili 145 QV fl2... Ma izbor je velik...
Autor: Batina - 24-03-2012, 20:22:12
fiat mutavi je mislio da ce njihovi blokovi drzati 20-30% vise snage kod alfe u konstantnoj upotrebi uz izmjenu ulja svakih 20000km..
alfa je trabala biti sport, lancia luksuz, fiat narodni auto.
nemozes mi radit alfu na sasiji od tipa (Svaka cast najbolja sasija u to vrijeme) ali zasto onda nastaviti na istu tu sasiju koje je stara 10 godina drugi model auta kada su svi vec uveli ojacnja i razno razne testove (156 ima slicnu sasiju tj. platforma je jednaka sa tipo sasijom)
i sad 159 na vectra osnovi..
jel tolki problem fiatu okrenut se u povijest i vidjet, lancia je oduvijek luksuzni auto, alfa je bila sportski a fiat je bio fiat, svugdje po malo nesto tipa vw. samo sto je vw znao kaj treba i kako i brinuo se za kupce a fiata libo racku za kupce i propast ce.
Autor: Bole159 - 24-03-2012, 20:43:19
nakon izbacivanja boxera i alu bloka kod ts-a svi dobri benzinci su otisli i ostao je v6 koji nesto valja jos..
fiat mutavi je mislio da ce njihovi blokovi drzati 20-30% vise snage kod alfe u konstantnoj upotrebi uz izmjenu ulja svakih 20000km..
alfa je trabala biti sport, lancia luksuz, fiat narodni auto.
nemozes mi radit alfu na sasiji od tipa (Svaka cast najbolja sasija u to vrijeme) ali zasto onda nastaviti na istu tu sasiju koje je stara 10 godina drugi model auta kada su svi vec uveli ojacnja i razno razne testove (156 ima slicnu sasiju tj. platforma je jednaka sa tipo sasijom)
i sad 159 na vectra osnovi..
jel tolki problem fiatu okrenut se u povijest i vidjet, lancia je oduvijek luksuzni auto, alfa je bila sportski a fiat je bio fiat, svugdje po malo nesto tipa vw. samo sto je vw znao kaj treba i kako i brinuo se za kupce a fiata libo racku za kupce i propast ce.
159 nije na Vectra osnovi, nego na platformi koju su GM i Fiat razvijali zajedno, a na kraju je samo 159-ka dobila. Svi ostali Saab, GM, Buick koji su bili u igri povukli su se jer je bila teska i skupa. Prvi auto sa ovom platformom je bio Insignia Concept koji nije zaziveo tada, vec je kasnije napravljena nova platforma za Insigniu - GM Epsilon II...
Autor: Bole159 - 25-03-2012, 13:41:58
Svi bi hteli nekog sporcaka, laganog, da ubrzava za 5-7 sec, da je bolji u voznji od ostalih, da ima odlican motor, po mogucstvu V6, da se dobro cuje i da kosta oko 20000 eura. E pa jbg, to nema nigde, pogotovo kod malih proizvodjaca.
Autor: Sesta166 - 25-03-2012, 20:13:58
Autor: Batina - 26-03-2012, 21:57:39
Sve je to lepo sto se prica po forumima, na svakom je ista prica. Naravno da bi svi voleli da sve Alfa sama radi, ali kad bi sve sama radila zalili bi se kako je skupa, jer u toj situaciji bila bi skuplja nego sto je danas :).
Svi bi hteli nekog sporcaka, laganog, da ubrzava za 5-7 sec, da je bolji u voznji od ostalih, da ima odlican motor, po mogucstvu V6, da se dobro cuje i da kosta oko 20000 eura. E pa jbg, to nema nigde, pogotovo kod malih proizvodjaca.
90% foruma bi radje kupilo alfu da je alfa a ne fiat ili neki drugi brend. nije bitno ni tolko kaj je fiat nego kaj je alfa izgubila ono nesto..
alfa je trebala imat kak je neko napisao, manji fwd auto tipa 147, mito ili sl., neki srednja glasa rwd (transaxle po mogucnosti) ili awd, neki ogromni auto tipa 166 pod obavezno rwd ili avd, i neki sportak coupe ili neki šit sa brdo konja isto rwd ili awd, mozes tu ubacit i neki suv ili nkj. al to je dosta.. niko se nebi bunil od alfista da ima neki transaxle i da ima manji bunker al ima auto koji je drugaciji od ostalih, alfin dizajn i da je dobra alfina mehanika i dobra alfina sasija i vozi..
nije bitno jel boxer, jel v6, jel redni.. alfa je imala dobre motore, imali su dobrog boxera u ono vrijeme je taj boxer bio jedan od jacih ako ne i najaci, imali su dobar redni nije bilo bas puno 2.0 rednih sa 140+ ks i varbijalnom bregastom, a imali su bome i jako dobar v6.. nisu im ni dizeli bili losi, vm u 164 i 75 je nepoderiv motor ako se pazi.. i opet ko je u ono vrijeme imal tolko konja u dizelu..
konfekcija se danas ne cijeni, jer od alfe ce jos malo ostat isto kaj i u dostavnjacima, imas tri kombija rzalicite marke a svi su isti u pezou mi pise fiat/alfa/lancia na pol plastika.
Autor: Anton - 26-03-2012, 23:10:33
Autor: Reno - 14-04-2012, 08:30:17
da imam para ispred zgrade bi mi bili parkirani 159-tka 3.2v6 i bmw 330d i bio bi najsretniji na svijetu :hehe:
uglavnom nasli smo krivi auto sa kojim cemo alfu usporedivat :hap:
Autor: Alfa_gtv - 14-04-2012, 11:05:36
Autor: sale 75 - 14-04-2012, 11:30:45
bilo bi žalosno ba bmw za te pare koliko košta bude lošiji od alfe :ok:
Autor: Alfa_gtv - 14-04-2012, 12:07:10
hvala bogu pa sam lišen takvih muka :)
Autor: Reno - 14-04-2012, 12:15:21
nije bitno to da li ga možeš locirati... to nije teško kod niti jednog auta... :ok: stvar je u tome da na autu 2002 god nebi smjelo biti toliko toga... mislim ipak nije to jetta iz 87 pa da sve škripi i cvrči :) :ok::da: bas to,sad se vozim u audiju a8 95 godiste nemozes vjerovat al auto nema ni jednog cvrcka unutra dok npr moja bivsa 147-ca 2002 godiste nema sta se nije culo u unutrasnjosti kao u golf 2 kad stojis na semaforu a cjeli auto vibrira i skripi svaka plastika dok malo ne das gasa :hehe:
hvala bogu pa sam lišen takvih muka :)
Autor: Alfa_gtv - 14-04-2012, 12:26:41
Autor: Reno - 14-04-2012, 12:29:19
:hehe: prestrašno... mislim da bi zapalio svoju da mi radi takve stvari :)eh koliko sam ih ja puta pozelio zapalit oces 147,33,156,166 sve su me izivcirale 100 puta osim ove koju trenutno imam al oce i ona pomalo :hehe:
Autor: Alfa_gtv - 14-04-2012, 12:36:42
Autor: 156 sp1 rosso - 14-04-2012, 16:44:36
Isto tako mislim da 156 bolje leži od e46 stock. Ima na jubitou testiranje kako koji auto drži u zavojima i 159 je ispred svih te klase. U vrijeme 156 ne mislim da je situacija bila puno drugačija.
Ali naravno cijena je ta koja određuje koliko je koji auto kvalitetan.......
Autor: Role 156 - 14-04-2012, 16:49:39
Autor: danko0013 - 14-04-2012, 16:53:30
imam osjećaj da potajno svi plačete za BMW-om i da alfu vozite zato što ne možete kupiti BMW-a 320d,
samo ću reći da 1999 320d sa 136ks nema šta tražiti sa fiat croma 1992 2,5tds 110ks a mislim da i 320d 2004 nema šta tražiti sa 2,4jtdm20v 156 2004! možda krajnja, ali kad se voziš 250 većinom se voziš i na autoputu 150-200 jer te uvijek netko izjebe,
jedino što cjenim kod BMW-a je to kad si na autoputu svi ti se miču da ne možeš vjerovati a sa alfom mu moš dat žmigavac blicat šta god ne je....
Autor: sale 75 - 14-04-2012, 17:13:34
nema ih smisla uspoređivat,sve ti govori cijena od 66t€ za za e46
Autor: LOŠA - 14-04-2012, 19:08:42
Mislim da je Marekk više težište stavio na neke druge prednosti BMW-a.
156 (pogotovo redizajn) nema puno cvrčaka, ima vrlo kvalitetne materijale interijera (potpuno u rangu BMW-a istog godišta).
Nedavno sam probao jedan E60, i svaka treća plastika koju sam pritisnuo zaškripi.
Ono što BMW radi bolje je: čvršća šasija (nema gibanja pa ni plastike ne škripe), udobniji ovjes (pa se udarc ne prenose na šasiju i plastike ne vibriraju), mirniji rad motora (dizeli sa manje cilindara više vibriraju i prije rasklimaju auto).
Autor: Cobo - 14-04-2012, 19:26:22
meni su se prvi pojavili prije godinu dana, nakon 11 godina, 250.000km, uz 2 laksa i 1 srednjeg sudara :)
do tada nista, mir i tisina :ok:
naravno, auto je cijelo vrijeme bio na original 15 cola felgama
ali nikad nije stedjen i uglavnom vozen zivlje
e da, meni je jedina i najvaznija prednost BMW-a ZADNJI POGON :love3: :ok: , a sve ostalo na strani alfe
Autor: sale 75 - 14-04-2012, 20:00:31
Autor: danko0013 - 14-04-2012, 20:06:32
Vidim raspisali ste se o nekvaliteti i cvrčcima, o čemu ovdje uopće nije riječ.
Mislim da je Marekk više težište stavio na neke druge prednosti BMW-a.
156 (pogotovo redizajn) nema puno cvrčaka, ima vrlo kvalitetne materijale interijera (potpuno u rangu BMW-a istog godišta).
Nedavno sam probao jedan E60, i svaka treća plastika koju sam pritisnuo zaškripi.
Ono što BMW radi bolje je: čvršća šasije (nema gibanja pa ni plastike ne škripe), udobniji ovjes (pa se udarc ne prenose na šasiju i plastike ne vibriraju), mirniji rad motora (dizeli sa manje cilindara više vibriraju i prije rasklimaju auto).
mislim da griješiš, alfa baš zbog veće krutosti se prije može rasklimati ali mislim da i 156 i 166 ma sve imaju čvršću šasiju od velike većine auta ali nisu ništa lošiji od BMW-a, ja sam vozio 320d sa neki normalni paket opreme ne znam kako se zove uglavnom nema sporta ništa i to je ko citronka sva se nekud naginje ljulja nedaj bože pogaziti da pobjegne zadnji kraj to ima povrastnu informaciju ko crknuta kokoš, sa sport paketima opreme je sasvim druga stvar ali kod alfe je serijala jače sportski nastrojena, meni 156 ima jedan od naj ovjesa koje sam probao, predvidljiv, lako za korigirati ma milina dok sa bmwejom i nije baš tako!
Autor: sale 75 - 14-04-2012, 20:12:08
po kojoj to logici se unutrašnjost prije rasklima na autu sa čvrščom šasijom? :)
prave cvrčke ti i stvara savijanje šasije,tu ne govorimo o onim blagim crvčcima nego o onim koji probijaju uši i piju mozak
Autor: -164- - 14-04-2012, 20:20:26
po meni su Bmw-i dobri ako su 6 cilindraši, bilo dizel, bilo benga ali minimum od 2.5 na više i naravno M modeli....
ovi slabiji bmw-i su po meni bezveze..npr frend je 2003. kupio novog E46 320i redizajn - 2.2 motor 6 cilindara, 170KS, M ovjes, 17 cola felge, volan i ručica mjenjača, sportska sjedala koža/tkanina, bixenon itd.. - znači auto je imao solidnu opremu, koštao je 37000 eura - a s druge strane imao je radio-kazetofon i stražnje prozore na kurble....
performanse su bile katastrofa...svaki konkurent sa 150KS je brži...mene u Accordu 2.0 nije mogao pratiti, a o alfi 156 2.0 T.S ili JTS da ne pričam...a na papiru je naravno dosta brz (8.3 do 100 i 225km/h) ali u praksi to ne opravdava...
na 40000km je mijenjao getribu, na 25000 je mijenajo selene na ovjesu jer je lupalo, nakon 5000km mu je svjetlila lampica da fali ulja itd....a NOVI auto kupljen kod Tomića po cijeni za koju se dobije skoro 156 GTA....
A Gt je recimo najkvalitetnija novija alfa, materijali unutra su 2 klase iznad 156, izrada isto tako, ovjes je izdržljiviji iako je isti kao na 147 i 156......
isto tako E36 i E34 nisu neko oličenje kvalitetne izrade...recimo alfa 164 ima kvalitetnije materijale i izradu unutra....
itd....
Autor: Lepi - 14-04-2012, 20:45:49
Autor: LOŠA - 14-04-2012, 21:34:59
mislim da griješiš, alfa baš zbog veće krutosti se prije može rasklimati ali mislim da i 156 i 166 ma sve imaju čvršću šasiju od velike većine auta ali nisu ništa lošiji od BMW-a, ja sam vozio 320d sa neki normalni paket opreme ne znam kako se zove uglavnom nema sporta ništa i to je ko citronka sva se nekud naginje ljulja nedaj bože pogaziti da pobjegne zadnji kraj to ima povrastnu informaciju ko crknuta kokoš, sa sport paketima opreme je sasvim druga stvar ali kod alfe je serijala jače sportski nastrojena, meni 156 ima jedan od naj ovjesa koje sam probao, predvidljiv, lako za korigirati ma milina dok sa bmwejom i nije baš tako!
Mislim da ne.
GT ima dosta kruću karoseriju od 156 (platforma je ista ali ima 3 vrata i čvršće pragove) i auto je bolji za voziti, i osjetno udobniji na većim kotačima od 156.
159 ima daleko kruću karoseriju od 156 (na svim mjestim aje jača i ima Opel-ov četvrtasti most koji tu pomaže) i auto odlično upija udarce.
Ovjes na standardnoj 156 je OK, na 156 SP je super.
Ali kada seleni dobiju lufta cijela armatura se strese kada pogodiš neko oštećenje na cesti.
Autor: LOŠA - 14-04-2012, 21:37:47
pa kad pogledaš BMW baš zbog kupaca i cjenovnog ranga radi ovjes za 18''+ felge,alfa kada bi u ponudi imala samo 18''+ felge propala bi u roku odmah,to su dva različita ranga kupaca i kad pogledaš koliko je GTA 156/47 prodano jasno ti je da bi rijetko tko kupio malo exkluzivniju alfu,sve od reda alfe se najviše prodaju sa socijala opremom
Socijalna oprema kod Alfe je sredna oprema kod BMW-a.
Kupiš novi E92 za 50.000Eur i dobiješ tekstilne siceve ravne kao daska, Yugo je imao ljepše i profiliranije :hehe:
Autor: Batina - 14-04-2012, 21:53:54
nebi ni ja, vozil bi subarua il da imam jos vise vozil bi porshea.. za sad mi je dobar i alfin boxer.. :craz
i obavezno imat neku sprinticu ili 75 u garaz.
Autor: danko0013 - 14-04-2012, 21:56:00
mislim da bi se polako moglo ovdje očistiti od off-a :hap:
po kojoj to logici se unutrašnjost prije rasklima na autu sa čvrščom šasijom? :)
prave cvrčke ti i stvara savijanje šasije,tu ne govorimo o onim blagim crvčcima nego o onim koji probijaju uši i piju mozak
mislio sam na krući auto tvrđi ovjes!
Autor: Anton - 15-04-2012, 00:16:09
Nikad nisam bio jedan od onih koji tvrde da je alfa najbolja.
Nisam idealist ni u cemu pa tako ni u ovome.
Ipak s obzirom da volim alfa romeo i da smo na alfa forumu mislim da bi bilo lijepo da se naglasi "moje je misljenje da je BMW bolji od alfe " jer me ono ultimativno " to je neusporedivo bolji auto " izbaci iz takta...
Autor: danko0013 - 15-04-2012, 00:18:33
susjed ima VW passata 2003g 1,8turbo za kojeg svi kažu da je jeben, prvi vlasnik na 95000km mu vrisne bobina jedana sjebe nešto klip vamo tamo 20-ak tisuća kuna kvar pa se sjebe vodilica za staklo na vozačevim vratima polovna 1000kn i super to se potrošilo jer često spušta staklo :wal: a da ga bilo tko pita jel ima kakvih problema sa autom, rekao bi ništa toči i :drive:
sada većinom vozim službeni auto opel astra cdti i mogu reći samo da je to kanta na 4 kotača a 2011g tvrd a ne leži neudoban a da o opremi ne pričam, bratu sam kupio mx5 mazdu i mogu eći da je to ok auto samo 1,6 ispod 10l na 100 neide a sve je ok, a nisam čuo niti jednog vlasnika da kuka na potrošnju nego svi super a išli smo ih gledati nekoliko dok smo kupovali i niti jedan nije spomeno potrošnju!"! tast ima clio 2004 1,2 benz 65000km crkne nešto oko injectiona 3500kn popravak, to je normalno jer se malo vozi :wal: na to ja popizdim
mislim da 159 ima mane iste kao i svi novi auti svih proizvođača tih godina, svi rade opozive javne ili preko servisa svi imaju problema sa plastikom samo se nekome to uzima za zlo nekome ne :ok:
Autor: danko0013 - 15-04-2012, 00:49:12
prva
pod dug dobije on 01g 1996 gola 3 tdi gt ili tako nešto 110ks troja vrata, tad smo imali civica 1,6vti mislim 95g cromu 2,5td 92 cromu 2,016vT moja, i ode on sa tim autom do krka cca 300km zove mene da dođem sa cromom i vozim golfa doma ja :?: ja dovezao kaže on teraj to u oglasnik i mjenjaj za talijana ili japanca jer taj traktor gledat ne može :hehe:
druga
u jednoj od mnogih kompenzacija dođe on do 156 2,4jtd mislim da 136ks tada je bio star 4 ili 5 godina nakon par mjeseci vožnje kaže e da mi je bilo ovo kupiti kao novi auto ne bi ga prodao dok se ne raspadne!
Autor: wiking - 15-04-2012, 08:54:52
Autor: Sizif - 15-04-2012, 14:19:39
Autor: wiking - 15-04-2012, 14:54:53
Autor: danko0013 - 15-04-2012, 15:14:59
a onda opet te tako oduševi da razvučeš smješak O0
Autor: Batina - 15-04-2012, 18:00:50
i onda nema frke.. sve kaj milis, gladis, peres pazis ovo ono to krepa..
Autor: Viktor - 16-04-2012, 00:16:35
Tema je o Alfi, nemoj da mi netko spominje neke druge marke jer ovo nije tema o njima :mah:
Autor: Argor - 16-04-2012, 19:30:35
(http://s15.postimage.org/lvf7gpdy3/Mito_Rank.jpg) (http://postimage.org/)
upload pictures (http://postimage.org/)
Autor: Greco - 16-04-2012, 20:12:19
Ovo Englezi misle o Alfi.
(http://s15.postimage.org/lvf7gpdy3/Mito_Rank.jpg) (http://postimage.org/)
upload pictures (http://postimage.org/)
Ništa čudno, alfa je uvijek bila u rangu mercedesa i bmwa, zlatna sredina :craz
Autor: Alfa Wanabe - 20-04-2012, 20:00:57
Daj molim te, koja je to Alfa pouzdana i upotrebljiva svaki dan bez da je moras "trpiti"
I nemojte mi pricati bajke " imam Alfu, tjeram je ko` vrag necistu dusu i nikada nista evo vec 5600000km" .
Vilice na 156 pucaju ko kokice, na 75 getriba vec na 100k ronda, 146 i 145 bolje da ni ne komentiram i sada ces mi reci da je to za siroke mase? To je auto za svaki dan?
Pardon.... Alfa 147 GTA tebi zvuci kao auto za moju mamu od 52 godine?
Autor: Alfista145 - 20-04-2012, 21:46:17
"Kao da će Alfu kupiti samo zaljubljenici u nju, pa ima ljudi koji kupe auto jer im treba prijevozno sredstvo, a to je kupnjom i dobio.":funny: :ok:
Daj molim te, koja je to Alfa pouzdana i upotrebljiva svaki dan bez da je moras "trpiti"
I nemojte mi pricati bajke " imam Alfu, tjeram je ko` vrag necistu dusu i nikada nista evo vec 5600000km" .
Vilice na 156 pucaju ko kokice, na 75 getriba vec na 100k ronda, 146 i 145 bolje da ni ne komentiram i sada ces mi reci da je to za siroke mase? To je auto za svaki dan?
Pardon.... Alfa 147 GTA tebi zvuci kao auto za moju mamu od 52 godine?
Autor: Argor - 20-04-2012, 21:53:33
"Kao da će Alfu kupiti samo zaljubljenici u nju, pa ima ljudi koji kupe auto jer im treba prijevozno sredstvo, a to je kupnjom i dobio."
Daj molim te, koja je to Alfa pouzdana i upotrebljiva svaki dan bez da je moras "trpiti"
I nemojte mi pricati bajke " imam Alfu, tjeram je ko` vrag necistu dusu i nikada nista evo vec 5600000km" .
Vilice na 156 pucaju ko kokice, na 75 getriba vec na 100k ronda, 146 i 145 bolje da ni ne komentiram i sada ces mi reci da je to za siroke mase? To je auto za svaki dan?
Pardon.... Alfa 147 GTA tebi zvuci kao auto za moju mamu od 52 godine?
:?: Vozio sam 33 od 97. nikada me nije ostavila na cesti, sad 156 isto tako, zamijeni što se mora i vozi dalje, vozim se svaki dan, nije neka velika kilometraža do 10000 godišnje ali nikad nisam ni jednu tjerao ko vrag nečistu dušu pa je možda tu pola odgovora zašto su moje alfe dobre a obadvije su uvežene polovne iz Italije.
I zamolio bih da se već jednom prestane sa pljuvanjem po alfama, kakve su, takve su, naše su.
Autor: Alfista145 - 20-04-2012, 22:11:16
Autor: Isus - 21-04-2012, 00:33:30
"Kao da će Alfu kupiti samo zaljubljenici u nju, pa ima ljudi koji kupe auto jer im treba prijevozno sredstvo, a to je kupnjom i dobio."M3, S4, S5, S8 zvuče?
Daj molim te, koja je to Alfa pouzdana i upotrebljiva svaki dan bez da je moras "trpiti"
I nemojte mi pricati bajke " imam Alfu, tjeram je ko` vrag necistu dusu i nikada nista evo vec 5600000km" .
Vilice na 156 pucaju ko kokice, na 75 getriba vec na 100k ronda, 146 i 145 bolje da ni ne komentiram i sada ces mi reci da je to za siroke mase? To je auto za svaki dan?
Pardon.... Alfa 147 GTA tebi zvuci kao auto za moju mamu od 52 godine?
Dobar dio ljudi je kupilo alfe jer im je cijena niska i dobiješ veći auto nego kod konkurencije rabljenih. 156ica trenutno ima na bacanje na cesama kao pred par godina 145/6.
dobar dio ljudi onda poludi jer su ti auti izvoženi i treba u startu uložiti solidnu količinu novca. Kolega od mog frenda je vozio 156 i veli da nikad nije imao auto kji se bolje vozi, ali da nikad više neće kupiti alfu. Skupi servisi, skupi djelovi ( svjećice, vilice) i slaba trajnost istih ( vilice).
Autor: alfa166twinspark - 21-04-2012, 00:47:00
M3, S4, S5, S8 zvuče?
Dobar dio ljudi je kupilo alfe jer im je cijena niska i dobiješ veći auto nego kod konkurencije rabljenih. 156ica trenutno ima na bacanje na cesama kao pred par godina 145/6.
dobar dio ljudi onda poludi jer su ti auti izvoženi i treba u startu uložiti solidnu količinu novca. Kolega od mog frenda je vozio 156 i veli da nikad nije imao auto kji se bolje vozi, ali da nikad više neće kupiti alfu. Skupi servisi, skupi djelovi ( svjećice, vilice) i slaba trajnost istih ( vilice).
:da: :da:
Autor: EncY - 21-04-2012, 00:49:02
"Kao da će Alfu kupiti samo zaljubljenici u nju, pa ima ljudi koji kupe auto jer im treba prijevozno sredstvo, a to je kupnjom i dobio."
Daj molim te, koja je to Alfa pouzdana i upotrebljiva svaki dan bez da je moras "trpiti"
I nemojte mi pricati bajke " imam Alfu, tjeram je ko` vrag necistu dusu i nikada nista evo vec 5600000km" .
Vilice na 156 pucaju ko kokice, na 75 getriba vec na 100k ronda, 146 i 145 bolje da ni ne komentiram i sada ces mi reci da je to za siroke mase? To je auto za svaki dan?
Pardon.... Alfa 147 GTA tebi zvuci kao auto za moju mamu od 52 godine?
Hajde onda ti razguli na neki drugi forum ako ti se vec ne svidja Alfa idi vozi golfa 2 auto za siroke narodne mase :metak
Autor: Bandit - 21-04-2012, 01:18:33
M3, S4, S5, S8 zvuče?
:care
Idemo u stilu brojki i slova... ja nadodajem "V6" :cigara: Garantirano ide i za roditelje >50g... evo sutra ću napravit fotku :drive: :drive: :craz :) :love3:
Autor: Alfa Wanabe - 21-04-2012, 12:11:32
Hajde onda ti razguli na neki drugi forum ako ti se vec ne svidja Alfa idi vozi golfa 2 auto za siroke narodne mase :metak
Da mi se ne svidja moj auto vozio bih nesto drugo. Ali cinjenica je da ja jesam zaljubljen u svoj auto. Isto tako znam da je krama i svjestan sam toga i priznajem to.
Idem off topic. Sorry!
Autor: Tare071 - 21-04-2012, 12:30:57
M3, S4, S5, S8 zvuče?
Dobar dio ljudi je kupilo alfe jer im je cijena niska i dobiješ veći auto nego kod konkurencije rabljenih. 156ica trenutno ima na bacanje na cesama kao pred par godina 145/6.
dobar dio ljudi onda poludi jer su ti auti izvoženi i treba u startu uložiti solidnu količinu novca. Kolega od mog frenda je vozio 156 i veli da nikad nije imao auto kji se bolje vozi, ali da nikad više neće kupiti alfu. Skupi servisi, skupi djelovi ( svjećice, vilice) i slaba trajnost istih ( vilice).
To je prava realnost i ono što sam ja u par navrata također tvrdio. Ja sad po sarajevu viđam najviše "alfista" su bivši GOLF2 GTI vlasnici, Kadett GSI vlasnici koji su za male doplate došli do alfi i većina njih će to auto drljati do prvog većeg servisa i onda ga prodati. Tako je kako je.......
Autor: alfa166twinspark - 21-04-2012, 13:47:44
neka je kupi VW, bolji bi posao napravio od fiata. doci od vrlo uspjesne 156ice, prodane u preko 700.000 primjeraka, do 159ke, koja nije ni u 80.000 komada prodana, pa pogasiti pola game modela :metak
najveca sprdacina je uradjena sa rebrandiranjem chryslera u lanciu themu, ocekujem da i na pt cruisera stave alfin logo :smijeh
Autor: Marcus - 21-04-2012, 13:59:00
"Kao da će Alfu kupiti samo zaljubljenici u nju, pa ima ljudi koji kupe auto jer im treba prijevozno sredstvo, a to je kupnjom i dobio."
Daj molim te, koja je to Alfa pouzdana i upotrebljiva svaki dan bez da je moras "trpiti"
I nemojte mi pricati bajke " imam Alfu, tjeram je ko` vrag necistu dusu i nikada nista evo vec 5600000km" .
Vilice na 156 pucaju ko kokice, na 75 getriba vec na 100k ronda, 146 i 145 bolje da ni ne komentiram i sada ces mi reci da je to za siroke mase? To je auto za svaki dan?
Pardon.... Alfa 147 GTA tebi zvuci kao auto za moju mamu od 52 godine?
niti jedan auto u tom rezimu nebu dugo zdrzal sa 'nikad nis'...dal su alfe osjetljive, pa vjerojatno jesu i dali se dosta ostrije voze od vecine 'normalnih' autiju i to vjerojatno stoji...a ove price drugih marki koji 'vec 200 000 km rade samo redovne servise'.'..imao sam priliku sjesti u par takovih i reci cu samo da se ja s tim nebi do ducana spustio u kakvom su stanju...dakle alfe jesu osjetljive, ali oni koji ih voze jos su gori, jer na prve zvukove rade se zamjene, a ne pusta se 50 000 km da kugla lupa i sta ja znam i ne vice se na mom autu nikad nis.....
Autor: Isus - 21-04-2012, 14:27:14
Autor: Bandit - 21-04-2012, 14:28:21
ako radis auto koji ima sprotski image i percipira se ko sportski onda mora biti i adekvatno izradjen, a ne da ti crkne motor jer si se cesce vozio na noz...
Onaj legendarni Punto izdržljiviji od QV :craz :hehe: :) :ok:
Autor: yedwy - 23-04-2012, 06:05:52
ako radis auto koji ima sprotski image i percipira se ko sportski onda mora biti i adekvatno izradjen, a ne da ti crkne motor jer si se cesce vozio na noz...
Ne to nije definicija sportskog automobila, trajnost nije faktor koji je tu uopće u jednadžbi, da si rekao auto visoke klase onda bi razumio ali definicija sportskog auta zaista nema veze sa km prije servisa i generalnim brojem kvarova...
Autor: alfa166twinspark - 23-04-2012, 10:28:12
sjedim neki dan sa legendom bh automoto sporta, tanom kuvaljom, kaze on, sinko, ja sam ti prije 20 godina imao bmw e36 2.0 4cil stmo sa 286 ks koji je bio laksi xxx kg od serijskih i stotinu drugih specificnih podesavanja
po njegovom, naziv sport u serijskim vozilima nema blage veze sa pravim automoto sportom a pametnijeg treba poslusati :ok:
Autor: Isus - 23-04-2012, 12:01:27
Ne to nije definicija sportskog automobila, trajnost nije faktor koji je tu uopće u jednadžbi, da si rekao auto visoke klase onda bi razumio ali definicija sportskog auta zaista nema veze sa km prije servisa i generalnim brojem kvarova...Ima u toliko da se način vožnje spominje kao uzrok kvarova. Ista stvar bi bila kada bi se radilo o terencu kojeg ne smiješ voziti po terenu jer će nešto puknuti.
Autor: Tare071 - 23-04-2012, 13:20:50
ako cemo realno, nijedan serijski automobil nema velike veze sa trkacim automobilima
sjedim neki dan sa legendom bh automoto sporta, tanom kuvaljom, kaze on, sinko, ja sam ti prije 20 godina imao bmw e36 2.0 4cil stmo sa 286 ks koji je bio laksi xxx kg od serijskih i stotinu drugih specificnih podesavanja
po njegovom, naziv sport u serijskim vozilima nema blage veze sa pravim automoto sportom a pametnijeg treba poslusati :ok:
Ja pravo da ti kažem ne slušam priče tih "ocvalih" moto-trkača a znam ih par i svi vole pametovat. A evo i zašto, znanja od prije 20 godina su poprilično slabo primjenjiva danas a i pitanje je koliko je taj trkač bio i meštar, jer što dobar vozač mora biti ujedno i "rođen s gedorom"....ne mora. I još jedna stvar, svi ti stariji trkači su se čitav život trkali na uniroyal/tigar/sava gumama i sa modriča/ina uljima jer su u bivšoj jugi bila striktna pravila za trke, tako da je upitno šta ti trkači znaju izuzev vozit auto. Naravno da ima auta koja su sportskiha od drugih, ne možeš me uvjeriti da se jedan hunday i30 vozi isto kao i BMW ili jedna dacia sandero kao alfa GTA.
Što se tiče osjetljivosti i kvalitete alfe, ja sam mišljenja da je to poprilično osjetljivo auto koje puno pruža ali i puno traži da bi puno pružalo. I ne bih ga svakom savjetovao - jednostavno nije za svakoga.
Za mene je najprecizniji opis alfe dao Jeremy Clarkson kad je rekao da je to najbolje auto ali nakratko - "''Alfa build a car to be as good as a car can be . . . . . . . . BRIEFLY''
To je moje mišljenje :mah:
Autor: alfa166twinspark - 23-04-2012, 16:51:35
Ja pravo da ti kažem ne slušam priče tih "ocvalih" moto-trkača a znam ih par i svi vole pametovat. A evo i zašto, znanja od prije 20 godina su poprilično slabo primjenjiva danas a i pitanje je koliko je taj trkač bio i meštar, jer što dobar vozač mora biti ujedno i "rođen s gedorom"....ne mora. I još jedna stvar, svi ti stariji trkači su se čitav život trkali na uniroyal/tigar/sava gumama i sa modriča/ina uljima jer su u bivšoj jugi bila striktna pravila za trke, tako da je upitno šta ti trkači znaju izuzev vozit auto. Naravno da ima auta koja su sportskiha od drugih, ne možeš me uvjeriti da se jedan hunday i30 vozi isto kao i BMW ili jedna dacia sandero kao alfa GTA.
Što se tiče osjetljivosti i kvalitete alfe, ja sam mišljenja da je to poprilično osjetljivo auto koje puno pruža ali i puno traži da bi puno pružalo. I ne bih ga svakom savjetovao - jednostavno nije za svakoga.
Za mene je najprecizniji opis alfe dao Jeremy Clarkson kad je rekao da je to najbolje auto ali nakratko - "''Alfa build a car to be as good as a car can be . . . . . . . . BRIEFLY''
To je moje mišljenje :mah:
ima samo jedan problem
niko iz BiH se ni nakon 20 godina ni priblizio nije njegovim rekordima, odnosno vremenima :craz
pored toga, kuvalja se trkao do 2003. godine a inace, za one koji mozda ne znaju, je bio visestruki prvak bivse jugoslavije u biciklizmu pa se od 1975. prebacio na automoto sport
nije pametovao tacnije ja sam bio zainteresovan da cujem price starog asa, pa mi je rekao da to nikog ne interesuje i cudio se :komp:
a sa daciom sandero i sa bmw m5 ce se od tacke a do tacke b stici vrlo slicno u vremenskim jedinicama, barem po balkanskim gudurama, tu su kamere, ogranicenja, striktne kontrole i onda se postavlja pitanje za koji moj se uzimaju putnicka, da ne kazem civilna, auta od 200-300 itd. KS? pa jedina dva mjesta gdje se vozaci takvih masina mogu iziviti jeste staza i njemacki autobanovi.
Autor: Anton - 23-04-2012, 20:18:45
Kad mene pitaju nakon moje 3 alfe, koliko sam zadovoljan s alfama, nikad ne lazem.
Meni su savrsene ali po nekim tudim kriterijima vjerujem da bi bilo vise negativno nego pozitivno.
Unatoc tome sto alfa nije proizvodac exluzivnih vozila kao nekada, zadrzala je neke specificnosti koje ju razlikuju od svega ostalog na cesti.
156 jtd me u 3 godine i 70 tkm kostala nekih 5000 kuna popravaka ne racunajuci redovne i veliki servis.
Sve sto mi je trebala uciniti, od voznje za gust do prijevoza obitelji na duge relacije, udobno brzo i sigurno, odradila je savrseno! Za mene je to kvalitetan auto!
Al nebih ga preporucio prijatelju... Neprijatelju, mozda :hap:
Autor: Plavac - 23-04-2012, 21:07:10
Autor: 33QO - 23-04-2012, 21:11:05
Alfe mi krv piju!
... ali ih volim :love:
Autor: denis147 - 23-04-2012, 23:02:19
147 1.6ts 2007 - bez greške
po mom iskustvu alfe su besprijekorne :hap: :hap: :craz
Autor: MaliBuda - 23-04-2012, 23:36:02
Autor: danko0013 - 24-04-2012, 00:00:33
Kvaliteta nekog auta je vrlo upitna ja sam imao podosta alfi i bmw-a,lanci,fiata itd. Svi se u prosjku kvare tu negdje ali kad idem kupit obicnu vilicu za svoju kockicu ona jos uvijek kosta 800kuna mislim da je jako vazno koliko kostaju popravci to je jako bitno
za 164 za 800kn dobiješ cjeli most :craz
ne možeš to tako uspoređivati!
Autor: GTzadar - 24-04-2012, 09:49:49
Alfe mi krv piju!
... ali ih volim :love:
... to je to :ok:
:care
Autor: 156 sp1 rosso - 24-04-2012, 14:34:45
Nije ,ali bilo koji drugi auto u tom cijenovnom rangu mi je goli smoki prema alfi.
Barem ja tako osjećam........
Autor: plavi156 - 24-04-2012, 14:38:10
Ma Alfa je meni najkvalitetnija :rolll:
Nije ,ali bilo koji drugi auto u tom cijenovnom rangu mi je goli smoki prema alfi.
Barem ja tako osjećam........
kratko, jasno, objektivno - potpisujem :ok:
Autor: alfamarko - 17-05-2012, 11:00:59
(http://s17.postimage.org/5haylv8zj/img008.jpg) (http://postimage.org/image/hvxqm70hn/full/)
free picture hosting (http://postimage.org/)
VW :craz
Po meni ta medalja ima i drugu stranu, jer nije samo riječ o samoj kvaliteti auta, nego i o održavanju istog.
Autor: alfaKT - 20-06-2012, 13:42:58
Ma Alfa je jedini auto koji reflektira karakter vlasnika :craz Ak si traljav, takva ce i Alfa da bude...ak si bezobrazan, taka ce i onda da bude...ak pazis na nju, onda ce pazit na tebe :craz Ak ju volis, ona ce ti dat jos vise uzitka :love: :love:
...Bravo :ok: apsolutna istina :love: mene još nijedna alfa (156 2.4.jtd 140ks cipirana na 170ks i 156 2.4 jtdm 175ks) nije razocarala niti imala nekih problema,a sa svakom sam napravio 200000km....sad vozim Giuliettu 2.0jtdm-2 170ks i vjerujem da ce i poslije nje opet kupiti Alfu jer svaki drugi auto mi je bezveze :sado:
Autor: alfaKT - 20-06-2012, 13:51:43
u Alfu dajes stalno novac da je mozes gazit,ak nedas novac onda ona tebe gazi :craz
...ako znaš vozit auto,onda ne trebaš puno ulagati u Alfu...ja sam na dvije 156 2.4jtmd (po 200000km na svakoj) imao jako malo troškova na održavanju,a održavao sam redovito...na prvoj sam promijenio debimetar i prednje vilice,amortizere (jednom) , diskove i koč.pločice (dvaput) i koliko se sjećam ništa više....na drugoj prednje vilice (dvaput) koč.diskove i pločice (dvaput), zamašnjak, egr...ma sve skupa više nego zadovoljan...čak je kupac one prve 156-ice bio zadovoljan nakon mene, ništa nije mijenjao osim prednjih vilica godinu dana nakon sto ju je kupio...zadnju 156-icu jos nisam prodao,ali sam uvjeren tko je kupi da ce imati jako dobar auto bez ikakvih ulaganja
Autor: Isus - 20-06-2012, 14:17:33
Autor: Bandit - 20-06-2012, 14:20:11
...ako znaš vozit auto,onda ne trebaš puno ulagati u Alfu...ja sam na dvije 156 2.4jtmd (po 200000km na svakoj) imao jako malo troškova na održavanju,a održavao sam redovito...na prvoj sam promijenio debimetar i prednje vilice,amortizere (jednom) , diskove i koč.pločice (dvaput) i koliko se sjećam ništa više....na drugoj prednje vilice (dvaput) koč.diskove i pločice (dvaput), zamašnjak, egr...ma sve skupa više nego zadovoljan...čak je kupac one prve 156-ice bio zadovoljan nakon mene, ništa nije mijenjao osim prednjih vilica godinu dana nakon sto ju je kupio...zadnju 156-icu jos nisam prodao,ali sam uvjeren tko je kupi da ce imati jako dobar auto bez ikakvih ulaganja
Nešto prečesto si mijenjao vilice?
Autor: matayaARfan - 20-06-2012, 14:32:09
ovo s novcem je laz bar kad se radi o polovnom 2.0 16v TS...
Isus ti nisi mjerodavan, ti bi i golfa duju 1.6 D, ili zetora starog uništio.
Autor: daniels1001 - 20-06-2012, 14:38:17
ulje mjenjam redovito, filtere i češče nego što treba. na praonicu idem češče nego mojih 5 susjeda skupa.
Masu stvari mijenjam u začetcima, a ne onda kada je to već kasno pa radi toga mijenjaš 3 druge stvari. i opet imam masu kvarova. moj osobni stav je da je svaki audi, mercedes i bmw stariji 5 godina bolje od alfe.
iako cu ovu alfu voziti još 4-5 godina i dalje se drzim toga da je to ustvari loš auto.
Autor: matayaARfan - 20-06-2012, 14:50:39
U našoj domovini ljudi zadnju lipu potroše da bi kupili auto i onda nemaju za kvalitetno održavanje autiju. Najlakše je kupiti auto, treba ga održavati, a ne kupovati rabljene dijelove i stavljati na auto i onda očekivati da će sve funkcionirati.
Rijetko tko kupi novu Alfu i onda se brine o njoj kak spada jel je taj auto skup kad je nov, a i ovi koji kupe nemaju za održavanje, čast izuzecima (pogledaj stavku prije). Napisano je prije nekoliko postova da Alfu treba malo opreznije i detaljnije održavati, a većina ljudi to ne kuže. Većina ljudi kupe alfe polovne jel dobe puno za malo novaca, ali i dobe loše održavane aute. Čitajući po ovom forumu, velika većina ljudi servisiraju auto sa 100 kombinacija. Auti se kupuju u granicama mogućnosti, tako da nakon kaj uračunaš cijenu auta, registraciju, tehnički i godišnje održavanje treba ti još ostati love na kraju računice. Jednostavna formula. Tako da će Vam onda auti trajati. Normalno ima i sfušanih autiju u tvornicama, ali u dosta slučajeva se sve to riješi unutar garancije.
Autor: daniels1001 - 20-06-2012, 14:56:48
iznos od 4-5 000€ nije bas mali za održavanje jedne alfe u vremenskom roku od 1,5 godine.
Autor: matayaARfan - 20-06-2012, 15:08:15
moj auto se 90% održava u alfi i opet se kvari. i dalje stojim iza toga da je Alfa loš auto.
iznos od 4-5 000€ nije bas mali za održavanje jedne alfe u vremenskom roku od 1,5 godine.
Kupio si rabljeni auto upitne kvalitete (kao i svaki rabljeni)
Razletio ti se jedan motor, bez servisa si ubacio drugi.
Onda si nakon kaj ti je zupčasti promjenio puko zupčasti, a prilikom izmjeni zamjenio si samo zupčasti, opet napominjem na zamjenskom rabljenom motoru kojeg si samo ubacio.
Nakon toga si složio auto sa dijelomično rabljenim dijelovima kod nekog nepoznatog majstora jel je bio naj jeftiniji (ne kažem da je skuplje uvijek bolje, Tomo bi ti sigurno za ne puno novaca napravio posao vrhunski, seb bi ti za 40 kuna više složio bolje auto).
Ja fakat ne kužim kaj očekuješ i kaj se toliko čudiš?
Dajte ljudi budite iskreni prema sebi i počnite razmišljati. Ako nemaš love za složiti kak spada, nemoj. Ili ako složiš na buđetu, i sa šparanjem pojedinih dijelova, nemojte se đuditi ko kokoš dreku, zakaj!! Ili ne valja auto. Da alfa je nešto ne kvalitetnija nego neki drugi auti, ali nije sranje. Ja u svojoj garaži prema tvrdnji "stručnjaka" imamsva najveća govna, pa se vozim bez problema sa svakim od njih, redovito ih održavam, neke čak umjesto na 20tis km na 10. Zato sam kupio aute unutar mojih mogućnosti, ja ne radim da bi uzdržavao auto. I ja bi vrlo rado vozio GTR-a ili M5, ali to je debelo van mojih mogućnosti, odnosno morao bi kupovati rabljene dijelove da ih servisiram.
Autor: daniels1001 - 20-06-2012, 15:13:06
sa jeftinijim dijelovima
sa x y polovnih dijelova
auta s puno više godina starosti
i svaki je trajao duže. puno duže.
svaki se kvario puno manje.
stoga:
i dalje ostajem kod toga da je Alfa loš auto. :craz
koliko god tebi bilo krivo :party
Autor: mane - 20-06-2012, 15:15:40
Bilo bi dobro da se jave vlasnici alfi, pogotovo 156-ica koji su ih kupili nove pa da daju svoje mišljenje i navedu eventualne kvarove koje su imali dok su ih vozili ili ako ih još voze.
Autor: matayaARfan - 20-06-2012, 15:32:23
svaki drugi auto sam održavao manje i kod gorih majstora.
sa jeftinijim dijelovima
sa x y polovnih dijelova
auta s puno više godina starosti
i svaki je trajao duže. puno duže.
svaki se kvario puno manje.
stoga:
i dalje ostajem kod toga da je Alfa loš auto. :craz
koliko god tebi bilo krivo :party
Očito nisi pročitao moj post kak treba, napisao jesam da alfe trebaju malo više pažnje, a isto imaš pravo, jako mi je krivo...
Zakaj si kupio onda Alfu ako smijem pitati?
Autor: daniels1001 - 20-06-2012, 15:40:11
Očito nisi pročitao moj post kak treba, napisao jesam da alfe trebaju malo više pažnje, a isto imaš pravo, jako mi je krivo...
Zakaj si kupio onda Alfu ako smijem pitati?
Kupio i ne prodajem je. imat cu je jos dugo.
Ulazem puno u nju. i volim je i mrzim.
U globalu ipak je loš auto, iako je sam ja vozim.
A nakon toga dugo, necu voziti vise alfu. ne zato sta me je koštala dobre ušteđevine, nego iz razloga što nema više modela koji se meni dopada. A tu sada već dolazimo do ukusa, a u tu diskusiju nema logike ulaziti.
Autor: Isus - 20-06-2012, 15:44:02
Isus ti nisi mjerodavan, ti bi i golfa duju 1.6 D, ili zetora starog uništio.tvoj TS nije mjerodavan jer je jedan od rijetkih koji radi kak sapda.
A u ovo unistavanje necu ulaziti jer je to notorna glupost.
Autor: matayaARfan - 20-06-2012, 15:48:11
tvoj TS nije mjerodavan jer je jedan od rijetkih koji radi kak sapda.
A u ovo unistavanje necu ulaziti jer je to notorna glupost.
TS koji je kupljen novi i održavan bez šparanja. Tak je i sa JTS, JTD ili bilo kaj drugo.
Problema je bilo, nakon 280tis km kad je došao sestri u ruke i kad se šparalo na servisima i nisu se radili redovito.
Autor: dogo - 20-06-2012, 15:50:36
Autor: Isus - 20-06-2012, 15:55:11
TS koji je kupljen novi i održavan bez šparanja. Tak je i sa JTS, JTD ili bilo kaj drugo.
Problema je bilo, nakon 280tis km kad je došao sestri u ruke i kad se šparalo na servisima i nisu se radili redovito.
Pa velim tvoj TS nije mjerodavan. A ne moze pokazatelj kvaliteti biti samo ako auto ima jednog vlasnika.
jasno da s losim odrzavanjem stvari odlaze no nazlost se pokazalo da je u tom pogledu 16v ts osjetljivi od drugih motora.
Autor: Anton - 20-06-2012, 16:33:43
Alfe nisu bile jeftine kao nove i ni po cemu bestbuy... Dakle auto od 30 + t eura izgubi 75% vrijednosti u 6/7 godina i moze si ga prustiti svatko. U vremenima, kredita, kartica i minusa... Moze si ga priustiti i netko tko nema novaca za platiti rezije. Nazalost takvih je sve vise, koji nemaju za napunit frizider a kamoli za redovno servisiranje auta...
S obzirom na nas standard, auti koje bi mi trebali voziti su punto, getz, corsa, fabia itd... I to vecinom osnovni modeli na palentu. Zivi se van svojih mogucnosti i voze se auti koje si realno nemozemo priustiti... I onda ti auti ispadaju losi...
Ovdje konkretno alfa!
Vlasnik nove alfe trebao bi imati restoran na rivi, bayliner na vezu i uopce ne razmisljati koliko trosi taj auto vec kupovati dizel/benzin samo radi afiniteta... To bi bila moja vizija nekog tko treba voziti alfu!
Nazalost, to nisam ja ni 90% foruma...
Autor: Tare071 - 20-06-2012, 17:04:43
MatayaARfan imas pravo u nekoliko stavki...
Alfe nisu bile jeftine kao nove i ni po cemu bestbuy... Dakle auto od 30 + t eura izgubi 75% vrijednosti u 6/7 godina i moze si ga prustiti svatko. U vremenima, kredita, kartica i minusa... Moze si ga priustiti i netko tko nema novaca za platiti rezije. Nazalost takvih je sve vise, koji nemaju za napunit frizider a kamoli za redovno servisiranje auta...
S obzirom na nas standard, auti koje bi mi trebali voziti su punto, getz, corsa, fabia itd... I to vecinom osnovni modeli na palentu. Zivi se van svojih mogucnosti i voze se auti koje si realno nemozemo priustiti... I onda ti auti ispadaju losi...
Ovdje konkretno alfa!
Vlasnik nove alfe trebao bi imati restoran na rivi, bayliner na vezu i uopce ne razmisljati koliko trosi taj auto vec kupovati dizel/benzin samo radi afiniteta... To bi bila moja vizija nekog tko treba voziti alfu!
Nazalost, to nisam ja ni 90% foruma...
Potpisujem od A do Ž :ok:
Alfe su samo osjetljivije i manje praštaju fušeraj u servisiranju, ništa drugo
Autor: alfamarko - 20-06-2012, 17:43:29
Ja sam sa svojom 147 1.9 JTD 8v prešao 45 tkm, bez ikakvih problema. Na forumu sam uglavnom u off forumu jer nema nikakvih upita i problema sa autom. Moram priznati da nisam do sada bio baš picajzla u održavanju, dosta toga sam sam doma radio, ali bar znam da su ulje i filteri 100% promjijenjeni i da nisu samo naplaćeni, a ostali stari. Sada planiram ju odvesti u kvalitetan servis i tipa Bertol i dobro (http://s7.postimage.org/7buc3jhzr/smajli_Money.gif) (http://postimage.org/) jer je to zaslužila. I onda dalje nadam se samo :wz.
Autor: SrdjanBL - 20-06-2012, 19:07:46
E kao sto neko rece, kada se TS kupi nov i normalno i redovno odrzava nema problema ni na 300.000km ali kada se kupi sa stvarnih 200.000km i pri tome budes treci vlasnik a nemas blage veze ni gdje ni sta je radjeno sa autom, normalno je da se kvari i raspada. :da: :da: :da:
Autor: sale 75 - 20-06-2012, 19:20:39
ts 8v isto tako ne radi probleme,raznorazni benzinci ne-alfini isto tako(ima i onih koji vole prolupat pa to nitko ne skriva)
greška kod konstrukcije i to je tako,ja bi više volio da nije tako ali što je svima teško suočit se sa time?
najviše od svega toga mi smeta kada se nekom padobrancu na forumu savjetuje TS,pa nebi ga najgorem neprijatelju savjetovao,pogotovo netko tko traži savjete na forumu dakle nerazumije se baš u aute
ovo nije nikakva provokacija i nemojte me krivo shvatit,ali moralo je bit rečeno
Autor: -164- - 20-06-2012, 19:26:26
:handclap: svaka čast matayaARfan, mislim da je pogođen bit :ok:. Nemam ništa protiv kolege Daniels1001, čini se da je super momak. Pratim njegove postove i veliku ponudu svega i svačega i vjerovatno ću u doglednoj budućnosti i kupiti nešto od njega. Ali ljudi koji se bave svojevrsnom preprodajom uvijek važu bruto i neto i moraju biti, da kažem proračunati. Znam jer imam nekoliko prijatelja koji odgovaraju tom profilu. Po meni kod Alfe to ne pali, iako je cijela auto industrija otišla u tome smjeru. A opet netko će drljat - mrljat Alfu bez problema, ali ako dođu problemi nebi se smjeli žaliti.i ja se potpuno slažem s matayom.
Ja sam sa svojom 147 1.9 JTD 8v prešao 45 tkm, bez ikakvih problema. Na forumu sam uglavnom u off forumu jer nema nikakvih upita i problema sa autom. Moram priznati da nisam do sada bio baš picajzla u održavanju, dosta toga sam sam doma radio, ali bar znam da su ulje i filteri 100% promjijenjeni i da nisu samo naplaćeni, a ostali stari. Sada planiram ju odvesti u kvalitetan servis i tipa Bertol i dobro (http://s7.postimage.org/7buc3jhzr/smajli_Money.gif) (http://postimage.org/) jer je to zaslužila. I onda dalje nadam se samo :wz.
meni je ovo druga polovna alfa:
1) 156 2.4 JTD 20V M-JET - 2004. kupljena od 1.vlasnika prijatelja sa 60000 original km - auto je bio doslovno apoteka - napravio sam 25000km unutar kojih sam promijenio jednu gornju vilicu(550kn), pierburg ventil(700kn), cilindar kuplunga onaj na pedali(200kn), termostat (460kn), napravio veliki servis i to je to...auto sam prodao lani prvom koji ga je došao pogledati..sve skupa sam dobio 11000 evra
2) Gt 3.2 V6 - 2004. kupljena od alfiste, 2. vlasnika (1.vl. je bio direktor AC-a prvih godinu dana) sa 102000km - na autu je kompletni ovjes bio tvornički tako da sam promijenio sve 4 vilice, sad ide i balansica i spone i kuplung...još sam napravio i veliki servis i promijenio još pokoju sitnicu....
dakle, moj zaključak je da iako sam uzeo alfe od provjerenih ljudi sa original kilometražom i generalno u odličnom stanju koje su bile servisirane kod Bertola i u ovlaštenim servisima da je bilo popravaka iako većina njih ide pod normalne troškove s obzirom na godište i kilometre...
pa mi onda nije ni čudno da se toliko alfi kvari jer je većina tih polovnjaka razvaljeno i loše održavano tako da je glupo generalizirati da su alfe nekvalitetne jer se polovnjaci svih marki kvare ako su loše održavani primjerci
recimo, mi smo imali alfu 33 1.3V koja je 1991. kupljena nova i u 7 godina nikada nismo imali neki značajan kvar osim što je podizač prozora znao zezati...
tako da jedino kompetentno procijenjivati kvalitetu auta ako je kupljen kao novi pa ako se kvari uz redovno održavanje onda se može govoriti o nekvaliteti
Autor: sale 75 - 20-06-2012, 19:29:37
Zašto nebi savjetovao kupnju TS-a? Samo treba poznat bugove i skrenut pažnju na neke stvari i to je to. Bratov ima 330 tkm i radi ko sat, nikad nije otvaran a kad smo ga kupili u njemu je doslovno bilo mulja koji sam strugao šarafcigerima :wal:
ajde reci da si mogao očekivati da će se to tebi dogodit?auto je kako si i sam rekao održavan i ako se nevaram znaš bivšeg vlasnika,kako se to onda nebi desilo na ušminkanim TSovima iz uvoza?
ili kako tako šta spriječit? pogotovo ako je motor loše održavan i gažen prije?
nevolim ove rasprave i neću se više miješat,uvijek bude par strana :craz
Autor: sale 75 - 20-06-2012, 19:35:57
ja nebi savjetovao nikome ni 156 JTD :hehe:
očito imam neka drugačija gledanja nego vlasnici TSa,dakle zanemarite moje postove :hehe: :ok:
Autor: Role 156 - 20-06-2012, 20:57:29
Autor: sale 75 - 20-06-2012, 21:02:01
Autor: alfa166twinspark - 20-06-2012, 21:07:12
otidjete li na neki drugi forum, bmw, vw itd., i tamo je ista prica. rikavaju motori svima.
Autor: Anton - 20-06-2012, 21:09:55
"niko normalan ne uzima..."
Autor: alfa166twinspark - 20-06-2012, 21:51:28
druga stvar, svi, a posebno ts motori su prilicno navijeni snagom obzirom na kubikaze i onda nije ni cudno da se desava sto se desava. ima i jacih od ts, ali to su sport verzije, dok je ts bio standardna ponuda alfe.
Autor: 33QO - 20-06-2012, 21:55:37
niko normalan ne uzima NOVU alfu, to sam zaboravio napomenuti :craz
druga stvar, svi, a posebno ts motori su prilicno navijeni snagom obzirom na kubikaze i onda nije ni cudno da se desava sto se desava. ima i jacih od ts, ali to su sport verzije, dok je ts bio standardna ponuda alfe.
Aloooo! :p030:
Autor: SrdjanBL - 20-06-2012, 22:02:58
niko normalan ne uzima NOVU alfu, to sam zaboravio napomenuti :craz
druga stvar, svi, a posebno ts motori su prilicno navijeni snagom obzirom na kubikaze i onda nije ni cudno da se desava sto se desava. ima i jacih od ts, ali to su sport verzije, dok je ts bio standardna ponuda alfe.
U principu u ovom drugom dijelu se i nalazi srz "problema" TS motora, jer ni jedan seriski motor kakav je TS od konkurencije iste kubikaze ne moze mu ni prici sto se tice performansi, (motore godina kao TS ne mislim na novije). E sada zasto ljudi tako naspanane motore jos vise cipuju pa se onda raspadaju to je druga prica :ok: I sada ovaj Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 HP je nevjerovatno naspanovan motor za svoju kubikazu, kako ce to ispasti za 10 godina niko ne moze znati, ja se nadam najboljem da i ja malo s tim uzivam :da: :da: :da: :da:
Autor: Anton - 20-06-2012, 22:09:03
Pocelo je sa 1.6 i 125 ks
Zavrsilo je sa 1.6 i 160 ks
Mislim bar ove balkanizirane verzije kojih ima ko golfova... Ide to bolje od TS-a...
I traje i traje i traje...
Autor: sale 75 - 20-06-2012, 22:10:50
boxer je gore ljepo objasnio probleme,niti jedan nema veze sa snagom,iz tog motora se dalo izvuč još 10ks a da ne melje radilice,izgara ventile itd. samo da su se malo potrudili,77ks po litri je ljepa brojka za one godine,ali ne opravdava lošu kvalitetu
Autor: alfa166twinspark - 20-06-2012, 22:26:04
a hondin vtec je nasiroko poznat, i neospornog je kvaliteta. ali je honda tek krajem 80ih uradila ono sto je alfa imala npr. 1967., 1.6 atmo twin cam motor sa 115 ks.
Autor: Bandit - 20-06-2012, 22:28:28
iz cisto finansijskih razloga je, ajmo reci, nelogicno kupovati novu alfu, kada je gubitak vrijednosti ogroman kao polovne. sad kome novac nije problem, za njega to ne vazi.
a hondin vtec je nasiroko poznat, i neospornog je kvaliteta. ali je honda tek krajem 80ih uradila ono sto je alfa imala npr. 1967., 1.6 atmo twin cam motor sa 115 ks.
A reci mi zašto bih pri kupnji nove Alfe odmah razmišljao o njenoj prodaji jednog dana?? Zar nije poanta uživanje u vožnji, i sve ostalo, pa da idem već razmišljati o padu vrijednosti i prodaji, ne bih ni kupovao auto.
Autor: alfa166twinspark - 20-06-2012, 22:32:41
A reci mi zašto bih pri kupnji nove Alfe odmah razmišljao o njenoj prodaji jednog dana?? Zar nije poanta uživanje u vožnji, i sve ostalo, pa da idem već razmišljati o padu vrijednosti i prodaji, ne bih ni kupovao auto.
tako razmislja samo manji dio kupaca novih auta...vecina nabavki novih auta ide staro za novo. jel iko ikad kupio novu alfu a dao staru i doplatio?
Autor: SALE-82 - 20-06-2012, 22:35:42
Autor: Bandit - 20-06-2012, 22:36:52
tako razmislja samo manji dio kupaca novih auta...vecina nabavki novih auta ide staro za novo. jel iko ikad kupio novu alfu a dao staru i doplatio?
To me podsjeća na priču kad sam kupio prvu Alfu (156), nekih 5g stara, oko 100tkm... nije bitno. Kaze meni jedan rođak, pa šta je reći da si kupio Alfu, bolje da si uzeo Golfa jer ćeš njega lakše prodat i uhvatiti neku dobru cifru...
I što uopće reći na ovo.... :wal:
Autor: sale 75 - 20-06-2012, 22:40:06
Autor: alfa166twinspark - 20-06-2012, 22:40:39
To me podsjeća na priču kad sam kupio prvu Alfu (156), nekih 5g stara, oko 100tkm... nije bitno. Kaze meni jedan rođak, pa šta je reći da si kupio Alfu, bolje da si uzeo Golfa jer ćeš njega lakše prodat i uhvatiti neku dobru cifru...
I što uopće reći na ovo.... :wal:
a sta se iscudjavas? pa nisu svi u situaciji da zamrznu novac u auto koji je prilicno nelikvidan (kakva alfa pri prodaji polovnih jeste). neko kupuje auto jer mu treba da odradi posao, neko da ga mazi i pazi jer mu to finansijska situacija dozvoljava, mislim, to su licne finansijske preferencije svakog od nas... :)
Autor: Anton - 20-06-2012, 22:41:16
Da netko na auto gleda kao investiciju i potrebu...
Da netko drugi gleda na auto kao na zivo bice...
A ja znam da je GTA ziva i da prica s tobom svaki dan... Nekad sapce, nekad vristi... :color:
Autor: Bandit - 20-06-2012, 22:42:13
a sta se iscudjavas? pa nisu svi u situaciji da zamrznu novac u auto koji je prilicno nelikvidan (kakva alfa pri prodaji polovnih jeste). neko kupuje auto jer mu treba da odradi posao, neko da ga mazi i pazi jer mu to finansijska situacija dozvoljava, mislim, to su licne finansijske preferencije svakog od nas... :)
OK... zato se lijepo kupi Punto 1.2, kako moj meštar kaže u šali, generalka 1000kn... i poslije drži cijenu, di ćeš bolje.
Autor: alfa166twinspark - 20-06-2012, 22:43:20
nije problem u alfinom gubljenju vrijednosti nego u precjenjenosti njemaca i pomalo japanaca,auti su postali kratkoročna potrošna roba i cijene kao polovnima im drastično padaju,jedino mi smo zadržali ''vrijednost'' auta,sve je jasno kada se isplati uvest auto i platit davanja 50%
tacno, auto je nekad bio zivotna kapitalna investicija, a sad je potrosna roba.
zato je moj moto da su auti poslije 2000. godine smece namijenjeno da odradi posao i da ga se zamijeni iducim smecem.
osim toga, meni odgovara potcijenjenost alfi. dao bog da se neke stvari sloze pa da ubodem neku ocuvanu 164 i sredim je kako spada i da ostane x godina kod mene :ok:
Autor: alfa166twinspark - 20-06-2012, 22:44:44
OK... zato se lijepo kupi Punto 1.2, kako moj meštar kaže u šali, generalka 1000kn... i poslije drži cijenu, di ćeš bolje.
sipak, ode city volan tom puntu, ode racunar, punto uopste nije jeftin za odrzavanje jer je krs od auta
Autor: Marin krk - 20-06-2012, 22:45:43
niko normalan ne uzima NOVU alfu, to sam zaboravio napomenuti :craztko normalan kupuje polovnu :?: :?:
druga stvar, svi, a posebno ts motori su prilicno navijeni snagom obzirom na kubikaze i onda nije ni cudno da se desava sto se desava. ima i jacih od ts, ali to su sport verzije, dok je ts bio standardna ponuda alfe.
:funny:
Autor: alfa166twinspark - 20-06-2012, 22:48:52
tko normalan kupuje polovnu :?: :?:
:funny:
evo moje racunice
kupio sam 9 godina staru 166 koja me je kostala 3.500 EUR. kao nova je kostala nekih 35.000 EUR. ulozio sam u nju nekih 1.500 EUR u toku 3 godine koliko je imam (sa zadnjim investicijama, ali nepotrebnim tipa remus, felge mozda i preko 2.000 EUR). za tu klasu auta je to odlicna cijena, znam sta vozim, sta je mijenjano a sta ne :ok:
medjutim taj koji ju je novu kupio, nije se bas fino proveo :rolll:
Autor: Bandit - 20-06-2012, 22:49:23
@Bandit
Da netko na auto gleda kao investiciju i potrebu...
Da netko drugi gleda na auto kao na zivo bice...
A ja znam da je GTA ziva i da prica s tobom svaki dan... Nekad sapce, nekad vristi... :color:
U pravu si... eto to je ono čemu se ljudi čude. Kod svake Alfe ritual počinje kod kuće već pogledom na ključ s djetelinom... a da ne govorim o odlasku prema parkingu di se sjaji u mnoštvu, di je gušt samo pogledati prema njoj :ling: A dalje su šaputanja i ostalo :hehe: :hehe: :rolll: :drive:
Autor: Marin krk - 20-06-2012, 22:58:56
evo moje racunicetako je skoro sa svim autima. sta je veci vise :cool-smiley-027:
kupio sam 9 godina staru 166 koja me je kostala 3.500 EUR. kao nova je kostala nekih 35.000 EUR. ulozio sam u nju nekih 1.500 EUR u toku 3 godine koliko je imam (sa zadnjim investicijama, ali nepotrebnim tipa remus, felge mozda i preko 2.000 EUR). za tu klasu auta je to odlicna cijena, znam sta vozim, sta je mijenjano a sta ne :ok:
medjutim taj koji ju je novu kupio, nije se bas fino proveo :rolll:
ja sam 2003 uzeo novu jtd 147. za 21000 eu. prodao je 2010 sa 175000km za 3000 eura.
da nisam nasao sadasnju 147 11 mjeseci staru bila bi sigurno nova julka. i ja sam prije kupovao polovno pa non stop neki k...
govoris za punta iz iskustva da je krs ili ono sta si cuo od drugih. mi ga imamo doma i jedini izdatak u 6 i pol godina i 85000 km poluga mjenjaca ( 100 eura sa radom u ovlastenom servisu ) . ostalo samo servis i vozi. volan elekto radi bez greske
Autor: matayaARfan - 20-06-2012, 23:00:07
tko normalan kupuje polovnu :?: :?:
:funny:
Novu Alfu, ruku na srce, kupuju pravi Alfisti, jel u paleti jeftinijih autiju, "kvalitetnijih" sa više opreme, oni kupe skupi auto kojemu pada cijena drastično.
Autor: Viktor - 20-06-2012, 23:11:24
I svi Talijani: 4 Lancije, 4 Fiata i 2 Alfe :cigara:
Autor: Bandit - 20-06-2012, 23:14:38
Rabljeni je best buy ako znaš što treba gledati. Ja sam do sad kupio 10 auta što ženi što sebi i svi su bili :care
I svi Talijani: 4 Lancije, 4 Fiata i 2 Alfe :cigara:
I još treba naglasiti :craz, da si prodao jednu novu Alfu kako bi kupio polovnu :care
Autor: kix - 20-06-2012, 23:15:32
Autor: alfa166twinspark - 20-06-2012, 23:17:36
tako je skoro sa svim autima. sta je veci vise :cool-smiley-027:
ja sam 2003 uzeo novu jtd 147. za 21000 eu. prodao je 2010 sa 175000km za 3000 eura.
da nisam nasao sadasnju 147 11 mjeseci staru bila bi sigurno nova julka. i ja sam prije kupovao polovno pa non stop neki k...
govoris za punta iz iskustva da je krs ili ono sta si cuo od drugih. mi ga imamo doma i jedini izdatak u 6 i pol godina i 85000 km poluga mjenjaca ( 100 eura sa radom u ovlastenom servisu ) . ostalo samo servis i vozi. volan elekto radi bez greske
ima i kod novih iznenadjenja. 159ka se bas po tom pitanju i kao nova nije pokazala...
prijatelj mi je auto diler, ti punti se svako malo kvare, doduse mozda zato sto dolaze kod njega sa 200.000+ km...
Autor: Mladen - 20-06-2012, 23:22:23
ima i kod novih iznenadjenja. 159ka se bas po tom pitanju i kao nova nije pokazala...
prijatelj mi je auto diler, ti punti se svako malo kvare, doduse mozda zato sto dolaze kod njega sa 200.000+ km...
evo moja okrenila 140 000km, 30 000km sam ja prosao u 1.5 god.. jedini problem je bio termostat, jedna šelna na usisu pa je bacao u safe mode i napukla ispusna grana, svi troskovi 150e do sad :craz
Autor: alfa166twinspark - 20-06-2012, 23:26:41
evo moja okrenila 140 000km, 30 000km sam ja prosao u 1.5 god.. jedini problem je bio termostat, jedna šelna na usisu pa je bacao u safe mode i napukla ispusna grana, svi troskovi 150e do sad :craz
eno u kolege sa slicnom kilometrazom, 2 puta mijenjao letvu volana i reparirao turbinu
Autor: SrdjanBL - 20-06-2012, 23:27:24
Autor: SrdjanBL - 20-06-2012, 23:28:11
eno u kolege sa slicnom kilometrazom, 2 puta mijenjao letvu volana i reparirao turbinu
To je sve od slucaja do slucaja, evo kolega na novom pasatu sipa litru ulja na svaki 500km, pa??? :n065: :n065: :n065:
Autor: alfa166twinspark - 20-06-2012, 23:29:35
Autor: Marin krk - 20-06-2012, 23:31:24
ja kupio novu jer placa bila odlicna, preko 2500 eura :)
godisnje radim oko 30 000 km. sad da idem uzet neku polovnu od 5-6 godina sa 100 i kusur km, nije mi bas.
na bivsoj su mi se vilice i amortizeri raspali do 80000km. i to su bile dimenzije kotaca od 15 do 17 cola. sadasnja ima 18 orig i zimske 16, presla 125000 i vilice originalne. jedino sam amortizere zamjenio sa gewindama. original su jos ok.
stara nikad nije imala ni mjednog cvrka u kabini a ova orkestar, kakva je vanjska temp tako i svira :hehe:
Autor: Mladen - 20-06-2012, 23:34:27
eno u kolege sa slicnom kilometrazom, 2 puta mijenjao letvu volana i reparirao turbinu
kada sam mjenjao ispusnu odma sam ocistio i rastavio turbinu al nisam primjetio da je mjenjana ili da se reparirala, a za letvu nemam pojam za sad valja
pa opste je poznato da je 159 slagana nanovo i da je bilo dosta problema, evo ovdje ljudi po forumu kukaju ko sinje kukavice na 159, nisam ja to izmislio
jedina veca mana im je tezina, zamasnjak sa dvije mase i taj servo kolko znam, al do sad samo tocim i vozim :hehe: :craz
Autor: Marin krk - 20-06-2012, 23:35:39
pa opste je poznato da je 159 slagana nanovo i da je bilo dosta problema, evo ovdje ljudi po forumu kukaju ko sinje kukavice na 159, nisam ja to izmislionazalost istina. svaka 100 koja je izasla imala je neku gresku, a radi usporedbe fijati iz poljske na 1000 kom jedan sa nekom greskom.
italija sta juznije tvornica to tuzniji poluproizvod :p030:
Autor: SrdjanBL - 20-06-2012, 23:38:53
Autor: Marin krk - 20-06-2012, 23:43:19
Uzas jedan ako je takav fuseraj na 100 jedan :o000: :o000: :o000: :o000:tvornica zaposljava oko 3500 radnika od toga je svakodnevo oko 1000 na bolovanju i na kojekavim izmisljenim poslovima van tvornice. :violent-smiley-043: :violent-smiley-039:
jednostavno nece da rade i ako rade onda je to preko k..... :metak
Autor: alfa166twinspark - 20-06-2012, 23:55:57
tvornica zaposljava oko 3500 radnika od toga je svakodnevo oko 1000 na bolovanju i na kojekavim izmisljenim poslovima van tvornice. :violent-smiley-043: :violent-smiley-039:
jednostavno nece da rade i ako rade onda je to preko k..... :metak
:smijeh
to mi je nesto jako poznato :icon_biggrin: :funny:
Autor: zdravka - 21-06-2012, 00:18:50
Upravo tako, kupe se auti upitne prošlosti i upitnog održavanja.
Bilo bi dobro da se jave vlasnici alfi, pogotovo 156-ica koji su ih kupili nove pa da daju svoje mišljenje i navedu eventualne kvarove koje su imali dok su ih vozili ili ako ih još voze.
evo, javljam se :craz
u šest godina i 130.000 km, osim redovnog servisiranja svakih 10T km, skoro pa ništa
na 100.000 promjenjena korpa kvačila (ipak je bila čipana), i jednom mi je nešto šripalo kod stražnjeg kotača, ali se sad ne sjećam što je točno mjenjano
sada ju već 4 godine vozi moj kolega i super je zadovoljan, do sada ni jedan veći kvar, samo mjenjanje onoga što ima svoj rok trajanja
čista je šteta kad alfu kupi netko kome je svejedno što je kupio
takav zapravo ni nebio trebao ništa komentirati u ovoj temi :craz :)
Autor: SrdjanBL - 21-06-2012, 00:43:49
Autor: alfaKT - 21-06-2012, 09:46:50
Nešto prečesto si mijenjao vilice?
...na ovoj drugoj sam dvaput mijenjao...drugi put cak bezveze jer su cvilile gumice na balansici...ali volim kad je auto utegnut...prvi put na 90000, drugi put na 180000...na prvoj samo jednom na 200000...ne mislim da je to nesto previše...
Autor: alfaKT - 21-06-2012, 09:49:28
Dečki moji dragi, toliko je rasprava o kvaliteti alfi napisano. Uzmite u obzir nekoliko stvari::ok:
U našoj domovini ljudi zadnju lipu potroše da bi kupili auto i onda nemaju za kvalitetno održavanje autiju. Najlakše je kupiti auto, treba ga održavati, a ne kupovati rabljene dijelove i stavljati na auto i onda očekivati da će sve funkcionirati.
Rijetko tko kupi novu Alfu i onda se brine o njoj kak spada jel je taj auto skup kad je nov, a i ovi koji kupe nemaju za održavanje, čast izuzecima (pogledaj stavku prije). Napisano je prije nekoliko postova da Alfu treba malo opreznije i detaljnije održavati, a većina ljudi to ne kuže. Većina ljudi kupe alfe polovne jel dobe puno za malo novaca, ali i dobe loše održavane aute. Čitajući po ovom forumu, velika većina ljudi servisiraju auto sa 100 kombinacija. Auti se kupuju u granicama mogućnosti, tako da nakon kaj uračunaš cijenu auta, registraciju, tehnički i godišnje održavanje treba ti još ostati love na kraju računice. Jednostavna formula. Tako da će Vam onda auti trajati. Normalno ima i sfušanih autiju u tvornicama, ali u dosta slučajeva se sve to riješi unutar garancije.
...točno 100%...to i ja svima pričam...apsolutna istina
Autor: Tare071 - 21-06-2012, 11:33:00
a sta se iscudjavas? pa nisu svi u situaciji da zamrznu novac u auto koji je prilicno nelikvidan (kakva alfa pri prodaji polovnih jeste). neko kupuje auto jer mu treba da odradi posao, neko da ga mazi i pazi jer mu to finansijska situacija dozvoljava, mislim, to su licne finansijske preferencije svakog od nas... :)
Slažem se apsolutno, ja kad sam kupio alfu 147 cijenom su bile između 14-15 hiljada KM, sada tri i pol godine poslije cijenom su 6 hiljada do 7 hiljada KM......to je pofin gubitak i mislim da ima malo onih sretnih kojima materijalne okolnosti dozvoljavaju da o tome ne razmišljaju. Jbg to je ralnost u kojoj živimo
Autor: Anton - 21-06-2012, 15:31:56
U par navrata ste se dotakli 159-tke i njene (ne)kvalitete...
Iako osim zamasnjaka i letve nisam cuo drugih argumenata...
Zeli li netko reci da je 159 po kvaliteti gora od 156? Odnosno, da je njeno odrzavanje skuplje...?
Autor: Tare071 - 21-06-2012, 15:59:48
Pitanje...
U par navrata ste se dotakli 159-tke i njene (ne)kvalitete...
Iako osim zamasnjaka i letve nisam cuo drugih argumenata...
Zeli li netko reci da je 159 po kvaliteti gora od 156? Odnosno, da je njeno odrzavanje skuplje...?
Zamašnjak i letva volana nisu pepeljara i ležište upaljača.......
To su poveliki kvarovi pogotovo zamašnjak
Autor: Bandit - 21-06-2012, 16:05:09
Autor: Anton - 21-06-2012, 16:27:40
Zamašnjak i letva volana nisu pepeljara i ležište upaljača.......
To su poveliki kvarovi pogotovo zamašnjak
Nema Octavie TDI kojoj mi nismo mjenjali zamasnjak na cca 120/140 tkm!
A u MUP-u gdje ja radim trenutno ima cca 1200 Octavia!
Tak da to smatram redovnim odrzavanjem... Nazalost!
Autor: Tare071 - 21-06-2012, 16:35:30
Nema Octavie TDI kojoj mi nismo mjenjali zamasnjak na cca 120/140 tkm!
A u MUP-u gdje ja radim trenutno ima cca 1200 Octavia!
Tak da to smatram redovnim odrzavanjem... Nazalost!
Mah pusti drotovska vozila, tu 100.000 kilometara pomnoži sa 10x....to su ekstremni uslovi korištenja isto kao i taksisti s tim da taksisti mahom voze svoja vozila pa ih donekle i čuvaju, ali drotovi....hm.
Zamašnjak nije dio koji se mijenja samo tako, ne može me niko uvjeriti
Autor: alfa166twinspark - 21-06-2012, 17:05:15
Pitanje...
U par navrata ste se dotakli 159-tke i njene (ne)kvalitete...
Iako osim zamasnjaka i letve nisam cuo drugih argumenata...
Zeli li netko reci da je 159 po kvaliteti gora od 156? Odnosno, da je njeno odrzavanje skuplje...?
to je pitanje za dilemu, buduci da je 159ki proizvedeno 80.000,a 156ica 700.000.
neka opsta ocjena bi mogla biti: u korak sa svojim prethodnikom :craz
Autor: Anton - 21-06-2012, 19:17:03
Autor: alfa166twinspark - 21-06-2012, 19:38:31
osim toga, to je tema koja moze da se dotice samo potencijalnih kupaca novog auta.
vecina nas koja ima polovnjake je ionako promijenila sve vitalne dijelove, koje opet, ne proizvodi alfa, vec treca preduzeca i to je onda isto kao i kod svake druge marke. izuzetak bi mogao jedino biti motor, koji ne moze biti zamijenjen sa motorom nekog drugog proizvodjaca (bar ne bez jako skupih prepravki)
Autor: Marin krk - 21-06-2012, 20:16:23
Autor: Tare071 - 21-06-2012, 21:37:40
Zamašnjak je danas potrošni dio, daleko potrošniji od alternatora i sličnih stvari.... Meni je na Ivecu otišao... 11 k kn majke ti :o000: :o000: :o000:
crnjak jbt
Autor: Bero - 21-06-2012, 22:24:15
Autor: alfa166twinspark - 21-06-2012, 22:28:14
alfa ne proizvodi dijelove. ona samo slaze te dijelove koji dodu od stotine koperanata. tako i ostali u vecini slucajeva
ne proizvodi, ali daje garanciju na nov proizvod. i to slaganje nije 'samo' slaganje :grinning-smiley-044:
Autor: Alfa_gtv - 21-06-2012, 22:40:08
Nema Octavie TDI kojoj mi nismo mjenjali zamasnjak na cca 120/140 tkm!
A u MUP-u gdje ja radim trenutno ima cca 1200 Octavia!
Tak da to smatram redovnim odrzavanjem... Nazalost!
a i ti nađeš auto za usporedbu...
je da je danas zamašnjak potrošna roba koja se mijenja ko pakne, al meni to i dalje nije normalno i nije mi normalno kad netko kaže to je tak i pomiri se sa time... to je čista glupost i konstrukcija tvornica da izvuku novce od ljudi jer davnih dana se prestalo zarađivat na prodaji...
Autor: Tare071 - 21-06-2012, 22:45:34
a i ti nađeš auto za usporedbu...
je da je danas zamašnjak potrošna roba koja se mijenja ko pakne, al meni to i dalje nije normalno i nije mi normalno kad netko kaže to je tak i pomiri se sa time... to je čista glupost i konstrukcija tvornica da izvuku novce od ljudi jer davnih dana se prestalo zarađivat na prodaji...
meni je isto to crnjak i neprihvatljivo.......
ruku na srce alfa mi je prvo auto gdje sam set kvačila mijenjao i iskreno ne znam zašto - mislim znam zašto sam ga mijenjao ali ne znam zašto je otišao a recimo sad vozim sportsko auto koje je na fabričkom setu kvačila nakon 180 hiljada km
Opet se vraćam na svoj prvotni zaključak, alfe su osjetljivije jbg
Autor: 156 sp1 rosso - 21-06-2012, 22:48:32
meni je isto to crnjak i neprihvatljivo.......
ruku na srce alfa mi je prvo auto gdje sam set kvačila mijenjao i iskreno ne znam zašto - mislim znam zašto sam ga mijenjao ali ne znam zašto je otišao a recimo sad vozim sportsko auto koje je na fabričkom setu kvačila nakon 180 hiljada km
Opet se vraćam na svoj prvotni zaključak, alfe su osjetljivije jbg
Ma u svemu ima malo istine ....mislim u svakom postu ovdije. Ispada normalno da kvačilo traje 60-70 tkm.........a definitivno to nije normalno...........
Autor: Bandit - 21-06-2012, 22:53:35
Ma u svemu ima malo istine ....mislim u svakom postu ovdije. Ispada normalno da kvačilo traje 60-70 tkm.........a definitivno to nije normalno...........
Točno tako. U svemu ima malo istine.
Autor: darkoqv - 21-06-2012, 22:57:36
Autor: Bandit - 21-06-2012, 22:58:04
Autor: Tare071 - 21-06-2012, 23:00:38
Pitam se ima li uopće ova rasprava u nekoj konačnici i smisla. Što pisali da pisali, i za i protiv, opet ću je sutra kupiti. Kad sam kupovao i jednu i drugu, bila je odluka u minuti, niti sam isao nekud na provjeru, niti kod mehaničara. Da mi je čovjek rekao treba ovo ili ono, ja bih ju opet kupio.... možda glupo razmišljanje, al' eto....
Meni je lično ova rasprava sasvim ok, realno neće ni kod koga ovde zbroj pluseva i minusa kod alfe pokvariti stav o toj istoj alfi........
Ono hipotetska je rasprava, nije baš da tražimo zaključke :hap:
Autor: plavi156 - 21-06-2012, 23:01:59
Posto je rijec o kvacilu samo da napisem.Kod mene fabricko i dalje,178 hkm na satu.145 QV
moja bivša 156 1.8ts 1998 god, na 160tkm je bilo tvorničko kvačilo i u super stanju. Generalno, mišljanja sam da je kvaliteta svih auta počela drastično padati od 2000 g. nadalje...
valjda su proizvođači zbog veće konkurencije danas prisiljeni smanjiti zaradu na prodaji stoga se štedi na djelovima kako bi se na njima kasnije opet zaradilo. Školski primjer toga je vw koji je kupovinom seata i škode prije svega proširio tržište prodaje svojih djelova.
Autor: alfa166twinspark - 21-06-2012, 23:09:12
moja bivša 156 1.8ts 1998 god, na 160tkm je bilo tvorničko kvačilo i u super stanju. Generalno, mišljanja sam da je kvaliteta svih auta počela drastično padati od 2000 g. nadalje...
valjda su proizvođači zbog veće konkurencije danas prisiljeni smanjiti zaradu na prodaji stoga se štedi na djelovima kako bi se na njima kasnije opet zaradilo. Školski primjer toga je vw koji je kupovinom seata i škode prije svega proširio tržište prodaje svojih djelova.
to ja stalno govorim, nakon 2000. je autoindustrija otisla kvragu, bar ova auta za nas obicnu raju.
od dizajna, koji je poceo sve vise da prozdire haubu, farovi su dosli maltene do sajbi, o zadnjem kraju da ne govorim, kompaktna klasa se razduzila i prosirila sto je o d v r a t n o, auta imaju tonu elektronike i pizdarija sve vise, sto iziskuje sve vecu tezinu kola, te i ono ustede u potrosnji sto se dobije modernijim sistemima i motorima bude pojedeno.
Autor: sale 75 - 22-06-2012, 09:58:46
Autor: alfa166twinspark - 22-06-2012, 16:22:47
Autor: jakov - 22-06-2012, 17:11:48
Nije jer su mjenjači bili drukčije konstrukcije a automatici su dugo vremena bili limitirani an 4 brzine baš zbog toga. Danas nije problem napravit takav mjenjač ali bi proizvođačima bio preskup za ugradnju. Pogledaj mjenjač boxera s 33.jke, samo kućište aluminijsko ima 14 kila prazno, na današnjim autima mjenjač s robotikom nema toliko :clap:
DSG je tezi 20 kila od obicnog rucnog
Autor: Plavac - 30-06-2012, 22:44:23
Autor: Isus - 01-07-2012, 07:32:57
interesantno, a bas me interesuje da li je ikad iko mijenjao zamajac na starim bmw v8 masinama tipa e32, e34...koje su imale ohoho momenta... :rolll:jasno da nisu kad su zamašnjaci bili tada jedan veliki komad ljevanog željeza. Ovo gore ima federe i umetke i vražje matere.
Autor: tomo 159 - 03-07-2012, 21:57:55
Šta skuplje? Pa ne kupuju svi najjeftinije modele. Postoji 159-ki i od 40.000 € i više :rolll:
Još ne znam vlasnika 159-ke koji je ima preko godinu dana da je sretan što je kupio to auto :hehe:
Ja ne shvaćam ljude na ovom forumu, "velike" Alfiste, koji stalno pljuju po Alfi :wal: Ja imam 159-icu 1.9 jtdM staru 2.5 godine, ja ju vozim već godinu dana, i zasad mi je auto savršen - bez mane :clap:
Autor: 33QO - 03-07-2012, 22:11:24
Ja ne shvaćam ljude na ovom forumu, "velike" Alfiste, koji stalno pljuju po Alfi :wal: Ja imam 159-icu 1.9 jtdM staru 2.5 godine, ja ju vozim već godinu dana, i zasad mi je auto savršen - bez mane :clap:
šta je tebi crni sinko?!
