Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Galerija i multimedija => 164, 166 => Autor teme: Alfamen - 08-07-2009, 21:14:47
-
Pozdrav svima evo i mene neplanirano u :alfisti: pa da predstavim i svoju krstaricu kad ste navalili :)
(http://i30.tinypic.com/352gsah.jpg)
(http://i27.tinypic.com/33bpp4p.jpg)
(http://i25.tinypic.com/oh651x.jpg)
(http://i29.tinypic.com/1zguoap.jpg)
(http://i31.tinypic.com/ekgn55.jpg)
(http://i30.tinypic.com/a0v59c.jpg)
znam, znam ona naljepnica na poklopcu rezervara je ružna ali skriva da je poklopac crvene boje :redf:
(http://i30.tinypic.com/zsr75u.jpg)
(http://i28.tinypic.com/35a642t.jpg)
(http://i30.tinypic.com/9hhnxi.jpg)
(http://i29.tinypic.com/9lhlhv.jpg)
(http://i25.tinypic.com/1e26wj.jpg)
(http://i25.tinypic.com/dmcp51.jpg)
glava je masna jer sam jedan dan nakon dolijevanja ulja zaboravio pričvrstiti čep pa mi je ulje malo zaslinilo po glavi i nikako ga se ne mogu riješiti :redf: :redf:
(http://i32.tinypic.com/2z5lpxw.jpg)
ulje se na ovoj slici lijepo vidi :sad:
(http://i30.tinypic.com/20922z7.jpg)
I za kraj znam da nije najljepša i najočuvanija, ali kakva je bila kad sam ju kupio (sa čeličnim felgama bez ratkapa, bez spojlera i ispuha) :ne2:, sada je dosta dobra. Ja ju nastojim čuvati i stalno radim nešto na njoj. Možda u budućnosti dođe i novi lak i neka ljepša felga i kožni sicevi. Kada bude neke promjene to ću uslikati i staviti na forum. :alfisti: QV
P.S. sad kad dođe plaća 100% se učlanjujem u Alfa klub :happ:
-
P.S.S. ona crna Alfica na prvoj slici u pozadini je zimus prodana :sad: :sad: :sad:
-
lijepo ona izgleda samo tako dalje :ok:
-
hvala hvala, nastojim ju složit za par mjeseci, svi će se okretat za njom :ok:
-
ovo od ulja na glavi riješiš ivasolom, i skini taj jap style auspuh i stavi neki ovalni da se lijepo uklopi sa zadnjim branikom :ok: ima posla ali dobra je podloga i da se izvuči puno iz nje :ok:
-
dobra je, ko što veliš , ima posla na njoj ali bitna je volja, malo po malo i bit će :love: :love: :love:
-
stigla plaća pa se malo uređuje auto, ovo je prvi ozbiljniji makeover :clap:
(http://i27.tinypic.com/2vucvug.jpg)
(http://i29.tinypic.com/211uvqt.jpg)
(http://i29.tinypic.com/2cxt2ep.jpg)
(http://i25.tinypic.com/v3fuvp.jpg)
(http://i32.tinypic.com/1445mo2.jpg)
(http://i27.tinypic.com/majfw5.jpg)
došo i novi kazić :clap:
(http://i29.tinypic.com/or6sld.jpg)
i to je uglavnom to ostatak mašine ću ofarbat kad stignem :craz
-
:ok: e a nisam skužio šta misliš sa ovim plavim pozicijama :?: fakat su ono :kosa: :rolll:
-
nemoj farbat motor, ispoliraj poklopac i daj makni ona 4 crvena srafa, tj makni cijeli poklopac iznad svijecia, nema nikakve koristi, samo stetu radi.
-
Pa po noći da fora izgleda (jeftinija zamjena umjesto xenona :craz)
-
:o000: :rolll: ok tebi je fora al.... totalno rekli bi ljudi đikanski... ja popizdim kad vidim u retrovizoru tak neke ili ususret...
-
a jbg. nemam sad love za xenon pa je dobro i ovo
-
makni cijeli poklopac iznad svijecia, nema nikakve koristi, samo stetu radi.
zašto štetu pa meni stoji tam 8 mjeseci a motor se nije još bunio
-
lulice i kablovi ce ti bit zahvalni ako to maknes.
-
A jel bi šta pomoglo da se poklopac izdigne za jedno 1.5-2.5cm :?:
mislim nešto ovako na brezone (http://www.imagesforme.com/out.php/t596691_poklopac.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/596691_poklopac.jpg)
-
mislim da bi jer lulice i kablovi nebi bili stisnuti tako jako kao sad, ali opet oni u alfi su to napravili i to tako stoji 16 godina, ja sam samo pofarbo ništa više
-
ja sam isto maknuo taj poklopac,ili poliraj ili farbaj cijeli u crno,motor,inače :ok: :ok: :ok: :ok:
-
bit će cjeli u crno, samo moram nabavit onu farbu koja je otporna na visoke temperature, to sam radio sa običnim sprejom radi znatiželje, ali do sad još nije ispucala boja vidjet ćemo poslije :craz
-
a nitko od ekipe nije primjetio da je i kiler od klime isto ofarban zajedno sa nosačima :song:
-
:hehe: :hehe: :ok: :ok:
-
konačno i stigle zmije :da:
(http://i28.tinypic.com/etgnih.jpg)
P.S. za zmije se javite članu na forumu: Petra
-
i konačno kažnjen sam što vozim alfu (oni nas policajci baš ne vole od svih auta s ceste su izvukli baš mene :mad: :mad: :wal: :wal: :wal: :wal:)
(http://i27.tinypic.com/wc1t7p.jpg)
-
za šta je kazna napisana?
-
vožnja neregistriranog auta u suprotnom smjeru :redf:
to je još od prošle godine kad sam tek kupio alfu tad još nije bila regana
-
još si dobro i prošao sa tom cifrom s obzirom na prekršaj... :ok:
-
znam piso je 2000 kn, a ja se žalio i sudac mi smanji na 700, ali bez prava žalbe tak da moram platit :wal:
-
stoji u hladovini u sesvetama, bus stanica :?:
-
stoji u hladovini u sesvetama, bus stanica :?:
tam kod kasina na zagrebačkoj zna često bit, ali ne taj put u Dubravi u dankovečkoj kod placa. bila je magla, nedjelja ujutro ja sa frendom nakon posla oću na kavu, ulica jednosmjerna na cesti ni žive duše ja skreno u suprotni smjer i napravio 4 metra do parkinga a on cap rotirke i kazna 2000 kn, nema milosti :mad: :mad: :mad: :wal: :wal:
-
zagrebačka policija mene rijetko zaustavlja na sreću
-
ode i moja ljubimica od mene :sad: :sad:
ali samo privremeno :hello: :hello: otišla kod stričeka limara :da:
napokon sam ulovio slobodnog vremena i dao napraviti limariju na njoj
-
Šta joj radiš :?: , i moja za koji dan ide kod čika limara da odradim zadnje rubove , napokon :rolll:
nego reci mi kako si je nagurao na 190 KS :?: ,
moja je i dalje na standardu a voleo bi još kojeg konjića pod haubu
a ne samo za volan :funny: :funny: :funny:
-
Šta joj radiš :?: , i moja za koji dan ide kod čika limara da odradim zadnje rubove , napokon :rolll:
nego reci mi kako si je nagurao na 190 KS :?: ,
moja je i dalje na standardu a voleo bi još kojeg konjića pod haubu
a ne samo za volan :funny: :funny: :funny:
ma nije 190 KS to je samo fora za naslov filma :hap: mašina je čista serijala samo je gljiva na usisu i iza protočni lonac, a od limarije ima dosta: obadva praga, cijeli gepek - s donje strane gdje je rezervna guma, 3 blatobrana pobrusit i pokitat i još par sitnica
-
:hehe: :hehe: A ja se upecao iz prve :smijeh :smijeh
evo ti jedna lepa slikica od moje :da: :rolll: :song: (http://www.imagesforme.com/out.php/t681216_Image0491.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/681216_Image0491.jpg)
-
Trudiš se stići do benzinske :craz
-
a kažeš da kad se voziš 140 pokazuje 100, sad je na uri 240, znači to se onda voziš 320 ako se ne varam :?: :craz
Edit: sad sam skužil da je to reko zgalfamen... :ok:
-
bez obzira ko je kaj reko cini mi se da malo laze brzinomjer :craz
-
10-ak km/h otprilike, ili malo više
-
Ma nek laže koliko hoće :funny: lepo je videti ovako :love3: :love:
-
:hehe: :hehe: A ja se upecao iz prve :smijeh :smijeh
evo ti jedna lepa slikica od moje :da: :rolll: :song: (http://www.imagesforme.com/out.php/t681216_Image0491.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/681216_Image0491.jpg)
pa tebi je pritisak ulja na 7 bara i to kad je motor vruć :o000: :o000: :o000: :o000:
pa na koliko je onda kad je motor hladan :?: :?: :?: možda preko 8 :)
na toj instrument ploči jedino je stanje rezervara istinito koliko se meni čini :hehe: :hehe:
-
Na ovoj slici...Kazaljka pritiska ulja je u banani. Ne može bit 7 bara da ga hebeš na vreo motor. Kazaljka napona akumulatora također divlja.
E sad, ako brojač okretaja pokazuje dobro, a većina jest onda je ova podmornica vozila skoro 230 km/h. Ako neki GPS bude pri ruci za izmjerit nebi bilo loše, al to je tu negdje.
RESPECT :care :care
-
pa koliko bi mu km trebalo prostora da nabere tu brzinu :?:
moja podmornica postiže na oko 1,5-2 km najviše 180 km/h, kretano sa mjesta od nule
-
Autoput :da:
-
http://www.youtube.com/watch?v=JQkiASkSUGc
ubrzanje moje podmornice na starom aerodromu u Velikoj gorici, vozio sam ja a prijatelj je snimao, od jednog kraja piste do drugog sam postigao oko 170, ali me na 130 neki #"&%*# nazvao i mob je automatski prekinuo snimanje, dok sam došao do kraja i okrenuo se rulja se počela skupljati da vide što se događa pa nije bilo drugog pokušaja, nego gas dok nije netko pozvao policiju :hap:
-
:o000: tek sada sam vidio tvoju galeriju :clap2: :clap2: :clap2: ljepa je Alfica :da: :ling: :love3:
-
ma bude još ljepša kad se stave neke bolje felge i xenon i još par sitnica :ok:
-
ma bude još ljepša kad se stave neke bolje felge i xenon i još par sitnica :ok:
:ok: :ok: :ok: :alfisti:
-
evo alfa ponovo u akciji :hello: :hello: :hello: čiko limar mi završio limariju ali i ispraznio akumulator pa nije htjela upalit :mad: upalio ju dobri stari guranac :hehe:
-
A de su slike :?: :?: :?:
-
ostale kod limara :hehe:
-
ma uopće nema neke velike razlike izvana gledano, radilo se na onom bitnom - na podvozju, budem posliko jednom :da:
-
Neznam stari, one plave ledice nebi ni na bajsu stavio bez zajebancije... Čemu patit od xennona pa imitirat sa mrtvim pozicijama i radit ciganiju od auta? za mene Alfa nije Opel a opel je za ciganiju :rolll:
Skidaj to i kad skupiš pare kupi xennon koji je u metrou 385kn
yap style na talijanu je za ene grijeh, nebi ga stavio da mi zlatnog daju...
164 je ammiraglia, delegacija... nemoš od takvog auta radit selo
:hap:
-
Neznam stari, one plave ledice nebi ni na bajsu stavio bez zajebancije... Čemu patit od xennona pa imitirat sa mrtvim pozicijama i radit ciganiju od auta? za mene Alfa nije Opel a opel je za ciganiju :rolll:
Skidaj to i kad skupiš pare kupi xennon koji je u metrou 385kn
yap style na talijanu je za ene grijeh, nebi ga stavio da mi zlatnog daju...
164 je ammiraglia, delegacija... nemoš od takvog auta radit selo
:hap:
pa pozicija ide dole jer mi je desna ledica ionako pregorila pa je bezveze, a za ispuh jbg. plačen je 600 kn normalno da zasad ostaje iako imam u planu napraviti ispuh sa 4 grane
-
I ako već nisi skidaj tu opelovsko/wagenovsko/odvratnu navlaku sa volana :sado: :blabla :blabla. :craz :craz
-
Neznam stari, one plave ledice nebi ni na bajsu stavio bez zajebancije... Čemu patit od xennona pa imitirat sa mrtvim pozicijama i radit ciganiju od auta? za mene Alfa nije Opel a opel je za ciganiju :rolll:
Skidaj to i kad skupiš pare kupi xennon koji je u metrou 385kn
yap style na talijanu je za ene grijeh, nebi ga stavio da mi zlatnog daju...
164 je ammiraglia, delegacija... nemoš od takvog auta radit selo
:hap:
istina, samo felge, to nije auto za ćuning nego za gospodu :da:
sretno s radovima :ok:
-
istina, samo felge, to nije auto za ćuning nego za gospodu :da:
sretno s radovima :ok:
tokom budućnosti neke ljepše felge, ksenon kit, cjelokupno farbanje auta, skidane one nalje s poklopca rezervoara(crveni je :redf:), i možda mala modifikacija ispuha pogledajte pa recite što mislite o tome da ili ne :?:
http://www.youtube.com/watch?v=cnO7GRQjO00&feature=related
-
fora, ali previse zahebancije, pa ko voli nek izvoli :ok:
-
ma kakva zayebancija, danas ti to odrade bez pol frke i kaj je najbolje nije neka prevelika cifra... govoril skroz od početka od grane do kraja...
-
evo danas mi čovjek nudio "čudotvorno rješenje koje će smanjiti potrošnu do 50% bez ugradnje plina"- nekakve tablete koje su "kao" stavljali u tenkove američki vojnici u Iraku :metak, jedna tableta dođe 20 kn, pa ako je vojska to koristila onda je zaista jako jeftino :) :)
-
svaki put kad to čujem reakcija je ista ---> :funny: :smijeh :funny:
-
Nemoj slučajno pomislit da je to istina. Radije skini navlaku s volana, manje će trošit. :craz :craz :craz
-
Nemoj slučajno pomislit da je to istina. Radije skini navlaku s volana, manje će trošit. :craz :craz :craz
i plave pozicije... :hap:
-
evo danas mi čovjek nudio "čudotvorno rješenje koje će smanjiti potrošnu do 50% bez ugradnje plina"- nekakve tablete koje su "kao" stavljali u tenkove američki vojnici u Iraku :metak, jedna tableta dođe 20 kn, pa ako je vojska to koristila onda je zaista jako jeftino :) :)
zato se i povlače iz Iraka a iste su imali i u Vjetnamu :funny: :funny: :funny: :funny:
-
i plave pozicije... :hap:
ma budem ionako je desna pregorila pa malo kvari štih da u ljevom faru svjetli plavo a u desnom žuto :) :)
-
Ma ubaci crvenu u desni far , da pomisle da si pod intervencijom da se svi sklanjaju :funny: :smijeh :smijeh
a i plavci bi te samo pozdavljali :pol: :mahm
-
Neznam stari, one plave ledice nebi ni na bajsu stavio bez zajebancije... Čemu patit od xennona pa imitirat sa mrtvim pozicijama i radit ciganiju od auta? za mene Alfa nije Opel a opel je za ciganiju :rolll:
Skidaj to i kad skupiš pare kupi xennon koji je u metrou 385kn
yap style na talijanu je za ene grijeh, nebi ga stavio da mi zlatnog daju...
164 je ammiraglia, delegacija... nemoš od takvog auta radit selo
:hap:
potpis...164 je elegancija, eventualno malo veće felgice 16'' ili 17'' i to je to
a ispuh sa 4 cijevi je isto seljačija za taj auto a jap style za svaku alfu..najbolje otić do nekog auspuh majstora i stavit ovalni nastavak iza i amen
npr. nešto ovakvog tipa
(http://img10.imageshack.us/img10/6951/dsc00563dn.jpg) (http://img10.imageshack.us/i/dsc00563dn.jpg/)
-
ja bi želio da se auto odozada malo čuje, ovalni lonci mi isto nisu baš nešt, a serijski napravljena ispušna cijev mi je bezveze, baš sam neodlučan :)
ma spuh bu ostao neko vrijeme sad imam neke druge stvari na njoj za napravit koje su važnije :da:
-
čut će se i sa ovalnim ako je kako spada napravljeno, ja imam na gtv sličan originalu samo malo veći promjer, izgleda ok a čuje se jako ljepo..... (ok ja sam radio po naruđbi auspuh... čovjek ga je malo preradio ali to ne igra ulogu... čut če ti se ionako...)
-
ja bi želio da se auto odozada malo čuje, ovalni lonci mi isto nisu baš nešt, a serijski napravljena ispušna cijev mi je bezveze, baš sam neodlučan :)
ma spuh bu ostao neko vrijeme sad imam neke druge stvari na njoj za napravit koje su važnije :da:
Pa zaboga, nema veze oblik ispušne cijevi sa zvukom
Npr. dođeš kod auspum majstora, kažeš ja bi protočni lonac da se auto jače čuje i biraš si sam izgled zadnjeg nastavka
-
Ja se jedva čekam vratit na serijski lonac na koji će ić samo ukrasni ovalni nastavak. Dosta mi je toga da se čuje. Ne smeta mi po gradu, al brate kad sam na autoputu puna mi glava zvuka. Zvuk mašine mi je dovoljan. :drive:
-
evo i par slikica od limarije:
(http://i34.tinypic.com/11khahz.jpg)
to je i najveći dio posla bio
(http://i34.tinypic.com/zvy6qd.jpg)
(http://i35.tinypic.com/b3x8gp.jpg)
seljo naljepnica ide dole na proljeće
(http://i37.tinypic.com/apeiyh.jpg)
podvozje je isto cijelo zaštićeno
i na kraju limarija je napravljena, dijelovi su samo prefarbani sa sprejom tako da boja nije original, ali auto ide cijeli na farbanje na proljeće, i nemojte me stavljat na :henker: zbog te naljepnice plačena je 20 kn, a odlično radi svoj posao, jer je poklopac rezervara crvene boje :rolll:
-
i crni auto lak je 20 kn :song:
super je napravljeno :mah: :ok:
-
ovalni auspuh mi stoji na svakoj alfi, neznam al to je jednostavno to za nju :ok: zvuk ne određuje izgled nastavka već onaj broj pregrada i kako posloženih unutra tj njegov prigušivać...
po meni je apsurd stavljat auspuh na V6, stavi si sprint filter odvrni ga u tunelu iznad 4 i onda dođi napisat doživljaje onih konjanika unutra :000:
-
ovalni auspuh mi stoji na svakoj alfi, neznam al to je jednostavno to za nju :ok: zvuk ne određuje izgled nastavka već onaj broj pregrada i kako posloženih unutra tj njegov prigušivać...
po meni je apsurd stavljat auspuh na V6, stavi si sprint filter odvrni ga u tunelu iznad 4 i onda dođi napisat doživljaje onih konjanika unutra :000:
zašto bi bio apsurd :?: ako je kvalitetno napravljeno onda je itekako dobro, pri tome ne mislim o kupnji običnog lonca za 300kn....
-
danas kad me nije infarkt uhvatio, zovem ja čovjeka u Zagrebu koji radi reparaturu amortizera i pitam koliko dođe reparatura za moja alfu on veli nakon 2 minute šutnje 3800 kn :o000: :o000: :o000: :o000: :o000: :o000: :o000: i da dobije se 1 godina garancije :) :)
ipak ću skoknut ja dole do Škrljeva :rolll:
-
:o000: :o000: a za te pare imaš sva 4 nova da biraš koja ćeš.
-
reparatura amortizera je odprilike 200-300kn po amortizeru....
-
sta je tim ljudima danas, kriza ih pere opako pa neznaju koliko bi naplatili posao.
-
ma tko zna što ja ovaj njega pitao i tko zna šo je ovaj čuo....za te pare bi mu izvadio i oba oka + kurje oči :funny: :funny:
-
ljepo sam ga pitao koliko dođe reparacija sva 4 amortizera za AR 164 a on je nakon 2 min. šutnje bubnuo 3800 kn
pitao sam u Škrljevu koliko dođe i veli 150 kn po komadu pa jedan dan ću otić tamo
-
nemoguće da u Zg ima samo taj jedan za reparaciju amortizera!
on je tebe sigurno krivo skužio...3800 kn....još toliko i ofrabaš Alfu :funny:
ajd ako budeš dolazio na Škrljevo javi pa ćemo na kafu! :ok:
-
budem 100% javio :ok:
-
reparatura amortizera je odprilike 200-300kn po amortizeru....
ljepo sam ga pitao koliko dođe reparacija sva 4 amortizera za AR 164 a on je nakon 2 min. šutnje bubnuo 3800 kn
pitao sam u Škrljevu koliko dođe i veli 150 kn po komadu pa jedan dan ću otić tamo
:mah:
-
ideš do ABV-a na Škrljevo? šibni sms pa proletim...
Dobri su oni samo ponekad su aljkavi, zna ti reparirani amortizer propišat kroz mjesec dana. prvo ga pitaj kad rastavi kakve su ti osovine amortizera jer ako su krive kita ...
Inače 50kn ti uzme za skidanje amortizera po komadu + 120kn reparacija po komadu
Nedaju se zadnji na svakom autu reparirat pa provjeri ako ti može zadnje :ok:
-
ideš do ABV-a na Škrljevo? šibni sms pa proletim...
Dobri su oni samo ponekad su aljkavi, zna ti reparirani amortizer propišat kroz mjesec dana. prvo ga pitaj kad rastavi kakve su ti osovine amortizera jer ako su krive kita ...
iem tamo i budem javio prije kretanja
[/quote]
Inače 50kn ti uzme za skidanje amortizera po komadu + 120kn reparacija po komadu
Nedaju se zadnji na svakom autu reparirat pa provjeri ako ti može zadnje :ok:
[/quote]
50 kn za montažu i demontažu +120 kn ili samo za skidanje :?:
-
400kn sveukupno za skidanje i vraćanje
:komp:
-
ma tko zna što ja ovaj njega pitao i tko zna šo je ovaj čuo....za te pare bi mu izvadio i oba oka + kurje oči :funny: :funny:
:smijeh :smijeh :smijeh
-
:kosa: :funny: :funny: :funny: :clap:
-
evo danas bio u Sloveniji i nabavio farove od superice i kočione čeljusti, slike kad ih montiram
-
evo danas sam promjenio svječice na alfi nakon 3 sata okolnog hodanja :o000: :o000:
čovjek mi u Tokiću 3 puta dao pogrešne svječice - toliko o njihovoj preciznosti :mad: :mad: i nakraju sam četvrti put morao ispred tokića na parkingu vadit svječicu iz motora da mu donesem je**ni uzorak da dobijem pravu :metak
-
i da uspio sam sredit instrument ploču tako da sad točno pokazuje kilometre, prebacio sam ploču sa 164 2.0 v6 turbo
evo i jedna slika nove i stare svječice:
(http://i38.tinypic.com/2cqha1k.jpg)
stare su bile dobro u komi :)
(http://i33.tinypic.com/2m5fqxc.jpg)
dali je to posuda za servo ulje :?: vidio sam neko crveno ulje unutra ali nisam siguran dali je servo, trebao bi ga zamijeniti gdje da ga ispustim i nakon nalijevanja kako da ga odzračim :?: :?:
-
To je posuda za ulje servo upravljača :ok:, ja sam kod mene menjao ,
sipao novo ulji i pustio da radi na leru , proverio nivo i dolio i to je to ,
nisam ga odzračivao , nije bilo potrebe :craz
-
ispustis ga tako da maknes crijevo sa letve. no ako je crveno ulje , znaci da je dobro. :) nahrani svinje i nista ne diraj.
-
ispustis ga tako da maknes crijevo sa letve. no ako je crveno ulje , znaci da je dobro. :) nahrani svinje i nista ne diraj.
da ali to isto ulje mi je zimus na -10 smrzlo, kad sam upalio auto zvukovi ispod haube su bili prestrašni dok se nije odledilo pa sam ga htjeo zamijeniti radi prevencije
-
a gdje se to crijevo na letvi nalazi :?: hajde pomagajte nisam to nikada radio :redf:
-
imas 2 crijeva koja idu u letvu. tocno tamo gdje iz volana dolazi kardan. odvrnes jedno ili najbolje oba, ispustis to ulje, zavrtis malo volan od kraja do kraja da sve izadje i vratis sve nazad. novo ulje do sredine posude i uplais auto. kad namotas par puta od kraja do kraja ulij jos da bude izmedju onih oznaka na cepu.
-
imas 2 crijeva koja idu u letvu. tocno tamo gdje iz volana dolazi kardan. odvrnes jedno ili najbolje oba, ispustis to ulje, zavrtis malo volan od kraja do kraja da sve izadje i vratis sve nazad. novo ulje do sredine posude i uplais auto. kad namotas par puta od kraja do kraja ulij jos da bude izmedju onih oznaka na cepu.
:ok: budem sutra malo proučavao i tražio, ako ne nađem lako ju ja odvezem mehaničaru pa mi on to napravi zajedno sa još nekim stvarima :rolll:
-
nemres ne vidjet. tamo gdje izlazi volan iz kabine u letvu.
-
nemres ne vidjet. tamo gdje izlazi volan iz kabine u letvu.
:ok: a dali znaš možda gdje se pušta ulje iz getribe i gdje se dolijeva i to bi isto trebao promjenit :)
-
svaki auto ima negdje cep na najnizoj tocki. ulijeva se kroz isti takav cep negdje sastrane dok ne pocne curit kroz rupu. neznam kako je na 164 tocno.
-
ha dobro sutra alfa na dizalicu :pivo: u ruke i udri na slaganje :craz
-
imas 2 crijeva koja idu u letvu. tocno tamo gdje iz volana dolazi kardan. odvrnes jedno ili najbolje oba, ispustis to ulje, zavrtis malo volan od kraja do kraja da sve izadje i vratis sve nazad. novo ulje do sredine posude i uplais auto. kad namotas par puta od kraja do kraja ulij jos da bude izmedju onih oznaka na cepu.
kardan jel?
http://www.grapheine.com/bombaytv/index.php?module=see&lang=uk&code=8a3855dc2ab0f3ead6f7a02e44c10930
Uno zamjeni sa 164
http://www.grapheine.com/bombaytv/index.php?module=see&lang=uk&code=566a6b320b5c27e31c459fe551e82fd2
:hehe: :hehe: :hehe:
-
jučer sam stavio instrument ploču sa 2.0 v6 turbo jer na mojoj nije točno radio brzinomjer, brzinomjer i svi ostali instrumenti osim obrtaljke su točni. kada auto radi na leru kazaljka obrtaljke pokazuje cca. 500 o/min, a blokada je na 4500 :)
sad kako da to sredim dali se može sredit ili mi ostaje nabavljat petu instrument ploču :?:
na staroj ploči su radili SVI instrumenti (i obrtaljka) osim brzinomjera točno :?:
-
Rastavi satove i od dva napravi jednog ispravnog
-
Rastavi satove i od dva napravi jednog ispravnog
je da lako je to reć ali malo teže napravit :) probao sam na jednoj ploči i jedino sam ju uspio totalno uništit da je bila ravno za smeće :) :)
nemam pojma kako da obrtaljku iščupam i prepašem ju na drugu ploču :rolll:
-
danas se malo šarafilo po alfi i evo prvog oku vidljivog rezultata:
(http://i38.tinypic.com/2a7vqqu.jpg)
(http://i36.tinypic.com/33o62qg.jpg)
-
i zanima me dali netko zna kako riješiti onu rupu koja je ostala između fara i lima :?: :?:
(http://i35.tinypic.com/11r93l5.jpg)
(http://i35.tinypic.com/bea9lg.jpg)
-
nabavit blatobran od superice ili imati kvalitetnog limara da ti to lepo zatvori limom :?:
-
a znači to su prepravili u redizajnu 91. :craz tvoja je starija?
-
ma koji blatobran od superice?....koji limar?
drži tako prst
:funny: :funny: :funny: :funny: :funny:
-
ma koji blatobran od superice?....koji limar?
drži tako prst
:funny: :funny: :funny: :funny: :funny:
najbolje da otkine prst i tu ga ostavi...samo malo baci piture po njemu :funny: :funny: :funny:
-
a znači to su prepravili u redizajnu 91. :craz tvoja je starija?
:ne2: :ne2: 93.
-
joj ta alfa nikad na njoj napravit nešt kak spada bez 101 majstora i 300 muka :mad: :mad: :mad: :mad:
-
našvasaj nutra pur pjenu :craz
-
našvasaj nutra pur pjenu :craz
frend mi savjetovao da to tak ostavim, ono ne smeta joj nebu curila voda, stavi diht mase ili joj metni obrve :o000: :o000: :metak
-
frend mi savjetovao da to tak ostavim, ono ne smeta joj nebu curila voda, stavi diht mase ili joj metni obrve :o000: :o000: :metak
:funny: al viš, dobra ideja... :craz
-
:funny: al viš, dobra ideja... :craz
da 164 sa obrvama možda one "bad look " obrve :puke: :metak
-
ma znam... šala, probaj pitat ovu ekipu sa 164 oni če ti znat sigurno reć neku opciju da to središ :ok:
-
a da možda napravim ovu preinaku :?: :?: :?:
(http://i34.tinypic.com/6rpzqr.jpg)
jap-style pa-pa :mahm :mah:
(http://i37.tinypic.com/1zvqws0.jpg)
a 4 spuha kao izlaz
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
-
nikako ta 4 izlaza... jedan ovalni ili samo dvocjevku na livu stranu
-
ako stavljaš dva lonca sa nastavcima od 4 cijevi onda obavezno stavi veči fi da nebudu tako mali nastavci, ili kako je rekao nezdra4v jedan lonac na lijevu stranu sa ovalnim nastavkom , samo miči taj yap style pod hitno jer nikako ne izgleda :ok:
-
ako stavljaš dva lonca sa nastavcima od 4 cijevi onda obavezno stavi veči fi da nebudu tako mali nastavci, ili kako je rekao nezdra4v jedan lonac na lijevu stranu sa ovalnim nastavkom , samo miči taj yap style pod hitno jer nikako ne izgleda :ok:
kolko da ga cijenim kupljen je nov i plačen 600 kn koliko bi sad mogao dobit za njega :?:
-
ako ga dobro ispoliraš i očistiš cca. 250kn inače ja takve nabavljam po 400kn...
-
ako ga dobro ispoliraš i očistiš cca. 250kn inače ja takve nabavljam po 400kn...
ma praktički ništa i još moram nać nekog da bi ga uzeo i pilit ga sa auta i metat na auto drugi lonac po mogućnosti remus :rolll:
bude on još neko vrijeme ostao imam važnijih stvari za sredit od njega :rolll:
-
zašto ga bar nisi namontirao da ne visi toliko i da barem bude namješten na onaj prorez na braniku?
-
probao jesam ali smo ga varili ja i frend u mojoj garaži sa varilicom na elektrode koje su starije od 10 godina i upale iz svakog 100-og pokušaja, onda lonac je bio prekratak - serijski je duži pa smo morali nadoštukavat cijev i kad je to sve zavareno nije zavario nosač nego ga je samo zavezao žicom koja se nakon 4 mjeseca vožnje raspala i odtad visi, kad se radila limarija rekao sam čovjeku da napravi nosač i zavari ga na spuh, ali sam mu zaboravio reći da ga centrira na branik, on ga zavario onako kako je prije stajao - na koso :rolll:
-
dali neko zna dobrog majstora koji bi mi promjenio kinetičke zglobove (već su kupljeni)?
moj mehaničar ne može odvrnut onu maticu 36 koja drži glavčinu, uzeo gedoru i 1,5 m cijev naslonio se na kraj cijevi a drugi je držao kočnicu do kraja stisntu i disk je opet proklizao kroz paknu :000:
negdje blizu Sesveta da je po mogučnosti do Seba mi je malo predaleko vozit zbog toga :ok:
-
probao jesam ali smo ga varili ja i frend u mojoj garaži sa varilicom na elektrode koje su starije od 10 godina i upale iz svakog 100-og pokušaja, onda lonac je bio prekratak - serijski je duži pa smo morali nadoštukavat cijev i kad je to sve zavareno nije zavario nosač nego ga je samo zavezao žicom koja se nakon 4 mjeseca vožnje raspala i odtad visi, kad se radila limarija rekao sam čovjeku da napravi nosač i zavari ga na spuh, ali sam mu zaboravio reći da ga centrira na branik, on ga zavario onako kako je prije stajao - na koso :rolll:
:ok: budeš to več sredio kad buš mijenjao lonac... :ok:
-
1. Za odvijanje matice ključ 36 UPALIT motor u leru i onda nagazit na kočnicu junački + 1,5 metarska cijev :craz
Ako to ne upali onda se matica na nekoliko mjesta (na što više u biti ) mora precizno probušit svrdlom od 3-4 mm što bliže navoju zgloba. Kad se matica dovoljno oslabi, dlijetom i čekićem se jednostavno razbije. I gotovo. Novi zglob, nova matica i vratiš natrag.
2. Nisam znao da farovi od superice ne sjednu točno na mjesto. :ne2: :ne2: Moja je 91 pa su išli farovi bez ikakvih rupa okolo. Sve se meni čini da si fulao kod montaže i spustio far za rupu niže na mjestu gdje idu dvije matice prema blatobranu. Mislim da 164 nema nikakav redizajn blatobrana. Od prve do zadnje bi trebali farovi ić točno u milimetar.
Ne zaboravi sad i instalaciju sredit da ti se kratka svjetla ne gase kad upališ duga.
-
1. Za odvijanje matice ključ 36 UPALIT motor u leru i onda nagazit na kočnicu junački + 1,5 metarska cijev :craz
Ako to ne upali onda se matica na nekoliko mjesta (na što više u biti ) mora precizno probušit svrdlom od 3-4 mm što bliže navoju zgloba. Kad se matica dovoljno oslabi, dlijetom i čekićem se jednostavno razbije. I gotovo. Novi zglob, nova matica i vratiš natrag.
2. Nisam znao da farovi od superice ne sjednu točno na mjesto. :ne2: :ne2: Moja je 91 pa su išli farovi bez ikakvih rupa okolo. Sve se meni čini da si fulao kod montaže i spustio far za rupu niže na mjestu gdje idu dvije matice prema blatobranu. Mislim da 164 nema nikakav redizajn blatobrana. Od prve do zadnje bi trebali farovi ić točno u milimetar.
Ne zaboravi sad i instalaciju sredit da ti se kratka svjetla ne gase kad upališ duga.
pa auto je bio upaljen i disk je opet proklizao čovjek se preznojio od muke i na kraju mi nije ništa naplatio jer kaže da ne može odšarafit :rolll:
a farove sam mogao jedino tako montirat jer su mi rupe na karoseriji tako postavljene na onaj nosač a i onaj vanjski plastični nosač se jedino tako može zašarafit - ja mislim da je taj auto bio prije mene lupan i da baš od naprijed nije sve centrirano :rolll:
kod starih farova nije bio taj luft :rolll:
-
uzmi letlampu zagrij maticu pa je polij vodom i tako par puta.
-
jel bi iso taj lonac na 75 :?: :hap:
-
jel bi iso taj lonac na 75 :?: :hap:
valjda bi samo se zavari na cijev od ispuha :da:
-
2. Nisam znao da farovi od superice ne sjednu točno na mjesto. :ne2: :ne2: Moja je 91 pa su išli farovi bez ikakvih rupa okolo. Sve se meni čini da si fulao kod montaže i spustio far za rupu niže na mjestu gdje idu dvije matice prema blatobranu. Mislim da 164 nema nikakav redizajn blatobrana. Od prve do zadnje bi trebali farovi ić točno u milimetar.
Ne zaboravi sad i instalaciju sredit da ti se kratka svjetla ne gase kad upališ duga.
Joke bio si u pravu farovi jesu spušten rupu niže pri montaži :redf: to sam danas prije posla baš detaljno pregledao, sutra ili neki drugi dan ću ih ispravit, ali kad ih podignem na normalnu visinu onda toliku rupu imam između farova i branika jer je sjeo :wal: :wal:
-
Joke bio si u pravu farovi jesu spušten rupu niže pri montaži :redf:
:batin
znači branik se malo objesio
-
je to je tako otkad imam auto valjda je prije bio lupit pa to sad ne stoji na svom mjestu
-
Znao sam da si nešto zbrljao :batin :craz
A jesi ti dobio ove lajsne ispod farova zajedno sa farovima :?: Ako nisi, normalno da će bit rupetina. Ako imaš lajsne ispod farova, onda prišarafi branik kako spada. :ok:
(http://img24.imageshack.us/img24/9290/slika091021092825.jpg) (http://img24.imageshack.us/i/slika091021092825.jpg/)
-
Znao sam da si nešto zbrljao :batin :craz
A jesi ti dobio ove lajsne ispod farova zajedno sa farovima :?: Ako nisi, normalno da će bit rupetina. Ako imaš lajsne ispod farova, onda prišarafi branik kako spada. :ok:
(http://img24.imageshack.us/img24/9290/slika091021092825.jpg) (http://img24.imageshack.us/i/slika091021092825.jpg/)
jesam dobio lajsne i u drugoj su boji :mad: :mad: Alfa mi je sad iz 100 boja :wal: :wal: :mad: :mad:
budem ju cijelu lakirao na proljeće i jednom prišarafio taj branik :)
samo kako ga skinuti bez da ga strgam jer se klima i napravim si nepotreban trošak :?:
-
imaš dvije solucije....
1. ja mislim da kolega Ri unuk ima na lageru još jedan prednji branik za naše alfe....crni...nisam siguran.......NOVI!...kontaktiraj ga pa pitaj
2. ako stragaš ja ti dam svoj koji sam skinuo prije tjedan dana....ali je bordo...ali....boli te briga...besplatno je...a fali ti bordo boje malo na alfi...samo dođi po njega....i radi to što misliš što prije dok nije bačen
:funny: :funny: :funny: :funny:
-
imaš dvije solucije....
1. ja mislim da kolega Ri unuk ima na lageru još jedan prednji branik za naše alfe....crni...nisam siguran.......NOVI!...kontaktiraj ga pa pitaj
2. ako stragaš ja ti dam svoj koji sam skinuo prije tjedan dana....ali je bordo...ali....boli te briga...besplatno je...a fali ti bordo boje malo na alfi...samo dođi po njega....i radi to što misliš što prije dok nije bačen
:funny: :funny: :funny: :funny:
ma :blabla kako si ga skinuo gdje su matice i neke cake koje možda ima pri skidanju, ja sve što uzmem u svoje ruke strgam :) :) pa se možda vidimo :hap:
-
5 s gornje prednje strane (3 vidljiva i 2 na kutovima ispod lajsni fara)
2 sa svake bočne strane (jedan na završetku branika i jedan koji je vezan za plastiku kotača)
3 ili 4 odozdo s prednje strane (mali vijci)
tako nekako
-
5 s gornje prednje strane (3 vidljiva i 2 na kutovima ispod lajsni fara)
2 sa svake bočne strane (jedan na završetku branika i jedan koji je vezan za plastiku kotača)
3 ili 4 odozdo s prednje strane (mali vijci)
tako nekako
:o000: :o000: pa to ću čekat cijelu vječnost da skupim volje da to skinem, a prije toga skidat i farove koje sam stavio prije par dana :bomb: :bomb:
-
dali se na 164 termostat koji otvara i zatvara protok vode nalazi s desne strane motora iznad getribe, tamo gdje su spojena ona 3 crijeva od vode i dali ide neki đžek na njega :?: :?: :?:
i gdje se nalazi onaj termostat koji pali onu crvenu lampicu od vode na instrument ploči :?:
-
Dobro si locirao termostat. Žica na njemu je od lampice, ako se dobro sjećam.
-
Dobro si locirao termostat. Žica na njemu je od lampice, ako se dobro sjećam.
onaj u Tokiću mi je rekao da nema nikakve žice :rolll:
-
Čini mi se da ima žica tu negdje, na njemu, oko njega. Pogledat ću ti sutra kako je kod mene.
-
Čini mi se da ima žica tu negdje, na njemu, oko njega. Pogledat ću ti sutra kako je kod mene.
:ok: a kad su crijeva pričvrščena sa onim fiatovim brzostežučim šelnama na termostat to je onda vjerovatno termostat prve ugradnje zar ne :?:
-
lampica bi trebala imat senzor gdje je voda najtoplija, znaci negdje u glavi. na TSu iz 75ice je to na iza, znaci kod 164 bi trebala bit desno negdje ispod razvodnika. zanimljivo je da taj senzor uopce ne mjeri temp vode nego je to neki aluminijski komad koji se zavidan za glavu i mjeru ubiti temp aluminija, tj kad kad se glava pregrije.
za kazaljku se nalazi na usisnoj flanđi kod 4tog cilindra (bijeli jack) a mjerac temp vode za kompjuter je plavi jack i isto je tamo negdje.
-
lampica bi trebala imat senzor gdje je voda najtoplija, znaci negdje u glavi. na TSu iz 75ice je to na iza, znaci kod 164 bi trebala bit desno negdje ispod razvodnika. zanimljivo je da taj senzor uopce ne mjeri temp vode nego je to neki aluminijski komad koji se zavidan za glavu i mjeru ubiti temp aluminija, tj kad kad se glava pregrije.
za kazaljku se nalazi na usisnoj flanđi kod 4tog cilindra (bijeli jack) a mjerac temp vode za kompjuter je plavi jack i isto je tamo negdje.
onaj za kazaljku i kompjuter stoje jedan do drugoga i valjda su dobri kazaljka očitava normalno a kako provjerit onaj od kompjutera i kad auto stoji cijelu noć i hladan je ko led ona crvena opet svijetli a kad se malo ugrije onda blinka
-
nema ta lampica veze sa onim od kompjutora. taj plavi senzor sluzi samo da ocitava čok rezim .
najdi taj komad koji je zasarafljen za glavu, u njega ide neka zica, mislim da je narancasto crna. otkopcaj ju i nebi smjelo gorit, dodirni motor snjom i treba se upalit. ako je to uredu ocit je riknuo senzor.
-
nema ta lampica veze sa onim od kompjutora. taj plavi senzor sluzi samo da ocitava čok rezim .
najdi taj komad koji je zasarafljen za glavu, u njega ide neka zica, mislim da je narancasto crna. otkopcaj ju i nebi smjelo gorit, dodirni motor snjom i treba se upalit. ako je to uredu ocit je riknuo senzor.
ako je otišao senzor gdje da ga nabavim i kako se to uopće zove :?:
-
A ovaj plavi od ECU-a kad nije dobar i kad mu se radno područje poremeti s godinama auto će ti trošit nemilice, jer je stalno bogatija od normalne, a ako je u prekidu skroz, on ili ožičenje tim gore. Ima beskonačno Ohma i ECU stalno misli da je motor ohlađen na -18. Tu onda stvar malčice spašava senzor temp. usisanog zraka u debimetru, jer on kuži da vanjska temp usisanog zraka nije tako niska, al jako malo spašava stvar.
-
Najbolje ti je zatvorit haubu i vozit dalje :craz
-
Najbolje ti je zatvorit haubu i vozit dalje :craz
dok ne stane iako zaista troši nemilice, ali tu je problem usisnih crijeva, valjda i MAF pa je bio probušen ispuh..... :) :)
uglavnom ekipa hvala svima na pomoći najmanje što mogu je dati svima po jedan + pa ......
-
dal neko zna gdje se može kupiti kit za reparaturu kočionih čeljusti, trebao bi reparirati sve 4 pa koliko mi treba tih kitova dali je jedan samo za jednu čeljust ili :?:
-
i gdje i kako se spajaju oni senzori za potrošenost pakni, meni na instrument ploči non-stop svjetli upozorenje o paknama i to me već izluđuje :rolll:
-
danas sam se malo igrao sa šarafcigerom i kliještima i zamjenio onaj neispravan trebalo mi je "samo" 3 i pol sata - je*ene talijanske brzostežuče šelne :mad: :mad: :mad:
(http://i38.tinypic.com/30mq1vp.jpg)
(http://i36.tinypic.com/e6vq6w.jpg)
(http://i34.tinypic.com/r90tb7.jpg)
-
dali je normalno da se temp. non-stop vrti oko 100c dok auto stoji na mjestu i 90-100 dok vozi po gradu :?: :?: :?:
(http://i35.tinypic.com/b4hr0h.jpg)
-
jel ti cijela instrument tabla od V6 Turbo ili samo gornji dio di je brzinomjer i turnceler?
P.S sad vidim da to i nije od V6 TB nego vjerovatno od 3.0 V6 12V
-
100 je normalno ljeti na +40 kad ju stisneš, a inače nije. Ako si ugradio novi termostat i greškom kupio onaj za polarne krajeve ( ima ih 3 vrste ) onda će ti otvarat protok tek iza 93 stupnja. Kako ti je bilo prije ?
-
nije normalno :ne2:
-
100 je normalno ljeti na +40 kad ju stisneš, a inače nije. Ako si ugradio novi termostat i greškom kupio onaj za polarne krajeve ( ima ih 3 vrste ) onda će ti otvarat protok tek iza 93 stupnja. Kako ti je bilo prije ?
prije je protok bio non-stop otvoren sad mi protok otvara tek iznad 90, na 100 radi jako dugo(u leru na mjestu), tek kad će preć iznad 100 onda se pali ventilator i hladi na 95-100 i tako stalno
-
jel ti auto odradio vise paljenja i gasenja ventilatora? jesi ostavio grijanje u kabini ? jesi zatvorio posudu? nije normalno da bude na 100C
-
Mislim da je njemu cirkulacija kroz mali hladnjak stalno otvorena. Klapna usmjerava grijanje hlađenje.
Na hladan auto opet otvori čep i nalij vode do oznake ako fali. Ako ni to ne pomogne kupio si zaista krivi termostat. Nisam siguran točno ali vrste idu 85, 93, 97 stupnjeva. Ovaj zadnji je za Sibir :kosa:
A prije svega kod nekog izmjeri infracrvenim termometrom i vidi stvarnu temperatura. I kazaljka može gaaaadno lagat...
-
Mislim da je njemu cirkulacija kroz mali hladnjak stalno otvorena. Klapna usmjerava grijanje hlađenje.
Na hladan auto opet otvori čep i nalij vode do oznake ako fali. Ako ni to ne pomogne kupio si zaista krivi termostat. Nisam siguran točno ali vrste idu 85, 93, 97 stupnjeva. Ovaj zadnji je za Sibir :kosa:
A prije svega kod nekog izmjeri infracrvenim termometrom i vidi stvarnu temperatura. I kazaljka može gaaaadno lagat...
kad je bio stari termostat koji je bio non-stop otvoren radna mu je temp. po kazaljci bila od 90-100C
na 100 bi upalio ventilator i ohladio na 90 i tako stalno, a sada na 90 termostat otvori protok vode u kiler i treba mu oko 10 min rada na prazno da dođe na 100C i onda tih 100 drži još 5 min i tek se tad pali ventilator koji ohladi vodu na 95 i tako non-stop(rad u leru u garaži sa dignutom haubom)
na testu grijanje nije radilo, ostavio sam ventilator bar 5 puta da se upali-ugasi, nakon toga na cestu i gas do poda, voda ne prelazi 100C odmah se pali ventilator, voda je bila na maximumu, čep je naravno bio zatvoren
-
Prvo i osnovno, infracrveni termometar i utvrdit točnost kazaljke. Mislim da laže nekoliko stupnjeva.
-
:ok:
a gdje se da nabaviti ona poluvodička dioda za spajanje svjetala, ja gdje god pitam niko nema pojma :rolll:, ima možda neko neku viška :?: :?:
-
Chipoteka, electronic centar i slično. Traži najobičniju poluvodičku diodu od 1 ili 2 ampera. Reci mu da ti da bilo što slično ko što je 1N4001
-
:ok:
-
dal neko zna gdje se nalaze releji za ventilator, nešto sam čuo da on ima prvu i drugu brzinu, a meni se pali izgleda samo druga :?:
-
Nemam pojma da ima dvije brzine. Moj ima samo jednu, a sto posto nije ništa prespajano.
Vidi dolje lijevo na hladnjaku motora dal na termoprekidači imaju dvije žice ili jedna. Ako su dvije onda ti je s jednom brzinom.
Zamijeni i termoprekidač kad si već stavio novi termostat. Relej se nalazi par centimetara iza fara na vozačkoj strani u crnoj kutijici.
-
Nemam pojma da ima dvije brzine. Moj ima samo jednu, a sto posto nije ništa prespajano.
Vidi dolje lijevo na hladnjaku motora dal na termoprekidači imaju dvije žice ili jedna. Ako su dvije onda ti je s jednom brzinom.
Zamijeni i termoprekidač kad si već stavio novi termostat. Relej se nalazi par centimetara iza fara na vozačkoj strani u crnoj kutijici.
termoprekidač je stavljen novi na proljeće jer mi nije nekad htio paliti ventilator pa mi je jednom auto umalo zakuhao, ima 2 žice, a koji je relej u kutijici ima ih 3
-
Čini mi se srednji relej, ali nije ti relej problem jer tebi se ventilator PALI. I ima dvije žice, dakle jednu brzinu. Ne trebaš sumnjat na relej.
-
:ok: ali mi je opet malo kasno da se na toj temp. pali ventilator, budem danas sa posla "posudio" digitalni termometar, pa ga "gurnuo" u posudu, kad se upali ventilator pa da mi kaže kolika je temp. antifriza
p.s. ako u antifrizu koji je pušten iz motora, a bio je unutra 2 tjedna ima hrđe jeli to razlog za zabrinjavanje ili normalna pojava nakon tolikih godina rada motora :?:
-
a to je znak da netko prije tebe nije redovito držao antifriz u sustavu...
-
a to je znak da netko prije tebe nije redovito držao antifriz u sustavu...
da to sam i mislio dali se to da nekako isprati, ili nešto uliti, to me baš smeta :mad:
a čiča od kojeg sam kupio alfu je nabavljao "rabljene" rezervne djelove od Mrava i "sam svoj majstor" :rolll: da samo znaš kakvih čudesa dan-danas nalazim u njoj :000:
-
e moj Joke pa ti si enciklopedija znanja za nas neuke, pa što bi ja bez tebe kao po običaju opet si bio u pravu ona kazaljka laže ko pas, ona pokazuje 100C ja gurnem termometar u ekspanzionu posudu a ono voda 80C, ventilator se pali na 80C, a termostat otvara na oko 70C
dali ovaj termometar valja, to mi je najbolji koji sam mogao nabavit u ovo kratko vrijeme
(http://i37.tinypic.com/2hoi5i1.jpg)
star je 2 mjeseca svega par puta korišten tako da mislim da točno pokazuje :?:
moramo se jednom nać da ti se odužim za pomoć sa :pivo:
-
Ma ništa...neš ti mog znanja... Imam ja još puno kruha pojest... :rolll: :rolll:
-
od koje si 164 stavio instrument ploču na kraju?
-
Ma ništa...neš ti mog znanja... Imam ja još puno kruha pojest... :rolll: :rolll:
a opet zaista si mi dosta pomogao oko auta, nemoraš biti skroman, ne samo ti neko cijela ekipa sa foruma :ok:
-
nista, za pocetak mijenjaj davac od kazaljke pa vidi.
