164 TS I 164 v6 TB - obje razbijene :-(

[superfly tnt]

svih 5 od drziceve do radnicke  :hehe:

[Joke]

@muha šta znači ono "tenk" oš reć da je 164 teška :

1370 kg bez osoba s ugrađenom plinskom instalacijom

[superfly tnt]

tenk :

[Alfamen]

1370 kg bez osoba s ugrađenom plinskom instalacijom

+2 osobe prosjećne težine 80 kg+ pun tank benzina=pravi lagani auto za drag utrke :

[Joke]

V 8 mu je malo 

[Alfamen]

V 8 mu je malo 

pa oni v8 za ovale u nascar-u imaju preko 2 tone a opet lete

[Isus]

ajd vi aluminijasi sve vas naperem s gusnatim govnom i onda me laganini prdjete kad meni klipnjaca izleti kroz blok  i poslije pereta aute od ostataka mog ulja 

[Alfamen]

ajd vi aluminijasi sve vas naperem s gusnatim govnom i onda me laganini prdjete kad meni klipnjaca izleti kroz blok  i poslije pereta aute od ostataka mog ulja 

oooo jel ja tu vidim neki izazov za race
alfa je baš u fazi ispuhivanja tak da joj neće teško past

[Isus]

oooo jel ja tu vidim neki izazov za race
alfa je baš u fazi ispuhivanja tak da joj neće teško past

kak god moja klipnjaca vas sve skupa napere kad izleti kroz blok 

[Alfamen]

ma zašto bi izletila : pa TS 16v su veoma kvalitetni i izdržljivi motori

[Alfamen]

bio upravo kod stričeka na tehničkom i kaže da ima previše O₂ u ispuhu jer je lonac preotvoren, da je to zbog auspuha, da imam serijski ispuh da bi prošao eko test, pa ću ja to testirati, sutra ide sa čepom na eko test

evo slika bez čepa:



sa čepom:

[Damir]

A vidi naljepnicu TUNING  :hehe:

[haky]

sad skini i naljepnicu

[Alfamen]

A vidi naljepnicu TUNING  :hehe:

piše power tuning samo je power crno i ne vidi se na slici :

[superfly tnt]

previse kisika? uff malo sam ti prezatvorio smjesu 

dodji da otvorim to malo, ali pazi sad bu ti slajfao i u 3oj.  :

[BXR]

bio upravo kod stričeka na tehničkom i kaže da ima previše O₂ u ispuhu jer je lonac preotvoren, da je to zbog auspuha, da imam serijski ispuh da bi prošao eko test, pa ću ja to testirati, sutra ide sa čepom na eko test

evo slika bez čepa:

(Image removed from quote.)

sa čepom:

(Image removed from quote.)

ček malo ,pa kaj se ne gleda na ekotestu samo CO i CO2  kod plinova :

[superfly tnt]

gleda se sve ali samo CO i lambda utjecu na prolaz.

[BXR]

gleda se sve ali samo CO i lambda utjecu na prolaz.

pa kaj ga ruši zbog lonca ili zbog O2... na kužim  :
ako su lambda i CO,CO2 u redu mora ga pustiti

[superfly tnt]

nije ga rusio, koliko znam isao je iz fore na ekotest. co2 se ne gleda, a o2 direkt utjece na lambdu, tj obratno pa vjerojatno zato ne prolazi.

[Alfamen]

išao sam samo iz probe na eko test i čovjek je rekao da mi je na autu serijski lonac da bi prošao eko test, a ovako mi je ispuh preotvoren i zato ima previše O₂ zato sam ja metnuo onaj čep i danas popodne ću ponoviti eko test pa javim kako je prošlo

[Alfamen]

previse kisika? uff malo sam ti prezatvorio smjesu 

dodji da otvorim to malo, ali pazi sad bu ti slajfao i u 3oj.  :

moja kazaljka od benzina se nebi složila sa tim, skupa sa novčanikom :hehe:

[Isus]

Visak kisika u auspuhu znaci da ti je aupuh negdje supalj.
Auspuh moze biti otovren koliko god zelis ako je diht to ne utjece na kolicinu kisika.

A dobro ti muva veli da ti treba malo otvoriti smjesu jer sad kad ti je lambda iskopcana nema automastkog podesavanja smjese.

A ove fore protocni lonac itd je lov u mutnome. Kak sam ja prosao bio bez beda a imam dva protocna lonca, po tokj logici sam trebao pasti ko kruska.

[Alfamen]

ne može bit šupalj, od 2 lonca na dalje sve je novo, rađeno prije 2-3 mjeseca, a sam lonac je od inoxa :rolll:

[Isus]

ne može bit šupalj, od 2 lonca na dalje sve je novo, rađeno prije 2-3 mjeseca, a sam lonac je od inoxa :rolll:

moze bit na flex cijevi i ispred lonaca, bilo gdje je dovljno da nije diht, jedan los var di je spoj progrio i eto problema.

Punto je imao prevec kisika a auspuh serijala, rezultat jedna rupica na spoju cijvi i lonca korz koju je podtlak vukao zrak i eto ti viska kiskia.

[Alfamen]

budem ja danas ponovio sa onim čepom eko test pa ćemo vidit i kaže mi da mi na ručnoj desni cilindar ne radi, a prije 2 mjeseca kad sam ga slagao je radio

[haky]

a gdje ideš na tehn. :

[Joke]

Jedna rupica bilo gdje na cijevi ili spoju koju i ne vidiš je dovoljna da digne kisik.
I preotvoren lonac ga diže, ne znam zašto, al na mjerenjima je tako  :rolll:
Ručna će te izhebat ko majmuna, pripremi si živce, popij tequilu  . To je smeće od ručne. Kad je full ispravna jedva koči  Nabavi si odmah novu sajlu ako nisi.

[Alfamen]

sajlu sam stavio novu predprošle godine u 10 mj., striček kaže da desni cilindar ne koči, a ja ono  : : : pa kako kočio je prije 2 mjeseca

[Joke]

Promijeni zadnje pločice, vozikaj se po gradu 50 km da se razrade, iz kanala podmaži uljem mehanizme di se kači sajla na čeljust, dok se podmazuje treba spuštat i dizat ručnu. I to je to. Ako tada ne bude radilo, ne valja čeljust tj. pužni mehanizam unutar kočionog cilindra.

[Alfamen]

pločice su nove, tj. imaju mesa skoro 2 cm :rolll: budem ja dao te čeljusti na reparaturu i sve fino podmazao :rolll: