Alfa Romeo općenito => Galerija i multimedija => 156, 156 SW, Crosswagon => Autor teme: mareo - 01-05-2013, 18:44:59
Naslov: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 18:44:59
...dakle, kako je nekima već poznato, nakon dugo razmišljanja kako u staru 156 ubaciti jtd 16V motor, ipak sam se odlučio za nabavku tvorničke 1.9 jtd 16v i prebaciti sa stare nešto kvalitetnijih dijelova na nju, te napraviti "restauraciju" od temelja iako je auto u solidnom stanju...tako i bi...
ALFA ROMEO 156, 1.9 JTD 16V, proizvedena 04/2003.g (reg. 06/2003), 103kw/140ks, distinctive oprema...osobno uvežena iz Slovenije (prvi vlasnik kupio u AC Ljubljana), sa trenutno cca 180.000km na satu...unutarnji redizajn, crveni satovi itd. itd. - klasika...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 18:46:42
...pošto ju nisam nešto previše naslikavao u tvorničkom stanju, jer smo se ubrzo nakon uvoza primili posla, postavljat ću slike (što sam uspio uhvatiti sa zmazanuim rukama) radova na njoj...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 19:21:14
...obzirom da sam se u startu odlučio za lakiranje kompletnog auta (ponovo u 8C rosso), krenulo se rastavljanje kompletnog auta...
...u to vrijeme, Tomo i Jole su se prihvatili mehanike i ponešto limarije...
...prvo i osnovno napravljen je jedan pooooveći servis, te ugradnja starih dijelova:
- set zupčastog remena sa pumpom vode - set staznog remena - ulje Shell helix diesel 5W40, te filteri - bakrene podloške injektora (na dva injektora je primjećena čađa) - Bilstein B12 kit - prednje gornje i donje vilice (na gornje sam stavio strongflex crvene selene) - Eibach balansice prednja i zadnja - stabilizatori balansice - prednji i zadnji - zadnje uzdužne spone - lijeva i desna - sajle ručne - ubačen Q2 diferencijal - ulje 75W90 - drugi birač brzina na getribi skinuta sa moje stare 5 brzinske getribe (sajla mjenjača neutral položaja je bila kruta) - semerinzi poluosovine - prednje kočnice 310mm sa Brembo 4-klipnim klještima - pletena crijeva kočnice - itd. itd.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 19:34:31
...što se tiče lakiranja, prije svega odlučili smo se za temeljiti pregled limarije donjeg postroja i na iznenađenje pod je u bio u relativno ok stanju, sa tek pojedinim tragovima početne hrđe koja se odmah sanirala...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 19:50:19
...kako sam se već odlučio za temeljiti i kvalitetan posao, odlučio sam skinuti i prednje blatobrane, jer sam primjetio tragove hrđe na spoju sa pragovima...nabavio sam druge originalne blatobrane u nešto boljem stanju... ...slike blatobrana nemam, pa eto jedna slika prednjeg kraja bez blatobrana...
...iskoristio sam priliku i prije lakiranja odmah podvio i zaštitio rubove zadnjih i prednjih blatobrana kako 18" kotači nebi strugali o njih...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: smukc - 01-05-2013, 20:02:27
:care :care :handclap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: klaudijo - 01-05-2013, 20:02:51
Ti ćeš to na brzaka složiti :da: bit će na cesti već za nekoliko dana :drive:
Samo veselo i sretno sa projektom :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 20:10:29
...alfa je trenutno napokon izašla iz garaže i ostavljena kod lakirera...dakle, dogovoreno je lakiranje u 8C (202/b) boju...usput će mi voskom zapuniti unutrašnjost pragova kako nebi kojim slučajem krenuli trunuti...lakiraju se i prednji i zadnji GTA look branici i gta look pragovi, te jedan set običnih branika, kako bi imao pripremljen set za zimu, jer se bojim da bi ovi poliester branici mogli pucati na naletu na nanos snijega/leda...
...nastavak radova slijedi sutra kod lakirera...tražio sam slikanje pojedinih procesa poslova, kako bi imao za galeriju...
...tražio sam posao bez žurbe, da se sve osuši prirodnim putem, da nebi poslije bilo ponavljanja radova...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 20:12:21
...alfa je trenutno napokon izašla iz garaže i ostavljena kod lakirera...dakle, dogovoreno je lakiranje u 8C (202/b) boju...usput će mi voskom zapuniti unutrašnjost pragova kako nebi kojim slučajem krenuli trunuti...lakiraju se i prednji i zadnji GTA look branici i gta look pragovi, te jedan set običnih branika, kako bi imao pripremljen set za zimu, jer se bojim da bi ovi poliester branici mogli pucati na naletu na nanos snijega/leda...
...nastavak radova slijedi sutra kod lakirera...tražio sam slikanje pojedinih procesa poslova, kako bi imao za galeriju...
...tražio sam posao bez žurbe, da se sve osuši prirodnim putem, da nebi poslije bilo ponavljanja radova...
e daj el bi mi mogao otprilike reći koliko bi bilo lakiranje prednjeg i zadnjeg branika, haube i retrovizora (mislim znaš i sam šta treba haha) uz moju pripremu JTA- Jet Turismo Alleggerita
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 20:14:20
...naravno, nakon lakiranja i sastavljanja, kreće izdrkavanje po motoru i povećanju snage...ali otom potom... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 20:16:31
e daj el bi mi mogao otprilike reći koliko bi bilo lakiranje prednjeg i zadnjeg branika, haube i retrovizora (mislim znaš i sam šta treba haha) uz moju pripremu
...ja sam dogovorio cijenu za komplet i kada mi završi posao, ako budem 100% zadovoljan, onda ću pitati za pojedine elemente lakiranja i preporuke...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: tomo 75 24v - 01-05-2013, 20:39:20
ajde mogu reč da je kupio dobar auto ,gazda kad če plata :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 01-05-2013, 20:43:31
to bude začas na cesti :da:
kakvi su planovi za povećanje ks, veći turbo otvoreni ispuh i remap do jaja :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 20:54:59
...pa znaš, moram platiti dobavljače, država me stišće za pdv, doprinosi od prije godinu dana...trebam jahtu natočit jer će sezona i tako...al bude, samo vi radnici budite strpljivi, uskoro ćemo u evropu... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 20:57:12
kakvi su planovi za povećanje ks, veći turbo otvoreni ispuh i remap do jaja :hap:
...nešto od navedenog već imam, kao npr. usis, downpipe, otovoreni ispuh...za turbo još nisam siguran koji ću, hibridni ili ovaj od 2.4 mjeta i naravno kako si naveo remap do ibera...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 01-05-2013, 21:04:23
...nešto od navedenog već imam, kao npr. usis, downpipe, otovoreni ispuh...za turbo još nisam siguran koji ću, hibridni ili ovaj od 2.4 mjeta i naravno kako si naveo remap do ibera...
do koliko ks planiraš ići?
da li imaš šta u planu sa kvačilom jer ako je nafrčeš bude klizalo :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: fiatuno - 01-05-2013, 21:06:38
nevidim di je bio problem sa ubacivanjem jtda 16v u staru i po cemu je bolja stara od nove iskreno ja da sam bio u staroj kad me pobrao kamion nebi prezivio turbo preporucam ili ducato ili audi 3.0tdi bez problema idu do 250ks
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 21:07:45
nevidim di je bio problem sa ubacivanjem jtda 16v u staru i po cemu je bolja stara od nove iskreno ja da sam bio u staroj kad me pobrao kamion nebi prezivio turbo preporucam ili ducato ili audi 3.0tdi bez problema idu do 250ks
...mnogima koje sam pitao je to bio problem...pogotovo jer je moj bio prvi jtd sa 105 ks, pa je dosta toga trebalo mijenjati...a možda sam pitao na krivim mjestima...no svejedno, original je original, sad imam prostora za igranje...
...ne kužim ovo "stara bolja od nove"... :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 21:14:48
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 01-05-2013, 21:28:54
Oštro je startalo... u dva sata već dvije strane... samo (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/haushalt/k050.gif) (http://www.cheesebuerger.de/smilie.php)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 01-05-2013, 21:33:33
nevidim di je bio problem sa ubacivanjem jtda 16v u staru i po cemu je bolja stara od nove iskreno ja da sam bio u staroj kad me pobrao kamion nebi prezivio turbo preporucam ili ducato ili audi 3.0tdi bez problema idu do 250ks
da je samo mašinu prebacivao ja sad nebi imao auto...prema tome tišina :rol: :hehe: ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sinke - 01-05-2013, 21:40:26
:hello:
samo naprijed,jedva čekamo nastavak..
:kokice:
btw.bili danas sa stradom po sljemenskoj cesti...falio se..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 01-05-2013, 21:47:17
Fora :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: 156 sp1 rosso - 01-05-2013, 21:47:53
....odlično , želim puno sreće u radu na novom autu i sa guštom ću pratiti novu temu :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 21:55:22
...thnx svima...
...iako, već mi ju je pun kufer...sva sreća pa će sad biti tjedan-dva dana na lakiranju, da se psihički pripremim/o za završno sklapanje...svi kederi, svijetla, branici, sjedala, oplate vrata, središnja konzola, instalacija za muziku, instalacija za napajanje gta sjedala, čudesa... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: 156 sp1 rosso - 01-05-2013, 21:56:43
...iako, već mi ju je pun kufer...sva sreća pa će sad biti tjedan-dva dana na lakiranju, da se psihički pripremim/o za završno sklapanje...svi kederi, svijetla, branici, sjedala, oplate vrata, središnja konzola, instalacija za muziku, instalacija za napajanje gta sjedala, čudesa... ::)
....da baš si mislim nije ti lako sigurno....ali kad je krenulo sad samo hrabro....
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 01-05-2013, 22:02:27
samo polako,
jel planiraš i dvomaseni pojačavati ili ćeš preći na jednomaseni?
od kojeg proizvođača planiraš uzimati pojačano kvačilo
200ks ne bi trebao biti problem ni sa postojećom turbinom samo je pitanje koliko bi izdržala :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Zagy - 01-05-2013, 22:04:16
bravo! Sad si ušal pod nas plastičare sa ovo plastikom kaj buš del :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Stiv - 01-05-2013, 22:16:09
...iako, već mi ju je pun kufer...sva sreća pa će sad biti tjedan-dva dana na lakiranju, da se psihički pripremim/o za završno sklapanje...svi kederi, svijetla, branici, sjedala, oplate vrata, središnja konzola, instalacija za muziku, instalacija za napajanje gta sjedala, čudesa... ::)
Sad tek slijede slatke muke...ali kad se sve sklopi i sjedneš u GTA prdež :craz :craz sic sve će ti bit lakše a :love: će napokon bit na mjestu :da: :ok:
Just go for it :drive: :drive: :cigara: :pivo: :pivo:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanZg - 01-05-2013, 22:19:53
Bravo mareo :handclap: s gustom cu pratit ovu temu
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2013, 22:21:13
jel planiraš i dvomaseni pojačavati ili ćeš preći na jednomaseni?
od kojeg proizvođača planiraš uzimati pojačano kvačilo
200ks ne bi trebao biti problem ni sa postojećom turbinom samo je pitanje koliko bi izdržala :da:
...sve ovisi o max. momentu kojeg ću dobiti...ne planiram dirati zamašnjak...eventualno stage 1 sport kvačilo od JS Tuninga (cca 300€) koje drži +-400Nm...
...edit: ili stage 2 semi race, koje drži cca 450Nm, a još uvijek se može kombinirati sa dvomasenim zamašnjakom...kompromis za trackday i cestovnu vožnju...
Naslov: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Shoei - 01-05-2013, 22:27:47
Samo rokaj, valjda ce na cestu prije moje :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfista145 - 01-05-2013, 22:47:16
Zanimljivo :kokice: samo dalje.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: plavi156 - 01-05-2013, 22:49:19
čitam tek sad temu, kad ono cijela prva strana otklanjanje hrđe - šta si morao u sloveniju ić po trulu 156-icu? pomislio sam da JTA znači Jako Trula Alfa :funny:
hehe, šala mala, sretno sa radovima, znatiželjno pratimo :kokice:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 01-05-2013, 22:59:06
pa kolko ju je i platio još je i dobra :hehe: :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 01-05-2013, 23:51:07
...sve ovisi o max. momentu kojeg ću dobiti...ne planiram dirati zamašnjak...eventualno stage 1 sport kvačilo od JS Tuninga (cca 300€) koje drži +-400Nm...
...edit: ili stage 2 semi race, koje drži cca 450Nm, a još uvijek se može kombinirati sa dvomasenim zamašnjakom...kompromis za trackday i cestovnu vožnju...
pošto znam da si dobro upućen u djelove da li ima takvo nešto i za 159 1,9 16v stage 1 ili 2 i kakva je lova za njih u pitanju? može i na pp
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sesta166 - 02-05-2013, 00:06:52
sretno u nastavku radova
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: darkoqv - 02-05-2013, 00:08:07
:ok: :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 02-05-2013, 08:10:29
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Kola156 - 02-05-2013, 09:13:18
Biti ce zanimljivo, samo napred... :love3:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Reno - 02-05-2013, 09:26:45
moglo bi ovo prat 2.4 20v :craz svaka cast na trudu volji i zivcima :care
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kiki147 - 02-05-2013, 09:41:52
sex na kotačima :love3: :love3:
kaže Tomo kupio je dobar auto :hehe: :hehe: a i da nije napravili bi ga :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dario145 - 02-05-2013, 11:21:48
:love: :love: :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-05-2013, 11:46:25
čitam tek sad temu, kad ono cijela prva strana otklanjanje hrđe - šta si morao u sloveniju ić po trulu 156-icu? pomislio sam da JTA znači Jako Trula Alfa :funny:
hehe, šala mala, sretno sa radovima, znatiželjno pratimo :kokice:
...nevjerovatno je da je bar 90% 156ica sa 10ak godina na tim dijelovima počela hrđati...inače, nije ništa bilo trulo, ali početne hrđe se pronašlo na par mjesta...sada je više nema nigdje... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: plavi156 - 02-05-2013, 11:53:18
...nevjerovatno je da je bar 90% 156ica sa 10ak godina na tim dijelovima počela hrđati...inače, nije ništa bilo trulo, ali početne hrđe se pronašlo na par mjesta...sada je više nema nigdje... :hap:
:ok:
kolko košta ovaj body kit za špricanje podvozja?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-05-2013, 11:54:07
pošto znam da si dobro upućen u djelove da li ima takvo nešto i za 159 1,9 16v stage 1 ili 2 i kakva je lova za njih u pitanju? može i na pp
...vjeruj mi da nisam pratio ništa za 159, pa tako baš nisam upućen...ovaj JS tuning je poznat na AO forumu i razvio je dosta pratećih stvari za pojačavanje snage 147/156/GT jtd motora...
..lakiraju se i prednji i zadnji GTA look branici i gta look pragovi, te jedan set običnih branika, kako bi imao pripremljen set za zimu, jer se bojim da bi ovi poliester branici mogli pucati na naletu na nanos snijega/leda...
super projekt! a sta se tice pucanja poliestera, samo si im iznutra mogao dodati jos 2-4 sloja stakloplastike, i nema sanse da bi tako lako pukli...bili bi cvrsci od plasticnih :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Igica - 02-05-2013, 19:37:52
Imaš prokletu volju... svaka ti dala
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 02-05-2013, 19:52:26
Ja razmišljam zapalit na lomači obje koliko mi krvi popiju i para izbiju iz novčanika :wal:, a ti se bacaš u projekt transplantacije i koječega...issa ti...svaka ti dala što bi igy reko :care
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: 33QO - 02-05-2013, 19:58:41
Aj ća! Opet je popizdio :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-05-2013, 21:26:25
:good post
:craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: damir 166 - 02-05-2013, 21:37:54
pratim :mahm
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sandrinho - 02-05-2013, 21:42:42
:ok: :ok: :handclap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Role 156 - 04-05-2013, 10:33:28
:clap: ::) sta ces kad ti ovo postane preslabo :?: :hehe: :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: bestija - 04-05-2013, 12:20:25
:hello:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 04-05-2013, 20:13:26
mare di bi ti kraj bio da ti je jedna ovakva garaža? :D (http://imageshack.us/a/img823/2818/04052013602.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 05-05-2013, 11:16:44
...nešto mi je Seb spominjao (a i vidio sam da netko to izrađuje, kod nas npr. HED power tuning), da postoji za uzeti hybrid kit (neznam točno što je u njemu), gdje se postojećem turbu pojačaju performanse/kapacitet, a nema preinaka oko grane i downpipea...uz preinake na usisu i ispuhu, može postići i do 220ks...ali nemogu to nigdje naći za uzeti...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 05-05-2013, 16:50:16
...nešto mi je Seb spominjao (a i vidio sam da netko to izrađuje, kod nas npr. HED power tuning), da postoji za uzeti hybrid kit (neznam točno što je u njemu), gdje se postojećem turbu pojačaju performanse/kapacitet, a nema preinaka oko grane i downpipea...uz preinake na usisu i ispuhu, može postići i do 220ks...ali nemogu to nigdje naći za uzeti...
pojma ti neam o tome... moj turbo je kao što znaš rađen još dok je auto bio kod Seba.. ako se ne varam kompresorska strana je sa 3.0TDI smontirana na ispušnu stranu od 1.9 JTD... tako da sa istom količinom goriva/ispušnih plinova pumpa veći pritisak bez problema...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: KA2001MR - 05-05-2013, 20:50:13
jedva čekam gotovi rezultat, šteta da nije sw da napokon netko i sw baci u 8c, al izgleda da ću to marat bit ja jednog dana :)
puno sreće i što manje komplikacija kod lakiranja
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dumpors - 07-05-2013, 21:43:55
sretno mareo :kokice:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 07-05-2013, 21:57:26
...danas je bačen špric kit...sutra idem vidjeti kako to izgleda i priheftat blatobrane i prednji branik da vidim kako će to izgledati i ako treba doraditi prije nego se polakira...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tony.P - 07-05-2013, 22:06:55
Valjda ovaj Cucerski zrak tako djeluje na ljude :?: da dva ludaka toliko puta rastavljaju i sastavljaju ALFU
jedan na pocetku ulice a drugi na kraju :grinning-smiley-044: jedan crnu alfu a drugi crlenu
Stvarno neznam ili su ove nase zene jos lude il nekaj nije u redu da sve to trpe hmmm :metak
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 07-05-2013, 22:12:39
...hehe, već rutinski raskopam i sastavim 156...ali iskreno, ovo je zadnji put... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 07-05-2013, 22:13:39
pojma ti neam o tome... moj turbo je kao što znaš rađen još dok je auto bio kod Seba.. ako se ne varam kompresorska strana je sa 3.0TDI smontirana na ispušnu stranu od 1.9 JTD... tako da sa istom količinom goriva/ispušnih plinova pumpa veći pritisak bez problema...
netocno veca je kolicina zraka pri manjim okretajima turba, al opet minus malo ispusno kuciste ga gusi pri vecoj snazi i limitiran si i veca razlika nego inace unistava turbo
najbolja solucija je od 3.0 tdi turbo ako ovi svabski 8v tdi motori idu do 250ks s tim turbom zasto fiatov 16v nebi mogao
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: 156 sp1 rosso - 08-05-2013, 07:03:47
netocno veca je kolicina zraka pri manjim okretajima turba, al opet minus malo ispusno kuciste ga gusi pri vecoj snazi i limitiran si i veca razlika nego inace unistava turbo
najbolja solucija je od 3.0 tdi turbo ako ovi svabski 8v tdi motori idu do 250ks s tim turbom zasto fiatov 16v nebi mogao
Alfa 156 1.9 JTD 16V vs BMW 335d (http://www.youtube.com/watch?v=_9bUlQGQ11Q#)
:craz :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Reno - 08-05-2013, 07:34:32
Valjda ovaj Cucerski zrak tako djeluje na ljude :?: da dva ludaka toliko puta rastavljaju i sastavljaju ALFU
jedan na pocetku ulice a drugi na kraju :grinning-smiley-044: jedan crnu alfu a drugi crlenu
Stvarno neznam ili su ove nase zene jos lude il nekaj nije u redu da sve to trpe hmmm :metak
vas dvojca ste u istoj ulici? :funny: a i ti ljudi su se svega nagledali onda,jos vam samo ja falim sve osim motora je rastavljeno jedno 10 puta znam vec na pamet di stoji koji saraf :hehe: mojoj je vec pun kura* mene moje alfe i garaze i moram je podhitno prodat sad joj istice ono da je mladi vozac pa oce da alfu vozi :ne2: :grinning-smiley-044:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 08-05-2013, 09:30:34
netocno veca je kolicina zraka pri manjim okretajima turba, al opet minus malo ispusno kuciste ga gusi pri vecoj snazi i limitiran si i veca razlika nego inace unistava turbo
najbolja solucija je od 3.0 tdi turbo ako ovi svabski 8v tdi motori idu do 250ks s tim turbom zasto fiatov 16v nebi mogao
a kojim diznama ćeš nafilat toliko goriva da pokreneš sa 4 cilindra turbo od 3.0? :craz i da to traje godinama i kilometrima. moje traju već 130000km bez problema... mislim to se sve da složiti, ali to onda više nije auto kojim radiš 40000km godišnje kao ja... pritisak turba je 1.9bar kod mene na max shusu... Seb je to slagao..znao on... :craz na malim okretajima (ispod 2400okr) auto baš i ne šusa, ali preko toga ubija...zbog ovakvog hibridnog turba..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 08-05-2013, 12:39:11
zasto ne GTB 2056V sa 159/brera 2.4 "210" englezi ju pikaju na 250hp na 1.9 16v a navodno vec na 2000rpm ima fin spool
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 08-05-2013, 12:40:26
to i mene zanima.. ja mogu pratiti 335d, ali ovako satrat nema šanse.. ovo je baš moćno složeno, kao što kolega kaže vjerojatno sa nekom turbinom od 3.0.. :craz samo mislim da je to previše za ovoliko km koliko ja radim...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-05-2013, 13:36:38
...takav turbo je ziher nekih 1000€, a i ima podosta kemijanja sa pripasivanjem na 1.9 16v...
vjerujem da se da nac i povoljnije mozda al po meni je to extra turbo gledao sam par grafova pa to vec ispod 2000rpm ima strasan moment
ja to imam u glavi sa drugom granom i mislim da cu kroz godinu-dvije sve polako sredit i da umjesto 8v haklam 16v unutra sa tim turbom i drugom granom.. pa nek trga zglobove, poluosovine i sve ostalo kaj bi mu bilo po volji :icon_2:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-05-2013, 20:26:31
ma i nije baš više... ipak ima već 6 godina od lakiranja pa nije to to više :D ali i ja ću vjerojatno lakirat neke dijelove BTW moja nije gta look, ja za njih kažem pa se ja baš i ne brojim ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 09-05-2013, 21:15:16
:ok: to ti je dobra ideja, ostavi haubu bez boje, svaki dan će poprimiti drugačiju nijansu. :craz
ma za početak samo brenerom par krugova oko auta optrči... i eto ti ratrod ko kuća :) nego otišli smo u :off malo jače :D jedva čekam da bude gotovo najviše zato da vidim boju, el mi se isplati lakirat neke dijelove na svojoj :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 10-05-2013, 00:10:50
bit će vrhunska...svaka čast mareo :hap: :hap: :hap: :ok: :ok:
još unutra nabavi par sitnica od GTA da kompletiraš GTA JTD look ili JTA :hehe:
a kojim diznama ćeš nafilat toliko goriva da pokreneš sa 4 cilindra turbo od 3.0? :craz i da to traje godinama i kilometrima. moje traju već 130000km bez problema... mislim to se sve da složiti, ali to onda više nije auto kojim radiš 40000km godišnje kao ja... pritisak turba je 1.9bar kod mene na max shusu... Seb je to slagao..znao on... :craz na malim okretajima (ispod 2400okr) auto baš i ne šusa, ali preko toga ubija...zbog ovakvog hibridnog turba..
pogledaj samo koliko leona 1.9 tdi ima slozenih samo u hrvatskoj 1.9 8v sa turbom od 3.0tdi sve i jedan ima 250ks neki cak i vise zasto to onda nije moguce na fiatovim 16v motorom koji serijski ima 20-30ks vise znaci ako u startu imas 20ks vise trebao bi i u finishu lakse postic te konje dizne, pa ima vecih ulozaka za kupit kolko hoces
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 10-05-2013, 08:57:29
pogledaj samo koliko leona 1.9 tdi ima slozenih samo u hrvatskoj 1.9 8v sa turbom od 3.0tdi sve i jedan ima 250ks neki cak i vise zasto to onda nije moguce na fiatovim 16v motorom koji serijski ima 20-30ks vise znaci ako u startu imas 20ks vise trebao bi i u finishu lakse postic te konje dizne, pa ima vecih ulozaka za kupit kolko hoces
:ok: samo meni je to previše za auto kojeg vozim svaki dan...i služi mi za guštanje, posao i sve ostalo... al da se može napravit, može sigurno... ima ih u UK dosta...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Lepi - 10-05-2013, 09:18:33
bit će ovo odlično :love: :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanZg - 10-05-2013, 09:43:44
pogledaj samo koliko leona 1.9 tdi ima slozenih samo u hrvatskoj 1.9 8v sa turbom od 3.0tdi sve i jedan ima 250ks neki cak i vise zasto to onda nije moguce na fiatovim 16v motorom koji serijski ima 20-30ks vise znaci ako u startu imas 20ks vise trebao bi i u finishu lakse postic te konje dizne, pa ima vecih ulozaka za kupit kolko hoces
ko kaže da nije moguće, znam više 1.9 16v sa 2056 koji imaju preko 250ks i ne samo alfa već i saab, imam i mape za 250ks pa ako neko pripaše taj turbo gore nek se javi da mu napucam mapu
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-05-2013, 11:25:06
ko kaže da nije moguće, znam više 1.9 16v sa 2056 koji imaju preko 250ks i ne samo alfa već i saab, imam i mape za 250ks pa ako neko pripaše taj turbo gore nek se javi da mu napucam mapu
...sa original injektorima i CR pumpom?...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-05-2013, 11:26:43
navodono da injektori i pumpa guraju do 300ks, ali možda netko zna više
za tu snagu trebaš 120mm3 goriva, e sad ak ti pumpa to nemože isporučit na 1700+ bara to samo znači da ćeš trebat ić sa manje bara što bi značilo da ti je injecija duže traje pa će više dimit
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 10-05-2013, 12:35:30
a di nabavit ovu podlogu za ispod pepeljare ovakvu,gledao sam po svim mogucim oglasnicima i na ebayu i nigdje nema
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: alfa166tuner - 10-05-2013, 13:19:23
po meni najveći je problem izrada custom grane za turbinu jel je 2056 i 2256 prevelika za stock granu i zapinje u blok, onda neznam jel odvod ulja previsoko pa možda treba radit na karteru novi .. treba vidit
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-05-2013, 13:44:38
...ufff 560Nm, pa koja poluosovina može držat toliki moment, kad već 2.4 jtdm 175ks, lomi križeve samo tako... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 10-05-2013, 14:35:26
...ufff 560Nm, pa koja poluosovina može držat toliki moment, kad već 2.4 jtdm 175ks, lomi križeve samo tako... ::)
frende... 190KS i 400Nm... sa malo jačim kvačilom drži bez problema, ide skoro kao 3.2 do određene brzine, i nema brige oko poluosovina, križeva i ostalih dijelova... :ok: :hehe: turbo od 2.4 ili hibrid i miran si.. eo ova kod mene i Seba zajedno napravila 130000km.. :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 10-05-2013, 15:26:27
nekako imam osjecaj da ce ovo bit opako :grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tony.P - 10-05-2013, 17:20:37
po meni najveći je problem izrada custom grane za turbinu jel je 2056 i 2256 prevelika za stock granu i zapinje u blok, onda neznam jel odvod ulja previsoko pa možda treba radit na karteru novi .. treba vidit
granu čemo napravit sam ak gazda ima para :craz :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 11-05-2013, 01:28:52
ko kaže da nije moguće, znam više 1.9 16v sa 2056 koji imaju preko 250ks i ne samo alfa već i saab, imam i mape za 250ks pa ako neko pripaše taj turbo gore nek se javi da mu napucam mapu
koliko dugo traje taj turbo tako meni nije problem svarit granu par sati posla za koju centralu imas mapu od 250ks? meni nesmeta ako dimi ko sipa samo nek ide
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 11-05-2013, 05:38:30
frende... 190KS i 400Nm... sa malo jačim kvačilom drži bez problema, ide skoro kao 3.2 do određene brzine, i nema brige oko poluosovina, križeva i ostalih dijelova... :ok: :hehe: turbo od 2.4 ili hibrid i miran si.. eo ova kod mene i Seba zajedno napravila 130000km.. :craz
Pa što je tu toliko posebno u svezi izdržljivosti kad postoji verzija tog bloka i sa više konja?
...ufff 560Nm, pa koja poluosovina može držat toliki moment, kad već 2.4 jtdm 175ks, lomi križeve samo tako... ::)
O tome se ne razmišlja na početku projekta :craz
Kakvu kombinaciju korpa/kvacilo ima ona gm verzija od preko 200 ks? Valjda bi drzalo 30 konja preko.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: fiatuno - 11-05-2013, 06:39:35
maknes krizeve i stavis normalne homokineticke ako kod fakina na 4x4 pogonima drze homokineticki iz 1990 na 1000nm zasto onda nebi ne jednom krvavom dizelu proizvedenom 20god poslje radite frku oko nicega jos on krece tako da na 8000rpm na slikovima samo makne nogu sa kvacila i nikad nije puknuo homokineticki ili poluosovinu
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: alfa166tuner - 11-05-2013, 08:43:42
koliko dugo traje taj turbo tako meni nije problem svarit granu par sati posla za koju centralu imas mapu od 250ks? meni nesmeta ako dimi ko sipa samo nek ide
pa nisam vidio još da je nekom crko, uglavnom puni 2bara ili više za tu snagu, radi na stock ecu edc16c39 ili na starijem c8 , i šta je najbolje dima nema uopće :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 11-05-2013, 18:42:21
maknes krizeve i stavis normalne homokineticke ako kod fakina na 4x4 pogonima drze homokineticki iz 1990 na 1000nm zasto onda nebi ne jednom krvavom dizelu proizvedenom 20god poslje radite frku oko nicega jos on krece tako da na 8000rpm na slikovima samo makne nogu sa kvacila i nikad nije puknuo homokineticki ili poluosovinu
8v ako se nevaram imaju homo a 16v ima krizeve al pasu homo umjesto krizeva gore.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-05-2013, 19:50:18
8v ako se nevaram imaju homo a 16v ima krizeve al pasu homo umjesto krizeva gore.
...paše cijela poluosovina sa 8v na 16v...jedino je problem što se na 8v nemože mijenjati unutarnji homokinetički (nego cijela poluosovina - zamjenska nova oko 1000kn), jer ga nema zasebno za kupiti...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 11-05-2013, 22:47:32
Ima poluosovina nisu tako skupe za 8v ipak ima njih više nego 16v 156 v6 imA isto homo, mislim getribe su iste.. iskemijas nešto..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: fiatuno - 12-05-2013, 01:01:03
...paše cijela poluosovina sa 8v na 16v...jedino je problem što se na 8v nemože mijenjati unutarnji homokinetički (nego cijela poluosovina - zamjenska nova oko 1000kn), jer ga nema zasebno za kupiti...
sasvim normalno homokineticki ide dole stavis polovne s otpada operes novu mast unutra i nove manzetne ako su manzetne ok homokineticki ce proc nikada
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-05-2013, 19:20:21
...dok se filer suši prirodnim putem, bilo je malih zahvata na prednjem gta braniku, jer se tumbanjem naokolo (promjena vlasnika, donacija za izradu kalupa itd.), na par mjesta otkrhao i puknuo, pa se trebalo pokrpati i izravnati sa armatur kitom sa vlaknima...sutra je prva proba boje na izdvojenom komadu i moja potvrda dali je to to...uglavnom nema žurbe, ali sam nestrpljiv... :happ:
...pogotovo sam nestrpljiv, jer sam vidio nanovo uređene felge i novu boju za ovu sezonu...ja bi ju nazvao light gunmetal siva metalic, a u originalu je FIAT 628/A...hvala Fiumanu za kod boje :ok:...vjerujem da će na 8C rosso competizione crvenu sjest jebački... :love3:
...dok se filer suši prirodnim putem, bilo je malih zahvata na prednjem gta braniku, jer se tumbanjem naokolo (promjena vlasnika, donacija za izradu kalupa itd.), na par mjesta otkrhao i puknuo, pa se trebalo pokrpati i izravnati sa armatur kitom sa vlaknima...sutra je prva proba boje na izdvojenom komadu i moja potvrda dali je to to...uglavnom nema žurbe, ali sam nestrpljiv... :happ:
...pogotovo sam nestrpljiv, jer sam vidio nanovo uređene felge i novu boju za ovu sezonu...ja bi ju nazvao light gunmetal siva metalic, a u originalu je FIAT 628/A...hvala Fiumanu za kod boje :ok:...vjerujem da će na 8C rosso competizione crvenu sjest jebački... :love3:
pa ja bi dobro razmislio o tom postupku.. kad sam ja svog ktm-a prodao skoro sam plako za njime.. agrore, ktm ti je ko i alfa.. ima dušu i srce.. jer tako mareo?? :craz :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 14-05-2013, 23:35:29
Ali 4 kotaču su 4 kotača. :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kristyanhr - 14-05-2013, 23:41:41
ja se slažem i sa tobom i sa bilo kim ko to kaže... ali vožnja ktm-a stvara poseban doživljaj i VEEEEEELIKU navalu adrenalina radi kojeg se teško možeš odvojiti od tog dvokotača... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-05-2013, 23:42:26
...danas ja nešto kod velesajma i namjerno idem uz sam južni ulaz i ispred Ronisa ju vidim...stao malo ju vidit i popričat sa novim vlasnikom... :hap:
moja se vozika po SB-u.. malo malo ju vidim, ali nikako da sretnem i vlasnika... ovako na ulici.. ali je par puta stajala i vidim da sadasnji vlasnik brine lijepo o njoj i drago mi ju vidjet.. :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: KA2001MR - 15-05-2013, 01:21:17
:laugh:vise su mi se svidale felge dok su bile tamnije, pogotovo kad vidis uzivo
Naslov: AW: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Dama 166 - 15-05-2013, 04:26:48
Da li je 156-ica dolazila serijski sa ovom dimenzijom guma u nekoj varijanti? Izgleda mi kao da bi moglo strugat kod punog kruga :?:
...225/40R18...vozio sam tu dimenzio na svojoj bivšoj 3 sezone i nema struganja...hoće zadnje malo zastrugati o rub blatobrana, ali za to ima riješenja...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 20-05-2013, 13:45:12
...225/40R18...vozio sam tu dimenzio na svojoj bivšoj 3 sezone i nema struganja...hoće zadnje malo zastrugati o rub blatobrana, ali za to ima riješenja...
Kaj si ove Assy2 uzeo? Super guma
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-05-2013, 13:48:58
...upravo te... :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Zagy - 20-05-2013, 16:42:11
odlična guma i odlična bojica felgi :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: peabj_junior - 20-05-2013, 17:47:12
MAREO
Pa opet radiš perverziju na četri kotača :love: :love: :love3: :love3:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-05-2013, 18:30:03
kad malo promislim :komp: kad neko kupi gume...kad kupi bilo šta nekakav "muk","tenzije" u vezi cijene toga nečega :puke: :puke: :puke: pa zašto je to tako?(znam da postoji privatnost-bon ton itd) ali ja osobno neću šutit o tome nikad ma šta kupio pa nisam ukrao :mad: :hap:
vidim kad je nešto "skupo" automatski nigdje nema pitanja o cijeni... e pa da više ne dužim:"mareo koja cijena tih felgi i ponajprije guma?" :mah:
...cijenu felgi trenutno neznam...ja kad sam ih kupovao pred 2-3 godine su bile oko 5500kn...gume su kod nas u HR minimalno 1350kn/kom, a u dosta trgovina i puno veća...koliko sam ih ja platio? ulažem kviska "bon-ton"... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tony.P - 20-05-2013, 18:32:43
...225/40R18...vozio sam tu dimenzio na svojoj bivšoj 3 sezone i nema struganja...hoće zadnje malo zastrugati o rub blatobrana, ali za to ima riješenja...
ja svoj problem nisam rijesio, makar sam skinuo rub do kraja
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: 156 sp1 rosso - 20-05-2013, 18:37:17
Gume 225/40/18 su gotovo iste cijene kao i 215/45/17 ::)
....a što se rubova tiče gume(raznih proizvođača) užasno osciliraju u širini bez obzira na istu oznaku dimenzije.......
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-05-2013, 21:12:49
ja svoj problem nisam rijesio, makar sam skinuo rub do kraja
...a jesi pobrusio onaj dio malo više unutra, gdje se spajaju blatobran i branik...to isto moraš...ja sam na prošloj to napravio i nije više strugalo...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tony.P - 21-05-2013, 20:19:48
ma jesam skoro do sarafa ali ja imam onaj stari problem sa zadnjim desnim kotacom, ako se sjecas. u biti da nismo :off samo delajte
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 21-05-2013, 20:35:44
treba polako krenut s bubnjevima, nabacit jedan tuš... perverzija samo što nije :party
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 21-05-2013, 21:25:02
...polako, tek je friško polakirana...sutra poliranje...pa, treba to još sastaviti... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 21-05-2013, 22:46:36
po slikama se to ne može zaključit, ali morat ćemo ih usporedit :D baš me zanima kolko se boje slažu... ali već vidim da plače za distancama ::) isto ko i moja, mislim da ću dat tokarit zadnje :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Zagy - 22-05-2013, 05:38:24
Čini mi se da je ovo malo svjetlija i bolje pogođena boja ;)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-05-2013, 10:54:47
Čini mi se da je ovo malo svjetlija i bolje pogođena boja ;)
...vrlo bitna je podloga koja se stavlja prije laka i nijansa boje ovisi o njoj...u mom slučaju, sada je nakon bijelog špric kita stavljeno 4 sloja laka... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: matayaARfan - 22-05-2013, 11:06:27
Di si radio lakiranje?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-05-2013, 11:40:25
...kilometar zračne linije od Tomine Vukovine :hap:, Brigljević u Novom Čiču...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Stanko - 22-05-2013, 11:52:09
kako možeš na golfa stavit branik od alfe?
prestrašno...tebi je jedinom to uspjelo :funny:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tony.P - 22-05-2013, 13:48:52
...vrlo bitna je podloga koja se stavlja prije laka i nijansa boje ovisi o njoj...u mom slučaju, sada je nakon bijelog špric kita stavljeno 4 sloja laka... ::)
:da: :da: :da: :da: :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Zagy - 29-05-2013, 21:30:07
Jel gotovo. :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 29-05-2013, 22:17:21
...ma, bila bi danas-sutra, ali me hebu ovi gta wannabe branici...živa zahebancija to uštimat da donekle stoji bez luftova...moram ju odšlepat kod pravog limara da to složi, jer mi nemožemo, ustvari nemamo živaca... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 29-05-2013, 22:46:24
samo kupite plasticnih podlozaka i slozi se to podosta brzo.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Josip 156 - 30-05-2013, 11:06:17
Dosta velika zezancija je sa tim branicima, busit rupe i pripasat i nastelat luftove, ja sam se isto namucio...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 30-05-2013, 11:46:35
pa prekopirajte rupe sa original branika.odozdo stavite pravougaone podloške da bolje priđe limu kad kreneš zavrtati,ja sam na mojoj koristio šarafe za ključ 10 pa gedora i mala račva i udri.
mareo jel možeš slikati taj gta branik iznutra da vidim kako su rešeni nosači maglenki,ako nije problem?? :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Josip 156 - 30-05-2013, 15:13:28
Ja sam sebi rupe prekopirao sa origigi branika i mjerio i razmjeravao, ali ima dosta posla sa busenjem i prosirivanjem tih rupa za serafe i kopce i onda to jos sve namjestid da pasu luftovi!