Btw: Molim te definiraj "velikog alfistu"
Autor: jakov - 03-07-2012, 23:12:47
šta je tebi crni sinko?!
Btw: Molim te definiraj "velikog alfistu"
mozda misli na tjelesnu masu :?: :?:
Autor: tomo 159 - 04-07-2012, 09:02:17
šta je tebi crni sinko?!
Btw: Molim te definiraj "velikog alfistu"
Dečko, kad je Alfa tako loša, prodaj je, kupi si golfa peticu i guštaj :drive: Nemam volje za glupe rasprave ...
Autor: 33QO - 04-07-2012, 09:07:44
Dečko, kad je Alfa tako loša, prodaj je, kupi si golfa peticu i guštaj :drive: Nemam volje za glupe rasprave ...
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
Autor: Mika - 04-07-2012, 09:10:03
Autor: 33QO - 04-07-2012, 09:11:15
Eto ti Oro, sad si dobil kaj te ide :smijeh :smijeh
:hehe: :hehe: Ubio me u pojam! :funny:
Autor: GTzadar - 04-07-2012, 09:30:39
:hehe: :hehe: Ubio me u pojam! :funny:
:care :care :care
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh .... e baš sam se nasmija dobro ... :funny: :funny: :funny:
Autor: imc1 - 04-07-2012, 10:21:10
:hehe: :hehe: Ubio me u pojam! :funny::funny: :funny: :funny: :funny: :funny:
Autor: shadowfax - 04-07-2012, 11:22:49
Pitam se ima li uopće ova rasprava u nekoj konačnici i smisla. Što pisali da pisali, i za i protiv, opet ću je sutra kupiti. Kad sam kupovao i jednu i drugu, bila je odluka u minuti, niti sam isao nekud na provjeru, niti kod mehaničara. Da mi je čovjek rekao treba ovo ili ono, ja bih ju opet kupio.... možda glupo razmišljanje, al' eto....
Slažem se s tobom, a i ja sam na isti način kupio svoju alfu.... :hap: :hap:
Autor: Alfista145 - 04-07-2012, 11:24:19
Autor: Božen - 04-07-2012, 12:13:51
Evo, točno godina dana :cake i skoro 20 tkm :drive: , vrlo zadovoljan :sport:
Autor: 33QO - 04-07-2012, 12:17:34
Ja sam svoju kupio na "neviđeno". Doduše vidio sam je iz daleka na parkiralištu AH u Karlovcu (došao gledati drugu Alfu). Kako mi je željena kombinacija propala, nazvao čovjeka u Karlovac i na njegovu "časnu pionirsku" zatražio predračun. :craz
Evo, točno godina dana :cake i skoro 20 tkm :drive: , vrlo zadovoljan :sport:
Hm, nakon dvi tri :zw pričaš drukčije. :funny:
Autor: Igica - 04-07-2012, 14:49:35
mozda misli na tjelesnu masu :?: :?:
Ako je tak, onda je oro jedan od najvećih :craz
Autor: ST-alfija - 04-07-2012, 15:39:11
Autor: Anton - 04-07-2012, 16:10:59
Ona stara 5 god mu nevalja al ova stara 25 god mu valja.... Al onda bi i nju prodao jer ima neka koja jos vise valja...
Oro je ko moja zena kad kupuje cipele... Sva obuca od frendice je zakon a njeno iako je i skuplje, ne valja nis...! A ako valja, onda to ne nosi jer "to valja, pa da se ne unisti"...
Ma dobro kaze co'ek, Oro kupi si Golfa :craz
Autor: 33QO - 04-07-2012, 16:20:57
Autor: Anton - 04-07-2012, 16:27:34
Pray Jesus!
:grinning-smiley-043:
Autor: sikeri - 04-07-2012, 17:52:51
Kakvi golf?! Kija je zakon! :partyE to, pa cemo skupa u Kija club....mene moja cijela rijecka ekipa zajebava da moram u taj klub :hehe: :hehe:
Autor: 33QO - 04-07-2012, 18:57:53
E to, pa cemo skupa u Kija club....mene moja cijela rijecka ekipa zajebava da moram u taj klub :hehe: :hehe:
Mene zajebaju za alfe :hehe:
Autor: Božen - 04-07-2012, 19:40:21
Hm, nakon dvi tri :zw pričaš drukčije. :funny:
Može bit da mi :pivo: osvježi pamćenje, kolko san love utuka u Dr.Ante :) :hehe:
A i 80 minuta :drive: Grobnika mi je podiglo osjećaj pouzdanosti :grinning-smiley-043:
Autor: 33QO - 04-07-2012, 20:05:18
Može bit da mi :pivo: osvježi pamćenje, kolko san love utuka u Dr.Ante :) :hehe:
A i 80 minuta :drive: Grobnika mi je podiglo osjećaj pouzdanosti :grinning-smiley-043:
:hehe: :hehe:
Neki nadobudni "alfisti" misle da je ljubav prema alfi slijepo veličanje voljenog nam automobila. Najčešće novopečeni "cuore sportivo" tipovi, koji svoju alfu doživljavaju kao svetu kravu, a onda poslije kupe vagena. :rolll:
Autor: Tare071 - 04-07-2012, 20:56:47
:hehe: :hehe:
Neki nadobudni "alfisti" misle da je ljubav prema alfi slijepo veličanje voljenog nam automobila. Najčešće novopečeni "cuore sportivo" tipovi, koji svoju alfu doživljavaju kao svetu kravu, a onda poslije kupe vagena. :rolll:
:care :care :care
Radi tih i takvih alfoljubaca sa tri posta i jednom karmom ja sam prestao komentarisati išta.
Sve je podložno kritici ako si među ljudima koji koriste mozak, ako nisi onda te pljunu i radi gluposti poput auta ili neke druge bedastoće.
:ok:
Autor: Viktor - 04-07-2012, 21:26:19
Pitam se ima li uopće ova rasprava u nekoj konačnici i smisla. Što pisali da pisali, i za i protiv, opet ću je sutra kupiti. Kad sam kupovao i jednu i drugu, bila je odluka u minuti, niti sam isao nekud na provjeru, niti kod mehaničara. Da mi je čovjek rekao treba ovo ili ono, ja bih ju opet kupio.... možda glupo razmišljanje, al' eto....
:pivo: za to šta kupiš auto brže od mene. Meni treba 10-30 minuta.
Autor: Plavac - 04-07-2012, 21:43:19
Ja sam svoju kupio na "neviđeno". Doduše vidio sam je iz daleka na parkiralištu AH u Karlovcu (došao gledati drugu Alfu). Kako mi je željena kombinacija propala, nazvao čovjeka u Karlovac i na njegovu "časnu pionirsku" zatražio predračun. :craz
Evo, točno godina dana :cake i skoro 20 tkm :drive: , vrlo zadovoljan :sport:
A ebiga, malo nas je al smo takvi. :hehe:
Autor: Viktor - 04-07-2012, 21:52:58
A ebiga, malo nas je al smo takvi. :hehe:Pa nije baš tako, baci oko na anketu :cigara:
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=13635.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=13635.0)
Alfisti su u preko 96% zadovoljni sa svoji Alfama :ok:
Ima par čangrizavih koji stalno pišu, pa se stekne krivi dojam :cigara:
Autor: Stanko - 04-07-2012, 21:55:13
Autor: Tare071 - 04-07-2012, 21:57:48
ja mrzim svoju alfu...prošla je samo 339.000 bez otvaranja motora i nikako da se pokvari......i ja hoću biti alfist i stalno visiti kod mehaničara i pričati o kvarovima....ali nikako mi to ne uspjeva :sad:
polako, sve će se to promjeniti u jednom bolnom trenutku, kad te ostavi na cesti, kad zadimiš na autuputu....nadoknadićeš sve propušteno i naći svoje mjesto na zvjezdanom nebu alfista :cool-smiley-027:
Autor: Stanko - 04-07-2012, 21:59:17
Autor: Plavac - 04-07-2012, 22:03:12
Pa nije baš tako, baci oko na anketu :cigara:
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=13635.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=13635.0)
Alfisti su u preko 96% zadovoljni sa svoji Alfama :ok:
Ima par čangrizavih koji stalno pišu, pa se stekne krivi dojam :cigara:
Ma nisi skontao. Ja to veličam karlovčane. :ok:
Autor: Viktor - 04-07-2012, 22:04:31
Autor: Anton - 04-07-2012, 22:33:46
2007-me
Autor: alfa 145 - 04-07-2012, 23:25:51
Uživaj, neš dugo :funny:visi koliko tko ima srece pa pogodi u auto bez gresaka
Autor: BXR - 05-07-2012, 00:10:19
:pivo: za to šta kupiš auto brže od mene. Meni treba 10-30 minuta.
Meni netreba ni toliko,samo ako imam dosta novaca :grinning-smiley-044:
Autor: KA2001MR - 05-07-2012, 01:38:35
Kad ono kvacilo spremno za zamjenu, nece bas rado u 3. brzinu, na zadnjoj osovini nesto lupa, unutra sve cvrci, rucice na vratima, plastikaoko gorenje prekidaca svijetala sva zguljena...
I to je njemu pali, toci, vozi, pa nije ni cudno da se vw nikad ne kvari, a i sad mi je lijevi list na nozi puno veci od desnog zbog papucice kvacila.
Neki ljudi su osjetljiviji na cudne zvukove i tako to, da su alfisti vise takvi mentalitetom, alfe bi se kvarile punoo manje od vaga
Autor: Igica - 05-07-2012, 07:49:24
Kakvi golf?! Kija je zakon! :party
Brate mili jebate kija, dačija je za tebe. Još staviš linoleum umjesto tepiha i to je to.
Da se osvrnem na temu malo, evo baš sam jednu morao prodat da se riješim krame, pa sam svejedno alfist. I nebi vjerovali, tu i tam sjednem i u druge marke pa uživam u njima.
Autor: 33QO - 05-07-2012, 08:45:48
Brate mili jebate kija, dačija je za tebe. Još staviš linoleum umjesto tepiha i to je to.
Jebate! Kako se nisam sjetio?! :hehe: :hehe:
Da se osvrnem na temu malo, evo baš sam jednu morao prodat da se riješim krame, pa sam svejedno alfist. I nebi vjerovali, tu i tam sjednem i u druge marke pa uživam u njima.
Kupuješ stojadina?
Autor: Igica - 05-07-2012, 08:49:50
Kupuješ stojadina?
Ma daj nemoj me, želim malo mira u životu.
Autor: 33QO - 05-07-2012, 08:59:16
Ma daj nemoj me, želim malo mira u životu.
:hehe: :hehe:
To znači da si se napokon makao od krivog društva :funny:
Autor: mareo - 05-07-2012, 09:53:14
:hehe: :hehe:
To znači da si se napokon makao od krivog društva :funny:
...prešao je na tamnu stranu auspuh izlučevina... :craz
Alfa 156 jtd by mareo - limenka u dalj :) (http://www.youtube.com/watch?v=IIHQkb8-bUM&list=UUWxQgjPmH55L87JAokgCyKQ&index=5&feature=plcp#)
Autor: Tare071 - 05-07-2012, 16:32:32
Autor: jakov - 05-07-2012, 18:22:00
Hajmo zakuhat i otvorit temu "Rasprava o kvaliteti alfista" :party
nemoj mi sad sa tim idejama razvodniti onu temu "WV kupuje Alfu.."
:hehe:
Autor: tomo 159 - 05-07-2012, 18:34:46
Autor: tadija - 05-07-2012, 18:44:54
Autor: 33QO - 05-07-2012, 18:47:00
:clap2: :clap2: :clap2: za administratora ! Toliko o demokraciji i slobodi mišljenja na ovom forumu ...
Šta je bilo?
Autor: a.m.alfa - 06-07-2012, 06:04:13
:clap2: :clap2: :clap2: za administratora ! Toliko o demokraciji i slobodi mišljenja na ovom forumu ...
Malo baci oko na svoje postove,pa vidi dali ti šta fali
Pa onda prozivaj i govori o demokraciji!!!!
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=57140.msg1109059#msg1109059 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=57140.msg1109059#msg1109059)
Autor: Mika - 06-07-2012, 08:08:46
Gospodin očito ne kuži zezanciju na forumu, i u svakoj rečenici traži nešto oko čega bi se svađao...
Autor: tomo 159 - 06-07-2012, 18:23:53
O čemu ti pričaš :?: Gospodin koji pljuje po Alfi, Q. ORO, za kojeg sam čuo da je imao 159-icu pa ju prodao zbog love, sad po njoj pljuje ... Ne kužim vas, i stvarno mi se ne da raspravljat ... izbriši sve moje postove i bok :mah: a onda si odi kupi VW :mah:
Autor: tomo 159 - 06-07-2012, 18:27:13
Broj postova sve govori...
Gospodin očito ne kuži zezanciju na forumu, i u svakoj rečenici traži nešto oko čega bi se svađao...
A broj postova govori šta mislim o ovom forumu i pljuvačini po Alfi na Alfa forumu :wal: nemam se ja šta sa kim svađat. Ja uživam sa svojom Alfom i za mene je za sada savršena. Pozdrav :mah:
Autor: jakov - 06-07-2012, 18:33:04
O čemu ti pričaš :?: Gospodin koji pljuje po Alfi, Q. ORO, za kojeg sam čuo da je imao 159-icu pa ju prodao zbog love, sad po njoj pljuje ...
:hehe: :hehe: :hehe:
ma nego sta, ko ga jebe, udri po tom tovaru, on ce nama po alfi pljuvat :da: :da:
nego sta si vozio prije da si sada toliko odusevljen tom alfom jer alfu vozio sigurno nisi :?:
Autor: 33QO - 06-07-2012, 18:35:26
O čemu ti pričaš :?: Gospodin koji pljuje po Alfi, Q. ORO, za kojeg sam čuo da je imao 159-icu pa ju prodao zbog love, sad po njoj pljuje ... Ne kužim vas, i stvarno mi se ne da raspravljat ... izbriši sve moje postove i bok :mah: a onda si odi kupi VW :mah:
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :party
Autor: dumpors - 06-07-2012, 18:37:48
:hehe: :hehe: :hehe:
ma nego sta, ko ga jebe, udri po tom tovaru, on ce nama po alfi pljuvat :da: :da:
:hehe: :hehe: :hehe: :grinning-smiley-044:
Autor: 33QO - 06-07-2012, 18:39:23
:hehe: :hehe: :hehe:
ma nego sta, ko ga jebe, udri po tom tovaru, on ce nama po alfi pljuvat :da: :da:
:funny: :care :care
Autor: dario145 - 06-07-2012, 18:41:24
Autor: 33QO - 06-07-2012, 18:43:13
sta je oro prodao 159 :?:
Lupne Tomo i ostade živ! :funny: Koliko znam, sva tri su u garaži :hap:
Autor: dario145 - 06-07-2012, 18:43:52
Autor: jakov - 06-07-2012, 18:45:04
ja se vec uplasio..onakav auto prodati :ok: :craz
krasan je :craz
:funny: :care :care
pingo je presao na nasu stranu teritorija, sad se tu dogovaramo ocemo ga na razanj ili u bacvu :craz
Autor: 33QO - 06-07-2012, 18:45:34
ja se vec uplasio..onakav auto prodati :ok: :craz
Možda tomo zna bolje od mene :?:
:hehe:
Autor: dario145 - 06-07-2012, 18:45:56
krasan je :crazda krasan odlican
Autor: 33QO - 06-07-2012, 18:47:10
krasan je :craz
pingo je presao na nasu stranu teritorija, sad se tu dogovaramo ocemo ga na razanj ili u bacvu :craz
:sado:
Autor: a.m.alfa - 06-07-2012, 18:47:20
Koliko znam, sva tri su u garaži :hap:
Aj ti pogledaj dali 159 fali pa nam javi :grinning-smiley-044:
Autor: dario145 - 06-07-2012, 18:48:15
mozda mu se jako sviđa pa ce ti ju ukrast :?: idi prekontroliraj garažu :funny: :funny: :funny:
Možda tomo zna bolje od mene :?:
:hehe:
Autor: 33QO - 06-07-2012, 18:53:06
Autor: jakov - 06-07-2012, 19:02:43
ionako je to sve skupa utopija :cool-smiley-027:
Autor: Tare071 - 06-07-2012, 19:04:15
dobro, koja je sad tu tema?? kvaliteta alfe ili dolazak gulije?
ionako je to sve skupa utopija :cool-smiley-027:
Ispravka kolega, kvaliteta alfe je apstrakcija a giulija je utopija :party
Autor: mareo - 06-07-2012, 19:04:47
Autor: 33QO - 06-07-2012, 19:05:50
...jebote Oro, što si ti zajeban tip...usro se švicarskih franaka i prodao 159ku...bože me sačuvaj... :clap:
Ma prodao bi ja nju, ali neće nitko to da kupi :funny: :funny:
Autor: jakov - 06-07-2012, 19:07:56
Ispravka kolega, kvaliteta alfe je apstrakcija a giulija je utopija :party
nemoj me tu loviti, otkad plovim nisam knjigu procitao, fali mi rijeci
da nisam jucer u "Two and Half Man" ponovo cuo rijec Utopija vjerovatno bi napisao nirvana kuzis :rolll: :craz
kao što piše :craz
Pisalo na zidu P...
:craz
Autor: Tare071 - 06-07-2012, 19:08:58
nemoj me tu loviti, otkad plovim nisam knjigu procitao, fali mi rijeci
da nisam jucer u "Two and Half Man" ponovo cuo rijec Utopija vjerovatno bi napisao nirvana kuzis :rolll: :craz
Pisalo na zidu P...
:craz
:smijeh :smijeh :care :care
Autor: 33QO - 06-07-2012, 19:09:36
tu su sve tri! :craz
(http://i1081.photobucket.com/albums/j345/igorsolin/P3310005.jpg) (http://i1081.photobucket.com/albums/j345/igorsolin/P3310005.jpg)
Autor: dario145 - 06-07-2012, 19:11:32
Autor: Narayan - 06-07-2012, 19:11:54
Autor: 33QO - 06-07-2012, 19:15:10
Ja bi tebi počeo naplaćivat taj parking, znaš :craz
:hehe:
Ajde, bar nema fleka od ulja nakon što ih maknem :hehe:
Autor: mareo - 06-07-2012, 19:18:51
tu su sve tri! :craz
(http://i1081.photobucket.com/albums/j345/igorsolin/P3310005.jpg) (http://i1081.photobucket.com/albums/j345/igorsolin/P3310005.jpg)
...ajde ajde, lako je staviti stare fotke...priznaj da ti je firma u rasulu (u stečaju) i da si prodao 159ku (a uskoro i 147icu) da bi namirio porez državi, kojeg si dužan godinama, a radnicima ne plaćaš doprinose...više nisi ni toliko krupan kao što si bio i još pljuješ po alfama na alfisti.hr forumu...sram te bilo!!!... :p030: :p030: :p030:
Autor: 33QO - 06-07-2012, 19:21:51
...ajde ajde, lako je staviti stare fotke...priznaj da ti je firma u rasulu (u stečaju) i da si prodao 159ku (a uskoro i 147icu) da bi namirio porez državi, kojeg si dužan godinama, a radnicima ne plaćaš doprinose...više nisi ni toliko krupan kao što si bio i još pljuješ po alfama na alfisti.hr forumu...sram te bilo!!!... :p030: :p030: :p030:
Bože blagoslovi! :care
Uzeli bi njih ovršitelji odavno, ali neće, kažu slabo se to prodaje :hehe:
Autor: Stanko - 06-07-2012, 19:28:51
sta je oro prodao 159 :?:
prodao je samo letvu volana :song:
:funny: :funny: :funny:
Autor: Tare071 - 06-07-2012, 19:29:39
prodao je samo letvu volana :song:
:funny: :funny: :funny:
Od nečeg valja počet....testira čovjek tržište :party
Autor: 33QO - 06-07-2012, 19:46:43
prodao je samo letvu volana :song:
:funny: :funny: :funny:
:ne: :ne: To je bila lažna uzbuna!
....ali ne znači da me to ne čeka jednog dana :funny:
Autor: Argor - 06-07-2012, 20:20:33
Autor: Isus - 07-07-2012, 07:25:05
tu su sve tri! :craz
(http://i1081.photobucket.com/albums/j345/igorsolin/P3310005.jpg) (http://i1081.photobucket.com/albums/j345/igorsolin/P3310005.jpg)
ja vidim samo jednu alfu. :hap:
Tog opela ne bih parkirao pored alfe da hrdja ne predje na nju, a niti tog crnog fijata da nekvaliteta ne predje na opela i onda skup s hrdjom na alfu.
:craz :craz :craz :craz :craz
s druge strane zadnja kvalitetna alfa koja radi kad ostari je 164 ( koplje iznad starijih i novijih) ostalo su krampovi koji su ok dok su novi a onda poslije cvile
Autor: Anton - 07-07-2012, 10:06:15
:craz
Autor: Isus - 07-07-2012, 11:28:02
uopce se ne čudim što su te raspeli.... dobro si i prošao.... :rolll:
:craz
pa necemo sad stalno vaditi stvari iz naftalina :grinning-smiley-039:
Autor: darkoqv - 07-07-2012, 21:12:10
Autor: ST-alfija - 09-07-2012, 13:12:57
...jebote Oro, što si ti zajeban tip...usro se švicarskih franaka i prodao 159ku...bože me sačuvaj... :clap::?: Oro šta je ovo,kolektivna :p030: :batin a ča če to reč :confusedbig: :)
Autor: Dama 166 - 19-07-2012, 07:47:33
Meni na 166 dok sam je imo odlazila gornja ramena, samo zasto se trebs postaviti pitanje. Zato sto je bio previse spusten ;). Mislim da se vise aura ta male novce nemoze dobiti. Dalje je po mom sve relarivno, kolko se koristi i kaki po tome se i kvari ilu drzi ;), meni npr. do sad ni jedan nije ispod 200k km trosio ulje dok cujem na poslu da BMW-i 5 uzmo po gradu do 0,75 na 1000 km., i sto je najbolje argumentiraju da je to normalno :D:D:D, meni nije. Na 166 mi je otiso senzor Radilice na nekih 190000, i 8 godina i prosle godine klima kompresor, ali i odverglao svoje ;), jer mi je klima uvjek upaljena. O poteisnom materijalu necu jer i u monim ocima dobro stoji i nije pretjerano na odnosu na druge aute. Kolega mi ima Audija i svako toliko nesto, a nema ni toliko km.
Za kraj samo da se zna da se nije radilo o ispusnim plinovima nebi 166 dao iz ruke nego ove godine ulozio jos nekih potrebnih 2-3milje u tome bi bili samo 400 za gewinde. Sta je moralo icu jos gore su one gumice na ventilima sto skidaju sa Ventila ulja kad se ventil otvori.
Autor: 33QO - 22-07-2012, 00:47:32
Nemogu a da eto bar kratki komentar ne dodam :) .
Meni na 166 dok sam je imo odlazila gornja ramena, samo zasto se trebs postaviti pitanje. Zato sto je bio previse spusten ;). Mislim da se vise aura ta male novce nemoze dobiti. Dalje je po mom sve relarivno, kolko se koristi i kaki po tome se i kvari ilu drzi ;), meni npr. do sad ni jedan nije ispod 200k km trosio ulje dok cujem na poslu da BMW-i 5 uzmo po gradu do 0,75 na 1000 km., i sto je najbolje argumentiraju da je to normalno :D:D:D, meni nije. Na 166 mi je otiso senzor Radilice na nekih 190000, i 8 godina i prosle godine klima kompresor, ali i odverglao svoje ;), jer mi je klima uvjek upaljena. O poteisnom materijalu necu jer i u monim ocima dobro stoji i nije pretjerano na odnosu na druge aute. Kolega mi ima Audija i svako toliko nesto, a nema ni toliko km.
Za kraj samo da se zna da se nije radilo o ispusnim plinovima nebi 166 dao iz ruke nego ove godine ulozio jos nekih potrebnih 2-3milje u tome bi bili samo 400 za gewinde. Sta je moralo icu jos gore su one gumice na ventilima sto skidaju sa Ventila ulja kad se ventil otvori.
Prije ovih alfi nove generacije sam vozio mazdu 626 1.8. U 180.000 km sam promijenio lamelu, kablove od sviječica i dvije žarulje.
.... ali, nije to, TO! :ne2: :ne2:
alfe mi krv piju, a mazda spokojna, sigurna .... ali je nikad nisam doživljavao kao ove kante, nisam je obožavao (i mrzio) niti sam pomislio da nabavim još koju, skupljam oko kuće kao ovu "pokoru" :hehe:
Autor: ST-alfija - 23-07-2012, 14:55:45
Autor: plavi156 - 23-07-2012, 15:19:37
Prije ovih alfi nove generacije sam vozio mazdu 626 1.8. U 180.000 km sam promijenio lamelu, kablove od sviječica i dvije žarulje.
.... ali, nije to, TO! :ne2: :ne2:
alfe mi krv piju, a mazda spokojna, sigurna .... ali je nikad nisam doživljavao kao ove kante, nisam je obožavao (i mrzio) niti sam pomislio da nabavim još koju, skupljam oko kuće kao ovu "pokoru" :hehe:
vidiš, moj stari ima istu takvu mazdu, 626, 1.8, 2002, trenutno također ima 180.000km - svako malo problemi sa autom - auto je prije sređivanja bio kompletno trul (podvozje, pragovi, rubnjaci, mulde...)iako nikad nije bio karamboliran, motor pije poprilično ulja, problemi sa bobinama, kablovima, relejima žmigavaca....ovjes neću ni spominjat, jedna prednja vilica u ovlaštenom servisu košta oko 3400kn...a o voznim osobinama da ne govorim, auto troši 10-11l, ide ko kilava baba, a osjećaj komfora je identičan kočiji.
Autor: Cobo - 23-07-2012, 16:55:22
koja kanta od auta, u tih bijednih 275.000km mi je pojela cak 2 seta svijecica. :craz
cak sam morao i kvacilo promijeniti na mizernih 220.000km, pumpu benzina na jos mizernijih 180.000km, prednji ovjes na 165.000km, brtvu glave na 260.00km, a tvornicki auspuh (kat i zadnji lonac) na prejadnih 270.000km - ma uzas jedan od nekvalitete auta. :grinning-smiley-044:
Nebi ga vise uzeo ni da mi ga daju besplatno. :hehe:
Uglavnom svima koji prduckaju o nekvaliteti mogu samo ovo poruciti :p030:
Autor: Isus - 23-07-2012, 18:18:38
O tome se radi.
Autor: danko0013 - 23-07-2012, 20:03:35
evo i sada budem gurnuo nekih 18t € u polovnu 159 sa vjerom da održavanje i jtd znače zadovoljstvo, a ako i stane bar lijepo izgleda na sred dvorišta :craz
Autor: Dama 166 - 23-07-2012, 20:25:40
nažalost je manje primjeraka kao tvojih a više ovih drugih.
O tome se radi.
moje misljenje je da je vecina autiju ok i da ako se "normalno" voze onda i drze ;), sam sto mi "svi" alfisti i koji nisu a imaju alfe imaju je iz odredjenog razloga.
Po mome je to taj sto sa malo koji autom u toj klasi ce se iamti toliko FUN :drive: :drive:, i kad bi se drugi auti vozili ko alfa polazim samo od sebe nebi tako trajali gaarant jer joj djelomice dusu vadim ali prije toga je pitam " ljubavi ocemo se malo procistiti i ici na :drive: :drive: :wz :wz ", jedini auto koji mi je radio zadovoljstvo je bio Pirelli golf I i Honda Prelude :), ovo sve izmedju nista.
Autor: ST-alfija - 24-07-2012, 10:35:37
mislim da je prvenstveno problem alfe neodržavanje od starta a k tome je i luigi malko aljkav u proizvodnji, pa i taj majstor koji ti ga održava ne zna sve tako da kombinacija donosi problem,:ok: :handclap: :grinning-smiley-043:
evo i sada budem gurnuo nekih 18t € u polovnu 159 sa vjerom da održavanje i jtd znače zadovoljstvo, a ako i stane bar lijepo izgleda na sred dvorišta :craz
Autor: Dama 166 - 24-07-2012, 14:11:12
mislim da je prvenstveno problem alfe neodržavanje od starta a k tome je i luigi malko aljkav u proizvodnji, pa i taj majstor koji ti ga održava ne zna sve tako da kombinacija donosi problem,
evo i sada budem gurnuo nekih 18t € u polovnu 159 sa vjerom da održavanje i jtd znače zadovoljstvo, a ako i stane bar lijepo izgleda na sred dvorišta :craz
:da: :da: :ok: :ok: :care :care, ma nemoj 159 sta ce ti to :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
Autor: jakov - 24-07-2012, 16:24:35
mislim da je prvenstveno problem alfe neodržavanje od starta a k tome je i luigi malko aljkav u proizvodnji, pa i taj majstor koji ti ga održava ne zna sve tako da kombinacija donosi problem,
evo i sada budem gurnuo nekih 18t € u polovnu 159 sa vjerom da održavanje i jtd znače zadovoljstvo, a ako i stane bar lijepo izgleda na sred dvorišta :craz
:ok:
Autor: 33QO - 24-07-2012, 20:45:12
http://www.ebay.co.uk/itm/Alfa-Romeo-33-Breakdown-retro-t-shirt-/370543424772?pt=UK_Men_s_T_Shirts&var=&hash=item56461bf504 (http://www.ebay.co.uk/itm/Alfa-Romeo-33-Breakdown-retro-t-shirt-/370543424772?pt=UK_Men_s_T_Shirts&var=&hash=item56461bf504)
:hehe: :hehe:
Autor: 33QO - 24-07-2012, 20:49:23
majica je zakon :ok: :ok: čim je alfa gore to je to ma kakva bila :hap:
Moje su se obije 33-ke vozile po dva puta tako :hehe:
Autor: Argor - 24-07-2012, 22:28:22
Autor: Isus - 25-07-2012, 00:11:22
33 koja nije bar jednom bila na šlepi nije dobro složena, to se luiđi zajebo kad je montirao :clap:
to vrijedi za svaku alfu, alfijata i adam romea :craz :hehe:
Autor: GTzadar - 25-07-2012, 07:34:32
http://www.ebay.co.uk/itm/Alfa-Romeo-33-Breakdown-retro-t-shirt-/370543424772?pt=UK_Men_s_T_Shirts&var=&hash=item56461bf504 (http://www.ebay.co.uk/itm/Alfa-Romeo-33-Breakdown-retro-t-shirt-/370543424772?pt=UK_Men_s_T_Shirts&var=&hash=item56461bf504)
:hehe: :hehe:
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh .... odlična :funny: :funny: :funny:
Autor: Azzurro - 25-07-2012, 19:33:32
No večina tih motora je neodržavano uvezeno sa poriličnim brojem kilometra koji su vraćani. Auti bi promjenili x registriranih vlasnika i još toliko koji su vozili bez prepisa i svi su ih non stop vozili u crvenom ("jer sa Alfa tako mora vozit") i onda kad se jadan motor razleti e onda je krivo talijansko smeće.
Največi glasnogovornici kvarljivosti Alfe ih obično ne voze već su čuli kako se kod nekog prijateja od prijatelja auto jednastavno sam od sebe raspao.
Priče kvarljivost Alfi su već toliko uvriježene da moram izmisliti da mi se nešto pokvarilo da ljudi ne misle da sam lažov.
Dok su na jednom forumu ženu proglasili umobolnom jer se žalila na probleme sa Golfom TDI.
Mislim da su Alfe prilično kvalitetne ali imaju i neke svoje sitne mane (kao i svi drugi auti) no kao ostali premijum proizvođači zahtjevaju malo bolje i skuplje održavanje (vlasnici Audi-a i BMW-a očekuju da su servisi skupi i potrebni jer je to "njemačka kvaliteta") koje se uglavnom izostavlja.
A postoji i teorija urote siromašnih alfista (i ja tu spadam) koji šire dezinformacije o kvarljivosti alfi da bi mogli kupiti jeftino polovne :craz
Autor: 33QO - 25-07-2012, 20:43:07
...... ili to su visokoturažni motori pa to ne traje i slčno.
:hehe: :hehe: Sijećam se tih priča još iz moje mladosti
Autor: kix - 25-07-2012, 21:24:08
Autor: Anton - 25-07-2012, 22:05:51
Pogledao sam 3 alfe, zg/ri/pu... Neznam koja je gora. Svi bi mijenjali auto. I svi tvrde auto je odlican. I svi ga imaju par godina i nisu kunu ulozili u njega. Za gorivo nemaju. ( kazes im da nema vode u sistemu, stvore se 3 upitnika nad glavom)... Kak se to uopce registrira ja ne kuzim ...
Stoga, da! Alfe su kvalitetne al ih vozi sirotinja i jarani. Jer mogu!
Sama cinjenica da uopce voze je dovoljan dokaz kvalitete...
Btw. Auti su od 99 do 2001...
Autor: mane - 26-07-2012, 10:44:16
Autor: danko0013 - 26-07-2012, 21:26:36
Autor: Marin krk - 26-07-2012, 21:31:50
Autor: danko0013 - 26-07-2012, 22:03:07
Autor: Marin krk - 26-07-2012, 22:38:39
vidjeti ćemo tko koga bude karao ja nju ili ona mene :craznek bude obostrano zadovoljstvo :da:
Autor: Sesta166 - 27-07-2012, 02:17:11
ja sam danas kupio TI 159 pa nek se kvari koliko hoće :hello:cestitam ako se ne salis
Autor: alfa166twinspark - 27-07-2012, 19:42:05
ja sam danas kupio TI 159 pa nek se kvari koliko hoće :hello:
:handclap: :care
iz 164ke u 159, wow, kakvi su utisci, prvenstveno po pitanju ponude prostora na prednjim sicevima (zadnja klupa znamo da je manja)
Autor: Azzurro - 27-07-2012, 20:24:13
ja sam danas kupio TI 159 pa nek se kvari koliko hoće :hello:
Čestitke!
Autor: danko0013 - 27-07-2012, 21:01:22
sjedala su mi ok mislio sam da je TI pretvrd ali čak bih rekao premekan za ono šta sam očekivao ali meni najtaman, žena mi ne kvoca da je tvrd a ipak leži ko blesav, naravno kad ima pirelli p zero nero 235/40/19!
vožnja je dva različita svemira ipak godina proizvodnje ima svoje prste u svemu, u 164 si znao da ideš 100 u ovome neznaš!
uglavnom ja zadovoljan!
Autor: nuka159 - 23-11-2012, 12:26:58
Autor: nuka159 - 23-11-2012, 12:30:38
I ja sam primjetio da sedosta pise o losem kvalitetu dizel motora u 159tki, sto mi je jako cudno, sada mene zanima kakav je kvalitet JTS motora, znam da ih ima malo na nasim prostorima, ali mozda ima neko iskustva pa da napise, jer se nosim mislju uzeti jednu 159tku 1.9 JTS :craz :craz :craz
Ja imam 159 1.9jts i imam je skoro 2 godine nikakvi problema,samo da je dzabe goriva.A svi ti koji pricaju o losem kvalitetu 159 nemaju pojma nego voze stare alfe pa zavide ovima sto imaju 159.Citao sam na svim poznatim stranicama evrope u vezi auta,i nigdje nisam nasao nesto u vezi 159 da je los kvalitet itd.Npr u Engleskoj je alfa 159 na vrhu sto se tice kvalitete.
Autor: nuka159 - 23-11-2012, 12:34:35
priča se da su ti motori dobri do 100.000 km a da nakon toga počinju abnormalno pit ulje :?:
kažem priča se, iako mi je jedan čovjek koji vozi 156, 1.9jts 2002g, 160tkm, potvrdio tu priču.
meni se čini da je 1.9jtdm najbolji izbor, a općenito mislim da su obični jtd-ovi robusniji i manje problematični...
Hehehhe jao price otrcane.Cuj piju puno ulja nakon 100.000km a moja je presla skoro 120.000 km i vozio sam iz svedske za Bosnu i nije mi potrosila vise od 3dcl ulja.Taj sto kaze da njegova trosi puno ulja ,to je neki kvar koji treba da ulkoni jer to nije uredu.Nemojte pisati ovakve gluposti na forumu,isto ka da slusam vlasnike VW koji komentarisu o alfama!!
Autor: nuka159 - 23-11-2012, 12:36:03
1.9 jts je opelov blok, ko i 2.2 jts.
Bilo je priča da su pucali blokovi, pa da su to izolirani slučajevi, da je to bila samo jedna serija, ima i ljudi koji se kunu u taj motor.
Opelov blok hehehe,e nije nego general motors blok,a mjenjac je njemacki.
Autor: Mika - 23-11-2012, 12:36:58
Ja imam 159 1.9jts i imam je skoro 2 godine nikakvi problema,samo da je dzabe goriva.A svi ti koji pricaju o losem kvalitetu 159 nemaju pojma nego voze stare alfe pa zavide ovima sto imaju 159.Citao sam na svim poznatim stranicama evrope u vezi auta,i nigdje nisam nasao nesto u vezi 159 da je los kvalitet itd.Npr u Engleskoj je alfa 159 na vrhu sto se tice kvalitete.
Ajd se malo spusti na zemlju... Nitko nikome na zavidi, ljudima se jednostavno ne sviđaju neke stvari na 159-tki, to ne znači da su zavidni...
Autor: nuka159 - 23-11-2012, 12:45:03
ima jedna izreka koja glasi ovako.
BMW has no soul, it's the most boring car maker ever.
Want sportivity, soul and a big smile on your face while driving? Get the Alfa.
Autor: Alfa_gtv - 23-11-2012, 13:02:33
Ajd se malo spusti na zemlju... Nitko nikome na zavidi, ljudima se jednostavno ne sviđaju neke stvari na 159-tki, to ne znači da su zavidni...
A sta se sekiras bezveze.. pa procitaj sve zadnje postove.. kladim se da je i najbrzi :hehe:
Autor: mali - 23-11-2012, 13:34:07
A sta se sekiras bezveze.. pa procitaj sve zadnje postove.. kladim se da je i najbrzi :hehe:
i najžešći
Autor: Mika - 23-11-2012, 13:35:27
A ljudi sto kukate na alfe,pa kupite njemacka dosadna auta pa uzivajte.Nikad i nikad se nemoze 156 porediti sa 159. Citajte ljudi malo sta se pise o alfama sirom evrope,posebno na poznatim sajtovima kao sto je alfaowner.com.
ima jedna izreka koja glasi ovako.
BMW has no soul, it's the most boring car maker ever.
Want sportivity, soul and a big smile on your face while driving? Get the Alfa.
Gle čuda, na alfaowner.com ljudi hvale Alfe, ko bi reko :funny:
Nitko ne veli da Alfa ne valja, na kraju krajeve, svi mi vozimo Alfe zato jer su posebne, imaju ono nešto, al da su savršene, nisu...
I da, čini mi se da ovo nije neka poznata izreka, ili je tek nedavno nastala (prije možda 5-10 minuta) pa se još nije uhvatila tu kod nas... Al bude sigurno, baš je, kak bi ono englezi rekli, keči :craz
@ Alfa_gtv - ma ne sekiram se, pijem kavu pa čitam malo :hehe:
Autor: Dama 166 - 23-11-2012, 13:44:12
Koliko se sranja radi kod drugih proizvodjaca i povrata u Servise radi neznam cega. Od 166 i 2004 god. nikad cuo da je bila akcija. Mozda se varam ili sam imao srece da sam naletio na poboljsanu versiu.
Autor: Isus - 23-11-2012, 14:28:32
Opelov blok hehehe,e nije nego general motors blok,a mjenjac je njemacki.A opel je dio kojeg koncerna? GM.
1.9 i 2.2 su opel blokovi. 3.2 je holden opet GM.
Autor: mareo - 23-11-2012, 19:40:43
:grinning-smiley-044:
Autor: nuka159 - 24-11-2012, 09:12:03
Autor: nuka159 - 24-11-2012, 09:19:08
http://www.insideline.com/alfa-romeo/159/european-first-drive-alfa-romeo-159.html (http://www.insideline.com/alfa-romeo/159/european-first-drive-alfa-romeo-159.html)
Autor: nuka159 - 24-11-2012, 09:22:45
http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/trafikverkets-lista/ (http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/trafikverkets-lista/)
Autor: nuka159 - 24-11-2012, 09:27:11
ja sam danas kupio TI 159 pa nek se kvari koliko hoće :hello:A jesi negativac,suti i uzivaj u voznji 159 boljeg uzitka neces naci ni u bilo kojem drugom autu.
Autor: Viktor - 24-11-2012, 10:36:59
Ja imam 159 1.9jts i imam je skoro 2 godine nikakvi problema,samo da je dzabe goriva.A svi ti koji pricaju o losem kvalitetu 159 nemaju pojma nego voze stare alfe pa zavide ovima sto imaju 159.Citao sam na svim poznatim stranicama evrope u vezi auta,i nigdje nisam nasao nesto u vezi 159 da je los kvalitet itd.Npr u Engleskoj je alfa 159 na vrhu sto se tice kvalitete.
Ja neznam sta je s vama?toliko loseg misljenja o 159to sam samo dozivio na na ovom forumu nigdje drugo.Ovdje uglavnom pricaju oni sto nemaju veze i sto su slabo upuceni u vezi 159,pa kupite sebi golf ili bmw tz njemacki kvalitet.Ja vas nesmatram alfistima u dusi nego samo lupetate bezveze ovdje na forumu.
Takav nivo komunikacije izvoli prakticirati na nekom drugom mjestu. Ako se ne slažeš s nečijim mišljenjem, to ti ne daje za pravo da vrijeđaš sugovornike.
Za početak upozorenje, a ako nastaviš u istom tonu onda i zabrana pisanja.
Autor: Mika - 24-11-2012, 11:51:50
Jucer sam bas citao na poznatoj svedskoj stranici o autima i vjerovali ili ne alfa 159 i giullieta stoje na vrhu po sigurnosti,dok toyota avensis je tek na 12 mjestu.
http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/trafikverkets-lista/ (http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/trafikverkets-lista/)
Gle, nitko ovdje ne pljuje po Alfi, ljudi samo iznose svoja mišljenja... Ako se nekome ne sviđa nešto u vezi Alfe 159, čak i ako ima auto ima prvo to ovdje iznijeti. To ne znači da auto ne valjda, ili da se vlasniku taj auto ne sviđa, jednostavno treba biti realan i shvatiti da uvijek postoje za i protiv razlozi za posjedovanje nekog auta, i vrlo često su to individualni razlozi, jer nemamo svi iste kriterije. Da imamo, postojao bi samo jedan auto i svi bi ga vozili... :ok:
Autor: mali - 24-11-2012, 12:14:03
Ja neznam sta je s vama?toliko loseg misljenja o 159to sam samo dozivio na na ovom forumu nigdje drugo.Ovdje uglavnom pricaju oni sto nemaju veze i sto su slabo upuceni u vezi 159,pa kupite sebi golf ili bmw tz njemacki kvalitet.Ja vas nesmatram alfistima u dusi nego samo lupetate bezveze ovdje na forumu.
kad već radiš usporedbe onda se odluči ili za model vozila ili za marku automobila, čisto informativno
159 - bi bio određeni model marke Alfa Romea
golf - bi bio neodređeni model marke VW
bmw - bi bila marka automobila
Autor: Cobo - 24-11-2012, 12:49:39
Autor: Mi$ki - 24-11-2012, 13:07:44
159 - bi bio određeni model marke Alfa Romea
golf - bi bio neodređeni model marke VW
bmw - bi bila marka automobila
159- najljepša sportska limuzina
golf-tko ovo uspoređuje s alfom ide 3 mjeseca u zatvor
bmw-skup, dobar, ali nije alfa
Autor: Igica - 24-11-2012, 13:15:32
bas to, recimo ja bi drage volje umjesto 159 kupio jedan BMW M6 kad se vec tako globalno usporedjuje :hehe:
Ma hebote M6
Autor: Mikula - 25-11-2012, 16:44:41
Sto se tice 159 daleko su kvalitetnije od svih prethodni alfi u svakom pogledu,tu nema teme za dilemu.
Ti si nesto mora pobrko, trebao si napisat: 'kad bi 159 bila alfa, bila bi......'
Autor: mareo - 25-11-2012, 22:03:16
:off
Autor: verde_tropico - 25-11-2012, 23:17:20
Autor: RoadRunner - 25-11-2012, 23:28:39
Autor: Fenris - 25-11-2012, 23:44:24
Nisam požalio da sam kupio jer je sve ostalo odlično!
Autor: 33QO - 26-11-2012, 08:18:44
Meni su još '80 -ih govorili da sam mogao kupiti bolje auto od alfe. :craz
Autor: Fenris - 26-11-2012, 08:23:00
Mene jedino muče zadnji senzori koji malo rade a malo tule bezveze...tj nije problem riješiti to nego platiti nove :wal:...a kako je Alfa poznata po "niskim" cijenama... :violent-smiley-043:
Uff za te me stvari baš nerviraju ti Talijani.
Bezobrazluk koje su to cifre.
Autor: 33QO - 26-11-2012, 11:01:01
Nemoram ni pitati što si im odgovorio :hehe:
Mene jedino muče zadnji senzori koji malo rade a malo tule bezveze...tj nije problem riješiti to nego platiti nove :wal: ...a kako je Alfa poznata po "niskim" cijenama... :violent-smiley-043:
Uff za te me stvari baš nerviraju ti Talijani.
Bezobrazluk koje su to cifre.
:hehe: :hehe:
Čuj, stara je to ljubav, dugotrajna uz lagane trzavice :hehe:
I onda ti sad izroni neki nadobudni skorojević koji kupi 159-ku, počme davati lekcije kako se voli alfa i kaže mi da kupim golfa :funny:
Autor: Stanko - 26-11-2012, 11:04:18
ona trzne, a ti rikneš :funny: :funny:
Autor: 33QO - 26-11-2012, 11:08:25
hoćeš reći da si kao lav prema njoj?
ona trzne, a ti rikneš :funny: :funny:
:smijeh :smijeh Je i to! :funny:
Imali smo lagane aferice :rolll: Bilo je ovih skoro 30 godina i mazdi, renola, citroena .... :redf: :redf:
Ali opet srce vrati na pravi put :love2:
Autor: Isus - 26-11-2012, 13:20:34
Meni su još '80 -ih govorili da sam mogao kupiti bolje auto od alfe. :crazi 2007 si ih poslušao i kupio Opela :hehe: :hehe: :hehe:
Autor: 33QO - 26-11-2012, 13:25:41
i 2007 si ih poslušao i kupio Opela :hehe: :hehe: :hehe:Jučer sam našao čelične felge za zimski set :craz
Od vectre :funny:
Autor: Isus - 26-11-2012, 13:31:28
Jučer sam našao čelične felge za zimski set :craz
Od vectre :funny:
Pazi da nisu trule. :hehe: :hehe: :hehe:
Autor: GrandeNera - 26-11-2012, 13:57:02
159 - bi bio određeni model marke Alfa Romea
golf - bi bio neodređeni model marke VW
bmw - bi bila marka automobila
159- najljepša sportska limuzina
golf-tko ovo uspoređuje s alfom ide 3 mjeseca u zatvor
bmw-skup, dobar, ali nije alfa
Dobar komentar :ok: :ok: :ok: :handclap: :handclap:
Autor: Fenris - 26-11-2012, 18:24:25
Ja sam tek Alfist početnik ali sam rudario za ovu GT-jku svoju tako da je dodatni razlog zašto ljubim svako jutro taj auto u volan :love:
A jebi ga, a i ako se pokvari nekad, popravi se.
Hvala bogu, radim pa i mogu popraviti.
Sve nas pogodi kada se nešto popravi pa bi jedan dio tih komentara pripisao trenutnoj frustraciji jer teško se čovjek kontorlira kada dobije po džepu ::)
Autor: Anton - 26-11-2012, 19:22:03
- 145 1.4 ts fl2:
+
zabavna
visokoturazna
lijepa
mjenjac je odlican i kraaatak
-
trosi previse
anemicna ispod 5000 rpm
zezaju ju lambde, motorici minimuma i varijator
147 1.6 ts 105hp
+
preedivnaaaa
imala je full opremu s crvenom kozom
jesam reko da je predivnaaaa
-
spora
troma
trosi previse
motor je sastavljan od djelova s otpada
156 jtd 115 sg sw đurđa
+
izgled
prakticnost u odnosu na berlinu
motor ( trajnost potrosnja performanse)
-
premala
ovjes je smece
podvozje je zasticeno gore nego na tipu iz 88-me
159 sw JTDm FL
+
- predivnaaaa
- velikaaaaa
- ekonomicna
- vozi se ko veliki karting
- luksuzno, otmjeno sminkerski slozena unutra
-
previse se oslanja dizajnom na 156
grub mjenjac ( GM)
malo mjesta straga
Sve su bile ( osim 147 ) fl verzije i bazni modeli po motorizaciji. Tu se vidi moj pristup alfama. Odnosno, uvijek trazim redizajniranu verziju s kojom ima manje djecjih boesti i bazne motore koji su jednostavniji za odrzavanje. To je moj spoj emocije i razuma, zelim alfu al cu zato i u kupnji tog auta traziti nesto razumno...
nije bas nekaj za pohvaliti se, al u mojim autima se ne jede, ne pusi ( samo ja ) ne sexa, ne naslanja se na njih, ne ganjaju se hladne i bezveze, peru se svaki vikend, servisiraju redovito.... Sve su djelovale nedorecene u nekim detaljima izrade ili ojesa ili motora... ali u principu nisu bili nekvalitetni auti i NIJEDNA me nije ostavila na cesti, cak ni 147 kad je ispucala ventil...
Autor: bassi - 26-11-2012, 22:03:10
zupcasti remen,spaner zup,rem. ,klizni lezaj zup.rem. ,vodena punpa,gumice balans stange,zadnje disk plocice,sajle rucne,plastikica od serva,korpa lamela tj kvacilo,,obije prednje gornje vilice,termostat,dvije sijalice xenon od 120 eura i taman kada sam kontao da imam novu alfu :?: rikne mi kod Visokog 3 cilindar na 180kmh i to me jos zakolje za 400eura,,,,obrada glave,dihtung glave,dva ventila itd
ali ima jedna pozitivna stvar u ovome, alfa je od Visokog do Sarajeva dosla tesko ranjena ali nije me ostavila na putu :smijeh
eto sad sta da radim da ne vozim alfu,sta??????jbg ne mogu da kupim drugi auto druge marke,NESTO ME STID
Autor: bassi - 26-11-2012, 22:08:27
Autor: 33QO - 26-11-2012, 22:09:51
To se ti sad pravdaš da te nebi netko prozvao anti alfistom? :hehe: :hehe:
Autor: bassi - 26-11-2012, 22:13:46
rece mi,,,,eto ti ta tvoja alfa jebala te ona,talijansko smece,,,,,,,,,,,aaaaaa valjal golf hehehehehe :hehe:
Autor: 33QO - 26-11-2012, 22:17:29
sta ce ljudi reci heheheheehehe
rece mi,,,,eto ti ta tvoja alfa jebala te ona,talijansko smece,,,,,,,,,,,aaaaaa valjal golf hehehehehe :hehe:
:hehe: :hehe:
Govori meni tip na tehničkom (onaj radnik): Ma je, lipa je, ali nema teorije da to uđe u moju kuću! Golf 5, spušten, xenoni .... to je auto. Traje vječno!
:funny:
Autor: danko0013 - 26-11-2012, 22:20:23
Autor: 33QO - 26-11-2012, 22:21:06
svjetle ksenoni i na otpadu još koliko to traje :smijeh
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :care :care :care
Autor: bassi - 26-11-2012, 22:25:23
Autor: Božen - 26-11-2012, 22:59:31
:hehe: :hehe:
Govori meni tip na tehničkom (onaj radnik): Ma je, lipa je, ali nema teorije da to uđe u moju kuću! Golf 5, spušten, xenoni .... to je auto. Traje vječno!
:funny:
zaboravija je "trepavice za farove" :hehe: ::)
Autor: bassi - 26-11-2012, 23:09:50
jedino mu se presvlake sa zmajevima i vatrama mogu izlizati ::)
Autor: amar147 - 26-11-2012, 23:39:14
nema u njemu nista pa se nama sta ni pokvariti :hehe:
jedino mu se presvlake sa zmajevima i vatrama mogu izlizati ::)
:funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :care :care :care :care :care
Autor: mali - 26-11-2012, 23:40:15
:funny: :funny:
Autor: GTzadar - 27-11-2012, 07:40:14
To govori iskustvo :ok:
Ja sam tek Alfist početnik ali sam rudario za ovu GT-jku svoju tako da je dodatni razlog zašto ljubim svako jutro taj auto u volan :love:
A jebi ga, a i ako se pokvari nekad, popravi se.
Hvala bogu, radim pa i mogu popraviti.
Sve nas pogodi kada se nešto popravi pa bi jedan dio tih komentara pripisao trenutnoj frustraciji jer teško se čovjek kontorlira kada dobije po džepu ::)
:da: :da: :da:
... dobija ja prošli tjedan po đepu , al onda u subotu i nedilju po kiši onako iz gušta odvrtija po županiji 200tinjak km ,čisto za gušt ... i jbga zaboravija odma na prazniji đep :drive: :love:
Autor: Viktor - 27-11-2012, 16:26:55
...
Malo pristojnosti ti nebi škodilo. Za početak zabrana pisanja pošto sam moderator u ovoj temi, a o daljnjoj sudbini će odlučiti vodstvo foruma.
Autor: Argor - 27-11-2012, 17:33:58
...
Ja mislim da nije komentar o tebi već o
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=57140.msg1166462#msg1166462 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=57140.msg1166462#msg1166462) :?:
Autor: Fenris - 27-11-2012, 18:29:26
Ja stvarno volim svoj auto ali bi lagao da nema mana...svaki auto ih ima...pogotovo ta, ajmo reći viša srednja klasa.
Da vozimo svi tu neke Lambose, onda bi bilo apsurdno govoriti o manama jer ti auti imaju samo različosti :)
Autor: bassi - 27-11-2012, 19:55:24
ja volim Alfu najvise na forumu imali tko da je vise voli pa da vidim aaaaaa :love:
:drive: :love3: :care
Autor: amar147 - 27-11-2012, 23:43:37
bio je mali nesporazum :love2:
ja volim Alfu najvise na forumu imali tko da je vise voli pa da vidim aaaaaa :love:
:drive: :love3: :care
ti si puko :grinning-smiley-043: :craz
Autor: bassi - 28-11-2012, 12:29:03
:smijeh :hehe: :smijeh
pozdrav amaru legendi
Autor: Fenris - 28-11-2012, 14:42:53
Uvijek tamo blizu stoji Alfa 147 sa carbon haubom...fino izgleda auto skroz :mah:
Autor: nuka159 - 28-11-2012, 16:38:49
http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/trafikverkets-lista/ (http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/trafikverkets-lista/)
Autor: Mladen - 28-11-2012, 18:37:29
Jucer sam bas citao na poznatoj svedskoj stranici o autima i vjerovali ili ne alfa 159 i giullieta stoje na vrhu po sigurnosti,dok toyota avensis je tek na 12 mjestu.
http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/trafikverkets-lista/ (http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/trafikverkets-lista/)
Citao sam jucer u Svedskim novinama o najsigurnijim autima prema statistici saobracajnog saveza Svedske,i vjerovali ili ne alfa gilulieta i 159 su na vrhu liste najsigurniji auta dok je dok su njemacka auta ispod alfi i naravno japanska auta.Evo jedan isjecak iz tih novina.
http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/trafikverkets-lista/ (http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/trafikverkets-lista/)
ti svaki drugi dan citas isto :?: :?:
Autor: nuka159 - 28-11-2012, 19:28:18
Autor: Argor - 28-11-2012, 19:29:24
Autor: Anton - 28-11-2012, 19:53:08
Autor: Argor - 28-11-2012, 20:02:39
Autor: Alfa_gtv - 28-11-2012, 21:32:08
Na kojoj si strani tih novina.....
Sto iznapadaste covjeka, pa taman kad dodje na pola, zaboravi sta je bilo na pocetku pa krene isponova :hehe:
Autor: SZ - 28-11-2012, 21:37:32
Autor: amar147 - 28-11-2012, 22:44:22
Moderator evo vrijedja me,,,,,kaze da sam puko sto volim alfu :batin
:smijeh :hehe: :smijeh
pozdrav amaru legendi
Da se nismo ja i ti slucajno trkali prije mozda mjesec, od c.vile do otoke u pravcu ilidze :?: nesto mi se vrati film neki :funny:
Autor: amar147 - 28-11-2012, 22:46:38
E vi ćete Sarajlije znati ziher....gotovo svaki put kad idem u Sarajevo odsjednem tamo iznad Željinog stadiona.
Uvijek tamo blizu stoji Alfa 147 sa carbon haubom...fino izgleda auto skroz :mah:
Nesto se ne sjecam da sam je vidio al ubuduce cu malo obratiti paznju bas da pogledam... :mah:
Autor: verde_tropico - 28-11-2012, 22:54:43
Sto iznapadaste covjeka, pa taman kad dodje na pola, zaboravi sta je bilo na pocetku pa krene isponova :hehe:
il je naprosto fasciniran tim rezultatima i ne može doći k sebi od oduševljenja...hehe, a narafski tu je i ponos na alfu i osjećaj sigurnosti koji mu ona pruža ...
Autor: nuka159 - 29-11-2012, 09:03:54
Autor: Anton - 29-11-2012, 09:18:48
na đubre talijansko.... :o000:
Ponosan nisam, ali da ju volim...ma ne da ju volim...obozavam ju... :love:
Autor: bassi - 29-11-2012, 09:21:15
Da se nismo ja i ti slucajno trkali prije mozda mjesec, od c.vile do otoke u pravcu ilidze :?: nesto mi se vrati film neki :funny:ma ne vjerujem,ne trkam se ja po gradu a pogotovo sa alfama,,,,,mozda se samo nekada odlijepim od kakvog vw ili audija koji ocigledno hoce da se trka jer ta auta ne mogu podnijeti u svojoj blizini :gun:
najvise volim kada na semaforu ljudi gledaju u moju alfu f.l. a nitko ne pogleda audija 4 ili pak golfa kojih ima vise nego u Njemackoj tj Vogosci :action-smiley-056:
:hehe: ::)
Autor: nuka159 - 29-11-2012, 09:38:49
Autor: GTzadar - 29-11-2012, 11:46:05
Na koga da budem ponosan... :?:
na đubre talijansko.... :o000:
Ponosan nisam, ali da ju volim...ma ne da ju volim...obozavam ju... :love:
:ok: :care
:funny: :funny: :funny:
Autor: Plavac - 29-11-2012, 13:34:26
Jos nisam sreo nekog koje toliko ponosan na bmw kao sto alfista moze biti ponosan na svoju alficu.Ova ti je dobra :hehe: ima tu istine :hehe:
Autor: Mika - 30-11-2012, 09:08:29
A da se vratimo malo nazad na temu? :craz
Mene su kod kupovine prijatelji i poznanici uvjeravali da pripazim jer Alfa navodno ima problema sa strujom i mušićavom elektronikom.
Na sreću, nisam uopće imao takvih problema. Sa ostalim jesam, sa SVIM ostalim... jesam!
Al možeš reć frendovima da su bili u krivu, sa strujom i elektronikom nikakvih problema :smijeh
Autor: GTzadar - 30-11-2012, 09:09:34
Al možeš reć frendovima da su bili u krivu, sa strujom i elektronikom nikakvih problema :smijeh
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
Autor: bassi - 30-11-2012, 09:26:35
Autor: Plavac - 30-11-2012, 13:52:25
Autor: Alfista145 - 30-11-2012, 15:47:09
U kuci imamo samo alfe vec 10 godina, nikad nikakav kvar!!! Samo potrosni materijal.
Imam boxericu 230 soma km ide normano sve, 147ica od staroga da ne pricam, pali vozi i ides, i 147icu kada vozis vozis je sam bez ikakvih miseva ni pilica ko sta inace se vozu u 145icama 33jkama.. Nema da se cuje nikakava plastika, nis ne lupa. A spusten auto i na 17 cola. Ako ces je odrzavati kako treba i da pazis sta radis s njiom, trajat ce ti dok ne istrune.
Znaci da je problem u vozaca a ne Alfa.
Autor: Fenris - 30-11-2012, 19:23:41
Većinu nas to muči/je mučilo :hehe:
Autor: Plavac - 30-11-2012, 19:59:15
Autor: 33QO - 30-11-2012, 21:11:13
Kupivši svoju prvu alfu u životu, davne '88. godine, mislio sam da sam dotaknuo Olimp. Bio sam presretan, 19-ogodišnjak u 33-jci! Uzdasi na sve strane :hehe: :hehe:
Nakon što je splasla početna euforija, nakon godinu dana sam shvatio što znači slogan: "što to noću cvrči u alfinim salonima" ili ona "hrđaju već u katalozima"
Kupivši '91. svoju drugu alfu u životu, normalno, nekome "jednom ko nijednom" :hehe: :hehe: , shvatio sam što to znači kad netko kaže da alfe imaju problem sa elektronikom (sreća imadoh vatrogasni aparat u autu) ili još bolje, zašto je ovdije na forumu otvorena tema: "Prolupala radilica"
E, onda '95. rekoh DOSTA! pređoh na druge marke, ALI, kad bi god prošao pored iti jedne te bezdušne, grozne, kvarljive i štatigajaznam kakve alfe, srce bi se uzlupalo.
2007. vidjevši 159-ku rekoh :love3: :love3: Moja si!!! Tako i bi. E, onda vrlo brzo otkrih da je ono prokletstvo iz davnih dana i dalje prisutno, ne možeš ga se riješiti :ne2: . Getriba, cvrčak, lamela, klima .....
Ali kako to u životu biva, jedna muka ti nije dosta, pa 2009. otrovah ženu da prodamo njenu Xsaru u odličnom stanju za neku siću, da bi kupio 147-mu, jer jednoj takvoj temperamentnoj dami ništa drugo ni ne pristaje :craz . E, na to naš Balinjera počme trljat ruke :sarcastic: : diskovi, seleni, lamela i korpa, pukao jedan, pa drugi sic ....
Sad imamo svatko svoj križ :hehe:
Da napomenem, sve redom se radi o novim autima!
I onda na kraju dugo željena 75-ica, kao ispunjenje momačkih želja. Da se stari čovo počasti. :hehe:
Sa njom i nisam imao nekih problema, jer je bila u mene svega 9 mjeseci, a i te dječije bolesti su je daaaavno, davno prošle. :craz
E sad, zašto sve ovo pišem?!
Iako sam moderator, dozvolit ćete mi da se malo prostački izrazim, jer nikako mi nije jasno kako neki ljudi mogu sebi dozvoliti da pametuju ili bolje rečeno se (kako meni, tako i drugima) preseravaju izjavama tipa: Ti nisi alfist.... kupi si golfa .. pljuješ po alfama.
Šta je to Alfist? Da se nesmijem našaliti sa svojom mukom?! Ne smijem biti sarkastićan, jer bi to moglo dirnuti nečije osjećaje prema novome ljubimcu? Trebam glorificirati nešto što nije u redu? E, neću! Ali, neću nikoga ni vrijeđati, jer u niti jednome mome postu se ne spominju nikakve uvrijede.
Zanimljivo, te kritike mahom dolaze od ljudi kojima je njihova alfa prva, a vjerojatno i zadnja alfa u životu.
U svakom slučaju, volim alfe :love: , živim alfe, ali sam svjestan i njihovih mana.
Autor: danko0013 - 30-11-2012, 21:15:59
Kupivši svoju prvu alfu u životu, davne '88. godine, mislio sam da sam dotaknuo Olimp. Bio sam presretan, 19-ogodišnjak u 33-jci! Uzdasi na sve strane :hehe: :hehe:
Nakon što je splasla početna euforija, nakon godinu dana sam shvatio što znači slogan: "što to noću cvrči u alfinim salonima" ili ona "hrđaju već u katalozima"
Kupivši '91. svoju drugu alfu u životu, normalno, nekome "jednom ko nijednom" :hehe: :hehe: , shvatio sam što to znači kad netko kaže da alfe imaju problem sa elektronikom (sreća imadoh vatrogasni aparat u autu) ili još bolje, zašto je ovdije na forumu otvorena tema: "Prolupala radilica"
E, onda '95. rekoh DOSTA! pređoh na druge marke, ALI, kad bi god prošao pored iti jedne te bezdušne, grozne, kvarljive i štatigajaznam kakve alfe, srce bi se uzlupalo.
2007. vidjevši 159-ku rekoh :love3: :love3: Moja si!!! Tako i bi. E, onda vrlo brzo otkrih da je ono prokletstvo iz davnih dana i dalje prisutno, ne možeš ga se riješiti :ne2: . Getriba, cvrčak, lamela, klima .....
Ali kako to u životu biva, jedna muka ti nije dosta, pa 2009. otrovah ženu da prodamo njenu Xsaru u odličnom stanju za neku siću, da bi kupio 147-mu, jer jednoj takvoj temperamentnoj dami ništa drugo ni ne pristaje :craz . E, na to naš Balinjera počme trljat ruke :sarcastic: : diskovi, seleni, lamela i korpa, pukao jedan, pa drugi sic ....
Sad imamo svatko svoj križ :hehe:
Da napomenem, sve redom se radi o novim autima!
I onda na kraju dugo željena 75-ica, kao ispunjenje momačkih želja. Da se stari čovo počasti. :hehe:
Sa njom i nisam imao nekih problema, jer je bila u mene svega 9 mjeseci, a i te dječije bolesti su je daaaavno, davno prošle. :craz
E sad, zašto sve ovo pišem?!
Iako sam moderator, dozvolit ćete mi da se malo prostački izrazim, jer nikako mi nije jasno kako neki ljudi mogu sebi dozvoliti da pametuju ili bolje rečeno se (kako meni, tako i drugima) preseravaju izjavama tipa: Ti nisi alfist.... kupi si golfa .. pljuješ po alfama.
Šta je to Alfist? Da se nesmijem našaliti sa svojom mukom?! Ne smijem biti sarkastićan, jer bi to moglo dirnuti nečije osjećaje prema novome ljubimcu? Trebam glorificirati nešto što nije u redu? E, neću! Ali, neću nikoga ni vrijeđati, jer u niti jednome mome postu se ne spominju nikakve uvrijede.
Zanimljivo, te kritike mahom dolaze od ljudi kojima je njihova alfa prva, a vjerojatno i zadnja alfa u životu.
U svakom slučaju, volim alfe :love: , živim alfe, ali sam svjestan i njihovih mana.
:grinning-smiley-043:
Autor: VIPER999 - 30-11-2012, 21:32:58
Autor: a.m.alfa - 30-11-2012, 21:37:13
Kupivši svoju prvu alfu u životu, davne '88. godine, mislio sam da sam dotaknuo Olimp. Bio sam presretan, 19-ogodišnjak u 33-jci! Uzdasi na sve strane :hehe: :hehe:
Nakon što je splasla početna euforija, nakon godinu dana sam shvatio što znači slogan: "što to noću cvrči u alfinim salonima" ili ona "hrđaju već u katalozima"
Kupivši '91. svoju drugu alfu u životu, normalno, nekome "jednom ko nijednom" :hehe: :hehe: , shvatio sam što to znači kad netko kaže da alfe imaju problem sa elektronikom (sreća imadoh vatrogasni aparat u autu) ili još bolje, zašto je ovdije na forumu otvorena tema: "Prolupala radilica"
E, onda '95. rekoh DOSTA! pređoh na druge marke, ALI, kad bi god prošao pored iti jedne te bezdušne, grozne, kvarljive i štatigajaznam kakve alfe, srce bi se uzlupalo.
2007. vidjevši 159-ku rekoh :love3: :love3: Moja si!!! Tako i bi. E, onda vrlo brzo otkrih da je ono prokletstvo iz davnih dana i dalje prisutno, ne možeš ga se riješiti :ne2: . Getriba, cvrčak, lamela, klima .....
Ali kako to u životu biva, jedna muka ti nije dosta, pa 2009. otrovah ženu da prodamo njenu Xsaru u odličnom stanju za neku siću, da bi kupio 147-mu, jer jednoj takvoj temperamentnoj dami ništa drugo ni ne pristaje :craz . E, na to naš Balinjera počme trljat ruke :sarcastic: : diskovi, seleni, lamela i korpa, pukao jedan, pa drugi sic ....
Sad imamo svatko svoj križ :hehe:
Da napomenem, sve redom se radi o novim autima!
I onda na kraju dugo željena 75-ica, kao ispunjenje momačkih želja. Da se stari čovo počasti. :hehe:
Sa njom i nisam imao nekih problema, jer je bila u mene svega 9 mjeseci, a i te dječije bolesti su je daaaavno, davno prošle. :craz
E sad, zašto sve ovo pišem?!
Iako sam moderator, dozvolit ćete mi da se malo prostački izrazim, jer nikako mi nije jasno kako neki ljudi mogu sebi dozvoliti da pametuju ili bolje rečeno se (kako meni, tako i drugima) preseravaju izjavama tipa: Ti nisi alfist.... kupi si golfa .. pljuješ po alfama.
Šta je to Alfist? Da se nesmijem našaliti sa svojom mukom?! Ne smijem biti sarkastićan, jer bi to moglo dirnuti nečije osjećaje prema novome ljubimcu? Trebam glorificirati nešto što nije u redu? E, neću! Ali, neću nikoga ni vrijeđati, jer u niti jednome mome postu se ne spominju nikakve uvrijede.
Zanimljivo, te kritike mahom dolaze od ljudi kojima je njihova alfa prva, a vjerojatno i zadnja alfa u životu.
U svakom slučaju, volim alfe :love: , živim alfe, ali sam svjestan i njihovih mana.
:grinning-smiley-043:
Autor: Božen - 30-11-2012, 21:39:02
Kupivši svoju prvu alfu u životu, davne '88. godine, ..... U svakom slučaju, volim alfe :love: , živim alfe, ali sam svjestan i njihovih mana.
Zašto držiš "SDI" i "GTD" u avataru?? :sado: :sado: :sado:
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
:grinning-smiley-043:
Autor: Plavac - 30-11-2012, 23:18:19
Autor: danko0013 - 30-11-2012, 23:44:31
Autor: Alfista145 - 01-12-2012, 09:19:40
ma alfe su kao i svi drugi auti što se tiče kvarova, traže održavanje i to je to, problem je što ih malo ljudi održava, još je manje majstora koji se neki klinac kuže, većina njih danas funkcionira kao služba za ugradnju djelova, nitko ništa ne zna popraviti, kada to sve zbrojiš sa financijskom situacijom i što većina kupi alfu jer je u pravilu jeftiniji a mlađi auto od konkurencije a ne mogu je i ne znaju održavati, da se razumijemo nisam ja popio svu pamet svijeta ali sam za lovu koju sam dao za skoro 5g star auto mogao uzeti novoga npr megana ali me to nije zanimalo, napravio sam po kupovini auta sve što mu je trebalo i tako bude i u buduće, redovito mjenjati ulje neke stvari promjeniti unaprijed da ne stanu nenadano i to je to, nikakva mudrost kao i svi auti, još je alfa i donekle jeftina za održavati jer npr moj kvar alternatora me koštao 1800kn dok da imam BMW 3 istu godinu bi bio 500€ + rad jer se ne može popravljati alternator sve zalito :ok::good post
Autor: 33QO - 01-12-2012, 09:22:35
ma alfe su kao i svi drugi auti što se tiče kvarova, traže održavanje i to je to, problem je što ih malo ljudi održava, još je manje majstora koji se neki klinac kuže, većina njih danas funkcionira kao služba za ugradnju djelova, nitko ništa ne zna popraviti, kada to sve zbrojiš sa financijskom situacijom i što većina kupi alfu jer je u pravilu jeftiniji a mlađi auto od konkurencije a ne mogu je i ne znaju održavati, da se razumijemo nisam ja popio svu pamet svijeta ali sam za lovu koju sam dao za skoro 5g star auto mogao uzeti novoga npr megana ali me to nije zanimalo, napravio sam po kupovini auta sve što mu je trebalo i tako bude i u buduće, redovito mjenjati ulje neke stvari promjeniti unaprijed da ne stanu nenadano i to je to, nikakva mudrost kao i svi auti, još je alfa i donekle jeftina za održavati jer npr moj kvar alternatora me koštao 1800kn dok da imam BMW 3 istu godinu bi bio 500€ + rad jer se ne može popravljati alternator sve zalito :ok:
:ok:
Autor: kristyanhr - 01-12-2012, 09:58:42
Autor: bassi - 01-12-2012, 10:03:27
mislim da to sve govori
:love:
Autor: kristyanhr - 01-12-2012, 10:09:53
moja mama bi stalno govorila bratu i meni "vi ste samo nasmijani kada sjednete u alfu"i previše.. ;)
mislim da to sve govori
:love:
Autor: bassi - 01-12-2012, 10:21:23
eh vala ne bih se slozio
alfa se kupuje parama i to nije sreca koja traje par dana kao npr kada kupis,tv,biciklo,namjestaj itd
OVOJ SRECI NEMA KRAJA :)
Autor: nuka159 - 01-12-2012, 18:40:45
kazu ljudi da se sreca ne kupuje parama!!
eh vala ne bih se slozio
alfa se kupuje parama i to nije sreca koja traje par dana kao npr kada kupis,tv,biciklo,namjestaj itd
OVOJ SRECI NEMA KRAJA :)
Tako jeeee.
Autor: bassi - 02-12-2012, 20:15:53
Autor: Mika - 02-12-2012, 20:46:46
Napravio sam si servis, promijenio sam si ulje i filtere, umjesto običnog filtera zraka stavio sam Sprint Filter, provjerio sam si antifriz, dolijao tekučinu za pranje stakla, prekontrolirao sam si više sitnica na autu... Onda sam ju fino uglancao izvana i iznutra , stavio 200 kn u tank i vozio se... I baš sam uživao... Ne vjerujem da bi više uživao ni da sam se vozio u glanc novom Mercedesu...
Autor: Role 156 - 02-12-2012, 20:53:26
Ja sam cijeli ovaj vikend proveo u blizini Alfe, dio ispod nje, dio u njoj, ali uživao sam i u jednom i u drugom dijelu... :hehe::care :grinning-smiley-043:
Napravio sam si servis, promijenio sam si ulje i filtere, umjesto običnog filtera zraka stavio sam Sprint Filter, provjerio sam si antifriz, dolijao tekučinu za pranje stakla, prekontrolirao sam si više sitnica na autu... Onda sam ju fino uglancao izvana i iznutra , stavio 200 kn u tank i vozio se... I baš sam uživao... Ne vjerujem da bi više uživao ni da sam se vozio u glanc novom Mercedesu...
Autor: gvija - 02-12-2012, 20:56:46
Ja sam cijeli ovaj vikend proveo u blizini Alfe, dio ispod nje, dio u njoj, ali uživao sam i u jednom i u drugom dijelu... :hehe:
Napravio sam si servis, promijenio sam si ulje i filtere, umjesto običnog filtera zraka stavio sam Sprint Filter, provjerio sam si antifriz, dolijao tekučinu za pranje stakla, prekontrolirao sam si više sitnica na autu... Onda sam ju fino uglancao izvana i iznutra , stavio 200 kn u tank i vozio se... I baš sam uživao... Ne vjerujem da bi više uživao ni da sam se vozio u glanc novom Mercedesu...
nebi se vozil, nek bi otišel do birtije nakon celog dana izgubljenog oko auta :craz
Autor: 33QO - 02-12-2012, 21:19:10
c/p
A meni nije jasno da ko god progovori makar nešto protiv VW-a, pa čak recimo da mu se boja ne sviđa, ispada teški kompleksaš. Ne znam odakle takva konstatacija. Hoće se reći da se po običaju mora u svemu hvaliti VW i željeti isti, a ako nije tako onda smo kompleksaši koji lažu da ne vole VW ili SUV modele VW-a i ostalih proizvođača.
http://www.klix.ba/forum/vokswagen-touareg-edition-x-2013-t104700s75.html-#p7833507 (http://www.klix.ba/forum/vokswagen-touareg-edition-x-2013-t104700s75.html-#p7833507)
Autor: Mika - 02-12-2012, 21:23:37
nebi se vozil, nek bi otišel do birtije nakon celog dana izgubljenog oko auta :craz
Ko kaže da nisam, al nakon vožnje :craz
Autor: bassi - 02-12-2012, 22:12:39
c/p
A meni nije jasno da ko god progovori makar nešto protiv VW-a, pa čak recimo da mu se boja ne sviđa, ispada teški kompleksaš. Ne znam odakle takva konstatacija. Hoće se reći da se po običaju mora u svemu hvaliti VW i željeti isti, a ako nije tako onda smo kompleksaši koji lažu da ne vole VW ili SUV modele VW-a i ostalih proizvođača.
http://www.klix.ba/forum/vokswagen-touareg-edition-x-2013-t104700s75.html-#p7833507 (http://www.klix.ba/forum/vokswagen-touareg-edition-x-2013-t104700s75.html-#p7833507)
ma to su ti hadalji na ovom forumu "klix.ba" lupeta narod a do jucer nisu imali ni komp. :hehe: ::) sve doktori nauka,auto inginjeri i.t.d ne znate vi koja je ovo vukojebina :undd:
Autor: Alfista145 - 03-12-2012, 10:32:31
Autor: Tomek - 03-12-2012, 10:40:47
ja samo cekam da temp mi dode na 90, i onda festa :drive:
I nakon toga se vozit jos bar 10-15 min da temperatura ulja dode na radnu temperaturu, jer ti temperatura vode nis ne znaci...
Autor: Alfista145 - 03-12-2012, 10:43:22
Autor: Tomek - 03-12-2012, 10:48:47
Autor: Alfista145 - 03-12-2012, 10:49:51
Prvo upali motor pa onda radio i ostale potrosace, nemoj prvo palit radio pa onda verglat auto...Ma ne ne, to pak nikad ne radim :ne2:
Autor: Azzurro - 03-12-2012, 12:58:44
c/p
A meni nije jasno da ko god progovori makar nešto protiv VW-a, pa čak recimo da mu se boja ne sviđa, ispada teški kompleksaš. Ne znam odakle takva konstatacija. Hoće se reći da se po običaju mora u svemu hvaliti VW i željeti isti, a ako nije tako onda smo kompleksaši koji lažu da ne vole VW ili SUV modele VW-a i ostalih proizvođača.
http://www.klix.ba/forum/vokswagen-touareg-edition-x-2013-t104700s75.html-#p7833507 (http://www.klix.ba/forum/vokswagen-touareg-edition-x-2013-t104700s75.html-#p7833507)
Pa mislim da je razlog to što živimo u materijalističkom društvu gdje pojedinci uzdižu obične proizvode bez karizme ( Jasno mi je da neko može obožavati VW bubu, Golf I GTI ili Cabrio ali novija vozila tog proizvđača su ipak samo proizvodi bez karizme) do nekakvog statusa ikone. Kupnjom određenog proizvoda kupuju si određeni statusni simbol koji nije jak ni jasan kao kod nekog premium brenda( koji bi vjerojatno i kupili kad bi bili u mogučnosti). Upravo zato imaju potrebu veličati taj proizvod i visiti na forumima i napadati pljuvati sve druge aute a ako netko napadne VW osječaju to kao osobni napad. Naravno tu ne mislim na sve vlasnike VW-a već samo one koji pokušavaju jedan sasvim dobar i običan automobil uzdići na mjesto koje mu ne pripada. Kod nas ljubitelji Alfi nikad ni je postojala potreba uzdizati tu marku iznad okvira onog što je a je jedna od najkarizmatičnijih marki koja je usvim svojim modelima pružala odličan osječaj u vožnji i povezanost sa vozačem. Mislim da nitko od nas nije kupio Alfu radi kvalitete izrade ni suhih performanci nego zbog osječaja i zaljubljenosti u Alfe. Jednostavno ne možemo nekome pa ni mi sami sebi racionalno objasniti zašto od svih automobila na ovom svjetu želimo najviše voziti baš Alfe iako nisu najkvalitetnijie, najprestižnije, najbrže ni najekonomičnije . Mislim da zbog toga ni nemamo potrebe (osim par izuzetaka) napadati sve koji kažu nešto protiv Alfi. Mi smo jednostavno zaljubljeni u naše Alfe.
Autor: bassi - 03-12-2012, 13:27:20
mi vozimo sta zelimo a vecina njih vozi sta tata kaze tj kupi a sta drugo nego" tas golf"
Autor: Argor - 03-12-2012, 17:33:05
Pa mislim da je razlog to što živimo u materijalističkom društvu gdje pojedinci uzdižu obične proizvode bez karizme ( Jasno mi je da neko može obožavati VW bubu, Golf I GTI ili Cabrio ali novija vozila tog proizvđača su ipak samo proizvodi bez karizme) do nekakvog statusa ikone. Kupnjom određenog proizvoda kupuju si određeni statusni simbol koji nije jak ni jasan kao kod nekog premium brenda( koji bi vjerojatno i kupili kad bi bili u mogučnosti). Upravo zato imaju potrebu veličati taj proizvod i visiti na forumima i napadati pljuvati sve druge aute a ako netko napadne VW osječaju to kao osobni napad. Naravno tu ne mislim na sve vlasnike VW-a već samo one koji pokušavaju jedan sasvim dobar i običan automobil uzdići na mjesto koje mu ne pripada. Kod nas ljubitelji Alfi nikad ni je postojala potreba uzdizati tu marku iznad okvira onog što je a je jedna od najkarizmatičnijih marki koja je usvim svojim modelima pružala odličan osječaj u vožnji i povezanost sa vozačem. Mislim da nitko od nas nije kupio Alfu radi kvalitete izrade ni suhih performanci nego zbog osječaja i zaljubljenosti u Alfe. Jednostavno ne možemo nekome pa ni mi sami sebi racionalno objasniti zašto od svih automobila na ovom svjetu želimo najviše voziti baš Alfe iako nisu najkvalitetnijie, najprestižnije, najbrže ni najekonomičnije . Mislim da zbog toga ni nemamo potrebe (osim par izuzetaka) napadati sve koji kažu nešto protiv Alfi. Mi smo jednostavno zaljubljeni u naše Alfe.
:good post :grinning-smiley-043:
Autor: Igica - 03-12-2012, 18:08:15
Kupivši svoju prvu alfu u životu, davne '88. godine, mislio sam da sam dotaknuo Olimp. Bio sam presretan, 19-ogodišnjak u 33-jci! Uzdasi na sve strane :hehe: :hehe:
Nakon što je splasla početna euforija, nakon godinu dana sam shvatio što znači slogan: "što to noću cvrči u alfinim salonima" ili ona "hrđaju već u katalozima"
Kupivši '91. svoju drugu alfu u životu, normalno, nekome "jednom ko nijednom" :hehe: :hehe: , shvatio sam što to znači kad netko kaže da alfe imaju problem sa elektronikom (sreća imadoh vatrogasni aparat u autu) ili još bolje, zašto je ovdije na forumu otvorena tema: "Prolupala radilica"
E, onda '95. rekoh DOSTA! pređoh na druge marke, ALI, kad bi god prošao pored iti jedne te bezdušne, grozne, kvarljive i štatigajaznam kakve alfe, srce bi se uzlupalo.
2007. vidjevši 159-ku rekoh :love3: :love3: Moja si!!! Tako i bi. E, onda vrlo brzo otkrih da je ono prokletstvo iz davnih dana i dalje prisutno, ne možeš ga se riješiti :ne2: . Getriba, cvrčak, lamela, klima .....
Ali kako to u životu biva, jedna muka ti nije dosta, pa 2009. otrovah ženu da prodamo njenu Xsaru u odličnom stanju za neku siću, da bi kupio 147-mu, jer jednoj takvoj temperamentnoj dami ništa drugo ni ne pristaje :craz . E, na to naš Balinjera počme trljat ruke :sarcastic: : diskovi, seleni, lamela i korpa, pukao jedan, pa drugi sic ....
Sad imamo svatko svoj križ :hehe:
Da napomenem, sve redom se radi o novim autima!
I onda na kraju dugo željena 75-ica, kao ispunjenje momačkih želja. Da se stari čovo počasti. :hehe:
Sa njom i nisam imao nekih problema, jer je bila u mene svega 9 mjeseci, a i te dječije bolesti su je daaaavno, davno prošle. :craz
E sad, zašto sve ovo pišem?!
Iako sam moderator, dozvolit ćete mi da se malo prostački izrazim, jer nikako mi nije jasno kako neki ljudi mogu sebi dozvoliti da pametuju ili bolje rečeno se (kako meni, tako i drugima) preseravaju izjavama tipa: Ti nisi alfist.... kupi si golfa .. pljuješ po alfama.
Šta je to Alfist? Da se nesmijem našaliti sa svojom mukom?! Ne smijem biti sarkastićan, jer bi to moglo dirnuti nečije osjećaje prema novome ljubimcu? Trebam glorificirati nešto što nije u redu? E, neću! Ali, neću nikoga ni vrijeđati, jer u niti jednome mome postu se ne spominju nikakve uvrijede.
Zanimljivo, te kritike mahom dolaze od ljudi kojima je njihova alfa prva, a vjerojatno i zadnja alfa u životu.
U svakom slučaju, volim alfe :love: , živim alfe, ali sam svjestan i njihovih mana.
To je to.
Autor: nuka159 - 03-12-2012, 20:02:20
Autor: 33QO - 03-12-2012, 21:11:31
Postoje 2 stvari! ili si alfist ili ne,a to sto kazes da najvise kritike dolaze od ljudi kojima je alfa prva ili zadnja mozda da,ali meni nije prva nego treca i buduca ce biti sigurno giulia a ni slucajno bmw ili vw itd... jer volim sve sto je Italijansko!!!