-
od koje si 164 stavio instrument ploču na kraju?
pravo da kažem nemam pojma :redf: mislim da je od 3.0 v6, dal 2.0 turbo ima čukicu za boost turba :?:
sutra ću usnimit film od hladnog paljenja nakon što auto odstoji cijelu noć
-
pravo da kažem nemam pojma :redf: mislim da je od 3.0 v6, dal 2.0 turbo ima čukicu za boost turba :?:
sutra ću usnimit film od hladnog paljenja nakon što auto odstoji cijelu noć
2.0 V6 Turbo, Turbo 4 cilindra i TD imaju ćukicu za boost turba
Ali 2.0 TB imaju crveno područje okretaja od 6300 negdje
3.0 V6 12V ima crveno od 5800 kao i TS
-
:ok: onda je od 3.0 v6 12v
-
Dobro si locirao termostat. Žica na njemu je od lampice, ako se dobro sjećam.
na tom termostatu ima nosač koji se šarafi na blok, a na šarafu ima naranđasto-crna žica, na starom termostatu je nosač bio odlomljen što se vidi na slici, ja sam novi termostat zašarafio na blok zajedno sa žicom ali meni lampica na ploči opet svijetli ajme ubit ću se :wal: :wal: :wal:
-
phev ispunio sve ankete u anketnom centru trebalo mi je 2 sata :)
-
Evo rasporeda ako šta može da pomogne :ok: (http://www.postimage.org/gx290Gtr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx290Gtr)
-
ma pomoglo je jako puno jer nisam bio siguran za lampicu dali je taj senzor
uglavnom evo jedan veeeeliki + za trud :ok:
-
Evo rasporeda ako šta može da pomogne :ok: (http://www.postimage.org/gx290Gtr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx290Gtr)
ej kolega dali imaš ona 4 crijeva za zrak za prodat moja su u poluraspadnom stanju :care :care :care :care :care :care :care :care :care :care :care :care :care :care :care :care :care :care
-
evo jedan filmić hladnog starta stroja večeras kad sam se vraćao kući s posla
napomena: malo pojačajte zvučnike jer je zvuk dosta tih (usr*ni lg mobiteli) :wal: :wal:
http://www.youtube.com/watch?v=MupvKwMLp6c
što mislite mašina se gasi na hladan start, motorić minimuma, debimetar...... :?: :?: :?: :?: :?: :?:
-
Falši zrak...uzalud ti je išta radit i štelat dok ti je usis nije zabrtvljen
-
Falši zrak...uzalud ti je išta radit i štelat dok ti je usis nije zabrtvljen
jer sam motorić minimuma čistio kako si rekao i ništa se nije promjenilo ima dana kad upali od prve bez problema a ima dana kad upali i isti tren se ugasi :rolll:
-
Sredi sve gume usisa pa će bit drastična razlika
-
pa šta ne možeš te gume ususa skemijat od nečeg drugog??? crijeva za vodu na metre pa otkineš koliko ti triba ili slično nešto...
-
pa šta ne možeš te gume ususa skemijat od nečeg drugog??? crijeva za vodu na metre pa otkineš koliko ti triba ili slično nešto...
jako teško jer moram cijelu usisnu granu skidat da dođem do njih a ja nemam ni grabu ni potreban alat za to, a u svakoj trgovini me traži uzorak po kojem će mi to napravit koji ja ne mogu skinut sa auta :rolll:
-
jako teško jer moram cijelu usisnu granu skidat da dođem do njih a ja nemam ni grabu ni potreban alat za to, a u svakoj trgovini me traži uzorak po kojem će mi to napravit koji ja ne mogu skinut sa auta :rolll:
a ionako češ morat skidat i kad original nabaviš. ajde kod nekoga kod koga misliš radit pa kad ti on to skine uzmi uzorak i potraži, po ZG čes sigurno naći nešto odgovarajuće :ok:
-
Ma normalno je da se mogu nać te gume i napravit po mjeri. To je glupost obična. Samo treba bit bez auta dva dana, dok se skine i opet sastavi :batin :batin Lakše je ovako patit i sebe i mašinu :sado:
-
ha ništa onda idući tjedan ionako idu kočnice dole, mjenjaju se svi lajtunzi od ulja i termostati i još neke stvari pa kad već neče par dana bit u voznom stanju onda ću i nekako skinut te gume :rolll:
-
Ja sam korisrio protkana creva na metar , neka smešna para (http://www.postimage.org/PqqnDuA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqqnDuA)
ne mora da se skida komplet grana , možeš da uradiš na licu mesta i bez kanala , normalno da bi iz kanala lakše bilo :ok:
samo ova dva šrafa drže usisnu granu i gumena creva (http://www.imagesforme.com/thumb/thumb_3690e92b.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/761047_uvjY04b986c58b9991edd9fa23004faaa2768.jpg)
ima mesta da se izvuče usis iz creva na licu mesta :ok:
ne mora ni leptir da se skida sa usisa :da: , da sam bliži priskočio bih u pomoć , sat do sat i po posla :craz
-
Ja sam korisrio protkana creva na metar , neka smešna para (http://www.postimage.org/PqqnDuA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqqnDuA)
ne mora da se skida komplet grana , možeš da uradiš na licu mesta i bez kanala , normalno da bi iz kanala lakše bilo :ok:
samo ova dva šrafa drže usisnu granu i gumena creva (http://www.imagesforme.com/thumb/thumb_3690e92b.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/761047_uvjY04b986c58b9991edd9fa23004faaa2768.jpg)
ima mesta da se izvuče usis iz creva na licu mesta :ok:
ne mora ni leptir da se skida sa usisa :da: , da sam bliži priskočio bih u pomoć , sat do sat i po posla :craz
hvala na pojašnjenju evo jedan + a dali bi ti mogao naručiti ta crijeva pa ih onda poslati poštom, pošto imamo istu mašinu pa bi mjere sigurno pasale :ok:
-
Ne treba se čovjek gnjavit. Nek ti samo napiše koliki je unutarnji promjer te cijevi i gotovo. Naći ćeš pola metra takve u Zagrebu na 100 mjesta.
-
Ne treba se čovjek gnjavit. Nek ti samo napiše koliki je unutarnji promjer te cijevi i gotovo. Naći ćeš pola metra takve u Zagrebu na 100 mjesta.
ma može i tako ja sam za svaku kombinaciju samo da ona zamjenim
-
slika govori 1000 riječi :craz :craz
(http://i36.tinypic.com/14y7hnt.jpg)
-
bez uvrede, al meni je to totalna seljačija i debilana. čemu se opterećivati s drugim markama ako voziš alfu. Voli alfu ali nema smisla pljuvati ili u ovom slučaju pišatzi po drugim markama.
još jednom NHF
-
bez uvrede, al meni je to totalna seljačija i debilana. čemu se opterećivati s drugim markama ako voziš alfu. Voli alfu ali nema smisla pljuvati ili u ovom slučaju pišatzi po drugim markama.
još jednom NHF
potpis
-
Apsolutno se slažem. Nema potrebe za tom naljepnicom. Možeš nekom das autu na cesti pokazat što misliš o njemu. Doduše pazi da nije GTI :craz :craz
-
istinu da kažem i meni je dosadila, kad sam ju metnuo prije par mjeseci bila mi je fora, a sada mi je pomalo dosadila :rolll:
a šta češ kad sam lijen da ju skinem :rolll:
-
ma samo zaljepi umjesto znaka VW alfin znak. e to bi bilo fora. ovo ti btw svaki rižoman ima.
-
evo večeras sam doživio još jedan izljev našeg balkanskog primitivizma i nekulture :rolll:
došao kod frenda na posao da popričam minutu-dve i ostavio auto da radi da se grije. nakon par min. počne neki majmun ničim izazvan pričat kakav je to peugeot da to smrdi da radi na 2 cilindra....
ja mu naravno odgovorim da to nije peugeot nego alfa i da se obrazuje a on će da su svi talijani smeće da on vozi opel corsu :metak :metak i da mu troši 4 l/100 km.
ja mu fino kažem da bi se radije vozio ko čovjek u velikom autu a ne u takvoj škarnicli, a on već isprovociran izaziva me na utrku :clap: :clap: od utrke ništa jer "super" corsa neće da upali prazan akumulator :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
samo sam mu se slatko nasmijao u facu i rekao "kupi alfu i vozi se ko čovjek" i odjurio pored njegove koturaljke uz poveći oblak bijelog dima
mislim stvarno kakvih primitivaca ima danas u 21. st. strašno! :metak :metak :metak
-
dali netko zna gdje ima majstor u Zagrebu da mi sredi problem sa curenjem vode u gepeku?
-
silikon u ruke i udri :hap:
-
evo prošla tri dana se intenzivno radilo na slaganju kočnica, sve čeljusti su skinute, podmazane, razradite i promjenjene gumice, mjenjani su svi gumeni lajtunzi i par metalnih i sada sve radi savršeno :hello: :hello: :hello: :hello: :hello:
evo par slika:
(http://i36.tinypic.com/11udj83.jpg)
(http://i34.tinypic.com/28kip7c.jpg)
(http://i33.tinypic.com/29e3c7k.jpg)
(http://i34.tinypic.com/30c9i54.jpg)
-
trkace crijevo za kocnice, covjece.
-
trkace crijevo za kocnice, covjece.
Olakšano
-
:?: :?: :?:
-
oni utori na gumenom crijevu su rebra za hladjenje ulja.
-
oni utori na gumenom crijevu su rebra za hladjenje ulja.
e baš to :hehe: pošto je to visokoturažna mašina ekstremnih mogućnosti i snage mora se adekvatno hladiti - to su high-tech mini-kileri za brzo i učinkovito hlađenje kočionog ulja koje tako ohlađeno optimalno hladi i cijeli kočioni sistem, a u konačnici i cijeli mehanički sklop tog high-tech visokoturažnog auta :) :) :)
jeli me itko shvatio što sam htjeo reći :?: :?: :?:
-
e baš to :hehe: pošto je to visokoturažna mašina ekstremnih mogućnosti i snage mora se adekvatno hladiti - to su high-tech mini-kileri za brzo i učinkovito hlađenje kočionog ulja koje tako ohlađeno optimalno hladi i cijeli kočioni sistem, a u konačnici i cijeli mehanički sklop tog high-tech visokoturažnog auta :) :) :)
jeli me itko shvatio što sam htjeo reći :?: :?: :?:
da su ti kočiona crijeva ta u ku..u :craz :craz
-
da su ti kočiona crijeva ta u ku..u :craz :craz
ispravak netočnog navoda: bila su u ku**u :craz :craz :craz
-
ispravak netočnog navoda: bila su u ku**u :craz :craz :craz
e,ali sad nemaš osigurano adekvatno hlađenje istih :craz :hap:
-
budem morao postaviti male kilerčiće sa ventilatorčićima oko njih kroz koje će strujati tekući dušik i hladiti zrak koji će ventilatori puhati na ta nova crijeva :) :) :craz :craz :funny: :funny:
-
slika govori 1000 riječi :craz :craz
(http://i36.tinypic.com/14y7hnt.jpg)
edit:
nalja je skinuta sa alfe i umjesto nje je došao natpis na branik "www.alfisti.hr" - puno hvala Petri za taj natpis :hap:
-
cekaj si umjesto VW znaka stavio alfisti.hr ili si sve skinuo?
-
cekaj si umjesto VW znaka stavio alfisti.hr ili si sve skinuo?
skinuo sam cijelu naljepnicu :da:
pa nebi valjd stavio ispod mlaza oznaku alfista :metak :metak
-
ovu nedjelju se radilo na alfi mjenjali su se sicevi i kompletna armatura, evo slikice:
ovako je to izgledalo prije:
(http://i47.tinypic.com/333lloz.jpg)
(http://i46.tinypic.com/eulv9w.jpg)
za vrijeme radova:
(http://i47.tinypic.com/244bksl.jpg)
taj što sjedi na podu je moja malenkost :craz :craz
(http://i50.tinypic.com/10p9h1g.jpg)
(http://i48.tinypic.com/30voxv9.jpg)
(http://i47.tinypic.com/wixa2v.jpg)
i na kraju gotovi proizvod:
(http://i48.tinypic.com/2i06gjp.jpg)
(http://i45.tinypic.com/k13m2q.jpg)
(http://i45.tinypic.com/2yuisxt.jpg)
(http://i49.tinypic.com/2hnnu47.jpg)
i za kraj jedna friško danas uslikana :mahm
(http://i48.tinypic.com/2uf8viq.jpg)
bacite oko na natpis na braniku :song: :song: :song:
-
i da zaboravio sam napomenuti da su iza stavljeni el. podizači, središnja konzola je zamjenjena ispravnom, zamjenita je ona plastična lajsna kroz koju puše zrak po prednjoj šajbi jer je sva ispucala, armatura oko volana i sve druge armature uključujući i ručicu mjenjača, u gepeku je spojeno pojačalo na radio i zvučnike i sve su instalacije isto sakrivene, sicevi su el. podešavani u svim smjerovima i grijani kompletno(sic i naslon za leđa) zajedno sa stražnjom klupom(isto sicevi i naslon), uglavnom radi se naveliko na alfi :da:
:mahm
-
svaka ti čast :clap2:
samo auspuh još sredi :craz
-
:clap2: dobar posao :ok:
-
Svaka čast kolega :clap: i ja bi ovakva :love3: :love:
lepo očuvana :ok:
-
dobar posao obavljen :ok:
btw. možda si trebao natpis staviti skroz na dno branika iza tj. na onaj lip... :ok:
-
ja bi natpis kao na svojoj 33 stavija na vrh zadnje šajbe :ok:
sad sam tek vidija da više nemaš naprid središnji naslon za ruku na novim sicevima...sad će bit padanja po suvozačkom sicu :craz
-
vidio ja taj čuning uživo. I stavrno zgleda izvrsno.:ak se i spuh uklopio dobro ikao nisam ljubitelj jap asupuha na čoškastim autima.
-
dobar posao obavljen :ok:
btw. možda si trebao natpis staviti skroz na dno branika iza tj. na onaj lip... :ok:
mislio sam i na to ali koliko bi onda natpis bio vidljiv :rolll:
@nezdr4v: na vrh zadnje šajbe sam isto mislio metnuti, ali na 164-orki ona gleda pod prevelikim kutom prema nebu, a naljepnica je prekratka tako da je moje mišljenje da se baš nebi najbolje vidjela, pa je došla na vrh branika gdje ju svi vide :da:
a ispuh mi je tiha patnja - čovjek je zavario nosače na njega,a ali ukrivo :mad: :mad: tako da nemam pojma kako ga centrirati i malo podignuti prema gore :rolll:
-
super izgleda alfica ,svaki dan je gledam kad idem na posao :craz
sve super samo da malo auspuh probaš podignut
-
super izgleda alfica ,svaki dan je gledam kad idem na posao :craz
sve super samo da malo auspuh probaš podignut
ma dignem ja njega rukom ali je ona guma na nosaču tako napravljena da on neće stajat kako sam ja zamislio nego se spusti, morat ću nešto napraviti po tom pitanju, previše je pritužbi na njega :craz :craz :hehe:
-
ja bi im u inat stavio još jednu cjevčugu :funny: :funny:
dobro je to sve sjelo...samo...kod tebe na Alfi je sve ogromno....ogromna nalja HR, ogromni alfisti.hr......ogromni auspuh :funny: :funny:
-
ja bi im u inat stavio još jednu cjevčugu :funny: :funny:
dobro je to sve sjelo...samo...kod tebe na Alfi je sve ogromno....ogromna nalja HR, ogromni alfisti.hr......ogromni auspuh :funny: :funny:
....ogromna alfa :song:
pa možda taj spuh skinem i stavim 4 mala - ono 2 na lijevo i 2 na desno, onda bi se tek križali i rukama i nogama :) :)
-
ma dignem ja njega rukom ali je ona guma na nosaču tako napravljena da on neće stajat kako sam ja zamislio nego se spusti, morat ću nešto napraviti po tom pitanju, previše je pritužbi na njega :craz :craz :hehe:
idi kod onoga tko ti je radio i neka ispravi :ok:
-
budem jednom kad će mi se dati - samo fali da još budem dan-dva bez alfe :o000: :o000: - kad se radfila limarija bio sam bez nje 2 tjedna, uhvatila me apstinencijska kriza kao nekog narkomana :hehe: :)
-
ma koji dan dva? to ti napravi u pola sata maksimalno. ako zna šta radi :hap:
-
Ma to se napravi za 15 minuta :craz
-
ma za 2 minuta :hehe:
-
ma čim vidi mene da ulazim u dvorište auspuh će se od straha odmah sam ispravit :)
edit: al sam sad glupost napisao :redf: :redf:
-
i ovaj se tjedan po dobrom starom običaju radili na alfi, opet je nešto crklo :mad: :mad:
ovaj put je to bio gornji cilindar kvačila koji je potpuno propao, kad sam išao kući s posla vozim u četvrtoj i oću prebacit u petu, stisnem kuplung do kraja a ono auto i dalje koči motorom :o000: :000:
nekako sam se uspio dokotrljat doma, šarafciger i ključ 13 u ruke i udri po njemu, nakraju me ispalo 200 kn zajedno sa kočionim uljem i sat ipo posla i uredno sam dobio 15% popusta u tokiću :sport: :sport:
-
i ovaj se tjedan po dobrom starom običaju radilo na alfi, opet je nešto crklo :mad: :mad:
ovaj put je to bio gornji cilindar kvačila koji je potpuno propao, kad sam išao kući s posla vozim u četvrtoj i oću prebacit u petu, stisnem kuplung do kraja a ono auto i dalje koči motorom :o000: :000:
nekako sam se uspio dokotrljat doma, šarafciger i ključ 13 u ruke i udri po njemu, nakraju me ispalo 200 kn zajedno sa kočionim uljem i sat ipo posla i uredno sam dobio 15% popusta u tokiću :sport: :sport:
-
i ovaj se tjedan po dobrom starom običaju radili na alfi, opet je nešto crklo :mad: :mad:
ovaj put je to bio gornji cilindar kvačila koji je potpuno propao, kad sam išao kući s posla vozim u četvrtoj i oću prebacit u petu, stisnem kuplung do kraja a ono auto i dalje koči motorom :o000: :000:
nekako sam se uspio dokotrljat doma, šarafciger i ključ 13 u ruke i udri po njemu, nakraju me ispalo 200 kn zajedno sa kočionim uljem i sat ipo posla i uredno sam dobio 15% popusta u tokiću nakon malo natezanja sa prodavačem :sport: :sport:
-
Vidio sam te jednom u prolazu kod Kauflanda na Branimirovoj, super se čuje alfica a i dosta si brzo projurio :drive: :drive: :craz
-
Vidio sam te jednom u prolazu kod Kauflanda na Branimirovoj, super se čuje alfica a i dosta si brzo projurio :drive: :drive: :craz
malo mi je spuh bio nakrivo ali to ste vidim već skužili :hehe: :)
sad se čuje još bolje jer sam jučer sredio tu prokletinju od auspuha, a i puštala je cijev na 2 mjesta zajedno sa srednjim loncem pa je juče išlo staro gvožđe van a nvovo unutra :craz
sad se čuje još bolje, sad grmi dok vozim :love: :love2:
-
sad odi na autocestu do splita i nazad i odma čaš micat auspuh :hehe:
-
Taman htjedoh kazat... Nakon 2-3 sata vožnje kad staneš i ugasiš, blažena tišina. :rolll:
Meni osobno, najveća greška bila stavljanje tih vražjih lonaca :wal:
-
meni je sad fora a kad poželim tišinu jednostavno metnem čep na spuh koji sam sa njim dobio i eto tišine koda vozim auto sa "normalnim" loncem :)
slike ću nabacit popodne kad dođem s posla jučer je nakon završetka radova već pao mrak :rolll:
-
:hehe: moj auspuh utihne nakon 150 pa me ne hebe :hap:
-
evo konačno i slika:
PRIJE:
(http://i48.tinypic.com/2cofleg.jpg)
POSLIJE:
(http://i48.tinypic.com/lwqvm.jpg)
dali primjeti iko razliku :song: :song:
-
Pa razlika je u HR oznaci i www.alfisti.hr (http://www.alfisti.hr) nalji, jel sam pogodio :rolll: :?: :craz :hehe: :hehe: :drive: :drive:
-
evo konačno i slika:
PRIJE:
(http://i48.tinypic.com/2cofleg.jpg)
POSLIJE:
(http://i48.tinypic.com/lwqvm.jpg)
dali primjeti iko razliku :song: :song:
da...na donjoj slici na polici pored nogometne lopte imaš neku žutu kutiju i bicikla nije na istom mjestu
:song:
:funny: :funny: :funny:
-
da a nitko nije primjetio da na drugoj slici ima kutija koja stoji do košarkaške lopte :?: :?:
i još neka razlika :song: :song: :song:
-
e to je sada to :ok: sad mi čak i ok izgleda yap style :ok:
-
ja primjetim da ti alfisti.hr nalja visi na desnu stranu... :craz :craz
-
ja primjetim da ti alfisti.hr nalja visi na desnu stranu... :craz :craz
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
pa gdje, ja to ne primjetim :rolll:
-
ja primjetim da ti alfisti.hr nalja visi na desnu stranu... :craz :craz
:ne2: :ne2: :ne2:
cijeli auto visi... :craz :craz
-
:ne2: :ne2: :ne2:
cijeli auto visi... :craz :craz
ma to je uhvaćen u slikanju pod tim kutom :) :) :)
pa nije mi valjda ispumpana lijeva guma :) :) :craz
-
primjećujem da se treba riješit ove HR naljepnice :craz (makar je stavljena nova). imaš za kupit magnetnu koju staviš po potrebi :ok: i one male tuning nalje iznad auspuha.
auspuh je odlično namišten :ok:
-
E sad je na svom mestu :ok:
nego :?: ovo treće stop svetlo na spojleru , to je orginal tako ili neka dorada :?:
-
E sad je na svom mestu :ok:
nego :?: ovo treće stop svetlo na spojleru , to je orginal tako ili neka dorada :?:
auto je u orginalu bio bez spojlera, nakon nekog vremena sam uzeo jednu 164-orku za dijelove koja je bila u kršu i imala je među ostalim i taj spojler koji sam ja skinuo i metnuo na svoju-spojler je već tada imao 3 štop svjetlo koje naravno ne radi- probao sam ga spojit drito na akumulator i nije radilo a nisam si nikad dao truda da ga raskopam i složim :rolll:
-
evo danas sam uz veliku pomoć kolege Superfly-a uspio zamijeniti ona 4 crijeva na usisnoj grani-ona na 3 cilindru je bio blago rečeno užas rupa skoro centimetar dugačka i pola široka :kosa: :kosa: falšeg zraka za prodavat :) sad su zamjenjene ali nebi alfa bila alfa kad nebi još nešto crklo :mad:
ovaj put je ustanovljeno da je i MAF dao svoje, onaj grafitni sloj je potrošen i naravno ona gumena cijev koja se spaja na MAF i leptir gasa isto ima sitne pukotone a nemože se napraviti nova :rolll:
smjesa je koliko toliko podešena dok ne dođu novi MAF i ta gumena cijev :rolll:
ovim se putem još jednom zahvaljujem Brijaču što mi je nabavio crijeva i Superflyu što mi je pomogao montirati ih i podesiti smjesu
@ Joke imao si pravo i ono rebrasto crijevo je isto ispucalo i mašina je loše radila sa tim falš zrakom i puno prebogatom smjesom :rolll:
-
Rekoh ti ja nećeš potrošnju spustit sa rupetinama po usisu :craz
-
Rekoh ti ja nećeš potrošnju spustit sa rupetinama po usisu :craz
po usisu ispuhu i ko zna gdje još :rolll: :hap:
-
vidi kakva ti je potrosnja sada jer ono sta si imao je pretjerano. u svakom slucaju ti je maf pri kraju i trazi drugi ili bar plocicu.
e da i nasao sam ti ko ce se zajebavat sa homokinetickim zglobovima. zvrcni me.
-
baš me nešto zanima dali je komplicirano za spojiti da se maglenke pale kad se auto zaključa-ono na daljinski zaključaš auto i maglenke se upale i svijetle nekih 20-ak sekundi, isto i kad otključaš auto i dok se smota volan u jednu stranu da se ta maglenka upali a kad se volan izravna da se ugasi
taj sam sistem vidio na novijim mercedesima
-
baš me nešto zanima dali je komplicirano za spojiti da se maglenke pale kad se auto zaključa-ono na daljinski zaključaš auto i maglenke se upale i svijetle nekih 20-ak sekundi, isto i kad otključaš auto i dok se smota volan u jednu stranu da se ta maglenka upali a kad se volan izravna da se ugasi
taj sam sistem vidio na novijim mercedesima
ma jebesh to. da se izvest, ali čemu???
-
ma jebesh to. da se izvest, ali čemu???
pa kao mala doza šminkice :craz :craz
kao i xenon svjetla :hap:
-
Mislim da kod mene ima dobra pločica za debimetar pa nek ti muha promijeni :cigara:
-
Mislim da kod mene ima dobra pločica za debimetar pa nek ti muha promijeni :cigara:
ako imaš onda ju molim te pošalji poštom :care :care :care
-
evo pao pravi test slaganja crijeva- alfa na ful hladan motor pali od prve, više se ne trese, ne gasi se, ne gubi i povećava okretaje u leru na ispuhu više ne smrdi po benzinu, radi mirno na 1000 okr. cijelo vrijeme :hello: :hello: :happ:
sad jedino treba par dana vozit pa provjerit potrošnju
i da izgleda da mi je otišao onaj senzor za tlak ulja-pri hladnom paljenju kazaljka pokazuje samo 2 bara tlak :kosa: :kosa: a vrlo se brzo sroza na 0 :kosa:
pozitivno u tome je što mašina radi normalno, ništa ne lupa, ne struže i lampica od ulja se nijednom nije upalila, ni u leru ni tokom vožnje :rolll:
-
evo pao pravi test slaganja crijeva- alfa na ful hladan motor pali od prve, više se ne trese, ne gasi se, ne gubi i povećava okretaje u leru na ispuhu više ne smrdi po benzinu, radi mirno na 1000 okr. cijelo vrijeme :hello: :hello: :happ:
sad jedino treba par dana vozit pa provjerit potrošnju
i da izgleda da mi je otišao onaj senzor za tlak ulja-pri hladnom paljenju kazaljka pokazuje samo 2 bara tlak :kosa: :kosa: a vrlo se brzo sroza na 0 :kosa:
pozitivno u tome je što mašina radi normalno, ništa ne lupa, ne struže i lampica od ulja se nijednom nije upalila, ni u leru ni tokom vožnje :rolll:
bombica. hm imam je jednu koju moram provjeriti pa možemo šarafiti. Ima muha par komada mrtvih isto ak me sve ne vara.
-
mrtve mu bas i ne pomazu. moguce je da se bombica napunila uljnim talogom pa svjeze ulje nemoze "pritisnut" membranu kako spada. a moguce je i da zbog divljih instrumenata ne pokazuje dobro. mozemo ih isporbat nekoliko pa vidit sta ce pokazat.
naletis jedan dan pa probamo prvo ocistit ovu kaj imas, nes bumo skemijali.
-
mrtve mu bas i ne pomazu. moguce je da se bombica napunila uljnim talogom pa svjeze ulje nemoze "pritisnut" membranu kako spada. a moguce je i da zbog divljih instrumenata ne pokazuje dobro. mozemo ih isporbat nekoliko pa vidit sta ce pokazat.
naletis jedan dan pa probamo prvo ocistit ovu kaj imas, nes bumo skemijali.
a dobro instrumenti nisu baš divlji, ploča je od 3.0 v6 12v ali svi instrumenti osim obrtaljke su točno pokazivali, pa i manometar, lako ja dofuram onu ploču od sparkice koju sam skinuo pa provjerimo
-
a nebi trebala ni temperatura bit na 100 pa ipak je.
mozemo probat tako da upalis alfu i spojimo zicu iz tvog senzora na zicu od sive kobile pa cemo vidit sta pokazuje meni na instrumentu.
-
pa po mom mišljenju bi vjerojatno pokazala isto jer je isto očitanje pokazivao instrument na sve 4 moje ploče ali bumo probali
-
evo i danas jedna dobra vijest, onih 20+ sati rada na kočnicama mi se napokon isplatilo, danas u ZG potop a meni više kočnica ne šteka, rade mi kočnice napokon kao podmazane :clap: :hello: :happ: :pusi :wz
-
Znao sam da si nešto zbrljao :batin :craz
A jesi ti dobio ove lajsne ispod farova zajedno sa farovima :?: Ako nisi, normalno da će bit rupetina. Ako imaš lajsne ispod farova, onda prišarafi branik kako spada. :ok:
(http://img24.imageshack.us/img24/9290/slika091021092825.jpg) (http://img24.imageshack.us/i/slika091021092825.jpg/)
@ Joke sad tek skužio dali ti to imaš angel eye u faru kod leće :?:
-
Nema :ne2: To je samo obris oko leće. Slika je valjda takva
-
to mi se na slici učinilo da imaš bixenon i angel eye poziciju, kad sam pogledao na svoj far pod tim kutem isto tako izgleda
-
zašto mi prednja vrata na prokletom stojadinu non-stop smrzavaju :?: juče nisam mogao uć ud naprijed u auto nego odozada i valjda sam polomio kvake pokušavajuči :mad: :wal:
edit: ništa nije slomljeno samo je bilo jako zaledito i danas nakon 3 sata odleđivanja alfa je ponovo vozna :) :)
-
evo i 2 promrzle slike :craz :craz
(http://i48.tinypic.com/10dfla8.jpg)
(http://i49.tinypic.com/w1ctxf.jpg)
:wink: :wink:
-
Kovertica poslana Cityem. Sutra je imaš :ok:
-
:ok:
:care :care :care
-
zašto mi već par dana gori lampica od ulja? nakon što sam dao auto čovjeku da mi mjenja ulje i filter odtad svijetli. pitao sam njega i kaže da je to normalno da nešto indikator s**e, ali mene to zabrinjava. prije izmjene ulja je znala tokom vožnje da zasvijetli na par sekundi i onda se ugasi, a sad skoro non-stop. u motoru ništa ne lupa, radi normnalno tako sam prešao oko 100 km :?: :?:
i da bombica mi je očitavala sve manji i manji pritisak. sada na hladan start čita 2 bara, a poslije 0 :?: :?:
-
jeli stavljan originalni filter ulja? možda je i do indikatora...
-
mene je oduvijek zabrinjavao taj tvoj tlak ulja, koje si ulje imao prije , a koje sada?
svijetli crvena lampica i imas slab tlak na manometru? tesko da oba indikatora seru istovremeno.
-
mene je oduvijek zabrinjavao taj tvoj tlak ulja, koje si ulje imao prije , a koje sada?
svijetli crvena lampica i imas slab tlak na manometru? tesko da oba indikatora seru istovremeno.
imao sam Seleniu 20K 10w40, a sad sam po preporuci Isusa metnuo Total quartz 7000 10w40, to mi je radio Mika, ja sam samo njemu ostavio auto i došao sutradan po njega, ulje i filter je on nabavio :rolll:
e a manometar mi je bio slab i prije još kod tebe dok smo mjenjali crijeva sjećaš se?
-
nije tebi manometar slab nego tlak ulja. negdje ti bjezi. tvoj auto je zrel za HPX ili brdo aditiva. sta ce bit po ljeti bojim se pomislit.
-
po preporuci Isusa
Dobra preporuka kad je od Isusa a vezana je za ulje. :funny: :funny: :funny:
Šalu na stranu, jesi ti zašarafio pravi manometar na mjesto davača za lampicu i izmjerio tlak ili nisi? Prvo to napravi, izmjeri na vruć motori i onda možemo pričat dalje :ok:
-
je a kako da ga zašarafim kad ga nemam, da ga imam nebi ovako nagađao nego bi već izmjerio i znao šta se dešava sa tom prokletinjom od motora :) :)
-
u svakom slucaju dok ne vidis sta je tocno izbjegavaj okretaje. ako ti se pali lampica i pokazuje los tlak, bojim se da je ono najgore. da istovremeno otkazu dva senzora je tesko za vjerovat.
moze bit: losa pumpa, konzole na bregastima pustaju, leteci ili glavni pustaju a moze i varijator propustat.
-
ma ni ne ganjam ga 3000 max. izgleda da je zreo za generalku ili za ubacit drugi, budem jedan dan skoknuo do Seba da mi izmjeri kompresiju i tlak ulja pa ćemo onda vidjet što i kako dalje :rolll:
i da naravno rega ističe polovinom drugog mjeseca :mad: :mad:
nego što se više isplati generalka ili druga mašina :?:
-
financijski druga masina, dugorocno gledajuci generalka. masina je oko 200 eura upitnog stanja, a generalka oko 3000kn.
-
prvo ću izmjeriti kompresiju i tlak ulja, ako je loše onda ide generalka jer planiram neko vrijeme imat taj auto, ako bude generalka radit će se polovinom prvog mjeseca(ako do tada uopšte izdrži) :rolll:
nego tko bi mi to mogao napraviti :?:
-
ak bum imal mjesta i vremena mogu ti ja slozit. mada bi radije ga dobijem u dijelovima opranog :hehe:
ako si se dosada vozio tako, izdrzat ce jos koji mjesec. ako pocne lupat , gasi motor pa bumo ti slozili interventno i za tjedan dana je na cesti opet.
-
:ok:
sada samo lagano bez stiskanja, bumo se dogovorili kad da se složi, naravno i tebi ide neka provizija :hap: :hap:
-
ajmo na malo veselije teme evo jedan filmić "snježnih radosti" :craz
Alfa drift (http://www.youtube.com/watch?v=hSHR62vqZZw#)
voženo na ljetnim gumama sa jako lošom ručnom kočnicom i kinetičkim koji preskaču :craz :craz :craz :hehe:
-
bio Isus danas kod mene i napravili mjerenja:
kompresija je 9 9 10 10, bombica 90% nevalja, a nevalja ni njegova, šusnula ga je struja :) pa u ponedjeljak odo po novu i da to vidimo, a lampica od ulja blinka ko luda bez ikakve logike, kad auto radi u leru ugašena je a kad dam gas počne svjetlit dok se motor opet ne uspori do lera :?: :?:
-
bio Isus danas kod mene i napravili mjerenja:
kompresija je 9 9 10 10, bombica 90% nevalja, a nevalja ni njegova, šusnula ga je struja :) pa u ponedjeljak odo po novu i da to vidimo, a lampica od ulja blinka ko luda bez ikakve logike, kad auto radi u leru ugašena je a kad dam gas počne svjetlit dok se motor opet ne uspori do lera :?: :?:
još uvijek svijetlim u mraku. :color:
Bombica ti 100% nevalja. Al me zbunjuje taj simptom da ne leru ne svjetli lampica za amin pristisak, a na gasu svjetli ko luda.
Još da znam di se nalazi, pa bi usporedili jel priključak isti ko kod moje.
-
Ovako je kod 164-ke , sa prednje strane do filtera za ulje i merne šipke
(http://www.postimage.org/Pqq2zvA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqq2zvA)
-
Ovako je kod 164-ke , sa prednje strane do filtera za ulje i merne šipke
(http://www.postimage.org/Pqq2zvA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqq2zvA)
mislim da ne bi pasala s mog motora, drugačiji je priključak.
-
Promijenite davač za lampicu ulja. Provjerite kablažu od davača jer ako se negde ogulio i dira se mase treperit će lampica kad daš gas kad se motor "pomakne".
Kompresija dobra :ok:
-
Ovako je kod 164-ke , sa prednje strane do filtera za ulje i merne šipke
(http://www.postimage.org/Pqq2zvA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqq2zvA)
šta se oba senzora spajaju na lampicu od ulja :?: :?:
-
Promijenite davač za lampicu ulja. Provjerite kablažu od davača jer ako se negde ogulio i dira se mase treperit će lampica kad daš gas kad se motor "pomakne".
Kompresija dobra :ok:
lapica ne treperi već gori.
Žica nigdje ne dira nit se ogulila gledao sam ju pretpostavljajući da je to davač.
@ZGalfamen
ne gornji je lampica a donji je za razinu ulja ( znak ko kapaljka).
-
je pa božić je i nova pa joj došlo da malo treperi ko lampice kaj imamo svi po domovima pa mora malo i ona :grin:
-
Jeste li probali da vežete direktno sijalicu na davač ,
da bi eliminisali da nije do kabla do instrument table :?:
-
Jeste li probali da vežete direktno sijalicu na davač ,
da bi eliminisali da nije do kabla do instrument table :?:
nema potrebe za tim, nije ništa TS-u otkrio sam juče problem, kabel je djelomično ispao iz davača, pa kako se motor treso i vibrirao tako je kabel gubio kontakt :rolll:
juče sam ga ponovo uštekao i lampica se uopšte ne pali :hello:
danas ću ga dobro istestirati dok bude vruć, ali mislim da se više neće paliti
-
O tome vam ja pričam cijelo vrijeme... :sado:
-
O tome vam ja pričam cijelo vrijeme... :sado:
oprostite gospodine, kako sam ikad mogao posumnjat da TS neće napravit 500K kilometara prije generalke :naklon: :naklon:
treba me :sado: zbog sumnje :hehe:
-
:smijeh :smijeh :smijeh pa dobro je da :ok: :hello: je tako , da ne kvari prosek QV
-
Neznam sta vam je u zadnje vrime,drcete ko da imate 8 ventila viska :hehe: :hehe: :hehe:
-
Neznam sta vam je u zadnje vrime,drcete ko da imate 8 ventila viska :hehe: :hehe: :hehe:
jesi nabavio novu bombicu? kaj veli pritsak?
-
jesi nabavio novu bombicu? kaj veli pritsak?
:ne2: :ne2: pritisak još uvjek veli 0 :hehe:
nego kako si ti to govno odšarafio, meni nikako nejde :?:
-
:ne2: :ne2: pritisak još uvjek veli 0 :hehe:
nego kako si ti to govno odšarafio, meni nikako nejde :?:
ključ 14 i ide dole desni navoj najobičniji i nisam jako stegnuo.
kolko si pljunuo za novu u tokiću?
-
Nemojte ništa polomit :kosa:
-
Nemojte ništa polomit :kosa:
pa nisam ju krvnički zategnuo. Rukom kolko ide i onda nekih 1/4 okretaja ključem, tak je bila i prvotno.
-
ključ 14 i ide dole desni navoj najobičniji i nisam jako stegnuo.
kolko si pljunuo za novu u tokiću?
ma nisam ju još ni kupio :) budem danas poslije posla pa javim i odmah ju spojim :craz
-
I jesi kupio i spojio? kaj veli cajger?Cifra?
Znaš da i meni treba :)
-
:ne2: juče sam radio produženo pa mi se nije dalo ići poslije posla :redf: budem danas otišao i prvi češ znat kad ju kupim i spojim :hehe: ako ne odem slobodno me :sado: :gun:
-
spojit ću te na svoju.
-
bio u tokiću i nemaju :henker: neki tutlek nema pojma kako to uopšte izgleda a lijepo sam mu pokazo sliku :gun: kaže da će sutra nazvat da mi jave kad će dobit i koliko će koštat :rolll:
-
sretna Nova svima, alfica mi imala sad ujutro vatreni ulazak u novu godinu-susjedovom oplu sam malo "ukrasio" limariju :hehe: :funny:, pošto mi je sa oplom stao na put, a ja polupijan nisam baš previše pazio, sa svojim branikom sam ga malo poljubio, mom braniku ništa- ni pikica ili neko udubljenje, ma podmornica je zakon, ovo joj je već drugi put da stražnji branik obavlja svoju funkciju :smijeh :smijeh :funny: :funny: :funny:
joj što će me susjed :batin :batin :sado: kad vidi ako skuži ko je bio
-
Bilo je meni više puta stražnjim branikom pa nema traga na njemu ni oko njega :) Stabla, stupovi, kontejneri, golfovi. Hebiga, ja idem u rikverc dok ne čujem da je dosta. :craz Poslije samo pobrišem prašinu s branika :song:
-
reko dosta mi je stavljam parking senzore iza jer dok ja vozim u rikverc svi drugi auti oko mene su u opasnosti :funny: :funny: :smijeh :smijeh
-
počelo je počelo, elektronika je lagano počela zaje**vati, nemogu otvoriti bunker, znači stisnem gumb za otvaranje lampica iznad njega svijetli zeleno ali se ništa ne dešava nema onaj "tup" zvuk i vrata su zatvorena, na ključ se isto neda otvorit jer je brava zjebana i uopšte se neda okretati, ostao sam bez ideja kako ga otvoriti :?: :?:
i da akumulator je u gepeku :metak
-
nije problem ako je aku slab,spojiš ga na kleme kod motora...
-
nije problem ako je aku slab,spojiš ga na kleme kod motora...
za tu foru kod motora znam, jednom mi je trebala kad je bunker osto zatvoren bez akumulatora :), ali meni je akumulator dobar, ima struje auto normalno pali i vozi :rolll:
-
jesi provjerio za bombicu ilitreba pitat u drugom tokiču u kojem kad dim veliš disk ne misle na CD.
-
ma seronja lijepo sam mu ostavio sliku preko cijelog A4 lista i broj telefona, rekao je da će nazvati sutra, što naravno nije :mad:, ne ostaje mi ništa nego skinut tu glupost i nažicat frenda kad bude slobodan da me doveze do tamo :wal:
ili da se ti zaletiš do mene poslije posla pa da odma to zajedno riješimo :song: :song:
-
do 20h radim. tak da tek četvrtak. Budem ja pitao u ovom drugom kad idem po lagere vilica. Možda stignem sutra.
-
:ok: pitaj pa javi
-
dobio sam zenderice od 17 cola 4x98 pa me zanima koje dimenzije gume da metnem za ljetni set, želio bi najširu moguću ALI da ne strši izvan gabarita auta-205, 215, 225, koja visina 40, 45, 50.. i naravno koja marka gume da je kvalitetna a opet ne preskupa :?: :?:
-
ET felge odreduje koliko ce strsat guma van. koja je sirina i ET felge?
-
ET felge odreduje koliko ce strsat guma van. koja je sirina i ET felge?
nemam pojma nisam mjerio širinu, nego što je ET :?:
budem ti jednu dovukao sa autom sutra pa ju mjeri ak ti se da :)
-
treba pisat na njoj. napr 7J ET 30 - 7 cola siroka felga i offset od 30mm , sto je offset manji to vise felga strsi van. original na 164 je ET40, ako imas npr 30 onda ti felga stoji 10mm van. bla bla. :funny:
-
aha budem ja sve podatke sa nje zapisao na papirić :funny: da nebi bilo zabune :)
-
koje je godište tvoja 164? o tome ovisi i dimenzija guma jer su se 1990./1991. mijenjale dimenzije
najšire na kaj bi ja išao je 225/45/17
-
koje je godište tvoja 164? o tome ovisi i dimenzija guma jer su se 1990./1991. mijenjale dimenzije
najšire na kaj bi ja išao je 225/45/17
1993.
ja sam se dvoumio između 215/45/17 ili 225/45/17 ali bojim se da bi mi 225 bila preširoka
ET felge je 7Jx17H
-
1993.
ja sam se dvoumio između 215/45/17 ili 225/45/17 ali bojim se da bi mi 225 bila preširoka
ET felge je 7Jx17H
ako je 1993. znači da je serijska guma 195/65/15
S obzirom da je T.S i da je felga široka 7 cola ja bi išao na 215/45/17 ili čak na 205/50/17
meni je na 164ovrki i sa 205 gumom znala zastrugati o onu plastičnu oblogu unutar blatobrana tak da pazi i na to
-
ET na tim felgama je 35 :mah:
-
Pitao sam u Lašiču koje sve dimenzije guma idu na 7J felgu.
Najauža 185 najšira 205.
Može i šira jasno no onda se ona malo napunhe tj. stisne.
IMHO stavi 205/45 17.
-
Pitao sam u Lašiču koje sve dimenzije guma idu na 7J felgu.
Najauža 185 najšira 205.
Može i šira jasno no onda se ona malo napunhe tj. stisne.
IMHO stavi 205/45 17.
Alfa tvornički ugrađuje 215 gume na 7J felge a Honda 225 na 7J
a 205/45/17 ima premali opseg za 164 i auto će izgledat idiotski sa ogromnim rupetinama između kotača i blatobrana, više lupat po neravninama, lagat na brzinomjeru itd...
stavi 215/45/17 ili 205/50/17
-
izracunaj dimenziju preko kalkulatora i stavi tu. jel 205 ili 215 neces ionako osjetit, jedino po novcaniku.
-
nabacio sam računicu u molydonu za 215/45/17 najjeftinija je sava intensa-760 kn a najskuplja bridgestone potenza 1567 kn, sad dali valja ta sava ičemu ili da ipak tražim michelin?
205/50/17 su čak i nešto skuplje skuplje-nemaju savu u ponudi
:hehe: :)
-
Daj odi u sloveniju do Furlana ili Lašiča. Proći češ puno povpljnije.
-
nabacio sam računicu u molydonu za 215/45/17 najjeftinija je sava intensa-760 kn a najskuplja bridgestone potenza 1567 kn, sad dali valja ta sava ičemu ili da ipak tražim michelin?
205/50/17 su čak i nešto skuplje skuplje-nemaju savu u ponudi
:hehe: :)
kod lašića ti je Potenza RE050A 215/45/17 110€ + kaj daju popust na cash
205/50/17 imaju GY Excellence za 100€, Continentalke za 115€ i Pirellice za 130€
-
kod lašića ti je Potenza RE050A 215/45/17 110€ + kaj daju popust na cash
205/50/17 imaju GY Excellence za 100€, Continentalke za 115€ i Pirellice za 130€
+ kaj dobiješ 20% poreza nazad...
-
znači bit će 215/45/17 i u sloveniju po njih, pa još malo u pod da se eliminira rupa između blatobrana i kotača i crvene kočione čeljusti :love2:
-
ako je 1993. znači da je serijska guma 195/65/15
S obzirom da je T.S i da je felga široka 7 cola ja bi išao na 215/45/17 ili čak na 205/50/17
meni je na 164ovrki i sa 205 gumom znala zastrugati o onu plastičnu oblogu unutar blatobrana tak da pazi i na to
Ja sad imam prednje 225/45/17 zadnje 235/45/17, prednje su taman da ne stružu o blatobran i interesira me ova 205/50/17 dimenzja je li manja i niža od 215/45/17, pitam zbog blatobrana.
-
Ja sad imam prednje 225/45/17 zadnje 235/45/17, prednje su taman da ne stružu o blatobran i interesira me ova 205/50/17 dimenzja je li manja i niža od 215/45/17, pitam zbog blatobrana.
205/50-17 ti je po visini tu negdje s 215/45-17
-
konačno je gotova muka po talijanskoj struji, ploča je nakraju bila 100% ispravna zajedno sa cjelokupnom instalacijom :) ali je otišla brava na gepeku i ona nije propuštala impuls od ploče na motorić(što smo otkrili tek nakon što smo rasturili pola alfe i potrošili na to 2 sata :mad:), spojene 2 žice i gumb opet radi, ali sa malom izmjenom, može se aktivirati i na daljinski :hello: :hello:
-
:ok: :clap2:
-
dali neko zna gdje se nalaze filteri kabine, ventilacije i klime na tom čudu od auta
-
Ispod haube, suvozačka strana na dnu šoferke. Imaš plastični poklopac kojeg samo otvoriš i izvučeš filter.
-
Ispod haube, suvozačka strana na dnu šoferke. Imaš plastični poklopac kojeg samo otvoriš i izvučeš filter.
i to je sve :?: nema još kojekakvih filtera klime i tih gluposti :?:
-
Nema. Postoji filter isušivač, al to se ne mijenja često...
-
izvukao sam ga danas i pogledao, ona spužva je crna kao ugljen, već se počela raspadati, hrpa polutrulog lišća unutra na njemu, ma živi užas :kosa: :kosa: odma trk u tokić po novi i sve sam dobro usisao i očistio koliko sam mogao, sad dali će mi se prestat maglit prozori dok mi radi grijanje po kiši ili snijegu??
-
Prestat će se maglit ako koristiš klimu. I kad je klapna putem steper motora otvorena na grijanje kompresor će radit ako upališ klimu, a to dehidrira zrak i nema magle...
-
klima mi ne radi :) :) zasad
-
E onda će ti se malo maglit pred očima :craz :craz
-
Klima u 164 ne radi kad je vani ispod 3 stupnja..
Meni su se u 164 stakla užasno maglila i kad se mehaničar primio posla otkrio je da je cijelo vrijeme bila uključena recirkulacija zraka u unutrašnjosti, bez obzira dal je ta funkcija isključena ili uključena, uglavnom bio je odštekan neki kabel koji valjda regulira klapnu za cirkuliaciju tak da je ostala zablokirana da zrak stalno cirkulira
Znači ako hoćeš da ti se stakla ne magle, moraš biti siguran da ti ulazi vanjski zrak, staviš puhanje na prozor ili noge/prozor i vozi
-
Klima u 164 ne radi kad je vani ispod 3 stupnja..
Meni su se u 164 stakla užasno maglila i kad se mehaničar primio posla otkrio je da je cijelo vrijeme bila uključena recirkulacija zraka u unutrašnjosti, bez obzira dal je ta funkcija isključena ili uključena, uglavnom bio je odštekan neki kabel koji valjda regulira klapnu za cirkuliaciju tak da je ostala zablokirana da zrak stalno cirkulira
Znači ako hoćeš da ti se stakla ne magle, moraš biti siguran da ti ulazi vanjski zrak, staviš puhanje na prozor ili noge/prozor i vozi
pa kad stavim na puhanje na prozor onda i magli kao blesavo, a kad stavim puhanje na noge onda manje
-
Nemam pojma o tome da ispod 3 stupnja ne radi klima. :?: Kad smo išli na Plitvice bilo je dobrano ispod 3 stupnja i klima je cijelo vrijeme radila. Kompresor se palio i gasio. U splitu je rijetko ispod tri,ali zadnjih dana je bilo i klima( kompresor) mi isto radi. Senzor vanjske temp. zraka ispravan i u funkcionalan.
-
pa kad stavim na puhanje na prozor onda i magli kao blesavo, a kad stavim puhanje na noge onda manje
drzi suvozaces prozor jako malo otvoren i nece se maglit :da:
-
da i onda imaš poplavu na suvozačevom sicu jer obično se magli kad pada kiša :craz
-
da i onda imaš poplavu na suvozačevom sicu jer obično se magli kad pada kiša :craz
:hehe: kad pada onda ne :funny:
-
da i onda imaš poplavu na suvozačevom sicu jer obično se magli kad pada kiša :craz
potpis, magli i kada pada snijeg, čak i više :funny:
-
evo i jedna zimska na -7C brrrr
(http://i47.tinypic.com/2u97lh3.jpg)
-
:o000: vidi ovaj led gore, sad tek shvaćam prednosti dalmacije :craz
:ok:
-
i snijeg i haldnoću :mad: :mad: :wal:
kad će više proljeće da mogu šerafit po alfi :hehe: :hehe:
-
kakvo proljeće.... evo pada novi, kod mene već sve zabijelilo... :wal:
-
nemoj me :o000: pa dosta ga više :mad:
kakva je prognoza, ako im je za vjerovat... sljedeća 4 dana samo snijeg, snijeg, hebeni snijeg :rolll:
-
ja sam obožavao snijeg sve dok nisam kupio auto :craz
-
ja sam obožavao snijeg sve dok nisam kupio auto :craz
same here :mah: :craz
-
potpis do ove godine sam ga obožavao a sad kad vozim po zimi ga mrzim :mad: :mad:
-
ja sam obožavao snijeg sve dok nisam kupio auto :craz
kod mene obrnuto :funny:
-
krut mjenjač, jedva mjenjaš brzine, čekaš 15 min. da auto počne grijat, lede se šajbe, magle se stakla-zima= :puke: :puke:
-
evo i danas sniježno govno:
(http://i50.tinypic.com/28s0mxd.jpg)
jutrašnju snježnu idilu u mirnom susjedstvu poremetila je moja mašina sa kojim sam izrovao sav snijeg u dvorištu kad sam maknuo alfu i pola ceste usput (http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a070.gif)
-
evo i jedna slika zenderica od 17" što idu na alfu na proljeće:
(http://i50.tinypic.com/2s69e28.jpg)
-
fino budu legle.