Velika zajebancija :icon_mad:
Ali kad se slozi izgleda super i to jos u ovoj boji to ce bit prehebeno :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Zagy - 30-05-2013, 16:19:30
heheh na nemem nikakvih problema s tim branicima :) koji gelipteri :) hahahahahhahahaha
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-05-2013, 17:01:26
...i da, na jtd 16v na gta braniku zaboravite maglenke :wal:...sa desne strane smeta hladnjak ulja, a sa lijeve strane smeta intercooler...jedina prednost rupa od maglenki će biti bolje hlađenje ulja i zraka... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 30-05-2013, 17:16:27
kolko smeta.? ako nije puno premjesti hladnjake iza malo a maglenke napred.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-05-2013, 17:31:44
...malo fali...iako sam skinuo plastične usmjerivače zraka, opet dodiruju same hladnjake, a nemogu ih pomicati nazad, jer su fiksno priheftani na okomiti nosač branika...
...jedino mi pada napamet da skinem poklopce maglenki, i malo izbrusim zadnji dio maglenke, pa kasnije na neki način zatvorim rupe da neide voda i vlaga u maglenke...
...samo, da i to napravim, onda sam zatvorio direktan dovod hladnog zraka na hladnjake...neznam koliko struji zrak od centralnog otvora na braniku...bojim se pregrijavanja ulja, pogotovo ako mislim ići na ekstremniji tuning motora...
...estetika i performanse u ovom slučaju neidu zajedno...nisam pametan...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Zagy - 30-05-2013, 17:42:41
bez maglenki bu šaka u oko..... joj pa ne bu se tak jako grijal a i uvijek možeš od centralne rupe prepeljati cijev do hladnjaka pa ti bu isti kufer..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 30-05-2013, 17:45:58
izmakni maglenke, staklo plastike i lima u branik i izbaci ih naprijed i pomakni u stranu, dobijes veci protok zraka i maglenke.. bez maglenki moras ic na neki ful agresiva look a gt-a branici nisu toliko agresivni, kak kaze zagy bezveze bu.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: z3kan - 30-05-2013, 17:48:33
napravi tak da kad izletiš u kuruzu bude najmanje štete na performance/style crnodimac mobilu inaće ti je to sve bzvz :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-05-2013, 18:04:52
izmakni maglenke, staklo plastike i lima u branik i izbaci ih naprijed i pomakni u stranu, dobijes veci protok zraka i maglenke.. bez maglenki moras ic na neki ful agresiva look a gt-a branici nisu toliko agresivni, kak kaze zagy bezveze bu.
...nema više kemijanja po branicima, polakirani su...srezat ću maglenke napola... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-05-2013, 18:05:48
...za tu situaciju :action-smiley-056: su polakirani i original branici... :craz
samo da glava bude na ramenima ... lako za branike :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 30-05-2013, 21:14:34
složi si onda sa nekom fleksibilnom cijevi od nekuda dovod na kilere, značit če puno!! ako češ stavljati temp. ulja budeš se uvjerio po čukici... a još bi najbolje bilo intercooler taj izbaciti i staviti naprijed od iveca ili nečega, pogotovo ako češ turpijat i taj 16V :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 30-05-2013, 21:31:10
Stavi zamjenske maglenke od dioda one su tanke pa će stati, služit će kao dnevno svjetlo, nešto u ovom stilu. http://www.njuskalo.hr/rasvjeta/svjetiljka-dodir-3-led-diode-oglas-2450170 (http://www.njuskalo.hr/rasvjeta/svjetiljka-dodir-3-led-diode-oglas-2450170)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 31-05-2013, 23:43:03
daj sliku tog branika iznutra! :kokice:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-06-2013, 00:19:40
Nije mi to to... očekivao sam dva topa promjera najmanje 10 cm. :)
...ma odrezali smo ga, jer je prekratak za ovaj branik...budemo ga slijedeći tjedan produžili...ostaje ovalac od prošle alfe, jer mi je taj Remus davao odličan zvuk...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 01-06-2013, 22:36:54
ne znam šta si odlučio, al super bi došo lip gore na haubu... a da napraviš kalup po mojem ili tomy-jevom?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 01-06-2013, 23:48:05
zadnji je legao do jaja,a prednji a sl ?? jedva čekam moje da sredim pa da zver pustim s lanca..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Fiuman - 02-06-2013, 08:42:47
mislim da fali crne boje na zadnjem braniku nekako monotono djeluje ovako komplet u istoj boji :rolll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marko11 - 02-06-2013, 10:13:16
dobro ti to izgleda Mareo :ok: ... jel bude to do susreta gotovo :?: u principu kaj ja tebe pitam teba Tomu to pitat :hehe:
...jučer smo ju natovarili na prikolicu i ode... :mah:
...Tomin gazda ima više živaca za prednji branik od nas :clap:...inače, imam nekih reklamacija na lakiranje, tako da nemam pojma kad bude gotova... :rolll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 02-06-2013, 14:15:13
neznam jel lakiraš kod istog al kad sam ti video jesenas alfu na skupu u ZG video sam da je baš baš loše izlakirana.kao da je majstor zrikav,nedaj bože.Gledao sam lika koji farba na livadi auto ,normalno bude onih bockica po laku na kraju al kad ga prepolira,kao da je u fabrici radjen.A mogu misliti šta bi radio da ima komoru(rastura).inače znam jednog koji lakira za 350e ceo auto sa materijalom i mogu vam reći da nije loš.Razmišljam se da mu dam moje branike da radi...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Igica - 02-06-2013, 17:24:00
Carbage
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-06-2013, 19:04:09
nemooooj..taman sam skompenziro da smo na nuli... :funny: baš sam sa Sašom pričao danas, da mu napravim popis dijelova za GTjku, treba na veliki serivs ubrzoooo..pa da bar dijelove skompenziram... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 05-06-2013, 23:18:31
u biti daj 70% u cashu i moš fakturirat...potpisat ću ti i otpremnicu... :funny: :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 07-06-2013, 10:21:09
...kako bi malo ohladili to sitno zraka što će veći turbo filat, stiže i FMIC iz UK...
pederluk a valjda češ uzet s crnim ili crvenim gumama a ne s plavim :hap:
...iskreno, hebe mi se za boju crijeva, a i plavih imam na poslu ako će usfalit... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Fiuman - 07-06-2013, 10:39:02
ma daj ne fušari
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 07-06-2013, 10:49:43
lijepo će to hladit... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 07-06-2013, 10:51:29
...ne kužim, zakaj da bacam dodatnih minimalno 500tinjak kuna za komplet silikonskih crijeva, a imam ih u kitu i imam ih na poslu za siću, samo zato što su plave boje...ova dole se skoro i neće vidjeti, jedino ova na usisnoj grani...
...mislim da je u ovoj situaciji bitnija funkcionalnost od izgleda...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 07-06-2013, 13:08:56
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 07-06-2013, 20:13:10
Hoćeš ti to završit do sljedećeg ljeta :?: :funny:
Go ahead...pratim stalno, virim iz prikrajka, slinim pomalo... :grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 08-06-2013, 00:01:13
ovo je najjača stvar što si mogao uzet za kola.vozio sam jednu 147icu s tim i mogu ti reći da je zvučalo kao da vozim subaru imprezu,ni manje ni više.strašan huk se čuje kad vazduh prolazi kroz taj kuler,naježio sam se. jbga,moj budžet je tanak,i ja moram karabudžiti od neko džipa isto to. :kosa:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 08-06-2013, 00:18:45
od 5 minuta nadalje :o000: :o000: :love:... mareo svi će znat kad prolaziš ::) Alfa Romeo 156 2.4 JTD FMIC Setup (http://www.youtube.com/watch?v=2BqDj4czIGI#)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 08-06-2013, 01:06:41
TO TI PRIČAM,ludo, :n065:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: plavi156 - 08-06-2013, 20:40:30
od 5 minuta nadalje :o000: :o000: :love:... mareo svi će znat kad prolaziš ::)
Ajde iznutra je ok zvuk, ali izvana mi je "just another...traktor" ::) bez uvrede...ali ne razumijem enorman trud da se jednom dizelu tunira zvuk :rolll: kupi si brate v6 i uživaj ko čovjek, a ne ovo...ko da magarca učiš da reže poput bika :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tony.P - 08-06-2013, 21:46:13
Ajde iznutra je ok zvuk, ali izvana mi je "just another...traktor" ::) bez uvrede...ali ne razumijem enorman trud da se jednom dizelu tunira zvuk :rolll: kupi si brate v6 i uživaj ko čovjek, a ne ovo...ko da magarca učiš da reže poput bika :hehe:
:craz ja recimo, organski ne podnosim Dizel. Ali tu nismo bitni niti ja niti vi vec Mareo, zato prijatelju samo naprijed, puno je tu ljubavi. :care :kokice: :kokice:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 08-06-2013, 22:17:10
pa mislim da ni mareo neide toliko na zvuk koliko na performanse.. glupost je iz dizela tražit zvuk benzinca i slično, al opet ljepše radi i ovako nego klasični traktor... nisam ni ja sve stavljao radi zvuka nego performansi i jer se moralo... :craz za zvuk me ionako nije briga..ipak je to diesel... :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 09-06-2013, 00:02:43
bogami ja sam danas u osijeku video dosta traktora kako melju benzince. na primer alfa 147 1,9 jtd mjet (150ks)vs opel astra bertone 2,0 turbo 200ks.znači alfa je pocepala opela, u taxi varijanti (sa svim sicevima i punim gepekom,alat točak itd) a bertone samo vozačev sic,slikovi ovo ono al jbga.obrtni moment je na stani jtd-a.nema šta benzinac stvarno ima i zvuk i sve to što mi volimo al dizel i dalje gazi sve bolje i bolje(na pr:le mans trke,tu je dizel zakon,ko te pita za zvuk)..
napred mareo čekamo slike...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: fiatuno - 09-06-2013, 00:19:33
neznam ako je neko od vas cuo kako radi onaj dizel za lemansh al zvuk je cista perverzija nema veze sa dizelom
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 09-06-2013, 02:04:53
svako svoga konja hvali ::) glupo je u ovu priču uplitat v6... kad je riječ o 4 cilindra nema mi bolesnijeg zvuka od jtd-a oko 2.5-3 tis okretaja... +fućkanje turbine po ulicama Rijeke :D dalje naravno da mi je npr lancijin/fiatov 5 cil ili busso po zvuku puno ljepši od jtd-a, al kao što rekoh tu je riječ o 4 cilindra :D mareo samo naprijed, bit će ovo prava bolesnoća od auta... nedavno si mi rekao da je za početak samo remap u planu na nekih 170ks... a vidim da ovo i prije početka ide preko 200ks :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 12-06-2013, 00:17:01
ma šta je remap + 20 ks na standard(150ks),to treba da ima 180 da se ništa nedira sem remapa.pa tek onda turbina veća,cooler,cevi,isduv,usis,špera,.. ooo joooj joooj koliko još stvari i eto ga na laganih 210-220ks. :n065:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: fiatuno - 12-06-2013, 00:29:18
svako svoga konja hvali ::) glupo je u ovu priču uplitat v6... kad je riječ o 4 cilindra nema mi bolesnijeg zvuka od jtd-a oko 2.5-3 tis okretaja... +fućkanje turbine po ulicama Rijeke :D dalje naravno da mi je npr lancijin/fiatov 5 cil ili busso po zvuku puno ljepši od jtd-a, al kao što rekoh tu je riječ o 4 cilindra :D mareo samo naprijed, bit će ovo prava bolesnoća od auta... nedavno si mi rekao da je za početak samo remap u planu na nekih 170ks... a vidim da ovo i prije početka ide preko 200ks :D
da vidis kako se cuju 4 cilindra turbo benzinac na 9000rpm skromnih 1600ccm
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 12-06-2013, 00:33:36
da vidis kako se cuju 4 cilindra turbo benzinac na 9000rpm skromnih 1600ccm
ma znam ja kak se čuje al mene to ne privlači :D no stvarno previše oftopičarimo na mareovoj temi... bude ljut :D al ovo će bit hebački... pa ćemo vidjet koja bolje ide, sebova gt ili mareova 156 pošto će po motorizaciji bit praktički identične :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 20-06-2013, 23:06:21
ne,ne treba da vidimo 2,5v6 vs JTA,koja bolje ide. a sa snagom će biti tu negde..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-06-2013, 23:10:28
...ma hebo utrkivanje, ja bi svoj auto za promjenu volio provozat više od dosadašnjih 10km... ::) ::) ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 20-06-2013, 23:18:40
ne,ne treba da vidimo 2,5v6 vs JTA,koja bolje ide. a sa snagom će biti tu negde..
ja mislim da sa ovim preradama 2,5 v6 neće imat šta tu tražit :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: fiatuno - 20-06-2013, 23:32:04
3.2 ce se morat dobro pomucit 2.5 nemora ni pokusavat
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 03-07-2013, 02:02:32
Kaj se dogaja? Od Marea ni traga....?? :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 03-07-2013, 11:00:17
ŽIIIV JEEE.. :away:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-07-2013, 12:33:25
...kompliciranost posla i nedostatak vremena (zauzetost) majstora koji mi slaže taj famozni prednji branik, rezultira stagnacijom projekta... :icon_neutral:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 03-07-2013, 17:29:14
kaj nisi jednostavno stavio obične banike i voziš se ko čovjek, a ovi gta kad se riješe, riješe :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 03-07-2013, 22:19:04
a šta je sa mehanikom si nabavio turbo ili ne znam u kojoj si fazi, ako trebaš nešto od djelova da mogu pomoći nabaviti rado pomognem :ok:
...previše su se odužili poslovi, tako da je mehanika pala u drugi plan...2.4 mjet turbo je doma, FMIC također, nabavio sam još jednu ispušnu granu tako da se sve može pripasati vani i samo ugraditi...ali kažem, pod zadnje mi je bio cilj dovesti ju u stanje za tehnički, i za promjenu se provozati sa autom (u 4 mjeseca sam napravio tek nekih 20-ak kilometara)...danas sam napravio tehnički (u ponedjeljak po tablice u MUP) i odmah ostavio auto kod Seba da napravi špur i riješi VDC system failure (nadam se da će kalibracija senzora volana to riješiti, jer sam mijenjao volan i krajnike letve, pa volan stoji ukoso)...
...maglenke nemogu staviti, jer već sam pisao, da ovaj gta look branik to ne dozvoljava na jtd, zbog hladnjaka ulja i tvorničkog IC...nabavio sam dnevna svijetla (istog fi kao i maglenke, ali su tanje), koje ću pokušati uglavinjati u te rupe...
...nisam 100 % zadovoljan jer ovi gta wannabe branici su od blago rečeno smeće materijala (stakloplastika), a u kombinaciji sa time da nikako nisu odgovarali na prednji kraj (uopće neznam kak je to izgledalo na Mislavovoj 156), trebalio ih je rezat, brusit, nadoštukavati sa novim slojem stakloplastike i u cijeloj zavrzlami nakon bacanja u špric kit, neki bog reagira u toj smjesi i nadiže "plikove"...na kraju priče, zbog nedostatka vremena, godišnji bla-trouch, odlučio sam da se polakira tako kako je...nije neki problem, ali bode u oči kad se zagledaš...ni sam neznam kada ću i kako to riješiti...nek odreagira ovako kako je , pa ću vidjeti hoće li ta reakcija stati jednog dana, pa ponovo pobrusiti i polakirati...
...dobro je netko primjetio, a i ja odmah nakon lakiranja, da boja nije identična onoj na staroj 156...na prvu, čini mi se nešto svijetlija, ali opet sve ovisi o svjetlosti, kutu gledanja, sjeni itd...
...zadnji lonac je prebačen sa stare 156 (protočni Remus) i za sada ostaje, a ako ću mijenjati, onda će ići lonac sa duplim izlazom (2x fi 70-80), ali samo na jednoj strani kako je i do sada...auto je tvornički što se tiče mape, a bruji kao stara načipana 156ica (uvjerio se danas na tehničkom kad je radio eko test)...
...btw. 18" na 156 od 1.7. zaboravite (sumnjam da bi i atest prošle, jer stavljaju kockice 1,5-2 cm na gumu i nesmije nigdje strugati prilikom okretanja volana, što je kod 156 i 18" nemoguće), tako da će možda i felge i gume u prodaju jednog dana (ne vozi mi se u prekršaju), pa ću nabaviti neke full lagane 17" dobre gume i prst u uho...danas sam na tehničkom bio na zimskim 17", ali ću vratiti 18" da se malo foliram... :craz
...nadam se da ću se napokon malo provozati sa autom prije mora (za tjedan dana idem), pa ako ima još koja mušica za riješiti, da to obavim u Zagrebu...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: RI UNUK - 27-07-2013, 13:30:31
:ok: auto je odličan
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Zagy - 27-07-2013, 18:48:51
maa kupij gewinde i digni auto kad ideš na teh...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-07-2013, 19:37:12
...gewinde samo bilstein ili kw (a za to trenutno nemam love), drugo ništa ne dolazi u obzir...rađe se vozim na B12 (visina je idealna, što se vidi po slikama), nego na low budget gewindama...a kupovati gewinde samo zbog atesta je malo pretjerivanje, a i pitanje je hoće li se time što dobiti, jer je trenutno guma od obloge kotača na par milimetara (u početku je strugalo, pa smo malo pomaknuli oblogu više van)...
...17" ultre, i nakon turbo upgradea, auto će letiti... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 27-07-2013, 19:40:31
...previše su se odužili poslovi, tako da je mehanika pala u drugi plan...2.4 mjet turbo je doma, FMIC također, nabavio sam još jednu ispušnu granu tako da se sve može pripasati vani i samo ugraditi...ali kažem, pod zadnje mi je bio cilj dovesti ju u stanje za tehnički, i za promjenu se provozati sa autom (u 4 mjeseca sam napravio tek nekih 20-ak kilometara)...danas sam napravio tehnički (u ponedjeljak po tablice u MUP) i odmah ostavio auto kod Seba da napravi špur i riješi VDC system failure (nadam se da će kalibracija senzora volana to riješiti, jer sam mijenjao volan i krajnike letve, pa volan stoji ukoso)...
...maglenke nemogu staviti, jer već sam pisao, da ovaj gta look branik to ne dozvoljava na jtd, zbog hladnjaka ulja i tvorničkog IC...nabavio sam dnevna svijetla (istog fi kao i maglenke, ali su tanje), koje ću pokušati uglavinjati u te rupe...
...nisam 100 % zadovoljan jer ovi gta wannabe branici su od blago rečeno smeće materijala (stakloplastika), a u kombinaciji sa time da nikako nisu odgovarali na prednji kraj (uopće neznam kak je to izgledalo na Mislavovoj 156), trebalio ih je rezat, brusit, nadoštukavati sa novim slojem stakloplastike i u cijeloj zavrzlami nakon bacanja u špric kit, neki bog reagira u toj smjesi i nadiže "plikove"...na kraju priče, zbog nedostatka vremena, godišnji bla-trouch, odlučio sam da se polakira tako kako je...nije neki problem, ali bode u oči kad se zagledaš...ni sam neznam kada ću i kako to riješiti...nek odreagira ovako kako je , pa ću vidjeti hoće li ta reakcija stati jednog dana, pa ponovo pobrusiti i polakirati...
...dobro je netko primjetio, a i ja odmah nakon lakiranja, da boja nije identična onoj na staroj 156...na prvu, čini mi se nešto svijetlija, ali opet sve ovisi o svjetlosti, kutu gledanja, sjeni itd...
...zadnji lonac je prebačen sa stare 156 (protočni Remus) i za sada ostaje, a ako ću mijenjati, onda će ići lonac sa duplim izlazom (2x fi 70-80), ali samo na jednoj strani kako je i do sada...auto je tvornički što se tiče mape, a bruji kao stara načipana 156ica (uvjerio se danas na tehničkom kad je radio eko test)...
...btw. 18" na 156 od 1.7. zaboravite (sumnjam da bi i atest prošle, jer stavljaju kockice 1,5-2 cm na gumu i nesmije nigdje strugati prilikom okretanja volana, što je kod 156 i 18" nemoguće), tako da će možda i felge i gume u prodaju jednog dana (ne vozi mi se u prekršaju), pa ću nabaviti neke full lagane 17" dobre gume i prst u uho...danas sam na tehničkom bio na zimskim 17", ali ću vratiti 18" da se malo foliram... :craz
...nadam se da ću se napokon malo provozati sa autom prije mora (za tjedan dana idem), pa ako ima još koja mušica za riješiti, da to obavim u Zagrebu...
Sa 215/40/18 nebi nikako smjelo strugati, a meni na 156 naprijed kod okretanja volana nije strugalo ni sa 225/40/18
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-07-2013, 19:47:06
...sad ni meni ne struže i nije strugalo na staroj (ustavri malo je dodirivalo u početku, ali se na tom mjestu izlizalo, pa je prestalo)...na struganje mislim prilikom full okreta volana/kotača u jedan smjer...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: smukc - 27-07-2013, 21:01:31
ja vozim takve felge z 215/40/18 gumami i nema nikakvog struganja... a avto je spušten u pod :hello: :icon_wink:
Polako se učim hrvatski jezik... :batin :batin
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-07-2013, 21:28:52
ja vozim takve felge z 215/40/18 gumami i nema nikakvog struganja... a avto je spušten u pod :hello: :icon_wink:
Polako se učim hrvatski jezik... :batin :batin
...a kakva je kod vas (Slovenija) situacija na tehničkom pregledu sa tom colažom felgi?...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: smukc - 27-07-2013, 21:35:02
kod nas ima alfa 156 homologirano 16 i 17 cola ako želiš imat 18 i biti legalan moraš napraviti homologaciju a za to trebaš TUV papire proizvađača ili frenda koji radi homologacije :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 27-07-2013, 21:55:59
kod nas ima alfa 156 homologirano 16 i 17 cola ako želiš imat 18 i biti legalan moraš napraviti homologaciju a za to trebaš TUV papire proizvađača ili frenda koji radi homologacije :craz
jel ti imaš homologirano?
navodno da kod nas sada možeš atestirati za 600kn papire od felgi prijeaviš atest i bok ako netko zna više nek kaže ja sam ovo samo čuo :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: smukc - 27-07-2013, 22:11:29
Ja imam homologiranu da :icon_wink: imam frenda koji radi atest...(kupil sam replike bez papira) :craz Ako imaš papire i kod nas je tako ideš na atest staviš papire i oni napravijo pregled slikaju felge i platiš 60-80€ :icon_wink:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 27-07-2013, 22:16:59
Ja imam homologiranu da :icon_wink: imam frenda koji radi atest...(kupil sam replike bez papira) :craz Ako imaš papire i kod nas je tako ideš na atest staviš papire i oni napravijo pregled slikaju felge i platiš 60-80€ :icon_wink:
pa papire dobiješ sa felgama ili fotokopiraš od nekoga :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: smukc - 27-07-2013, 22:31:56
Ako kupiš original ( ne alfine) felge dobiješ papire ako kupiš replicu i kopiraš papire lako te je** zbog ser.brojeva felge i TUV papira... replice nemajo ser.brojeva ( može se i to sredit ali onda trebaš gravera :craz )
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 27-07-2013, 22:44:18
Ako kupiš original ( ne alfine) felge dobiješ papire ako kupiš replicu i kopiraš papire lako te je** zbog ser.brojeva felge i TUV papira... replice nemajo ser.brojeva ( može se i to sredit ali onda trebaš gravera :craz )
ako se ja sjećam dobiješ TUV certifikat za WSP replike!
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-07-2013, 22:50:13
...a kako se vrši atest većih felgi, tj. što u Sloveniji gledaju prilikom atesta?...
to je trik pitanje, što je veća fora ako on homologira tu felgu za taj auto po tome bi sve te felge za takve aute trebale biti homologirane samo se pozoveš na njegovu homologaciju, to je logika mada to je zakon pa je sve nelogično
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: smukc - 27-07-2013, 23:02:02
Gledaju brojeve felgi i papira ( morajo klapat ) a trik je u tome da na tim papirima piše koje dimenzije gum ideju uz te felge i to dimenziju upišeju u homologaciju... ako želiš točan odgovar lako pitam frenda pa ti na ZS ili tu zaljepim šta če on reč :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 27-07-2013, 23:02:55
sve se da riješiti evo teme u kojoj se diskutiralo o 18 cola na 156 http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=42765.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=42765.0)
meni su bez ikakvog problema upisali 225/40/18 u knjižicu i 225/45/17, obje dimenzije koje nisu homologirane za 156
a za 156 u 18" ipak najbolje pristaje 215/40/18
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-07-2013, 23:06:24
to je trik pitanje, što je veća fora ako on homologira tu felgu za taj auto po tome bi sve te felge za takve aute trebale biti homologirane samo se pozoveš na njegovu homologaciju, to je logika mada to je zakon pa je sve nelogično
...upravo to, ako smo ušli u EU i postrožili su tehničke preglede, onda bi i zakon atesta trebao biti jednak u svim zemljama EU...kako je Klaudijo atestirao 20" felge (sigurno mu ne stanu kockice od 1.5 cm između kotača i obloge kotača)...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 27-07-2013, 23:09:22
...upravo to, ako smo ušli u EU i postrožili su tehničke preglede, onda bi i zakon atesta trebao biti jednak u svim zemljama EU...kako je Klaudijo atestirao 20" felge (sigurno mu ne stanu kockice od 1.5 cm između kotača i obloge kotača)...
moš mislit kako stanu :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-07-2013, 23:15:43
sve se da riješiti evo teme u kojoj se diskutiralo o 18 cola na 156 http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=42765.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=42765.0)
meni su bez ikakvog problema upisali 225/40/18 u knjižicu i 225/45/17, obje dimenzije koje nisu homologirane za 156
a za 156 u 18" ipak najbolje pristaje 215/40/18
...na staroj 156 sam i ja imao upisane 225/40R18, ali mi sad poznanik na tehničkom više neće napraviti jer im je frka za posao, koji je relativno dobro plaćen (a i uvijek se može naći nešto nevidljivo pokvareno, pa za 100 kn je sve ispravno)...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 27-07-2013, 23:19:17
...na staroj 156 sam i ja imao upisane 225/40R18, ali mi sad poznanik na tehničkom više neće napraviti jer im je frka za posao, koji je relativno dobro plaćen (a i uvijek se može naći nešto nevidljivo pokvareno, pa za 100 kn je sve ispravno)...
pa to onda nije problem ako imaš staru prometnu u kojoj je upisano kažeš odi upiši imao sam na bivšem autu upiši i na ovaj :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 27-07-2013, 23:22:36
...na staroj 156 sam i ja imao upisane 225/40R18, ali mi sad poznanik na tehničkom više neće napraviti jer im je frka za posao, koji je relativno dobro plaćen (a i uvijek se može naći nešto nevidljivo pokvareno, pa za 100 kn je sve ispravno)...
pročitaj onu temu i vidi kaj sam ja napravio isprintaš popis dimenzija od getejke..samo obrišeš s te strane gdje piše Gt i kažeš da su ti taj popis dali kod ovlaštenog zastupnika
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-07-2013, 23:27:12
...sad je gotovo, auto je registriran (razmišljat ću o tome iduće godine)...ne navlači mi se više nikuda, idem se voziti... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-07-2013, 23:28:35
...na staroj 156 sam i ja imao upisane 225/40R18, ali mi sad poznanik na tehničkom više neće napraviti jer im je frka za posao, koji je relativno dobro plaćen (a i uvijek se može naći nešto nevidljivo pokvareno, pa za 100 kn je sve ispravno)...
a dal ja mogu imat 225 40 18 bez zjebe pošto je već upisano ili i za mene vrijedi ista glupost?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tony.P - 28-07-2013, 03:53:41
pročitaj onu temu i vidi kaj sam ja napravio isprintaš popis dimenzija od getejke..samo obrišeš s te strane gdje piše Gt i kažeš da su ti taj popis dali kod ovlaštenog zastupnika
:ne2: :ne2: :ne2: to vise ne prolazi
ja bio na 5 citaj (pet) tehn. pregle. i nista svugdje sam imo vezu, nista i dodem do jednog u zg. i veli moze ja mu dam 300 kn i kad sjedim u autu sav sretan, otvorim knjizicu a ono 17 cola o gta-a joooooojjjjj vratim sa ja njemu a on isto ko i svugdje da mu je to najveca dimenzija po KATALOGU i da drugo ne smije upisati bez homologacije. Reko mu vrati lovu i odjebi samo mi raz...ebo kn. vozila.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: z3kan - 28-07-2013, 08:35:09
znači da ako imaju u katalogu 17' netreba tražiti potvrdu o dimenziji ugrađivanu od tvornice koju izdaje ovlašteni diler za auto koji ima 16' a recimo ja bi stavio 17' felgu .... jesam li ja to dobro shvatio?
vidio sam da je cvh donio novu odredbu za upis colaže i potrebnu papirologiju treba priložiti
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-07-2013, 17:09:18
ako mogu da si zemem tvoje 18 ice hahah... jer si sve nekak mislim da ću odgodit lakiranje, ovi tvoji problemi me odbijaju od toga nekak haha
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-07-2013, 22:15:34
...pokupio sam tablice sa MUP-a (ZG-0156-MO :hap:), pa onda i auto od Seba...uspješno je riješen problem vdc system failure-a (špur i kalibracija senzora volana)...usput sam Sebu napomenuo da mislim da auto ne vuče iz niskih okretaja, što je i on potvrdio nakon probne vožnje...puklo crijevo vgt...da nebi priči bio kraj, kako je složio da turbo vuče kako treba, naglim pritiskom gasa iznad 3000 okretaja počelo je kliziti kvačilo... ::)
...iako sam i sam primjetio da lovi dosta visoko, mislio sam pričekati na ugradnju 2.4 mjet turba i ugradnju jačeg kvačila, no ipak sam bio primoran za prvu silu staviti novo Valeo kvačilo...sad je mekano, lovi na pomisao puštanja kvačila, a i lijepo ide za serijskih 140ks... :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: daniels1001 - 30-07-2013, 22:30:48
auto je prekrasan, :love3: al ne stoje mi felge..... :rolll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Antonio - 30-07-2013, 22:34:55
Meni baš felge stoje prebrutalno.
Kao i cijeli auto
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: daniels1001 - 30-07-2013, 22:36:47
meni su sad malo "mršave" felge za nabildan auto. ili mi ne pase boja felgi. ugl., ne stoje mi... :ne2:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-07-2013, 22:42:58
...meni uživo izgledaju col veće od 18, usudio bi se reći na granici prevelikoga...fora mi je boja felgi, preko dana svijetlije, a pred večer i iz zadnjeg kuta gledanja, tamne...inače, po obliku, po meni najljepše felge koje sam ikad imao na 156...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Damir - 30-07-2013, 22:50:54
Gledao sam ti auto kod Seba i stvarno mi je boja nekako čudna, malo mi previše vuće na narančasto :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-07-2013, 23:01:09
auto je prekrasan, :love3: al ne stoje mi felge..... :rolll:
18" od Gt QV koje prodaješ bi mu lijepo sjele
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: DDino156jtd - 30-07-2013, 23:22:17
Jesi montirao FMIC, imas koju sliku? Da vidim sta me ceka...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-07-2013, 23:25:33
...nisam još ništa drkao po motoru (osim usisa i auspuha)...ostalo full serijala...idem za 4 dana na more, pa nemam vremena, a i trebam koju tisućicu kilometara proć da vidim jel sve ok...nadam se do kraja ljeta to složiti...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: daniels1001 - 30-07-2013, 23:26:20
...nisam još ništa drkao po motoru (osim usisa i auspuha)...ostalo full serijala...idem za 4 dana na more, pa nemam vremena, a i trebam koju tisućicu kilometara proć da vidim jel sve ok...nadam se do kraja ljeta to složiti...
el imaš ti još onaj ic od iveka? znam da kao ne paše al htio bi se igrat s time...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: KA2001MR - 31-07-2013, 01:33:21
bila mi je ljepša kombinacija boja na staroj, neznam za 8c boju, ali moja je svijetlija ako se nanosi koja ruka manje crvenog preljeva, vjerujem da je ista stvar
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 31-07-2013, 08:05:01
el imaš ti još onaj ic od iveka? znam da kao ne paše al htio bi se igrat s time...
...imam...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 31-07-2013, 08:38:01
Meni je odlicna. Vuce mi na Shoei-vu totalno a to je dobro! Njegova uzivo izgleda perfektno... Boja mi je full look a like na slikama s njegovom! Felge perfektne. :ok:
Jedino mislim da nisi svoje inicijale trebao stavljati na tablicu... To mi je onako "jaranski"...sry... Mogao si TD ili GT ili od sina itd... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: PeSti0018 - 31-07-2013, 08:41:16
:love: super izgleda
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 31-07-2013, 08:45:49
...hehe, a moj veli da su ružni ti "gumeni" sicevi (GTA) u autu... :craz
:hehe: .... dobro je ispala :hap: :ok: ... fali samo još malo slikica :hap: :song:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 31-07-2013, 21:46:55
...zaletio se danas poslije posla do Bjelovara, kako bi zatamnio i zadnju šajbu (bočne sam napravio dok je auto bio raskopan), a i malo ispuhao motor od stajanja...nakon cca 150ak km, mogu reći da je ovaj 16v puno elastičniji od 8v...prosječna potrošnja 6.2 litre...iako je serijska mapa unutra, do 200km/h dođe taj čas...krajnju nisam isprobavao...ako ovako dobro serijski vuče, kako će to biti nakon preinaka, sve me strah... :craz
...špera radi savršeno (polukružni izlazi sa autoputa -> 90-95km/h i ide još sigurno :clap:)...gume nigdje ne stružu...auto je za vozit pic-pic... :drive:
...zaletio se danas poslije posla do Bjelovara, kako bi zatamnio i zadnju šajbu (bočne sam napravio dok je auto bio raskopan), a i malo ispuhao motor od stajanja...nakon cca 150ak km, mogu reći da je ovaj 16v puno elastičniji od 8v...prosječna potrošnja 6.2 litre...iako je serijska mapa unutra, do 200km/h dođe taj čas...krajnju nisam isprobavao...ako ovako dobro serijski vuče, kako će to biti nakon preinaka, sve me strah... :craz
...špera radi savršeno (polukružni izlazi sa autoputa -> 90-95km/h i ide još sigurno :clap:)...gume nigdje ne stružu...auto je za vozit pic-pic... :drive:
Kad si već zakeljio Q2 zakelji i 156 lijevo da bude simetrije
Vidio ju kod Seba u ponedjeljak..lepo zgleda iako mi je boja bila ljepša na bivšoj... I daj malo detailinga, pranje motora, tretman kože, a i čeljusti mi umornjikavo djeluju :craz
Felge su super..iako možda bi GTA felga sjela kad ceć imaš GTA JTD :craz
P.s i zadnji lonac bi bolje izgledao s dvije rore... Prodaje ti Fenris takav od Gt 1.9 JTD i auto se s njim čuo brutalno
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 31-07-2013, 21:56:48
...zaletio se danas poslije posla do Bjelovara, kako bi zatamnio i zadnju šajbu (bočne sam napravio dok je auto bio raskopan), a i malo ispuhao motor od stajanja...nakon cca 150ak km, mogu reći da je ovaj 16v puno elastičniji od 8v...prosječna potrošnja 6.2 litre...iako je serijska mapa unutra, do 200km/h dođe taj čas...krajnju nisam isprobavao...ako ovako dobro serijski vuče, kako će to biti nakon preinaka, sve me strah... :craz
...špera radi savršeno (polukružni izlazi sa autoputa -> 90-95km/h i ide još sigurno :clap:)...gume nigdje ne stružu...auto je za vozit pic-pic... :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: alfazara - 31-07-2013, 22:07:02
ajmeeeeeeeee fenomenalno si je sredio Mareooo svaka castt da si na fb sad bi imao pun *urac lajkova hah ali wauuu zaljubljennnnnnnnn :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
sretnooo
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 31-07-2013, 22:12:06
Kad si već zakeljio Q2 zakelji i 156 lijevo da bude simetrije
Vidio ju kod Seba u ponedjeljak..lepo zgleda iako mi je boja bila ljepša na bivšoj... I daj malo detailinga, pranje motora, tretman kože, a i čeljusti mi umornjikavo djeluju :craz
Felge su super..iako možda bi GTA felga sjela kad ceć imaš GTA JTD :craz
P.s i zadnji lonac bi bolje izgledao s dvije rore... Prodaje ti Fenris takav od Gt 1.9 JTD i auto se s njim čuo brutalno
...156 je na regi... :craz
...čišćenje nisam još stigao nakon radova, no u petak je dogovoreno poliranje u Auto Partesu (pametnjakovići od lakirera su na svoju ruku polirali i samo su sranje napravili - ostali su "hologrami"), te unutarnje detaljno čišćenje poda i plastike...prije toga, tj. sutra mi je u planu motor u svojoj režiji (miniwash, sredstvo za pranje motora, silikonski sprej)...subota planirana za kožni tretman sa Gliptone leather...
...gta felge ganjam za zimski setup...
...lonac je full protočni i žao mi ga mijenjati, tako da ću možda samo nastavak staviti dupli...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 31-07-2013, 22:21:05
ajmeeeeeeeee fenomenalno si je sredio Mareooo svaka castt da si na fb sad bi imao pun *urac lajkova hah ali wauuu zaljubljennnnnnnnn :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
sretnooo
...ima već ponešto lajkova na fb... :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 31-07-2013, 22:55:44
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Dama 166 - 31-07-2013, 23:20:53
Pa nije poliranhe nusta pisebno treba na neke stvari obratiti paznje i sve 5 ko si da malo truda i nije si pre dragocjen rijesiti se mslo tekucine (znoja), a sa nasinom djecija igra
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 31-07-2013, 23:28:26
Pa nije poliranhe nusta pisebno treba na neke stvari obratiti paznje i sve 5 ko si da malo truda i nije si pre dragocjen rijesiti se mslo tekucine (znoja), a sa nasinom djecija igra
ne bih se složio i paste i thnika su isto jako bitne i kod poliranja prevladavaju detalji koje netko vidi netko ne ja sam gledao dva ista auata polirana sa jedne strane od strane jednog "majstora" i sa druge strane dario :o000: ludara kažem ti ljudi mu iz zagreba voze cls ml amg nsx ferari range rover i takv akrape da polira koliko je lud jedino što je popio prijavu za to inače dečko radi kao svirac i zaštitar a ovo mu je hoby od kojeg financira neke gluposti
...fotkano mobitelom...na more se nosi Oly, pa će biti nešto boljih fotki... :mah:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 03-08-2013, 22:03:38
Zaljubio si se u Garden parking :craz nešto nije gužva, svi su u podrumu. (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/verschiedene/g020.gif) (http://www.cheesebuerger.de/smilie.php)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: plavi156 - 03-08-2013, 23:01:01
veri najs :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 03-08-2013, 23:13:25
gledam ovu mareovu makinu a vidim moju heheheee,samo je lickaj nek crknu dušmani.. :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marekk - 04-08-2013, 17:05:06
E al nije to to bez maglenki :craz :craz :craz :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sesta166 - 04-08-2013, 17:11:17
Sretan put
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Reno - 05-08-2013, 22:47:48
strava :love3: :icon_2:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-08-2013, 17:12:47
...nakon godišnjeg odmora i par zahvata da napišem koju:
- alfa pozitivno prošla test starom cestom Zagreb-Pirovac-Zagreb - odlučio sam se za staru cestu kako bi malo vidio ponašanje u zavojima i potrošnju...ovo prvo je vrhunski (ovjes, Q2, nove gume = dobitna kombinacija)...tu i tamo su znale zastrugati zadnje gume (225/40R18) u unutarnji rub branika (nisam ih dovoljno pobrusio), na jakim udubljenjima na cesti (gepek je bio pun stvari, pa je malo sjeo otraga, jer inače kad sam sam u autu ne struže ništa)...sa rezervoarom goriva sam prešao 850km, što nikad nisam...išlo bi to još više, ali stara cesta je zarazna i jednostavno ponese čovjeka na preticanje i vožnju u visokim okretajima :drive: - temperatura vode se nije dizala preko 65-70 stupnjeva, pa sam po povratku zamjenio termostat (Behr - prva ugradnja)...sada je temperatura zakucana na 88 stupnjeva - ugradio sam tempomat...funkcionira savršeno - ugradio sam Alpine-ov bluetooth dodatak (KCE-400BT), tako da sada komande telefona imam na playeru - jedna od sitnica je novi origigi AR privjesak za ključ http://www.alfaaccessories.com/media/catalog/product/cache/14/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/5/9/5916572_1.jpg (http://www.alfaaccessories.com/media/catalog/product/cache/14/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/5/9/5916572_1.jpg) :craz - promjenio sam škljocavi graničnik vozačkih vrata
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Antonio - 22-08-2013, 17:32:15
Auto je pornografija :handclap:
Nego sad sam se sjetio, pa da pitam. Da li se je stara 156 znala viđati u Dramlju malo iznad restorana Domino? Mislim da sam ju lani ili preklani zamjetio.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-08-2013, 17:37:23
...naravno, ni to nije sve...kako se jadna nebi uplašila sa dodatnom konjicom, nakon ugradnje 2.4 turba, posjetio sam jučer alfa166tuner-a (usudio bi se reći da je čovjek enciklopedija mapiranja :care) i lagano pripremio teren pred ugradnju GT2256... :hap:
...prvo smo roknuli jednu hebačku mapu, gdje je auto počeo trgat iz ruku od snage i momenta (1.6 bar tlak i 90 grama nafte - reklo bi se preko 180ks), ali ipak u 4oj brzini na 4100 okretaja overboostao je turbo i bacao u SM...peak je toliko kratak da ga jedva ECU zapamti u logovima, dakle skoro da i može ostati tako, ali ipak smo se malo spustili na zemlju i smanjili vrijednosti nakon 3900 okretaja (ako se dobro sjećam)...svejedno, naručio sam 3.5 bar TMAP senzor, koji stiže za 3-4 dana, pa ćemo ponoviti radnju... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-08-2013, 17:39:29
Nego sad sam se sjetio, pa da pitam. Da li se je stara 156 znala viđati u Dramlju malo iznad restorana Domino? Mislim da sam ju lani ili preklani zamjetio.