Molim tvoju definiciju alfista. Ali onako, slikovito. :craz
Autor: nuka159 - 03-12-2012, 21:22:29
Autor: mali - 03-12-2012, 21:33:13
Molim tvoju definiciju alfista. Ali onako, slikovito. :craz
i mene ovo zanima :kokice:
Autor: danko0013 - 03-12-2012, 21:45:22
Molim tvoju definiciju alfista. Ali onako, slikovito. :craz
to ti je onaj kojeg je.... bez k.... neki kreteni koji voze druge aute ...... , je.. ga njegov auto bez k..... , je... ga zena zbog auta bez k.... , je... ga jer mu auto gubi na vrijednosti brutalno, uglavnom naje.... je ali iz nekog čudnog razloga on uživa kad se vozi u svome autu kada priča o svome autu ili radi na njemu jer se je.... auto opet sje.... i ima neki problem svojstven samo njemu, ali opet kada sve bude ok nitko sretniji od njega :drive:
:icon_cool:
Autor: 33QO - 03-12-2012, 21:53:45
Jel jos trebam da ti nacrtam da bi ti svatio crnogorce!!
Ne treba baš crtati, ali budući da malo slabije kopčam, volio bih biti 100% siguran da sam razumio tko je, a tko nije alfist.
Autor: Fenris - 03-12-2012, 22:12:25
Ja uvijek kažem, šuti i uživaj u glazbi unutar svoja 4 zida.
Tako vrijedi i za nas alfiste.
Bitno da je čovjek sretan sa svojim odabirom što naravno uključuje i svjesnost na mane istog.Sloboda i pravo svakog čovjeka.
Ja bi nekad svoju zbog onih senzora zapalio benzinom isto ali šta sad, opet ima tonu drugih vrlina :hehe:
Autor: Kola156 - 03-12-2012, 22:21:34
to ti je onaj kojeg je.... bez k.... neki kreteni koji voze druge aute ...... , je.. ga njegov auto bez k..... , je... ga zena zbog auta bez k.... , je... ga jer mu auto gubi na vrijednosti brutalno, uglavnom naje.... je ali iz nekog čudnog razloga on uživa kad se vozi u svome autu kada priča o svome autu ili radi na njemu jer se je.... auto opet sje.... i ima neki problem svojstven samo njemu, ali opet kada sve bude ok nitko sretniji od njega :drive:
:icon_cool:
Jao slazem se sa tobom 100% :drive:
Autor: danko0013 - 03-12-2012, 22:24:34
Hehe ove rasprave su analogija onima kad odem na koncert pa slušam kako se klinčadija prepire tko je više metalac i što i kakav moraš biti da bi bio "true" :hehe: :hehe:
Ja uvijek kažem, šuti i uživaj u glazbi unutar svoja 4 zida.
Tako vrijedi i za nas alfiste.
Bitno da je čovjek sretan sa svojim odabirom što naravno uključuje i svjesnost na mane istog.Sloboda i pravo svakog čovjeka.
Ja bi nekad svoju zbog onih senzora zapalio benzinom isto ali šta sad, opet ima tonu drugih vrlina :hehe:
:grinning-smiley-043:
Autor: damir 166 - 03-12-2012, 22:27:40
Autor: danko0013 - 03-12-2012, 22:29:41
svi smo mi alfisti isti isti isti isti :hehe: :craz :hap: :alfisti:
slični su nam i fiatisti isti isti isti isti :smijeh
Autor: GTzadar - 03-12-2012, 23:28:52
to ti je onaj kojeg je.... bez k.... neki kreteni koji voze druge aute ...... , je.. ga njegov auto bez k..... , je... ga zena zbog auta bez k.... , je... ga jer mu auto gubi na vrijednosti brutalno, uglavnom naje.... je ali iz nekog čudnog razloga on uživa kad se vozi u svome autu kada priča o svome autu ili radi na njemu jer se je.... auto opet sje.... i ima neki problem svojstven samo njemu, ali opet kada sve bude ok nitko sretniji od njega :drive:
:icon_cool:
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :care :care :care
Autor: Plavac - 04-12-2012, 08:57:03
Autor: Alfa Wanabe - 04-12-2012, 09:16:50
Autor: bassi - 04-12-2012, 09:32:11
a ovo kukanje u drustvu hehehe bas tako :) kao i sa curom
Autor: Stanko - 04-12-2012, 09:36:02
moja mama ima dvoje djece...sestra je normalna, a meni je ovo treća alfa
dobro mi je mama...tako mi i treba :craz
Autor: bassi - 04-12-2012, 09:49:36
moja mama ima dvoje djece...sestra je normalna, a meni je ovo treća alfa
dobro mi je mama...tako mi i treba :craz
hehehehehehehe :hehe: :hehe:
Autor: Plavac - 04-12-2012, 09:59:25
Netko je jednom na susretu izjavio: Alfu vozim sam a kukam samo u drustvu.
I to mi je alfista! :craz
Autor: GTzadar - 04-12-2012, 10:01:42
moja mama ima dvoje djece...sestra je normalna, a meni je ovo treća alfa
dobro mi je mama...tako mi i treba :craz
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh .... kako li je tek mojoj mami, nemam sestru a taman sam na trećoj
:funny: :funny: :funny:
Autor: bassi - 04-12-2012, 10:12:51
dva sina, dva alfista, 3 alfe :love-smiley-013:
"da se to opet niste vozali do servisa" heheheheheheheheh
Autor: 33QO - 04-12-2012, 11:24:49
Moja majka rodila dva sina, stariji - pametniji, tek je na trećoj, a mlađi - luđi na petoj :hehe: :hehe:
.. za sada :craz
Autor: Mikula - 04-12-2012, 11:32:47
Jel jos trebam da ti nacrtam da bi ti svatio crnogorce!!
Jesi ti onaj sta dva puta cita iste novine :hehe:
Autor: Plavac - 04-12-2012, 13:59:53
Jesi ti onaj sta dva puta cita iste novine :hehe:
Je taj je. Živi u Švedskoj i vozi 159-tku.
Autor: Sasa.R - 04-12-2012, 15:28:41
A što ekipi riknu radilice bregaste i ostali skupi djelovi, da voze neki drugi auto na isti naćin isto bi riknulo ćak i prije. (znam na vlastitoj koži) Prema tome vozi uživaj i malo trpi za svoj gušt. :party
Autor: kristyanhr - 04-12-2012, 15:43:50
Ma dajte kolege (po muci) Koji kvalitet Alfe? Meni jedino što je crklo, tj mom ocu na Giuliji je alternator(Bosch) Pa na 75-tici opet nesto sa strujom (Bosch) Pa na Alfijatu 166 jedna pa druga bobina (Bosch made in Slovenia). Da mi je uhvatiti tog Bosch-a da ne radi pizd.... po struji nebi mi se imalo što pokvariti (da udarim po drvenom stolu da ne ureknem ove moj alfice) A ono sitno škripucanje cviljenje pa malo brisaći rade pa zezaju stanu nasred stakla :gun: pa retrovizore ujutro ne možeš naštimati a popodne možeš. Nečeš ti kvarova uostalom ovako uvijek imam razlog za škivat u garažu jerbo treban nešto pogledat na autu makar nama ništa. Život bi mi bio dosadan a ovako nije. Uostalom ja sam nasljedni Alfista: Prvo pape pa ja, a i kćer je več odredila da je 75-tica za nju.
A što ekipi riknu radilice bregaste i ostali skupi djelovi, da voze neki drugi auto na isti naćin isto bi riknulo ćak i prije. (znam na vlastitoj koži) Prema tome vozi uživaj i malo trpi za svoj gušt. :party
ovo je jedan od boljih postova u ovoj temi.. ;)
Autor: mali - 04-12-2012, 17:22:27
toyota corolla 1.6 16v vvti - na 130 tkm abs - popravak 12000 kn sa rukama
alfa 155 2.0 ts 16v - letva volana reparacija 1700 kn
toyotu sam uzeo od prvog vlasnika u super stanju
alfu od drugog vlasnika u sačuvaj bože stanju,
alfa će sad 17.g., a toyota 10.g.
ovo je sve šta sam vanredno potrošio na alfu, a ostatak je potršni materijal i moji hirevi, btw toyota je bila auto sa najmanje kvarova
Autor: bassi - 04-12-2012, 17:55:12
Ma dajte kolege (po muci) Koji kvalitet Alfe? Meni jedino što je crklo, tj mom ocu na Giuliji je alternator(Bosch) Pa na 75-tici opet nesto sa strujom (Bosch) Pa na Alfijatu 166 jedna pa druga bobina (Bosch made in Slovenia). Da mi je uhvatiti tog Bosch-a da ne radi pizd.... po struji nebi mi se imalo što pokvariti (da udarim po drvenom stolu da ne ureknem ove moj alfice) A ono sitno škripucanje cviljenje pa malo brisaći rade pa zezaju stanu nasred stakla :gun: pa retrovizore ujutro ne možeš naštimati a popodne možeš. Nečeš ti kvarova uostalom ovako uvijek imam razlog za škivat u garažu jerbo treban nešto pogledat na autu makar nama ništa. Život bi mi bio dosadan a ovako nije. Uostalom ja sam nasljedni Alfista: Prvo pape pa ja, a i kćer je več odredila da je 75-tica za nju.
A što ekipi riknu radilice bregaste i ostali skupi djelovi, da voze neki drugi auto na isti naćin isto bi riknulo ćak i prije. (znam na vlastitoj koži) Prema tome vozi uživaj i malo trpi za svoj gušt. :party
:ok: :drive:
Autor: GTzadar - 04-12-2012, 18:23:17
QV :n065:
:funny: :funny: :funny:
Autor: 33QO - 04-12-2012, 18:50:18
Prominim trap prednji ... sutra idem po nove gume .... i danas piiiipiiiiip na displeju .... čini mi se da je grijač byby.
QV :n065:
:funny: :funny: :funny:
Opet piiipiiip?! Ma promini displej! :funny:
Autor: Mikula - 04-12-2012, 18:58:00
Autor: GTzadar - 04-12-2012, 18:58:32
Opet piiipiiip?! Ma promini displej! :funny:
Ma ja neznam koji k. displej uopće postoji .... to ti je ko fišfajnder na brodu , jebate vidiš da nema ribe pa se nemaš ni čemu nadat i nemoš pit u miru ... glupost :funny: :funny: :funny:
Ionako uvik samo pišti nešto ... i samo buljiš u potrošnju i čitanje grešaka ... ma neke je stvari bolje ne znati :craz
:hehe:
Autor: Sasa.R - 04-12-2012, 19:40:55
Pod 2. Restauriraj tu Giuliu pa ćeš se voziti u PRAVOJ Alfi.
Imao sam od oca Giuliu Super Biscione nema piiiip nema ekrana nema limitatora okretaja nikad nije imala goriva (dovoljno) ali su zato gušti bili ENORMNI.
Autor: Isus - 04-12-2012, 19:51:06
Ma ja neznam koji k. displej uopće postoji .... to ti je ko fišfajnder na brodu , jebate vidiš da nema ribe pa se nemaš ni čemu nadat i nemoš pit u miru ... glupost :funny: :funny: :funny:
Ionako uvik samo pišti nešto ... i samo buljiš u potrošnju i čitanje grešaka ... ma neke je stvari bolje ne znati :craz
:hehe:
evo rjesenje za tebe (http://lynndove.files.wordpress.com/2010/01/ducttape.jpg). :grinning-smiley-044: :grinning-smiley-044:
De slozi vise tu alfu a fijata prepusti zeni ioanko je motor a i pogon za zene :hap:
Autor: Sesta166 - 04-12-2012, 20:25:07
evo rjesenje za tebe (http://lynndove.files.wordpress.com/2010/01/ducttape.jpg). :grinning-smiley-044: :grinning-smiley-044:super korisna stvar
De slozi vise tu alfu a fijata prepusti zeni ioanko je motor a i pogon za zene :hap:
Autor: GTzadar - 04-12-2012, 20:47:33
Pod 1. Tu 1.9 GT...... (i ostala slova) ne shvaćaj ozbiljno ona bi htjela biti Alfa.
Pod 2. Restauriraj tu Giuliu pa ćeš se voziti u PRAVOJ Alfi.
Imao sam od oca Giuliu Super Biscione nema piiiip nema ekrana nema limitatora okretaja nikad nije imala goriva (dovoljno) ali su zato gušti bili ENORMNI.
:da:
Biće biće ... moraću još malo pričekati za taj projekt , al nadam se da će zabrujat jednog dana :ok:
Autor: Plavac - 05-12-2012, 07:40:34
Prominim trap prednji ... sutra idem po nove gume .... i danas piiiipiiiiip na displeju .... čini mi se da je grijač byby.Lampice se ponekad upale onako i za dan dva ili kod sljedećeg paljenja ne svitle više. Inače je i grijače dobro zamjeniti poslije određenog vremena da ne zapeknu i to ne samo na alfi već i svim ostalima.
QV :n065:
:funny: :funny: :funny:
Autor: GTzadar - 05-12-2012, 08:36:37
Lampice se ponekad upale onako i za dan dva ili kod sljedećeg paljenja ne svitle više. Inače je i grijače dobro zamjeniti poslije određenog vremena da ne zapeknu i to ne samo na alfi već i svim ostalima.
Kod moje kad se upale lampice ... ne gase se ... bar do sad nije bilo takvih slučajeva.
A šugave grijače sam mijenja ,ima od toga 2,5 godine , sva 4 nova stavija !!
Autor: Mika - 05-12-2012, 09:25:55
Vjerojatno zato jer sam stavio Sprint filter :hehe:
Autor: Stanko - 05-12-2012, 09:28:19
Autor: luka05 - 05-12-2012, 09:32:57
ne...to ti je alfa....to je živo...to je "stvor"...i vjeruj mi samo gleda kako da te zajebe...kad ti se upale tako neke lampice najbolje se praviti blesav...i onda ti ona nakon par dana odustane jer vidi da je ne šljiviš 5%.....provjereno :ok:
:funny: :funny:
Autor: Mika - 05-12-2012, 10:24:58
ne...to ti je alfa....to je živo...to je "stvor"...i vjeruj mi samo gleda kako da te zajebe...kad ti se upale tako neke lampice najbolje se praviti blesav...i onda ti ona nakon par dana odustane jer vidi da je ne šljiviš 5%.....provjereno :ok:
Ima nekaj u tome... :hehe:
Autor: Plavac - 05-12-2012, 10:34:26
Autor: GTzadar - 05-12-2012, 12:45:56
ne...to ti je alfa....to je živo...to je "stvor"...i vjeruj mi samo gleda kako da te zajebe...kad ti se upale tako neke lampice najbolje se praviti blesav...i onda ti ona nakon par dana odustane jer vidi da je ne šljiviš 5%.....provjereno :ok:
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh .... :ok:
Autor: 33QO - 05-12-2012, 16:44:28
Stanko, jesi li si uprilićio onu mazohističku seansu sa "trnjem"? :hehe:
Autor: sparker tino - 05-12-2012, 16:52:57
(http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/463814_478319898885302_492867270_o.jpg)
Autor: 33QO - 05-12-2012, 17:01:27
Ovdje nitko (normalan) ne vozi vagena, pa se nema šta ni buniti :hehe: :hehe:
Autor: Kiro - 05-12-2012, 17:13:17
Autor: GTzadar - 05-12-2012, 17:20:48
Na alfi se to nemože desit kad ručna tak nedrži :smijeh
Prije da će sajla puknit, ako mrvu jače potegneš, ko meni :funny: :funny: :funny:
Autor: Sesta166 - 05-12-2012, 17:22:27
ne...to ti je alfa....to je živo...to je "stvor"...i vjeruj mi samo gleda kako da te zajebe...kad ti se upale tako neke lampice najbolje se praviti blesav...i onda ti ona nakon par dana odustane jer vidi da je ne šljiviš 5%.....provjereno :ok:100% istina
Autor: 33QO - 05-12-2012, 18:16:05
Prije da će sajla puknit, ako mrvu jače potegneš, ko meni :funny: :funny: :funny:
Meni dva - tri puta "pala" ručna između druge i treće godine starosti. Ženi je jednom na blagoj nizbrdici ispred jedne kuće, motor je bio upaljen pa nije ubacila u brzinu, a ispod kuće skoro pa provalija. Mali je bio u autu, kad je ručna pala, doslovno je uskočila kroz prozor i ponovo potegla. Ko lavica kad štiti mladunče :love2:
Promjenjen zupčanik i od tada nema problema.
Autor: GTzadar - 05-12-2012, 18:19:06
Meni dva - tri puta "pala" ručna između druge i treće godine starosti. Ženi je jednom na blagoj nizbrdici ispred jedne kuće, motor je bio upaljen pa nije ubacila u brzinu, a ispod kuće skoro pa provalija. Mali je bio u autu, kad je ručna pala, doslovno je uskočila kroz prozor i ponovo potegla. Ko lavica kad štiti mladunče :love2:
Promjenjen zupčanik i od tada nema problema.
:kosa: :kosa: :kosa: :kosa: ....
Autor: 33QO - 05-12-2012, 18:39:16
:kosa: :kosa: :kosa: :kosa: ....
Na to ja pizdim! Jebe me se za cvrčke, prozore, brave portapaka ....
Autor: Isus - 05-12-2012, 19:09:05
:wal: :wal:
Meni dva - tri puta "pala" ručna između druge i treće godine starosti. Ženi je jednom na blagoj nizbrdici ispred jedne kuće, motor je bio upaljen pa nije ubacila u brzinu, a ispod kuće skoro pa provalija. Mali je bio u autu, kad je ručna pala, doslovno je uskočila kroz prozor i ponovo potegla. Ko lavica kad štiti mladunče :love2:
Promjenjen zupčanik i od tada nema problema.
Nedopustivo na novom autu!
Autor: Plavac - 05-12-2012, 19:18:57
Autor: 33QO - 05-12-2012, 21:39:36
Kaže pala dva-tri puta. Šta se čekalo :?:
prva dva puta nisam vjerovao da se to može dogoditi pa sam pomislio da je nisam digao, a poslije toga se čekao zupčanik (preko mjesec dana).
:wal: :wal:
Nedopustivo na novom autu!
Sijećaš se kad smo ono popodne došli u Oštro, kako je poletila?
Ima ćak i jedna slika sa kamenom sa tog Grobnika, koja sve govori :hehe:
Autor: Isus - 05-12-2012, 22:09:42
prva dva puta nisam vjerovao da se to može dogoditi pa sam pomislio da je nisam digao, a poslije toga se čekao zupčanik (preko mjesec dana).
Sijećaš se kad smo ono popodne došli u Oštro, kako je poletila?
Ima ćak i jedna slika sa kamenom sa tog Grobnika, koja sve govori :hehe:
Sjecam se da smo se jos cerekali i cekali kad ces ici u grmlje po auto ako kamen ne bude drzao. :hehe: :hehe: :hehe:
Autor: 33QO - 05-12-2012, 22:58:03
Sjecam se da smo se jos cerekali i cekali kad ces ici u grmlje po auto ako kamen ne bude drzao. :hehe: :hehe: :hehe:
Ima negdi ona slika sa kamenom. Čak su je poslije fotošopirali da sa tim kamenom razbijam far na mitu :hehe: :hehe:
Autor: Stanko - 05-12-2012, 22:59:18
pogledajte stranice s kvarovima :funny:
Autor: 33QO - 05-12-2012, 23:00:56
budimo realni....da alfa što valja...ne bi ova tema imala samo 29 stranica :funny: :funny:
:sado: Ti si iz precjedništva, ne smiješ tako govoriti! :hehe: :hehe:
... bar ne istinu :funny:
Autor: Stanko - 05-12-2012, 23:03:49
Autor: Isus - 06-12-2012, 00:53:00
Ima negdi ona slika sa kamenom. Čak su je poslije fotošopirali da sa tim kamenom razbijam far na mitu :hehe: :hehe::funny: :smijeh :smijeh
Autor: Plavac - 06-12-2012, 07:23:45
:sado: Ti si iz precjedništva, ne smiješ tako govoriti! :hehe: :hehe:
... bar ne istinu :funny:
Stičemo dojam da vi "odozgo" alfe vozite samo zaradi "fotelja" :clap:
Autor: nuka159 - 06-12-2012, 07:27:45
budimo realni....da alfa što valja...ne bi ova tema imala samo 29 stranica :funny: :funny:Jel se to samo alfe kvare,a ne druga auta?Ovo mi je treca alfa i nikad nisam imao kvarova na njima osim potrosnog materijala sto je normalno.Dosta toga ovisi kako ce auto odrzava!
pogledajte stranice s kvarovima :funny:
Autor: GTzadar - 06-12-2012, 07:44:49
Stičemo dojam da vi "odozgo" alfe vozite samo zaradi "fotelja" :clap:
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh ....
Autor: 33QO - 06-12-2012, 08:44:18
Jel se to samo alfe kvare,a ne druga auta?Ovo mi je treca alfa i nikad nisam imao kvarova na njima osim potrosnog materijala sto je normalno.Dosta toga ovisi kako ce auto odrzava!
Ti si očito neki sretnik! :hehe: :hehe:
Autor: danko0013 - 06-12-2012, 08:45:16
Ti si očito neki sretnik! :hehe: :hehe:
:smijeh
Autor: nuka159 - 06-12-2012, 09:04:34
Autor: 33QO - 06-12-2012, 09:21:31
Pa naravno,a ti ni nesretnik.
Ma vidi, nov si na forumu, ne poznaješ nas, odnosno nije ti poznat stil našeg pisanja.
Svi ovi ljudi što se "žale" na svoje alfe su istinski ljubitelji Alfa Romeo automobila. Nitko od nas svoga ljubimca ne bi zamjenio nekim opelom, vagenom, pa ćak ni hondom. Nije ovo nikakva pljuvačnica, niti kutak za plakanje. Jednostavno, sprdamo se sa svojim mukama.
Dozvoli nam bar to malo sarkazma. :hap:
Autor: GTzadar - 06-12-2012, 09:22:37
Ma vidi, nov si na forumu, ne poznaješ nas, odnosno nije ti poznat stil našeg pisanja.
Svi ovi ljudi što se "žale" na svoje alfe su istinski ljubitelji Alfa Romeo automobila. Nitko od nas svoga ljubimca ne bi zamjenio nekim opelom, vagenom, pa ćak ni hondom. Nije ovo nikakva pljuvačnica, niti kutak za plakanje. Jednostavno, sprdamo se sa svojim mukama.
Dozvoli nam bar to malo sarkazma. :hap:
:ok:
Autor: nuka159 - 06-12-2012, 09:26:59
Autor: GTzadar - 06-12-2012, 09:45:09
Ok onda prihvatam vase sale alfisti. :hello:
:hap: :ok:
Autor: Plavac - 06-12-2012, 10:15:21
Za Hondu nisam siguran. :hehe: Baš "gugljam" i gledam trube vtec i one koje idu do 9 iljada okretaja. Izgleda me šupila ova "druga mladost uz alfu" do kraja.
Ma vidi, nov si na forumu, ne poznaješ nas, odnosno nije ti poznat stil našeg pisanja.
Svi ovi ljudi što se "žale" na svoje alfe su istinski ljubitelji Alfa Romeo automobila. Nitko od nas svoga ljubimca ne bi zamjenio nekim opelom, vagenom, pa ćak ni hondom. Nije ovo nikakva pljuvačnica, niti kutak za plakanje. Jednostavno, sprdamo se sa svojim mukama.
Dozvoli nam bar to malo sarkazma. :hap:
Lipo da si našem Luki objasnio da to nije do alfi već više frustracija dolazi zbog nehebice. :hehe:
Autor: 33QO - 06-12-2012, 10:32:46
Za Hondu nisam siguran. :hehe: Baš "gugljam" i gledam trube vtec i one koje idu do 9 iljada okretaja. Izgleda me šupila ova "druga mladost uz alfu" do kraja.:hehe: :hehe:
Lipo da si našem Luki objasnio da to nije do alfi već više frustracija dolazi zbog nehebice. :hehe:
Ok onda prihvatam vase sale alfisti. :hello:
:pivo:
Autor: bassi - 06-12-2012, 11:07:48
pa dodju kuci neraspolozeni :hehe: :hehe:
Autor: 33QO - 06-12-2012, 11:27:33
frustracije od nehebice i jesu od alfe,,,,nemaju kad hebat kad su stalno u servisu :smijeh
pa dodju kuci neraspolozeni :hehe: :hehe:
Nejebica je sasvim normalna pojava uz crne ruke :hehe: :hehe:
Autor: GTzadar - 06-12-2012, 11:41:45
Nejebica je sasvim normalna pojava uz crne ruke :hehe: :hehe:
... i prazniji đep ... i + uz to ljubomornu ženu kad shvati koliko troši ''ljubavnica'' a koliko ona. :funny: :funny: :funny:
Autor: bassi - 06-12-2012, 11:49:54
... i prazniji đep ... i + uz to ljubomornu ženu kad shvati koliko troši ''ljubavnica'' a koliko ona. :funny: :funny: :funny:
meni je 33god i nemam zenu
kazu cure:::ma onaj ti je alfista nema marke u depu :smijeh
Autor: GTzadar - 06-12-2012, 12:00:00
meni je 33god i nemam zenu
kazu cure:::ma onaj ti je alfista nema marke u depu :smijeh
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh .....
Moja žena je pala na divljaka u crvenoj 33ici , od straha nije stigla promisliti dobro ..... a sad je kasno :craz :hehe: :hehe: :hehe:
Autor: bassi - 06-12-2012, 12:03:48
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh .....
Moja žena je pala na divljaka u crvenoj 33ici , od straha nije stigla promisliti dobro ..... a sad je kasno :craz :hehe: :hehe: :hehe:
moracu od druga golfa uzeti da bar sta pokupom :smijeh :smijeh
Autor: Plavac - 06-12-2012, 12:43:11
priča mi jedan teleban :hehe: al ozbiljno
Autor: GTzadar - 06-12-2012, 12:47:13
Autor: Stanko - 06-12-2012, 12:47:50
Stičemo dojam da vi "odozgo" alfe vozite samo zaradi "fotelja" :clap:
ne radi fotelja....radi siceva! :funny:
Autor: Stanko - 06-12-2012, 12:50:00
Ma vidi, nov si na forumu, ne poznaješ nas, odnosno nije ti poznat stil našeg pisanja.
Svi ovi ljudi što se "žale" na svoje alfe su istinski ljubitelji Alfa Romeo automobila. Nitko od nas svoga ljubimca ne bi zamjenio nekim opelom, vagenom, pa ćak ni hondom. Nije ovo nikakva pljuvačnica, niti kutak za plakanje. Jednostavno, sprdamo se sa svojim mukama.
Dozvoli nam bar to malo sarkazma. :hap:
a pogotovo ih ne bi mjenjali za 159 :funny: :funny: :funny: :funny:
Autor: Božen - 06-12-2012, 13:00:12
Danas Q.ORO i ja na gradskoj ulici, više prometnih traka u istom smjeru, vozimo jedan do drugog 60 km/h. Spustimo stakla i slijedi dijalog (vitar dere kroz auto, ovi iza nas se spremaju beshtimat, ...):
Q.ORO: " :blabla : jutors san je tija zatuć macon!!! nešto mi tuče kad vozim u rikverc!!! "
JA: " :blabla : ništa te nečujen!!! škripe mi vrata!!! "
Digli stakla i svaki o svom putu po gasu :grinning-smiley-039:
Kome nije smiješno nego ga ljuti, neka posjeti Dr. Zubaka ili Dr. Tomića ili ... :n065:
Autor: GTzadar - 06-12-2012, 13:12:30
Autor: bassi - 06-12-2012, 13:27:04
Autor: Sasa.R - 06-12-2012, 13:41:07
Autor: Mika - 06-12-2012, 14:04:21
Evo kako se alfisti pozdravljaju:
Danas Q.ORO i ja na gradskoj ulici, više prometnih traka u istom smjeru, vozimo jedan do drugog 60 km/h. Spustimo stakla i slijedi dijalog (vitar dere kroz auto, ovi iza nas se spremaju beshtimat, ...):
Q.ORO: " :blabla : jutors san je tija zatuć macon!!! nešto mi tuče kad vozim u rikverc!!! "
JA: " :blabla : ništa te nečujen!!! škripe mi vrata!!! "
Digli stakla i svaki o svom putu po gasu :grinning-smiley-039:
Kome nije smiješno nego ga ljuti, neka posjeti Dr. Zubaka ili Dr. Tomića ili ... :n065:
:funny: :smijeh
Autor: 33QO - 06-12-2012, 15:15:08
Autor: Isus - 06-12-2012, 16:08:56
Evo kako se alfisti pozdravljaju:
Danas Q.ORO i ja na gradskoj ulici, više prometnih traka u istom smjeru, vozimo jedan do drugog 60 km/h. Spustimo stakla i slijedi dijalog (vitar dere kroz auto, ovi iza nas se spremaju beshtimat, ...):
Q.ORO: " :blabla : jutors san je tija zatuć macon!!! nešto mi tuče kad vozim u rikverc!!! "
JA: " :blabla : ništa te nečujen!!! škripe mi vrata!!! "
Digli stakla i svaki o svom putu po gasu :grinning-smiley-039:
Kome nije smiješno nego ga ljuti, neka posjeti Dr. Zubaka ili Dr. Tomića ili ... :n065:
Ah vi opelisti :craz :hehe: :hehe: :hehe:
Autor: kristyanhr - 13-03-2013, 10:21:16
(http://img607.imageshack.us/img607/2407/ratherpushalfathendrive.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/ratherpushalfathendrive.jpg/)
Autor: amar147 - 13-03-2013, 10:39:04
ove majice treba dat isprintati... i onda svakom ko nesto prigovori ili zasere u vezi ljubimaca samo kazes sto pise na majici...
(http://img607.imageshack.us/img607/2407/ratherpushalfathendrive.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/ratherpushalfathendrive.jpg/)
:care :care
Autor: dario145 - 13-03-2013, 16:03:12
Autor: Bandit - 13-03-2013, 17:37:54
ove majice treba dat isprintati... i onda svakom ko nesto prigovori ili zasere u vezi ljubimaca samo kazes sto pise na majici...
(http://img607.imageshack.us/img607/2407/ratherpushalfathendrive.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/ratherpushalfathendrive.jpg/)
Još prije godinu dana na kominu :party: Pingo :pivo:
(http://i21.photobucket.com/albums/b277/vikbub/lecevica2012/P4091061_resize.jpg)
:hehe: :hehe:
Autor: sale67 - 13-03-2013, 19:06:42
Naše su alfe super za cifru koju smo ih platili.
Burajzu je u firmi zaribao A6 3.0 tdi na 220 000 km koji je prije oko 3 godine plaćen oko 80 000 eura,a drugom se na 250 000 km odlomila neka pizdarija sa EGR-a i uletila u motor i napravila kvar od 40 000 kn koji nisu ni popravljali nego su ga takvog prodali.Znači od 2 komada nijedan nije prešao više od 250 tkm bez velikog kvara. Da košta 5-6 puta manje nebi ništa rekao,ali za tu cifru :?:
Moja trenutna kanta na satu ima 360 000 km i vjerovatno je netko i malo spustio kilometre pa ide i ide.
Malo me zezaju dizne u zadnje vrijeme,ali sljedi čišćenje i deri dalje. :drive:
Autor: alfa60 - 13-03-2013, 19:34:11
Autor: Marin krk - 13-03-2013, 19:37:54
:hehe:
Autor: pingo - 13-03-2013, 20:20:25
Još prije godinu dana na kominu :party: Pingo :pivo:
(http://i21.photobucket.com/albums/b277/vikbub/lecevica2012/P4091061_resize.jpg)
:hehe: :hehe:
A majicu mi je zena narucila kao iznenadjenje :hap:
Autor: 33QO - 13-03-2013, 21:14:20
A majicu mi je zena narucila kao iznenadjenje :hap:
Bolje majicu nego BMW-a :hehe:
Autor: pingo - 13-03-2013, 23:17:47
Autor: kristyanhr - 13-03-2013, 23:28:20
To ne bilo iznenadjenje nego za.eb :hehe:
:funny: izraz lica bi bio zanimljiv...
Autor: jakov - 28-03-2013, 10:27:59
(http://img197.imageshack.us/img197/2981/73388444827664859449164.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/197/73388444827664859449164.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: GTzadar - 28-03-2013, 11:05:18
evo, pustili ih napolitanci da trunu i uniste Alfinu reputaciju...
(http://img197.imageshack.us/img197/2981/73388444827664859449164.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/197/73388444827664859449164.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Ovo malo da sazriju prije montaže :craz :hehe: :hehe:
Autor: bassi - 28-03-2013, 17:00:27
Alfa ima svoju sopstvenu snagu i moc,odoljeva raznim krizama i rukovodiocima te firme koji su je svojom nesposobnoscu mnogo puta doveli na rub provalije ali alfa sama" ubaci u rikverc" i bez vozaca, pa ne padne medju ostale konzerve u provaliji koje vec odavno leze tu :)
I <3 ALFA
Autor: amar147 - 28-03-2013, 17:12:40
Slazem se, samo da hoce malo pametnije ljude zaposliti da ubace malo vise modela, a kvaliteta je na nivou sigurno...
Autor: kovac.01 - 06-05-2013, 22:45:48
kupio 147 1.9 jtd 115 Ks prije 5 godina, 2003. godina, sa 68000 km, auto bio na leasingu 3 godina, i onda ga čovjek otkupio za ženu.. ja sam bio treći vlasnik.. u 5 godina prošao 90.000 km. nakon kupnje na 72000 km probušila se cijev na usisu zraka turbine, skoro mi srce otkazalo, dimio ko lud, već mislio da je turbina otišla u pm a tek sam je kupio, i nisam imao ni kune više u džepu.. popravak 500 kn, nakon pola godine pukao prednji vozačev podizač prozora - 700 kn Valeo uz kemiju sa cijenom. na 100.000 km otišao kuplung, zamijenio kuplin, zamašnjak ostao stari... na 130.000 km zamijenjen senzor okretaja radilice - 300 kn i dosta živaca dok nisu dijagnosticirali kvar - auto se par puta ugasio u vožnji!!!! što nije nikako ugodno... redovno bila servisirana, remen mijenjan 2 puta, na 80.000 km i na 155.000 km, ulje mijenjano svakih 13.000 - 15.000km, sa setom filtera - ulje, gorivo, zrak... jednom promijenjene prednje disk pločice.. i to je to.. auto održavan kod Valenčića.. prodao je prije par tjedana sa 157.000 km, interijer nije bio raskliman (oprema distincive).. sve u svemu sam bio jako zadovoljan sa njom..
kupio sam mito 1.4 TB 120 Ks, 2011. godina, 37.000km..još ga prekratko imam za neke ozbiljne dojmove.. lijep autić, dizajn mi se sviđa, djeluje kvalietno.još po garancijom..ali kada pogledaš neke sitnice: zamijenjen pokrov krova (plastična obloga prednjeg nosača krova) na 20.000 km, zamijenjen pokrov ispod brisača (crna plastika između prednje šajbe i haube) na nekih 30.000 km. sada vidim da me zeza vozačev podizač prozora (diže se i spušta sam, izgleda da ga zeza onaj senzor pritistka podizačakoji bi trebao spriječiti da se prozorom nešto priklješti), rasklimana je obloga nosača krova naprijed na drugoj strani.. pa se stvarno počinjm pitati što se događa sa kvalitetom AR..i malo me hvata nostalgija za 147-icom.
nastavno na kvalitetu BMW-a. Cura vozi BMW 118 D, 2006. godina.. kupila ga 2 godine starog sa 30.000 km od cure koju pozna. auto održavan u tomiću, pažen i mažen, vožen većinom na duže relacije (80% kilometraže na magistrali i autocesti). na 115.000 km prošle godine otišle turbina !!!!! - 12.000 kn uz sve moguće popuste (to je treći BMW koji ima pa joj snizili malo cijenu). oko nove godine vozimo se za ljubljanu, čuje se neki zvuk par mjeseci, i onda se počeo ćuti na svim brzinama..kažem joj da ipak odfura auto u servis, da mi to zvuči ko neki lager.. a kada u servisu kažu otišao diferencijal..na 130.000 km!!!kako je to moguće?!u servisu čovijek kaže da bi on trebao trajati koliko i auto, i da je to neka tvornička greška u materijalu.. i ode još 8000 kn. unutrašnjost BMW-a rasklimanija nego što je bila u mojoj 147 (možda posljedica sport paketa i tvrdog ovjesa), ali gušt u vožnji stvarno dobar.. i svake pohvale za mjenjač na BMW-u, zadnji pogon, i 6 brzinu na autoputu... troši ko upaljač.
toliko o kvaliteti bajnog BMW-a.
to su samo moja iskustva.
Autor: Argor - 06-05-2013, 22:49:29
Autor: kristyanhr - 06-05-2013, 23:17:39
Autor: Božen - 06-05-2013, 23:59:42
Autor: 33QO - 07-05-2013, 07:03:16
Poanta svega je da je pojam kvaliteta u autoindustriji očito stvar prošlosti :rolll:
Autor: GTzadar - 07-05-2013, 07:45:06
Poanta svega je da je pojam kvaliteta u autoindustriji očito stvar prošlosti :rolll:
:da:
Autor: danko0013 - 07-05-2013, 07:46:55
Poanta svega je da je pojam kvaliteta u autoindustriji očito stvar prošlosti :rolll:
:clap: :da:
Autor: jakov - 07-05-2013, 09:44:56
Autor: 33QO - 07-05-2013, 10:11:59
ma kakva nekvaliteta, kad gledas proizvedene kolicine i kolicinu tih auta samo tu kod nas, koji put imam osjecaj da su sve polovne alfe zavrsile u hrvatskoj. sada neznam kako jedna marka, koja ima toliki pad cijene kod polovnih ima toliko prezivjelih primjeraka
Jakove, govorimo o i novim autima
Autor: buzz11 - 07-05-2013, 15:25:32
ne...to ti je alfa....to je živo...to je "stvor"...i vjeruj mi samo gleda kako da te zajebe...kad ti se upale tako neke lampice najbolje se praviti blesav...i onda ti ona nakon par dana odustane jer vidi da je ne šljiviš 5%.....provjereno :ok:
Pravio sam se ja blesav jedno dva tjedna, a onda je ONA odlučila da mi neće više tolerirat moje ignorantsko ponašanje pa stala u sred križanja u pola 5 popodne u najvećoj gužvi i jok, neće dalje. Došao čiko sa šlepom, pravac mekaničar i ode nešto kunića...opet :song: :funny:
To i je "stvor" i nemoš ju ignorirat dovijeka jer te na kraju sjebe totalka :funny:
To ti ga dođe kao još jedna žena, al skuplja od one u krevetu :smijeh :funny: ... i za razliku od ove u krevetu nikad ne traži rastavu ma šta god ti napravio. uvijek nađe načina kako da ti olakša novčanik :clap:
Međutim generalno gledano Alfa se ne kvari ništa više od drugih automobila. Za života sam se navozao svega i svačega. Sad imam dvije ljubavnice istovremeno i manje me koštaju nego jedan A4 1.8T kojeg sam svojevremeno vozio. Set donjih vilica za njega košta ko kompletan (gornje i donje) set za obje Alfe. O francuzima neću niti trošiti riječi. Kupio sam potpuno novi 206 kad se pojavio, prodao ga nakon 3 mjeseca. Auto me ispizdio potpuno.
To šta Alfe cvile, škripe, pište i ne znam kakve sve zvukove još proizvode možda više nego neki drugi auti...i o tome bi se dalo itekako pričat. Treba samo nać post o Fabiji i gewindama :funny:
Autor: Anton - 07-05-2013, 15:57:42
Mnogo mrzim alfa romeo i đubrad šta ga voze. Kod nas u švajcarskoj postoji klub ljubitelja tog sranja. Nije mi jasno kako neko može da voli prepakovano govno od fiata. Imo sam je davno i stalno se kvarila. koliko sam dao na opravke mogo sam tri stojadina da kupim. Mogu da kažem da je Yugo vasionski brod za đubre talijansko. Motor je smeće nikad nisam mogo da ga uštelujem. plastika je pucala ko staklo a sedala propala iza prvog seksa unutra. Kiša je curila unutra ko slap, a svetla su se videla ni 2 metra. Iza dve godine celu je pojela rđa. Zavideo sam komšijinom spačeku. Stvarno mi nije jasna ljubav prema tom ĐUBRETU
:welcome:
Autor: alfa166twinspark - 07-05-2013, 16:03:29
samo par kvarova na novijim autima prevazilaze cijenu kompletnog mog auta, npr. zamajac, turbina i dpf na nekom hdi peugeotu ili citroenu (ili bmw, audiju) kostaju vise.
euro standardi...da naravno. prica za uzeti lovu od raje, pa jedna vulkanska erupcija izbaci milione puta vise CO, CO2, NOx i ostalih stetnih gasova od ukupne emisije svih vozila koja su ikad bila u pogonu.
ono sto je valjalo od auta je izaslo do 2000. godine.
Autor: chakija - 07-05-2013, 16:06:40
http://www.index.hr/forum/25/automobili-i-motori/tema/327232/zasto-je-alfa-romeo-djubre.aspx?p=1 (http://www.index.hr/forum/25/automobili-i-motori/tema/327232/zasto-je-alfa-romeo-djubre.aspx?p=1)i ovo očito piše budala koja nikad nije imala alfu... napominjem ko i svi drugi, da ne kažem da je alfa zlato, al nisu ni drugi bolji...kad se malo bolje pogleda europski su svi podjednaki, svaki ima neku svoju bubu... jedino koreanci(u nekim slučajevima) i japanci su nešto bolji ( BILI PRIJE :D )
Mnogo mrzim alfa romeo i đubrad šta ga voze. Kod nas u švajcarskoj postoji klub ljubitelja tog sranja. Nije mi jasno kako neko može da voli prepakovano govno od fiata. Imo sam je davno i stalno se kvarila. koliko sam dao na opravke mogo sam tri stojadina da kupim. Mogu da kažem da je Yugo vasionski brod za đubre talijansko. Motor je smeće nikad nisam mogo da ga uštelujem. plastika je pucala ko staklo a sedala propala iza prvog seksa unutra. Kiša je curila unutra ko slap, a svetla su se videla ni 2 metra. Iza dve godine celu je pojela rđa. Zavideo sam komšijinom spačeku. Stvarno mi nije jasna ljubav prema tom ĐUBRETU
:welcome:
Autor: buzz11 - 07-05-2013, 16:07:49
http://www.index.hr/forum/25/automobili-i-motori/tema/327232/zasto-je-alfa-romeo-djubre.aspx?p=1 (http://www.index.hr/forum/25/automobili-i-motori/tema/327232/zasto-je-alfa-romeo-djubre.aspx?p=1)
Mnogo mrzim alfa romeo i đubrad šta ga voze. Kod nas u švajcarskoj postoji klub ljubitelja tog sranja. Nije mi jasno kako neko može da voli prepakovano govno od fiata. Imo sam je davno i stalno se kvarila. koliko sam dao na opravke mogo sam tri stojadina da kupim. Mogu da kažem da je Yugo vasionski brod za đubre talijansko. Motor je smeće nikad nisam mogo da ga uštelujem. plastika je pucala ko staklo a sedala propala iza prvog seksa unutra. Kiša je curila unutra ko slap, a svetla su se videla ni 2 metra. Iza dve godine celu je pojela rđa. Zavideo sam komšijinom spačeku. Stvarno mi nije jasna ljubav prema tom ĐUBRETU
:welcome:
Ahahahahahahah koji idiot....strašno :funny:
Autor: Anton - 07-05-2013, 16:08:21
Autor: alfa166twinspark - 07-05-2013, 16:18:05
Ako IKAD budem u mogućnosti i ako Alfa bude imala model koji će mi biti cijenom/performansama/izgledom privlačan, kupit ću si novi. Ako ništa drugo, imat ću kakvu-takvu garanciju na kupljeno vozilo.
Već duže vrijeme gledam oglasnik i blago rečeno mi se SERE od ljudi koji uvaljuju kante. Tipa servisiran, nema ulaganja itd. Ljudi su pokvareni i tome se čudim još i danas sa svojih još malo pa 36 godina. :mad:
Isto se odnosi i na druge proizvođače automobila.
samo jedna digresija..kupio kolega toyotu auris novu...redovni servis ga kosta 250 eur, izmjena ulja i filtera (mora ici u ovlasteni, radi garancije). neki dan mu crkla sijalica, naplatili su mu 25 eur sijalicu obicnu halogenu u ovlastenom (rad je bio besplatan, mozes misliti). cvrcalo mu nesto na zadnjem kraju oko tocka, morao ici 2-3 puta da to rjesavaju (to je bilo besplatno ali je vremena izgubio).
gledam sada honda daje milion kilometara garanciju. da ali uz odlaske u ovlasteni i sisanje uz prikladne cijene.
sto se mene tice, nikad novo, iz milion razloga, a najveci je ogromna depresijacija (odnosno precijenjenost) svih novih auta.
Autor: Anton - 07-05-2013, 16:22:55
:grinning-smiley-044:
Autor: chakija - 07-05-2013, 16:24:26
ja se nakon 10 godina i 4 alfe uopce ne obazirem na tude komentare. svjestan sam sto je alfa i sto me odprilike ocekuje sa svakom od njih.... Ali se volim nasmijati ovakvim tekstovima... :crazma sad kad sam kupovao alfu svi su meni i starom govorili šta to kupujem... a kad je stari s njom otišao na posao plazili su ko kerovi kad su ju vidjeli... u obitelji imam opela vectru b, 1.6 16v 74kw kupljen je već s okrenutom kilometražom pa i nije neka sreća od auta, ex punto sa 75 konja je vukao puno bolje, hrđa na sve strane, centralno možeš 5 puta složit, svaki put će riknut, ovjes gori od alfinog itd itd; VW sharan mk1 odma ću reći, ovjes i kočnice vječni, s time nikakvih problema, ali mašina ( 1.9 tdi 90ks) daleko preslaba za tako težak auto i na 280t km je polumrtva (vjerojatno i više km ima)... sve u svemu smeće od auta jer isto hrđa na sve strane i kvaliteta unutrašnjosti je plač majke božje. distribucija -servo, klima, ko da se natječu koji će se prije sjebat... imamo ga isključivo radi funkcionalnosti.. KIA pro ceed 1.4 80kw 2009. god. da kucnem o drvo auto bez greške,sad ima oko 46t km, toči pali vozi, jedino jako pazit na neprofesionalne servise.. ex Fiat Punto mk1 75 sx - auto ko bombončić, full oprema, imo sam nekih manjih problema ali to sve ipak spada pod redovne stvari. (dihtung glave i sl.) . prodan sa 183t km ... i sada mareova alfa, prošao sam skoro 2000km s njom, još nema problema hehe (malo zadnji lijevi ležaj pjeva ponekad ali promjenit će se, to je i dalje redovna stvar)
Autor: alfa166twinspark - 07-05-2013, 16:30:52
Iskreno, tko ima love za kupit novi auto za 25000EUR (neznam kolko Auris dođe), mislim da je logično i da ima 250EUR za redovni servis, zar ne? :rolll:
Druga stvar je što su općenito automobili precijenjeni...
daj molim te..platio je auto 13.000 ojra pa podijeli sad to sa 250 ojra servisa, znaci auto kosta 50 servisa?!
Autor: buzz11 - 07-05-2013, 17:22:12
ja se nakon 10 godina i 4 alfe uopce ne obazirem na tude komentare. svjestan sam sto je alfa i sto me odprilike ocekuje sa svakom od njih.... Ali se volim nasmijati ovakvim tekstovima... :craz
U većoj ili manjoj mjeri to očekuje svakoga sa bilo kojom markom auta sa razlikom dubine posezanja u novčanik kako bi isto bilo i rješeno tako da i ja na sve takve komentare :song: i samo :drive:
ali mašina (1.9 tdi 90ks)
Ta je još solidna. Ona 1.9 TD je bila očaj živi. Vozio sam svojevremeno Ibizu s tim motorom. Ajme majko. Leteći ležajevi :song:, radilica :song: i još ponešto. Najveća mana...kod zamjene zubčastog remena obavezno se morala promijeniti remenica na radilici i kajla koja ju drži. Ako to nije napravljeno i ako je vraćeno staro nakon nekog vremena bi remenica od trzaja precvikala kajlu, remen odmah đipne par zubi i :song: :song: :song: ode sve papa. To se meni i desilo i to direkt ispred Bertola na goričkoj :funny: Eto...Alfa mi je bila suđena. Nema šta :hehe:
Autor: alfa166twinspark - 07-05-2013, 18:02:57
Napisao sam da neznam kolko je cijena jebote šta si nadrkan, nisi napisao koja verzija.
Kod nas za novi Auris cijene idu od nekih 15-28 tisuća EURA.
Ja sam platio novu radilicu za svoju ex 156 otprilike 7000kn a CIJELI auto sam prodao za 6000kn jer je tako glupo stanje
nisam na tebe nadrkan vec na ovlasteni :hehe: ::)
osim toga u bosni je sve jeftinije nego u vas :cool-smiley-027:
Autor: chakija - 07-05-2013, 18:10:01
Najveća mana...kod zamjene zubčastog remena obavezno se morala promijeniti remenica na radilici i kajla koja ju drži. Ako to nije napravljeno i ako je vraćeno staro nakon nekog vremena bi remenica od trzaja precvikala kajlu, remen odmah đipne par zubi i :song: :song: :song: ode sve papa. To se meni i desilo i to direkt ispred Bertola na goričkoj :funny: Eto...Alfa mi je bila suđena. Nema šta :hehe:to se je i nama na ovom tdi-ju desilo... otišla kajla i remen preskočio.. auto je prazan 1650kg tako da je 90 ks smiješno za taj auto... mislim bez beda on u sebi vozi još puno toga (u 9. mj 600 kg cigle u bunkeru) ali dugoročno mašina jako pati..
Autor: buzz11 - 07-05-2013, 18:12:49
to se je i nama na ovom tdi-ju desilo... otišla kajla i remen preskočio.. auto je prazan 1650kg tako da je 90 ks smiješno za taj auto... mislim bez beda on u sebi vozi još puno toga (u 9. mj 600 kg cigle u bunkeru) ali dugoročno mašina jako pati..
Ma definitivno premalo. Imao sam Zafiru...cca 1600 kg i 1.9 120 KS. Recimo da je bilo taman dok je nisi natovario. Puna je već malko stenjala. Ovih 90 je ko u Unu Fire 45 pa još i gore :craz
Autor: chakija - 07-05-2013, 18:16:44
Ma definitivno premalo. Imao sam Zafiru...cca 1600 kg i 1.9 120 KS. Recimo da je bilo taman dok je nisi natovario. Puna je već malko stenjala. Ovih 90 je ko u Unu Fire 45 pa još i gore :crazma barem da ima turbinu kak spada... to ima takvu majušnu turbinicu i još kad se na 2000okr pali auto stenje umire i još nema ni interkuler... banana teška od kombinacije... ova na alfi je više nego duplo veća, i osjeti se naravno :)
Autor: kristyanhr - 07-05-2013, 18:21:21
Autor: 33QO - 07-05-2013, 22:13:43
Danas sjeo u auto (159-ku) jednog posl. partnera iz Zagreba koji vozi službenu octaviu TDI i audija A6 isto dizel .... i pita on mene: Je li ovo benzinac? :funny: :funny: Govorim ja da nije nego dizel, a on odvrati u čudu: Pa ne osjeti se :smijeh :smijeh
Autor: buzz11 - 07-05-2013, 22:18:40
Danas sjeo u auto (159-ku) jednog posl. partnera iz Zagreba koji vozi službenu octaviu TDI i audija A6 isto dizel .... i pita on mene: Je li ovo benzinac? :funny: :funny: Govorim ja da nije nego dizel, a on odvrati u čudu: Pa ne osjeti se :smijeh :smijeh
Kad voza službene krampove :smijeh :funny:
Autor: Danijel3 - 08-05-2013, 18:02:32
Autor: 156 sp1 rosso - 08-05-2013, 18:54:03
...ali da su i duplo uvečale opet nije dobro......
Autor: kovac.01 - 08-05-2013, 19:19:56
jučer čitam hak reviju, usporedba hyundaija i30, aurisa i golfa.. gledam i ne vjerujem, i30 u serijskom opreme (u prve dvije razine opreme) ima samo dva zračna jastuka, za vozača i suvozača!!!! pa moj megane iz 1998 je imao 2 zračna.. u svojoj 147-ici imao sam 6 zračnih jastuka!!! kopao sam po netu o tom i30, jer sam mislio da je neka greška.. i naletim na tekst od dr. Marušića, kako navedeni hyundaj u serijskom opremi "sve bitno".. znači zračni uopće nsiu bitni....
i takvi napisi i "testovi" stvaraju image nekog proizvođača...
Autor: Anton - 08-05-2013, 19:43:27
....danas čuo alfa 159 ,4 g. stara neznam koji motor 50000km .....od kolegice prijateljica prva vlasnica redovito servisiran navodno preskočio zubčasti i neznam što velika šteta ....50 000kn.....kaže neće više nikad alfu.....uzeti sa zadrškom ......
...ali da su i duplo uvečale opet nije dobro......
polovni 2.4 iz Italije dovuce za 2,000 eura. pa nije to AMG-ov V12...
Autor: Azzurro - 08-05-2013, 19:51:46
Alfa je nekavalitetna samo onima koji kupe zgaženu kantu jeftino i onda se čude kak se kvari. Jupe jtd-a sa 220t na satu ( u stvarnosti još tolko plus) i onda Alfa ne valja. Ona zahtijeva više pažnje nego Fijat. Pa dobro. Ako nisi spreman pazit na auto, kupi golfa dva i uživaj. Inače razgovarao sam neki dan s čovjekom, ima Civic, 2008.god. Kupio ga rabljenog sa 60t. Na 80t ode kuplung sa zamašnjakom. U Hondi košta 12t kuna. On ga naručio preko e baya za 5500. Onda mu je prijavljivao da nema ulja. A normalno ulja bilo. Kažu u servisu 3000kn senzor. Srećom su mu resetirali grešku i od onda se više nije pojavljivala. A kao samo Alfa i Fijat prijavljuju nepostojeće greške. Moš mislit. To su takve gluposti da krepaš od smijeha. Da ne pričam VW novi motori. Sa svakim imaju problema.
Ma Alfa je nekvalitena je večinom onima koji je nisu imali već su primjetili da se pokvarila zgažena kanta njihovih susjeda, kolega i sl. a Alfu ne možeš da ne primijetiš. Pogotovo su problematične 156 i 147 je zbog dizajna zlobnici ni ne svaćaju da se radi o kršu starom min 10 godina.
Drugi problem je da večina kad jednom kupi Alfu više ne vozi druge aute pa ne poznavajući druga vozila počinje vjerovati da se samo alfe kvare i troše gorivo.
Autor: danko0013 - 08-05-2013, 20:57:59
....danas čuo alfa 159 ,4 g. stara neznam koji motor 50000km .....od kolegice prijateljica prva vlasnica redovito servisiran navodno preskočio zubčasti i neznam što velika šteta ....50 000kn.....kaže neće više nikad alfu.....uzeti sa zadrškom ......
...ali da su i duplo uvečale opet nije dobro......
samo nek se jave, ima od guliete 2,0 170ks motora po 1300-1500€ a da ne bi bilo 2,4 i 1,9 :mah: ja pregovaram da mi skinu granu i turbo sa toga 2,0 :craz
Autor: 156 sp1 rosso - 08-05-2013, 21:52:19
polovni 2.4 iz Italije dovuce za 2,000 eura. pa nije to AMG-ov V12...
.....istina, samo što ženska ode u ovlašteni kod nas i kaže popravite ga :rolll:
Autor: FAN - 08-05-2013, 21:55:28
.....istina, samo što ženska ode u ovlašteni kod nas i kaže popravite ga :rolll:
pa di god da ju je kupila i servisirala, mislim da bi to trebala reklamirat... jer to je očito ili tvornička greška ili greška servisa...
Autor: 156 sp1 rosso - 08-05-2013, 21:59:58
pa di god da ju je kupila i servisirala, mislim da bi to trebala reklamirat... jer to je očito ili tvornička greška ili greška servisa...
....stvarno neznam detalje osim da joj se zamjerila :da:
Autor: FAN - 08-05-2013, 22:00:53
....stvarno neznam detalje osim da joj se zamjerila :da:
kome nebi... pa ja bi ju zapalio... :craz
Autor: Azzurro - 08-05-2013, 22:17:24
pa di god da ju je kupila i servisirala, mislim da bi to trebala reklamirat... jer to je očito ili tvornička greška ili greška servisa...
Ništa nije očito možda je i greška vlasnika malo je bez veze o tome raspravljat kad nemamo informacije iz prve ruke nismo sigurni u godiste ni kilometražu auta.
Autor: amar147 - 08-05-2013, 22:57:54
Autor: danko0013 - 08-05-2013, 23:02:12
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
Autor: amar147 - 08-05-2013, 23:05:46
Autor: GTzadar - 09-05-2013, 07:40:47
:craz :hehe: :hehe: :hehe:
Autor: danko0013 - 09-05-2013, 08:01:50
Ma ekipa, kvalitetna je ona , samo se povremeno kvari , sve ostalo je super , nemam zamjerke :song:
:craz :hehe: :hehe: :hehe:
ma alfa je isti k.... kao i drugi auti po tome pitanju i to je to :da:
Autor: GTzadar - 09-05-2013, 08:13:48
ma alfa je isti k.... kao i drugi auti po tome pitanju i to je to :da:
:da: :ok: ... danas je sve projektirano da se kvari, a ne da traje , jbga takva vremena došla ...
Autor: danko0013 - 09-05-2013, 08:32:07
:da: :ok: ... danas je sve projektirano da se kvari, a ne da traje , jbga takva vremena došla ...
ma iskreno nije nikada ni bilo, tko je intenzivno koristio auto imao je održavanje i zamjenu djelova, mom starome je bio prosjek oko 130tkm godišnje i vjeruj mi svi su mu se jednako habali, malo su se japanci pokazali otporniji, za golofove nije mogao lager i gluposti nasmagati a talijani su bili tu između, ako si ima znao boljku i imao je u rezervi sam peri deri :craz
Autor: GTzadar - 09-05-2013, 08:35:48
ma iskreno nije nikada ni bilo, tko je intenzivno koristio auto imao je održavanje i zamjenu djelova, mom starome je bio prosjek oko 130tkm godišnje i vjeruj mi svi su mu se jednako habali, malo su se japanci pokazali otporniji, za golofove nije mogao lager i gluposti nasmagati a talijani su bili tu između, ako si ima znao boljku i imao je u rezervi sam peri deri :craz
Istina, slažem se, samo što su na današnjim autima napumpali toliko dodatnih stvari koje se mogu pokvariti i tu je razlika ... a sve relativno kilavo i osjetljivo napravljeno.
Autor: Isus - 09-05-2013, 16:46:11
A to da na talijanskim autima odlazi elektrika i da znaju bit slapavo slozeni nije nikakva novost.
Vilice na 156 su skupe, i crknu brzo nakon kupnje jer vecinom se auto proda kad vlasnik cuje cifru za promjenu.
Onda novom vlasniku ode vilica do kraja a auto je bio "ko nov"..
Autor: Anton - 09-05-2013, 17:03:49
Autor: Isus - 09-05-2013, 17:09:16
Jbt vilica. 250 kn.zamjenska, a ljudi odu u AC i tamo cuju cifru za zamjenu u tisucama kuna. Onda im dodje otic u pevec po malj i auto razbit u paramparcad.
Autor: Anton - 09-05-2013, 17:14:01
Original 450 kn.
Gornje.
Donje traju po 150 tkm neorginali.
Kaj brijes Isusek?
Autor: Isus - 09-05-2013, 17:28:09
O cemu ja govorim, kupis auto kojem lagano tu i tamo skripi jedna vilica, ima "130T km", nakon mjesec dva pocne lupati, odes u AC, ( jer eto ovlasteni servis jer to je alfa to ne moze "Stef u garazi"), tamo ti vele da moras i gornje vilice mijenjat jer je najbolje u komadu sve to i imas ionako lufta na gornjoj kugli i selenu balansice i seleni zadnjih spona nisu bajni, i to treba novo.
Ispale cifru za sve od koje ti se zamagli pred ocima, nastavis voziti takav auto i psujes ga jer eto smece prokleto nakon samo 130 000 trebas cijeli ovjes mijenjat kojeg ima miljun komada i kosta promjena ko suho zlato.
Druga je prica da auto ima 230 000 a ne 130 000, da ima 17" felge s 35 gumom gore, ali bitno da se radi o talijasnkom smecu.
Nekako se rijesis toga i kupis Golfa IV TDI i 1997.
Tako nazalost jako puno ljudi razmislja.
Autor: chakija - 09-05-2013, 20:09:00
i sad pitaj u AC koliko ce ti naplatiti zamjenu?pa da al to je sve cijena double wishbone ovjesa, nije to problem u alfi romeo nego u DW ovjesu...svaki će kratko trajat ali zato je neusporedivo veći gušt vozit takav auto nego obični s po jednom vilicom na svakoj strani... da ima jednu vilicu skretanje ne bi bilo ni približno direktno ko kak je sad al bi dulje trajalo... kompromis :D
O cemu ja govorim, kupis auto kojem lagano tu i tamo skripi jedna vilica, ima "130T km", nakon mjesec dva pocne lupati, odes u AC, ( jer eto ovlasteni servis jer to je alfa to ne moze "Stef u garazi"), tamo ti vele da moras i gornje vilice mijenjat jer je najbolje u komadu sve to i imas ionako lufta na gornjoj kugli i selenu balansice i seleni zadnjih spona nisu bajni, i to treba novo.
Ispale cifru za sve od koje ti se zamagli pred ocima, nastavis voziti takav auto i psujes ga jer eto smece prokleto nakon samo 130 000 trebas cijeli ovjes mijenjat kojeg ima miljun komada i kosta promjena ko suho zlato.
Druga je prica da auto ima 230 000 a ne 130 000, da ima 17" felge s 35 gumom gore, ali bitno da se radi o talijasnkom smecu.
Nekako se rijesis toga i kupis Golfa IV TDI i 1997.
Tako nazalost jako puno ljudi razmislja.
Autor: Role 156 - 09-05-2013, 20:38:30
pa da al to je sve cijena double wishbone ovjesa, nije to problem u alfi romeo nego u DW ovjesu...svaki će kratko trajat ali zato je neusporedivo veći gušt vozit takav auto nego obični s po jednom vilicom na svakoj strani... da ima jednu vilicu skretanje ne bi bilo ni približno direktno ko kak je sad al bi dulje trajalo... kompromis :D:da: :ok:
Autor: tomo 75 24v - 09-05-2013, 21:13:20
Autor: Isus - 09-05-2013, 21:19:34
A meni mrak na oci.
Autor: Batina - 09-05-2013, 23:08:10
i ponudim mu kroz pricu 156 reko auto klasa octavia novija ajmo rec al se vozi 3x bolje, i kosta x manje a dobijes gro vise od auta. ne to mu staro relativno sim tam, reko imas 159 10000€ imas cak i oke alfi i upitnik nad glavom i al to je talijan ovo ono reko je al sjedi u pasata iz 2007 i sjedi u alfu iz 2007 pa mi reci gdje si sretan a gdje samo sjedis.?
Autor: chakija - 09-05-2013, 23:22:07
frend kupuje auto limit mu je nekih 10000€ prvo pasata 2.0 tdi gleda i octaviu 1.9 90ks gleda salbije modele jer jednostavno je tip od a do b i bk za ostalo. uzmi radje octaviu noviju nego pasata ili ak ce ti ostat para kupi set guma ili nesto.ma joj to kad čujem kenja mi se... moj punto 1.2 75 kak sam vec rekao odvezao 185000km bez beda, s jednom generalkom, koje ne bi ni bilo da sestra nije pregrijala mašinu (koja btw košta 100€, kikiriki).. i ja ga nisam ni štedio skroz i klima redovno bila upaljena... ajd mi recite koji vw-ov novi 1.2 ili ona smeća 1.4 će to izdržat
i ponudim mu kroz pricu 156 reko auto klasa octavia novija ajmo rec al se vozi 3x bolje, i kosta x manje a dobijes gro vise od auta. ne to mu staro relativno sim tam, reko imas 159 10000€ imas cak i oke alfi i upitnik nad glavom i al to je talijan ovo ono reko je al sjedi u pasata iz 2007 i sjedi u alfu iz 2007 pa mi reci gdje si sretan a gdje samo sjedis.?
Autor: Alfista145 - 10-05-2013, 08:11:35
Autor: Anton - 10-05-2013, 10:38:08
Generalka tu, generalka tamo... :craz
Bez beda.
Autor: buzz11 - 10-05-2013, 11:11:19
:funny: :funny: :care
Generalka tu, generalka tamo... :craz
Bez beda.
:funny:
Moj frend ima Dunu iz bogtepitaj koje godine. 1.7 D. 495000 BEZ ikakvih zahvata na motoru. To se zove bez beda :care :care :care
Da ne kažem da je u njoj prevezao sve šta je mogao za novu kuću i još materijal za obnovu dvije stare kuće. Pa ti vidi :care
Autor: kremenko - 10-05-2013, 12:40:40
pa da al to je sve cijena double wishbone ovjesa, nije to problem u alfi romeo nego u DW ovjesu...svaki će kratko trajat ali zato je neusporedivo veći gušt vozit takav auto nego obični s po jednom vilicom na svakoj strani... da ima jednu vilicu skretanje ne bi bilo ni približno direktno ko kak je sad al bi dulje trajalo... kompromis :DBMW 3,cak i M3 ima jednu lafetu.
Mitsubishi EVO modeli,svi imaju jednu lafetu.
Tako da mislim da ta prica u kucnim autima i ne drzi vodu.
Za trke,za track-day svaka cast.
Ostalo su sve bespotrebni troskovi na racun kupca.
Autor: chakija - 10-05-2013, 12:47:57
Morao sam prije nego odem na teren: :ok: :crazma malo sam se krivo izrazio :D nije to baš bila neka generalka ustvari, i nije se desilo iz čista mira nego nepažnjom moje sestre.. to je samo dihtung mijenjan, po ventilima, letećim, semerinzima i sl nije nikad ništa dirano, tako da to i nije baš generalka :D
Autor: Azzurro - 10-05-2013, 16:02:37
BMW 3,cak i M3 ima jednu lafetu.
Mitsubishi EVO modeli,svi imaju jednu lafetu.
Tako da mislim da ta prica u kucnim autima i ne drzi vodu.
Za trke,za track-day svaka cast.
Ostalo su sve bespotrebni troskovi na racun kupca.
Alfa Romeo je u prošlosti (nadam se i u budučnosti) prednjačila u izradi vozačkih automobila ovjes na Alfama 156,147,GT je sigurno nudio najbolji osječaj upravljanja kod prednje pogonaša.
Stalno se spominju nekakvi veliki troskovi održavanja a u stvari najčešće odlaze gornje vilice koje koštaju ispod 600 kn orginalne i traju nekih 50 000, donje traju puno duže. Ako govorimo o bespotrebnim troskovima onda je puno bespotrebniji i skuplji izdatak pravelike alu felge što je danas standard svih proizvođača.
Ne razumijem zašto toliki naglasak stavljti na vilice ili varijator kad su to potrošni dijelovi koji i nisu toliko skupi?
Autor: GTzadar - 10-05-2013, 17:35:35
Alfa Romeo je u prošlosti (nadam se i u budučnosti) prednjačila u izradi vozačkih automobila ovjes na Alfama 156,147,GT je sigurno nudio najbolji osječaj upravljanja kod prednje pogonaša.
Stalno se spominju nekakvi veliki troskovi održavanja a u stvari najčešće odlaze gornje vilice koje koštaju ispod 600 kn orginalne i traju nekih 50 000, donje traju puno duže. Ako govorimo o bespotrebnim troskovima onda je puno bespotrebniji i skuplji izdatak pravelike alu felge što je danas standard svih proizvođača.
Ne razumijem zašto toliki naglasak stavljti na vilice ili varijator kad su to potrošni dijelovi koji i nisu toliko skupi?
:good post
Autor: Marin krk - 10-05-2013, 19:05:54
Autor: Cobo - 10-05-2013, 20:14:37
balansicu sam mijenjao sa kvacilom na 240.00km - i to je bila prva zamjena tvornickog kvacila
i jos uvijek nisam mijenjao trap a dosao sam do 293.000km
zadnji trap jos original, ali pocelo je malo lupkati na jednoj strani prije par mjeseci - na preko 270.000km
uz to amortizeri su jos uvijek original - n 293.000km
sve na originalnim 15" felgama naravno
pola km napravio na autoputu ali ovo je za mene kikiriki za toliko km, potrositi do sada 3500kn za trap + ne sjecam se koliko za balansicu
uz to jos NIKAD nisam mijenjao varijator, motoric mimimuma, nista oko bobina, klapnu gasa ili slicno, kompresor klime...ono bas NISTA osim svjecica (i to druga promjena tek na 240.000km!!!), servisa, kocnica/diskova, jednom pumpa benzina i jednom brtve glava (usput i uredio ventile) i to na 260.000km :ok: :love:
ali nazalost sad je doslo do faze ili generalka (karike su gotove) ili ubiti do kraja pa dati za dijelove i mislim da ce biti ovo drugo jer auto vise ne vrijedi nista :icon_sad:
Autor: Anton - 10-05-2013, 20:25:18
Alfa je jedini proizvodac koji je varijabilno upravljanje ventilima napravila kao potrosni matrijal.
Da ne govorimo da za promjenu moras skinut zupcasti, a neces vracati stari remen natrag.
A novi remen a stari klizaci i natezaci i pumpa.?
A varijator moze krepat za 25.000 km.
Totalno promasena stvar. Svi proizvodaci to imaju od 95-te i nikom to nikad ne rikava.
Kaj je najgore, kad i krepa auto ide vise manje isto. Da nema traktorskog zvuka, nitko ga nebi mijenjao
Autor: tool75 - 10-05-2013, 20:45:31
Ovaj novi , slične konstrukcije je fiat uvaljao u alfe.
Autor: buzz11 - 10-05-2013, 21:39:33
Alfa je ljubavnica koja iziskuje pažnju. I to je to. Zauzvrat ti daje neopisiv osjećaj i doživljaj vožnje. Vozio sam svašta u životu, al Alfa je jedna i neponovljiva. I ne kvari se ništa više nego sve druge marke automobila. Ima svojih mana kao i svi drugi.
Eto ja svoju toliko volim da upravo ulažem u nju desetak tisuća kuna kako bi još koju godinu uživao u njenim čarima :ok:
I u onu drugu isto, al ipak osjetno manje jer je ta puno duže kod mene pa sam ju već doveo u red.
Autor: dogo - 12-05-2013, 19:06:02
Najveći problem Alfe su njeni vlasnici. Puno njih kupi taj auto jer je to Alfa, al auto ne održavaju nego voze dok ide, a kad se nakupi pet stvari odjednom onda to i košta. No love nema pa se samo krpari i tako do u nedogled. Otuda kreću priče susjed od mog strica ima bratića od čijeg šogorovog tate bratić u trećem koljenu ima sina koji vozi Alfu i to smeće se samo kvari.
Alfa je ljubavnica koja iziskuje pažnju. I to je to. Zauzvrat ti daje neopisiv osjećaj i doživljaj vožnje. Vozio sam svašta u životu, al Alfa je jedna i neponovljiva. I ne kvari se ništa više nego sve druge marke automobila. Ima svojih mana kao i svi drugi.
Eto ja svoju toliko volim da upravo ulažem u nju desetak tisuća kuna kako bi još koju godinu uživao u njenim čarima :ok:
I u onu drugu isto, al ipak osjetno manje jer je ta puno duže kod mene pa sam ju već doveo u red.
po meni se ipak kvari češće nego drugi tipovi barem one koje sam ja vozio....redovito ju održavam(166) i svako malo neke gluposti,npr cilindar kvačila ,kiler klime,centralno,termostat,sajla ručne ....jbt za popizdit a pazim ju kao da je od zlata......pun k... nekih sitnica koje ti dižu živce za poludit....krenem na put i kvačilo ostane iz cistog mira dole....neznam ali sa drugim autima nisam imao toliko gluposti....fiat brava ulaganja vanrednih ništa,mazada isto tako,ranije golf 2 isto i sad me ovo šokirava redovito
Autor: alfa166twinspark - 12-05-2013, 19:18:41
po meni se ipak kvari češće nego drugi tipovi barem one koje sam ja vozio....redovito ju održavam(166) i svako malo neke gluposti,npr cilindar kvačila ,kiler klime,centralno,termostat,sajla ručne ....jbt za popizdit a pazim ju kao da je od zlata......pun k... nekih sitnica koje ti dižu živce za poludit....krenem na put i kvačilo ostane iz cistog mira dole....neznam ali sa drugim autima nisam imao toliko gluposti....fiat brava ulaganja vanrednih ništa,mazada isto tako,ranije golf 2 isto i sad me ovo šokirava redovito
kakva mazda, fiat i vw? pa te marke uopste nemaju (ili nisu imale) auto u klasi 166?
osim toga, svi ti dijelovi koje si naveo proizvode third party proizvodjaci (ako valeo cilindar ode, kriva je alfa :rolll:)
Autor: Marin krk - 12-05-2013, 19:22:47
kakva mazda, fiat i vw? pa te marke uopste nemaju (ili nisu imale) auto u klasi 166?
osim toga, svi ti dijelovi koje si naveo proizvode third party proizvodjaci (ako valeo cilindar ode, kriva je alfa :rolll:)
:ok:
golf II ionako nema nista zato se i ne kvari
Autor: alfa166twinspark - 12-05-2013, 19:27:37
Varijator je promasaj desetljeca.
Alfa je jedini proizvodac koji je varijabilno upravljanje ventilima napravila kao potrosni matrijal.
Da ne govorimo da za promjenu moras skinut zupcasti, a neces vracati stari remen natrag.
A novi remen a stari klizaci i natezaci i pumpa.?
A varijator moze krepat za 25.000 km.
Totalno promasena stvar. Svi proizvodaci to imaju od 95-te i nikom to nikad ne rikava.
Kaj je najgore, kad i krepa auto ide vise manje isto. Da nema traktorskog zvuka, nitko ga nebi mijenjao
VANOS za BMW zna otici. cijena za 320i e46 je 700 eur.
pa ti vidi.
Autor: Anton - 12-05-2013, 19:31:11
Joj ljudi kak se vi lazete tu medusobno :funny:
Autor: Marin krk - 12-05-2013, 19:31:36
VANOS za BMW zna otici. cijena za 320i e46 je 700 eur.
pa ti vidi.
mislim da je frend za M3 dao sa rukama preko 10000 kn ::)
Autor: Mate - 12-05-2013, 19:33:28
VANOS za BMW zna otici. cijena za 320i e46 je 700 eur.zna ali varijator je potrosni materijal....i ne vidim razlog zasto ne bi usporedio razlicite klase kad je pouzdanost u pitanju...ja imam osjecaj kad bi vozio nekog japanca i pazio ga ko alfu da bi vozio sto godina...
pa ti vidi.
Autor: Marin krk - 12-05-2013, 19:34:56
zna ali varijator je potrosni materijal....i ne vidim razlog zasto ne bi usporedio razlicite klase kad je pouzdanost u pitanju...ja imam osjecaj kad bi vozio nekog japanca i pazio ga ko alfu da bi vozio sto godina...
provaj pa javi nakon par godina kako ide :da:
Autor: alfa166twinspark - 12-05-2013, 19:47:13
zna ali varijator je potrosni materijal....i ne vidim razlog zasto ne bi usporedio razlicite klase kad je pouzdanost u pitanju...ja imam osjecaj kad bi vozio nekog japanca i pazio ga ko alfu da bi vozio sto godina...
svugdje zna otici varijabilni razvod ventila, u ts 16v ode cesce to je istina. ali nije o glavu da se mijenja, malo vise krci na leru i to je sve. moze se reparirati prilikom izmjene remenja.
svaki auto vise klase je nepouzdaniji zbog same cinjenice da ide vise slozenih dijelova u njega, jaci motori, slozeniji ovjes koji trpi vecu kilazu itd. ko to ne shvata on nema pojma o automobilima a alfu je kupio zato sto misli da mu voznja iste dodje kao magnet for pussy a da ce mu odrzavati kola neko treci.
Autor: Mate - 12-05-2013, 19:51:37
provaj pa javi nakon par godina kako ide :da:ne pada mi na pamet :craz danas se popravila alfa, pogasile se sve lampice, sve ok pola sata i onda prijeđeni kilometri pocmu blicat, :metak nemojte zamjerit :pivo:
Autor: Marin krk - 12-05-2013, 19:59:20
znas ono "bolje se rodit bez k.... nego bez srece, jer ako imas srece i k.... ce ti narast"
Autor: Mate - 12-05-2013, 20:15:40
svugdje zna otici varijabilni razvod ventila, u ts 16v ode cesce to je istina. ali nije o glavu da se mijenja, malo vise krci na leru i to je sve. moze se reparirati prilikom izmjene remenja.shvacam ja to, ima tu istine i znam to na vlastitom primjeru...sigurno fiat uno kojeg imam pored 147 nije kvalitetniji od 147 ali na njemu se nema sta pokvarit i ne kvari se, hvala bogu nije ni 147 imala nekih vecih kvarova ali uvijek neki k.. svjetli na tabli :gun: samo sam htio reci da bi u teoriji kvaliteta tog auta vise klase trebala biti veca pa da se broj kvarova svede na minimum....u praksi to nije tako, barem kod ovih mojih talijana
svaki auto vise klase je nepouzdaniji zbog same cinjenice da ide vise slozenih dijelova u njega, jaci motori, slozeniji ovjes koji trpi vecu kilazu itd. ko to ne shvata on nema pojma o automobilima a alfu je kupio zato sto misli da mu voznja iste dodje kao magnet for pussy a da ce mu odrzavati kola neko treci.
Autor: Viktor - 12-05-2013, 20:24:42
frend kupuje auto limit mu je nekih 10000€ prvo pasata 2.0 tdi gleda i octaviu 1.9 90ks gleda salbije modele jer jednostavno je tip od a do b i bk za ostalo. uzmi radje octaviu noviju nego pasata ili ak ce ti ostat para kupi set guma ili nesto.
i ponudim mu kroz pricu 156 reko auto klasa octavia novija ajmo rec al se vozi 3x bolje, i kosta x manje a dobijes gro vise od auta. ne to mu staro relativno sim tam, reko imas 159 10000€ imas cak i oke alfi i upitnik nad glavom i al to je talijan ovo ono reko je al sjedi u pasata iz 2007 i sjedi u alfu iz 2007 pa mi reci gdje si sretan a gdje samo sjedis.?
Pusti ga neka kupi Škodu, ionako nikad alfiste od njega.
Davno kada sam prodavao Alfu 147 javi mi se tip na oglas i kaže da se misli između Alfe 147 i Škode Octavije. Ja mu odmah rekao da se nema šta mislt, neka uzme Škodu.
Nikad nikome ne preporučujem da kupi Alfu jer ako se nije sam zaljubio u nju, nije to to.
Autor: Azzurro - 12-05-2013, 20:28:48
Pusti ga neka kupi Škodu, ionako nikad alfiste od njega.
Davno kada sam prodavao Alfu 147 javi mi se tip na oglas i kaže da se misli između Alfe 147 i Škode Octavije. Ja mu odmah rekao da se nema šta mislt, neka uzme Škodu.
Nikad nikome ne preporučujem da kupi Alfu jer ako se nije sam zaljubio u nju, nije to to.
:good post
Autor: alfa166twinspark - 12-05-2013, 21:09:21
Zna da... Svakih 14 godina jedan... :grinning-smiley-044:
Joj ljudi kak se vi lazete tu medusobno :funny:
alfini v6 osim zadnjih jts modela nemaju varijator. svi bmw modeli benzinci naravno, od sestaka navise, imaju vanos ili dupli vanos i zavisno od kilometraze im se cesto desi taj problem. isto se da opraviti ko i u alfinog twin sparka, mislim no big deal.
Autor: dogo - 12-05-2013, 21:11:36
kakva mazda, fiat i vw? pa te marke uopste nemaju (ili nisu imale) auto u klasi 166?
osim toga, svi ti dijelovi koje si naveo proizvode third party proizvodjaci (ako valeo cilindar ode, kriva je alfa :rolll:)
a cuj mozemo u nedogled,mazda 6 baš nije neka kanta ali nije bitno o klasi nego o kvaliteti,alfa mi je super ali realno jebiga kvari se više i nije toliko kvalitetna.....sad ti spominješ valeo,ja kažem svoje iskustvo da je propišao cilinadar. Alfa slovi kao marka koja se češće kvari i u mome je to slučaju istina, i kad god je to tema ja neću kao neki govorit da je super i da nema nikakvih problema
Autor: alfa166twinspark - 12-05-2013, 21:16:35
a cuj mozemo u nedogled,mazda 6 baš nije neka kanta ali nije bitno o klasi nego o kvaliteti,alfa mi je super ali realno jebiga kvari se više i nije toliko kvalitetna.....sad ti spominješ valeo,ja kažem svoje iskustvo da je propišao cilinadar. Alfa slovi kao marka koja se češće kvari i u mome je to slučaju istina, i kad god je to tema ja neću kao neki govorit da je super i da nema nikakvih problema
pa sto nisi mazdu kupio?
Autor: buzz11 - 12-05-2013, 21:40:27
po meni se ipak kvari češće nego drugi tipovi barem one koje sam ja vozio....redovito ju održavam(166) i svako malo neke gluposti,npr cilindar kvačila ,kiler klime,centralno,termostat,sajla ručne ....jbt za popizdit a pazim ju kao da je od zlata......pun k... nekih sitnica koje ti dižu živce za poludit....krenem na put i kvačilo ostane iz cistog mira dole....neznam ali sa drugim autima nisam imao toliko gluposti....fiat brava ulaganja vanrednih ništa,mazada isto tako,ranije golf 2 isto i sad me ovo šokirava redovito
Pazi sad, ovo je sve moje vozačko iskustvo i auti koje sam vozio barem 6 mjeseci. Dakle ne nešto što sam provozao dva kruga i ostavio, osim jednog, a vidjet ćeš i zašto.
1. Audi 1.8T, 2004, 55000 km - u godinu dana promijenio dva para donjih vilica koje koštaju dva i pol puta više od alfinih. Razlog - loši materijali....halo, na autu koji košta bezobrazno previše. Climatronic nitko nije uspio složit kako spada u skoro dvije godine koliko je auto bio kod mene. Radi, ne radi. Potrošnja :kosa: :kosa: :kosa: Razlog: Nepoznat. Lampica, diodica i sličnih pizdarija valjda pola kile. Prodao sam ga sa 83000...kvačilo više nije ni odvajalo skoro, dok mi je na Zafiri recimo iz 2006, koju sam prodao nedavno sa 64000 km kvačilo bilo kao i prvoga dana, ko putar.
2. Fiat Brava 1996 (čini mi se) 1.4, 32000 km...raspao se natezač zupčastog jer su stavljali neke od crne plastike koja je vremenom postajala toliko krta da se jednostavno rasula. Rezultat...tri spigana ventila, puknut klip i trlababalan. Gume na kvakama se raspale nakon dvije godine, mijenjanje svih kvaka, tri termostata, a potrošnja tog auta je bila skoro ko kod ovog gore navedenog, a onaj gore je barem išao ko vatra. Sitnice tipa ne rade brisači, žmigaju žaruljice itd, itd da i ne spominjem. Na to se uopće ne obazirem odavno.
3. Seat Ibiza 1991 mislim da je bila, onaj prelaz sa Fiata na VW, motor nemam pojma čiji sa glavom od Porschea, 1.5 105 KS, vatra od auta, kupio ga sa 90000, napravio nekih 30000, promijenio...pola auta, doslovno. Svaki dan nešto novo.
4. Šećer na kraju...Peugeot 206 1.4 2001, nov novcat iz salona. U prvih 1000 km...pukao nosač motora, vozački sic se izbacio iz ležišta, sjebao se mehanizam za preklapanje, tako da ga nisi mogao zakočiti. Kad je netko prvi put povukao ručke za držanje otpala je sa svih zaštitna plastika na šarafima koju nitko više nije uspio vratit nazad ni u u ovlaštenom servisu. Pukao prednji lijevi disk (greška u materijalu???). Na kraju me auto toliko ispizdio i iziritirao da sam ga prodao nakon tri mjeseca.
Jedini auto s kojim nisam imao nikakvih problema je bila, vjerovali ili ne, Opel Zafira iz 2006, 1.9 CDTI 120 KS. 6 godina je bila kod mene, kupljena nova u salonu, vožena kao i svi ostali auti prije nje. Apsolutno ništa! Bilo je par sitnica od kojih je jedna bila uzrokovana greškom prilikom redovnog servisa. Riješeno u garanciji i to je to.
Sada imam dvije Alfe, 147 i 156. Traže svoje, moja je odluka ulaganje u njih to što sad radim s obje, al nije još bilo nužno pola od toga. Zbog svog mira i sigurnosti svoje djece koja su u tim autima koliko i ja skoro. Na 147 u dvije godine nisam imao ništa vanredno, a na 156 radi sebe sređujem neke stvari iako nije nužno.
Dakle sve je to relativno, a ima sam i još auta koji su mi pili krv, al ovi su mi ostali baš onako u vrlo upečatljivom sjećanju. Posebice Audi.
a cuj mozemo u nedogled,mazda 6 baš nije neka kanta ali nije bitno o klasi nego o kvaliteti,alfa mi je super ali realno jebiga kvari se više i nije toliko kvalitetna.....sad ti spominješ valeo,ja kažem svoje iskustvo da je propišao cilinadar. Alfa slovi kao marka koja se češće kvari i u mome je to slučaju istina, i kad god je to tema ja neću kao neki govorit da je super i da nema nikakvih problema
Slovi gdje? Od sujedovog sina frenda frend ima Alfu pa...ono jel? Nisam primjetio po ADAC-u da se najviše kvari. Ako nisi pogledao njihova izvješća baci oko. Iznenadit ćeš se i to jako :da:
Autor: buzz11 - 12-05-2013, 22:14:35
Još jedan dokaz da se proizvode nekvalitetni dijelovi i od njih sastavljaju automobili koji koštaju kao suho zlato.