-
imaju te felge sredisnji poklopac ili ne????
-
ja ga nisam dobio, dali ga imaju neznam
-
svakih koliko bi trebalo mjenjati filter benzina i "gljivu" ja sam to metnuo prije cca. 10000km pa me zanima kad mi je sljedeći interval
-
filter benzina mislim da je svakih 60 000,
a gljivu pere onoliko često koliko ti se da.
-
šta to samo operem :?: :?:
-
pa piše ti gljivu.
To se ne mijenja to se pere. Kad se zasere opereš ju.
-
viš viš to nisam znao :redf:
hvala kolega :ok:
-
da al nije to baš sam tak oprat... ima posebna tekučina za to pranje gljive, i nakon toga ju treba dobro pustit da se osuši...
-
Ma daj molim te.
Ja svoju na puntu već 5 godina perem ili s praškom za mašinu ili s nelime tipa perwoll.
Gljiva je od pamuka, poslje kad se osuši ju našpricam s wdom i bok. deri dalje.
-
neznam, znam samo da je Seb negdje objašnjavao o pranju gljive i znam da nije sigurno rekao da pere sa čarlijem i tak nekim sličnim... i naglašavao je da se obavezno treba dobro posušit
-
neznam, znam samo da je Seb negdje objašnjavao o pranju gljive i znam da nije sigurno rekao da pere sa čarlijem i tak nekim sličnim... i naglašavao je da se obavezno treba dobro posušit
Gle govorim iz svog iskustva. Gljiva je od pamuka, a šampon od K&N-a je opet samo deterđent.
Ja uzmem ili prašak ili tekući deterđent, spužvicu ili keficu u kantu s toplom vodom. Prvo da skien grubu zazanoću i onda sa spuživciom pod tekuću vodu.
Ostavim ju da se posuši na toplome skup s vešom i onda iz daljine pošpricam malo s WDom i strpam nazad na auto.
To je pamuk rekativno grubo tkan uza sve to.
-
a gle, sve je moguće... ja sam samo napisal kaj je Seb bio objašnjaval... a sad dalje se nebi štel mešat kak se veli :ok:
-
a možda su u šumi :craz
-
a gle, sve je moguće... ja sam samo napisal kaj je Seb bio objašnjaval... a sad dalje se nebi štel mešat kak se veli :ok:
gle ne velim da nije moguće boje sa K&N ili simota šamponom oprati i s njihovim uljem našpricati.
No ovaj način je isto tako uspješan i funkcionira dugi niz godina, a isto tako je jeftiniji.
-
tu se povlaci pitanje: Koga vraga će vam uopće gljiva :?:
:smijeh :smijeh :smijeh
-
pa radi sportskog zvuka naravno kao i dimnjak koji sam odozada montirao :craz :craz
meni se od naprijed motor ni ne čuje na nižim okretajima dok ne metnem gljivu :da:
-
meni vise cini da vi hvatate srednjoškoljke s tim gljivama, jer druge koriste od nje i nema :craz
-
gle ne velim da nije moguće boje sa K&N ili simota šamponom oprati i s njihovim uljem našpricati.
No ovaj način je isto tako uspješan i funkcionira dugi niz godina, a isto tako je jeftiniji.
:ok:
meni vise cini da vi hvatate srednjoškoljke s tim gljivama, jer druge koriste od nje i nema :craz
:hehe:
-
meni vise cini da vi hvatate srednjoškoljke s tim gljivama, jer druge koriste od nje i nema :craz
pa moram uživat dok sam mlad :hehe: kasnije kad ostarim budem si kupio 156 1.9 JTD i samo polako i ekonomično :song: :song:
-
jel to neka dobra gljiva ili kineski srot? ako je dobra prodaj nekome ako je srot baci to van i stavi kutiju sa normalnim filterom. u oba slucaja vrati se na airbox jer ce ti auto bolje radit.
-
ona srebrna, pa vidio si ju kad smo skidali ona usisna crijeva :), sad dal je dobra ne znam, koštala je 300 kn :rolll: i da nije vani još uvijek je u airbox-u
-
ona srebrna, pa vidio si ju kad smo skidali ona usisna crijeva :), sad dal je dobra ne znam, koštala je 300 kn :rolll: i da nije vani još uvijek je u airbox-u
joj da ona kemija. kupi pravi filter i bok. ako velis 300kn onda je vjerojatno polusrot. to ces meni dat jer nemam kutiju. :hehe:
-
imam ja i novi filter zraka za nju čeka u najlonu bolje dane :song:
a imam ti i poklopac od airboxa viška :hap:
-
na moju ne pase nijedna kutija jer sam kemijao cijeli usis. moram na gljivetinu ic.
-
ha budemo se dogovorili :hap:
-
na moju ne pase nijedna kutija jer sam kemijao cijeli usis. moram na gljivetinu ic.
pazi ga on "mora" :hehe: :hehe: :hehe:
-
ako nadjes neki normalan airbox za mene ja cu ga rado prihvatit.
-
:ok:
dal ti paše iz 164? na proljeće kad otopi budem opet išao kod CABBY-a u Celje po neke dijelove za svoju pa ak ti paše airbox uzmem usput i njega
-
nis mi ne pase. maf mi je skoro kod fara, jedva bi gljivu zgurao.
-
dobro bumo se dogovorili oko gljive šta uraditi samo kad ovo snježno govno prestane padati :mad:
-
danas sam primjetio dok mi je kolega odlazio sa alfom da na ispuhu hoće malo dimuckat kad da gas pri kretanju, dim ima neku neodređenu boju nije ni bijela kao vodena para a ni skroz crna nego nešto između, alfa troši u prosjeku 16l/100 km po normalnoj gradskoj vožnji, jeli to uzrok dimljenju :?:
-
karike :?:
-
auto ti ima vjerojatno prebogatu smjesu ...
-
danas sam primjetio dok mi je kolega odlazio sa alfom da na ispuhu hoće malo dimuckat kad da gas pri kretanju, dim ima neku neodređenu boju nije ni bijela kao vodena para a ni skroz crna nego nešto između, alfa troši u prosjeku 16l/100 km po normalnoj gradskoj vožnji, jeli to uzrok dimljenju :?:
da to je uzrok. ak imaš lambdu je vjerotano vrisnula.
-
karike :?:
:ne2: :ne2: u 1500 km se razina ulja na štangici nije spustila ni za milimetar
-
Bogata smjesa. Sredi taj debimetar malo pa će bit dobro.
-
Bogata smjesa. Sredi taj debimetar malo pa će bit dobro.
složen mi je novi maf sa onom tvojom iglom i pločicom a i nabavio sam ono rebrasto crijevo koje ide iza mafa do leptira gasa, samo nikako da muhu ulovim da to ugradi i podesi :sado: :sado: :sado: :sado:
-
mulac jedan, sta me jebes tu sa pp-ovima. nazovi i pitaj jel moze sad? ako kazem moze doleti u roku 10 minuta.
-
mulac jedan, sta me jebes tu sa pp-ovima. nazovi i pitaj jel moze sad? ako kazem moze doleti u roku 10 minuta.
novi način dogovaranja :hehe:
ja mulac?? :sad: :sad:
:craz :craz
-
mulac jedan, sta me jebes tu sa pp-ovima. nazovi i pitaj jel moze sad? ako kazem moze doleti u roku 10 minuta.
vidi ga već je porpimio boxeraški način ophođenja. :hehe: :hehe: :hehe:
-
nevolim PP ni SMS. zvrcni sutra ujutro pa eventualno doleti.
-
vidi ga već je porpimio boxeraški način ophođenja. :hehe: :hehe: :hehe:
nego sta, odma paljba ko boxer motor.
-
nevolim PP ni SMS. zvrcni sutra ujutro pa eventualno doleti.
:ok: zvrcnem ujutro
-
Za kaznu mu naštelaj potrošnju na 20 litara :craz
-
Za kaznu mu naštelaj potrošnju na 20 litara :craz
pa ti mene mrziš :sad: :sad: :sad:
oćeš da odma bankrotiram na benzinu pa da moram prodat alfu, a baš sam danas ulio 64 litre na OMV-u :song: :song:
-
Moja je toliko goriva vidila zadnji put prije 2 godine :hehe:
-
mogu ja nastelat sta hocu ali ako mu ECU cita lambdu i ako je neispravna on ce opet trosit.
-
mogu ja nastelat sta hocu ali ako mu ECU cita lambdu i ako je neispravna on ce opet trosit.
pa budemo ju odspojili, pa će ECU samo vuć podatke od MAF-a
-
nije dovoljno odspojit nego treba debila namjestit da ne vuce podatke.
-
a kako to, šta netreba samo prebacit neki džek na centralini :?:
-
pa to, treba doc do centraline na 164 :funny:
-
ma to je tak sve dobro, bolje da pije nego da krepava :craz
-
to ti je bar jednostano a onaj "relej" u biti jumper ti visi odma pored nogu od suvozača. Samo 2 žice prebrikat ;)
Jel paše gore lambda sa v6 3 žice? U svakom slučaju bolje radi potrošnje...
-
milsim da je to sve isto. i TS ima 3 zice. to se isplati samo novo stavit.
-
to ti je bar jednostano a onaj "relej" u biti jumper ti visi odma pored nogu od suvozača. Samo 2 žice prebrikat ;)
Jel paše gore lambda sa v6 3 žice? U svakom slučaju bolje radi potrošnje...
netreba kopat iza tepiha? ako je tako slozim ti to odma. izvadis jumper i ne stavis nista. bez kat i 97 oktana je takvo podesavanje.
-
Kod mene je jumper prazan. I auto tvornički nema lambdu. Lako ga dohvatiš ispod suvozača. Nema kopanja.
-
Kod mene je jumper prazan. I auto tvornički nema lambdu. Lako ga dohvatiš ispod suvozača. Nema kopanja.
kako ne, šta nemaju svi auti sa direkt ubrizgavanjem tvornički kat i lambdu :?: :?:
-
Nemaju
-
kako ne, šta nemaju svi auti sa direkt ubrizgavanjem tvornički kat i lambdu :?: :?:
nemas direkt ubrizgavanje :hap:
Ts nije ni GDI, FSI, IdE, T-jet motor :craz
-
nemas direkt ubrizgavanje :hap:
Ts nije ni GDI, FSI, IdE, T-jet motor :craz
kako ne? pa benzin se iz injektora ubrizgava direktno u cilindar zar ne? pa nema karb u kojem bi se radila smjesa i onda se ubrizgavala u cilindar :?: :?:
-
Nemaju
a ti šugavi talijani morali su 93. stavit kat i lambdu da imam više dijelova za mjenjat :gun: :gun:
hebala ih sve ekologija :mad:
-
auti koji imaju kat , imaju i lambdu. injction nema stim veze.
-
kako ne? pa benzin se iz injektora ubrizgava direktno u cilindar zar ne? pa nema karb u kojem bi se radila smjesa i onda se ubrizgavala u cilindar :?: :?:
Karb ne ubrizgava smjesu vec se podtlakom usisava u cilindar.
Ti ja i skoro svi mi ( osim onih "sretnika" kaj imaju JTS) imamo indirektno ubrizgavanje, gorivo se ubrizgava u usisnu granu i onda smjesa zraka i benzina ide u cilindar kroz ventil.
direktno ubrizgavanje je kad je diza u cilindru a ne u usinoj grani. Kroz vetil se usisva cisti zrak.
prvi tko je to ponudio u seriji je bio Mitsubishi sa GDI motorom. Poslje su isli VWov FSi, Renaultov iDe, Alfin ( s opel blokom) JTS.
-
aha tako, vidiš to nisam znao, meni se činilo da injektor ide direkt u cilindar :redf:
iza mi oće lagano pucat na auspuh dok koćim motorom i samo na okretajima manjim od 2500, sad dali je to vezano za prebogatu smjesu ili zbog fi 1000 auspuha :)
-
TS ima cut off sto znaci da kad pustis papucicu gasa ( pod pretpostavnkom da je TPS dobro narihtan) on gasi injektore i nesmije pucat. bez obzira na sondu ili bilo sta drugo. cim malo dotaknes gas ako ides nizbrdo pocne gruvat. ako ti puca kod abgasanja onda ti cure injektori ili TPS nije narihtan.
-
znači vozim normalno, krenem usporavat u trećoj brzini, prešaltam u drugu i nastavim kočit motorom i ako su okretaji manji od 2500 krene ono lagano pucketanje na ispuhu, ako dam gas i povećam okretaje na više od 2500 onda neće pucat pri kočenju motorom, samo tuli, ako ga u drugoj ili trećoj svejedno razvrtim na više okretaja onda ne puca pri kočenju motorom skroz do ler gasa a opet ako pri tom kočenju dam puni gas i pustim ga onda puca
jeli iko skužio šta sam htio reć u ovom postu :rolll:
ma uostalom kad dođem kod tebe budeš vidio na šta mislim :)
-
pustaju injektori garant. zamisli to ovako, kad pustis gas , imas podtlak u usisu od skoro -1 bar iliti 0 apsolutno tj vakum. sve sta ne dihta u usisnoj grani motor pokusava povuc u sebe. tako i injektori ne dihtaju pa motor uvlaci kap po kap benzina iako su zatvoreni i ne rade. na velikim okretajima i je takodjer isti podltak i injektori pustaju jednaku kolicinu benzina ali se to ne odrazava previse jer su veliki okretaji. zato iznad 3500 ne primjecujes nista a ispod pucketa. probaj ovo: zaleti se na 5000-6000 nizbrdo i pipni pedalu tek toliko ali da auto i dalje koci motorom. slusaj oce li onda pucat.
-
e dobri su ti muffini, slijedeci put kad ces dolazit nemoj da ne doneses. :hehe:
-
Jeste uštelali tu kramusinu :?: :craz
-
ja sam jeo muffine a alfamen je delao.
-
Dobro je, znači sad će trošit 22 litre :clap: :hehe:
-
Dobro je, znači sad će trošit 22 litre :clap: :hehe:
:ne2: :ne2: sad tak lepo radi da sutra idem na eko test ako uhvatim vremena, baš me zanima dali će proć, više ne dimucka, ide samo vodena para van :clap:
@muha jelda da su fini muffini, budem te zarazio sa njima pa ćeš dolazit da slažeš alfu samo da ih dobiješ :hehe:
-
lako je doć, do utikaca :) eventualno malo pomakneš tepih gdje završava, ispod pretinca...
-
lako je doć, do utikaca :) eventualno malo pomakneš tepih gdje završava, ispod pretinca...
već jesam ištekao lambdu i ono tvoje crijevo je montirano, zajedno sa novim mafom :da:
alfa vuče još bolje, sada pri šaltanju iz prve u drugu škripe gume i kotači se neko vrijeme vrte u prazno, a prije nisu htjeli-temeljito provjereno na Vukovarskoj :craz :craz
-
momak, lakse malo, jos bus trazio da ti ubacim V6 ili nedajboze da ti stavim kompresor na TS-a.
pusti sad skripanje gumama, prati potrosnju i zamoli striceke da ti zmere plinove.
-
momak, lakse malo, jos bus trazio da ti ubacim V6 ili nedajboze da ti stavim kompresor na TS-a.
pusti sad skripanje gumama, prati potrosnju i zamoli striceke da ti zmere plinove.
v6 :o000: ne daj Bože večeg zla pa da po zimi moram najprije puhat fenom po njemu da bi se uopšte udostojao upalit i svaki čas nešto na njemu šarafit, lanac je majka :craz :craz
netreba kompresor ali ozbiljno razmišljam o turbini :mah:
-
netreba puhati po njemu sa fenom, lako se on zagrije.... a sa turbinom bi se usrečio ko faruk sa damirom i izetom :funny:
-
netreba puhati po njemu sa fenom, lako se on zagrije.... a sa turbinom bi se usrečio ko faruk sa damirom i izetom :funny:
znam, znam to ja samo želim da se :kosa: digne Joketu i Superfly-u na glavi :hap:
-
Ne kopaj po autu ono što ne treba :blabla i ne isprobavaj potrošnju vozeći u crveno :o000: Normalno je da je ne možeš spustit ispod 16 litara :)
Izmjeri te plinove tako da muha ,može još osiromašit smjesu ako treba
-
vec sam ga gadno prigusio. :hehe: al trebalo bi jos, kaze da vrti kotace kad ubaci u drugu.
-
Isključi mu dva injektora ako treba. Vidiš da se ludira po gradu :craz :craz
-
Isključi mu dva injektora ako treba. Vidiš da se ludira po gradu :craz :craz
:o000: ne ludiram se ja po gradu (to se zove propuhivanje mašine :hehe:) :sado: :sado: :sado: i nije alfa bila u crvenom :sado: :sado: :sado: (ali je bila blizu crvenog :craz)
to sam ja samo malo propuhivao mašinu, jadna se non-stop vrtila kao penzić na 2-3k okretaja pa reko ono da ju prije eko testa propušem da čađa izleti van :craz :craz
-
Samo nemoj da s čađom izleti i koji ventil :blabla
-
sam me zanimam kak će zgledat lambda faktor na tehničkom. Ak je sve regularno će bit :kosa: al nekako sumnjam u to ( ovo prvo) :craz
-
Prije tehničkog se podesi još siromašnija smjesa i prolazi bez problema s lambdom il bez nje. Može se naštelat CO u leru na 0,1 i to s isključenom lambdom.
To je prednost AFM-a nad MAF-om
-
sam me zanimam kak će zgledat lambda faktor na tehničkom. Ak je sve regularno će bit :kosa: al nekako sumnjam u to ( ovo prvo) :craz
eko test je samo za probu prije pravog tehničkog tako da će bit regularan :craz :craz
a na tehničkom :song:
-
Prije tehničkog se podesi još siromašnija smjesa i prolazi bez problema s lambdom il bez nje. Može se naštelat CO u leru na 0,1 i to s isključenom lambdom.
To je prednost AFM-a nad MAF-om
fixni lambda faktor znači, dosta igranja to zahtjeva. Nije inače problem CO, tu je i količina O2. AL dobro, vjerujem da neki jedači muffina :craz imaju puno iskustva oko toga iako nemaju lambde.
-
Isključi mu dva injektora ako treba. Vidiš da se ludira po gradu :craz :craz
dam mu ja dva svoja stara, to je ko da su isključeni toliko su zaštopani.
-
ja se ne ludiram po gradu :batin :batin ja samo propuhujem mašinu da prođem na eko testu, a pod propuhivanje mašine spada jurcanje po Vukovarskoj sa 120 km/h :funny:
-
120 stvojim tenkom je isto kao 200 sa 75icom , mislim kineticke energije
-
a sad da bi sa 75-icom TS mogao nabrat 200 na križanju od Držićeve do križanja sa Heinzlovom to sad ne vjerujem :rolll:
-
Samo polako, ne vozite tako brzo po gradu. :sado:
-
ma tako brzo jako rijetko moram se čuvati Reda i njegovih :pol: ima ih na svakom ćošku :hehe:
-
a sad da bi sa 75-icom TS mogao nabrat 200 na križanju od Držićeve do križanja sa Heinzlovom to sad ne vjerujem :rolll:
mislis :song: http://www.youtube.com/watch?v=y3OdZanoMMY
-
slikano je po mraku, na onom c/b sranju od monitora ništ ne vidim, budem doma poslije posla odgledao i to ubrzanje :hehe:
@muha šta znači ono "tenk" oš reć da je 164 teška :?: :craz :craz
-
samo pojacaj zvuk i slusaj koliko je brzina promijenjeno. :ok:
-
ma na poslu nemam zvučnike i imam c/b monitor :)
kolko je brzina promjenjeno :?:
-
svih 5 od drziceve do radnicke :hehe:
-
@muha šta znači ono "tenk" oš reć da je 164 teška :?: :craz :craz
1370 kg bez osoba s ugrađenom plinskom instalacijom
-
tenk :funny:
-
1370 kg bez osoba s ugrađenom plinskom instalacijom
+2 osobe prosjećne težine 80 kg+ pun tank benzina=pravi lagani auto za drag utrke :funny:
-
V 8 mu je malo :craz
-
V 8 mu je malo :craz
pa oni v8 za ovale u nascar-u imaju preko 2 tone a opet lete :craz
-
ajd vi aluminijasi sve vas naperem s gusnatim govnom i onda me laganini prdjete kad meni klipnjaca izleti kroz blok :craz i poslije pereta aute od ostataka mog ulja :)
-
ajd vi aluminijasi sve vas naperem s gusnatim govnom i onda me laganini prdjete kad meni klipnjaca izleti kroz blok :craz i poslije pereta aute od ostataka mog ulja :)
oooo jel ja tu vidim neki izazov za race :craz
alfa je baš u fazi ispuhivanja tak da joj neće teško past :craz
-
oooo jel ja tu vidim neki izazov za race :craz
alfa je baš u fazi ispuhivanja tak da joj neće teško past :craz
kak god moja klipnjaca vas sve skupa napere kad izleti kroz blok :craz :craz
-
ma zašto bi izletila :?: pa TS 16v su veoma kvalitetni i izdržljivi motori :smijeh :smijeh
-
bio upravo kod stričeka na tehničkom i kaže da ima previše O2 u ispuhu jer je lonac preotvoren, da je to zbog auspuha, da imam serijski ispuh da bi prošao eko test, pa ću ja to testirati, sutra ide sa čepom na eko test :craz
evo slika bez čepa:
(http://i49.tinypic.com/1yvih1.jpg)
sa čepom:
(http://i48.tinypic.com/eg8h1x.jpg)
-
A vidi naljepnicu TUNING :hehe: :) :) :smijeh :smijeh
-
sad skini i naljepnicu :smijeh
-
A vidi naljepnicu TUNING :hehe: :) :) :smijeh :smijeh
piše power tuning samo je power crno i ne vidi se na slici :funny:
-
previse kisika? uff malo sam ti prezatvorio smjesu :)
dodji da otvorim to malo, ali pazi sad bu ti slajfao i u 3oj. :funny:
-
bio upravo kod stričeka na tehničkom i kaže da ima previše O2 u ispuhu jer je lonac preotvoren, da je to zbog auspuha, da imam serijski ispuh da bi prošao eko test, pa ću ja to testirati, sutra ide sa čepom na eko test :craz
evo slika bez čepa:
(http://i49.tinypic.com/1yvih1.jpg)
sa čepom:
(http://i48.tinypic.com/eg8h1x.jpg)
ček malo ,pa kaj se ne gleda na ekotestu samo CO i CO2 kod plinova :?:
-
gleda se sve ali samo CO i lambda utjecu na prolaz.
-
gleda se sve ali samo CO i lambda utjecu na prolaz.
pa kaj ga ruši zbog lonca ili zbog O2... na kužim :?:
ako su lambda i CO,CO2 u redu mora ga pustiti
-
nije ga rusio, koliko znam isao je iz fore na ekotest. co2 se ne gleda, a o2 direkt utjece na lambdu, tj obratno pa vjerojatno zato ne prolazi.
-
išao sam samo iz probe na eko test i čovjek je rekao da mi je na autu serijski lonac da bi prošao eko test, a ovako mi je ispuh preotvoren i zato ima previše O2 zato sam ja metnuo onaj čep i danas popodne ću ponoviti eko test pa javim kako je prošlo
-
previse kisika? uff malo sam ti prezatvorio smjesu :)
dodji da otvorim to malo, ali pazi sad bu ti slajfao i u 3oj. :funny:
moja kazaljka od benzina se nebi složila sa tim, skupa sa novčanikom :hehe:
-
Visak kisika u auspuhu znaci da ti je aupuh negdje supalj.
Auspuh moze biti otovren koliko god zelis ako je diht to ne utjece na kolicinu kisika.
A dobro ti muva veli da ti treba malo otvoriti smjesu jer sad kad ti je lambda iskopcana nema automastkog podesavanja smjese.
A ove fore protocni lonac itd je lov u mutnome. Kak sam ja prosao bio bez beda a imam dva protocna lonca, po tokj logici sam trebao pasti ko kruska.
-
ne može bit šupalj, od 2 lonca na dalje sve je novo, rađeno prije 2-3 mjeseca, a sam lonac je od inoxa :rolll:
-
ne može bit šupalj, od 2 lonca na dalje sve je novo, rađeno prije 2-3 mjeseca, a sam lonac je od inoxa :rolll:
moze bit na flex cijevi i ispred lonaca, bilo gdje je dovljno da nije diht, jedan los var di je spoj progrio i eto problema.
Punto je imao prevec kisika a auspuh serijala, rezultat jedna rupica na spoju cijvi i lonca korz koju je podtlak vukao zrak i eto ti viska kiskia.
-
budem ja danas ponovio sa onim čepom eko test pa ćemo vidit i kaže mi da mi na ručnoj desni cilindar ne radi, a prije 2 mjeseca kad sam ga slagao je radio :mad: :mad:
-
a gdje ideš na tehn. :?:
-
Jedna rupica bilo gdje na cijevi ili spoju koju i ne vidiš je dovoljna da digne kisik.
I preotvoren lonac ga diže, ne znam zašto, al na mjerenjima je tako :rolll:
Ručna će te izhebat ko majmuna, pripremi si živce, popij tequilu :craz. To je smeće od ručne. Kad je full ispravna jedva koči :da: Nabavi si odmah novu sajlu ako nisi.
-
sajlu sam stavio novu predprošle godine u 10 mj., striček kaže da desni cilindar ne koči, a ja ono :?: :?: :?: pa kako kočio je prije 2 mjeseca :)
-
Promijeni zadnje pločice, vozikaj se po gradu 50 km da se razrade, iz kanala podmaži uljem mehanizme di se kači sajla na čeljust, dok se podmazuje treba spuštat i dizat ručnu. I to je to. Ako tada ne bude radilo, ne valja čeljust tj. pužni mehanizam unutar kočionog cilindra.
-
pločice su nove, tj. imaju mesa skoro 2 cm :rolll: budem ja dao te čeljusti na reparaturu i sve fino podmazao :rolll:
-
Ako su nove pločice onda prvo podmaži.
-
klipic podmazi s bakremom mascu, i to prvo pocisti dio ispod gumice, za to ti trebaju dvojce, jedan stisce kocnicu drugi cisti i podmazuje.
klip treba izac jedno 10mm van.
-
klipiće na sve 4 čeljusti sam već podmazivao motornim uljem jesenas :rolll: :rolll:
-
klipiće na sve 4 čeljusti sam već podmazivao motornim uljem jesenas :rolll: :rolll:
ne motornim uljem. :o000: :o000:
mascu bakrenom, ima posebna mast za to!
Ili se javi miki da ti to napravi.Ja sma mu pomagao dok je delao jednog kangoo-a
-
dali može on napravit odma reparaturu istih :?:
-
pa ak nabavi gumice ziher moze. nazovi i pitaj...
-
zvao i ne javlja se... :?: :?:
-
ako hoce dodji da ti vidim zasto ne koci, mozda je zaglavio mehanizam izvana pa ti ne koci dobro nozna. sredjivanje celjusti vuce za sobom i novo ulje i odzracivanje cijelog sistema. a oce i glavni kocioni procurit tada.
-
danas i sutra :ne2: radim do pol 5 i kad u 5 dođem do tebe već će biti mrak :rolll: jedino u nedjelju ak ti nije bed, tad sam slobodan
-
:ne2: , vjerojatno ce morat radit cekic a to nemoze nedeljom. drugi tjedan onda.
-
:ok: idući sam tjedan popodne, pa ujutro onda na čekičanje
usput da donesem koji muffin pri dolasku :hehe:
-
bez muffina nemoras dolazit, reko sam ti. i to cokoladni
-
na eko test danas nisam stigao, bio sam zauzet pranjem 159 SW 2.4 JTD na Zagrebačkoj :song: :song: :song:
od Branimirove do Toša sam ga oprao za dužinu auta, a još je prije mene krenuo. Poslije 120 čovjek je vidio da ima posla sa luđakom pa je odustao od daljnjeg trkanja :funny: :funny: :funny:
i onda neko veli da dizlo ide, neide ništa, ružno se čuje, dimi, jedino priznajem malu potrošnju :song: :song:
-
to kaj se on nije ganjao to nema veze :hap:
-
ne nije uopšte :ne2: :ne2: samo su mu oblaci čađe izlazili kroz ispuh :rolll:
-
vjeruj mi da se nemožeš riješiti ni 159 1.9 jtd-a,a kamoli 2.4...ja sam isprobao sa xarix-om...164-orku spašavaju samo okretaji,ali ako on prvi stisne gas :mah: :mah: :mah:
-
ma nema veze, sada je gotovo više nema :wz jer je lamela rekla svoje zbogom brzoj vožnji jućer, 1, 2, 3, čim na punom gasu dođe na više od 3000 okretaja odma lamela kliže :o000: dok mi neki jedači muffina nju ne izmjene samo polako :sad:
-
U pravilu te 2.4 JTDm treba pojest za doručak. Al moguće je da nije jer je u 159 SW. Teška je ona jako.
A poznavajući tebe svaku brzinu vrtiš do 7400 okretaja :kosa:
Inače, ako si nespreman, dok trepneš, može te oprat i 1.9 dizlo u manjem autu recimo 147. :da:
Tebi treba neki japanac, potrgat ćeš ti taj lanac prije vremena. A to je samo zadranima uspjelo do sad. Globalni fenomen :smijeh
PS: Naravno da nećeš mijenjat samo lamelu, nego set :blabla
-
pa normalno cijeli set, druk lager cvili u leru kad je hladno, kvačilo je tvrdo za poludit, znači i da je korpa ošla, za lamelu se sve zna, a možda padne i izmjena nosača motora i reparacija getribe kad već sve bude dolje, ošo mi je sinhron druge i nekad teško sjeda rikverc :hehe:
@Joke di je ono 164 su pouzdane, ne kvare se i tako to, na ovoj ima još cijeli popis popravaka, a samo zadnjih tjedan dana ju vozim žestoko, prije samo lagano, to je muha kriv šta je morao metnut novi maf i usis da motor radi normalno, prije mi ga je bilo žao mučit :hehe:
-
ne nije uopšte :ne2: :ne2: samo su mu oblaci čađe izlazili kroz ispuh :rolll:
Onda lik ne zna :000: :rolll:
-
pa normalno cijeli set, druk lager cvili u leru kad je hladno, kvačilo je tvrdo za poludit, znači i da je korpa ošla, za lamelu se sve zna, a možda padne i izmjena nosača motora i reparacija getribe kad već sve bude dolje, ošo mi je sinhron druge i nekad teško sjeda rikverc :hehe:
@Joke di je ono 164 su pouzdane, ne kvare se i tako to, na ovoj ima još cijeli popis popravaka, a samo zadnjih tjedan dana ju vozim žestoko, prije samo lagano, to je muha kriv šta je morao metnut novi maf i usis da motor radi normalno, prije mi ga je bilo žao mučit :hehe:
...čitam malo zadnjih par stranica tvoje teme...jel ima kaj ispravno na toj 164ci?... :) :funny:
-
Taj auto treba restauraciju čovječe. :kosa: :craz
Pouzdane jesu, ne kvare se i prave su Alfe, al brate tvoja nije :funny: :funny:
-
Glavno da je spuh gore :craz
-
Taj auto treba restauraciju čovječe. :kosa: :craz
Pouzdane jesu, ne kvare se i prave su Alfe, al brate tvoja nije :funny: :funny:
podsječa me na onu plavu od onog dečka šta je parkirana tamo kod hotela Zagreb :craz neki dan idem u park sa psom i vidim njega, stoji tamo na uzbrdici, stišće gas a auto klizi u rikverc :hehe: i nakon 2 minute primio gas i konačno krenuo :) neki dan opet nije mogao zatvorit bunker, prozori mu podivljali, a dimiiii brate :)
-
podsječa me na onu plavu od onog dečka šta je parkirana tamo kod hotela Zagreb :craz neki dan idem u park sa psom i vidim njega, stoji tamo na uzbrdici, stišće gas a auto klizi u rikverc :hehe: i nakon 2 minute primio gas i konačno krenuo :) neki dan opet nije mogao zatvorit bunker, prozori mu podivljali, a dimiiii brate :)
pa tolka krntija baš nije :) ma ispravan je motor na njoj i to je manje više to, sve ostalo treba zamjenit popravit ili pritegnut podesit.... :hehe:
-
alfa.... :hap:
-
Taj auto treba restauraciju čovječe. :kosa: :craz
Pouzdane jesu, ne kvare se i prave su Alfe, al brate tvoja nije :funny: :funny:
pa restauriram ju već godinu dana, ali čim nešto složim nešto drugo rikne, složio sam maf, ošla je lamela i tako u nedogled :)
-
Neda gadura da se opustiš nikako :hehe:
-
da nisam kupio tu alfu danas bi bio bogat čovjek :hehe: neda se gadura ali se nedam ni ja, složit ću ja nju cijelu kad tad i onda će mi platiti za sve muke :sado: :sado: :sado:
-
Tako je, bitno je pokazati tko je gazda :hehe:
-
Jel ide šta bolje sad kad je usis složen? manje troši bar?
-
Jel ide šta bolje sad kad je usis složen? manje troši bar?
dal manje troši neznam :ne2: treba vidjet ali sada ide bolje, zapravo otkad je kod mene nikad nije tako dobro vukla :wz :wz
-
pa restauriram ju već godinu dana, ali čim nešto složim nešto drugo rikne, složio sam maf, ošla je lamela i tako u nedogled :)
složima mortizere rikne motor :)
-
složima mortizere rikne motor :)
:o000: ma muči silo nečista neželim ući u crnu statistiku onih kojima je riknuo nepoderivi motor :sado:
-
probao danas bombicu od Losta i ne radi, mrtva kazaljka skroz kao i na mojoj :henker: ima li netko neku ispravnu da vidim dali je stvarno do bombice ili nevalja instalacija ili kazaljka
@Joke izgubio sam onaj bakreni prsten, uh što sam šlampav, stavio sam neki drugi koji sam našao u garaži, valjda neće slinit ulje na spoju :rolll: :rolll:
-
probao danas bombicu od Losta i ne radi, mrtva kazaljka skroz kao i na mojoj :henker: ima li netko neku ispravnu da vidim dali je stvarno do bombice ili nevalja instalacija ili kazaljka
@Joke izgubio sam onaj bakreni prsten, uh što sam šlampav, stavio sam neki drugi koji sam našao u garaži, valjda neće slinit ulje na spoju :rolll: :rolll:
budemo spojili moju pa vidjeli imam sad dve, obije stimaju provjereno s ispravnom cukicom.
-
može dogovorimo se jedan dan, sutra ne mogu tehnički je :metak
-
evo danas sam si dao truda i palo je glancanje unutrašnjosti dotične alfe, nije čistita ili usisavana cijelu zimu :o000: izvana nije bilo glancanja nebo će ju oprati ovih par dana :hehe:
(http://i46.tinypic.com/im111s.jpg)
(http://i48.tinypic.com/2edxpbk.jpg)
(http://i48.tinypic.com/9ux7w2.jpg)
(http://i46.tinypic.com/dhbr03.jpg)
(http://i46.tinypic.com/2cy00le.jpg)
-
da nisam kupio tu alfu danas bi bio bogat čovjek :hehe: neda se gadura ali se nedam ni ja, složit ću ja nju cijelu kad tad i onda će mi platiti za sve muke :sado: :sado: :sado:
mene moja, doduše diesel, odvela skoro u nervni slom. Ja sam se slomio i sada je se rješavam. Nemam više živaca ju popravljati jer stalno nešto ode :gun:
-
ljepa unutrašnjost od QV..
vidim da je volan od 33ojke..trebao si uzeti i kožni volan sa crvenim koncima od 164 QV
-
ljepa unutrašnjost od QV..
vidim da je volan od 33ojke..trebao si uzeti i kožni volan sa crvenim koncima od 164 QV
nisam ga imao u ponudi, 1993. je bio taj volan jer moja alfa nema air bagove, budem taj volan tapicirao i metnuo mu onaj crveni končić
-
mene moja, doduše diesel, odvela skoro u nervni slom. Ja sam se slomio i sada je se rješavam. Nemam više živaca ju popravljati jer stalno nešto ode :gun:
Zato ne kupujes TD vec TS, za razliku od novih :)
-
Zna se šta valja. Stara Alfa=lanac, nova Alfa=dizel :)
-
Zato ne kupujes TD vec TS, za razliku od novih :)
pa i kupio sam TD :hehe:
valjda misliš obratno?
-
pa i kupio sam TD :hehe:
valjda misliš obratno?
:ne2:
na 75 i 164 kupujes TS i miran si a na novim alfama kupujes JTD a ne TS da bi bio miran. :hehe:
-
:ne2:
na 75 i 164 kupujes TS i miran si a na novim alfama kupujes JTD a ne TS da bi bio miran. :hehe:
miran?? :ne2: :ne2: pa pogledaj moju 164 29 stranica nekakvih slaganja i popravaka, za godinu dana i ja ću imat 120 stranica o autu kao i ti :hehe:
-
ide priča dalje, danas 10 min nakon izlaska iz ispitne stanice imao sam bliski susret 3 vrste sa nissanom :henker: čovjek izlazi iz dvorišta na zagrebačku ja u desnoj traci stanem i čekam da on izađe a on sivonja rikverc i gas u mene :o000:
malo mi je udubio desni rub haube i far malo pogurao prema unutra, kiler, branik, blatobran, vezni lim, maglkenke, nosač tablice sa tablicom netaknuti, sreća imam prijatelja čiji je otac limar pa će mi vrh te haube ispraviti za :pivo: i moram skinuti far i ispraviti spigani nosač :mad:
-
:wal: jesi mu bar uzeo 200-300kn za to
-
500 još sam htjeo i 1000 ali nije imao u novčaniku :craz :craz :craz
a šteta nije ni 50 kn, stavim sliku sutra, jedva se vidi :craz
-
to je to :ok:
-
a stari čiča vozi novog nissan terenca, ima on para, a meni nakon eko testa na tehničkom taman zasvijetlila rezerva :funny: :funny:
-
a stari čiča vozi novog nissan terenca, ima on para, a meni nakon eko testa na tehničkom taman zasvijetlila rezerva :funny: :funny:
jesi bar sredio eko testis
-
:da: a jel ga isturirao tam u ispitnoj stanici, CO2 je bio negdje oko 0,7, CO oko 0,3-4, a lambda faktor, 1,080- nisam imao onaj čep na auspuhu :rolll:
-
a stari čiča vozi novog nissan terenca, ima on para, a meni nakon eko testa na tehničkom taman zasvijetlila rezerva :funny: :funny:
:hehe: :hehe: :hehe:
-
:da: a jel ga isturirao tam u ispitnoj stanici, CO2 je bio negdje oko 0,7, CO oko 0,3-4, a lambda faktor, 1,080- nisam imao onaj čep na auspuhu :rolll:
lambda malo visoka, al dobro. Ukazuje na siromasniju smjesu, al inace sve 5.
koliko ti je bio kisik?
-
Eko je više nego dobar. Ne diraj više ništa oko toga do daljnjega.
-
lambda malo visoka, al dobro. Ukazuje na siromasniju smjesu, al inace sve 5.
koliko ti je bio kisik?
nemam pojma, kompjuter je imao samo 4 očitanja, RPM, CO2, CO i lambda faktor
-
danas sam si dao truda i alfi iskopao oči :vamp: :vamp:
morao sam skinut one farove od superice jer mi je na desnom faru iskrivljen nosač od onog udarca i far je stršao prema unutra :mad: :mad: pa sam iskoristio priliku i odmah skinuo i lijevi jer mi pušta vlagu, pa ću ih nanovo predihtati, sada sam joj privremeno stavio one stare farove dok ove predihtavam :da:
(http://i45.tinypic.com/20591y.jpg)
(http://i47.tinypic.com/2lj23jd.jpg)
tek sad dok sam skinuo te farove sam primjetio ove đekove, za što su oni, ja nemam nikakvu instalaciju u motornom prostoru za njih :?: :?:
-
Mislim da su to motorići za autom. nivelaciju visine fara :da:
-
a kako to spojiti da radi, nisam nigdje našao odgovarajuće đekove :?: :?:
-
a kako to spojiti da radi, nisam nigdje našao odgovarajuće đekove :?: :?:
Trebaš imat instalaciju i potenciometre na ovjesu (naprijed i natrag) što mislim da ti nemaš jer nisu orig. farovi tako da neznam kako bi ti to mogao spojiti. Pitaj nekog električara može li se spojiti neki potenciometar i ručno podešavati visina :hap:
-
Trebaš imat instalaciju i potenciometre na ovjesu (naprijed i natrag) što mislim da ti nemaš jer nisu orig. farovi tako da neznam kako bi ti to mogao spojiti. Pitaj nekog električara može li se spojiti neki potenciometar i ručno podešavati visina :hap:
Nać 164 kaj ima podešavanje visine svjetala i isčupat instalaciju.
Ili složit đekove na prekidač od bilo koje alfe kaj ima podešavanje visine iz kabine
-
instalaciju i onaj kotačić za niveliranje :ok:
-
Joj meni joj, mrzim kad moram puno pisat, al hajde da vam objasnim :craz :craz
Taj konektor na faru jest za podešavanje visine. To je ručno podešavanje i nema veze sa ovjesom tj. automatskim podešavanjem.
Far sa lećom ide uz tvorničku instalaciju za podešavanje ( potenciometar u kabini ), dva konektora i snop od 8 žica.
Da bi to radilo, potrebno je imati navedene sastavne dijelove i smontirati ih od kabine do fara. Bez toga se ne može podestit visina, a to je , naravno, potrebno učinit nakon ugradnje farova na auto.
Unutar plastičnog poklopca koji je na slici zaokružen nalazi se elektronika koja položaj potenciometra u kabini pretvara u impuls istosmjernog napona i pomiče elektromotorić za podešavanje.
Ako netko pokuša "ručno" podešavat spajanjem žica na na faru na 12 v neće moć.
Uspjet će podesit u jednu stranu, a u drugu neće ić.
Podešavanje se može napravit i bez potenciometra i elektronike, što je možda i najbolje napravit. Farovi se onda podešavaju na "srednju" visinu kao i kod svih koji nemaju podešavanje iz kabine.
U tu svrhu se elektronika vadi iz one plastične kutijice, ne treba ju bacit, samo se odlemi od motorića i spremi doma.
Na motorić direktno se zaleme dvije žice i tako na svakom faru. Spoji se 12 v + i - i podešava do mile volje svaki far posebno. Za gore-dolje samo promijeniti polove.
Najbolje otić na uređaj za podešavanje i kazat barbi na koju foru treba ili onaj tko zna može sam ispred zida ili na nizbrdici po noći. Eto...
-
koji si ti lažov....ne slušajte ga...ako tako napravite...radit će vam svjetla!
:funny:
-
Samo da ne zapale nešto :craz
-
dobro a gdje nabavit tvorničku instalaciju, potenciometar, 2 konektora i 8 žica i gdje taj potenciometar uopšte treba stajat, ja nisam nigdje vidio mjesto predviđeno za njega i kako to spojit :?: :?: :?:
mislim da ću se ja morat zaletit na izlet do Splita, oće mi 2 puna tanka biti dosta do tamo i natrag :song: :song:
-
Tank i pol će ti bit dovoljno :cigara:
Za početak spoji bez podešavanja. Podesi "pješke" kako je gore opisano pa ćeš jednom prilikom naletit na instalaciju. Iskopat ću neke slike da ti pokažem kako to izgleda.
-
Joke - živuća enciklopedija za alfe :care :care :care
-
aaaaaaa onaj lijevo je za jakost osvjetljenja panela, a ovaj desno za to, fensi uređeno :hehe: dali paše taj potenciometar od lijevog kotačića za taj taj snop ili nekog moram :gun: da to nabavim, imam gomilu kablovine od 164 doma u kutiji tak da bu se valjda i to dalo iskoristit za provlačenje instalacije
-
Nariktaj farove ručno i nemoj se zajebavat sa tim :mah:
-
sve što nije tvornička instalacija ne stavljaj i ne zajebavaj se s time...pa ti neće trebati aparat za gašenje :funny: :funny: :funny:
-
Samo ti podesi za početak "elektroručnim" postupkom pa jednom kad ti se bude dalo kemijaj instalaciju. Imaš važnijih stvari za radit na autu od potenciometra za podešavanje :blabla
-
sve što nije tvornička instalacija ne stavljaj i ne zajebavaj se s time...pa ti neće trebati aparat za gašenje :funny: :funny: :funny:
ma nek malo puše u to ako se što zapali.
Joke, važnije stavri su dosadne pizdarije i pederluk su uvijek najzabavnije
-
Samo ti podesi za početak "elektroručnim" postupkom pa jednom kad ti se bude dalo kemijaj instalaciju. Imaš važnijih stvari za radit na autu od potenciometra za podešavanje :blabla
da naprimjer predihtat farove i stavit xenon :hap:
kaže čiko na tehničkom da mi je de
sni cilindar na ručnoj na 0, jeli to loše :?: :?: :?:
-
To znači da ne koči desna strana ručne uopće :rolll:
-
da naprimjer predihtat farove i stavit xenon :hap:
kaže čiko na tehničkom da mi je de
sni cilindar na ručnoj na 0, jeli to loše :?: :?: :?:
znaci da sam ide u ljevi bok kad potegnses rucnu :hehe: :hehe:
-
Farove predihtaš za 5 min. Na kopče su. Nejdi šarafcigerom blizu stakla :hehe:
A u vezi ručne, otišla ti čeljust, klasika problem na 164.
-
budem jedan dan predihtao kada mi se bude dalo, nigdje mi se ne žuri imam one obične farove na alfi :hap:
čeljusti ću sve 4 dati na reparaciju čim dođe proljeće, odma se budu mjenjali i kočioni lajtunzi, crijeva od vode, termostati za vodu, vodena pumpa, reparacija sva 4 amortizera, novi seleni...........
dal moram dalje nabrajat :?: :)
-
Sve ok, al zašto reparacija amortizera ? Ako amortizer nije nigdje pustio i ne blokira onda ne diraj. Tvornički Boge je majka za sve ove naknadne ugradnje. Bolesno dugotrajan. Ima ih sa preko 300 000 koji rade ko novi.
-
lijevi mi škripi po toplom vremenu dok amortizira, na desnom nešto krcka pri ulasku u zavoj, stražnji lijevi je pustio ulje, a stražnji desni još uvijek pušta ulje :funny:
-
znaci auto ti ima preko 300000 :hap:
-
jesi siguran da ti krcka amortizer kad ulaziš u desni zavoj?
-
a da odeš u sever na tester mislim da je 150kn pregled ovjesa i amortizera. Onda ćeš znat kakvi su ti.
-
ljevi škripi to sam 100% siguran, kad izađem iz auta, naslonim se rukama na prednji dio haube gdje je on, auto se spusti i amortizer zaškripi, a za desni mi se čini da onaj ležaj preskoči pa se to čuje, budem navratio prije nego ću išta raditi na ovjesu na pregled, da znam šta treba mjenjat a šta ne :ok:
-
a jel šta valja na tom tvom autu? :hehe: :batin
-
a jel šta valja na tom tvom autu? :hehe: :batin
motor je neuništiv.
-
znaci auto ti ima preko 300000 :hap:
Prije da ima 600000
-
Uzzy dobro kaže :da:
-
a jel šta valja na tom tvom autu? :hehe: :batin
samo motor, čak i struja ne za*ebava što je čudo na talijanskom autu :hehe:
-
zato sto je bosch
btw sta je s potrosnjom, nis ne javljas? jel dobra ili pije i dalje ko sleper.
-
napomena:
zato što je bosch iz 90-ih...današnji bosch nema ni B od toga
-
motor je neuništiv.
ne reci dvaput... :funny:
kakve je on kur*eve sriće, može se svašta desit :)
-
Tako je ne zovi vraga. Nazovi ga radije nekako pogrdno jer onda neće krepat. :hehe:
-
reci mu svako jutro, " de si djubre aluminijsko, jel znas da vredis 7 kn po kili? ajd nemoj upalit!"
-
Tako je ne zovi vraga. Nazovi ga radije nekako pogrdno jer onda neće krepat. :hehe:
ak mu velis stavit cu 16V ce isprincipa odmah krepat :hehe: :hehe: :hehe:
-
zato sto je bosch
btw sta je s potrosnjom, nis ne javljas? jel dobra ili pije i dalje ko sleper.
napunio sam pun tank, otišao sam kod tebe da podesiš maf, prošao 3 eko testa i tehnički, okolno vozanje, penjanje po mihaljevcu i markuševcu bla bla bla i sada trenutno imam malo više od četvrtine rezervara, napravio sam sa tim tankom oko 400 km, do rezerve možda bude 550 km a tu je bilo i ganjanja sa 159 i još par drugih, dali je to normalno za gradsku vožnju, prije sam jedva 400 km napravio sa punim tankom penzionerske vožnje
i da metnut ću 2.0 16v u nju :funny: :funny:
-
pa onda sam nekog vraga i napravio. cekam muffine :gun:
-
imam onaj mehanizam za brisače koji čeka na ugradnju, dolaze i muffini, evo zasad jedan virtualni :hehe:
(http://i50.tinypic.com/30axhs4.jpg)
-
znaci nabavio si. ok, cujemo se kad prestane padat, al cokoladne molim donesi.
-
:ok: :ok:
-
Vidio sam ti danas oko 15:20 alfulju na ugibalištu od autobusne stanice u sesvetama... :craz
Gledam odsutno po liniji parkiranih i :o000: vidim 164ka i još ima zmije na blatobranima :?: i reko ziher je klupska... :hello:
-
Vidio sam ti danas oko 15:20 alfulju na ugibalištu od autobusne stanice u sesvetama... :craz
Gledam odsutno po liniji parkiranih i :o000: vidim 164ka
Stršala van pol metra iz linije parkiranih. Nije to za po gradu :song:
-
Bogami i je da znaš... :hehe:
-
a sa druge strane su kotači bili skroz do rubnjaka :) a tek alfin prekrasni ainschlang ili kak se već piše neznam njemački :hehe:
-
da ne ispadne da je alfa samo u stanju ključ u bravu i vozi, danas se malo spajalo po struji, prespojio sam instalaciju za xenon - ono da mi se kratka svjetla ne gase dok su duga upaljena, skinuo sam kontakt na kratkim svjetlima, pa motor više ne može raditi bez ključa, sad se svjetla automatski zagase čim ugasim motor :clap: i izmjenio neke lampice na ins. ploči koje su izgorile.......
još samo treba nekako baždariti girometar i ugraditi odozada el. podizače i sa strujom sam gotov :clap:
-
dobar posao :ok: :ok:
a ovo sa svjetlima je kod mene več tvornički tak :craz
-
i danas se radilo na alfi, senzore od pakni sam precvikao, na oba kotača, žice sam sve odvojio i upozorenje na ins. ploči opet svjetli, kad sam žice na oba kotača spojio jednu na drugu opet svjetli, što god da napravim ta se prokleta lampica ne gasi ZAŠTO??????????
evo slika ploče kad dam kontakt, onaj simbol koji je označen crvenom strelicom, su pločice??
