Autor Tema: 164 TS I 164 v6 TB - obje razbijene :-( (Posjeta: 128411 vremena)

superfly tnt · « **Odgovori #420 u:** 16-02-2010, 20:51:01 »

mulac jedan, sta me jebes tu sa pp-ovima. nazovi i pitaj jel moze sad? ako kazem moze doleti u roku 10 minuta.

Alfamen · « **Odgovori #421 u:** 16-02-2010, 21:15:51 »

Citat: superfly tnt - 16-02-2010, 20:51:01

mulac jedan, sta me jebes tu sa pp-ovima. nazovi i pitaj jel moze sad? ako kazem moze doleti u roku 10 minuta.

novi način dogovaranja :hehe:
ja mulac??

Isus · « **Odgovori #422 u:** 16-02-2010, 21:34:00 »

Citat: superfly tnt - 16-02-2010, 20:51:01

mulac jedan, sta me jebes tu sa pp-ovima. nazovi i pitaj jel moze sad? ako kazem moze doleti u roku 10 minuta.

vidi ga već je porpimio boxeraški način ophođenja. :hehe: :hehe: :hehe:

superfly tnt · « **Odgovori #423 u:** 16-02-2010, 21:43:50 »

nevolim PP ni SMS. zvrcni sutra ujutro pa eventualno doleti.

superfly tnt · « **Odgovori #424 u:** 16-02-2010, 21:44:41 »

Citat: Isus - 16-02-2010, 21:34:00

vidi ga već je porpimio boxeraški način ophođenja. :hehe: :hehe: :hehe:

nego sta, odma paljba ko boxer motor.

Alfamen · « **Odgovori #425 u:** 16-02-2010, 22:59:08 »

Citat: superfly tnt - 16-02-2010, 21:43:50

nevolim PP ni SMS. zvrcni sutra ujutro pa eventualno doleti.

zvrcnem ujutro

Joke · « **Odgovori #426 u:** 16-02-2010, 23:07:49 »

Za kaznu mu naštelaj potrošnju na 20 litara

Alfamen · « **Odgovori #427 u:** 16-02-2010, 23:10:43 »

Citat: Joke - 16-02-2010, 23:07:49

Za kaznu mu naštelaj potrošnju na 20 litara

pa ti mene mrziš

oćeš da odma bankrotiram na benzinu pa da moram prodat alfu, a baš sam danas ulio 64 litre na OMV-u

Joke · « **Odgovori #428 u:** 16-02-2010, 23:12:29 »

Moja je toliko goriva vidila zadnji put prije 2 godine :hehe:

superfly tnt · « **Odgovori #429 u:** 16-02-2010, 23:14:51 »

mogu ja nastelat sta hocu ali ako mu ECU cita lambdu i ako je neispravna on ce opet trosit.

Alfamen · « **Odgovori #430 u:** 16-02-2010, 23:16:05 »

Citat: superfly tnt - 16-02-2010, 23:14:51

mogu ja nastelat sta hocu ali ako mu ECU cita lambdu i ako je neispravna on ce opet trosit.

pa budemo ju odspojili, pa će ECU samo vuć podatke od MAF-a

superfly tnt · « **Odgovori #431 u:** 16-02-2010, 23:19:34 »

nije dovoljno odspojit nego treba debila namjestit da ne vuce podatke.

Alfamen · « **Odgovori #432 u:** 16-02-2010, 23:23:12 »

a kako to, šta netreba samo prebacit neki džek na centralini

:

superfly tnt · « **Odgovori #433 u:** 16-02-2010, 23:34:17 »

pa to, treba doc do centraline na 164

:

Alfa_gtv · « **Odgovori #434 u:** 16-02-2010, 23:35:19 »

ma to je tak sve dobro, bolje da pije nego da krepava

lost · « **Odgovori #435 u:** 16-02-2010, 23:39:37 »

to ti je bar jednostano a onaj "relej" u biti jumper ti visi odma pored nogu od suvozača. Samo 2 žice prebrikat

Jel paše gore lambda sa v6 3 žice? U svakom slučaju bolje radi potrošnje...

superfly tnt · « **Odgovori #436 u:** 16-02-2010, 23:45:10 »

milsim da je to sve isto. i TS ima 3 zice. to se isplati samo novo stavit.

superfly tnt · « **Odgovori #437 u:** 16-02-2010, 23:46:29 »

Citat: lost - 16-02-2010, 23:39:37

to ti je bar jednostano a onaj "relej" u biti jumper ti visi odma pored nogu od suvozača. Samo 2 žice prebrikat

Jel paše gore lambda sa v6 3 žice? U svakom slučaju bolje radi potrošnje...

netreba kopat iza tepiha? ako je tako slozim ti to odma. izvadis jumper i ne stavis nista. bez kat i 97 oktana je takvo podesavanje.

Joke · « **Odgovori #438 u:** 17-02-2010, 09:37:16 »

Kod mene je jumper prazan. I auto tvornički nema lambdu. Lako ga dohvatiš ispod suvozača. Nema kopanja.