I svi se kvare, bez obzira na marku proizvođača. Naravno, specifični problemi postoje...
Nego, baš me zanima koji debil je odlučio da se u Bravi stavi natezač od plastike?! :wal:
Svi se kvare. Nema pravila. Na našu žalost jer to sve ide iz našeg džepa :mad:
Nemam pojma koji je debil, al je stvarno debil. Da stvar bude bolja u Fiatu su to skužili i upozoravali su vlasnike auta da to treba promijeniti (naravno o vlastitom trošku. nisu se ponudili ispravit svoj vlastiti propust), al ta informacija nikad nije došla do nas ovdje. Barem ne službenim kanalima. Onda kad su mi složili motor, stavili su novi natezač koji je bio zamjena za taj crni koji je opet bio od plastike, al ovaj puta neke bijele i taj je navodno bio ok. Nisam imao prilike provjerit. Prodao sam kantu ::)
Autor: dogo - 13-05-2013, 12:26:36
pa sto nisi mazdu kupio?ti teže shvaćaš očito i nemam više namjeru se opravdavat,ko neki mulac ufurani kažeš šta nisi kupio onda mazdu? nisam jer sam htio alfu i nepljujem ju nego govorim stanje kakvo je samo je tvoj problem što nevidiš ništa osim alfe očito....uživaj kompa
Autor: alfa166twinspark - 13-05-2013, 12:59:37
ti teže shvaćaš očito i nemam više namjeru se opravdavat,ko neki mulac ufurani kažeš šta nisi kupio onda mazdu? nisam jer sam htio alfu i nepljujem ju nego govorim stanje kakvo je samo je tvoj problem što nevidiš ništa osim alfe očito....uživaj kompa
izvini..koliko si platio 166 i kad je to bilo, daj pa da uporedimo sa cijenama ostalih auta te klase
Autor: plavi156 - 13-05-2013, 13:37:25
po meni se ipak kvari češće nego drugi tipovi barem one koje sam ja vozio....redovito ju održavam(166) i svako malo neke gluposti,npr cilindar kvačila ,kiler klime,centralno,termostat,sajla ručne ....jbt za popizdit a pazim ju kao da je od zlata......pun k... nekih sitnica koje ti dižu živce za poludit....krenem na put i kvačilo ostane iz cistog mira dole....neznam ali sa drugim autima nisam imao toliko gluposti....fiat brava ulaganja vanrednih ništa,mazada isto tako,ranije golf 2 isto i sad me ovo šokirava redovito
gle nitko ovdje ne tvrdi da je alfa zlatna, ali većina nas se slaže da nudi najviše kad uzmeš uloženo dobiveno. I nije niti približno kvarljiva kako neki vole tvrdit, dapače, pouzdanija je i čak jeftinija za održavanje od nekih njemačkih 'bezgrešnih' auta.
Uostalom ovo što si napisao je redom potrošni materijal, tako da ti izjava ne drži vodu. Čak mogu i razumijet da si naletio na loš primjerak kakvih ima kod svih proizvođača, mogu shvatit da si revoltiran, ali ne možeš ljudima koji nemaju probleme kao ti trubit da se alfa kvari više od ostalih.
Autor: Mladen - 13-05-2013, 14:27:23
gle nitko ovdje ne tvrdi da je alfa zlatna, ali većina nas se slaže da nudi najviše kad uzmeš uloženo dobiveno. I nije niti približno kvarljiva kako neki vole tvrdit, dapače, pouzdanija je i čak jeftinija za održavanje od nekih njemačkih 'bezgrešnih' auta.:good post
Uostalom ovo što si napisao je redom potrošni materijal, tako da ti izjava ne drži vodu. Čak mogu i razumijet da si naletio na loš primjerak kakvih ima kod svih proizvođača, mogu shvatit da si revoltiran, ali ne možeš ljudima koji nemaju probleme kao ti trubit da se alfa kvari više od ostalih.
bas tako te stvari odu na autu koji je i 3god. star i nebitno koje je marke ..
Autor: Alfista145 - 13-05-2013, 14:52:27
Autor: kovac.01 - 13-05-2013, 15:31:16
Ali mislim da stoji izjava da Alfa nije niti pouzdanija. a niti lošija od večine drugih auti.. a tu je uvijek prisutan i faktor sreće, u koji osim tvorničkih dijelova ugrađenih (pa stoga i mogućnost pojave skrivenih grešaka u proizvodnji) možemo svrstati i razno razne majstore koji nam održavaju aute (tu ne mislim samo na mehaničare koji servisiraju talijane) nego i druge marke. iz iskustva, najviše problema sam vidio sa Fordovim i Volvo servisima..
:hello:
Autor: stes - 13-05-2013, 15:46:32
I dobro je rekao... :hello:
Autor: darkoqv - 13-05-2013, 16:47:47
Autor: mislav - 13-05-2013, 17:03:18
Tako jeftino uvezeni relativno stariji modeli loše se i održavaju, većinom kod nekih kvartovskih meštara ili u režiji "sam svoj majistor".
Da su svi drugi auti toliko kvalitetni, već bi odavno svi servisi propali.
Autor: Role 156 - 13-05-2013, 19:01:40
na percepciju pouzdanosti Alfe u Hrvata utječe i prosječna starost Alfi u Hrvatskoj. Mjesečno se proda nekoliko novih Alfi a po gradu mi se čini, subjektivno da ima jaku puno 156, 147 i 159, znači da su polovne jeftino uvezene.:da: :ok:
Tako jeftino uvezeni relativno stariji modeli loše se i održavaju, većinom kod nekih kvartovskih meštara ili u režiji "sam svoj majistor".
Da su svi drugi auti toliko kvalitetni, već bi odavno svi servisi propali.
Autor: kristyanhr - 13-05-2013, 21:26:26
sad cu ja svoju kratku povijest tu sa svojom ljubimicom....
prije godinu dana sam je kupio u zagrebu... vlasnik se napričao, mijenjane svjecice, mijenjan ovijes.. gornja ramena su ti skroz nova.. zupcasti je mijenjan prije 2tkm.. ok.. varijator se nije cuo.. podizaci se nisu culi.. zagledao ispod nje nigdje masna.. na hladnjaku nema nikakvih znakova curenja antifriza.. kotace mrdao.. vozio po makadamu.. itd. itd. prije nego sam odlucio da je to ta.. cinilo se sve sjajno.. velesjajno.. u dosta dobrom je stanju reko sam sebi.. treba je samo doooobrano oprati i ocistiti... sad ja krenuo doma... i pred brodom cujem neko kvrckanje... skoro pa jedva primjetno... reko nije nista.. mozda se samo trebala malo razvoziti posto je stajala 2 mjeseca.. i to kvrckanje je trajalo do unazad 3 mjeseca kad je pocelo lupati i skripati na sve strane.. odvezao ju na dizalicu kad ono sve prolupalo.. nema veze.. iduci tjedan ce ic cijeli novi prednji trap.. poceo se varijator lagano cut.. podizaci se ne cuju.. leteci su u super stanju mada mislim da je on to otvarao i dirao jer je silikon na karteru... nebitno... hladnjak mi je procurio.. ok, potrosni materijal koliko toliko.. mada mislim da je on u antifriz mijesao obicnu vodu jer da samo tak istrune... :violent-smiley-043:
kad sam ju vozio kuci zahladilo je pa sam po autoputu vidio da mi spusta temperaturu...odma sam znao sto je... termostat riknuo... svijecice nije ni pipnuo..a kamoli zamijenio... nema veze.. to je odma zamijenjeno... distribucija odma isti tjedan zamjenjena..
da ja dodem na pocetak ovog posta.. i da ne bude previse off topic..
danas radio godisnji servis.. filteri i ulje...mijenjao sam ulje u mjenjacu.. kad ono u mjenjacu OBICNI HIPENOL!!!!!!!!
zato je meni i bilo cudno kako je tak krut mjenjac kad je hladnije..
tak da kod nas mnogih te nase kante ponovno dobiju svoje srce i dušu..dospiju u prave ruke...
P.S. samo za one koji cekaju i koji pitaju kod mene u temi o alu felgama.. nema ih jos jer ne mogu sve bacit u auto, a ima precih troskova i na autu i u zivotu od alu felgi, ali doci ce i one na svoj red. :ok:
Autor: Isus - 14-05-2013, 08:22:00
Djelomicno zbog softiciranije mehanike ( ovjes 147/156/166/GT) ili osjetljivijeg motora koji je uparen s nerealnim servisnim intervalom od strane proizvodjaca ( 16v TS).
Djelomicno zbog slamperaja talijana kod sklapanja pa se vremenom rasklima i jasno djleomicno zbog ne pazne i neodrzavanja prijasnjih vlasnika.
Jasno da je auto koji ima jednostavniji ovjes manje osjetljiv na isti.
Getribe su standardna boljka svih talijanskih autiju, kao i oprema na struju,gdje sitnice znaju pojest zivce ( lampcie koje signaliziraju fantomske kvarove pa ih nitko ne shvaca vise ozbiljno).
Pod getribe mislim na zapinjanje druga i rikverc :craz
Punto 55 sam kupio novog iz salona, pa od prvog dana zapinje druga i rikverc, vrisne diferencijal nakon nekih 130 000km i na drugoj getribi ista prica rikverc steka.
145 QV ista prica rikverc uz kocijaski rijecnik, druga li-la
75 vidi gore :craz
164 brzine od 1-5 divne, rikverc jasno zapinje :craz
navozao sam se raznih 145, 156 i svuda ista prica rikverc zna zapinjat ko i druga.
Autor: amar147 - 14-05-2013, 08:42:11
Cinjenica je da polovne alfe znaju vise kvariti od drugih vozila.
Djelomicno zbog softiciranije mehanike ( ovjes 147/156/166/GT) ili osjetljivijeg motora koji je uparen s nerealnim servisnim intervalom od strane proizvodjaca ( 16v TS).
Djelomicno zbog slamperaja talijana kod sklapanja pa se vremenom rasklima i jasno djleomicno zbog ne pazne i neodrzavanja prijasnjih vlasnika.
Jasno da je auto koji ima jednostavniji ovjes manje osjetljiv na isti.
Getribe su standardna boljka svih talijanskih autiju, kao i oprema na struju,gdje sitnice znaju pojest zivce ( lampcie koje signaliziraju fantomske kvarove pa ih nitko ne shvaca vise ozbiljno).
Pod getribe mislim na zapinjanje druga i rikverc :craz
Punto 55 sam kupio novog iz salona, pa od prvog dana zapinje druga i rikverc, vrisne diferencijal nakon nekih 130 000km i na drugoj getribi ista prica rikverc steka.
145 QV ista prica rikverc uz kocijaski rijecnik, druga li-la
75 vidi gore :craz
164 brzine od 1-5 divne, rikverc jasno zapinje :craz
navozao sam se raznih 145, 156 i svuda ista prica rikverc zna zapinjat ko i druga.
Meni je na 145 zapinjao rikverc, rijetko kad ga iz prve ubacim... na 147 nema tih problema
Autor: Alfista145 - 14-05-2013, 09:06:45
Meni je na 145 zapinjao rikverc, rijetko kad ga iz prve ubacim... na 147 nema tih problemaMeni isto zna zapinjat rikverc, al prvo pustis kvacilo, pa stavis u prvu i onda u rikverc, uvjek pali iz prve :hap: tako na 145 i na 147icu radim.
Autor: kristyanhr - 14-05-2013, 10:22:06
Cinjenica je da polovne alfe znaju vise kvariti od drugih vozila.Slazem se ja s tobom u potpunosti..hocu samo rec da sam tek sad vidio kak ju je ovaj servisirao...hipenol u mjenjacu..ja sam sad stavio tutelu zc75.. 75w80..mjenjac je potpuno druga prica..samo u rikverc malo zapinje...
Djelomicno zbog softiciranije mehanike ( ovjes 147/156/166/GT) ili osjetljivijeg motora koji je uparen s nerealnim servisnim intervalom od strane proizvodjaca ( 16v TS).
Djelomicno zbog slamperaja talijana kod sklapanja pa se vremenom rasklima i jasno djleomicno zbog ne pazne i neodrzavanja prijasnjih vlasnika.
Jasno da je auto koji ima jednostavniji ovjes manje osjetljiv na isti.
Getribe su standardna boljka svih talijanskih autiju, kao i oprema na struju,gdje sitnice znaju pojest zivce ( lampcie koje signaliziraju fantomske kvarove pa ih nitko ne shvaca vise ozbiljno).
Pod getribe mislim na zapinjanje druga i rikverc :craz
Punto 55 sam kupio novog iz salona, pa od prvog dana zapinje druga i rikverc, vrisne diferencijal nakon nekih 130 000km i na drugoj getribi ista prica rikverc steka.
145 QV ista prica rikverc uz kocijaski rijecnik, druga li-la
75 vidi gore :craz
164 brzine od 1-5 divne, rikverc jasno zapinje :craz
navozao sam se raznih 145, 156 i svuda ista prica rikverc zna zapinjat ko i druga.
Autor: Isus - 14-05-2013, 10:45:36
Autor: kristyanhr - 14-05-2013, 11:30:44
nije hipenol los, samo mu treba dok se zagrije i za to vrijeme je mjenjac neupotrebljiv.znam...tak je i bilo... kad se ugrijao bilo je u redu.. nije ko sada, ali dalo se fino mjenjati...
a kad se sada ovo ulje ugrije uzitak je za voziti.. doslovno igranje s mjenjacem...
Autor: kovac.01 - 14-05-2013, 12:01:58
Cinjenica je da polovne alfe znaju vise kvariti od drugih vozila.
Djelomicno zbog softiciranije mehanike ( ovjes 147/156/166/GT) ili osjetljivijeg motora koji je uparen s nerealnim servisnim intervalom od strane proizvodjaca ( 16v TS).
Djelomicno zbog slamperaja talijana kod sklapanja pa se vremenom rasklima i jasno djleomicno zbog ne pazne i neodrzavanja prijasnjih vlasnika.
Jasno da je auto koji ima jednostavniji ovjes manje osjetljiv na isti.
Getribe su standardna boljka svih talijanskih autiju, kao i oprema na struju,gdje sitnice znaju pojest zivce ( lampcie koje signaliziraju fantomske kvarove pa ih nitko ne shvaca vise ozbiljno).
Pod getribe mislim na zapinjanje druga i rikverc :craz
Punto 55 sam kupio novog iz salona, pa od prvog dana zapinje druga i rikverc, vrisne diferencijal nakon nekih 130 000km i na drugoj getribi ista prica rikverc steka.
145 QV ista prica rikverc uz kocijaski rijecnik, druga li-la
75 vidi gore :craz
164 brzine od 1-5 divne, rikverc jasno zapinje :craz
navozao sam se raznih 145, 156 i svuda ista prica rikverc zna zapinjat ko i druga.
znači da je to normalno da rikverc povremeno zapinje :?:
na 147-ici nisam imao tih problema, sve brzine su se glatko mijenjale, a i rikverc je imao onaj prsten na mjenjaču koji je trebalo dignuti prije šaltanja...pa možda je i zato bolje radio takav mjenjač.
dok sada na MiTu, 5 brzina, 1.4 TB 120 KS, rikverc povremeno zapne.. atuo je još 10 mjeseci pod garancijom, pa sam mislio to ići u AC reklamirati..misliš da nema smisla se sa njima natezati, pogotovo ako je to standardna boljka?
:000:
Autor: Pero156TS - 14-05-2013, 13:53:21
možda neki pojedini da, ali u konačnici ništa pretjerano
kolega je bio nekidan sa seat ibizom 1.4 na redovnom servisu(ulje,filteri i neka lampica) 2000,00kn
ja za te novce napravim tri servisa na grandeu sa istim motorom
Autor: alfa166twinspark - 14-05-2013, 13:57:25
Autor: Pero156TS - 14-05-2013, 13:58:40
lampica je nova, instalacija ok, prekidač ok
:metak
Autor: kremenko - 14-05-2013, 16:44:07
Nemojmo uzimati kvarove koji se dogode u 1 slucaju na 1000 auta. To je jednostavno greska vozaca (nije odrzavao kako treba) ili jednostavno nesrece, da te zapao auto takav ili da se uvukao gremlin pa pokvario.
E sada,po meni su na Alfama feleri varijator faze na bregastoj na svim novijim TS motorima i gornje vilice na 147/156/166.
Feler nije ako mjenjac zapinje u rikverc,jer je jednostavno tako konstruisan,kao neki vid zastite ja bih rekao. Rijetko sam vidio da na Alfi rikne mjenjac zato sto ne valja (izuzetak su transaxle modeli gdje jedno pogresno saltanje ga unisti). Dok je dobro ulje u njemu i dok ga saltas kako mjenjac i treba saltati nikada nece riknuti.
JTD motori jednostavno nemaju gresku.
Naslusali smo se prica i prica ljudi kojima su TDI,HDI,TDCI i sta ti ga znam koji motor riknjavali na smijesnim kilometrazama,dizne,pumpe,FAP filteri (pri tom ne mislim samo na Peugeot) ma 100 problema.
Koji to problem ima JTD. NIJEDAN. Znam dosta majstora koji nikada nisu vidjeli klip JTD jer nisu imali prilike da ga otvore ili rade na njemu nesta.
Feler na 159,cini mi se ovdje po pricama i iskustvima vlasnika je vjerovatno letva volana (koja je u novijim modelima rijesena),ostalo manje vise sve radi kao najbolji svicarski sat. Svi pricaju o 2.4 JTD od 200 KS da nije nesto,da ga treba izbjegavati,ali jos nisam vidio da je nekom riknuo onako bezveze. Ili je bilo pucanje remena ili neadekvatno odrzavanje.
Autor: tomo 75 24v - 14-05-2013, 22:05:57
Autor: chakija - 14-05-2013, 22:07:38
samo ne kužim kaj je feler sa vilicama ,mareu sam sa foruma prije 2 godine mjenjo vilice sve 4 vozi na 18 cola ,cca 50000km i sve ok samo kupi kvalitetno i vozi ,nema tu felera nikakvogjoš uvijek šute (ako su to te još uvijek) ::) :hehe:
Autor: mareo - 14-05-2013, 22:19:47
još uvijek šute (ako su to te još uvijek) ::) :hehe:
...i budu još neko vrijeme, jer ginekolog Tomo je to dobro podmazao... :craz
Autor: buzz11 - 15-05-2013, 00:01:09
Kad dalmatinci pale stojadina..........na guranje (http://www.youtube.com/watch?v=sLM9LjFMzZk#ws)
:funny: :funny: :funny:
Dobro se podsjetit...nije zgorega ::)
Autor: sale67 - 15-05-2013, 08:04:01
Autor: Mike20 - 15-05-2013, 08:17:58
Meni mjenjač nakon toliko prijeđenih km ne zapinje nimalo u niti jednu brzinu kao niti rikverc-prvo stanem, pričekam koju sekundu da se zupčanici "smire" i onda šaltam u rikverc i NIKAD nema zapinjanja.
Autor: kovac.01 - 15-05-2013, 08:29:58
Ovo sa zapinjanjem u rikverc-to nije nikakva boljka. Očito neki šaltaju dok još auto ide naprijed i nije skroz stao.kažem ti da vozim na isti način mito, kao što sam i vozio 147..probati ću sa tom sekundom više, možda mi je baš toliko trebalo na 147 da dignem onaj prsten na mjenjaču.
Meni mjenjač nakon toliko prijeđenih km ne zapinje nimalo u niti jednu brzinu kao niti rikverc-prvo stanem, pričekam koju sekundu da se zupčanici "smire" i onda šaltam u rikverc i NIKAD nema zapinjanja.
:ok:
Autor: Alfista145 - 15-05-2013, 09:16:27
Autor: tool75 - 15-05-2013, 09:45:20
Autor: kovac.01 - 15-05-2013, 09:49:13
:hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
Autor: Alfista145 - 15-05-2013, 09:56:35
Autor: deva - 15-05-2013, 10:05:06
Autor: darkoqv - 15-05-2013, 21:03:51
Autor: chakija - 15-05-2013, 22:50:26
I kod mene zapinje rikverc.Nekad hoce,nekad nece.Uglavno kad se ugrije radi dobro. :ok:iskreno ja još nisam vozio auto kod kojeg nece uvijek od šuba u rikverc.. tako se getriba namjesti, malo cukneš auto, dost da se centimetar kotač okrene i uđe bez brige... kažem to nisam samo kod alfe doživio, nego i kod vw-a i fiata i opela a pogotovo na kiji... tako da to opet ne smatram felerom...ako getriba traje kolko i auto (a i dulje ako se prebaci na neki drugi), ne kužim problem u zapinjanju...
Autor: Marin krk - 15-05-2013, 22:53:01
:hehe:
Autor: Viktor - 16-05-2013, 08:38:28
I nije poslušao, pa je u sljedeće 2 godine uložio preko 20.000 kn, nikakvi kvarovi samo zamjena dotrajalih dijelova. Promijenio je kumplug set, cilindre kvačila, amortizere, ramena, diskove, pločice, ležaje kotača,.....
I sad mu je žao prodati jer je puno uložio. Opet mu kažem da proda nakon 2 godine jer dolazi sljedeći val: dotraju gumena crijeva, manžetne,.... nisi siguran otići na put.
Nema to veze sa Alfom, tako je kod svih auta: ima neki vijek trajanja i poslije toga se neki dijelovi trebaju obnoviti.
Autor: kristyanhr - 16-05-2013, 10:16:45
Primjer djanija sa foruma: On je u Njemačkoj kupio novu Alfu 156 2.0 T.S 1998. godine. Prije 3 godine on se hvali da je prešao 200.000 km i nije imao nikakav problem, nikakav kvar, ništa osim redovnog servisa. Ja mu odmah prijateljski savjetovao da što prije proda Alfu. On u čudu, zašto prodavati kad ga je tako dobro služila. Kažem mu da baš zato, dolazi vrijeme kad ode ovo, ode ono, mora to netko promijeniti, pa bolje neko drugi nego on.Potpisujem..to bas ja sad sa svojom radim...kad nije bilo para da se kupi nesto novije...a ovak cu ju dotjerat za sebe i vozit par godina i onda kad se skupi para kupit nesto par godina staro..
I nije poslušao, pa je u sljedeće 2 godine uložio preko 20.000 kn, nikakvi kvarovi samo zamjena dotrajalih dijelova. Promijenio je kumplug set, cilindre kvačila, amortizere, ramena, diskove, pločice, ležaje kotača,.....
I sad mu je žao prodati jer je puno uložio. Opet mu kažem da proda nakon 2 godine jer dolazi sljedeći val: dotraju gumena crijeva, manžetne,.... nisi siguran otići na put.
Nema to veze sa Alfom, tako je kod svih auta: ima neki vijek trajanja i poslije toga se neki dijelovi trebaju obnoviti.
Autor: 0doris0 - 17-05-2013, 11:02:57
#8 Moj pogled na avtomobilske znamke! (http://www.youtube.com/watch?v=999FdjXdpig#ws)
Autor: darkoqv - 17-05-2013, 13:24:55
Autor: 0doris0 - 17-05-2013, 14:11:43
Autor: jakov - 18-05-2013, 05:32:26
Po meni su samo hronicni problemi ustvari jedini pokazatelj koliko se pojedini auto kvari. Ako se to kvari kod sviju,onda je to feler.
Nemojmo uzimati kvarove koji se dogode u 1 slucaju na 1000 auta. To je jednostavno greska vozaca (nije odrzavao kako treba) ili jednostavno nesrece, da te zapao auto takav ili da se uvukao gremlin pa pokvario.
E sada,po meni su na Alfama feleri varijator faze na bregastoj na svim novijim TS motorima i gornje vilice na 147/156/166.
Feler nije ako mjenjac zapinje u rikverc,jer je jednostavno tako konstruisan,kao neki vid zastite ja bih rekao. Rijetko sam vidio da na Alfi rikne mjenjac zato sto ne valja (izuzetak su transaxle modeli gdje jedno pogresno saltanje ga unisti). Dok je dobro ulje u njemu i dok ga saltas kako mjenjac i treba saltati nikada nece riknuti.
JTD motori jednostavno nemaju gresku.
Naslusali smo se prica i prica ljudi kojima su TDI,HDI,TDCI i sta ti ga znam koji motor riknjavali na smijesnim kilometrazama,dizne,pumpe,FAP filteri (pri tom ne mislim samo na Peugeot) ma 100 problema.
Koji to problem ima JTD. NIJEDAN. Znam dosta majstora koji nikada nisu vidjeli klip JTD jer nisu imali prilike da ga otvore ili rade na njemu nesta.
Feler na 159,cini mi se ovdje po pricama i iskustvima vlasnika je vjerovatno letva volana (koja je u novijim modelima rijesena),ostalo manje vise sve radi kao najbolji svicarski sat. Svi pricaju o 2.4 JTD od 200 KS da nije nesto,da ga treba izbjegavati,ali jos nisam vidio da je nekom riknuo onako bezveze. Ili je bilo pucanje remena ili neadekvatno odrzavanje.
To je neistina, jedino ima tendenciju da naglo postane nesinkronizoran :hehe:
Citam ove priče o mjenjacu i postane mi drago sta je ss u 156-ici. Stisnes minus i u prvoj prodes serpentinu :craz
Autor: chakija - 20-02-2014, 04:41:44
...i budu još neko vrijeme, jer ginekolog Tomo je to dobro podmazao... :crazbaš naiđoh na ovaj post... još uvijek šute haha... 288tis km na satu, znači kojih 70000km vilice :D
Autor: kovac.01 - 24-02-2014, 14:09:29
evo mala rekapitulacija mojeg druženja sa AR MiTo 1.4 TB 120 Ks, 2011. godina. Mito imam 10 mjeseci, prešao sam 20.000 km sa njom. I imao sam već nekih problema/kvarova:
- prije 6 mjeseci otišao mi akumulator (tvornički akumulator izdržao 2 i pol godine - bravo ALFA, grancija na auto 3 godine, garancija a akumulator 2 godine)
- 51.000 km - auto počeo prilikom dodavanja gasa(ubrzavanju) zanositi u desno (6 posjeta mehaničaru, 4 x rađen špur, zamijenjena lijeva vilica-auto je i dalje vukao u desno, već bio lud i otišao sam onda diretkno u autocommerce, nakon posjeta njihovom servisu napravili su ponovno špur kako treba i riješili stvar)
- zamijenjeno sjenilo za sunce na strani suvozača (skroz se rasklimalo)
- zamijenjen senzor osvjetljena na instrumentnoj ploči
- na 55.000 km počeo se čuti stražnji ležaj (granacija na ležaj 50.000 km, zamijenila mi ga ekipa u autocommerc pod garancijom - svaka čast, izašli mi u susret)
Koštala me moja lafica do sada već živaca.
:alfisti:
Autor: Pero156TS - 24-02-2014, 14:13:03
Autor: Pol ZF1 - 24-02-2014, 14:22:58
Autor: kovac.01 - 24-02-2014, 14:50:20
iskreno ja još nisam vozio auto kod kojeg nece uvijek od šuba u rikverc.. tako se getriba namjesti, malo cukneš auto, dost da se centimetar kotač okrene i uđe bez brige... kažem to nisam samo kod alfe doživio, nego i kod vw-a i fiata i opela a pogotovo na kiji... tako da to opet ne smatram felerom...ako getriba traje kolko i auto (a i dulje ako se prebaci na neki drugi), ne kužim problem u zapinjanju...
kod AR 147 1.9 JTD 2003.g., nisam imao nikakvih problema.. digneš prsten, i mjenjač otkliže u rikverc bez ikakvih problema.
Na Mitu mjenjač povremeno zapne u rikverc, nema prstena kojeg je potrebno podići.. uvijek čekam da se auto skroz zaustavi, i svejedno povremeno se čuje zvuk prilikom prebacivanja u rikverc....
Autor: kovac.01 - 24-02-2014, 14:53:14
stvarno jebeni kvarovimeni baš za ležaj stražnji nije normalno da traje 50.000 km!!! aklumulator i 2,5 godine nebi komentirao.. to se valjda kod svakog auta može desiti.
a kaj bi mi se motor trebao raspasti, i onda bi to bio pravi kvar.. trebao bi biti sretan sa ovim sitnim sranjima?!
pričaju stalno kako su alfe nove generacije napravile nevjerojatan pomak u kvaliteti.....
Autor: chakija - 24-02-2014, 14:55:12
meni baš za ležaj stražnji nije normalno da traje 50.000 km!!! aklumulator i 2,5 godine nebi komentirao.. to se valjda kod svakog auta može desiti.to kažu novinari i testeri koji auto voze dan, dva, tjedan... sve se čini super... al kvaliteta se pokazuje tek nekon više mjeseci ili godina i više tisuća kilometara... konkretno ne govorim o alfi, nego općenito
a kaj bi mi se motor trebao raspasti, i onda bi to bio pravi kvar.. trebao bi biti sretan sa ovim sitnim sranjima?!
pričaju stalno kako su alfe nove generacije napravile nevjerojatan pomak u kvaliteti.....
Autor: Pero156TS - 24-02-2014, 14:58:03
meni baš za ležaj stražnji nije normalno da traje 50.000 km!!! aklumulator i 2,5 godine nebi komentirao.. to se valjda kod svakog auta može desiti.
a kaj bi mi se motor trebao raspasti, i onda bi to bio pravi kvar.. trebao bi biti sretan sa ovim sitnim sranjima?!
pričaju stalno kako su alfe nove generacije napravile nevjerojatan pomak u kvaliteti.....
to nebi nazvao kvarovima, nego manjim nedostacima ili greška u proizvodu
nikako ne želim da ti se motor razleti
:ok:
Autor: kovac.01 - 24-02-2014, 15:11:46
to nebi nazvao kvarovima, nego manjim nedostacima ili greška u proizvodu
nikako ne želim da ti se motor razleti
:ok:
ja još manje to želim :o000:
ipak kada se dogodi par sitnica za redom, počinju te živcirati
Autor: Curly - 24-02-2014, 15:23:47
Autor: kovac.01 - 24-02-2014, 15:33:52
a to je kupljen novi Mito ili si od nekog uzeo godinu -dvije stari rabljeni?
kupio sam ga prošle godine u 4 mjesecu...
Autor: Mikula - 24-02-2014, 15:44:41
Autor: Curly - 24-02-2014, 15:47:32
Autor: Mikula - 24-02-2014, 15:57:52
Autor: Curly - 24-02-2014, 15:59:02
Autor: Bandit - 24-02-2014, 16:02:26
Autor: barba Oro - 24-02-2014, 17:28:27
I meni je moja na početku krv popila :rolll:
Autor: Mikula - 24-02-2014, 17:37:22
I meni je moja na početku krv popila :rolll:
Meni moja sve dala
Autor: Pol ZF1 - 24-02-2014, 17:38:33
Majko mila svasta! :wal:
Autor: vos dee - 24-02-2014, 17:39:12
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Autor: Mikula - 24-02-2014, 17:40:01
Autor: Curly - 24-02-2014, 17:42:35
Autor: Bandit - 24-02-2014, 17:47:27
Mito je prelip autic I nemojte mislit da san ljubomoran ili slicno radi : ali taj prelipi autic je jebeni grande punto ciji prednji trap je fino receno....zaostao, I kad je izasa zna se na sta su ciljali-konkurencija miniju, samo mogu mu iskreno konkurirat samo izgledom I cijenom na zalost
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Grande Punto je Grande Punto, a Mito je Mito :da:
Živimo u vremenu kad je nekoliko brandova udruženo pod istim krovom, dijele se tehnologije, dizajni i ostalo. Svi to rade, pa tako i FIAT grupa. Pogledaj VW, Mercedes, BMW.....
Autor: vos dee - 24-02-2014, 17:57:32
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Autor: barba Oro - 24-02-2014, 19:29:27
Čovjek ima pravo biti nezadovoljan, jer za volit (čitaj trpit) alfu, zbilja treba imat živaca :hehe: . Ja sam svoju tija zapaliti, a sad je ne bi da nizašta. U svakom slučaju, sve te primjedbe nemaju veze sa onim prahistorijskim pričama: alfe se kvare, troše puno ulja, nekvalitetne, puno konja pa trpi motor .... Koje auto danas nema nikakvih problema?
A da je mito ružan, .... :song:
Autor: GTzadar - 24-02-2014, 20:04:04
Autor: Mikula - 24-02-2014, 20:06:10
Autor: GTzadar - 24-02-2014, 20:09:28
:smijeh :smijeh
A jbt ja bi jos bar 2 alfe kupija :funny:
Autor: Curly - 24-02-2014, 20:09:56
Pih da je meni takvih kvarova :hehe:
:funny: svakom križ kakav je u stanju podnjeti :craz
Autor: Mikula - 24-02-2014, 20:10:54
:funny: svakom križ kakav je u stanju podnjeti :craz
meni moj zapinje o nogu :hehe:
Autor: Curly - 24-02-2014, 20:16:33
Autor: GTzadar - 24-02-2014, 20:16:49
:funny: svakom križ kakav je u stanju podnjeti :craz
:smijeh aaa koliki je onda moj :kosa:
Autor: Božen - 24-02-2014, 20:20:52
Ja sam zadovoljan kvalitetom kao da vozim Passata 1.9 TDI :smijeh :smijeh :smijeh
Ante!! Molim te, izvisi ovdje sve moje servise / popravke :craz :hehe: :hehe:
Autor: signo - 24-02-2014, 20:23:06
Po meni su samo hronicni problemi ustvari jedini pokazatelj koliko se pojedini auto kvari. Ako se to kvari kod sviju,onda je to feler.Kolega nemoj hvalit jtd-a pretjerano, kvari se, kvari ali u većini slučajeva uzrok kvara je šparanje tj štednja na kvalitetnim dijelovima, uljima, neadekvatni serviseri itd :da:
Nemojmo uzimati kvarove koji se dogode u 1 slucaju na 1000 auta. To je jednostavno greska vozaca (nije odrzavao kako treba) ili jednostavno nesrece, da te zapao auto takav ili da se uvukao gremlin pa pokvario.
E sada,po meni su na Alfama feleri varijator faze na bregastoj na svim novijim TS motorima i gornje vilice na 147/156/166.
Feler nije ako mjenjac zapinje u rikverc,jer je jednostavno tako konstruisan,kao neki vid zastite ja bih rekao. Rijetko sam vidio da na Alfi rikne mjenjac zato sto ne valja (izuzetak su transaxle modeli gdje jedno pogresno saltanje ga unisti). Dok je dobro ulje u njemu i dok ga saltas kako mjenjac i treba saltati nikada nece riknuti.
JTD motori jednostavno nemaju gresku.
Naslusali smo se prica i prica ljudi kojima su TDI,HDI,TDCI i sta ti ga znam koji motor riknjavali na smijesnim kilometrazama,dizne,pumpe,FAP filteri (pri tom ne mislim samo na Peugeot) ma 100 problema.
Koji to problem ima JTD. NIJEDAN. Znam dosta majstora koji nikada nisu vidjeli klip JTD jer nisu imali prilike da ga otvore ili rade na njemu nesta.
Feler na 159,cini mi se ovdje po pricama i iskustvima vlasnika je vjerovatno letva volana (koja je u novijim modelima rijesena),ostalo manje vise sve radi kao najbolji svicarski sat. Svi pricaju o 2.4 JTD od 200 KS da nije nesto,da ga treba izbjegavati,ali jos nisam vidio da je nekom riknuo onako bezveze. Ili je bilo pucanje remena ili neadekvatno odrzavanje.
Autor: Curly - 24-02-2014, 20:27:06
Stvarno mi nije jasno o čemu pričate :?: :?: :?:
ja sam samo htjela reći da GT Zadar nije cendrav, a veseljko zabrijo...
naša alfa kupljena u 7 mjesecu 2011 i imali smo dva kvara:
1. otišo neki nosač kuplunga (vjerojatno zbog hrgine vožnje)
2. olabavio gornji dio ručice mjenjača
To je sve :)
Autor: signo - 24-02-2014, 20:27:45
1.9jtd definitivno jedan od najboljih dizel motora ikad. uredna zamjena i servisi will do. Ovjes je jedino što se može zamjeriti na 156/47 ostalo je super. Eto moja ima 250kkm ide ko zmaj auto. Za te vilice i selene skupiš 2kkn i sljedećih 4 godine si miran, mislim da je to isto ok.Ali nisu ni ramena od passata nešto trajnija tako da definitivno po meni za auto do 4-5k€ 156/147 1.9jtd best buy trenutno na tržištuDefinitivno ali pod uvjetom da je auto uredno održavano i da se ne cigani oko cijene kad se kupuje!
Autor: Mikula - 24-02-2014, 20:52:01
ja sam samo htjela reći da GT Zadar nije cendrav, a veseljko zabrijo...
naša alfa kupljena u 7 mjesecu 2011 i imali smo dva kvara:
1. otišo neki nosač kuplunga (vjerojatno zbog hrgine vožnje)
2. olabavio gornji dio ručice mjenjača
To je sve :)
Nisam ja zabrijo, ja sam zapeo. Pa to je monstrum
Autor: Božen - 24-02-2014, 20:58:48
(http://s25.postimg.org/p33fdnxt7/alfaromeo2.jpg) (http://postimg.org/image/p33fdnxt7/)
Lijevo - križ, desno - Eskulapov štap (liječničko umijeće) :hehe: :hehe:
Autor: Curly - 24-02-2014, 20:59:59
Autor: GTzadar - 24-02-2014, 21:01:44
Pa jel shvaćate simboliku
(http://s25.postimg.org/p33fdnxt7/alfaromeo2.jpg) (http://postimg.org/image/p33fdnxt7/)
Lijevo - križ, desno - Eskulapov štap (liječničko umijeće) :hehe: :hehe:
:smijeh :smijeh :smijeh....... :care
Autor: Bavarac - 24-02-2014, 21:09:32
Autor: Božen - 24-02-2014, 21:14:48
:smijeh :smijeh :smijeh....... :care
:hehe: :hehe: nemaš pojma kako san ja prosuzija kad mi je ovo palo na pamet .... jer mi je žena dr.med. :hehe: :hehe: ::)
Autor: danko0013 - 24-02-2014, 21:16:05
Ja nemam primjedbe na kvalitetu alfi. Koliko joj das i kakav si prema njoj tako ti vrati. Jedino ova od GT Zadar je neka cudna. Ocito je Giovanni u petak pravio.
zadnji pred feragosto :mad:
Autor: barba Oro - 24-02-2014, 21:26:26
Ma u ponediljak, nakon šta mu je sinu bila prva pričest :hehe: :hehe:
Autor: Marin krk - 24-02-2014, 21:27:56
zadnji pred feragosto :mad:vec su od cetvrtka na putu, problematican je ponedjeljak popodne poslije godisnjeg. ujutro ih jos nema na poslu
Autor: GTzadar - 24-02-2014, 21:36:04
Da mi je znati ko ju je sastavija :hehe: ...
Autor: Marin krk - 24-02-2014, 21:38:28
Autor: Argor - 24-02-2014, 21:39:41
Eno mi ispalo i desno sjenilo :funny: :funny: :funny:A da malo manje http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=30635.msg462256#msg462256 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=30635.msg462256#msg462256) možda se to nebi dogodilo. :funny:
Da mi je znati ko ju je sastavija :hehe: ...
Autor: danko0013 - 24-02-2014, 21:39:55
Eno mi ispalo i desno sjenilo :funny: :funny: :funny:
Da mi je znati ko ju je sastavija :hehe: ...
ja ne vjerujem kad čitam tvoju temu, imam frenda koji je kupio govno uveženo, koje je bilo udareno i samo ju tjera već 40tkm i toči, ulje svakih 20tkm i filteri i to je to samo gas, na 19 niti ga ovjes zeza niti mu šta rikava, jedino ga parking senzor i pozicija gnjave
Autor: GTzadar - 24-02-2014, 22:00:44
jesi siguran da nije zemlja porijekla china :hehe:
Znaš da mi je palo napamet takva neka ideja :hehe:
...ovu moju su neki mulci na praksi zavidali .. :craz
Autor: buzz11 - 24-02-2014, 22:15:32
Ja nemam primjedbe na kvalitetu alfi. Koliko joj das i kakav si prema njoj tako ti vrati. Jedino ova od GT Zadar je neka cudna. Ocito je Giovanni u petak pravio.
Ja sam svojoj dao sve pa mi je bas tako i vratila. Otvorila mi haubu na autoputu. Bas joj hvala :funny:
Autor: Bavarac - 24-02-2014, 22:16:38
Ja sam svojoj dao sve pa mi je bas tako i vratila. Otvorila mi haubu na autoputu. Bas joj hvala :funny:Uh... Strasno.
Autor: buzz11 - 24-02-2014, 22:23:29
Uh... Strasno.
Bome i je. Jebga..jos malo para da mi uzme
Autor: kovac.01 - 25-02-2014, 09:16:24
Ajde me nemojte da ne kazem sta. Covjek je u 50k km promjenio akumolator koji nema veze s Alfom, lager koji netko masovno proizvodi za vesmasine, aute i sve ostalo kaj ima rotirajuce djelove i isto tako nema pretjerane veze s pouzdanoscu Alfa, netko mu je razj...o sjenilo i tri-cetri majstora mu nisu znala namjestiti optiku... i zbog toga Mito nevalja!:handclap: :handclap: :handclap:
Majko mila svasta! :wal:
baš sam se nasmijao.. znači na akumulator da se žalim FIAM-u, na lager valjda nekom proizvođaču u kini koji proizvodi i ležajeve za vešmašine (ili su možda i SKF i FAG počeli fušariti), ako ode podizać prozora neka se žalim valeu, ako bude problema sa ESP žaliti ću se BOSCHU, za turbinu valjda se žalim GARETT-u.. A za šta se mogu žaliti ALFI.. čak i proizvođač je FIAT auto s.p.a. a ne alfa romeo.. živjela globalizacija..
ali ja sam kupio auto, kompletan, pod značkom ALFA romea.. i to je alfina briga koje dobavljače će za koji dio odabrati..
često ista firma proizvodi dijelove za manje/više sve proizvođače auta, a jedina razlika je u kontroli dijelova/kontroli u proizvodnji.
:sado:
Autor: Pol ZF1 - 25-02-2014, 10:27:55
Ja sam nedavno kupio komplet zadnje za Tico, baš od SKF-a, zamjenio i nakon 5000km jedan se opet čuje. I kaj sad? Uzeo sam za 120kn novi i zamjenio. Ne planiram plakati po forumima radi toga.
A akumulatori kod naš još jako dugo drže s obzirom da im je temperatura na kojoj moraju raditi od -25 pa do + 90.
Svatko tko je ikada radio kvalitetu kontrole (a ja upravo to radim) zna da se ne može nikada garantirati 100% za svaki komad. Ono što možeš, je nadati se da ti onaj jedan komad od 10000 koji jednostavno ne valja, ne dođe u ruke nekom picajzli... :p
Autor: buzz11 - 25-02-2014, 10:38:35
:mah:
evo mala rekapitulacija mojeg druženja sa AR MiTo 1.4 TB 120 Ks, 2011. godina. Mito imam 10 mjeseci, prešao sam 20.000 km sa njom. I imao sam već nekih problema/kvarova:
- prije 6 mjeseci otišao mi akumulator (tvornički akumulator izdržao 2 i pol godine - bravo ALFA, grancija na auto 3 godine, garancija a akumulator 2 godine)
- 51.000 km - auto počeo prilikom dodavanja gasa(ubrzavanju) zanositi u desno (6 posjeta mehaničaru, 4 x rađen špur, zamijenjena lijeva vilica-auto je i dalje vukao u desno, već bio lud i otišao sam onda diretkno u autocommerce, nakon posjeta njihovom servisu napravili su ponovno špur kako treba i riješili stvar)
- zamijenjeno sjenilo za sunce na strani suvozača (skroz se rasklimalo)
- zamijenjen senzor osvjetljena na instrumentnoj ploči
- na 55.000 km počeo se čuti stražnji ležaj (granacija na ležaj 50.000 km, zamijenila mi ga ekipa u autocommerc pod garancijom - svaka čast, izašli mi u susret)
Koštala me moja lafica do sada već živaca.
:alfisti:
Kosta zivaca i vremena, al ne znaci da je nekvalitetno. Potkradaju se takve stvari.
Ja sam 2000 kupio novi 206. Cekao sam ga 6 mjeseci. Nije jos bio ni proizveden kad sam ga uplatio. Moja draga htjela taj lijepi crveni tutac.
Preuzeo ga 22.2.2000. prodao tri mjeseca kasnije.
U zagradama objasnjenja ovlastenog servisa:
U tri mjeseca tri puta su mi mijenjali gornji nosac motora, prvi nakon samo 800 km (tvornicka greska na cijeloj seriji)
Vozacko sjedalo jednom, rasklimalo se nakon 1100 km, zamijenjeno. Novo se rasklimalo nakon sljedecih 800 km, al takvog sam ga i prodao (tvornicka greska)
Sve 4 rucke za koje se uhvatis u voznji. Cim bi ju prvi put povukao otpale bi one zastite na sarafima i nema teorije da ih vise namjestis, promijenjeno, sa novima ista stvar, poljepio cijanofixom koliko sam se bio raspizdio (desava se)
Nakon 1300 km auto se poceo gasit sam od sebe, motoric minimuma (vi ste jedinstven slucaj)
Nakon prve kise prednji lijevi far jer je bio pun vode, Francois zaboravio zaljepit staklo, promijenjeno (desava se)
Ugradio radio na postojecu instalaciju, 4 zvucnika u pripremi (tada je to bio standard i wow oprema) desni prednji ne radi, Jean Jacqoues Pizdolizije nije spoji konektor (desava se)
I jos je tu bilo nekih sitnica.
Suma sumarum, tri mjeseca sam trpio, svaki drugi dan bio u servisu, na kraju prodao govno i zakleo se da francuz u moje dvoriste vise nikad uci nece.
Dakle suti, taj MiTo je zvijer i to su tricarije sta ti se do sad izdesavalo.
Alfi toleriram takve musice jer ima ono nesto i poseban je gust u voznji. Ono malo zabarsko govno bi polio benzinom i zapalio. Nit gusta u voznji, nit kvalitete.
Autor: kovac.01 - 25-02-2014, 10:53:43
Nije SKF počeo fušariti nego jednostavno rade dnevno 10000 ležajeva i nejde baš svaki na ultrazvuk da bi se vidjelo dal je na mikro razini sve ok s materijalom. Ako očekuješ takvu kontrolu kvalitete onda ćeš auto platiti 200k €.
Ja sam nedavno kupio komplet zadnje za Tico, baš od SKF-a, zamjenio i nakon 5000km jedan se opet čuje. I kaj sad? Uzeo sam za 120kn novi i zamjenio. Ne planiram plakati po forumima radi toga.
A akumulatori kod naš još jako dugo drže s obzirom da im je temperatura na kojoj moraju raditi od -25 pa do + 90.
slažem se..nema 100% kontrole.. sve se svodi na statistuku i uzorkovanje.. jedna sitnica ok, 2 sitnice već malo živciraju :)
Svatko tko je ikada radio kvalitetu kontrole (a ja upravo to radim) zna da se ne može nikada garantirati 100% za svaki komad. Ono što možeš, je nadati se da ti onaj jedan komad od 10000 koji jednostavno ne valja, ne dođe u ruke nekom picajzli... :p
slažem se..nema 100% kontrole.. sve se svodi na statistuku i uzorkovanje.. jedna sitnica ok, 2 sitnice već malo živciraju :)
Autor: kovac.01 - 25-02-2014, 10:57:47
Kosta zivaca i vremena, al ne znaci da je nekvalitetno. Potkradaju se takve stvari.
Ja sam 2000 kupio novi 206. Cekao sam ga 6 mjeseci. Nije jos bio ni proizveden kad sam ga uplatio. Moja draga htjela taj lijepi crveni tutac.
Preuzeo ga 22.2.2000. prodao tri mjeseca kasnije.
U zagradama objasnjenja ovlastenog servisa:
U tri mjeseca tri puta su mi mijenjali gornji nosac motora, prvi nakon samo 800 km (tvornicka greska na cijeloj seriji)
Vozacko sjedalo jednom, rasklimalo se nakon 1100 km, zamijenjeno. Novo se rasklimalo nakon sljedecih 800 km, al takvog sam ga i prodao (tvornicka greska)
Sve 4 rucke za koje se uhvatis u voznji. Cim bi ju prvi put povukao otpale bi one zastite na sarafima i nema teorije da ih vise namjestis, promijenjeno, sa novima ista stvar, poljepio cijanofixom koliko sam se bio raspizdio (desava se)
Nakon 1300 km auto se poceo gasit sam od sebe, motoric minimuma (vi ste jedinstven slucaj)
Nakon prve kise prednji lijevi far jer je bio pun vode, Francois zaboravio zaljepit staklo, promijenjeno (desava se)
Ugradio radio na postojecu instalaciju, 4 zvucnika u pripremi (tada je to bio standard i wow oprema) desni prednji ne radi, Jean Jacqoues Pizdolizije nije spoji konektor (desava se)
I jos je tu bilo nekih sitnica.
Suma sumarum, tri mjeseca sam trpio, svaki drugi dan bio u servisu, na kraju prodao govno i zakleo se da francuz u moje dvoriste vise nikad uci nece.
Dakle suti, taj MiTo je zvijer i to su tricarije sta ti se do sad izdesavalo.
Alfi toleriram takve musice jer ima ono nesto i poseban je gust u voznji. Ono malo zabarsko govno bi polio benzinom i zapalio. Nit gusta u voznji, nit kvalitete.
zato kada je došlo vrijeme za zamjenu 147 nisam ni razmišljao puno koji auto uzeti, nego koji model alfe uzeti :)
ležaj i akumulator manji problem - odmah utvrdili kvar i riješili..
dok je za ono što je auto vukao u jednu stranu trebalo 6 posjeta mehaničarui.. a malo me je njihov stav još dodatno iznervirao.. kada ti netko kaže da je to sad skoro pa dobro, i što ja hoću... otvaraš na autoputu bocu vode, i nakon 1 sekunde (50 metara) si na rubu između zaustavne trake i trave....
Autor: Pero156TS - 25-02-2014, 11:02:01
slažem se..nema 100% kontrole.. sve se svodi na statistuku i uzorkovanje.. jedna sitnica ok, 2 sitnice već malo živciraju :)
ma naravno da živciraju, ali nije baš ništa strašno (dešava se :hehe:)
ja imam grande-a, kupio ga novog 2007g do sada promjenio jednu žaruljicu i na 5tkm podizač stakla,
frend ima P307 i potrošio je više love na žaruljice nago ja na ukupno održavanje :craz
ne se živcirat, samo ti nju pazi i mazi
Autor: Antares - 29-04-2014, 15:54:12
Ne znam da li je to zato što je ta Alfa kao nova kupljena u Njemačkoj pa se tamo šalje ispravne aute, a kod nas neki drek. Tvornica neće sigurno službeno deklarirati da proizvode različite aute za različita tržišta, ali pitanje je što se događa ispod stola. Sjećam se da je bio slučaj u Splitu da je jedna firma naručila Fiate koji su bili s raznim bugovima koji su otkriveni u sustavu kontrole. Ne znam da li su te aute trebali poslati na reciklažu ili su ih trebali sustavno popravljati prije puštanja u prodaju. Naši balkanci su to otkupili za male pare. Nakon toga pametnjakovići nisu napravili ništa, nego su ih turnili u prodaju kao nove i ispravne automobile. Tko zna kakvih još slučajeva ima.
Moja Alfica radi ko švicarski sat. Ali ne smijem puno govoriti o tome da je ne ureknem, da ne ostanem ko pizda na sred ceste.
Autor: Marin krk - 30-04-2014, 06:57:41
Autor: Darjan - 30-04-2014, 08:02:16
I tako, gledamo mi oko auta, svi šavovi i spojevi na mjestu, auto nikad prije nije bio karamboliran, jedino je malo čudno kako su se svi zračni jastuci osim bočnih zavjesa aktivirali. Čerupanje interijera je svakako bilo u planu, i kad je došlo na red, vidio se razlog zbog kojeg su zavjese ostale neaktivirane - Jackove od istih je netko zaboravio spojiti. Očito je Giovanni tog dana kasnio na marendu...
Autor: milosabs - 30-04-2014, 09:06:58
Послато са LG-P760
Autor: milosabs - 30-04-2014, 09:09:29
Послато са LG-P760
Autor: Antares - 30-04-2014, 09:39:38
Ja nikad neću zaboraviti kad sam s prijateljem u autolimarskoj radioni nešto čačkao oko dobro razbijene 156 koja mu je stigla na popravak. Auto je tad bio par godina star i s obzirom da je sa 100+ km/h bio bočno razvaljen u betonski blok, popravak je bio na granici isplativosti, ali zbog tadašnje vrijednosti auta ipak se odlučilo krenuti u radove.
I tako, gledamo mi oko auta, svi šavovi i spojevi na mjestu, auto nikad prije nije bio karamboliran, jedino je malo čudno kako su se svi zračni jastuci osim bočnih zavjesa aktivirali. Čerupanje interijera je svakako bilo u planu, i kad je došlo na red, vidio se razlog zbog kojeg su zavjese ostale neaktivirane - Jackove od istih je netko zaboravio spojiti. Očito je Giovanni tog dana kasnio na marendu...
Nije mi jasno. Ako su konektori bili odspojeni, kako centralna jedinica od Airbaga nije javljala grešku. Meni se to desilo na Fiat Stilo, da se odspojio konektor na senzoru airbaga u suvozačevom sicu i onda je javljalo Airbag Failure. Centralna jedinica je i stavljena zato da ne bi konektori ispali ili da ne bi Giovanni zajebao u tvornici.
Autor: Vrba - 19-08-2014, 23:14:49
Autor: danko0013 - 19-08-2014, 23:58:56
Di god raspravljam o autima općenito, svugdje se nađu mnogi koji pljuju po alfi kako je nepouzdana i kramp... :ne2: u većini slučajeva nađem nešto u svoju obranu, ali nažalost nemam alfu trenutačno :sad: kako bi mogao bar nešto dokazati suprotno... neki dan sam vrtio reliability index gdje kaže za bilo koju alfu da su najgori auti po njihovom statistikom. :000: Pa bih zato molio par ili više Alfista da mi kažu svoja vlastita iskustva sa svojim ljubimcima, onako, koliko redovito servis, koliko ulažete u njega itd itd.... nadam se da budem našao nešto za obranu za sljedeći put :hap: :sarcastic:Gubis vrijeme nek zive u neznanju i misle da im je auto vrh ;)
Autor: barba Oro - 20-08-2014, 00:05:21
... a neki su najveći kritičari, a ujedno i fanatični obožavatelji iste te alfe.
Autor: Rogi75ri - 20-08-2014, 01:07:44
Autor: milosabs - 20-08-2014, 09:43:49
Autor: fubabob77 - 20-08-2014, 10:22:47
Te razno razne testove pouzdanosti pogotovo njemačke ne uzimam za mjerodavne jer tamo su uvijek samo njemački auti naj pouzdaniji a na tim njemačkim autima isto ima sranja da ti pamet stane! Ako Bog da poslje ove alfe ide nova alfa! :ok:
Autor: SALE-82 - 20-08-2014, 10:30:48
Jedan prijatelj npr vozi samo opele i rekao je dok je živ da ce samo njih voziti jer ni sa jednim nije imao problema niti ga je koji ostavio na cesti. Tako je ista stvar i sa ljubiteljima TDI motora. Ljubitelji ih vole i valjda imaju valjan razlog za to.
Meni opet bitna stvar kod Talijana je da nisu preskupa za održavanje i da je cijena djelova recimo u rangu sa dijelovima ostalih prosječnih auta.
Autor: fubabob77 - 20-08-2014, 11:12:05
Autor: Dinkec - 20-08-2014, 11:47:33
Autor: Anton - 20-08-2014, 13:28:56
Komercijalizacija, masovna potrosnja, globalna proizvodnja...!
Nema razlike!
( osim po pitanju jtd/mjet motora koji su u svoje doba bili najbolji dizeli na svijetu i najtrajniji )
Autor: Anton - 20-08-2014, 13:34:02
Autor: Dinkec - 20-08-2014, 13:43:42
Sve je to isti vrag...
Komercijalizacija, masovna potrosnja, globalna proizvodnja...!
Nema razlike!
( osim po pitanju jtd/mjet motora koji su u svoje doba bili najbolji dizeli na svijetu i najtrajniji )
Slažem se za ovo zadnje, i drago mi je da ih razvijaju dalje, hvala Bogu da bar u nečemu vide potencijal. :angry-smiley-004:
Autor: Marin krk - 20-08-2014, 14:05:48
Pa konkurencija je uhvatila korak a nemam iskustva sa 1.6 i 2.0 mjetovima pa neznam jesu li toliko trajni....
ostali na kvaliteti starije brace, sve po starom
Autor: fubabob77 - 20-08-2014, 14:12:01
Autor: chakija - 20-08-2014, 14:36:36
a problem u talijanima što su šlampavi oko izolacija što struja što unutradnjosti, kopči, konektori bez gumenog digtunga itd
Autor: fubabob77 - 20-08-2014, 14:39:43
Luigiu noć prije žena nije dala i drugi dan je luigi na poslu nadrkan i sfušari npr kontrolnu ploču,i onda ja kupim tu alfu i onda mi ta ploča cvrči jer luigi nije dobio !!! Sve je kriva luigieva žena! :hehe: :craz
Autor: chakija - 20-08-2014, 14:49:47
Baš to,šlampavost ih najviše ubija.i ja sam se svega naslušao kad sam kupovao auto..imao sam punta i nisam se htio baš odmaknut od talijana... Prvi izbor je bila 156ica 1.9 , a drugi izbori su bili marea, 155 i sl... I pametni ljudi mi govorili: "nemoj alfu, pa čuješ kak ona dejanova nevalja" ( dejan je frend koji posjeduje 146 boxer) .. I ti pametni ljudi nemaju pojma koji stroj je boxer i da se on mora čut kad ide... I ja dan danas ne bi sigurno bio zadovoljniji nekim drugim autom..
Autor: fubabob77 - 20-08-2014, 15:02:51
i ja sam se svega naslušao kad sam kupovao auto..imao sam punta i nisam se htio baš odmaknut od talijana... Prvi izbor je bila 156ica 1.9 , a drugi izbori su bili marea, 155 i sl... I pametni ljudi mi govorili: "nemoj alfu, pa čuješ kak ona dejanova nevalja" ( dejan je frend koji posjeduje 146 boxer) .. I ti pametni ljudi nemaju pojma koji stroj je boxer i da se on mora čut kad ide... I ja dan danas ne bi sigurno bio zadovoljniji nekim drugim autom..Meni je jako krivo što sam slušao te glupe savjete,da nisam slušao već i prije bih vozio alfu! :wal: A štaš,čovjek uči dok je živ i umre glup! :craz
Autor: danko0013 - 20-08-2014, 15:08:17
Autor: fubabob77 - 20-08-2014, 15:18:26
Autor: barba Oro - 20-08-2014, 16:25:15
Ljubomora je gadna stvar sam ja naucio od takvih :)
:?:
Autor: chakija - 20-08-2014, 17:09:24
Samo cu reci astra h nikakva rekla kazala je u 166tkm toliko puta stala i isla na servis van redovnog a kvarovi da se smrznes a i sad je na servisuoh nein a jtd motor unutra...pade nam priča u vodu hahaha...
Autor: danko0013 - 20-08-2014, 17:10:59
oh nein a jtd motor unutra...pade nam priča u vodu hahaha...1,7 cdti je isuzu motor i nema veze sa jtd ;)
Autor: 156 sp1 rosso - 20-08-2014, 17:36:32
1,7 cdti je isuzu motor i nema veze sa jtd ;)
.....tak je
Autor: chakija - 20-08-2014, 17:45:43
1,7 cdti je isuzu motor i nema veze sa jtd ;)pa el nije tvoja bila jtd 120 8v?
Autor: danko0013 - 20-08-2014, 17:46:47
pa el nije tvoja bila jtd 120 8v?Ne 1,7 cdti 110ks iliti 81kW
Autor: danko0013 - 20-08-2014, 17:47:31
pa el nije tvoja bila jtd 120 8v?Da bar toliko bi je nasarafio da bi turbo gorio kao cigara :)
Autor: chakija - 20-08-2014, 17:52:05
Da bar toliko bi je nasarafio da bi turbo gorio kao cigara :)haha...a,jbg al i ovaj 1.7 je common rail, hoće i to potegnut haha.. A to što nije najpozdaniji jbg :)
Autor: danko0013 - 20-08-2014, 17:53:22
haha...a,jbg al i ovaj 1.7 je common rail, hoće i to potegnut haha.. A to što nije najpozdaniji jbg :)Hoce ali je siemens centrala i tu nema sarafanja ;)
Autor: Brkati Pionir - 27-03-2015, 16:54:36
Autor: Anton - 27-03-2015, 17:48:09
Autor: IvanGT - 27-03-2015, 18:34:03
Ajde sve jos mogu shvatiti al getriba?!?
to ni meni nije jasno, šta moraš radit toj getribi da ju sjebeš... :funny:
Autor: Role 156 - 27-03-2015, 19:20:44
to ni meni nije jasno, šta moraš radit toj getribi da ju sjebeš... :funny:Napravit 500tkm i ode sama haha
Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
Autor: Dadek - 27-03-2015, 21:09:24
Ne shvaćaš poantu. Nisu svi auti isti. Npr. auti iz Dalmacije mogu imati i 20 godina i ni truna hrđe. Netko može voziti duge ture, a netko po gradu. Npr. auto iz Dalmacije sa 15 godina i ako je vožen na duge ture može izgledati doslovno kao nov i ne može imati istu cijenu kao neki hrđavi i otrcani.
Moj je ko nov od ispod... Kaže moj mehaničar da je iz priobalnog dijela italije :)
Njegova 147 je iz Njemačke... veli dođi i pogledaj razliku na dizalici
Autor: kremenko - 27-03-2015, 21:28:50
Kaze Alfa samo iz Italije,nema veze sto slabije odrzavaju od Svaba
Autor: James Hunt - 27-03-2015, 21:44:50
Kod mene drug kaze da ne bi Alfu iz Njemacke taman da mu je đaba daju. Svaka koju je digao na dizalicu bila je kao đevđir :tooth: :funny:Sol?
Kaze Alfa samo iz Italije,nema veze sto slabije odrzavaju od Svaba
Ma to su pizdarije.
Kao da talijani nemaju Alpe.
Autor: Alfa166DA - 28-03-2015, 00:19:08
Kod mene drug kaze da ne bi Alfu iz Njemacke taman da mu je đaba daju. Svaka koju je digao na dizalicu bila je kao đevđir :tooth: :funny:reci svom "drugu" daje glup,, a ja to mogu potkrijepiti s dokazima zato i jesam malo grub, prica stoji ali nije pravilo,,,, ako se malo admistratori ne ukljuce u ovu raspravu i ne pocnu brisati ova tema ce posatismece i offf, toliko gluposti citam da je to uzas
Kaze Alfa samo iz Italije,nema veze sto slabije odrzavaju od Svaba
Autor: kremenko - 28-03-2015, 00:28:27
reci svom "drugu" daje glup,, a ja to mogu potkrijepiti s dokazima zato i jesam malo grub, prica stoji ali nije pravilo,,,, ako se malo admistratori ne ukljuce u ovu raspravu i ne pocnu brisati ova tema ce posatismece i offf, toliko gluposti citam da je to uzasMislim da svako ima svoje misljenje i pravo na njega. To sto on misli i sam si potvrdio. A moze i on potvrditi dokazima,jer drzi jedan od najpoznatijih servisa za Fiat,Alfa,Lancia auta u Sarajevu i nagledao se svega i svacega. Mozda sam trebao biti precizniji. Rekao je to za 147 i 156.
Autor: hussar0203 - 28-03-2015, 06:35:29
Stari kad je kupovao auto 90-tih uzeo je Tipa iz Italije. Auto je bio druga klasa od ovih sto su se kod nas prodavali, dan danas jos vozi bez ikakvih problema...
Tako da bi rade uzeo auto iz Italije nego Njemacke, a to o odrzavanju ne stoji jel sve ovisi o vlasniku a ne jel svabo ili talijan.
BDW ova tema je otisla u bananu :hehe:
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
Autor: Anton - 28-03-2015, 07:34:18
Autor: Marin krk - 28-03-2015, 16:54:15
Sol?Oni ne voze po snijegu. ::)
Ma to su pizdarije.
Kao da talijani nemaju Alpe.
Autor: Role 156 - 28-03-2015, 21:03:22
Autor: baresa - 19-08-2015, 11:50:25
Ispod 5000 € - na cestu -registriranih - urednih nema. Tu i tamo se neka pojavila ali to je brzo otislo.
Planirao sam kupiti 2.4 jtdm TI od kolege s foruma koji je prodaje za 6000€, ali kako se nismo mogli naći u Zagrebu, naletjela mi tih dana na netu jedna od kolege slovenskog alfista i na cestu me izašla oko 5300.
Ja sam ga prvi zvao za oglas i odmah uzeo, inače mislim da bih zakasnio.
Sent from my LG-D722 using Tapatalk
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 12:22:15
Taj paket unatoč traktorskom srcu je veća Alfa od 90% modela ... od zvuka, performansi, potrošnje, pouzdanosti nadalje.
To što je svako ganci pa bi vozio bolid, a platio čim manje, pa su kao 20v precijenjene ... mo'š mislit.
Da ne pričam napamet, trenutno je na njuškalu 5 oglasa od koji je jedan za dijelove.
Pametnom dosta.
Po meni, uz GTA i 20v mora imati odmak u cijeni, svidjelo se to ostalima ili ne.
Bez da ulazim u ocjene o stanju auta u oglasu. Po meni je normalno da košta 20v malo ispod napr 159 1.9, koji nit' ide kako spada, a nit' je u nekom reprezentativnom stanju u tom rangu cijene, čak i ona crvena iznad, nek zamijeni zamašnjak i kvačilo odmah je min 1000eura gore.
Autor: Tomislav 1 - 19-08-2015, 12:24:42
Autor: Vasko - 19-08-2015, 12:33:47
Auto vrijedi onoliko za koliko se može prodati i TOČKA. Ako je to nekome malo novaca onda si lijepo zadrži taj auto i mir.
Ovo što je Constantine stavio stvarno ne izgleda loše, premda to su samo slike (i moja je na slikama predivna). Treba skočiti, pogledati i uzeti ako se dobro stanje potvrdi. I ne treba biti ljut ako netko prodaje auto jeftino.
I da ova priča o skupom održavanju je isto tako točna, nemam 156, ali 147 je vrlo slična mehanički pa eto znam koja je razlika između toga i nekog "normalnog" auta. Samo je problem kada netko namelje da je promijenio vilice i zamajac i sve, a izostavi da su vilice delphi i slično...
Uglavnom tko želi kupiti dobar auto neka se obrati Henry Fordu za savijet ;) Ali to košta.
Autor: danko0013 - 19-08-2015, 12:35:02
Ja se samo iznerviram kad počnem čitati o 2.4JTD, floskuli o teškom nosu, troškovima, slaboj karoseriji i sl. :o000: :o000:
Taj paket unatoč traktorskom srcu je veća Alfa od 90% modela ... od zvuka, performansi, potrošnje, pouzdanosti nadalje.
To što je svako ganci pa bi vozio bolid, a platio čim manje, pa su kao 20v precijenjene ... mo'š mislit.
Da ne pričam napamet, trenutno je na njuškalu 5 oglasa od koji je jedan za dijelove.
Pametnom dosta.
Po meni, uz GTA i 20v mora imati odmak u cijeni, svidjelo se to ostalima ili ne.
Bez da ulazim u ocjene o stanju auta u oglasu. Po meni je normalno da košta 20v malo ispod napr 159 1.9, koji nit' ide kako spada, a nit' je u nekom reprezentativnom stanju u tom rangu cijene, čak i ona crvena iznad, nek zamijeni zamašnjak i kvačilo odmah je min 1000eura gore.
GTA je sfera za sebe nikakav dizel tu nema šta raditi nevezano za perfomanse 6 cil radi svoje i način rada razvijanja snage zvuk, sve ima svoje, uostalom ne samo mehanika nego estetika ovjes kočnice sjedala itd itd
Za 159 1,9 zamašnjak 2200kn kvačilo 1150kn potisni 850kn rad kod Bertola cca 1000kn do 1000€ ima još fore juhu pa i za veliki servis kojem su djelovi od 1400-1800 ovisno koji i rad nek je opet 1000kn super ako je ostatak auta uredan
svako ima drugačiji stil vožnje i druge stvari su mu bitne i drugačije gleda na ponašanje auta, nema tu tko je u pravu nego svatko ima svoje
Autor: Tomislav 1 - 19-08-2015, 12:38:28
Ali mi hrvati smo isto malo čudna nacija, u kući frižider prazan a svi nova auta na kredit. I onda jedva plaćaju ratu kredita a kad se pojavi neki trošak ona sidi doma i plači. I onda naravno da je puno dat za vilicu 500 kn i da je skupa.
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 12:42:06
GTA je sfera za sebe nikakav dizel tu nema šta raditi nevezano za perfomanse 6 cil radi svoje i način rada razvijanja snage zvuk, sve ima svoje, uostalom ne samo mehanika nego estetika ovjes kočnice sjedala itd itd
Za 159 1,9 zamašnjak 2200kn kvačilo 1150kn potisni 850kn rad kod Bertola cca 1000kn do 1000€ ima još fore juhu pa i za veliki servis kojem su djelovi od 1400-1800 ovisno koji i rad nek je opet 1000kn super ako je ostatak auta uredan
svako ima drugačiji stil vožnje i druge stvari su mu bitne i drugačije gleda na ponašanje auta, nema tu tko je u pravu nego svatko ima svoje
Nisi ti shvatio, nisam rekao da koštaju (ili trebaju) slično, nego usporedi cijene 1.9 kojih je valjda milijardu u oglasima, u odnosu na 20v kojih je 5. A Koštaju par sto eura jeftinije, čak i verzije po 115ks. Ako je nešto precijenjeno onda su to 1.9 ::)
Ovo je moj kiks, mislio sam na cijenu zamašnjaka 154kW koja je bila iznad 1000eura, povezao sam krivo.
Autor: danko0013 - 19-08-2015, 12:49:28
Nisi ti shvatio, nisam rekao da koštaju (ili trebaju) slično, nego usporedi cijene 1.9 kojih je valjda milijardu u oglasima, u odnosu na 20v kojih je 5. A Koštaju par sto eura jeftinije, čak i verzije po 115ks. Ako je nešto precijenjeno onda su to 1.9 ::)
Ovo je moj kiks, mislio sam na cijenu zamašnjaka 154kW koja je bila iznad 1000eura, povezao sam krivo.
za 2,4 je oko 9000kn bio sad ga se da iskopati i za 5000kn, slična stvar je i na 156 ne bih točno pričao ali mislim da je 4500kn
nažalost ljudi kupuju sa zadnjom kunom zamajac poluosovine ti odnesu 1/5 cjene auta i ljudi normalno da izbjegavaju, za 1,9 ima djelova na sepete po ok cjenama i novih i polovnih
2,4 nema toliko u oglasu jer je manje isplativa za uvoz zbog CO2 i rijetke su vani u urednom stanju ako i jesu onda koštaju, a teško ih je skrpati za par sto eura da trči, npr polovni zamajac i lamela korpa da su ok od 1,9 150€ za 2,4 ih nema jer ne idu često u djelove osim karambola i kad ima svi znaju da košta novi kao suho zlato i onda je polovni 200-250€
ista stvar je i sa GTA nije stvar da ih nema vani nego koje su ok koštaju ubijaju davanja i ostaje bazen onih koje su ušle kao 2-3g stari auti i one koje su kupljene u HR još dok se mogao ubiti PDV pa se kupovalo svašta
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 12:58:25
za 2,4 je oko 9000kn bio sad ga se da iskopati i za 5000kn, slična stvar je i na 156 ne bih točno pričao ali mislim da je 4500kn
nažalost ljudi kupuju sa zadnjom kunom zamajac poluosovine ti odnesu 1/5 cjene auta i ljudi normalno da izbjegavaju, za 1,9 ima djelova na sepete po ok cjenama i novih i polovnih
2,4 nema toliko u oglasu jer je manje isplativa za uvoz zbog CO2 i rijetke su vani u urednom stanju ako i jesu onda koštaju, a teško ih je skrpati za par sto eura da trči, npr polovni zamajac i lamela korpa da su ok od 1,9 150€ za 2,4 ih nema jer ne idu često u djelove osim karambola i kad ima svi znaju da košta novi kao suho zlato i onda je polovni 200-250€
ista stvar je i sa GTA nije stvar da ih nema vani nego koje su ok koštaju ubijaju davanja i ostaje bazen onih koje su ušle kao 2-3g stari auti i one koje su kupljene u HR još dok se mogao ubiti PDV pa se kupovalo svašta
Ajde, malo ću i ja u off jer me pere frustracija oko nedavnih događaja (posudio auto konju/magarcu za volanom).
Razlike u dijelovima ima u rangu Silva /Giugiaro ... nije sad toliko bitno jel' 1.9 illi 2.4 evo, npr. ... haube nema. Tražim ju tri dana (ustvari ima jedna jedina, ali traži za polovnu 200eura) :kosa:
Autor: Pero156TS - 19-08-2015, 12:59:13
Zato jer ga održavam.
Možeš se ti vozit i da ti sve cvrči, lupa, cuka itd al ak hoćeš da je sve kako treba onda ćeš to dobro platit a na 2.4 pogotovo.
Tu ne računam karoseriju koja je po meni najslabiji dio auta kod tih težih motora ili koroziju koja nije rijetkost.
I ja vozim 2,4 10V već 3 godine i nebih rekao da je održavanje pretjerano skupo u odnosu na druge marke sličnog godišta i motorizacije
Autor: danko0013 - 19-08-2015, 13:02:00
Ajde, malo ću i ja u off jer me pere frustracija oko nedavnih događaja (posudio auto konju/magarcu za volanom).
Razlike u dijelovima ima u rangu Silva /Giugiaro ... nije sad toliko bitno jel' 1.9 illi 2.4 evo, npr. ... haube nema. Tražim ju tri dana (ustvari ima jedna jedina, ali traži za polovnu 200eura) :kosa:
to je i dobra cijena :da:
prednji kraj ti je 1000-1200€ komplet znači dva blatobrana branik hauba dva fara i eventualno gornji vezni lim
slično je i za 147 FL ja sam jedva iskopao za 800€ sve kad sam maminu slagao od bliskog susreta sa srnom :roll:
a za GT je sve +25-50%
Autor: baresa - 19-08-2015, 13:10:32
Nisi ti shvatio, nisam rekao da koštaju (ili trebaju) slično, nego usporedi cijene 1.9 kojih je valjda milijardu u oglasima, u odnosu na 20v kojih je 5. A Koštaju par sto eura jeftinije, čak i verzije po 115ks. Ako je nešto precijenjeno onda su to 1.9 ::)Ja sam na kraju kupio 1.9 16v jer je bila puno očuvanja i urednija od par 2.4 20v a bile su skoro iste cijene.
Ovo je moj kiks, mislio sam na cijenu zamašnjaka 154kW koja je bila iznad 1000eura, povezao sam krivo.
Jedina uredna (od onih koje sam probao) jedino je ta od kolege s foruma, ona je bila za kupnju.
Ja osobno ne bih stavio 20V toliko iznad 16V, koliko znam radi se u osnovi o sličnom motoru s jednim cilindrom više?
Motor ima bolji zvuk i performanse ali ne toliko da mora 20V u pravilu biti skuplja od 16V. Kad krenes kupovati auto staro 10 godina onda tu igra toliko faktora da je ovo samo jedan od njih.
16V je po meni prikladniji za gradsku zivlju voznju a 20V svoju brutalnost pokazuje na otvorenijoj cesti.
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 13:10:48
to je i dobra cijena :da:
prednji kraj ti je 1000-1200€ komplet znači dva blatobrana branik hauba dva fara i eventualno gornji vezni lim
slično je i za 147 FL ja sam jedva iskopao za 800€ sve kad sam maminu slagao od bliskog susreta sa srnom :roll:
a za GT je sve +25-50%
Branik i blatobrani 950-1050kn po kom. farovi original 700kn, postoje neki zamjenski od 400 ... maskice, mrežice, i qrci, palci ... nakupi se. Ali mi 200eura djeluje puno za haubu (za Silvu prodaju po 400kn), sad možda za Silvu postoji zamjenska, ne znam, Ajd, nije tema.
Autor: -164- - 19-08-2015, 13:16:36
Ja sam na kraju kupio 1.9 16v jer je bila puno očuvanja i urednija od par 2.4 20v a bile su skoro iste cijene.
Jedina uredna (od onih koje sam probao) jedino je ta od kolege s foruma, ona je bila za kupnju.
Ja osobno ne bih stavio 20V toliko iznad 16V, koliko znam radi se u osnovi o sličnom VM motoru s jednim cilindrom više?
Motor ima bolji zvuk i performanse ali ne toliko da mora 20V u pravilu biti skuplja od 16V. Kad krenes kupovati auto staro 10 godina onda tu igra toliko faktora da je ovo samo jedan od njih.
16V je po meni prikladniji za gradsku zivlju voznju a 20V svoju brutalnost pokazuje na otvorenijoj cesti.
kakav VM???
nema veze s VM
Autor: baresa - 19-08-2015, 13:31:51
kakav VM???Hvala kolega. Edit, ispravljen post.
nema veze s VM
(Offtopic na oglase: Nije VM motor već sam negdje dobio informaciju da je Alfin diesel motor tokom ranog razvoja imao VM korijene )
Sent from my LG-D722 using Tapatalk
Autor: allroad - 19-08-2015, 13:38:06
Autor: Marin krk - 19-08-2015, 13:40:32
Autor: Constantine - 19-08-2015, 13:42:48
Ja se samo iznerviram kad počnem čitati o 2.4JTD, floskuli o teškom nosu, troškovima, slaboj karoseriji i sl. :o000: :o000:159 je duplo bolji auto sa 5 puta kvalitetnijom karoserijom od 156 iako se 156 bolje vozi, pogotovo 1.8ts. Sve ostalo su izmisljotine a to sto si ti u svom oglasu pjevao pjesme u 50 redova mozes okacit macku o rep. Za 159 to je auto od papira
Taj paket unatoč traktorskom srcu je veća Alfa od 90% modela ... od zvuka, performansi, potrošnje, pouzdanosti nadalje.
To što je svako ganci pa bi vozio bolid, a platio čim manje, pa su kao 20v precijenjene ... mo'š mislit.
Da ne pričam napamet, trenutno je na njuškalu 5 oglasa od koji je jedan za dijelove.
Pametnom dosta.
Po meni, uz GTA i 20v mora imati odmak u cijeni, svidjelo se to ostalima ili ne.
Bez da ulazim u ocjene o stanju auta u oglasu. Po meni je normalno da košta 20v malo ispod napr 159 1.9, koji nit' ide kako spada, a nit' je u nekom reprezentativnom stanju u tom rangu cijene, čak i ona crvena iznad, nek zamijeni zamašnjak i kvačilo odmah je min 1000eura gore.
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 13:49:53
159 je duplo bolji auto sa 5 puta kvalitetnijom karoserijom od 156 iako se 156 bolje vozi, pogotovo 1.8ts. Sve ostalo su izmisljotine a to sto si ti u svom oglasu pjevao pjesme u 50 redova mozes okacit macku o rep. Za 159 to je auto od papira
I kako je netko odlično nedavno primijetio ... duplo lošija Alfa, pa tko voi nek izvoli. Ali se nemoj onda zvati alfistom.
I to što tebe frustrira moj oglas(stil nije moj problem (nisam ni mislio da se prvi komentar odnosi na mene, ali ako je, ne kužim otkud frustracija).
Autor: Anton - 19-08-2015, 13:56:02
Kad sa 159 pogodim rupu imam osjecaj da je pukla cesta...
:craz
Autor: hussar0203 - 19-08-2015, 14:03:14
Kad sa 156/147/GT pogodim rupu imam osjecaj da otpalo pol auta...
Kad sa 159 pogodim rupu imam osjecaj da je pukla cesta...
:craz
Hehe, to je tocno. Moja 16v se po zavojima frce ko kifla a mogu mislit kak bi tek sa 20v to izgledalo, a ne dao Bog pogodit rupu ::)
Kod Danka sa spustenom 159 i 20 cola totalno druga prica, ali je zato i auto poprilicno tezi...
Mislim da je 166 20v (ili 3.2 ::) ) neka najbolja opcija udobnosti i performansi
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 14:04:12
Kad sa 156/147/GT pogodim rupu imam osjecaj da otpalo pol auta...
Kad sa 159 pogodim rupu imam osjecaj da je pukla cesta...
:craz
A tek s kamionom ili tenkom ? :funny:
Kužiš, malo je tu "alfe",esencije ... blabla (po meni)
Autor: maXonja - 19-08-2015, 14:06:00
Ja osobno ne bih stavio 20V toliko iznad 16V, koliko znam radi se u osnovi o sličnom motoru s jednim cilindrom više?
Motor ima bolji zvuk i performanse ali ne toliko da mora 20V u pravilu biti skuplja od 16V.
E, a ja bih
Vozio sam od tog kolege sa foruma 1.9 16V crnu koju je prodavao prije ove 2.4 20V TI koju sad prodaje. Auto je stvarno bio na mjestu, ovjes, motor jako lijepo i mirno radio, dobro kvačilo, očuvana iznutra i izvana...
Ide taj 1.9 solidno, ali niti blizu ponašanja i snage kakvu daje 2.4. Kad sam kupovao 156-icu tražio sam isključivo 2.4 20V iz razloga jer svi ovi slabiji nemaju pored njega što tražiti, znam sam po sebi da sam kupio 1.9 kajao bih se cijelo vrijeme kako bih imao auto zašto nisam uzeo 2.4
Vratimo se sa vožnje, parkiramo auto kod njega, sjednem u svoju, odlazim od njega, nagazim u 3/4. brzini gas u pod i osmijeh sam od sebe dođe na lice, 2 potpuno druga svijeta
Da, 1.9 bih puno lakše našao, da imao sam ulaganja u svoju 2.4 (poluosovine, zezancije oko klime i crijeva, veliki servis itd., nakupilo se dosta toga + nešto limarijskih nedostataka), morao sam po nju ići u Zadar dok bih recimo 1.9 našao na području Varaždina ili najdalje Zagreba
Ne, nije mi nimalo žao što sam uzeo baš tu, da sam uzeo 1.9 imao bih još samo jedan traktor kojih ima jako puno na cesti/u oglasima/groblja na šlepama koja se dovlače izvana.
Ovako imam nešto posebno što mi svakim stiskanjem gasa mami smiješak i u čemu uživam i kad mi netko tko nije probao 2.4 kaže ili negdje pročitam da su 1.9 i 2.4 praktički isti mogu se samo slatko nasmijat :smijeh
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 14:15:09
E, a ja bih
Vozio sam od tog kolege sa foruma 1.9 16V crnu koju je prodavao prije ove 2.4 20V TI koju sad prodaje. Auto je stvarno bio na mjestu, ovjes, motor jako lijepo i mirno radio, dobro kvačilo, očuvana iznutra i izvana...
Ide taj 1.9 solidno, ali niti blizu ponašanja i snage kakvu daje 2.4. Kad sam kupovao 156-icu tražio sam isključivo 2.4 20V iz razloga jer svi ovi slabiji nemaju pored njega što tražiti, znam sam po sebi da sam kupio 1.9 kajao bih se cijelo vrijeme kako bih imao auto zašto nisam uzeo 2.4
Vratimo se sa vožnje, parkiramo auto kod njega, sjednem u svoju, odlazim od njega, nagazim u 3/4. brzini gas u pod i osmijeh sam od sebe dođe na lice, 2 potpuno druga svijeta
Da, 1.9 bih puno lakše našao, da imao sam ulaganja u svoju 2.4 (poluosovine, zezancije oko klime i crijeva, veliki servis itd., nakupilo se dosta toga + nešto limarijskih nedostataka), morao sam po nju ići u Zadar dok bih recimo 1.9 našao na području Varaždina ili najdalje Zagreba
Ne, nije mi nimalo žao što sam uzeo baš tu, da sam uzeo 1.9 imao bih još samo jedan traktor kojih ima jako puno na cesti/u oglasima/groblja na šlepama koja se dovlače izvana.
Ovako imam nešto posebno što mi svakim stiskanjem gasa mami smiješak i u čemu uživam i kad mi netko tko nije probao 2.4 kaže ili negdje pročitam da su 1.9 i 2.4 praktički isti mogu se samo slatko nasmijat :smijeh
Točno to ... nikad neću zaboraviti 18.01. :love:
Cijelim putem iz Celja osmijeh na licu ... a vani potop, auti zaustavljeni s desne strane, potoci i jezera na nizinama ... ja po gasu odmah na 200km, pa smanjim i čekam frenda u Mazdi 3 (s kojim sam išao po nju) da me stigne.
Toliko kiše da su originalni gumeni tepisi bili za smeće nakon dolaska u Ri (zato imam one gadne Konzumove) :funny:
Autor: baresa - 19-08-2015, 14:15:48
Meni mami osmijeh kad se sjetim da mi 2007-e moj kum s novim A4 2.0 TDI nije mogao otić po ćevape, a
tad mi je bivša 16V imala 160000km. :hop:
Autor: Constantine - 19-08-2015, 14:44:17
I kako je netko odlično nedavno primijetio ... duplo lošija Alfa, pa tko voi nek izvoli. Ali se nemoj onda zvati alfistom.
I to što tebe frustrira moj oglas(stil nije moj problem (nisam ni mislio da se prvi komentar odnosi na mene, ali ako je, ne kužim otkud frustracija).
Ne frustrira mene ništa ali ti tamo pišeš da ti je muka da je netko cigan pa očito tebe nešto frustrira al prije nego što pišeš gluposti probaj vozit 159 pa pričaj kako im vrijednost treba bit ista iako se ne radi o istom motoru.
Isporuke snage i natjeravanje po ravnoj cesti... :ok:
Za taj 20v a i 10v treba povarit u učvrstit karoseriju.