(http://i41.tinypic.com/15etiy1.jpg)
uskličnik se gasi kad se ugasi i onaj drugi i KAD PADA KIŠA PA SE CIJELI AUTO SMOČI :?:, akumulator i tlak ulja se ugase kad upalim motor, voda malo žmirka malo ne :rolll:
i evo jedne slike zenderice namontirane na alfi
(http://i42.tinypic.com/wh5zr.jpg)
-
na 320 tisuća budi sretan da ti se auto sam ne pali i gasi, a tebe muči lampica :craz
-
nije to njegova prava kilometraža, to je ploča od v6 alfe, ali po mojoj procjeni nije puno ni manja oko 280 000
-
Na sava četira točka imaš izvode za pločice ,
kablovi moraju biti spojeni ,
ako ti sija i pored toga znači da je negde dohvatilo na masu :box: , ili je prekinut kabal :gun:
isprati kablove dokle možeš na sva četiri točka :sado:
ili izvadi sijaličicu iz table :rolll: :redf: :song: :song:
-
Na sava četira točka imaš izvode za pločice ,
kablovi moraju biti spojeni ,
ako ti sija i pored toga znači da je negde dohvatilo na masu :box: , ili je prekinut kabal :gun:
isprati kablove dokle možeš na sva četiri točka :sado:
ili izvadi sijaličicu iz table :rolll: :redf: :song: :song:
pa jednostavnije je precvikat žicu nego vadit lampicu :craz
-
A mene bi npr. nervirale precvikane žice. Ako ih je tvornica stavila, pa majku mu nek budu u funkciji. Najlakše je cijeli auto precvikat :sado: :blabla
-
A mene bi npr. nervirale precvikane žice. Ako ih je tvornica stavila, pa majku mu nek budu u funkciji. Najlakše je cijeli auto precvikat :sado: :blabla
potpis :ok:
-
da ne ispadne da alfa samo vozi, danas sam si dao truda i išao petljati po bočnim žmigavcima - nijedan nije radio :rolll:
stopice korodirale na sve 4 žice, precvikao ih i stavio nove, džekove pobrusio i metnuo ledice bijele boje unutra i nakon toga pravac na omv jer sam napravio 100 km sa punim tankom i stanje:
ALFISTICE I ALFISTI PODMORNICA TROŠI NA 100 KM GRADSKE GUŽVE 10.6 LIT.
za sve nevjerne tome evo i foto dokaz :hap:
(http://i41.tinypic.com/28rl6vo.jpg)
OVOM SE PRILIKOM POSEBNO ZAHVALJUJEM KOLEGI JOKETU I SUPERFLYU TNT NA NESEBIČNOJ POMOĆI OKO DOVOĐENJA SMJESE I CJELOKUPNOG MOTORA U RED, JOKETU ŠTO MI JE POKLONIO PLOČICU OD MAF-A KAD MI JE HITNO TREBALA I SUPERFLYU ŠTO JU JE SPOJIO NA DEBIMETAR, UGRADIO GA I PODESIO MI SMJESU
dečki na nekom službenom susretu (grobnik) imate od mene :pivo: i čevape :bat
zahvaljujem i svima ostalima koji su na neki način pomogli pri rješavanju problema bilo savjetom, bilo nekim djelom
-
Drago nam je da smo pomogli. A ti pazi na auto, nemoj ga puno ubijat i sredi još tih stvari po njemu što treba :ok: :pivo:
-
ja sam auto kupio da ga vozim ne da ga ubijam :da:
a sređuje se malo - pomalo, idući mjesec ide novo kvačilo, novi nosaći motora, novi sinhron druge :) pa stražnji seleni... sve novo orginal :da:
nego kolko dođu ti seleni, zadnji lijevi mi lupa u vožnji oču poludit od buke, nadglasa mi čak i radio dok ga fest ne pojačam :rolll:
-
Ne znam koliko koštaju, nisam ih nikad mijenjao, al kad saznaš napiši, možda ih i ja promijenim.
-
budem sutra zvao tokić (postao mi je već fetiš) :hehe:
edit:
kad opteretim auto da se amortizer spusti onda se čuje lupkanje, i zalupka isto kad se auto diže, dok auto mirno stoji ništa ne lupka, u vožnji lupka non-stop zbog neravnina, lupka samo stražnja lijeva strana, to je selen :?:
-
Selen. To treba dignut cijeli auto na dizalicu, montirač u ruke i natezat. Lako ćeš vidjet koji lupa
-
ja sam auto kupio da ga vozim ne da ga ubijam :da:
a sređuje se malo - pomalo, idući mjesec ide novo kvačilo, novi nosaći motora, novi sinhron druge :) pa stražnji seleni... sve novo orginal :da:
nego kolko dođu ti seleni, zadnji lijevi mi lupa u vožnji oču poludit od buke, nadglasa mi čak i radio dok ga fest ne pojačam :rolll:
Svi koji se daju kupiti sve zajedno oko 700kn + onda još promjeniš kugle i krajnike i apsolutno je sve novo gore :happ:
U biti uzmeš za prednje vilice, to su 2 po vilici, pa stabilizatori prednji 2x set. pa onda imaš 2 gume na balans štangi, i mislim 2 komada šta na zadnjem djelu možeš promjenit.
Kad to se središ onda trebaš obavezno ležajeve amortizera prednjih (100kn x2) i nosače amortizera (oni stariji bili stotinjak (to su one gume na muldi kad digneš haubu), staviš i kugle / krajnike (oko 400kn sve) odeš na špur 150kn i to je to :ling: QV QV QV
-
i dat napunit stražnje amortizere i ovjes je 100% sređen i onda na kočnice
-
Ako nema tragova puštanja amortizera i ako se auto normalno vraća kag ga pritisneš i nema ljuljanja i nema zadržavanja u donjem položaju onda ništa ne diraj :blabla
Rekoh već, tvornički Boge je majka za sve amortizere. Naprosto je suludo koliko kilometara oni mogu preć i ostat ispravni.
-
ali auto se ljulja, lijevi je svo ulje već pustio, a i desni slini, odozada dok se neko vozi ljulja se ko na brodu :) oni su 100% za reparaciju, prednji ne, nemaju ni kapi ulja da slini, njih sam već mjenjao prije godinu dana:ok:
-
smjer sever pripremi 150kn i odi na ispitivanje donjeg postroja. Odmah ce ti rec kakvi su amortizeri, jel imas lufta u kulgama, krajnicima, selenima.
-
Ok, ako se vidi da je curio, mijenjati ili reparirati.
-
danas sam mjenjao mehanizam za brisače jer je stari dobio luft i ruke su zapinjale za haubu tijekom rada, ruke sam skinuo, zajedno sa cijelim mehanizmom, motor sam prebacio na novi mehanizam i sve skupa vratio natrag, pokrenuo motor da se vrati u nulti položaj. nakon toga sam stavio ruke sa metlicama u položaj kako bi trebale stajati dok su brisači upaljeni zašarafio ih i upalio brisače. ruke se ui prvoj brzini popnu do pola stakla, spuste skroz do kraja i popnu opet do pola i tamo stanu :?: u drugoj i trećoj brzini rade normalno od dolje do gore i natrag, samo u prvoj tako čudno, motor se cijelo vrijeme vrti u krug na lijevo, ništa ne zapinje, sve je pričvršćeno. nakon drugog pokretanja metlice koje su bile na sredini popnu se do vrha stakla, spuste skroz do kraja i opet stanu na sredinu :?: :?: :?: kada ih odšarafim i rukom spustim gdje bi trebale stajati, ponovo prišarafim i opet aktiviram brisače opet isto :?: ja više nemam ideja što bi to moglo biti :roll:
-
riješen problem sa brisačima, onaj mehanizam na osovini motora nije bio dobro podešen, nakon sat vremena igranja rade kao novi, osim što opet zapinju o haubu, ali mislim da je to problem u haubi, jer je cijeli prednji kraj auta nekako nakrivo, 100% je bio udaren i to sve nije dobro namješteno , to će čekat ljepše vrijeme i veliki servis koji će početi za opr. mjesec dana :rolll:
-
vidim ti si preuzeo štafetu od Isusa :craz
-
koju štafetu :?:
ako misliš na njegovu temu, cilj mi je prestić njega po broju stranica u temi o alfi, što će biti teško moguće :funny:vidim ti si preuzeo štafetu od Isusa :craz
-
štafetu "muke po TS-u i ostalim stvarima po autu"
-
štafetu "muke po TS-u i ostalim stvarima po autu"
khm, sa TS-om nema nikakve muke, nema on 8 ventila viška :craz: on je u fazi benzin u rezervar, ključ u bravu, prva i gas a ostalo..... su muke po alfi :funny:
-
muke po alfamen-u se nastavljaju dalje :hello: kiler grijanja je odlučio propišat, u alfi smrdi na antifriz, tepisi od vozača i suvozača su mokri, stakla se magle nenormalno kad uključim grijanje i pola litre vode moram uliti svaka 3 dana :o000:
ima li neki dobrovoljac da mi to zmjeni i ono usput očisti ventilaciju kad već mora raskopat pola auta :craz :craz :craz
-
pripremi jedno 100 kila muffina pa če ti muva možda razmislit da ti to montira :hehe:
-
:funny: :funny: :funny:
odjednom mi se vise ne jedu muffini
-
Malo je zajebancija, odšarafiš sa usisne odozada ler ventil i posudu za iber, pa firewall malo ga nagneš pa onda izvadiš komplet kutiju sa hladnjakom klime, otkopčaš ventilator kabine makneš njega i evo hladnjaka,.... Znam jer sam mjenjao ventilator kabine :box: Za 2-3 sata si gotov. Moraš se naučit sam popravljat ako misliš vozit podmornicu ili se baci u proizvodnju muffina :hehe: Kupiš set jeftnih ključeva i šarafcigera za početak pa polako...
-
Malo je zajebancija, odšarafiš sa usisne odozada ler ventil i posudu za iber, pa firewall malo ga nagneš pa onda izvadiš komplet kutiju sa hladnjakom klime, otkopčaš ventilator kabine makneš njega i evo hladnjaka,.... Znam jer sam mjenjao ventilator kabine :box: Za 2-3 sata si gotov. Moraš se naučit sam popravljat ako misliš vozit podmornicu ili se baci u proizvodnju muffina :hehe: Kupiš set jeftnih ključeva i šarafcigera za početak pa polako...
set tih ključeva, gedora, šarafcigera imam, nego mi samo fali volje :hehe: ja bi da ona samo pali i vozi kao mercedes :)
-
Ja nebi ni da pali ni da vozi kao mercedes. Imam jednog frenda kojeg je uhvatio merc virus :bic: vjeruj mi ne želiš da vozi kao mercedes :metak
-
ja se bome nebi bunio da ide ko clk 63 amg :craz
-
ja se bome nebi bunio da ide ko 123 200d :craz
:o000: :o000: :craz
-
:sado: :sado: sa ovim iza "d" si pretjerao :funny:
-
XD u životu :smijeh :smijeh :funny: :funny: :funny:
ma čka je čka... svaki pravi alfista kad nabere 5tu banku sjedne za nišan :hehe: :)
-
rađe bi da me neko nanišani sa 9mm nego u 50-oj sjest u MB.... osim ako je onaj navedeni amg :craz
-
stari ja ti dam devetku i za badave me :gun: rješi me muka :smijeh
da imam kesu, sutra bi otišo po jednog clk :craz alfa mi je best buy volim taj auto al čka mi je fetusana :vamp: :000: :rol:
-
:sado: :sado: sa ovim iza "d" si pretjerao :funny:
taj diesel je nadzivel pol ekipe iz kvarta :craz
-
taj diesel je nadzivel pol ekipe iz kvarta :craz
e yebeš auto koji te nadživi, da se palim na takve stvari nebi vozil alfu :funny: :hap:
-
e yebeš auto koji te nadživi, da se palim na takve stvari nebi vozil alfu :funny: :hap:
potpis, vozim alfu i palim se na OMV i autoservis :funny:
-
da neispadne da se alfa non-stop samo popravlja (a popravlja se) :funny: malo se danas radilo i na vizualnom čuningu :clap:
sva svjetla u alfi ću zamjeniti ledicama, bijele boje, neka već jesam ali mi ih fali, u konačnici mi treba 20 ledica :o000:
(http://i43.tinypic.com/9u9nvb.jpg)
normalno svjetlo
(http://i43.tinypic.com/15qf5sm.jpg)
led svjetlo
-
tražio sam gdje gubi vodu i našao sam :rolll: na mjestu gdje sa donje strane završava firewall izlaze one 2 široke cijevi koje su na kraju zatvorene :?: po njima se cijedi voda i kapa po podu ispod auta i to dosta brzo tako da za pola sata iscuri litra vode iz auta :o000: kapa samo kad se auto ugrije skroz na radnu temp. i NE kapa za vrijeme rada ili vožnje nego kad se ugasi i voda se hladi :?: kiler kabine ili nešto drugo? zašto ne kapa dok je auto u pogonu, bez obzira bio vruć ili hladan :?:
na slici sam označio tu široku cijev, vidi se da je na kraju mokra :rolll:
(http://i42.tinypic.com/2irnoub.jpg)
-
Te dvije cijevi su ispuštanje kondenzata klima uređaja. A kad klima ne radi, a na njih kapa onda je,lako moguće, kiler kabine u banani.
-
evo prije par dana se desio mali jubilej, slika sve govori, čak sam stao nasred Branimirove ulice sa sva 4 u desnoj traki da to slikam (ekipa koja je prošla je sigurno mislila vidi jadnika, krepala mu alfa nasred ceste :funny:)
(http://i43.tinypic.com/153buh2.jpg)
veliki jubilej će biti ako doživi 350000 :love2::volim
-
Što? upalile su ti se lampice :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
-
pa to da si reko da si na okruglo 300 000 stao i slikal još ajde al na 320 000 :) nemoj samo na 330 000 zaustavit cijelu ljubljansku :hehe:
-
pa to da si reko da si na okruglo 300 000 stao i slikal još ajde al na 320 000 :) nemoj samo na 330 000 zaustavit cijelu ljubljansku :hehe:
čekaj malo, šta nije uspjeh kad sa alfom napraviš bilo koju okruglu cifru, znači 1 km, 10 km, 100 km, 1000 km, 320000 km :) bez da se pokvari :hehe:
@ Isus nisu se lampice popalile, već su gorile od prije :craz
-
:hehe:
pa to sa okruglim ciframa nije ni meni zanimljivo... a kamoli tebi šta voziš motor koji je navodno neuništiv :craz
-
:hehe:
pa to sa okruglim ciframa nije ni meni zanimljivo... a kamoli tebi šta voziš motor koji je navodno neuništiv :craz
motor je neuništiv, ali alfu čine osim motora ovjes, kočnice, upravljački mehanizam, dovod goriva, hlađenje........ a to je druga priča :song: :song: :song:
-
nego zaboravio sam napisat i da se počela popravljati sama od sebe :funny: iz kilera kabine joj već 3 tjedna ne curi ništa, ne moram non-stop dolijevati vodu, a grijanje sam palio, ma ko bi shvatio taj auto, kad neko veli da alfa ima dušu, kažem mu: ne, nema dušu, ima svoju volju :clap:
-
motor je neuništiv, ali alfu čine osim motora ovjes, kočnice, upravljački mehanizam, dovod goriva, hlađenje........ a to je druga priča :song: :song: :song:
gle, ona okrene 10 000 bez obzira jesu propali amortizeri, proškripale vilice, ili pločice pri kraju... al ak motor zaruži onda nema više dalje :craz
-
odavno je ona prošla 320000, džabe si zaustavio branimirovu :hehe:
-
čekaj malo, šta nije uspjeh kad sa alfom napraviš bilo koju okruglu cifru, znači 1 km, 10 km, 100 km, 1000 km, 320000 km :) bez da se pokvari :hehe:
S nekim Alfama je to uspjeh, s podmornicom TS je to normalno. :hap:
I ne hvali je puno da ne krepa :blabla Kad je se odlučiš riješit onda je hvali :craz
-
kiler grijanja nije još uvijek složen, kočnice i ovjes isto, ali bitno da sam prešao u čunere i da sam u kompletnu unutrašnjost alfe stavio "xenon look" ledice :funny:
nije ih puno trebalo, "samo" 20 komada :funny:
-
Lako za sijalice, nije strašno :craz Bolje da ne znaš koliko releja ima taj auto... :)
-
pa kad smo već kod njih, kod desnog fara kad skinem zaštitni poklopac, stoji samo 1 relej, a ima utičnica za 2, dali taj drugi fali ili ni ne treba biti tamo :?: i za šta su ta 2 releja uopšte :?:
-
Vjerojatno za svijetlo.
-
a sva svjetla svjetle, sad mi ništa nije više jasno :?:
-
Ni ne trudi se saznat. Ako sve radi, dobro je :craz
-
pa neradi mi električno štelanje retrovizora, na obadva, a prije 2 mjeseca je radilo :song: :funny:
-
To ne ide preko releja, struja je jako niske jakosti.
-
pa neradi mi električno štelanje retrovizora, na obadva, a prije 2 mjeseca je radilo :song: :funny:
Da, i ? Mislim sto je tu cudno? :hehe: :hehe: :hehe:
-
danas sam odlučio raskopati one farove sa lećama, one lajsne sam prefarbao iz zelene boje u crnu, i farove sam predihtao, ali nebi ja bio ja kad nebi nešto strgao :batin puklo mi je staklo od desnog fara pri montaži, ima crtu preko cijelog fara kod žmigavca :gun: :sado: :mad: :mad: ja sam sam sebi najgori neprijatelj :gun:
dakle tražim dobru dušu koja ima staklo od desnog fara sa 164 model super, ako ima može i cijeli far što se mene tiče samo da ga nemoram raskopavat :rolll:
(http://i44.tinypic.com/1ikj0n.jpg)
-
lijepo smo ti 100 puta rekli...ne čačkaj...ni diraj dok radi...ti opet....tcccccc
imam lijevi...ajd sjebi lijevi :funny:
-
lijepo smo ti 100 puta rekli...ne čačkaj...ni diraj dok radi...ti opet....tcccccc
imam lijevi...ajd sjebi lijevi :funny:
ne treba mi lijevi, treba mi desni :sado:
i puštalo je vlagu u oba fara, morao sam ih rastaviti i taj desni je već bio napukao, ja sam ga pri sastavljanju dokrajčio :)
-
(http://alfa75.net/forum/Smileys/Personalized/yellow_georgia_8_8_JAZAVAC_.gif)
-
(http://www.cosgan.de/images/more/schilder/172.gif)
-
pa kaj onda, stavi ga tak, ionak se ne kuži :craz
-
"ionako ti ne radi"...si to htio napisati? :funny:
-
"ionako ti ne radi"...si to htio napisati? :funny:
imaš pravo... tipfeler je bio :funny:
-
je a vlaga, šta kad padne kiša pa kad lampa ugrije pa se sve unutra zamagli :?: :rolll:
-
pa odmaglit će se... :hap:
-
zbuši rupicu sa malim borerom od ispod i riješio si problem :craz
-
Ti si gori od isusa čovječe :clap: :clap:
-
Ti si gori od isusa čovječe :clap: :clap:
Isus mu je uzor :craz
-
ili mentor :?: :craz
-
danas sam odlučio raskopati one farove sa lećama, one lajsne sam prefarbao iz zelene boje u crnu, i farove sam predihtao, ali nebi ja bio ja kad nebi nešto strgao :batin puklo mi je staklo od desnog fara pri montaži, ima crtu preko cijelog fara kod žmigavca :gun: :sado: :mad: :mad: ja sam sam sebi najgori neprijatelj :gun:
dakle tražim dobru dušu koja ima staklo od desnog fara sa 164 model super, ako ima može i cijeli far što se mene tiče samo da ga nemoram raskopavat :rolll:
(http://i44.tinypic.com/1ikj0n.jpg)
kak si kod slaganja uspio to razbit??
Da si kod skidanaj bi mi bilo jasno, al kod slaganja?
Stavrno, gori si od mene, :craz iako ja daljinski kvarim mobove ( jel´da teta irena :craz)
-
...i pikada... :care :funny:
-
...i pikada... :care :funny:
e to nisam bio ja ;)
Rado bi da jesam onda bih to mohao pribrojiti listi i objestiti o zid
-
kak si kod slaganja uspio to razbit??
Da si kod skidanaj bi mi bilo jasno, al kod slaganja?
Stavrno, gori si od mene, :craz iako ja daljinski kvarim mobove ( jel´da teta irena :craz)
far je već prije odozdo bio napukao, i pri slaganju kad sam stisnuo onu kopču koja drži staklo ona je to stisnula i pukotina se samo proširila na cijelo staklo :)
-
koji sam ja postao stilist, još malo pa će to već graničit sa čuningom :rolll:
sjeli su i farovi sa lećom i xenon u njima, uzeo sam onaj kineski šrotex 6000K u metrou za 400 kn (šta ćeš recesija je nema svjet para :song:) i evo slike kako to izgleda, lijevi je xenon a desni je obični, jučer nisam stigao smontirati i desni pa sam tako vozio cijelu noć :o000:
razlika - nebo i zemlja xenon skoro duplo jače osvjetli cestu nego obični, bar se tako meni učinilo, iako bi one u metrou trebalo pošteno :sado: zato što nemaju 5000K imaju samo 6 i 8000K a ti 6 mi lagano vuku na plavo :mad: :box:
(http://i40.tinypic.com/swebd2.jpg)
-
osljepija sam gledajući sliku :craz
-
još ako staviš osram štednu žaruljicu...di će ti biti kraj.... :craz
-
Razlika ti je i u faru velika. Ja nebi preko 4k sve preko je "plavo"
-
montirana sad maloprije oba, čekam večer da uslikam konačni produkt :da:
-
Razlika ti je i u faru velika. Ja nebi preko 4k sve preko je "plavo"
ako kupuješ u metrou onda i 4300 omže biti plavo a i 6000 može biti bijelo...
u pravilu 5000K je bijelo i nema plave nijanse!!
-
Razlika ti je i u faru velika. Ja nebi preko 4k sve preko je "plavo"
briješ
dnevno svijetlo koje ljudsko oko vidi kao bijelo je između 5100 i 5500 K.
Sve iznad toga se precipira plavkasto a sve ispod kao žuto
-
Jel ovo presijava pa mi se čini da sija ceo far :?: ili si upalio i duga svetla :ne2:
Velika dilema koje uzeti , i ja se razmišljam o njima
preporučuju mi 6000K al se plašim da ne budu plave :color:
-
Jel ovo presijava pa mi se čini da sija ceo far :?: ili si upalio i duga svetla :ne2:
Velika dilema koje uzeti , i ja se razmišljam o njima
preporučuju mi 6000K al se plašim da ne budu plave :color:
presijava, gori samo kratko xenon svjetlo, dugo je obično halogeno, uzmi 5000K, ja sam uzeo 6 i vuku mi na plavkasto, nisam prezadovoljan, ali ipak 400 kn je 400 kn :rolll:
-
meni Metro 8000 bilo sasvim ok... :craz :craz
(http://img402.imageshack.us/img402/3930/dsc03862u.th.jpg) (http://img402.imageshack.us/i/dsc03862u.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
:o000: preplavo, doduše i moje 6000K su skoro tako plave, a htio sam bjele mamicu im :sado: :box: :gun: :batin
edit:
uspio sam one blesave farove sa lečom zmontirati kako bog zapovjeda, više nemam lufta kod blatobrana da mogu 2 prsta uvući unutra, trebalo je far samo malo jače nabit prema gore :)
-
"...amlo jače nabit prema gore..."...
ajde priznaj...što si polomio? :song:
-
"...amlo jače nabit prema gore..."...
ajde priznaj...što si polomio? :song:
prst :craz
-
"...amlo jače nabit prema gore..."...
ajde priznaj...što si polomio? :song:
ništa :song: :song:
-
evo i slika ako je konačno sve sjelo :craz
ipak nije tako sve crno, ovaj plavo :funny:
(http://i43.tinypic.com/t4vbl5.jpg)
(http://i39.tinypic.com/2wp79ko.jpg)
-
je pa ovak se i ne kuži... trebao si slikati snop na zidu pa bi se onda vidjelo kakvo je :ok:
-
je pa ovak se i ne kuži... trebao si slikati snop na zidu pa bi se onda vidjelo kakvo je :ok:
evo napokon i danas slika snopa na zidu, tek je danas vidjela garaže :)
(http://i42.tinypic.com/1z5su53.jpg)
-
pa dobro... ovak još i ne izgleda da tuče plavo :ok: samo kad se gleda ona slika u farove tamo se baš vidi plavo :)
jesi išao da ti poštelaju snop?
-
pa dobro... ovak još i ne izgleda da tuče plavo :ok: samo kad se gleda ona slika u farove tamo se baš vidi plavo :)
jesi išao da ti poštelaju snop?
SVAKI xenon baca na plavo s direktnim pogledom u far.
pogledaj si ove tvornicke na meckama bemburama itd. svaki baca plavkasto al je na cesti bijelo.
sve to ima veze s lomom svjetla percepcijom i valnom duljinom niej tak jednostavno kak se cini.
-
znam... ali baca nijanse, a onu sliku šta je on stavio je skroz plavo :craz
-
pa dobro... ovak još i ne izgleda da tuče plavo :ok: samo kad se gleda ona slika u farove tamo se baš vidi plavo :)
jesi išao da ti poštelaju snop?
to svjetli plavo zato što je žarulja hladna, to sam skužio tek nakon par dana vožnje a svjetla sam upalio i odmah išao slikat :), kad upalim svjetla prvih pola minute svjetli prigušeno i plavo dok se žarulje ne ugriju a kasnije počinju jače svjetlit i ta plava nijansa se izgubi, snop još nisam poštelao, nikako da se nateram da odem do ispitne stanice, znam znam sad ću se :sado:
-
:ok: :ok: tak več da.... tako je i na tvorničkim, barem na antari što sam vozio i kod frenda na 740...
-
maleni update:
odvezao sam ju na tehnički da mi poštelaju snop od xenona, 10 minuta nakon toga je opet počela puštati vodu :mad: :sado: :box:
sad mi je dosta, idući tjedan ide na servis te nesretne vode :rolll:
-
fino iznad grabe auto i gledaj di curi.
-
fino iznad grabe auto i gledaj di curi.
znam ja di curi, curi iz kilera grijanja i onda se cijedi po onim cijevima za odvod kondenzata i tako završi na cesti
zaključak: mjenjati kiler kabine :)
-
To promjeni prije nego ideš puniti klimu....
-
nebi ti bio u koži. jbt cijela tabla van :care
-
nejde tabla van...
ništa unutra netreba raskapat.
malo odmakne onaj vatrozid, lagano izvuče na stranu onaj mali hladnjak od klime izvadi ventilator na kopče i evo hladnjaka od grijanja.
unutra netreba ništa raskapat.
sve se raskapa tamo gdje je motor od brisača.
-
neću to ja raskapati :ne2: ja bi 100% nešto slomio :funny:
budem ja to dao Miki da se on sa time zaje**va, odmah će ići sva crijeva od vode nova, svi termostati i vodena pumpa u kompletu :rolll:
-
Nisu "svi" termostati, nego jedan termostat i jedan termoprekidač :craz
-
Nisu "svi" termostati, nego jedan termostat i jedan termoprekidač :craz
a onaj od ECU-a, onaj za kazaljku temperature, i onaj za onu crvenu lampicu koja mi se isto na mahove pali :song:
termostat i termoprekidač sam već mjenjao tako da su ostala još samo ona 3 navedena :)
-
Aha, ti to sve skupa zoveš termostatima :hehe:
-
:funny:
-
Aha, ti to sve skupa zoveš termostatima :hehe:
a dobro senzori, ako baš očeš po književnom :funny:
-
kaze se osjetnik ak cemo bas po knjizevnom.
-
kako skužiti dali je otišao onaj famozni steper motor koji pokreće klapnu za zrak :?: ja kada pritiščem one gumbe za pozicije cirkulacije zraka, osjetim promjene smjera puhanja zraka, ali ima neki čudan zvuk dok radi kao da zupčanik preskače i zanima me ona recirkulacija zraka, šta je to uopšte :?:
-
Uuuuuu... bolje ti je da ne znaš ništa o tome. :kosa: Ne pitaj pravi se da te ne zanima :craz
-
nahrani svinje i nista ne diraj
-
Uuuuuu... bolje ti je da ne znaš ništa o tome. :kosa: Ne pitaj pravi se da te ne zanima :craz
šta je tolko loše i komplicirano za sredit, kao i kiler grijanja :?:
-
Rekoh bolje ti je da ne znaš :) :)
Jako komplicirano. Steper motore tj. njihove plastične "getribice" moraš mijenjat. Ide van cijela tabla od vrata do vrata. Cijela unutrašnjost se rastavlja naprijed.
Zupčanike original nećeš moć kupit, to ne postoji. Mogu se naručit zupčanici od bronce iz Australije koji traju vječno.
http://www.alfapro.com/html/steppers.html (http://www.alfapro.com/html/steppers.html)
-
Ukratko, kupi golfa, na njima se to ne kvari :craz
-
Na ovom linku što sam ti napisao imaš uputstva za rastavljanje i izmjenu
-
nama su kod Valenčića promijenili steppere..
mislim da je sve skupa sa radom bilo oko 1000kn, ali to je bilo prije 7 godina
-
Pa jel ti auto grije i hladi? I jel prebacuje zrak na šajbu noge, sredinu? Ako sve radi super, ako ne, to se da sredit usput kad vec skidas ono odozada da zamjeniš hladnjak od grijanja pa otpustiš tablu... Ali to je puno posla, ja radio prošle god :bomb:
-
Ja radio prvi dan na svojoj podmornici :kosa: Na sve moraš pazit jer ćeš polomit puno toga. A bitno je i spužve nove stavljat gdje dođu originalno da ti ne škripi kokpit poslije. Stvarno posla ko u priči, a to me čeka i novoj podmornici :wal:
-
Pa jel ti auto grije i hladi? I jel prebacuje zrak na šajbu noge, sredinu? Ako sve radi super, ako ne, to se da sredit usput kad vec skidas ono odozada da zamjeniš hladnjak od grijanja pa otpustiš tablu... Ali to je puno posla, ja radio prošle god :bomb:
pa grije auto, ne hladi kad mi još neradi klima :rolll:
prebacuje zrak na šajbu, iako sa onim pozicijama za noge baš nešto i nisam zadovoljan, kao da se ništa ne događa, a motor vrti li ga vrti svaki put kad dam kontakt, uostalom kad dođem na grobnik budem pitao experta po pitanju podmornica :craz
-
uostalom kad dođem na grobnik budem pitao experta po pitanju podmornica :craz
ponesi odma i alat
-
Mislim da ću propustit ovaj Grobnik :craz :craz :funny:
-
ponesi odma i alat
osnovne 2 kutije alata uvijek svuda idu samnom u autu :funny:
-
alfistice i alfisti, dame i gospodo ponosno vam predstavljam alfu 164 black mamba edition :hehe:
ukratko danas sam imao viška vremena i bio vrijedan pa sam pofarbao alfine felge u crno :vamp:, svih 5 komada :)
evo i 2 slike kako to u konačnici izgleda:
(http://i45.tinypic.com/kd5xlz.jpg)
i jedna noćna :love2:
(http://i50.tinypic.com/2hg5vyg.jpg)
-
bolja mi je bila prije...
-
dobra je :ok:
neće ti ona ništa ako je opereš...znaš :song:
samo...makni ovu drugu sliku "pimp my ride"...ili se odseli iz ulice crvenih lampiona :funny:
-
šta nemaš ti neke 17" :?:
-
šta nemaš ti neke 17" :?:
imam ali nemam gume za njih :rolll:
-
dobra je :ok:
neće ti ona ništa ako je opereš...znaš :song:
samo...makni ovu drugu sliku "pimp my ride"...ili se odseli iz ulice crvenih lampiona :funny:
khm, nisu crveni nego naranđasti lampioni, u cijelom Zagrebu-u su takvi :craz
-
jbt. imaš 800 stranica i 2 slike u temi, nikak izlistat i naći slike kak je bilo prije :hehe:
i nabavi te gume za one 17" ak treba javi se na pp možda ti mogu sredit neke jeftinije za prvu silu...
-
jbt. imaš 800 stranica i 2 slike u temi, nikak izlistat i naći slike kak je bilo prije :hehe:
i nabavi te gume za one 17" ak treba javi se na pp možda ti mogu sredit neke jeftinije za prvu silu...
evo tebi za ljubav :volim
http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=34614.0 (http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=34614.0)
p.s. prva stranica u temi :craz :craz
-
ma prolistal sam ali unatrag :)
za gume javi kad če ti trebat pa bum vidio kaj mogu sredit...
-
e sad su prava mrtvacka kola.
-
sad moraš namjestit da ti brisači dobro funkcioniraju, jer kad počnu bacat ruže i vijence na auto nebu dobro :hehe:
-
za mrtvaca su dobra i mrtvačka kola, ionako ubrzava kao crknuta kobila :funny:
-
(http://i50.tinypic.com/2uztqwh.jpg)
-
(http://www.cosgan.de/images/more/schilder/171.gif)
-
puno bolje prije
-
sad mi i nema neke razlike između čeličana i ovih... tak da i meni je bolje bilo prije... :hap:
-
A ono...može proć... sad probaj okrečit u narančasto pa ćemo ti reć jel dobro :smijeh
-
A ono...može proć... sad probaj okrečit u narančasto pa ćemo ti reć jel dobro :smijeh
:craz nemoj dvaput reć :song:
-
Kreči u narančasto, kreči u narančasto :funny:
-
što ćemo mi sa ove 4 17" krečit u crno ili :?:
(http://i47.tinypic.com/2na3fpy.jpg)
-
:ne2: :ne2:
-
majke ti samo ne u crno, pa crne več jedne imaš :craz ove pusti u toj boji u kojoj jesu i mirna bosna :ok:
-
eFentualno u bijelo... :hap:
-
što ćemo mi sa ove 4 17" krečit u crno ili :?:
(http://i47.tinypic.com/2na3fpy.jpg)
ostavi kak je i bok.
-
Prodaj te felge :craz
-
Prodaj te felge :craz
kome :song: :song:
-
istopi ih za rezervni blok motora :song:
-
:ne2: to je 8v TS, ti su blokovi vječni, nisu "kao neki" v6 turbo blokovi :song:
-
:ne2: to je 8v TS, ti su blokovi vječni, nisu "kao neki" v6 turbo blokovi :song:
Dobro si mu reka,jedan TS blok ti je dosta za citav zivot i mos ga ostavit unucima
-
jesi te felge uzeo od jednog sivog coupea iz splita? 2.0 20v?
-
:ne2: to je 8v TS, ti su blokovi vječni, nisu "kao neki" v6 turbo blokovi :song:
na tom motoru je blok majka kaj sve drugo zna zadavat glavobolje :hehe:
-
na tom motoru je blok majka kaj sve drugo zna zadavat glavobolje :hehe:
:smijeh :smijeh
-
pa da... prije se primaš za glavu kad ode turbina, ili kad ti slijedi veliki servis, odnosno remenje itd. :) al sve to veseli divljake :)
-
jesi te felge uzeo od jednog sivog coupea iz splita? 2.0 20v?
iz Splita jesu ali neznam od kojeg auta, uzeo sam ih od Nezdr4vog
nego, baš mi se nešto popravlja po alfi :funny: pa me zanima gdje se njoj nalazi kontrola za el. retrovizore, neradi mi podešavanje nijednog retrovizora, a radila su oba prije nekih mjesec dana :rolll:
nisam ništa prčkao po njima pa da se nešto skurilo, jednostavno je crklo samo od sebe :rolll:
-
A kolko su nezdrave felge :hehe: :hehe: :hehe:
-
da da to su te felge, vidim po ovoj jednoj razbijenoj... prvo odi kod vulkanizera provjeri jel tresu, jer su tresle nakon sudara masu al vjerujem da su do sad balansirane
-
i tu jednu treba i opiturat :rolll:
EDIT:
upravo sam testirao onaj senzor za pritisak ulja koji mi neradi, žicu od senzora sam spojio na masu i kazaljka je skočila na 8 bara, znači 100% je crkla bombica na glavi motora :da:
i kad je sve već bilo raskopano usput sam pokrečio airbox u crno :craz
-
i tu jednu treba i opiturat :rolll:
i kad je sve već bilo raskopano usput sam pokrečio airbox u crno :craz
sav ti je posao za džabe ako prozore još ne ofarbaš u crno... :song:
-
sav ti je posao za džabe ako prozore još ne ofarbaš u crno... :song:
pa naravno budem, zašto bi inače farbao felge i sve ostalo u crno u crno:roll:
a usisna grana i dekl glave će ići u crveno kao kontrast :love3:
-
ma i to isto u crno... onda možeš reć da ti je auto mrak :hehe:
-
i jednostavno je crklo samo od sebe :rolll:
kako a nov auto :?:
-
nov, di ti vidiš nov auto u ovoj temi :?:
ja vidim samo krš od 18 godina starosti :)
-
felge u crnom ti zgledaju očajno uživo,
2 makni taj spojler s gepeka, makni nalju TUNING iznad špulje ( koju bi ja isto zamjenio s nekom ovalnom), skupi pare i polakiraj auto jer je u 15 boja.
-
bude palo lakiranje ali tek na kraju radova, ipak su mi važniji novi diskovi i pločice i nosači motora nego lak :rolll:
-
felge u crnom ti zgledaju očajno uživo,
2 makni taj spojler s gepeka, makni nalju TUNING iznad špulje ( koju bi ja isto zamjenio s nekom ovalnom), skupi pare i polakiraj auto jer je u 15 boja.
lakše malo ,ničiji auto nije tako savršen da možemo bit tako kritični :hap:
-
to mu govorim već dugo, zna on d anije to zlobno. nije se usrećil s crnim felgama. treba nekaj da mu digne auto ovak su mrtvačka kola. dobro da nema SW verziju. To sve pišem jer sam u danas detaljno gledao.
Moja je bra raznobojno apšisala :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
-
to mu govorim već dugo, zna on d anije to zlobno. nije se usrećil s crnim felgama. treba nekaj da mu digne auto ovak su mrtvačka kola. dobro da nema SW verziju. To sve pišem jer sam u danas detaljno gledao.
Moja je bra raznobojno apšisala :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
:?: :?: :?:
:)
nego kako napreduju radovi na njoj jel išta već započeto?
-
opet je previšđe gledao Paris Hilton
:funny:
-
neka mi sad samo netko kaže da nevalja boja :batin
(http://i46.tinypic.com/wbq6tc.jpg)
-
ne valja...
-
kaj ti kramp radi u gajnicama?
-
kaj ti kramp radi u gajnicama?
na servisu je :hap:
-
neka mi sad samo netko kaže da nevalja boja :batin
(http://i46.tinypic.com/wbq6tc.jpg)
sad lakiraj auto u bijelo i bit ce odlicno :craz
-
neznam jesi skonto al,nevalja ti boja :rolll: :craz
-
ma budete svi vi vidili kada ju ja složim kako sam si složio u glavi, onda ćete moći pljuvati ako ne bude valjalo, sada felge nisu nešto ali kada se sve završi puno će bolje izgledati, a uostalom uvijek sam se volio isticati, zato i vozim 164 :craz :craz
-
S njom se najviše ističeš na benzinskoj i na parkingu kad ružni kramp od 5 meteri strši među normalnim i finim automobilima :smijeh
-
S njom se najviše ističeš na benzinskoj i na parkingu kad ružni kramp od 5 meteri strši među normalnim i finim automobilima :smijeh
ah zato ti imas dva takva :smijeh
-
Nego šta, kramp je kramp,a dvaput je dvaput :hehe:
-
gdje ima za kupiti onih naljepnica za kočione čeljusti, one s natpisom "alfa romeo"?
-
tp autosport, zagorska, blizu krizanja s selskom :ok:
-
:ok:
-
jučer napunio klimu sa plinom i nakraju se ustanovilo da kompresor uopšte nije spojen na struju, žicu koja ide sa njega našao kako visi kod remena :metak
kad sam otišao autoelektričaru da mi to spoji odmah je počeo sr*t kako je to komplicirano, da treba pogledat presostat, da možda ne valja kompresor, nezna koliko ima posla oko toga i koliko će koštat i nakraju mi je dao "prijateljski" savjet da taj auto prodam i kupim si golfa 2 i vozim se kao čovjek :puke: :puke:
zna li netko gdje se ta žica nalazi na koju ide kompresor da to sam spojim, muka mi je od svih tih "znalaca" ili nekog DOBROG autoelektričara koji će mi posao obaviti kako treba brzo i efikasno i neće mi dijeliti "prijateljske" savjete za moje novce :rolll:
-
ide tamo kod posude za vodu pa je negdje kod motora od brisača... Ugl prolazi kroz onaj srebreni "firewall"
Najbolje da skineš neke pdf knjige pa to proučiš ili se regaš na alfabb forum.
Vidi koje je boje, lezi pod pilu i malo pregledaj gdje šta visi :ok:
-
Svaka žica ima dva kraja pa tako i ta mora imat stopicu gdje je bila uštekana.
Znači žica sa kompresora je slobodna. Pronjuškaj okolo u blizini odozgo i iz kanala. Mora negdje bit pripadajuća žica na koju se uključuje ta sa kompresora. To je plus za elektromagnet kompresora. Minus dobija preko kućišta.
A tome što ti je dao prijateljski savjet plati pivo. A prije toga mu se popišaj u čašu :craz
-
evo mali update, žica je pronađena, đek paše, sa ispitivačem sam ju testirao, ima napon kad se pritisne onaj gumb auto, jedino ga izgubi kada se ventilacija ugasi ili kad se pritisne econ, plina ima dovoljno, ali kada se spoji na kompresor i upali auto opet se ništa ne dešava iako ima napona na žici, zašto??????????????
-
Da kompresor valja vjerovatno nebi bila skidana žica :hap:
-
Da kompresor valja vjerovatno nebi bila skidana žica :hap:
kompresor je mjenjan i na drugom nije spojena žica pri montaži :rolll:
-
evo mali update, žica je pronađena, đek paše, sa ispitivačem sam ju testirao, ima napon kad se pritisne onaj gumb auto, jedino ga izgubi kada se ventilacija ugasi ili kad se pritisne econ, plina ima dovoljno, ali kada se spoji na kompresor i upali auto opet se ništa ne dešava iako ima napona na žici, zašto??????????????
Tipka ECON gasi kompresor kao i tipka OFF.
Kad pristisneš AUTO ta žica na kojoj dobiješ 12 volti uključuje elektromagnetnu spojku kompresora. Ako se ništa ne dešava razlog može biti u samom elektromagnetu kompresora ili u presostatu koji je zašarafljen gore lijevo od brisača na filteru isušivaču. To ti je ona crna bombica. Da eliminiraš kompresor jednostavno isključi sa njega tu žicu koju si pronašao i direktno na žicu na kompresoru dovedi + 12 V. Masu već ima. Ako klikne onda je presostat u banani. Ako ne klikne onda je elektromagnet na kompresoru u banani.
-
Tipka ECON gasi kompresor kao i tipka OFF.
Kad pristisneš AUTO ta žica na kojoj dobiješ 12 volti uključuje elektromagnetnu spojku kompresora. Ako se ništa ne dešava razlog može biti u samom elektromagnetu kompresora ili u presostatu koji je zašarafljen gore lijevo od brisača na filteru isušivaču. To ti je ona crna bombica. Da eliminiraš kompresor jednostavno isključi sa njega tu žicu koju si pronašao i direktno na žicu na kompresoru dovedi + 12 V. Masu već ima. Ako klikne onda je presostat u banani. Ako ne klikne onda je elektromagnet na kompresoru u banani.
povukao sam 12v rail sa akumulatora i spojio direkt na kompresor dok je motor radio i ništa se nije desilo, elektromagnet se nije upalio izgleda da će padat glave zbog tog kompresora koji je navodno ispravan :mad: :wal: :gun:
dal se da elektromagnet nekako složiti ili sve mora dole, novi kompesor i novo punjenje plinom i novo plaćanje plina :?: :rolll:
-
Prodali su ti neispravan kompresor, tj. za sad znaš da je elektromagnet kompresora mrtav. Može se skinuti remenica i elektromagnetna spojka ispod nje i bez skidanja kompresora i ispuštanja plina. Ako se uspije zavući do njega pošto nije baš na zgodnom mjestu.Možeš prebaciti sa starog kompresora na taj na autu, ali prije toga ispitaj dali radi KLIK. Spoji na akumulator + na žicu i minus na tijelo kompresora. Ne treba auto radit da to probaš.
-
ili nevalja ili slab spoj, probaj malo ošmirglat stopicu i onda muški stisnu tu žicu na kompresor. btw auto ti može biti ugašen. samo +12 povuci direkt sa aku-a od auta....
-
probao sam i na starom kompresoru taj test, nije ništa napravio, kompresor nije kupljen, dobio sam ga sa autom u gepeku pri kupnji :)
budem se još sa time zamarao pa ću vidjet što mu je nakraju
-
kompresor klime još nije došao na red ali sam se zamarao sa zadnjim podizačima stakala :clap: podizači složeni i rade nakon 12 sati muke, znoja i rada, eh što ti je alfa :)
(http://i31.tinypic.com/24x0yuh.jpg)
(http://i28.tinypic.com/sv75ut.jpg)
-
:clap: :clap: :clap: Opasan si! :ok:
-
to je posao..nema ni jednog šarafa viška,al ima bakra za prodat barem za 100 kuna :) :) :) :) :)
-
evo i 2 umjetničke slike u ovoj napaćenoj temi :)
(http://i26.tinypic.com/bdr4ph.jpg)
(http://i26.tinypic.com/dbnmc.jpg)
danas nakon vozikanja u 156 1.9 JTD ozbiljno razmišljam da pređem na dizlo :song: :song:
-
Nemoj bit lud! :ne2: :ne:
-
vidjeh ti alfu par puta u dubravi... pretamna je sa tim felgama... ne ističu se dobro , a u vožnji izgledaju ko čeličane... učini nešto po tom pitanju... :craz npr. u bijelo ... :)
-
Nemoj bit lud! :ne2: :ne:
ili je to samo prvi doživljaj nakon vozikanja u nečem drugačijem :song:
-
vidjeh ti alfu par puta u dubravi... pretamna je sa tim felgama... ne ističu se dobro , a u vožnji izgledaju ko čeličane... učini nešto po tom pitanju... :craz npr. u bijelo ... :)
:o000: u bijelo!? nikad :hehe:
-
Svaka čast prijatelju.
Vidio sam da si me zvao, al sam zaboravio da nazovem. :pivo:
Bok
-
Svaka čast prijatelju.
Vidio sam da si me zvao, al sam zaboravio da nazovem. :pivo:
Bok
nema veze, već je sve riješeno, snašao sam se ja :hehe:
usput zamjenio sam i onaj puknuti desni far novim :song:
-
(http://i30.tinypic.com/wafxqf.jpg)
:mah: :mah:
-
dali se može plin nekako sačuvati prije demontaže kompresora :?: imam jedan u ponudi koji bi trebalo montirati na auto i isprobati, pa mi se ne baca opet 350 kn za punjenje plina ako već imam novi plin u sistemu :rolll:
-
danas mi klima proradila u alfi sama od sebe, ja nisam ništa dirao samo se upalila i hladi, kao da nikad nije bila pokvarena :) eh što ti je talijanska struja, kompresor ukapča i iskapča svakih 10 sekundi a ventilator se pali po potrebi. A pitanje je zašto prije mjesec dana nije htjela raditi a sad radi a na autu nije baš ništa dirano u tom periodu :?:
-
neka zica vjerojatno gubila kontakt :?:
-
danas mi klima proradila u alfi sama od sebe, ja nisam ništa dirao samo se upalila i hladi, kao da nikad nije bila pokvarena :) eh što ti je talijanska struja, kompresor ukapča i iskapča svakih 10 sekundi a ventilator se pali po potrebi. A pitanje je zašto prije mjesec dana nije htjela raditi a sad radi a na autu nije baš ništa dirano u tom periodu :?:
vidi se da nikad nisi imao alfu....nikad, ama baš nikad ne ideš kod mehaničara, električara ili slično na "prvu" i ako NE STANE MOTOR...samo tada ideš kod mehe.....svi ostali kvarovi otklanjaju se sami od sebe kad alfa vidi da je ne šljiviš 5%...tako je kod mene, a vidim da je i kod tebe isti slučaj :funny:
-
danas mi klima proradila u alfi sama od sebe, ja nisam ništa dirao samo se upalila i hladi, kao da nikad nije bila pokvarena :) eh što ti je talijanska struja, kompresor ukapča i iskapča svakih 10 sekundi a ventilator se pali po potrebi. A pitanje je zašto prije mjesec dana nije htjela raditi a sad radi a na autu nije baš ništa dirano u tom periodu :?:
Provjeri onaj utikač šta ide na kompresor i skini kilometar sat i iza njega je mislim drugi relej sa ljeve strane uglavnom problematičan... On štalje struju na kompresor..
-
utikač na kompresoru se raspao, pa sam spojio direkt žicu preko đeka i taj je spoj dobar, a na žici od kompresora je uvijek bilo napona i prije dok nije radilo i sad
-
vidi se da nikad nisi imao alfu....nikad, ama baš nikad ne ideš kod mehaničara, električara ili slično na "prvu" i ako NE STANE MOTOR...samo tada ideš kod mehe.....svi ostali kvarovi otklanjaju se sami od sebe kad alfa vidi da je ne šljiviš 5%...tako je kod mene, a vidim da je i kod tebe isti slučaj :funny:
:smijeh :care :care
-
hahha tako se i meni dogodilo na mojoj 164-ki nije radio ventilator od ventilacije i skoro da nisam isao skidat cijelu tablu udjem jedan dan u auto i radi ko novo :pivo: :pivo:
-
Ma to je sve normalno. Meni se upravo počela palit lampica da fali ulja u motoru, a ulja ima. Sad fino čekam da se ugasi sama od sebe :hehe:
-
klima opet ne radi :henker:
plin je dodan, kompresor uredno pali zajedno sa ventilatorom ali su se podrobili zupčanici od stepera i klapna mi je ostala u položaju za grijanje :metak
kada upalim klimu čuje se steper kako preskače po zupčaniku, do pozicije kad bi klapna trebala biti na položaju i onda samo stane :wal:
šta sad, dali da nabavim taj mehanizam polovni ili da uzmem onaj sa metalnim zubcima iz australije? dali neko ima u nas taj mehanizam :?:
http://www.alfapro.com/html/steppers.html (http://www.alfapro.com/html/steppers.html)
-
vjerojatno ti je ovo Porto-riknulo...neki od ovih elektromotora...to je inače česta pojava...
(http://a.imageshack.us/img205/5914/dsc04514.th.jpg) (http://img205.imageshack.us/i/dsc04514.jpg/)
(http://a.imageshack.us/img831/6321/dsc04513l.th.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/dsc04513l.jpg/)
(http://a.imageshack.us/img708/5589/dsc04515l.th.jpg) (http://img708.imageshack.us/i/dsc04515l.jpg/)
i onda klapna ostane uglavnom u položaju u kojem ne treba...kad je vruće na grijanju kad je zima na hlađenju... :funny:
-
motori valjaju jer se vrte a zupčanici su se poglodali, i što sad :?:
-
sad manual override :smijeh
prodaj auto....