...thnx...
...moguće, znala mi je žena sa klincem i svojim starcima doći na dnevno kupanje u Dramalj... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ..miha.. - 22-08-2013, 17:52:29
Prekrasna alfa, meni osobno najljepša 156 :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfista145 - 22-08-2013, 18:44:36
Super je alfa nije losa :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 22-08-2013, 19:27:29
Super složeno, odlično izgleda.. :ok: neznam zašto tebi baca u safe mod na 1.6bar, a meni na 1.9bar radi sve savršeno i nikad overboosta nit SM.. :?: senzor je 2bar tvornički ako se dobro sjećam..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sinke - 22-08-2013, 20:15:03
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Jura145 - 22-08-2013, 20:45:32
Prelijepa je. Svaka čast. :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 22-08-2013, 20:50:49
Jako lijep auto, drago mi je da si zadovoljan :ok: Premda mi je crna ljepsa, ovako zabijena izgleda ljuta do bola a 156 naspram nje ko balerina :ok: :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-08-2013, 21:09:38
Super složeno, odlično izgleda.. :ok: neznam zašto tebi baca u safe mod na 1.6bar, a meni na 1.9bar radi sve savršeno i nikad overboosta nit SM.. :?: senzor je 2bar tvornički ako se dobro sjećam..
...nemam ni ja pojma...možda zbog naslaga čađe na krilcima promjenjive geometrije (turbo broji preko 180tkm), možda zbog ispuha nakon downpipea, jer je kombinacija starih cijevi sa prošle alfe i originalnih (više se ne sjećam što smo stavili u konačnici), pa postoji restrikcija u fi cijevi...uglavnom dovoljan je trenutak da turbo overboosta preko 2 bara i baci u SM (ali velim, to se dogodi na preko 4000 okretaja u 4 brzini na full kick-down gasu i ponekad u 5oj, ostale brzine su ok)...2 bar je original tmap senzor, ali je to radni tlak, apsolutni je 3 bar (tako je označen u katalogu)...vjerujemo da će jači senzor riješiti problem, a i svejedno će trebati nakon ugradnje većeg turba (pošto razmišljam o minimalno 230ks)...
...sad smo mapu privremeno "smanjili" i nema nikakvih nus pojava :ok:, a svejedno lijepo vuče...računamo cca 170ks na 3900 rpm...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 22-08-2013, 21:37:54
...nakon godišnjeg odmora i par zahvata da napišem koju:
- alfa pozitivno prošla test starom cestom Zagreb-Pirovac-Zagreb
Ove godine nas je puno bilo u Pirovcu. :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 22-08-2013, 22:35:41
ufff kako čisto izgleda...bez ogrebotina :D znači spreman si često mijenjat gume/križeve/poluosovine... :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 22-08-2013, 22:42:22
baci krizeve i stavi homice gore. gledam ove krizeve doma i usporedno sa homicem to je tuga koliko je to inferiorno ako su takvi na 2.4 20v cudo jedno kaj drze 200000km
inace auto je za pozeljet, sve sam ljubomoran :craz
btw. info centar ili body comp jel radi display ili je zamucen..?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-08-2013, 22:49:47
btw. info centar ili body comp jel radi display ili je zamucen..?
...za čudo Božje, radi kao novo...kad sam ju kupovao tamo jos u dalekom 3-4 mjesecu, bilo je hladno i radio je ok i mislim si samo da bude ok po ljeti (koliko se sjećam po čitanju sa foruma, zamuti se kod toplog vremena ili grijanja)...
...ono što me neugodno iznenadilo kod podataka sa tog displaya, je trenutna potrošnja...nije direktna kao u drugim autima, nego računa sa zadrškom nekoliko sekundi (preko 5, koliko sam pratio)...neznam dali je tako samo kod mene, ili je to inače tako kod 156 BC...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-08-2013, 22:53:55
...nadam se duže vrijeme...križevi ostaju dok se ne polome, onda idu poluosovine od jtd 105ks... :hap:
ma joj ja ni sam ne znam el da se upuštam u lakiranje il ne... znam da će naravno ljepše izgledat, al će vjerojatno već za godinu-dvije bit sve izlupano ak ću bit puno u zgu s njom..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 22-08-2013, 22:58:57
e moj je kapitulirao na suncu, nasao sam nesto vani jeftino al ima minimum naruđbu od x komada. da spor je uzasno i iritira strasno. treba mu pun k. da se refresa, u 147 je brzi puno. al zato umjesto njega savrseno odgovaraju dvije cukice recimo tlak ulja i tlak turba a bc smjestit negdje drugdje i umjesto sata za temperaturu vode (na bc bi trebala bit opcija temperatura vode) se prepravi da bude temperatura ulja.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-08-2013, 23:07:17
i umjesto sata za temperaturu vode (na bc bi trebala bit opcija temperatura vode) se prepravi da bude temperatura ulja.
...da, irvine159 je umjesto sata složio pritisak turba i uklopilo se savršeno...imam doma jedan set tih centralnih satova i staru ćuku od pritiska turba, pa ću se malo poigrati sa tim...
...inače, u projekt "veći turbo" bi trebao ubaciti i satove temp. ulja i tlaka ulja, samo ni sam neznam kud sve to smjestiti...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 22-08-2013, 23:29:42
ja radim komplet swap 16v u 156 iz 98 2.0 ss cisto iz neke zanimacije pa sam primoran sve rastavit i selit i trazim lokaciju za premjestit body komp negdi drugdje kabla ima dosta da ga stavim na straznje siceve a i sam body comp nije pretjerano velik (D:11.5 Š:5 V:6) pa bi se dao ugurat negdje, a njegovo mjesto mi savrseno odgovara za dva sata standardna uz njihovo prethodno minimalno modificiranje. jos samo da dobijem ideju di smjestit body comp jer stvarno gdje kod pogledam sve je na svom mjestu
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 23-08-2013, 00:03:22
...nemam ni ja pojma...možda zbog naslaga čađe na krilcima promjenjive geometrije (turbo broji preko 180tkm), možda zbog ispuha nakon downpipea, jer je kombinacija starih cijevi sa prošle alfe i originalnih (više se ne sjećam što smo stavili u konačnici), pa postoji restrikcija u fi cijevi...uglavnom dovoljan je trenutak da turbo overboosta preko 2 bara i baci u SM (ali velim, to se dogodi na preko 4000 okretaja u 4 brzini na full kick-down gasu i ponekad u 5oj, ostale brzine su ok)...2 bar je original tmap senzor, ali je to radni tlak, apsolutni je 3 bar (tako je označen u katalogu)...vjerujemo da će jači senzor riješiti problem, a i svejedno će trebati nakon ugradnje većeg turba (pošto razmišljam o minimalno 230ks)...
...sad smo mapu privremeno "smanjili" i nema nikakvih nus pojava :ok:, a svejedno lijepo vuče...računamo cca 170ks na 3900 rpm...
tebi će trebat hebeno kvačilo... :hehe: ja ne razmišljam o tome jer mi je i ovako dosta kemijanja sa svačime da to trpi...a i previše ju vozim da bilo baš pametno tolko to nabrijavat...fali mi Q2 brutalno u zavojima... kod mene ja auspuh komplet od turba na dalje promjenjen, uisis metalni, i od tad je ova mapa i nikad problema što se toga tiče... mislim da više snage nešto puno neću, za to će jednog dana nadam se uletit TBi, možda samo odem kog nekog drugog pa proba drugačiju mapu složit da vidim šta se da napravit, al još neznam kome.. :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 23-08-2013, 00:34:29
poprilično ste ga nafrljili bude to fino išlo, kako ćete rješiti rupu dok turbo ne krene na cca 2500 okretaja?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-08-2013, 09:53:44
...za kvačilo ima domaća alternativa nekog lika u Samoboru ili tamo negdje...onaj bijeli puntač jtd (80ks), što je nasviran na cca 200ks ima kvačilo od toga što izrađuje pojačane lamele i drži bez problema...nemam kontakt, ali budem saznao i raspitao se malo...inače, za kvačilo sam odavno odredio da ide stage 1 ili 2 (preko 450NM)...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 23-08-2013, 10:08:41
Kompresor + turbo
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kiD - 23-08-2013, 10:36:47
2 kompresora 4 turba na dva motora
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: LOŠA - 23-08-2013, 11:19:36
...za čudo Božje, radi kao novo...kad sam ju kupovao tamo jos u dalekom 3-4 mjesecu, bilo je hladno i radio je ok i mislim si samo da bude ok po ljeti (koliko se sjećam po čitanju sa foruma, zamuti se kod toplog vremena ili grijanja)...
...ono što me neugodno iznenadilo kod podataka sa tog displaya, je trenutna potrošnja...nije direktna kao u drugim autima, nego računa sa zadrškom nekoliko sekundi (preko 5, koliko sam pratio)...neznam dali je tako samo kod mene, ili je to inače tako kod 156 BC...
BC na 156 je jednostavno spor (sporo osvježava), upravo zato je u gradskoj vožnji (gdje ima puno brzih promjena u vožnji) jako neprecizan, a na otvorenoj cesti puno točniji.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 23-08-2013, 13:37:33
Off, jel to do samog bord compa ili do centrale, ako je do kompa ide li od 147 gore
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: LOŠA - 23-08-2013, 13:55:57
...za kvačilo ima domaća alternativa nekog lika u Samoboru ili tamo negdje...onaj bijeli puntač jtd (80ks), što je nasviran na cca 200ks ima kvačilo od toga što izrađuje pojačane lamele i drži bez problema...nemam kontakt, ali budem saznao i raspitao se malo...inače, za kvačilo sam odavno odredio da ide stage 1 ili 2 (preko 450NM)...
imam ti ja kontakt i lik radi super :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-08-2013, 16:42:46
...remus 2x75... :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 23-08-2013, 16:44:06
Zamijenio samo nastavak na postojecem loncu? kod laste? koliko love? Pitam jer se i ja dvoumim isto..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-08-2013, 16:45:50
mislim da je rekao 70kn po pločici ide ih 5 ili 6 sa svake strane, korpa ne znam koliko, potisni trebaš novi ili orginalni ostaviš, dvomaseni zamajac 200€
ja sam odradio korpa lamela 100€ SRB :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-08-2013, 16:57:15
Zamijenio samo nastavak na postojecem loncu? kod laste? koliko love? Pitam jer se i ja dvoumim isto..
...remus nastavak na postojecem remus loncu...autoispuh sesvete...sa poslom 700kn...malo previse (jebiga ime se placa), al ko ga jebe, jednom se zivi... :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 23-08-2013, 17:10:00
:ok: :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-08-2013, 17:44:29
...e da, ali sam popušio "rondajući" zvuk koji sam imao sa ovalnim nastavkom :rolll:...sad samo fijuče ko blesav... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: KA2001MR - 23-08-2013, 18:00:37
700kn? za to si mogao stavit nastavke i sa boljim imenom :P
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 23-08-2013, 18:04:10
...ma vidio sam to (sličan ovalac sam imao do sada), ali sam htio duple nastavke...btw. uživo izgleda odlično...bio sam lijen danas otići iz Dubrave u Sv. Nedjelju kod Laste, jer bi sigurno prošao jeftinije...mogao sam i malo više njuškati po netu, ali ne, htio sam danas imati to i kupio sam na prvom mjestu gdje sam našao...meni kad pukne nešto u glavi, moram imati i to odmah...znam, nisam normalan... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kiD - 23-08-2013, 18:32:14
Bas te briga zaj ove provokatore :hehe: da si tia proc jeftinije nebi ni radia ovo sta radiš. Slazes za sebe i posto nisi žensko da kupis nove stikle (kad kupuju da se razvesele :hap:) ti si se pocastia na drugi način :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-08-2013, 18:50:58
Bas te briga zaj ove provokatore :hehe: da si tia proc jeftinije nebi ni radia ovo sta radiš. Slazes za sebe i posto nisi žensko da kupis nove stikle (kad kupuju da se razvesele :hap:) ti si se pocastia na drugi način :ok:
...ma nisu to provokacije (bar ih ja ne doživljavam tako)...mogao sam kupiti dva inox nastavka po 100kn komad i našarafiti ih gore...mogao sam dve limenke pepsija našarafiti, platio bi 10 kuna...koliko na nekim drugim, ozbiljnijim stvarima uštedim, mogu i ja koji put nešto preplatiti... :hap: ...primjer je i glava ručice mjenjača (Marano Nero S, sa alfisti.shopa), za koju sam pred koju godinu pljunuo preko 500kn...pa jel ima tko normalan tko bi dao takvu cifru za hebenu ručicu mjenjača ::))
...inače, redovna cijena tih nastavaka, po Remus cjeniku je 1100kn... :o000: :metak (ali eto, opet sam dobio 35% popusta i free ugradnju :hehe:)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: KA2001MR - 23-08-2013, 18:54:10
definitivno nije provokacija, al eto kao što sam kažeš, moraš i ti jednom preplatit nešto
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 23-08-2013, 18:55:42
Ma ovo je ok. U GTA stilu i uklapa se u stil auta. Mozda je marka nepotrebna s obzirom da je dizel, al estetski je bolje nego oval 2x!
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: z3kan - 23-08-2013, 18:56:24
koji :n065:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: z3kan - 23-08-2013, 18:59:43
e Mareo ... jel ima internet konekšn taj auto :?: vidim sve ima a nisi napisao jel se može updejtati onlajn :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-08-2013, 19:45:59
...nema jos, ali u izradi je...stanes gdje uhvati wireles, probije security key i surfas kao da si doma...mogu picit banove provokatorima na forumu iz auta... :P:D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dumpors - 23-08-2013, 21:05:13
dupla rora je jedino sto je falilo tom auto, sad više ne fali :care ko j... cijenu :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 23-08-2013, 21:13:48
kad planiraš turbo upasati gore i tko ti to bude radio?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Stiv - 23-08-2013, 21:42:03
...remus nastavak na postojecem remus loncu...autoispuh sesvete...sa poslom 700kn...malo previse (jebiga ime se placa), al ko ga jebe, jednom se zivi... :)
To je sada tooo :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :icon_2: :icon_2: :icon_2:
a kaj si napravio a starim ovalnim nastavkom, ak nisi bacio jel možda na prodaju :craz :craz, može odg na pp :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-08-2013, 22:09:42
...za kvačilo ima domaća alternativa nekog lika u Samoboru ili tamo negdje...onaj bijeli puntač jtd (80ks), što je nasviran na cca 200ks ima kvačilo od toga što izrađuje pojačane lamele i drži bez problema...nemam kontakt, ali budem saznao i raspitao se malo...inače, za kvačilo sam odavno odredio da ide stage 1 ili 2 (preko 450NM)...
Meni je lamelu radio lik iz jaske ako se ne varam, novi potisni valeo, a korpa stara koja je bila.. Za sad funkcionira odlicno.. Zamajac je jos OK, uskoro ce 140000km..:)
Poslano sa mog HTC EVO 3D X515m koristeći Tapatalk 4
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 24-08-2013, 07:37:58
Meni je lamelu radio lik iz jaske ako se ne varam, novi potisni valeo, a korpa stara koja je bila.. Za sad funkcionira odlicno.. Zamajac je jos OK, uskoro ce 140000km..:)
Poslano sa mog HTC EVO 3D X515m koristeći Tapatalk 4
šuti to hoće pustiti :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-08-2013, 10:44:14
tko ti bude radio down pipe? si nabavio crijeva od inoxa ili neka pojačana ?
šta čekaš sa kvačilom to si trebao prvo prepakirati pa ovo drugo stigneš :craz
...neznam još za downpipe, ima gotovih za taj turbo iz Italije (200€) ili Lastovčić (kao i Sebu)...koja crijeva? ako misliš spoj turbo-usisna grana, to imam aluminijska koja sam dobio uz FMIC, zajedno sa silikonskim spojevima...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 24-08-2013, 10:53:52
...neznam još za downpipe, ima gotovih za taj turbo iz Italije (200€) ili Lastovčić (kao i Sebu)...koja crijeva? ako misliš spoj turbo-usisna grana, to imam aluminijska koja sam dobio uz FMIC, zajedno sa silikonskim spojevima...
ma sva ta gumenarija koju inače viktor radi od inox-a i ostala koja sada budu pod puno većim pritiskom pa bi moglo biti i pucanja (je ih god proizvodnje sad su koliko 10g) ja planiram kod sebe samo ću ići na matt crna da se ništa ne kuži da izgleda kao serijala, poanta mi je napraviti spavača tako kažu ameri, serijala look a on malko nabildan :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-08-2013, 11:44:00
...pa da, viktor radi donju i gornju cijev od inoxa...kod mene će ići FMIC, a uz njega sam dobio komplet aluminijskih cijevi, silikonskih crijeva i onih pojačanih šelni...također sam nabavio i silikonsku redukciju izlaz turbo na prvu alu cijev, jer fi na izlazu turba je manji od fi aluminijskih cijevi...
...pa da, viktor radi donju i gornju cijev od inoxa...kod mene će ići FMIC, a uz njega sam dobio komplet aluminijskih cijevi, silikonskih crijeva i onih pojačanih šelni...također sam nabavio i silikonsku redukciju izlaz turbo na prvu alu cijev, jer fi na izlazu turba je manji od fi aluminijskih cijevi...
gledao sam tu temu on je u biti prebacio orginalni intercooler naprijed, ne znam da li je moj manji, eper bi trebao znati, ako je možd abi mi bilo dovoljno staviti intercooler od 2,4 na orginalno mjesto :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: alfa166tuner - 24-08-2013, 17:50:17
...pa da, viktor radi donju i gornju cijev od inoxa...kod mene će ići FMIC, a uz njega sam dobio komplet aluminijskih cijevi, silikonskih crijeva i onih pojačanih šelni...također sam nabavio i silikonsku redukciju izlaz turbo na prvu alu cijev, jer fi na izlazu turba je manji od fi aluminijskih cijevi...
...samo zbog Fiumana, zamjenio sam plave silikone za crvene... :craz
e to je sad pravi posao i pederluk u pravoj klasi :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 26-08-2013, 21:54:25
...po hitnom postupku riješen 3.5 bar tmap senzor i pravac kod alfatunera (taman se cesta osušila :craz)...nakon par zahvata na mapi, dobili smo 90g goriva, na max 1.7bar pritisak, sve brzine (osim 6) do 5000 rpm bez SM i klizanja kvačila... :handclap:
...auto leti sa 3 čovjeka i 18" (tako smo išli na probne vožnje)...a tek solo u autu (pogotovo sa mojom perolakom kategorijom), ubija...
...što će to raditi kad se pukne veći turbo, sve me strah... :000:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 26-08-2013, 22:18:47
...po hitnom postupku riješen 3.5 bar tmap senzor i pravac kod alfatunera (taman se cesta osušila :craz)...nakon par zahvata na mapi, dobili smo 90g goriva, na max 1.7bar pritisak, sve brzine (osim 6) do 5000 rpm bez SM i klizanja kvačila... :handclap:
...auto leti sa 3 čovjeka i 18" (tako smo išli na probne vožnje)...a tek solo u autu (pogotovo sa mojom perolakom kategorijom), ubija...
...što će to raditi kad se pukne veći turbo, sve me strah... :000:
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 26-08-2013, 22:21:29
...po hitnom postupku riješen 3.5 bar tmap senzor i pravac kod alfatunera (taman se cesta osušila :craz)...nakon par zahvata na mapi, dobili smo 90g goriva, na max 1.7bar pritisak, sve brzine (osim 6) do 5000 rpm bez SM i klizanja kvačila... :handclap:
...auto leti sa 3 čovjeka i 18" (tako smo išli na probne vožnje)...a tek solo u autu (pogotovo sa mojom perolakom kategorijom), ubija...
...što će to raditi kad se pukne veći turbo, sve me strah... :000:
koliko dugo bude tako?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-08-2013, 08:33:14
...ako misliš na trajnost zbog turba/motora i slično, trebalo bi dugo...nebudem ga frljio u 5oj na 4500rpm relacije tipa Zagreb-Split...ali da ću ga tu i tamo rastegnut, to sigurno... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-08-2013, 08:50:37
...btw. možda čak i nije trebao jači senzor, jer je stari nakon skidanja izgledao ovako: ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: DDino156jtd - 27-08-2013, 10:55:33
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dusan147 - 01-09-2013, 23:01:35
Na kompresorskom delu GT1749v (na 147ci) uradio sam prepravku kao na slici, što omogućava direktniji put vazduha u interkuler i ostavlja mesto za neki zamenski filter vazduha, na primer BMC-CDA 85-150... Prikazani element može da bude u bilo kom rotacionom položaju, što se lako podešava bez ponovnog skidanja turbine...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 01-09-2013, 23:07:57
daj mi mail da ti pošaljem certifikate za WSP replike :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-09-2013, 10:06:32
Na kompresorskom delu GT1749v (na 147ci) uradio sam prepravku kao na slici, što omogućava direktniji put vazduha u interkuler i ostavlja mesto za neki zamenski filter vazduha, na primer BMC-CDA 85-150... Prikazani element može da bude u bilo kom rotacionom položaju, što se lako podešava bez ponovnog skidanja turbine...
...thnx Dušan...razmišljao sam o tome, ali se bojim raditi prepravke na 2.4 turbu, jer je novi, pa ako nešto nedajbože vrisne, neće mi priznati reklamaciju...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 02-09-2013, 13:22:39
naravno,ako iskopaš drugi taj deo kompresorski možeš se na njemu vežbati al 1 krivina neće uticati na performanse,stavljaj više taj nakit da vidimo kako izgleda.. :cigara:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dusan147 - 02-09-2013, 17:58:52
Pore toga što ta dodatna krivina nema nikakve logike sa prednjim IC, kad se to napravi dobiju se nešto veći protoci vazduha i manji duty cycle overboost ventila (tada mereno u FES, sada MES), što je dokaz veće propusnosti sistema cevi i nešto manjeg turbo laga. Konsultuje se o tome sa tvojim tunerom, a pogledaj i detalje u:
To će sa GT2256v, na većim obrtajima i na većim pritiscima još i više doći do izražaja... A može da se uradi kad turbokompresoru istekne garantni rok...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 21-09-2013, 16:28:30
...u trenucima financijskog oporavljanja, ipak sam se odlučio za malo igranja sa turbom (garancija je ionako pušiona, jer moram bušiti nove rupe na flanđi - spoj ispušna grana, za brezone)...
...iako sam čovjeku koji mi je vario objasnio što želim, nije me 100% shvatio :rolll:, ali svejedno i sa ovakvom doradom, zaobilazim okret 180 stupnjeva iz turba prema FMICU... :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marekk - 21-09-2013, 16:35:07
alergičan sam na "majstore" koji uvjek naprave po svom, 95% ih je takvih, sve mu kažem i nacrtam, i onda dođeš po to, i vidiš da nije kak si zamislio :wal: :wal: :wal: A zbilja mu komplicirano odrezat i ravno zavarit ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 21-09-2013, 16:37:00
...nesmijem se žaliti, jer koliko para toliko muzike... :song: :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 21-09-2013, 19:05:43
Dal postoji šansa kod ovakve prerade da se syebe geometrija turbine/kućišta? Mislim zbog varenja, rezanja itd. dal dolazi do deformacija? Nadam se da sam se dobro izrazio... :?:
...dobro pitanje :ok:, jer prvi meštar od varenja nije htio variti jer ima "prejak" aparat za ovakav zahvat...točno toga se bojao - deformacija od grijanja...
...ovo je vareno u firmi koja se inače bavi popravcima hladnjaka, intercoolera i sličnog...vare aluminij različitim tehnikama, tako da na upit o pregrijavanju dobio sam odgovor da nema straha... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 21-09-2013, 21:04:59
alergičan sam na "majstore" koji uvjek naprave po svom, 95% ih je takvih, sve mu kažem i nacrtam, i onda dođeš po to, i vidiš da nije kak si zamislio :wal: :wal: :wal: A zbilja mu komplicirano odrezat i ravno zavarit ::)
ono je za zatvor,znači treba u 3D da im daš nacrt da bi te neko shvatio :henker:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 22-09-2013, 00:19:05
ono je za zatvor,znači treba u 3D da im daš nacrt da bi te neko shvatio :henker:
3D treba kod vecine.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dusan147 - 22-09-2013, 19:00:20
Nisam pratio od početka, pa ne znam da li je predviđena zamena MAF... Moguće je da će trebati neki koji meri više od fabričkog ("Bosch" 0280281113, max. 480kg/h), s obzirpm na povećane pritiske, posle ugradnje novog turba...
Naime, ako posle zamene turba, zbog povećanog protoka vazduha, bude iscrpljen merni opseg postojećeg fabričkog MAF, a realno više vazduha ulazi u usis, ECU "ne zna" da bi moglo i više goriva. Možda je to objašnjenje za neke čudne rezultate merenja snage sa novim turbinama...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 29-09-2013, 20:10:26
...pošto sam mijenjao jučer i danas prednje (skinuo OMP sport pločice jer su kočnice neupotrebljive za gradsku vožnju - treba ih dobro zagrijati da bi "grizle") i zadnje disk pločice, usput sam obnovio boju na čeljustima... :color:
...za prednje nisam imao veće naljepnice AR, pa je zmijica spasila stvar da ubije crvenu monotoniju na brembo čeljustima... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: klaudijo - 20-10-2013, 16:56:18
I ovako dobro izgleda :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-10-2013, 17:07:23
Na koji nacin farbas klijesta (celjusti)? Da li ih skidas sa auta?
Alfa je BOMBA! :)
Sent from Xperia arc S
...prvi put kad sam ih lakirao su bila skinuta (kako sa te kočnice prebacivao sa stare 156 na novu, oštetila se boja)...sada sam samo skinuo pločice i disk (ostatak zaštitio), čeljusti sastrugao sa žičanom brusilicom i posprejao sa lakom za čeljusti... :ok:
...thnx za bombu... :bomb: :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mandala - 20-10-2013, 17:57:09
alfa ti je mirakul :love3: :party :love3:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-10-2013, 20:22:05
...pošto i dalje ništa ne radim (osim što se vozam), samo skupljam (kao hrčak za zimski san)... ::)
sad kad sve to ljepo posložiš pred zimu pa onda ebanje u zdrav mozak po snijegu sa 450Nm :D
...isključim ASR i uživam u čarima LSD... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 30-10-2013, 20:43:40
ma mene samo to kvačilo brine sve drugo se polako rješi :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 30-10-2013, 22:25:17
samo ja se bojim korpe tvrđe za svaki dan.. radje bi slagao nekako vecu povrsinu zamasnjaka i korpe nego tvrdnuo korpu ili prerađivao vilicu nekako il nesto.. jer svaki dan drndat se u autu di u par km pritisnes kvacilo preko 200x nema smisla zaista da imas upalu misica.
na zamasnjaku sam vidio da ima mjesta doradama, a i na korpi se da jos povecat povrsina.. uz dmf vjerujem da drzi serijska korpa 500Nm jer serijala sve drzi 400 bez beda.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-10-2013, 22:31:46
samo ja se bojim korpe tvrđe za svaki dan.. radje bi slagao nekako vecu povrsinu zamasnjaka i korpe nego tvrdnuo korpu ili prerađivao vilicu nekako il nesto.. jer svaki dan drndat se u autu di u par km pritisnes kvacilo preko 200x nema smisla zaista da imas upalu misica.
na zamasnjaku sam vidio da ima mjesta doradama, a i na korpi se da jos povecat povrsina.. uz dmf vjerujem da drzi serijska korpa 500Nm jer serijala sve drzi 400 bez beda.
...je, u pravu si...kontaktirajući prodavatelja, prvo su mi ponudili stage 3 (paddle clutch), što je kao za track day, ali su mi napomenuli da nije baš za svakodnevnu vožnju...ovo što sam ja uzeo je manje pojačana korpa i kevlar na lameli...kao kategorija fast road...
Citat:
http://Allows an increase in stock torque up to 30%. Smooth engagement and an extended life with the Kevlar material. A high performance pressure plate to allow for greater power. Will allow much more aggressive driving and gear changes. Sports feel, but still suitable for road use. Can handle performance enhancing remaps. Non slipping clutch. All CG Motorsport Covers come with a grooved curved slotted design, allowing a vast reduction in surface heat meaning a extra 7-8% of power can go through the transmission.
The stage 2 features a carbon Kevlar, high performance pressure plate which offers a smooth engagement and a extended life span. The stage 2 offers up to an 30% increase torque capacity over your stock clutch, it can most minor and intermediate performance upgrades and will give you the feel and performance that you desire.
A 500 mile break in is required with this clutch.
If your vehicle uses a bearing this will be included in the kit.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 31-10-2013, 01:29:59
a ovo isto ide sa dvomasenim, ja razmišljam ako ne rješi se to kako treba da idem na takvo nešto, išao bih odmah ali nisam ni znao za te engleze :wal:
Dual Friction Kit This clutch is right for...
Frequent Fast Road use Maintaining Daily Drive Feel A power increase of up to 40%
Choose Your Car
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 31-10-2013, 12:07:53
...UK (cg.motorsport), sa shippingom u DE cca 311€...
Stage 2 Clutch - Kevlar
hebeno kvačilo..ja sam ih davno otkrio, al pošto je meni naglo riknulo (druk ležaj) nisam imao vremena čekad da mi dostave pa imam custom made preradu koja za sad dobro drži.. :craz ima na alfaowneru dosta podataka o njima, a i na forumima drugih marki auta.. odlični su... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: maxo - 31-10-2013, 15:28:49
Auto je perverzija. Nemam pojma kako prije nisam vidio ovu temu. :sport:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-11-2013, 13:18:35
...danas sam malo kreativan...imam odprije viška konzolu sa satovima sa središnjeg grebena, pa sam se dao u pokušaj ugradnje boost sata umjesto običnog sata...
...danas sam malo kreativan...imam odprije viška konzolu sa satovima sa središnjeg grebena, pa sam se dao u pokušaj ugradnje boost sata umjesto običnog sata...
...krom prstenovi umjesto crvenih, crvena žarulja umjesto bijele (sad je u boost satu obična 1.2w pa svijetli bijelo) i bit će kao da je Luigi dizajnirao... :clap:
...pošto sam mijenjao jučer i danas prednje (skinuo OMP sport pločice jer su kočnice neupotrebljive za gradsku vožnju - treba ih dobro zagrijati da bi "grizle") i zadnje disk pločice, usput sam obnovio boju na čeljustima... :color:
...za prednje nisam imao veće naljepnice AR, pa je zmijica spasila stvar da ubije crvenu monotoniju na brembo čeljustima... :clap:
Jesi siguran da je dobro okrenut smjer vrtnje diska ili je to svejedno? Meni se cini da su pomjesane strane...
Viva🇮🇹
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 01-11-2013, 15:45:12
Jesi siguran da je dobro okrenut smjer vrtnje diska ili je to svejedno? Meni se cini da su pomjesane strane...
Viva🇮🇹
...moguće...netko mi je već spomenuo to, ali nisam uzimao u obzir...valjda kad smo prebacivali sa stare 156 na novu, pomješali strane ::)...svejedno, slijedeći tjedan ide dole, uzeo sam nove Brembo diskove...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Bavarac - 01-11-2013, 16:29:55
...moguće...netko mi je već spomenuo to, ali nisam uzimao u obzir...valjda kad smo prebacivali sa stare 156 na novu, pomješali strane ::)...svejedno, slijedeći tjedan ide dole, uzeo sam nove Brembo diskove...
Kako si bio ovima zadovoljan sve u svemu?
Viva🇮🇹
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-11-2013, 17:51:40
...ovo su obični trw diskovi (310mm), samo sam ih dao narezati na cnc da izgledaju potpuno isto kao tarox f2000...nisu mi se pokazale najbolje riješenje za svakodnevnu upotrebu jer sam imao OMP pločice, koje treba zagrijati da bi dobro kočile...sada se stvar poboljšala sa običnim Ferodo pločicama, ali sad mi lagano tresu diskovi, pa ih mijenjam za Brembo...
...inače, tarox f2000 i strada 112 pločice sam imao prije brembo kita i to je bila odlična kombinacija što se tiče kočenja, osim nepodnošljivog zvuka cvileži (prvih par tisuća km)...ustvari taj cvilež bi se javljao u trenutku samog završetka kočenja, recimo npr. zaustavljanje na semaforu...nekada mi je bilo toliko neugodno, da sam počeo upotrebljavati ručnu pred samo zaustavljanje... :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Bavarac - 01-11-2013, 18:56:40
...ovo su obični trw diskovi (310mm), samo sam ih dao narezati na cnc da izgledaju potpuno isto kao tarox f2000...nisu mi se pokazale najbolje riješenje za svakodnevnu upotrebu jer sam imao OMP pločice, koje treba zagrijati da bi dobro kočile...sada se stvar poboljšala sa običnim Ferodo pločicama, ali sad mi lagano tresu diskovi, pa ih mijenjam za Brembo...
...inače, tarox f2000 i strada 112 pločice sam imao prije brembo kita i to je bila odlična kombinacija što se tiče kočenja, osim nepodnošljivog zvuka cvileži (prvih par tisuća km)...ustvari taj cvilež bi se javljao u trenutku samog završetka kočenja, recimo npr. zaustavljanje na semaforu...nekada mi je bilo toliko neugodno, da sam počeo upotrebljavati ručnu pred samo zaustavljanje... :hehe:
Kuzim... Opticki izgledaju kao f2000... Trw sam imao na par auta i nekako su mi ok kao svakodnevni diskovi s recimo ferodom premier za neku normalnu upotrebu.
Viva🇮🇹
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 01-11-2013, 19:34:08
ja imam sada ATE diskove i brembo pločice, prezadovoljan za sada :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C JTA projekt
Autor: Bavarac - 01-11-2013, 19:38:55
ja imam sada ATE diskove i brembo pločice, prezadovoljan za sada :da:
Ja sam preferirao original sve do sad i ukupno sam bio najsretniji... Sad ce na gta ic tarox f2000 pa cemo vidit kako ce to biti... Jos sam u dilemi oko plocica jer nebi da zvuci kao da vozim vlak a vozim se po cesti i ne ubijam kocnice.
Viva🇮🇹
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 02-11-2013, 13:02:36
...ovo su obični trw diskovi (310mm), samo sam ih dao narezati na cnc da izgledaju potpuno isto kao tarox f2000...nisu mi se pokazale najbolje riješenje za svakodnevnu upotrebu jer sam imao OMP pločice, koje treba zagrijati da bi dobro kočile...sada se stvar poboljšala sa običnim Ferodo pločicama, ali sad mi lagano tresu diskovi, pa ih mijenjam za Brembo...
...inače, tarox f2000 i strada 112 pločice sam imao prije brembo kita i to je bila odlična kombinacija što se tiče kočenja, osim nepodnošljivog zvuka cvileži (prvih par tisuća km)...ustvari taj cvilež bi se javljao u trenutku samog završetka kočenja, recimo npr. zaustavljanje na semaforu...nekada mi je bilo toliko neugodno, da sam počeo upotrebljavati ručnu pred samo zaustavljanje... :hehe:
Pa kaj je danas s tim diskovima više?
Ja sam isto imao 310mm Open arts bušene i 310mm TRW, oba seta su se popigala dok si rekel keks. U među vremenu sam imao brembo 310 stari originalni od 166 i on ne trese nit nije tresao.
Onda tarox 284, isto su se popigali, tresli malo pa malo prestali. Sve sam to prodao, po pola cijene, garanciju u večini slučajeva ne priznaju.
Sad imam na autu opet 284mm diskove stanarda s kojima sam kupio auto, odvezli grobnik 2012 i ne tresu ni milimetra, možeš ima radit što očeš. IZgleda da današnja kvaliteta nema veze s onom prije. Ili je joše jedino ATE ostao ok od tih svih pristupačnijih
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 02-11-2013, 13:33:55
Ja sam isto imao 310mm Open arts bušene i 310mm TRW, oba seta su se popigala dok si rekel keks. U među vremenu sam imao brembo 310 stari originalni od 166 i on ne trese nit nije tresao.
Onda tarox 284, isto su se popigali, tresli malo pa malo prestali. Sve sam to prodao, po pola cijene, garanciju u večini slučajeva ne priznaju.
Sad imam na autu opet 284mm diskove stanarda s kojima sam kupio auto, odvezli grobnik 2012 i ne tresu ni milimetra, možeš ima radit što očeš. IZgleda da današnja kvaliteta nema veze s onom prije. Ili je joše jedino ATE ostao ok od tih svih pristupačnijih
Ate nažalost ista stvar......imao ja nove i plocice i diskove....par tisuca okrenuo i pravo u smeće s njima.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 02-11-2013, 13:37:28
Ja sam isto imao 310mm Open arts bušene i 310mm TRW, oba seta su se popigala dok si rekel keks. U među vremenu sam imao brembo 310 stari originalni od 166 i on ne trese nit nije tresao.
Onda tarox 284, isto su se popigali, tresli malo pa malo prestali. Sve sam to prodao, po pola cijene, garanciju u večini slučajeva ne priznaju.