Autor: faber - 19-08-2015, 14:48:29
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 14:58:01
Isto tak ima i ovih što hoće ispast fora i zabavni sa oglasima od 150 redaka a zabavni su samo sebi kad stave cijenu za 156 po cijeni 159.
Neka realna cijena je 4000 +/- za auto koji ima poznate kilometre, registriran je i ima napravljene neke bitnije servise i da mu pod nije premazan bitumenom.
Očito te frustrira, kad si potvrdio da se radi o meni, a gle čuda prije nego ja spomenuh gancije.
A frustrira me to *ebanje za svaku lipu, ciganjenje i rušenje cijena ... i onda ide plač kako su Alfe jeftine i ne drže cijenu, a sami Alfisti su zaslužni za to. I ove priče, tržiste diktira ... ma to okači mačku o rep. Hrpa floskula.
Svatko svoju nek prodaje kako i za koliko želi, a ti nemaš pametnija posla nego se kačit' za moj oglas (koji je već i neaktivan). Ja se ne sjećam da sam tuđi oglas ikad komentirao negativno, osim ako nije bio kakav seljo-tuning i uopće mi nisu jasni takvi tipovi.
Autor: Constantine - 19-08-2015, 15:07:47
Autor: Boki - 19-08-2015, 15:11:13
Autor: Antonio - 19-08-2015, 15:30:07
Jedino sta je kod Alfe skupo je ovjes, sve drugo je li-la. Zamasnjaci i dizne skupe kod svih diesela.
Cijene osnovnih stvari tipa filteri, ulje, pa cak i remenje nije skupo (i to cak se da ricambi original nac jeftino, ebay majka).
Primjetio sam samo da je i na alfistima postao trend da kad se kupuje, onda svaka ne valja i svaka je preskupa. A kad se prodaje, onda je najbolja na svijetu. Malo realnosti ne bi skodilo.
Autor: Marin krk - 19-08-2015, 15:37:08
Odrzavanje Alfe 147/156 diesel je isti vrag kao i svaki drugi auto te klase i tog godista.
Jedino sta je kod Alfe skupo je ovjes, sve drugo je li-la. Zamasnjaci i dizne skupe kod svih diesela.
Cijene osnovnih stvari tipa filteri, ulje, pa cak i remenje nije skupo (i to cak se da ricambi original nac jeftino, ebay majka).
Primjetio sam samo da je i na alfistima postao trend da kad se kupuje, onda svaka ne valja i svaka je preskupa. A kad se prodaje, onda je najbolja na svijetu. Malo realnosti ne bi skodilo.
:ok:
nije problem u skupoci ovjesa koliko je problem u hr prometnicama. moja ima 175tkm i zamjenio sam samo gornje vilice i gumice balans stange. ljetni set 18, zimski 16
Autor: Antonio - 19-08-2015, 15:38:01
Autor: Marin krk - 19-08-2015, 15:40:54
Ma nase su ceste katastrofa, tu nema dileme
jedne od gorih po kojima sam vozio :fp:
Autor: allroad - 19-08-2015, 16:45:16
jel to unutra fiatov 1.3jtdm motor :what:
Jeste, al vjerovatno nije mjenjac fiatov
Autor: draak - 19-08-2015, 17:07:17
166ica nije bas udoban auto, dosta je tvrda, ali zato jako dobro drzi cestu, i to je sa serijskim ovjesom. Spustena izbija plombe :tooth: ali drzi cestu kao zaljepljena
Hehe, to je tocno. Moja 16v se po zavojima frce ko kifla a mogu mislit kak bi tek sa 20v to izgledalo, a ne dao Bog pogodit rupu ::)
Kod Danka sa spustenom 159 i 20 cola totalno druga prica, ali je zato i auto poprilicno tezi...
Mislim da je 166 20v (ili 3.2 ::) ) neka najbolja opcija udobnosti i performansi
A6ica usporedbe radi klizi po cesti i puno je udobnija za voziti.
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: Marin krk - 19-08-2015, 17:08:01
Jeste, al vjerovatno nije mjenjac fiatov
:ok:
Autor: kizo - 19-08-2015, 17:10:27
Ma 20v je majka, ko to nije vozija nezna što je propustio!slažem se, samo nju naći u dobrom stanju je jako teško
Autor: Vasko - 19-08-2015, 17:23:48
Mislin da su priče o skupom održavanju subjektivne. Nije isto održvat auto nekome ko ima plaću 3000 kn i onome ko ima 15000. Što se tiče alfe, kad je usporedim sa nekim njemcom, da nekažem francuzom je mačji kašalj.
Ali mi hrvati smo isto malo čudna nacija, u kući frižider prazan a svi nova auta na kredit. I onda jedva plaćaju ratu kredita a kad se pojavi neki trošak ona sidi doma i plači. I onda naravno da je puno dat za vilicu 500 kn i da je skupa.
Koji to Njemac ili Francuz ima skuplje održavanje od Alfe?
Alfe su po mnogočemu bolje od rečenih ali ako po nečemu nisu onda je to cijena održavanja (pričam o 147/156/gt)
Autor: Anton - 19-08-2015, 17:26:18
Autor: Vasko - 19-08-2015, 17:28:24
Možda sam nešto preskočio? Poduplao?
Vrlo vjerojatno :Afraid:
Autor: Anton - 19-08-2015, 17:32:54
Dok se ne dotaknemo 41-ve, nista nismo postigli...
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 18:10:16
Koji to Njemac ili Francuz ima skuplje održavanje od Alfe?
Alfe su po mnogočemu bolje od rečenih ali ako po nečemu nisu onda je to cijena održavanja (pričam o 147/156/gt)
To je relativno, ali francuz može još kako biti skuplji. :da:
Vlastiti primjer, auto prije Alfe ... 308 fl 2011. 1.4VTI mali servis 1100kn kod Dujmovića, imam još i račun negdje, sjećam se stavke INEO TOTAl Quartz 550kn :o000:
Lud bio, jednom u ovlašteni i nikad više, neovisno o marci.
Autor: Marin krk - 19-08-2015, 18:36:23
Autor: Vasko - 19-08-2015, 19:03:45
To je relativno, ali francuz može još kako biti skuplji. :da:
Vlastiti primjer, auto prije Alfe ... 308 fl 2011. 1.4VTI mali servis 1100kn kod Dujmovića, imam još i račun negdje, sjećam se stavke INEO TOTAl Quartz 550kn :o000:
Lud bio, jednom u ovlašteni i nikad više, neovisno o marci.
Ma OK, mog starog su isto oderali u ovlaštenom u Peugeotovom servisu u Puli ali to nema veze sa cijenom održavanja auta. I u Peugeota i u Alfu možeš sam ljevati ulje koje kupiš u dućanu za iste novce. Ja sam samo aludirao na činjenicu da Alfa u pravilu ima dosta kompleksniji ovjes koji je skuplji i prije odlazi, samo tu se nabere solidna razlika. S druge strane ima kvarove koje druge marke ne poznaju (primjer šarniri vratiju na GT, ručke vratiju na 147/GT itd..)
Evo neću se vraćati u stoljeće sedmo ;)
Sviđa mi se ona 159 koju je Constantine stavio, ali žao mi Ferrarine :wait:
Autor: 156zd - 19-08-2015, 19:10:12
imao sam i staru 156 2.4 jtd 136 ks preko 11 godina ..nikad nikakvih problema ,prodao je s 300 tisuca sada ima preko 400 i vozi se svaki dan..a ja sam joj dusu vadio i ulagao kad je tribalo i nije mi bilo zao niti kune a pojedinci na ovom forumu zale zbog ulja jer je skup.pa livajte sojino ulje od 10 kn mozda ce radit ili prodajte te alfe i kupite una..ili cak bicikle jer za drugo niste.a bicikla vam je skupa jer ako odete dir 3 km morat cete doma poist karijolu hrane i popit 4 pive pa ce vas opet izaci dnevno 100kn..nakraju cete shvatit da trosite i da ste skuplji od jedne alfe.prepucavate se oko odrzavanja ili neznam cega ..pojacavanje karoserije jer je motor 2.4 20 v..koje glupost..sto smo mi pametniji od inzinjera koji su radili te aute i imaju place koje mi nemamo na bazi od 2 godine.nemojte ljudi vozit takve aute ako nemate love.nemozes kupit danas patike od 100 eura a sutra pitat mater za kruh.to su gluposti
Autor: GTzadar - 19-08-2015, 19:16:42
citam zadnjih par stranica i ne vjerujem..ja neznam sto vozite alfe kad vam skupo prominuti jebenu vilicu ili pricate o skupom odrzavanju..kojem skupom odrzavanju??pricate gluposti imam alfu 156 sw 2.4 jtdm 20 v i da pre teska je vilice mi odlaze svakih 100 km jer je teska i nije 1.9 jtd.
imao sam i staru 156 2.4 jtd 136 ks preko 11 godina ..nikad nikakvih problema ,prodao je s 300 tisuca sada ima preko 400 i vozi se svaki dan..a ja sam joj dusu vadio i ulagao kad je tribalo i nije mi bilo zao niti kune a pojedinci na ovom forumu zale zbog ulja jer je skup.pa livajte sojino ulje od 10 kn mozda ce radit ili prodajte te alfe i kupite una..ili cak bicikle jer za drugo niste.a bicikla vam je skupa jer ako odete dir 3 km morat cete doma poist karijolu hrane i popit 4 pive pa ce vas opet izaci dnevno 100kn..nakraju cete shvatit da trosite i da ste skuplji od jedne alfe.prepucavate se oko odrzavanja ili neznam cega ..pojacavanje karoserije jer je motor 2.4 20 v..koje glupost..sto smo mi pametniji od inzinjera koji su radili te aute i imaju place koje mi nemamo na bazi od 2 godine.nemojte ljudi vozit takve aute ako nemate love.nemozes kupit danas patike od 100 eura a sutra pitat mater za kruh.to su gluposti
A disi ti kolega :mah:
Sve točno kako i piše za vozit ispravnu alfu :hap:
... al zabavna zna ona biti i kad je malo neispravna :hehe:
Autor: 156zd - 19-08-2015, 19:21:03
Autor: Vasko - 19-08-2015, 19:25:22
Primjer: Na Alfi kada mijenjaš prednji ovjes plaćaš više jer imaš duplo više vilica nego na Focusu i to je to. Da li se isplati ili se ne isplati nebitno. I da li je Alfa bolji auto od Focusa ili obratno je isto tako nebitno.
I ima i ona druga strana da na Alfama te vilice traju ipak nešto kraće nego na ostalim automobilima, dijelom zbog agresivnije vožnje ali dijelom i zbog same razlike u konstrukciji. I zato je održavanje Alfe u prosjeku skuplje od konkurencije. Ništa više, ništa manje.
Antone, kužim, neću više.
Autor: GTzadar - 19-08-2015, 19:28:09
evo me...malo na godisnjem...to je draz..al jebiga lakse je dati za samsung s6 1000 eura a za kvacilo je problem..onda je alfa smece i triba je uvalit odma nekom drugom
Ma nema tu ni puna mista za raspravu, to su auti koje se vise manje zivahno voze , gaze , pa nema sanse da netriba ulagsti tu i tamo koju kunu u odrzavavanje.
Nije nista skuplja od konkurencije a ni kvarljivija.
Autor: 156zd - 19-08-2015, 19:30:32
ili sto je skuplje na alfi 156 od mercedesa c klase 2001 god i isto godiste alfe.
Autor: GTzadar - 19-08-2015, 19:32:03
Da li netko ima ili nema novaca odnosno da li netko želi ili ne želi potrošiti novce na održavanje automobila nema apsolutno nikakve veze sa cijenom održavanja auta.
Primjer: Na Alfi kada mijenjaš prednji ovjes plaćaš više jer imaš duplo više vilica nego na Focusu i to je to. Da li se isplati ili se ne isplati nebitno. I da li je Alfa bolji auto od Focusa ili obratno je isto tako nebitno.
I ima i ona druga strana da na Alfama te vilice traju ipak nešto kraće nego na ostalim automobilima, dijelom zbog agresivnije vožnje ali dijelom i zbog same razlike u konstrukciji. I zato je održavanje Alfe u prosjeku skuplje od konkurencije. Ništa više, ništa manje.
Antone, kužim, neću više.
Imao priliku bas focusa od firme vozat .... pa to je kanta ....i to je bio nov. :hehe:
Zato vozimo alfe ... jer se dobro voze :drive:
Autor: 156zd - 19-08-2015, 19:33:21
Da li netko ima ili nema novaca odnosno da li netko želi ili ne želi potrošiti novce na održavanje automobila nema apsolutno nikakve veze sa cijenom održavanja auta.nemoj stavljati primjer alfe i forda focusa koji je u startu jeftiniji od alfe ..samim time nije ni cudo sto je jeftiniji od alfe za odrzavati.gledaj isti rang auta i klase pa reci cjene djelova kod alfe i drugog.
Primjer: Na Alfi kada mijenjaš prednji ovjes plaćaš više jer imaš duplo više vilica nego na Focusu i to je to. Da li se isplati ili se ne isplati nebitno. I da li je Alfa bolji auto od Focusa ili obratno je isto tako nebitno.
I ima i ona druga strana da na Alfama te vilice traju ipak nešto kraće nego na ostalim automobilima, dijelom zbog agresivnije vožnje ali dijelom i zbog same razlike u konstrukciji. I zato je održavanje Alfe u prosjeku skuplje od konkurencije. Ništa više, ništa manje.
Antone, kužim, neću više.
Autor: Vasko - 19-08-2015, 19:38:29
sorry ovo je bilo malo nisko ali eto morao sam i nije bilo nikakve zle namjere :ok:
I tako znaš šta mislim o tvojoj Alfi :love:
I eto i ja sam danas opet nakon pet šest dana Volva provozao svoju Ferrarinu i život je opet imao smisla.
nemoj stavljati primjer alfe i forda focusa koji je u startu jeftiniji od alfe ..samim time nije ni cudo sto je jeftiniji od alfe za odrzavati.gledaj isti rang auta i klase pa reci cjene djelova kod alfe i drugog.
OK, Volvo V50 koji je u osnovi Focus ali košta malo više od Alfe :smijeh
Autor: 156zd - 19-08-2015, 19:42:39
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 19:53:25
Mozemo se mi ljutit i ganjati ali to je tako.
Autor: Vasko - 19-08-2015, 19:57:52
sve 5 :hap:
:pivo:
Alfe su (pre)skupe za voziti i amen.
Mozemo se mi ljutit i ganjati ali to je tako.
vidim ja koliko god se kvari toliko i vraća na drugom kraju tako da je to OK.. na kraju krajeva to svaki vlasnik alfe doživi u manjoj ili većoj mjeri he he
Moja Alfa me koštala poprilično i opet ću kupiti Alfu i gotovo :love:
Autor: GTzadar - 19-08-2015, 19:58:47
Jesu li mu otpala vrata ikad :smijeh..
sorry ovo je bilo malo nisko ali eto morao sam i nije bilo nikakve zle namjere :ok:
I tako znaš šta mislim o tvojoj Alfi :love:
I eto i ja sam danas opet nakon pet šest dana Volva provozao svoju Ferrarinu i život je opet imao smisla.
OK, Volvo V50 koji je u osnovi Focus ali košta malo više od Alfe :smijeh
Nije mu nista otpalo .... samo se proizvoljno gasio u vožnji :funny:
Kostsao je 200-250 oookn i bio je na 333 servisa u 27000 km :funny:
Imas i ti vrata :song: ... ko se zadnji :smijeh
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 19:59:22
Svakako one vrate sa uzivanjem u voznji ali necemo se lagati da ne traze novac. Prilicno novca...
Autor: GTzadar - 19-08-2015, 20:01:16
To ne mora biti sporno :D
Svakako one vrate sa uzivanjem u voznji ali necemo se lagati da ne traze novac. Prilicno novca...
Sve je skupo jbg....al opet kako kome kako što :hap:
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 20:05:48
Sve je skupo jbg....al opet kako kome kako što :hap:Mozemo filozofirati dovijeka ali...
Mozes je voziti poluispravnu i uvjeravati se da nije tako losa.
Mozes se truditi drzati je FULL ispravnom i uvjeravati se da nije bas tako skupo i zahtjevno.
Mozes voziti Golfa.
Opcija 3 nije opcija.
Dakle ostaje ti voziti Alfu, samo je pitanje kako i sa koliko troska.
Autor: GTzadar - 19-08-2015, 20:13:18
Mozemo filozofirati dovijeka ali...
Mozes je voziti poluispravnu i uvjeravati se da nije tako losa.
Mozes se truditi drzati je FULL ispravnom i uvjeravati se da nije bas tako skupo i zahtjevno.
Mozes voziti Golfa.
Opcija 3 nije opcija.
Dakle ostaje ti voziti Alfu, samo je pitanje kako i sa koliko troska.
Ima sam prilike pobrojat kvarove na trostruko skupljim autima od alfe tako da neznam sto te toliko smeta par sitnica na alfi. :hap:
Moja je skoro ispravna osim guma i jedne vilice i sve to stize za misec dana jer se meni neda sad tlacit s time......cca 4-5000 kn jbg.
Nemos se vozit brzo i jeftino , to ne postoji :tooth:
Autor: 156zd - 19-08-2015, 20:16:55
Mozemo filozofirati dovijeka ali...kupis golfa i vozis :mah: :ok:
Mozes je voziti poluispravnu i uvjeravati se da nije tako losa.
Mozes se truditi drzati je FULL ispravnom i uvjeravati se da nije bas tako skupo i zahtjevno.
Mozes voziti Golfa.
Opcija 3 nije opcija.
Dakle ostaje ti voziti Alfu, samo je pitanje kako i sa koliko troska.
Autor: GTzadar - 19-08-2015, 20:18:45
kupis golfa i vozis :mah: :ok:
Moji u firmi su svi waggenovci ... cujem ja njihove muke :smijeh
Autor: Constantine - 19-08-2015, 20:41:44
citam zadnjih par stranica i ne vjerujem..ja neznam sto vozite alfe kad vam skupo prominuti jebenu vilicu ili pricate o skupom odrzavanju..kojem skupom odrzavanju??pricate gluposti imam alfu 156 sw 2.4 jtdm 20 v i da pre teska je vilice mi odlaze svakih 100 km jer je teska i nije 1.9 jtd.Zašto bi pričao gluposti? Pričam onako kako je ja vidim, 1.8 mi se daleko bolje vozila od 2.4.
imao sam i staru 156 2.4 jtd 136 ks preko 11 godina ..nikad nikakvih problema ,prodao je s 300 tisuca sada ima preko 400 i vozi se svaki dan..a ja sam joj dusu vadio i ulagao kad je tribalo i nije mi bilo zao niti kune a pojedinci na ovom forumu zale zbog ulja jer je skup.pa livajte sojino ulje od 10 kn mozda ce radit ili prodajte te alfe i kupite una..ili cak bicikle jer za drugo niste.a bicikla vam je skupa jer ako odete dir 3 km morat cete doma poist karijolu hrane i popit 4 pive pa ce vas opet izaci dnevno 100kn..nakraju cete shvatit da trosite i da ste skuplji od jedne alfe.prepucavate se oko odrzavanja ili neznam cega ..pojacavanje karoserije jer je motor 2.4 20 v..koje glupost..sto smo mi pametniji od inzinjera koji su radili te aute i imaju place koje mi nemamo na bazi od 2 godine.nemojte ljudi vozit takve aute ako nemate love.nemozes kupit danas patike od 100 eura a sutra pitat mater za kruh.to su gluposti
Ok tebi i ekipi je doživljaj stisnut 2.4 a ravnoj cesti. Po meni je taj 2.4 zaslužio bolju karoseriju od tog kartona u koji je umotan.
Inžinjeri u alfi su projektirali i iste vilice za verziju od 1.6 i 2.4 20v, istu krutost karoserije, da li su kočnice iste na 2.4 10v i 20v?
Ubaci taj motor u peglicu i divi se kako se vozi po ravnom, ne treba ti ni čip ni išta drugo.
Inžinjeri su isplanirali... možda i jesu ali im je šef rekao ništa od toga treba maksimizirat profit.
Što se fokusa tiče mk1 se vozi jednako dobro kao i alfa i bolje od svih renault sport modela, slično kao saxo vts ili 306 s16. Kakvi su noviji ne znam.
Što se održavanja tiče u zadnjih dvije godine cijena neplanranih popravaka za moju će prijeći cijenu po kojoj je auto kupljen.
Autor: otrov - 19-08-2015, 20:49:46
citam zadnjih par stranica i ne vjerujem..ja neznam sto vozite alfe kad vam skupo prominuti jebenu vilicu ili pricate o skupom odrzavanju..kojem skupom odrzavanju??pricate gluposti imam alfu 156 sw 2.4 jtdm 20 v i da pre teska je vilice mi odlaze svakih 100 km jer je teska i nije 1.9 jtd.
imao sam i staru 156 2.4 jtd 136 ks preko 11 godina ..nikad nikakvih problema ,prodao je s 300 tisuca sada ima preko 400 i vozi se svaki dan..a ja sam joj dusu vadio i ulagao kad je tribalo i nije mi bilo zao niti kune a pojedinci na ovom forumu zale zbog ulja jer je skup.pa livajte sojino ulje od 10 kn mozda ce radit ili prodajte te alfe i kupite una..ili cak bicikle jer za drugo niste.a bicikla vam je skupa jer ako odete dir 3 km morat cete doma poist karijolu hrane i popit 4 pive pa ce vas opet izaci dnevno 100kn..nakraju cete shvatit da trosite i da ste skuplji od jedne alfe.prepucavate se oko odrzavanja ili neznam cega ..pojacavanje karoserije jer je motor 2.4 20 v..koje glupost..sto smo mi pametniji od inzinjera koji su radili te aute i imaju place koje mi nemamo na bazi od 2 godine.nemojte ljudi vozit takve aute ako nemate love.nemozes kupit danas patike od 100 eura a sutra pitat mater za kruh.to su gluposti
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 21:02:38
Ja sam skuplji od Alfe? I to je cudno? Pa naravno da jesam! Ja sam kupio nju, ja radim da bi se hranio, imao, uzivao, vozio...ne radi Alfa.
To pomalo granici sa zdravim razumom. Aaaaa zamisli, ja potrosim 100 kuna dnevno pa sam skuplji od Alfe. Ne, trebao bi na auto trositi vise nego na sebe. Komedija.
Svi mi uzivamo u Alfama, trosimo na njih i stisnemo zube kad nam izbiju koju neplaniranu hiljadarku. Ali vozimo i uzivamo. Ma ipak, nisam idiot da ne vidim da je Alfu skuplje voziti od vecine konkurencije. Sve ima svoju cijenu, s tim se slazem ali nemojte me uvjeravati da nije skuplje voziti Alfu. Rasprava oko toga da li se to isplati ili ne je sasvim druga stvar. To sto smo na Alfa forumu pokazuje da se nama isplati.
I da...focus prve i druge generacije imaju jako dobar osjecaj u voznji, drzanje ceste, ponasanje na granici...uz sve to su prilicno pouzdana auta.
Netko je usporedio Alfu sa Mercedesom...ma dajte me nemojte nasmijavati :D
Autor: 156zd - 19-08-2015, 21:07:09
Autor: Constantine - 19-08-2015, 21:12:03
Kakve gluposti se daju ovdje procitati...
Ja sam skuplji od Alfe? I to je cudno? Pa naravno da jesam! Ja sam kupio nju, ja radim da bi se hranio, imao, uzivao, vozio...ne radi Alfa.
To pomalo granici sa zdravim razumom. Aaaaa zamisli, ja potrosim 100 kuna dnevno pa sam skuplji od Alfe. Ne, trebao bi na auto trositi vise nego na sebe. Komedija.
Svi mi uzivamo u Alfama, trosimo na njih i stisnemo zube kad nam izbiju koju neplaniranu hiljadarku. Ali vozimo i uzivamo. Ma ipak, nisam idiot da ne vidim da je Alfu skuplje voziti od vecine konkurencije. Sve ima svoju cijenu, s tim se slazem ali nemojte me uvjeravati da nije skuplje voziti Alfu. Rasprava oko toga da li se to isplati ili ne je sasvim druga stvar. To sto smo na Alfa forumu pokazuje da se nama isplati.
To je to. Svaka čast!
Meni auto izbija mjesečno 1000 kuna iz čistog mira, pa jebemu zašto ja za gablec ne bi išao na ručak a ne jeo burek iz konzuma.
Hrpa lima treba radit za mene, spomeneš da je auto osjetljiv kao da si nekom mamu uvrijedio.
S takvom ekipom raspravljat je gubitak vremena.
Autor: Anton - 19-08-2015, 21:13:51
Autor: Constantine - 19-08-2015, 21:17:38
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 21:18:31
Ali jos najbolje od svega je sto tu ima jako glasnih oko toga da su Alfe najbolje, jeftine, gust ih voziti, nikad nista a da im sjednes u auto bilo bi te strah preko 60km/h jer ne znas oce skrenuti/zakociti i oces li propasti kroz truli pod. Ima pravih Alfista koji stvarno voze uredne aute, drze ih u tip top stanju i uzivaju u voznji istih. Ali njih skoro i da nema po forumu.
OK, ako nemas para a hoces Alfu onda krpaj i vozi kako ide.
Ako imas para onda i odrzavas po PS-u i vozis kako ide.
Ali ne mozes nekome tko isto vozi Alfu pricati kako su to krajnje pouzdana i jeftina auta za odrzavanje. Jesu sipak. Jos je Busso i najzahvalnija opcija.
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 21:21:57
To je relativno, ali francuz može još kako biti skuplji. :da:Kakve to veze ima kolega?
Vlastiti primjer, auto prije Alfe ... 308 fl 2011. 1.4VTI mali servis 1100kn kod Dujmovića, imam još i račun negdje, sjećam se stavke INEO TOTAl Quartz 550kn :o000:
Lud bio, jednom u ovlašteni i nikad više, neovisno o marci.
Mene je mali servis u Alfa Auto za 1.9 jtd kostao 1200,00 kuna. Ulje i filteri.
Bez racuna.
To govori o skupoci servisa a ne o tome koliko je neka marka generalno skuplja ili jeftinija.
Autor: Constantine - 19-08-2015, 21:25:27
Eto sve si rekao. Gubitak vremena.Moja je stvarno po ps-u, stvarno me smeta svaka sitnica ali da to sve bude kako treba ja sam u dvije godine platio još jednu tj platit ću kad za koji dan kolega ceker promjeni letvu i kuplug set koj se danas raspao.
Ali jos najbolje od svega je sto tu ima jako glasnih oko toga da su Alfe najbolje, jeftine, gust ih voziti, nikad nista a da im sjednes u auto bilo bi te strah preko 60km/h jer ne znas oce skrenuti/zakociti i oces li propasti kroz truli pod. Ima pravih Alfista koji stvarno voze uredne aute, drze ih u tip top stanju i uzivaju u voznji istih. Ali njih skoro i da nema po forumu.
OK, ako nemas para a hoces Alfu onda krpaj i vozi kako ide.
Ako imas para onda i odrzavas po PS-u i vozis kako ide.
Ali ne mozes nekome tko isto vozi Alfu pricati kako su to krajnje pouzdana i jeftina auta za odrzavanje. Jesu sipak. Jos je Busso i najzahvalnija opcija.
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 21:30:21
Zašto bi pričao gluposti? Pričam onako kako je ja vidim, 1.8 mi se daleko bolje vozila od 2.4.Ajd, malo je ovo previše. Pustih prvi put ali ne možeš lagati ovaj napaćeni narod dvaput.
Ok tebi i ekipi je doživljaj stisnut 2.4 a ravnoj cesti. Po meni je taj 2.4 zaslužio bolju karoseriju od tog kartona u koji je umotan.
Inžinjeri u alfi su projektirali i iste vilice za verziju od 1.6 i 2.4 20v, istu krutost karoserije, da li su kočnice iste na 2.4 10v i 20v?
Ubaci taj motor u peglicu i divi se kako se vozi po ravnom, ne treba ti ni čip ni išta drugo.
Inžinjeri su isplanirali... možda i jesu ali im je šef rekao ništa od toga treba maksimizirat profit.
Što se fokusa tiče mk1 se vozi jednako dobro kao i alfa i bolje od svih renault sport modela, slično kao saxo vts ili 306 s16. Kakvi su noviji ne znam.
Što se održavanja tiče u zadnjih dvije godine cijena neplanranih popravaka za moju će prijeći cijenu po kojoj je auto kupljen.
Ti sad ljudima ovdje pišeš o kartonskoj karoseriji, oslikavaš 20v kao da je "amer" i jedino što zna je vozit ravno ... oprosti, jesi ti normalan ???
Srami se.
Jesi sjeo u 20v i zaletio se u zavoj kako spada, ili su ti vozački limiti smiješni ?
Ma, ovo ako nije trolanje, ne znam što jest. Ignorirat i prijavit ... njemu 156 20v ne vozi u zavojima, majke ti mile :Angry1:
Autor: Anton - 19-08-2015, 21:32:38
Mislis uzasno nesto
Di ce mu dusa...
Autor: Alfa166DA - 19-08-2015, 21:34:06
E, a ja bihSlazem se u potpunosti,, ovi sto pricaju da 20v ovo ono,, to je samo to sto ju nemaju i nisu je vozili,,, to su 2 svijeta,, isto kao i usporedjivati 156 sa 166 i slicne stvari
Vozio sam od tog kolege sa foruma 1.9 16V crnu koju je prodavao prije ove 2.4 20V TI koju sad prodaje. Auto je stvarno bio na mjestu, ovjes, motor jako lijepo i mirno radio, dobro kvačilo, očuvana iznutra i izvana...
Ide taj 1.9 solidno, ali niti blizu ponašanja i snage kakvu daje 2.4. Kad sam kupovao 156-icu tražio sam isključivo 2.4 20V iz razloga jer svi ovi slabiji nemaju pored njega što tražiti, znam sam po sebi da sam kupio 1.9 kajao bih se cijelo vrijeme kako bih imao auto zašto nisam uzeo 2.4
Vratimo se sa vožnje, parkiramo auto kod njega, sjednem u svoju, odlazim od njega, nagazim u 3/4. brzini gas u pod i osmijeh sam od sebe dođe na lice, 2 potpuno druga svijeta
Da, 1.9 bih puno lakše našao, da imao sam ulaganja u svoju 2.4 (poluosovine, zezancije oko klime i crijeva, veliki servis itd., nakupilo se dosta toga + nešto limarijskih nedostataka), morao sam po nju ići u Zadar dok bih recimo 1.9 našao na području Varaždina ili najdalje Zagreba
Ne, nije mi nimalo žao što sam uzeo baš tu, da sam uzeo 1.9 imao bih još samo jedan traktor kojih ima jako puno na cesti/u oglasima/groblja na šlepama koja se dovlače izvana.
Ovako imam nešto posebno što mi svakim stiskanjem gasa mami smiješak i u čemu uživam i kad mi netko tko nije probao 2.4 kaže ili negdje pročitam da su 1.9 i 2.4 praktički isti mogu se samo slatko nasmijat :smijeh
Autor: Darjan - 19-08-2015, 21:38:14
Jesu li mu otpala vrata ikad :smijeh..
:hap:
Eto sve si rekao. Gubitak vremena.
Ali jos najbolje od svega je sto tu ima jako glasnih oko toga da su Alfe najbolje, jeftine, gust ih voziti, nikad nista a da im sjednes u auto bilo bi te strah preko 60km/h jer ne znas oce skrenuti/zakociti i oces li propasti kroz truli pod. Ima pravih Alfista koji stvarno voze uredne aute, drze ih u tip top stanju i uzivaju u voznji istih. Ali njih skoro i da nema po forumu.
OK, ako nemas para a hoces Alfu onda krpaj i vozi kako ide.
Ako imas para onda i odrzavas po PS-u i vozis kako ide.
Ali ne mozes nekome tko isto vozi Alfu pricati kako su to krajnje pouzdana i jeftina auta za odrzavanje. Jesu sipak. Jos je Busso i najzahvalnija opcija.
Meni je dosta vidjeti da svaka Alfa unazad 20 godina ima izblijeđene znakove. Bez obzira imala vrijednost 50k Eur, ili friško spremljena za talijanski otpad. Problem kod kupnje polovne Alfe je što povoljna cijena nije razmjerna troškovima održavanja, treba biti spreman da će cijena servisa biti u rangu Premium klase vozila, a ne sukladno cijeni Clia/Punta koji se daju nabaviti za sličnu lovu. S 90% Alfi koje se vrte po Njuškalu bi bila avantura uputiti se na put do Zagreba bez 500 eura u džepu i HAKove asistencije...
Autor: Darjan - 19-08-2015, 21:40:25
Ajd, malo je ovo previše. Pustih prvi put ali ne možeš lagati ovaj napaćeni narod dvaput.
Ti sad ljudima ovdje pišeš o kartonskoj karoseriji, oslikavaš 20v kao da je "amer" i jedino što zna je vozit ravno ... oprosti, jesi ti normalan ???
Srami se.
Jesi sjeo u 20v i zaletio se u zavoj kako spada, ili su ti vozački limiti smiješni ?
Ma, ovo ako nije trolanje, ne znam što jest. Ignorirat i prijavit ... njemu 156 20v ne vozi u zavojima, majke ti mile :Angry1:
Ja sam na ovom forumu naučio da je Alfa ultimativna vozačka mašina u rangu Porschea 911. Nebitno koji model, nebitno koji motor.
I sve to ukomponirano s Mercedesovom kvalitetom u najboljim danima!
Autor: Constantine - 19-08-2015, 21:45:26
Ajd, malo je ovo previše. Pustih prvi put ali ne možeš lagati ovaj napaćeni narod dvaput.Smiješni su kao i tvoja cijena i ona pjesmica što si pisao.
Ti sad ljudima ovdje pišeš o kartonskoj karoseriji, oslikavaš 20v kao da je "amer" i jedino što zna je vozit ravno ... oprosti, jesi ti normalan ???
Srami se.
Jesi sjeo u 20v i zaletio se u zavoj kako spada, ili su ti vozački limiti smiješni ?
Ma, ovo ako nije trolanje, ne znam što jest. Ignorirat i prijavit ... njemu 156 20v ne vozi u zavojima, majke ti mile :Angry1:
Čega da se sramim? Tebe?
Ti počinješ vrijeđat dok se razgovara o hrpi lima, to ti je dokaz da nemaš prevelik IQ.
Ne znam kako ti je moderator uopće pustio ovo jer sam viđao da briše i za puno manje stvari.
Našao mi se Panizzi držat lekcije
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 21:49:22
Smiješni su kao i tvoja cijena i ona pjesmica što si pisao.
Čega da se sramim? Tebe?
Ti počinješ vrijeđat dok se razgovara o hrpi lima, to ti je dokaz da nemaš prevelik IQ.
Ne znam kako ti je moderator uopće pustio ovo jer sam viđao da briše i za puno manje stvari.
Našao mi se Panizzi držat lekcije
Navedi točnu uvredu ili vulgarizam/psovku. Ne možeš prosipati neprovjerene sudove i tvrdnje o kartonskoj karoseriji i autu koji vozi ravno, zar te zaista nije sram izvrtati činjenice ?
Sve rečeno što se mene tiče.
:off
Autor: hussar0203 - 19-08-2015, 21:51:36
Realno 20v u 156 je previse, jos kad to malo poslozis pa to ubija. Ne kazem da ne valja nego ubija.... Auto vozi tebe a ne ti njega. Odu homici, odu vilice, odu kocnice.... Pa za 16v su slabe kocnice na 156 a kamoli za 20v. Jednostavnio ne mogu reci da je to super sto je sve isto na 1.9 8v i 2.4 20v. Daleko od toga da masina ne valja nego je jednostavni pre jaka za 156.
Poslano sa mog D6603 koristeći Tapatalk
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 21:52:17
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 21:53:55
Autor: Constantine - 19-08-2015, 21:54:31
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 21:55:59
Zanimljivo kako se vlasnici 20v uvijek uzbude kad im spomenes nesto za njega, isto i kao busso vlasnici, i uvijek imaju potrebu se dokazivati, hehehe.... Pa ako se tebi svida taj auto boli te uvo sta drugi pricaju, mene barem to nikad nije zanimalo.
Realno 20v u 156 je previse, jos kad to malo poslozis pa to ubija. Ne kazem da ne valja nego ubija.... Auto vozi tebe a ne ti njega. Odu homici, odu vilice, odu kocnice.... Pa za 16v su slabe kocnice na 156 a kamoli za 20v. Jednostavnio ne mogu reci da je to super sto je sve isto na 1.9 8v i 2.4 20v. Daleko od toga da masina ne valja nego je jednostavni pre jaka za 156.
Poslano sa mog D6603 koristeći Tapatalk
i ovo je post za prebaciti u drugu temu ... tvoj dojam. Meni nedostaje 20tak konja :mah:
Autor: Marin krk - 19-08-2015, 21:59:58
Da li sve 156 imaju istu krutost karoserije?
ne, zavisi od stadija hrdanja
:hehe:
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 22:00:10
KasnoKocenje...mozda si malo nervozan jer je tesko naci haubu ali stvarno...pozivati ljude da se srame jer imaju svoje misljenje o 20V motoru u 156ici je malo nezrelo :D
Jedno je imati mišljenje, a drugo je dvaput podmetati kao činjenicu kartonsku karoseriju i vozne osobine ... nemam ni riječi za nazvati. Neko tijelo koje je sposobno se kretati ravno.
Pretjerao je, argumenata za svoje tvdnje nema, pa ne bih dalje.
Njegove sudove o mom IQ ću ignorirati.
malo ću editirati, jer nisi precizan, Ne priča on o motoru, nego uporno gnoji o karoseriji i voznim osobinana, a potkrijepio nije ničim svoje tvrdnje ... njemu se čini, ima dojam ... valjda je onda istina.
Od sudova do činjenica je dug put.
Autor: GTzadar - 19-08-2015, 22:04:04
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 22:06:52
Jaaooooo da se focus vozi ko alfa :smijehTko je to napisao?
Autor: Neno - 19-08-2015, 22:11:30
kako sam nov u svijetu alfi nenadanom kupjom Alfe 156 1,9JTD iskreno moj prvi susret i iskustvo s alfama je bas taj 156 model i moram reci da nemogu jos uvijek vjerovati da za tako smjesne novce se moze kupiti takav auto ok nije nov ali jos uvijek je lijep lijepo se vozi trosi malo a ide super (pogotovo nakon malog upgrade-a ECU-a kod mog mehanicara za stvarno smjesne novce ) i kako je do sad to bilo 105 hp 255 Nm a sad nakon upgradea je 140 hp 315 Nm to je sad jako zivahan i potentan auto...dojmovi nakon ovog kratkog druzenja su jako pozitivni ako uzmemo u obzir starost i da je presao 250,000Km no netrebe generalizirati da su talijanski auti smece a njemacki cudo ili kako vec ali eto moj malo skroman osvrt je takav da je alfa lijep auto (barem meni o ukusima se ne raspravlja hehe) udoban odlicno upravljiv i za sad pouzdan...dijelovi nisu skupi a odrzavanje razumno...eto u kratkim crtama moj neki osvrt i misljenje o kvaliteti alfe...recimo ako bi trebao ocjeniti alfu ocjenom od 1-5 po meni bi bilo 4,3 eto...
:respect:
Autor: Constantine - 19-08-2015, 22:11:40
Mislim da mi to daje za pravo da nešto kažem o dinamici vožnje i samoj karoseriji ali opet to je moje mišljenje a nekom je sve to i više nego dovoljno.
Da si čitao od početka vidio bi da sve što sam pisao bilo je vezano uz usporedbu 156 i 159 gdje sam pokušao dočarat koliko je šasija 159 kvalitetnija te da 156 djeluje kao da je od kartona.
Ove druge gluposti ću zanemarit koje si pisao a drugi puta kada raspravu o limu budeš spuštao na osobnu razinu isto ćeš dobit natrag.
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 22:16:16
Tako je, dakle doma ima 2.4 10v koja leži na istom ovijesu i ima istu krutost karoserije pa čak i iste kočnice kao i 2.4 20v.
Mislim da mi to daje za pravo da nešto kažem o dinamici vožnje i samoj karoseriji ali opet to je moje mišljenje a nekom je sve to i više nego dovoljno.
Da si čitao od početka vidio bi da sve što sam pisao bilo je vezano uz usporedbu 156 i 159 gdje sam pokušao dočarat koliko je šasija 159 kvalitetnija te da 156 djeluje kao da je od kartona.
Ove druge gluposti ću zanemarit koje si pisao a drugi puta kada raspravu o limu budeš spuštao na osobnu razinu isto ćeš dobit natrag.
Možda ti je promaklo ili nisi zaista vidio, iako je bilo nedavno da ti osvježim pamćenje.
"Ti počinješ vrijeđat dok se razgovara o hrpi lima, to ti je dokaz da nemaš prevelik IQ.
Ne znam kako ti je moderator uopće pustio ovo jer sam viđao da briše i za puno manje stvari.
Našao mi se Panizzi držat lekcije"
Navedi točnu uvredu ili vulgarizam/psovku. Ne možeš prosipati neprovjerene sudove i tvrdnje o kartonskoj karoseriji i autu koji vozi ravno, zar te zaista nije sram izvrtati činjenice ?
Ako ćemo argumentirano, želim odgovor na ovo, kako bih se popravio u izričaju.
Reći nekom da vrijeđa i dalje ignorirati/ne podastrijeti dokaze meni je isto u rangu trolanja.
Autor: Big D - 19-08-2015, 22:16:35
...dojmovi nakon ovog kratkog druzenja su jako pozitivni ako uzmemo u obzir starost i da je presao 250,000Km
Načipao si auto s 250k km? Hrabro, moram priznati...
Autor: Constantine - 19-08-2015, 22:17:02
Pozdrav svima,
kako sam nov u svijetu alfi nenadanom kupjom Alfe 156 1,9JTD iskreno moj prvi susret i iskustvo s alfama je bas taj 156 model i moram reci da nemogu jos uvijek vjerovati da za tako smjesne novce se moze kupiti takav auto ok nije nov ali jos uvijek je lijep lijepo se vozi trosi malo a ide super (pogotovo nakon malog upgrade-a ECU-a kod mog mehanicara za stvarno smjesne novce ) i kako je do sad to bilo 105 hp 255 Nm a sad nakon upgradea je 140 hp 315 Nm to je sad jako zivahan i potentan auto...dojmovi nakon ovog kratkog druzenja su jako pozitivni ako uzmemo u obzir starost i da je presao 250,000Km no netrebe generalizirati da su talijanski auti smece a njemacki cudo ili kako vec ali eto moj malo skroman osvrt je takav da je alfa lijep auto (barem meni o ukusima se ne raspravlja hehe) udoban odlicno upravljiv i za sad pouzdan...dijelovi nisu skupi a odrzavanje razumno...eto u kratkim crtama moj neki osvrt i misljenje o kvaliteti alfe...recimo ako bi trebao ocjeniti alfu ocjenom od 1-5 po meni bi bilo 4,3 eto...
:respect:
Istina, taj motor je uz 1.8 i najidealniji za taj auto. Bitno da ti nije trul, dijelova za običan 1.9 ima hrpetina , dijelova karoserije u boji kojoj hoćeš, taj još ima i dizne koje trpe što god da uliješ.
Autor: GTzadar - 19-08-2015, 22:28:26
Tko je to napisao?
Neznam , par postova niže ... tipkam sa moba sa razbijenim ekranom pa mi se neda listat unazad.
Ma focus je ok auto, al alfa je ipak malo bolja ako nista drugo bar radi karizme :hap:
Autor: buzz11 - 19-08-2015, 22:29:04
Istina, taj motor je uz 1.8 i najidealniji za taj auto. Bitno da ti nije trul, dijelova za običan 1.9 ima hrpetina , dijelova karoserije u boji kojoj hoćeš, taj još ima i dizne koje trpe što god da uliješ.
Moram se malo ukljucit. Po cemu je 1.8 uz 1.9 najidelaniji, a po cemu je 2.4 sto god...nisam sve citao? 1.8 = 140 KS, 2.4 10V = 150 KS, 2.4 20V = 175 KS. Nebi da pricamo o razlici od 200 KS pa sad...
Inace moram te ispravit. Ne postoji najidealniji nego idealan.
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 22:31:02
Vidim, kad treba predočiti argumente ... šutnja.
Toliko o nečijem nazovi vrijeđanju ili još bitnije voznim osobinama 156 20v, kvaliteti karoserije itd.
Ajde, Konstantine drugi put razmisli o napisanom prije nego klikneš "Pošalji" i završiš na izbjegavanju rasprave argumentima.
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 22:31:19
Neznam , par postova niže ... tipkam sa moba sa razbijenim ekranom pa mi se neda listat unazad.Jer ja sam napisao da se dobro vozi ali nisam napisao da se vozi kao Alfa...pa, budimo precizni :D
Ma focus je ok auto, al alfa je ipak malo bolja ako nista drugo bar radi karizme :hap:
Autor: Constantine - 19-08-2015, 22:31:51
Možda ti je promaklo ili nisi zaista vidio, iako je bilo nedavno da ti osvježim pamćenje.Ne znam što je trolanje ali ja sam ti napisao što mislim o tom motoru u toj karoseriji.
"Ti počinješ vrijeđat dok se razgovara o hrpi lima, to ti je dokaz da nemaš prevelik IQ.
Ne znam kako ti je moderator uopće pustio ovo jer sam viđao da briše i za puno manje stvari.
Našao mi se Panizzi držat lekcije"
Navedi točnu uvredu ili vulgarizam/psovku. Ne možeš prosipati neprovjerene sudove i tvrdnje o kartonskoj karoseriji i autu koji vozi ravno, zar te zaista nije sram izvrtati činjenice ?
Ako ćemo argumentirano, želim odgovor na ovo, kako bih se popravio u izričaju.
Reći nekom da vrijeđa i dalje ignorirati/ne podastrijeti dokaze meni je isto u rangu trolanja.
Opet ti ponavljam tema je vezana ako nisi čitao od početka za razlike u karoserijama između 156 i 159.
Sve što sam pisao je moje osobno mišljenje a nisu nikakve činjenice koje ja podmećem.
1.8 mi se bolje vozi nego ovaj 2.4 tu ne računam vožnju autoputem sa gasom do poda.
Dokaz ti je da imam 2.4 doma.
Autor: Constantine - 19-08-2015, 22:34:20
Jer ja sam napisao da se dobro vozi ali nisam napisao da se vozi kao Alfa...pa, budimo precizni :D
Ja sam napisao da se vozi jako dobro, na volanu i zadnjem ovjesu je bolji od bilo kojeg renault sporta , skoro u rangu starijih peugeota/citroena sa oznkama s16,gti,vts i sl.
Autor: cava - 19-08-2015, 22:34:43
Autor: Sesta166 - 19-08-2015, 22:36:15
ja sam jedva izdrzao 5 mjeseci u 156 FL 16V jedva cekao da je se rijesim da uzmem 166 20v. klasa za sebe, pa izolacija je takva da ne cujes kad grebes prednju ili straznju karambolku od zid, kvalitet unutrasnjosti bolji....
Autor: Constantine - 19-08-2015, 22:39:18
Evo da se i ja nadovezem, paralelno sam do prije 20dana koristio 1.8ts i 1.9 mjet.. Ista snaga, 140ks i ts mu nije moga donit vode sta se tice ubrzanja, potrosnje goriva i ulja, al mu je zato lezanje u zavojima bilo naklonjenije.. Osjecam se za volanom laksim i nema nesigurnosti dok kod 1.9 u par situacija na istim zavojima s istom brzinom bi se ponasa drugacije. Trenutno sam u fazi kupnje opet 156 i bit ce 10v ili 20v i znam da je -35/40 "must"
Naravno da je tako ali za dobit to kao da voziš 1.8 ne znam što moraš napravit.
Moja ima -30 ili 35 ali nije to to. možda neka ukrućenja po muldama, ne znam
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 22:42:02
2,4 20v je idealan motor za 166 ne za 156, sta se kacite na 156, kutija obicna pored 166.Pazi za to kutija. Vidis da padaju glave kad netko kaze da je 156 kutija...
ja sam jedva izdrzao 5 mjeseci u 156 FL 16V jedva cekao da je se rijesim da uzmem 166 20v. klasa za sebe, pa izolacija je takva da ne cujes kad grebes prednju ili straznju karambolku od zid, kvalitet unutrasnjosti bolji....
Autor: Constantine - 19-08-2015, 22:42:47
Da.Neka si mi rekao. Idem se sad sramit negdje.
Vidim, kad treba predočiti argumente ... šutnja.
Toliko o nečijem nazovi vrijeđanju ili još bitnije voznim osobinama 156 20v, kvaliteti karoserije itd.
Ajde, Konstantine drugi put razmisli o napisanom prije nego klikneš "Pošalji" i završiš na izbjegavanju rasprave argumentima.
Rasprava sa tobom mogla bi se nazvati kvalitetno utrošenim vremenom.
Pozdrav!
Autor: GTzadar - 19-08-2015, 22:44:17
Jer ja sam napisao da se dobro vozi ali nisam napisao da se vozi kao Alfa...pa, budimo precizni :D
Evo moja ima 10 godina , jbg mora se malo ulagati da bi ona mogla sigurno vozit 200 kmh.
Nije nikakva sveta krava al nije ni gora od drugih .... niti nesto posebno zahtjevnija.
Usput 2.4 nisam vozija al neko je tu isto napisao da 1.9 ide "solidno" ... 1.9 16v 110kw po meni ide jaaako solidno :hehe:
... samo treba gas stisnut :hap:
Autor: Sesta166 - 19-08-2015, 22:44:40
Pazi za to kutija. Vidis da padaju glave kad netko kaze da je 156 kutija...ja sam se uvjerio u to. mnogi porede 147 sa 156 i sto je jos gore 156 sa 159, dajte imajte na umu da je 159 naslijedila i 166 i 156.
znam samo da je posebna prica 156 GTA, ona iz tvornice dolazi dosta kvalitetnije nego recimo obicna 156 1.9
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 22:46:43
Pazi za to kutija. Vidis da padaju glave kad netko kaze da je 156 kutija...Kutija, i još vozi samo ravno ... za drugo nije ... možda za cvijeće sadit u bunkeru. ::)
Ma, žalosno je što on zaista misli ozbiljno, a Sesta ako voli udobnost neka kupi Peugeot :o000:
Autor: Anton - 19-08-2015, 22:48:03
Autor: GTzadar - 19-08-2015, 22:49:24
Evo da se i ja nadovezem, paralelno sam do prije 20dana koristio 1.8ts i 1.9 mjet.. Ista snaga, 140ks i ts mu nije moga donit vode sta se tice ubrzanja, potrosnje goriva i ulja, al mu je zato lezanje u zavojima bilo naklonjenije.. Osjecam se za volanom laksim i nema nesigurnosti dok kod 1.9 u par situacija na istim zavojima s istom brzinom bi se ponasa drugacije. Trenutno sam u fazi kupnje opet 156 i bit ce 10v ili 20v i znam da je -35/40 "must"
Pa 1.9 ima 2000 okretaja manje totalno drugacije moras uc u zavoj nego sa benzincem.
... e da 1.9 ima i turbo ... meni je nako boxera tribalo malo vise vrimena da naucim kako dizela kroz zavoje ganjati .
Autor: cava - 19-08-2015, 22:51:22
Off
ALI neke stvari znamo svi na forumu i iako smo ih svi svjesni, ima pojedinaca koji tupe drugacije i prkose zakonu fizike i gravitacije..
Autor: buzz11 - 19-08-2015, 22:52:08
2.4 se vozi kroz zavoje kao raketa. Kome nije jasno o cemu pricam, rado cu ga provozat :hehe: Kolega slozi si ovjes na tom autu kako bog zapovijeda i onda se ponovno javi.
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 22:52:10
Kutija, i još vozi samo ravno ... za drugo nije ... možda za cvijeće sadit u bunkeru. ::)Nisam imao dojam da smatra da 20v ne skrece. Cinjenica je da sa laksim nosom to lakse radi. Ako mislis da nije tocno, postavi cunjeve na mali prostor, nadi nekoga tko ima T.S. pa usporedite...
Ma, žalosno je što on zaista misli ozbiljno, a Sesta ako voli udobnost neka kupi Peugeot :o000:
Opcenito, nitko ne kaze da je 156 20v los auto. Ali u odnosu na 166 i 159 je skatula a to je i logicno.
Autor: Anton - 19-08-2015, 22:52:19
- argument- !!!
( like a boss )
( petak je majka drugo su traktori )
( idem sad na iskricu )
:craz
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 22:53:27
Postoji šira i uža definicija trolanja. Ukratko, to je pisanje provokativnih postova s namjerom da se izazove burna emocionalna reakcija. U trolanje spada skretanje s naslovne teme, izazivanje drugih na bespotrebne i besmislene rasprave, pisanje u duhu zajedljivosti ili podsmjehivanja, s ciljem omalovažavanja ili ismijavanja forumaša kojem (ili kojima) se trol obraća. Trolanje je dakle sljedeće: - vrijeđanje i omalovažavanje - pisanje u duhu zajedljivosti ili podsmijeha, s ciljem da forumaš kojem se trol obratio ispadne glup, smiješan, bezvezan - pisanje provokativnih postova s namjerom da se izazove burna reakcija - skretanje teme (npr. otvorite temu o mudrostima Dalaj Lame, a trolerski upisi govore da je Lama prevarant iako to nije predmet kojim se navedena tema bavi) - izazivanje drugih na bespotrebne i besmislene rasprave - ad hominem (logička greška ili zabluda kada se rasprava preusmjerava na subjekt, čovjeka, a ne na temu, odnosno pokušaj je negiranja istinosti neke tvrdnje ukazivanjem na negativne karakteristike ili vjerovanja osobe koja je iznjela tu tvrdnju umjesto na osporavanje samog predmeta diskusije) Primjerice, na temi Tko je Bog postaviti vjerniku pitanje tipa "gdje je njegov bog kada na svijetu djeca umiru od gladi" smatralo bi se trolanjem. Pitanje samo po sebi nije loše (niti mora biti loša namjera) no postavljeno je na pogrešnoj temi. Vidimo kako će to pitanje skrenuti razgovor i izaći iz zadanih okvira teme te postepeno napraviti nered i posve uništiti temu. Takvo ćemo pitanje postaviti na nekoj drugoj, prikladnijoj temi a ako takve nema, onda možemo otvoriti temu naslova, npr. Kakav Bog dozvoljava patnju i nepravdu.Ako ćemo iskreno, po tome smo svi trolovi i imamo bisere ... ali zaista "ono" pisati o 20v ... ne razumijem da netko pri zdravoj pameti to napiše. Na stranu usporedbe jel' 159 bolja ili ne ... po meni je 156 bolja Alfa.
Alfa, ne auto.
Autor: buzz11 - 19-08-2015, 22:54:08
( petak je majka drugo su traktori )
Kaze onaj koji je nedavno izjavio kako je GT 1.9 mJET najbolje od alfe iz tih godina :smijeh
Nisam imao dojam da smatra da 20v ne skrece. Cinjenica je da sa laksim nosom to lakse radi. Ako mislis da nije tocno, postavi cunjeve na mali prostor, nadi nekoga tko ima T.S. pa usporedite...
Opcenito, nitko ne kaze da je 156 20v los auto. Ali u odnosu na 166 i 159 je skatula a to je i logicno.
156 ili 156 2.4 20V je skatula naspram 166 ili 159? Kako uopce usporedit 156 i 166?
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 22:56:46
Svatko od nas vozi Alfu koju voli i koju je zelio, objasnjavat jedni drugima sta valja a sta ne je krajne smjesno. Benz ima prednost nad jtd u 5 stvari a jtd u 5 drugih, a svakom od nas prednosti i mane nisu iste i jednako teske.. Netko ne zeli jtd samo i iskljucivo zbog traktorskog zvuka iako zna da ima vise drugih prednosti, a nekom nije problem svaki dan dizat haubu od ts i gledat ulje, razliciti smo.
Off
ALI neke stvari znamo svi na forumu i iako smo ih svi svjesni, ima pojedinaca koji tupe drugacije i prkose zakonu fizike i gravitacije..
Točno, baš nisam pljuvao tuđa vozila, ali kad čitam onakve napise o svojem :o000:
Pustih li filozofija :Crazy :funny:
2.4 se vozi kroz zavoje kao raketa. Kome nije jasno o cemu pricam, rado cu ga provozat :hehe: Kolega slozi si ovjes na tom autu kako bog zapovijeda i onda se ponovno javi.
:good post
Autor: GTzadar - 19-08-2015, 22:58:17
Kaze onaj koji je nedavno izjavio kako je GT 1.9 mJET najbolje od alfe iz tih godina :smijeh
156 ili 156 2.4 20V je skatula naspram 166 ili 159? Kako uopce usporedit 156 i 166?
:hehe: ... :ok:
Ode mi baterija bemti led :tooth:
Autor: draak - 19-08-2015, 22:59:42
....Jos je Busso i najzahvalnija opcija.....
Nije... :tooth:
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: Anton - 19-08-2015, 22:59:57
Fali mu 2.4 20v u nosu da bude savrsen auto...
Ali, nije to nerjesiv problem :craz
Ipak, kadett je zver. Narocito gsi 16v.
Dere Corvettu na semaforu...
Autor: buzz11 - 19-08-2015, 23:03:04
GT je najbolji auto na sasiji 156/147 i amen.
Fali mu 2.4 20v u nosu da bude savrsen auto...
Ali, nije to nerjesiv problem :craz
Ipak, kadett je zver. Narocito gsi 16v.
Dere Corvettu na semaforu...
GT ima bolje rijesen ovjes :funny:
Autor: Anton - 19-08-2015, 23:05:33
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 23:05:35
Kaze onaj koji je nedavno izjavio kako je GT 1.9 mJET najbolje od alfe iz tih godina :smijehJednostavno. Sjednes u jednu pa u drugu. Vozis jednu pa drugu. Na kraju ocjenis sta se tebi vise svida, prednosti i mane. Usporedba dva artikla je prilicno jednostavan proces. Neke usporedbe su nepotrebne jer je rezultat unaprijed poznat ali sve se moze usporediti. I fico sa lamborghinijem.
156 ili 156 2.4 20V je skatula naspram 166 ili 159? Kako uopce usporedit 156 i 166?
Autor: Constantine - 19-08-2015, 23:06:50
Pustih li filozofija :Crazy :funny:Nije to loše, brz zavoj na cesti kvalitete piste i problema nema.
2.4 se vozi kroz zavoje kao raketa. Kome nije jasno o cemu pricam, rado cu ga provozat :hehe: Kolega slozi si ovjes na tom autu kako bog zapovijeda i onda se ponovno javi.
Prebacivanje težišta, raspored težine je ono što daje gušt vožnji a za to taj auto nije.
Možda da se izvadi klima, stavi akumulator u gepek i ne znam što još bi bilo bolje.
Ali što je najbolje to uopće nije bila tema niti je itko pričao o tome nego je čovjek pao sa banane izvukao nešto što mu je zapelo za oči, našao se uvrijeđen i počeo se preseravat.
Ja sam pričao o tome da 159 je Volvo po karoseriji za 156 i da za 6000 se može naći 159 umjesto 156.
Mogu se sam provozat da znam što je i kako, ja sam sa tim auto uspio pratit Pospiša od zvijezde do remeta di je Pospišev suvozač probljedio od muke i gdje si Pospiš po zavojima nariktava guzicu na P207 kako god hoće, vozi sa ručnom itd. ali to nije to.
Autor: Constantine - 19-08-2015, 23:11:15
Čovjek se javi a o zakonima fizike, gravitacije, centrifugalne i centripetalne sile dume nema.
Autor: 156zd - 19-08-2015, 23:12:06
Eto sve si rekao. Gubitak vremena.a pricas totalne gluposti samo ti to mogu rec nista drugo....truli pod...itd o cemu ti pricas.koliko vozis alfu dugo ??odi na forumu ima toliko dobrih auta da nemas pojma ocemu meljes.
Ali jos najbolje od svega je sto tu ima jako glasnih oko toga da su Alfe najbolje, jeftine, gust ih voziti, nikad nista a da im sjednes u auto bilo bi te strah preko 60km/h jer ne znas oce skrenuti/zakociti i oces li propasti kroz truli pod. Ima pravih Alfista koji stvarno voze uredne aute, drze ih u tip top stanju i uzivaju u voznji istih. Ali njih skoro i da nema po forumu.
OK, ako nemas para a hoces Alfu onda krpaj i vozi kako ide.
Ako imas para onda i odrzavas po PS-u i vozis kako ide.
Ali ne mozes nekome tko isto vozi Alfu pricati kako su to krajnje pouzdana i jeftina auta za odrzavanje. Jesu sipak. Jos je Busso i najzahvalnija opcija.
Autor: buzz11 - 19-08-2015, 23:12:52
A kadett...?
kadjo je nenadjebiv ::)
Jednostavno. Sjednes u jednu pa u drugu. Vozis jednu pa drugu. Na kraju ocjenis sta se tebi vise svida, prednosti i mane. Usporedba dva artikla je prilicno jednostavan proces. Neke usporedbe su nepotrebne jer je rezultat unaprijed poznat ali sve se moze usporediti. I fico sa lamborghinijem.
156 i 166 su dvije razlicite filozofije auta. Moze se usporedivat, al je potpuno promaseno.
Nije to loše, brz zavoj na cesti kvalitete piste i problema nema.
Prebacivanje težišta, raspored težine je ono što daje gušt vožnji a za to taj auto nije.
Možda da se izvadi klima, stavi akumulator u gepek i ne znam što još bi bilo bolje.
Dobra je ona i u kratkim ostrim zavojima. Stvar je navike i nista vise od toga. Teza je nosu to stoji, al da se s njom ne moze brzo kroz zavoje ne stoji nikako. Naravno da 1.8 ima manje frke, ali ipak 2.4 ima dozu adrenalina vise. Meni osobno odgovara. Srodio sam se s tim autom dok je bila kod mene.
Autor: alfazara - 19-08-2015, 23:13:03
Svatko od nas vozi Alfu koju voli i koju je zelio, objasnjavat jedni drugima sta valja a sta ne je krajne smjesno. Benz ima prednost nad jtd u 5 stvari a jtd u 5 drugih, a svakom od nas prednosti i mane nisu iste i jednako teske.. Netko ne zeli jtd samo i iskljucivo zbog traktorskog zvuka iako zna da ima vise drugih prednosti, a nekom nije problem svaki dan dizat haubu od ts i gledat ulje, razliciti smo.:good post
Off
ALI neke stvari znamo svi na forumu i iako smo ih svi svjesni, ima pojedinaca koji tupe drugacije i prkose zakonu fizike i gravitacije..
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 23:13:27
a pricas totalne gluposti samo ti to mogu rec nista drugo....truli pod...itd o cemu ti pricas.koliko vozis alfu dugo ??odi na forumu ima toliko dobrih auta da nemas pojma ocemu meljes.Ima i toliko losih da ti nemas pojma o cemu pricas.
Truli pod...ajde molim te nemoj mi samo reci da nijedna Alfa sa foruma nema truli pod? A krpanih je vise nego Kadetta 90ih.
Autor: sale 75 - 19-08-2015, 23:15:02
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 23:15:20
Nije to loše, brz zavoj na cesti kvalitete piste i problema nema.
Prebacivanje težišta, raspored težine je ono što daje gušt vožnji a za to taj auto nije.
Možda da se izvadi klima, stavi akumulator u gepek i ne znam što još bi bilo bolje.
Ali što je najbolje to uopće nije bila tema niti je itko pričao o tome nego je čovjek pao sa banane izvukao nešto što mu je zapelo za oči, našao se uvrijeđen i počeo se preseravat.
Ja sam pričao o tome da 159 je Volvo po karoseriji za 156 i da za 6000 se može naći 159 umjesto 156.
Mogu se sam provozat da znam što je i kako, ja sam sa tim auto uspio pratit Pospiša od zvijezde do remeta di je Pospišev suvozač probljedio od muke i gdje si Pospiš po zavojima nariktava guzicu na P207 kako god hoće, vozi sa ručnom itd. ali to nije to.
Srećom, postoji povijest, pa se vidi tko je i što pisao, bez tvojih daljih prosipanja i izričaja kao presereavanje, pao s banane i sl. To meni govori o tvojem nedostatku pristojnosti, i trolanju, jer si argumentaciju ignorirao kao i ponovljene upite gdje ja to vrijeđam.
A prisjetimo se daje tvoja frustracija sa mnom započela još češanjem o moj neaktivni oglas, i ničim nisam reagirao dok dalje nisi nastavio proipati se gle, po mojem autu.
Ajde, budi muško, pa reci u čemu je problem ? Jel' to preteško pitanje ?
Autor: Anton - 19-08-2015, 23:17:12
sve su to kante
Osim Kadetta jelte :clap:
Autor: Luka_ri - 19-08-2015, 23:17:13
kadjo je nenadjebiv ::)Jel tesko razumjeti da konstantin ne prica o apsolutnoj brzini u tjemenu zavoja?
156 i 166 su dvije razlicite filozofije auta. Moze se usporedivat, al je potpuno promaseno.
Dobra je ona i u kratkim ostrim zavojima. Stvar je navike i nista vise od toga. Teza je nosu to stoji, al da se s njom ne moze brzo kroz zavoje ne stoji nikako. Naravno da 1.8 ima manje frke, ali ipak 2.4 ima dozu adrenalina vise. Meni osobno odgovara. Srodio sam se s tim autom dok je bila kod mene.
Govori o osjecaju u voznji i "namjestanju" auta u zavoju.
Slikovito...2.4 je bliza Audiju sa Quattro pogonom a 1.8 je bliza Lotusu. Kazem - slikovito. Sa pretjerivanjem u svrhu objasnjavanja :D
Autor: buzz11 - 19-08-2015, 23:20:20
Jel tesko razumjeti da konstantin ne prica o apsolutnoj brzini u tjemenu zavoja?
Govori o osjecaju u voznji i "namjestanju" auta u zavoju.
Slikovito...2.4 je bliza Audiju sa Quattro pogonom a 1.8 je bliza Lotusu. Kazem - slikovito. Sa pretjerivanjem u svrhu objasnjavanja :D
Znam o cemu se prica. 2.4 se jako dobro namjesta po zavojima, a osjecaj u voznji je...pa nenadjebiv. Jedino je GTA bolja, a jednako je teska u nosu. No pricamo o mlincima za kavu uglavnom. Da vidis kako se Ferrari Berlinetta namjesta po zavojima. Kao tenk...slikovito.
Jebte koje rasprave se ovdje vode :hehe:
Autor: Anton - 19-08-2015, 23:23:22
:love:
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 23:23:46
Znam o cemu se prica. 2.4 se jako dobro namjesta po zavojima, a osjecaj u voznji je...pa nenadjebiv. Jedino je GTA bolja, a jednako je teska u nosu. No pricamo o mlincima za kavu uglavnom. Da vidis kako se Ferrari Berlinetta namjesta po zavojima. Kao tenk...slikovito.Ma, taj mulac cijeli dan prosipa floskule o teškom nosu i ubrzanju u ravnoj liniji ... a voziSW 10v ... i on zna/osjeća u postu iznad zašto 20v nije stvoren, prebacivanje težišta itd. Ma, forum trpi sve, jbte ...
Jebte koje rasprave se ovdje vode :hehe:
Autor: 156zd - 19-08-2015, 23:26:40
Ma, taj mulac cijeli dan prosipa floskule o teškom nosu i ubrzanju u ravnoj liniji ... a voziSW 10v ... i on zna/osjeća u postu iznad zašto taj auto nije stvoren. Ma, forum trpi sve, jbte ...
Autor: Anton - 19-08-2015, 23:32:34
Can I get an amen? ::)
Autor: buzz11 - 19-08-2015, 23:33:57
Ma, taj mulac cijeli dan prosipa floskule o teškom nosu i ubrzanju u ravnoj liniji ... a voziSW 10v ... i on zna/osjeća u postu iznad zašto 20v nije stvoren, prebacivanje težišta itd. Ma, forum trpi sve, jbte ...
Ah, ne treba se uzbudivati oko toga :hehe:
Autor: dado - 19-08-2015, 23:36:36
http://www.njuskalo.hr/auti/opel-kadett-gsi-2.0-16v-110kw-reg-god-dana-oglas-16256520
:love:
Meni sad ništa nije jasno, jel ovaj kađo bolji od 156 20v :?:
Autor: Constantine - 19-08-2015, 23:37:36
Ma, taj mulac cijeli dan prosipa floskule o teškom nosu i ubrzanju u ravnoj liniji ... a voziSW 10v ... i on zna/osjeća u postu iznad zašto 20v nije stvoren, prebacivanje težišta itd. Ma, forum trpi sve, jbte ...Nije me briga za tvoj oglas a i ispričao sam ti se ako si se našo uvrijeđen jer sam ja mislio na cijenu od 6000 i to ne konkretno tvoje.
Za ovo drugo si stvarno pao sa banane ili si možda malo nježniji pa se svugdje nađeš prozvan i uvrijeđen.
Autor: Anton - 19-08-2015, 23:39:38
Autor: dado - 19-08-2015, 23:42:03
Moze bit 24v i 20v. Kađo to ispljune na dupli Remus ko Tomo Vinkovic gnoj na plugu za oranje.
Heben onda taj Kađo... :care
Autor: Constantine - 19-08-2015, 23:42:19
Znam o cemu se prica. 2.4 se jako dobro namjesta po zavojima, a osjecaj u voznji je...pa nenadjebiv. Jedino je GTA bolja, a jednako je teska u nosu. No pricamo o mlincima za kavu uglavnom. Da vidis kako se Ferrari Berlinetta namjesta po zavojima. Kao tenk...slikovito.Kakav quattro , tom autu treba izbit mase i sredit karoseriju da bude ono što bi tu neki htjeli.
Jebte koje rasprave se ovdje vode :hehe:
I kakav je to auto 20V? To nije alfa 156, to je neka TWR prerada?
Autor: LateBraking - 19-08-2015, 23:44:23
Nije me briga za tvoj oglas a i ispričao sam ti se ako si se našo uvrijeđen jer sam ja mislio na cijenu od 6000 i to ne konkretno tvoje.
Za ovo drugo si stvarno pao sa banane ili si možda malo nježniji pa se svugdje nađeš prozvan i uvrijeđen.
Trebam li te podsjetiti tko se prvi osjetio prozvanim i kmee kmee uvrijedio me ?
Isto se može provjeriti u postovima ...
Pa te upitah (već triput) pokaži vulgarizam ili citiraj konkretnu psovku ili objedu koja te uvrijedila ... and there was silence.
Zaista je dosta ovog trolanja na forumu, imaš link na moj fejs, ja iza svega stojim imenom i prezimenom, pa, ako si frustriran, uvrijeđen nečim požali se tamo.
Autor: maXonja - 19-08-2015, 23:45:32
Nije me briga za tvoj oglas a i ispričao sam ti se ako si se našo uvrijeđen jer sam ja mislio na cijenu od 6000 i to ne konkretno tvoje.
Za ovo drugo si stvarno pao sa banane ili si možda malo nježniji pa se svugdje nađeš prozvan i uvrijeđen.
Aaaaa onda te moja bode u oči :smijeh
A ovaj Anton uporno pokušava progurat kađu, ali ga nitko.ne doživljava :clap:
Autor: RoadRunner - 19-08-2015, 23:47:00
Moze bit 24v i 20v. Kađo to ispljune na dupli Remus ko Tomo Vinkovic gnoj na plugu za oranje.
To sam sve ja s 33jkom "rješavao" bez beda :tongue:
Autor: Constantine - 19-08-2015, 23:50:47
Kao da čitam kometare ispod članka na index.hr
Očešao sam se za tvoj oglas u temi alfe u oglasima, baš sam budala!
Hoćeš još pusu da ti pošaljem nježni?
Autor: Constantine - 19-08-2015, 23:55:48
Aaaaa onda te moja bode u oči :smijeh
A ovaj Anton uporno pokušava progurat kađu, ali ga nitko.ne doživljava :clap:
Iskreno?
Mislio sam na onu prvu 156 od 8000e 1.9 samo to nisam pisao jer je samo jedna ali radilo se o visoim cijenama za 156 za koje se može kupiti 159 a to možeš i vidjeti u mojem prvom posti gdje sam stavio linkove.
Autor: Anton - 19-08-2015, 23:57:04
Aaaaa onda te moja bode u oči :smijeh
A ovaj Anton uporno pokušava progurat kađu, ali ga nitko.ne doživljava :clap:
Ovaj kasno koči a ti kasno palis... :funny:
To sam sve ja s 33jkom "rješavao" bez beda :tongue:
33 weight reduction = korozija
Svaku trku 15 kila manje auta :craz
Autor: maXonja - 20-08-2015, 08:49:36
Ovaj kasno koči a ti kasno palis... :funny:
33 weight reduction = korozija
Svaku trku 15 kila manje auta :craz
Pa koliko se postova izredalo nisam stigao ništa niti pisat :clap:
Autor: Boki - 20-08-2015, 10:46:51
Prilikom kupovine mogao sam za te novce kupit gotovo bilo kojeg kompakta sličnog ili istog godišta i onda ljudi kažu puno si dao, pa kupujem za sebe, neću na sebi štedit, a i logika je bila bolje dobru 147 nego kašetu 159.
A ove spike koji auto je bolji? Šta znači bolji? Pa i fićo je "bolji" od lamba, ako čunjiće postaviš dovoljno gusto.
Nema apsolutno boljeg, bolji može biti za potrebe određenog korisnika.
Ee da i opel kađo jaje GSi 16v para gađe ko' Mozart kajdanke !!
:pivo:
Autor: maXonja - 20-08-2015, 11:01:40
a i logika je bila bolje dobru 147 nego kašetu 159.
Tako sam i ja razmišljao, kad sam kupovao mogao sam nategnut za neku najjeftiniju 159 u bogtepitaj kakvom stanju i sa kakvom povijesti i onda biti u 100 problema, ovako mi ostalo cca 2000 eura sastrane za veliki servis, felge, gume, poluosovine itd.
Autor: Tihich - 20-08-2015, 11:10:13
Autor: 156zd - 20-08-2015, 11:11:24
Ja ne znam za kakvu siću ili kakvom obmanom prodavača su kupljene te alfe koje se stalno kvare. Ja evo u strahu od tih neplaniranih kvarova svako malo neku lovicu stavljam na stranu, čarapa se napunula više ni ne stane unutra.
Prilikom kupovine mogao sam za te novce kupit gotovo bilo kojeg kompakta sličnog ili istog godišta i onda ljudi kažu puno si dao, pa kupujem za sebe, neću na sebi štedit, a i logika je bila bolje dobru 147 nego kašetu 159.
A ove spike koji auto je bolji? Šta znači bolji? Pa i fićo je "bolji" od lamba, ako čunjiće postaviš dovoljno gusto.
Nema apsolutno boljeg, bolji može biti za potrebe određenog korisnika.
Ee da i opel kađo jaje GSi 16v para gađe ko' Mozart kajdanke !!
da tako sam i ja gledao.bolje uzeti 156 redizaj u dobrom stanju nego 159 razvaljenu.al jebiga neki to ne kuze bitno da moze za 6 tisuca e dobiti 159 ..onda ce tri uloziti u nju i reci da je to smece i stavit je u oglas.nekuzim sto voze takva auta kad zale za svakom kunom ..ili kupuju osljare sklapane od tri auta itd..GOSPODO PRODAJTE TE ISPACENE ALFE JER TO NISU ZA VAS AUTI.UNICA IMA PO 300 E REG KUPITI TO JE ZA VAS.NEMOJTE PRICAT GLUPOSTI DA JE NAJSKUPLJA ALFA ZA ODRZAVANJE JER IMATE ALFE PO GODINU DANA ..KUPITE NEKE OSLJARE KOJE PRIJASNI VLASNIK NIJE ULOZIO NITI KUNE ZADNJIH 5 GOD ONDA TO VAS DOCEKA PA SE RAZOCARATE I PRICATE GLUPOSTI O SKUPOCI ITD..
KOLEGA SVAKA CAST ZA POST
:pivo:
Autor: danko0013 - 20-08-2015, 11:17:34
Tako sam i ja razmišljao, kad sam kupovao mogao sam nategnut za neku najjeftiniju 159 u bogtepitaj kakvom stanju i sa kakvom povijesti i onda biti u 100 problema, ovako mi ostalo cca 2000 eura sastrane za veliki servis, felge, gume, poluosovine itd.Kad bi svi tako razmišljali ne bi bilo loše alfe
Zato sam ja fan kupnje problema super jeftino kojeg poslozis sve i dođeš na isto kao neki srednjeg stanja a imaš tip top
Mada bih kupio poznati auto u poznatom stanju i platio ga više samo što takvih nema puno
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Autor: darkoqv - 20-08-2015, 11:30:24
Vozam zetovog 730d 2005 i stvarno je uzivancija taj motor sa autom.mjenjacem. :ok:
Autor: Pol ZF1 - 20-08-2015, 11:34:58
Nisam ni vidio ovu raspravu, dok na fejsu nisam naišao na link. Naravno ljudi nam se opet smiju. :fp:
Autor: Anton - 20-08-2015, 11:41:26
Autor: buzz11 - 20-08-2015, 12:15:20
:welcome:
Nisam ni vidio ovu raspravu, dok na fejsu nisam naišao na link. Naravno ljudi nam se opet smiju. :fp:
Ko se smije? Ovi sto voze gnojfove? Strasno me to dira :smijeh
Autor: Constantine - 20-08-2015, 12:18:55
Ne znam kakva je staza ali očito je dosta zavojita kad je rezultat takav
http://fastestlaps.com/tracks/autozeitung_test_track.html
Automobil 2.4 20v je na 521. mjestu pa se može vidjeti kakva mu je konkurencija
http://fastestlaps.com/cars/alfa_romeo_147_20_ts_2005.html
491. mjesto
http://fastestlaps.com/comparisons/alfa_romeo_156_24_jtd-vs-alfa_romeo_159_24_jtdm.html
Usporedno sa 159 2.4 200hp, 156 2.4 20v ima bolji omjer snage po toni ali je sporiji na stazi jer 159 ima sigurno kvalitetniji ovijes ali i daleko bolju šasiju.
Možda netko ima rezultate sa neke druge staze sa uže postavljenim čunjevima gdje 20v dobija lamborginija pa neka stavi.
Jedan i drugi su dobri auti, čak 156 pruža bolji osjećaj u vožnji, pogotovo motori 1,8 i 1.9 ali ništa drugo.
Autor: Anton - 20-08-2015, 12:19:50
Jel ima za Kadju rezultat???
Autor: Luka_ri - 20-08-2015, 12:28:52
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Opel_KadettPrestalo je biti smijesno jos prekjucer...
Jel ima za Kadju rezultat???
Autor: Anton - 20-08-2015, 12:30:51
http://fastestlaps.com/comparisons/alfa_romeo_156_24_jtd-vs-opel_kadett_gsi_16v_mk_e.html
Autor: tool75 - 20-08-2015, 12:50:16
Autor: Boki - 20-08-2015, 13:05:15
Autor: RoadRunner - 20-08-2015, 13:14:15
Autor: Constantine - 20-08-2015, 13:14:40
Autor: LateBraking - 20-08-2015, 13:24:43
Test vremena je sasvim realan, razlika između dva mita se vidi na stazama Balocco i Megara koje očito više pogoduju jačoj verziji. Jača verzija je i teža, ralika je sigurno i u promjeru kotača i odabiru guma.Ako je tebi fastestlaps relevantan izvor TOČNIH informacija onda tebi nema pomoći.
Takvih glupi siteova bez ikakve provjere napisnaog ima milijardu.
Odlično je netko primjetio za Mito, ovo oko 156 neću komentirati, jer ispada da su npr 1.9 159, 2.2JTS (čak i famozni Opel) brži ... :smijeh
Autor: Constantine - 20-08-2015, 13:30:29
Koje su to još stranice, nađi ti vremena pa ih stavi.
Autor: LateBraking - 20-08-2015, 13:35:31
Daj odi razvijaj snagu po ravnom samo nemoj da bude too late braking.
Koje su to još stranice, nađi ti vremena pa ih stavi.
Slušaj ti mene klinjo, da i ban popijem reko sam ti imaš problem sa mnom na fejsu sam imenom i prezimenom, pa me oči u oči zovni "nježni", ako imaš cojones.
Mrš!
Autor: RoadRunner - 20-08-2015, 13:40:01
Eto uzmimo tog famoznog kadeta ...nađite mi realno ijednog koji zbilja ide 7,9sek do 100kmh :hehe: :smijeh , pa opuca ga golf TDI do 100tke koliko je tu jadan ,tek kad se kađo dohvati 3će tu zbilja ide kao sam vrag i to mu je adut. Alfa 33 navedeno 8,9s do 100...isto smijurija ,ona je totalno kontra od kadeta...prvu i drugu ga dere ko beba zvečku jer 33jka dokazano ide čistih 8 sekundi do 100...ali oslabi kad se prešalta iz 2-ge u 3-ću i tu je kadet onda stiže... i ako se trka na ravnom...svodi se na spretnost vozača jer su podjednaki u cilju ,medjutim stavite ih na zavoje...33jka može parirat (i pobijediti) čak i Subaru Imprezu WRX-STI ,a koji bi rezultat dobili da ta 2 auta stavimo u te tablice.. :Crazy :hehe: ...mislim da bi stranica izbacila ERROR..YOU ARE CRAZY :)
Autor: LateBraking - 20-08-2015, 13:42:32
Sve te "nazovi" stranice se ravnaju po nekim tvorničkim specifikacijama tako da nimalo nisu relevantne jer u stvarnom svijetu stvari potpuno drukčije izgledaju...Lik podjebava i trola od jučer umjesto da vozika svoj SW ... ja ne bih sekunde visio ovdje da je auto u voznom stanju.
Eto uzmimo tog famoznog kadeta ...nađite mi realno ijednog koji zbilja ide 7,9sek do 100kmh :hehe: :smijeh , pa opuca ga golf TDI do 100tke koliko je tu jadan ,tek kad se kađo dohvati 3će tu zbilja ide kao sam vrag i to mu je adut. Alfa 33 navedeno 8,9s do 100...isto smijurija ,ona je totalno kontra od kadeta...prvu i drugu ga dere ko beba zvečku jer 33jka dokazano ide čistih 8 sekundi do 100...ali oslabi kad se prešalta iz 2-ge u 3-ću i tu je kadet onda stiže... i ako se trka na ravnom...svodi se na spretnost vozača jer su podjednaki u cilju ,medjutim stavite ih na zavoje...33jka može parirat (i pobijediti) čak i Subaru Imprezu WRX-STI ,a koji bi rezultat dobili da ta 2 auta stavimo u te tablice.. :Crazy :hehe:
Autor: Anton - 20-08-2015, 13:43:49
:smijeh
Ja volim ovaj forum. :craz
Autor: RoadRunner - 20-08-2015, 13:45:37
Dosli smo i do Impreze STI vs 33 jka
:smijeh
Ja volim ovaj forum. :craz
Stara neprevaziđena tema :pivo: ::)
Autor: Anton - 20-08-2015, 13:47:31
:drive:
Autor: Boki - 20-08-2015, 14:06:31
Test vremena je sasvim realan, razlika između dva mita se vidi na stazama Balocco i Megara koje očito više pogoduju jačoj verziji. Jača verzija je i teža, ralika je sigurno i u promjeru kotača i odabiru guma.
Test bi bio realan kad bi isti vozač sjeo u jednog mita odvozio bar 5 krugova, zatim sjeo u drugog mita sa istim gumama i odvozo krugove. Na temelju toga bi se moglo doći do kvalitetnog zaključa o tome koji je brži na toj stazi, sve ostalo je humor a ne test.
Autor: RoadRunner - 20-08-2015, 14:18:04
Ode tema u 3pm... a nekako je nepisano pravilo kad ja nešto napišem da se tema zatvori pa zašto prekidati tradiciju...
I tko na kraju ovdje ima najveći pimpek? :tooth:
JA! ::) :Thanks:
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/11822567_1625143117765837_6591117514842452755_n.jpg?oh=d144f33149b3eb0770dcbbf7617a64a2&oe=56457F81)
:hehe:
Autor: -164- - 20-08-2015, 14:22:07
Sve te "nazovi" stranice se ravnaju po nekim tvorničkim specifikacijama tako da nimalo nisu relevantne jer u stvarnom svijetu stvari potpuno drukčije izgledaju...
Eto uzmimo tog famoznog kadeta ...nađite mi realno ijednog koji zbilja ide 7,9sek do 100kmh :hehe: :smijeh , pa opuca ga golf TDI do 100tke koliko je tu jadan ,tek kad se kađo dohvati 3će tu zbilja ide kao sam vrag i to mu je adut. Alfa 33 navedeno 8,9s do 100...isto smijurija ,ona je totalno kontra od kadeta...prvu i drugu ga dere ko beba zvečku jer 33jka dokazano ide čistih 8 sekundi do 100...ali oslabi kad se prešalta iz 2-ge u 3-ću i tu je kadet onda stiže... i ako se trka na ravnom...svodi se na spretnost vozača jer su podjednaki u cilju ,medjutim stavite ih na zavoje...33jka može parirat (i pobijediti) čak i Subaru Imprezu WRX-STI ,a koji bi rezultat dobili da ta 2 auta stavimo u te tablice.. :Crazy :hehe: ...mislim da bi stranica izbacila ERROR..YOU ARE CRAZY :)
33 16V 137KS bez kata ima tvornički 8.2 do 100
33 16V 132KS kat ima tvornički 8.4 do 100
8.9 mislim da ima 33 Permanent 4 16V s pogonom na sva 4 kotača
inače rasprava je idiotska...99% ekipe koja kenja nije vozila ni 20V ni 16V ni 8V ni ništa od predmeta rasprave..
ja sam vozio 3 godine 156 2.4 20V M-JET i auto ide ko kuga i po ravnom i po zavojima...
isto kao i Gt 3.2 V6 i 164 V6 TB
te spike o teškom nosu i understeeru su možda relevantne na nekoj stazi gdje se mjere sekunde ali u realnom životu i prometu su auti jako brzi za snagu i super idu po zavojima...nisu najbolji ali za lovu su sigurno jedni od najboljih
kom je alfa nekvalitetna ili ne leži dobro ili ne ide dobro neka fino izabere nek drugi auto i gotovo...širok je izbor :tooth:
Autor: RoadRunner - 20-08-2015, 14:35:14
Bez da se isproba sve ne vrijedi diskutirat ,a o tim stranicama gdje su navedena "mjerenja" stvarno nema smisla govoriti..mogu eventualno poslužiti kao smjernice ili "otprilike" podatci ,iskreno na nijednu još nisam naletio da je dala točan podatak a probao sam ih sve i vozio sve ,najnoviji fail sam imao baš na svojoj 156ici ,po Carfolio podatcima auto ima 1250kg... (ispada lakša id 145-146) ,kad sam je prilikom atesta stavio na vagu... teška je okruglo 1390kg s plinom (dakle 1350kg bez plina) i eto "zajeba" za 100 kila što zbilja nije malo u performansama.