Šalim se,, otkvači sajlicu koju povlači taj motorić šta preskače i zakači za njegu svoju žičicu,... to sve napraviš kroz onu rupu u gloveboxu... i onda gurneš za hladno / povčeš za hladno i to je to.. one bakrene sa one stranice više ne proizvode a i ovak ti koštaju više nego šta 164 vrijedi kod nas... btw ta sajlica ti sa tog steppera izlazi vani pod haubom točno ispod ventilatora od ventilacije pa pogledaj... srednia auta/ dolje i tamo ti mjenja toplo/hladno ovsi kako pomakne polugicu... sve je plastično pa budi pažljiv.
Ja sam mjenjao steppere na zelenoj i nebi opet fala :wal:
-
Hehehe... Kod mene je izgleda na hlađenju zaštekala.
Bit će veselo kad dođe hladnije bez grijanja... Bit će i kod mene manual overajd! :craz
-
Hehehe... Kod mene je izgleda na hlađenju zaštekala.
Bit će veselo kad dođe hladnije bez grijanja... Bit će i kod mene manual overajd! :craz
ima nas ima :craz :craz :craz
-
takodjer isti problem hahahah
-
Samo sam čekao kad ćeš doć do ovoga otkrića :craz :craz :craz
Steper motori su ti naravno ispravni, to ne rikne nikad. A fucking Bosch je fino napravio te zupčanike od jadne i nikakve plastike.
Mijenjao sam to sebi tjedan dana nakon što sam kupio auto i neći više nikad nikome. Možda još jednom sebi na drugoj krami :craz
Sad sam pametniji. Namjestim temperaturu i držim stepere isključene da im se slučajno nebi dogodilo da se opet poglodaju jer više nebi bio milostiv pa bi radio razni teški alat :)
-
hm, zanimljivo a gdje ih isključiš, ja čim dam kontakt meni odmah počnu rondat gore-dole dok klapna ne dođe do pozicije na koju treba i tako svaki put :?:
-
hm, zanimljivo a gdje ih isključiš, ja čim dam kontakt meni odmah počnu rondat gore-dole dok klapna ne dođe do pozicije na koju treba i tako svaki put :?:
Tak je i kod mene... A na novijim tablama ima tipka OFF... :rolll:
-
Napraviš prekidač off. Jedan za usmjeravanje zraka, a drugi za micanje klapne. Složiš kraj ručne kočnice u prazno polje kod drugih prekidača. Napraviš da siječe masu steper motorića tamo na utičnici lijevo od pretinca.
-
ovo off ne tabli ti je samo za ugasit ventilator... A možda najbolje nariktat temp skroz na max ili skroz na min pa s više ne "miču"
Nego izgleda da danas postajem sektaš :pol:
-
ovo off ne tabli ti je samo za ugasit ventilator... A možda najbolje nariktat temp skroz na max ili skroz na min pa s više ne "miču"
Nego izgleda da danas postajem sektaš :pol:
a kako to :?:
nova 164 TS :?:
-
postoj samo jedna sekta sve ostalo su krivovjernici.
-
postoj samo jedna sekta sve ostalo su krivovjernici.
75 sekta :hap: :clap:
-
75 sekta :hap: :clap:
75ica je najučestaliji ulazak u sektu,no sekta se sastoji od svih transaxle alfi osim 8c-a jer nitko od nas za to para-nema :hap:
-
75ica je jedini transaxle kojeg nije steta trgat.
-
a kako to :?:
nova 164 TS :?:
već imam 164 u garaži :rol:
Past će 75, cekam da se riješi zavrzlama sa papirima, mene baš hoće ti papiri :metak
-
gdje ima bombica za TS-a nova za kupit, bio danas u TP autosportu i nemaju, imaju samo mehaničku, tokić isto nema, gdje tražiti :metak
-
pitaj u firmi ELODA
-
a bombica je..... :?:
-
mala bomba da ju aktiviras kad ti alfa digne tlak.
senzor za tlak ulja. :funny:
-
@Stankori: "bombica" :hap:
(http://i35.tinypic.com/293vrte.jpg)
kupljena danas nova u Elodi, 220 kn, na hladan start u leru pokazuje 5 bara pritisak ulja, na hladno sa punim gasom 6.5 bara, ugrijan motor u leru 0.5 - 1 bar :?: ugrijan motor sa punim gasom 2 - 3 bara :?: to nije nipošto dobro zar ne :?: :?: :?:
napomena: radni tlak bombice je od 0-10 bara, nisu imali onu od 0-8
-
Ne zamaraj se s tlakom ulja. Te bombice su neprecizne. Samo ti ugrađuj originalni filter ulja, ne zamjenski i vozi. Ne spadaš u skupinu koja mora imat oko na tlaku ulja.
Bombice su pokazni instrument, a ne mjerni. Ako baš hoćeš izmjeri pravim radioničkim manometrom. Ma ne sekiraj se oko toga. :mah:
-
Ne zamaraj se s tlakom ulja. Te bombice su neprecizne. Samo ti ugrađuj originalni filter ulja, ne zamjenski i vozi. Ne spadaš u skupinu koja mora imat oko na tlaku ulja.
Bombice su pokazni instrument, a ne mjerni. Ako baš hoćeš izmjeri pravim radioničkim manometrom. Ma ne sekiraj se oko toga. :mah:
i ne sekiram se, ako je mogla voziti tolike mjesece bez te kazaljke, bude mogla i sad, to sam samo metnuo da mi nešto pleše po ploči, nisam imao živaca više gledati kazaljku na nuli dok vozim :hehe:
-
kako to mislis na hladno 6.5 bara puni gas :?: zato i imas mali tlak na vruce :) vrijeme ti je za HPX :hehe:
-
Ljeti može slobodno HPX. Vrućine su odavno postale paklene. Motori se griju za popizdit.
Ja još uvijek i ljeti držim 20k jer ga troši malo, al možda bi bilo zgodno od 6 tog do 10 mjeseca koristit HPX ako se prelazi 10 000 km u tom periodu tako da vrijeme za izmjenu bude na jesen.
-
kako to mislis na hladno 6.5 bara puni gas :?: zato i imas mali tlak na vruce :) vrijeme ti je za HPX :hehe:
to je sve u svrhu testiranja i viših ciljeva :)
eh da počelo je počelo - opet, danas popodne na pol puta dok je motor bio na radnoj temp. mi je procurilo crijevo od goriva, tik na onom zglobu prije raila :mad: pošto je to ipak alfa do tog crijeva se nikako nemože doći, sve živo smeta i opet će se morat rasturit sve živo oko motora da se ono zamjeni :mad: :mad: :mad:
-
Ne treba ništa rasturat. Sve gumene cijevi od goriva se mijenjaju iz pičke. Nešto ispod haube, nešto iz kanala. Glupost obična. I te cijevi se povremeno vizualno pregledaju i ako ima površinskih pukotina mijenja se sve i miran. 20 minuta posla i 50 novaca za 2 metra dobre nove cijevi.
-
:song: :song: :song:
(http://i36.tinypic.com/xnug05.jpg)
danas je podmornica na putu do Rijeke patila :henker:
fotografiranje je zaribao moj dobri kolega kojeg sam :sado: zbog toga :mad: uglavnom na 17" felgama ide 210 (po GPS-u) na satu je pisalo 220 i tada se pali blokada okretaja u petoj brzini :craz :craz a lamela je potrošena i proklizuje kad se pregrije, i opet ide uz sve to 200+ koji auto :care :care
konačno sam ju prvi put nakon 2 i pol godine u vlasništvu prvi put pričepio do krajnjeg limita, i rezultatom sam više nego zadovoljan
nije čak puno ni popila cca. 550 km vožnje danas, 3 puta po 200 km/h na autoputu, vožnja nešto po staroj Karlovačkoj, nešto brdske vožnje, traženje Stanka i Fiumanove "top secret" garaže :hehe: :)...... malo više od pola rezervara, cca. 45 litara je ošlo u dim
i da u škrljevu sam usput izrepariro 3 amortizera, stražnji lijevi je bio toliko trul da se nije dao reparirati pa je zamijenjen :hehe:
-
Nešto ti ne valja s autom. Moja ide 212 prema GPS-u :hehe: :hehe: :hehe: Hitno na popravak motora :craz
-
ja platio kaznu za prekoračenje brzine od 246 km/h :song:...oba dva na pregled
-
2 bara tlak ulja?? WTF?
-
2 bara tlak ulja?? WTF?
ma to je podmornica TS 8v nord blok, 2 bregaste, lanac neuništivo, sve je to u granici normale, toči i vozi :hap:
-
Nešto ti ne valja s autom. Moja ide 212 prema GPS-u :hehe: :hehe: :hehe: Hitno na popravak motora :craz
brži si kad si na 15" cola felgama, nije pošteno, ja da metnem 15" bio bi brži onda po tome :song:
-
ma to je podmornica TS 8v nord blok, 2 bregaste, lanac neuništivo, sve je to u granici normale, toči i vozi :hap:
svejedno 2 bara na 200 na sat cca 5000 okretaja ako ne i 5500 je premalo.
-
gledam sliku, čitam tekst i ništa mi jasno, em mi je sve mutno (a znam da ne pijem...) em dolje piše 220 a gore je na 190 (btw. i dalje mi sve mutno) e da i neke crveno svijetli, čini se opasno :?:
:hehe: :funny:
-
svejedno 2 bara na 200 na sat cca 5000 okretaja ako ne i 5500 je premalo.
6500 o/min :hap:
moguće da senzor ne valja jer je od 0-10 bara a ne od 0-8 bara kakav bi trebao biti, oni u elodi nisu imali nijedan pravi na skladištu :bic:
a i ako je slab tlak, nije važno, motor će se ionako u doglednoj budućnosti otvarati i slagati na novo, a dok do toga ne dođe bude se točila selenia hpx i sve 5
-
gledam sliku, čitam tekst i ništa mi jasno, em mi je sve mutno (a znam da ne pijem...) em dolje piše 220 a gore je na 190 (btw. i dalje mi sve mutno) e da i neke crveno svijetli, čini se opasno :?:
:hehe: :funny:
to što crveno svijetli je upozorenje da fali kočionog ulja i da su pločice potrošene, svjetli non-stop već 2 godine :song:
-
to što crveno svijetli je upozorenje da fali kočionog ulja i da su pločice potrošene, svjetli non-stop već 2 godine :song:
:o000: ja bi odma prodao auto, čini se dosta ozbiljno :funny:
-
e to je auto :hello:
-
6500 o/min :hap:
moguće da senzor ne valja jer je od 0-10 bara a ne od 0-8 bara kakav bi trebao biti, oni u elodi nisu imali nijedan pravi na skladištu :bic:
a i ako je slab tlak, nije važno, motor će se ionako u doglednoj budućnosti otvarati i slagati na novo, a dok do toga ne dođe bude se točila selenia hpx i sve 5
nema to veze, tlak je tlak, jedino bi bilo mjerodavno da je skala veca od mjernog raspona senzora. Dokle god je skala manja il jednaka ce pokazivati ispravno.
-
e to je auto :hello:
prodaj taj dizel i kupi si pravi alfin benzijski motor :volim
-
@Isus uvijek sam sumnjao na tlak, činio mi se nekako slabašan tako već 2 godine i 14000 prijeđenih km nema nikakvog kvara i ulaganja na motoru, neka izdrži do zime ide hpx u njega i na proljeće generalka :clap:
-
prodaj taj dizel i kupi si pravi alfin benzijski motor :volim
tako nesta i planiram,samo sto dizlo ostaje za zahebanciju :da:
-
@Alfamen samo okolišaš, daj napiši kad je montaža tih pragova i ostatka plastičarije :craz
-
tek kad bude cijela alfa išla na lakiranje, znači proljeće- ljeto iduće godine :mah:
-
dobro je to. samo gas
-
neka pati. nego stvarno nakon što se dobro propuše odma i mirnije radi u leru i bolje prima gas, čak i bolje pali, čini se da joj odgovaraju okretaji tam negdje oko blokade :?: :clap:
-
umalo zaboravih napomenuti da sam danas i među ostalim imao i bliski susret treće vrste sa kamenim stupićem dok sam vozio u rikverc po vrlo uskoj jednosmjernoj ulici sa onom hrpom plastičarije zvanom branici koja viri pol metra iz gepeka i smeta mi u pregledu situacije odozada :)
oštećene - ništa što nije riješivo u 5 minuta, malo crnog akrilnog spreja u 2 sloja i branik kao nov, moram si ugraditi parking senzore prije nego što stavim branike od superice i lakiram nanovo cijelu alfu :hehe:
-
nema to veze, tlak je tlak, jedino bi bilo mjerodavno da je skala veca od mjernog raspona senzora. Dokle god je skala manja il jednaka ce pokazivati ispravno.
Kako si ovo zaključio??
Senzori različitih proizvođača koriste različite otpore, različito su kalibrirani, a ponekad rade i na totalno drugom principu.
Nema šanse da taj senzor Alfinoj vurici daje ispravan podatak.
-
jel ti dobro reparirao u ABV- eu amortizere :?:
-
Jebate kosa mi se digne na glavi kad Isus počme pričat o tlaku ulja svaki put iznova :blabla . Imaš prevelike traume. Pusti čovjeka na miru s tlakovima i bombicama i ostalim sranjima. Auto mu je ispravan i NEĆE pojest ni radilicu ni bregastu ni nikoji ku**c...
-
Jebate kosa mi se digne na glavi kad Isus počme pričat o tlaku ulja svaki put iznova :blabla . Imaš prevelike traume. Pusti čovjeka na miru s tlakovima i bombicama i ostalim sranjima. Auto mu je ispravan i NEĆE pojest ni radilicu ni bregastu ni nikoji ku**c...
:hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
-
TS 8v vozi bez tlaka,bez cuka,bez ulja,bez vode..............
-
jel ti dobro reparirao u ABV- eu amortizere :?:
dobro ih je reparirao a sad dali će potrajat to ćemo vidjet :)
-
Jebate kosa mi se digne na glavi kad Isus počme pričat o tlaku ulja svaki put iznova :blabla . Imaš prevelike traume. Pusti čovjeka na miru s tlakovima i bombicama i ostalim sranjima. Auto mu je ispravan i NEĆE pojest ni radilicu ni bregastu ni nikoji ku**c...
:hehe: :hehe: :hehe:
@Raziel čak je i čovjek u trgovini rekao da nije 100% siguran dali će senzor dobro pokazivati tlak zbog otpornika jer je predviđen da radi na tlaku od 0-10 bara a ne na od 0-8
dok se nepali crvena lampica od ulja dobro je i deri po gasu :wz
-
TS 8v vozi bez tlaka,bez cuka,bez ulja,bez vode..............
i na jedan razvodnik.....
-
moze i na jedan cilindar, a cuo sam i da vozi bez radilice. a da mu netreba benzin to vec svi znaju.
-
Sad malo pretjerasmo :craz Bez radilice može, al bez benzina ili plina ne može :hehe:
-
danas mi je bilo dosadno pa sam skinuo svih 16 šarafa od felgi i oprao ih solnom kiselinom, svu je hrđu skinula sa njih i ostao mi je onaj sivi metalni sjaj, sada me zanima sa čime da ih zaštitim od hrđanja i čime da ih premažem da se sjaje kao novi :?:
-
vazelinom
-
umalo zaboravih napomenuti da sam danas i među ostalim imao i bliski susret treće vrste sa kamenim stupićem dok sam vozio u rikverc po vrlo uskoj jednosmjernoj ulici sa onom hrpom plastičarije zvanom branici koja viri pol metra iz gepeka i smeta mi u pregledu situacije odozada :)
oštećene - ništa što nije riješivo u 5 minuta, malo crnog akrilnog spreja u 2 sloja i branik kao nov, moram si ugraditi parking senzore prije nego što stavim branike od superice i lakiram nanovo cijelu alfu :hehe:
neki dan sam te vidio išo si iz smjera dugog sela sa nekim branikom u prtljažniku :rolll:
-
neki dan sam te vidio išo si iz smjera dugog sela sa nekim branikom u prtljažniku :rolll:
vidio sam te bilcnuo si mi u prolazu :)
taj je branik došao tako u prtljažniku iz Rijeke :)
@Fly šta nije vazelin za podmazivanje da (http://planetsmilies.net/obscene-smiley-1041.gif) (http://planetsmilies.net) lakše ulazi :?: :hap: :hap:
-
zaštiti navoj i vide ofarbaj u crno
-
vide sam mislio u sivo ili srebrno, ono da se istiću na felgi, kužiš ne?
-
onda ih ispoliraj
-
kužim...al' ti je to seljo beljo...kužiš ne?
-
a zašto, po čemu :?:
-
sav ti je auto crn + felge i onda staviš 8 vida u srebrno...ko' prst u oko
-
dobro ti stanko govori
-
a onda će i one u crno, ionako imam crnog spreja viška na lageru :)
-
evo vako to ispoliraj, najlakše je posprejat
(http://i61.photobucket.com/albums/h55/architherott/Slika061.jpg)
-
a kako dobit taj rezultat :?: s čim i kako počet...
može malo više detalja
-
danas se je bilo vrijedno :da: farbao sam kočione čeljusti i diskove u crveno i na čeljusti naljepio "alfa romeo" naljepnice a šarafe sam farbao u crveno. Ta mi je kombinacija bila :puke: pa sam isprao boju razrjeđivačem i bacio ih u solnu kiselinu da pojede hrđu. zatim sam ih ispolirao, svih 24 komada prste sam ostavio na njima dok su bili gotovi :)
evo i par slika učinjenog
prije posla:
(http://i34.tinypic.com/2h5mwif.jpg)
čeljusti i disk već ofarbani:
(http://i35.tinypic.com/jjbbxk.jpg)
usporedba šarafa prije i nakon obrade:
(http://i33.tinypic.com/x3fg5f.jpg)
i konačni produkt:
(http://i34.tinypic.com/2yl1yf5.jpg)
-
ti si to i disk opitura :funny: :funny:
-
malo mi pobjeglo po njemu :funny: bude to već pločica izgrebala u vožnji, auto danas nije bio vožen pa je farba ostala
-
a mogao si oprati felgu, namazati gume pa onda slikati :craz
-
posao gotov u 21:30 ko je vidio sad po mraku prati auto i mazati felge :funny: :funny:
-
jedna mokra krpa je dovoljna za tu jednu felgu, a imaš u spreju za gume i riješeno je za 7 min. posla :hap:
-
a jesi picajzla :hehe: bude ju kiša oprala :)
-
ovaj je gori od golf ćunera...crvene kočione čeljusti s pločicama i diskovima + crna felga + polirani (slabo) šarafi......koji gipsy style :funny:
-
:da: :da: malo je traljav :funny: :funny:
-
meni ove čeljusti više izgledaju "pinky" :craz nego crveno...
-
crvene su, to je slikano po mraku pa je tako ispala boja
-
Ma jok, ovo je roza boja čeljusti. Nema tu ni c od crvene :craz :craz :craz
-
Sta ga odma tako popljuvate, cemo vidjeti na kraju kako ce izgledat. :hap:
-
bar nes dela oko auta.
-
Sta ga odma tako popljuvate, cemo vidjeti na kraju kako ce izgledat. :hap:
:clap: :clap: moj čovjek, za sve vas Jude tu u mojoj temi :sado: evo i friških slika kako to izgleda nakon što je alfa odvozila i sve sjelo na svoje mjesto
(http://i33.tinypic.com/5b2nt5.jpg)
(http://i35.tinypic.com/14kjomu.jpg)
(http://i35.tinypic.com/23jrfq9.jpg)
-
kakav rat look 164 :funny:
-
a vidi farbe još po disku sa gornje strane, po pločicama, a i ruke bi mu otpale da opere auto :funny:
dobro si sve zamislio, ali si si mogao dati malo više truda oko detalja :hap:
-
a vidi farbe još po disku sa gornje strane, po pločicama, a i ruke bi mu otpale da opere auto :funny:
dobro si sve zamislio, ali si si mogao dati malo više truda oko detalja :hap:
ili jednostavnije rečeno... sve si usro... :hehe:
-
Bilo bi bolje da promijeniš diskove umjesto da ih farbaš :craz :craz :craz :song: :song:
-
Dobro je! Sviđa mi se! 164 je zakon! :love:
-
Mi se pretrgli da ga ispljucamo, a ovaj dragi kolega nam pokvari zabavu :craz :craz
PS: Naravno da je zakon :cigara:
-
:craz
Ma nisam više mogao gledat šta mu radite... :hap:
-
izgleda rozo :hehe: :hehe: :hehe:
-
¸Koji trud je čovik utuka u alfu.. svaka cast, samo ne razumim od kud ti volja toliko pisati?
-
a eto imam ju, nisam neznam odkud :hehe:
@Opelfan jel ja to vidim tračak ljubomore u tvom postu, što ja vozim auto na pravo gorivo :song:
-
a vidi farbe još po disku sa gornje strane, po pločicama, a i ruke bi mu otpale da opere auto :funny:
dobro si sve zamislio, ali si si mogao dati malo više truda oko detalja :hap:
pločice i diskovi ionako idu novi, a prat alfu :ne2: što nevidiš na slikama po kojem makadamu vozim ko bi ju naprao od svog tog blata :)
-
a eto imam ju, nisam neznam odkud :hehe:
@Opelfan jel ja to vidim tračak ljubomore u tvom postu, što ja vozim auto na pravo gorivo :song:
nađemo se na benzinskoj, pa tko se zadnji smije... :craz
-
alfamen je pravi alfist, izvana klosarluk ali iznutra pederluk. kad mu vidite auto iznutra budete drukcije pisali.
-
a eto imam ju, nisam neznam odkud :hehe:
@Opelfan jel ja to vidim tračak ljubomore u tvom postu, što ja vozim auto na pravo gorivo :song:
:care :care :funny: :funny: :funny: +
-
nađemo se na benzinskoj, pa tko se zadnji smije... :craz
:ne2: nemam opel :song:
:craz :craz
-
:ne2: nemam opel :song:
:craz :craz
a šta ćeš, nije nitko savršen :craz
-
meni se čini da Alfamen ozbiljno korača po granici između čuninga i ukusno sređenog auta :funny:
-
daleko si ti od ćuninga....još puno papati moraš....a i ne ispati se...prevelik auto imamo za ćuning :funny: možeš samo ovako nešto sitno...tipa...ukrasni borić na kokpitu...da svijetli, normalno....ili da staviš onu imitaciju psa što mu se glava mrda i kad stojiš :funny: ili čupavi volan :funny:
-
ili lamperiju na volan i u unutrašnjost auta :funny:
-
gdje se daju nabavit ona kliješta za blokiranje opruga od amortizera, imam u planu da skinem amortizere, pobrusim ih i polakiram a usput bi sredio i ofarbao opruge i zamjenio loše ležajeve
-
ne farbaj više ništa, ne bu dobro :hehe: :hehe:
-
gdje se daju nabavit ona kliješta za blokiranje opruga od amortizera, imam u planu da skinem amortizere, pobrusim ih i polakiram a usput bi sredio i ofarbao opruge i zamjenio loše ležajeve
Sam nemoj da ti pobjegne po blatobranu recimo ljubičasta :color:
-
neće to se farba van auta :funny:
-
nakon godinu i pol mučenja, ganjanja i proklizavanja lamela je napokon dala svoje, danas ujutro tokom vožnje počela je proklizavati u vožnji od druge brzine naviše na oko 3000o /min sa pola gasa, auto je još voziv ali samo s pola gasa inače vrti u prazno :sad: sad koji set uzeti, Valeo, Sachs, Luk :?: i dali je potrebno zamajac nositi na obradu da mi nebi tokom kretanja tresao auto sa novim kvačilom kao što se dešava frendu na Fordu nakon izmjene seta kvačila :?:
-
Ja sam za Punto uzeo LuK prije nekih 7 - 8 godina i prezadovoljan sam.
Ne vjerujem da trebaš obrađivat zamašnjak, to je debeli komad željeza koji se ne krivi tako lako.
-
Uzmi Valeo... Vjerovatno je najjeftiniji... :ok:
-
Uzmi Valeo... Vjerovatno je najjeftiniji... :ok:
od ovih ponudjenih sigurno.
-
valeo je najjeftiniji i to dosta ali mene brine trajnost, bude li valjao da nebi za 2-3 godine opet morao raskapati getribu :rolll:
-
valeo je prva ugradnja... vjerojatno ce ti držat 100-200k ovisi kak se voziš, najjeftinije češ proć u velasu u VG, tutni liku neku pinku preko pulta za kavu i žicaj rabat :rol:
eh da sad parkiraj i nemoj se više vozit je je to-to. ostat ce ti negdje auto... ovak bar neces morat šlepat do radione...
-
parkirat? nema toga kod mene, vozi ona još do polovine idućeg mjeseca tako :) a onda će odmah u kompletu doći i nosači motora
-
aha, ja se vozio par dana, na kraju me netko iživcirao išao ga prestić gas, crveno, smrad... dovezao se u dvorište i to je to... više nije mogao krenut smjesta :sport:
Bit će show ak ostaneš negdje u gužvi, ko će taj tenk gurat :hehe:
-
zato ja sada vozim fino polako uzorno ne preko 2500 okretaja i problema nema. čvrsta je to mazga bude ona i to izdržala tih 10-15 dana :da:
-
hm... kvačilo se popravilo samo od sebe, više ne proklizuje u vožnji na bilo kojim okretajima, to je radilo samo onaj dan :?:
ali sam ja jučer slučajno otklonio jedan kvar koji me mučio već 2 godine, napokon sam ugasio upozorenje o potrošenim pločicama i opće upozorenje, na desnom kotaču je đek skroz korodirao od starosti i žice su se odvojile od njega, ja sam ih odrezao do zdravog dijela, ubacio 2 đeka sa šarafićima i tako i na lijevoj strani, sa druge strane đeka ubacio komadić žice i to zašarafio i dobro izolirao, tako na obje strane i upozorenje se ugasilo :hello: :hello:
kako je lijepo voziti a ništa ne svijetli crveno, nema nikakvih upozorenja
-
ako ništa ne cvili, ništa ne svjetli crveno, ništa ne škripi i ne lupa....onda si se zeznuo pa si sjeo u mercedes a ne u alfu.... :funny:
-
Čovječe sad si zajebo stvar :o000: Hitno vrati neka nešto svijetli jer će ti se auto gadno pokvarit. NE SMIJE sve bit u redu, zapamti. To nije auto. To je živo, to razmišlja kako da te zajebe. :craz :craz :craz
-
nema nikakvih upozorenja
Neboj se :hehe: :hehe: :hehe:
-
..................................... To nije auto. To je živo, to razmišlja kako da te zajebe. :craz :craz :craz
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh Upiškio se od smjeha. :smijeh
-
Čovječe sad si zajebo stvar :o000: Hitno vrati neka nešto svijetli jer će ti se auto gadno pokvarit. NE SMIJE sve bit u redu, zapamti. To nije auto. To je živo, to razmišlja kako da te zajebe. :craz :craz :craz
:care :smijeh :smijeh
hm... opet mi se na mahove počelo paliti crveno upozorenje da fali vode u motoru a voda je na maximumu već par mjeseci, znači da sve štima neće biti fatalnih kvarova :craz :craz
-
mora neki qrac svjetlit/škripat/jebat inace sljedi gadan kvar.
Vracaj ruzinavu žicu!
-
Uf, dobro je. :craz I sad ne diraj tu lampicu više ako se želiš bezbrižno vozit. Pusti je neka svijetli i bit će sve u redu. :hehe:
-
:song:
Alfa Romeo hitting rew limiter (http://www.youtube.com/watch?v=x8UU-s7y7Ck#)
-
samo ti fućkaj...što ti se dimi tako?
-
samo ti fućkaj...što ti se dimi tako?
cekaj da se zagrije masina onda nece dimit :hehe: pa samo ti turiraj sa hladnom masinom :hap:
zekam se :song:
-
i u zeki ima istine :song:
to je posljedica više faktora - hladan motor, par tjedana kratka relacija vožnje gdje se temperatura vode ne stigne popet prek 60c i nakupi se svačega unutra :hehe:
-
sam nemoj da ti se pocneu nakuppljat klipovi iza auspuha :hehe:
malo plavo malo crno. Malo ulja zgori malo prebogata smjesa :blabla :blabla MUVO smanjuj mu to na debimetru
-
di je problem? sta bi trebao bezdimno radit auto star 20 godina. malo mu gori ulje a crno dimi svaki kojeg lupis u blokadu. nahrani svinje i ne diraj nista. samo gas do poda.
-
Ma ovo je sve manje-više vodena para! Samo gas! :ok:
-
manje-više :) gumice ventila su loše otud plavi dim, kada se motor ugrije onda prestane dimit plavo a ekotest je uredno prošla
-
Pusti priče. Ne diraj ništa. To je sve bez greške. I ne kolji motor ovako. Koja je potreba za tim? Gazi ga na cesti, a ne u mjestu.
-
malo ti dimi na gasu al niš trašno. Gumice su ziher stvdrnute al onda dimi na abgasu :). I ne kolji to na hladno na mjestu
-
ma pusti selo neka... samo gas do poda.
-
ne koljem ga, nego je jedan kolega na drugom forumu pitao kako se čuje sa tim loncem pa eto mu nek sluša
a svi se digli na noge, pa to je 8V TS neće mu se radilica raspast od jednog turiranja na hladno :rolll:
-
ne koljem ga, nego je jedan kolega na drugom forumu pitao kako se čuje sa tim loncem pa eto mu nek sluša
a svi se digli na noge, pa to je 8V TS neće mu se radilica raspast od jednog turiranja na hladno :rolll:
nece 1. put nego ce 2. :funny: salim se :hap:
-
to neki lonac od civika 1.4? :funny:
-
e, e da točno taj, Uzzy mi je uzor :funny:
-
pa to je 8V TS neće mu se radilica raspast od jednog turiranja na hladno :rolll:
Tvoj navod je poprilično točan. To je istina :da: Međutim, ne vuci vraga za rep bez potrebe. Ne postoji motor ni radilica koja se ne može sjebat, zato nađi drugi način za pokazivanje staroj kuji tko je gazda. Moraš je naučit da te se boji, ali bez da je šamaraš :craz
-
Tvoj navod je poprilično točan. To je istina :da: Međutim, ne vuci vraga za rep bez potrebe. Ne postoji motor ni radilica koja se ne može sjebat, zato nađi drugi način za pokazivanje staroj kuji tko je gazda. Moraš je naučit da te se boji, ali bez da je šamaraš :craz
bez brige, ionako se rijetko kad vrti na više od 4000 a na hladno nikad, ovo mi je drugi put da sam to napravio u 2 i pol godine koliko ju imam :hap:
-
danas se podmornica vratila sa servisa, kompletan ovjes je novi i izreparirani svi amortizeri od prije + predihtan motor + prednje pločice nove, sada ju je super voziti, samo klizi po cesti, ništa ne škripi, cvili, lupa, tucka :cigara:
bio sam toliko dobre volje da je čak palo i detaljno pranje i čiščenje unutrašnjosti, čak sam i gume namazao sa onim crnilom da budu masne :song: :song:
-
ne vjerujem ja ništa...daj slike
-
jesi promijenio lamelu ili si na to mislio kad kažeš da baš lijepo klizi??? :?: :hehe:
-
naravno da nisam mjenjao lamelu, ona će u izmjenu tek za 8 mjeseci i prestala je kliziti, sad proklizuje :hehe:
-
ne vjerujem ja ništa...daj slike
http://www.alfisti.hr/forum/index.php?action=media;sa=album;in=53 (http://www.alfisti.hr/forum/index.php?action=media;sa=album;in=53)
:mahm :mahm
-
unutrašnjost mi izgleda lijepo usčuvana, koliko si je platio? felge su cola?
-
unutrašnjost mi izgleda lijepo usčuvana, koliko si je platio? felge su cola?
unutrašnjost je cca. 500€ plačena, skupa sa sicevima, oblogama vrata, ručicom mjenjača i dr. felge su 17 cola sa 215/45/17 guma :ok:
-
pošto se počela skupljati prašina u temi mali update :funny:
sve kontrolne lampice su ugašene, alfa pali, vozi, nenadanih kvarova nema, kvačilo JOŠ nije zamjenjeno, eh što ti je kvaliteta, skoro kao mercedes, samo toči - vozi :funny:
-
Bezveze... :hap: :craz
-
Bezveze... :hap: :craz
ah, tebi možda je, meni nije, mora nekom 164-orka i valjat - sad sam kao Joke :hehe: :hehe:
-
Čovječe...ne hvali je :sado: Nikako da naučiš. Nazivaj je pogrdno i ostavi jednu lampicu da bude neispravna i da stalno svijetli :)
-
Čovječe...ne hvali je :sado: Nikako da naučiš. Nazivaj je pogrdno i ostavi jednu lampicu da bude neispravna i da stalno svijetli :)
evo danas se za inat baš jedna upalila :sado:
a šta bi ona značila, ulje, injektori :?:
(http://i52.tinypic.com/2v28fw3.jpg)
-
fali ti ulja.
-
fali ti ulja.
:?: :?: a na štangici je ulje na maximumu
-
onda je kihnuo senzor. nemozes ga prebrikat samo tako nego moras uvalit otpornik, al neznam koliko ohma. malo guglaj.
-
eloda-zakon :funny:
-
Jesi naša senzor ? Koji ? Eloda, zar postoji to ? Mome je vrijeme za zašarafit novi. Počela lampica više svijetlit nego ne svijetlit. :) Al, ja sam ostavio zadnju lijevu lampu kabine pregorenu i neću je mijenjat. Ne smije sve bit ispravno ni u ludilu :clap:
-
tak mi i treba kad ju hvalim, odma nešto zasvjetli, smeće prokleto talijansko :box:
-
čim sam ju pohvalio odma se upalila lampica da fali ulja, uspio sam odvalit obje ljeve kvake na vratima, i počela mi je kontakt brava nešto ser**kat, svako malo ostane bez kontakta i neće auto da vergla, i to sve u 2 dana :hehe: :hehe:
-
E to je to! Nek se zna da imaš 164! :hehe: :hehe:
-
sad vani pada snijeg, a meni se sva stakla magle nenormalno kad upalim grijanje, zašto :?: kiler grijanja nije, prije par mjeseci je stavljen novi i vodu ne gubi :?:
-
sad vani pada snijeg, a meni se sva stakla magle nenormalno kad upalim grijanje, zašto :?: kiler grijanja nije, prije par mjeseci je stavljen novi i vodu ne gubi :?:
Stavi na auto i trebalo bi se prestat maglit. Bar je tak kod mene...
-
sad vani pada snijeg, a meni se sva stakla magle nenormalno kad upalim grijanje, zašto :?: kiler grijanja nije, prije par mjeseci je stavljen novi i vodu ne gubi :?:
pao snijeg pa mozda panicaris, puno se znojis, isparava i eto magljenja.
-
Stavi na auto i trebalo bi se prestat maglit. Bar je tak kod mene...
je kad ti se onda upali klima, pa isuši grijani zrak, nego jesam rekao da kad je vani potop klima ne radi, kompresor se neće upaliti :metak
-
je kad ti se onda upali klima, pa isuši grijani zrak, nego jesam rekao da kad je vani potop klima ne radi, kompresor se neće upaliti :metak
kompresor se ne pali čim je temperatura ispod 5 ili 3 stupnjeva...
barem na 164 je tako
-
mislim da je večini 5 stupnjeva granica...
-
kompresor se ne pali čim je temperatura ispod 5 ili 3 stupnjeva...
barem na 164 je tako
hm.. ako se klims ne pali ispod 5C kako ću po zimi riješiti problem magljenja stakala :?: :?:
-
hm.. ako se klims ne pali ispod 5C kako ću po zimi riješiti problem magljenja stakala :?: :?:
rukom :hehe:
-
Nemam pojma... Ja samo znam da kad stisnem 'auto', nema više magljenja... Bilo vani toplo ili hladno! :ok:
-
upali grijanje
-
upali grijanje
upalim na najjače i na smjer prema staklima, tek onda je kaos, jučer dok je padao snijeg stakla su se toliko maglila da kad bi ih prebrisao rukom za 2-3 sekunde bi se opet zamaglila da se nevidi kroz njih :kosa:
-
meni se obićno kad upalim grijanje zamagli još više,ali ubrzo odmagli sve. provaj stavit na hladno pa pomalo dizat temperaturu grijanja ili uzmi jelensku kožicu pa briši
-
:o000: i šta je to to, nema nikakve alternative u vidu složi, ovo, ono ili ugradi ovo, napravi ono....
i da još jedno pitanje: grijači na stražnjem staklu mi naravno ne rade :mad: dali se to da popravit ako ima napona u instalaciji i ukaže se da je kvar u samim grijačima ili mora ići cijelo staklo drugo :?:
-
alternativa ti je nabavi fen na utičnicu za upaljač :hehe:
-
alternativa ti je nabavi fen na utičnicu za upaljač :hehe:
ili odvlaživač zraka :rolll:
-
skini stakla.
-
:funny: :funny:
-
i da još jedno pitanje: grijači na stražnjem staklu mi naravno ne rade :mad: dali se to da popravit ako ima napona u instalaciji i ukaže se da je kvar u samim grijačima ili mora ići cijelo staklo drugo :?:
Meni ne rade ni na 146 ni na 164! :mad: :mad:
Neki dan sam išao provjerit situaciju na 146... Struju dobiva, ali su baš one crte na šajbi izgorile.
Točno se vidi gdje je izgoreno i kad idem ispitivat omski nema spoja... A izgoreno je na svakih par cm.
Ne vidim alternativu nego cijelu drugu šajbu nažalost! :wal: :wal: :wal:
Inače, ako ti je u prekidu samo na par mjesta, ima za kupit kao nekakvo tekuće ljepilo koje se onda preko šablone nanese na pregorena mjesta.
Ja isprobao na svojoj staroj Ladi... Radi! :ok:
-
skini stakla.
:funny: :funny: :care
-
Kompresor se pali i na niskoj temperaturi, ali radi jako kratko, intervali između paljenja su dugi. Stisneš dugme auto, podesiš temeraturu na cca 21pojačaš ventilator na 3 i odmaglit će brzo. Osim ako ti ne slijeva vodu u kabinu negdje i moči tepihe. Onda ga bog isus neće odmaglit
-
Evo, imaš ovdje kako popraviti http://www.frostfighter.com/fixit.htm (http://www.frostfighter.com/fixit.htm)
a ovdje imaju online katalog http://www.frostfighter.com/catalog.htm (http://www.frostfighter.com/catalog.htm)
Vidim da je dosta jeftinije od nove šajbe :craz
-
sutra znam koji mi je projekt za raditi na alfi :hehe:
-
Prije par dana mi je počela čudno da se glasa getriba, znači dok vozim u 2. ili nekoj višoj brzini i kad dodam gas čuje se neko vrrrrrrr i kako se okretaji dižu tako se ubrza i taj zvuk, kad pustim gas i kočim motorom sve je normalno, kad opet počnem ubrzavati opet taj vrrrrrrrrrrr, i tako stalno, i da sve je glasniji taj zvuk :kosa: auto vuče normalno, brzine se normalno šaltaju, što bi to moglo biti :?:
-
Prije par dana mi je počela čudno da se glasa getriba, znači dok vozim u 2. ili nekoj višoj brzini i kad dodam gas čuje se neko vrrrrrrr i kako se okretaji dižu tako se ubrza i taj zvuk, kad pustim gas i kočim motorom sve je normalno, kad opet počnem ubrzavati opet taj vrrrrrrrrrrr, i tako stalno, i da sve je glasniji taj zvuk :kosa: auto vuče normalno, brzine se normalno šaltaju, što bi to moglo biti :?:
hm...je li vrrrrrrr ili vrrrrrrrrrrr ? :?:
ako ti je ovo drugo dugo vrrr onda ti nešto ne valja....
-
hm...je li vrrrrrrr ili vrrrrrrrrrrr ? :?:
ako ti je ovo drugo dugo vrrr onda ti nešto ne valja....
:funny: :funny:
-
A da provjeriš ulje u mjenjaču. :blabla Nije teško, ima šipkica za provjeru. Ne treba ti kanal, odozgo ispod haube je moš izvuć i provjerit razinu ulja.
I ne pitaj di šta kako, šalji sliku, šalji opis nego se snađi. Izvoli pronać šipkicu kako god znaš :craz :song:
-
moguće, primjetio sam crne flekove od ulja na podu garaže, točno gdje bi trebala bit getriba :redf:
-
Sagni se pa vidi odakle kapa. Ako je na spoju getribe i motora onda ti propušta semering spojničke osovine.
-
A mozda su u šumi. :?:
-
bio, vidio, nema nikakve štangice, samo šaraf za dolijevanje ulja i neki đek :?: di, šta kako, šalji opis, šalji slike :clap:
-
hehe nemre nac sipku za ulje. ajd jos se malo muci jer nisam ni ja odmah nasao, pa ti mozda kazemo.
-
Potrudi se. Ima šipkice samo treba bolje gledat :blabla :craz :craz
PS: Crni sine di nađa šaraf za dolijevanje ulja :) Ulje se dolijeva na rupu kad izvadiš šipkicu :clap:
-
Potrudi se. Ima šipkice samo treba bolje gledat :blabla :craz :craz
PS: Crni sine di nađa šaraf za dolijevanje ulja :) Ulje se dolijeva na rupu kad izvadiš šipkicu :clap:
hm.. onda ono ipak nije šaraf za dolijevanje :?: dobro da nisam imao ulja za zupčanike pri ruci, ko zna gdje bi završilo, čini mi se po lameli :kosa: :kosa:
a sad brzo reci gdje je šipkica dok još tam nešto nisam pokvario :sado:
-
za pronaći šipkicu trebaš upaliti svjetla i staviti ogledalo cca 45x45 cm na 2,7 metara udaljenosti od auta i pod kutem od 73 stupnja prema autu..... uhvatiti se za vezni lim....spustiti u polusjedeći položaj tako da se daš što više unazad...lagano nagunit vrat prema natrag za 48 stupnjeva i u lijevo 29 stupnjeva...istovremeno lagano raditi čućnjeve gore dolje i gledati kad se zraka od svjetla odbije na donji dio znaka alfa romea na dignutoj haubi i usmjeri između 2 i 4 usisa iza motora na mjenjač....tamo ti je šipkica...
jednostavno...zar ne? :ok:
-
i ako imas srece pojavit ce se na sekundu. to si mu zaboravio rec.
-
I ja sam tražio tu šipku, al nema je nigdje...
Tako da sam zaključio da to uopće ne postoji! :hehe:
-
I ja sam tražio tu šipku, al nema je nigdje...
Tako da sam zaključio da to uopće ne postoji! :hehe:
ti imaš šestaka tako da je moguće da ti isto moraš kao i ja odozdola napipati tu štangicu i izvaditi... kažem znam kako je na TB (odozgora nemožeš nikako doći do toga) tako da je lako moguće da je i na 3.0 slično...
al to če bolje znati ovi mehaničari :craz
-
I ja sam tražio tu šipku, al nema je nigdje...
Tako da sam zaključio da to uopće ne postoji! :hehe:
slažem se, ne postoji, to oni samo maglu prodaju :bic:
-
čak i ja neznalica znam da postoji i da nije kao Jetty i da se do obije šipke može doći.... odozgo :song:
-
Muho, pokaži mu di je šipka jer vidim da ga nervoza hvata :clap:
-
čak i ja neznalica znam da postoji i da nije kao Jetty i da se do obije šipke može doći.... odozgo :song:
koje obje sad, šta ih ima 55 popikanih po getribi :batin
-
na TS-u i na V6....imam oba...obadva, obadva... oba su pala ... :funny:
-
I ja sam tražio tu šipku, al nema je nigdje...
Tako da sam zaključio da to uopće ne postoji! :hehe:
Da sam je ja naša na vrime nebi mjenjač crka! :wal:
-
lako je doć do te šipke odozgora kad znaš gdje je, na istom je mjestu i na v6 i ts... mjerač je na diffu, pogledaj gdje ulazi poluosovina vozačeva u diff i u krugu 10cm sa gornje strane skroz prema kabini je šipkica :pivo:
-
A daaaaj... mi smo htjeli nek se pati malo, nek nađe sam, a ti mu sad u centimetar objasnio :smijeh
-
lako je doć do te šipke odozgora kad znaš gdje je, na istom je mjestu i na v6 i ts... mjerač je na diffu, pogledaj gdje ulazi poluosovina vozačeva u diff i u krugu 10cm sa gornje strane skroz prema kabini je šipkica :pivo:
hvala puno kolega :pivo:
-
jesi nasao?
-
nisam ni tražio, morao sam biti sa malom u alfi :sp
-
nisam ni tražio, morao sam biti sa malom u alfi :sp
:ok:
-
lako je doć do te šipke odozgora kad znaš gdje je, na istom je mjestu i na v6 i ts... mjerač je na diffu, pogledaj gdje ulazi poluosovina vozačeva u diff i u krugu 10cm sa gornje strane skroz prema kabini je šipkica :pivo:
jel ovo, ako nije nemam ja nikakve šipke, samo kojekakvi šarafi :)
(http://i55.tinypic.com/jhycyt.jpg)
-
pa na to ti idu žice i to ti je od km sata ako se ne varam ili obrtaljke? šipka drukčije izgleda i ne idu nikakve žicve na nju barem ja mislim tako :?:
-
a da si izbacio dupe u zrak i zabio glavu više lijevo ispod usisne grane nabio bi si šipku u nos....
nema šipke........nemoj tražit šipku kao šipku od ulja za motor...ovo je mala šipkica cca 20-25 cm....od toga viri van oko 10-ak cm...ima ušicu na vruhu.......pa sve sam ti objasnio....da ti nacrtam?
-
Mislim da je to indkator rikverc svitla (ne vidim dobro) a šipka ti je na vrhu diferencijala iznad poluosovine na strani vozača.. Ima na sebi okrugli profil da možeš proturit prst da se lakše izvuče. :ok:
-
Ima na sebi okrugli profil da možeš proturit prst da se lakše izvuče. :ok:
ja bi ju vec s pimpekom izvukao koliko ju dugo trazi.
-
to ja na smjene tražim, dobijem inspiraciju-dignem haubu-gledam unutra 2 minute-spustim haubu i onda 5 dana prikupljam snagu da ponovim postupak :hehe:
-
Polako, pronaći ćeš je do nove godine valjda :smijeh Evo mala smjernica. Tražiš na stražnjoj strani mjenjača ne na prednjoj. I malo ciljaj lijevo... :song:
-
Ja ne mogu više da izdržim :redf: :redf:
evo da se ne mučiš :ok:
(http://s3.postimage.org/g3gbtutg/SDC10500.jpg) (http://postimage.org/image/g3gbtutg/) (http://s3.postimage.org/g41ttd8k/SDC10642.jpg) (http://postimage.org/image/g41ttd8k/)
slike su velike , ne možeš da omaneš :mah:
-
eto na...natjerao si čovjeka da motor izvadi da bi tebi ljenčini pokazao di je šipka od ulja u mjenjaču.....
tihomirče...svaka ti dala :craz
-
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
-
:funny: :funny:
Dakle kolega Alfamen, izvadi motor i nađeš šipkicu za tren. To ti je najlakši postupak :smijeh
A kolegi Tihome i Stanku odma po život, umro sam od smijeha :hehe:
-
:hello: konačno sam riješio "zvrndanje" u getribi, uzrok: unutarnji lijevi zglob je bio odšarafljen, od 6 šarafa koji ga trebaju držati držao ga je samo 1 i to napola stegnut, luft između getribe i zgloba je bio skoro centimetar :kosa: odma je palo i stezanje desnog zgloba, a da ipak nebi bilo sve tako ružičasto danas sam uspio odvaliti na rizolu lajtung od stražnje lijeve kočnice :wal: nije bilo ugodno voziti u 4 popodne centrom Zagreba u koloni sa kočnicom koja propada i ostaje bez ulja :henker: slaganje kočnica sutra i onda opet back on the road :drive:
-
To je do prijašnjih "majstora" koji su mijenjali zglob, manžetnu ili već nešto što su servisirali i nisu propisno stegnuli imbus vijke na poluosovini. Ili su ih pretegli pa su popucali ili su ih stegnuli premalo pa su se otpustili. Kupi nove šarafe faktor tvrdoće 10.8 i stegni propisno na cca 3,5 kg i ne boj se, al odmah to napravi i na drugoj strani.
90 % kvarova na podmornici je izazvano djelovanjem "kemičara" a ostalo sjebe sama krama kad te oće zajebavat.
Ili sami vlasnik nema pametnijeg posla pa npr. kida cijevi od kočnica i tako to... :craz :craz :craz
-
riješen problem sa kočnicama, servis od 17 KN, jedan šaraf u glavni kočioni i :wz :wz
-
i sad nemaš kočnice odozada :) ? :?:
-
kak ne, pa ručna mi radi :craz
-
o kakav taliban.... :hehe:
-
zašto :?: alfa vozi, kočnice rade i u čemu je problem, ja ga ne vidim :clap:
-
jel imaš ili nemaš zadnje kočnice?....bez dizanja ručne...osim za parking :?:
-
kočnice straga imam jedino kad dignem ručnu, za silu je tako prespojeno pošto mi se raspao desni lajtung koji vodi od glavnog kočionog cilindra do razdjelnika straga, a on prolazi između rezervara i karoserije i nemam volje i živaca to slagati na podu garaže a alfa mi hitno treba ovih par dana :rolll: usput vidio sam i da je počela cvjetat odispod, raspadaju se stare kosti.........
-
To su pocinčane karoserije i izuzetno otporne na hrđu,al kontinent je kontinent. U Dalmaciji nema hrđe. :rolll:
Napravi te kočnice hitno, nemoj se zafrkavat. :kosa:
-
školjka bisernica
-
sutra ide podvozje na inspekciju, imam prijatelja limara :funny: pa će mi srediti stražnje mostove, nosaće, pragove.. . uglavnom manje - više sve te vitalne limarijske dijelove, a nakon toga ide kod meštra da se zamjene komplet svi ti lajtunzi sa novima i KONAČNO slaganje ručne kočnice, moram ju dovest u red, tehnički je za mjesec dana a počela se raspadat :)
-
kočnice straga imam jedino kad dignem ručnu, za silu je tako prespojeno pošto mi se raspao desni lajtung koji vodi od glavnog kočionog cilindra do razdjelnika straga, a on prolazi između rezervara i karoserije i nemam volje i živaca to slagati na podu garaže a alfa mi hitno treba ovih par dana :rolll: usput vidio sam i da je počela cvjetat odispod, raspadaju se stare kosti.........
zadnji most im je inače mana - malo jača....ako ga budeš mijenjao odgovara ti od Lancie Kappe..razlika je u promjeru i duljini nekoliko šarafa...s tim da je od Lancie kvalitetnije izrađen...ja sam taj most stavio na V6...inače...crijeva (bakrena...ili nekakva legura) iz glavnog kočionog na kotače su isto...li-la, više li nego la...no izrada novih ti je 150 kn+izrada opletenih teflonskih kočionih crijeva za zadnje kočnice ti je oko 90 kn po komadu.....ali će se prije raspat auto nego to crijevo
-
bio danas kod limara u kontroli, za 2 dana počinje slaganje, nakon toga komplet kočnice.....
evo i 2 slike puknuća
(http://i51.tinypic.com/11il7w2.jpg)
(http://i53.tinypic.com/2nbactx.jpg)
-
Ala, tebi je otpao zadnji most, to jos nisam vidio na ni jednoj 164 :kosa:
-
ja jesam, standardna bolest.
-
ma most trune na svima to stoji, ali njemu se rascvjetala karoserija... ako su pragovi loši, pod, rubnjaci... možda mu je jeftinije uzet drugu
-
pa vjerojatno treba i nju radit, mozda manje ali kad se radi, radi se sve. naravno cijene su takve da se isplati pronjuskat neka druga.
-
Eno moja ceka... :song: :craz
-
imam frenda limara, napravit će mi kompletnu limariju na alfi na proljeće kad zatopli, i neće ništa naplatit, samo uloženi materijal, tako da se ne isplati uzet drugu :rolll:
a nakon toga lakiranje, neće mene Stanko pobijedit :funny:
-
:henker:
(http://i53.tinypic.com/2u9o6c2.jpg)
(http://i53.tinypic.com/w9jmmt.jpg)
:rolll:
-
Radio, mobitel, zujanje okolo :?: :craz
-
kako ti je ovo uspjelo? :?:
kako ovaj ispred izgleda?
-
vozio sam 70 km/h lagani desni zavoj, vidljivost oko 50m 2 trake u jednom smjeru, čovjek se sa opelom 30m ranije prestroji iz lijeve trake u moju i počne ubrzavati iz stojećeg položaja, uzme mi prednost, blokiranje svih kotača, kočenje motorom, krš i lom........ :rolll:
-
(http://i53.tinypic.com/349bbko.jpg)
(http://i55.tinypic.com/2ue682b.jpg)
(http://i52.tinypic.com/4ugism.jpg)
(http://i51.tinypic.com/14czc5x.jpg)
-
s tobom sve OK?
-
:da: nema ozljeđenih, izgleda kataklizmično ali alfa je čak i takva bila u voznom stanju, morao sam takav voziti cca. 25 km na procjenu štete :o000: oba su kilera ok, ne puštaju, drugi far sa lećom već imam, branik ću staviti od superice onaj tvoj plavi, hauba će se izravnati, jedino moram kupiti novi vezni lim i desni blatobran
-
a joj :kosa:
-
još jedan dokaz čvrstoče i robusnosti alfe, nabio sam skoro pa stojeći auto sa 50 km/h, meni ništa, ni ogrebotine, ni udarca, ni trzajne ozljede, ništa, a alfa je čak i nakon toga normalno vozila
-
bitno da nema krvi...lim se lako nadoknadi :ok:
sad ćeš je i ofarbati cjelu...napokon :funny:
-
baš sranje za bezveze, al dobro da si ti ok... i baš sam htio reć da kak se čini nije se ni spigala puno, barem tako djeluje po slikama... to je ipak tenk :ok:
-
bitno da nema krvi...lim se lako nadoknadi :ok:
sad ćeš je i ofarbati cjelu...napokon :funny:
ne sad, sad se samo slaže za tehnički koji izlazi za 20-ak dana, nakon grobnika u 6. mjesecu ide kompletna na remont, bar 3 mjeseca neće vozit :ok:
-
baš sranje za bezveze, al dobro da si ti ok... i baš sam htio reć da kak se čini nije se ni spigala puno, barem tako djeluje po slikama... to je ipak tenk :ok:
vezni lim, desni blatobran i branik su uništeni, kiler je sav smotan ali ne pušta :?:
i ventilator se nabio na ispušne grane, smotao nosač i zablokirao elisu pa moram paziti da ne zapnem u koloni inače se hoće dignuti temperatura
to je jedini problem, eh što ti je alfa :clap:
-
Imam, haubu, blatobran i vezni (iznad hladnjaka crni) i vezni lim baš pravi šta je ispred hladnjaka... i onaj dio veznog šta ide iznad fara... a našao bi se i ventilator :D
ma nije to tak strašno.. namontiraj odma onaj od superice i gaaas...
-
Šteta! :wal:
Ali nije strašno... Jebate, kao i ja svoju kad sam kresnuo... Minimalne štete! Stvarno čvrst auto.
Samo branik... Trebao je ići meni! :sad:
-
Šteta! :wal:
Ali nije strašno... Jebate, kao i ja svoju kad sam kresnuo... Minimalne štete! Stvarno čvrst auto.
Samo branik... Trebao je ići meni! :sad:
još ga uvijek možeš dobiti, za tebe ćemo srediti promotivnu cijenu :) :craz :craz
-
još ga uvijek možeš dobiti, za tebe ćemo srediti promotivnu cijenu :) :craz :craz
:craz
Spremi maglenke, vidim da su cjele! :ok:
-
:craz
Spremi maglenke, vidim da su cjele! :ok:
baš sam ih htio staviti u oglas da prodajem :song:
-
imam sve što ti treba od prenjeg kraja limarije i plastike pa javi se na pm ako te zanima!
-
Šteta je kad se sranje dogodi, al uvijek je najbitnije da nikome ne fali dlaka s glave. Rado bih ti pomogao sa dijelovima sa ove razbijene podmornice što imam za dijelove, al nikakve koristi jer su joj hauba, branik, lijevi far i lijevi blatobran neupotrebljivi. Pogledat ću jel desni blatobran koji tebi treba ima kakvu ogrebotinu pa ću ti javit.
Inače, ovaj auto je pun kufer čvrst. Na ovoj za dijelove sam pokušao otvorit haubu pošto je ulupljena pa je zapela, popeo sam se sa svojih 100 kila na haubu i skakao ko idiot. Nisam je uspio niti malo savit da se otkači. Lim je ko da su tanker radili, a ne podmornicu :hehe:
PS: Jel ti možda palo na pamet da bi sa ISPRAVNIM kočnicama uspio stat i ne razbit auto ili ga puno manje razbit ????? Jebem li ti sunce kalaisano. :blabla :blabla :sado: :sado: :sado:
-
da je bar imao pumpu od bicikle, mogao je gurnut u felgu :funny:
-
sidro :craz
-
PS: Jel ti možda palo na pamet da bi sa ISPRAVNIM kočnicama uspio stat i ne razbit auto ili ga puno manje razbit ????? Jebem li ti sunce kalaisano. :blabla :blabla :sado: :sado: :sado:
a dobro kriv sam što se toga tiče, ali oni u osiguranje ne moraju to znat :)
hm.... neznam koliko bi mi pomogle u potpunosti ispravne kočnice kad sam i ovako ostavio dobrih 40 m tragove od kočenja, možda bi još samo malo uspio spustit brzinu, ali bi ga udario sigurno, naprosto sam bio prebrz :rolll:
-
Ak ti treba 40m da se zaustavis sa 70km/h onda su ti kocnice fkt u zescoj babani :000:
-
Ak ti treba 40m da se zaustavis sa 70km/h onda su ti kocnice fkt u zescoj babani :000:
ili kočnice ili brzinomjer :craz
-
ček jel nisi riješio onu kemiju oko kočnica zadnjeg kraja? ako nisi ne bi stao da si imao još 50m fore, nisi bio prebrz nego nisi imao s čime zaustaviti ruku na srce velik auto! dobro si prošao, zamisli da su te poslali na vandredni tehnički pa ti još uz sve stisnuli kaznu! valjda sad budeš skužio da kemija uvijek košta duplo. nemoj misliti da mi je drago što si se razbio, nego uči na pogreškama!
-
ili kočnice ili brzinomjer :craz
ili je uvjeren da je 12 cm ustvari 22 :funny:
-
ili kočnice ili brzinomjer :craz
kočnice, kočnice su krive brzinomjer je točan, testiran je sa GPS-om i podudara se brzina 95%
-
A Boga ti poljubim kako ćeš se zaustavit bez zadnjih kočnica??? :blabla
Kažem ti, ili se nebi razbio ili bi napravio mnogo manju štetu da si imao ispravne kočnice. Sad kad je prošlo sve "bezbolno" neka ti bude pouka.
Na autu se može sve raspadat, ali kočnice, gume i oves moraju biti u potpunosti ispravni.
-
A Boga ti poljubim kako ćeš se zaustavit bez zadnjih kočnica??? :blabla
Kažem ti, ili se nebi razbio ili bi napravio mnogo manju štetu da si imao ispravne kočnice. Sad kad je prošlo sve "bezbolno" neka ti bude pouka.
Na autu se može sve raspadat, ali kočnice, gume i oves moraju biti u potpunosti ispravni.
:da:
-
da je bar imao pumpu od bicikle, mogao je gurnut u felgu :funny:
:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
-
radovi na alfi u punom zamahu, izgleda da šteta ipak nije tako - minimalna :rolll: prije par dana je klima pustila plin iz sebe, uzrok: remenica od servo pumpe je poglodala crijevo od klime :wal:
(http://i51.tinypic.com/ns0bb.jpg)
lijeva strana je netaknuta, desna strana je dobila
-
jel trebas sta od dijelova za poravak ? imam jednu 164 QV za dijelove ako ti sta treba :ok:
-
jel trebas sta od dijelova za poravak ? imam jednu 164 QV za dijelove ako ti sta treba :ok:
koja je godina ta tvoja QV i koji motor??km motor?
-
koja je godina ta tvoja QV i koji motor??km motor?
neznam sad točno koja je godina,al motor je v6 12v .al motor nije kompletan.ak ti slučajno treba šta od limarije ili slično :ok:
-
jel trebas sta od dijelova za poravak ? imam jednu 164 QV za dijelove ako ti sta treba :ok:
ne treba hvala, svi dijelovi na broju :ok:
-
Al se vezni preklopio... bit će tu posla...
-
Ovaj spojler na zadnjoj haubi tvoje alfe... sa štop svjetlom...ma to je moj spojler koji sam montirao na svoju crnu Alfu 2.0 TS (1988. god. proizv.) negdje 1996. godine, auto sam iz Siska nešto kasnije prodao u ZG Dubravu... ma znam koliko sam se mučio da monitiram to štop svjetlo...jel to moguće??? Ma ako je tako to je rep s moje prve ljubavi...ili griješim :000:
-
Ovaj spojler na zadnjoj haubi tvoje alfe... sa štop svjetlom...ma to je moj spojler koji sam montirao na svoju crnu Alfu 2.0 TS (1988. god. proizv.) negdje 1996. godine, auto sam iz Siska nešto kasnije prodao u ZG Dubravu... ma znam koliko sam se mučio da monitiram to štop svjetlo...jel to moguće??? Ma ako je tako to je rep s moje prve ljubavi...ili griješim :000:
je, je ja sam kupio crnu 2.0 TS 1988.g proizvodnja za dijelove od čovjeka iz Dubrave. Na njenim felgama se sada koturam po zimi, na njima su zimske gume, nakon mene alfa je otišla u Pulu jednom članu sa foruma. Nisam 100% siguran ali mislim da je otišla u dijelove cijela :sad: evo jedne slike dok je stajala kod mene, nazire se prednji kraj u pozadini na prvoj slici
http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,34614.msg519741.html#msg519741 (http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,34614.msg519741.html#msg519741)
-
Ma to je bila moja Alfa, prepoznao bih je iz aviona, ostale mi tri njene slike na Facebook profilu... savršena!!! Nije imala klimu i maglenke, uvoz iz Slovenije, perfektna, to me "crno zlo" navuklo na Alfe :love2: ... ma šteta da je tako završila, vrhunska je bila, pa zašto bi je dao za dijelove, osim ako je dobio na lotu :000: ... ajoooooj, sad mi je sjeban dan totalno... al barem žive njene felge i taj stražnji spojler, uh jesam se namučio dok sam namontirao to stop svjetlo na njega... :drive: . A sad sam opet naručio takav i opet ću ga montirati
-
http://img27.imageshack.us/i/72476166182130067815100.jpg/ (http://img27.imageshack.us/i/72476166182130067815100.jpg/)
http://img140.imageshack.us/i/75015166182076734487100.jpg/ (http://img140.imageshack.us/i/75015166182076734487100.jpg/)
http://img841.imageshack.us/i/34401166182226734472100.jpg/ (http://img841.imageshack.us/i/34401166182226734472100.jpg/)
http://img845.imageshack.us/i/67539166183180067710100.jpg/ (http://img845.imageshack.us/i/67539166183180067710100.jpg/)
Ova zadnja slika mi je uspomena od komunalnog redara na parkiranje na zelenoj površini, 1997-98 godine, tad je otišla za Dubravu...
:sad: :sad: :sad: :sad: :sad: ...
-
http://img27.imageshack.us/i/72476166182130067815100.jpg/ (http://img27.imageshack.us/i/72476166182130067815100.jpg/)
http://img140.imageshack.us/i/75015166182076734487100.jpg/ (http://img140.imageshack.us/i/75015166182076734487100.jpg/)
http://img841.imageshack.us/i/34401166182226734472100.jpg/ (http://img841.imageshack.us/i/34401166182226734472100.jpg/)
http://img845.imageshack.us/i/67539166183180067710100.jpg/ (http://img845.imageshack.us/i/67539166183180067710100.jpg/)
Ova zadnja slika mi je uspomena od komunalnog redara na parkiranje na zelenoj površini, 1997-98 godine, tad je otišla za Dubravu...
:sad: :sad: :sad: :sad: :sad: ...
hmm,,, 98. a ja sam ju tek 2008. kupio, znači da je stajala tamo 10. godina :o000: :o000:
-
pa valjda je bila u pogonu, vozila je sve to vrijeme, nisi pogledao dokumente, prometnu? :drive:
-
pa valjda je bila u pogonu, vozila je sve to vrijeme, nisi pogledao dokumente, prometnu? :drive:
jesam, ali se ne sjećam,ošla je od mene prije 2 godine, udarila je u rizol, prednji lijevi kotač je bio izbijen, takvu sam ju i ja prodao
P.S. ako te spojler zanima javi, ja ću ga skinuti, moja će ići uskoro na kompletan remont, lakiranje... pa sam odlučio da će biti u orginalu, bez tog spojlera :ok:
-
"Kasno Marko na Kosovo stiže" :craz Danas mi je iz Bjelovara jedan član foruma poslao "Zender" spojler za zadnju haubu, inaće bih ga uzeo od tebe...
-
"Kasno Marko na Kosovo stiže" :craz Danas mi je iz Bjelovara jedan član foruma poslao "Zender" spojler za zadnju haubu, inaće bih ga uzeo od tebe...
:off
ali ako je ovo slika motora TB sa tvoje, izgleda jako uredno! :da:
-
Ehm, slika motora je friško slikana jučer kad sam prao auto, ma cijela moja Alfa je takva ali.... KAKO SAM KVRAGU TU SLIKU POSTAVIO OVDJE??? :funny: :funny: :funny: :funny: Valjda zbog tuge za svojom bivšom Alfom :?:
Bem ti 21 stoljeće, nije žvaka za seljaka :smijeh Obrisanoooo!
-
164-orka je povijest. R.I.P. :sad: :sad: :sad:
-
164-orka je povijest. R.I.P. :sad: :sad: :sad:
...što se dogodilo?... :?:
-
:?:
-
vrli vozač vau vau golfa 5 mi je danas u 4:20 uzeo prednost prolaza na križanju Vukovarske i Selske tj. prošao je kroz crveno i zabio sam se frontalno u njega sa oko 50 km/h. Šteta je na alfi totalna, van popravka, a bogam je i golf dobio svoju porciju. Eh da lik je napuhao 1,10 promila :rolll:
-
:sad: :sad:
šteta...
kaj ćeš sad? prodati u dijelove?
-
ja se nadam da si bil kod doktora jer si doživel šok i sigurno neku trzajnu ozljedu vrata..ak nisi ,još stigneš..s tim papirima k doktoru a onda na njegovo osiguranje po lovu za auto i za sebe
-
ja se nadam da si bil kod doktora jer si doživel šok i sigurno neku trzajnu ozljedu vrata..ak nisi ,još stigneš..s tim papirima k doktoru a onda na njegovo osiguranje po lovu za auto i za sebe
tako će i biti, a alfa... :sad: motor i getriba su dobro, to jedino i valja, ostalo je naprijed sve uništeno...
motor, getriba, ovjes, kočnice, svih 8 felgi sa gumama, sve je na prodaju. Ostavit ću si samo kožnu unutrašnjost, jer mi je u planu uzeti drugu 164 ali v6, pa ako nebude imala kožu da ju samo ugradim.
evo sad će uskoro i 3 slike kako alfa izgleda
-
(http://i52.tinypic.com/1z53oqt.jpg)
(http://i56.tinypic.com/jq2qn6.jpg)
(http://i54.tinypic.com/29594jk.jpg)
-
EDIT: onaj u košulji što ima ruku na ustima je vozač golfa
-
...ufff... :sad:
...vidim da si još u šoku, Vukovarska-Savska...bitno da si ti dobro... :ok:
-
na križanju Vukovarske i Selske
:?: a di se to u zagrebu krizaju vukovarska i selska :hap:
ili je neko drugo mjesto u pitanju? :craz
-
...ufff... :sad:
...vidim da si još u šoku, Vukovarska-Savska...bitno da si ti dobro... :ok:
tak da :ok:...a ti alfamen sad pici na rebro sa glavoboljom i mucninama...
-
točno to :hap:
u pozadini se vidi kamion od klare u koji je on udario, i vidi se stražnji dio njegovog golfa
-
hmm koliko se da dobiti za motor i getribu???
ajmo splitska divizijo AKCIJA!!!! :song: :song: :song:
-
:ok:
cek a kak frontalno...kaj je lik skretal iz vukovarske u savsku prema mostu a ti si doso iz smjera tresnjevke il kak.... da je proletel savskom nebi se frontalno nasli ne :?:
-
Damn :wal: ,faking šteta ....al jbg ,shit happens...al dobro ti ljudi kažu ,sad nabaci "kukavicu" liječnicima ,ak pitaju... SVE te boli ,od sudara imaš strah od sjedanja za volan i u auto općenito... žali se na bol u vratu i dobit ćeš ovratnik ,nosaj ga kad si vani i nemoj pristat na ispod 20 somova za njega (trzajnu ozlijedu vrata) kad dođete na nagodbu.
Ak to još nisi napravio ,odmah tutanj nek te netko vozi na hitnu i žali se na bolove u vratu...
-
nije frontalno, ja sam ga opalio čisto po boku s desne strane
-
e hebemu ode super alfica :sad:
al bitno da si ti ok :ok:
-
hmm koliko se da dobiti za motor i getribu???
ajmo splitska divizijo AKCIJA!!!! :song: :song: :song:
motor vredi ko kila aluminija
http://www.sirovina.hr/Usluge/Cjenik-otkupa.aspx (http://www.sirovina.hr/Usluge/Cjenik-otkupa.aspx)
i mozes ga rezervirati odmah, meni je dosadno,
-
nije frontalno, ja sam ga opalio čisto po boku s desne strane
:o000: :o000: :o000:
jel imal on putnike il je bil sam, jer bok golfa sigurno ne zgleda dobro
-
ja sam bio sa curom u autu, ona je imala trzajnu ozljedu, a on je imao kolegu koji je spavao iza na sicu, isto im je oboma dobro
-
ja sam bio sa curom u autu, ona je imala trzajnu ozljedu, a on je imao kolegu koji je spavao iza na sicu, isto im je oboma dobro
oboje smjer trauma.
ako ima trzajnu nema se kaj razmisljati.
a motor znas kome ide :D
-
oboje smjer trauma.
ako ima trzajnu nema se kaj razmisljati.
a motor znas kome ide :D
bili u Dubravi na hitnoj :hap:
motor je prodan Isusu za nepoznatu cifru :)
-
Dobro Isus kaže... :ok:
Imate još fore al idite odmah , Ja kad sam ono razbio zelenu 33 ,žena mi je imala trzajnu ,ja sam otišao naknadno i uspio sam izvuć iako me nije bolilo ,al sam "uvjerljivo" kukao liječniku pa mi je dao ovratnik :) . Boli te briga...ionak to sve osiguranje plaća :ok: a lijepih 20-30 miljaka kuna možete izvuć za to.
e da...u napomeni...SVI ste bili vezani ako tko pita :ok:
-
Dobro Isus kaže... :ok:
Imate još fore al idite odmah , Ja kad sam ono razbio zelenu 33 ,žena mi je imala trzajnu ,ja sam otišao naknadno i uspio sam izvuć iako me nije bolilo ,al sam "uvjerljivo" kukao liječniku pa mi je dao ovratnik :) . Boli te briga...ionak to sve osiguranje plaća :ok: a lijepih 20-30 miljaka kuna možete izvuć za to.
e da...u napomeni...SVI ste bili vezani ako tko pita :ok:
RR :ok:
-
bili u Dubravi na hitnoj :hap:
motor je prodan Isusu za nepoznatu cifru :)
cifra se zna kolko je kila aluminja toliko je motor :craz
-
cifra se zna kolko je kila aluminja toliko je motor :craz
znači 3000 kn :funny:
-
Baš mi je žao! :sad:
Al bitno je da ste svi živi! Bit će još 164-vorki... :ok:
-
beš' lim...bitno da ste OK
ali očito je bilo suđeno da ta 164 ne završi na popravku....nedavno si je izravnao nekom u guzu....
ima 164 za sitnu lovu i u boljem stanju od tvoje prije kabonga :song:
samo javi...
-
beš' lim...bitno da ste OK
ali očito je bilo suđeno da ta 164 ne završi na popravku....nedavno si je izravnao nekom u guzu....
ima 164 za sitnu lovu i u boljem stanju od tvoje prije kabonga :song:
samo javi...
ima joke jos dvije :funny: :funny:
-
jebem li ti život baš mi je žao
-
A steta :o000: :o000: :sad:
Bitno da si ti dobro, lako za alfu.
-
Glavno da ste dobro, sad pripreme za v6 :ok:
-
znam za jednu v6 turbo super. htio sam ja uzet ali mi ustvari netreba. auto je jako ocuvan osim jedne sitnice. javi se ako te zanima.
-
njoj je izgleda sudbina bila zapečačena, limarija se počela raspadati, taman mi je strunuo i pukao opet stražnji most, a i kvačilo je bilo na izdisaju, bila je lupana u prvom mjesecu, uglavnom nije imala baš svjetlu budućnost :rolll:
-
beš' lim...bitno da ste OK
ali očito je bilo suđeno da ta 164 ne završi na popravku....nedavno si je izravnao nekom u guzu....
ima 164 za sitnu lovu i u boljem stanju od tvoje prije kabonga :song:
samo javi...
gdje ih ima i za kolko sitnu lovu?
-
jedna u Jušićima, ja mislim da je twin spark....jedna 3.0 na Kozali...za ovu drugu provjerim jel se prodala (nisam siguran jel imam slike od nje) i ima jedna TD s recaro sicevima...i na forumu je bilo priče o njoj i jedna 2.0 V6 turbo na Tuhtanima, ali to neki manijak sređuje za sebe, neće je prodavati... :song:
pa i ovaj momak iz dalamcije odnekud što prodaje 2.0 četri cilindra...po slikama bih rekao da je OK
-
Ima jedna kod mene u garaži... :song:
Dosta posla na njoj, ali ima potencijala. :da:
-
jedna u Jušićima, ja mislim da je twin spark....jedna 3.0 na Kozali...za ovu drugu provjerim jel se prodala (nisam siguran jel imam slike od nje) i ima jedna TD s recaro sicevima...i na forumu je bilo priče o njoj i jedna 2.0 V6 turbo na Tuhtanima, ali to neki manijak sređuje za sebe, neće je prodavati... :song:
pa i ovaj momak iz dalamcije odnekud što prodaje 2.0 četri cilindra...po slikama bih rekao da je OK
kakva je ta 3,0 na kozali? godina ?12v 24v da li znaš šta o njoj? cijena? ruzina :craz?
-
Ovu na Tuhtanima očistiti od ruzine i paučine..
vridila bi koji evro
-
za ovu znam da je apoteka, barem što se tiče očuvanosti interijera/eksterijera
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-164-30-v6-12v-povoljno-oglas-1384184 (http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-164-30-v6-12v-povoljno-oglas-1384184)
-
E jebemti :wal: Dobro je, svi živi i zdravi. Šteta je podmornice, al što se može.
-
E jebemti :wal: Dobro je, svi živi i zdravi. Šteta je podmornice, al što se može.
ma daj pusti alfu, kad sam malo izvrtio film i promislio što je moglo biti, svi četvero iz oba auta smo prošli predobro :da:
-
Žao mi je za makinu, znao sam te često viđat po gradu tj čuti kad bi protutnjao :craz :ok: :ok:
Lako sad za makinu, glavno da nije nikome ništa, a kak ti sve vele, odite i ti i cura na Hitnu, nemojte se zafrkavat, bez obzira na malu brzinu bil je udarac, ja budala nisam išo pa sad imam kaj imam probleme sa vratnim kralješcima :wal: :wal: još kak si navel da je napuhal prek 1promill, to je već dobra stvar za vas dvoje iz alfe :ok:
-
Žao mi je za makinu, znao sam te često viđat po gradu tj čuti kad bi protutnjao :craz :ok: :ok:
Lako sad za makinu, glavno da nije nikome ništa, a kak ti sve vele, odite i ti i cura na Hitnu, nemojte se zafrkavat, bez obzira na malu brzinu bil je udarac, ja budala nisam išo pa sad imam kaj imam probleme sa vratnim kralješcima :wal: :wal: još kak si navel da je napuhal prek 1promill, to je već dobra stvar za vas dvoje iz alfe :ok:
sve je već u postupku :hap:
-
čvrst auto nema šta :rolll:
(http://i52.tinypic.com/68gaht.jpg)
(http://i53.tinypic.com/2ihujat.jpg)
(http://i53.tinypic.com/9zotht.jpg)
-
(http://i54.tinypic.com/9an1g1.jpg)
(http://i53.tinypic.com/9pvwp0.jpg)
(http://i51.tinypic.com/59vwph.jpg)
-
nije to strašno razbijeno
nađi nekog divljeg majstora i složit če to za 2-3 tisuče kuna i vozi dalje :craz dok se ne raspadne
-
uuuuuuuuuuu nadam se da je svima dobro u autu , a i steta auta :sad:
-
(http://i56.tinypic.com/nnqvc1.jpg)
(http://i51.tinypic.com/281ab7t.jpg)
-
@Kiki 2-3 tisuće kuna štete :?: :smijeh :smijeh
pa auto je totalka, desna vilica je ispala na cestu od siline udarca :000:
-
ufff znači gadnije je nego šta se vidi na slikama :wal:
-
@Kiki 2-3 tisuće kuna štete :?: :smijeh :smijeh
pa auto je totalka, desna vilica je ispala na cestu od siline udarca :000:
tebi je prihvat pukno, jer je auto bio posteno trul,
-
puko most... poskidaj šta valja i ostalo u prešu, nema tu sreće, kad osiguranje isplati nađi neku drugu.
-
Veliš da nije čvrst... Ali ja koliko vidim, putnički prostor je netaknut. A to je najvažnije!
Šajba nije pukla, krov i štokovi vrata nisu smotani. Ovo naprijed je napravljeno da se mota. A udar je bome bio jak.
-
Veliš da nije čvrst... Ali ja koliko vidim, putnički prostor je netaknut. A to je najvažnije!
Šajba nije pukla, krov i štokovi vrata nisu smotani. Ovo naprijed je napravljeno da se mota. A udar je bome bio jak.
ja sam napiao da JE čvrst, ja i djevojka smo netaknuti i bez ogrebotine :da:
-
:ok: :ok:
-
Ljudi moji, podmornica jest izuzetno čvrsta. Imam doma razbijenu za dijelove, udarenu u lijevu prednju stranu. Isto je bio opak udarac, izletio je čovjek iz zavoja. Zgužvana je točno onako kako treba. Vozačka vrata otvoriš normalno. Prag nije savijen ni milimetra. Krov je vrlo malo primio udar, savijen je na cijeloj dužini 2 cm. Kabina apsolutno netaknuta, niti milimetra pomaka u kabini i oko nje. Amortizer i vilica na svom mjestu i neiskrivljeni. Alfa 164 je fantastičan auto. Mali tenk, koji ima odlične zone deformiranja. Davno sam ja rekao, taj auto je napravljen 20 godina ispred svog vremena. I stvarno jest.
-
Pa pogledajte ponovo slike 164-vorke od Marka iz Rijeke, a čovjek je to preživio da ispriča !!
Mislim da ne treba dalje pričat....
-
to je strašan auto, definitivno je bio ispred svog vremena, a sada je u planu 164 2.0 v6 turbo :vamp: - Stanko čuvaj se, dolazim :song:
:hap: :hap: :hap:
-
to je strašan auto, definitivno je bio ispred svog vremena, a sada je u planu 164 2.0 v6 turbo :vamp: - Stanko čuvaj se, dolazim :song:
:hap: :hap: :hap:
de ne budali, 200ks treba regat osigurat i placat gorivo, i odrzavanje.
uzmi TS-a i nahrani svinje i ni ne diraj
-
de ne budali, 200ks treba regat osigurat i placat gorivo, i odrzavanje.
uzmi TS-a i nahrani svinje i ni ne diraj
i polupat :funny:
a šta ću, dobio sam udarac u glavu nisam "više svoj" :funny:
-
i polupat :funny:
a šta ću, dobio sam udarac u glavu nisam "više svoj" :funny:
uzmi dobrog TS-a i bok, odrzavanje smijesno, i bok.
V6TB treba biti dobar inace je rupcaga bez dna.
-
sve su to rupe bez dna... sve od reda
+ ne vjerujem da v6 puno više troši od ts-a a ako već oboje cucuaju nek barem ide kako treba
-
sve su to rupe bez dna... sve od reda
+ ne vjerujem da v6 puno više troši od ts-a a ako već oboje cucuaju nek barem ide kako treba
TS trosi ca 10 l.al je odrzavanje smijesno. nema remena, skupih natezaca, izmjene remena, eventulanih problema s trubinom. svakih 10 000 filter i 5 l ulja i vozi dalje.
TB ak je los a dobri su skupi ima puno vise stavki koje trebas odrzavat + rega koja je 500kn skuplja od TS-a ak nemas srec ei pise 152kw i skoro soma.
al se slazem da je setsak nekaj posebno, meni se mota vec neko vrijem po glavi ideja da silve 2.5 :D
-
istina je sve što si rekao oko turbaka... imao sam ga jednom i nikad više osim ako nije nov iz dućana
ali recimo 2.5 - 3.0 neznam nemogu protiv sebe... volim ih :drive: :bat
-
Ts je bogec za tu sasiju. razumijem joketa koji je pred penziju pa mu je bitno samo da se doveze i da nemora puno mislit o autu. Alfamen je mlad decko i htio bi se jos malo folirat u zivotu. zato V6 TB :ok:
-
Ljudi moji, podmornica jest izuzetno čvrsta. Imam doma razbijenu za dijelove, udarenu u lijevu prednju stranu. Isto je bio opak udarac, izletio je čovjek iz zavoja. Zgužvana je točno onako kako treba. Vozačka vrata otvoriš normalno. Prag nije savijen ni milimetra. Krov je vrlo malo primio udar, savijen je na cijeloj dužini 2 cm. Kabina apsolutno netaknuta, niti milimetra pomaka u kabini i oko nje. Amortizer i vilica na svom mjestu i neiskrivljeni. Alfa 164 je fantastičan auto. Mali tenk, koji ima odlične zone deformiranja. Davno sam ja rekao, taj auto je napravljen 20 godina ispred svog vremena. I stvarno jest.
:ok: :ok: :ok: testirao u više sudara i priča pije vodu!
-
:ok: :ok: :ok: testirao u više sudara i priča pije vodu!
e da si i ti pio vodu, ne bi je testirao u više sudara :funny: :funny:
-
e da si i ti pio vodu, ne bi je testirao u više sudara :funny: :funny:
:funny: :funny: :funny: :funny:
jesti i to radili u JNA? Mislim na vodu ne na sudare :craz :craz :craz
-
e da si i ti pio vodu, ne bi je testirao u više sudara :funny: :funny:
:zw = preventivni analgetik
-
Ts je bogec za tu sasiju. razumijem joketa koji je pred penziju pa mu je bitno samo da se doveze i da nemora puno mislit o autu. Alfamen je mlad decko i htio bi se jos malo folirat u zivotu. zato V6 TB :ok:
Za ovo ćeš mi morat platit pivo :craz Al da si u pravu...jesi... :)
-
a ja ti mislio plesat na svadbi...a ti penzić ....pih....ima da ti meni plešeš kad se budem opet ženio :funny:
-
ne, nema turbaka :ne2: podmornica nakon procjene i slikanja ide u garažu gdje će se konzervirati i ostaviti da stoji nekih godinu - dvije, nakon toga će se kompletno restaurirati, i limarija i motor, kočnice, ovjes, karoserija, novo lakiranje.... sve na novo, i bit će "auto za gušt" koji se neće svaki dan voziti, a u međuvremenu ću si kupiti neko "normalno" auto, nikakvi turbaci, šestaci... to sve treba slagati i popravljati, a ja nemam ni vremena, ni volje, a bogami ni novaca da slažem, meni sad treba neko vozilo koje će me odvesti od točke A do točke B :rolll:
i da znam da to nije nikako isplativo, ali ipak to nije auto, to je ALFA!
-
zar ti nije bolje onda prodavati tu u dijelove, a u pećinu ubaciti neku koja je u puno boljem stanju od te tvoje? vidio sam TS što je kupio kolega Marko164 u ZG, ja mislim 94'-o....za sitnu lovu, oko 90.000 km (kilometara, ne kuna), a auto...."pikaboca" što bi rekli slavonci, bombica -primorci, mooolto bene - talijani, mmmmm very nice - ameri...uf...odoh ja.... unutrašnjost kao da je sad Luigi spustio s trake, izvana ravna kao staklo...
...dosta ćeš uložiti kad kreneš u "restauraciju", a udarena je...a kupit ćeš neki auto za vožnju...znači imaš vremena čekati i prikupiti lovu za neku bolju, pa kad iskrsne...tup!...i u pećinu
-
zar ti nije bolje onda prodavati tu u dijelove, a u pećinu ubaciti neku koja je u puno boljem stanju od te tvoje? vidio sam TS što je kupio kolega Marko164 u ZG, ja mislim 94'-o....za sitnu lovu, oko 90.000 km (kilometara, ne kuna), a auto...."pikaboca" što bi rekli slavonci, bombica -primorci, mooolto bene - talijani, mmmmm very nice - ameri...uf...odoh ja.... unutrašnjost kao da je sad Luigi spustio s trake, izvana ravna kao staklo...
...dosta ćeš uložiti kad kreneš u "restauraciju", a udarena je...a kupit ćeš neki auto za vožnju...znači imaš vremena čekati i prikupiti lovu za neku bolju, pa kad iskrsne...tup!...i u pećinu
slušaj stanka pametno on zbori,
puno stavki moraš riješiti kad se uhvatiš toga, a vjerovatno kad je raskopaš budeš otkrio čudesa (kao ja)!
-
nek stoji, bumo to još kasnije vidili
-
evo, alfa je konačno u garaži nakon 4 sata muke i 2 potpuno izverglana akumulatora :rolll:
(http://i55.tinypic.com/kn7f8.jpg)
(http://i56.tinypic.com/2r2cj0p.jpg)
-
evo, alfa je konačno u garaži nakon 4 sata muke i 2 potpuno izverglana akumulatora :rolll:
i četiri pizze :craz
-
pa produži garažu...što si je zabio u štok!
:funny:
-
pa produži garažu...što si je zabio u štok!
:funny:
hmm.... zabij ju :kosa: mislim da je bila dosta zabijana u zadnje vrijeme, bila je 2 puta na crash testu u 6 mjeseci :o000: :o000:
@Mail - 5 pizza, peta je u pozadini :craz :craz
-
iskreno, auto ti je grdo trul i ne isplati se nimalo to uopce slagati.
Uzmi iz nje ono sto je dobro i a skoljku smjer cios.
Alfa ne alfa, ali nema smisla auto koji je krs, a nazalost tvoja je u jako losem satnju krpat.
Previse ces love potrositi da se sredi jer ako ti je opet pukao zanji most znaci da je auto trul.
A 164 je cijela pocincana i nema bas problema s truelzi.
Radje uzmi drugu dobru nego ovu krpat nema smisla!
-
Imam ti školjku drugu, nema niti pikicu ruzine..
Pa ako imaš volje prebacuj, noo isto mislim da je jednostavnije uzeti drugu labuducu.
-
alfa stigla kući
(http://i53.tinypic.com/3508j1e.jpg)
(http://i52.tinypic.com/10dd4qd.jpg)
(http://i51.tinypic.com/k476ma.jpg)
(http://i54.tinypic.com/6embh4.jpg)
-
:clap: :clap: :clap: :clap: :care :care :care :care :care :care
Čestitke kolega, nema do dobre stare 164 krstarice a još i sa ovom bombom ispod haube :ling: :ling: :ling: :ling:
-
:hello: znaci ti si upiknuo tu :ok:
Sad lijepo upicanit jos detalje oko unutrasnjosti i motora i gas :ok:
-
Pametno! Samo prebaci sjedala i gaaas QV
-
dobar auto :o000: :ok: :ok: :ok: :ok:
kada vidim ovaka kolica dođe mi da odem dic jos jedan kredit ili da prodam svoj i kupim dva auta jedan za sređivanje, a drugi za voznju
-
Čestitke! Samo neka služi... :ok:
Sanjam dan kada ću složit svoju... Ako... Tko jednom proba 164... Ufff.. :sp
-
:clap: :clap: :clap:
-
Sad možemo na trku :drive:
-
množimo se množimo....neka, neka...dobra mala...vrlo očuvana kako vidim...
sad nahrani svinje i ništa ne diraj :funny: :ok:
jebemu...pa zar nitko nema bijelu V6 Turbo...imamo sve boje...samo na fali bijela...morat ću ozbiljno popričati s kolegom Jokeom
ps.
da ti ne bi palo na pamet staviti onaj auspuh s TS-a na ovu
-
ima forumaš Zozo bijelu ak se ne varam... :?:
ova odlično izgleda... dobro si upiknuo :ok:
-
varaš se...nema V6 Turbo bijele...ono je 3.0
-
:ok: :ok:
jbga, nisam tolki fan da ih znam i po motorima ... :craz
-
Sad možemo na trku :drive:
:ne2: ne još, prvo ju treba regat, složit, zamjenit neke sitnice...... uglavnom ima posla :)
@Stankori - auspuh je prodan, i slažem se u potpunosti, to bi bio smrtni grijeh :hehe:
-
uglavnom, alfa je 1994. godina, 235000 km, orginal lak, nema ni pikicu hrđe APSOLUTNO NIGDJE, od opreme ima sve osim air baga i kože, već tvornički ugrađeno daljinsko zaključavanje i alarm, felge 16" s 205/55/16 gumama
- od popravaka imam zasad: oba ogledala na retrovizorima, promjeniti kočionu tekućinu i gornji cilindar kvačila (tvrda je pedala užasno i sporo se vraća u početni položaj), pločice i ono standard - ulje, filtere, svječice, remenje, španere, vodenu pumpu, pregledati klimu (ne radi) i displej klime (baš čudno i on ne radi, kako je to moguće :)).......
- od uljepšavanja: umjesto antene na krovu peraja morskog psa (u boji auta), neki ovalni remus, xenon u farove, par naljepnica kluba, auto radio, zatamnjivanje stakala (možda), spuštanje u pod, i možda, ali zaista možda preselim kožnjake iz svoje TS na ovu (nisam baš siguran, pošto je tepih na ovoj plav, sicevi su plavi i obloge na vratima isto, pa mi crno - crveni sicevi neće baš dobro pasati na sve to)
uglavnom alfa neće biti nekih par mjeseci vožena, nego će se garažirati i to će se sve malo po malo sređivati i dovoditi u red
@Raziel 164 šestak ufff, to je droga, ali slatka droga, ako ti je jako stalo do alfe budeš ju složio, makar i za 10 godina!
-
super auto i sretno s njim.... al je ne bi stavljal tu antenu na auto nikad.... bolje originalna
-
Taj auto ti vjerojatno ima antenu integriranu u grijače stakla odozada, a ovu na krovu je vjerojatno netko išao kemijat. :gun:
QV koža će fino sjest, kod mene je isto plav tepih... i ta kombinacija.
Obloge na vratima sam tapeciraš u crnu kožu i to je to :ok:
-
:clap2: Dobra. Znači jednom 164 uvijek 164. :ok:
-
Oleee bravo, super izgleda :hello: :hello: :hello: :care
-
svaka cast na novoj 164 nemas pojma kako mi je zao sto moja 3.0 nije turbo haha (al ko zna) :P
samo to polako srediti i u nju i gas(ne previse) :pivo: :pivo:
cestitke i sredi to :P
pozdrav iz korcule ! :pivo: :pivo:
-
Mater :o000: :o000:
Prava ljepotica :love: :love:
Nikad necu nasu 164 prezalit :sad: :sad: :sad: btw. imala je antenu u zadnjem ljevom blatobranu i izlazila je van kad se palio radio...
-
tak se i na gtv dize antena na identicnom mjestu :craz :ok: naravno ako radi :hehe:
btw ja bi prebacio svejedno ona kozna sjedala :ok:
-
tak se i na gtv dize antena na identicnom mjestu :craz :ok: naravno ako radi :hehe:btw ja bi prebacio svejedno ona kozna sjedala :ok:
posto se radi o talijasnkoj struji vjerojatno NE radi
-
:hehe: kako kada, kod mene recimo na parne i neparne datume :funny:
ma ima motoric sa te strane i u njegovom kucistu je i antena, na to ide samo napajanje, pretezito je problem do motorica samog, rastavit, ocistit, podmazat i nema stekanja :ok:
a da se fino i slozit da se antena otvara preko zasebnog prekidaca da se ne dize nepotrebno ako se u autu npr vrti samo cd ili usb pretezno...
-
To je prije bila fora valjda kad je 146-ica imala, dedina Omega, Vectre, starije Mece, BMW-i...
A bilo je i za kupit tih antena s motoricem za 100-tinjak kn... Samo ak mu je antena na krovu onda bolje gore stavit neku kracu, al peraju nikak :ne2:
-
Mater :o000: :o000:
Prava ljepotica :love: :love:
Nikad necu nasu 164 prezalit :sad: :sad: :sad: btw. imala je antenu u zadnjem ljevom blatobranu i izlazila je van kad se palio radio...
+1
bivšu 164 V6 Turbo sa kojom sam prije 10godina počeo voziti nikad neću prežaliti...
ali opet, sretan sam kaj je još uvijek u pogonu i to vrlo očuvano izgleda...
btw. meni je na 164 antena bila u skopu grijača zadnje šajbe....što je odlično rješenje jer nema nakaradne antene na karoseriji koja strši i kvari izgled auta
-
:clap2: Dobra. Znači jednom 164 uvijek 164. :ok:
tako je :ok:
a onda jednom vidjet gdje se ta antena zagubila, onu na krovu skinut, pokitat rupu i prelakirat, ajme meni prvi dan ju imam a već preko 10000 kn ulaganja :hehe: :)
-
kolega,svaka čast,nova pila je stvarno pila!! :o000: žicam đir kad je regaš..
-
CURICA :love3: :love: :love: :love: :love:
-
CURICA :love3: :love: :love: :love: :love:
:da: stvarno je, max. očuvana tepisi su kao novi, sve plastike, prekidači, rukohvati, ništa nije izguljeno, ofucano ili ispucalo....
-
Ima ti Raziel komplet crne bočne stranice, tj kožne sa crvenim prošivom za prodat :da: :ok:
-
:da: stvarno je, max. očuvana tepisi su kao novi, sve plastike, prekidači, rukohvati, ništa nije izguljeno, ofucano ili ispucalo....
Kad je kvalitetan auto...
-
dali postoje neki adapteri sa 4*98 na 5*98 gledao sam kako bi mi one moje crne zenderice od 17" stajale i auto izgleda predobro, njih bi prelakirao u srebrno, i malo ga spustio.....
-
Ima ti Raziel komplet crne bočne stranice, tj kožne sa crvenim prošivom za prodat :da: :ok:
ne pašu bočne stranice sa stare linije na supericu :ne2:
dali postoje neki adapteri sa 4*98 na 5*98 gledao sam kako bi mi one moje crne zenderice od 17" stajale i auto izgleda predobro, njih bi prelakirao u srebrno, i malo ga spustio.....
rekoh ti nahrani svinje i ništa ne diraj :000: ...a što misliš zašto TS jedina ima 4 rupe a sve druge 164-e 5x98?....TS na poluosovini ima vide M8 a sve druge M10...malo :rolll: ....imao sam adaptere s 4x98 na 5x98...ali na TS-u......prodaj te...i kupi druge felge 5x98 i amen...a tebi ionako treba obratno...s 5x98 na 4x98...nisam siguran koliko bi ti to bilo pametno....
-
neće mu se niš desiti.
Naprave se adapteri di adapter zašarafiš za glavčinu a fegu za adapter.
-
da nebi bilo da se samo :bat i :pivo: danas se čak nešto i radilo oko nove alfe, uglavnom sitnice :craz
zamjenjeno par pregorenih žaruljica, popravljeni bočni žmigavci i svjetla po pretincima za stvari, prednje maglenke....
ali imam jedan problemčić, kada otvorim vrata ne pale mi se svjetla interijera :?: sve žaruljice su ispravne, svi osigurači isto i kad stisnem onaj gumb što pali stražnje lampe a vrata su otvorena neki relej počne zujati :?: :?: jel u njemu problem pa se zato nepali svjetlo ili...?
stražnji elektropodizači mi ne rade, ni jedan šalter (od 4 ukupno) ni prema gore ni prema dolje, svi su spojeni i svjetle zeleno kad su pod naponom....
i dali paše senzor pritiska ulja od TS-a na turbaka?
-
senzor izgleda da je isti.
A prekidače izvadi, otvori malim šarafcigerom, makni foliju unutra, našpricaj kontakt sprejem pa probaj... Meni su tako proradili...
-
alfa stigla kući
(http://i53.tinypic.com/3508j1e.jpg)
(http://i52.tinypic.com/10dd4qd.jpg)
(http://i51.tinypic.com/k476ma.jpg)
(http://i54.tinypic.com/6embh4.jpg)
fina kola :hap:
-
senzor izgleda da je isti.
A prekidače izvadi, otvori malim šarafcigerom, makni foliju unutra, našpricaj kontakt sprejem pa probaj... Meni su tako proradili...
prekidači zamjenjeni ispravnim iz stare podmornice, sad sva 4 podizača rade, instrument ploča je skinuta i sutra će se zamjeniti sve pregorene žaruljice, senzor pritiska mi se čini da je isti, sutra ću ga probati skinuti, malo je mjesta i daleko je u unutrašnjosti, a neda mi se skidati cijelu usisnu granu samo da bi njega zamjenio :rolll: i onda ostane samo relej za svjetla interijera, napuniti klimu s plinom i to je to! sve sitnice su popravljene
uglavnom malo sam gledao, motor nigdje nije mastan ili prljav, sva su crijeva nova (od vode, benzina, vakuum, sa turba na debimetar), kablovi od svječica isto, zupčasti i kanalni remen isto..... ma cijela je alfa u tip top stanju skoro mi ju žao vozit :hehe: :)
-
e da i kako riješit displej klime :?:
-
stavi drugi
-
stavi drugi
ma daj :?: :?:
:craz :craz :craz
šta nema nikakav drugi način?
i da, senzor pritiska ulja od TS-a :ne2: paše na v6 turbo, navoj nije isti, nemože se propisno stegnut
-
Bilo je tu na forumu da je netko kod nas to popravljao... pa probaj tražit.
A baš ništa ti neradi na displayu?
-
Bilo je tu na forumu da je netko kod nas to popravljao... pa probaj tražit.
A baš ništa ti neradi na displayu?
imam 2 pixela i pozadinsku rasvjetu :hehe:
-
Moj radi cijeli :)
Imam jedan u rezervi treba ga isprobat.
Jel ragana pila?
Kolko ti trosi?
-
nije regana, neznam koliko troši, ne vozi se, sad se radi po njoj.....
sređena instrument ploča i rasvjeta interijera, a displej klime kad se lagano stisne prstom, onda se pokažu neke isprekidane brojke i slova, kad se pusti opet ništa :?:
-
Odlijepila se folija na displeju klime, hoće to od visoke temperature... to bi se trebalo dati popraviti ali je posao za elektroničara... kod nas to rade u servisu koji popravlja mobitele...
-
i koliko otprilike košta popravak?
-
budem ja za koji dan...sutra možda slao kod nekog tipa 5 displaya za klimu...valjda će nešto složit od toga svega...taj diplay i zadnji most su im fucken najveće pogreške....i jedine.... :funny: za display ne znam kako riješiti ali zadnji most...prvom prilikom stavljaj od lancie kappe gore, puno kvalitetnije je napravljen...sitne preinake su potrebne...dulje vide i dve rupe s M10 na M12
-
za most sam čuo da paše od lancie, meni se odvalio na staroj opet ali sa lijeve strane, istrgnuo se iz karoserije skupa sa nosačem :000: :000:
-
ja sam ti to i rekao :)
-
@stanko- što nema neki lik na forumo koji uspješno popravlja display-e za neku normalnu cijenu? :?:
-
Kaj nije neki lik piskaro da je nes raskopavo pa cistio alkoholom, mazao grafitom...
-
Kaj nije neki lik piskaro da je nes raskopavo pa cistio alkoholom, mazao grafitom...
je, ali nije se prijavio na forum od Božića :)
http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,23296.msg319776.html#msg319776 (http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,23296.msg319776.html#msg319776)
-
to je taj što je stavio alfaman link
ja imam adresu od nekog Maxa iz Đurđenovca, Našica odakle li već....da njemu pošaljem....pa ćemo vidjeti....
budem još malo pronjuškao u Rijeci tko bi to mogao odraditi
-
je, ali nije se prijavio na forum od Božića :)
http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,23296.msg319776.html#msg319776 (http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,23296.msg319776.html#msg319776)
prijavio ne prijavio vidit cu sa @gulia, Stanko iz Sinja kako je proša :rolll:
-
prije jaske ima elektronicar koji to rijesava 300kn
-
a kak se taj display uopšte skida? jel se mora skidati cijela konzola s gumbima ili ide samo on :?:
evo kako to kod mene izgleda :mad:
(http://i55.tinypic.com/1yk9c6.jpg)
-
skini plastiku sa ljeve strane od displeja, ispod imaš 2 šarafa , odšarafi i sa te strane gdje su šarafi vuci ga van.... knap je al će ić :ok:
-
cjelu konzolu moraš skinuti...display skidaš kad rastaviš konzolu
-
Ovako je kod mene... :song:
<script src='http://img823.imageshack.us/shareable/?i=fotografija0023.jpg&p=tl' (http://img823.imageshack.us/shareable/?i=fotografija0023.jpg&p=tl') type='text/javascript'></script><noscript>(http://img823.imageshack.us/img823/5329/fotografija0023.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/fotografija0023.jpg/)</noscript>
-
daj vamo taj display :sado: :sado:
:craz :craz
-
:song:
-
gdje ono ti živiš :?: aha u Sisku, mogao bi jedan dan navratiti da pogledam tvoju alfu malo izbliza, točnije taj display :song: :song: :craz
-
može al ne približavaj mu se bliže od pol metra :ne: :funny:
-
:song: :song: :song:
-
baj d vej da nema tkogod onaj desni veči kruga za brzinu ventilatora??
-
bio sam danas sa njom kod ispuh majstora da pitam koliko bi me koštao full protočni ovalni sebring umjesto one male ružne cijevi koja strši van :puke: i usput nabacio inspekciju dok je već bila na grabi: na podvozju nema ni trunke hrđe, samo je malo karter mastan od ulja i stražnji most je hrđav (jedina hrđa na cijeloj alfi je na ona njemu :rolll:), uglavnom sve je :hello: od ispod, ispuh u potpunosti dihta i nije trul, jedino sam primjetio da baci malo plavog dima iza kad se upali i dok se malo ne zagrije, gumice ventila ili :?:
pale su i zmijice na blatobranima i oznake kluba, da se zna odakle dolazi, evo još malo fotki - lošije su kvalitete, slikano je sad predvečer...