Sad imam na autu opet 284mm diskove stanarda s kojima sam kupio auto, odvezli grobnik 2012 i ne tresu ni milimetra, možeš ima radit što očeš. IZgleda da današnja kvaliteta nema veze s onom prije. Ili je joše jedino ATE ostao ok od tih svih pristupačnijih
meni je pričao kolega koji radi u veleprodaji djelova da većina diskova danas se proizvodi u istoj tvornici samo se pakiraju u različite kutije, i kvaka je u klasama, koje su kod nas očito žnj
on mi je savjetovao ATE ili orginal od diskova i moram reći da sam na 147 isto stavio ATE + brembo pločice i jako sam zadovoljan, pločice su mekane fine, praše jako kotač, ali i staju, na disku se vidi ravnomjerno habanje, dakle ne deformiraju ga, da se razumijemo nije to bilo nigdje na stazi i sl nego everyday drive a to je nama najbitnije barem 90% ljudi na forumu
jedino što ih ja ne bih nikada bušio rezao ako nisu oni predviđeni za to, mislim da mora biti drugačija legura za to da se radi i da zbog toga počinju tresti
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marekk - 02-11-2013, 14:46:16
ne nego moraš kombinirati pločice i diskove od različitih firmi, orginal brembo ti je identičan orginalu njemu su pločice ubile diskove
ja imam trw disk i ferodo plocice (valjda, mareo zna mozda bolej hhahahah)...jeebeno ljepe, stvarno svi mi govore da prebolesno koci, minimalno se trosi, ali cviiiile kad se zagriju hahah
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-11-2013, 15:38:54
ili ako si uzimao a znaš za jeftinije javi :thanks
...za šta misliš koristiti tu redukciju?...već imam jednu za spoj turbo -> prva cijev FMIC...nisam siguran, no mislim da će mi trebati redukcija za spoj iza filtera zraka, tj. MAF -> turbo, ali nisam 100% siguran koje su mjere... :redf:
...također mislim da će mi trebati jedno koljeno ali pod max. 45 stupnjeva, za spoj zadnja cijev iza FMIC-a -> usisna grana...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JAT" projekt
Autor: Isus - 02-11-2013, 16:12:52
Ko pravi JAT sve trese sve se drma, jos samo da nabavis stjuardese koje nude "kafa, kafa, kafa"... :craz :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 02-11-2013, 16:49:19
...za šta misliš koristiti tu redukciju?...već imam jednu za spoj turbo -> prva cijev FMIC...nisam siguran, no mislim da će mi trebati redukcija za spoj iza filtera zraka, tj. MAF -> turbo, ali nisam 100% siguran koje su mjere... :redf:
...također mislim da će mi trebati jedno koljeno ali pod max. 45 stupnjeva, za spoj zadnja cijev iza FMIC-a -> usisna grana...
meni redukcije trebaju za usis, dakle od turbine fi60 na fi70 maf, i još jedna sa fi 70 na fi85 dakle sa mafa na BMC i onda sa BMC ide dalje fleksibilno crijevo gore nekud ne znam ni ja kuda još :craz
ne znam 156/147/gt imaju skroz drugačije sve od 159 a meni ostaje serijski intercooler jer veći mi ne stane u branik bez rezanja to jest više površine od ovoga sada tvorničkoga a nije ni na 2,4 veći serijala tako da ne budem za sada ništa prćkao po tome
vidi za ove redukcije ja ih budem naručivao tamo oko utorka srijede kada snimim da li je to sve što trebam da ne plaćam 5 puta dostavu, šubler u ruku i malo mjeri :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-11-2013, 17:04:40
meni redukcije trebaju za usis, dakle od turbine fi60 na fi70 maf
...znači na 2.4 mjet turbu je usis fi60, a na 1.9 16v je fi50 (prema tome pretpostavljam da je i maf fi50) kod mene je maf uštekan drito u Sprintfilter, tako da mi tu netreba redukcija...jedino nisam siguran koliko maf smije biti blizu usisa turba - dali je dovoljna ova redukcija između njih ili treba malo produžiti... :?:
...dakle, definitivno će mi trebati redukcija sa fi60 na fi50... :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 02-11-2013, 17:11:08
...znači na 2.4 mjet turbu je usis fi60, a na 1.9 16v je fi50 (prema tome pretpostavljam da je i maf fi50) kod mene je maf uštekan drito u Sprintfilter, tako da mi tu netreba redukcija...jedino nisam siguran koliko maf smije biti blizu usisa turba - dali je dovoljna ova redukcija između njih ili treba malo produžiti... :?:
...dakle, definitivno će mi trebati redukcija sa fi60 na fi50... :da:
ovo za fi 60 na turbini provjeri sam na šubler ja sam mjerio spojnicu silikonsku kakvu imam još jednu istu kakva je gore koja spava crijevo sa turbinom :da:
javi kad snimiš,
ja planiram direktno kod turba sa redukcijom spojiti maf i onda redukcijom BMC dakle isto kao ti :da:
samo zašto stavljaš maf fi 50 to jest reduciraš turbinu na usisu, nabavi maf od 159 ali onda trebaš i protočniji filter to jest većeg ulaza i izlaza
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 02-11-2013, 17:17:59
i čini mi se da seb je stavio neki veći snimi da se povećava prema njemu od usisa turba
...znači na 2.4 mjet turbu je usis fi60, a na 1.9 16v je fi50 (prema tome pretpostavljam da je i maf fi50) kod mene je maf uštekan drito u Sprintfilter, tako da mi tu netreba redukcija...jedino nisam siguran koliko maf smije biti blizu usisa turba - dali je dovoljna ova redukcija između njih ili treba malo produžiti... :?:
...dakle, definitivno će mi trebati redukcija sa fi60 na fi50... :da:
Maf ti je mislim fi70...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 06-11-2013, 14:21:56
Raspitam se sutra kod ovih svojih pa ti javim :ok:
Trenutno nix, al u potrazi. Cijena...još nemam. Javim.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 11-12-2013, 15:39:16
jel budeš ove godine sve spakirao za djeda mraza ili čekaš topla vremena? koliko ja kužim imaš sve osim prirubnice za turbo, to ti svaki tokar odradi za 50kn :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 11-12-2013, 15:40:58
aj kad već ja i danko delamo raspašoj u tri teme hahah di je slika sa oz-icama? :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-12-2013, 22:24:56
jel budeš ove godine sve spakirao za djeda mraza ili čekaš topla vremena? koliko ja kužim imaš sve osim prirubnice za turbo, to ti svaki tokar odradi za 50kn :da:
...netrebam prirubnicu, prirubnica je na downpipeu...trebam obujmicu (šelnu) kaj spaja dp i turbo...što se tiče posla, nije do mene već Tome, kojega je strah to ubaciti u garažu, jer zna da bude bar mjesec dana unutra, kad krenu komplikacije... ::)
...netrebam prirubnicu, prirubnica je na downpipeu...trebam obujmicu (šelnu) kaj spaja dp i turbo...što se tiče posla, nije do mene već Tome, kojega je strah to ubaciti u garažu, jer zna da bude bar mjesec dana unutra, kad krenu komplikacije... ::)
...vjeruj mi da ju nisam okinuo još nijednom... :redf:
Reci mu da ide to brzo i da to upakira više heheh
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-12-2013, 21:38:39
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 16-12-2013, 21:41:13
tak-tak, ovi pragovi joj nestoje, imam ti ja original sp pragove :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: DDino156jtd - 16-12-2013, 21:50:57
Nekako maleno izgledaju :?:
Ali alfica je top :grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-12-2013, 21:53:01
...superleggera je manja izgledom od ultri zbog krakova koji neidu do kraja felge...optička varka...za zimu i Grobnik će mi biti top...auto leti na njima...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-12-2013, 21:54:16
...superleggera je manja izgledom od ultri zbog krakova koji neidu do kraja felge...optička varka...za zimu i Grobnik će mi biti top...auto leti na njima...
To da, cak i 18 ultre ga ne "ubiju", zato se ja stalno premisljam oko svojih. Ako ih ne uzme ovaj sutra ostaju za ljetni set.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sandrinho - 16-12-2013, 22:12:46
nice nice :love3:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dado - 17-12-2013, 19:46:12
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 30-12-2013, 09:30:23
koji je prečnik tog satića,jel isto kao kod nas u 156 ili je malo manji.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-12-2013, 09:42:45
...potpuno isti...samo što sam maknuo okvir stakla i staklo boost ćukice (da nisam, bio bi preduboko unutra), kako bi original okvir od 156 sa ringom nasjeo točno na rub...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 30-12-2013, 09:48:46
pa de nadje isti takav oblik ,ja prelistao par sajtova i ništa.daj neki link.hteo sam da stavim od 159 al mi žao da ih rasturam.jel si se napatio da isčupaš sat sa kazaljkama,jel ima puno hemije ili samo biax i udri.. :mah:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-12-2013, 10:06:21
jel si se napatio da isčupaš sat sa kazaljkama,jel ima puno hemije ili samo biax i udri.. :mah:
...sat ide vrlo jednostavno van, samo se povuče...kasnije cijelu pozadinu srednjeg dijela sa biaxom izbrusiš, malo sa strane da boost lijepo sjedne i sa diht masom/ljepilom zapuniš da ostane u fiksnom položaju...treba pripaziti otraga na one trake što provode signale i struju da se ne ošteti i to je to...struju osvjetljenja sata sam provukao od kabla osvjetljenja pepeljare, a crijevo do usisne grane sam provukao preko onih gumenih čepova ispod vjetrobranskog stakla...trenutno još nije spojen na usis, jer mi je usfalilo metar i pol crijeva, tako da čekam isporuku sa ebaya...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 30-12-2013, 17:52:25
Sad imas 3 instrumenta kao u 159. Gorivo, temperatura, tlak turba. Samo drukciji redosljed...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-12-2013, 17:58:22
...da, tako su trebali na svim 156 jtd tvornički napraviti... :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 30-12-2013, 17:59:56
A sat ti je na radiju?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-12-2013, 18:02:12
...nisam ni gledao dali player ima opciju prikaza sata...hebeš sat, imam sat na mobitelu pod pepeljarom... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 30-12-2013, 18:32:14
:hehe:
da neke stvari su popravili ili je nekome sinulo e zašto ne u 159 to napraviti ovako
samo ne znam koliko je ćuka u 159 precizna :rolll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 30-12-2013, 18:48:59
...kod nas nema, ali na UK forumu ima...stavim tutorial kad napravim...
Jakov danas u sve sumlja, da je jtd brzi od v6, da ce tebi radit ta instalacija... :craz :smijeh :pivo:
Zezam malo, i ja bi na svojoj trebao osposobit tipke pa i mene zanima. U Ronisu je to isto samo s potpisom Alpine 1100 kn minus neki sitan popust :o000:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pajo_patak - 03-01-2014, 23:28:55
i ja uvik kasno naletim na zanimljive teme. da se pretplatim, alfa je prva liga :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 03-01-2014, 23:33:19
Da li taj kabal funkcionira sa svim playerima ili i oni moraju imati neku podrsku za MF volan? Imam isto u planu naruciti pa pitam...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Robertino - 04-01-2014, 10:31:37
ne funkcionira na svim playerima. imas hrpu vrsta takvigh kabela,ovisno o proizvodjacima,modelima...
Ja bi to odmah isao spojit i rijesit,ali nikako da nabavim kablove iz 147mice s MF volanom. Ne daje mi se neka lova za to..pa ako netko hoce udjelit..:)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 04-01-2014, 12:11:05
A kak da provjerim je to radi sa mojim pioneer MVH-160UI?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 04-01-2014, 12:42:09
A kak da provjerim je to radi sa mojim pioneer MVH-160UI?
...čini mi se da bi moglo: http://www.pioneer.eu/eur/products/25/121/61/MVH-160UI/specs.html (http://www.pioneer.eu/eur/products/25/121/61/MVH-160UI/specs.html)
Remote Control: Steering Wheel Remote Input
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tony.P - 04-01-2014, 13:07:53
...čini mi se da bi moglo: http://www.pioneer.eu/eur/products/25/121/61/MVH-160UI/specs.html (http://www.pioneer.eu/eur/products/25/121/61/MVH-160UI/specs.html)
Remote Control: Steering Wheel Remote Input
Da Da radio bi cim ima tu funkciju samo mora biti adapter za taj kazic univerzalni adapteri znaju stekati, kao recimo univerzalni daljinski za tv. junovotajmin
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 04-01-2014, 13:10:51
Znaci narucim isti adapetr kao i mareo samo za pioneer i to bi trebalo raditi? zadnji moj :off post ovdje :craz
Inace Alfica ti je super :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Smmania - 04-01-2014, 13:27:55
ajde da i ja pitam znalce kad smo vec u off-u .... jel postoji koja varijanta da mi prikazuje info pijesme ili koji je radio na putnom računalu (alfa 147) radi se o radiu pionner mvh 350BT
ajde da i ja pitam znalce kad smo vec u off-u .... jel postoji koja varijanta da mi prikazuje info pijesme ili koji je radio na putnom računalu (alfa 147) radi se o radiu pionner mvh 350BT
...maf isti, redukcija stiže sutra-preksutra, sprintfilter je već na autu (samo čišćenje i premontiranje)...cijev uljnih para trenutno u atmosferu, jer stiže oil catch can...sve valjda za dan-dva...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 06-01-2014, 21:54:18
torba s lovom :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 06-01-2014, 21:56:32
pa seb je to već radio na svojoj gtejki tak da mislim da neće bit problem... još bolje k tome što će mareo reći: ma daj ofrlji kolko ide i bok , ko što je slučaj s mojom bio haha
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-01-2014, 18:17:48
...nemam pojma, valjda Seb zna dali je ili nije... :rolll: ...btw. trebalo je i sa dovodom ulja nešto kemijati, pa se napravilo novo crijevo...
...kvačilo je ok, ali pošto je pojačana korpa, prsten koji drži potisni na korpi je bio preslab i na prvi pritisak papučice kuplunga, izletio je sa korpe, tak da je getriba morala ponovo dole i stavio se drugi prsten...sad je dobro...valjda... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-01-2014, 18:24:19
...intercooler je također "in progress"...
(http://imageshack.com/a/img36/2775/xu05.jpg)
...namješten...
(http://imageshack.com/a/img838/2470/8k9i.jpg)
...dogovor je da se cijevi kroje do mjesta gdje je stajao stari intercooler, a do usisa za prvu ruku ostaje original gumeno crijevo, jer se sa postojećim nikako nemože zaobići akumulator...danas/sutra će umjesto gumene inox od Viktora...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 10-01-2014, 19:19:27
podmazi malo kopcu za zatvaranje-otvaranje haube, da se nebi otvorila u :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dario145 - 11-01-2014, 00:59:21
:clap: :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-01-2014, 17:11:46
...stigla baza za automatsko isključivanje ASR-a...uz sitne preinake, uređaj će nakon 10 sekundi (ili koliko namjestim, max. 60 sec), simulirati pritisak na asr off prekidač...
...baš to, asr...ja imam Q2 šperu i asr nema smisla pokraj njega...
ne znam kako q2 radi jer nisam vozio ali meni je asr upaljen non stop i na početku sam brijao da mi ne treba pa da nabavljam kutijicu ali radi sve normalno, asr mi se još nije upalio osim kad sam ga drkao prva druga i onda u biti im pomogne da se sastave sa podlogom i brzam tako da ne kužim poantu osim ako baš hoćeš šarati :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Bandit - 11-01-2014, 20:58:23
ne znam kako q2 radi jer nisam vozio ali meni je asr upaljen non stop i na početku sam brijao da mi ne treba pa da nabavljam kutijicu ali radi sve normalno, asr mi se još nije upalio osim kad sam ga drkao prva druga i onda u biti im pomogne da se sastave sa podlogom i brzam tako da ne kužim poantu osim ako baš hoćeš šarati :?:
Upaljen je cijelo vrijeme, aktivan je i neće ti se posebno nešto aktivirati, meni se u tom slučaju kojeg spominješ aktivira lampica VDC-a. Pošto ti je ASR upaljen onda ti diferencijal ne blokira, tako da ga trebaš isključiti (ako želiš da špera radi).
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 11-01-2014, 21:03:06
Upaljen je cijelo vrijeme, aktivan je i neće ti se posebno nešto aktivirati, meni se u tom slučaju kojeg spominješ aktivira lampica VDC-a. Pošto ti je ASR upaljen onda ti diferencijal ne blokira, tako da ga trebaš isključiti (ako želiš da špera radi).
diff radi non stop nema tu pali gasi opcije to je mehanika, mehanika radi to da seli u slučaju proklizavanja jednog kotača na drugi, najočitije je da se možeš potpisati sa oba kotača, kad su oba u proklizavanju pali se asr koji tada iskulira gas i pomogne da se prenese na cestu, navodno na 159 asr puno drugačije radi pa me zanima kada i kako se pali, jer meni sada kad je klizavo ako ga pogazim i upali se ali se upali na sekundu i opet dalje nastavim ubrzavati, u vožnji se to ne osjeti, samo nastavi vući :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-01-2014, 21:59:59
...na 156 asr samo usporava...ok ispravlja, ali usporava...asr kada radi ima funkciju da ako proklizavaju oba kotača, smanjuje snagu motora, a ako jedan kotač proklizava "koči" samo njega...u tom slučaju, pogotovo drugom, q2 ima puno manje efekta...q2 traži gas... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 11-01-2014, 22:55:27
mareo jel tebi kad udjes ko kreten u zavoj i krene te vrtit se pali asr i ispravlja auto ili je to mit.? ja sam pokusavao na parkingu al nekak sam ostal nedefiniran po tom pitanju.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mate - 11-01-2014, 23:29:53
meni se pokidala zica kod kotaca koja valjda ide na neki senzor i par dana nije mi radio abs, vdc i asr....mislio sam sta ce mi to ja znam vozit to se ionako ne pali ali brzo sam se razuvjerio...auto po balavoj cesti na svako malo jace kocenje proklizava, na izlizanom asvaltu zabaciva guzicom, i skuzio da ipak taj 2.0 ima snage kod starta i da vrti i u 3. brzini kotace ali ga koci elektronika kad je sve ok.... :mah:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 11-01-2014, 23:32:37
koje vi probleme s tom elektronikom imate :hehe: ::) ::) el nije jednostavnije releje počupat :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-01-2014, 23:49:08
mareo jel tebi kad udjes ko kreten u zavoj i krene te vrtit se pali asr i ispravlja auto ili je to mit.? ja sam pokusavao na parkingu al nekak sam ostal nedefiniran po tom pitanju.
...jednom sam probao sada nedavno na slinavoj cesti prema doma (poznajem ju), čisto da probam kako radi i više sam osjetio puštanje snage, nego nekakvo ravnanje...kad palim auto, uglavnom prvo kaj radim je asr off, tako da mi je to bilo bezvezno iskustvo i ne isprobava mi se opet...ok, možda nije bio idealan uvjet za asr i njegove max. mogućnosti, ali dovoljan je simptom oduzimanja gasa da me lako zbuni, pogotovo kad si naučio igrat se sa šperom...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 11-01-2014, 23:53:13
...na 156 asr samo usporava...ok ispravlja, ali usporava...asr kada radi ima funkciju da ako proklizavaju oba kotača, smanjuje snagu motora, a ako jedan kotač proklizava "koči" samo njega...u tom slučaju, pogotovo drugom, q2 ima puno manje efekta...q2 traži gas... :hap:
ok asr ali Q2 prije toga mehanički raspodjeli snagu, ne prolaziš brže zavojem zato što ti vrte oba prednja kotača :?:
nego zato što ti prenese više snage na cestu, zato mi se čini da, ne znam za Q2 točno pa ne kažem ništa 100%, špera i asr u 159 šljakaju međusobno do jajca ili sam u krivu :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-01-2014, 23:53:31
koje vi probleme s tom elektronikom imate :hehe: ::) ::) el nije jednostavnije releje počupat :)
...mislim da nemožeš na taj način asr isključiti, jer je povezan sa abs i tko zna čime još...vidjeću kako će po snjegu raditi taj asr, na malim brzinama je možda dobar, pa ga šteta "čupat" van... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 11-01-2014, 23:56:17
...mislim da nemožeš na taj način asr isključiti, jer je povezan sa abs i tko zna čime još...vidjeću kako će po snjegu raditi taj asr, na malim brzinama je možda dobar, pa ga šteta "čupat" van... :hap:
šalim se ja... ja čak nebi bez asr-a išo na snijeg sa tih ajmo reći 210-220ks i milijun Nm koje ćeš imat...bez obzira na šperu, suha cesta se sigurno bori s tom snagom
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 12-01-2014, 00:03:46
ok asr ali Q2 prije toga mehanički raspodjeli snagu, ne prolaziš brže zavojem zato što ti vrte oba prednja kotača :?:
nego zato što ti prenese više snage na cestu, zato mi se čini da, ne znam za Q2 točno pa ne kažem ništa 100%, špera i asr u 159 šljakaju međusobno do jajca ili sam u krivu :?:
...zašto misliš da q2 prije raspoređuje snagu od asr?...špera uključuje tek kad krene proklizavati, u tom trenutku se pali i asr i imaš kontra efekt...umjesto da baš tada stisneš gas, asr ga oduzima...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 12-01-2014, 00:06:56
mareo jel tebi kad udjes ko kreten u zavoj i krene te vrtit se pali asr i ispravlja auto ili je to mit.? ja sam pokusavao na parkingu al nekak sam ostal nedefiniran po tom pitanju.
To radi VDC a ne ASR. Ja ga imam, i Seb je još dok je GT bila kod njega napravio prekidač koji simulira kvar VDCa i beskrajno sam mu zahvalan na tome, da nije on ja bi... :craz I VDC ispravlja auto kad zabaci kočenjem kotača koji treba da se auto ispravi, a meni to bolesno smeta i više me sjebe nego što pomogne... al šljaka to dobro, i ako se slučajno dogodi da zabaci auto lijepo poravna...
al špera je najbolja stvar na autu,pogotovo kad tone prednjim krajem zbog mase..iako je ja još neam.. :000:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 12-01-2014, 00:15:13
ajde vdc, al kad ugasis asr sto nije i vdc kompletno ili dijelom ugasen posto on nema zasebnu tipku a 156 fl1 ima vdc standardno tako sam nasao podatak na netu.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 12-01-2014, 00:21:00
ajde vdc, al kad ugasis asr sto nije i vdc kompletno ili dijelom ugasen posto on nema zasebnu tipku a 156 fl1 ima vdc standardno tako sam nasao podatak na netu.
VDC nemožeš islkućiti nikad, i mislim da je postepeno ugrađivan od 2006 na dalje... Gašenje ASRa ne utječe na VDC.. Kad pališ auto pogledaj dal ti se pali lampica VDCa, ako se ne pali onda ga nemaš... i blinka kad VDC intervenira u slučaju proklizavanja... ASR blinka kad pogonski kotači proklizuju..
Ako si na parkingu ručnom pokušavao izazvat njegovu intervenciju to je nemoguće jer si sam zakočio oba kotača i VDC u tom slučaju nemože ispravit auto jer nemože kočit samo onim kotačem kojim bi trebao da se auto poravna..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 12-01-2014, 00:26:51
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=6339.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=6339.0) isto ko i moja unutrasnji redizajn i vdc znam dok sam slagao auto da je na bc-u vrtio sve greske koje su postojale tj. erore mislim da je i vdc bio medju njima. a i dok sam se igrao na parkingu iza baumaxa upalilo se par lampica i neki cudan osjecaj sam imao sa autom tak da vjerujem da je to govno gore i radi samo sto onda nisam imao asr ugasen i znam da se on upalio a nisam isao pokusavat ponovo jer je auto na bio na probama pa da nedojde murja ili neko srat bzvz.
mareo ce vjerujem ako padne snjesko rec odjmove sa asr i vdc i spera koja je kombinacija najbolja :pivo:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 12-01-2014, 00:35:47
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=6339.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=6339.0) isto ko i moja unutrasnji redizajn i vdc znam dok sam slagao auto da je na bc-u vrtio sve greske koje su postojale tj. erore mislim da je i vdc bio medju njima. a i dok sam se igrao na parkingu iza baumaxa upalilo se par lampica i neki cudan osjecaj sam imao sa autom tak da vjerujem da je to govno gore i radi samo sto onda nisam imao asr ugasen i znam da se on upalio a nisam isao pokusavat ponovo jer je auto na bio na probama pa da nedojde murja ili neko srat bzvz.
mareo ce vjerujem ako padne snjesko rec odjmove sa asr i vdc i spera koja je kombinacija najbolja :pivo:
A mora onda napravit i prekidač za kvar VDCa.. :craz Ako se pali lampica onda je tu i radi svoj posao.. lijepo se osjeti kad te šusne na 140-150 pa on uleti... samo meni to smeta jer mi je čudno, i hoću sam ispravit..ovako kad oboje ispravljamo neće dobro završit.. :craz al najljepši dio kad ga zajebem i simuliram kvar, osim što ne smeta u vožji, al ono mora bit žestoka vožnja da bi se aktivirao, je to da iz nekog razloga ABS kasnije i drugačije reagira, ASR uopće ne radi, i balans kočenja se promijeni.. a na GT zbog boljeg rasporeda mase se to baš lijepo osjeti i lijepo vozi... :craz
:pivo:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 12-01-2014, 08:19:00
...zašto misliš da q2 prije raspoređuje snagu od asr?...špera uključuje tek kad krene proklizavati, u tom trenutku se pali i asr i imaš kontra efekt...umjesto da baš tada stisneš gas, asr ga oduzima...
mislim da mehanika radi brže od struje jer kako drugačije objasniti da ako je suho i dobra podloga meni se uopće ne upali asr bez obzira na sve jer guma ima kontakt a špera raspodjeli kud treba i nema provrtavanja, po tvome ako bi špera čekala da "proradi" tek kad kotač provrti onda je kasno, mislim, asr reagira na provrtavanje kotača i mjeri ih senzorom na glavčini ako kotači ne provrtavaju onda ih ne štopa :?:
npr ideš u zavoj pod 90, kad u pola zavoja napucaš gas na pod da li ti provrti, ili samo osjetiš kako povuče te kroz zavoj sa Q2 i ugašenom strujom :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 12-01-2014, 08:29:41
Mene baci u bok i ubrza kroz zavoj, kola proklizu ali ne kako bi bez spere
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 12-01-2014, 09:11:46
...zašto misliš da q2 prije raspoređuje snagu od asr?...špera uključuje tek kad krene proklizavati, u tom trenutku se pali i asr i imaš kontra efekt...umjesto da baš tada stisneš gas, asr ga oduzima...
Jel ti blinka lampica asr , kotač/šljunak nacrtano, do ti radi asr i pritom ti auto samo oduzima gas ?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 12-01-2014, 09:36:20
Imam i ja asr, ostavis nekih 10 litara goriva u rezervaru, i svaki ostriji zavoj sa brzinom 60 i vise oduzima mi gas, a ako stavis 5 litara e onda imam i launch control
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 12-01-2014, 09:39:22
Imam i ja asr, ostavis nekih 10 litara goriva u rezervaru, i svaki ostriji zavoj sa brzinom 60 i vise oduzima mi gas, a ako stavis 5 litara e onda imam i launch control
I sve mehanički riješeno :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 12-01-2014, 10:31:04
npr ideš u zavoj pod 90, kad u pola zavoja napucaš gas na pod da li ti provrti, ili samo osjetiš kako povuče te kroz zavoj sa Q2 i ugašenom strujom :?:
...pa naravno da provrti...pa nije q2 svemoguć...to je tek 15-20%-tna špera, ali se lijepo osjeti kad krene vući auto unutar zavoja...dakle, odrađuje funkciju tek kada "prepozna" razliku između vrtnje lijevog i desnog kotača...u isto vrijeme se uključuje i asr, kada ecu prepozna različite vrijednosti vrtnje na abs senzoru...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 12-01-2014, 10:31:37
Meni crklo nesto i vise ne blinka ta lampica i ne oduzima gas, na ravnom kad šlajfaju kotači blonka mi vdc lampa umisto asr lampice. U zavoju kad ga nagaziš pali lampicu vdc i odrađuje elektricnu šperu bez oduzimsnja gasa, tako nekako. Probavao i seb moj auto, al ne vjeruje mi kako je to prije radilo a kako sad radi :hehe:
Reka sam sebu da ako uspijem otkrit i dokazat kvar da plaća cugu. :hap: :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 12-01-2014, 12:01:28
...pa naravno da provrti...pa nije q2 svemoguć...to je tek 15-20%-tna špera, ali se lijepo osjeti kad krene vući auto unutar zavoja...dakle, odrađuje funkciju tek kada "prepozna" razliku između vrtnje lijevog i desnog kotača...u isto vrijeme se uključuje i asr, kada ecu prepozna različite vrijednosti vrtnje na abs senzoru...
Kod mene ništa ne provrti samo povuče, osim ako nije mokro i sl
E sad, po meni, možda sam u krivu, spera radi da ti oba kotača jednako prenose snagu na cestu izjednačava moment ajmo to tako reci, i radi to da omjer 50:50 može sa lijevog na desni preseliti za npr 15% npr 65:35 u korist onoga koji ima više gripa a ako oba nemaju gripa onda opet oba imaju 50:50 i vrte oba
Probaj na travi startat sa autom bez spere i sa autom sa sperom pa budeš skuzio šta pokušavam reci
Jedva Cekam snijeg da isprobam i testiram neke stvari heheh
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 12-01-2014, 12:56:14
Kod mene ništa ne provrti samo povuče, osim ako nije mokro i sl
E sad, po meni, možda sam u krivu, spera radi da ti oba kotača jednako prenose snagu na cestu izjednačava moment ajmo to tako reci, i radi to da omjer 50:50 može sa lijevog na desni preseliti za npr 15% npr 65:35 u korist onoga koji ima više gripa a ako oba nemaju gripa onda opet oba imaju 50:50 i vrte oba
Probaj na travi startat sa autom bez spere i sa autom sa sperom pa budeš skuzio šta pokušavam reci
Jedva Cekam snijeg da isprobam i testiram neke stvari heheh
Kad ideš ravno špera ne radi ništa, tad je otvorena...kod starta ona ti ništa ne znači... tek kad si i u zavoju ona prenosi više momenta na vanjski kotač tako da auto vuče u zavoj a ne da bježi van zavoja..
Kad ideš ravno špera ne radi ništa, tad je otvorena...kod starta ona ti ništa ne znači... tek kad si i u zavoju ona prenosi više momenta na vanjski kotač tako da auto vuče u zavoj a ne da bježi van zavoja..
BMW E46 330CI Limited Slip Differential QUAIFE (http://www.youtube.com/watch?v=eZzG0yA8ggM#)
Pa meni se čini sve OK.. puno više vrti vanjski kotač znači LSD prenosi snagu više na njega... a to što mu je ASR il u BMWu DTC il ESP isključen je druga stvar i dozvoljava maksimalnu isporuku snage..normalno da zavrti kotače...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 12-01-2014, 15:22:41
Pa meni se čini sve OK.. puno više vrti vanjski kotač znači LSD prenosi snagu više na njega... a to što mu je ASR il u BMWu DTC il ESP isključen je druga stvar i dozvoljava maksimalnu isporuku snage..normalno da zavrti kotače...
kad je asr u 159 isključen, zavrti kotače, zavrti oba, možda jedan više ili manje ali zavrti oba, i ide u brijeg testirao na travi, kada nije bio quaife gore vrtio mi je samo jedan i nisam mogao gore :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 12-01-2014, 15:32:48
kad je asr u 159 isključen, zavrti kotače, zavrti oba, možda jedan više ili manje ali zavrti oba, i ide u brijeg testirao na travi, kada nije bio quaife gore vrtio mi je samo jedan i nisam mogao gore :da:
Pa to ti je to..zato imaš šperu... :ok: vrtio je samo jedan jer je presklisko i vrti onaj koji mu je lakše... to je kao da skineš jednu poluosovinu, auto neće kreut jer će vrtit tu strau gdje poluosovine nema... špera te stvari korigira, al naravno da ako je auto dovoljno jak može zavrtit kotače... njena glavna prednost je u zavojima, tu je razlika brutalna... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 12-01-2014, 15:53:48
meni je najbrutalnija razlika što sam do kleti mogel ove godine a inače nisam :hehe:
stavrno se najviše u zavojima osjeti i to kratkim zavojima kad najednom mora dati puno gripa :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 12-01-2014, 16:02:54
...većini nama netreba ni alfa, dok je službenih auta... :clap:
nemoj tako :batin :hehe:
ja mrzim moj trenutni službeni, gledam se voziti alfom što je više moguće :da: ja jedini u firmi navijam da nam palte po km i da idemo sa svojim raditi :da:
samo dobro dođe kad trebaš neki auto kojeg ti nije žao za voziti gluposti :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 12-01-2014, 18:12:57
...većini nama netreba ni alfa, dok je službenih auta... :clap:
Ako vozis govno od passata ko ja onda ti treba alfa :clap: Pokusavam nagovorit seficu da mi dozvoli da uzmem giuliettu qv sad kad bude mjenjava autiju :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 12-01-2014, 18:36:29
Ako vozis govno od passata ko ja onda ti treba alfa :clap: Pokusavam nagovorit seficu da mi dozvoli da uzmem giuliettu qv sad kad bude mjenjava autiju :craz
ma da uzme 2,0 JTDm 170ks :party
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: fiatuno - 12-01-2014, 21:18:07
Kad ideš ravno špera ne radi ništa, tad je otvorena...kod starta ona ti ništa ne znači... tek kad si i u zavoju ona prenosi više momenta na vanjski kotač tako da auto vuče u zavoj a ne da bježi van zavoja..
spera radi stalno ponovi gradivo al se osjeti najvise u zavojima jer tada unutarnji kotac je uvjek sporiji ako je 25% znaci da je spera toliko jaka da unutarnji kotac moze biti max sporiji 75%
kod starta ti znaci jako puno si probao s jacim autom krenut bez spere? kad u drugoj trecoj na gas samo vrti i stoji na mjestu sa sperom ide dole sekunda ako ne i bolje na 402m
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 12-01-2014, 23:13:58
spera radi stalno ponovi gradivo al se osjeti najvise u zavojima jer tada unutarnji kotac je uvjek sporiji ako je 25% znaci da je spera toliko jaka da unutarnji kotac moze biti max sporiji 75%
kod starta ti znaci jako puno si probao s jacim autom krenut bez spere? kad u drugoj trecoj na gas samo vrti i stoji na mjestu sa sperom ide dole sekunda ako ne i bolje na 402m
:ok: govorimo o autima od 200KS i tonu i po...znači i bez nje u startu je razlika mala... zavoji su glavni plus..i naravno da stalno radi, nemoš ju izvadit van u po vožnje, samo lock radi tako kako si i sam opisao...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sesta166 - 12-01-2014, 23:57:15
sto nije spera standard u svakom autu?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kiD - 13-01-2014, 01:03:56
Pa nepotrebna je širokoj populaciji
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: fiatuno - 13-01-2014, 04:07:39
:ok: govorimo o autima od 200KS i tonu i po...znači i bez nje u startu je razlika mala... zavoji su glavni plus..i naravno da stalno radi, nemoš ju izvadit van u po vožnje, samo lock radi tako kako si i sam opisao...
neda mi se prepirat s tobom jer razlika je vise nego ogromna sa cupeom 2.0 16v t nemogu krenut auto ima realno 200ks ima 1590 sa punim tankom u drugoj kad prodje 3000 vrti u prazno sa sperom drugi auto
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 13-01-2014, 05:17:16
neda mi se prepirat s tobom jer razlika je vise nego ogromna sa cupeom 2.0 16v t nemogu krenut auto ima realno 200ks ima 1590 sa punim tankom u drugoj kad prodje 3000 vrti u prazno sa sperom drugi auto
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: BigSaint - 13-01-2014, 14:26:32
Svaki auto ima diferencijal koji omogućava različitu brzinu vrtnje vanjskog i unutarnjeg kotača u zavoju jer oni u istom vremenskom intervalu prelaze različite putove, kružnice različitih radijusa.
Špera ili LSD=limited slip differencijal je ''nadogradnja'' na obični diferencijal i ona omogućava sve ovo što je napisano na prethodne dvije stranice s manje ili više razumijevanja.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 13-01-2014, 15:46:35
...auto složen, proklizava kvačilo... :wal:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 13-01-2014, 15:59:35
:wal: zar nije kvacilo neko trkace?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 13-01-2014, 16:02:43
Nije brutalnija nego vjerovatno proklizava na manjim okretajima u trećoj pun gas zbog prevelikog okretnog momenta. Veci okretaji pretpostavljam nisu problem. Ja sam imao isti problem u 3-4-5 ispod 3000 okretaja.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 13-01-2014, 17:32:12
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: DDino156jtd - 13-01-2014, 17:46:44
A taman neki dan da cu ti poslat pp ako mozes i meni rjesit kvacilo :wal: To ovi sta se kunu u busso v6 imaju svoje prste garant, znaju da bi im opasno konkurirao :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: z3kan - 13-01-2014, 18:14:07
jbg ... bude se rješilo :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 13-01-2014, 18:19:05
Citat:
At the time I recommended you to buy the stage 3 paddle and told you that it was the only one that could hold your torque figure.
Please see the email below. The clutch should settle in after 500 miles of daily driving but it was the paddle kit you needed not the stage 2 kevlar.
Thanks
Andy Bedford
...hebiga, bio sam svojeglav i slijepo sam se držao sa iskustvima pojedinaca koji su ugradili isto ovakvo kvačilo na 450Nm...dakle, ipak sam trebao uzeti stage 3... :metak
...čuo sam na par strana da ova lamela treba vremena da sjedne (kako mi je i sam prodavač napisao), pa ću probati na ovaj način...ako ništa nebude bolje, naručujem stage 3, a ovaj u prodaju nekome sa manjim momentom... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 13-01-2014, 18:34:23
...hebiga, bio sam svojeglav i slijepo sam se držao sa iskustvima pojedinaca koji su ugradili isto ovakvo kvačilo na 450Nm...dakle, ipak sam trebao uzeti stage 3... :metak
...čuo sam na par strana da ova lamela treba vremena da sjedne (kako mi je i sam prodavač napisao), pa ću probati na ovaj način...ako ništa nebude bolje, naručujem stage 3, a ovaj u prodaju nekome sa manjim momentom... :hap:
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 13-01-2014, 18:52:00
...sad mi je lik sa cg.motorsport napisao, da netrebam komplet kvačilo, nego "samo" 6 paddle lamelu, jer istu korpu dobijem sa stage 3, kakvu sam dobio i na stage 2...
...sad mi je lik sa cg.motorsport napisao, da netrebam komplet kvačilo, nego "samo" 6 paddle lamelu, jer istu korpu dobijem sa stage 3, kakvu sam dobio i na stage 2...
...nemože kod mene ništa glatko proći... :smile001:
pričakaj par dana, meni daš sutra da ju probam ::) i možda sjedne...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: tomo 75 24v - 13-01-2014, 19:00:58
nema od toga nista tebi je preslaba korpa jebes lamelu, samo malo pojacaj korpu i sve bu dobro , ili potokari zamasnjak ili skini malo korpu i samo gas
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 13-01-2014, 19:02:01
...sad mi je lik sa cg.motorsport napisao, da netrebam komplet kvačilo, nego "samo" 6 paddle lamelu, jer istu korpu dobijem sa stage 3, kakvu sam dobio i na stage 2...
nema od toga nista tebi je preslaba korpa jebes lamelu, samo malo pojacaj korpu i sve bu dobro , ili potokari zamasnjak ili skini malo korpu i samo gas
...budemo vidjeli nakon par stotina km, što i kako dalje... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 13-01-2014, 19:37:39
totalno te razumijem tako sam ja jadan bio, uostalom bili smo se čuli, probaj stvarno odvesti cca 500-1000km normalne vožnje nemoj ju kuriti jer ćeš napraviti kitu i možda profunkcionira :da:
samo nažalost ja sam tek sa drugom generacijom i 8 pera lamelom riješio stvari i sada mi je korpa preslaba :wal:
kvačilo je najveća kvaka na JTDm :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 13-01-2014, 20:17:44
ja sutra idem po tuning lamleu, deblja za 0.5mm i povrsina da iskoristi cijeli zamasnjak i korpu.. i to sve ide na rabljenu korpu i rabljeni zamasnjak jedino kaj nece bit proba jos barem mjesec dana dok sve pozavrsim sa autom pa onda remap a veci turbo tek poslje 5 mj. al kolko sam skuzio i orginal turbo nekima klize na jacoj mapi sa serijskim kvacilom
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 13-01-2014, 22:09:01
...maltretiram malo ekipu na alfaowneru i dobio sam odgovor od čovjeka koji dura 475Nm na istom kvačilu...
Citat:
There is nothing wrong with your setup I think. Your new clutch needs to bed in properly. The kevlar fibres needs to abrase sligthly to make proper contact with flywheel.
...možda ipak ima nade... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 13-01-2014, 22:14:42
al sad onda slozi neku detun mapu da bude u moci kvacila. btw jel tvrđa pedala kaj.?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 13-01-2014, 22:14:53
...nisam još preuzeo auto, tak da neznam...Seb kaže da je mekano u odnosu na sportska kvačila...btw. sutra preuzimam, a prekosutra ujutro kod Laste po ispuh...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 13-01-2014, 22:26:06
...nisam još preuzeo auto, tak da neznam...Seb kaže da je mekano u odnosu na sportska kvačila...btw. sutra preuzimam, a prekosutra ujutro kod Laste po ispuh...
moje je mekše od serijale, ni meni ni nikome nije jasno kako :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 13-01-2014, 23:41:00
...sad mi je lik sa cg.motorsport napisao, da netrebam komplet kvačilo, nego "samo" 6 paddle lamelu, jer istu korpu dobijem sa stage 3, kakvu sam dobio i na stage 2...
nema od toga nista tebi je preslaba korpa jebes lamelu, samo malo pojacaj korpu i sve bu dobro , ili potokari zamasnjak ili skini malo korpu i samo gas
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Seb - 14-01-2014, 08:04:56
po meni su to gluposti...deblja lamela može napravit to da kvačilo ne odvaja do kraja i kad se malo potroši počet če opet klizit ako ne i odmah...poanta je u korpi a ne lameli...sinter lamele su od takog materijala da podnose visoke temp kod čestih i brzih šaltanja da ne izgori org feroda
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-01-2014, 08:33:53
...btw. ovo nije sinter lamela, nego kevlar, ali je isti smisao... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kristyanhr - 14-01-2014, 09:23:48
A sunce ti zarko..najprije rasprava o Q2 pa se sad bacili na lamelu... sto ce bit dalje??
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-01-2014, 09:53:10
...hm, ne kužim u čemu je problem?... :?:
...bolje tehničke rasprave, nego mahanja, spamanja i trkeljanja po forumu...zar ne?... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kristyanhr - 14-01-2014, 10:00:35
Ma nisam nista rekao..naravno da je bolje..to sam ja samo napisao ono sto mi je trenutacno bilo na pameti..slobodno se vi vratite na rasprave tehnicke prirode.. 8)
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 14-01-2014, 10:53:32
po meni su to gluposti...deblja lamela može napravit to da kvačilo ne odvaja do kraja i kad se malo potroši počet če opet klizit ako ne i odmah...poanta je u korpi a ne lameli...sinter lamele su od takog materijala da podnose visoke temp kod čestih i brzih šaltanja da ne izgori org feroda
ista je stvar koda si upustio zamasnjak ili korpu, jedino sto kad upustis zamasnjak ili korpu nema povrataka a sa ovime ima. barem sam ja to tako zamislio, sam u krivu ili.?
btw. koja je fora sa ovim sinter/kevlar lamelama da imaju pera a ne puni krug.? ucili me u skoli da sto veca povrsina to bolji prjenos momenta uz manju silu stiskanja ala dupla lamela ako imas dvije lamele imas 4 tarne povrsine ovako imas dvije i te 4 tarne trebaju manju silu korpe da drzi 500nm nego sto trebaju dvije tarne povrsine. pa mi iz tog razloga nije jasno zasto svi rade sa perima a ne puni krug.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-01-2014, 12:44:24
...vezano za tvrdoću papučice kuplunga, nakon što mi je predložio da uzmem 6 padlle lamelu (iz stage 3), poslao sam upit čovjeku u cg.motorsport, sa pitanjem dali je ista korpa na stage 2 i stage 3 kit, jer mi je još davno napisao da stage 3 nije preporučljiv za svakodnevnu vožnju (grad i to)...
odgovor:
Citat:
I did not say the pedal is harder I said the drive is more difficult as a rolling bite point is eliminated. Stage 3 is the only option you have if you intend to keep using this amount of power.
The stage 2 and 3 cover are the same.
Thanks
Andy Bedford
...dakle, još u 10. mjesecu, kada mi je dao preporuku za stage 3, krivo sam shvatio njegovu izjavu (it is not the best for daily driving)...
...eto, zanimljive informacije općenito o sportskim kvačilima...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Bandit - 14-01-2014, 12:58:37
Vjerojatno si doktorirao oko svega toga, pa potreba, tuninga, i svega ostalog. Zanima me kako si odlucivao koje kvacilo uzeti, jeli po deklariranom Nm koji podnose ili?
Mozes li napisati koliko svaki stage ima Nm?
Jeli sportsko kvacilo, odnosno recimo tunirano kvacilo (u odnosu na original) bolje, kvalitetnije, ili nije nego je podobno samo za utrke? Hocu reci, ako je auto serijala, jeli uopce pozeljno stavljati taj upgrade ili se drzati originala za to auto?
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-01-2014, 13:12:02
...btw. preuzeo sam auto, i kvačilo je ipak nešto tvrđe od Valeovog koje sam imao do sada...kad krećem, lamela "grize" već na samu pomisao puštanja kvačila (dakle ful-ful nisko)...za sada samo laganini, da ne skurim lamelu tih prvih par sto kilometara...
...ali zvuk iz motornog prostora je fascinantan...woooosh... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: z3kan - 14-01-2014, 13:21:56
:ok:
jesi ju probao na njivi? .... koliko troši na sat i jel brazda dovoljno duboka za uljanu repicu?
:hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 14-01-2014, 13:23:04
Vjerojatno si doktorirao oko svega toga, pa potreba, tuninga, i svega ostalog. Zanima me kako si odlucivao koje kvacilo uzeti, jeli po deklariranom Nm koji podnose ili?
Mozes li napisati koliko svaki stage ima Nm?
Jeli sportsko kvacilo, odnosno recimo tunirano kvacilo (u odnosu na original) bolje, kvalitetnije, ili nije nego je podobno samo za utrke? Hocu reci, ako je auto serijala, jeli uopce pozeljno stavljati taj upgrade ili se drzati originala za to auto?
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
...uglavnom sam čitao iskustva iz prve ruke ekipe sa alfaownera (yan.ko, JS JTD, TribesMan, itd.), koji iza sebe imaju 1.9 jtd projekte, uglavnom sa gtb turbinama (iz Brere/159 2.4 210ks), i iz kojih izvlače preko 250ks i 450Nm (naravno, sa niz drugih modifikacija...evo recimo konkretno taj yan.ko je iz jtd 8v napravio čudo od auta (http://www.alfaowner.com/Forum/tuning-and-upgrades/252957-8v-jtd-turbo-upgrade-200-210hp-159-turbo.html (http://www.alfaowner.com/Forum/tuning-and-upgrades/252957-8v-jtd-turbo-upgrade-200-210hp-159-turbo.html)) i on koristi isto kvačilo kao što sam ja sada ugradio...btw. kako bi se odmorio od čađara, lik je kupio GTV sa motorom 3.0 V6 24v i ima novi projekt u glavi (http://www.alfaowner.com/Forum/tuning-and-upgrades/367163-3-0v6-24v-gtv-supercharged-case-study.html (http://www.alfaowner.com/Forum/tuning-and-upgrades/367163-3-0v6-24v-gtv-supercharged-case-study.html))
...vezano uz kvačilo na njegovom jtd:
Citat:
I have undampened, fast road CG motorsport one (with DMF) holding ~475Nm easily on my JTD.
...e sad, nekolicini od njih je počelo kliziti na 430ak Nm, ali nakon više od godine dana korištenja...ma sve je to individualno...navodno je alternativa dual friction kit sa jednomasenim zamašnjakom...
...kvačila od cg.motorsporta, nemaju definirano koliko Nm mogu podnjeti, nego u % koliko pojačanje podnose, tako da nisam nigdje našao konkretne brojke...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-01-2014, 14:16:24
pa koliko bi ti konja skinulo da smanjis moment ispod 400 recimo :?:
...neznam...nisam još bio na peglanju mape...sutra ću složiti ispuh, pa ću do Alfatunera...vidjet ćemo što se može napraviti po tom pitanju...no svejedno mi je žao ne iskoristiti full potencijal komplet setupa što sam složio...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 14-01-2014, 14:49:57
pa dobro, mozda ga neces iskoristiti do kraja u max momentu ali konje mozda ne izgubis. a neznam, rjec utjehe, pivo utjehe,..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-01-2014, 15:03:20
...vidjet ću još sve...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: DDino156jtd - 14-01-2014, 15:16:36
Čekaj sta auto jos nije ni mapiran, a lamela vec klize? Ja kad sam na svojoj stavio hibrid prije mapiranja sam imao slabije performanse nego sa original turbom skoro...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 14-01-2014, 15:37:09
:kokice:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-01-2014, 15:48:34
Čekaj sta auto jos nije ni mapiran, a lamela vec klize? Ja kad sam na svojoj stavio hibrid prije mapiranja sam imao slabije performanse nego sa original turbom skoro...
...ma je, ali na stari setup (original turbo)...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marekk - 14-01-2014, 17:48:44
faking anblivbl oko te lamele :wal: :wal: Nemogu vjerovati, kolko je taj M-JET "savršen" motor, tolko su tralkavi zamašnjaci i kvačila, i poluosovine isto, grozota, motor može kolko očeš realno, ali sve drugo te koći u tom, izgleda da će trebati jednomaseni zamašnjak i stage3 lamela ili ova dual friction (ajd se raspitaj), samo kaj ostaje onda ak i dalje korpa neće biti dovoljna jaka? Ko ju pojačava i kolko Eurića?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 14-01-2014, 18:12:55
faking anblivbl oko te lamele :wal: :wal: Nemogu vjerovati, kolko je taj M-JET "savršen" motor, tolko su tralkavi zamašnjaci i kvačila, i poluosovine isto, grozota, motor može kolko očeš realno, ali sve drugo te koći u tom, izgleda da će trebati jednomaseni zamašnjak i stage3 lamela ili ova dual friction (ajd se raspitaj), samo kaj ostaje onda ak i dalje korpa neće biti dovoljna jaka? Ko ju pojačava i kolko Eurića?
dual friction clutch i jednomaseni je najači setup koji ima za alfine dizle ali ta igra je oko 850 funti za 159 :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marekk - 14-01-2014, 18:18:48
za fiatov mjenjač u 156 je puno jeftinije nego GM paše zamašnjak 1-maseni od Coupe 20vT i na to ide GTA lamela koja drži isto 300nm ko i JTD150 serijala (taj set se dobi novi za 349 funti
A može se i na taj zamašnjak od 20vt (treba ga par mm potokariti na dosjedu da bude plug n play, a stavi se neka stage 3 lamela GTA (tj, svi 3.2 busso koriste istu lamelu, 147,156, GT, GTV) koja se koristi kad se ide na SC 3.2 slaganje, a ta stage3 lamela je 330funti + zamašnjak rabljeni negdje se nabavi i skine dosjed, tak da za 600-700E se složi transformacija sa serijala dual mass serijala na single mass zamašnjak s sinter lamelom, ali i dalje ostaje pitanje oće li korpa držat to :?:
za Stage3 sinter s perima piše da drži +40% što je u konačnici 420Nm, a isto tako piše i za Dual friction, koja je razlika između njih?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 14-01-2014, 18:27:01
...gornja gumena cijev je složena privremeno ovako, pošto mi Viktor radi inox (sa ovim cijevima u kitu nemože se zaobići akumulator), pa ću doraditi te cijevi da bude kao original, sa plastičnim pokrovom uz blatobran...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 14-01-2014, 20:13:35
...slabo se vidi, no maf senzor je između filtera i ove crvene silikonske redukcije koja ide na turbo...
Aha, vidim, i još nešto. Ima li 1.9 isto ispred hladnjaka one spirale što su hladnjak za ulje iz serva ili ne? Ako ima znači fmic stane ispred njih ili si ih micao negdje u stranu? One me full muče.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-01-2014, 20:30:55
Aha, vidim, i još nešto. Ima li 1.9 isto ispred hladnjaka one spirale što su hladnjak za ulje iz serva ili ne? Ako ima znači fmic stane ispred njih ili si ih micao negdje u stranu? One me full muče.
...misliš na ono što izgleda kao neka četka, ispred hladnjaka? IMA ...stane fmic ispred toga, tako da je to ostalo na mjestu... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Greco - 14-01-2014, 20:45:04
Bio sam sa Sebom na probi i auto ide super. :craz :hap: Prva i druga bez ikakvih problema a u trećoj počinje klizanje. :wal:
Nego zar ti nisi spojio čukicu za boost :?:
...vidim da lurkaš u temi, pa se sjetih da ti nisam odgovorio...čukica je ugrađena, ali nije spojena na usisnu granu...neću je ni spajati na usisnu granu, nego na cijev prije usisne...
...i da, nije ni čudo da klizi lamela, pa treba pokrenut dve mrcine u autu...ili si opet krenuo u teretanu?... :funny:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Damir - 14-01-2014, 21:05:41
...vidim da lurkaš u temi, pa se sjetih da ti nisam odgovorio...čukica je ugrađena, ali nije spojena na usisnu granu...neću je ni spajati na usisnu granu, nego na cijev prije usisne...
...i da, nije ni čudo da klizi lamela, pa treba pokrenut dve mrcine u autu...ili si opet krenuo u teretanu?... :funny:
bla, bla ... sad smo Seb i ja krivi što ti klizi kuplung ::) ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-01-2014, 21:07:38
:craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 14-01-2014, 21:10:42
...gornja gumena cijev je složena privremeno ovako, pošto mi Viktor radi inox (sa ovim cijevima u kitu nemože se zaobići akumulator), pa ću doraditi te cijevi da bude kao original, sa plastičnim pokrovom uz blatobran...
pošto je i moj šupalj kao i tvoj da li ga planiraš kako modificirati :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-01-2014, 21:19:39
...nemogu ga modificirati, jer je zatvoren sa svih strana...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 14-01-2014, 21:23:43
...nemogu ga modificirati, jer je zatvoren sa svih strana...
pošto su kod mene veći oni ulazi ja mislim da bih mogao nagurati unutra mrežicu :da:
jedino da ga zarežem i napravim navoj :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-01-2014, 21:24:48
...zaljepi selotejpom... :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kristyanhr - 14-01-2014, 21:29:33
nešto tipa ovoga?? (http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/585/evlj.jpg) (https://imageshack.com/i/g9evljj) ljudi ga napravili, ljudi ga kupuju i onda stoji kod kuce da mu j**** mamu kad ne možeš nać početak.. :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 14-01-2014, 21:32:23
:hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 14-01-2014, 21:38:20
...nemogu ga modificirati, jer je zatvoren sa svih strana...
Zašto nisi pokušao, za prvu ruku, ručni rad. :hap: http://www.alfabb.com/bb/forums/spider-1966-up/80896-oil-vapor-separator-horror-show-pt-1-a.html (http://www.alfabb.com/bb/forums/spider-1966-up/80896-oil-vapor-separator-horror-show-pt-1-a.html)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-01-2014, 21:55:59
...ma to je prekomplicirano... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 14-01-2014, 21:59:06
Pa i nije ... ja malo gledam kakvih dijelova imam u radioni, možda sklepam jednoga za probu. ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mika - 15-01-2014, 08:17:29
Trubio sam ti jutros na autocesti :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 15-01-2014, 20:43:34
jednomaseni ok ali ovo je sinter lamela i to ne drži ništa ludo tako da je skupo, prouči malo slike od linkova koje sam stavio
sinter nije bas nesto za svaki dan nije da se reklamiram meni na 4x4 na 400ks drzi ova lamela i korpa sad sam si napravio set za jtd sa 4x4 isprobano par startova tako da na 5000rpm maknem nogu s kvacila i krecem sa 0.9 tlaka provrte kotaci al lamela drzi
cijena je stavljena informativno zamasnjak je napravljen od pojacanog celika, tezina moze biti po zelji lamela moze biti obicna, sinter,organic, karbonska
korpa moze biti 20-40%jaca moze i do 60 ali onda treba zamjeniti i cilindrice kvacila jer postane kamen sa serijskima
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 15-01-2014, 20:59:09
...dorađen downpipe (zakrenut donji dio kod flanđe, jer je izvorno kopija od 2.4 mjet i nije se mogao nastaviti ispuh dalje)
zvukić je stvarno prejeben... kaj ćeš onda sa oil catch canom?
...neznam...budem ga razrezao i posadio cvijeće u njemu :craz...dobro da sam na vrijeme skužio da je to smeće od oil catch cana...hebiga, popušio sam 150kn...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 16-01-2014, 13:23:11
...neznam...budem ga razrezao i posadio cvijeće u njemu :craz...dobro da sam na vrijeme skužio da je to smeće od oil catch cana...hebiga, popušio sam 150kn...
ne znam kolko si ti to iz auta vidio al faaakat nije svejedno bilo, bar meni... pogotovo tamo kraj sky officea, tamo nisam vidio kud idem, valjd se na semaforu puno nakupilo :/ al dobro da je sam tak neka pizdarija, da nije nešt s turbom... sad sam nek kvačilo legne i wooooooshhh
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Seb - 16-01-2014, 14:11:12
...neznam...budem ga razrezao i posadio cvijeće u njemu :craz...dobro da sam na vrijeme skužio da je to smeće od oil catch cana...hebiga, popušio sam 150kn...
bolje i to nego turbo od 1.500 eura :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-01-2014, 14:16:44
Daj pojasni malo, ne kužim :?: Spojiš odušak na catch can, kamo spojiš izlaz sa catch cana?
u atmosferu...izgleda je protok preslab kroz njega i stvori se neki pritisak u motornom prostoru gdje onda istiskuje ulje preko turbine u ispušno kučište turba (http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/5/rl2i.jpg) (https://imageshack.com/i/05rl2ij) (http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/801/j9bc.jpg) (https://imageshack.com/i/m9j9bcj) (http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/713/j7dk.jpg) (https://imageshack.com/i/jtj7dkj)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mika - 16-01-2014, 14:50:22
Ahaaa... U *ebemti, to može biti opasno... :o000: Kaj ste napravili onda s tim? Samo direktno s oduška van, bez catch cana?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Seb - 16-01-2014, 14:55:57
da...ja sam tak imo na GTejki...svi oni imaju tvornički catch tank tako da je bezpotreban...to je za druge modele
Ček, znači prije tog oduška postoji neki "pretinac" koji služi za hvatanje tih para? Imam i ja to na 147-ici? Ja sam imao tak par dana spojeno, samo iz oduška van, al mi je u auto jako smrdilo po ulju, pogotovo kad sam stajao na semaforu... :rolll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Seb - 16-01-2014, 15:11:54
Ček, znači prije tog oduška postoji neki "pretinac" koji služi za hvatanje tih para? Imam i ja to na 147-ici? Ja sam imao tak par dana spojeno, samo iz oduška van, al mi je u auto jako smrdilo po ulju, pogotovo kad sam stajao na semaforu... :rolll:
da svi turbo motori imaju separator uljnih para jer im diže ulje na boostu na višim okr pa u separatoru se separira ulje i odlazi nazad u karter a pare idu na drugu cijev van u orginalu na cijev usisa prije turba
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kiD - 16-01-2014, 15:14:38
Samo gas :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 16-01-2014, 17:15:12
da svi turbo motori imaju separator uljnih para jer im diže ulje na boostu na višim okr pa u separatoru se separira ulje i odlazi nazad u karter a pare idu na drugu cijev van u orginalu na cijev usisa prije turba
Možda bi bilo bolje stavit samo filter bez tanka..pa nek pušta u atmosferu, s filterom vjerojatno nebi parilo ispod haube.. nešto ovako.. http://www.ebay.com/itm/12MM-UNIVERSAL-OIL-CATCH-CRANKCASE-VENT-GAS-BREATHER-INTAKE-ROUND-AIR-FILTER-RED-/171217849196?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27dd610b6c&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/12MM-UNIVERSAL-OIL-CATCH-CRANKCASE-VENT-GAS-BREATHER-INTAKE-ROUND-AIR-FILTER-RED-/171217849196?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27dd610b6c&vxp=mtr)
ili tank koji na izlazu ima ovakav filter umjesto povrtata nazad u usis il atmosferu.. Nisam po tom kod sebe ništ šarafio pa neam iskustva, samo sam vidio verzije bez tanka..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kristyanhr - 16-01-2014, 17:42:03
Možda bi bilo bolje stavit samo filter bez tanka..pa nek pušta u atmosferu, s filterom vjerojatno nebi parilo ispod haube.. nešto ovako.. http://www.ebay.com/itm/12MM-UNIVERSAL-OIL-CATCH-CRANKCASE-VENT-GAS-BREATHER-INTAKE-ROUND-AIR-FILTER-RED-/171217849196?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27dd610b6c&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/12MM-UNIVERSAL-OIL-CATCH-CRANKCASE-VENT-GAS-BREATHER-INTAKE-ROUND-AIR-FILTER-RED-/171217849196?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27dd610b6c&vxp=mtr)
ili tank koji na izlazu ima ovakav filter umjesto povrtata nazad u usis il atmosferu.. Nisam po tom kod sebe ništ šarafio pa neam iskustva, samo sam vidio verzije bez tanka..
mislim da sam takvo nesto vidio na c-mod-ovim stranicama za nekih 60-ak kuna...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kristyanhr - 16-01-2014, 17:46:10
Evo link iz c-mod-a.. ispričavam se na pogrešnoj informaciji, nije 60-ak kn nego 95. http://www.c-mod.hr/hr/ponuda/tuning/motorni-prostor/filter-uljnih-para/filter-uljnih-para/526 (http://www.c-mod.hr/hr/ponuda/tuning/motorni-prostor/filter-uljnih-para/filter-uljnih-para/526)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 16-01-2014, 19:41:27
kakvu boju ova alfa ima...ufff...a tek zvuk...brtuala... nisam mogao izdržat da ne iskomentiram... :craz
kod njega sam to i vidio pa se sjetio.. eto mareo mislim da se isplati s tim probat, ako već nemaš neku kombiaciju... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-01-2014, 20:13:35
...ne kužim, ako na kraj crijeva (koji je nekad bio spojen na cijev pred ulaz u turbo) stavim taj filterčić, kuda će ići to sitno ulja (koje bi oil catch can zadržavao), koje je pomješano sa uljnim parama?...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kristyanhr - 16-01-2014, 20:17:25
...ne kužim, ako na kraj crijeva (koji je nekad bio spojen na cijev pred ulaz u turbo) stavim taj filterčić, kuda će ići to sitno ulja (koje bi oil catch can zadržavao), koje je pomješano sa uljnim parama?...
mislim da se taj filter puni, odnosno da zadrzava u sebi i onda nakon nekog vremena skines i ocistis.. nek me netko ispravi ako grijesim...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marekk - 16-01-2014, 20:20:39
da svi turbo motori imaju separator uljnih para jer im diže ulje na boostu na višim okr pa u separatoru se separira ulje i odlazi nazad u karter a pare idu na drugu cijev van u orginalu na cijev usisa prije turba
i to možeš ostaviti da "curi" po podu?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kristyanhr - 16-01-2014, 20:23:04
...lamela svakim kilometrom sve bolje i bolje hvata :da:...zvuk kompletnog usisa, motora i ispuha, jednostavno tjera za tiskanjem...mislim, ne'š ti brzine, 3 brzina na 3500 okretaja i već si u prekršaju po gradu... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 19-01-2014, 13:46:03
e a kako ide sa tim blic prekrsajima sto se tice placanja? ima sada ta neka fora ako platis odmah da ide 50% dolje. dal to na neki nacin vrijedi i za ovo ili ne?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-01-2014, 13:50:02
...nisam siguran...fora je kad me je blicnuo, nakon jedno 50ak metara niže je bio policijski kombi i jedno 4-5 autiju parkiranih iza...ja sam prošao, ali mi je bilo u glavi da se i ja možda vratim i nažicam neki full vikend popust u vidu mita i korupcije, ali mi se nije dalo okretati...mislim da kad stigne kazna, da imaš par dana pravo na popust, e sad neznam koliko, dali samo 2/3 kazne ili 50%...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-01-2014, 13:51:20
...pa vidio sam kako je zabljesnulo...ma kamera 100%...
di te to slikalo? u zagrebu?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sinke - 19-01-2014, 14:24:08
Gdje te sliknulo?? A ako te nisu odmah zaustavili možda ni ne dođe kazna...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-01-2014, 14:29:10
...da, jučer navečer na Zagrebačkoj cesti od Sesveta prema Dubravi (tamo di je Molydon)...neznam dali sam išao brže od jedva 80km/h, kad je blicnulo...al šta je tu je, plati i pokrij se po ušima... :redf:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 19-01-2014, 14:30:49
...da, jučer navečer na Zagrebačkoj cesti od Sesveta prema Dubravi (tamo di je Molydon)...neznam dali sam išao brže od jedva 80km/h, kad je blicnulo...al šta je tu je, plati i pokrij se po ušima... :redf:
jesi ti siguran? kod nas kamere ne blicaju nit rade. btw tam je ograničenje 60 tak da si bio debelo u prekršaju :funny:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 19-01-2014, 14:31:14
tamo je 50 ili 60 mislim tješi se barem da nije puno :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 19-01-2014, 14:35:44
tamo je 50 ili 60 mislim tješi se barem da nije puno :da:
šipak nije puno. 20, 30 u gradu se ne tretira isto kao i 20, 30 u nenaseljenom ili autoputu :da: ako je ograničenje 50 to je više od 50% preko ograničenja :kosa:, ako je 60 onda je to 30% šta je jebeni prekršaj isto :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kristyanhr - 19-01-2014, 14:39:58
možda ti ode ovim usisavanjem zraka i zvukom turbine skoro nova lamela.. :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 19-01-2014, 14:42:13
šipak nije puno. 20, 30 u gradu se ne tretira isto kao i 20, 30 u nenaseljenom ili autoputu :da: ako je ograničenje 50 to je više od 50% preko ograničenja :kosa:, ako je 60 onda je to 30% šta je jebeni prekršaj isto :da:
tarifa je ista 60 + 10 tolerancija fiksna do 100 ti je 70 ostaje mu 10-15 prijeko na licu mjesta 500kn, vjeruj mi rasturam policijsku matematiku, imam dokaze o uplata kao potvrdu :hehe:
najbolje mi je kaže on meni ako ne paltim da neću auto moći regati, ja kažem auto je na ženu :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 19-01-2014, 14:47:02
tarifa je ista 60 + 10 tolerancija fiksna do 100 ti je 70 ostaje mu 10-15 prijeko na licu mjesta 500kn, vjeruj mi rasturam policijsku matematiku, imam dokaze o uplata kao potvrdu :hehe:
najbolje mi je kaže on meni ako ne paltim da neću auto moći regati, ja kažem auto je na ženu :hehe:
samo kaj mislim da se kazna veže u auto, a ne vozača :hehe: nisam ziher, al čini mi se da su nešto mumljali oko toga.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: NeoSky - 19-01-2014, 14:54:27
ma tu su nesto da ide uz auto. ne mozes regat i onda te natjeraju da platis :hehe:
Ako je auto na tebi, a imas kazne onda ne mozes registrovati dok ne platis, ne mozes izvaditi ni jedan papir, pasos, licnu kartu, vozacku dozvolu i slicno... :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 19-01-2014, 15:21:14
...da, jučer navečer na Zagrebačkoj cesti od Sesveta prema Dubravi (tamo di je Molydon)...neznam dali sam išao brže od jedva 80km/h, kad je blicnulo...al šta je tu je, plati i pokrij se po ušima... :redf:
:da: i u petak navečer su tamo bili..kod trcz-a na busnoj zaustavljali..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-01-2014, 16:18:04
...nisam siguran...fora je kad me je blicnuo, nakon jedno 50ak metara niže je bio policijski kombi i jedno 4-5 autiju parkiranih iza...ja sam prošao, ali mi je bilo u glavi da se i ja možda vratim i nažicam neki full vikend popust u vidu mita i korupcije, ali mi se nije dalo okretati...mislim da kad stigne kazna, da imaš par dana pravo na popust, e sad neznam koliko, dali samo 2/3 kazne ili 50%...
kada ti nalog dolazi doma, onda ti vrijedi 2/3 kazne ako platiš u roku 8 dana... sam moraš ispunit uplatnicu...znači ako plaćaš u roku 8 dana onda ti je npr 666,67kn , a ako nakon 8 dana onda 1000kn... lupam cifre jer sam tak ja dobio hahah a ako plaćaš na licu mjesta onda plaćaš samo 1/2 iznosa... a ne mora bit ni da ćeš ju dobit... ja sam 2 puta nazočio blicu i siguran sam da sam bio u prekršaju i evo već 2 godine nisam ništ dobio haha
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 19-01-2014, 18:38:16
kada ti nalog dolazi doma, onda ti vrijedi 2/3 kazne ako platiš u roku 8 dana... sam moraš ispunit uplatnicu...znači ako plaćaš u roku 8 dana onda ti je npr 666,67kn , a ako nakon 8 dana onda 1000kn... lupam cifre jer sam tak ja dobio hahah a ako plaćaš na licu mjesta onda plaćaš samo 1/2 iznosa... a ne mora bit ni da ćeš ju dobit... ja sam 2 puta nazočio blicu i siguran sam da sam bio u prekršaju i evo već 2 godine nisam ništ dobio haha
ja sam dobio nakon 5 godina kad se netko sjetio počistit ladice :funny:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 19-01-2014, 19:00:00
sto nema na putnom racunalu temperatura motora (vode) pa se umjesto cajgera za temperaturu stavi ovaj.
...ima temperatura vode, ali je ovo za temperaturu ulja...neka ih obje...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 21-01-2014, 17:40:14
pa da to i kazem, znaci ovaj sat od temperature vode koji je u orginalu na 156 izbacit i stavit ovaj za ulje a temperatura vode se ocitava na putnom racunalu. i naravno ostavit lampicu za pregrijavanje nije ju bed ubacit tamo negdje da stoji za svaki slucaj.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 21-01-2014, 19:39:53
...onda bolje izbaciti ovu od goriva i ostaviti samo lampicu rezerve... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 21-01-2014, 20:13:51
...onda bolje izbaciti ovu od goriva i ostaviti samo lampicu rezerve... :craz
vidis i to je pametno ionako vecini slucajeva krivo kaze :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-01-2014, 18:05:51
...idemo dalje...
(http://i41.tinypic.com/2aj3n8n.jpg)
...priključak za spajanje crijeva turbo sata... :clap2:
(http://i44.tinypic.com/2yltis2.jpg)
...full koljeno, radi lakšeg spajanja sa cijevima intercoolera...
(http://i39.tinypic.com/214b8gl.jpg)
(http://i40.tinypic.com/34rswsh.jpg)
...Viktor, meštar od inoxa... :care
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kristyanhr - 22-01-2014, 18:10:45
Super izgleda... ja imam za svoju nesto u planu..naletio jako povoljno ovdje u Finskoj na materijal pa planiram uzeti i kod kuce probat napraviti... kak je sad s lamelom? Jer je usjela?
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-01-2014, 18:14:49
...evo nešto više od 450 km sam napravio i sve više i više ju tiskam i nema klizanja...budem još jedno 100-200km, i onda ide hard test...gas do poda od 0, pa što bude...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Bandit - 22-01-2014, 18:16:08
Ubaci koju sliku cockpita kasnije kad sve satove spojiš
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kristyanhr - 22-01-2014, 18:20:07
ko u avionu.. hehe
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kristyanhr - 22-01-2014, 18:25:32
...pa recimo, asr je smeće od sistema na snijegu, pa je na off...lamela ne klizi, ali klize kotači... :craz
...zaključak: ovaj auto je pravi MILOKLIZ!!!... :funny:
:o000: Onda promjeni naslov teme. :funny:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Curly - 26-01-2014, 10:28:34
:funny:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 27-01-2014, 18:26:59
Još ubaciš kakvu multimediju i navigaciju koja će ti svaki put kad daš kontakt reći SKLIZNI ME NJEŽNO ... ::) Inače svaka čast na projektu. Ništa prenapadno izvana ali ipak upečatljivo.. Tko ima stila-ima... :grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 27-01-2014, 18:36:39
Još ubaciš kakvu multimediju i navigaciju koja će ti svaki put kad daš kontakt reći SKLIZNI ME NJEŽNO ... ::) Inače svaka čast na projektu. Ništa prenapadno izvana ali ipak upečatljivo.. Tko ima stila-ima... :grinning-smiley-043:
nije jako prenapadna samo izgleda kao GTA :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 27-01-2014, 18:42:20
Pa orginalnog je izgleda kao GTA,nije neka prerada tipa WTCC i sl. a još ima JTD ispod poklopca tako da kud god prođe,tko će po izgledu reći da je JTD?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 27-01-2014, 18:51:50
Pa orginalnog je izgleda kao GTA,nije neka prerada tipa WTCC i sl. a još ima JTD ispod poklopca tako da kud god prođe,tko će po izgledu reći da je JTD?
po crnoj fleki na braniku oko auspuha :song:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 27-01-2014, 19:46:01
A kakva je ovo kemija bila?? :?: Od čega je nosač i dali je pričvršćen samo na jednoj strani ili ima i s druge strane prihvate?
...nosači su ukaširani u branik, na originalnu širinu maglenke i pričvršćeni su sa obe strane...Skuky, zar si sumnjao da je drugačije? :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-01-2014, 11:41:58
...još malo pa je sve gotovo, a onda Grobnik na jurnjavu... :cigara:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-01-2014, 12:58:49
...preko Alfista turistički i neću platiti osiguranje, preskupi ste vi iz Predsjedništva, puno mi je 100kn :craz, o privatnom aranžmanu jurnjava... :funny: :funny:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 28-01-2014, 21:52:27
...nosači su ukaširani u branik, na originalnu širinu maglenke i pričvršćeni su sa obe strane...Skuky, zar si sumnjao da je drugačije? :craze
Naravno da nisam... Mislim ono... :craz Samo je sa te slike izgledalo kao da je nosač s jedne strane - onaj drugi se ne vidi.. :ok: Ja sam već pomislio da ćeš ostavit rupe prazne... ::) Ali da je i tako bilo,to nemože pokvarit njen izgled.... BTW - Nemoj'der kome dati moje "šolje" :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-01-2014, 21:53:30
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 28-01-2014, 22:23:21
kade će novost u interijeru sjesti na mjesto? slika se očekuje hehe
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-01-2014, 22:31:02
kade će novost u interijeru sjesti na mjesto? slika se očekuje hehe
...si lud, po ovoj zimi šarafat po autu... :az:
...moram ugraditi i Alpine adapter za komande, a to je malo više posla...čim popusti ovaj minus na termometru...
...moram još inox posložiti prema usisnoj grani, a pada mi napamet i čišćenje usisne grane, pošto sam zablokirao EGR, pa da to bude malo protočnije sve skupa, zauvijek...
...fali mi 10ak kvadrata grijane garaže, već bi to bilo riješeno...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 28-01-2014, 22:35:29
...moram ugraditi i Alpine adapter za komande, a to je malo više posla...čim popusti ovaj minus na termometru...
...moram još inox posložiti prema usisnoj grani, a pada mi napamet i čišćenje usisne grane, pošto sam zablokirao EGR, pa da to bude malo protočnije sve skupa, zauvijek...
...fali mi 10ak kvadrata grijane garaže, već bi to bilo riješeno...
40+ kvadrata, grijana, samo naletiš na pivu hahahah (http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/823/04052013602.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 28-01-2014, 22:37:14
...moram ugraditi i Alpine adapter za komande, a to je malo više posla...čim popusti ovaj minus na termometru...
...moram još inox posložiti prema usisnoj grani, a pada mi napamet i čišćenje usisne grane, pošto sam zablokirao EGR, pa da to bude malo protočnije sve skupa, zauvijek...
...fali mi 10ak kvadrata grijane garaže, već bi to bilo riješeno...
Kenwood .... 2 minute posla...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 28-01-2014, 22:45:18
nešto sestrinih (uz zid ljetne michelin energy saver), u vrećama moje zimske :D... sad je to naravno sve raščišćeno da svi autići stanu u garaže po zimi :D
...i 2 minute na -5-6 stupnjeva je puno :clap:...ma vjerojatno ću ja to za vikend pospajat...
Imaš li navigaciju na Alpine-u?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-01-2014, 23:02:44
...ne, imam ju na HTC-u... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-02-2014, 15:31:39
...ugrađen MF volan i spojeno na Alpine HU...funkcionira :hello:...ne radi jedino TEL tipka i ova druga (mislim da je NAV)...
...volan je nedavno tapeciran kod Domija u kožu i izvrsno sjeda u ruke...malo je tanji nego ovaj koji sam do sada imao, ali naviknut ću se...
(http://imageshack.com/a/img856/4096/a1lt.jpg)
(http://imageshack.com/a/img716/4054/wgm8.jpg)
...video kako funkcionira je na uploadu...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: PeSti0018 - 02-02-2014, 15:42:53
Jel se meni cini ili imas gta sjedala?? Nisam vidio dosad to...
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk ;)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-02-2014, 15:48:26
...ufff, gta sjedala imam već nekoliko godina :hap:...još u bivšoj 156 sam ih nabavio, pa ih prebacio kad sam uzeo ovu 156icu...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: 156 sp1 rosso - 02-02-2014, 15:50:01
....odlično sve skupa :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 02-02-2014, 16:39:02
Odlicno! Znaci onaj modul iz engleske funkcionira sa mf volanom? Ja cu ga za pioneer morati naruciti ali ne znam kak cu to sve nagurat iza jel mi i sa ovim obicnim iso konektorom sve na knap stoji u armaturi
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-02-2014, 17:28:02
...polako, jedno po jedno gurati sa strane i stane sve... :ok:
Alfa Romeo 156 - Steering wheel controls with aftermarket Alpine HU (http://www.youtube.com/watch?v=wI3HQFdZxgY&feature=youtu.be#)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: z3kan - 02-02-2014, 19:03:59
ja reko sad kad klikne i počnu narodnjaci na mp3-ci :hehe: :hehe: :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-02-2014, 19:07:57
...da, ziher... :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 03-02-2014, 11:38:38
Super! Zast nisi stavio komande sa 3 tipke po strani kad ti ove cetvrte ne funkcioniraju?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-02-2014, 11:42:38
...tu ide temp ulja, ovo je još jedna, za pritisak ulja...
uuu nisam ni skuzio da je to druga hahahah... pff ovo je sad baš kemija... možda nešto iskemijat ispod te, da ti obe budu lijevo kraj volana....samo nemoj u stup kraj šajbe stavljat haha
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 04-02-2014, 18:52:50
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 04-02-2014, 21:54:53
...ma ne, ovo je šaka u oko :grinning-smiley-044:...unutar pepeljare, da se ne vidi, osim kad ja to budem htio...ali opet, žao mi pepela po podu umjesto u pepeljari i okolo nje (kad fulam)... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 04-02-2014, 22:35:52
Ti to od Alfe radis A380? Sta ce ti sve te cuke unutra? :?: Ionako ih ne stignes gledat dok vozis. Samo ces nagrdit ljepotu bozju
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 04-02-2014, 22:38:44
...ali opet, žao mi pepela po podu umjesto u pepeljari i okolo nje (kad fulam)... :clap:
:o000: pušenje u alfi :ne2:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Curly - 04-02-2014, 22:42:38
Mmmmmm da..... :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 04-02-2014, 22:44:29
...temperatura ulja je vrlo važan podatak (kojeg su btw. trebali staviti u originalu), kako se nebi gazio auto "na hladno"...kod naturpijanog motora, prilikom ganjanja ona voli otići u nebesa...pritisak ulja je dobar pokazatelj neispravnosti, prije nego se desi pi*darija...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 04-02-2014, 22:45:22
...temperatura ulja je vrlo važan podatak (kojeg su btw. trebali staviti u originalu), kako se nebi gazio auto "na hladno"...kod naturpijanog motora, prilikom ganjanja ona voli otići u nebesa...pritisak ulja je dobar pokazatelj neispravnosti, prije nego se desi pi*darija...
pa ne treba mi temperatura ulja da znam da ne treba auto gazit na hladno :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Curly - 04-02-2014, 22:51:32
...ma ne, ovo je šaka u oko :grinning-smiley-044:...unutar pepeljare, da se ne vidi, osim kad ja to budem htio...ali opet, žao mi pepela po podu umjesto u pepeljari i okolo nje (kad fulam)... :clap:
Dobar put ka prestanku pusenja..... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Bandit - 04-02-2014, 23:11:31
Džaba krečiš kume :hap: reci da to tak mora bit i bok :hap:
:good post
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tony.P - 05-02-2014, 03:59:04
Imaš opciju na krovu di je rasvjeta da ti je pola unutra pola van jedino što ima dosta posla oko toga, znaš da ja imam gore monitor od parking senzora koji je i veći od čukice pa ne izgleda nakaradno,
e sad dali će stati obje čukice to treba vidjet, jer trebaš i svijetlo negdje ukomponirati zar neee :rolll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: z3kan - 05-02-2014, 10:15:54
jel imaju te čukice kalibraciju? ... ono odrediš im kad dođe do neke veće ili manje vrijednosti da te zvučno upozore?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 05-02-2014, 10:30:06
jel imaju te čukice kalibraciju? ... ono odrediš im kad dođe do neke veće ili manje vrijednosti da te zvučno upozore?