Fino na trkice i da vidiš veselja kad se neki ugodno ,a neki i neugodno iznenade :hehe:
Autor: buzz11 - 20-08-2015, 14:36:54
33 16V 137KS bez kata ima tvornički 8.2 do 100
33 16V 132KS kat ima tvornički 8.4 do 100
8.9 mislim da ima 33 Permanent 4 16V s pogonom na sva 4 kotača
inače rasprava je idiotska...99% ekipe koja kenja nije vozila ni 20V ni 16V ni 8V ni ništa od predmeta rasprave..
ja sam vozio 3 godine 156 2.4 20V M-JET i auto ide ko kuga i po ravnom i po zavojima...
isto kao i Gt 3.2 V6 i 164 V6 TB
te spike o teškom nosu i understeeru su možda relevantne na nekoj stazi gdje se mjere sekunde ali u realnom životu i prometu su auti jako brzi za snagu i super idu po zavojima...nisu najbolji ali za lovu su sigurno jedni od najboljih
kom je alfa nekvalitetna ili ne leži dobro ili ne ide dobro neka fino izabere nek drugi auto i gotovo...širok je izbor :tooth:
:good post
sve receno
Autor: Constantine - 20-08-2015, 14:48:32
Slušaj ti mene klinjo, da i ban popijem reko sam ti imaš problem sa mnom na fejsu sam imenom i prezimenom, pa me oči u oči zovni "nježni", ako imaš cojones.Slušaj ti mene, ban si trebao dobit odavno jer nekom govorit, mulac, klinjo, srami se i ostale gluparije samo zato jer misli drugačije o komadu lima pokazuje da i nisi najpametniji.
Mrš!
Da ti ponovim, ja nisam rekao da je 20v loš i dapače za svakodnevnu vožnju pa i više od toga je super ali u odnosu na 159 nema šta tražit i u kontekstu u koji ga ti stavljaš a to je praktički bolid za stazu je potpuno pogrešno a to sam ti potkrijepio vremenima sa staze i time što i sam imam isti auto sa istom težinom pa znam kako se vozi.
I razmisli malo kad se sa nekim bez razloga želiš naći oči u oči što bi mi rekao il što bi napravio. Sad se odi dopisuj na "fejs".
Autor: Anton - 20-08-2015, 14:53:57
Autor: buzz11 - 20-08-2015, 14:54:14
Autor: Constantine - 20-08-2015, 14:58:55
Autor: RoadRunner - 20-08-2015, 15:01:44
Autor: Anton - 20-08-2015, 15:08:08
Autor: Constantine - 20-08-2015, 15:10:09
Ihhh pa šta sam ja sve trpio...pa sam im pokazao svima na stazi :Rock:
Ali to nije auto za stazu ::)
Autor: buzz11 - 20-08-2015, 15:15:16
Šta da ohladim, čitat uvrede možeš do jedne granice
Nisi ni ti cvijece u citavoj ovoj gluposti. Zapjenili ste se kao da ne kazem tko. Bezveze
Autor: RoadRunner - 20-08-2015, 15:19:12
kojoj stazi?
Neke od njih :song:
https://www.youtube.com/watch?v=3gzQu49ZF3k (https://www.youtube.com/watch?v=3gzQu49ZF3k) - 402m
https://www.youtube.com/watch?v=QMg64a6JEuk (https://www.youtube.com/watch?v=QMg64a6JEuk) - kronometar
Aaaaa bilo je i failova gdje je dokazana čvrstoća Alfe..izašao neogreban nakon što sam sa 140kmh izletio..puknio u betonski jež..okrenuo se nekoliko puta preko krova i ostao na krovu :ok:
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11885139_1626161797663969_4222359396337564765_n.jpg?oh=a567dfb64040ee1f5697a59a7425c62b&oe=5678CBE6)
Autor: RoadRunner - 20-08-2015, 15:29:40
Žao mi što na grobniku nisam imao prilike "izvitlat" 33jku kak bog zapovjeda dok sam je imao...odvozio sam 145ticu al to nije bilo ni približno to.
Autor: LateBraking - 20-08-2015, 15:33:25
Slušaj ti mene, ban si trebao dobit odavno jer nekom govorit, mulac, klinjo, srami se i ostale gluparije samo zato jer misli drugačije o komadu lima pokazuje da i nisi najpametniji.
Da ti ponovim, ja nisam rekao da je 20v loš i dapače za svakodnevnu vožnju pa i više od toga je super ali u odnosu na 159 nema šta tražit i u kontekstu u koji ga ti stavljaš a to je praktički bolid za stazu je potpuno pogrešno a to sam ti potkrijepio vremenima sa staze i time što i sam imam isti auto sa istom težinom pa znam kako se vozi.
I razmisli malo kad se sa nekim bez razloga želiš naći oči u oči što bi mi rekao il što bi napravio. Sad se odi dopisuj na "fejs".
Opet plač i kmee kmee uvrijedio me ... dokle ?
Argumente, niti odgovor (gdje su uvrede) nisi pružio, svjesno si danas opet došao linkovima zatrolao, jer znaš da podaci nemaju veze sa stvarnošću, realnosti.
Ne, 159 nema što tražiti u kontekstu osjećaja vožnje i ubrzanja, a ti ju uporno guraš gdje joj nije mjesto. Nitko ne spori i dovodi u pitanje kvalitetu ili sl.
Što bih ti napravio: nalupao te ko vola u kupusu, što preostaje ?
Od argumentirane rasprave bježiš, usporedbe 156 su ti ko da si sa Das auto foruma uletio o kartonskoj karoseriji, loše složenjoj, neutegnutoj ... blabla sve uz spominjanje banana, IQ-a, i kako nisam pametan. Šutnja zavlada svaki put kad te se zatraži ijedan dokaz tvrdnji, onda danas dođeš sa sprdnjom od linka kao nekim relevantnim mjerenjem :fp:
U komunikaciji si slab, argumentaciji još gori (pogledaj koliki ti odgovore/repliciraju), jedino što ostaje je pljuvanje po oglasu, banane, IQ i spuštanje cijele rasprave na pokušaj osobnih uvreda. Mene ne vrijeđa, ali neće mi nitko svjesno podjebavati od jučer, prvo s oglasom, pjesmicama, a danas mi spominjati da pazim da prekasno ne prikočim. Za takve stvari i izričaj odšarafljujem glave ... nothing personal. Ovo nije mjesto za ovakve rapsrave i prepucavanja, da imaš imalo muda ili stojiš iza svojih tvrdnji, već bi se javio na fejs. Lako je bit ratnik preko tipkovnice.
Autor: Constantine - 20-08-2015, 15:44:46
To ti je zbog tvog imena na forumu "... nothing personal."
Ljudi repliciraju na normalan način, ti hoćeš ne znam što.
Nisam na "fejsu" i neću se logirat radi tebe ali nadam se da ćeš imati priliku nalupati me, a možda bude i obrnuto.
Inače u komunikaciji si jak u argumentima još jači, razvijaš snagu ko vol (ne u kupusu) itd itd
Autor: Argor - 20-08-2015, 15:46:54
Zahvaljujem na razumijevanju ! :thanks
Autor: Luka_ri - 20-08-2015, 16:39:39
Autor: Argor - 20-08-2015, 16:43:54
Ovo je za plakanje koliko jadni pojedinci mogu biti. :D Ne bi reko da imaju preko 12 godina. Jos treba da se zaprijeti tatama.A i ti se motaš sa upaljenim upaljačem po benzinskoj. :oldman:
Autor: Luka_ri - 20-08-2015, 16:44:58
A i ti se motaš sa upaljenim upaljačem po benzinskoj. :oldman:
Kresni ;)
Autor: danko0013 - 20-08-2015, 18:09:23
Na playstationu....
nema 33 na PS :tooth:
Autor: Tbird - 20-08-2015, 20:23:55
Autor: -164- - 20-08-2015, 20:27:10
Nije vazno.
Ionako je više nema na forumu.
od 156 GTA jedino se prodavala od ukemija a ona je imala na valjcima preko 240KS tako da nije baš da je u rangu T.Sparka
Autor: -164- - 20-08-2015, 20:28:22
Meni se mota ta crvena sw kod mene šta je u zaboku,al kad god dođem na servis kod njih i letimićno pogledam auto,jednostavno odustanem...
gle takve GTA su baza za sređivanje i dovođenje u što bolje stanje..uzmi za što nižu cijenu i onda polako....
čuo sam da bi i ta karavanka išla za nižu cijenu nego piše na njuškalu
Autor: goran86 - 20-08-2015, 20:36:57
Gledao sam ju uzduž i poprijeko dok sam 2x bio sa autom na servisu,nisam htio fotkati to tamo,ali vjeruj mi,ako nisi vidio auto jako je loše,pogotovo kaj stoji možda već 2 godine dole,na suncu,kiši,snjegu itd...
Nešto je farbano,nešto polirano,sjedala loša,oplata kotača nema,gume iz 2002 godine,alo...
Felge poderane i lak sav izbljedio,ljušti se bezbojni ispod lajsna prozora,sve me strah kak od ispod izgleda,par godina nije regana,uvijek stoji dole sa ispuhnutim gumama,ko zna kolko je puta paljena u tih par godina,di je veliki servis + još sigurno toliko drugih stvari po mehanici....
Autor: -164- - 20-08-2015, 20:43:17
Vidiš da je i sam vlasnik napravio oglas za 7000e ili koliko...
Gledao sam ju uzduž i poprijeko dok sam 2x bio sa autom na servisu,nisam htio fotkati to tamo,ali vjeruj mi,ako nisi vidio auto jako je loše,pogotovo kaj stoji možda već 2 godine dole,na suncu,kiši,snjegu itd...
Nešto je farbano,nešto polirano,sjedala loša,oplata kotača nema,gume iz 2002 godine,alo...
Felge poderane i lak sav izbljedio,ljušti se bezbojni ispod lajsna prozora,sve me strah kak od ispod izgleda,par godina nije regana,uvijek stoji dole sa ispuhnutim gumama,ko zna kolko je puta paljena u tih par godina,di je veliki servis + još sigurno toliko drugih stvari po mehanici....
vlasnik nije ženska osoba kako je netko pričao..
ja znam vlasnika i frend koji se čuo s njim kaže da bi išla i za 5000, a možda i manje..
za ovu lovu ne vrijedi ali oko 5 bi vrijedila jer da ulupaš u nju 5 za 10 imaš odličnu GTA
na slikama lak izgleda dobro ali treba uživo vidjeti....
kod GTA imaš 2 opcije: kupiti neku srednju ili odličnu za 8-10 somova ili kupiti krš za 4-5 somova pa urediti s vremenom i složiti kako spada a konačna cijena će uvijek biti oko 10 somova za odličan primjerak
Autor: chakija - 20-08-2015, 23:04:27
Ne da mi se citati raspravu 156vs159. Ja iskreno, koliko god volio voziti 156icu sa JTSom, rado bih mjenjao uz doplatu od nekih 3-4 soma eura za jednu 159 1.9 JTDm sa 150ks. Bitno da je odrzavana kao moja 156.razlika između subarua i 33ojke je 500-600 kila ... i to se mora uzet u obzir ... teško da 33ojka 1.7 4x4 može bit ispred impreze npr serijske 320 konja...al je dovoljno blizu... a impreza će uvijek bit ispred zbog tehnologije i elektronike...33 nek ima i 200 konja bu ju hitalo na sve strane
I sada, razlog zasto pisem ovdje post. Zapelo mi je za oko da netko govori kako 33 moze biti ispred Impreze WRX STi. Ne znam tko je pisao i napomenuti cu da isti to ne shvati osobno. Jel si probao voziti takvu Imprezu? Onako, vaditi joj mast...ja nisam Imprezu ali sam Lancera Evolutiona 7. Samo cu reci da tesko koji AMG, M ili RS moze pratiti tu masinu. Sa svim postovanjem prema Alfi, WRX STi i 33ojka ne mogu u istu recenicu.
Autor: Anton - 20-08-2015, 23:10:34
Autor: dado - 20-08-2015, 23:14:43
vlasnik nije ženska osoba kako je netko pričao..
ja znam vlasnika i frend koji se čuo s njim kaže da bi išla i za 5000, a možda i manje..
za ovu lovu ne vrijedi ali oko 5 bi vrijedila jer da ulupaš u nju 5 za 10 imaš odličnu GTA
na slikama lak izgleda dobro ali treba uživo vidjeti....
kod GTA imaš 2 opcije: kupiti neku srednju ili odličnu za 8-10 somova ili kupiti krš za 4-5 somova pa urediti s vremenom i složiti kako spada a konačna cijena će uvijek biti oko 10 somova za odličan primjerak
Ja sam to napisao jer mi je Bauer dao ime i prezime te broj mobitela gospođe...ali nikad nisam nazvao...sad tko je tu lud :Crazy
Autor: Constantine - 20-08-2015, 23:19:15
razlika između subarua i 33ojke je 500-600 kila ... i to se mora uzet u obzir ... teško da 33ojka 1.7 4x4 može bit ispred impreze npr serijske 320 konja...al je dovoljno blizu... a impreza će uvijek bit ispred zbog tehnologije i elektronike...33 nek ima i 200 konja bu ju hitalo na sve straneMože biti jedino dovoljno blizu ako tu alfu vozi Gilles Panizzi a Imprezu tu neki Mirek sa šiltericom naopako.
Kadett gsi 16 ako je verzija sa coscast glavom je najbolji 2.0 motor do sredine devedesetih
Autor: Alfa166DA - 20-08-2015, 23:31:53
Autor: Luka_ri - 20-08-2015, 23:37:18
Ne da mi se citati raspravu 156vs159. Ja iskreno, koliko god volio voziti 156icu sa JTSom, rado bih mjenjao uz doplatu od nekih 3-4 soma eura za jednu 159 1.9 JTDm sa 150ks. Bitno da je odrzavana kao moja 156.Ne budi lud.
I sada, razlog zasto pisem ovdje post. Zapelo mi je za oko da netko govori kako 33 moze biti ispred Impreze WRX STi. Ne znam tko je pisao i napomenuti cu da isti to ne shvati osobno. Jel si probao voziti takvu Imprezu? Onako, vaditi joj mast...ja nisam Imprezu ali sam Lancera Evolutiona 7. Samo cu reci da tesko koji AMG, M ili RS moze pratiti tu masinu. Sa svim postovanjem prema Alfi, WRX STi i 33ojka ne mogu u istu recenicu.
33ojka je najbrzi auto na zavojitoj cesti otkad je automobilizma. Te M, RS, AMG jadnike ispljune kroz auspuh boxera a STI i EVO moraju jos puno mlijeka piti da uhvate mocni jedan koma sedam.
Realnost nikad nije ni stanovala na ovom forumu ali to je jedna od drazi posjedovanja Alfe. Onaj tko sam sebe najbolje laze najvise i voli svoju Alfu.
Autor: Tbird - 20-08-2015, 23:42:04
Inace, kad pricamo o elasticnosti, u petoj, lancera ubije fiat stilo jtd :gay:
Sve je relativno,i nije sve konkretno :tooth:
A i ti turbo dizeli sa 150-160ks da idu svi redom kak m3 (osobno mi se hvalio frend sa octaviom rs tdi combi :smijeh ) je isto prica za laku noc...U sustini ide malo brze od 1.7 8v,a u stvarnosti joj nemrem pobkeci nigdje.
Netko pricao da ide kak 3.2 :hehe: ide da, bis vidio kak ide da 24v spusti dvije-tri nize i onda krenete :hehe:
Autor: chakija - 20-08-2015, 23:47:50
Pisete bedastoce...na nekoj kvazi plominki, sa dobrim ovjesom, ne moze impreza pobjec ventilki da ga hebes upside-down i odostraga... Hebale vas staze i ubrzanja, kak djeca od 10g. ste.ja u trećoj i GTA u petoj, poklopimo i ja ga šijem :D
Inace, kad pricamo o elasticnosti, u petoj, lancera ubije fiat stilo jtd :gay:
Sve je relativno,i nije sve konkretno :tooth:
A i ti turbo dizeli sa 150-160ks da idu svi redom kak m3 (osobno mi se hvalio frend sa octaviom rs tdi combi :smijeh ) je isto prica za laku noc...U sustini ide malo brze od 1.7 8v,a u stvarnosti joj nemrem pobkeci nigdje.
Netko pricao da ide kak 3.2 :hehe: ide da, bis vidio kak ide da 24v spusti dvije-tri nize i onda krenete :hehe:
btw lancer jer redni 4 cil motor i nema momenta nikakvog dok turbo dobro ne zaspoola. subaru je boxer i ima ga iz niskih čak i dok se turbo ne pokrene kak bog zapovijeda
Autor: chakija - 20-08-2015, 23:51:48
Ne budi lud.gle ovo sad nije priča ja moja alfa najbolja ovo ono... svake godine na grobniku nas sve skupa pojebe i ponizi 33jka 1.7 4x4 ... ti ne budi lud jer nikad nisi vidio taj auto na djelu... naravno da nije ni ravna ni bolja od subarua al je bolesno dobra i brza.
33ojka je najbrzi auto na zavojitoj cesti otkad je automobilizma. Te M, RS, AMG jadnike ispljune kroz auspuh boxera a STI i EVO moraju jos puno mlijeka piti da uhvate mocni jedan koma sedam.
Realnost nikad nije ni stanovala na ovom forumu ali to je jedna od drazi posjedovanja Alfe. Onaj tko sam sebe najbolje laze najvise i voli svoju Alfu.
Autor: buzz11 - 20-08-2015, 23:56:10
gle ovo sad nije priča ja moja alfa najbolja ovo ono... svake godine na grobniku nas sve skupa pojebe i ponizi 33jka 1.7 4x4 ... ti ne budi lud jer nikad nisi vidio taj auto na djelu... naravno da nije ni ravna ni bolja od subarua al je bolesno dobra i brza.
Brijem i da je full stock auto :Crazy
Autor: Tbird - 20-08-2015, 23:56:27
Ne budi lud.
33ojka je najbrzi auto na zavojitoj cesti otkad je automobilizma. Te M, RS, AMG jadnike ispljune kroz auspuh boxera a STI i
Alfasud Trofeo, najjaci modeli su isli kak danasnja GTA, sa dva ventila, i vise nego duplo manje ccm... Razvikanog clia williams pojede jedan prosti tc130 sa 8V i 20ks manje,iako performamse na papiru kazu suprotno... Ne kuzis ti dobro slozenu koncepciju i neke osnove. Rs,amg,m su igracke za brze staze, brzu cestu i tome slicno. Nisu boxeri slucajno isli u sudke i trentare, a tc-ovi, odnosni ts8v u ove teze i masivnije rwd pile... I nije slucajno svaka danasnja novija alfa jtd... :gay:
Autor: Luka_ri - 21-08-2015, 00:00:51
gle ovo sad nije priča ja moja alfa najbolja ovo ono... svake godine na grobniku nas sve skupa pojebe i ponizi 33jka 1.7 4x4 ... ti ne budi lud jer nikad nisi vidio taj auto na djelu... naravno da nije ni ravna ni bolja od subarua al je bolesno dobra i brza.
Aaaaa opet cemo... Ja se referiram na navode da je Alfa 33 1.7 stara 30 godina brza od Subaru Impreze STI sa zdravih 300 i koliko konja i pet puta vise momenta. Uz navedeno, Subaru ima ovjes i kocnice da se smrznes.
Pazi sad - NEMOGUCE.
A nigdje nisam rekao da 33ojka nije iznenadujuce brza ili slicno. Vjerujem da auto ima dobar balans i ponasanje na cesti ali nemojmo pricati bajke o tome kako je brza od kudikamo ozbiljnijih auta.
Autor: danko0013 - 21-08-2015, 00:01:00
Da mi ju je poklonio tad ne bi je uzeo, ali šta ja znam nisam ja mjerodavan ja sam napisao svoje mišljenje sad budemo vidjeli kad kolega otvori temu šta sve ide
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Autor: chakija - 21-08-2015, 00:01:24
33 bolesno brza, daj decki nemojte se zajebavati :hehe: imao 1.7 16v...kita od auta za danasnje pojmove, nekada davno bila brzadobro, činjenica je da od nas nitko ne zna vozit na tom grobniku (svaka čast rijetkima) pa ovaj izgleda brži od nas...al često se vozim u imprezi i to remapiranoj i stvarnno nije nikakva sveta krava...dosta se osjeti težina
Autor: Luka_ri - 21-08-2015, 00:02:30
Alfasud Trofeo, najjaci modeli su isli kak danasnja GTA, sa dva ventila, i vise nego duplo manje ccm... Razvikanog clia williams pojede jedan prosti tc130 sa 8V i 20ks manje,iako performamse na papiru kazu suprotno... Ne kuzis ti dobro slozenu koncepciju i neke osnove. Rs,amg,m su igracke za brze staze, brzu cestu i tome slicno. Nisu boxeri slucajno isli u sudke i trentare, a tc-ovi, odnosni ts8v u ove teze i masivnije rwd pile... I nije slucajno svaka danasnja novija alfa jtd... :gay:Danasnja GTA ne postoji. Ne proizvodi se vise od deset godina. Zivis u proslosti. Ostani tamo ali ne vuci i mene nazad :P
Autor: chakija - 21-08-2015, 00:03:11
Aaaaa opet cemo... Ja se referiram na navode da je Alfa 33 1.7 stara 30 godina brza od Subaru Impreze STI sa zdravih 300 i koliko konja i pet puta vise momenta. Uz navedeno, Subaru ima ovjes i kocnice da se smrznes.pa nisam ni ja reko da je brza od subarua...ono...nije... al si udario na ono svoje stalno kak mi uzdizemo svoje alfe...
Pazi sad - NEMOGUCE.
A nigdje nisam rekao da 33ojka nije iznenadujuce brza ili slicno. Vjerujem da auto ima dobar balans i ponasanje na cesti ali nemojmo pricati bajke o tome kako je brza od kudikamo ozbiljnijih auta.
Autor: Luka_ri - 21-08-2015, 00:07:31
pa nisam ni ja reko da je brza od subarua...ono...nije... al si udario na ono svoje stalno kak mi uzdizemo svoje alfe...
Di sam ja udario? Nigdje ja ne udaram niti me briga kad netko hvali svoj auto. Ali sam alergican na takva laganja...kolika je bila riba. Pa nisu drugi forumasi maloumni idioti da bi trebali vjerovati u takve izjave o superiornosti Alfe 33 nad ostatkom automobilskog svijeta.
Autor: Tbird - 21-08-2015, 00:07:54
btw lancer jer redni 4 cil motor i nema momenta nikakvog dok turbo dobro ne zaspoola. subaru je boxer i ima ga iz niskih čak i dok se turbo ne pokrene kak bog zapovijeda
E sad si ga usro svjetski :hehe:
Kakve veze ima sta je onaj redni, a ovaj boxer?!
Recimo da su oba usisni motori,bez turba, oversquare je uvijek veca pusiona u podrumu kad je u pitanju elasticnost,pogotovo ak je auto tezi. Uno turbo, impreza, porscheT su brutalno ubirali okretaje bas obrnuto, drasticno kratki hod + prednabijanje.
Autor: Constantine - 21-08-2015, 00:08:28
Alfasud Trofeo, najjaci modeli su isli kak danasnja GTA, sa dva ventila, i vise nego duplo manje ccm... Razvikanog clia williams pojede jedan prosti tc130 sa 8V i 20ks manje,iako performamse na papiru kazu suprotno... Ne kuzis ti dobro slozenu koncepciju i neke osnove. Rs,amg,m su igracke za brze staze, brzu cestu i tome slicno. Nisu boxeri slucajno isli u sudke i trentare, a tc-ovi, odnosni ts8v u ove teze i masivnije rwd pile... I nije slucajno svaka danasnja novija alfa jtd... :gay:
Oprosti što pitam ali rekao si da willya pojede rito 130tc?
Na kojoj to stazi?
Autor: sasa.baska - 21-08-2015, 00:12:20
vlasnik nije ženska osoba kako je netko pričao..
ja znam vlasnika i frend koji se čuo s njim kaže da bi išla i za 5000, a možda i manje..
za ovu lovu ne vrijedi ali oko 5 bi vrijedila jer da ulupaš u nju 5 za 10 imaš odličnu GTA
na slikama lak izgleda dobro ali treba uživo vidjeti....
kod GTA imaš 2 opcije: kupiti neku srednju ili odličnu za 8-10 somova ili kupiti krš za 4-5 somova pa urediti s vremenom i složiti kako spada a konačna cijena će uvijek biti oko 10 somova za odličan primjerak
ima I treca opcija...grunut unutra plin :tooth: pa tek onda imat pravog I neponovljivog Bussa :funny:
Autor: chakija - 21-08-2015, 00:15:38
E sad si ga usro svjetski :hehe:neću ulazit u ovakve teoretske rasprave...ja pričam ono šta sam doživio ili barem vidio... u lanceru sam se vozio jednom, u imprezi jako često, znam šta pričam... al ovo je potpuno kriva tema za to
Kakve veze ima sta je onaj redni, a ovaj boxer?!
Recimo da su oba usisni motori,bez turba, oversquare je uvijek veca pusiona u podrumu kad je u pitanju elasticnost,pogotovo ak je auto tezi. Uno turbo, impreza, porscheT su brutalno ubirali okretaje bas obrnuto, drasticno kratki hod + prednabijanje.
Autor: Constantine - 21-08-2015, 00:17:09
Autor: Tbird - 21-08-2015, 00:21:45
Svaki Mito sa 155KS je osjetno brzi o bilo kakve 33, oces na stazi, oces na cesti oces na autobahnu...stavljati STI u istu recenicu sa ovim fwd pizdarijama je bezveze
Ide ko 16ventilka, sa jednom brzinom vise, i turbo motorom :Hihi:
Turbo je turbo, al dobra n/a masina je jebena masina :craz
Autor: darkoqv - 21-08-2015, 00:24:25
Autor: chakija - 21-08-2015, 00:25:33
Ne kužim da netko može pisat takve glupostipa ja ne znam zašto uopće pišem opet tu, lijepo sam se vozio par mjeseci bez foruma... samo znate mljet po forumu, pogotovo ti constantin, ti si fakat eksperat za ulja a i mehaniku..na forumu ... grdi ti naravno nisi u ovoj priči.... i dobro i luka veli, samo znate dizat alfe u nebo, a ostalo ništ ne valja, a nit ste probali, nego ste eto pročitali negdje ili vidjeli na top gearu... ne znate se ni argumentirat nego svim silama poklapat drugima priče.
ti tbird ak tak kažeš ti onda valjd nikad nisi nijednog boxera probo... pa majku mu ne pričamo o boxeru iz bube..ono sa lancerom i stilom si sam sebe posro jer je to jako loš i nerealan test iz top geara.... ali nije daleko od istine...lancer je jako mrtav na niskima dok je impreza kudikamo življa
Autor: Luka_ri - 21-08-2015, 00:28:55
Autor: chakija - 21-08-2015, 00:31:29
Hahhahahaha. I limarija cvjeta brze od Subarua. Valjda se na to mislilo da je brza od STI.pa ne znam kak je subaru po limariji pa se neću pozivat na tu liniju haha.. mada, hauba mu drmi non sto kolko je tanka :/
Autor: Tbird - 21-08-2015, 00:36:15
neću ulazit u ovakve teoretske rasprave...ja pričam ono šta sam doživio ili barem vidio... u lanceru sam se vozio jednom, u imprezi jako često, znam šta pričam... al ovo je potpuno kriva tema za to
Necu ulazit u turbo modele jer je to druga koncepcija s kontra efektom, dosta da pogledas subijeve n/a modele, ne idu s mjesta nit na guranje, ali sluze svrsi :tooth:
Ma ne kuze ljudi i ne cijne sta je ventilka, hebo ha ja, sve bi poslao u skolske klupe; 1712ccm, fwd, neistovremeno otvaranje ventila, gotovo 140 n/a ks s kraja 80tih i auto drzi na cesti sve...nije brzi,nije brutalniji,nije superiorniji, ali treba skinut kapu, a ne srat kak da je govno od motora,auta :wait:
Moderni snobici :craz i nemojte mi vise kenjit po alfinim horizontalcima :batin a za subijeve mi se fucka :hehe:
Autor: chakija - 21-08-2015, 00:37:54
Necu ulazit u turbo modele jer je to druga koncepcija s kontra efektom, dosta da pogledas subijeve n/a modele, ne idu s mjesta nit na guranje, ali sluze svrsi :tooth:s tim da sam ja spominjo onu što vrti i zadnje točkiće... i mislim da ima koji konjić više
Ma ne kuze ljudi i ne cijne sta je ventilka, hebo ha ja, sve bi poslao u skolske klupe; 1712ccm, fwd, neistovremeno otvaranje ventila, gotovo 140 n/a ks s kraja 80tih i auto drzi na cesti sve...nije brzi,nije brutalniji,nije superiorniji, ali treba skinut kapu, a ne srat kak da je govno od motora,auta :wait:
Autor: Luka_ri - 21-08-2015, 00:42:13
Necu ulazit u turbo modele jer je to druga koncepcija s kontra efektom, dosta da pogledas subijeve n/a modele, ne idu s mjesta nit na guranje, ali sluze svrsi :tooth:Da...Sram nas bilo. Ne cijenimo ventilku. Nitko nije kenjao po autu nego, opet ponavljam, ne mozete tvrditi da je taj auto brzi od STI. Nikad. Ni u slobodnom padu. Prestanite pretjerivati pa ce ljudi lakse cijeniti cinjenice. Ali cinjenice a ne izmisljene price.
Ma ne kuze ljudi i ne cijne sta je ventilka, hebo ha ja, sve bi poslao u skolske klupe; 1712ccm, fwd, neistovremeno otvaranje ventila, gotovo 140 n/a ks s kraja 80tih i auto drzi na cesti sve...nije brzi,nije brutalniji,nije superiorniji, ali treba skinut kapu, a ne srat kak da je govno od motora,auta :wait:
Autor: chakija - 21-08-2015, 00:47:01
Da...Sram nas bilo. Ne cijenimo ventilku. Nitko nije kenjao po autu nego, opet ponavljam, ne mozete tvrditi da je taj auto brzi od STI. Nikad. Ni u slobodnom padu. Prestanite pretjerivati pa ce ljudi lakse cijeniti cinjenice. Ali cinjenice a ne izmisljene price.ne da mi se gledat ranije, al ko je reko da je brži taj nije normalan... al nije ni 33ka jugić, ali ni sti nema warp pogon
Autor: -164- - 21-08-2015, 00:49:41
ima I treca opcija...grunut unutra plin :tooth: pa tek onda imat pravog I neponovljivog Bussa :funny::?: :?:
Autor: Tbird - 21-08-2015, 00:50:27
Imoreza nije tolko brza da ga moze ostavit kilometar iza, to je cijeka prica. Da je jedbostavnije vozat imprezu,bolje,brutalnije, o moj boze, hvala bogu da jest.
Autor: chakija - 21-08-2015, 00:51:58
Kak u gnjuurac moze bit brzi hebo ga ja :wait:hm...ko moze bit brzi od cega haha
Imoreza nije tolko brza da ga moze ostavit kilometar iza, to je cijeka prica. Da je jedbostavnije vozat imprezu,bolje,brutalnije, o moj boze, hvala bogu da jest.
Autor: Tbird - 21-08-2015, 01:06:47
Autor: Bandit - 21-08-2015, 02:56:59
Autor: sasa.baska - 21-08-2015, 06:45:55
:?: :?:
Plin + Busso :dontno:
Autor: Pol ZF1 - 21-08-2015, 06:47:30
Citajuci sve ove izjave i raspravu, slobodno bi mogao netko prijaviti doktorsku disertaciju na ovu temu.
Jedino ako studira psihologiju ili nešto srodno. Jer s fizikom i matematikom ovo više veze nema...
Ali bitno da se Anton dobro zabavlja. Ako zbog ničeg drugog, onda zbog toga, tema ima smisla :hap:
Autor: Constantine - 21-08-2015, 07:08:41
pa ja ne znam zašto uopće pišem opet tu, lijepo sam se vozio par mjeseci bez foruma... samo znate mljet po forumu, pogotovo ti constantin, ti si fakat eksperat za ulja a i mehaniku..na forumu ... grdi ti naravno nisi u ovoj priči.... i dobro i luka veli, samo znate dizat alfe u nebo, a ostalo ništ ne valja, a nit ste probali, nego ste eto pročitali negdje ili vidjeli na top gearu... ne znate se ni argumentirat nego svim silama poklapat drugima priče.Nisam ja ne tebe mislio nego na ono sa ritmom i williamsom
ti tbird ak tak kažeš ti onda valjd nikad nisi nijednog boxera probo... pa majku mu ne pričamo o boxeru iz bube..ono sa lancerom i stilom si sam sebe posro jer je to jako loš i nerealan test iz top geara.... ali nije daleko od istine...lancer je jako mrtav na niskima dok je impreza kudikamo življa
Autor: Pol ZF1 - 21-08-2015, 07:26:03
2) Scooby bi trebao biti tu negdje s Lancerom.
3) Murchelago nebre na stazi pobječi Lanceru (bilo na Top Gearu :smijeh )
4) 33 je korak do Murchielaga onda?
5) I da ne zaboravimo na naše traktoraše, 156 20v je iznad svih. Tamo negdje maaaloo ispod 156 GTA?
Jesam sve povezao?
:welcome:
najbolji forum ikad!!!!!!! :respect:
edit; pardon Antone, zaboravio sam..
6) kadet je vrh
Autor: Anton - 21-08-2015, 07:37:55
Autor: giulia s - 21-08-2015, 07:42:15
Plin + Busso :dontno:
Zasto ne plin u Busso??
Plin + Busso je puno "pravija" Alfa nego ijedna sa diesel motorom( ako pričamo o Alfa romeo automobilu) Jedino sa plinom se moze komodno uživati Busso a ako se plin dobro programira ide tako dobro da se skoro ne primjeti razlika. Ja u rasnom Busso motoru (171 kw ) imam plin vec četiri godine i nemam nikakav kompleks zbog toga .
Autor: danko0013 - 21-08-2015, 07:45:32
1,7 ide super ali je drugi svemir za
Postali smo ko vw forum gdje se kunu da dujo gti ubija peticu gti
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Autor: sasa.baska - 21-08-2015, 08:04:00
Zasto ne plin u Busso??
Plin + Busso je puno "pravija" Alfa nego ijedna sa diesel motorom( ako pričamo o Alfa romeo automobilu) Jedino sa plinom se moze komodno uživati Busso a ako se plin dobro programira ide tako dobro da se skoro ne primjeti razlika. Ja u rasnom Busso motoru (171 kw ) imam plin vec četiri godine i nemam nikakav kompleks zbog toga .
Ma svaka tebi cast, al jednostavno pricat o Rasnom, zadnjem pravom alfa, fanoznom Busso motorom i istovremeno spominjat plin i potrosnju mi neide jedno sdrugim
Autor: DDino156jtd - 21-08-2015, 08:17:03
Zasto ne plin u Busso??
Plin + Busso je puno "pravija" Alfa nego ijedna sa diesel motorom( ako pričamo o Alfa romeo automobilu) Jedino sa plinom se moze komodno uživati Busso a ako se plin dobro programira ide tako dobro da se skoro ne primjeti razlika. Ja u rasnom Busso motoru (171 kw ) imam plin vec četiri godine i nemam nikakav kompleks zbog toga .
A zbog čega molim te je to "puno pravija" Alfa od one s dizel motorom, jer živimo u 70tim pa je dizel na razini radnog stroja ili?
Autor: ..miha.. - 21-08-2015, 08:26:20
Autor: automoto - 21-08-2015, 08:33:09
A zbog čega molim te je to "puno pravija" Alfa od one s dizel motorom, jer živimo u 70tim pa je dizel na razini radnog stroja ili?
dizel motori nikad neće dočaravati prave karakteristike sportskih automobila. samo krenimo od zvuka.
ima tu puno momenta i blabla. ima i sa benziskim motorom na koji staviš turbo i udri.
cijenim dizelske motore isključivo u komercijane scrhe i kao odlično sredstvo putovanja.
ali opet kad se okrene na benzinsku stranu motora, ugradi se plin i imaš bezinca koji se ljpše čuje, ne zagađuje a ide. primjer moja bivša 2.5V6 sa plinom. savršena kombinacija sa malom potrošnjom. i putuj koliko te volja.
a dizli u budučnosti po pričanju nekako auto industrije budu izlazili iz uporabe....ekologija blabla
a od alfi...naravno da pravu čar daje pravi RASNI BUSSO motor.
:hap:
Autor: Anton - 21-08-2015, 08:35:58
Al to je stara krama...
Konacno imamo 2.9 biturbo s 510 ks i mozemo bacat drkicu na njega.
Bye bye busso :craz
Autor: Pol ZF1 - 21-08-2015, 08:36:14
Autor: Bandit - 21-08-2015, 08:37:58
Struja.
Autor: Anton - 21-08-2015, 08:39:50
Autor: buzz11 - 21-08-2015, 08:46:39
Autor: Bandit - 21-08-2015, 08:50:58
Koja hrpa gluposti. Cak i moj Bravo ide bolje od 33 1.7, a vi 33 usporedujete sa subaruom wrx sti :funny: Btw posjedovao sam 33 1.7 tri godine pa znam sto pricam. Hrpa off-a koji nema veze s mozgom.
Panem et circenses.
Autor: sasa.baska - 21-08-2015, 08:55:33
Divan je busso. Zvuk, elasticnost, snaga, kvaliteta...
Al to je stara krama...
Konacno imamo 2.9 biturbo s 510 ks i mozemo bacat drkicu na njega.
Bye bye busso :craz
:clap2:
Autor: Bandit - 21-08-2015, 08:55:37
Na kronometru i poligonu nikad nisam ni ogrebo auto...a na 402 sam se razbio koooo kruška :hehe: ,neidem više to vozit..
Žao mi što na grobniku nisam imao prilike "izvitlat" 33jku kak bog zapovjeda dok sam je imao...odvozio sam 145ticu al to nije bilo ni približno to.
Btw, nije ti bas za pohvalu turiranje na hladno u 8000....:-)
Autor: Bandit - 21-08-2015, 08:56:43
Divan je busso. Zvuk, elasticnost, snaga, kvaliteta...
Al to je stara krama...
Konacno imamo 2.9 biturbo s 510 ks i mozemo bacat drkicu na njega.
Bye bye busso :craz
Zaboravio si 4C :-)
Autor: Vasko - 21-08-2015, 08:58:16
Postali smo ko vw forum
Nisam htio biti prvi koji to kaze. Ali fakat sam primjetio da Alfe imaju najbolju karizmu, povijest, ovjese, motore, sjedala, ambleme, prodajno-servisnu mrezu, rezultate u utrkama, ponudu prostora u kabini i prtljazniku, potrosnju....
Uz to su jeftine i ne kvare se uopce, a i kad se pokvare to se rijesi ap tap za dvi crne dvi bile.....
Ja samo neznam otkud bas toliko budala na svijetu da kupuju ono smece od svih ostalih auta.
Mozda da se Alfe gleda realnijim ocima i prizna im se tu i tamo koja mana ne bi nam propala radilica ktoz karter i mozda bi ih voljeli jos vise.
Rekao sam prije, reci cu opet: Volim Alfu i ono sto taj auto nosi (iako vozim uljaru, cadjaru i kako se to sve ne naziva) i obozavam je voziti, ona mi je najbolji auto koji sam ikada imao i vozio (ukljucujuci aute od roditelja) ali citajuci ove price da ke Alfa besprijekorna polako dolazim do zakljucka da si neki ljudi moraju konstantno opravdavati to sto imaju Alfu... Ne znam sto bih drugo zakljucio.
Moja Alfa je najkvarljiviji auto koji se vozio u nasoj obitelji, uz tu cinjenicu i dalje tvrdim da je najbolji jer ono sto pruza na drugoj strani kompenzira te "musice". Opet cu kupiti Alfu ali sigorno ne zato jer je odrzavanje besplatno ili zato jer je najbrzi auto na svijetu....
A jesam ga nakenjao majko moja.... sorry za ppduzi post, slobodno ga preskocite :dontno:
Autor: giulia s - 21-08-2015, 08:59:30
Daj predstavi auto da idimo kakvo je stanje i da pratimo kako češ to polako sređivati :ok:
Nema potrebe da je predstavlja . Forumski ing. su sve o autu ionako napisali.
( negativno pisali) :dontno:
Autor: Bandit - 21-08-2015, 09:00:36
Nisam htio biti prvi koji to kaze. Ali fakat sam primjetio da Alfe imaju najbolju karizmu, povijest, ovjese, motore, sjedala, ambleme, prodajno-servisnu mrezu, rezultate u utrkama, ponudu prostora u kabini i prtljazniku, potrosnju....
Uz to su jeftine i ne kvare se uopce, a i kad se pokvare to se rijesi ap tap za dvi crne dvi bile.....
Ja samo neznam otkud bas toliko budala na svijetu da kupuju ono smece od svih ostalih auta.
Mozda da se Alfe gleda realnijim ocima i prizna im se tu i tamo koja mana ne bi nam propala radilica ktoz karter i mozda bi ih voljeli jos vise.
Rekao sam prije, reci cu opet: Volim Alfu i ono sto taj auto nosi (iako vozim uljaru, cadjaru i kako se to sve ne naziva) i obozavam je voziti, ona mi je najbolji auto koji sam ikada imao i vozio (ukljucujuci aute od roditelja) ali citajuci ove price da ke Alfa besprijekorna polako dolazim do zakljucka da si neki ljudi moraju konstantno opravdavati to sto imaju Alfu... Ne znam sto bih drugo zakljucio.
Moja Alfa je najkvarljiviji auto koji se vozio u nasoj obitelji, uz tu cinjenicu i dalje tvrdim da je najbolji jer ono sto pruza na drugoj strani kompenzira te "musice". Opet cu kupiti Alfu ali sigorno ne zato jer je odrzavanje besplatno ili zato jer je najbrzi auto na svijetu....
A jesam ga nakenjao majko moja.... sorry za ppduzi post, slobodno ga preskocite :dontno:
++
Btw, moja se kvari i parkirana. Pa opet, vraca osmijeh na lice.
Autor: Bandit - 21-08-2015, 09:03:12
Nema potrebe da je predstavlja . Forumski ing. su sve o autu ionako napisali.
Kakvi inzenjeri... ma to su prof.dr. koji s trosjeda na 3m udaljenosti od ekrana vide i najsitnije detalje.
Autor: sasa.baska - 21-08-2015, 09:03:53
Nema potrebe da je predstavlja . Forumski ing. su sve o autu ionako napisali.
Ma samo plin unutra i gas...glavno da je to busso
Zna borna 👍
Autor: buzz11 - 21-08-2015, 09:19:26
Panem et circenses.
Odprilike :Crazy
Nisam htio biti prvi koji to kaze. Ali fakat sam primjetio da Alfe imaju najbolju karizmu, povijest, ovjese, motore, sjedala, ambleme, prodajno-servisnu mrezu, rezultate u utrkama, ponudu prostora u kabini i prtljazniku, potrosnju....
Uz to su jeftine i ne kvare se uopce, a i kad se pokvare to se rijesi ap tap za dvi crne dvi bile.....
Ja samo neznam otkud bas toliko budala na svijetu da kupuju ono smece od svih ostalih auta.
Mozda da se Alfe gleda realnijim ocima i prizna im se tu i tamo koja mana ne bi nam propala radilica ktoz karter i mozda bi ih voljeli jos vise.
Rekao sam prije, reci cu opet: Volim Alfu i ono sto taj auto nosi (iako vozim uljaru, cadjaru i kako se to sve ne naziva) i obozavam je voziti, ona mi je najbolji auto koji sam ikada imao i vozio (ukljucujuci aute od roditelja) ali citajuci ove price da ke Alfa besprijekorna polako dolazim do zakljucka da si neki ljudi moraju konstantno opravdavati to sto imaju Alfu... Ne znam sto bih drugo zakljucio.
Moja Alfa je najkvarljiviji auto koji se vozio u nasoj obitelji, uz tu cinjenicu i dalje tvrdim da je najbolji jer ono sto pruza na drugoj strani kompenzira te "musice". Opet cu kupiti Alfu ali sigorno ne zato jer je odrzavanje besplatno ili zato jer je najbrzi auto na svijetu....
A jesam ga nakenjao majko moja.... sorry za ppduzi post, slobodno ga preskocite :dontno:
Potpuno se slazem s tobom u svemu osim u dijelu o kvarljivosti. Te alfine musice nebih nazivao nekim kvarovima. Istina je ta da nije nimalo jeftina za odrzavat i da masa ljudi jednostavno nema novaca i ne odrzava te aute kako treba pa kad kupis polovnog onda se nakupilo vec milijun tih musica, al tako je sa svim autima. Nije to samo Alfa.
Autor: danko0013 - 21-08-2015, 09:21:18
++Pa inače za auto je najgore da stoji
Btw, moja se kvari i parkirana. Pa opet, vraca osmijeh na lice.
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Autor: robertst - 21-08-2015, 09:21:50
Ali uspoređivati je sa Alfom 33, boze dragi.To je kao da uspoređujes stojadina i deltu integrale.
Vidim da je mnogima ovdje pojam brzine GTA sta ako ja kazem da taj auto neide bas nesto, recimo kao clio sport za koji svi pisu da neide sa mjesta.
Autor: Bandit - 21-08-2015, 09:23:07
Pa inače za auto je najgore da stoji
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Bilo je djelomicno i figurativno receno haha
Autor: -164- - 21-08-2015, 09:23:57
Ma samo plin unutra i gas...glavno da je to bussoKoji je tvoj problem?
Zna borna 👍
Gdje sam ja napisao da stavi plin unutra ili bilo sto o plinu?
Autor: danko0013 - 21-08-2015, 09:25:48
Nisam htio biti prvi koji to kaze. Ali fakat sam primjetio da Alfe imaju najbolju karizmu, povijest, ovjese, motore, sjedala, ambleme, prodajno-servisnu mrezu, rezultate u utrkama, ponudu prostora u kabini i prtljazniku, potrosnju....Tako ti je to
Uz to su jeftine i ne kvare se uopce, a i kad se pokvare to se rijesi ap tap za dvi crne dvi bile.....
Ja samo neznam otkud bas toliko budala na svijetu da kupuju ono smece od svih ostalih auta.
Mozda da se Alfe gleda realnijim ocima i prizna im se tu i tamo koja mana ne bi nam propala radilica ktoz karter i mozda bi ih voljeli jos vise.
Rekao sam prije, reci cu opet: Volim Alfu i ono sto taj auto nosi (iako vozim uljaru, cadjaru i kako se to sve ne naziva) i obozavam je voziti, ona mi je najbolji auto koji sam ikada imao i vozio (ukljucujuci aute od roditelja) ali citajuci ove price da ke Alfa besprijekorna polako dolazim do zakljucka da si neki ljudi moraju konstantno opravdavati to sto imaju Alfu... Ne znam sto bih drugo zakljucio.
Moja Alfa je najkvarljiviji auto koji se vozio u nasoj obitelji, uz tu cinjenicu i dalje tvrdim da je najbolji jer ono sto pruza na drugoj strani kompenzira te "musice". Opet cu kupiti Alfu ali sigorno ne zato jer je odrzavanje besplatno ili zato jer je najbrzi auto na svijetu....
A jesam ga nakenjao majko moja.... sorry za ppduzi post, slobodno ga preskocite :dontno:
Ali nisu ni na drugim forumima bolji ja sam pokušao biti na miata forumu a tamo je tek količina pameti prestrasna
Auto iz određenih godina određene iskorištenosti zahtjeva ulaganja neovisno o proizvođaču tko vjeruje drugačije je slon koji živi na oblaku
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Autor: sasa.baska - 21-08-2015, 09:27:33
Koji je tvoj problem?
Gdje sam ja napisao da stavi plin unutra ili bilo sto o plinu?
Pa ti najvise pises u ovoj temi i opcenito o Bussu, pa mozes iz iskustva preporucit sta je najbolje za rasni, jedini pravi zadnji alfin motor 👍
Autor: DDino156jtd - 21-08-2015, 09:29:45
Autor: Surovi - 21-08-2015, 09:33:05
Najbolji auto za ić na grobnik ikad.
Kazaljka za gorivo se nije ni pomaknula :Crazy
Autor: -164- - 21-08-2015, 09:34:31
Pa ti najvise pises u ovoj temi i opcenito o Bussu, pa mozes iz iskustva preporucit sta je najbolje za rasni, jedini pravi zadnji alfin motor 👍Pa naslov teme je da se pise o navedenim modelima kojih je jako malo i da se na jednom mjestu skupi sto vise informacija
Nitko nigdje nije spominjao plin i potrosnju nego si ti zatrolao i onda je doslo do bezveznog vec 100x vidjenog offtopica dizel vs benzin
Bilo bi dobro da moderator ocisti nepotrebne postove jer zadnje vrijeme na forumu puno frustracija..dovoljno pogledati onu temu o kvaliteti alfi..da se zbljujes
Autor: Bandit - 21-08-2015, 09:36:46
Nisam ni mislio da cu dobit suvisliji odgovor od prica zvuk, ferrari dizel i slicno... Ponovit cu pitanje iako opet necu dobit odgovor...po čemu je bilo koja alfa pravija od alfe dizel? Nista drugo ne pitam... I dajte ekipa umjesto sta tu trolate o presvetom bussu uložite 15ak min vremena i platite članarinu klubu, jer vam je to velikoj vecini zajedničko kao i omalovažavanje velike većine forumaša koji za razliku od vas ne voze busso.
Svako auto je auto. Bez obzira koji znak nosi. Negiranje bilo cega s tim u vezi nema smisla. Nekima je auto hobi, nekima ljubav, nekima prijevozno sredstvo. Kad vidim bilo koje auto, bilo to Fiat 126 ili Ferrari F40, skidam kapu. Netko provodi 24h na biciklu, ne zna, niti ga zanima, voziti...uziva u prirodi itd itd. Netko provodi 24h u garazi lickajuci svog ljubimca. Nebitno kojeg, model, motorizacija.
Svaka Alfa je prava Alfa, izasla iz tvornice pod tim imenom. Vozio ti Arnu, ili 164 Procar, ljubitelj marke AR, svejedno.
Autor: sasa.baska - 21-08-2015, 09:38:13
Pa naslov teme je da se pise o navedenim modelima kojih je jako malo i da se na jednom mjestu skupi sto vise informacija
Nitko nigdje nije spominjao plin i potrosnju nego si ti zatrolao i onda je doslo do bezveznog vec 100x vidjenog offtopica dizel vs benzin
Bilo bi dobro da moderator ocisti nepotrebne postove jer zadnje vrijeme na forumu puno frustracija..dovoljno pogledati onu temu o kvaliteti alfi..da se zbljujes
Slazem se
A moglao bi neko i haubu dignut pa da skuvamo kavicu i popijemo u miru :funny:
Autor: faber - 21-08-2015, 09:49:33
A rasprava je malo otišla u kuki... Jednostavno je, iz moje perspektive. Jedini auto koji sam vise popravljao od te 147 je Peugeot 307 (valjda modeli ne smiju završavati sa "7"). Osim udobnosti i ponude prostora, 147 je po svemu bolji auto. Usudio bih se reći, mađu top tri u svojoj klasi i vremenu, ciljano na početak 2000ih kada je izašla. Nakon 200+ tisuća kilometara, interijer je uz najnormalnije održavanje osim rukohvata na vratima izgledao kao da je jučer iz salona izašao i na tome joj skidam kapu, a mogli bi i neki kod nas razvikaniji i mlađi auti cijenjenog nam njemačkog porijekla.
Kvarova je bilo i nije mi ih bio gušt popravljati jer nisam automehaničar i nakon uloženog još jednog auta po cijeni polovnih u nju, potpuno sam izgubio volju za njom. Poslije toga sam provozao 147 GTA i zaljubio se mada ni to nije impresivno brz auto. Jednostavno - voliš ju. Vjerujem da je mojoj alfici jedina mana bila upravo ta sporost, sve ostalo u vezi kako se automobil vozi je bilo odlično.
Danas imam Astru H sa fiatovim dizelom unutra. Mlađi auto, za sad kvarova ne pozna, potrošnja tek malo iznad 4l i to mi stvarno treba jer se jako puno vozim do posla, a kruh se zaraditi mora.
Astra nema jednu ogrebotinu, rekao bih besprijekorno stanje sa odličnim paketom opreme. Solidno se vozi, prostranija je... I šta napravim kad ju parkiram? Zatvorim vrata, stisnem daljinski na ključu da ga zaključa... Ni ne pogledam dali je zaključao, a kamol da bih se okrenuo na parkingu za njom. 147 sam uvijek još koji put pogledao, bilo sunčano vani ili padala kiša... E to je razlika. I zato volim alfu.
Zbog toga je 147 bila automobil, a Astra prijevozno sredstvo ili uistinu vrijedan radnik. Ništa više od toga.
Autor: Constantine - 21-08-2015, 09:49:38
Inace STI nije nesto pretjerano brz po danasnjim mjerilima jer je snaga ostala ista a masa raste.
Ali uspoređivati je sa Alfom 33, boze dragi.To je kao da uspoređujes stojadina i deltu integrale.
Vidim da je mnogima ovdje pojam brzine GTA sta ako ja kazem da taj auto neide bas nesto, recimo kao clio sport za koji svi pisu da neide sa mjesta.
Impreza je uvijek imala neke svoje edicije typ ovaj spec onaj gdje su auti bili lakši, sa kvalitetnijim ovijesom i nešto malo više snage.
Prestao sam ih pratiti pa ne znam jel to i danas tako.
Tko se hoće brzo vozit a nema puno love clio je idealan. Predzadnji sport 197-201 je izvanredan auto na tragu prvog clia i psa gti-a iz devedesetih.
Odličan mjenjač što nikad nije bila renaultova vrlina, najbolja karoserija u kojoj sam sjedio, kratak, guzica oće pobjeć jedino što mu je masa preko 1200kg pa mu to tječe dosta na potrošnju ali što se brzine tiče brz je kao i prethodni V6 v6 sa 255ks, cup verzije su i brže na stazi tako da u odnosu na gta (brzija/cijena/održavanje i potrošnja) gta tu nema što tražit.
Moja preporuka jer se danas daju naći za male novce..
Autor: Pol ZF1 - 21-08-2015, 09:51:20
Nisam ni mislio da cu dobit suvisliji odgovor od prica zvuk, ferrari dizel i slicno... Ponovit cu pitanje iako opet necu dobit odgovor...po čemu je bilo koja alfa pravija od alfe dizel? Nista drugo ne pitam...
Ja sam ti odgovorio kolega.
Zato jer je meni (MENI) alfa s benzinskim srcem bliže Ferariju nego s dizelskim. Tebi nije. Sve pet.
Ali problem nastaje u tome što meni uopće ne smeta što je tebi ili bilo kome drugome dizel bolji.
Dok se vi dizelaši dižete na stražnje noge (čast izuzecima i pardon na izrazu) svaki put kad netko spomene činjenicu da je njemu (NJEMU) benzin više "alfistički" od dizela. Neki su čak spremni prijetiti fizičkim nasiljem kao što imamo prilike čitati u drugoj temi samo zato jer netko ne svršava na 2.4 20V...
Autor: Argor - 21-08-2015, 10:04:32
Slazem se
A moglao bi neko i haubu dignut pa da skuvamo kavicu i popijemo u miru :funny:
Jesi još na brodu :hehe:
Autor: danko0013 - 21-08-2015, 10:05:59
Kakvi inzenjeri... ma to su prof.dr. koji s trosjeda na 3m udaljenosti od ekrana vide i najsitnije detalje.Ja sam zvao otišao pogledati i znam šta sam vidio u tom trenutku , to je moje mišljenje možda prestrogo a taj auto zaslužuje tip top stanje ne tek složeno da ide ali treba ozbiljna količina love za taj auto u red dovesti , nije nemoguće samo košta
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Autor: DDino156jtd - 21-08-2015, 10:08:54
Ja sam ti odgovorio kolega.
Zato jer je meni (MENI) alfa s benzinskim srcem bliže Ferariju nego s dizelskim. Tebi nije. Sve pet.
Ali problem nastaje u tome što meni uopće ne smeta što je tebi ili bilo kome drugome dizel bolji.
Dok se vi dizelaši dižete na stražnje noge (čast izuzecima i pardon na izrazu) svaki put kad netko spomene činjenicu da je njemu (NJEMU) benzin više "alfistički" od dizela. Neki su čak spremni prijetiti fizičkim nasiljem kao što imamo prilike čitati u drugoj temi samo zato jer netko ne svršava na 2.4 20V...
Ja nisam tebe ništa pitao a dobio sam odgovor između ostalih i od tebe... i ne reagiram na tuđe afinitete nego na omalovažavanje.
Autor: sasa.baska - 21-08-2015, 10:10:44
Jesi još na brodu :hehe:
Kako si pogodio?
Evo umirem od dosade pa reko idem se malo zabavit na forum 😀
Autor: Argor - 21-08-2015, 10:13:31
Kako si pogodio?
Evo umirem od dosade pa reko idem se malo zabavit na forum 😀
Vidovitost... :funny: Da si doma bio bi na motoru. :drive:
Autor: sasa.baska - 21-08-2015, 10:16:55
Vidovitost... :funny: Da si doma bio bi na motoru. :drive:
:funny:
Autor: Pol ZF1 - 21-08-2015, 10:21:23
Ja nisam tebe ništa pitao a dobio sam odgovor između ostalih i od tebe... i ne reagiram na tuđe afinitete nego na omalovažavanje.
To što ti nečije preferencije, ili bolje rečeno, nečije čudno (ponekad i bezobrazno) izražavanje vlatitih afiniteta, doživljavaš kao omalovažavanje na osobnom nivou je tvoje pravo. Iako je meni čudno.
Vidiš ja si ovo tvoje obračanje s visoka u obliku "ja tebe nisam ništa pitao" ne planiram uzeti osobno nimalo. I nema šanse da mi to pokvari dan.
Uživaj i LP
Autor: robertst - 21-08-2015, 11:02:42
Impreza je uvijek imala neke svoje edicije typ ovaj spec onaj gdje su auti bili lakši, sa kvalitetnijim ovijesom i nešto malo više snage.Tako sve sta si napisao je istina, gta je totalno fora, jebackog izgleda ali ide ko clio 197.Jebiga 2015. godina polako tece.
Prestao sam ih pratiti pa ne znam jel to i danas tako.
Tko se hoće brzo vozit a nema puno love clio je idealan. Predzadnji sport 197-201 je izvanredan auto na tragu prvog clia i psa gti-a iz devedesetih.
Odličan mjenjač što nikad nije bila renaultova vrlina, najbolja karoserija u kojoj sam sjedio, kratak, guzica oće pobjeć jedino što mu je masa preko 1200kg pa mu to tječe dosta na potrošnju ali što se brzine tiče brz je kao i prethodni V6 v6 sa 255ks, cup verzije su i brže na stazi tako da u odnosu na gta (brzija/cijena/održavanje i potrošnja) gta tu nema što tražit.
Moja preporuka jer se danas daju naći za male novce..
Da se razumije volio bi ju imat jako ali da prican da cupa asfalt nikako
Autor: automoto - 21-08-2015, 11:41:53
To što ti nečije preferencije, ili bolje rečeno, nečije čudno (ponekad i bezobrazno) izražavanje vlatitih afiniteta, doživljavaš kao omalovažavanje na osobnom nivou je tvoje pravo. Iako je meni čudno.
Vidiš ja si ovo tvoje obračanje s visoka u obliku "ja tebe nisam ništa pitao" ne planiram uzeti osobno nimalo. I nema šanse da mi to pokvari dan.
Uživaj i LP
ne brini kolega, nije to ništa novoga. čovjek zna šta je njemu sveta krava i diči joj se. samo nek ne pljuje po drugome. jer ako je netko pravi alfista onda cijeni sve motore koji nešto vrijede.
ja naravno štujem busso iz više razloga. to što je zastarjeli motor i dalje ostaje zanimljiva opcija u sportskom autu. k tome legenda. u kombinaciji sa Q2 radi fenomenalno. provjereno osobno i dokazao sam sebi 2.5V6 bez Q2 vs GTA Q2.
naravno da evolucija ide dalje i to je normalno. moja želja u toj budučnosti je da i dalje V6 formacija živi sa bilo kojom opcijom volumena 2.0 na više i nek trpaju tu novu tehnologiju na V6. i sve 5.
dizeli kao što sam rekao cijenim iz više aspekata. ali kao sport ne previše. to što je audi i ostali u P1 leman bolidima napravio kao i ostali proizvođači motora koji experimentiraju, kao i recimo ovi smiješni motori u F1, na kojima mercedes inzistira, jer im je to tehnologija koju razvijaju za buduće cestovne motore, je opčenito stvar marketinga i samih inžinjerskih ratova. glupo se sa time svime opterečivati.
u konačnici sam sam savjetovao prijatelja koji ima sportsku alfu sa busso motorom, deltu HF, punta za po gradu i sad je trebao još jednu alfu sa dizlom da ima za udobna i jeftinija putovanja. i naravno uzeo je 159 sa provjerenim 1.9 motorom i to cijenim kao i on koji je prezadovoljan. ima svaki auto za pojedine gušteve i potrebe.
tako da Dino dragi, daj malo smiri te tenzije oko dizla odnosno oko tvog protivljenja spram bussa. jer tebi kao i drugima mi koji imamo busso ne predbacujemo nešto. što sa tvoje strane je to već stvarno naprono. kad vidim neki tvoj post tuda već mi odmah padne mrak na oći jer očekujem tvoju neuroznu reakciju na bilo šta benga vs dizlo.
a kaj se tiče članarina...o tome ti ne moraš brinuti. ljudi kada procijene da je trenutak za to tada i reagiraju. ja sam članstvu (jednom članu savjetovao) predložio da se forum (klub) digne na bolju razinu sa više organiziranja po regijama raznih kruziranja i da se ljudi druže i tada će biti manje tenzija i više druženja i vozikanja alficama. tada će biti i više interesenata za uplatu članarina.
Autor: ..miha.. - 21-08-2015, 11:59:58
Autor: gvija - 21-08-2015, 12:07:27
Alfasud Trofeo, najjaci modeli su isli kak danasnja GTA, sa dva ventila, i vise nego duplo manje ccm... Razvikanog clia williams pojede jedan prosti tc130 sa 8V i 20ks manje,iako performamse na papiru kazu suprotno... Ne kuzis ti dobro slozenu koncepciju i neke osnove. Rs,amg,m su igracke za brze staze, brzu cestu i tome slicno. Nisu boxeri slucajno isli u sudke i trentare, a tc-ovi, odnosni ts8v u ove teze i masivnije rwd pile... I nije slucajno svaka danasnja novija alfa jtd... :gay:
sad si se posral, ne verujem da ga ritmo može dobiti, em konja manje, čak su i kile tu negde, a kile su sve... a šoferska umijeća ne priznajem dok ne vidim vlastitim očima ::)
i metni svog bivšeg tc-a na forum :hap:
Autor: clio - 21-08-2015, 12:14:33
Na grobnik sam isao sa 147 1.6 TS i za gušt je bilo dovoljno. Ok, bila je na Eibach pro street gewindama pa se stvarno lijepo vozila kroz zavoje, a na ravnijim dijelovima sam kopao nos i čekao zavoj, jbg. Za gušt dovoljno.
A rasprava je malo otišla u kuki... Jednostavno je, iz moje perspektive. Jedini auto koji sam vise popravljao od te 147 je Peugeot 307 (valjda modeli ne smiju završavati sa "7"). Osim udobnosti i ponude prostora, 147 je po svemu bolji auto. Usudio bih se reći, mađu top tri u svojoj klasi i vremenu, ciljano na početak 2000ih kada je izašla. Nakon 200+ tisuća kilometara, interijer je uz najnormalnije održavanje osim rukohvata na vratima izgledao kao da je jučer iz salona izašao i na tome joj skidam kapu, a mogli bi i neki kod nas razvikaniji i mlađi auti cijenjenog nam njemačkog porijekla.
Kvarova je bilo i nije mi ih bio gušt popravljati jer nisam automehaničar i nakon uloženog još jednog auta po cijeni polovnih u nju, potpuno sam izgubio volju za njom. Poslije toga sam provozao 147 GTA i zaljubio se mada ni to nije impresivno brz auto. Jednostavno - voliš ju. Vjerujem da je mojoj alfici jedina mana bila upravo ta sporost, sve ostalo u vezi kako se automobil vozi je bilo odlično.
Danas imam Astru H sa fiatovim dizelom unutra. Mlađi auto, za sad kvarova ne pozna, potrošnja tek malo iznad 4l i to mi stvarno treba jer se jako puno vozim do posla, a kruh se zaraditi mora.
Astra nema jednu ogrebotinu, rekao bih besprijekorno stanje sa odličnim paketom opreme. Solidno se vozi, prostranija je... I šta napravim kad ju parkiram? Zatvorim vrata, stisnem daljinski na ključu da ga zaključa... Ni ne pogledam dali je zaključao, a kamol da bih se okrenuo na parkingu za njom. 147 sam uvijek još koji put pogledao, bilo sunčano vani ili padala kiša... E to je razlika. I zato volim alfu.
Zbog toga je 147 bila automobil, a Astra prijevozno sredstvo ili uistinu vrijedan radnik. Ništa više od toga.
++
Autor: DDino156jtd - 21-08-2015, 12:20:01
ne brini kolega, nije to ništa novoga. čovjek zna šta je njemu sveta krava i diči joj se. samo nek ne pljuje po drugome. jer ako je netko pravi alfista onda cijeni sve motore koji nešto vrijede.
ja naravno štujem busso iz više razloga. to što je zastarjeli motor i dalje ostaje zanimljiva opcija u sportskom autu. k tome legenda. u kombinaciji sa Q2 radi fenomenalno. provjereno osobno i dokazao sam sebi 2.5V6 bez Q2 vs GTA Q2.
naravno da evolucija ide dalje i to je normalno. moja želja u toj budučnosti je da i dalje V6 formacija živi sa bilo kojom opcijom volumena 2.0 na više i nek trpaju tu novu tehnologiju na V6. i sve 5.
dizeli kao što sam rekao cijenim iz više aspekata. ali kao sport ne previše. to što je audi i ostali u P1 leman bolidima napravio kao i ostali proizvođači motora koji experimentiraju, kao i recimo ovi smiješni motori u F1, na kojima mercedes inzistira, jer im je to tehnologija koju razvijaju za buduće cestovne motore, je opčenito stvar marketinga i samih inžinjerskih ratova. glupo se sa time svime opterečivati.
u konačnici sam sam savjetovao prijatelja koji ima sportsku alfu sa busso motorom, deltu HF, punta za po gradu i sad je trebao još jednu alfu sa dizlom da ima za udobna i jeftinija putovanja. i naravno uzeo je 159 sa provjerenim 1.9 motorom i to cijenim kao i on koji je prezadovoljan. ima svaki auto za pojedine gušteve i potrebe.
tako da Dino dragi, daj malo smiri te tenzije oko dizla odnosno oko tvog protivljenja spram bussa. jer tebi kao i drugima mi koji imamo busso ne predbacujemo nešto. što sa tvoje strane je to već stvarno naprono. kad vidim neki tvoj post tuda već mi odmah padne mrak na oći jer očekujem tvoju neuroznu reakciju na bilo šta benga vs dizlo.
a kaj se tiče članarina...o tome ti ne moraš brinuti. ljudi kada procijene da je trenutak za to tada i reagiraju. ja sam članstvu (jednom članu savjetovao) predložio da se forum (klub) digne na bolju razinu sa više organiziranja po regijama raznih kruziranja i da se ljudi druže i tada će biti manje tenzija i više druženja i vozikanja alficama. tada će biti i više interesenata za uplatu članarina.
Di sam ja u svom postu napisao ista protiv bussa? Napisao je vas istomisljenik nesto protiv dizela i njega quotao i pitao zasto omalovažava... Ne vidim sta je tu nejasno... A to sta tebi padne mrak na oci me zaboli ona stvar... I reci ne zelim platit clanarinu jer vecinu ovdje smatras debilima kao sta si rekao nekom svom frendu na meetu u PSCu, a ne prodavat fore o tome kad je pravo vrijeme za platit clanarinu. Pravo vrijeme je uvijek kad se hoce pomoc klubu.
Eto toliko od mene, necu vam se vise dirat u temu.
Autor: automoto - 21-08-2015, 12:43:31
Di sam ja u svom postu napisao ista protiv bussa? Napisao je vas istomisljenik nesto protiv dizela i njega quotao i pitao zasto omalovažava... Ne vidim sta je tu nejasno... A to sta tebi padne mrak na oci me zaboli ona stvar... I reci ne zelim platit clanarinu jer vecinu ovdje smatras debilima kao sta si rekao nekom svom frendu na meetu u PSCu, a ne prodavat fore o tome kad je pravo vrijeme za platit clanarinu. Pravo vrijeme je uvijek kad se hoce pomoc klubu.
Eto toliko od mene, necu vam se vise dirat u temu.
slušaj Dino!
dobro znam šta misliš o meni i šta si rekao jednom prijatelju iz rijeke koji nije alfista a ja sam sa njim jako dobar. tako da nemoj lajati okolo nesnovano o nekome koga ne zanš. šta sam ja rekao ili ne i gdje je uvijek lako iz konteksta svašta shvatiti i kako kome paše. to što sam rekao i dan danas stojim iza toga. u kom smislu je netko krivo išta shvatio nije moj problem. kao i to dali si se u tom prepoznao i za to mene kao i tebe ali nešto više zabole ona stvar.
i ne vidim čemo te tenzije koje uporno stvaraš tuda? čemu to? imaš neke frustracije u životu?
ajde smiri se i budu cool!
ako misliš da si platio da si punopravni član i okorjeli alfista. e varaš se.
ali kao osnovno. nauči se poštivati starije i ako te baš zanima tu sam puno dulje od tebe.
ja tebe poštujem, samo je pitanje dali ti želiš mene kao i ostale koji ti ne idu niz dlaku i koji ne štuju kao ti dizlo.
Autor: automoto - 21-08-2015, 12:49:23
Realno, dal je Alfa sportski auto.? Dal je 1.6ts, 2.0ts sportski motor dal je 3.2v6 i 250ks sportski? Alfa ima neki imiđ sportskog auta. Tome najviše doprinosi dizajn, a najmanje motori..Po meni je najevča zamjerka do sad bila što nisu imali nikakvih benzinskih motora. Rupa između 150 i 250ks, i onda ništa u ponudi preko 250ks..Uvjek neke priče kako talijani izvlače najviše konja, a nema motora preko 250ks..
iz koje si ti priče ispao?
kako misliš rupa?
kaj ti je 2.5V6 motor, 2.0V6 turbo, 3.0V6 itd.
a kaj se tiče preko 250 nema neke komercijale, ali je bila opcija 3,7 V6 autodelta 328ks.
Autor: Pero156TS - 21-08-2015, 12:52:20
Na grobnik sam isao sa 147 1.6 TS i za gušt je bilo dovoljno. Ok, bila je na Eibach pro street gewindama pa se stvarno lijepo vozila kroz zavoje, a na ravnijim dijelovima sam kopao nos i čekao zavoj, jbg. Za gušt dovoljno.
A rasprava je malo otišla u kuki... Jednostavno je, iz moje perspektive. Jedini auto koji sam vise popravljao od te 147 je Peugeot 307 (valjda modeli ne smiju završavati sa "7"). Osim udobnosti i ponude prostora, 147 je po svemu bolji auto. Usudio bih se reći, mađu top tri u svojoj klasi i vremenu, ciljano na početak 2000ih kada je izašla. Nakon 200+ tisuća kilometara, interijer je uz najnormalnije održavanje osim rukohvata na vratima izgledao kao da je jučer iz salona izašao i na tome joj skidam kapu, a mogli bi i neki kod nas razvikaniji i mlađi auti cijenjenog nam njemačkog porijekla.
Kvarova je bilo i nije mi ih bio gušt popravljati jer nisam automehaničar i nakon uloženog još jednog auta po cijeni polovnih u nju, potpuno sam izgubio volju za njom. Poslije toga sam provozao 147 GTA i zaljubio se mada ni to nije impresivno brz auto. Jednostavno - voliš ju. Vjerujem da je mojoj alfici jedina mana bila upravo ta sporost, sve ostalo u vezi kako se automobil vozi je bilo odlično.
Danas imam Astru H sa fiatovim dizelom unutra. Mlađi auto, za sad kvarova ne pozna, potrošnja tek malo iznad 4l i to mi stvarno treba jer se jako puno vozim do posla, a kruh se zaraditi mora.
Astra nema jednu ogrebotinu, rekao bih besprijekorno stanje sa odličnim paketom opreme. Solidno se vozi, prostranija je... I šta napravim kad ju parkiram? Zatvorim vrata, stisnem daljinski na ključu da ga zaključa... Ni ne pogledam dali je zaključao, a kamol da bih se okrenuo na parkingu za njom. 147 sam uvijek još koji put pogledao, bilo sunčano vani ili padala kiša... E to je razlika. I zato volim alfu.
Zbog toga je 147 bila automobil, a Astra prijevozno sredstvo ili uistinu vrijedan radnik. Ništa više od toga.
baš je otišla u TPM
sve si reko i to je to
Autor: DDino156jtd - 21-08-2015, 12:59:59
slušaj Dino!
dobro znam šta misliš o meni i šta si rekao jednom prijatelju iz rijeke koji nije alfista a ja sam sa njim jako dobar. tako da nemoj lajati okolo nesnovano o nekome koga ne zanš. šta sam ja rekao ili ne i gdje je uvijek lako iz konteksta svašta shvatiti i kako kome paše. to što sam rekao i dan danas stojim iza toga. u kom smislu je netko krivo išta shvatio nije moj problem. kao i to dali si se u tom prepoznao i za to mene kao i tebe ali nešto više zabole ona stvar.
i ne vidim čemo te tenzije koje uporno stvaraš tuda? čemu to? imaš neke frustracije u životu?
ajde smiri se i budu cool!
ako misliš da si platio da si punopravni član i okorjeli alfista. e varaš se.
ali kao osnovno. nauči se poštivati starije i ako te baš zanima tu sam puno dulje od tebe.
ja tebe poštujem, samo je pitanje dali ti želiš mene kao i ostale koji ti ne idu niz dlaku i koji ne štuju kao ti dizlo.
Nikakav kontekst dobro sam cuo jer sam sjedio pola metra od tebe i od tad imam misljenje kakvo imam jer sam skuzio da te vecina ljudi ni ne pozna, a ti o njima mislis da su debili... E pa to je nepostivanje, omalovazavanje i slicno... O tome jesam vise ili manje od nekog alfista ili nisam nece nitko moc rec dok netko ne smisli mjernu jedinicu za to...a znamo da se to dogodit nece... I da frustriran sam ne znam dal da puknem lovu u kw v3 za svoju dizelaču ili da idem slagat laganog stila za klasu 13, jbg te frustracije ljudi koji prodaju polovne filtere zraka ne mogu shvatit...
I btw, frend ti ima isto misljenje o tebi kao i ja, ako o istome pričamo :ok:
Autor: gvija - 21-08-2015, 13:03:10
iz koje si ti priče ispao?
kako misliš rupa?
kaj ti je 2.5V6 motor, 2.0V6 turbo, 3.0V6 itd.
a kaj se tiče preko 250 nema neke komercijale, ali je bila opcija 3,7 V6 autodelta 328ks.
čovek je valjda mislim na 147-icu
nemoj odmah skakati
Autor: Anton - 21-08-2015, 13:26:19
Autor: maXonja - 21-08-2015, 13:31:37
http://m.youtube.com/watch?v=QhL_z5o5Of8
Da je pokraj bila 2.4 20V to se nebi dogodilo :hap:
(sad bi Argor rekao da se ne šećem sa upaljačem po benzinskoj)
:smijeh
Autor: buzz11 - 21-08-2015, 13:48:37
Decki...koji je vama qrac? Niste hebali nis prek godisnjeg?
Autor: Sesta166 - 21-08-2015, 14:06:22
Autor: automoto - 21-08-2015, 14:46:14
Nikakav kontekst dobro sam cuo jer sam sjedio pola metra od tebe i od tad imam misljenje kakvo imam jer sam skuzio da te vecina ljudi ni ne pozna, a ti o njima mislis da su debili... E pa to je nepostivanje, omalovazavanje i slicno... O tome jesam vise ili manje od nekog alfista ili nisam nece nitko moc rec dok netko ne smisli mjernu jedinicu za to...a znamo da se to dogodit nece... I da frustriran sam ne znam dal da puknem lovu u kw v3 za svoju dizelaču ili da idem slagat laganog stila za klasu 13, jbg te frustracije ljudi koji prodaju polovne filtere zraka ne mogu shvatit...
I btw, frend ti ima isto misljenje o tebi kao i ja, ako o istome pričamo :ok:
glavno da si ti sretan šta god radio u životu sa dizlom ako te to veseli.
ne brini se ti za moje prijatelje...već za svoje postupke. mlad si. shvatit ćeš to jednog dana.
a to što sam tamo rekao i što si prisluškivao, mogao si me konkretno pitati na koga mislim...mada to nije ni bitno sada, jer si sebe očito u taj kontekst utrpao. tvoj problem. mada se zna da nisu na svijetu uvijek baš svi pametni i ljudi svašta trabunjaju opčenito svuda i svakodnevno u životu. tako i na forumima. niti ovaj nije toga pošteđen. nažalost.
a sad nastavi dalje tu u temi spamati, onda očito ne poštuješ busso motore. ako te kaj smeta imaš moj PP pa se javi ili u nekoj temi di je namijenjeno za to piši protiv bussa i benge kaj hočeš.
:off
Autor: DDino156jtd - 21-08-2015, 14:56:19
glavno da si ti sretan šta god radio u životu sa dizlom ako te to veseli.
ne brini se ti za moje prijatelje...već za svoje postupke. mlad si. shvatit ćeš to jednog dana.
a to što sam tamo rekao i što si prisluškivao, mogao si me konkretno pitati na koga mislim...mada to nije ni bitno sada, jer si sebe očito u taj kontekst utrpao. tvoj problem. mada se zna da nisu na svijetu uvijek baš svi pametni i ljudi svašta trabunjaju opčenito svuda i svakodnevno u životu. tako i na forumima. niti ovaj nije toga pošteđen. nažalost.
a sad nastavi dalje tu u temi spamati, onda očito ne poštuješ busso motore. ako te kaj smeta imaš moj PP pa se javi ili u nekoj temi di je namijenjeno za to piši protiv bussa i benge kaj hočeš.
:off
Neda mi se ali moram.... Di je moja jedna rijec protiv bussa u mojim postovima?
Autor: automoto - 21-08-2015, 14:57:54
http://m.youtube.com/watch?v=QhL_z5o5Of8
ti kadeti su bili mrak. nekad davno sam jednog trebao uzeti, ali je onda ipak uletio Reno 5 GT Turbo.
samo taj kadet nikad nije bio bržio od GTA
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=39226 (http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=39226)
a ovo je očito turbom pomognuto, jer su te kadete često turpijali.
https://www.youtube.com/watch?v=bFg2tApk90c (https://www.youtube.com/watch?v=bFg2tApk90c)
https://www.youtube.com/watch?v=80ZHa8kgG2k (https://www.youtube.com/watch?v=80ZHa8kgG2k)
to da ju M3 ostavi i to ne za puno mi je normalno
https://www.youtube.com/watch?v=cKaVgZv68kQ (https://www.youtube.com/watch?v=cKaVgZv68kQ)
ali neka stock munjara...to nikada.
Autor: automoto - 21-08-2015, 14:58:55
Neda mi se ali moram.... Di je moja jedna rijec protiv bussa u mojim postovima?
pitaj Bornu pa češ znati koliko ta priča već dugo traje
Autor: automoto - 21-08-2015, 15:17:37
čovek je valjda mislim na 147-icu
nemoj odmah skakati
valjda...a valjda su u šumi. :hehe:
navedeno je alfe opčenito. to dali je mislio na 147 se ovako na prvu neda izčitati.
:hap:
Autor: gvija - 21-08-2015, 15:20:23
Autor: Darjan - 21-08-2015, 15:22:15
Tako sve sta si napisao je istina, gta je totalno fora, jebackog izgleda ali ide ko clio 197.Jebiga 2015. godina polako tece.
Da se razumije volio bi ju imat jako ali da prican da cupa asfalt nikako
2015. je godina, a Alfa 33 još uvijek sije strah i trepet po stazama diljem Europe. Kakvi Clio, kakva GTA, kakvi bakrači...
Autor: automoto - 21-08-2015, 15:22:37
bumo ga pričekali :tooth:
ma u bunaru je ziher
::)
Autor: DDino156jtd - 21-08-2015, 15:40:50
pitaj Bornu pa češ znati koliko ta priča već dugo traje
Ajde Borna pričaj...
Autor: automoto - 21-08-2015, 15:42:57
Ajde Borna pričaj...
daj prestani biti zajedljiv i prestani provocirati!
sve ti jako dobro znaš.
rekao sam ti, ako imaš kaj javi se na PP kome želiš, ne spamaj tu u ovoj temi!!!
Autor: DDino156jtd - 21-08-2015, 15:53:54
daj prestani biti zajedljiv i prestani provocirati!
sve ti jako dobro znaš.
rekao sam ti, ako imaš kaj javi se na PP kome želiš, ne spamaj tu u ovoj temi!!!
Pa rekao si da pitam pa ja evo tu javno pitam.. ne kužim di je problem... A ova tema ti je spam od kad je Gt V6 stavljena u isti koš sa GTA modelima. Dakle od prvog dana tako da ne vidim čemu ljutnja...
Autor: goran86 - 21-08-2015, 15:54:49
Jebo vas ti dizelii u temi za šestake...
Autor: Greco - 21-08-2015, 16:15:17
(http://i57.tinypic.com/2njdd2p.jpg)
Brutalno :smijeh :smijeh :funny:
Autor: Constantine - 21-08-2015, 16:25:30
Cijeli dan se smijem danas tome.
Autor: danko0013 - 21-08-2015, 16:38:08
Netko je bio napisao da mu ide 20v kroz selo, sikće, da je nekome usisalo nećaka uz cestu u intercooler.Gums išao kraj chakije i ono je 1,9 16v nahranjen
Cijeli dan se smijem danas tome.
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Autor: Constantine - 21-08-2015, 16:47:30
Gums išao kraj chakije i ono je 1,9 16v nahranjen
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Izvuci nećaka iz intercoolera :funny:
Autor: danko0013 - 21-08-2015, 16:48:33
Izvuci nećaka iz intercoolera :funny:Nije moj nek ga chakija vadi
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Autor: buzz11 - 22-08-2015, 11:59:04
Jedan od jebenijih postova u zadnje vrijeme na forumu :ok:
:ok:
Autor: tool75 - 22-08-2015, 12:11:16
Autor: Darjan - 22-08-2015, 12:21:54
Što se 33 tiče, vozio sam 1.7 prve serije, Sprinta 1.5, i jedan primjerak zadnje serije (ne sjećam se koji motor), ali, danas kad svaki drugi dizel na cesti ima cca 200+ konja, ne vidim neku konkurentnost iste.
Autor: bestija - 22-08-2015, 12:23:58
svakoj svoje
:smijeh Mora san, skužajte
Autor: RoadRunner - 22-08-2015, 12:30:07
btw...tko je ono tvrdio da 33jka nemože 15sek? na 402 ili 145tica boxer 8sek do 100? :?: :Crazy
Autor: Marin krk - 22-08-2015, 13:58:40
Autor: Vasko - 22-08-2015, 14:01:25
Autor: Tbird - 23-08-2015, 01:28:14
Imaš 147 1.6 105 ks jel tako? Znaš ti koliko taj auto ne ide u odnosu na 33 1.3? Od 0 do 7000 okretaja, u bilo kojem režimu. Bilo kojem. Imao sam 33 1.7 8V od 110 ks i sad 147 2.0. 33 brža. Probaj pa sudi.
A djabe ti objasnjavas, ne kuze oni zasto je dva i dva cetiri :hehe:
Sve redom alfaljupci, al jedva cekaju da ju odvedu u cios :funny:
Kad se nema love, a hoces bit frajer, alfa je najkeftinije rjesenje, i onda je sve ostalo bolje :hehe:
Autor: Bero - 23-08-2015, 12:21:50
Autor: Tbird - 23-08-2015, 12:44:34
Dakle, ko i svugdje: Plati pa seri koliko hočeš :tooth: :tooth: :tooth:
:hehe: kapitalizam uso u sve pore interneta :tooth:
Jos malo, ak budemo srcanije branili ostavstinu ar, budemo i ban dobili :hehe:
I zar entuzijasta zele ugusiti, pas mater, jos malo budemo se par nas morali obratiti i puckoj pravobraniteljici :gay: :funny: :smijeh
Autor: tool75 - 23-08-2015, 12:44:50
Autor: RoadRunner - 23-08-2015, 14:35:01
Došao je u Vukovar da "pokaže" tom Alfisti da je "opel uber alles" i da nema toga što ga može skiniti s "trona" :smijeh
Ošao je podvijena repa kući s 3:0 za Alfu jer više nije bilo smisla se trkat.