(http://i56.tinypic.com/2whdvmo.jpg)
(http://i52.tinypic.com/107ji2w.jpg)
(http://i53.tinypic.com/2ykma9g.jpg)
-
Ove ti felge super stoje, auto ti je ko i moj za svoje godine prva liga, sigurno puno bolji od bivše ... :drive: Kako bi ja došao do takvih "zmija"?
-
možda ti povuče na usis malo ulja ako turbina zaslini pa baci malo plavoga dima na paljenju, to se zna dogoditi... ako je puno i na gasu onda su gumice ili nešto treće...
-
baj d vej da nema tkogod onaj desni veči kruga za brzinu ventilatora??
Jedan od mojih pouzdanih "meštara" za te sitnice a i za veće je kolega "lost"... tu je na forumu
-
gumice su kad baci plavo na abgasu.
-
rekao je da je samo na paljenju... treba vidjeti da li i u vožnji na gasu ili abgasu... ako je samo na paljenju malo, onda najvjerojatnije povuče u usis sa turbine, znači da ona malo zaslini tu i tamo...
-
Ove ti felge super stoje, auto ti je ko i moj za svoje godine prva liga, sigurno puno bolji od bivše ... :drive: Kako bi ja došao do takvih "zmija"?
javi se kolegi sa foruma, nick mu je Petra :mah:
-
pri paljenju baci plavkast dim i dimucka u praznom hodu još minutu - dve i onda je mir, ne dimi ništa, a u vožnji ne dimi....
-
pri paljenju baci plavkast dim i dimucka u praznom hodu još minutu - dve i onda je mir, ne dimi ništa, a u vožnji ne dimi....
kako sam ti i napisao, zaslini ti turbina, ako dimucka u leru minutu dvije znali da nije baš mrvicu...
jesi ju vozio? kasni li turbina ili otvara na vrijeme?
-
otvara na vrijeme, na oko 2500 o/min, preko 4000 počne pravo vuć, a to što turbina slini jel to loše ili... :?:
-
a nije baš pohvalno :hehe:
netreba značiti da je nužno na odlasku... treba malo pogledati oko toga, crijeva itd. nije nov auto a ni trubina, uljne pare isto rade svoje... al minutu, dvije baš i nije malo na leru ako dimi plavo...
neznam jesi li možda gledao i provjerio koliko troši ulja?
-
ma ne, nisam auto od kupnje vozio ukupno ni 150 kilometara, ulje je zasad na maximumu :hehe: :)
a i sparkica mi je isto dimuckala na leru 2-3 minute dok je bila skroz hladna, pa su opet bile gumice ventila u pitanju :rolll:
-
treba malo pogledat oko toga... nemožeš ovako preko tipkovnice znati... al turbina zaslini i na usis povuče ulja... treba raskopat pa vidjet, ona izvana ni netreba biti masna nužno...
-
moja turbina izvana hrđava, ni traga ulju :care
-
hrđava :hehe: pa i moja je isto :funny: :funny:
već vidim jedan dan radne akcije oko alfe, još će to nakraju bit space shuttle :craz
-
glavno da se ona užari na 6000 okretaja :craz
-
TS je zilav i puno manje nabrian od v6 TB tak da nemoj njih dvoje uopce usporedjivat.
-
TS je zilav i puno manje nabrian od v6 TB tak da nemoj njih dvoje uopce usporedjivat.
TS-u k tome fale 2 cilindra... nisu to ni slični motori...TS i Turbo :ne2:
-
termostat naravno ne valja :mad: vozim se danas ujutro lagano na 2k okretaja u 5. brzini 10 kilometara, a temp. vode konstantno 60C, stanem, dignem haubu, oba crijeva od kilera i kiler topli. Koliko opr. dođe novi termostat :?:
-
ako pitaš za 2.0V6 turbo nije skup i čak paše od neke 33 kad se izvadi iz kučišta :hap:
-
ako pitaš za 2.0V6 turbo nije skup i čak paše od neke 33 kad se izvadi iz kučišta :hap:
da v6 TB, ajde drago mi je da bar to nije skupo :hap:
-
ako pitaš za 2.0V6 turbo nije skup i čak paše od neke 33 kad se izvadi iz kučišta :hap:
jedino opcija ako ga vadiš iz kučišta pa preslažeš... inače termostat komplet je oko 1200kn u AC-u...
osim ako na 164 nije jeftiniji ako ima koje razlike pošto je on kod distribucije na lijevoj strani a ne desno kod getribe kao na gtv... a čisto sumnjam da je zbog toga jeftiniji...
kolega Alfa maniac isto može potvrditi koliko je originalan termostat :mah:
-
ništa nije skupo ako znaš koga pitati :funny:
paše od 33-ke 1.8 TD ....samo se izvadi iz kućišta i stavi u naše kućište...do 200 kn...i manje...čini mi se...ne znam...treba provjeriti...rekao sam kolegi Lostu koliko je...naručili smo...čekamo da stignu...
-
ništa nije skupo ako znaš koga pitati :funny:
paše od 33-ke 1.8 TD ....samo se izvadi iz kućišta i stavi u naše kućište...do 200 kn...i manje...čini mi se...ne znam...treba provjeriti...rekao sam kolegi Lostu koliko je...naručili smo...čekamo da stignu...
phew! kad sam pročitao da 1200 kn košta taj komad željeza i par spirala bilo je :o000: :o000: pa rađe bi kiler prekrio kartonom :hehe:
-
Jesam li ja ovdje jedini koji svog turbaka vozi a ne gura??? :o000: :o000: :o000:
-
ma kakva ti je to turbak ako ga ne guraš po dvorištu?...tebi nešto ne valja :funny: :funny:
-
@dkasaic2 - jesi :hehe:
slažem se i ja, svi mi "normalni" alfisti svoje turbake guramo po dvorištu :funny: :funny: :funny:
-
samo vi gurajte, ja će se i dalje voziti...ne znate šta propuštateeee :drive: :drive: :drive: :drive: :hehe:
-
:song:
-
Dovraga! :?:
pa skinite onda turbine :craz
-
misliš da će biti lakše gurat?....to ti je ni pol kile...
-
misliš da će biti lakše gurat?....to ti je ni pol kile...
:smijeh :care :care
-
.. kad to tako postaviš... :?:
ma gurajte onda samo turbine
-
došao Isus danas kod mene i nastade kaos :kosa: :kosa:
uglavnom u ekspanzionoj posudi je emulzija (a šipka od ulja je 100% čista) :?: e, da zaboravio sam napomenuti da je ta alfa u orginalu bila 3.0 v6 12v koji je vrlo vjerovatno pomiješao ulje i vodu, a ovaj turbak je stavljen naknadno pa otuda objašnjenje otkud ulje u vodi, svječice nisu orginal nego su neke prevelike, pa se mora skidati dekl glave da bi ključ uopšte mogao ući u one rupe i odvrnuti ih, kablovi su najvjerovatnije od nekog forda jer su lulice mrvu predugačke....
uglavnom sad za vikend nemam vremena ništa raditi i gledati, a početkom idućeg tjedna ću ispustiti tu vodu i ulje... dali ima iko savjet kako da očistim sistem za hlađenje od tih naslaga ulja, već su se uhvatile po svim stjenkama crijeva, po ekspanzionoj posudi... ivasol možda :?: :?:
-
O sunce moje... morebit egzorcionist pomogne :funny:
-
phew! kad sam pročitao da 1200 kn košta taj komad željeza i par spirala bilo je :o000: :o000: pa rađe bi kiler prekrio kartonom :hehe:
a i našao sam na e-bayu...59 dolara
-
dali ima iko savjet kako da očistim sistem za hlađenje od tih naslaga ulja, već su se uhvatile po svim stjenkama crijeva, po ekspanzionoj posudi... ivasol možda :?: :?:
bilo je od Wurtha neka tekućina za čišćenje rasladnog sistema automobila ako se ne varam :?:
nešto kao tipa ona tekućina prije izmjene ulja,natočiš,pričekaš par minuta dok ne procirkulira pa onda sve skupa ispustiš van :ok:
-
došao Isus danas kod mene i nastade kaos :kosa: :kosa:
uglavnom u ekspanzionoj posudi je emulzija (a šipka od ulja je 100% čista) :?: e, da zaboravio sam napomenuti da je ta alfa u orginalu bila 3.0 v6 12v koji je vrlo vjerovatno pomiješao ulje i vodu, a ovaj turbak je stavljen naknadno pa otuda objašnjenje otkud ulje u vodi, svječice nisu orginal nego su neke prevelike, pa se mora skidati dekl glave da bi ključ uopšte mogao ući u one rupe i odvrnuti ih, kablovi su najvjerovatnije od nekog forda jer su lulice mrvu predugačke....
uglavnom sad za vikend nemam vremena ništa raditi i gledati, a početkom idućeg tjedna ću ispustiti tu vodu i ulje... dali ima iko savjet kako da očistim sistem za hlađenje od tih naslaga ulja, već su se uhvatile po svim stjenkama crijeva, po ekspanzionoj posudi... ivasol možda :?: :?:
Mislim da ona emulzija nije od 3.0, teško da bi itko vraćao takvo nešto u auto. Posebice ako ga želi prodati ili/i voziti!
može biti i da je bila trubina vrsinula a ona ima koliko znam vodeno hlađenje pa od tuda.
Svakako izbaci tu vodu van i nalij obicnu upali auto i gledaj.
-
danas sam ispustio onu vodu van, očistio sistem sa ivasolom, isprao sa tekućim mlazom vode, skinuo ekspanzionu posudu i dobro ju oprao u ivasolu, dok nije postala čista kao nova, bez ijedne naslage na stijenkama, vratio ju natrag i ulio destiliranu vodu. Opet se pojavilo malo ulja na vrhu posude, odmah čim sam upalio auto, ali to je jako malo, meni se čini da su to ostaci ulja iz nekog crijeva ili kilera, jer je voda ispod toga kristalno čista, i auto normalno radi, ne dimi, šipka za mjerenje je čista. Budem probao taj talog nekako ispumpati iz posude van pa opet provjeriti..
Usput sam otkrio da ima u gepeku ugrađen alarm, ključ mi paše, alarm čak i radi, kad auto zaključam na daljinski i ako ga otključam na ključ čim otvorim vrata alarm počne tulit, vrijedi isto za gepek ili dizanje haube, sve je zaštićeno :bic: :pol:
-
danas sam ispustio onu vodu van, očistio sistem sa ivasolom, isprao sa tekućim mlazom vode, skinuo ekspanzionu posudu i dobro ju oprao u ivasolu, dok nije postala čista kao nova, bez ijedne naslage na stijenkama, vratio ju natrag i ulio destiliranu vodu. Opet se pojavilo malo ulja na vrhu posude, odmah čim sam upalio auto, ali to je jako malo, meni se čini da su to ostaci ulja iz nekog crijeva ili kilera, jer je voda ispod toga kristalno čista, i auto normalno radi, ne dimi, šipka za mjerenje je čista. Budem probao taj talog nekako ispumpati iz posude van pa opet provjeriti..
Usput sam otkrio da ima u gepeku ugrađen alarm, ključ mi paše, alarm čak i radi, kad auto zaključam na daljinski i ako ga otključam na ključ čim otvorim vrata alarm počne tulit, vrijedi isto za gepek ili dizanje haube, sve je zaštićeno :bic: :pol:
nevalja ti to, sad ce ti netko provaliti i ukrasti alarm. :craz
-
nevalja ti to, sad ce ti netko provaliti i ukrasti alarm. :craz
neće, auto je u garaži i pod alarmom je zaključan :pol: snima ga kamera 24 sata na dan i kad ga ja ulovim onda ću ga :sado: i :gun:
pa nek neko proba :craz
-
Jel ima emulzije na čepu i ispod njega, onaj gdje se uljeva ulje u motor? :?:
-
Jel ima emulzije na čepu i ispod njega, onaj gdje se uljeva ulje u motor? :?:
:ne2: čep suh kao barut, to me i čudi - ulje u motoru čisto, motor radi dobro, a u vodi ulje, kako je tamo dospjelo :?:
mora bit da je od starog motora
-
:ne2: čep suh kao barut, to me i čudi - ulje u motoru čisto, motor radi dobro, a u vodi ulje, kako je tamo dospjelo :?:
mora bit da je od starog motora
nema teorije.
Ne moze ostati toliko toga u crijevima da tebi voda bude onako usrana!
Auto treba provozati i onda vidjeti, ovak je to tapkanje u mraku.
moze bit da je bio dihtung glave vrisnuro ili turbina pa da onda nije nis mjenjano, al od starog motora? no way!
-
možda je ostalo i u starom kileru, pa kileru kabine, crijevima...ima toga...a ako je stavljen antifriz...vjerojatno je i on nagrziao naslage...pa kad to sve zbrojiš uz tem. vode od 80-90 stupnjeva....otpio bi sjeverni pol (ne pravim se pametan, danas mi je tako objašnjeno...da je moguće)
a ako ti je sve drugo kako kažeš...čisto....onda je od starog motora...ili ti Isus pohodi dvore po noći :funny:
-
Jesi možda bivšeg vlasnika pitao par rijeći?
-
Jesi možda bivšeg vlasnika pitao par rijeći?
po knjižici je vlasnica žena, a ja sam ju uzeo od nekog lika koji je uzeo alfu i još neki jeep od nje "navodno pod dug", uglavnom čovjek nije znao čemu služi tipka ECON na konzoli :rolll:
rekao je da zna samo da je motor mjenjan, da mu je to rečeno o autu i to je to, nevjerujem da od njega mogu izvući išta više. Zapravo kad se sjetim za koliko malo novaca mi ju je prodao uopšte nema pojma o alfama :hehe: :)
-
Sve me strah da nema :pol: :pol: :pol:
-
Zapravo kad se sjetim za koliko malo novaca mi ju je prodao uopšte nema pojma o alfama :hehe: :)
onda je kao 98% foruma ovdje.... :funny: :funny: :funny:
-
onda je kao 98% foruma ovdje.... :funny: :funny: :funny:
:funny: to je onda neki naš odavdje :clap: :clap: :clap:
-
da, nije ni znao što sve one kontrolne lampice znače :funny: :funny:
nisam valjda kupio alfu od preprodavača :?: :craz
-
Sve me strah da nema :pol: :pol: :pol:
papiri od alfe su čisti :da:
-
Ma ne plašim ja tebe da papiri nisu čisti... nego rashladna tekučina baš i nije... a kod prekupaca ti je priča ista uglavnom"dobio sam auto pod račun" a taj tvoj je dobio dva auta pod račun? :cigara: Prićam napamet ali kao što ti je Isus rekao treba auto malo provozati pa onda još provjeriti... barem bi ja tako napravio ... a ti još guraš a ne voziš??
-
Poslušaj ti @Isusa i dobro provjeri od kuda to ulje u rsh. vodi. Da te to ne bi u konačnici izašlo ko sv.Petra kajgana.
onda je kao 98% foruma ovdje.... :funny: :funny: :funny:
he he
-
brtve su oko 300kn po glavi + 100kn brušenje.
Jedini je bed ak je otišla gumica ispod cilindra :metak
Opet ispusti vodu, i treba to vozit pa će se pokazat.
-
brtve su oko 300kn po glavi + 100kn brušenje.
Jedini je bed ak je otišla gumica ispod cilindra :metak
Opet ispusti vodu, i treba to vozit pa će se pokazat.
onda bi odmah pomjesao vodu i ulje, To je identican princip ko na TSu.
-
Ulje u motoru dok auto radi na leru i dok je u voznji je pod vecim tlakom (V6-min.2 bara na leru) nego rashladna tekucina (0.8-1 bar) tako da je normalno da ti ulje ulazi u rashladnu tekucinu.
Postoji instrument koji se stavi u ekspanzionu posudu u polozaj izmedju rashladne tekucine tj. nivoa vode u posudi i vrha posude i na taj nacin dok auto radi na leru kupi CO iz posude ako ga ima i tekucina u instrumentu promjeni boju.To je znak da ti je vrisnula jedna od brtvi glava ili nedaj boze pukle glave i da ti nabija tlak u posudu,a sa tlakom i ulje.Nadji mehanicara sa tim instrumentom i rijesio si sve nebuloze plus gubljenje zivaca,vremena i novaca.
Pripremi novcanik.
-
Nikola...da ti ne padne na pamet da mene tješiš u nikojem slučaju
:funny: :funny: :funny:
-
Ma ne plašim ja tebe da papiri nisu čisti... nego rashladna tekučina baš i nije... a kod prekupaca ti je priča ista uglavnom"dobio sam auto pod račun" a taj tvoj je dobio dva auta pod račun? :cigara: Prićam napamet ali kao što ti je Isus rekao treba auto malo provozati pa onda još provjeriti... barem bi ja tako napravio ... a ti još guraš a ne voziš??
sada stoji :craz nije registrirana, i nema tablice, gdje da ju vozim :rolll:
-
A cemu sluzi dihtung?
Co2 velis a sto ako je nalio mineralnu :?: :hehe:
-
A cemu sluzi dihtung?
Co2 velis a sto ako je nalio mineralnu :?: :hehe:
:ne2: ona je skupa, nevrijedi to toliko :hehe:
-
A cemu sluzi dihtung?
Co2 velis a sto ako je nalio mineralnu :?: :hehe:
Dihtung glave vrlo lako izgori,a ako nije problem uocen na vrijeme visoka temperatura unisti i glave i ostale djelove motora.Sve ovisi o brzini reagiranja.
Ako su probili dihtunzi glave jos uvik nista ne kupuj jer kad skines glave moras inspektirati cilindre i klipove.Na sestacima koji imaju plivajuce kosuljice velika temperatura zna unistiti klipove i cilindre na nacin da klip i cilindar dobiju puno uzduznih crta po sebi.Ako bude i toga trazi drugi motor.
-
Nikola...da ti ne padne na pamet da mene tješiš u nikojem slučaju
:funny: :funny: :funny:
Kako ti se cini ovaj scenario post prije ovog?
:song: :song: :song:
-
imam drugi motor :funny: :funny:
-
imam drugi motor :funny: :funny:
:ok: :ok: :ok:
-
Ja sam prošle godine u ovo vrijeme platio za svoju 1200 kuna prijenosa u Poreznoj... :mad: , pa onda tehničkog i registracije skoro 4000 :mad: ... više od 5000 kuna, sve skupa previše :wal: ... to i tebe bude tak ... al kako i čorava kokoš pogodi na zrno, tako sam i ja naletio na usčuvanu lađu
-
dali bi se ovo dalo izvesti na alfi, da se fijuk turba čuje malo više, točnije dali alfin turbo ima taj "silencer ring" :?:
cummins turbo silencer ring removal 101 (http://www.youtube.com/watch?v=5_hE_iAn2fA#)
-
nitko ništa :?:
-
a kako onda dobiti onaj fijuuuuu zvuk, turbina mi se sad uopšte ne čuje :?:
-
Ti vjerojatno mislis na blow off ventil... Da kise kad pustis gas i na saltanju...
-
Ti vjerojatno mislis na blow off ventil... Da kise kad pustis gas i na saltanju...
:ne2: blow off, ovakav zvuk turba bi htio otprilike ako je to moguće.... zanemarimo što je to na videu dizel i to 7.3 v8 :hehe:
7.3 Powerstroke 7" Single Stack Smoke (http://www.youtube.com/watch?v=b-Zvx4VYYUI&feature=related#)
-
Ostavi se gluposti i uredi motor i vozi se.
-
To se tako pretezno cuje na dieselima, eto mercedes vito tu od frenda isto tako fijuce, na benzincima ti treba malo veca turbina za to al i to nije sve...
dobro je nikola napisao, slozi to da funkcionira motor kako spada, to ti je primarno...
-
na vecim dizelima se cuje to ljepo, frend ima merđu 2.5 dizela i raspal mu se srednji lonac turbo se cuje ko avion kad poljece.
-
nitko ništa :?:
nahrani svinje i ništa ne diraj....
-
hmm... ili ipak tako da bude :funny:
-
prije par dana sam napravio malu trampu sa kolegom Boksijem, njemu sam dao one crne 15" original alfine felge za 16" alfine felge. Dogovor je bio da se mjenjamo samo felge za felge, bez guma, a on mi je velikodušno dao i gume na felgama :care :care pa sam ih montirao da vidim kako će mi izgledati zimski set O0 trenutne dimenzije su 225/45/16 i odozada ju moram malo spustiti izgleda mi :puke:
(http://i55.tinypic.com/ve8840.jpg)
(http://i52.tinypic.com/2wc2vm8.jpg)
-
zanimljivo kako se te felge dobro uklope na sve alfe
-
na 164 izgledaju ok...
na gtv što idu tvornički su nikakve... ja sam se nekako navikao, al srećom pa su sada samo za zimski set...
-
super pašu na 164 te felge...
čak su određene verzije Superica dolazle tvornički sa njima (1996./1997. godine)
Koji je offset (ET)?
ja bi jedino kod promjena guma išao na 205/55/16 ili 215/55/16
225 je preširoka guma za felgu širine 6.5 cola
-
30.5 i 35
-
Ma ako si mukte dobio gume, samo ih deri :song: ... Felge stoje prva liga ... jedino ti sad bude teže gurat alfu s tim širokim gumama
-
ja vozim ove 30.5 to je valjda prvo dolazilo, kasnije 35ice
te 30.5 pretežno imaju spiderice, a 35 pretežno gtv...
ima ih različito izmiješano, al od cca. 7 gtv-jki samo na jednoj ili dvije sam vidio te felge sa ET 30.5 sve ostale su bile 35... :ok:
-
super pašu na 164 te felge...
čak su određene verzije Superica dolazle tvornički sa njima (1996./1997. godine)
Koji je offset (ET)?
ja bi jedino kod promjena guma išao na 205/55/16 ili 215/55/16
225 je preširoka guma za felgu širine 6.5 cola
et felgi je 35, one sa 5 krakova koje sam dobio sa alfom imaju et 30, jel na njih pašu ove 225/45/16 gume :?:
-
Evo tek sad vidim novosti, zaželio se kolega dodatnih problema u životu... 6 komada... :craz :craz :craz
A Joke se vozi, i vozi i vozi i vozi... i kasni s izmjenm ulja jedno 10 tisuća... i vozi...
A ako se smeće i raspadne, rezervni motor je spreman za ugradnju dok se ovaj još i ne ohladi.
Eh, ove omladine sa tim šestacima :song:
-
te 30.5 pretežno imaju spiderice, a 35 pretežno gtv...
ima ih različito izmiješano, al od cca. 7 gtv-jki samo na jednoj ili dvije sam vidio te felge sa ET 30.5 sve ostale su bile 35... :ok:
nisam siguran..sve Getevejke koje sam vidio na ulici i pogledao na felgu piše ET30.5
ja čak mislim da je ET30.5 za Gtv/Spider, a ET35 od 164 jer su te identične felge ugrađivane i na 164 tvornički
A možda se varam jer su talijani stavljali kak im je došlo pod ruku :hehe: :hehe:
-
pa vidi sam, ako su (a predpostavljam da jesu) sirina 6.5 onda je 225 malo presiroko, ali ako imas gume sad nema veze deri to :ok: ubuduce kupi broj manje, bar 215 ili jos bolje najjeftiija varijanta 205/55/16, ja bih to vozio za zimu ali mi ne stane :rolll:
na te original alfine će ići 205/55/16, mene zanima da ove 225/45/16 sa tih alfinih felgi prebacim na one felge koje sam dobio sa alfom (vide se među prvim slikama od nove alfe), njima je et 30
-
Evo tek sad vidim novosti, zaželio se kolega dodatnih problema u životu... 6 komada... :craz :craz :craz
A Joke se vozi, i vozi i vozi i vozi... i kasni s izmjenm ulja jedno 10 tisuća... i vozi...
A ako se smeće i raspadne, rezervni motor je spreman za ugradnju dok se ovaj još i ne ohladi.
Eh, ove omladine sa tim šestacima :song:
vidimo se na grobniku na sljedećem susretu :song: :song: :song:
-
na te original alfine će ići 205/55/16, mene zanima da ove 225/45/16 sa tih alfinih felgi prebacim na one felge koje sam dobio sa alfom (vide se među prvim slikama od nove alfe), njima je et 30
širina gume nema veze sa ET-om
pogledaj koliko su ti druge felge široke...
guma 225 se stavlja obično na felge širine od 7.5-8 cola iako ide i na uže ali onda to gadno izgleda
-
nisam siguran..sve Getevejke koje sam vidio na ulici i pogledao na felgu piše ET30.5
ja čak mislim da je ET30.5 za Gtv/Spider, a ET35 od 164 jer su te identične felge ugrađivane i na 164 tvornički
A možda se varam jer su talijani stavljali kak im je došlo pod ruku :hehe: :hehe:
oko toga bi mogli raspravljat kao i svaki puta :hehe: kazem ja sam na 97% gtv sto su imale te felge vidio 35 ( a nije tesko vidjet kad sa vanjske strane na rubu pisu sve oznake)
cini mi se da se na kraju svodi da je to na njima kako je koja dosla pod ruku talijanu pa je smontirao :funny: ionako su na oko iste..
-
Rekao sam ja tebi da odlično stoje :hap:
Gume moraš mjenjati. One su proizvdene 2003 ali imaju mesa, pa je škakljivo.
Ja sam odlučio one tvoje staviti an deltu. Buš vidio kako ću ih pofarbati :da: :love3: :love3:
-
na 164 izgledaju ok...
na gtv što idu tvornički su nikakve... ja sam se nekako navikao, al srećom pa su sada samo za zimski set...
Meni recimo i na gtv odlično izglčedaju.
164/gtv/75-na sve to može odlično stajati :da:
-
oko toga bi mogli raspravljat kao i svaki puta :hehe: kazem ja sam na 97% gtv sto su imale te felge vidio 35 ( a nije tesko vidjet kad sa vanjske strane na rubu pisu sve oznake)
cini mi se da se na kraju svodi da je to na njima kako je koja dosla pod ruku talijanu pa je smontirao :funny: ionako su na oko iste..
treba staviti raspravu na squadra916 forum...
čisto me zanima..jer znam da su recimo 17 colne felge za Gtv original isključivo ET30.5
-
vidimo se na grobniku na sljedećem susretu :song: :song: :song:
da joke će ti mahati dok te tovare na vučnu :craz
-
:funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny:
-
treba staviti raspravu na squadra916 forum...
čisto me zanima..jer znam da su recimo 17 colne felge za Gtv original isključivo ET30.5
I tamo ce ti samo potvrditi da se radi o raspolozenju talijana tog dana :funny:
a ti i ja ce mo i dalje mozgati i trazit moguce jos opcije kako, zasto i na koje modele je sta dolazilo :hehe: :ok:
-
da joke će ti mahati dok te tovare na vučnu :craz
:funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
-
Samo se vi zajjj... kad vam tri turbaka iz ovih unutarnjih krajeva dođu tamo dolje bit će luudooooo :drive: :drive: :drive: :drive: :drive:
-
Samo se vi zajjj... kad vam tri turbaka iz ovih unutarnjih krajeva dođu tamo dolje bit će luudooooo :drive: :drive: :drive: :drive: :drive:
:wz :wz :wz :wz :wz :wz :wz :wz :wz :wz :wz :wz
-
Učlanite se u HAK za svaki slučaj prije puta :craz :craz :craz :clap: :clap: :clap:
-
okupirat će cjelokupan vozni park HAK-a u PGŽ kad se spuste s brda :funny:
-
Učlanite se u HAK za svaki slučaj prije puta :craz :craz :craz :clap: :clap: :clap:
član sam već 3 godine, zapravo otkad sam kupio prvu alfu :)
-
A oni kao nisu :funny: :funny: :funny: E NEĆETE!!!!!!!!!!!! :ne: :batin
Crazy Frog ft. Maminho - Mucko Djubre (http://www.youtube.com/watch?v=--gFBHbjY8Y&feature=related#)
-
da joke će ti mahati dok te tovare na vučnu :craz
dobra!! :hehe:
-
u planu je lagano uređenje alfe, pa sam u dilemi: dali staviti xenon u maglenke ili ne, u farove će ići kao kratko svjetlo xenon 6000K
-
Ja sam si uzeo H3 xenon za maglenke ali isto ne znam jel da ugradim...
Stivi je stavio u maglenke od 156. To blešći prestrašno.... Tak da ne znam ni sam. Pogotovo jer imam non-stop maglenke upaljene.
-
Ja sam si uzeo H3 xenon za maglenke ali isto ne znam jel da ugradim...
Stivi je stavio u maglenke od 156. To blešći prestrašno.... Tak da ne znam ni sam. Pogotovo jer imam non-stop maglenke upaljene.
ja nemam, ali se dvoumim dali da zadržim "stock look" automobila ili da ga uljepšam i moderniziram mu izgled sa par detalja :?: kao kratka svjetla xenoni idu sigurno, već imam set u pripremi, samo ga treba ugraditi.....
e da, kako bi mi stajale ove felge na alfi :?: uzeo bi 18" a za tu lovu su mi u srebrnoj boji nekako "preobične" - svi imaju srebrne felge, a ipak je to posebna alfa... :rolll:
(http://i52.tinypic.com/biqm82.jpg)
-
Ma xenoni su ok... To je stvarno sitni detalj.
A ove felge po meni nemaju šta tražit na 164. Pogotovo 18''. Pretvorit ćeš udoban auto u tačke... Al to sam samo ja.
Po meni, radje si daj truda i nađi neke old skul felne iz tih godina u 16'' max 17''.
-
nemoj to stavljat na auto nikako... Dobro Raz govori, nadji neke alfine i puno ce bolje stajati :ok:
btw na alfaowneru se prodaju jedne zender milano 17" te bi sjele brutalno :craz al im je i cijena brutalna kad se zbroji postarina i sve to sto ide..
-
ako imaš kitu 18 cm možeš staviti te felge...za sve drugo postoji mastercard
prevelike rupe...automatski ti traže veće diskove....a to traži veća kliješta...a to traži preradu nekakvu...a to traži...bla,bla,bla...cca 1500 eu...a za te pare imaš registriari auto+teletinu ispod peke
dobro reče kolega razy...ne radi čergu...to su godspodska kola
-
hmm.... možda ove :?:
http://www.njuskalo.hr/alu-felge/zender-sport-et-25.7x15.5x108-oglas-2529843 (http://www.njuskalo.hr/alu-felge/zender-sport-et-25.7x15.5x108-oglas-2529843)
edit: sad tek skužio da su 5 X 108 :rolll:
-
225/45x17 za 164 taman i felge kakve ti najbolje odgovaraju :ok:
-
ja nemam, ali se dvoumim dali da zadržim "stock look" automobila ili da ga uljepšam i moderniziram mu izgled sa par detalja :?: kao kratka svjetla xenoni idu sigurno, već imam set u pripremi, samo ga treba ugraditi.....
e da, kako bi mi stajale ove felge na alfi :?: uzeo bi 18" a za tu lovu su mi u srebrnoj boji nekako "preobične" - svi imaju srebrne felge, a ipak je to posebna alfa... :rolll:
(http://i52.tinypic.com/biqm82.jpg)
ma di ćeš s tima na 164... pa ne budi lud...
-
ma di ćeš s tima na 164... pa ne budi lud...
predpmislio se već..
-
predpmislio se već..
sva sreća :)
-
danas je monstrum konačno upalio :vamp: ugradio sam novi senzor za pritisak ulja i rezultati su:
hladno bez gasa 4.5 bar
hladno na 4000 o/min 7 bar
radna temp. bez gasa 2 bar
radna temp. 6500 o/min :) 5 bar
4 bara na vruće postigne na 3000 o/min i drži ih do 5800 i onda se popne na 5 bara, ne dimi plavo nimalo, ni vruć ni hladan, ne puše nimalo ni na čep ni na štangicu, ventilator se uredno pali, jedino malo šugavo radi dok se voda ne zgrije do nekih 50C (ne radi mirno i slabije prima gas), nakon toga mirno radi i prima normalno gas. Primjetio sam da na ispuh dosta dimi bijelo, sad me zanima dali je to normalno, u usporedbi s ostalim benzincima mi se čini malo previše iako je vani temp. zraka bila 10C i lagano sipila kišica.. Slike su rad motora u praznom hodu
(http://i54.tinypic.com/1037gua.jpg)
(http://i56.tinypic.com/6islqc.jpg)
-
tu ne bude komaraca ovo ljeto :o000:
-
tu ne bude komaraca ovo ljeto :o000:
provokator :sado:
-
A da ti nije uključen prekidač " dimna zavjesa" kao u filmovima o 007. :craz
-
Čujem da se snima u Sesvetama Alfamen 007 :funny:
-
Tu nista neces vidit od tog turiranja u leru sve dok se ne počneš vozit.
-
Tu nista neces vidit od tog turiranja u leru sve dok se ne počneš vozit.
po ljeti dok je temperatura bila viša nije dimio, a možda je to i od stajanja :?: već 2 mjeseca stoji
-
Da, to da voziš normalno par dana malo stisneš tu i tamo vjerojatno bi bilo drugačije :)
Špraraš pare za regu? Srećom pa nije 3.0 i taman je sa KW :)
-
Da, to da voziš normalno par dana malo stisneš tu i tamo vjerojatno bi bilo drugačije :)
Špraraš pare za regu? Srećom pa nije 3.0 i taman je sa KW :)
u papirima piše 3.0 :) rega nebude do proljeća, sad ju malo pomalo sređujem, sljedeće na redu su kočione čeljusti i cilindar kvačila, želim da prođe tehnički bez problema, a stražnji lijevi cilindar je zapekao i nakon rege ide odmah na veliki servis ono standard: ulje, filter, filter goriva, zupčasti, španeri svječice, kablovi, termostat....... :ne2: zezancije sa šestakom, ako nemaš para da ga pravilno održavaš nemoj ga ni voziti
-
Provjeri sajlu od ručne kočnice, možda ti je ona zapekla... a ne čeljust... tak je meni bilo :gun:
-
Provjeri sajlu od ručne kočnice, možda ti je ona zapekla... a ne čeljust... tak je meni bilo :gun:
budem jedan dan pogledao, desna hvata, ali lijeva ne, a na sparkici je bilo obratno :mad:
-
ak je ovo bijelo ja sam avion.
koje je ulje nutra?
ovo nije dobro da tak dimi ko blesav, nema on kaj toliko dimit a da je sve ispravno.
Treba zmjeriti kompresiju i pregledat turbinu.
-
ulje neznam koje je, ono koje sam dobio s alfom, još nije mjenjano
-
ak je ovo bijelo ja sam avion.
koje je ulje nutra?
ovo nije dobro da tak dimi ko blesav, nema on kaj toliko dimit a da je sve ispravno.
Treba zmjeriti kompresiju i pregledat turbinu.
Je da... Malo vodene pare na auspuhu, ajmo odmah motor van na generalku!
-
toliko je i bivša sparkica 2. godine dimila pa joj ništa nije bilo, motor dan - danas radi u drugoj 164-orki
-
meni ovaj dim malo vuće na plavo :?:
-
meni ovaj dim malo vuće na plavo :?:
meni više na sivo a i lagano smrdi na benzin :rolll:
-
Ljepa je ljepa. Samo je čuvaj.
Nebi bila to prava Alfa da nema tu i tamo nekih problema, tako da ako dimi malo plavo to je sve normalno. :craz :hap:
-
Nemožeš na fotki reći kakve je dim boje.
I ovo nije dim, ovo je vodena para.
I što se mene tiče, ovo je sasvim normalno.
Moj auto ovak "dimi" svako jutro i samo ide i ide i ide i ide i nestaje! :craz
-
ma treba ga ravoziti pa tek onda krenut zakljucivati... pitaj boga koliko se kondenzacije i vode skupilo u loncima i normalno da ce parit... plus sto motor tj auto stoji cijelo vrijeme...
ako je sve ok kad se razradi malo motor od stajanja svejedno ce parit na ovakvim temperaturama, pogotovo ako ga misli "otvoriti" tj stavit samo protocni iza i ostavit kat. ili srednji lonac...
-
meni više na sivo a i lagano smrdi na benzin :rolll:
ja gledam...ništa ne smrdi
-
ja gledam...ništa ne smrdi
pa na slici i ne smrdi :funny: :funny: :funny:
-
Zar nemaš neku ulicu u koju ne zalaze :pol: da je voziš pol sata-sat i koliko toliko da je propušeš malo? Onak reda radi
-
Zar nemaš neku ulicu u koju ne zalaze :pol: da je voziš pol sata-sat i koliko toliko da je propušeš malo? Onak reda radi
:ne2: :ne2: ja živim u planskom naselju (kuća do kuće i sva su križanja pod pravim kutom) i to u jednoj od dvije glavne i najprometnije ulice, ulica je dvosmjerna, na obje strane su po rubnjacima parkirani automobili koje treba obilaziti i po danu ima dosta djece, penzionera, a po noći svi spavaju pa nesmijem previše brujati da nebi došli :pol: tako da dok je baz tablica nesmije ni da mrdne van dvorišnih vrata :rolll:
:mah: :mah:
slikano rano jutros kada je većina ljudi otišla na posao, poslijepodne je kaos
(http://i39.tinypic.com/wrx9bc.jpg)
(http://i42.tinypic.com/es6lbm.jpg)
-
A na tehnički treba doči vruća i "propuhana" zbog eko testa... a bez tablica gdje i kad ćeš je propuhati... koji nonsens
-
Probne tablice?
-
Za probne auto mora biti 100% ispravan jer prije nego li dobije probne mora proči tehnički pregled (i eko test) v :rolll:
-
Za probne auto mora biti 100% ispravan jer prije nego li dobije probne mora proči tehnički pregled (i eko test) v :rolll:
to mi nikad nije bilo jasno, šta onda izdaju ***** probne? Pa ispadne da čovjek mora šlep uzeti do tehničke stanice :wal: :wal:
-
Za probne auto mora biti 100% ispravan jer prije nego li dobije probne mora proči tehnički pregled (i eko test) v :rolll:
kada sam ja dobio probne prije 10mj. nisam isao na nikakvi teh. vec sam platio policu nekih 200-300kn za 15 dana
-
tako je, probne table na 3 dana i spropuhat će je...
a što se tiče podizanja košta sveukupno 150kn, i tamo potpisuješ izjavu da je auto tehnički ispravan itd. i za područje se napiše grad zagreb, a svrha kažeš da trebaš na tehnički a prije toga još odvest auto majstoru da promijeni ulje itd. šta već, tako da bez problema se izvade te probne... :mah:
-
Najbolje da odeš i da pitaš u najbližu stanicu za tehnički pregled...ja svejedno smatram da bez tehničkog pregleda ne bu išlo :ne2:
-
frend svaki mjesec podiže sigurno 2 puta tako probe... al ne za isti auto nego različite...
ponavljam, izjavu potpisuješ da je auto tehnički ispravan, tablice su 50kn, osiguranje 80kn, a biljezi 20kn, mislim da je tako nekako, sveukupno 150kn sigurno za probe od 3 dana... i nema apsolutno nikakvih problema.... :mah:
-
frend svaki mjesec podiže sigurno 2 puta tako probe... al ne za isti auto nego različite...
ponavljam, izjavu potpisuješ da je auto tehnički ispravan, tablice su 50kn, osiguranje 80kn, a biljezi 20kn, mislim da je tako nekako, sveukupno 150kn sigurno za probe od 3 dana... i nema apsolutno nikakvih problema.... :mah:
Ovo je po novom i tocno je samo jedan detalj ne zaboravite da ako dignete probe za tehnicki onda i morate otici na tehnicki jer u protivnom placate kaznu i probne mozete dignuti jednom godisnje za isti auto.
-
Super, ako je tako da može bez tehničkog onda nema razloga da to ne napravi, malo isproba auto, propuše ga i provoza se malo :drive: al predobro mi zvuči da bi bilo istinito
-
Ovo je po novom i tocno je samo jedan detalj ne zaboravite da ako dignete probe za tehnicki onda i morate otici na tehnicki jer u protivnom placate kaznu i probne mozete dignuti jednom godisnje za isti auto.
točno ali isto tako može biti razlog odlazak mehaničaru ili tako nešto, netreba biti nužno za tehnićki tako da nema bojazni od kazni ikakvih... :ok:
i isto tako kad potpišeš izjavu da je auto tehnički ispravan, ako te zaustavi policija u tom periodu a pola auta ti je trulo, farova nema itd. naravno da ima sankcija i velikih kazna...
-
Super, ako je tako da može bez tehničkog onda nema razloga da to ne napravi, malo isproba auto, propuše ga i provoza se malo :drive: al predobro mi zvuči da bi bilo istinito
raspitaj se u MUP-u se pa češ se uvjeriti :mah:
-
Ma neću MUP, traže me... to će alfamen, njemu treba :funny:
-
Ma neću MUP, traže me... to će alfamen, njemu treba :funny:
:hehe: :ok:
-
Ma neću MUP, traže me... to će alfamen, njemu treba :funny:
:funny: :funny: hmm zanimljivo budem se malo raspitao o tome, ionako stvarno moram posjetiti mehaničara trebam malo otvoriti ispuh :song:
-
:o000: nemoj jbt. dimit ce jos vise, toliko da nece sljedece godine trebat zaprasivat komarce :hehe:
-
Stavi naljepnicu na auto: "PRAŠIM PO KUĆAMA, ALAT VOZIM SA SOBOM" ... hebiga nebu lova za regu pala s neba :hap:
-
tako je, probne table na 3 dana i spropuhat će je...
a što se tiče podizanja košta sveukupno 150kn, i tamo potpisuješ izjavu da je auto tehnički ispravan itd. i za područje se napiše grad zagreb, a svrha kažeš da trebaš na tehnički a prije toga još odvest auto majstoru da promijeni ulje itd. šta već, tako da bez problema se izvade te probne... :mah:
Šta se tiče probnih tablica Alfa gtv je u pravu,jer sam ja kad sam vozio svoju na tehnički u petom misecu tako postupio. Jedino trebaš i osiguranje platit ali za najmanje 5 dana -oko 80 kn..
-
PeroZd je tako došao s giulietom na skup sad u Split :ok:...platio osiguranje i 3 dana tablica i to je to :da:
-
Ono ne mora biti dim u smislu potrošnje ulja...,moguće da je kondenzacija (temp vani 10 *C -sipi kišica) dok se ne zagrije ispušni sustav.
-
Sve su opcije otvorene, al ne bi bilo loše da se malo provoza s njom, nek digne probe i gušta par dana, nije neka pretjerana lova :drive:
-
:ok:
Sve su opcije otvorene, al ne bi bilo loše da se malo provoza s njom, nek digne probe i gušta par dana, nije neka pretjerana lova :drive:
-
zanima li te zaštita za ispod motora?
-
zanima li te zaštita za ispod motora?
mene da :da:
-
ma poslao sam i tebi i njemu i lostu na pvt poruku...ali sam tvoju zeznuo pa ispala ovdje...ali...budem otvorio temu kad za to dođe vrijeme...da vidimo zajedno što možemo učiniti da labudice učinimo još dugotrajnijim :ok:
-
ma poslao sam i tebi i njemu i lostu na pvt poruku...ali sam tvoju zeznuo pa ispala ovdje...ali...budem otvorio temu kad za to dođe vrijeme...da vidimo zajedno što možemo učiniti da labudice učinimo još dugotrajnijim :ok:
:ok:
-
ma poslao sam i tebi i njemu i lostu na pvt poruku...ali sam tvoju zeznuo pa ispala ovdje...ali...budem otvorio temu kad za to dođe vrijeme...da vidimo zajedno što možemo učiniti da labudice učinimo još dugotrajnijim :ok:
javi kad nešto iskombiniraš, zanima me :ok:
-
Je da... Malo vodene pare na auspuhu, ajmo odmah motor van na generalku!
malo?? moja 75ica je stajal nekih 8 mjseci ak ne i više vukla falš zrak i nije ovak zaprašivala komarace.
145 mi je staja skoro godinu dana motor 10 mjesci otvoren pa nije zadimila pol zagreba. Kondenzat da al ne u ovoj količini.
Nek zmjeri kompresiju i provjeri turbinu, auto je i onak divljak ( 3.0 u papirima) kablovi od forda, svjećice veće neg kaj trebaju biti i sad mi reci da tom motoru moš vjerovat, da ko kurvi kad ti kaže volim te.
-
Kakav si ti "Isus", umjesto da mu daješ vjeru, ufanje i nadu, ti ga ubijaš u pojam :?:
-
malo?? moja 75ica je stajal nekih 8 mjseci ak ne i više vukla falš zrak i nije ovak zaprašivala komarace.
145 mi je staja skoro godinu dana motor 10 mjesci otvoren pa nije zadimila pol zagreba. Kondenzat da al ne u ovoj količini.
Nek zmjeri kompresiju i provjeri turbinu, auto je i onak divljak ( 3.0 u papirima) kablovi od forda, svjećice veće neg kaj trebaju biti i sad mi reci da tom motoru moš vjerovat, da ko kurvi kad ti kaže volim te.
Pa jel to tolko bitno?? Jbt, tek je kupio auto, nije se pošteno ni provozao, kak može znat u kakvom je motor stanju?
A i da nema super kompresiju, da mu turbina ne puni kak bi trebala, ne znači da mora motor odmah na generalnu.
Ja se kladim da će taj V6 napravit još 100 000 km sa 5 izmjena ulja i jednom zamjenom remenja distribucije i tek će onda možda bit zrel za otvaranje.
Druga je stvar ako vlasnik želi da motor bude u tip-top stanju, onda će neka ulaganja biti potrebna...
Ali ova para na auspuhu ne znači baš ništa!
-
malo se za vikend radilo po alfi, pošto stoji trenutno nema potrebe za kopanje po mehanici ali se uvijek može malo uljepšat :hap: posthumno vraćeni xenoni 6000k sa stare alfe na novu, ugrađene 6000k pozicije naprijed i nazad za osvjetljenje tablice i kao rikverc svjetla (sad toliko blješti od iza da nema šanse da netko ne primjeti da idem u rikverc :)) nabavljen inox okvir za stražnju tablicu, rollbar, uskoro xenon u maglenke i ispuh i to je manje više to što se tiče stylinga :bat
(http://i42.tinypic.com/w1qm53.jpg)
(http://i44.tinypic.com/25h2ss1.jpg)
(http://i41.tinypic.com/os7j1v.jpg)
(http://i43.tinypic.com/kd49x2.jpg)
-
Više joj i ne treba, lijepa je prirodno :hap:
-
Više joj i ne treba, lijepa je prirodno :hap:
eh da i još ju moram malo spustiti, izgleda odozada kao divokoza :craz
-
Kad si je "naguzio"... sjedni malo na haubu i bude o.k. :funny:
-
e i ogledala na retrovizorima i farbanje stražnjeg desnog blatobrana i farbanje stražnjeg branika i....... :hehe:
-
Ujebote, da to moraš napravit na audiju 6, ne bi ni pisnuo, ovak alfa njet dobra :hehe:, samo je ti dovezi k meni u garažu ak ti ne valja...
-
Ujebote, da to moraš napravit na audiju 6, ne bi ni pisnuo, ovak alfa njet dobra :hehe:, samo je ti dovezi k meni u garažu ak ti ne valja...
vozi samo na guranje :craz
-
apsolutno nema veze, mogu ja i da je guram :ok: ... meni je tvoja alfeta sasvim ok autić, ne seruckaj :cigara:
-
apsolutno nema veze, mogu ja i da je guram :ok: ... meni je tvoja alfeta sasvim ok autić, ne seruckaj :cigara:
i meni ali i dobro može uvijek biti još bolje :craz eh da sjetio se i promjenio čak i filter klime, unutra bio filter tvornička ugradnja a i smeća bilo u airboxu :kosa: potrošio sam pun kompresor zraka dok to nisam sve ispuhao, upalio grijanje na max i svo lišće mi izletilo kroz one rešetke po putničkoj kabini :) sad je sve čisto i uredno a i hladi za nevjerovat (naravno jesen je, pa šta će nego hladit :craz)
-
Samo polako, na brzinu se djeca prave... složit ćeš ti nju QV
-
sutra mjenjam termostat, pa prije nego skinem stari i rastavim ga mislio sam isprati cijelokupni sustav za hlađenje od onih nakupina ulja. Što da ulijem da rastvori to ulje koje se nataložilo po crijevima, kilerima i ostalim spojevima :?: Ivasol pomiješan sa vodom ili čisti, hoće to pojest dihtung glave, ja nemam nikakvih ideja :?: :?: :?:
-
nemoj stavljat ivasol jel će se pjenit kasnije i nakon 5 ispiranja... a i rastopit će ti gumicu na termostatu npr....
-
Mislim da ima za kupiti specijalna "kemija " za ispiranje rashladnog sustava... to bolje znaju automehaničari :pol:
-
spreman uhvatit se u koštac sa hrđom :box:
(http://i40.tinypic.com/9tifzq.jpg)
-
za skidanje hrdje ti ovo nece nist pomoc, od tekucina ti solna kiselina (30 ili 40% mislim ne ova 15%) skida predobro do cistog metala u kratkom roku samo kaj je zajebano radit sa njom, ili od preprata imas u mojoj temi (zastita lima iznutra rubrika ti je tehnika-mehanika) boxer je naveo preparat koji se spremam kupit, ovaj zuti kaj imas ti ne da nevlja nego nist ne radi mozda bi skinuo hrdju koja je nastala neki dan i debela je par mikrona..
-
taj žuti je antikorozivni premaz, on štiti lim od korozije, nije za skidanje hrđe
-
bio danas do Siska i natrag, sve prošlo ok, samo malo previše troši :)
-
cca 20 litara, sreća da je snijeg padao pa nisi mogao nagaziti gas :funny:
-
cca 20 litara, sreća da je snijeg padao pa nisi mogao nagaziti gas :funny:
da :o000: :o000: skurio sam do Siska i natrag četvrt rezervara s tim da sam vozio 100 po autoputu prema Sisku i 60 natrag za Zagreb preko Velike Gorice, vani pada snijeg, bljuzga se stvara a ja na ljetnim gumama :rolll: jel to previše - 20 litara a vozio sam kao penzić :?:
-
da :o000: :o000: skurio sam do Siska i natrag četvrt rezervara s tim da sam vozio 100 po autoputu prema Sisku i 60 natrag za Zagreb preko Velike Gorice, vani pada snijeg, bljuzga se stvara a ja na ljetnim gumama :rolll: jel to previše - 20 litara a vozio sam kao penzić :?:
da ti nije rezervar negde probušen :?: :craz :hap:
-
da ti nije rezervar negde probušen :?: :craz :hap:
reko znam da je v6 turbo, ali brate mili 20 litara na 120 km :?: :?:
-
Mislim da te termostat zeza... ako da, onda ti je cijelim putem auto pod "čokom" a to nix gut :cigara: otud velika potrošnja, pretpostavljam
-
Mislim da te termostat zeza... ako da, onda ti je cijelim putem auto pod "čokom" a to nix gut :cigara: otud velika potrošnja, pretpostavljam
pa doduše temp. nije ni prelazila 70c a motor se kad se ugrijao vrtio ravno na 1000 o/min, meni se čini mrvu previše :rolll: što moram mjenjat i termostat i sve one senzore na njemu (kupiti onaj za 1300 kn) :?:
-
pogleda senzor temperatu plavi , lambdu ,meni je krepala lambda i potrošnja je bila 20 lit :ok:
-
pogleda senzor temperatu plavi , lambdu ,meni je krepala lambda i potrošnja je bila 20 lit :ok:
kako, da ga spojim na dijagnostiku ili ima neki drugi način?