:ne2:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: z3kan - 08-02-2014, 16:56:12
e Mareo .... jesi rastavljao kad satove baš od 156ice al ono full na proste faktore ... ono brzinomjer,turnceler itd? .... zanima me jel se može fizički odvojiti sat od ovog plastičnog profila kučišta koji je u obliku kokpita za 156
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-02-2014, 18:05:47
e Mareo .... jesi rastavljao kad satove baš od 156ice al ono full na proste faktore ... ono brzinomjer,turnceler itd? .... zanima me jel se može fizički odvojiti sat od ovog plastičnog profila kučišta koji je u obliku kokpita za 156
...hehe, naravno da jesam...može...imam ti ja doma raskopane crvene satove od SP (jtd), pa ako šta zatrebaš javi... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-02-2014, 18:18:33
...upravo sam se vratio od alfa166tunera i ispeglali smo mapu prema ovom turbu...i opet imam "problem", trebam veći MAF, jer limit koji mjeri postojeći je do 1450 grama i u tom trenutku "blesira" i nedaje više goriva (a mogao bi)...najviše izmjereno goriva je 102 grama, na pritisku 1.8 bar...uz ponešto dima na auspuh, auto ubija... :o000:
...Sale sa onim svojim čudom od punta me ima za dužinu i pol, ima bolji start, ali tu je presudna masa vozila (lakši je od mene za 300-400kg), no svejedno držim korak kad se zaletimo... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: z3kan - 08-02-2014, 18:20:02
...upravo sam se vratio od alfa166tunera i ispeglali smo mapu prema ovom turbu...i opet imam "problem", trebam veći MAF, jer limit koji mjeri postojeći je do 1450 grama i u tom trenutku "blesira" i nedaje više goriva (a mogao bi)...najviše izmjereno goriva je 102 grama, na pritisku 1.8 bar...uz ponešto dima na auspuh, auto ubija... :o000:
...Sale sa onim svojim čudom od punta me ima za dužinu i pol, ima bolji start, ali tu je presudna masa vozila (lakši je od mene za 300-400kg), no svejedno držim korak kad se zaletimo... ::)
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 08-02-2014, 18:32:22
znači ovo je samo ispeglano? nije dizano ko zna kolko :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 08-02-2014, 18:38:15
...upravo sam se vratio od alfa166tunera i ispeglali smo mapu prema ovom turbu...i opet imam "problem", trebam veći MAF, jer limit koji mjeri postojeći je do 1450 grama i u tom trenutku "blesira" i nedaje više goriva (a mogao bi)...najviše izmjereno goriva je 102 grama, na pritisku 1.8 bar...uz ponešto dima na auspuh, auto ubija... :o000:
...Sale sa onim svojim čudom od punta me ima za dužinu i pol, ima bolji start, ali tu je presudna masa vozila (lakši je od mene za 300-400kg), no svejedno držim korak kad se zaletimo... ::)
I kako se ponaša od o-4500 giri ?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-02-2014, 18:44:45
..neznam kako da ti opišem "ponašanje"...auto ide od nule i ne staje do 4900 rpm...1 i 2 brzina nije nešto, ali dalje treba volan čvrsto držati...5 brzina - 4900 rpm, 210km/h, za dalje nije bilo ceste........................ :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 08-02-2014, 18:52:52
Sotona... Si ti kad moju stisno max sa 6 brzina? Ja sam mislio prikopčat laptop i probat al neću sa ovim starim gumama i dok ne promjenim poluosovinu... Btw sam ti dobar kod za ćukicu poslo?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 08-02-2014, 19:02:41
...ma podignute su vrijednosti (prije je bilo 90 grama goriva, sada je na 102gr)...drugačiji je turbo i treba nešto više modifikacija... :da:
..neznam kako da ti opišem "ponašanje"...auto ide od nule i ne staje do 4900 rpm...1 i 2 brzina nije nešto, ali dalje treba volan čvrsto držati...5 brzina - 4900 rpm, 210km/h, za dalje nije bilo ceste........................ :hap:
Bacimo đir ako bude neka prilika :hap: :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Božen - 08-02-2014, 19:46:49
Živo me zanima kako ovo ide :happ:
Nadam se da će 01.06. bit suha staza :clap: :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-02-2014, 19:55:40
Salapic ima 200+ ks navodno na puntu.... I pratis ga??? :o000:
...startniji je jer je lakši, ali nakon moje treće brzine, kad uhvatim moment, ulovljena razlika je konstantna...ipak malo bježi, ali veli on da se dobro držim, jer mu je u oba puta što smo probali ugasio auto (dakle dobro ga je isforsirao da me stigne)...
...ali svejedno, taj punto je brutala...svi zakoni elektronike na tom autu su pobijeni... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 08-02-2014, 21:21:37
...startniji je jer je lakši, ali nakon moje treće brzine, kad uhvatim moment, ulovljena razlika je konstantna...ipak malo bježi, ali veli on da se dobro držim, jer mu je u oba puta što smo probali ugasio auto (dakle dobro ga je isforsirao da me stigne)...
...ali svejedno, taj punto je brutala...svi zakoni elektronike na tom autu su pobijeni... :clap:
definitivno...punto je brutalan.. :craz a vidim i tvoja je hebeno složena...morat ćemo se poganjat... i ja ću kod alafatunera al na proljeće... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 08-02-2014, 22:08:54
Sta covik nece sve dozivit dok je ziv, evo cadjare postale rejseri. Mareo pratim projektic i svaka ti dala :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 08-02-2014, 23:22:19
...ma podignute su vrijednosti (prije je bilo 90 grama goriva, sada je na 102gr)...drugačiji je turbo i treba nešto više modifikacija... :da:
..neznam kako da ti opišem "ponašanje"...auto ide od nule i ne staje do 4900 rpm...1 i 2 brzina nije nešto, ali dalje treba volan čvrsto držati...5 brzina - 4900 rpm, 210km/h, za dalje nije bilo ceste........................ :hap:
:clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sale - 09-02-2014, 02:40:47
...startniji je jer je lakši, ali nakon moje treće brzine, kad uhvatim moment, ulovljena razlika je konstantna...ipak malo bježi, ali veli on da se dobro držim, jer mu je u oba puta što smo probali ugasio auto (dakle dobro ga je isforsirao da me stigne)...
...ali svejedno, taj punto je brutala...svi zakoni elektronike na tom autu su pobijeni... :clap:
meni sigurno najbolje slozena 156ka u hr, cestitam jos jednom ;)
dobro si se drzao sto jest jest, al u 2. run-u si vidio kako u 3. prelazi za duzinu dok se nije ugasio na 140, dok rijesimo jos tih par sitnica i bude suho mozemo probat za pravu referencu, iako je punto trenutno ogranicen na 100 grama sto bi bilo nekih 200ak ks
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 09-02-2014, 21:16:00
...autoput Zg-Klc, 240km/h i ide još...koliko ju sada volim, toliko me i strah... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 09-02-2014, 21:18:43
...vjeruj mi da mi je to bilo zadnje na što sam obraćao pažnju na toj brzini...u jednom trenutku su počeli prštat (ispadat od nekud) kamenćiči ispod auta, pa sam se usrao i pustio gas... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 09-02-2014, 21:44:25
da ti dam kakvu kaparu da nasljedim i drugi auto od tebe kad joj dođe red hahahah
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 09-02-2014, 21:45:02
...vjeruj mi da mi je to bilo zadnje na što sam obraćao pažnju na toj brzini...u jednom trenutku su počeli prštat (ispadat od nekud) kamenćiči ispod auta, pa sam se usrao i pustio gas... ::)
baš me zanima :da:
daj mi slikaj i pošalji na danko0013@yahoo.com korpu
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 09-02-2014, 21:56:45
meni je na 230 blizu 4t pa me baš zanimalo koliko je kod tebe 240
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 09-02-2014, 22:23:15
...neznam koliko je 240km/h, ali znam da je 5 brzina - 4900rpm, 210km/h...e sad, koliko okretaja spusti 6 brzina, toliko je 210 km/h u 6oj...matematika?... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 09-02-2014, 22:25:35
...neznam koliko je 240km/h, ali znam da je 5 brzina - 4900rpm, 210km/h...e sad, koliko okretaja spusti 6 brzina, toliko je 210 km/h u 6oj...matematika?... :craz
ako su moja i tvoja getriba iste, 6. brzina na 200 je mislim da na 3700rpm... a na 120 je točno na 2000. matematika? :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 10-02-2014, 01:53:28
mjenjač dakle nije prepreka,jer po ovome ispada da je na 240 na oko 4000 okretaja ::)
dakle može još brže,kad je testiranje :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 10-02-2014, 01:57:35
Ja iskreno ne bi preko 250... Pa ne ograničavaju se danas auti na 250 za bezveze, trebaju to komponente izdržat...ako se prije ne počnu branici dezintegrirat ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 10-02-2014, 08:18:01
...zanimljivo mi je kako sada kvačilo drži...bez čudnih mirisa i zvukova...jednom je malo zasmrdilo kad smo ga probali u 4 brzini gas do poda od 1900 rpm...
...inače, zbog povećeg obujma turba, spool je na 2500 rpm, ali meni ne smeta, jer kasnije ubija...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 16-02-2014, 08:19:45
...zanimljivo mi je kako sada kvačilo drži...bez čudnih mirisa i zvukova...jednom je malo zasmrdilo kad smo ga probali u 4 brzini gas do poda od 1900 rpm...
...inače, zbog povećeg obujma turba, spool je na 2500 rpm, ali meni ne smeta, jer kasnije ubija...
tako nekako i kod mene radi oko 2500
baš mi je drago jer to kvačilo zna frustrirati, samo me zanim koliko km bude trajalo, ti imaš orginal dvomaseni?
ste razgovarali o radnom vijeku motora na 230+ :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 16-02-2014, 11:05:48
baš mi je drago jer to kvačilo zna frustrirati, samo me zanim koliko km bude trajalo, ti imaš orginal dvomaseni?
ste razgovarali o radnom vijeku motora na 230+ :?:
Pa nema šta mašini bit, ako se ne pregrije, a mareu neće sigurno.. Jedino tu trpe injektori i možda CR pumpa.. zbog većeg tlaka i protoka goriva... i naravno prijenos do kotača..s tim imamo svi problema... :craz mislim da su šanse da se JTD mašini nešt desi manji od 1%..mijenjat ulje 10-15tkm i sve će bit OK..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 16-02-2014, 13:05:27
Pa nema šta mašini bit, ako se ne pregrije, a mareu neće sigurno.. Jedino tu trpe injektori i možda CR pumpa.. zbog većeg tlaka i protoka goriva... i naravno prijenos do kotača..s tim imamo svi problema... :craz mislim da su šanse da se JTD mašini nešt desi manji od 1%..mijenjat ulje 10-15tkm i sve će bit OK..
hoće glava puknuti :da:
CR pumpa ni injektori nisu nikome crkli, a getriba korpa lamela to se zna da trpi i da lamela ne traje
navodno da je 220 neki vrh za situaciju bez problema ali kvaka je što nitko ne zna ništa konkretno, nego svi čitali negdje
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 16-02-2014, 13:28:07
CR pumpa ni injektori nisu nikome crkli, a getriba korpa lamela to se zna da trpi i da lamela ne traje
navodno da je 220 neki vrh za situaciju bez problema ali kvaka je što nitko ne zna ništa konkretno, nego svi čitali negdje
A CR rijetko odlazi..injektori hoće s kilometrima...kako kome.. Za pucanje glave ja pojma neam, al i ne proučavam to toliko... previše km radim da bi išao u neke ekstremnije prerade... još malo i to je to...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-02-2014, 16:26:52
...nemože ništa biti motoru...sigurno ga neću voziti Zagreb-Split 250 km/h...Grobnik par krugova, kad se pregrije ulje van na hlađenje...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Damir - 16-02-2014, 17:01:21
Tješi se, tješi :hap:
Tako sam se i ja tješio i nakon svake dorade brže se vozim, potrošnja raste a ja se tješim da ću samo malo :redf: :redf:
Evo sad se vratio iz Bizeljskog u SLO (preko Kumrovca starom cestom) i ulovio sam se da se vozim s ugašenom muzikom, otvorenim prozorom, obrtomjer između 5-7000 obrtaja. Vjerujem da ćeš tako i ti :ok:
sorry krivo :redf: :redf: ti ne smiješ otvoriti prozor da ti ne uđe dim, ne možeš ga vrtiti od 5-7000 a i ne trebaš gasiti radio jer zvuk diesela nije baš nešto ::) ::) ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-02-2014, 17:06:49
...hahahahha...samo dim ide iza mene, dakle takvima kao ti u šoferšajbu... :funny:
...nego, bude te gazda pustio van iz firme na sat-dva slijedeći tjedan, pa se nađemo u Auto-Timu?... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Damir - 16-02-2014, 17:08:11
Trebao bi i ja na mjerenje pa samo javi dan prije da si znam isplanirati :ok:
BTW u srijedu sam u SLO :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tomek - 16-02-2014, 20:05:04
Tako sam se i ja tješio i nakon svake dorade brže se vozim, potrošnja raste a ja se tješim da ću samo malo :redf: :redf:
Evo sad se vratio iz Bizeljskog u SLO (preko Kumrovca starom cestom) i ulovio sam se da se vozim s ugašenom muzikom, otvorenim prozorom, obrtomjer između 5-7000 obrtaja. Vjerujem da ćeš tako i ti :ok:
sorry krivo :redf: :redf: ti ne smiješ otvoriti prozor da ti ne uđe dim, ne možeš ga vrtiti od 5-7000 a i ne trebaš gasiti radio jer zvuk diesela nije baš nešto ::) ::) ::)
Kaj si se u prvoj i drugoj vizio cijelo vrijeme :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sale - 16-02-2014, 20:17:09
ako se nevaram on ima gore standardnu pumpu jos od punta sa 80ks a to je mislim najslabija koja ima u fiat gami jedino za onu od 1.3 i 1.6 neznam vjerujem da su i one jace :D
neka stavi gore pumpu od 16v ili od 2.4 20v
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sale - 18-02-2014, 00:07:02
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 21-02-2014, 16:23:59
U ime oca, i majke, i oba njihova sina... :o000: .. još par sitnica i imaš JTA u pravom smislu, ne samo izgedom... :care
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marekk - 21-02-2014, 16:43:15
Super :ok: :ok:
jel se ide na našto tipa 300+ zdravih hp ko one PD makine Fabia RS TDI i Exfreeriderov polo? ili s eostaje na GTA snazi :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alf - V6 - 21-02-2014, 16:52:12
Mareo ovo je brutalno!!! :care
Jbt pa na kolko bi se 2.4 mjet mogla dici kad 1.9 ima toliku konjicu!??
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 21-02-2014, 16:56:14
:o000: :o000: :clap: :clap: :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: 156 sp1 rosso - 21-02-2014, 17:06:17
......fenomenalno .....baš mi je drago jer znam da si prošao dosta muke ,truda ,novaca i vremena.....srećom adekvatno si nagrađen.....uživaj imaš u čemu :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marekk - 21-02-2014, 17:07:02
jel se ide na našto tipa 300+ zdravih hp ko one PD makine Fabia RS TDI i Exfreeriderov polo? ili s eostaje na GTA snazi :?:
...za sada ne...to iziskuje minimalno GTB2056 turbo, custom granu, injektore ili uloške dizni boktepitaj koje, rail pumpu sa jačim pritiskom isto tako, još jače kvačilo itd...treba razmišljati o povećanom EGT, dakle ugradnja wather/methanol sistema da to ohladi (iako o tome i sada razmišljam, jer ima efekta) i još niz drugih modifikacija...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 21-02-2014, 17:17:30
......fenomenalno .....baš mi je drago jer znam da si prošao dosta muke ,truda ,novaca i vremena.....srećom adekvatno si nagrađen.....uživaj imaš u čemu :ok:
:thanks
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 21-02-2014, 19:16:47
Danas kad si rekao 238ks, prvo sam bio u šoku a onda sam pomislio da se zaj... :hap:
Ma svaka čast :care
- ja i frend dolazimo i gleda on tvoju 156-icu: "uuuu koja boja..."! ...a onda vidi GTA: "ooo gle ono..."
:hap:
...dobro da niste obilazili oko moje, jer sam par minuta prije, pametnjaković :metak, odvalio prednji branik na one žute graničnike na parkingu ::)...od muke sam morao nešto prezalogajiti u Naranči i gas kod Seba da to ekspresno složi...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dado - 21-02-2014, 20:10:21
...dobro da niste obilazili oko moje, jer sam par minuta prije, pametnjaković :metak, odvalio prednji branik na one žute graničnike na parkingu ::)...od muke sam morao nešto prezalogajiti u Naranči i gas kod Seba da to ekspresno složi...
Ne spominji mi Naranču...danas me razočarala.. :mad:
...sad mi se nešta mota po glavi 159-tka u 8C boji... :love3: :love3: ...nevjerojatno je koliko ta boja dobro izgleda, i ove felge koje sad imaš gore...ma ludilo - prehebeno!
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 21-02-2014, 20:21:21
...a 159 ima u rosso competizione...proguglaj malo...
Nop, još gore - drveni oslić... :kosa:
Ma već jesam... :hap: ...planirao sam ga presvući folijom u neku "normalnu" crvenu...ali kad sam danas vidio tvog...hmmm... ...ti si kriv ako me žena zatuče... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: klaudijo - 21-02-2014, 21:23:35
Svi radovi i zahvati na motoru urodili su plodom :ok: :clap2:
:grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sale - 21-02-2014, 21:24:29
cestitam stari! bit ce jos jaci ;)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 21-02-2014, 22:23:41
...thnx...par minuta nakon što sam objavio rezultate, stiže sms od Tonija: prčkao sam po mapi, našao sam još limitera koje se mogu riješiti za 10-15ak ks gore... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 21-02-2014, 23:01:46
:handclap:
jesi podmazao kopcu haube :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 21-02-2014, 23:50:44
:clap2:
koliko dugo može ovako?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 22-02-2014, 00:23:32
A na šta misliš? Mislim da može ko i svaka druga.. jedino je pitanje koliko dugo će kvačilo držat...a ja mislim da će dovoljno dugo.. I križevi poluosovina, a ni to nebi trebalo lako otići ako ne bude baš svaki dan iz 0kmh rokao do jaja da skače... :craz
ja sam uvjeren da nekih abnormalnih i velikih problema s motorom i dijelovima motora neće biti... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-02-2014, 09:23:09
A na šta misliš? Mislim da može ko i svaka druga.. jedino je pitanje koliko dugo će kvačilo držat...a ja mislim da će dovoljno dugo.. I križevi poluosovina, a ni to nebi trebalo lako otići ako ne bude baš svaki dan iz 0kmh rokao do jaja da skače... :craz
ja sam uvjeren da nekih abnormalnih i velikih problema s motorom i dijelovima motora neće biti... :ok:
:good post
...na street race neidem, jer me to ne zanima sa ovim autom...izlete na 250km/h samo povremeno kad ulovim priliku, Grobnik 10ak krugova pa hlađenje, a za ostale režime vožnje nema straha...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sinke - 22-02-2014, 11:02:59
...thnx...par minuta nakon što sam objavio rezultate, stiže sms od Tonija: prčkao sam po mapi, našao sam još limitera koje se mogu riješiti za 10-15ak ks gore... :clap:
Svaka čast na rezultatima, usput jučer je pokupija gume mislim da če ih ih naGrobniku u papar pritvorit taj moment :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-02-2014, 11:40:19
:thanks
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 22-02-2014, 11:55:35
Respektabilno :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 22-02-2014, 12:00:09
S obzirirom na sve sta je odradjenao ja bi kupija one race kopce, imas model koli je u kucistu i to kuciste je ukopanu u haubi pa ne bode puno u oci a bezbrizan si
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 22-02-2014, 12:06:06
slažem se sa pingom,odma malo i race look-a dobiješ :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Damir - 22-02-2014, 12:08:32
Bolje da stavi kopče na prednji branik jer njega malo-malo skida/potrga/odvali ::) ::) ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 22-02-2014, 12:10:11
S obzirirom na sve sta je odradjenao ja bi kupija one race kopce, imas model koli je u kucistu i to kuciste je ukopanu u haubi pa ne bode puno u oci a bezbrizan si
ipak je tomo vinkovic pod haubom a ove su gumene pa su otpornije na vibracije :hap:
(http://i58.tinypic.com/x1as91.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pingo - 22-02-2014, 12:32:10
A na šta misliš? Mislim da može ko i svaka druga.. jedino je pitanje koliko dugo će kvačilo držat...a ja mislim da će dovoljno dugo.. I križevi poluosovina, a ni to nebi trebalo lako otići ako ne bude baš svaki dan iz 0kmh rokao do jaja da skače... :craz
ja sam uvjeren da nekih abnormalnih i velikih problema s motorom i dijelovima motora neće biti... :ok:
pitam jer to je sve dosta povećano, kvačilo normalno da bude odlazilo,
jel ima tko ideju koliko km to može držati takav setup, ti imaš cca 195ks dugo već ovo je 40ks više to nije malo
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 22-02-2014, 18:50:30
pitam jer to je sve dosta povećano, kvačilo normalno da bude odlazilo,
jel ima tko ideju koliko km to može držati takav setup, ti imaš cca 195ks dugo već ovo je 40ks više to nije malo
Ima nešto manje od 195ks, tako je već 2.5 godine..ili ti 100000km.. i Sebovih 20000 s još malo jačom mapom... ja neam ideju kolko to može, al mislim da ko i ostale... vrijeme će pokazat.. :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: reddevill - 23-02-2014, 09:19:52
Prava čađara :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: reddevill - 23-02-2014, 09:24:57
Ujutro od 06:00 - 07:00 sati pravac autoput,tada nema presretaca pa ga propuhati malo :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 23-02-2014, 10:12:57
Ujutro od 06:00 - 07:00 sati pravac autoput,tada nema presretaca pa ga propuhati malo :hehe:
korisna informacija, jel ima još takvih termina :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 23-02-2014, 10:36:44
od 6 do pol 7 ujutro od ZG prema Bregani, iz pol 7 ne, mene su maznuli nešto prije 7
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 23-02-2014, 10:39:05
Prema bregani lagano da izvidis situaciju (i zagrijes auto) a nazad (ako je sve cisto) po plehu :wz :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 23-02-2014, 10:42:38
bolje je prema bregani, kad prođeš skretanje za Samobor po gasu i imaš šnitu do benzinske, a kad ideš nazad mogu bit skriveni na benzinskoj pa te stignu isprobano više puta :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Dooks - 23-02-2014, 11:00:02
i znaju snimat na mostu kod izlaz bobovica...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-02-2014, 11:02:32
...onda je najbolje uzeti milicajca devilla sa sobom i kur.it se sa značkom... :police:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-02-2014, 11:47:47
...slično je na autoputu prema Varaždinu, dosta zavojito...Karlovačke me frka, jer sam se već jednom "dogovarao" sa presretačima nakon 200+ km/h...
...da je negdje naći avionsku pistu, pa udri brigu na veselje... :icon_cool:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: alfa166tuner - 23-02-2014, 16:38:11
Imas ovu obilaznicu od sv.helene do vrbovca. Znaci prvo proded jedan krug da vidis da ih nema. Ionda natrag gazi kolko ide najbolje u neko doba kad je najmanji promet.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 23-02-2014, 16:47:22
Imas ovu obilaznicu od sv.helene do vrbovca. Znaci prvo proded jedan krug da vidis da ih nema. Ionda natrag gazi kolko ide najbolje u neko doba kad je najmanji promet.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
nouuuu...tamo ih ima cesto...ne tolko presretaca koliko radara na odmoristima...a i cesta je jako loša, propala... Tamo brzo nikako
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-02-2014, 17:23:24
...a niš, onda auto na klocne i gas dok se ne razleti... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Bandit - 23-02-2014, 18:59:07
Valjci su kod Auto Tim ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 23-02-2014, 21:03:28
Imas ovu obilaznicu od sv.helene do vrbovca. Znaci prvo proded jedan krug da vidis da ih nema. Ionda natrag gazi kolko ide najbolje u neko doba kad je najmanji promet.
mjesečno upaltim cca 1000kn u proračun sa popustima :craz
evo danas do ZG 200 sa astrom non stop i sad nazad 200 non stop od ZG istoka do Cugovca da je bila 159 išlo bi i brže ovako samo kod popovca 205 jeb.. nizbrijeg :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 23-02-2014, 21:09:43
mjesečno upaltim cca 1000kn u proračun sa popustima :craz
evo danas do ZG 200 sa astrom non stop i sad nazad 200 non stop od ZG istoka do Cugovca da je bila 159 išlo bi i brže ovako samo kod popovca 205 jeb.. nizbrijeg :hehe:
službeni auto je uvijek najbrži
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-02-2014, 21:10:07
...da, otkupili su ih od Dasteka, nanovo kalibrirali i navodno su sada realniji nego prije...
I koliko unaprijed se treba najaviti?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-02-2014, 21:48:42
...dan prije...iako veli Šćetko da mu je najmanja gužva od 11-12., tako da možeš i banut na vrata... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 24-02-2014, 08:42:21
Koliko vidim pise se i preporuca i pretezno svi ti koji jure kod habulina mjere.. A i tu sa foruma je greco i jos neki kod njega mjerili ako se ne varam
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 07-03-2014, 19:00:09
...brzi su, oni bi tauzenku kuna više u proračun RH... :kosa:
...e pa nedam...dobit će 500 kuna i nek se vesele... :clap:
jel nije 666,67kn u roku 8 dana, tj dvihe trećine ak ti nalog dođe doma? :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 07-03-2014, 19:31:14
...ne...ovo je tek prva obavijest o počinjenom prekršaju za vozilo ZG-0156MO i traže me podatke o vozaču...prekršajni postupak protiv mene u ovom trenutku još nije pokrenut...sukladno članku 245. prekršajnog zakona, ja ili osoba koja je upravljala vozilom, za navedeni prekršaj može platiti novčanu kaznu priloženom uplatnicom u visini polovice propisanog minimuma ili polovice točno određenog iznosa novčane kazne u roku od 3 dana od zaprimanja ove obavijesti...u tom roku moram dostaviti potvrdu o uplati u PP... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 07-03-2014, 19:38:59
...ne...ovo je tek prva obavijest o počinjenom prekršaju za vozilo ZG-0156MO i traže me podatke o vozaču...prekršajni postupak protiv mene u ovom trenutku još nije pokrenut...sukladno članku 245. prekršajnog zakona, ja ili osoba koja je upravljala vozilom, za navedeni prekršaj može platiti novčanu kaznu priloženom uplatnicom u visini polovice propisanog minimuma ili polovice točno određenog iznosa novčane kazne u roku od 3 dana od zaprimanja ove obavijesti...u tom roku moram dostaviti potvrdu o uplati u PP... :hap:
aaaa vidiš vidiš... da ja uopće nisam razmišljao, ti si ovo dobio od multanove pa se računa kao na licu mjesta...ja sam dobio od cajca kojeg sam otpilio prvo ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sesta166 - 07-03-2014, 19:40:33
...sve 5, taman će biti prosljeđeno dalje... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 07-03-2014, 19:58:54
Opa znači idee alfa dobro :hap: :hehe:
..ja sam ima sheme 1. Žalba - elaborat na bar 10 stranica 2. Uplata - ako je kazna 500, uplatiš lukavo 50 i pošalješ uplatnicu poštom :craz 3. Čekam suca za prekršaje da me pozove i nadam se da je sutkinja :song:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 07-03-2014, 19:59:27
aaaa vidiš vidiš... da ja uopće nisam razmišljao, ti si ovo dobio od multanove pa se računa kao na licu mjesta...ja sam dobio od cajca kojeg sam otpilio prvo ::)
...e to...još jedna olakotna okolnost je da se ništa ne bilježi u dosje... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 07-03-2014, 20:03:33
...e to...još jedna olakotna okolnost je da se ništa ne bilježi u dosje... :clap:
eee da, moje je lijepo crno na belo zabilježeno, do 10. mjeseca ne smijem bit u nikakvom prekršaju hahaha... e btw, ja imam zadnje podizače za ovu moju kozu pa ćemo se čut slj tjedan kad će bit lijepo vrijeme da to sklepamo... ja to sam ništ ne kužim kolko je sve zdampirano i naljepljeno hahah
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 07-03-2014, 20:03:43
..ja sam ima sheme 1. Žalba - elaborat na bar 10 stranica 2. Uplata - ako je kazna 500, uplatiš lukavo 50 i pošalješ uplatnicu poštom :craz 3. Čekam suca za prekršaje da me pozove i nadam se da je sutkinja :song:
...ma nema smisla...kriv sam i bok...istina da nije bila neka brzina (na obavijesti ništa ne piše, ali i znam da nije), ali dovoljno za kaznu...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 07-03-2014, 20:05:09
pa jesam hahaha... kad si naljepio čuda na ta vrata ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: matayaARfan - 11-03-2014, 09:46:10
Mareo daj mi reci ti sad imaš 17 felge, koja ti je dimenzija felgi, et i širina? Koja je original dimenzija guma koje su išle na 17 felge od 156 (TI felge su jedine koliko ja znam u 17 dimenziji original osim GTA) Hvala ti.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-03-2014, 09:59:22
...ljetni set je 18" (159 TI replica), a ove trenutne zimske su OZ superleggera, koje su nešto šire 8x17, ET35 (bar mi se čini), ali svejedno imam original dimenziju gume 215/45R17...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-03-2014, 10:12:13
...ljetni set je 18" (159 TI replica), a ove trenutne zimske su OZ superleggera, koje su nešto šire 8x17, ET35 (bar mi se čini), ali svejedno imam original dimenziju gume 215/45R17...
Jel se ta dimenzija može upisati u knjižicu? Trebao bi vidjeti uživo kak se felga, jel je do ruba blatobrana? Stružekaj?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfista145 - 11-03-2014, 10:33:32
Jel se ta dimenzija može upisati u knjižicu? Trebao bi vidjeti uživo kak se felga, jel je do ruba blatobrana? Stružekaj?
215/45 17 je standard dimenzija, i serijska felga za 156 je 7*17 Et40.5, ima multispoke s zubičima, onda ona starija 17 multispoke većinom od 147, selesped, TI, i ima jođš koja standard 17, a GTA je 7.5 ET35 i guma je 225/40 17
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: matayaARfan - 11-03-2014, 10:38:24
215/45 17 je standard dimenzija, i serijska felga za 156 je 7*17 Et40.5, ima multispoke s zubičima, onda ona starija 17 multispoke većinom od 147, selesped, TI, i ima jođš koja standard 17, a GTA je 7.5 ET35 i guma je 225/40 17
Hvala :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanZg - 11-03-2014, 10:47:11
215/45 17 je standard dimenzija, i serijska felga za 156 je 7*17 Et40.5, ima multispoke s zubičima, onda ona starija 17 multispoke većinom od 147, selesped, TI, i ima jođš koja standard 17, a GTA je 7.5 ET35 i guma je 225/40 17
225/45/17
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-03-2014, 13:55:14
...s obzirom da je 156 GTA iz koje su ovi sicevi, izgorila (neznam dali je cijela, ali znam da su sigurno desna vrata gorila ::)), dobro se drže...na suvozačkom sjedalu ima na dva-tri mjesta ožiljak kao da je nešto užareno palo, pa lagano otopilo kožu, ali nije spaljeno...vidi se na slici jedan od takvih ožiljaka...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 16-03-2014, 22:20:48
Ja se isto premisljam kad da ocistim i namazem kozu ali ubije me taj miris.....
Sent from my GT-P5100 using Tapatalk 2
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: plavi156 - 16-03-2014, 22:52:38
Interijer je čista perverzija :ling:
Čak se i radio dobro uklopio u cijelu priču, mada na redizajnu teško nać alternativni radio da ne naruši sklad dizajna :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-03-2014, 16:10:41
...prometan autoput za Karlovac, no svejedno uhvatio sam trenutak, iako mi je frkovito tutnjit 230+ i slikat mobitelom... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 23-03-2014, 16:20:51
::) :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sasa.baska - 23-03-2014, 16:29:12
a nisu te uhvatili u zoni ograničenja na 100kmh... :craz mene su pustili sa 500kn, bez zabrane...trebalo je biti 3000kn i 12.mj zabrane.. :craz 193kmh s oduzetih 10%.. :hehe: al davno je to bilo...
a kazne se višestruko povećavaju ako prekoračiš brzinu za duplo od ograničenja.. znači voziš preko 200kmh sa oduzetih 10% na mjestima gdje je ograničenje 100kmh..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-04-2014, 15:09:30
...nova sezona, nova boja felgi...titan edition... :)
(http://img.tapatalk.com/d/14/04/14/udusedyb.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mika - 14-04-2014, 15:19:00
Odlična je boja :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 14-04-2014, 15:23:35
mislim da to bude sjelo kao budali šamar na 8c boju :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Zvezdan60 - 14-04-2014, 16:06:47
Koja je boja felgi?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 14-04-2014, 16:48:12
Moćno! :ok: :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: klaudijo - 14-04-2014, 17:03:05
dobre :ok: :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-04-2014, 17:45:21
...prvi puta da neznam :redf:...vidio sam kod majstora koji sređuje felge (nama poznatiji Kruno iz Brestovja), felge od Mini-a polakirane u tu boju i rekao sam mu takvu boju hoću...znam da je crna podloga, a direkt sa lica krakova je šprican taj svjetliji ton sive...na sve to ide bezbojni lak...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 14-04-2014, 19:40:14
Kaj na kraju nisi stavljal onu boju sto si pisao u mojoj temi, od honde ili cega vec :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-04-2014, 19:55:20
Kaj na kraju nisi stavljal onu boju sto si pisao u mojoj temi, od honde ili cega vec :?:
...superleggere su u toj boji...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 15-04-2014, 00:00:44
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Zagy - 16-04-2014, 13:58:57
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: R5GTT - 16-04-2014, 16:07:34
:grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-04-2014, 18:22:21
...auto mi trenutno glumi uskršnju šarenu pisanicu... :color:
...popravljao sam branike i sada su potpuno druge nijanse nego ostatak auta :mad:...branici su sada prava 8c boja (kako je bila i stara 156), što znači da je "lakirer" prošle godine skroz ujebao boju i primoran sam vrlo skoro ponovno lakirat ostatak auta... :wal: :wal: :wal:
...definitivno vrijedi ona poslovica: "jeftinije je ponekad skuplje"... :mad:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 23-04-2014, 18:56:10
Pitaj one u PSCu, meni se jos nisu javili
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tony.P - 23-04-2014, 19:46:57
Ma to s majstorima je koma, skupo nije i nuzno najbolje vjeruj mi.
jedino sto mozes maksimalno traziti dlaku u jajetu kad platis skupo
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tony.P - 23-04-2014, 19:51:14
ja krpao pod i covjek veli 1500 kn, ok evo 1700 samo zelim dobru zastitu, nemoj stedit.
iiiiiiiiiiiiii sta mislite
idem maknut zimulje i staviti ljetne kad sta da gledam vez pod pozutio od hrde a proslo tek 6-7 mjeseci tako da :violent-smiley-039:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-04-2014, 19:54:51
...to nije problem jer sad imam kod koga lakirati (branici su odlično ispali), ali to je posao (opet raskopati auto) i novi trošak...sreća u nesreći je to što će biti dovoljno matirati auto i ponovno polakirati, dakle bez kitanja i ostalih dodatnih radnji...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-04-2014, 19:58:13
Ma to s majstorima je koma, skupo nije i nuzno najbolje vjeruj mi.
jedino sto mozes maksimalno traziti dlaku u jajetu kad platis skupo
...užas...danas je hrpa nazovi majstora sa uređenim radionama i komorama od pola milje eura samo za šminku...na kraju ispada da "joža" skoro pa u štaglju ljepše i pedantnije napravi posao...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 23-04-2014, 20:06:13
...užas...danas je hrpa nazovi majstora sa uređenim radionama i komorama od pola milje eura samo za šminku...na kraju ispada da "joža" skoro pa u štaglju ljepše i pedantnije napravi posao...
Osobno se uvjerio u ovo ... majstor sa najmodernijom radionom, potpuno promaši boju na branicima kod popravka. :rolll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Božen - 23-04-2014, 20:15:20
...auto mi trenutno glumi uskršnju šarenu pisanicu... :color:
...
Ja san zbog straha da se to ne dogodi pitura cilu 159 (iako je trebalo samo desna zadnja vrata i blatobran). Doduše, bilo je naprid nekih točkica od kamenčića i par crtica, ali je na odluku najviše utjecalo što nitko nije mogao 100% garantirati da se neće vidit razlika :kosa:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 23-04-2014, 20:33:28
...auto mi trenutno glumi uskršnju šarenu pisanicu... :color:
...popravljao sam branike i sada su potpuno druge nijanse nego ostatak auta :mad:...branici su sada prava 8c boja (kako je bila i stara 156), što znači da je "lakirer" prošle godine skroz ujebao boju i primoran sam vrlo skoro ponovno lakirat ostatak auta... :wal: :wal: :wal:
...definitivno vrijedi ona poslovica: "jeftinije je ponekad skuplje"... :mad:
znači da bi meni vrijedilo kod tog lika ići popravljat?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-04-2014, 20:38:55
Ja san zbog straha da se to ne dogodi pitura cilu 159 (iako je trebalo samo desna zadnja vrata i blatobran). Doduše, bilo je naprid nekih točkica od kamenčića i par crtica, ali je na odluku najviše utjecalo što nitko nije mogao 100% garantirati da se neće vidit razlika :kosa:
...da, meni to nebi bio neki problem, da ju nisam farbao prije točno godinu dana...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-04-2014, 20:39:23
znači da bi meni vrijedilo kod tog lika ići popravljat?
...mislim da da... :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 23-04-2014, 21:42:34
ako nije tajna stavi kod koga si popravljao branike i šta i kako radi jer se spremam 159 farbati pa mi je bitno da je to 100% kako treba
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kiD - 24-04-2014, 09:56:28
Ja sam sada tj prošli vikend vozio jedno auto na popravak i lakiranje to je 20 min od Jaruna kada se krene znaci okolica Zagreba. Čovjek radi vrhunski po meni, a i svi ostali ga hvale mislim da mu je lakiranje segmenta 500 kn, a za cijelo auto mi je rekao da bi bilo 6k s sastavljanjem i rastavljanjem koga zanima može u pp
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 24-04-2014, 10:23:50
Imam decka koji se time bavi. U Luckom je. Vrlo profi, vrlo pedantno i uvijek bez greske. Ako kome treba...pp. Meni je dosad radio na tri auta i nikad nisam imao primjedbi.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Darjan - 24-04-2014, 10:48:58
Ja san zbog straha da se to ne dogodi pitura cilu 159 (iako je trebalo samo desna zadnja vrata i blatobran). Doduše, bilo je naprid nekih točkica od kamenčića i par crtica, ali je na odluku najviše utjecalo što nitko nije mogao 100% garantirati da se neće vidit razlika :kosa:
Sve to ovako na papiru djeluje krasno, ali ja još nisam vidio lakiranje koje je na razini tvorničkog. Počevši od prijelaza, prašine, dubine laka, pripreme pa do narančine kore.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: piquet - 24-04-2014, 10:52:13
veliš tvornica najbolje napravi narančinu koru! :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Darjan - 24-04-2014, 10:56:33
Posljednjih par godina zbog ekologije je nažalost tako, ali opet taj lak kad se matira i ispolira bude kao staklo, što kod naknadno lakiranih auta uglavnom nije pravilo. BMW i Toyota u tome vode koliko sam imao prilike vidjeti, šteta što proizvođači moraju na taj način udovoljavati ekološkim standardima.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Božen - 24-04-2014, 15:08:03
Posljednjih par godina zbog ekologije je nažalost tako, ali opet taj lak kad se matira i ispolira bude kao staklo, što kod naknadno lakiranih auta uglavnom nije pravilo. BMW i Toyota u tome vode koliko sam imao prilike vidjeti, šteta što proizvođači moraju na taj način udovoljavati ekološkim standardima.
Moja je cila piturana (tamno siva metalik) i sutradan je polirana (poliranje je trajalo skoro cijeli dan). Kažu u toj radionici da rade tako ili nikako. A ovo za razliku u nijansi - ova boja kao kod mene je s nekim efektom i mora se nanositi pod istim kutom na sve površine (npr. skinuo je branike ali ih je bojao na stalku do auta da slučajno ne bi pod drugim kutom nanio boju). Mijenjanje kuta rezultira efektom različitih nijansi :color:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-04-2014, 17:11:45
Pisanica sa ljetnim setupom... :)(http://img.tapatalk.com/d/14/04/24/y6y8umaz.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 24-04-2014, 17:15:13
Auto izgleda odlicno. Nije bas pisanica na slici. Tesko za rec.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 24-04-2014, 17:18:44
Sta ti ovo curi ispod
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-04-2014, 17:20:57
Vjerujem...jbg. Majstori. Nego kad navratim u Zg javim ti se ako ces ima vremena i ako nije problem da me provozas samo parsto metara u autu. Zanima me samo kako se ovjes ponasa. Meni se moja sve manje svida na B4 i eibachu -30
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-04-2014, 17:26:45
...no problem...
Sent from my HTC One 801e using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 24-04-2014, 17:28:01
Alfa izgleda odlicon :love3:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 24-04-2014, 17:34:10
:icon_2: super. Ova boja felgi je pun pogodak. Nabavi kod boje !!
potpis
nabavi kod boje i ja bi moga svoje opiturati :grinning-smiley-044:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-05-2014, 20:56:02
...nemam kod boje, jer sam izrazio želju kako hoću da izgledaju, a lakirer je sam miksao...inače felga je špricana u dva sloja, gdje je baza jedna boja, a ušpricavanje sa čela felge je druga boja, gdje se dobije ovaj titan efekt...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-05-2014, 21:00:51
...btw. danas je krenulo utvrdjivanje gradiva oko raskopavanja 156...nas dva u roku 3 sata pripremili smo auto za ponovno lakiranje u ispravnu 8c boju... :)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/09/7u8u7ara.jpg)
..ovdje je branik još bio gore, no sada više nije...
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/09/ujeduqyt.jpg)
...cilj je završiti do Riječkog susreta... :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 08-05-2014, 21:07:36
Sredi to da te malo poguram po stazi :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 08-05-2014, 21:09:12
jbt koja razlika između branika i ostatka auta... :o000:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 08-05-2014, 21:12:13
Branik je roze boje
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 08-05-2014, 21:13:07
sve nas zaje.... i pofarbaj u bijelu :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 08-05-2014, 21:16:13
Bijela je isfurana,ja bi u crno ili grafitnu
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-05-2014, 21:16:48
otkad je mareo prvi uveo 8c i ta je postala isfurana... ::)
ja bi to u crvenu boju od nove mazde 6... :love3: ja nešto pregovaram da svoju bacim u to... :craz
pa 4 auta nije baš nešto isfurana boja :) mazdina je ok i ova renolova je isto ok,silom prilika sam imo oba auta kraj svoje parkirane... Mazdina vuče na višnju, i niije nešto spešl, a renolova sam dobro blješti, nema nikakve dubine... 8c je stepenicu iznad obje
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 08-05-2014, 21:26:37
jesi ubrojao i onaj Audi A8? :craz
8C je vrhunska boja, bez dileme :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 08-05-2014, 21:42:55
...btw. danas je krenulo utvrdjivanje gradiva oko raskopavanja 156...nas dva u roku 3 sata pripremili smo auto za ponovno lakiranje u ispravnu 8c boju... :)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/09/7u8u7ara.jpg)
..ovdje je branik još bio gore, no sada više nije...
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/09/ujeduqyt.jpg)
...cilj je završiti do Riječkog susreta... :)
:ok: ... svaka čast na volji :care
... biće to odlično , nikad nisan komentira al bila je malo prekričava za 8c :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 08-05-2014, 21:47:08
Šteta ... mogao si to raditi poslije sezone susreta, ovako će ići sve sa nervozom.
...a krenulo je sa banalnim popravkom prednjeg branika... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 08-05-2014, 23:11:09
Znam ...jedno vuče drugo, samo sad ćeš propustiti Banja luku a onda do Rijeke ako bude gotova, mogla bi biti još boja svježa, pa od brzine na Grobniku otpadne s auta. I onda će biti : Đabe si krečio. :funny:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-05-2014, 23:21:33
...prije od kamenja i ostataka guma po stazi...puj puj, babo jedna... :sado:
odma prozirni plastidip gore pa podijeliš odma iskustva za ostale :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 09-05-2014, 11:13:43
Hebes mi sve ako to nebu islo opet na lakiranje. Ne kuzim kako je moguce da se boja razlikuje toliko. Nije lakirano iz tri razlicite kante boje. Smjesana je valjda za citavi auto odmah. Ti si toliko ulozio u taj auto, toliko ga puta raskopao i sastavi nazad...mogao si kupit novi auto i vozit se jednostavno :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sandrinho - 10-05-2014, 00:51:34
Hebes mi sve ako to nebu islo opet na lakiranje. Ne kuzim kako je moguce da se boja razlikuje toliko. Nije lakirano iz tri razlicite kante boje. Smjesana je valjda za citavi auto odmah. Ti si toliko ulozio u taj auto, toliko ga puta raskopao i sastavi nazad...mogao si kupit novi auto i vozit se jednostavno :hehe:
Aaaaaa kad cujem ovakvu recenicu kao sta je ova zadnja kosa mi pocne s glave otpadati.....pa ljudi daju po 50.000 eura za aute koji za 4-5 god izgube duplo na vrijednosti i to niko ne gleda i ne komentira nego uuuu koliko si ulozio u auto,koji auto si za to mogao vozit,nikad te novce neces dobit nazad bla bla bla....
Mareo i moja u 12 mjesecu ide na ponovno farbanje bas iz istog razloga(pricali smo o tome nedavno) u jos nekih greski...Nadam se da se vidimo na grobniku ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 10-05-2014, 01:08:53
Bar će znati da mu alfa neće nikad prohrđati,obzirom koliko boje ima na njoj.... :hehe: Sam ti kompa lakiraj....dok god ne bude onak kak si ti zamislio. :ok: Punom parom naprijed..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 10-05-2014, 01:30:47
Aaaaaa kad cujem ovakvu recenicu kao sta je ova zadnja kosa mi pocne s glave otpadati.....pa ljudi daju po 50.000 eura za aute koji za 4-5 god izgube duplo na vrijednosti i to niko ne gleda i ne komentira nego uuuu koliko si ulozio u auto,koji auto si za to mogao vozit,nikad te novce neces dobit nazad bla bla bla....
Mareo i moja u 12 mjesecu ide na ponovno farbanje bas iz istog razloga(pricali smo o tome nedavno) u jos nekih greski...Nadam se da se vidimo na grobniku ::)
kolega apsolutno si promasio poantu :rolll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 10-05-2014, 01:45:39
Hebes mi sve ako to nebu islo opet na lakiranje. Ne kuzim kako je moguce da se boja razlikuje toliko. Nije lakirano iz tri razlicite kante boje. Smjesana je valjda za citavi auto odmah. Ti si toliko ulozio u taj auto, toliko ga puta raskopao i sastavi nazad...mogao si kupit novi auto i vozit se jednostavno :hehe:
Mareo voli komplicirano... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanZg - 10-05-2014, 07:55:46
Znam ...jedno vuče drugo, samo sad ćeš propustiti Banja luku a onda do Rijeke ako bude gotova, mogla bi biti još boja svježa, pa od brzine na Grobniku otpadne s auta. I onda će biti : Đabe si krečio. :funny:
:smijeh :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 10-05-2014, 08:15:49
Mareo ma sta te briga,kad pocne ruzina za koju godinu boja ce drzat auto na okupu
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sandrinho - 10-05-2014, 14:22:43
...ma nemožeš usporediti kako dobro osvjetljavaju cestu ove morimoto leće, doslovno nebo/zemlja razlika...ali ovakve stvari me bacaju na razmišljanje o tome... :rolll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 10-05-2014, 18:46:21
...ma nemožeš usporediti kako dobro osvjetljavaju cestu ove morimoto leće, doslovno nebo/zemlja razlika...ali ovakve stvari me bacaju na razmišljanje o tome... :rolll:
to ti vjerujem, stavi zarulje sporije ces se vozit :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 10-05-2014, 19:37:32
...nesmijem hranit svinje, živim u parku prirode Medvednica, pa nedaju vlasti... :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 10-05-2014, 19:52:11
:smijeh :smijeh
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 10-05-2014, 22:25:41
jel to aluminij ili plastika.?
btw promjeni si zarulje i balaste ovo ocigledno previse grije.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 11-05-2014, 00:00:46
nevredi,ja stavio extra xenone i opet greje,topi se sve što netrpi 150c pogotovo ako stalno gore svetla ja sam moje hromirao kod 1 lika u makedoniju,a ko ima hromiranje s vakumom to nije problem a cena je smešna. druga solucija je poslati to viktoru pa da to ispolira,on je za to doktor. 1 moj kolega je u donjem delu fara izbušio rupe i u far ubacio kulere od lap topa da kad uključi svetla kuleri rade i odvlače toplotu napolje.to je jedno od rešenja ako sam šta pomogao
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Role 156 - 11-05-2014, 00:10:17
A jbt jeli to morimoto ili morikita.
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 11-05-2014, 00:51:01
btw promjeni si zarulje i balaste ovo ocigledno previse grije.
...aluminij...teško da bi se poliranjem dobio sjaj kao chrome premaz koji je u originalu...
...ovo je baš Morimoto (ima oznaku na sjenilu), jer sam ja to kupovao direkt iz Amerike od TRS-a, još 2011. godine...znači trajale su 3 godine...drugi far ću danas rastaviti, pa ću vidjeti kakvo je drugo sjenilo...
...iako, nisam primjetio da slabo svijetli, kao one prve china biksenon kojima se ista stvar dogodila...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-05-2014, 09:17:02
1 moj kolega je u donjem delu fara izbušio rupe i u far ubacio kulere od lap topa da kad uključi svetla kuleri rade i odvlače toplotu napolje.to je jedno od rešenja ako sam šta pomogao
...rupe u faru ili samom sjenilu biksenona?...neznam koliko bi pomoglo u faru, jer najveća koncentracija topline je oko žarulje i zato prvo strada taj krom i sva plastika oko nje...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 11-05-2014, 21:17:04
ako ti je bilo vlage u faru to ti je razlog aluminij oxidira jako. temperatura visoka i vlaga.. veselje zagaranitrano
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-05-2014, 21:43:51
ako ti je bilo vlage u faru to ti je razlog aluminij oxidira jako. temperatura visoka i vlaga.. veselje zagaranitrano
...je bilo je, pogotovo u tom...drugi far je danas rastavljen i iznutra je sjenilo morimota kao novo, jedino malo sa vanjske strane se ljušti...u međuvremenu sam našao tko će mi to srediti... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 11-05-2014, 21:51:03
ajd lepo sve objasni kad središ kako i šta,imam ja još 2 projektora sa istom manom.izbušio je kućište fara sa donje strane negde otprilike na sredinu sa burgijama recimo fi4mm i postavio taj kuler neki moderniji farovi sam gledao to imaju fabrički.meni je pala napamet ideja da stavim kuler kao što imaju neki pleyeri odnazad,oni su dugovečni. :pivo:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 15-05-2014, 21:54:42
kako se odvaja guma oko šoferke i zadnjeg stakla? jel jebada skinut i vratiti,ima li neka tehnika.ti si to već diplomirao
...to se ne skida posebno...ili komplet šajba dole ili se obljepi sa pik trakom...postoji traka za obljepljivanje, koja se lijepi pod gumu i nategne se prema gore, tako da se otvori prostor do stakla, gdje se zaljeva lak i nakon otpuštanja te trake, guma se vraća u prvobitno stanje i ne vidi se prelaz...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sale - 16-05-2014, 10:19:54
picajzlo - sretno s nijansama;)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 16-05-2014, 10:34:02
...to se ne skida posebno...ili komplet šajba dole ili se obljepi sa pik trakom...postoji traka za obljepljivanje, koja se lijepi pod gumu i nategne se prema gore, tako da se otvori prostor do stakla, gdje se zaljeva lak i nakon otpuštanja te trake, guma se vraća u prvobitno stanje i ne vidi se prelaz...
tako je, mada se moze ova izrezat i postoje univerzalne koje se daju navuc unutra al nije to to.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: z3kan - 16-05-2014, 10:42:39
kaj bu se Neno natrljal tog krampa :hehe: :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kiD - 16-05-2014, 17:30:12
ma daj obojaj ju u crno i miran si :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 16-05-2014, 18:37:48
...majstor koji mi treba aluminizirati sjenila ima dosta posla, pa mi je Jens ( :care) dao 2 nova Morimoto sjenila...prilikom sastavljanja projektora, poigrao sam se sa podloškama koje reguliraju daljinu leće od žarulje i uspio sam dobiti perfektno čist cut off... :love3:
ja sam stavio 2 male podloške a ti? javi kako su ti ovi hromirali sjenila.
...3 podloške...neću ni vidjeti, jer će ta sjenila uzeti Jens...no on mi je pokazao jedna druga sjenila koja su napravljena kod tog čovjeka i napravljeno je potpuno isto, ako ne i bolje od originala... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 17-05-2014, 21:41:51
Oce bit sjenila iste boje :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 17-05-2014, 21:47:42
jel su ti majstori tu kod tebe u ZG,ako se ishromira kako treba sa bakrom prvo pa onda hromom to je vrh..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 17-05-2014, 21:47:43
Pisanice u farovima
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 17-05-2014, 22:15:46
...jesu...ne poznajem ih ja, to ide preko Jensa (http://alfisti.hr/forum/index.php?action=profile;u=8357 (http://alfisti.hr/forum/index.php?action=profile;u=8357)), koji se bavi prodajom i ugradnjom Morimota i ostalih stvari...
...inače, 110kn po sjenilu je cijena popravka...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 17-05-2014, 22:16:45
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 24-05-2014, 15:53:39
ipak je on trgovac, ima popust na kolicinu :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-06-2014, 14:55:34
...nakon Grobnika, lak još uvijek na mjestu... :clap:
...napokon sam se dočepao staze i mogu reći da se auto vozi brutalno...rally slickovi iako su stari DOT, drže vrlo dobro...drže toliko dobro da je izgleda već načeta poluosovina dobila po piksi (plan je i bio razvalit ju do kraja, jer je nova bez križeva i šalica, samo homokinetički x2 već spremna)...kočnice su tako tako, iako sam 3 dana prije susreta stavio nove Tarox pločice, nisam pretjerano oduševljen...snaga se najviše osjeti u 4 i 5 brzini i fino ispucava iz rupe i iz zavoja...ciljna 190km/h (išlo bi još da sam sigurniji na kočnici)...uz dodatni trening na praznoj stazi, ide debelo ispod 2:00...ja zadovoljan... :ok:
...nakon Grobnika, lak još uvijek na mjestu... :clap:
...napokon sam se dočepao staze i mogu reći da se auto vozi brutalno...rally slickovi iako su stari DOT, drže vrlo dobro...drže toliko dobro da je izgleda već načeta poluosovina dobila po piksi (plan je i bio razvalit ju do kraja, jer je nova bez križeva i šalica, samo homokinetički x2 već spremna)...kočnice su tako tako, iako sam 3 dana prije susreta stavio nove Tarox pločice, nisam pretjerano oduševljen...snaga se najviše osjeti u 4 i 5 brzini i fino ispucava iz rupe i iz zavoja...ciljna 190km/h (išlo bi još da sam sigurniji na kočnici)...uz dodatni trening na praznoj stazi, ide debelo ispod 2:00...ja zadovoljan... :ok:
ee da,da sam ja sigurniji rasirio bi ruke i poletio bi :craz,ali i ja sam isao malo vise od 190,i to bez abs-a,a zamislio da sam ga imao,uuuuu250 minimum :pivo:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 02-06-2014, 15:14:02
bio sam u sotoni na stazi, i mogu samo reći da može debelo posramit mnoge tvorničke novije i starije sportske limuzine... pošto sam imao izrazito buran vikend trebalo mi je prvih 2-3 zavoja da se skuliram jer u prvom je skoro bio blackout...al onda kad sam se priviko...ajme majko.. adrenalin pršti na sve strane..
pošto mi je ovo bila prva prava vožnja u ovom autu, nisam uopće znao šta očekivat od takvog ovjesa i motora... ali, jedan oooooogroman :grinning-smiley-043: za auto..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 02-06-2014, 15:44:03
Cek ti si vozio mareov auto po stazi ili ???
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 02-06-2014, 15:46:57
a eto nisam uopće imao želju pržit svoj auto... stisno sam ga malo dok sam lovio kolonu za turistički, po nekim dijelovima sam vidio da idem brže neg lani i meni za dušu dost...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-06-2014, 17:43:45
Al nego jel se to meni cini ili je branik opet drugacije nijanse :?: :?:
...thnx...
...ovisi iz kojeg kuta gledaš...vidi gore na prvoj fotki sa staze je isto, a na drugoj izgleda svijetlije...netko na Grobniku mi je rekao da je gornji dio vrata svjetliji, reko ajmo se pomaknut metar u desno i onda je potpuno isto...zajeban efekt... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-06-2014, 18:57:30
Jeli mrezica na prednjem braniku siva(srebrna) ? Ja bi to u crno :da: bilo bi puno ljepse :ok:
...mat crna je, ali intercooler je srebrni pa tako izgleda...pada mi napamet da i intercooler polakiram, da manje upada u oči, ali se bojim da bi mogao zaštopati saće hladnjaka lakom...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 02-06-2014, 18:59:23
...ovisi iz kojeg kuta gledaš...vidi gore na prvoj fotki sa staze je isto, a na drugoj izgleda svijetlije...netko na Grobniku mi je rekao da je gornji dio vrata svjetliji, reko ajmo se pomaknut metar u desno i onda je potpuno isto...zajeban efekt... :craz
Onda dobro :ok: mislim meni ovako izgleda kao da je branik opet zbilja duge nijanse, vidljivo na 3 fotke, pa gledam i reko, ako je ja bi zbilja vise upucao onoga tko je lakirao al zbilja :hehe:
Bitno da si ti zadovoljan :ok: :pivo:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-06-2014, 19:15:33
...što se tiče izgleda to je to, idemo dalje u napad mehanike...ima potencijala za guštiranje na Grobniku, baš sam ga jedan krug malo cimao po zavoju volanom i gasom, zabavno skroz, kao igračka... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 02-06-2014, 19:21:32
To je ono najbitnije, po mojim kriterijim isto tako, auto se uvijek slaze da mehanicki prvenstveno bude savren tj onakav kakvim ga vlasnik zamisli, vizualno dalje sve je samo pitanje zavrsne tocke :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 02-06-2014, 19:21:42
Zvuk je jeben :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Role 156 - 02-06-2014, 19:33:51
...mat crna je, ali intercooler je srebrni pa tako izgleda...pada mi napamet da i intercooler polakiram, da manje upada u oči, ali se bojim da bi mogao zaštopati saće hladnjaka lakom...
Jbt mislio sam da je srebrna ::) ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 02-06-2014, 21:56:16
Lijepo, mocno, al opet zgleda ko uskrsnje jaje :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-06-2014, 22:22:38
tamnija je od moje, ali je daleko bolja od one prve metallic cigle :D na suncu ima ono šta treba imat :ok:
a o kojim mehaničkim upgradeima/planovima je riječ osim o poluosovinama? :D
...nisam konkretno mislio na upgrade, nego dotjerivanje...treba vidjeti što dalje sa kočnicama, jer previše su dimile nakon vožnje (pogotovo zadnje)...izbacit skroz van onaj oilcatch can, jer ne podnosi trkanje i zabit crijevo nazad u turbo...poluosovine...nađe se toga još...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 02-06-2014, 22:50:20
Ako dimi znaci da je dobro :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 03-06-2014, 09:32:02
ma to je zbog vjetra, pogledaj ako kada budeš imao prilike haubu na 159 na 200+ ja više ne gledam jer odmah puštam gas kako to ružno izgleda vibriranje :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 03-06-2014, 22:37:15
ma to je zbog vjetra, pogledaj ako kada budeš imao prilike haubu na 159 na 200+ ja više ne gledam jer odmah puštam gas kako to ružno izgleda vibriranje :da:
ovdje je stvarno bila otvorena :o000:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 03-06-2014, 22:38:41
ma to je zbog vjetra, pogledaj ako kada budeš imao prilike haubu na 159 na 200+ ja više ne gledam jer odmah puštam gas kako to ružno izgleda vibriranje :da:
Nikad to nisam vidio na mojoj 156 da od vjetra tako podigne, a na dojcebanu je uvijek 200+. Meni kad je tako zinula onda je zinula do kraja :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 03-06-2014, 22:41:40
:da: .. damir mu je javio a ja slučajno imam i sliku :craz
onda u PM to je opasno ja sam prvi put na 159 se usrao skrenuo na stop traku i zbrenzao da se spušilo iz kotača i onda rekao wtf kad sam vidio da je zatvorena
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 03-06-2014, 22:45:34
podesi si zakacku i one gumene odbojnike na haubi. pa na 145 mi je hauba na 190 mirna al sve ostalo je nemirno. di nece na 159 bit.
inace ovo je opasno do bola jer meni se otvorila na 80-100 hauba na 145 i osinula krov i staklo i haubu polomilo. a sve me stah kaj bi bilo da se na 150-180 otvori hauba strasna je to povrsina
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 03-06-2014, 22:48:02
podesi si zakacku i one gumene odbojnike na haubi. pa na 145 mi je hauba na 190 mirna al sve ostalo je nemirno. di nece na 159 bit.
inace ovo je opasno do bola jer meni se otvorila na 80-100 hauba na 145 i osinula krov i staklo i haubu polomilo. a sve me stah kaj bi bilo da se na 150-180 otvori hauba strasna je to povrsina
On testira koliko ga mora nabrijat prije nego li se otvori do kraja :grinning-smiley-044:
Meni se otvorila na 80 na 156 pa je cuda sranja napravilo.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 03-06-2014, 22:50:36
podesi si zakacku i one gumene odbojnike na haubi. pa na 145 mi je hauba na 190 mirna al sve ostalo je nemirno. di nece na 159 bit.
inace ovo je opasno do bola jer meni se otvorila na 80-100 hauba na 145 i osinula krov i staklo i haubu polomilo. a sve me stah kaj bi bilo da se na 150-180 otvori hauba strasna je to povrsina
tako je svima 159 ja sam ih vozio 3 preko 150 i sviam isto :rolll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 03-06-2014, 22:52:51
Onda nema hebene sanse da uzme TBi :ne2: Imam fobiju od haube :kosa:
odi na probni đir pa baci oko, meni je netko u BL na susretu pričao da su vani to na servisu prvom rješavali ugradnjom nekakvih magneta svima možda je u švici to rješeno :da:
jel i njemu bila otvorena ili je tako digne zrak :?:
bila otvorena... koliko vidim na faceu, ostala je otvorena kak ju je uzeo iz garaže
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-06-2014, 22:58:41
...bila je na jednom zubu (od zadnjeg hlađenja u boksu nije se full zatvorila)...sva sreća pa sam čuo mobitel da zvoni i da imam BT za mob na ozvučenju, pa sam se jednostavno javio (inače nebi sigurno vadio mobitel iz džepa) kad me Damir zvao...stao sam tek na ravnici pred Zagrebačkim, zatvorio do kraja i gas dalje...
...kad je zatvorena nema brige... :ok:
...al zamisli scenarij otvaranja na 190km/h... ::) ::) ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-06-2014, 23:00:04
...thnx majstore...sad se sjetih da sam ti nešto obećao :redf:...idem potražit, pa ti javim na pp... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 03-06-2014, 23:01:13
meni na dva auta. tipo 1.9 td na nekih 70 tam je polomilo pante samo i sajbu zdrobilo. na 145 je bio krš i lom. sad imam fobiju od haubi i svaki put 2x provjeravam ak mi se ucini malo cudno nes sva 4 i provjera odma.
dosta off topica nahebat cemo ko kineskinje u ghetu :D
al na 159 mi je zbilja cudno da se hauba piga ili bilo sto radi, na 145 moram bit iskren da nisam to primjetio da se ista cudno desava sa haubom pa jednostavno mi je nepojmljivo da se na 159 hauba vec na 150 ponasa cudno. ajd da je250
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 03-06-2014, 23:01:13
Jbt, pa koliko vama se otvorila hauba? Sve me strah se sad i vozit prek 80 :icon_confused:
Bas otvorila na 156 Pingu i meni u zadnjih par mjeseci. Ne znam jel jos kome. Pingu zastekala bravica, a moja nije dobro zatvorena u servisu, a ja nisam gledao jer ono imas povjerenja u njih. I to servis u Svabiji.
odi na probni đir pa baci oko, meni je netko u BL na susretu pričao da su vani to na servisu prvom rješavali ugradnjom nekakvih magneta svima možda je u švici to rješeno :da:
...bila je na jednom zubu (od zadnjeg hlađenja u boksu nije se full zatvorila)...sva sreća pa sam čuo mobitel da zvoni i da imam BT za mob na ozvučenju, pa sam se jednostavno javio (inače nebi sigurno vadio mobitel iz džepa) kad me Damir zvao...stao sam tek na ravnici pred Zagrebačkim, zatvorio do kraja i gas dalje...
...kad je zatvorena nema brige... :ok:
...al zamisli scenarij otvaranja na 190km/h... ::) ::) ::)
Ako se drzi na jednom zubu nema teorije da dodes do 190. Na 80, 100 vec je u intimnom zagrljaju sa sajbom
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 03-06-2014, 23:01:41
...bila je na jednom zubu (od zadnjeg hlađenja u boksu nije se full zatvorila)...sva sreća pa sam čuo mobitel da zvoni i da imam BT za mob na ozvučenju, pa sam se jednostavno javio (inače nebi sigurno vadio mobitel iz džepa) kad me Damir zvao...stao sam tek na ravnici pred Zagrebačkim, zatvorio do kraja i gas dalje...
...kad je zatvorena nema brige... :ok:
...al zamisli scenarij otvaranja na 190km/h... ::) ::) ::)
Srećom imaš popust na treće lakiranje. :funny:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 03-06-2014, 23:04:41
na 190 sa otvorenom haubom ce mu lakiranje bit zadnje na pameti. :henker:
tu ide korv i vrata novo efekt bi bio kao da si pogodio vrata sa autom. :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sandrinho - 03-06-2014, 23:06:46
Mislio sam staviti sliku a rekoh necu po tudem profilu..hahhahhaha nije bio jedini :hehe: ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Role 156 - 03-06-2014, 23:18:19
Decki na 159 je to malo problem jer je puno supljeg prostora oko farova i jdnostavno se vjetar podvuce.Ja sam mislio da sam lud jer sam malo malo natezao haubu da sjedne kako treba.Je danko ja sam ti pricao jer kolega radi u minhenu u ovlastenom i vec su na dosta 159-ki stavljali magnete na vezni lim na rubove da se to nedesava,ja prvom prilikom to radim
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 03-06-2014, 23:19:57
Decki na 159 je to malo problem jer je puno supljeg prostora oko farova i jdnostavno se vjetar podvuce.Ja sam mislio da sam lud jer sam malo malo natezao haubu da sjedne kako treba.Je danko ja sam ti pricao jer kolega radi u minhenu u ovlastenom i vec su na dosta 159-ki stavljali magnete na vezni lim na rubove da se to nedesava,ja prvom prilikom to radim
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
bravo, da, ma znam da sam sa nekim pričao oko toga ali piva sunce i ćevapi znaju malo zbuniti :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-06-2014, 23:20:18
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 04-06-2014, 00:57:39
Igrate se životom dečkići... Jao jao... meni se digla na lanci-i delti hpe,na 80km/h,dobio krov,nosači haube i sama hauba. Nekim čudom nije pukla šajba. Usro se od straha kad je opiz...a po krovu... Meni lancie nije bilo šteta ali mareo i sandro,imali bi za čim lupati glavom o zid.... :rol:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 04-06-2014, 20:45:53
...jesam, 2x unazad tjedan dana...u ovom slučaju nije bila zatvorena dobro...uopće se ne sjećam trenutka kad sam ju zatvarao u boxu (vani prije ulaska je bila zatvorena, jer prva runda vožnje je bila zatvorena)...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 04-06-2014, 21:01:05
meni se desilo da sam haubu ispustio sa cirka 10 cm od kopce i mislio da se zatvorila. slucajno sam skuzio na odrazu stakla od jedne zgrade da je otvorena. od tada je pustim da zvekne sa 20 cm pa makar farovi ispali
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dado - 04-06-2014, 22:38:20
Decki na 159 je to malo problem jer je puno supljeg prostora oko farova i jdnostavno se vjetar podvuce.Ja sam mislio da sam lud jer sam malo malo natezao haubu da sjedne kako treba.Je danko ja sam ti pricao jer kolega radi u minhenu u ovlastenom i vec su na dosta 159-ki stavljali magnete na vezni lim na rubove da se to nedesava,ja prvom prilikom to radim
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
Kad smo išli u BL, negdje pri 160-180km/h prolazim kraj tebe, pogledam i vidim haubu 5-6cm rupa - blicam, sviram da staneš i onda opet prođem pokraj tebe kad si usporio i sve ok. :?: - onda idem za dankom da vidim njegovu ista stvar...ono wtf...jesam lud... ::)
Treba vidjeti rješenje za to, jer na autocesti nakon 200-300km pri većoj brzini to bi zbog pritiska lako moglo odvaliti kopču. :o000: :o000:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 04-06-2014, 22:48:44
Kad smo išli u BL, negdje pri 160-180km/h prolazim kraj tebe, pogledam i vidim haubu 5-6cm rupa - blicam, sviram da staneš i onda opet prođem pokraj tebe kad si usporio i sve ok. :?: - onda idem za dankom da vidim njegovu ista stvar...ono wtf...jesam lud... ::)
Treba vidjeti rješenje za to, jer na autocesti nakon 200-300km pri većoj brzini to bi zbog pritiska lako moglo odvaliti kopču. :o000: :o000:
a kod tebe je isto ja gledao u retrovizor i ono kad smo bili jedan kraj drugoga :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 04-06-2014, 23:07:59
bacite te te kante na cios :funny:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Role 156 - 05-06-2014, 00:24:37
To znaci da idu auti dobro hehe
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 05-06-2014, 00:31:42
Ide i Bravo dobro i ne otvara mu se hauba :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Role 156 - 05-06-2014, 00:55:49
Ali punto nema rupetinu oko farova hehe farovi mu izgledaju kao da su dio branika haha
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-06-2014, 13:06:34
...potrošnja goriva od 12. mjeseca otkad pratim programom...
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/08/bujyve5a.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/08/suzejaby.jpg)
...ovaj prvi izlet preko 8 lit je nakon ugradnje većeg turba i prilikom slaganja mape, a drugi sad na Grobniku...uglavnom 90% gradska vožnja... :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 08-06-2014, 13:26:45
stisni gas barem ponekad :da: dok je ne dignes na 10 lit :craz slab posao
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-06-2014, 14:15:55
Uopće nema potrebe za većim gasom, ide odlično i sa pola gasa... :)
Sent from my HTC One 801e using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 08-06-2014, 16:16:49
ne lazi ovaj napaceni narod, zato ti ne moze popit 10 lit kao moja, izgleda da mi se spigala ispusna grana , zvizdi sve u 16 kad je hladna. cim se ugrije sve ok
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 08-06-2014, 16:25:18
meni su vrijednosti isto tu negdje
dobro izgleda koji je to program :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-06-2014, 16:46:38
FuelLog
Sent from my HTC One 801e using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 08-06-2014, 17:13:09
Hvala
A malo off ali kako si zadovoljan sa HTC ?
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-06-2014, 17:30:28
...prezadovoljan...malo mi kamera kaska u kvaliteti slika, ali ostalo odlično...
Sent from my HTC One 801e using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 08-06-2014, 17:32:16
...potrošnja goriva od 12. mjeseca otkad pratim programom...
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/08/bujyve5a.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/08/suzejaby.jpg)
...ovaj prvi izlet preko 8 lit je nakon ugradnje većeg turba i prilikom slaganja mape, a drugi sad na Grobniku...uglavnom 90% gradska vožnja... :)
Ak je ovo 90% grad onda je super potrosnja :ok: Da je barem moja na tim brojkama...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-06-2014, 17:45:01
Uglavnom grad...recimo put na Grobnik mi je više potrošila jer smo išli dole starom cestom...kao otvorena cesta i manja potrošnja, je da malo sutra, tek onda se razvlači u visoke oktetaje... :)
Sent from my HTC One 801e using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 08-06-2014, 17:58:26
Uglavnom grad...recimo put na Grobnik mi je više potrošila jer smo išli dole starom cestom...kao otvorena cesta i manja potrošnja, je da malo sutra, tek onda se razvlači u visoke oktetaje... :)
Sent from my HTC One 801e using Tapatalk
:hehe: :hehe: :hehe: pa tko bi to normalno mogao vozit po otvorenoj i gledat potrosnju, tamo tek najljepse ide. Sva sreca da BC ne pokazuje tocno pa se uvijek na benziskoj iznerviram koliko je popila :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-06-2014, 18:00:47
Bc na 156 je totalna glupost...laže za 2 litre...
Sent from my HTC One 801e using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 08-06-2014, 18:03:04
Ma dobro je kad fula i 2L :hehe: . Kod mene gradske pokaze ispod 6 a na pumpi kaze 9,9 :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-06-2014, 21:37:58
...riješena danas križ/šalica poluosovina, na način da sam ju izbacio van i ugrađena homo x2 poluosovina...sve paše na šaraf i vrti se sve u 16...btw. nestalo je podrhtavanje koje se osjetilo prilikom kretanja, kao i na većim brzinama...lijeva kraća poluosovina je još dobra, no i ona će uskoro u vječna lovišta... :da:
...homo rules... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 10-06-2014, 21:40:08
podrhtavanje prilikom kretanja ili u voznji kad pones ubrzavat. meni trese samo kod ubrzavanja. a promjenio obije unutarnje :mad:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-06-2014, 21:57:09
...što si unutarnje promjenio?...podrhtavanje prilikom kretanja i u vožnji...iako ovo prilikom kretanja ima veze i sa kvačilom koje malo jače lovi nego standardno...bitno mi je da se u vožnji ništa ne osjeti...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 10-06-2014, 22:01:07
...riješena danas križ/šalica poluosovina, na način da sam ju izbacio van i ugrađena homo x2 poluosovina...sve paše na šaraf i vrti se sve u 16...btw. nestalo je podrhtavanje koje se osjetilo prilikom kretanja, kao i na većim brzinama...lijeva kraća poluosovina je još dobra, no i ona će uskoro u vječna lovišta... :da:
mjenjo si oba homica i poluosovinu vanjski i unutarnji? jer ovi sa salicama imaju tanje poluosovine i sam vanjski homic je manji
...homo rules... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 10-06-2014, 22:02:21
da oba unutarnja promjenio jer nisi mogao vozit koliko su poceli podrhtavat. smanjilo se za 70% ali i dalje podrhtava samo kad je opterecena pod gasom. cim se vozis ujednacenom brzinom sve u redu. dadavanjem gasa pocne podrhtavanje ili vibriranje :mad:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-06-2014, 22:05:39
...izbacio sam original komplet sve od kotača do diffa van i nabavio rabljenu prirubnicu od jtd 105ks, kao i pripadajuću novu poluosovinu sa dva homokinetička (unutarnji i vanjski)...na prirubnicu nabio novi ležaj, spojio sa poluosovinom i sve skupa zabio u diferencijal... :sport:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-06-2014, 22:06:32
da oba unutarnja promjenio jer nisi mogao vozit koliko su poceli podrhtavat. smanjilo se za 70% ali i dalje podrhtava samo kad je opterecena pod gasom. cim se vozis ujednacenom brzinom sve u redu. dadavanjem gasa pocne podrhtavanje ili vibriranje :mad:
...ček malo, kaj ti nemaš na DC šalica/križ kombinaciju?... :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 10-06-2014, 22:12:03
...ček malo, kaj ti nemaš na DC šalica/križ kombinaciju?... :?:
imam, to sam i promjenio. rasulo je salice, pogotovo lijevu. usla voda, isprala i pojelo ju.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-06-2014, 22:20:26
...da, tako sam i mislio...moja je isto imala lufta, ali ju nisam još otvorio da vidim stanje šalice i križeva...mislim da je varijanta sa homokinetičkim trajnija i bolja, pogotovo za kamionski moment kojeg imam trenutno...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 10-06-2014, 22:24:06
tocno, ovo je hrdina getriba :wal: preslabi su za snagu i moment. navodno i spera malo pridonosi tome.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ROBI3006 - 10-06-2014, 22:32:14
Daj malo pojasni kakva prirubnica treba, i dal to su jednake duzine ova stara sa salicom i sad ova sa homokinetickim? Mozda budem jednog dana mjenjao pa cu istu na tu varijantu kao sad ti.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-06-2014, 23:06:42
Daj malo pojasni kakva prirubnica treba, i dal to su jednake duzine ova stara sa salicom i sad ova sa homokinetickim? Mozda budem jednog dana mjenjao pa cu istu na tu varijantu kao sad ti.
...znači varijanta sa homokinetičkim (unutarnjim i vanjskim), na diferencijal se spaja preko prirubnice (sa osovinom)...vidi sliku 1, pozicija broj 9...
...varijanta sa šalica/križ unutra i homokinetički vanjski je malo drugačiji sistem, gdje je šalica u ovom slučaju kao prirubnica u prvom slučaju...vidi sliku 2, pozicija broj 4...
...znači izbaciš van drugu varijantu i kroz nosač polosovine (ostaje isti), ubaciš prvu varijantu (poluosovina komplet + prirubnica)...
...kužiš?...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-06-2014, 23:10:29
i dal to su jednake duzine ova stara sa salicom i sad ova sa homokinetickim?
...mora biti, jer drugačije neide...ja sam se zeznuo i nabavio sam istu stvar ali od 2.4 jtd, ne razmišljajući da 2.4 ima cilindar viška, i samim time je getriba na drugom mjestu, gdje je dužina osovine sa prirubnicom veća od 1.9... :metak
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 10-06-2014, 23:15:48
to si doma sam kemijo :?:
pokrečeš fuf biznis :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-06-2014, 23:19:17
...ma si lud, Tomo i ja dva druga kemičarska... :cool:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 10-06-2014, 23:22:19
sad mi je lakše, ali zbog tebe :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: fubabob77 - 10-06-2014, 23:23:00
Dali tvoja alfa ponekad boravi u Draganiću,točnije parkirana ispred contesse? Možda sam zabrijao,ali boja me jako vuče na to da bi mogla biti tvoja. :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-06-2014, 23:26:48
Dali tvoja alfa ponekad boravi u Draganiću,točnije parkirana ispred contesse? Možda sam zabrijao,ali boja me jako vuče na to da bi mogla biti tvoja. :?:
... :da:, žena mi tamo trenira Lipicanera za nastupe na viteškim igrama i dresurno jahanje...ponekad mi mazne alfu, jer njezina 147 fen 1.6ts puno troši... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: fubabob77 - 10-06-2014, 23:32:26
... :da:, žena mi tamo trenira Lipicanera za nastupe na viteškim igrama i dresurno jahanje...ponekad mi mazne alfu, jer njezina 147 fen 1.6ts puno troši... :hap:
Onda imam dobro oko,ipak sam dobro skužio o kojoj alfi se radi. :ok: Auto bezobrazno dobro izgleda,svaki put kad prolazim i gledam da ju vidim. Boja je fakat posebna,svaka čast. :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-06-2014, 23:33:55
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ROBI3006 - 10-06-2014, 23:45:07
Hvala na slikovitom objasnjenju, bit ce od koristi kad zatreba. :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 17-06-2014, 20:13:56
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dstormyd - 23-06-2014, 21:17:43
stvarno ti curica izgleda prekrasno uživo a i lijepo fućka :redf: vidili smo se večeras na aveniji :mah:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-06-2014, 08:33:37
...a to si ti bio...još gledam crvena 156, bijele felge (super joj stoje), AK naljepnica na tablici, alfistički pozdrav preko prozora... :mahm
...Antone, thnx na fotkama... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 24-06-2014, 09:08:05
NP :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 04-07-2014, 21:13:47
...napokon sam ulovio nešto slobodnog vremena i ozbiljno pozabavio oil catch can-om... ...kupljen novi preko ebaya...
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/yvy8u5yj.jpg)
...kako bi occ najbolje obavljao svoju funkciju, potrebno je ulaznu cijev što više spustiti u posudu ili raditi pregradu izmedju ulaza i izlaza... ...ja sam se odlučio za prvu varijantu...tokar mi je napravio modificirani ulazni holender od mesinga, gdje je napravio malo duži navoj, na koji sam nabio alu cijev pod kutem...
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/epe5utyv.jpg)
...alu cijev sam izbušio na par mjesta kako bi uljne pare lakše i u svim smjerovima išle van...
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/ana8unu3.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 04-07-2014, 21:17:55
...cijev sam obložio žicom za grubo pranje sudja, tako da zadrži ulje u sebi i cijedi ga na dno...