Nakon toga je "hrabro" izazvao to Alfistu na forumu AK Slavonija (da ne navodim kak i s kojim "zamjenicama" ) da dođe u Osijek na "suzuku" da mu on pokaže..hm...jel.. kak se vozi :hehe:
Alfista je prihvatio i došao... 1 trka... Alfa ga skine...2ga opet i 3ća..Alfista maši 3ću brzinu i stane...al et dovoljno je nek mu bude 5:1 :hehe:
Epilog svega... jedno taj snimak su Opelaši na svojim forumima stavili i hvalili se kako je Astra naprala Alfu 33 Q4..
Vrlo neki hrabri ljudi nema šta :funny:
A snimak su i na jubito naravno stavili da se pokažu :Crazy
http://www.youtube.com/watch?v=SSXk5UA5vpo
Autor: barba Oro - 23-08-2015, 16:54:28
Autor: buzz11 - 23-08-2015, 17:06:27
Autor: FychoZ - 23-08-2015, 18:06:19
Autor: buzz11 - 23-08-2015, 18:15:52
Autor: barba Oro - 23-08-2015, 18:41:53
dzaba ti...pola je vec izrezano i razbacano u druge teme :hehe:Sreća, nije me bilo pa nisam mora čitat :hehe:
Autor: buzz11 - 23-08-2015, 18:42:55
Sreća, nije me bilo pa nisam mora čitat :hehe:
ni ne znas koliko si sretan :hehe:
Autor: Vasko - 03-09-2015, 21:34:49
Zove žena danas da ne može zatvoriti prozor, kaže ispada iz vodilice i proizvodi neke vrlo ružne zvukove pa je odustala (a žuri u grad i ne može zatvoriti auto :Angry1: :smijeh)
http://www.youtube.com/watch?v=19N-Nktg4Rc&feature=youtu.be
A sad još jedan problem koji je prisutan već neko vrijeme. Vozačka brava očito zapinje ili neznam što ali na daljinski se neda zaključati, ako se okrene ključem ide. Ovisi o temperaturi i vlažnosti - ponekad hoće, ponekad neće.
http://www.youtube.com/watch?v=3O_TazwTBfQ&feature=youtu.be
I sada neka mi netko kaže da prozori imaju veze sa lošim održavanjem, ili centralna brava, ili kvake itd. Vrlo vjerojatno sam bio cicija pa nisam to sve promijenio na 100 000km :smijeh
ALI
Otvorila se nova autopraona u Puli pa sam je poslije raspuhavanja malo odveo oprati...
šteta što nisam imao fotoaparat nego ovo smeće od mobitela
(https://farm6.staticflickr.com/5631/21127140981_e8bd3b620d_o.jpg)
I sve joj je oprošteno :love: :care
Autor: faber - 04-09-2015, 13:08:26
Autor: allroad - 04-09-2015, 13:14:31
Autor: Darjan - 04-09-2015, 13:17:46
Autor: faber - 04-09-2015, 13:18:40
Jednostavno su mi ljepši manji farovi naprijed.
Ovi moderni auti s velikim farovima mi izgledaju kao maloumni. Pogotovo istočnih proizviđača.
Giulia opet ima fine, uske farove za primjer.
Sve se svede na jednostavne stvari. Ono što je nekad bilo elegantno, biti će elegantno uvijek. Ono što je samo moderno, ujedno je i prolazno.
Autor: allroad - 04-09-2015, 18:34:20
Nekome je eto, naprijed ljepsa a nazad ruznija. Tacho je nekom ljepsi jedan, nekom drugi. Farovi jesu malo veliki, al ljepsi branik i scudetto poprave sliku koliko toliko
Autor: skuky156 - 01-10-2015, 17:09:08
Autor: Constantine - 01-10-2015, 20:19:10
Ha gle,imao sam 156 i glupo je reći da mi je 159 puno bolja po svemu. 156 je življa i okretnija ali to ne prikazuje za mene kvalitetu auta. Nije ju nitko došao pogledat radi cijene i radi imena ALFA ROMEO. VW će i unatoč ovim trenutnim pizdarijama s njima uvijek biti broj 1 na balkanu iz razloga zatucanosti. Mehaničar mi je zakleti VW-ovac ali kad mi je on rekao da danas više nema razlike neke velike između mehanike ova dva brenda onda nemam što dodavati tomu. 159 je skuplja u održavanju samo radi ovjesa,ovo drugo sve podjednako +/- 50-100kn ovisno o dijelu(kod nekog manje kod nekog više) a odlazi kako koji je vožen i održavan. Ne pratim vw grupaciju pa neznam koji je vw segment u konkurenciji 159-ki,ali ako je passat- ja ju za njega nebi mjenjao.Kako je 159 skuplja po ovjesu kad taj ovjes traje više nego cijela 156?
VW nema pizdarije nego je to namjerno napravljeno da se napravi šteta Njemačkoj.
Kako je netko zatucan tko kupi vw i može ga prodat sutra a onaj tko kupi alfu prodaje je godinu dana i nitko ga ne nazove i taj je hebeno pametan?
Šta vas jebe vw, firma zarađuje miljarde eura u cijelom svijetu ne samo na zatucanom balkanu kako ga zovete.
I 159 nije za usporedbu sa 156, kao da usperđuješ ax-a i c2, pa šta ako ke ax malo okretniji.
Autor: dhacman2 - 01-10-2015, 21:25:32
Kako je 159 skuplja po ovjesu kad taj ovjes traje više nego cijela 156?
VW nema pizdarije nego je to namjerno napravljeno da se napravi šteta Njemačkoj.
Kako je netko zatucan tko kupi vw i može ga prodat sutra a onaj tko kupi alfu prodaje je godinu dana i nitko ga ne nazove i taj je hebeno pametan?
Šta vas jebe vw, firma zarađuje miljarde eura u cijelom svijetu ne samo na zatucanom balkanu kako ga zovete.
I 159 nije za usporedbu sa 156, kao da usperđuješ ax-a i c2, pa šta ako ke ax malo okretniji.
:ok: :ok:
Autor: skuky156 - 01-10-2015, 21:47:51
Kako je 159 skuplja po ovjesu kad taj ovjes traje više nego cijela 156?Aj malo bolje pročitaj moj post. Po ničemu nisam pljuvao već napravio usporedbu. Dali je vw-u namješteno ili ne,nije me briga. Da je balkan po autima zatucan vw-om - je. Nemam ništa protiv tog brenda,naprotiv-da imam viška para uzeo bi si kao moj mehaničar golfa 5-icu R32 i po grobniku jurcao ali nemam pa neću. Što se tiče 156 vs 159,lijepo sam napisao da je "glupo reći" da je 159 bolja. Cijenu ovjesa znam jer sam mjenjao i na 156 3 puta i sad na 159 prednjeg pola(cijena kao cijeli prednji od 156) nakon 235000km na orginalnom. I rekao sam da nebi passat uzeo..... I nebi- jer mi do ove zadnje njegove linije niti jedan nije na pogled lijep,a mehanika je isti kuki kao i na alfi. Baš da napišem,danas došla golf 6-ica,2014.god- problemi sa EGR-om i zamašnjakom.... ali golf je golf... Što kažeš-budala onaj koji preprodaje alfe,nikako da ih proda,stalno se kvare pa ih nitko neće.... Srećom pa ima nas koji bi kupili.. :Crazy Zato se ovdje i pojavljuju ti oglasi
VW nema pizdarije nego je to namjerno napravljeno da se napravi šteta Njemačkoj.
Kako je netko zatucan tko kupi vw i može ga prodat sutra a onaj tko kupi alfu prodaje je godinu dana i nitko ga ne nazove i taj je hebeno pametan?
Šta vas jebe vw, firma zarađuje miljarde eura u cijelom svijetu ne samo na zatucanom balkanu kako ga zovete.
I 159 nije za usporedbu sa 156, kao da usperđuješ ax-a i c2, pa šta ako ke ax malo okretniji.
Over and out :off
Autor: Constantine - 01-10-2015, 23:41:51
235 tkm za original ovijes, pola 156-ica je sa tom kilometražom na otpadu ili je trula ko onaj auto od kremenka.
Kakav je to golf 6 iz 2014.?
Nije budala tko prodaje alfe ali kad već nazivaš ljude koji prodaju ili kupuju vw zatucanim balkancima, što je onda netko tko prodaje alfu godinu dana bez ijednog poziva? Genijalan um?
Kvare se svi auti samo je golfova na njuškalu više od svih alfi zajedo a isto je i na cesti.
Usporedba 156 i 159 je kao golfa 3 i golfa 5 bar što se lima i karoserije tiče.
R32 nisam vozio ali ima najbolj zvuk od svih šest cilindraša koji sam čuo.
Autor: skuky156 - 02-10-2015, 01:29:18
Kakvu si usporedbu napravio kad si napisao da uopće neznaš tko je konkurent 159 iz vw-a.Gle,neželim se prepirati bezveze oko gluposti. Rekao sam "zatucanim balkancima" jer jedino kod nas se pljuje po alfama,fiatima,lanciama što je čista glupost,kao i ova naša rasprava. Od 5 ljudi- 4 će reći da je golf jedini pravi auto a drugo su kršine a od tih 5 će onaj 1 reći da je alfa/fiat/lancia "dobra"..... Sad mi reci zbog čega je to tako ako se svi auti kvare... Jeli do psihologije ili je do činjenice koju ti očito želiš utvrditi da alfa ne valja....
235 tkm za original ovijes, pola 156-ica je sa tom kilometražom na otpadu ili je trula ko onaj auto od kremenka.
Kakav je to golf 6 iz 2014.?
Nije budala tko prodaje alfe ali kad već nazivaš ljude koji prodaju ili kupuju vw zatucanim balkancima, što je onda netko tko prodaje alfu godinu dana bez ijednog poziva? Genijalan um?
Kvare se svi auti samo je golfova na njuškalu više od svih alfi zajedo a isto je i na cesti.
Usporedba 156 i 159 je kao golfa 3 i golfa 5 bar što se lima i karoserije tiče.
R32 nisam vozio ali ima najbolj zvuk od svih šest cilindraša koji sam čuo.
Neznam jeli golf 6 ili koji kuki ali je 2 godine star i znam da je u kvaru... I nadam se da ću jednog dana i ja postat zatucani balkanac pa kupit golfa... . :hehe: :hehe:
Ajde,nećemo više :off ,neki bi ljudi kupili koju alfu pa im bolje pokušat pomoć nego nebulaznit ovim pričama na koje sam naletio i u drugim temama ovdje na forumu... 100ljudi 100 čudi,svatko ima svoje mišljenje i pravo na njega... Naj se ljutit :pivo:
Autor: Role 156 - 02-10-2015, 09:37:49
Gle,neželim se prepirati bezveze oko gluposti. Rekao sam "zatucanim balkancima" jer jedino kod nas se pljuje po alfama,fiatima,lanciama što je čista glupost,kao i ova naša rasprava. Od 5 ljudi- 4 će reći da je golf jedini pravi auto a drugo su kršine a od tih 5 će onaj 1 reći da je alfa/fiat/lancia "dobra"..... Sad mi reci zbog čega je to tako ako se svi auti kvare... Jeli do psihologije ili je do činjenice koju ti očito želiš utvrditi da alfa ne valja....:good post :ok:
Neznam jeli golf 6 ili koji kuki ali je 2 godine star i znam da je u kvaru... I nadam se da ću jednog dana i ja postat zatucani balkanac pa kupit golfa... . :hehe: :hehe:
Ajde,nećemo više :off ,neki bi ljudi kupili koju alfu pa im bolje pokušat pomoć nego nebulaznit ovim pričama na koje sam naletio i u drugim temama ovdje na forumu... 100ljudi 100 čudi,svatko ima svoje mišljenje i pravo na njega... Naj se ljutit :pivo:
Autor: Constantine - 02-10-2015, 09:58:56
Gle,neželim se prepirati bezveze oko gluposti. Rekao sam "zatucanim balkancima" jer jedino kod nas se pljuje po alfama,fiatima,lanciama što je čista glupost,kao i ova naša rasprava. Od 5 ljudi- 4 će reći da je golf jedini pravi auto a drugo su kršine a od tih 5 će onaj 1 reći da je alfa/fiat/lancia "dobra"..... Sad mi reci zbog čega je to tako ako se svi auti kvare... Jeli do psihologije ili je do činjenice koju ti očito želiš utvrditi da alfa ne valja....Ma ne ljutim se nego vw svoje bogatstvo nije stekao na "zatucanom balkanu".
Neznam jeli golf 6 ili koji kuki ali je 2 godine star i znam da je u kvaru... I nadam se da ću jednog dana i ja postat zatucani balkanac pa kupit golfa... . :hehe: :hehe:
Ajde,nećemo više :off ,neki bi ljudi kupili koju alfu pa im bolje pokušat pomoć nego nebulaznit ovim pričama na koje sam naletio i u drugim temama ovdje na forumu... 100ljudi 100 čudi,svatko ima svoje mišljenje i pravo na njega... Naj se ljutit :pivo:
Kompanija je Lani zaradilja 17 miljardi dolara a vrijednost cijelog fiata je 20 miljardi a da ne govorim da su najveći svjetski proizvođači automobila i vlasnici Lamborghini-a, Bugatti-a, Ducati-a. itd. Te firme danas rastu a bile su ko zna gdje tj. pred bankrotom. Isto to mislim da bi bilo najbolje za Alfu da im je netko drugi vlasnik.
Ne bih se čudio da je u Italiji više prodanih Polo-a nego Mita ili Golfova nego Giulietta.
Golf 7 u kvaru a prodano ih na tisuće, meni je dva puta otišla turbina na 159 u 25 tkm i ko zna koliko senzora i pant vrata stalno se odšarafljivao, žarulje sam stalno mijenjao, pukao zadnji desni podizač...
Postoje razlozi zašto Alfa ima velik pad cijene i teško se prodaje a nisu vezani isključivo uz zatucanost ::)
Autor: Argor - 02-10-2015, 10:04:17
Autor: Constantine - 02-10-2015, 10:55:36
Voziš Alfu i ok ne kužim da na putu nečijoj sreći stalno stoje neki golfovi i passati.
Autor: baresa - 02-10-2015, 10:57:22
Ne bi se štel mešat, ali budući da sam radio u VW-u, imam iskustva s jaako puno nezadovoljnih kupaca Golfa i Passata. Primjera radi, na TDI motorima u Passatima se radila generalka na 180 000 km i prije.
A senzorika, podizači, itd.., sve se kvarilo u istoj mjeri kao i na Alfama s foruma.
Autor: bestija - 02-10-2015, 11:12:35
Ma ne ljutim se nego vw svoje bogatstvo nije stekao na "zatucanom balkanu".
Kompanija je Lani zaradilja 17 miljardi dolara a vrijednost cijelog fiata je 20 miljardi a da ne govorim da su najveći svjetski proizvođači automobila i vlasnici Lamborghini-a, Bugatti-a, Ducati-a. itd. Te firme danas rastu a bile su ko zna gdje tj. pred bankrotom. Isto to mislim da bi bilo najbolje za Alfu da im je netko drugi vlasnik.
Ne bih se čudio da je u Italiji više prodanih Polo-a nego Mita ili Golfova nego Giulietta.
Golf 7 u kvaru a prodano ih na tisuće, meni je dva puta otišla turbina na 159 u 25 tkm i ko zna koliko senzora i pant vrata stalno se odšarafljivao, žarulje sam stalno mijenjao, pukao zadnji desni podizač...
Postoje razlozi zašto Alfa ima velik pad cijene i teško se prodaje a nisu vezani isključivo uz zatucanost ::)
neću ulazit u rasprave o iskustvima sa ''kvalitetom'', al argument da je nečega prodano više i da je zbog toga to nešto ''bolje'' ili ''gore'' je totalno bezveze.
Poanta je da ukoliko se kupi novi auto, svaki će ispunit svoju svrhu. ostalo su dojmovi. i polovnjaci.
Autor: baresa - 02-10-2015, 11:31:35
Prema Wikipediji je 156ica proizvedeno skoro 3puta više nego 159ki.
Da li je onda ipak malo pretenciozno reći (kako se nekad piše tu forumu) da je 156ja "auto od papira" u odnosu na 159ku?
Načelno mislim da 156ica ipak zaslužuje malo veći respekt kod nas Alfista, i to uz bok 159ki.
My humble opinion.
Autor: plavi156 - 02-10-2015, 12:01:53
Slažem se.
Prema Wikipediji je 156ica proizvedeno skoro 3puta više nego 159ki.
Da li je onda ipak malo pretenciozno reći (kako se nekad piše tu forumu) da je 156ja "auto od papira" u odnosu na 159ku?
Načelno mislim da 156ica ipak zaslužuje malo veći respekt kod nas Alfista, i to uz bok 159ki.
My humble opinion.
159-ka je što se tiče čvrstoće karoserije, kvalitete mehanike i završne obrade dosta ispred 156, ali da je sad 156 od papira je glupo tvrditi. 159 ima čvršći ovjest koji se ne razloha tako lako ali je ujedno i duplo skuplji (vilice).
A meni osobno je puno veći gušt vozit 156 - lakša, agilnija, redizajn 156 iznutra ne zaostaje kvalitetom puno za 159, imao i jedan i drugi auto i sad ponovo guštam u 156.
Autor: Constantine - 02-10-2015, 15:21:47
neću ulazit u rasprave o iskustvima sa ''kvalitetom'', al argument da je nečega prodano više i da je zbog toga to nešto ''bolje'' ili ''gore'' je totalno bezveze.
Poanta je da ukoliko se kupi novi auto, svaki će ispunit svoju svrhu. ostalo su dojmovi. i polovnjaci.
Prodano je više pa je i veća šansa da će se nešto pokvariti, to sam napisao a da je nešto bolje ako se više proda, iako nešto se ne prodaje više bez razloga.
Ja sam se referirao na stalno spominjanje passata i golfova.
Besmislena rasprava, firma od 800 tisuća zaposlenih protiv čega? Firme sa dva auta?
Pa najbolje za Alfu bi bilo da se riješe fiata i da su pod vw-om, imali bi stope rasta 30% godišnje.
Pa njemac je rukovodio proizvodnjom 159 i auto je kvantni skok u odnosu prema 156, čim si uhvatio kvaku.
Autor: mikela - 02-10-2015, 15:27:24
Prodano je više pa je i veća šansa da će se nešto pokvariti, to sam napisao a da je nešto bolje ako se više proda, iako nešto se ne prodaje više bez razloga.zato šta je njemac rukovodio proizvodnjom 159 zato i nije do kraja po mom guštu kad spominješ kvake :kosa: kosa mi se diže na glavi taj detalj nemogu nikako progutat na tom autu... mislim na 159
Ja sam se referirao na stalno spominjanje passata i golfova.
Besmislena rasprava, firma od 800 tisuća zaposlenih protiv čega? Firme sa dva auta?
Pa najbolje za Alfu bi bilo da se riješe fiata i da su pod vw-om, imali bi stope rasta 30% godišnje.
Pa njemac je rukovodio proizvodnjom 159 i auto je kvantni skok u odnosu prema 156, čim si uhvatio kvaku.
Autor: mikela - 02-10-2015, 15:33:00
Prodano je više pa je i veća šansa da će se nešto pokvariti, to sam napisao a da je nešto bolje ako se više proda, iako nešto se ne prodaje više bez razloga.a šta se tiče drugih osobina po voznosti i filingu u vožnji 156 je za svoje vrijeme bija vrhunski auto po svemu a to šta su nabili 159-ki plus 300kg i zato je hvalit jer je jedan posrani opel bija u suradnji sa alfom to je pretužno za marku alfa romeo , pravi put je alfe ovaj kojim sad kreću a to je suradnja sa modelima iz istog koncerna jer ferrari ima šta za ponudit alfi a ne ww :kosa:
Ja sam se referirao na stalno spominjanje passata i golfova.
Besmislena rasprava, firma od 800 tisuća zaposlenih protiv čega? Firme sa dva auta?
Pa najbolje za Alfu bi bilo da se riješe fiata i da su pod vw-om, imali bi stope rasta 30% godišnje.
Pa njemac je rukovodio proizvodnjom 159 i auto je kvantni skok u odnosu prema 156, čim si uhvatio kvaku.
Autor: Constantine - 02-10-2015, 17:14:23
zato šta je njemac rukovodio proizvodnjom 159 zato i nije do kraja po mom guštu kad spominješ kvake :kosa: kosa mi se diže na glavi taj detalj nemogu nikako progutat na tom autu... mislim na 159
Rekao sam kvake ali mislim na cijeli auto, ok unutašnjost je bezvezna i ona siva plastika oko instrumenata nije na razini auta.
Vw Alfi može ponuditi novac i marketing, reorganizaciju prizvodnje, podizanje kvalitete kao što ga daju Lamborghiniju ili Bentley-u.
Ne kažem vw, može to bit i Mercedes ili netko drugi ali čemu više ovo paćenje?
Nije iskorišten zamah sa modelima 156,147,166 da se dignu stepenicu više negu su spali na šta? Dva auta.
Na šta liči ona giulietta?
Ljudima treba nudit ono što tržište traži, peugeot je prije 20 godina u svakom segmentu imao sportski auto, u malim autima i nižoj srednjoj klasi su imali najbolje aute koji se koriste i dan danas na utrkama a gdje je danas?
Rade aute za homosekualce, metroseksualce, obitelji i ostale alce ali rade ih zato jer se to prodaje. Mislim od modela 306 ići na 307 prividno može samo idiot.
Od te zarade mogu se ići zafrkavati za RCZ, vozit Pariz-Dakar, Skidat Pikes Peak.
159 je u stvari bio dobra podloga da se nastavi u idućoj generaciji lakšom karoserijo, da se iz njega izvede jedan dobar auto u golf klasi, SUV itd ali vrijeme je prošlo.
Autor: Bandit - 02-10-2015, 17:39:42
Autor: Constantine - 02-10-2015, 19:17:30
Autor: Marin krk - 02-10-2015, 19:21:30
Autor: LateBraking - 02-10-2015, 19:35:43
Ma ne ljutim se nego vw svoje bogatstvo nije stekao na "zatucanom balkanu".
Kompanija je Lani zaradilja 17 miljardi dolara a vrijednost cijelog fiata je 20 miljardi a da ne govorim da su najveći svjetski proizvođači automobila i vlasnici Lamborghini-a, Bugatti-a, Ducati-a. itd. Te firme danas rastu a bile su ko zna gdje tj. pred bankrotom. Isto to mislim da bi bilo najbolje za Alfu da im je netko drugi vlasnik.
Ne bih se čudio da je u Italiji više prodanih Polo-a nego Mita ili Golfova nego Giulietta.
Golf 7 u kvaru a prodano ih na tisuće, meni je dva puta otišla turbina na 159 u 25 tkm i ko zna koliko senzora i pant vrata stalno se odšarafljivao, žarulje sam stalno mijenjao, pukao zadnji desni podizač...
Postoje razlozi zašto Alfa ima velik pad cijene i teško se prodaje a nisu vezani isključivo uz zatucanost ::)
Bacim oko na temu "slučajno" nakon mjesec i pol dana ... ma, kako ti se da drobit ?
Otkud volja ponavljati iz šupljeg u prazno jedno te isto ???
I dalje se nismo maknuli od kartonske karoserije, veličanja Das Auta i 159 koja je po mišljenju/iskustvima većine najmanje Alfa (a tebi najbolja).
Jasno je svima, ajd, molim te, nemoj se mučiti i više kupit' nijednu Alfu, nisu one za tebe.
Autor: bestija - 02-10-2015, 19:37:52
Rekao sam kvake ali mislim na cijeli auto, ok unutašnjost je bezvezna i ona siva plastika oko instrumenata nije na razini auta.
Vw Alfi može ponuditi novac i marketing, reorganizaciju prizvodnje, podizanje kvalitete kao što ga daju Lamborghiniju ili Bentley-u.
Ne kažem vw, može to bit i Mercedes ili netko drugi ali čemu više ovo paćenje?
Nije iskorišten zamah sa modelima 156,147,166 da se dignu stepenicu više negu su spali na šta? Dva auta.
Na šta liči ona giulietta?
Ljudima treba nudit ono što tržište traži, peugeot je prije 20 godina u svakom segmentu imao sportski auto, u malim autima i nižoj srednjoj klasi su imali najbolje aute koji se koriste i dan danas na utrkama a gdje je danas?
Rade aute za homosekualce, metroseksualce, obitelji i ostale alce ali rade ih zato jer se to prodaje. Mislim od modela 306 ići na 307 prividno može samo idiot.
Od te zarade mogu se ići zafrkavati za RCZ, vozit Pariz-Dakar, Skidat Pikes Peak.
159 je u stvari bio dobra podloga da se nastavi u idućoj generaciji lakšom karoserijo, da se iz njega izvede jedan dobar auto u golf klasi, SUV itd ali vrijeme je prošlo.
upravo tako... argument koji nema veze sa kvalitetom samog auta. uostalom ako je količina prodanih auta mjerilo kvalitete..kupi ono što se najviše prodaje i bog...
Autor: KA2001MR - 02-10-2015, 19:45:49
pa golfa 5-icu gti-a nac da nije bar jedan motor mijenjan je umjetnost, halo motor ne senzor peezdine vlage.
2.0tdi passati pa taj nema kvara ispod 2000kn, 1.4tfsi se razletavaju ko kokice.....
Kako kaze izreka:"zasto vw ima premium mekani interijer?
Da imas sto stiskati dok te slepa vozi do najblizeg servisa na zamjenu motora"
Nitko ne tvrdi da je Alfa pojam kvalitete, al vw je jos manji pokazatelj toga i to jos od golfa 2 1.6d, svakom godinom je sve gori.
Jos da su to neke sitnice nego do odlaze getrive, motori te svakakve peezde materine, potrosnju ulja koja je u normali 2l na 10 000km ne zelim komentirati.
Autor: skuky156 - 02-10-2015, 20:05:15
Kad vidim VW u istoj recenici sa kvaliteta, neznam jel bi plakao ili se smijao.A dobro,nisu toliko baš looši doslovno,ali bit je da se u svemu više vjeruje golfu nego bilo kojem drugom. Nebi hvalio 159 jer je još upoznajem i nakon 2 godine a golfa neznam ali vidim koliko ih ima oko servisa koji čekaju na otklanjanje kvara. NEKAD je i alfa bila nepoderiv auto,ali to NEKAD je stiglo i golfa i mercedesa i bmw a da ne govorim o opelu. Evo danas na merivi iz 2006 5.po redu vrata lemim žice jer su sve ispucale i dolazilo je do spojeva da se comp počeo blesirat i nije se mogao auto zaključati... To je cijena koju plaćamo zbog "uznapredovale " tehnologije".
pa golfa 5-icu gti-a nac da nije bar jedan motor mijenjan je umjetnost, halo motor ne senzor peezdine vlage.
2.0tdi passati pa taj nema kvara ispod 2000kn, 1.4tfsi se razletavaju ko kokice.....
Kako kaze izreka:"zasto vw ima premium mekani interijer?
Da imas sto stiskati dok te slepa vozi do najblizeg servisa na zamjenu motora"
Nitko ne tvrdi da je Alfa pojam kvalitete, al vw je jos manji pokazatelj toga i to jos od golfa 2 1.6d, svakom godinom je sve gori.
Jos da su to neke sitnice nego do odlaze getrive, motori te svakakve peezde materine, potrosnju ulja koja je u normali 2l na 10 000km ne zelim komentirati.
Autor: Marin krk - 02-10-2015, 20:06:32
Autor: Role 156 - 02-10-2015, 20:09:21
danas samo koliko imas srece sa pojedinim autom. nebitno koja marka i modelE bas tako :da: svi noviji auti su kurton a pogotovo golf :smijeh
Autor: Luka_ri - 02-10-2015, 20:10:02
A dobro,nisu toliko baš looši doslovno,ali bit je da se u svemu više vjeruje golfu nego bilo kojem drugom. Nebi hvalio 159 jer je još upoznajem i nakon 2 godine a golfa neznam ali vidim koliko ih ima oko servisa koji čekaju na otklanjanje kvara. NEKAD je i alfa bila nepoderiv auto,ali to NEKAD je stiglo i golfa i mercedesa i bmw a da ne govorim o opelu. Evo danas na merivi iz 2006 5.po redu vrata lemim žice jer su sve ispucale i dolazilo je do spojeva da se comp počeo blesirat i nije se mogao auto zaključati... To je cijena koju plaćamo zbog "uznapredovale " tehnologije".
Krivo. To je cijena koju plaćamo zbog žudnje za profitom pa se štedi na svemu. A tehnologija kao takva bi mogla biti zaslužna da te žice ne odu nikada. Ali takve su žice preskupe na masovnu proizvodnju.
Autor: Marin krk - 02-10-2015, 20:23:00
Krivo. To je cijena koju plaćamo zbog žudnje za profitom pa se štedi na svemu. A tehnologija kao takva bi mogla biti zaslužna da te žice ne odu nikada. Ali takve su žice preskupe na masovnu proizvodnju.
nekad je kriva i sama kontrsukcija pojedinih stvari. imao sam 2 tipa i na oba isti problem pucanja zica na vratima bunkera dok na cromi i sad na puntu ( kod nas je skoro 10 god ) i na obije 147 nikad ni jedna zica.
moj stari ima stila SW i vec je promjenio par kvaka od vrata bunkera, stalno isti problem. otvaraju se sama u voznji ili nece da se uopce otvore :fp:
Autor: KA2001MR - 02-10-2015, 20:33:32
A dobro,nisu toliko baš looši doslovno,ali bit je da se u svemu više vjeruje golfu nego bilo kojem drugom. Nebi hvalio 159 jer je još upoznajem i nakon 2 godine a golfa neznam ali vidim koliko ih ima oko servisa koji čekaju na otklanjanje kvara. NEKAD je i alfa bila nepoderiv auto,ali to NEKAD je stiglo i golfa i mercedesa i bmw a da ne govorim o opelu. Evo danas na merivi iz 2006 5.po redu vrata lemim žice jer su sve ispucale i dolazilo je do spojeva da se comp počeo blesirat i nije se mogao auto zaključati... To je cijena koju plaćamo zbog "uznapredovale " tehnologije".Da doslovno su tako losi bez pretjerivanja
Autor: Constantine - 02-10-2015, 21:06:27
Takav vlasnik treba Alfi, ne nužno VW, PSA-drugi europski proizvođač- isto su se raširili modelima. Hoćeš od malih gradskih pa do gospodarskih vozila.
Ne mora nužno ni bit netko iz auto industrije. Mislim da vlasnici Volva i Jaguara su investicijski fondovi.
Injekcija para i kvalitetan managment koji će osmislit za početa 4-5 auta, marketing koji će naglašavat Alfinu tradiciju sportskih auta i das auto ili kako već kvalitetu. Ne znam što ovi iz fiata cigani rade od te firme, bilo je riječi o prodaji i bilo je zainteresiranih ozbiljnih firmi, na kraju se odustalo, sad se čeka Giulia. Kad taj auto dolazi?
Gdje je Lancia u cijeloj priči? Kopiranje Chryslera 300... Pa vidio sam jednu jedinu u životu.
Autor: skuky156 - 02-10-2015, 21:37:11
danas samo koliko imas srece sa pojedinim autom. nebitno koja marka i model
Krivo. To je cijena koju plaćamo zbog žudnje za profitom pa se štedi na svemu. A tehnologija kao takva bi mogla biti zaslužna da te žice ne odu nikada. Ali takve su žice preskupe na masovnu proizvodnju.Obojica imate pravo. Dodao bi na ovo da su preskupe za masovnu proizvodnju- ne samo to,pa od čega bi živjeli da su kvalitetne,nebi odlazile,nebi se mjenjale,nebi se uređaji kvarili itd... Zato bi svi trebali imat u dvorištu uz nov auto još i jedan oldschool model pa bilo koji bio- makar i tzv. "narodna kola" iliti golf duja... ::)
Autor: Constantine - 02-10-2015, 22:25:45
Sve rečeno bilo je vezano uz zaostajanje alfe za drugima, isto toliko mi kaskamo za drugima u standardu i bila mi je zadnja prilika da kupim alfu 155 dok ih još ima da se mogu jeftino vozit ali nije bilo ni jedne dobre 155, 145 ili 146.
Čak sam i našao kako kažeš golfa duju ali gtd 59 kw u karoseriji od gti-a ali ga je odmah prodao.
Ti stari auti su zakon.
Autor: barba Oro - 02-10-2015, 22:41:34
:funny:
Autor: Constantine - 02-10-2015, 22:47:13
Autor: barba Oro - 02-10-2015, 22:52:39
To si ti?
:ne2: :ne2: Ja sam ovi!
(http://i60.tinypic.com/9bhxtw.jpg)
Autor: Constantine - 02-10-2015, 23:07:26
Autor: barba Oro - 02-10-2015, 23:10:28
Lijep si , nema šta :hap:
:thanks :gay:
Autor: barba Oro - 02-10-2015, 23:22:18
Evo, da ti bude malo jasnije. Imaš i koju stranicu ispred ::)
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=838.msg529784#msg529784
Autor: skuky156 - 03-10-2015, 02:32:10
dobro ti stoji :hehe:
:ne2: :ne2: Ja sam ovi!
(http://i60.tinypic.com/9bhxtw.jpg)
Autor: Antonio - 05-10-2015, 10:24:57
Jutros me kolega provozao u njegovom Audi A3 2004 godište, dakle isto kao i moja 156. Kupljen od prvog vlasnika, 180 000km.
Tipke od klime + i - izlizane, još par tipki na radiju izlizano, tipke kod rukohvata od prozora i zaključavanja izlizane, ručka od vratiju napuknuta i sad ga zezaju oba mehanizma bravica + kvaka, i na vozačkim i na suvozačkim vratima. Kod mene, osim izlizane ručice mjenjača na dijelu di su brojevi, sve kao novo.
Što se mirnoće motora i vožnje tiče, tu nema dileme, sve je mirno (mjenjan je i zamašnjak i kvačilo). Sigurno je auto miriniji od moje Alfe, ali je zato i dosta glasniji izvana (ipak TDI rokće više od JTD-a). Ja bi doduše trebao i poštelati onu inox cijev usisa, jer mi dodiruje gore haubu pa sigurno i to malo pojačava zvuk i vibracije.
Sve u svemu, isti vrag. Tako da one priče kako je to švabo ne drže vodu. Baš tamo di se vole hvalit da su najjači su jako kiksali.
Autor: Big D - 05-10-2015, 10:28:35
Autor: Antonio - 05-10-2015, 10:30:34
Kad smo kod toga, frend neki dan uzeo 147 sa 155 000km relativno upitnih, pa isto auto iznutra izgleda malo bolje od tog Audija. Malo je poderan naslon za ruku i par tipki je izlizano, ali u globalu manje od Audija.
Autor: Boki - 05-10-2015, 10:58:47
Požali se dečko, kaže ima Scirocca 2.0 TDI 2009 godište, prvo mu se taman pred istek garancije dogodilo neko poprilično sranje s motorom ali je uspio riješit na garanciju. Nakon par desetaka tisuća razletio mu se common rail kaže šteta oko 10 000 kn, popravio to napravio par tisuća kilometara, dizne prdnule, kaže to su neke koje se ne mogu reparirat/popravit, morao kupovat nove, opet skupo za poludit.
Moj zaključak: dečko je očito razočaran kvalitetom sirocca ali unatoč tome našalio se na alfin račun jer alfa na ovim prostorima u širim masama jednostavno ima imidž auta koji se kvari i koji je skup za održavanje. Njegovu šalu su svi shvatili, da je umjesto alfe spomenuo scirocca u toj šali, šala bi vjerojatno propala jer nitko nebi shvatio što želi reći.
Autor: Antonio - 05-10-2015, 11:08:11
Ime se stjece godinama, a izgubi vrlo brzo. VW jos zivi na slavi Golfa 2, a Alfe su jos uvijek stigmatizirane s kramama iz 80-ih.
Autor: Boki - 05-10-2015, 11:21:56
Autor: RoadRunner - 05-10-2015, 11:38:07
Ista stvar s Passatom B6 2.0 TDI koji sam imao prilike voziti.. hrpa jeftinog kroma oko satova ,mjenjača (ak to možemo tako nazvati) koja se guli s još lošije plastike , oznake na radiju i prekidačima gotovo da više ni ne postoje koliko su izguljene. To iskreno nikada ni na jednoj pa ni staroj Alfi nisam vidio da se dogodilo. Trese-lupa-udara kad ga voziš ,ma užas i nevjerovatno ..za to govno od auta je dobio 6000e iako osobno ne bih to vozio ni da mi ga se pokloni.
Jednostavno..mentalni sklop "balkanaca" je da auto mora biti iz njemačke (žena može bit sa sela) i to je to ,cijena ode u nebesa.
Autor: tool75 - 05-10-2015, 17:34:48
Jbg, on danas moze dobit 15 000€ za njega, a ti za 147 jedva 5000€.
Ime se stjece godinama, a izgubi vrlo brzo. VW jos zivi na slavi Golfa 2, a Alfe su jos uvijek stigmatizirane s kramama iz 80-ih.
Nikad alfa nije radila krame. A pogotovo ne u 80-im. Prodavali su 80-ih više alfi nego bilo kad pod fiatom. 33-ki je prodano skoro 1 000 000.
Autor: Vasko - 05-10-2015, 18:41:18
I kada se ja s njim nađem, pa kad se počnemo prepucavati što se više kvari, Alfa ili Wagen to je smiješno za gledanje. I obojica spominjemo isključivo vlastite kvarove :smijeh. Nema rekla kazala, nema moj susjed, firma u mojoj ulici i slično..
Ali budimo realni, on je malo atipičan vlasnik Volkswagena.
Uglavnom treba biti realan, nikako ne volim kada mi netko laže o svom autu.
Autor: S.M. - 05-10-2015, 19:04:23
A ovo za kvalitetu. To je subjektivan dojam pa taj novinar i dobrim dijelom slaže. Evo dao sam vam primjer Giulia i novoga A4 gdje je dobavljač isti pa onaj krakati Nijemac baca drkicu na A4 i kaže Alfa je napredovala al nije skroz kao Audi.
Nekada je to moglo biti objektivno jer dosta 'wagena je bilo u startu utegnutije nego Nijemac. Ali evo prika ima Golf IV koji je na manje od 150k km rasklapaniji nego FIAT Brava na 365k km. Da ne govorim kako ti Golfovi imaju sindrom propadanja suvozačevog prozora i to sam vidio na dosta njih.
Autor: Darjan - 05-10-2015, 19:35:16
Autor: Role 156 - 05-10-2015, 20:09:21
Bez obzira na općepoznatu balkansku zaljubljenost prema VWu, isto treba biti realan i priznati da je generalno Alfa dosta osjetljivija za korištenje od usporedive njemačke konkurencije.Lupas kao i inače :hap:
Autor: Darjan - 05-10-2015, 20:19:37
Lupas kao i inače :hap:
Naravno.
Ovo je dokaz tome.
:mah: Seb ,moze mala pomoć. 159 SS. Dakle normalno je da se SS pumpa pali na otvaranje vrata i priprema sustav za rad no pocelo mi se dešavat sljedeće i to sam primjetio da se dešava od kad sam bio odspojio akumulator.Pumpa se vise nepali na otvorena vrata već na zatvorena :Crazy nebitno jel u D ili N. Dakle auto ugasen i zakljucan, pumpa svakih 5-6 minuta proradi na dvije tri sekunde a kad ostavim vrata otvorena nepali se ::) Dakle zbog neceg je auto pomijesao otvorena i zatvorena vrata. CAN linija i ecu od mjenjaca uredno pokazuju da je sve ok sa prekidacem u vratima odnosno kad su vrata zatvorena kaže da su zatvorena a kad su otvorena kaže da su otvorena.Nikakvih drugih anomalija sve radi kako treba samo to zeza. Pricao sam sa jednim dobrim SS majstorom i kaze da mu samo treba dati naredbu preko Examinera da pali pumpu na otvorena vrata pa me zanima sta ti misliš o time.
Znaš li mozda dali ima jedan ili dva prekidaca u vratima preko kojeg dobiva signal? Thx
Autor: Role 156 - 05-10-2015, 20:27:23
Autor: RoadRunner - 05-10-2015, 20:29:11
Autor: Darjan - 05-10-2015, 20:40:00
Razumijem da si frustriran jer ocito je da nisi pravi alfist kad te diraju nekakve gluposti ::) Po c3mu je recimo 159 osjetljivija od pasata? Skoro sva struja je na oba ista i kvaliteta ista i po meni je idiotno reći da je pasat bolji, čisti balkanski mentalitet :ok:
Nisam alfist niti ću se ikad istim deklarirati. Danas Alfa, sutra Mercedes, prekosutra nešto drugo. Ne ograničavam se na jednu marku vozila niti me imalo dira napisano.
Ali činjenica je da je rođaku na Alfi 159 pukla felga na tri kraka. Ako to nije odraz nekvalitete i loše kontrole, onda ne znam što bi trebalo biti. Pa, kome pravo, kome krivo.
Autor: Role 156 - 05-10-2015, 20:44:20
Autor: chakija - 05-10-2015, 20:45:17
:funny: A tko je tu felgu pravio. Alfa u tvornici? Nevrijedi oko ovakvih gluposti uopće i pisat :mah:bas tak.... ali i opet tko zna otkud ta felga, mozda kupljena s nekog karamboliranog auta i sto drugih scenarija...
Autor: Darjan - 05-10-2015, 20:56:15
:funny: A tko je tu felgu pravio. Alfa u tvornici? Nevrijedi oko ovakvih gluposti uopće i pisat :mah:
Nekome su to gluposti, a nekome je nepotrebno bacanje novaca i vremena.
Još čekam da netko napiše da je Alfa po kvaliteti u rangu Rolls-Roycea pa se može reći da je razina zatupljenosti na ovom forumu dosegla vrhunac. Fušeri iz autoindustrije tipa BMW ili Audi nisu niti vrijedni spomena...
Autor: Mike20 - 05-10-2015, 21:25:04
Nekome su to gluposti, a nekome je nepotrebno bacanje novaca i vremena.
Još čekam da netko napiše da je Alfa po kvaliteti u rangu Rolls-Roycea pa se može reći da je razina zatupljenosti na ovom forumu dosegla vrhunac. Fušeri iz autoindustrije tipa BMW ili Audi nisu niti vrijedni spomena...
Pa nije u rangu RR-a, al ako nije Barem Bently-ja, onda je u rangu Đeguara :smijeh
Ma, niš te Alfe ne valjaju...... :oldman:
Da valjaju, imao bi ih puno dvorište :mehanic
Autor: S.M. - 05-10-2015, 21:52:58
Kažem, slično je sada kod interijere kod Giulie, isti dobavljač kao kod oba Bavarca, al oni neki Nijemac opet prosere kako nije kao kod njih...
Autor: Alfa Wanabe - 05-10-2015, 22:00:06
Bez obzira na općepoznatu balkansku zaljubljenost prema VWu, isto treba biti realan i priznati da je generalno Alfa dosta osjetljivija za korištenje od usporedive njemačke konkurencije.
Ne znam ( a nije me ni briga) da li znate koliko i kako ja "koristim" aute, no ukoliko itko ima drugu marku vozila u klasi i godistem sa mojim Alfama i da je SIGURAN da ce izdrzati koristenje u tom obimu placam taj auto cijenu koju taj zeli. ALI ukoliko se uz odrzavanje koje ja placam nesto desi tom autu zelim lovu nazad, a auto cu zadrzati.
Hrpetina ljudi kupi Alfu za par stotina eura, nema za ulje i filtere i kada radilica odhebe karijeru, auto ne valja.
Vecina Alfi sa ovog foruma su vise u blokadi nego u leru i voze puno preko "usporedive njemacke konkurencije".
Zivim u podrucju gdje cvrkut ptica ne cujes od hrdjanja Opela i VW-a. Vilice, kugle i spone ne postoje na tim autima ali se kunu da vec godinama nisu imali kvara. Naravno kada lijepo zamolim da ih ja provozam u njihovoj germanskoj nejaci vidi se samo strah u ocima jer znaju da se prema mom autu nema milosti.
Dakle slobodno kaki po Alfi koliko god zelis ali molim te nemoj usporedjivati sa "njemackom konkurencijom". Nema je.
Autor: Surovi - 05-10-2015, 22:04:11
To što mu je pregrijavanje zadnjeg cilindra zbog egr-a (na 1.9 tdi koji sam imao) normalno (konsrukcijska pogreška) pa odlaue ležajevi i ventili nikom ništa (mijenjao sam bregastu na oko 100 tkm :Crazy), to što su mu ležajevi s magnetnim indikatorima za ABS toliko osjetljivi da se pregrijavaju zbog širokih guma, nikom ništa, To što neke probleme ne znaju riješit ni voditelji servisa u Zagrebu, nikom ništa. S 1,9 TDI koji je još i najpouzdaniji dizel sam imao hrpu problema, ne samo ja, susjedu na Golfu V crkla tandem pumpa pa riknuo turbo...made in Romania, na nešto više od 100 tkm. Uz redovito održavanje i normalnu vožnju. Eksplodirao mi kompresor klime na manje od 100 tkm, kolegiama na A4 i Škodi također.
O 2.0 PD bolje da ne prićam. Susjedin se razletio na oko 70 tkm. Žena vozi laganini, uglavnom prigratska vožnja i duge relacije autocestm ispod 150 km/h.
Sjeo s kolegom s Audi foruma na kav i žalio se na dizel, a on kaže, ne brini, nemaju samo dizeli probleme s injektorima. I na benzincu sam ih mijenjao, a ne samo to. Kad sam rekao da to nigdje nisam pročitao, samo se nasmijao. To se ne komentira na tim forumima. Pa Audi je "Premium" to se ne kvari. Hrpu upita o kvarovima su mi tamo ignorirali :?:
Evo baš gledam, kod frenda u dvorištu već mjesec dana B klasa -zamjenska. Valjda mu je novi E220 CDI na servisu.
Frend vozi BMW 320 d i ima 100 muka s mjenjačem. NEma dijelova za tu kištru pa mu je majstor malo tokario jednu osovinu da proba kako će držat jer mu iskače iz prve. Nema veze ako nešto zbog toga crkne, ionako nema druge nego kupovat novi mjenjač.
Rekoh već jednom.
Nikad više "Premium".
Fiat sam kupio da se ne živciram ako mi nešto krepa...jer to je Fiat. Nije "Premium".
Postoje razlozi zašto su skuplji od Alfe, Fiata, Forda itd, ali to više nije pouzdanost i kvaliteta u tom smislu.
Autor: RoadRunner - 05-10-2015, 22:05:23
Autor: danko0013 - 05-10-2015, 23:46:12
Autor: cava - 05-10-2015, 23:56:26
Autor: tool75 - 06-10-2015, 00:08:00
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 02:45:23
Naravno.
Ovo je dokaz tome.
Taj roletov post je dokaz cega? Da je SS osjetljiviji od cega? Meni na A3 krepucnuo S-Tronic (prevedeno DSG) na 41000. Nije pomijesao otvorena, zatvorena, vrata nego je crknuo.
Sa druge strane Bravo se ne gasi od kad sam ga kupio. Preko 60000 sad vec ima. Toci i vozi. Znam za dosta slucajeva gdje su krepavali lezajevi na famoznim M32 getribama. Moja ne proizvodi nikakve zvukove, a vozim ga tako da bi se prosjecni korisnik automobila rasplakao da mu tako provozam auto, a da ne pricam kako ga moja frau vozi. Kad sjedne u njega nakon mrtvog focusa od 100 ks talijan je stalno u crvenom.
Uglavnom, oba su auta vozena jednako. Nema milosti. Pa sad ti pricaj o tome kako je svabo manje osjetljiv. Je, al malo sutra. Isti drek samo je premium tri puta skuplji, iako ne znam po cemu je to A3 premium.
Ono sto ja mislim o svemu je to da auto koji vise stoji nego se vozi = problematican auto koji ce stalno zajebavat. Isto tako auto ti vraca onako kako ga "naucis" od pocetka. Odnosno, onaj auto koji gazis od pocetka kad je nov mozes gazit citav zivotni vijek i nista mu nece biti. Onaj kojeg je netko saltao na 2000 pa ga ja poslije kupim i saltam na 4000 = problematican auto. Iz tog razloga nisam nikad kupio polovnjak kojeg je vozila doktorova zena.
Autor: vos dee - 06-10-2015, 02:59:46
Ps promotori kvalitete, zanima me sta mislite o t.s. masinama....jel bolja spuzva ili guma ko zastita haube od letecih klipnjaci? , bolje imat kanticu od 3 ili 5 litara za dolivat ulje, da li da konstantno spojim laptop ili mac na pobijesnjeli selespeed, zasto se kompakt od cca 1300 kila uvija kad mu vrata otvoris? hahaha.....ajde nije bas tako mekana a opet kad gledas chrash test 147 zapitas se.....doktori, di je zapelo?
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
Autor: Alfa Wanabe - 06-10-2015, 07:23:04
:welcome: , mjesto gdje svi voze Alfe, pričaju kako su njemci bolji, a ipak voze Alfu. :dontno:
Da. Ja znam da vozim govno pa to mogu jasno i glasno reci. Kako moze netko drugi pricati kads nije vozio/imao?
Autor: Antonio - 06-10-2015, 08:11:33
Wagen po reklami troši više od ikoga u europskom auto biznisu. Ne govorim za reklame nego za cijenu 1 reklame. Sumnja je da na taj način potkupljuju novinare.
A ovo za kvalitetu. To je subjektivan dojam pa taj novinar i dobrim dijelom slaže. Evo dao sam vam primjer Giulia i novoga A4 gdje je dobavljač isti pa onaj krakati Nijemac baca drkicu na A4 i kaže Alfa je napredovala al nije skroz kao Audi.
Nekada je to moglo biti objektivno jer dosta 'wagena je bilo u startu utegnutije nego Nijemac. Ali evo prika ima Golf IV koji je na manje od 150k km rasklapaniji nego FIAT Brava na 365k km. Da ne govorim kako ti Golfovi imaju sindrom propadanja suvozačevog prozora i to sam vidio na dosta njih.
Svaka firma koja je u vrhu troši na oglašavanje i marketing. Negdje sam pročitao da je Samsung prije 2 godine prvi puta u marketing uložio više nego u R&D. Danas je sve potrošna roba, prodaje priča i marketing, a ne toliko kvaliteta.
Što se propadanja prozora na Golfu, misliš nešto slično kao stražnji podizači na 159? Ili pantovi vrata koji škljocaju. Šrot su bili i na 147, na GT, 159 ima problema s njima. Jest ovo Alfistički forum, ali volim objektivnost i realnost.
Treba uzeti u obzir da ovdje 90% auta je kupljeno kao polovno, i tu sve priče padaju u vodu, jer ako nisi prvi vlasnik, nemaš pojma što je i kako je auto preživio svoju mladost.
Ja sam uzeo Alfu jer joj je nabavna cijena mizerna u odnosu na švabe, a nudi više. Održavanje nije jeftino, bar ne onakvo za kakvo sam se odlučio (kvalitetni djelovi, a ne krpanje i reparacije). Gubitak vrijednosti je brutalan. Istovremeno pokrpanog švabu uvijek možeš utopit u roku 7 dana. Uvijek. I treba i to imati u vidu, jer ima ljudi kojima auto ne predstavlja apsolutno ništa osim prijevoznog sredstva od točke A do točke B, i svaka kuna koju moraju na auto potrošiti je muka. Pretpostavljam da će i tako biti samnom kada pređem određenu godinu i presložim prioritete u životu.
Poanta mog posta je da se u biti slažem s dosta tog napisanoga u temi - svi auti danas imaju probleme, više manje iste jer su svi ti sklopovi od istig dobavljača - SWIRL, DPF, EGR itd...i apsolutno stoji činjenica da se na talijanima ili francuzima takve stvari sprdaju do maksimuma, na švabima se prešute, ali to je stvar mentaliteta, ne kvalitete auta.
Autor: GTzadar - 06-10-2015, 08:31:54
Nekome su to gluposti, a nekome je nepotrebno bacanje novaca i vremena.
Još čekam da netko napiše da je Alfa po kvaliteti u rangu Rolls-Roycea pa se može reći da je razina zatupljenosti na ovom forumu dosegla vrhunac. Fušeri iz autoindustrije tipa BMW ili Audi nisu niti vrijedni spomena...
Nemožeš tu nazivat ljude zatupljenima !!!
Nerealan si u ocjenjivanju kvalitete, ili tu namjerno provociraš ili nemaš pojma a ni iskustva s drugim markama.
Autor: Bandit - 06-10-2015, 09:01:43
Nemožeš tu nazivat ljude zatupljenima !!!
Nerealan si u ocjenjivanju kvalitete, ili tu namjerno provociraš ili nemaš pojma a ni iskustva s drugim markama.
Klasicno bacanje udice da se navuce ekipa :-)
Autor: GTzadar - 06-10-2015, 09:03:04
Klasicno bacanje udice da se navuce ekipa :-)
:da: :ok:
Autor: Darjan - 06-10-2015, 09:07:12
Nemožeš tu nazivat ljude zatupljenima !!!
Nerealan si u ocjenjivanju kvalitete, ili tu namjerno provociraš ili nemaš pojma a ni iskustva s drugim markama.
Ja nerealan, a tebi otpala vrata na autu.
To se ni na Jugu koji je bio sinonim za nekvalitetu nije događalo.
Nije Alfa nekvalitetna koliko zlobnici tvrde, ali bogami nije ni u rangu solidnosti jednog VAG-a. Ja nemam nikakvih problema s tim i opet bih je kupio, ali određena rješenja ne bi pas s maslom pojeo.
:welcome: , mjesto gdje svi voze Alfe, pričaju kako su njemci bolji, a ipak voze Alfu. :dontno:
Ovako bi izgledala nekako moja lista preferencija vozila na 4 kotača:
1. BMW
2. Alfa
3. Lada
4. VW
Ali ni u ludilu neću reći da je kvalitetnija od njemačke konkurencije, pa kome pravo, kome krivo.
Čitajući forum, ispada da je Alfa kombinacija kvalitete Mercedesa W124 i performansi Porschea 911. Nebitno koji model, nebitno koji motor...
Autor: alfazara - 06-10-2015, 09:14:19
Autor: GTzadar - 06-10-2015, 09:19:24
Ja nerealan, a tebi otpala vrata na autu.
To se ni na Jugu koji je bio sinonim za nekvalitetu nije događalo.
Nije Alfa nekvalitetna koliko zlobnici tvrde, ali bogami nije ni u rangu solidnosti jednog VAG-a. Ja nemam nikakvih problema s tim i opet bih je kupio, ali određena rješenja ne bi pas s maslom pojeo.
Ovako bi izgledala nekako moja lista preferencija vozila na 4 kotača:
1. BMW
2. Alfa
3. Lada
4. VW
Ali ni u ludilu neću reći da je kvalitetnija od njemačke konkurencije, pa kome pravo, kome krivo.
Čitajući forum, ispada da je Alfa kombinacija kvaliteta Mercedesa W124 i performansi Porschea 911. Nebitno koji model, nebitno koji motor...
Ukratko :
bmw x6 , 100 000 ojra - na 27 000 razletila se pumpa visokog tlaka , na 80 000 razletia se kompresor klime , otpalo nekoliko prekidača ... i još nekoliko stvari ...
Audi v10 - sve svitli u njemu, grešaka da ni u audiju nikad nisu uspili greške pogasiti - 125 ooo ojra plaćen ....
Audi 6 tfsi - 70 000 ojra .... više u servisu nego doma ....
Široko - tvornička greška na lancu , 30 000 km na autu ... preslagan jedno 6 mjeseci po servisima diljem hr ...
Passat od kolege koji vozi ko baba , raspa mu se mjenjač - koliko bi tek izdrža da ga ja vozim ko što alfu vozim.
Audi v6 od kolege - otišle bregaste
Renault v6 od frenda - tvorniča greška , dva motora mjenjana u garanciji izgorio klip na autocesti ... na kraju se mjenjač raspao.
Sve gotovo novi auti.
Ne veselim se tuđim problemima , al činjenice ne idu u prilog nikakvoj dojč kvaliteti ... samo velika cijena a kvaliteta nema nikakve veze sa time.
Na mojoj gt je pukla brtvela , kao i još nekim getejkama ... istina čista konstrukcijska greška , ista brtvela ko na 147/156 a vrata og gt duplo teža jbg ...
Ali novi gt je koštao 35 000 .....
Autor: plavi156 - 06-10-2015, 09:27:45
Autor: GTzadar - 06-10-2015, 09:31:13
@GTZadar - ne trudi se objašnjavati, uzalud trošiš vrijeme i živce. ovo što pišeš stoji i manje više je svima jasno osim onima koji imaju svu pamet svijeta. A često se iza takvih 'mudrih' i 'pametnih' kriju pubertetlije ili ego manijaci kojima je bitno da njihova riječ bude gornja bez obzira što šamaraju mrtvog magarca.
:ok:
Ma imaš pravo :hap: , u biti javija sam se samo zato da kažem da nemože ljude nazivat zatupljenima.
Upravo smo uspješno održali 40ti susret alfa kluba pa me iznervira s tom izjavom :hap:
EDIT :
Ma moram mu samo još napisat da yugo s obzirom koliko je koštao nikako nije simbol za nekvalitetu :tooth: :hehe:
Toliko o stručnosti ocjenjivanja :hehe:
Autor: Bandit - 06-10-2015, 09:36:58
U svemu je tako. Pa pogledajte npr svakodnevno tone mobitela se prodaju, npr kupio sam prije godinu dana vrh u ponudi jednog proizvodjaca, kad ono nakon 3-4 mj slike s kamere mutne. Sto reci? I isto se desilo konkretno jos dvojici kolega.
Sve se kvari i stvara probleme, s druge strane kupis ono sto volis i sto te raduje, i tu prica staje.
Autor: S.M. - 06-10-2015, 09:53:46
Svaka firma koja je u vrhu troši na oglašavanje i marketing. Negdje sam pročitao da je Samsung prije 2 godine prvi puta u marketing uložio više nego u R&D. Danas je sve potrošna roba, prodaje priča i marketing, a ne toliko kvaliteta.
Nisam mislio apsolutni iznos. Imaju 3 stavke, iznos po reklami, iznos po prodanom autu, apsolutni iznos. Ja sam mislio iznos po reklami. Ako Fiat za neku reklamu daje 100 kuna onda će VW dati 500 za tu istu. Na taj način, ali samo u Europi, imaju auto-novinare na svojoj strani.
Recimo sama FCA u SAD-u je jako izdašna za reklamu po prodanom automobilu no isplati im se jer je prvo rasla prodaja, a sada i profit po prodanom automobilu koji je skočio sa oko 5% na skoro 8% ove godine.
Citat:
Poanta mog posta je da se u biti slažem s dosta tog napisanoga u temi - svi auti danas imaju probleme, više manje iste jer su svi ti sklopovi od istig dobavljača - SWIRL, DPF, EGR itd...i apsolutno stoji činjenica da se na talijanima ili francuzima takve stvari sprdaju do maksimuma, na švabima se prešute, ali to je stvar mentaliteta, ne kvalitete auta.
To je to! Danas je sve jako slično i sve dalje je uglavnom stvar subjektivnog dojma. No u nas na Balkanu je drvljem i kamenjam po Francuzima i Talijanima, a i ti korumpirani auto-novinari daju tome dodatnu notu.
Autor: Bero - 06-10-2015, 10:45:10
1. Danas kada kupuješ novi auto kupuješ loši ili gori :tooth:
2. Neki pojedinci su zalutali na ovaj forum pa je*u po tavanu :clap:
Autor: GTzadar - 06-10-2015, 10:54:31
Autor: RoadRunner - 06-10-2015, 11:42:43
I to treba cijeniti :ok: ::)
Autor: S.M. - 06-10-2015, 12:50:25
Eto po Francuzima ta Giulietta vrh kvalitete ako maknemo hibridnog Priusa. Moram li reći da je kod Nijemaca na dnu? Doduše sada kada su njemačka varanja i laži polako izašla na vidjelo sve je malo jasnije. Da ne govorim kako je kod njemačkiih auto magazina na testu Nijemac uvijek prvi dok kod talijanskih ili francuskih je sve moguće.
Autor: cava - 06-10-2015, 14:15:11
Autor: milosabs - 06-10-2015, 15:10:02
zx spectrum 32
Autor: Vasko - 06-10-2015, 15:46:24
najgluplja tema na forumu! :bic:
:good post
Autor: krk4n - 06-10-2015, 16:02:54
Samo bi da kažem da sam ubio za vikend jednog cvrčka koji se pojavljivao u naglim lijevim i desnim zavojima :funny:
Autor: Role 156 - 06-10-2015, 16:35:21
Ljudi budimo realni... da nema VW bilo bi još bar 100.000 nezaposlenih više (servisera) :funny::good post :funny: :smijeh
I to treba cijeniti :ok: ::)
Autor: Luka_ri - 06-10-2015, 19:25:51
A "argumenti" su na razini djece predskolske dobi. Jos su najbolji oni kako "kolega s posla" ili "clan rodbine" ima to i to i dao je kucu za popravak. Ili koliko je neki auto kostao nov pa isto se kvari.
Da, moj je kolega kupio Daciu za 65000 kuna. Vozi je vec 8 godina bez ikakvog kvara. Samo ulje. Sada planira veliki servis i kuka. Po tome je svaka Alfa preskupo placena. Ali to koliko auto kosta u startu nije pokazatelj pouzdanosti.
Ovdje se mijesaju kruske i jabuke, uvlace osjecaji i vrijedaju ljudi a sve zbog osobnog dojma, materijalnog stanja, sklonosti necemu i slicnih subjektivnih stvari. Ako ne znate argumentirano raspravljati onda je bolje sutit.
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 19:35:51
Autor: Vasko - 06-10-2015, 19:40:17
Luka slažem se 100% sa tobom.
Najgore je to što se neke ljude gotovo vrijeđa zato jer imaju drugačije mišljenje. A ovdje se radi samo i isključivo o mišljenjima.
Autor: Constantine - 06-10-2015, 22:01:13
Ukratko :
bmw x6 , 100 000 ojra - na 27 000 razletila se pumpa visokog tlaka , na 80 000 razletia se kompresor klime , otpalo nekoliko prekidača ... i još nekoliko stvari ...
Audi v10 - sve svitli u njemu, grešaka da ni u audiju nikad nisu uspili greške pogasiti - 125 ooo ojra plaćen ....
Audi 6 tfsi - 70 000 ojra .... više u servisu nego doma ....
Široko - tvornička greška na lancu , 30 000 km na autu ... preslagan jedno 6 mjeseci po servisima diljem hr ...
Passat od kolege koji vozi ko baba , raspa mu se mjenjač - koliko bi tek izdrža da ga ja vozim ko što alfu vozim.
Audi v6 od kolege - otišle bregaste
Renault v6 od frenda - tvorniča greška , dva motora mjenjana u garanciji izgorio klip na autocesti ... na kraju se mjenjač raspao.
Sve gotovo novi auti.
Ne veselim se tuđim problemima , al činjenice ne idu u prilog nikakvoj dojč kvaliteti ... samo velika cijena a kvaliteta nema nikakve veze sa time.
Na mojoj gt je pukla brtvela , kao i još nekim getejkama ... istina čista konstrukcijska greška , ista brtvela ko na 147/156 a vrata og gt duplo teža jbg ...
Ali novi gt je koštao 35 000 .....
Da ti ja sad nabrojim ljude koje znam a nemaju veze sa forumima koji me razletio TS motor, sve redom manje od 100 tisuća kilometara?
Kakav je to ovjes koji u gradu nemre izdržat 50 tisuća?
Kakav je to lim koji istrune u 21. stoljeću, farba koja puca nakon najmanjeg kamečića?
Dosjedi po limariji koje vidiš da nisu 100% sa deset metara udaljenosti?
Ja sam na 159 dva puta mijenjao turbinu u 25 tisuća km i pet puta senzore raznorazne i podizač prozora i žaruljice od svjetala dest puta i šta ti ja znam.
Jtd motor prva liga, nema šta al sve oko motora tri puta crkne a kad crkne onda je to njemačka podvala iz Boscha...
Znači pričam o cijeloj gami od 1997 izuzev modela 159 a ni on nije prestao biti mušićav ali je barem složen kao njemački auto.
Ti tamo spominješ neke skupe audije, reci da li znaš koliko problema imaju maseratiji i ferrariji?
Reno nikad nije imao svoj V6 nego je to PSA proizvod i to je vrhunski motor, bio u cliu V6 ili Laguni.
Ja vozim francuze jako dugo i 406 je bolje složen auto od 156. Samo netko tko nema pojma može tvrdit drugačije, ne vozi se bolje jer je podešen za udobnost ali limarija, unutrašnjost, buka.. uglavnom u cjelini bolji auto.
Pa alfe i vani imaju nižu cijenu od konkurencije a ne samo kod zatupljenih balkanaca i za to postoji razlog.
Alfa danas proizvodi dva auta, koji je razlog tome?
Kako je taj sfušani VW koncern dogurao do najvećeg svetskog proizvođča automobila?
Razlog je šugavi fiat koji nije ulagao dovoljno ni u kvalitetu ni u ponudu modela i firmu je doveo do toga da se do nedavno govorilo o prodaji i Alfi definitivno treba bolji vlasnik.
A to sa vrijeđanjem rade ljudi koji uglavnom pojma nemaju pa ne znaju ništa drugo reći nego vrijeđat jer su tako naučili od doma.
Autor: Bandit - 06-10-2015, 22:03:47
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 22:10:27
Jedini auto koji od francuza priznam kao neunistiv je R4. Sve drugo je trla baba lan.
Frend je kupio novi 407 2.0 HDI iz salona. Dovezao ga doma. Ujutro kljuc u bravu...ni a ni b od auta. 11 km na satu. Pumpa goriva papa. Integrirana u spremnik goriva. Za promjenit moras sve rijesit. Sreca nov auto pa je garancija. Inace taj sport kosta oko 11000 kuna ako se dobro sjecam.
Nadalje A3/A4 sa duplim vilicama...katastrofa od ovjesa. 147/156/GT ovjes je mila majka za njihove duple gornje vilice. Moj stari je promijenio dva kompleta na A4 u manje od 80000 km.
Meni je umro DSG na A3 na jadnih 41000 km. O cemu mi tu pricamo. E da...navigacija u tom autu je toliko musicava da me jednom u hebenom Ulmu sat vremena uporno vozila na drugi kraj grada od onoga gdje sam trebao ic. U Milano me iz Istre vodila preko Njemacke i Austrije i tako.
Svi imaju svojih mana i sranja.
Autor: chakija - 06-10-2015, 22:15:51
a općenito za lim, dovezi bilo koji auto iz italije, svi će bit bez piknjice hrđe, dovezi bilo koji auto iz njemacke, belgije, nizozemske; svi do jednog će bit hrđavi, manje od 5% će bit u pristojnom stanju ... dakle tu ne govorimo o audiju, mercedesu, alfi, fiatu, bmw-u ; SVI .. to su riječi mehaničara koji već neko vrijeme radi u njemačkoj
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 22:17:44
Autor: chakija - 06-10-2015, 22:19:48
To ti kazem. JTD motor je perfekcija. Periferija je banana. Isto je i kod francuza. Boluju i jedni i drugi od slicnih bolestina. Nisu ni svabe na to imune.da ali isto tako, nećeš ti okrivit hayes jer je napravio loš kompresor klime neg ćeš okrivit fiata što ga je odabro... isto tako si čuo ikad da je netko popljuvo siemens za pd sustav...svi krive vw
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 22:21:32
da ali isto tako, nećeš ti okrivit hayes jer je napravio loš kompresor klime neg ćeš okrivit fiata što ga je odabro... isto tako si čuo ikad da je netko popljuvo siemens za pd sustav...svi krive vw
Sve pet. Ne mozemo tvrdit da su neki auti perfekcija jer nisu. Naravno da je problem u dobavljacima vise nego u samim proizvodacima automobila, al jebga....nisam kupio kompresor klime od hayesa nego sam kupio auto u koji je taj kompresor ugraden.
Autor: Constantine - 06-10-2015, 22:24:38
To ti kazem. JTD motor je perfekcija. Periferija je banana. Isto je i kod francuza. Boluju i jedni i drugi od slicnih bolestina. Nisu ni svabe na to imune.406 ima bolji lim. Imam ih doma jednog i drugog, tu nema razgovora.
Ne postoji truli 406 osim ako nije bio razbijen, da ne govorim o debljini i kvaliteti laka.
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 22:29:27
406 ima bolji lim. Imam ih doma jednog i drugog, tu nema razgovora.
Ne postoji truli 406 osim ako nije bio razbijen, da ne govorim o debljini i kvaliteti laka.
Tjesis mene ili sebe? :hehe:
Ako uspijem pronac slike razuvjerit cu te i to debelo :hehe:
Autor: Constantine - 06-10-2015, 22:33:08
Kažem ako nije bio razbijen, a da ne govorim o kvaliteti laka.
Ne postoji trul ni 405 što je najbolje osim ako nije bio udaren.
Ne postoji trul 205 tj. svi su truli jer svi bili razbijeni (barem gti koje ja pratim)
Taljani boluju ipak od toga više pa im je i cijena rabljenih takva.
Alfa nije Alfa nego Fiat.
406 hdi ima dvije mane, remanica radilice u prvim serijama i pumpa u rezervoaru također prva serija.
Znači nema mafova, ovjesa, hrđe, letve volana... Čak ga je i onaj debil Marušić proglasio boljim od passata.
Autor: chakija - 06-10-2015, 22:34:48
Tjesis mene ili sebe? :hehe:kod staroga u firmi, službeni 406, probio amortizer kroz muldu kolko je strunula
Ako uspijem pronac slike razuvjerit cu te i to debelo :hehe:
Autor: Luka_ri - 06-10-2015, 22:36:30
Koliko košta set korpa/lamela/potisni/zamašnjak za daciu? I na koliko se mijenja he he he?
Luka slažem se 100% sa tobom.
Najgore je to što se neke ljude gotovo vrijeđa zato jer imaju drugačije mišljenje. A ovdje se radi samo i isključivo o mišljenjima.
A biti cu toliko grub pa reci da ljudi koji druge vrijedaju zbog misljenja su neinteligentni primitivci.
Ako raspravljas onda imas argumente ili mislis da ih imas. Mogu napadati tvoje argumente i umanjivati ih ali cim krenem napadati tebe kao covjeka i pokusavati te ocrniti onda sam cista nula.
A buzz, ako te Dacia ubije na dijelovima i odrzavanju onda ja ne znam u kojem svemiru je Svicarska. Jedino na cemu te ubije je ujutro kad moras sjesti u nju. Ili ne daj Boze ako imas djecu pa se u tome moraju voziti.
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 22:38:10
Mogu ti ga ja sad slikat a ti pošalji ako "uspiješ" pronaći slike.
Kažem ako nije bio razbijen, a da ne govorim o kvaliteti laka.
Ne postoji trul ni 405 što je najbolje osim ako nije bio udaren.
Ne postoji trul 205 tj. svi su truli jer svi bili razbijeni (barem gti koje ja pratim)
Taljani boluju ipak od toga više pa im je i cijena rabljenih takva.
Alfa nije Alfa nego Fiat.
406 hdi ima dvije mane, remanica radilice u prvim serijama i pumpa u rezervoaru također prva serija.
Znači nema mafova, ovjesa, hrđe, letve volana... Čak ga je i onaj debil Marušić proglasio boljim od passata.
Nije bio razbijen. Moj je bio. Uvezao ga iz Francuske za neku sitnu lovu kao neku kompenzaciju.
Truljave svi navedeni i imaju milijun mana.
Kad smo kod mafova...ne postoji ni jedan jedini dizel na svijetu koji ga ima da sa njim nema problema.
A buzz, ako te Dacia ubije na dijelovima i odrzavanju onda ja ne znam u kojem svemiru je Svicarska. Jedino na cemu te ubije je ujutro kad moras sjesti u nju. Ili ne daj Boze ako imas djecu pa se u tome moraju voziti.
Nisi skopcao. Cijena dijelova i cijena novog auta...nesrazmjer da te bog sacuva. Ima nesto francusko u tom autu zar ne
Autor: Constantine - 06-10-2015, 22:42:48
Ta 406 je očito imala neko oštećenje koje nije sanirano i tu bi istrunuo i Volvo.
Kupio sam Xantiu neki dan, 98g. hrđa ne postoji, čovjek ih ima deset na pakingu kod Boombara na Maksimirskoj, ni jedna nije trula.
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 22:48:38
Nije bila nikad udarena niti ostecena.
Oh Xantia pogotovo nikad ne trune :smijeh
Xantia
(http://s30.postimg.org/qzpuq0eyp/xantia1.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s30.postimg.org/ez4epa7k1/xantia2.jpg) (http://postimage.org/)
XM
(http://s30.postimg.org/48c6pv4jl/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s30.postimg.org/7tcnmtygx/Xm2.jpg) (http://postimage.org/)
Mislim da je vrijeme da se preselis na Citroen/Peugeot forum :ok:
Autor: Constantine - 06-10-2015, 22:49:14
407 je sasvim ok auto, dva frenda ih imaju, jedan i oko 330000 tis km i samo teraj, ni jedan ni drugi ih ne štede.... ali lim nije tako dobar i jednostavno ne mogu tolko ležajeba promjenit koliko rikavaju...strujni problemi poput zaključavanja su stalni...407 je ok auto ali ima isto par mana, prve serije sa turbinom i displayom, također na njima su Siemens dizne ali svejedno prelaze dosta kilometara uz povoljnu potrošnju.
a općenito za lim, dovezi bilo koji auto iz italije, svi će bit bez piknjice hrđe, dovezi bilo koji auto iz njemacke, belgije, nizozemske; svi do jednog će bit hrđavi, manje od 5% će bit u pristojnom stanju ... dakle tu ne govorimo o audiju, mercedesu, alfi, fiatu, bmw-u ; SVI .. to su riječi mehaničara koji već neko vrijeme radi u njemačkoj
Meni je trošio 7 deci prosječno manje od 159.
Prostraniji je ali je isto skučen na zadnjim sjedalima, ipak gepek mu ima normalnu rupu za razliku od 159.
Zupčasti mu ide na 220 tisuća. Ipak sam dojma da nije kvalitetan kao 406.
Autor: Constantine - 06-10-2015, 22:55:57
Nisi ni ti shvatio poantu sa cijenom dijelova.
Nije bila nikad udarena niti ostecena.
Oh Xantia pogotovo nikad ne trune :smijeh
Mislim da je vrijeme da se preselis na Peugeot forum :ok:
Mislim da je vrijeme da prestaneš pisat gluposti.
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 22:57:59
Mislim da je vrijeme da prestaneš pisat gluposti.
Prvo: Kulturno se izrazavaj
Drugo: Sve sam te aute ili posjedovao ili je posjedovao netko od rodbine/prijatelja.
Trece: Kad kazes da francuzi ne trunu..mogu ti samo rec :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh odnosno da trunu samo ako su bili udareni pa lose slozeni :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
Kod francuza je obicno izvana gladac, iznutra jadac oliti izvana huj, iznutra fuj. Izvana izgleda kao ogledalo, a iznutra je lim...pa nema ga.
Autor: RoadRunner - 06-10-2015, 23:01:06
Kumov Saxo već cca 4 puta "repariran" zadnji dio gdje idu torzije... trune skoro gore neg opel ,jednom je ostao bez zadnje torzije doslovno u vožnji... a nije jedini.
Autor: Constantine - 06-10-2015, 23:01:31
Kako znaš da nije bila razbijena?
Autor: Ivan0047 - 06-10-2015, 23:04:57
Da ti ja sad nabrojim ljude koje znam a nemaju veze sa forumima koji me razletio TS motor, sve redom manje od 100 tisuća kilometara?
Kakav je to ovjes koji u gradu nemre izdržat 50 tisuća?
Kakav je to lim koji istrune u 21. stoljeću, farba koja puca nakon najmanjeg kamečića?
Dosjedi po limariji koje vidiš da nisu 100% sa deset metara udaljenosti?
Ja sam na 159 dva puta mijenjao turbinu u 25 tisuća km i pet puta senzore raznorazne i podizač prozora i žaruljice od svjetala dest puta i šta ti ja znam.
Jtd motor prva liga, nema šta al sve oko motora tri puta crkne a kad crkne onda je to njemačka podvala iz Boscha...
Znači pričam o cijeloj gami od 1997 izuzev modela 159 a ni on nije prestao biti mušićav ali je barem složen kao njemački auto.
Ti tamo spominješ neke skupe audije, reci da li znaš koliko problema imaju maseratiji i ferrariji?
Reno nikad nije imao svoj V6 nego je to PSA proizvod i to je vrhunski motor, bio u cliu V6 ili Laguni.
Ja vozim francuze jako dugo i 406 je bolje složen auto od 156. Samo netko tko nema pojma može tvrdit drugačije, ne vozi se bolje jer je podešen za udobnost ali limarija, unutrašnjost, buka.. uglavnom u cjelini bolji auto.
Pa alfe i vani imaju nižu cijenu od konkurencije a ne samo kod zatupljenih balkanaca i za to postoji razlog.
Alfa danas proizvodi dva auta, koji je razlog tome?
Kako je taj sfušani VW koncern dogurao do najvećeg svetskog proizvođča automobila?
Razlog je šugavi fiat koji nije ulagao dovoljno ni u kvalitetu ni u ponudu modela i firmu je doveo do toga da se do nedavno govorilo o prodaji i Alfi definitivno treba bolji vlasnik.
A to sa vrijeđanjem rade ljudi koji uglavnom pojma nemaju pa ne znaju ništa drugo reći nego vrijeđat jer su tako naučili od doma.
nabroji,ali i nabroji kakoo se taj auto odrzavao.
moj ima 230+ i vozi kao prvi dan(sad i bolje s 2.0 mjenjacem kod drugog vlasnika)
pricaj malo o odrzavanju auta,ne o "kvaliteti" jer to vise znaci ako netko preko zime ne propere niti jednom auto ili onaj koji prije spremanja u garazu razvlaci miniwash.
Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk
Autor: Darjan - 06-10-2015, 23:05:44
@GTZadar - ne trudi se objašnjavati, uzalud trošiš vrijeme i živce. ovo što pišeš stoji i manje više je svima jasno osim onima koji imaju svu pamet svijeta. A često se iza takvih 'mudrih' i 'pametnih' kriju pubertetlije ili ego manijaci kojima je bitno da njihova riječ bude gornja bez obzira što šamaraju mrtvog magarca.
Ne znam je li se na forumu događa neko kolektivno ispiranje mozgova ili je bablje ljeto uzelo maha pa se pišu ovakve pizdarije u zadnje vrijeme.
Činjenica je da od '97 kad je 156 predstavljena pa do '09 kad je 147 na istoj platformi završila s proizvodnjom Alfa nije rješila problem klapavog prednjeg trapa, varijatora faze i potrošnje ulja na TS motorima, a to puno govori o brizi prema krajnjem korisniku. Da se razumijemo, i VAG je imao problema sa 2.0 TDI motorima, BMW ima problematičnu N47 seriju, ali sve se uredno rješava čak i van garancije ako je auto servisiran u ovlaštenom servisu.
I da ne bi opet dežurni dušebrižnici skočili na noge, Alfu posjedujem i da sad opet kupujem auto bila bi u užem izboru, ali da je oličenje kvalitete - nije.
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 23:07:07
Pokazao si mi jednu xantiu, šta da ja tebi stavim 100 alfi?
Kako znaš da nije bila razbijena?
Dooobro pogledaj sliku pa mi reci da li je taj auto bio razbijan. Ali ono dobro pogledaj.
Ima stotine takvih primjera pa mozes stavit tisucu alfi. 306 je jedan od najtruljavijih auta ikad. 405 i 406 ne zaostaju. Xantie su bile ocajne. XM prednjaci. Saxo na dosjedima torzionki...katastrofa.
Svi auti imaju problema sa korozijom i tu uopce nema rasprave. Francuzi truljave kao i Opeli. Prije nego sidu s proizvodne trake. Ni Alfa tu ne zaostaje puno da se razumijemo. Sjetimo se samo picolovca Mece linije 123. Taj je trunul tako glasno da si mogao cut kad stojis kraj njega. 124 linija isto, al ne....francuzi ne trunu. Daj molim te.
Autor: Constantine - 06-10-2015, 23:09:43
Prvo: Kulturno se izrazavaj
Drugo: Sve sam te aute ili posjedovao ili je posjedovao netko od rodbine/prijatelja.
Trece: Kad kazes da francuzi ne trunu..mogu ti samo rec :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh odnosno da trunu samo ako su bili udareni pa lose slozeni :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
Kod francuza je obicno izvana gladac, iznutra jadac oliti izvana huj, iznutra fuj. Izvana izgleda kao ogledalo, a iznutra je lim...pa nema ga.
Prvo ti meni nemaš što govorit kuda da ja idem.
A drugo mislim da nemaš dovoljno znanja da bilo što pišeš o bilo kojem francuzu što si pozavao svojm malom pjesmicom.
Po meni Fiat nije dobar za Alfu i to od početka.
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 23:13:22
Prvo ti meni nemaš što govorit kuda da ja idem.
A drugo mislim da nemaš dovoljno znanja da bilo što pišeš o bilo kojem francuzu što si pozavao svojm malom pjesmicom.
Po meni Fiat nije dobar za Alfu i to od početka.
Ti si vidovit pa znas koliko ja znanja o cemu imam :funny:
Zivo ti meni sto godina :ok:
To sto sam ti rekao kuda da ides je cisto iz prakticnih razloga jer je ovo vec ne znam koji post na Alfa forumu gdje forsiras francuze kao olicenje kvalitete, trajnosti, sportskih karakteristika, itd, itd.
Autor: IvanGT - 06-10-2015, 23:15:19
koji to auto masovne produkcije je oličenje kvalitete..? Svi imaju kvarove i greške--
ove priče da PSA ne hrđa je smijeh žešći..ja ih se nagledao u TM servisu i po slavoniji
koliko hoćeš.. užas.. 306 sam i sam imao, užas.. da ne govorim o torziji na njemu i
na 206...al na tome sam bar zaradio paru svojevremeno radeći pikse.. :funny:
Autor: Luka_ri - 06-10-2015, 23:17:38
Dacia je tip auta koji je jeftin u startu, a onda guliona na dijelovima.
Ne buzz, nismo krivo razumjeli nego si se krivo izrazio. Jasno si napisao da je Dacia guliona na dijelovima. Nije. To što je jeftina u startu pa 500,00 kuna za ležaj na autu A od 65000 kuna je po postotku više od ležaja vrijednog 1000,00 kuna na autu B od 200000 kuna je irelevantan podatak nebitan za tvrdnju da je Dacia jeftin auto za održavanje.
Ležaj za auto A je i dalje jeftiniji od ležaja za auto B.
Ipak, sve to ionako nije bitno jer naći čovjeka za argumentiranu raspravu je skoro pa nemoguće. Da ne govorim da većina krene u raspravu ali kada napišu glupost ili shvate da su im argumenti kula od pijeska koju je odnio val onda krenu napadati, vrijeđati, omalovažavati sugovornika usput uzdižući u nebesa svojih 150,00 kuna ili zloupotrebljavajući moderatorske ovlasti. Nažalost.
Tema je - rasprava o kvaliteti Alfi. Već u startu krivo postavljena. Kvaliteta čega? Osjećaja na volanu? Vožnje ukupno? Kvaliteta dijelova? Kvaliteta konstrukcije? Kvaliteta unutrašnjosti?
Kako odrediti ukupnu kvalitetu vozila? Nikako.
Danas sam saznao da 2.0TDI motori imaju problem sa pumpama ulja a posljedično turbinom. Reparacija pumpe ulja i nova turbina uz popratne radove je cca 6500,00 kuna. Kaže serviser da ima barem 2 do 3 slučaja mjesečno i da na lageru drži ispravnu pumpu ulja i turbinu jer zna da neće dugo stajati.
Znaš što je zanimljivo? Vlasniku tog Audija nije ni najmanji problem to što se dogodilo. On uživa u kvaliteti unutrašnjosti, u ugodi vožnje, masivnosti vozila i svemu onome što ta značka donosi sa sobom. Mislim si...budala. A gleda on mene dok pričam zašto vozim i volim Alfu i shvatim da vidim svoje mišljenje o njemu u njegovim očima.
Dakle, gluposti pišemo već xy stranica. Samo nepotrebne tenzije. Premda tema nije skroz beskorisna - barem se vidi tko je koliko zreo.
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 23:17:47
Buzz, na prvoj slici ti fali oznaka C kod srednje strelice... :Tongue: :smijeh
koji to auto masovne produkcije je oličenje kvalitete..? Svi imaju kvarove i greške--
ove priče da PSA ne hrđa je smijeh žešći..ja ih se nagledao u TM servisu i po slavoniji
koliko hoćeš.. užas.. 306 sam i sam imao, užas.. da ne govorim o torziji na njemu i
na 206...al na tome sam bar zaradio paru svojevremeno radeći pikse.. :funny:
:smijeh :smijeh :smijeh
Nemam ja pojma o nicemu. Odrastao sam u mehanicarsko limarskoj radionici, al sam valjda preglup bio prepoznat o kojim se to autima radi :smijeh
Ne buzz, nismo krivo razumjeli nego si se krivo izrazio. Jasno si napisao da je Dacia guliona na dijelovima. Nije. To što je jeftina u startu pa 500,00 kuna za ležaj na autu A od 65000 kuna je po postotku više od ležaja vrijednog 1000,00 kuna na autu B od 200000 kuna je irelevantan podatak nebitan za tvrdnju da je Dacia jeftin auto za održavanje.
Ležaj za auto A je i dalje jeftiniji od ležaja za auto B.
Ipak, sve to ionako nije bitno jer naći čovjeka za argumentiranu raspravu je skoro pa nemoguće. Da ne govorim da većina krene u raspravu ali kada napišu glupost ili shvate da su im argumenti kula od pijeska koju je odnio val onda krenu napadati, vrijeđati, omalovažavati sugovornika usput uzdižući u nebesa svojih 150,00 kuna ili zloupotrebljavajući moderatorske ovlasti. Nažalost.
Mozebit da sam se krivo izrazio.
Sad vidi gole matematike.
Auto 65000 vs 200000 kn
Lezaj 500 vs 1000 kn
Auto od 200000 je 3 puta skuplji od onoga od 65000, a lezaj je skuplji 2 puta. Jesam sad poblize objasnio?