-
Ma ovi na turbaka stavljaju termostat od 1.8TD alfa 33 i ide bez greške (samo termostat, kučište ti staro ostaje) za parsto kunića
-
Ma ovi na turbaka stavljaju termostat od 1.8TD alfa 33 i ide bez greške (samo termostat, kučište ti staro ostaje) za parsto kunića
ma to znam, ali mene zanima onaj plavi senzor što regulira čok, kako to provjeriti jel valja?
-
reko znam da je v6 turbo, ali brate mili 20 litara na 120 km :?: :?:
rekao bih da nije normalno nikako...
evo ja sam prošli vikend išao u žažinu, po obilaznici do VG sam se vozio oko 170-180 cijelo vrijeme, od VG do tamo nekih cca 80 stalno, nazad ista stvar...
nakon toga sam krenuo od doma prema bregani (granici) i opet nakon što sam se kod jankomira tj- škorpikove ukljućio na "autocestu" prema samoboru tj bregani, cijelim putem do tam ista stvar oko 170, s tim da je bilo dosta kočenja i opet gas, al više od toga nisam mogao jer je bilo dosta auta na cesti... i isti tempo nazad, s tim da to prema bregani nisam bio sam u autu nego sa frendom...
i na kraju je ispalo da sam sa 200kn (20L) prešao oko 150km, što bi trebalo ispast oko 13.5L prosjek ako se ne varam... tako da ta priča o 20L nije nikako normalna :ne2:
-
instrumentom na hladno ima tolko na toplo tolko a sonda ti mora šetat do 1v na signalu kolko je žica sonda 3 il 4 na tb
-
rekao bih da nije normalno nikako...
evo ja sam prošli vikend išao u žažinu, po obilaznici do VG sam se vozio oko 170-180 cijelo vrijeme, od VG do tamo nekih cca 80 stalno, nazad ista stvar...
nakon toga sam krenuo od doma prema bregani (granici) i opet nakon što sam se kod jankomira tj- škorpikove ukljućio na "autocestu" prema samoboru tj bregani, cijelim putem do tam ista stvar oko 170, s tim da je bilo dosta kočenja i opet gas, al više od toga nisam mogao jer je bilo dosta auta na cesti... i isti tempo nazad, s tim da to prema bregani nisam bio sam u autu nego sa frendom...
i na kraju je ispalo da sam sa 200kn (20L) prešao oko 150km, što bi trebalo ispast oko 13.5L prosjek ako se ne varam... tako da ta priča o 20L nije nikako normalna :ne2:
Eto bio si blizu a nisi se ni javio :drive:
-
E a jel ti još uvijek dimi? I kako je potrošnja ulja?
-
Eto bio si blizu a nisi se ni javio :drive:
ma kolega Lost i ja (i ostatak njegovih frendova :hehe: ) skidali turbinu 4,5 sata sa njegove :hehe: a još sam morao i za breganu po druge dijelove :craz
sljedeći put :ok:
sorry za :off nastavite dalje po tematici.. :ok:
-
E a jel ti još uvijek dimi? I kako je potrošnja ulja?
:ne2: dimi (normalno za benzinca) a potrošnju neznam, pa napravio sam 120 km samo, još je motor vruć :funny:
sutra ću pogledati i stanje vode tj. dali ima išta više ulja u vodi nego prije puta
-
pa doduše temp. nije ni prelazila 70c a motor se kad se ugrijao vrtio ravno na 1000 o/min, meni se čini mrvu previše :rolll: što moram mjenjat i termostat i sve one senzore na njemu (kupiti onaj za 1300 kn) :?:
Odvezi to Tomi da ti sve pregleda i premjeri.
Ako neznas nista i cekas da ti netko kaze probaj ovo pa ono onda ce ti biti sam svoj majstor najskuplji majstor.
-
Sad se sjetih da i nemožeš baš prosješnu potrošnju izračunati na temelju jednog putovanja, treba tu limuzinu malo više voziti da bi se vidjela PROSJEČNA potrošnja... meni kad je moja na 1/4 rezervoara mislim da nije 20 litara unutra nego puno manje, najviše 15 litara :cigara:
-
Sad se sjetih da i nemožeš baš prosješnu potrošnju izračunati na temelju jednog putovanja, treba tu limuzinu malo više voziti da bi se vidjela PROSJEČNA potrošnja... meni kad je moja na 1/4 rezervoara mislim da nije 20 litara unutra nego puno manje, najviše 15 litara :cigara:
a dobro nekih 17 litara, jer je kapacitet rezervara 70l, nema više vozikanja do daljnjeg, sad ide u garažu i na remont do proljeća, tu i tamo malo upaliti i to je to :ok:
-
Sad se sjetih da i nemožeš baš prosješnu potrošnju izračunati na temelju jednog putovanja, treba tu limuzinu malo više voziti da bi se vidjela PROSJEČNA potrošnja... meni kad je moja na 1/4 rezervoara mislim da nije 20 litara unutra nego puno manje, najviše 15 litara :cigara:
Dobro zi govori kolega, meni prva polovica rezervara (po kazaljci) puno duže traje nego zadnja polovica...
ili to meni od straha :o000:
-
nakon par dana vožnje obavio inspekciju: ulje je i dalje na maximumu i čisto, voda ima naslage ulja u sebi (od prije, nije očišćen sustav) ali nema nikakvih novih naslaga i na istoj je razini, nije opala razina, ne dimi, ne štuca, tlak ulja je uvijek zadovoljavajući, čini mi se da je taj motor ok, usput kupljen i novi akumulator 72 Ah :cigara:
-
Moj je akomulator od 120 Ah :craz . E sad koji je bliže tvorničkim vrijednostima, that is the question??? :cigara:
-
Moj je akomulator od 120 Ah :craz . E sad koji je bliže tvorničkim vrijednostima, that is the question??? :cigara:
120 Ah :o000: kako si to čudo nagurao na onaj držač, meni taj od 72 u promjeru paše na centimetar, da je malo veći nebi stao...
-
120 Ah :o000: kako si to čudo nagurao na onaj držač, meni taj od 72 u promjeru paše na centimetar, da je malo veći nebi stao...
Eno njega stoji u prtljažniku ispod tapecirunga, orginal učvršćen... pa nemam ja Wartburga ko ti :song:
-
nakon cca. 500 km vožnje razina ulja po štangici je pala na pola jel to za zabrinuti se ili :?:
koliko bi otprilike koštala izmjena dihtunga glava ako je neki ipak probio?
-
u 1000km ti spije oko 1.5l ulja.? po meni to bas nije normalno.
-
nakon cca. 500 km vožnje razina ulja po štangici je pala na pola jel to za zabrinuti se ili :?:
koliko bi otprilike koštala izmjena dihtunga glava ako je neki ipak probio?
u svakom slučaju to nije normalno... sve da si ju klao stalno u blokadu (a vjerujem da nisi) nesmije popit toliko ulja... neka normalna potrošnja (iako to dosta ovisi o načinu vožnje) ali kombinirana ti je na 10 000km od 0.4 pa kod nekih i do 1L najviše...
-
To curi negdje... Hidrošpaner vjerovatno.
-
Mozda se ulje gubi na turbini.
Ako nema vanjskih curenja onda ti je motor u banani.
-
ako turbina "popije" toliko ulja (što ne vjerujem) onda bi i na usis uvlačilo, i na prvoj skroz desno cijevi što ide iz usisne bi bila ona guma sva masna a i crijevo koje vodi do usisne pogotovo (a to je lako vidljivo) s tim da bi vjerojatno i turbina več kasnila podosta... a i dimila pogotovo na paljenje plavo pošto bi bacalo na usis...
može biti dosta toga iz razloga što ulja ima i u posudi vode što je naveo, malo dimucka plavo kako je isto naveo... mislim da metodom "foruma" nebude ništa previše odgonetnuo...
-
ako turbina "popije" toliko ulja (što ne vjerujem) onda bi i na usis uvlačilo, i na prvoj skroz desno cijevi što ide iz usisne bi bila ona guma sva masna a i crijevo koje vodi do usisne pogotovo (a to je lako vidljivo) s tim da bi vjerojatno i turbina več kasnila podosta... a i dimila pogotovo na paljenje plavo pošto bi bacalo na usis...
može biti dosta toga iz razloga što ulja ima i u posudi vode što je naveo, malo dimucka plavo kako je isto naveo... mislim da metodom "foruma" nebude ništa previše odgonetnuo...
Reka sam mu ja vec da je odvede negdje kod majstora.
-
:ok:
-
(http://i44.tinypic.com/qq36zo.jpg)
(http://i43.tinypic.com/k6c0m.jpg)
(http://i43.tinypic.com/rk0qxf.jpg)
Dunlop SP SPORT 9000 225/45/16, za poderat na Grobniku spremne...
-
:clap: :clap:
-
imam jedan čudan problem sa maglenkama: prije 2 mjeseca dok sam vozio uletio sam u maglu i upalio prednje maglenke. Po izlasku iz magle sam ih odlučio ugasiti i nisam mogao, stišćem onaj gumb za maglenke a ono ništa i dalje gore :?: Kad sam došao i ugasio motor i one su se ugasile skupa sa kontaktom i kratkim svjetlima i od tad ih nemogu više upaliti, ni prednje ni zadnje, ne svjetle maglenke, ne svjetli obavijest na ins. ploči, ne svjetli ni ona ledica na prekidaču, ništa :?: Dotad je sve savršeno radilo, i prednje i zadnje :rolll: Kakve veze uopšte imaju zadnje sa prednjim kad njih nisam ni koristio, samo sam ih jednom upalio dok sam kupio alfu da provjerim dali rade...
-
Pogledaj da nije neka zica u prekidu, dodir sa masom itd. meni je nedavno bilo da sam normalno upalio auto i radile zadnje maglenke, i nisam ih nikako uspio ugasiti... otisao relej bio... relej na sebi ima i neki cip tako da to voli otici, pregledaj i releje... :ok:
a nebi me cudilo da ti se sve vrati u normalu kad zatopli :hehe:
-
ma to je 100%...meni je bordo prekjučer upalila kao da radi na 3 cilindra...sve lampice kao božićna jelka....pa me drma struja...ona se drma kao trabakula....ono...smjeh živi...zaključao....ostavio je da radi, otišao u plodine...vratim se...sve 5...sve ok...talijanima je poznat problem struja....po ljeti jedno...po zimi drugo...a kad je vlaga u zraku....da ne govorim....hahaahahah
-
imam jedan čudan problem sa maglenkama: prije 2 mjeseca dok sam vozio uletio sam u maglu i upalio prednje maglenke. Po izlasku iz magle sam ih odlučio ugasiti i nisam mogao, stišćem onaj gumb za maglenke a ono ništa i dalje gore :?: Kad sam došao i ugasio motor i one su se ugasile skupa sa kontaktom i kratkim svjetlima i od tad ih nemogu više upaliti, ni prednje ni zadnje, ne svjetle maglenke, ne svjetli obavijest na ins. ploči, ne svjetli ni ona ledica na prekidaču, ništa :?: Dotad je sve savršeno radilo, i prednje i zadnje :rolll: Kakve veze uopšte imaju zadnje sa prednjim kad njih nisam ni koristio, samo sam ih jednom upalio dok sam kupio alfu da provjerim dali rade...
prekidac ti je valjda šljosnul..
-
prekidac ti je valjda šljosnul..
ne rade ni prednje ni zadnje, one su na 2 različita prekidača, meni se isto čini da je relej, otišao je nedavno i onaj za žmigavce, kamo sam god skretao svugdje sam morao bez žmigavca :rolll: na staroj je odlazilo sve živo, na ovoj samo releji :)
-
Osigurač? :?:
-
Osigurač? :?:
ispravni su svi, maglenke su RADILE i nisam ih mogao ugasit :rolll:
-
Onda je sigurno relej otisao, meni isto tako zadnje maglenke radile cim bi upalio svijetla i nisam ih mogao ugasit...ako nemas semu, cupaj jedan po jedan relej da vidis koji je
A dao bi se kladit ako su zadnje maglenke da ti je onaj sa oznakom A 727 i dolje desno 46409709 pogledaj pa javi jel je :mah:
-
imam jedan čudan problem sa maglenkama: prije 2 mjeseca dok sam vozio uletio sam u maglu i upalio prednje maglenke. Po izlasku iz magle sam ih odlučio ugasiti i nisam mogao, stišćem onaj gumb za maglenke a ono ništa i dalje gore :?: Kad sam došao i ugasio motor i one su se ugasile skupa sa kontaktom i kratkim svjetlima i od tad ih nemogu više upaliti, ni prednje ni zadnje, ne svjetle maglenke, ne svjetli obavijest na ins. ploči, ne svjetli ni ona ledica na prekidaču, ništa :?: Dotad je sve savršeno radilo, i prednje i zadnje :rolll: Kakve veze uopšte imaju zadnje sa prednjim kad njih nisam ni koristio, samo sam ih jednom upalio dok sam kupio alfu da provjerim dali rade...
Koja godina je Alfa? Jer ima modernu konzolu s displeyem i modernim gumbina?
Ako ima onda imaš probeme koje sam imao i ja. Stisne grijač zadnje šajbe ne radi-Kad upali defrost onda radi ali ne rade kontrolne led-ice u čosku gumba. Znači radi defrost,ali ne odleđuje vozački retrovizor.
Hrpa tih kontrolnih ledica mi je gorila na gumbovima koji uopćne nisu u uporabi. Pa nekad mi nije htio otvoriti bunker, a nekad ni benzin. Otvarao sam bravicu bunkera, vadio tapicirung u bunkeru za el.bravicu od benzina. Spojim sve na masu i sve radi. Zaključio sam da me zeza konzola jer kad sam odštekao čekove i ispitivačem davao masu sve je radilo.
Odnio sam konzolu frendu i zaključio je da su mi neki čipovi unutra u banani, a i pol displeya mi nije radilo.
RIJEŠENJE: Kupio novi-rabljeni i riješio sve probleme. čak je grijač zadnje radio an gumb i proradio je grijač u vozačkom retrovizoru.
Tek sam tada vidio da imam pokazivač vanjske tempe i da bunker ne možeš otvoriti dok se voziš već samo na mjestu (može i radit auto) ali poklopac za benzin ne možeš dok auto nije ugašem.
-
Koja godina je Alfa? Jer ima modernu konzolu s displeyem i modernim gumbina?
Ako ima onda imaš probeme koje sam imao i ja. Stisne grijač zadnje šajbe ne radi-Kad upali defrost onda radi ali ne rade kontrolne led-ice u čosku gumba. Znači radi defrost,ali ne odleđuje vozački retrovizor.
Hrpa tih kontrolnih ledica mi je gorila na gumbovima koji uopćne nisu u uporabi. Pa nekad mi nije htio otvoriti bunker, a nekad ni benzin. Otvarao sam bravicu bunkera, vadio tapicirung u bunkeru za el.bravicu od benzina. Spojim sve na masu i sve radi. Zaključio sam da me zeza konzola jer kad sam odštekao čekove i ispitivačem davao masu sve je radilo.
Odnio sam konzolu frendu i zaključio je da su mi neki čipovi unutra u banani, a i pol displeya mi nije radilo.
RIJEŠENJE: Kupio novi-rabljeni i riješio sve probleme. čak je grijač zadnje radio an gumb i proradio je grijač u vozačkom retrovizoru.
Tek sam tada vidio da imam pokazivač vanjske tempe i da bunker ne možeš otvoriti dok se voziš već samo na mjestu (može i radit auto) ali poklopac za benzin ne možeš dok auto nije ugašem.
1994, model super. Ima tu novu konzolu, a ja čekam malo toplije vrijeme pa ću se onda bacit na istraživanje tog problema...
-
:ok:
-
3 konzole....sve 3 :drive:
:song:
-
što je ovo? :?:
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-164-2.0-v6-turbo-oglas-4919682 (http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-164-2.0-v6-turbo-oglas-4919682)
-
što je ovo? :?:
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-164-2.0-v6-turbo-oglas-4919682 (http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-164-2.0-v6-turbo-oglas-4919682)
očito 164 :hehe:
-
zajeb,šteta prodavat za te pare
-
zajeb,šteta prodavat za te pare
nitko neće kupit za te pare, valjda očekuju da ću ju dat za 500€ samo da je se riješim :rolll:
pošto je oko 2 tjedna na oglasu a nisam imao ni jedan jedini telefonski poziv smatram da će ipak meni ostat, za manje ju nedam, a nikakav drugi auto ne uzimam u zamjenu, samo keš.. ako ostane kod mene onda je osuđena na najmanje još godinu dana stajanja :sad:
-
nitko neće kupit za te pare, valjda očekuju da ću ju dat za 500€ samo da je se riješim :rolll:
pošto je oko 2 tjedna na oglasu a nisam imao ni jedan jedini telefonski poziv smatram da će ipak meni ostat, za manje ju nedam, a nikakav drugi auto ne uzimam u zamjenu, samo keš.. ako ostane kod mene onda je osuđena na najmanje još godinu dana stajanja :sad:
Ja sam i svoju stavio 164 stim da je dizelasica već pol godine stoji ni jedan poziv ništa tak je i meni,a nedam ju nize nego sta je trazim rađe cu je gledat ispred kuće nego da je dam ispod svake cijene :rolll: :rolll:
-
Trebao bi alfa klub kupiti neki stari štagalj, gdje bi ljudi mogli deponirati svoje alfe u čekanju. :craz
-
U potpunosti se slažem
-
nitko neće kupit za te pare, valjda očekuju da ću ju dat za 500€ samo da je se riješim :rolll:
pošto je oko 2 tjedna na oglasu a nisam imao ni jedan jedini telefonski poziv smatram da će ipak meni ostat, za manje ju nedam, a nikakav drugi auto ne uzimam u zamjenu, samo keš.. ako ostane kod mene onda je osuđena na najmanje još godinu dana stajanja :sad:
ako je auto dobar, strpaj ga u garažu i čekaj trebati ćeš auto i za godinu dana, do tada pomalo rješavaj sitnice i kad ga budeš trebao imati ćeš tip top auto :ok:
-
ako je auto dobar, strpaj ga u garažu i čekaj trebati ćeš auto i za godinu dana, do tada pomalo rješavaj sitnice i kad ga budeš trebao imati ćeš tip top auto :ok:
ILI ili možeš ga strpat kod mene na dvorište ako ti smeta :craz Obećajem da ću ga ček redovno palit i provozat :funny: :funny:
-
ILI ili možeš ga strpat kod mene na dvorište ako ti smeta :craz Obećajem da ću ga ček redovno palit i provozat :funny: :funny:
Onda mozeš i kod mene budem ga i prao i cistio samo ga dofuraj :smijeh :smijeh
-
Onda mozeš i kod mene budem ga i prao i cistio samo ga dofuraj :smijeh :smijeh
E ja bum to radio s više entuzijazma :hehe: :hehe:
I još ću gume redovito mazati, pometati oko njega i nabaciti tepih na beton da mu ne bude hladno :funny: :funny:
I neće mu biti dosadno, družit će se sa mojom 164 :craz :craz
-
pa eto u oglasu je, kupit i glancajte kolko oćete
-
ako je auto dobar, strpaj ga u garažu i čekaj trebati ćeš auto i za godinu dana, do tada pomalo rješavaj sitnice i kad ga budeš trebao imati ćeš tip top auto :ok:
gdje piše da mi smeta? neka nje u garaži, nesmeta mi a i netraži jest :craz
-
gdje piše da mi smeta? neka nje u garaži, nesmeta mi a i netraži jest :craz
samo kažem svatko zna za sebe najbolje!
-
samo kažem svatko zna za sebe najbolje!
kužimo se mi kolega, sve 5 :ok: :ok:
bude oglas na njuskalu aktivan do isteka i to je to, neću ga produživat ako ode dobro, ako ostane opet dobro!
-
Kolega ajd reci jel to čudo puno troši?
Kad bi ubacio plinsku instalaciju od 3.0 šestaka koju imam doma što misliš koliko bi mi okvirno cuclao :craz
Kolika ti je rega bila?
-
Trošiti če;
npr. sad trošiš 15 l benzin sa plinom je to 15l plina+3l benzine (dok se ugrije i sl)
-
15 litri plina :color: :o000: :kosa: :) Za poludit :metak
-
nema više oglasa, alfa ostaje meni...
bilo par poziva, nudilo se 5-7000 kn i pitanja tipa koliko troši :rolll: tako da ostaje meni, nije mi ju sila dat za siću
-
15 litri plina :color: :o000: :kosa: :) Za poludit :metak
Pa koliko je to kod tebe u gorivu? pričam o 100% gradska voznja 1.2.3. i rijetko di 4 brzina.
-
Sa mojom 164 2.0 ts je to 12 litri plina u gradu, a 13 uvrh glave ak ga dižem 1-2-3 do 4-5000 rpm.
-
To je to za t.s-a
-
zašto mi se prilikom davanja kontakta nakon nekog vremena pogase sva upozorenja na instrument ploči i ne pojavljuju se iako bi trebala? npr. vozim se i u vožnji mi pukne crijevo od vode i počne se dizat temperatura a na ploči mi se ne upali indikator da fali vode, tako važi za svaki senzor :?: znači kod okretanja ključa bude test svih indikatora par sekundi, onda ostanu ona 4 upaljena (fali vode, disk pločice, ulje u kočnicama i tekućina za stakla) i nakon 10-ak sekundi se i oni gase iako bi trebali ostati svijetliti non stop
evo i video tog problema
P6110001 (http://www.youtube.com/watch?v=P4EDz3Kvgc8&feature=youtu.be#)
-
zašto mi se prilikom davanja kontakta nakon nekog vremena pogase sva upozorenja na instrument ploči i ne pojavljuju se iako bi trebala? npr. vozim se i u vožnji mi pukne crijevo od vode i počne se dizat temperatura a na ploči mi se ne upali indikator da fali vode, tako važi za svaki senzor :?: znači kod okretanja ključa bude test svih indikatora par sekundi, onda ostanu ona 4 upaljena (fali vode, disk pločice, ulje u kočnicama i tekućina za stakla) i nakon 10-ak sekundi se i oni gase iako bi trebali ostati svijetliti non stop
evo i video tog problema
P6110001 (http://www.youtube.com/watch?v=P4EDz3Kvgc8&feature=youtu.be#)
:o000: Sad sam tek skužio da na tabli imaju i lampice za zadnje lampe ak pregori žarulja. Meni to ne svijetli na tesu. Još... :mad:
-
Pa i meni ti jednako kao i tebi, upale se sve, pa ostane samo nekoliko, i onda se i one pogase, osim signalizacije otvorenih vrata... i taj Ballantine znak mi svijetli ispred očiju, kao i tebi :batin
-
Pa i meni ti jednako kao i tebi, upale se sve, pa ostane samo nekoliko, i onda se i one pogase, osim signalizacije otvorenih vrata... i taj Ballantine znak mi svijetli ispred očiju, kao i tebi :batin
:hehe: :hehe: :hehe: a zašto mi se nije ualilo upozorenje da mi fali vode kad mi je u vožnji puklo crijevo, to sam skužio kad sam došao doma i podigao haubu :rolll:
-
neispravan senzor, mislim da je u posudi i znaju korodirat kontakti u njemu.
-
neispravan senzor, mislim da je u posudi i znaju korodirat kontakti u njemu.
:ne2: kad dam kontakt a vode fali onda se upali i nakraju ugasi, a kad vode ima dovoljno onda se ni ne upali
-
Onda uvijek pazi da vode ima dovoljno i problem riješen :hello:
-
Onda uvijek pazi da vode ima dovoljno i problem riješen :hello:
zašto :?: pa imam senzor da pazi umjesto mene :hap:
-
Znaš kako kažu, uzdaj se use i u svoje kljuse :craz
-
Znaš kako kažu, uzdaj se use i u svoje kljuse :craz
istina :ok: znači nisam jedini kome se to događa...
-
Ako te to tješi, you are not alone :kosa:
-
:ne2: kad dam kontakt a vode fali onda se upali i nakraju ugasi, a kad vode ima dovoljno onda se ni ne upali
neispravan senzor, ko i na 75. kad das kontakt sve zasjvetli ali poslje ne radi kak spada.
Ako se ne varma radi se o tome da inicijalno daje beskonacan otpor ili nikakav.
A drugo je pitanje tko je prckao i kako po tom autu jer i sam znas da je djumbus.
-
danas mi se maglenke popravile same od sebe i prednje i zadnje, svijetle normalno, a jesenas za vrijeme jutarnjih magli nisam ih mogao upaliti :?: :rolll:
-
danas mi se maglenke popravile same od sebe i prednje i zadnje, svijetle normalno, a jesenas za vrijeme jutarnjih magli nisam ih mogao upaliti :?: :rolll:
Slabi kontakt na relejima ili žicama. Ak to eliminiraš ostaje ti centralna konzola jer i nju zna masa zajeb...
Ja pak imam jednu nepoznanicu u autu. Kod suvozačevog fara je jedna onakav metalni nosač s plastičnim poklopcem i ispod poklopca je jedan slot za relej. Kad umetnem u taj slot relej onda su mi konstantno upaljene pozicije naprijed i odiza :?: :?: :?: I ne mogu ih nikak ugasit.
Ima netko pojma čemu to onda služi?
-
Slabi kontakt na relejima ili žicama. Ak to eliminiraš ostaje ti centralna konzola jer i nju zna masa zajeb...
Ja pak imam jednu nepoznanicu u autu. Kod suvozačevog fara je jedna onakav metalni nosač s plastičnim poklopcem i ispod poklopca je jedan slot za relej. Kad umetnem u taj slot relej onda su mi konstantno upaljene pozicije naprijed i odiza :?: :?: :?: I ne mogu ih nikak ugasit.
Ima netko pojma čemu to onda služi?
dnevna svjetla :?: :funny: :funny: :funny:
šala mala, nisam 100% siguran ali mislim da ja tamo imam samo 1 relej ukopčan i 1 ili 2 mjesta za releje slobodna, tako je bilo i na staroj sparkici... ali nemam pojma čemu to služi i bogami ne diram dok je sve u redu sa autom :hehe:
-
Ja sam mijenjao žarulju neki dan i to sam skinuo dolje i u stilu Homera Simpsona: Utor bleeeeeeee.
I jbg, relej viška,a ostalo je povijest :funny: :funny:
-
ono "što će se desiti ako...." :funny: :funny: :funny: :funny:
-
Tamo kod suvozačkog fara ja imam 2 releja... jedan je od pranja farova, ne mogu se sjetit šta je drugi
-
ono "što će se desiti ako...." :funny: :funny: :funny: :funny:
Upravo to :funny:
Moja superica nema pranje farova, već poluslijepa tumara cestom :) :) :)
-
moja nema pranje farova :sad: :sad:
-
To tvoje čudo možda i nije Alfa? :?:
-
To tvoje čudo možda i nije Alfa? :?:
da znaš i nije, na deklaraciji piše FIAT AUTO :craz
-
Auuuuuu, za tu lovu si mogo i alfu kupit :smijeh
-
da znaš i nije, na deklaraciji piše FIAT AUTO :craz
:kosa: :kosa: :kosa:
-
Auuuuuu, za tu lovu si mogo i alfu kupit :smijeh
sve su to fijati :funny:
-
sve su to fijati :funny:
Evo sad sam se vratio iz garaže, vršio sam uvid u prometnu dozvolu... tamo piše proizvođač FIAT auto ... majko mila pa ja sam skoro dvije godine na pogrešnom forumu :o000:
-
Evo sad sam se vratio iz garaže, vršio sam uvid u prometnu dozvolu... tamo piše proizvođač FIAT auto ... majko mila pa ja sam skoro dvije godine na pogrešnom forumu :o000:
:hehe: :hehe: :hehe: šta si ti mislio da voziš alfu :?:
-
WTF :?: :?: J*** vas konj! Idem i ja sad provjerit!
-
WTF :?: :?: J*** vas konj! Idem i ja sad provjerit!
Ajd,ajd... zašto da samo meni bude shebano ovo popodne :craz
-
Ajd,ajd... zašto da samo meni bude shebano ovo popodne :craz
ne kaže se uzalud za 75 da je "zadnja prava alfa" :craz :craz
pogledajte si usput oznake na npr. rezervaru za gorivo ili na prekidačima za prozore iznenadit ćete se što piše, piše FIAT :hap:
-
Uništili ste mi djetinstvo :metak :metak :wal: :wal:
-
:hehe: :hehe:
-
Alfamene nesrečo jedna :henker:
-
A jbg ga pas, ako hoću biti pravi alfist moram postati "jazavac" :funny: :funny: :funny:
-
nego, gdje da ja nabavim "alfa romeo" naljepnicu za kočiona kliješta :?: TP autosport ih više ne drži, a taman sam pofarbao kliješta u srebrno i crni natpis bi bio savršen dodatak :rolll:
-
:hehe: :hehe: :hehe: šta si ti mislio da voziš alfu :?:
Samo malo, samo malo, eine moment, bitte!!! Ima ovdje nazočan jedan gospodin, kojega nebumo imenovali a dotični nas je ubil u pojam, i isti je oglasio svog Fiata u rubrici Alfa Romeo- prodaja??? :?:
-
Samo malo, samo malo, eine moment, bitte!!! Ima ovdje nazočan jedan gospodin, kojega nebumo imenovali a dotični nas je ubil u pojam, i isti je oglasio svog Fiata u rubrici Alfa Romeo- prodaja??? :?:
Fiat je bio na njuskalo.hr i nasreću više nije :craz :craz
-
Da si ga oglasio pod Fiat Cromu već bi ga prodao :smijeh
-
Da si ga oglasio pod Fiat Cromu već bi ga prodao :smijeh
:o000: :sado: :sado:
:craz :craz :craz
-
nego, gdje da ja nabavim "alfa romeo" naljepnicu za kočiona kliješta :?: TP autosport ih više ne drži, a taman sam pofarbao kliješta u srebrno i crni natpis bi bio savršen dodatak :rolll:
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=55972.msg1028192#msg1028192 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=55972.msg1028192#msg1028192)
-
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=55972.msg1028192#msg1028192 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=55972.msg1028192#msg1028192)
zahvaljujem kolega :mah: :mah:
-
da nebi ispalo da se samo piše a ništa ne radi :craz
prije:
(http://i48.tinypic.com/2hrfzif.jpg)
poslije:
(http://i49.tinypic.com/33m1y8h.jpg)
-
Bolje da si to blato oprao :batin
-
To dobije uz naljepnicu :funny:
-
To dobije uz naljepnicu :funny:
a ti više nisi "mutiran" :?: :craz :craz :craz
šala mala kolega, usput sam objavio rat hrđi i sanirao unutrašnji dio mulde iznad desnog kotača gdje je bilo nešto malo hrđe i još par pikica što su izbile na podvozju, sve postrugo, očistio, premalazao bitumenom i polakirao na dva puta, ali čeljusti su od svega toga jedino vidljive, Alfamen je bio prošli tjedan vrijedan :craz :craz
-
da nisi napisao...ne bih ni skužio što si napravio...ja sam mislio da si vrtio kotač po noći i po danu....ili da si zamjenio položaj hrđavog šarafa na kotaču
:funny: :funny:
-
Ha ha ha kolega nisam bio "mutiran" :ne2: Bio sam mutav :funny: :funny:
Priznajem svoju grešku. Previše sam se suzdržavao :smijeh :smijeh
-
zamjenjeno jučer u potpunosti kočiono ulje i u kočnicama i u kvačilu. Kočnica je mekana kao na novom autu, čak sam i ABS naterao da se upali :n065: ali je pedala od kvačila još uvijek tvrda na stisak i još se uvijek usporeno vraća u početni položaj iako je novo ulje u sustavu, zašto?
-
zamjenjeno jučer u potpunosti kočiono ulje i u kočnicama i u kvačilu. Kočnica je mekana kao na novom autu, čak sam i ABS naterao da se upali :n065: ali je pedala od kvačila još uvijek tvrda na stisak i još se uvijek usporeno vraća u početni položaj iako je novo ulje u sustavu, zašto?
ako ima hidraulično a mislim da ima onda ti je cilindar koji ti je u kabini iznad pedala :mah:
-
ako ima hidraulično a mislim da ima onda ti je cilindar koji ti je u kabini iznad pedala :mah:
hidraulika je :da: super onda to nije skup kvar :craz
-
hidraulika je :da: super onda to nije skup kvar :craz
ali ako je on ok onda je onaj na getribi, dva su :da:
-
ali ako je on ok onda je onaj na getribi, dva su :da:
ma ne vjerujem da je i on preskup :)
-
ako su cilindri oke moze bit da je lajtung neorginal tj. premalog presjeka i da stvaraprevelki otpor ulju, imao sam slucaj takav kod sebe bio pleteni i papuca se uvijek sporo vracala, stavio gumeni orginal kvacilo odlicno..
-
ako su cilindri oke moze bit da je lajtung neorginal tj. premalog presjeka i da stvaraprevelki otpor ulju, imao sam slucaj takav kod sebe bio pleteni i papuca se uvijek sporo vracala, stavio gumeni orginal kvacilo odlicno..
lajtung je gumeni, čini mi se na oko original tako da se ipak ja držim cilindra pedale
-
lajtung je gumeni, čini mi se na oko original tako da se ipak ja držim cilindra pedale
ti cilindri ti se daju i reparirati, rastaviš i promjeniš gumice na 3,0 paše od ducata gumice od kočionog cilindra tako da vjerovatno ima i za tvoju nešto iz fiat grupe ;)
-
ti cilindri ti se daju i reparirati, rastaviš i promjeniš gumice na 3,0 paše od ducata gumice od kočionog cilindra tako da vjerovatno ima i za tvoju nešto iz fiat grupe ;)
Na njegovu idu gumice od FAP-a "kljunaša" :icon_lol:
-
da ne zamre tema, evo i par friških slika :party
(http://i47.tinypic.com/14x15xw.jpg)
(http://i47.tinypic.com/34e2oeh.jpg)
(http://i46.tinypic.com/287zp7q.jpg)
-
treba to izglancat...ima 30 kvadrata :funny:
dobra! :ok:
-
(http://i50.tinypic.com/k01ojn.jpg)
(http://i49.tinypic.com/260pve1.jpg)
(http://i49.tinypic.com/344p6rt.jpg)
-
(http://i45.tinypic.com/1erl0p.jpg)
(http://i49.tinypic.com/2wcgqcz.jpg)
i za kraj:
(http://i45.tinypic.com/2vv5ons.jpg)
-
treba to izglancat...ima 30 kvadrata :funny:
dobra! :ok:
trebalo mi je cca. 3 sata da ju dovedem u ovo izglancano stanje, sad neka samo sutra ujutro padne kiša :kosa:
-
što ti ovo svijetli narančasto? :?:
:funny:
-
to je normalno da svijetli, kad ne svijetli osjećam se čudno, nešto mi fali, gledam dali je instrument ploča ispravna :funny:
-
Kaj ne ide ovaj aparat za gasenje napred ispod vozackog sica :?:
-
:ne2:
-
Gdje ti je poklopac ventila sa natpisom alfa romeo?
-
nisam ga dobio s autom
-
to nije bio full paket?....u ful paketu su ti bili još kožni sicevi i poklopac na motoru
:song:
-
nisam ga dobio s autom
Pa to se bar nabavi na nekom otpadu :)
A i cep za ulje nije originale
Inace jako lepa Superica.. Ja bi samo stavio neke od tvornickih felgi 16" iz tog doba :)
-
Pa to se bar nabavi na nekom otpadu :)
A i cep za ulje nije originale
Inace jako lepa Superica.. Ja bi samo stavio neke od tvornickih felgi 16" iz tog doba :)
imam jedan set :ok:
-
Mnogo lep Fiat :icon_lol:
-
Mnogo lep Fiat :icon_lol:
Čuj ti (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/boese/a045.gif) (http://www.cheesebuerger.de/smilie.php)
-
Mućki provokator.... :grinning-smiley-044:
-
imam jedan set :ok:
Pa kaj onda cekas
Stavi original felge :)
-
Pa kaj onda cekas
Stavi original felge :)
:mahm :mahm
(http://i45.tinypic.com/2wfpdzc.jpg)
-
Šta sada samo uživaš i ništa ne pišeš?
Nemoguče da si 3 mjeseca bez kvara. :craz :craz
-
Jel guraš ili voziš? :kokice:
-
Šta sada samo uživaš i ništa ne pišeš?
Nemoguče da si 3 mjeseca bez kvara. :craz :craz
ma urađene su neke sitnice ništa vrijedno spomena, zamjenjen termostat (ebay - 200 kn), stavljen antifriz, zamjenjeno puknuto crijevo od vode koje ide od termostata na kiler, novi termoprekidač i to je to. Sve skupa napravljeno doma u garaži u jednom poslijepodnevu :craz U planu za proljeće je izmjena onih opletenih visokotlačnih crijeva što vode iz kartera na hladnjak ulja, na jednom kapa ulje pri dodavanju jačeg gasa i tu mi je motor gubio ulje, nikakvi hidrošpaneri ili karike nisu otišli..
-
zujim po netu i evo na što sam naletio:
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-164-2.0-v6-turbo-oglas-692341 (http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-164-2.0-v6-turbo-oglas-692341)
ista moja :craz
-
oglas je iz 2009-e :craz dok još nije bila tvoja :hehe:
-
da, malo sam se scimao kada je pisalo da treba servis :hehe: :hehe:
-
O pa dobro jesi živ il da zovemo 112 ? :police:
-
O pa dobro jesi živ il da zovemo 112 ? :police:
ne treba zvati :pol:, bio danas na susretu na krovu Garden Mall-a, turbak još uvijek vozi jedino sa strujom uvijek neka iznenađenja... po magli nemogu upaliti maglenke a po lijepom vremenu se pale, na radi mi desni žmigavac kad trebam skrenuti desno a doma u garaži radi :rolll:
-
ne treba zvati :pol:, bio danas na susretu na krovu Garden Mall-a, turbak još uvijek vozi jedino sa strujom uvijek neka iznenađenja... po magli nemogu upaliti maglenke a po lijepom vremenu se pale, na radi mi desni žmigavac kad trebam skrenuti desno a doma u garaži radi :rolll:
Kod mene je slične probleme riješio kontakt-spray ... pa hvalio si se da si autolektričar :icon_1:
-
imam sličan problem sa žmigavcem,kad netreba radi,kad treba odbija suradnju ::)
-
Bože pomozi... Neki je đava u te vaše alfe ušo :icon_twisted:
-
Kod mene je slične probleme riješio kontakt-spray ... pa hvalio si se da si autolektričar :icon_1:
ma znaš šta ne da mi se to popravljat, bojim se da ako to popravim da će mi prolupat radilica ili otić turbina, naprosto ne može na tim alfama biti baš sve ispravno ::)
-
ajmo mo pizdarijn napravit
-
danas zamijenjeni cilindri kvačila (na pedali i getribi) a kvačilo je i dalje jako tvrdo, lameli treba sekunda - dve da potpuno odvoji prijenos i pedala kvačila se sporo vraća u početni položaj. Ulje je naravno novo i odzračeno je sve.... Zašto??
-
hrdjava osovina koja gura potisni, potrosena lamela.
-
hrdjava osovina koja gura potisni, potrosena lamela.
lamela nije, "hvata" skoro odmah čim počnem puštat pedalu kvačila
-
164-wauuu :grinning-smiley-043: :icon_2:
-
skini cilindar kvacila na getribi i mici osovinu vidi jel ide lako ili ne (svaka osovina ima praznog hoda malo
-
skini cilindar kvacila na getribi i mici osovinu vidi jel ide lako ili ne (svaka osovina ima praznog hoda malo
nemogu ju ni malo pomaket sa rukom
-
moras imat barem 1-2mm lufta najmanje stisni kvacilo blokiraj polugu kvacila ako ikako mozes (na getribi) i cilindar vrati rukom i blokiraj ga necim i onda pusti polugu pa vidi kako se vraca ako ide imalo polako znas di je kvaka, al siguran sam da je osovina zapekla mozes probat wd-om ili necim al tesko da ces je tako razradit..
-
djed mraz je ove sezone kasnio sa poklonima :craz
(http://i43.tinypic.com/2a7vfo3.jpg)
-
tako da se konačno radilo nešto i na alfi
prije:
(http://i43.tinypic.com/307q26e.jpg)
poslije:
(http://i44.tinypic.com/2942djo.jpg)
-
prije:
(http://i39.tinypic.com/1552plz.jpg)
poslije:
(http://i42.tinypic.com/2816a29.jpg)
display je poluispravan, ipak će se ponovo mjenjati.. :rolll:
-
e da usput je zamijenjen pokvareni MAF senzor sa ispravnim tako da sad alfa radi mirno bez trzanja, prima gas odmah i bez zadrške te čak i bolje ide :craz
-
evo da oživim temu: danas sam imao jedan glup kvar, alfa je cijeli dan bila u pogonu i negdje sam vozio i pred kraj dana odem u jednu trgovinu i auto ostavim na parkingu stajao je možda 10 minuta, ponovo ga normalno upalim, izađem na cestu i odjednom se promjeni rad motora i kao da će se ugasit, gas ne prima, nakon 10-ak sekundi primi gas ali sada mi je ler stalno na 2500 okretaja :?: Prima gas normalno, ide normalno ali ler ne pada ispod 2500 okretaja
-
Maf ili vuče zrak negdje sa strane, pregledaj sve gueme i spojeve.
-
Maf ili vuče zrak negdje sa strane, pregledaj sve gueme i spojeve.
Popravio, kvar je bio nevjerovatno glup i jednostavan - odvojio se mali komadic zastitne gume na gas sajli i drzao je leptir gasa cijelo vrijeme otvorenim za 1-2 mm, dovoljno da onaj prekidac na klapni ne skljocne i da gas ostane aktivan
-
alfa je i dalje u pogonu, zamjenjene su sve tekučine i filteri, disk pločice na sva 4 kotača, crijeva kočnica i ostala gumenarija odispod, sad je na redu reparacija sva 4 amortizera i zamjena seta kvačila. Gdje ga ima za kupiti naravno da je najjeftinije?
-
Ako se dobro sječam kad sam ja za sebe gledao set kvačila valeo bio je oko 130€.. Mogu pitat ako želiš?
-
Ptica skršena....kolega je OK (to je najbitnije)...slomljena lijeva ključna kost, nema niti jedne modrice....kolegi želim brz oporavak...drž se :ok:
(http://s23.postimg.org/ud58omr0b/image.jpg) (http://postimage.org/)
picture upload sites (http://postimage.org/)
(http://s17.postimg.org/ja3q4xwan/image.jpg) (http://postimage.org/)
windows 7 screen shot (http://postimage.org/app.php)
(http://s30.postimg.org/t3txn54gx/image.jpg) (http://postimage.org/)
picture share (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/y8y9l2iat/image.jpg) (http://postimage.org/)
free photo upload (http://postimage.org/)
(http://s16.postimg.org/rrvcqcokl/image.jpg) (http://postimage.org/)
free upload pictures (http://postimage.org/)
(http://s2.postimg.org/h33i6bom1/image.jpg) (http://postimage.org/)
free image host (http://postimage.org/)
(http://s3.postimg.org/w10i0icmr/image.jpg) (http://postimage.org/)
uploading pictures (http://postimage.org/)
(http://s1.postimg.org/we1cjs6lr/image.jpg) (http://postimage.org/)
host image (http://postimage.org/)
(http://s16.postimg.org/4rtarrg4l/image.jpg) (http://postimage.org/)
upload photo (http://postimage.org/)
(http://s17.postimg.org/h5of0z0zj/image.jpg) (http://postimage.org/)
image hosting without account (http://postimage.org/)
(http://s14.postimg.org/xhks2du4x/image.jpg) (http://postimage.org/)
image hosting services (http://postimage.org/)
-
:o000: Izgleda da ga netko s boka. :what: Šteta ptice ali dobro da vlasnik nije više ozljeđen.
-
U jbt..
Bitno da je glava na ramenima, brz oporavak kolegi :ok:
-
izvrtio se na ledu i izokretao, upao u kanal...izišao je na stražnji prozor, auto je bio na krovu...srećom nije bio vezan pa se tumbao po autu...inače.....
-
uf jebemti :kosa:
meni se čini da je ovo bilo nekakvo drvo pa je još i na krovu bio... gadno izgleda...
možda loše gume, led i pizdarija se desi u sekndi...
brz oporavak...
-
:icon_twisted: poledica , vidio sam taj slučaj na mostu, svuda cesta čista i suha a na mostu led, na 1,2 si u grabi i na krovu.
-
Ooooo sunce ti poljubim... Alfamene si živ??? :000:
-
imao sam jednom ovakav sudar, kad ti doslovno ne ostane ni jedan citav dio na autu.
ok, ostao mi je citav zadnji lijevi stop
izasao sam na zadnja vrata iza vozaca... (nisam bio vezan)
nisam ni nos razbio...
ali ljudi moji da znate koliko traju te 2-3 sekunde... citavu vjecnost. nikad da stane kršit i lomit...
sa 130/km/h sam sletio u ogradu, drvece, stupove, na kraju jos opalio u armirani betonski zid i salto u zraku preko njega.
-
Brutalno si ga skršio :kosa: Šteta auta, ali sreća da je glava ostala na ramenima.
-
Strašno.
Kolegi želim brz oporavak
Koliko polako treba ić za tako nešta?
Pretpostavljam da je prvi udarac bio u suvozačeva vrata?
-
uff bitno da je glava na ramenu :o000:
-
Na 110 km/h sam naletio na led u polovici laganog lijevog zavoja, auto je poceo bježati preko nosa nadesno i tokom ispravljanja sam presao u suprotni trak a nailazio mi je auto na udaljenosti 100-150 m, da njega izbjegnem instiktivno sam skreno u desni trak i tu sam izgubio kontrolu, zarotirao se za 90 stupnjeva udesno i sletio s ceste. Auto se nakon toga prevrnuo na krov i ukopao u odvodni kanal. Ja sam ispuzao po krovu između sjedala i nogom otvorio stražnja desna vrata jer su ostala 3 smrskana i nisu se dala otvorit. Sreca u nesreći je da nisam bio vezan tako da sam u prevrtanju odletio na suvozačevu stranu koja je manje stradala jer da sam bio vezan pojas bi me držao u sjedalu i krov bi mi smrskao glavu, ostao bi na mjestu mrtav, razina krova kod vozača je u razini sa volanom. Uglavnom prošao sam samo sa slomljenom ključnom kosti kod lijevog ramena, ništa drugo, čak ni ogrebotina. Alfa je deponirana kod prijatelja na dvorištu, neznam koliko je mehanički oštećena (motor, turbo),uglavnom čeka da se ja oporavim pa ću onda moći procijeniti štetu. Sve u svemu mogu reći da mi je danas drugi rođendan jer sam jednom nogom već bio u grobu, to mi je rekla i hitna i policija nakon što su vidjeli auto. E da gume su sve 4 sava eskimo s3+, vožene jednu sezonu sa oko 6-7mm profila
-
:kosa: Gadno :kosa: Kolega bit ce lima neka si ti ok bit ce svega :ok:
-
Drži se i brz oporavak. Lako za lim...
Sent from my D6503 using Tapatalk
-
danas ti se to desilo?... jbg, oporavi se, bit će alfi... :ok:
-
Jel se sječaš iz slow-motiona šta si pogodio u suvozačevu stranu?
-
Samo da se ti oporavis, ima jos po koja dobra 164rka :ok: :ok: :ok:
-
Jel se sječaš iz slow-motiona šta si pogodio u suvozačevu stranu?
Drvo, ali tada je već bila na krovu
-
Au :kosa: Brz oporavak kolega , stvarno drugi rodjendan :da:
-
pri toj brzini jos je i 164 relativno siguran auto.
brz oporavak sa sto manje posljedica.
-
Kolega, želim ti brzi oporavak! Drži se! :ok:
-
Na 110 km/h sam naletio na led u polovici laganog lijevog zavoja, auto je poceo bježati preko nosa nadesno i tokom ispravljanja sam presao u suprotni trak a nailazio mi je auto na udaljenosti 100-150 m, da njega izbjegnem instiktivno sam skreno u desni trak i tu sam izgubio kontrolu, zarotirao se za 90 stupnjeva udesno i sletio s ceste. Auto se nakon toga prevrnuo na krov i ukopao u odvodni kanal. Ja sam ispuzao po krovu između sjedala i nogom otvorio stražnja desna vrata jer su ostala 3 smrskana i nisu se dala otvorit. Sreca u nesreći je da nisam bio vezan tako da sam u prevrtanju odletio na suvozačevu stranu koja je manje stradala jer da sam bio vezan pojas bi me držao u sjedalu i krov bi mi smrskao glavu, ostao bi na mjestu mrtav, razina krova kod vozača je u razini sa volanom. Uglavnom prošao sam samo sa slomljenom ključnom kosti kod lijevog ramena, ništa drugo, čak ni ogrebotina. Alfa je deponirana kod prijatelja na dvorištu, neznam koliko je mehanički oštećena (motor, turbo),uglavnom čeka da se ja oporavim pa ću onda moći procijeniti štetu. Sve u svemu mogu reći da mi je danas drugi rođendan jer sam jednom nogom već bio u grobu, to mi je rekla i hitna i policija nakon što su vidjeli auto. E da gume su sve 4 sava eskimo s3+, vožene jednu sezonu sa oko 6-7mm profila
strasno jebes limu glavno da si ti dobro,ali stvarno gadno izgleda...cuvao te sam Bog!
brz oporavak :mah:
-
Savine gume imam i ja i odlične su, gume te nisu zeznule... led, brzina... da si bio u nekom manjem autu... ne želim ni pomisliti...nek si ti nama živ i zdrav, ima lima :pivo:
-
S obzirom da se sve dobro završilo, kako je moglo, predlažem ti da sljedeći puta kupiš alfu 168, ovo nije dobra kombinacija brojeva za tebe, već druga je "pala"
-
biti ce lima :ok:
-
Bili smo danas malo krasti stvari s turbaka. Motor pali na zub :tooth:
Uzivo izgleda jos strasnije, dobro dan nam je kolega ziv ostao.
Od limarije za sacuvat zadnja desna vrata i poklopac gepeka.
-
alfa ide u dijelove, prodajem motor i sve pripadajuće uz njega (getriba, turbo, svi agregati, ECU, instalacija...). Motor se još uvijek nalazi u autu i da se upaliti, prije 500 km je napravljen servis (motorno ulje, ulje u getribi, svi amortizeri). Pritisak ulja na hladno u leru je 5.5 - 6 bara, pritisak u leru na vruće 2 bara, motor ne sagorijeva ulje. Letva volana ne curi. Za više info molim PP ili me nazovite na 091/1518-396. Cijena po dogovoru.
Imam video rada motora snimljen jučer
https://www.youtube.com/watch?v=arzm_KWr780
-
Alfa rastavljena u dijelove, motor ide u GTV turbo koju sam kupio
(http://i64.tinypic.com/vjclc.jpg)
(http://i67.tinypic.com/24lvgbl.jpg)
-
Pa dobro gdje je taj GTV??? Nestalo ti filma u fotoaparatu? :Horse:
-
GTV je predstavljena u novoj temi, predviđenoj za to, pošto nije "nova" 164 tj. treća 164. Sa 164 serijom sam završio, nemam sreće sa njima :roll:
-
Uglavnom iz 164 je povađena sva mehanika koja nije uništena u prometnoj a karoserija je prodana CIOS-u i sprešana.
Motor v6 tb iz 164 je trenutno na ugradnji u GTV koju sam kupio prije par tjedana sa defektnim motorom. S time mislim da sam ovu temu priveo kraju i molim admina da temu locka.