Alfamen · « **Odgovori #439 u:** 17-02-2010, 09:44:48 »

Citat: Joke - 17-02-2010, 09:37:16

Kod mene je jumper prazan. I auto tvornički nema lambdu. Lako ga dohvatiš ispod suvozača. Nema kopanja.

kako ne, šta nemaju svi auti sa direkt ubrizgavanjem tvornički kat i lambdu

:

Joke · « **Odgovori #440 u:** 17-02-2010, 10:01:03 »

Nemaju

Isus · « **Odgovori #441 u:** 17-02-2010, 10:02:23 »

Citat: Alfamen - 17-02-2010, 09:44:48

kako ne, šta nemaju svi auti sa direkt ubrizgavanjem tvornički kat i lambdu : :

nemas direkt ubrizgavanje

Ts nije ni GDI, FSI, IdE, T-jet motor

Alfamen · « **Odgovori #442 u:** 17-02-2010, 10:18:14 »

Citat: Isus - 17-02-2010, 10:02:23

nemas direkt ubrizgavanje
Ts nije ni GDI, FSI, IdE, T-jet motor

kako ne? pa benzin se iz injektora ubrizgava direktno u cilindar zar ne? pa nema karb u kojem bi se radila smjesa i onda se ubrizgavala u cilindar

:

Alfamen · « **Odgovori #443 u:** 17-02-2010, 10:20:06 »

Citat: Joke - 17-02-2010, 10:01:03

Nemaju

a ti šugavi talijani morali su 93. stavit kat i lambdu da imam više dijelova za mjenjat

hebala ih sve ekologija

superfly tnt · « **Odgovori #444 u:** 17-02-2010, 11:03:46 »

auti koji imaju kat , imaju i lambdu. injction nema stim veze.

Isus · « **Odgovori #445 u:** 17-02-2010, 11:20:00 »

Citat: Alfamen - 17-02-2010, 10:18:14

kako ne? pa benzin se iz injektora ubrizgava direktno u cilindar zar ne? pa nema karb u kojem bi se radila smjesa i onda se ubrizgavala u cilindar : :

Karb ne ubrizgava smjesu vec se podtlakom usisava u cilindar.
Ti ja i skoro svi mi ( osim onih "sretnika" kaj imaju JTS) imamo indirektno ubrizgavanje, gorivo se ubrizgava u usisnu granu i onda smjesa zraka i benzina ide u cilindar kroz ventil.

direktno ubrizgavanje je kad je diza u cilindru a ne u usinoj grani. Kroz vetil se usisva cisti zrak.
prvi tko je to ponudio u seriji je bio Mitsubishi sa GDI motorom. Poslje su isli VWov FSi, Renaultov iDe, Alfin ( s opel blokom) JTS.

Alfamen · « **Odgovori #446 u:** 17-02-2010, 11:45:39 »

aha tako, vidiš to nisam znao, meni se činilo da injektor ide direkt u cilindar

iza mi oće lagano pucat na auspuh dok koćim motorom i samo na okretajima manjim od 2500, sad dali je to vezano za prebogatu smjesu ili zbog fi 1000 auspuha

superfly tnt · « **Odgovori #447 u:** 17-02-2010, 11:49:34 »

TS ima cut off sto znaci da kad pustis papucicu gasa ( pod pretpostavnkom da je TPS dobro narihtan) on gasi injektore i nesmije pucat. bez obzira na sondu ili bilo sta drugo. cim malo dotaknes gas ako ides nizbrdo pocne gruvat. ako ti puca kod abgasanja onda ti cure injektori ili TPS nije narihtan.

Alfamen · « **Odgovori #448 u:** 17-02-2010, 11:56:13 »

znači vozim normalno, krenem usporavat u trećoj brzini, prešaltam u drugu i nastavim kočit motorom i ako su okretaji manji od 2500 krene ono lagano pucketanje na ispuhu, ako dam gas i povećam okretaje na više od 2500 onda neće pucat pri kočenju motorom, samo tuli, ako ga u drugoj ili trećoj svejedno razvrtim na više okretaja onda ne puca pri kočenju motorom skroz do ler gasa a opet ako pri tom kočenju dam puni gas i pustim ga onda puca
jeli iko skužio šta sam htio reć u ovom postu :rolll:
ma uostalom kad dođem kod tebe budeš vidio na šta mislim

superfly tnt · « **Odgovori #449 u:** 17-02-2010, 12:10:34 »

pustaju injektori garant. zamisli to ovako, kad pustis gas , imas podtlak u usisu od skoro -1 bar iliti 0 apsolutno tj vakum. sve sta ne dihta u usisnoj grani motor pokusava povuc u sebe. tako i injektori ne dihtaju pa motor uvlaci kap po kap benzina iako su zatvoreni i ne rade. na velikim okretajima i je takodjer isti podltak i injektori pustaju jednaku kolicinu benzina ali se to ne odrazava previse jer su veliki okretaji. zato iznad 3500 ne primjecujes nista a ispod pucketa. probaj ovo: zaleti se na 5000-6000 nizbrdo i pipni pedalu tek toliko ali da auto i dalje koci motorom. slusaj oce li onda pucat.