Autor: Constantine - 06-10-2015, 23:18:07
Dooobro pogledaj sliku pa mi reci da li je taj auto bio razbijan. Ali ono dobro pogledaj.
Ima stotine takvih primjera pa mozes stavit tisucu alfi. 306 je jedan od najtruljavijih auta ikad. 405 i 406 ne zaostaju. Xantie su bile ocajne. XM prednjaci. Saxo na dosjedima torzionki...katastrofa.
Svi auti imaju problema sa korozijom i tu uopce nema rasprave. Francuzi truljave kao i Opeli. Prije nego sidu s proizvodne trake. Ni Alfa tu ne zaostaje puno da se razumijemo. Sjetimo se samo picolovca Mece linije 123. Taj je trunul tako glasno da si mogao cut kad stojis kraj njega. 124 linija isto, al ne....francuzi ne trunu. Daj molim te.
Nabrojao si sve aute koje sam imao i imam osim xm-a i ja nisam vidio korozije. Nagledao sam ih se, znam sve s16 i gtie, vts-e koji se prodaju, Xm-a sam pogledao desetak jer sam ga davno htio kupit.
Ti auti nemaju korozije osim ako nisu bili oštećeni tako da ovo što si napisao nije istina.
Kao da mi ideš pisat da Audi a4 trune
Autor: RoadRunner - 06-10-2015, 23:21:22
Autor: Darjan - 06-10-2015, 23:21:54
To sto sam ti rekao kuda da ides je cisto iz prakticnih razloga jer je ovo vec ne znam koji post na Alfa forumu gdje forsiras francuze kao olicenje kvalitete, trajnosti, sportskih karakteristika, itd, itd.
Francuzi su jedini koji nude preciznost i kvalitetu izrade talijanske industrije, samo što to dolazi bez finog dizajna i dobrog osjećaja u vožnji. :D
Pa kad je bal, nek je maskenbal...
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 23:24:16
Nabrojao si sve aute koje sam imao i imam osim xm-a i ja nisam vidio korozije. Nagledao sam ih se, znam sve s16 i gtie, vts-e koji se prodaju, Xm-a sam pogledao desetak jer sam ga davno htio kupit.
Ti auti nemaju korozije osim ako nisu bili oštećeni tako da ovo što si napisao nije istina.
Kao da mi ideš pisat da Audi a4 trune
Nema sto. Uvjerio si me. Sutra bravo ide na prodaju. Kupujem nekog francuza :care
Autor: Luka_ri - 06-10-2015, 23:24:23
Ne znam je li se na forumu događa neko kolektivno ispiranje mozgova ili je bablje ljeto uzelo maha pa se pišu ovakve pizdarije u zadnje vrijeme.
Činjenica je da od '97 kad je 156 predstavljena pa do '09 kad je 147 na istoj platformi završila s proizvodnjom Alfa nije rješila problem klapavog prednjeg trapa, varijatora faze i potrošnje ulja na TS motorima, a to puno govori o brizi prema krajnjem korisniku. Da se razumijemo, i VAG je imao problema sa 2.0 TDI motorima, BMW ima problematičnu N47 seriju, ali sve se uredno rješava čak i van garancije ako je auto servisiran u ovlaštenom servisu.
I da ne bi opet dežurni dušebrižnici skočili na noge, Alfu posjedujem i da sad opet kupujem auto bila bi u užem izboru, ali da je oličenje kvalitete - nije.
Ne možeš takve stvari pisati sada kada je bio jubilarni 40. susret Alfista. Smiri se malo :hehe:
Usput - dobar argument. Svi proizvođači se trude ispraviti uočene mane i čim brže izbacuju neko rješenje ne bi li vratili ugled i smirili kupce. A ovi, naši, 12 godina upiru na isto a u zadnje vrijeme original dijelovi došli na razinu osrednjih zamjenskih.
Autor: Luka_ri - 06-10-2015, 23:26:10
:smijeh :smijeh :smijeh
Nemam ja pojma o nicemu. Odrastao sam u mehanicarsko limarskoj radionici, al sam valjda preglup bio prepoznat o kojim se to autima radi :smijeh
Mozebit da sam se krivo izrazio.
Sad vidi gole matematike.
Auto 65000 vs 200000 kn
Lezaj 500 vs 1000 kn
Auto od 200000 je 3 puta skuplji od onoga od 65000, a lezaj je skuplji 2 puta. Jesam sad poblize objasnio?
Ma objasnio si ti i ja sam pretpostavio da na to ciljaš. Ali to je opet potpuno nebitno u cijeloj priči. Održavanje je i dalje duplo jeftinije. Ne kužim šta si htio pokazati sa tom matematikom.
Autor: Big D - 06-10-2015, 23:26:48
Kolega na poslu ima Xantiu facelift 2000. godište, znam i prvog vlasnika i njega. Fakat nije bio udaran. E, taj je hrđav i to jako tam na spoju zadnjeg blatobrana i praga s vozačke strane. Ali baš onak, grdo hrđav. Na drugim mjestima nisam primjetio hrđu, ali tam je baš ono, grdo za vidjeti. Dali se zaštopa kakav odvodni kanal, pa se nakupi voda na tom mjestu, ne znam.
BMW petica e34 mi je recimo bila poprilično hrđava po pragovima i rubovima vrata, to im je mana bili udareni ili ne.
Kappa je recimo bila bez trunke hrđe, taj auto je stvarno vrhunski zaštićen. Jedino im je lak dosta loš, apšisa i počne se ljuštiti.
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 23:27:38
Ma objasnio si ti i ja sam pretpostavio da na to ciljaš. Ali to je opet potpuno nebitno u cijeloj priči. Održavanje je i dalje duplo jeftinije. Ne kužim šta si htio pokazati sa tom matematikom.
To da je onome tko je skucao 65000 za Daciu muka kad mora istrest 500 kn za lezaj koji realno vrijedi 150. Spominjao si frenda koji kuka na veliki servis ako sam dobro ubrao?
Imam 407-icu SW 2.0 HDI gotovo 5 godina, napravio sam s njim 110k km, sad ima 284k. Kaj se korozije tiče, primjećujem jedan mjehurić veličine pol nokta na vratima gepeka na spoju s kromiranom ukrasnom lajsnom, jedan još manji na gornjoj strani suvozačkog praga, i to je više-manje to. Od ispod ima par žešće hrđavih šarafa, pa bi bilo interesantno vidjeti na kaj liči lim u koji su zašarafljeni. Prije 15-ak godina sam imao isto skoro 5 godina 405-icu facelift i nisam primjetio većih problema s hrđom. No, to je bilo prije 15-ak godina.
Kolega na poslu ima Xantiu facelift 2000. godište, znam i prvog vlasnika i njega. Fakat nije bio udaran. E, taj je hrđav i to jako tam na spoju zadnjeg blatobrana i praga s vozačke strane. Ali baš onak, grdo hrđav. Na drugim mjestima nisam primjetio hrđu, ali tam je baš ono, grdo za vidjeti. Dali se zaštopa kakav odvodni kanal, pa se nakupi voda na tom mjestu, ne znam.
BMW petica e34 mi je recimo bila poprilično hrđava po pragovima i rubovima vrata, to im je mana bili udareni ili ne.
Kappa je recimo bila bez trunke hrđe, taj auto je stvarno vrhunski zaštićen. Jedino im je lak dosta loš, apšisa i počne se ljuštiti.
Xantie su bolesno truljavile na unutarnjem limu zadnjih blatobrana. Nevidljivo iz vana dok kugla od hidra ne utrci u gepek. Isto tako unutarnji pragovi. Izvana se nista ne vidi, a iznutra jao.
407 ima dobar pleh i nelose su zasticeni.
Uglavnom vise manje svaki ce bez neke strasne korozije izdurat 5 godina ziher. Mislim svaki auto opcenito.
Autor: Luka_ri - 06-10-2015, 23:31:38
To da je onome tko je skucao 65000 za Daciu muka kad mora istrest 500 kn za lezaj koji realno vrijedi 150. Spominjao si frenda koji kuka na veliki servis ako sam dobro ubrao?E sada ima smisla :hmmm:
Ali ovaj moj kuka jer će sada dati cca 1500,00 kuna a zadnjih godina mu je redovni godišnji trošak servisa bio 500,00 kuna. On je samo ekstreman primjer toga kako svi mi imamo različite vrijednosti i mišljenja o tome koliko nešto vrijedi a koliko ne. Samim time je tragično svađati se oko toga.
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 23:32:40
E sada ima smisla :hmmm:
Ali ovaj moj kuka jer će sada dati cca 1500,00 kuna a zadnjih godina mu je redovni godišnji trošak servisa bio 500,00 kuna. On je samo ekstreman primjer toga kako svi mi imamo različite vrijednosti i mišljenja o tome koliko nešto vrijedi a koliko ne. Samim time je tragično svađati se oko toga.
Ne svadam se ja s tobom :hehe:
Autor: Luka_ri - 06-10-2015, 23:38:01
Ne svadam se ja s tobom :hehe:
Ma svađaš se sa onim koji uslijed nekog svog iskustva i sustava vrijednosti jako cijeni francuze a ti ne cijeniš. Nema smisla. Osim ako malo ne podbadaš pa gledaš kako se pjeni. Ali uzimati to k srcu je baš besmisleno i ne vodi nečemu.
Autor: chakija - 06-10-2015, 23:40:56
Ne znam je li se na forumu događa neko kolektivno ispiranje mozgova ili je bablje ljeto uzelo maha pa se pišu ovakve pizdarije u zadnje vrijeme.o čem ti pričaš.... ovjes platforme 156 147 gt je jedan od boljih fwd ovjesa .. to što ljudi taj ovjes održavaju fortuna line i polovnim dijelovima nije alfin problem... moje vilice su izdržale 150 tis km moje i mareove žestoke vožnje i to se ne može nazvati klapavim ovjesom..sjeti se samo audijevog ovjesa pa onda reci šta je klapavo
Činjenica je da od '97 kad je 156 predstavljena pa do '09 kad je 147 na istoj platformi završila s proizvodnjom Alfa nije rješila problem klapavog prednjeg trapa, varijatora faze i potrošnje ulja na TS motorima, a to puno govori o brizi prema krajnjem korisniku. Da se razumijemo, i VAG je imao problema sa 2.0 TDI motorima, BMW ima problematičnu N47 seriju, ali sve se uredno rješava čak i van garancije ako je auto servisiran u ovlaštenom servisu.
I da ne bi opet dežurni dušebrižnici skočili na noge, Alfu posjedujem i da sad opet kupujem auto bila bi u užem izboru, ali da je oličenje kvalitete - nije.
dalje, varijator faze, na kiji mi je rikno na 70000km ...
dalje, ulje troši bar 50% motora dan danas, dakle i novi i stariji
Autor: buzz11 - 06-10-2015, 23:42:28
Ma svađaš se sa onim koji uslijed nekog svog iskustva i sustava vrijednosti jako cijeni francuze a ti ne cijeniš. Nema smisla. Osim ako malo ne podbadaš pa gledaš kako se pjeni. Ali uzimati to k srcu je baš besmisleno i ne vodi nečemu.
Niti sa njime se ne svadam. On ima svoje argumente, ja svoje. On nije vidio ni jednog trulog francuza. Ja sam ih se nagledao more. Pocevsi od CX, GS, 204, 205 pa na ovamo. Posebno bolesni na hrdu su bili svi Citroeni sa hidro ovjesom.
Poanta je da nije u pravu i da mu tvrdnja ne stoji pa koliko se god iz petnih zila trudio uvjerit me u suprotno.
Zadnji francuz koji je bio u mojim rukama je 206. Nakon toga vise niti jedan nikada nece u moje ruke. Moze me sam Isus uvjeravat da nisam u pravu. Taj mi je auto, kupljen nov ispod cekica, u tri mjeseca priustio takvu agoniju da sam ga prodao i nakon toga zapalio vatru na sred boravka i plesao ples radosti.
Autor: Darjan - 06-10-2015, 23:51:33
o čem ti pričaš.... ovjes platforme 156 147 gt je jedan od boljih fwd ovjesa .. to što ljudi taj ovjes održavaju fortuna line i polovnim dijelovima nije alfin problem...
Tako je. Čak je i presjednik Obama uputio posebnu delegaciju u Lombardiju da istraži tajne Alfinog ovjesa usporedivog s NASA-inom tehnologijom, kako bi ga škripanje istog održavalo budnim tijekom monotonih vožnji po američkim saveznim državama. Ako to ne uspije, tu je uvijek klapavi varijator faze.
P.S. Pozdrav od onog koji održava auto isključivo originalnim i najkvalitetnijim zamjenskim dijelovima.
Autor: dinko156ti - 07-10-2015, 00:00:58
Autor: Constantine - 07-10-2015, 00:45:01
Imam 407-icu SW 2.0 HDI gotovo 5 godina, napravio sam s njim 110k km, sad ima 284k. Kaj se korozije tiče, primjećujem jedan mjehurić veličine pol nokta na vratima gepeka na spoju s kromiranom ukrasnom lajsnom, jedan još manji na gornjoj strani suvozačkog praga, i to je više-manje to. Od ispod ima par žešće hrđavih šarafa, pa bi bilo interesantno vidjeti na kaj liči lim u koji su zašarafljeni. Prije 15-ak godina sam imao isto skoro 5 godina 405-icu facelift i nisam primjetio većih problema s hrđom. No, to je bilo prije 15-ak godina.
Kolega na poslu ima Xantiu facelift 2000. godište, znam i prvog vlasnika i njega. Fakat nije bio udaran. E, taj je hrđav i to jako tam na spoju zadnjeg blatobrana i praga s vozačke strane. Ali baš onak, grdo hrđav. Na drugim mjestima nisam primjetio hrđu, ali tam je baš ono, grdo za vidjeti. Dali se zaštopa kakav odvodni kanal, pa se nakupi voda na tom mjestu, ne znam.
BMW petica e34 mi je recimo bila poprilično hrđava po pragovima i rubovima vrata, to im je mana bili udareni ili ne.
Kappa je recimo bila bez trunke hrđe, taj auto je stvarno vrhunski zaštićen. Jedino im je lak dosta loš, apšisa i počne se ljuštiti.
Istina, xantia tamo hrđa jer ako pogledaš kod zadnjeg kotača traba biti jedan plastični čep a kod tvog prijatelja je tamo rupa bez čepa. Hrđa samo u tom slučaju. Sa druge strane nema tog problema.
Imao sam i ja 405 drugu liniju i naravno da nije bilo korozije, nešto malo površinski kod rezervnog kotača ispod auta. Auto 20 godina star.
Niti sa njime se ne svadam. On ima svoje argumente, ja svoje. On nije vidio ni jednog trulog francuza. Ja sam ih se nagledao more. Pocevsi od CX, GS, 204, 205 pa na ovamo. Posebno bolesni na hrdu su bili svi Citroeni sa hidro ovjesom.Ja se tebe ne trudim uvjeriti u ništa, znam kakvi su to auti što se lima tiče tako da nemam potrebe se sa tobom raspravljat.
Poanta je da nije u pravu i da mu tvrdnja ne stoji pa koliko se god iz petnih zila trudio uvjerit me u suprotno.
Zadnji francuz koji je bio u mojim rukama je 206. Nakon toga vise niti jedan nikada nece u moje ruke. Moze me sam Isus uvjeravat da nisam u pravu. Taj mi je auto, kupljen nov ispod cekica, u tri mjeseca priustio takvu agoniju da sam ga prodao i nakon toga zapalio vatru na sred boravka i plesao ples radosti.
CX je auto koji se počeo radit prije 40 godina, jedino ako imaš 60 godina možeš pričat o koroziji i tim autima, 204 iz koje je on godine? GS također auto danas star 40 godina. Iz tih godina je trul bilo koji Mercedes ili Volvo. Uopće besmisleno za komentirat. U tim godinama nije bilo cinčanja lima.
To što si imao problem sa 206 vjerovatno nisi imao problem da je bio trul i 206 ima mana od zadnjeg mosta, 1.4 motora kojima oće izgorit dihtung glave i da ne nabrajam ali taj auto nisam nigdje spomeuo jer nisam spomeuo nigdje fiat punto koji su opet manje više svi truli.
Autor: fubabob77 - 07-10-2015, 07:35:46
Ovo je vrh.
Poslano sa mog C6603 koristeći Tapatalk
Autor: deda - 07-10-2015, 07:51:39
Tko ne vjeruje,neka koji put pogleda seriju "mega tvornice" na Discaveryu,pa će mu sve biti jasno.
Autor: buzz11 - 07-10-2015, 09:02:06
Ja se tebe ne trudim uvjeriti u ništa, znam kakvi su to auti što se lima tiče tako da nemam potrebe se sa tobom raspravljat.
CX je auto koji se počeo radit prije 40 godina, jedino ako imaš 60 godina možeš pričat o koroziji i tim autima, 204 iz koje je on godine? GS također auto danas star 40 godina. Iz tih godina je trul bilo koji Mercedes ili Volvo. Uopće besmisleno za komentirat. U tim godinama nije bilo cinčanja lima.
To što si imao problem sa 206 vjerovatno nisi imao problem da je bio trul i 206 ima mana od zadnjeg mosta, 1.4 motora kojima oće izgorit dihtung glave i da ne nabrajam ali taj auto nisam nigdje spomeuo jer nisam spomeuo nigdje fiat punto koji su opet manje više svi truli.
Znam i ja kakvi su to auti.
Da...odgovor ti je briljantan :funny: Cak ni ne procitas sa razumijevanjem prije nego li odgovoris :hehe:
Autor: draak - 07-10-2015, 09:11:20
Karoserije nitko nikada nije cinčao ni prije ni danas,osim probne serije Porshea i Audia jedno vrijeme.Dakle,ne postoje pocinčane karoserije i ne slušajte glupe prodavače automobila(koji su uglavnom završili neku pekarsku školu,a prodaju aute) i neupučene novinare koji lupaju ko Max po diviziji.Nije bas istina. A6ica mi je bila pocincana, Audi 80 od staroga isto ima pocincanu karoseriju. I moja 166ica je pocincana. Na blatobranima, tamo gdje bi trebale biti blatarice, mi se lak malo ogulio. I lijepo se vidi da je pocincano tu gdje nema laka.
Tko ne vjeruje,neka koji put pogleda seriju "mega tvornice" na Discaveryu,pa će mu sve biti jasno.
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: bestija - 07-10-2015, 09:49:18
Najvaznije je sto svi pricate istinu. Gledajuci iz svog kuta u kojem ste isprobali ogranicen broj auta. Ta iskustva se razlikuju, ali se ne moze generalno misljenje o 'kvaliteti' formirat na osnovi tog. Pogotovo sto je i 'kvaliteta' subjektivan osjecaj.
Autor: Boki - 07-10-2015, 10:18:39
Pojedite snickers drugovi... :Crazy
Najvaznije je sto svi pricate istinu. Gledajuci iz svog kuta u kojem ste isprobali ogranicen broj auta. Ta iskustva se razlikuju, ali se ne moze generalno misljenje o 'kvaliteti' formirat na osnovi tog. Pogotovo sto je i 'kvaliteta' subjektivan osjecaj.
:good post
Autor: RoadRunner - 07-10-2015, 10:40:01
Autor: tool75 - 07-10-2015, 11:14:03
Autor: Marin krk - 07-10-2015, 11:17:31
:Rock:
Autor: abatenoj - 07-10-2015, 11:21:11
Nepotrebna tema jer nitko ne vozi Alfu zbog razuma i kvalitete, odnosa ulozeno/dobiveno, naknadne prodaje i sl. Za takve stvari postoje Dacie i Golfovi, budimo realni i recimo da je Alfa u prosjeku te klase i cijene po nekakvom neodredjenom standardu kvalitete i zavrsimo ovu muku.:good post
Autor: tool75 - 07-10-2015, 11:44:43
Ne možeš takve stvari pisati sada kada je bio jubilarni 40. susret Alfista. Smiri se malo :hehe:b
Usput - dobar argument. Svi proizvođači se trude ispraviti uočene mane i čim brže izbacuju neko rješenje ne bi li vratili ugled i smirili kupce. A ovi, naši, 12 godina upiru na isto a u zadnje vrijeme original dijelovi došli na razinu osrednjih zamjenskih.
Evo kako je to BMW brzo rješio Vanos
http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?862405-VANOS-quot-O-quot-ring-failure
http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm
Ili pucanje poda, pucalo na e36, nisu rješili, pucalo na e46, nisu rješili.
Autor: deda - 07-10-2015, 12:56:41
Nije bas istina. A6ica mi je bila pocincana, Audi 80 od staroga isto ima pocincanu karoseriju. I moja 166ica je pocincana. Na blatobranima, tamo gdje bi trebale biti blatarice, mi se lak malo ogulio. I lijepo se vidi da je pocincano tu gdje nema laka.Niti jedan od tih navedenih auta nije pocinčan,a to kaj si ti vidio nije cink.
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: draak - 07-10-2015, 13:10:10
Niti jedan od tih navedenih auta nije pocinčan,a to kaj si ti vidio nije cink.
Kako nisu pocincani. A Audi 80 B3 je bio prvi pocincani auto srednje klase.
Citat:
In September 1986, Audi released a new Typ 89 Audi 80 for the 1987 model year on the European market and introduced it elsewhere within a year. It was based on a new platform which broke the relationship with the Volkswagen B-series platforms, not being the same as the Passat's B3 platform. Although often called the typ 89 even among knowledgeable Audi enthusiasts, the official and correct nomenclature was its production code Typ 89 from 1987 to 1989, and Typ 8A from 1990 onwards. It introduced a new aerodynamiclook and a fully galvanised bodyshell. This was the first mid-sized car to feature a fully zinc-coated body, giving it longevity and durability against corrosion perforation.[citation needed] This protective shield proved to be so effective that Audi extended its corrosion perforation warranty from the originally offered ten years to twelve years (during early pre-production, the body was expected to be good for only eight years). Audi still uses zinc galvanisation for all current steel-bodied models.
A ovo sto sam vidio na autu jest cink. Nije obicna AKZ. Da jest otisla bi zajedno sa lakom, ne bi ostao cisti galvanizirani dio.
A te "belosvetske" zavjere i emisije na Discoveryu ne pusim. Discovery je vece zutilo od Nacionala i Globusa zajedno. Zabavan kanal, ali sa jako malo istinitih cinjenica.
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: tool75 - 07-10-2015, 13:11:08
Niti jedan od tih navedenih auta nije pocinčan,a to kaj si ti vidio nije cink.
Znači alfa 33 serie 3 nema pocinčane dijelove koji su izloženi utjecaju vlage u odnosu na seriju 1? A zašto se to onda navodilo u prospektima crno na bijelo? Danas su komplet karoserije rađene od rola čelika koje su unaprijed galvanizirane, dolaze takve u tvornicu.
Autor: GTzadar - 07-10-2015, 13:33:43
Znači alfa 33 serie 3 nema pocinčane dijelove koji su izloženi utjecaju vlage u odnosu na seriju 1? A zašto se to onda navodilo u prospektima crno na bijelo? Danas su komplet karoserije rađene od rola čelika koje su unaprijed galvanizirane, dolaze takve u tvornicu.
Imao sam je dosta dugo,14 godina ... i strulila je na nekim djelovima. Ako je bila pocinčana kako je onda strulila :?:
Gt na oštećenom pragu bacio ruzinu , sanirano u startu , al ako je pocinčano odakle ruzina :?:
Autor: chakija - 07-10-2015, 13:35:04
Autor: GTzadar - 07-10-2015, 13:36:09
svi misle da je pocinčani lim klasični zn-fe lim kao za npr oluke iliti žljebove... pocinčani lim za aute je obični željezni lim lagano prevučen nekom cink zaštitom...ako zagrebeš tu zaštitu to je amen..
Tako i ja mislim :da: ... to je neka zaštitica al nije to ''cinčanje'' ...
Autor: tool75 - 07-10-2015, 13:43:26
Imao sam je dosta dugo,14 godina ... i strulila je na nekim djelovima. Ako je bila pocinčana kako je onda strulila :?:
Gt na oštećenom pragu bacio ruzinu , sanirano u startu , al ako je pocinčano odakle ruzina :?:
Galvanizacija samo odgađa neželjeno. Ako ti se neki džep npr. na spoju praga i rubnjaka napuni vlažnim blatom i tu stoji, nikakav zink ne pomaže nego samo odgađa. Ne postoji apsolutna zaštita od hrđe. Galvnizirani čelik se koristi u autoindustriji već dugo, na koji način neću ulaziti. Sigurno da ne uranjaju karoserije u vruće kupke. Ali čelik u plohama već dolazi zaštićen. Isto tako zink se može skinuti brušenjem, što je i preporuka kod zavarivanja jer inače imaš otrovne plinove.
Autor: tool75 - 07-10-2015, 13:45:38
svi misle da je pocinčani lim klasični zn-fe lim kao za npr oluke iliti žljebove... pocinčani lim za aute je obični željezni lim lagano prevučen nekom cink zaštitom...ako zagrebeš tu zaštitu to je amen..
Auti se rade od čelika, a ne od čistog željeza. Samim time to je superiorniji lim od oluka, žljebova i sl.
Autor: chakija - 07-10-2015, 13:47:22
Auti se rade od čelika, a ne od željeza.a šta je čelik; slitina bakra?!? zna se o čemu govorimo, strojar sam pa mi ne moraš pokušat dokazivat da čelik nije željezo
Autor: tool75 - 07-10-2015, 13:59:56
https://www.youtube.com/watch?v=6U2VYO7IUrQ
Zinc Coated Steel Coil Plant,Acier galvanisé Coil usine
Galvanized steel coils are widely used in the construction industry, as raw material for the production of corrugated panels, fencing products, drywall panel profiles, ventilation systems etc. Recommended for both outside and inside usage, galvanized steel has a high resistance to corrosion in different environments, due to a protective layer of zinc of 100 – 180 grams per square meter.
Hot-dip galvanized steel coils are produced by immersing steel in a zinc bath. An appropriate galvanizing process requires a pretreatment process during which the steel passes through different baths which prepare the surface for zinc coating. In this stage, chemicals are used to clean the surface of the steel. After the chemical treatment, the steel coils pass through a bath of melted zinc at temperatures around 460 ° C. The resulting uniform coating is finished through a process of skin-passing to provide smooth and shiny appearance of the finished product. To store for a longer period, the hot-dip galvanized coils can be delivered with a final oil coating, according to the customer’s demand.
PROFILAND STEEL produces hot-dip galvanized steel coils with very good work at further cold forming and bending processes.
Technical specification:
• Steel grade: DX51D+Z
• Zinc coverage: 40-275 g/sqm on both sides (depending on the requested specification);
• Thickness: between 0.2 mm and 4.00 mm;• Width: 600mm,914mm,1000mm, 1220mm, 1250,1500mm;
• Coil weight: 3-10 mt;• Coil ID: 508 mm;
• Coil OD: 900-1500 mm ;
Depending on their usage, the hot-dip galvanized coil can be delivered slightly oiled.
Characteristics:
a) Low-cost: Zinc coating is cheaper than other coatings.
b) Lasting and durable: The zinc coating is attached by chemical reaction to become the surface of the steel sheet, therefore, the coating lasts for a long time. Generally, standard zinc coating(Z60 to Z80) can last for 50 years without any repair,
while in coastal areas lasting 20 years.
c) Strong toughness: The zinc coating owns special metallurgical structure which bears mechanical damages in delivery and application.
d) Overall protection: The steel materials are totally submerged into the alloy and galvanized in every place; even the depressions,concaves, and sharp corners of the steel materials could be galvanized and protected.
e) Convenient:Galvanizing is easier and more convenient than other coating application. Besides, applied in construction, there’s no need to paint once the galvanized steel coils&sheets are installed in construction sites
Production Application:
Galvanized steel coil products are mainly used in construction, light industry, auto industry, agriculture, animal, husbandry and fishery, and commercial.
a.) Construction industry is mainly used in the manufacture of corrosion resistance of industrial and civil construction roof panel, roof grille, etc;
b.) Light industry with its manufacturing home appliance shell, civil chimney, kitchen utensils, etc;
c.) Auto industry is mainly used in the manufacture of car corrosion resistant parts, etc;
d.) Agriculture animal husbandry and fishery is mainly used for food storage, meat and frozen aquatic products processing equipment, etc;
e.) Commercial is mainly used as a material handling, packaging equipment, etc.
Autor: seni kt - 07-10-2015, 16:00:57
Autor: Role 156 - 07-10-2015, 17:00:23
A koliko traju vilice i vanos na BMW-u? Misliš da traju nešto duže?:good post pa elektronika od hladnjaka kosta ko varijator na ts u :confus:
Znači BMW je svejedno kvalitetan sa iznimnim rješenjima dok je alfa nekvalitetna sa fušerskim rješenjima?
Pričaš o nekoj zatucanosti, a pljuješ po alfi zbog vilica i varijatora dok ti ne smeta što su na bmw-u do nedavno pucale šasije na trojkama, odlazili nikasil blokovi, krivile se glave itd. Pa upravo ti nisi objektivan i žmiriš na probleme tvoje omiljene marke koji su puno veći od vilica i varijatora. :cofe2:
Autor: otrov - 07-10-2015, 18:01:58
Autor: GTzadar - 07-10-2015, 18:10:41
Autor: noiser - 07-10-2015, 18:13:54
Malo koje "sirotinjsko" auto ima vozna svojstva Alfe. I tu nema rasprave. A! :gay:
Autor: Role 156 - 07-10-2015, 18:36:17
Autor: buzz11 - 07-10-2015, 18:40:44
Autor: Bandit - 07-10-2015, 18:53:43
Ja ne mogu vjerovati što se sve može pročitati na alfa forumu, od golfa do puga. Neka dušebrižnici pričaju šta hoće, njihovi golfovi su svete krave, ja sam kreten vozim alfu, al mi nitko ne može maknut onaj osjećaj zadovoljstva i onaj osmijeh s lica kad sjednem u nju nakon napornog radnog dana, pomazim je po kontrolnoj tabli, ona upali iz prve, sve lampice svijetle, samo ja i ona, fino ju ljubnem, pa lagano prva i dalje. Ne vjerujem da vlasnici bilo kojih drugi marki imaju takav odnos kao što alfisti imaju sa svojom alfom. :alfisti:
Amen velikim slovima !!
Autor: Darjan - 07-10-2015, 18:58:47
Neka dušebrižnici pričaju šta hoće, njihovi golfovi su svete krave, ja sam kreten vozim alfu, al mi nitko ne može maknut onaj osjećaj zadovoljstva i onaj osmijeh s lica kad sjednem u nju nakon napornog radnog dana, pomazim je po kontrolnoj tabli, ona upali iz prve, sve lampice svijetle, samo ja i ona, fino ju ljubnem, pa lagano prva i dalje. Ne vjerujem da vlasnici bilo kojih drugi marki imaju takav odnos kao što alfisti imaju sa svojom alfom. :alfisti:
Posebna sorta u svakom slučaju. Da ne upotrijebim neki drugi izraz...
Autor: noiser - 07-10-2015, 19:06:51
Autor: Bandit - 07-10-2015, 19:10:45
O svemu, samo ne o Alfi kao jedinki koja objedinjuje sve to?
Svjecice odu, promijenis... Kumplung propadne, promijenis...itd itd itd
U cemu je problem?
Alfizam, Alfa.... E to gospodo zaboravljate u ovoj temi. Rekli bi stari, "okanite se ćorava posla".
Autor: danko0013 - 07-10-2015, 19:23:50
Ja ne mogu vjerovati što se sve može pročitati na alfa forumu, od golfa do puga. Neka dušebrižnici pričaju šta hoće, njihovi golfovi su svete krave, ja sam kreten vozim alfu, al mi nitko ne može maknut onaj osjećaj zadovoljstva i onaj osmijeh s lica kad sjednem u nju nakon napornog radnog dana, pomazim je po kontrolnoj tabli, ona upali iz prve, sve lampice svijetle, samo ja i ona, fino ju ljubnem, pa lagano prva i dalje. Ne vjerujem da vlasnici bilo kojih drugi marki imaju takav odnos kao što alfisti imaju sa svojom alfom. :alfisti:Ja sjedio sinoć u a6 3,0 tdi quattro sline 2012 i emocija mi je ravna kupovini wc papira
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Autor: danko0013 - 07-10-2015, 19:25:24
O cemu se ovdje ustvari raspravlja? O kvaliteti Boschovih bobina i svjecica? O Valeovim kvacilima, brisacima? O TRW vilicama? Brembo kocnicama?Good post:
O svemu, samo ne o Alfi kao jedinki koja objedinjuje sve to?
Svjecice odu, promijenis... Kumplung propadne, promijenis...itd itd itd
U cemu je problem?
Alfizam, Alfa.... E to gospodo zaboravljate u ovoj temi. Rekli bi stari, "okanite se ćorava posla".
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Autor: buzz11 - 07-10-2015, 19:29:22
Ja sjedio sinoć u a6 3,0 tdi quattro sline 2012 i emocija mi je ravna kupovini wc papira
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Kad kupujes wc papir ipak moras bit malko emotivan. Radi se o tvojoj guzici :hehe:
Autor: mote kariola - 07-10-2015, 19:31:03
Ja ne mogu vjerovati što se sve može pročitati na alfa forumu, od golfa do puga. Neka dušebrižnici pričaju šta hoće, njihovi golfovi su svete krave, ja sam kreten vozim alfu, al mi nitko ne može maknut onaj osjećaj zadovoljstva i onaj osmijeh s lica kad sjednem u nju nakon napornog radnog dana, pomazim je po kontrolnoj tabli, ona upali iz prve, sve lampice svijetle, samo ja i ona, fino ju ljubnem, pa lagano prva i dalje. Ne vjerujem da vlasnici bilo kojih drugi marki imaju takav odnos kao što alfisti imaju sa svojom alfom. :alfisti:
To bas i ne zvuci kao dobra stvar, mozda da odes na dijagnostiku :smijeh
Autor: danko0013 - 07-10-2015, 19:35:43
Kad kupujes wc papir ipak moras bit malko emotivan. Radi se o tvojoj guzici :hehe:Ma odem i kupim prvi, mene ionako nikad nema doma
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Autor: bestija - 07-10-2015, 19:35:53
Nijedna se pritom nije pokvarila. :mah:
Mislim da je to ok. Reka bi da su ''kvalitetom'' u nekom europskom prosjeku. Sigurno nisu najpouzdanije. Ali nisu ni kante.
Uz ovo gore napisano, meni dosta.
Autor: danko0013 - 07-10-2015, 19:37:26
Ovo lito na semaforu u Makarskoj cekam na crvenom u koloni. Kad je semafor upalija zeleno, u koloni iz suprotne strane nailazi crvena 159 jtd, poljskih tablica, i kada smo se mimoilazili, lik mi blicne, pozdravi rukom i trubne dvaput. Uzvratin mu jednako i produžim dalje.Ma alfa je kao nokia connecting people, nema puta nekuda sa njom da nekog ne upoznam da netko ne pozdravi i to mi je baš cool
Nijedna se pritom nije pokvarila. :mah:
Mislim da je to ok. Reka bi da su ''kvalitetom'' u nekom europskom prosjeku. Sigurno nisu najpouzdanije. Ali nisu ni kante.
Uz ovo gore napisano, meni dosta.
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Autor: seni kt - 07-10-2015, 19:42:46
Autor: buzz11 - 07-10-2015, 19:44:25
Ma odem i kupim prvi, mene ionako nikad nema doma
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
:hehe:
Ma alfa je kao nokia connecting people, nema puta nekuda sa njom da nekog ne upoznam da netko ne pozdravi i to mi je baš cool
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Prvo pitanje kad te tako halta neki nepoznati Alfista....E jel imas problema s autom :funny:
Autor: danko0013 - 07-10-2015, 19:47:04
:hehe:Ma ima i takvih i raznih uleta od koliko si platio koja godina koja je to oprema motor bla
Prvo pitanje kad te tako halta neki nepoznati Alfista....E jel imas problema s autom :funny:
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Autor: buzz11 - 07-10-2015, 19:48:51
Ma ima i takvih i raznih uleta od koliko si platio koja godina koja je to oprema motor bla
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Ovo je bila mala sala na temu ::)
Autor: otrov - 07-10-2015, 20:05:59
To bas i ne zvuci kao dobra stvar, mozda da odes na dijagnostiku :smijehMa to mislim da su sve ispravne. :hello: :love:
Autor: seni kt - 07-10-2015, 20:20:36
Autor: draak - 07-10-2015, 21:15:50
Registrirao sam se na forum Alfista jel sam prije 3 mjeseca postao vlasnik Alfa Romea i da bi postao djelom obitelji Alfista i razmjenio pozitivna iskustva i misljenja sa ostalim Alfistima. Za ova 3 mjeseca sam prezadovoljan sa autom i nisam pozalio ni sekunde sto sam ga kupio. Auto je sacuvan jedino sto moram obavit veliki servis i onda je to to. U postu koji sam prije objavio sam naveo primjer Audia kojeg sam kupio od rodaka koji ga je kupio novog 87 god u Njemackoj. Auto znam od prvog dana i rekao sam tocno sto se tice karoserije u kakvom je stanju bio auto i kakav je danas a o mehanickim kvarovima necu pricat jel bi se oduzilo do jutra. Cijeli zivot su mi u krvi Talijanski auti a od Alfe sam bjezao jel sam se naslusao kojekakvih prica bjezi od toga to je smece. A to je bila posljedica jel ti od kojih sam to slusao su bili vlasnici izvozenih i neodrzavanih Alfi. Muka mi je od ljudi koji stalno prodaju pricu svabe su najbolje u ovom svabe su najbolje u onom, a Talijani su uvjek prikazivani kao fuseri. Stari mi je teski Fiatista i kad cuje da netko pljuje po Talijanima sta mu ostaje nego ne prepucavat se jel zid mozes srusit i sazidat ali zatucanu budalu nemozes promjenit. Sljedeci auto koji ce bit u mom vlasnistvu ce opet bit Alfa i za moje financije i potrebe to je Giulietta. Toliko od mene i veliki pozdrav svim Alfistima i necu se upustat u kojekakve rasprave i prepucavanja jel kak se kaze 100 ljudi 100 cudi.Majketi, u 3 mjeseca 1300 postova. 90% toga slike... Fanatik ::)
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: buzz11 - 07-10-2015, 21:18:22
Majketi, u 3 mjeseca 1300 postova. 90% toga slike... Fanatik ::)
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Manje od dva mjeseca si mislio. uber fanatik :hehe:
Autor: draak - 07-10-2015, 21:20:35
Ma ima i takvih i raznih uleta od koliko si platio koja godina koja je to oprema motor blaMene su jednom, nisu bili alfisti :tooth:, neki decki nakon sto sam prozujao pokraj njih na 5-6 kRPM pitali kada smo stali na semaforu, da li je to dizel. Kada sam se nasmijao i rekao benzinac, pitali su me jel to 2.0 :funny:
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: danko0013 - 07-10-2015, 21:21:29
Mene su jednom, nisu bili alfisti :tooth:, neki decki nakon sto sam prozujao pokraj njih na 5-6 kRPM pitali kada smo stali na semaforu, da li je to dizel. Kada sam se nasmijao i rekao benzinac, pitali su me jel to 2.0 :funny:Da nas nisu zamijenili
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
Autor: buzz11 - 07-10-2015, 21:21:39
Mene su jednom, nisu bili alfisti :tooth:, neki decki nakon sto sam prozujao pokraj njih na 5-6 kRPM pitali kada smo stali na semaforu, da li je to dizel. Kada sam se nasmijao i rekao benzinac, pitali su me jel to 2.0 :funny:
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Sta su gluhi? :hehe:
Autor: seni kt - 07-10-2015, 21:26:28
Autor: draak - 07-10-2015, 21:37:27
Da nas nisu zamijeniliValjda :smijeh
Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
Sta su gluhi? :hehe:Bili su mladi, neiskusni :funny:
Sto dijete zna sto je tri tone ::)
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: draak - 07-10-2015, 21:38:33
Ha Ha nisam fanatik decki decki. Malo slobodnog vremena od kamionskog volana.Nakon voznje kamiona jos imas volje za auto i forum o autima... fanatik :tooth:
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: seni kt - 07-10-2015, 21:42:39
Autor: buzz11 - 07-10-2015, 21:43:59
Valjda :smijehBili su mladi, neiskusni :funny:
Sto dijete zna sto je tri tone ::)
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
A da...uzme i nosi :hehe:
Autor: seni kt - 07-10-2015, 21:45:59
Autor: draak - 07-10-2015, 21:50:50
Draak 42 je prosla.Moj stari ima 70, pa je i dalje ko klinac ::)
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: seni kt - 07-10-2015, 21:54:30
Autor: seni kt - 08-10-2015, 15:07:03
Autor: Alfa Wanabe - 08-10-2015, 18:00:30
Nije ulje, nisu leteci, jednostavno tako je kako je.
Ide drugi unutra i same gas. Da li je to los auto? Evo prosudite sami. Ja i dalje tvrdim da nije.
:Rock:
Autor: bestija - 08-10-2015, 19:32:09
Evo da se pohvalim. Na mojoj boxerici je jedna klipnjaca odje... karijeru i izasla kroz blok. Na 298000km, pri 5000okr.
Nije ulje, nisu leteci, jednostavno tako je kako je.
Ide drugi unutra i same gas. Da li je to los auto? Evo prosudite sami. Ja i dalje tvrdim da nije.
:Rock:
Zato je pojam kvalitete subjektivan. meni je osobno lik govorija da su alfe nekavalitetne jer je vozija jednu i nikad više. Pitam ga šta je bilo. Kaže on mrtav ladan puka zupčasti remen. Reko ok. I idemo dalje.
Autor: deda - 08-10-2015, 19:45:49
Autor: bestija - 08-10-2015, 20:08:42
Ma pusti te klapnje,nego blago ovom mačku. :Horse: :Horse: :Horse: :Horse: :Horse:
perverznjak :craz
Autor: mote kariola - 09-10-2015, 13:58:42
Za sve ostalo tu su Seati, Skode i Citroeni.
Autor: Argor - 09-10-2015, 15:31:32
Ne bih ulazio previse u raspravu oko mehanickih, hidraulickih, elektricnih i inih komponenti Alfe kao i kvalitete dijelova i izrade jer sam malo tudum po tom pitanju (zato i postoje automehanicari) .... samo cu reci - najlijepsi amblem i najlijepse ime marke vozila u povijesti auto industrije, za nijansu bolje od Aston Martina. Zato ju i vozam evo vec 12 godina.
Za sve ostalo tu su Seati, Skode i Citroeni.
:good post To je to, izvukao si bit. :hat:
Autor: mote kariola - 09-10-2015, 16:28:37
Opet, za sve ostalo tu su Opel, KIA i Dacia :oldman:
Autor: Luka_ri - 09-10-2015, 17:40:40
Kad mi nesto rikne na ALFI sretan sam. Jer to kupujem djelove za ALFU. Kad me policija kazni u ALFI super se osjecam. Jer sam mogao biti jadnik kojeg kaznjavaju u Citroenu.
Kada ne mogu prodati ALFU najbolje se osjecam jer ce ostati uz mene dok ne crkne. Dakle kratko. Kad vidim crvenu apsisalu ALFU imam osmjeh od uha do uha jer sve ostalo su samo auta.
ALFA ALFA ALFA
ALFA ALFA
ALFA
...
AAAAAAAAAALFAAAAA
ALFAAAAA
AAAALFA
...
Ah...
ALFA...
Ne znam o cemu je rijec u temi jer nikad nisam vidio drugi auto, samo Alfu. Cuo sam da.postoje jos neke marke auta ali poput vanzemaljaca nisam ih vidio jer vidim samo Alfu.
ALFA ALFA ALFA
ALFA ALFA
ALFA
...
AAAAAALLLLFFFFAAAAAA
Autor: Antonio - 09-10-2015, 17:41:42
Autor: Bandit - 09-10-2015, 17:51:25
Autor: Luka_ri - 09-10-2015, 17:51:56
Autor: Alfa Wanabe - 09-10-2015, 17:59:45
Ma koga briga. Mogu me i ubiti ali nek to bude u ALFI.
ccc. Bolje pored. Lakse je prodati sjedala. :craz
Autor: Darjan - 09-10-2015, 18:17:28
Autor: Bandit - 09-10-2015, 18:29:09
Ili graničnik vrata. On se češće pokvari.
Ne kvari se bas.... Ja sam od ukupno 10 vrata na svojim Alfama mijenjao samo na jednim, i to je imao oko 120tkm....
Autor: GTzadar - 09-10-2015, 19:55:55
.. iden danas prominit lampu , kazem sinu da stisne pedalu da vidim koja ne radi , kad ono obe crkle :smijeh
Eee to je kvaliteta .. lipo istovremeno obe crknu , prominis obe i peglaj dalje :tooth:
Autor: deda - 09-10-2015, 21:03:10
Autor: Fiuman - 09-10-2015, 21:09:18
Autor: otrov - 09-10-2015, 21:29:42
C3 danas a par dana prije onaj njihov đip neznam kako se zoveCrossover mislim, taj kontenjer kad je izlazio imao je premijeru kod nas u hotelu!
Autor: chakija - 09-10-2015, 21:41:17
Autor: Big D - 09-10-2015, 21:52:07
Crossover mislim, taj kontenjer kad je izlazio imao je premijeru kod nas u hotelu!C-Crosser
Autor: skuky156 - 09-10-2015, 23:50:14
Ja kad vidim tockicu ruzine sretan sam. Jer je to ruzina na ALFI.I ALFA............. :hehe:
Kad mi nesto rikne na ALFI sretan sam. Jer to kupujem djelove za ALFU. Kad me policija kazni u ALFI super se osjecam. Jer sam mogao biti jadnik kojeg kaznjavaju u Citroenu.
Kada ne mogu prodati ALFU najbolje se osjecam jer ce ostati uz mene dok ne crkne. Dakle kratko. Kad vidim crvenu apsisalu ALFU imam osmjeh od uha do uha jer sve ostalo su samo auta.
ALFA ALFA ALFA
ALFA ALFA
ALFA
...
AAAAAAAAAALFAAAAA
ALFAAAAA
AAAALFA
...
Ah...
ALFA...
Ne znam o cemu je rijec u temi jer nikad nisam vidio drugi auto, samo Alfu. Cuo sam da.postoje jos neke marke auta ali poput vanzemaljaca nisam ih vidio jer vidim samo Alfu.
ALFA ALFA ALFA
ALFA ALFA
ALFA
...
AAAAAALLLLFFFFAAAAAA
Uh,tema se je zahuktala i prešla sa"narodnih kola" na "merci"....
Kad sam u temi alfe u oglasima započeo (tako rekoć) raspravom o vw vs alfa,nisam mislio da ima ovdje i zagriženih protivnika alfe ali dobro. Nisam rekao ni da je alfa vrh a nisam rekao ni da je vw sranje od auta,čak sam u jednom postu i branio vw ali nebitno sad. Ispalo je od jednog kolege "da je to kultura od doma" jer sam bubnuo naziv "zatucani balkanci".. Ako sam koga s tim uvrijedio ja se evo pred svima ISPRIČAVAM i u ime onih koji dijele mišljenje samnom. Da napomenem samo da to nema veze sa mojima doma jer s njima o autima(alfi) niti ne pričam niti je netko kod mene tako što izjavio. No da ne duljim. Htio sam napisati sve moje nevolje sa alfama pa neka pojedini procjene dali zbog tih stvari auto nevalja.
Alfa 156 1997 god. 1.6ts - 200000km-varijator faze i vilice (varijator ostao-vilice zamjenjene) nedugo nakon tog prodao ju.
Alfa 146 1999.god 1.9jtd 105ks 140000km upitnih... bila mi jako spuštena -nakon par mjeseci prodao kolegi (Dario145)
Alfa 156 1998.god 2.0ts + plin oko 300000km ... 4 godine ju vozio,zamjenjene vilice i motor(motor da napomenem nije zaribao nego je trošio abnormalno ulje i dopeljao sam drugu alfu iz slo.za donatora) ostatak što je rađeno je rađeno zbog moje ludorije u glavi(lakiranje,kožna unutrašnjost,redizajn unutrašnjosti itd...)
Alfa 159 1.9 jtdm 150ks 2007.god 235000km -mjenjane gornje vilice,donji veliki seleni,opruge prednje i desni ležaj... servis neću spominjati,mora se na svakom autu raditi... tko ne radi-dobije razje... motor i dr.
I moja zamjerka 159-ki prednji blatobrani nisu dovoljno zaštićeni a izloženi su pjeskarenju non stop kod praga(znam-trebam kupiti zastavice)
Iz predočenog se vidi da auti (osim 146) imaju 200+tkm . Samo mi 159 ima servisnu knjižicu i po njoj i po računima je sve zamjenjeno po PRVI put - do sad nikako-znači prva ugradnja. I meni-unatoč plaći manjoj od prosječne hrvatske plaće ovo nije skupo jer Heellllooo-u 235000km ima. Ali je servisirana. I trudit ću se da tako ostane. Pojedinci i dalje neka pljuju po alfi ali ja ću ju opet kupiti-ako bog da,za dvije godine stiže i Giulietta na kućni prag... ::)
Ali čađara :hehe:
Za THE END
Nema više ova marka bolja--> ona marka bolja = sve je isti shit u globalu samo druga imena, Kako održavaš-tako ćeš vozit i kako je bilo održavano eeeee to je kakve si sreće brajne.. :hehe:
Autor: Constantine - 10-10-2015, 09:10:05
I ALFA............. :hehe:
Uh,tema se je zahuktala i prešla sa"narodnih kola" na "merci"....
Kad sam u temi alfe u oglasima započeo (tako rekoć) raspravom o vw vs alfa,nisam mislio da ima ovdje i zagriženih protivnika alfe ali dobro. Nisam rekao ni da je alfa vrh a nisam rekao ni da je vw sranje od auta,čak sam u jednom postu i branio vw ali nebitno sad. Ispalo je od jednog kolege "da je to kultura od doma" jer sam bubnuo naziv "zatucani balkanci".. Ako sam koga s tim uvrijedio ja se evo pred svima ISPRIČAVAM i u ime onih koji dijele mišljenje samnom. Da napomenem samo da to nema veze sa mojima doma jer s njima o autima(alfi) niti ne pričam niti je netko kod mene tako što izjavio. No da ne duljim. Htio sam napisati sve moje nevolje sa alfama pa neka pojedini procjene dali zbog tih stvari auto nevalja.
Alfa 156 1997 god. 1.6ts - 200000km-varijator faze i vilice (varijator ostao-vilice zamjenjene) nedugo nakon tog prodao ju.
Alfa 146 1999.god 1.9jtd 105ks 140000km upitnih... bila mi jako spuštena -nakon par mjeseci prodao kolegi (Dario145)
Alfa 156 1998.god 2.0ts + plin oko 300000km ... 4 godine ju vozio,zamjenjene vilice i motor(motor da napomenem nije zaribao nego je trošio abnormalno ulje i dopeljao sam drugu alfu iz slo.za donatora) ostatak što je rađeno je rađeno zbog moje ludorije u glavi(lakiranje,kožna unutrašnjost,redizajn unutrašnjosti itd...)
Alfa 159 1.9 jtdm 150ks 2007.god 235000km -mjenjane gornje vilice,donji veliki seleni,opruge prednje i desni ležaj... servis neću spominjati,mora se na svakom autu raditi... tko ne radi-dobije razje... motor i dr.
I moja zamjerka 159-ki prednji blatobrani nisu dovoljno zaštićeni a izloženi su pjeskarenju non stop kod praga(znam-trebam kupiti zastavice)
Iz predočenog se vidi da auti (osim 146) imaju 200+tkm . Samo mi 159 ima servisnu knjižicu i po njoj i po računima je sve zamjenjeno po PRVI put - do sad nikako-znači prva ugradnja. I meni-unatoč plaći manjoj od prosječne hrvatske plaće ovo nije skupo jer Heellllooo-u 235000km ima. Ali je servisirana. I trudit ću se da tako ostane. Pojedinci i dalje neka pljuju po alfi ali ja ću ju opet kupiti-ako bog da,za dvije godine stiže i Giulietta na kućni prag... ::)
Ali čađara :hehe:
Za THE END
Nema više ova marka bolja--> ona marka bolja = sve je isti shit u globalu samo druga imena, Kako održavaš-tako ćeš vozit i kako je bilo održavano eeeee to je kakve si sreće brajne.. :hehe:
Nisam ja na tebe mislio za kulturu od doma.
Za 159 sa masu puta rekao da je kvantni pomak u odnosu na 156 i iako je to u stvari vrlo skučen auto, nepregledan sa idiotskim gepekom izgleda dobro da mu možeš progledat kroz prste. Cijene su im nešto pale a i još će tako da kroz godinu dvije će to bit dobra kupnja.
Tu sam masu puta pročitao usporedbu sa vw, kao kupio sam alfu za 3000 a za to nisam mogao ni golfa 3 i slične gluposti zato sam ti replicirao na zatucani balkan.
A da bi se trebali riješit fiata trebali bi, danas proizvode dva modela i to su modeli na odlasku.
Lancia također praktički ne postoji.
Ako Renault može radit posao sa Daciom sigurno postoji netko tko to može sa Alfom ili Lanciom.
Novac se neće zaradit za Giuliom od 510 konja koja će nosit gubitak zbog vrlo male serije a i dolazi ne zna se kad ili modelom 4C.
Što se tiče lima, pogledao sam dvadesetak 145 fl2 i isto toliko 156, 147, 155. Tu nemaš šta više popravljat nego vozit još koju godinu i bacit. Čak mi se čini da im je i gazda fiat imao kvalitetnije modele što se lima tiče. Barem je to moj dojam. Nisam vidio toliko trulih Marea i Bravo-a a pogotovo što se tiče Stila i 147.
Autor: tool75 - 10-10-2015, 11:50:11
Što se tiče lima, pogledao sam dvadesetak 145 fl2 i isto toliko 156, 147, 155. Tu nemaš šta više popravljat nego vozit još koju godinu i bacit. Čak mi se čini da im je i gazda fiat imao kvalitetnije modele što se lima tiče. Barem je to moj dojam. Nisam vidio toliko trulih Marea i Bravo-a a pogotovo što se tiče Stila i 147.
Evo kako su trule, 145 fl2 iz 99. Nikad rađena, samo oprana. Tako da mi nije jasno šta si to gledao i kako može biti tolika razlika između ovog i trulog po tvom opisu.
I sa 147 i 156 ista stvar, ima samo površinske ruzine gdje je zguljena izolacija.
Autor: buzz11 - 10-10-2015, 13:23:19
Kaj ste zapeli baš na Citroenu,oni se uopće ne kvare,kad ste kojeg vidli na šlepi.
Ako je po tome sudit onda je BMW smece od auta. Najvise auta koje sam vidio na slepi po Njemackoj, Svicarskoj, Austriji i je BMW. U biti ne sjecam se da sam vidio i jednu drugu marku. Ima slika od ljetos, tu negdje sam postao, u Minhenu, 3 BMW gecrkt na sto metara.
Autor: Constantine - 10-10-2015, 14:30:41
Evo kako su trule, 145 fl2 iz 99. Nikad rađena, samo oprana. Tako da mi nije jasno šta si to gledao i kako može biti tolika razlika između ovog i trulog po tvom opisu.Da sam takvu našao odavno bi je kupio.
I sa 147 i 156 ista stvar, ima samo površinske ruzine gdje je zguljena izolacija.
Šta sam gledao? Sve jtd i td u oglasniku koje su izašle u Zagrebu i okolici 145 i 46. Bolju limariju sam vidio na fiatima.
Nisam pogledao ni jednu iz prvih serija, te su navodno kao bolje.
Autor: Bandit - 02-11-2015, 10:33:38
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/02/fde5afc48396a532890142901d7fb3dd.jpg)
Autor: GTzadar - 02-11-2015, 12:35:47
Riječ je o zamjenskim dijelovima , prvi puta neznam koji su bili , sad idu TRW gore.
:mehanic
Auto ima 130 000 km.
Originali su bili procvilili na cca 60-70 ooo , na 80 000 je već bila sva razje...ana , na cca 90 000 sam mijenjao sve jer to više nije bilo ni blizu dobrog.
Autor: Cro-Alfa - 22-01-2017, 16:21:52
Uh komentara :craz
Autor: ocp - 18-02-2017, 00:21:37
The top 10 cars which break down the most - with the average claim paid out
Alfa Romeo - 40 per cent breakdown rate - £355 average payout claim
Porsche - 36 per cent breakdown rate - £1,020 average payout claim
Land Rover - 34 per cent breakdown rate - £510 average payout claim
Chrysler - 26 per cent breakdown rate - £475 average payout claim
Mercedes - 25 per cent breakdown rate - £560 average payout claim
Jaguar - 23 per cent breakdown rate - £440 average payout claim
Lexus - 22 per cent breakdown rate - £470 average payout claim
BMW - 16 per cent breakdown rate - £610 average payout claim
Volvo - 16 per cent breakdown rate - £465 average payout claim
Citroen - 15 per cent breakdown rate - £363 average payout claim
The common faults were topped by axle, suspension and electrical problems.
Dakle, auti koji se najviše kvare u UK su Alfe. Usto su i najjeftinije u rješavanju tih istih kvarova.
Ovo je svježe, danas tu sutra Index prekosutra vw forum. Porsche isto briljira.
Autor: Big D - 18-02-2017, 00:35:02
Autor: Tbird - 18-02-2017, 07:57:15
Autor: Pol ZF1 - 18-02-2017, 08:03:55
Ovo su potraživanja od osiguranja a ne postotak pokvarenosti.
Po ovome bi ispalo da 95% Suzukija u cijelom svom životnom vijeku nema nikakav kvar? Aha...
Pošto se u UK na Alfe očito više uplaćuje kasko više nego na Suzuki, sad ispada da se Suzuki manje kvari. Aha...
Možda i da, ali ne u ovom postotku sigurno.
Zato i jesu samo premium marke na listi.. Ko će normalan plaćati kasko za Suzuki.
BS analiza, koja nema veze s vezom.
Autor: ocp - 18-02-2017, 08:30:46
I call BS!!
Ovo su potraživanja od osiguranja a ne postotak pokvarenosti.
Po ovome bi ispalo da 95% Suzukija u cijelom svom životnom vijeku nema nikakav kvar? Aha...
Pošto se u UK na Alfe očito više uplaćuje kasko više nego na Suzuki, sad ispada da se Suzuki manje kvari. Aha...
Možda i da, ali ne u ovom postotku sigurno.
Zato i jesu samo premium marke na listi.. Ko će normalan plaćati kasko za Suzuki.
BS analiza, koja nema veze s vezom.
:good post
Sad vidim da se radi o Mirror-u...
Autor: Viktor - 18-02-2017, 08:44:30
Sljedeći autmobil kojega ću kupiti će opet biti Alfa, između ostaloga (nije mi to najbitnija karakteristika) i zbog dobre kvalitete. Što se toga tiče, super zadovoljan.
Autor: Pero156TS - 18-02-2017, 09:13:11
I tak sam odlucio kupiti novi auto, sjecam se kao da je bilo jucer, popodnevna kava na kvartu, bez briga i obveza, bio je utorak, jer utorkom je bio auto prilog u vecernjaku.
Bila je statistika naj kvarljivijih automobila u HR, Fiat Punto je bio na prvom mjestu (izbjegavati).
Nakon par tjedana sam kupio bas tog punta i vozio se 6 godina, cca 110tkm bez i jednog kvara, samo redovni servisi.
Naj veci kvar su bili zadnji amortizeri koje sam promjenio negdje na 80tkm.
Toliko o statistikama.
Autor: Viktor - 18-02-2017, 10:06:49
Ali tu se otišlo u drugu krajnost da ne možeš kupiti Punta 1.2 benzin star 15 godina sa klimom ispod 2000 eura.
Autor: abatenoj - 18-02-2017, 11:07:30
Moje iskreno saućešće svima koji biraju auto na osnovi statistika pouzdanosti :hshake:A i ovo sta ste rekli za Punta.
Sljedeći autmobil kojega ću kupiti će opet biti Alfa, između ostaloga (nije mi to najbitnija karakteristika) i zbog dobre kvalitete. Što se toga tiče, super zadovoljan.
Auto je vrh sta se tice ulozeno-dobiveno.
Autor: S.M. - 27-02-2017, 18:55:59
Fiat Punto je najcjnjeniji među malim rabljenim autima upravo zbog toga što je odličan i jeftin za održavanje.
Ali tu se otišlo u drugu krajnost da ne možeš kupiti Punta 1.2 benzin star 15 godina sa klimom ispod 2000 eura.
Punto II 1.2 polovan ima jači status nego Golf ka polovan. :D Ako je dobro stanje trke 3 000 eura.
Autor: Tbird - 27-02-2017, 22:01:59
Autor: S.M. - 28-02-2017, 10:24:53
Ma hebes statistiku...ona je kao bikini, otkriva mnogo, a sakriva najvaznije detalje :tooth
Kako se zove u Njemačkoj jel TÜV? Imaju jako zanimljive statistike. Uglavnom pokrivaju dio kada su BMW i Audi još pod lizom pa ti ga servis sredi i dođeš na tehnički pa Audi bude daleko najbolji. Fiat je najgori. E onda uglavnom moraš platiti za komplet statistiku. Nerijetko vidiš da je glavni problem žarulja. :D
Tako npr. ima u SAD-u danas većinom problema vezanih sa tim da ti se mobitel ne može povezat na BT. Jbg, to ide jednako u statistiku kao kvar na motoru.
Ali većina tih statistika bilo gdje rijetko ide dalje od 3 ili 5 godina starosti. Dobar dio statistika je vezan i za samo prva 3 mjeseca korištenja. Tu u svemu dosta igra i kvalitetan servis. U pravilu te kupac neće prijaviti za kvar u anketi ako imaš dobru tj. prije svega brzu servisnu podršku. Kod FCA u Americi se nerijetko događa da se isti kvar ne otkloni, taj kvar onda može biti po 3 ili 4 puta prijavljen i svaki put zasebno ulazi u statistiku.
Autor: Tbird - 28-02-2017, 13:47:36
Autor: giulia s - 01-03-2017, 08:09:19
Nikad ali NIKAD u milion km mi Alfa romeo nije stao a kvarova je bilo, vjerujte jako malo i to u 99 % slučajeva se pokvario neki od djelova marke Bosch ( što ne znači da ti djelovi nisu kvalitetni)
Redovno održavanje ( to nije samo izmjena ulja i filtera) , je za sve automobile najbitnija stavka.
Autor: GTzadar - 01-03-2017, 08:52:42
Dečki, ako mogu kazat dvi tri riječi o svom iskustvu sa automobilima marke Alfa romeo nakon 30 godina vožnje istih.. Alfa romeo nije ništa više ni manje kvarljiv od ostalih marki automobila a sve ovisi o načinu i kvaliteti odžavanja ,kako za Alfu tako za ostale.. Bože moj, Alfa je sastavljena od djelova koje proizvode globalni proizvođači koji proizvode te iste djelove za cijelu autoindustriju. Tako ako je recimo anlaser napravljen da zavergla xy puta, zašto bi on u Alfi manje puta zaverglao u odnosu na recimo Audi...,tako sve ostalo. Mislim da me razumijete.
Nikad ali NIKAD u milion km mi Alfa romeo nije stao a kvarova je bilo, vjerujte jako malo i to u 99 % slučajeva se pokvario neki od djelova marke Bosch ( što ne znači da ti djelovi nisu kvalitetni)
Redovno održavanje ( to nije samo izmjena ulja i filtera) , je za sve automobile najbitnija stavka.
:ok:
Puno puta sam dobio upit od ljudi kojima se alfa sviđa ali ipak bi radije nešto drugo '' pa kako te sluša gt '' , dobili bi odgovor ''točim i vozim'' , jer mi se više nije slušalo a još manje objašnjavalo ljudima baš to što si napisao.
Autor: abatenoj - 01-03-2017, 12:07:57
Ja na takva pitanja i općenito pitanja o Alfi, kažen da to nije za njih i neka kupe opela, vw ili nešto slično tome.
Sve se kvari i kvarit će se. Auto industrija živi od prodaje dijelova, a ne od prodaje novih auta, a i velika većina novih šta se proda je zbog toga šta imaš velik broj firmi koje imaju dosta velike flote i minjaju ih nakon nekoliko godina. Najmanji broj auta se proda "narodu". Jer mi nemamo novaca za kupit novo, nebitno bila to Alfa ili neka druga marka. A i kad imamo koju kunu za kupit nešto onda tražimo dlaku u jajetu i auto star 10 i više godina gledamo ka da je novo i želili bi da sve valja i da se ne kvari. Kvare se svi. Samo je stvar u tome koliko je ko voljan priznat da se njegovo "posebno" vozilo pokvarilo. Jer ko smi reć da je švabo ili japanac crka. To je napravljeno da traje vječno i da se ne uloži ni lipe u njega.
Autor: alfa fun - 01-03-2017, 12:35:23
Pred par dana se pisalo na autoportal.hr o 30 godišnjici predstavljanja Alfe 155 pa je ujedno i naglašeno kako je koncepcja preuzeta od Fiat Tipa, a po istoj da je napravljena i Yugo Florida. Pa o prelasku na "konfekciju" te pogon sprijeda (a 33?).
Htjedoh kazati kako mediji dobrim dijelom pridonose negativnoj slici marke. I to primjerom na modelu koji se dokazao na stazi.
Autor: Zmijo - 01-03-2017, 12:51:44
Ja bi na ovih zadnjih par postova još nešto nadodao.:good post
Pred par dana se pisalo na autoportal.hr o 30 godišnjici predstavljanja Alfe 155 pa je ujedno i naglašeno kako je koncepcja preuzeta od Fiat Tipa, a po istoj da je napravljena i Yugo Florida. Pa o prelasku na "konfekciju" te pogon sprijeda (a 33?).
Htjedoh kazati kako mediji dobrim dijelom pridonose negativnoj slici marke. I to primjerom na modelu koji se dokazao na stazi.
Autor: pingo - 01-03-2017, 15:37:39
:ok:
Puno puta sam dobio upit od ljudi kojima se alfa sviđa ali ipak bi radije nešto drugo '' pa kako te sluša gt '' , dobili bi odgovor ''točim i vozim'' , jer mi se više nije slušalo a još manje objašnjavalo ljudima baš to što si napisao.
Ti tocis i vozis ko i ia :smijeh :smijeh
Autor: Viktor - 01-03-2017, 16:20:22
Sljedeći autmobil kojega ću kupiti će opet biti Alfa, između ostaloga (nije mi to najbitnija karakteristika) i zbog dobre kvalitete. Što se toga tiče, super zadovoljan.
Evo je, brže nego sam se nadao. Opet crvena, opet 1.9 JTD, opet 16v :dontno:
(https://s7.postimg.org/vix6j0lvv/P2280267a_resizeb.jpg)
Autor: GTzadar - 01-03-2017, 17:54:10
Ti tocis i vozis ko i ia :smijeh :smijeh
Tvoja bar ima miljun kilometara :lol moja ni to :smijeh
Autor: pingo - 01-03-2017, 17:58:46
Autor: GTzadar - 01-03-2017, 18:06:05
Ne lazi ovaj napaceni narod, nema miljun nega oko 800 :D :D
Svejedno tu smo negdi po servisima :lol
Autor: Božen - 01-03-2017, 19:44:25
Evo je, brže nego sam se nadao. Opet crvena, opet 1.9 JTD, opet 16v :dontno:
(https://s7.postimg.org/vix6j0lvv/P2280267a_resizeb.jpg)
:blabla :blabla :blabla Molimo Q4 da se pridruži slici!!!! :ar: :ar: :ar:
Autor: GTzadar - 02-03-2017, 08:09:35
:blabla :blabla :blabla Molimo Q4 da se pridruži slici!!!! :ar: :ar: :ar:
:da: ... :ok: :ok: :ok:
Autor: Viktor - 02-03-2017, 13:58:50
:blabla :blabla :blabla Molimo Q4 da se pridruži slici!!!! :ar: :ar: :ar:
Morat će :ok:
Autor: faber - 02-03-2017, 14:45:15
Autor: zagy80 - 27-06-2017, 10:00:24
Ne isplati se trošit energiju na ljude koji te najprije pitaju - šta će ti alfa? ...jer takvi već u glavi imaju predodžbu da to ne valja, a nikad vozija Alfu nego je čuja da TO ne valja
Ja na takva pitanja i općenito pitanja o Alfi, kažen da to nije za njih i neka kupe opela, vw ili nešto slično tome.
Sve se kvari i kvarit će se. Auto industrija živi od prodaje dijelova, a ne od prodaje novih auta,.......
A i kad imamo koju kunu za kupit nešto onda tražimo dlaku u jajetu i auto star 10 i više godina gledamo ka da je novo i želili bi da sve valja i da se ne kvari. Kvare se svi. Samo je stvar u tome koliko je ko voljan priznat da se njegovo "posebno" vozilo pokvarilo. Jer ko smi reć da je švabo ili japanac crka. To je napravljeno da traje vječno i da se ne uloži ni lipe u njega.
Upravo tako, SVI se auti kvare..ovisi samo jesi imao "srece" da naletis na onog koji ima svoje djecje bolesti. i zato mi se uopce ne da ulaziti u spikuu sa nekim koji cim cuje da sam vozio alfu, prvo pianje koliko se cesto kvarila..jer eto, cuo covjek da mu svi govore kaka se ti auti kvare. e pa ja u cca malo manje od 10 godina voznje novo kupljene 147ice nikad nisam imao nikakvih problema a da su vezani na ista drugo od potrosnog materijala (tipa akumulator, zarulje i sl.). redoviti servisi i toci i vozi :drive: pardon, moja nije vozila neg letjela :witch:
Autor: Antonio - 27-06-2017, 10:54:37
Al svabo je to(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170627/410c5fd8eea55c0e765903b8fa44eb6b.jpg)
Autor: barba Oro - 27-06-2017, 11:06:41
Ruzina je Opelov zaštitni znak :D
Autor: SALE-82 - 28-06-2017, 22:51:58
Ruzina je Opelov zaštitni znak :D
Pa nisu ni alfe daleko od toga pogotovo 156ica :roll:
Autor: 156 sp1 rosso - 28-06-2017, 23:49:05
Pa nisu ni alfe daleko od toga pogotovo 156ica :roll:Sale ne bih se složio.....barem u usporedbi sa opelom istog godišta. Ma, siguran sam da je 156 barem u prosijeku istih godišta svih marki.
Autor: Isus - 29-06-2017, 10:07:45
Sale ne bih se složio.....barem u usporedbi sa opelom istog godišta. Ma, siguran sam da je 156 barem u prosijeku istih godišta svih marki.ovisi koliko je talijan bio slampav u zastiti. Imas primjerke koje zu zdrave ko beton i druge koje su trulex.
Autor: sale 75 - 29-06-2017, 10:16:18
Autor: Isus - 29-06-2017, 10:19:19
Kod njih vjerojatno vrijedi obrnuto od 145/6 koje su bile bolje sto su starije.
Autor: sale 75 - 29-06-2017, 10:25:57
Autor: Mika - 29-06-2017, 10:37:04
Podovi i blatobrani su na obadvije potpuno zdravi, hrđe ima samo u tragovima, i to jako malo.
Bratova je bila trknuta u prednji desni blatobran, i kod popravka je limar to loše napravio, i to jedino kaj je hrđavo na njoj.
Autor: buzz11 - 29-06-2017, 10:54:58
Autor: Bandit - 29-06-2017, 15:54:03
Ja sam u zadnjih godinu i pol iz svice dovukao 20 komada 156 godista 99-04. Niti jedna nije bila trula. Isto tako i 147 jedno 20 komada. Jednu 146 mislim da je bila 98-a a zdrava ko dren. 3 166 godiste 00-02 ko dren.Dao se ti u trgovinu ili? 40kom??
Za koliko Giuliu dovoziš? :-)
Autor: noiser - 29-06-2017, 16:33:35
Autor: buzz11 - 29-06-2017, 18:21:35
Dao se ti u trgovinu ili? 40kom??
Za koliko Giuliu dovoziš? :-)
Sve rasturene u dijelove. Par ih jos uvijek vozi.
Giula QV ha 65000 cca + davanja :craz
Autor: Big D - 29-06-2017, 19:06:13
Autor: Vasko - 29-06-2017, 19:34:22
Autor: allroad - 29-06-2017, 21:08:57
(https://c1.staticflickr.com/5/4110/35613606925_411d751b95_b.jpg)
:D :D :D :D
Ovaj put je napravio iznimku, cudo!
Autor: Bandit - 30-06-2017, 01:45:29
Sve rasturene u dijelove. Par ih jos uvijek vozi.Kolika su uopće davanja? 15-20?
Giula QV ha 65000 cca + davanja :craz
Autor: Pol ZF1 - 30-06-2017, 07:47:18
Autor: Vasko - 30-06-2017, 08:15:01
Da mi je hrđa najveći problem, koja sreća bi to bila ha ha ha.
Autor: pingo - 30-06-2017, 09:30:04
Autor: barba Oro - 30-06-2017, 09:37:15
Ja o mojoj ne smim već duže vrime ništa napisat kako me služi, jer se bojim da se guda naglo ne povampiri :D
Autor: buzz11 - 30-06-2017, 10:34:39
Kolika su uopće davanja? 15-20?
To ti stvarno ne bih znao. Nisam se raspitivao posto u biti sve budu rasturene pa nisam imao potrebe. Ove sto voze ljudi su sami rijesili sve.
Autor: noiser - 30-06-2017, 10:40:58
Zato san i ja spomenija samo bivsu :D
Ja o mojoj ne smim već duže vrime ništa napisat kako me služi, jer se bojim da se guda naglo ne povampiri :D
http://www.youtube.com/watch?v=9Vjj6J7gXpY
Autor: Pol ZF1 - 30-06-2017, 11:21:12
I sad se dovodim o situaciju da razmišljam složiti limariju i ofarbati auto koji ima skoro 18 godina.
Uložiš 1000€ u limariju, i onda realna cijena auta poraste s sadašnjih 1950€ na 2050€ :Hm
Autor: clio - 30-06-2017, 13:29:13
Meni su počeli pragovi izvana rđati.. Ali kolike distance imam, nije ni čudo :smijehsta jos imas 147?? :lol
I sad se dovodim o situaciju da razmišljam složiti limariju i ofarbati auto koji ima skoro 18 godina.
Uložiš 1000€ u limariju, i onda realna cijena auta poraste s sadašnjih 1950€ na 2050€ :Hm
Autor: GTzadar - 30-06-2017, 13:36:25
Autor: Vasko - 30-06-2017, 14:17:46
Autor: Pol ZF1 - 30-06-2017, 14:23:47
sta jos imas 147?? :lol
a jbga, kaj da radim??
Otkako sam je kupio od tebe prije 5-6 godina nije se jadna nikad pokvarila... jedan veliki servis, 5-6 malih, dva kompleta guma, komplet svječica i kočnica i to je to...
I sad da takav auto dam nekom za 1500€ samo zato jer ima 18 godina, e pa nedam :)
Nek stoji u garaži pa makar i Giuliu kupio usput. Ima mjesta i za 5 alfi u dvorištu ako treba
Autor: noiser - 30-06-2017, 14:24:48
Ti već polako patiš od Stockholmskog sindroma :lol :smijeh :ok:Zar ne pate svi alfisti od istog? :crazy:
Autor: GTzadar - 30-06-2017, 14:32:12
Ti već polako patiš od Stockholmskog sindroma :lol :smijeh :ok:
:lol :lol :lol ... definitivno :D
Autor: barba Oro - 30-06-2017, 17:24:52
Ti već polako patiš od Stockholmskog sindroma :lol :smijeh :ok:
:lol
Autor: Narayan - 15-07-2017, 18:40:02
:)
Autor: noiser - 15-07-2017, 19:22:36
https://automobili.hr/novosti/novosti-2/alfa-romeo-i-kvar-slucajnost-ili#utm_source=Midas&utm_medium=Widget&utm_campaign=Razmjena%2bprometaUff, neznan sta je riknilo al im to nije tribalo. Jako losa reklama :fp
:)
Autor: Tbird - 15-07-2017, 20:27:46
a jbga, kaj da radim??
Otkako sam je kupio od tebe prije 5-6 godina nije se jadna nikad pokvarila... jedan veliki servis, 5-6 malih, dva kompleta guma, komplet svječica i kočnica i to je to...
I sad da takav auto dam nekom za 1500€ samo zato jer ima 18 godina, e pa nedam :)
Nek stoji u garaži pa makar i Giuliu kupio usput. Ima mjesta i za 5 alfi u dvorištu ako treba
Evo ti jedan lajk :hat: :pivo:
Autor: a.m.alfa - 14-02-2019, 20:09:33
Njemačko 'Društvo za tehnički nadzor' napravilo je liste po godinama starosti, s brojevima kvarova na 100 vozila, dakle postotkom vozila koja su imala kvar, koje govore same za sebe, pa (dobro) pogledajte i razmislite:
(https://i.postimg.cc/RZrFzxw3/wdwre.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/W4T1hmWT/dure.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/prh2gsTY/dture.jpg) (https://postimages.org/)
https://autoportal.hr/clanak/kupujete_rabljeni_auto_nize_klase_ovi_se_najvise_kvare_?fbclid=IwAR1I216qO_k2jWDEBd-Ayw-iopbcJvsObVTpmC0wvRAtUMOMy8nlzGOokpc
Autor: Viktor - 14-02-2019, 20:26:14
Ima i drugih statistika: https://www.automobili.rs/vesti-automobili/koji-su-motori-najpouzdaniji/
Autor: barba Oro - 14-02-2019, 20:47:28
Autor: oliver - 14-02-2019, 21:02:27
Znači da treba kupovati Mita starijeg od 9 godina :)
:smijeh :smijeh :smijeh
Autor: barba Oro - 14-02-2019, 21:08:32
Autor: Alfistic - 14-02-2019, 21:10:33
Autor: Božen - 14-02-2019, 21:27:17
Ja sam čuo da je navedena Dacia best buy i da taksisti sa njom vrte preko 100.000 km godišnje, a da nemaju nikakvih primjedbi
Prije 3 godine sam kupio 2 komada Sandero 1.4 benzin, oprema goli pištolj. Sad su na +200.000 (mislim da je jedna na blizu 300.000) BEZ KVARA.
Sad ću (možda*) uzet 5 komada Dokker 1.5 dci. Baš me zanima koliko će podnjeti izmjene ruku i stalno pod teretom (ophodnja ceste).
*(moramo ih bojati u narančasto pa cijenom dostignu Caddy koji već dolazi obojan i dokazano 1.6 tdi vrti 400.000 bez greške)
Autor: aggressor - 14-02-2019, 23:57:23
Ja sam čuo da je navedena Dacia best buy i da taksisti sa njom vrte preko 100.000 km godišnje, a da nemaju nikakvih primjedbi
https://www.klix.ba/auto/tuzlanski-taksista-loganom-presao-pola-miliona-km/110407019
Znam frajera, tako da je istina.
(da neki ne kazu laze. hhh)
Autor: Big D - 25-02-2019, 15:33:32
Autor: Surovi - 25-02-2019, 22:39:31
Meni je Croma ispala najpouzdaniji auto nakon Audia 80 B3 s kojim sam odvalio oko 240 tkm s jednim kvarom.
Autor: Alfica 75 - 03-08-2020, 20:22:05
Sve je tako krhko napravljeno da mi nije jasno kako su dopustili da se neki dijelovi uopće ugrađuju u auto...
Vozio sam i njemačke i francuske aute, nove, stare... Svašta... Ali ništa nije tako krhko napravljeno kao na Alfi... Šteta jbn velikog potencijala koji se krije u ovoj marki automobila....
Autor: Alfistic - 03-08-2020, 20:55:53
Autor: Demavet - 03-08-2020, 21:36:06
Autor: 147 - 03-08-2020, 22:45:22
Autor: Alfica 75 - 04-08-2020, 00:31:19
Dakle, Alfa Giulietta katastrofalna izrada unutarnje kvake vratiju.... Za mene je to momentalni otkaz odgovornog.... Alfa Mito... Otpale vanjske i sa suvozačevih i vozačevih vratiju vanjske kvakice.... Alfa Giulietta katastrofalna kvaliteta poklopca na centralnoj ploči (ispod vjetrobranskog stakla) - puklo...
Sitnice.... Ali ti dignu živce...
Autor: oliver - 04-08-2020, 05:25:38
Autor: Mike20 - 04-08-2020, 08:15:23
Nikad ništa slično na Fijatu, koji je kao "nekvalitetniji" od Alfe, a slična/ista mehanika
Autor: piquet - 04-08-2020, 09:01:54
Autor: Alfistic - 04-08-2020, 09:51:54
Autor: Batina - 04-08-2020, 10:06:16
Francuzi su prica za sebe, opel.. Jbg da ga nema fiat bi bio najgori auto :D
Svi su tu negdje, da je švabo kvalitetniji u zavrsnoj je, al te odere na svem ostalom. Tu se pumpa ljusti, tu motor odlazi, tu mjenjaci ne valjaju.. Svaki novi ima nešto, ja i dalje stojim iza tog da je 156 najpouzdanija te najeftinija za održavanje od "novijih" modela alfe.
Autor: dugiKA - 04-08-2020, 12:43:47
Tema je besmislena ako nisi probao hrpu drugih modela tog godista. Kod vw je razlika u kvaliteti ocigledna na istom modelu samo po razlici opreme.156,147,gt
Francuzi su prica za sebe, opel.. Jbg da ga nema fiat bi bio najgori auto :D
Svi su tu negdje, da je švabo kvalitetniji u zavrsnoj je, al te odere na svem ostalom. Tu se pumpa ljusti, tu motor odlazi, tu mjenjaci ne valjaju.. Svaki novi ima nešto, ja i dalje stojim iza tog da je 156 najpouzdanija te najeftinija za održavanje od "novijih" modela alfe.
Autor: 147 - 04-08-2020, 13:44:27
Boxer - upravo tako :ok:.
Autor: Argor - 04-08-2020, 13:52:51
imam prvi slučaj na alfi....na giulietti poklopac rezervara omlohavio :toothPukla plastična osovinica poklopca, ja stavio duži šaraf i vratašca su ok, jedino nemam kuda zakvačiti oprugu koja ih drži otvorenima iako u praksi nebitna.
Tapatalk
Autor: Alfica 75 - 04-08-2020, 15:40:29
Nisi upoznao francuze da vidiš koliko je to loše napravljeno kad zađe u godine. O stanju alfe generalno najviše ovisi odnos bivšeg vlasnika a 90% ih nema za tank goriva i odnose se prema autu kao prema zadnjem smeću. E kad kupiš takav auto a većina ih je upravo takva potrošiš 2-3 tipkovnice i dobiješ žuljeve od plakanja po internetu da alfa ne valja a u biti si sam sebe sjebo jer nisi otvorio četvere oči vrlo vjerojatno.Jako dobro sam upoznao Francuze... Prije ovoga sam imao Lagunu koju sam zavrtio skoro do 300 k km i bez ijedne greske...
Giuliettu sam jako pažljivo birao i nisam uzeo najjeftiniji primjerak, nego najskuplji koji je bio u ponudi....dakle,nije riječ o rasturenom primjerku...
Ja ponavljam da obožavam Alfe i zato sam se vratio Alfi, ali nakon dugogodišnjeg razmaka između dvije Alfe kažem koja su moja iskustva u odnosu na druge aute... Alfu kupuješ srcem i tako sam ju kupio i svjestan sam da će me to koštati... Ali bio bi glup sam sebi ako ne bih rekao šta ne valja... To je kao da imaš najzgodniju ženu i kažeš da ju ne bi mijenjao za ništa, da je pouzdana i sve... A ona te naokolo vara... A ti to znas... Pa lažeš sebe i druge da je savršena i pouzdana... Jbg, tako je to
Ja ću i dalje voziti Alfu, ali ću i dalje psovati sve po redu idiotima iz Italije koji su k.....tako loše izveli završnu obradu...
Autor: Big D - 04-08-2020, 16:54:24
Autor: Mike20 - 04-08-2020, 18:27:38
.... i nisam uzeo najjeftiniji primjerak, nego najskuplji koji je bio u ponudi....dakle,nije riječ o rasturenom primjerku...
Misliš da je rastureno/preslagivano samo jeftino?
Nije.
Autor: Alfa Wanabe - 25-08-2020, 17:41:23
75 ica je fenomenalna Alfa. Super izbalansirana, zabavna za voziti, u odnosu na tadasnju konkurenciju prostrana...
Ali jako los auto. Stagod sam na taj auto stavio novo, a stavio sam puno toga se raspalo za 50k km.
I ne pricam o potrosnim djelovima i o zamjenskom smecu.
Jednostavno prekompliciran auto gdje se inzinjerima otkidalo od usta da se slozi auto. Moglo se bolje ali netko je rekao NE.
Naravno puno obola mojoj slici su dali i vrhunski Hrvatski 75icari koji znaju sve o tom autu ali je uvijek netko drugi kriv. I nikada ne mogu oni sve napraviti.
O hrdji i sl ne pricam , ipak su to stari auti i vecina ih je razbijana.
Boxerice ovise samo o tome tko ih je prije posjedovao i kako je financijski stajao. Od strojeva slozenih da traju vjecno do krama koje da ubacis 20ak tisuca eura nikada ne bi bile auto. Pricam o 146. Psjedovao 6 komada, dva boxera imala havariju i dalje ne krivim talijane.
Dogodi se. Zadna je stajala mjesecima prije nego sam je upalio. :dontno:
A plastike su na razini apsolutno svega iz 90ih. Ni germani nisu bili bolji tada.
156 TS. PRicam o TSu jer ostalo nisam imao. Jedan auto i tri motora u 40tis km.
Vozljivo, plastike odlicne (opet, uzevsi u obzir godine izrade), udobno....
ja na odrzavanju ne stedim. Mogu to platiti i nije mi problem.
Ali motor doslovno materijal za sahtove. Bolje da su sidra izljevali od njih nego sto su to nazvali motor.
Drzim i dalje da je sve kriva struja ali krivi su i talijani koji su je kupili i odlucili staviti u taj auto. Je... ih Bosch da ih je....