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/edytebe3.jpg)
....takodjer sam na dno posude stavio ostatak žice i zamaknuo u jednu stranu da nebi slučajno začepio ulaznu cijev...
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/edyqyrap.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 04-07-2014, 21:21:57
...u silikonsku redukciju Maf- turbo, ubacio sam stezni holender...
Meni izgleda kao sredstvo za ribanje roštilja :funny: :funny: :hap:
...upravo to, za crno suđe i tvrdokornu prljavštinu...gle, pokazalo se najbolje riješenje...hebe mi se jel iz kauflanda, lidla ili konzuma, služi svrsi... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sale - 05-07-2014, 11:10:40
ova plava crijeva ni u ludilu stavljat, tope se sad ces opet imat ulja u intercooleru ;)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 05-07-2014, 12:03:17
...napokon sam ulovio nešto slobodnog vremena i ozbiljno pozabavio oil catch can-om... ...kupljen novi preko ebaya...
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/yvy8u5yj.jpg)
...kako bi occ najbolje obavljao svoju funkciju, potrebno je ulaznu cijev što više spustiti u posudu ili raditi pregradu izmedju ulaza i izlaza... ...ja sam se odlučio za prvu varijantu...tokar mi je napravio modificirani ulazni holender od mesinga, gdje je napravio malo duži navoj, na koji sam nabio alu cijev pod kutem...
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/epe5utyv.jpg)
...alu cijev sam izbušio na par mjesta kako bi uljne pare lakše i u svim smjerovima išle van...
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/ana8unu3.jpg)
Kakav je to poluproizvod kojeg kupis sa svrhom, a onda ga moras doradivat da bi svrhu i ispunio :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 05-07-2014, 12:44:36
ova plava crijeva ni u ludilu stavljat, tope se sad ces opet imat ulja u intercooleru ;)
...uzet ću prava silikonska crijeva... ...nebi trebao, svrha occ-a je da ulje ostane u posudi, a samo para da ide van...budem vidio stanje posude nakon 1000km...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 05-07-2014, 12:45:45
...ne prije filtera...u originalu je nakon filtera i MAF-a i tako treba biti...ne nabija pritisak, prije bi rekao da pomaže kad turbo usisava zrak...
...upravo to, za crno suđe i tvrdokornu prljavštinu...gle, pokazalo se najbolje riješenje...hebe mi se jel iz kauflanda, lidla ili konzuma, služi svrsi... :hap:
to da :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-07-2014, 09:53:02
...stara, meni draga lokacija u okolici Karlovca...Novigrad na Dobri...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: xxx - 27-08-2014, 15:54:56
zanimljiv projekt :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Stiv - 01-09-2014, 22:20:42
Vidjena juce navecer prije KA...napokon neka alfa 156 kojoj xenoni svjetle po cesti a ne nebu pod oblake...al boja se kuzila i po sumraku :ok::da::pivo:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-09-2014, 09:13:29
...žena prezentira alfu po Karlovačkoj županiji... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-09-2014, 20:45:32
...povremeno mi se u vožnji pali lampica airbaga...
...konektori pod sjedalima su ok, tj. kad njih iskopčam pali se druga greška...sumnjam na konektore u gepeku...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: tomo 75 24v - 20-09-2014, 21:17:40
da to je to u gepeku :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-09-2014, 21:51:47
...znači lemilica u ruke i deri...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 20-09-2014, 21:56:23
pogledaj prvo zice sta prolaze preko blatobrana. ista stvar meno bila na 147. prignjecio ih kad sam prevozio drvene grede :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-09-2014, 22:01:38
...misliš otraga na muldama?...tamo bi i trebali biti konektori, koji s vremenom počnu drkat...jer meni se malo upali, pa stoji upaljeno koju minutu, pa se ugasi, i tako malo po malo...navodno je riješenje odštekat konektor i zalemit žice direkt...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 20-09-2014, 22:25:47
da tocno na muldama. talijan je skoro odmah znao di je problem kad sam mu rekao sta sam prevozio. nisi prvi ni zadnji.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sesta166 - 21-09-2014, 00:02:39
Damira i Seba i sebe u auto i testiraj to na putu do Zenice 28.9
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 21-09-2014, 00:23:43
tebi je konektor iza bocne obloge C stupa. nisi je mogao s nicim prignjecit vec te zeza konektor samo, ja nebi lemio vec bi konektor sredio sigurno se da ocistit i napet kontakt. ako je radilo 10 godina moze jos 5 barem.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 21-09-2014, 07:34:09
ceker, tko zna sta je radio u autu :?: tako da su sve opcije moguce
:hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 21-09-2014, 07:35:40
hahahahaha i to sto kazes.. tko zna di je stikla zavrsila ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tony.P - 21-09-2014, 11:04:42
tebi je konektor iza bocne obloge C stupa. nisi je mogao s nicim prignjecit vec te zeza konektor samo, ja nebi lemio vec bi konektor sredio sigurno se da ocistit i napet kontakt. ako je radilo 10 godina moze jos 5 barem.
Ma dođi prvo do konektora pa će ti sve biti jasno, možda se samo malo iščupao prilikom radova i sad mu je došlo do plesa, kao što kaže Ceker repariraj kontakte i bit će dobro, ja isto nebih lemijo....
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 21-09-2014, 19:46:47
...evo tek sad vidim postove...riješio sam ja to već ujutro...jednostavno cap konektor i zalemio direkt i sad je sve ok...
...inače oba konektora (od kabla lijeve i desne bočne zavjese) se nalaze u bunkeru pokraj desne mulde...jedna je zezao, tako da sam samo njega riješio...drugog ne diram dok ne krene zezat...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 21-09-2014, 19:54:23
...na obroncima Žumberka, u planiranju rute za 1. dan službenog susreta u 10. mjesecu... :drive:
navrati do SB-a da uz pivo ispoliramo... :pivo: :pivo: :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Vasko - 20-10-2014, 18:48:08
Kada se sam ne hvališ evo da ti ja malo hvalim auto :ok:
Izgledala je odlično na meetu :love:
(https://farm6.staticflickr.com/5598/15397598669_aab3c53a48_o.jpg) (https://flic.kr/p/psCHD8)IMG_4443 (https://flic.kr/p/psCHD8) by vaskoserpiente (https://www.flickr.com/people/127051801@N02/), on Flickr
(https://farm4.staticflickr.com/3932/15398575150_0af800189b_o.jpg) (https://flic.kr/p/psHHV1)IMG_4514 (https://flic.kr/p/psHHV1) by vaskoserpiente (https://www.flickr.com/people/127051801@N02/), on Flickr
(https://farm4.staticflickr.com/3938/15398545670_4c80d090c3_o.jpg) (https://flic.kr/p/psHz9J)IMG_4559 (https://flic.kr/p/psHz9J) by vaskoserpiente (https://www.flickr.com/people/127051801@N02/), on Flickr
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 20-10-2014, 18:50:05
imao sam tu čast voziti se u njoj :craz kako to ide, kakav to zvuk ima... :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-10-2014, 19:11:49
Kada se sam ne hvališ evo da ti ja malo hvalim auto :ok:
Izgledala je odlično na meetu :love:
(https://farm6.staticflickr.com/5598/15397598669_aab3c53a48_o.jpg) (https://flic.kr/p/psCHD8)IMG_4443 (https://flic.kr/p/psCHD8) by vaskoserpiente (https://www.flickr.com/people/127051801@N02/), on Flickr
(https://farm4.staticflickr.com/3932/15398575150_0af800189b_o.jpg) (https://flic.kr/p/psHHV1)IMG_4514 (https://flic.kr/p/psHHV1) by vaskoserpiente (https://www.flickr.com/people/127051801@N02/), on Flickr
(https://farm4.staticflickr.com/3938/15398545670_4c80d090c3_o.jpg) (https://flic.kr/p/psHz9J)IMG_4559 (https://flic.kr/p/psHz9J) by vaskoserpiente (https://www.flickr.com/people/127051801@N02/), on Flickr
:grinning-smiley-043:
...hebiga stari moj, kada si u organizaciji, nemaš puno vremena za priču, slikanje, uživanje...samo telefoni na ušima i zovi ovog, zovi onog, i strepiš hoće li sve ispasti kako si zamislio... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: darkoqv - 20-10-2014, 19:18:35
Kako ona nije dobila nagradu za Najljepsu Alfu?? :?: :?: Mene je :love3: :love3: :love3: :love3: :icon_2:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-10-2014, 19:25:26
...thnx na pohvali...već sam ju dobio, prošle godine u Zadru...(i da nisam, sukob interesa bi bio prisutan da sam ju dobio na domaćem terenu :craz)...
teško je zadovoljiti sve ukuse....ima puno "najljepših alfi" meni osobno je jučer Banditova bila top, a od starih modela Gtv6 u original stanju i super očuvana ali i izabrani su svakako zaslužili :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 20-10-2014, 19:29:35
teško je zadovoljiti sve ukuse....ima puno "najljepših alfi" meni osobno je jučer Banditova bila top, a od starih modela Gtv6 u original stanju i super očuvana ali i izabrani su svakako zaslužili :hap:
da nema onu fleku bez boje na braniku i dobila bi možda :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 20-10-2014, 19:40:08
Banditova je isto već dobila mislim... :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-10-2014, 20:09:05
...je, pitao sam ga na licu mjesta, zato nije dobila jučer...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Stiv - 20-10-2014, 21:37:44
Da je ispod haube GTA 3.2 V6 bila bi najjj bolja jer uz boju nema joj ljepše 156 limo na ovim prostorima...koja bi to bila dobitna kombinacija da su radili original GTA look JTD u tvornici :ok::da:
Damirova GTA je prica za sebe...ona je perverzija u original izdanju.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-11-2014, 09:39:20
...promjenjena i lijeva poluosovina...naravno, homo/homo sistem umjesto križ/šalica...mislio sam da je lijeva poluosovina drapila, no lupanje koje se čulo u naglom lijevom zavoju pod gasom, uzrokovala je otpuštena desna poluosovina...naime, svih 6 šarafa koji spajaju poluosovinu i prirubnicu, su se nekim čudom otpustili i poluosovina je imala lufta skoro cijeli centimetar...sad je stegnuto jebački i nema nikakvih zvukova...
...i da, stavljeno novo ulje u diferencijal (Shell Spirax 75W90)...nekim čudom se postojeće ulje razrijedilo i izgledalo je kao da je voda u njemu... :rolll:
...sad je bez greške, sa zimskim superleggera setom i vozi se brutalno... :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 08-11-2014, 09:40:39
...promjenjena i lijeva poluosovina...naravno, homo/homo sistem umjesto križ/šalica...mislio sam da je lijeva poluosovina drapila, no lupanje koje se čulo u naglom lijevom zavoju pod gasom, uzrokovala je otpuštena desna poluosovina...naime, svih 6 šarafa koji spajaju poluosovinu i prirubnicu, su se nekim čudom otpustili i poluosovina je imala lufta skoro cijeli centimetar...sad je stegnuto jebački i nema nikakvih zvukova...
...i da, stavljeno novo ulje u diferencijal (Shell Spirax 75W90)...nekim čudom se postojeće ulje razrijedilo i izgledalo je kao da je voda u njemu... :rolll:
...sad je bez greške, sa zimskim superleggera setom i vozi se brutalno... :drive:
:kosa: uh zahebano, zahebano
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-11-2014, 10:09:06
...da, ni meni nije bilo svejedno kad sam to vidio... :000:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Stiv - 08-11-2014, 10:13:42
Eto ti kaj moment i trubina rade od poluosovina...i vijke trgaju ne samo križeve ::) :cigara: :pivo:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 08-11-2014, 10:22:20
Ma to nije bilo stegnuto kako treba nema šanse da se tako taj vijak otpusti
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 08-11-2014, 17:45:31
ima šanse,isto se i meni dogodilo,koliko god sam ih stezo otpuste se nakon nekog vremena,stavio locktite na navoj i na glavu šarafa nakon što sam ih stegnio i sad je mir...dok ih ne budem trebao skidat :kosa:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 08-11-2014, 17:55:04
Pa za takve stvari uvijek loctite nema tu budem stegao pa bude ok
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: tomo 75 24v - 08-11-2014, 22:27:31
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 16-11-2014, 20:11:09
klapna na usisu i usis.. šta EGR radi,u kombinaciji s parama od ulja.. to je nehumano.. sreća kod mene nije radio ni par tisuća km..pa neam tih problema.. ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Stromboli - 16-11-2014, 20:12:38
:o000: od ovoga moze da se rikne
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Role 156 - 16-11-2014, 20:13:10
Draga nasa ekologija :sarcastic: :sarcastic: :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 16-11-2014, 20:14:08
Marinko, ja sam mislio da ti teraš to auto... a on sav začađen.... :icon_wink:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 16-11-2014, 20:14:27
:o000: :o000: jebte, al ga zasmiralo
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-11-2014, 20:14:45
...da bi se usisna grana skinula, uz zupčasti i stazni remen, cr pumpu, periferiju oko usisne grane, potrebno je otpustiti servo pumpu, te zamaknuti alternator, kako bi se mogao otpustiti nosač cr pumpe, jer u jednom dijelu smeta nekih centimetar i grana neide dole...
...ovi kanali što se vide su zastrugani koliko se dalo, pa sa usisavačem posisano da neide u motor...no vjerujem da su naslage na ventilima u sličnom stanju, pa ću probati to malo ublažiti sa sintoflonom kad sve sastavimo...ako ikad sastavimo...;D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: alfa166tuner - 16-11-2014, 20:36:37
...da znaš da mi to pada na pamet, ali neznam bili to imalo kakve nuspojave...
...nije još do kraja sastavljeno, tako da imam vremena za razmisliti...
a koliko sam čitao nema nuspojave, manje elemenata koji mogu zaštekat i koji smetaju proslaku zraka, jedino se sporije ugasi i ne stvori se vakum kad gasiš koji vidiš na čukici... ima dotok zraka pa se drugačije gasi, negdje sam vidio video.. a sad za ostalo neznam, nisam probao.. :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 16-11-2014, 20:44:00
a treba vidjet i dali kompjuter javlja kvar i safe mode ako ju odštekaš, da nebi bilo da ne radi kako treba.. ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 16-11-2014, 20:48:30
a treba vidjet i dali kompjuter javlja kvar i safe mode ako ju odštekaš, da nebi bilo da ne radi kako treba.. ::)
Ne javlja nikakvu gresku samo sto se auto prilikom gasenja sav zatrese kao da ti je zamasnjak u gadnoj banani :hehe: Moja klapna nije radila kad sam kupio auto pa znam....
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 16-11-2014, 20:55:24
Ne javlja nikakvu gresku samo sto se auto prilikom gasenja sav zatrese kao da ti je zamasnjak u gadnoj banani :hehe: Moja klapna nije radila kad sam kupio auto pa znam....
:ok: nisam bio siguran dal kompjuter reagira na to ili ne, al to je višak kome ne smeta što se strese.. :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-11-2014, 21:03:32
...ništa onda od toga...ostaje tu gdje je...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 16-11-2014, 21:07:54
Ovo je strasno, morat cu i ja svoju skidati da vidimo sto ima, ceatitke na trudu a bome i rezultatu, ne skonta jesili sastavio, osjeti li se sto u voznji?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-11-2014, 21:14:13
ne skonta jesili sastavio, osjeti li se sto u voznji?
...nisam još...bude sutra prekosutra...
...btw. vozam se u Tominoj direktorki 166...gospo'n čovjek... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Vasko - 16-11-2014, 21:41:56
Ajde lijepo to izgleda, mislim sada... he he he.
Ma i ja gasim taj ventil prvom prilikom pas mater i ekologiji, ali meni klapna nije bila u ovakvom stanju kada sam probao čistiti sa raznoraznim sprejevima.
Obavezno javi da li ide bolje nakon ovoga (pa makar bio placebo efekt) jer mi se čini da si imao dosta jak efekt prigušenja.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 16-11-2014, 22:27:48
ček imaš mapu na 244ks i nisi ovo već sredio i blindirao EGR :?: a lakiraš u besvjest :metak
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 16-11-2014, 22:32:26
...a gdje si ti molim te vidio/pročitao, da do sada nisam blokirao egr???...
Pa i ako je ugašen tek na 180tkm mogao si predstaviti kako to izgleda i to rješiti prilikom velikog servisa i mir litra ivasola i drotkefa bar nisu trošak
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 16-11-2014, 22:53:12
...auto je kod mene od 180 tisuća pa nadalje, tako da sam se nadao ovakvom prizoru...sad je egr ugašen i to je i bio razlog upuštanja u ovaj posao...
...ekipa, ako auto nije tretiran aditivima za čišćenje usisa, NEMA TOG SPREJA koji će ovakvo stanje očistiti bez struganja po demontiranoj grani...
Sad je egr ugasen si napisao ili ja krivo čitam
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-11-2014, 23:01:11
...joj danko daj ne filozofiraj :rolll:...to je kao posao od pol sata, pa eto budem usput zalio litru ivasola uz promjenu filtera i ulja...bokte na prste 1 ruke možeš nabrojati tko je to radio na forumu a i šire, jer je zajebancija za demontiranje...veliki servis je napravljen prvi dan nakon što je dopeljana iz Slovenije, dok je sve ostalo napravljeno kasnije (remap, egr, kao i turbo projekt), tako da nije bilo prilike...sad je bila prilika za to napraviti i to je to...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 16-11-2014, 23:10:14
...joj danko daj ne filozofiraj :rolll:...to je kao posao od pol sata, pa eto budem usput zalio litru ivasola uz promjenu filtera i ulja...bokte na prste 1 ruke možeš nabrojati tko je to radio na forumu a i šire, jer je zajebancija za demontiranje...veliki servis je napravljen prvi dan nakon što je dopeljana iz Slovenije, dok je sve ostalo napravljeno kasnije (remap, egr, kao i turbo projekt), tako da nije bilo prilike...sad je bila prilika za to napraviti i to je to...
pa dobro al ipak s ovakvim stvarima se ne čeka...bez obzira na širinu posla ja sam na svojoj skidao dole, iako je izgledala čisto... (bilo malo smole na cil 1 i 2)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 16-11-2014, 23:12:07
:kokice:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 16-11-2014, 23:14:36
...joj danko daj ne filozofiraj :rolll:...to je kao posao od pol sata, pa eto budem usput zalio litru ivasola uz promjenu filtera i ulja...bokte na prste 1 ruke možeš nabrojati tko je to radio na forumu a i šire, jer je zajebancija za demontiranje...veliki servis je napravljen prvi dan nakon što je dopeljana iz Slovenije, dok je sve ostalo napravljeno kasnije (remap, egr, kao i turbo projekt), tako da nije bilo prilike...sad je bila prilika za to napraviti i to je to...
svako zna svoje ali bez obrzira na posao dan simo tamo, prije bih to napravio nego neke druge stvari a dok si radio veliki servis to je doslovno dan dulje jer mora ostati natopljeno preko noći da otpusti taj mulj očisiti i sastaviti
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 16-11-2014, 23:31:23
Ne kužim čemu ova rasprava... čovjek je to sam riješio, kad je uhvatio vremena.. na 98% auta ovdje to nije nikad rađeno.. slaže kako ima vremena i kad mu je šta na redu.. htio je složit sve ostalo, sad idu finese kao ovo čišćenje.. :ok:
htio sam ja na proljeće kod Seba, ali mi je neki dan rekao da baš nema smisla kod mene..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 16-11-2014, 23:38:32
Ne kužim čemu ova rasprava... čovjek je to sam riješio, kad je uhvatio vremena.. na 98% auta ovdje to nije nikad rađeno.. slaže kako ima vremena i kad mu je šta na redu.. htio je složit sve ostalo, sad idu finese kao ovo čišćenje.. :ok:
htio sam ja na proljeće kod Seba, ali mi je neki dan rekao da baš nema smisla kod mene..
ma nije rasprava, nego mi čisto nije jasno kad ideš u projekt gdje mjenjaš i modificriaš sto čuda da to ne odradiš što nije loše ni na seriji a kamoli na zvijer kao njegov
što se mene tiče EOD :mah:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 17-11-2014, 08:38:14
btw. zadihtaj dobro na spajanju ja prvo bio vratio samo ovaj silikon orginalni pa pustalo, srecom probao sam prije nego sam smontirao na auto.
...da, kad sam tražio dihtung između grane i glave (uzeo sam novi), gledam i za taj dihtung i ne postoji kao rezervni dio...kod rastavljanja sam vidio da ipak ima dihtung, no to je izgleda diht masa...dobro je zaliveno i trenutno se suši... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Vasko - 17-11-2014, 09:30:17
slikica... slikica, za nas laike koji se mozda upustimo u tu pricu. Iako cu ja to raditi samo i iskljucivo uz prisustvo mehanicara....
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 17-11-2014, 09:33:00
...pa imaš slike...što te konkretno zanima?...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 17-11-2014, 10:15:37
Ti 16 V dizli su puno prljaviji od 8 V, ja sam skinuo leptir dolje da vidim situaciju, ali nije bilo potrebe za ovakvim radikalnim čišćenjem usisne , blokada Egr-a i kasnije malo Sintoflona. Sve čisto kao asfalt. :hap:
(http://i62.tinypic.com/wcelgh.jpg) Usisna grana (http://i59.tinypic.com/4pupnp.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Vasko - 17-11-2014, 11:11:54
ma mislio sma na detalj dihtunga... kako si ga nanio
...nisam ja, Tomo je...no svejedno, trebaš imati diht masu (recimo Reinz)...jedna polovica grane ima utor za dihtung i tu se po cijelom utoru nanese diht masa, tako da sloj bude iznad ruba kanala, kako bi pritiskom drugog dijela grane diht masa popunila cijeli utor, kako bi se to dobro zadihtalo...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: z3kan - 17-11-2014, 12:48:01
Jel mu ostalo sta te diht mase kojom se to sve drzi na hrpi?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mika - 17-11-2014, 12:48:25
Ja sam to na svojoj radio na cca 60 000 km, i već je onda bio sloj od cca 5-6 mm čađe u usisnoj grani :wal: Dim iz EGR-a + ulje iz prostora bregastih čuda rade što se prljanja tiće :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 17-11-2014, 13:46:57
Obavezno javi da li ide bolje nakon ovoga (pa makar bio placebo efekt) jer mi se čini da si imao dosta jak efekt prigušenja.
...evo da javim da sam opet na cesti sa 156...zadnja 3 dana se vozim u 166 2.4 jtd i sad kad sam sjeo u svoju 156, osjećaj na jačem gasu je kao da imam raketni pogon, tako da čišćenje usisne grane ima nekog efekta... :hehe:
...ono što je očito primjetno je mirnije gašenje tj. bez trešnje (čista klapna)...
...sve u svemu, zadovoljan sam bar zato, što znam da nema više onog smeća unutra...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 18-11-2014, 21:57:58
Sad si mi prosvjetlio zasto mi 147 stepava kad se gasi :craz Hvala mareo :hello:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Role 156 - 18-11-2014, 22:47:20
koje su to KW? V1? svaka čast kako si ih brzo ugrabio (ako su to one od forumaša iz BIH) izgledaju kao nove....
jesi zainteresiran za nove tipke volana eventualno?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 01-12-2014, 19:13:14
Jel to onaj KW iz Srbije? Koji model su na kraju?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-12-2014, 19:15:16
...da, V1...inače nisam neki fun gewindi, no sa Bilstein B12 sam dosta nizak i stružem sa prednjim branikom na sve moguće, tako da ću ga po zimi malo dignut, pa na proljeće opet malo dole...također, razmišljam na proljeće dignut ga koliko ide i probat atestirat 18 cola felge...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 01-12-2014, 19:20:13
Jel si probao vidjet po seriskom broju za koji su to auto? Ja sam ih mislio uzet ali taj seriski broj mi nije nigdje izbacivao za 156, cak i za 147, GT je totalno drugaciji broj pa nisam htio riskirati mada je cijena bila dobra
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 01-12-2014, 19:22:24
Jel si probao vidjet po seriskom broju za koji su to auto? Ja sam ih mislio uzet ali taj seriski broj mi nije nigdje izbacivao za 156, cak i za 147, GT je totalno drugaciji broj pa nisam htio riskirati mada je cijena bila dobra
gewinde su iste za sve modele 147/156/Gt barem kod Bilsteina KW mislim da ima dva modela gewindi - jedne za sve modele, druge za 3.2 motor
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-12-2014, 19:31:39
Jel si probao vidjet po seriskom broju za koji su to auto? Ja sam ih mislio uzet ali taj seriski broj mi nije nigdje izbacivao za 156, cak i za 147, GT je totalno drugaciji broj pa nisam htio riskirati mada je cijena bila dobra
...nisam imao vremena, jer je bila velika potražnja za tim gewindama (tko riskira, profitira!!!)... :icon_lol: :craz
...koliko vidim (sad kad su doma), fizički potpuno odgovaraju na 156... :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 01-12-2014, 19:36:22
...da, V1...inače nisam neki fun gewindi, no sa Bilstein B12 sam dosta nizak i stružem sa prednjim branikom na sve moguće, tako da ću ga po zimi malo dignut, pa na proljeće opet malo dole...također, razmišljam na proljeće dignut ga koliko ide i probat atestirat 18 cola felge...
ovo mi obavezno javit, kako, di i kome treba platit ćevape :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 01-12-2014, 19:39:22
...nisam imao vremena, jer je bila velika potražnja za tim gewindama (tko riskira, profitira!!!)... :icon_lol: :craz
...koliko vidim (sad kad su doma), fizički potpuno odgovaraju na 156... :da:
Da, bilo je malo rizicno i sumljivo jeftino :hehe:
Za 156 SW i obicne su iste (barem sto sam gledao za 1.9 i 3.2) i to je Part number 10215002
Za 147 i GT su iste, Part number: 10215003
Razlika je u kilazi
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-12-2014, 20:07:06
...razlika 156/147 je u kilaži, samo na zadnjoj osovini...50 kg razlike...mislim da se to ne osjeti nešto posebno...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 01-12-2014, 20:18:37
Ne bi vjerovao ali po njihovim specifikacijama razlika je u kilazi na prednjem djelu i to 70 kila a zadnji su isti, ne kuzim ali tako pise. I na 156 se mogu podesavati 35-65 mm a na 147 35-60 mm. Vidjet cemo kad ih stavis ali kao sto rekoh na njima je totalno neki drugi broj :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Bavarac - 02-12-2014, 00:01:44
Nisu iste za 147/GT i 156 kod KW bez obzira na masine
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
krivo smo se razumjeli..mislio sam na to da su jedne gewinde za sve motore, a druge za 3.2 drugim riječima da ne postoje posebne gewinde za 1.6/1.8/2.0, pa posebne za 1.9JTD/2.4 JTD
147 i Gt imaju isti kataloški broj gewindi:10215003 svi motori osim 3.2 i 102150013 3.2 motor
kod 156 je 10215001 za sve motore i 102150002 za 3.2 iako su pod tom šifrom navedeni da mogu i svi drugi motori
evo kataloga KW http://www.kerscher-tuning.de/download/daten/07-kw-katalog-2013.pdf (http://www.kerscher-tuning.de/download/daten/07-kw-katalog-2013.pdf)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 02-12-2014, 09:01:49
Ma to bude nabijalo i ništa ne valja :)
To je meni debilizam mene su iz eibach tražili broj šasije model motorizaciju sve da bi dobio gewinde koje trebaju biti a imati istu gewindu na 1,6 ts i 2,4 jtd je idiotizam
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: DDino156jtd - 03-12-2014, 07:49:34
...upravo tako...klasična boljka centralnog šarafa prednjih amortizera na 147/156/GT...kao da su od putra, u kombinaciji sa imbusom - dobiješ fleksu u ruke...po neznam koji puta, šarafi od 75ice riješavaju stvar... :craz
...upravo tako...klasična boljka centralnog šarafa prednjih amortizera na 147/156/GT...kao da su od putra, u kombinaciji sa imbusom - dobiješ fleksu u ruke...po neznam koji puta, šarafi od 75ice riješavaju stvar... :craz
...pozicije i unutrašnjost i meni rade od prvog dana, no tablice svako malo otkazuju...isprobao sam ih bezbroj vrsta, od jeftinih do skupih...
onako mali raport, prije 2-3 tjedna sam u kompeticijonki mijenjao ledice u ćukicama goriva i temperature... ti ćeš bolje znat kolko su trajale :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 10-12-2014, 19:36:27
A meni pozicije nikako da izdrže duže od par mjeseci na GT..odustao od njih... :hehe: a unutrašnjost i tablice rade evo 4 godine... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Vasko - 10-12-2014, 19:39:42
Ja isto sa pozicijama nikad nisam imao sreće.. Dakle Mareo - lupi link ovih tvojih da vidimo da li muljaš ili što he he he
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-12-2014, 19:49:23
...btw. auto je na cesti i prvi dojmovi su Z A K O N!!!... :care
...u odnosu na dosadašnji B12, auto je dignut cca 1,5-2 cm...iako je "koza" u odnosu do sada, nevjerovatno kako je stabilnost (naginjanje u zavoju) ostala i dalje ista, čak i bolja...auto je i dalje tvrd ko kamen (čak nešto tvrđi nego do sada), ali s obzirom na visinu, hupsere prelazim bez straha od struganja...
...B12 je vrhunski ovjes, ali ruku na srce, KW gewinda je 2 koplja ispred...kvaliteta definitivno opravdava visoku startnu cijenu...živo me zanima Grobnik na proljeće, kad ga zabijem u pod, nabijem slickove i potjeram.......po šodru kraj staze... :craz
...viče Tomo nakon probe i divljanja po zavojima :drive: - samo nebo je granica!!!... :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 10-12-2014, 20:06:52
:hehe:.... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 10-12-2014, 20:14:15
onaj sraf mi zna ispit krvi i krvi kad ga trebam izvadit.. a kad ga otpilis treba ga i izbit onda van pa je i tu sou..
inace najlakse ide kad se otpusti i izudara i preko noci umoci u lozu i ujutro samo na pistolj pa zna otpustit al nebitno.
oce ic 1.50 na grobniku :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-12-2014, 20:17:31
Dakle Mareo - lupi link ovih tvojih da vidimo da li muljaš ili što he he he
...ufff, trebao bi kopat po paypal historyu, jer mi ebay history briše nakon nekog vremena...znam da su na autu od prvog dana otkad je kod mene...budem kad ulovim vremena...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Vasko - 10-12-2014, 20:30:05
^ma ako ti nije pri ruci, nemoj se mučiti... Sve pet.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Greco - 10-12-2014, 20:36:04
Znači sa KW gewindom auto je još višlji nego na B12? Uh, tako nešto meni treba, a da je opet tvrd. Koje su to gewinde? KW 1, i koliko su te došle?
Edit: Sad vidim da si uzeo polovne :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 10-12-2014, 20:42:45
Aj super da si zadovoljan i da funkcionira odlično... :ok: sad se možeš lakše vozikat po ZG, znam da je muka jer ja samo sa spuštenim autom imam puno problema, mogu mislit kako je tebi bilo... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 10-12-2014, 21:08:27
Znači sa KW gewindom auto je još višlji nego na B12? Uh, tako nešto meni treba, a da je opet tvrd.
...namjerno sam stavio viši setup, jer ide zima i mogući snijeg, pa bar malo da spasim prednji branik (pogotovo sa donje strane gdje već ima podosta strugotina)...u proljeće, kad vratim 18" ide opet u pod, čisto zbog izgleda (iako nije ni ovako loše jer je visina kao recimo sp ovjes)...ali fascinira me stabilnost na ovoj visini, tako da jedva čekam podiranje i vozne osobine tada...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Greco - 10-12-2014, 21:19:02
...namjerno sam stavio viši setup, jer ide zima i mogući snijeg, pa bar malo da spasim prednji branik (pogotovo sa donje strane gdje već ima podosta strugotina)...u proljeće, kad vratim 18" ide opet u pod, čisto zbog izgleda (iako nije ni ovako loše jer je visina kao recimo sp ovjes)...ali fascinira me stabilnost na ovoj visini, tako da jedva čekam podiranje i vozne osobine tada...
To i ja tražim, SP visina kakvu sam i imao, ali da radi kao B12 što imam sad. Gledam sad i cijene malo, V1 je oko 1000e, v2 1600e ::) B12 mi je sad na max. radnoj visini, nije loše, ali kad vidim nešto na cesti dižem noge u zrak :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 10-12-2014, 21:20:09
To i ja tražim, SP visina kakvu sam i imao, ali da radi kao B12 što imam sad. Gledam sad i cijene malo, V1 je oko 1000e, v2 1600e ::) B12 mi je sad na max. radnoj visini, nije loše, ali kad vidim nešto na cesti dižem noge u zrak :hehe:
ti imaš B14 ako se ne varam :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Greco - 10-12-2014, 21:56:05
predpostavljam da si ove kape na amortima prednjim ostavio a fabričke izbacio,jel? ja muku mučim s tim sada.neznam jel uz B14 išlo isto tako ili je išlo sve na fabriku.opruga mi direktno bez ikakve zaštitne gume naleže na taj deo što se šarafa za šasiju
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 11-12-2014, 01:38:45
predpostavljam da si ove kape na amortima prednjim ostavio a fabričke izbacio,jel? ja muku mučim s tim sada.neznam jel uz B14 išlo isto tako ili je išlo sve na fabriku.opruga mi direktno bez ikakve zaštitne gume naleže na taj deo što se šarafa za šasiju
...kape amortizera skupa sa ležajevima sam ostavio svoje, original...koliko sam uspio vidjeti, na vrhu opruge su podloške koje ne dozvoljavaju da opruga naliježe direkt na šalicu amortizera...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-12-2014, 08:53:51
...btw. uz montažu gewindi, promjenio sam i sve nosače motora...auto je u leru tresao do tolike mjere da su mi oplate na vratima htjele iskočit na siceve...sad je miran ko bubica...drugi auto...
...kad misliš da imaš auto utegnut ko špaga, nakon sitnih zahvata, čovjek se iznenadi da može biti još bolje... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: matayaARfan - 11-12-2014, 09:30:48
...btw. auto je na cesti i prvi dojmovi su Z A K O N!!!... :care
...u odnosu na dosadašnji B12, auto je dignut cca 1,5-2 cm...iako je "koza" u odnosu do sada, nevjerovatno kako je stabilnost (naginjanje u zavoju) ostala i dalje ista, čak i bolja...auto je i dalje tvrd ko kamen (čak nešto tvrđi nego do sada), ali s obzirom na visinu, hupsere prelazim bez straha od struganja...
...B12 je vrhunski ovjes, ali ruku na srce, KW gewinda je 2 koplja ispred...kvaliteta definitivno opravdava visoku startnu cijenu...živo me zanima Grobnik na proljeće, kad ga zabijem u pod, nabijem slickove i potjeram.......po šodru kraj staze... :craz
...viče Tomo nakon probe i divljanja po zavojima :drive: - samo nebo je granica!!!... :hehe:
Super. Mislio sam ti se jučer javiti, bio sam blizu tebe, kod Žaca na pranju auta. Drago mi je da si zadovoljan sa KW
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 11-12-2014, 10:02:33
Znaci taj KW je jos tvrdi od B12? Mogu mislit kak sad to drzi cestu...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Greco - 11-12-2014, 10:11:42
...btw. uz montažu gewindi, promjenio sam i sve nosače motora...auto je u leru tresao do tolike mjere da su mi oplate na vratima htjele iskočit na siceve...sad je miran ko bubica...drugi auto...
...kad misliš da imaš auto utegnut ko špaga, nakon sitnih zahvata, čovjek se iznenadi da može biti još bolje... :hap:
koje nosače si stavio.? Jel imaš onaj glupi zvuk vibracija tj. brujanje u kabini ispod 1500 rpm
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-12-2014, 18:49:33
koje nosače si stavio.? Jel imaš onaj glupi zvuk vibracija tj. brujanje u kabini ispod 1500 rpm
...gornji i prednji lijevi i desni - Febi ja sam uvoznik, dok onaj iza motora centralni - Imperium iz Intercarsa...
...jedan od donjih nosača je nova izvedba (aluminijski umjesto original željeznog) i postojeći šaraf ne odgovara, pa teba drugi...meni je Tomo našao u radioni sličan pa je stavio...problem je kod Febija što uz novi nosač ne dolazi taj šaraf, dok recimo u Akronu dolazi u sklopu nosača...
...da, brujala je cijela kabina...smirivalo se tek kad si malo stisnuo gas (1100 rpm i više)...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 11-12-2014, 19:03:09
i na akronu taj seraf nije dobar, i mi smo trazili po radioni seraf
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-12-2014, 18:29:46
...ugradio sam dodatni rezervoar goriva i nakon tankanja, range mi se malo povećao... :grinning-smiley-044:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 16-12-2014, 18:31:33
ti BC-i su čudo... :funny:
kako i na temelju čega on to izračuna... nije mi jasno...
moja trenutno troši 9,5 do 10L... a prikazuje mi 6,2... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-12-2014, 18:33:09
...moja 7,5, a pokazuje 5,2... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 16-12-2014, 18:35:54
nevidim di je bio problem sa ubacivanjem jtda 16v u staru i po cemu je bolja stara od nove iskreno ja da sam bio u staroj kad me pobrao kamion nebi prezivio turbo preporucam ili ducato ili audi 3.0tdi bez problema idu do 250ks
Malo je off topic, ali sam vidio da si ovo napisao pa valjda znaš... Kakva je razlika u sigurnosti 156 stare i novije linije. Crash test kolko sam vidio ima samo za staru i jako je loš. Ova novija mi se čini dosta čvrst auto i ima zračne zavjese... Kakva je razlika u karoseriji?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 26-02-2015, 10:08:20
vrhunski!
jedino se dorađene kožice ne vide :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Vasko - 26-02-2015, 10:09:03
Ode moj volan.... :sad:
Neka, ovaj je ljepši i puno bolji :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 26-02-2015, 10:29:14
Pa nisu ni kod nas puno skuplhe, se isplati tako uzimati?
...yap...mislio sam još koji TD odvozit uz naš susret...
...nemam pojma tko je kod nas zastupnik za Federal :?:...trebao je biti Molydon (čak sam sa prošlom 156icom bio u nekom dealu da im furam naljepnice na autu godinu dana, gdje su mi zauzvrat nudili Federal gume u iznosu od 4000kn - ali je to odjednom stalo :roll:)...
...ne plaćam poštarinu, pa sam mišljenja da je to povoljno...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 07-03-2015, 22:51:37
A u rijeci sam ih ja uzeo kod vulkanizera koji se zove "mrak" a cijene su bile cca iste kao kad ides na federal.hr pa tamo ima cjenik. A ako nema postarine onda je tu 50€ ustede minimum
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 07-03-2015, 22:53:51
BTW. jesi probao upisati 18 u knjižicu? Tj onaj manji atest samo za gume?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-03-2015, 14:09:29
...ovo je na Bilstein B12 kitu (B8 + E sportline opruge)...dosta višlji bi bio na Sp ovjesu...recimo, sad na KW gewindama je otprilike na Sp visini (za zimu sam ga dignuo)...nemam noviju fotku, no budem ju poslikao čim budem u prilici...
...u fazi sam prikupljanja papira za atest...za ove replika Ti moram vidjeti koji je proizvođač i na osnovu toga pokušati nabaviti TUV certifikat, jer bez toga nema atesta...da idem sa original felgama, onda netrebam ništa od papira, jer prepisuju kataloški broj...usput ću atestirat i gewinde (nabavio sam TUV certifikat i potvrdu proizvođača - na KW stranici ima za download)...htio bih biti full legalan na cesti...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 28-03-2015, 14:16:25
Nemoj bit full full legalan jer ces placat osiguranje za 180 kw... :tongue:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 28-03-2015, 14:18:07
Jel to nemas nagiba na prednjim kotacima? Izgledaju skroz ravno :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-03-2015, 14:27:30
Ne bi htio ništa spuštatu u odnosu na SP ovjes, iz praktičnih razloga.
Inače, felge bi trebale biti WSP Cannes model (prema katalogu na WSP stranicama, samo su im svi papiri za homologaciju zaštićeni, imaju vodeni žig).
...navodno ima više proizvođača tih replika...upravo se spremam skinut jednu felgu i provjeriti jel postoji kakva oznaka sa unutarnje strane...što znači zaštićeni? zar ja kao kupac nemogu dobiti taj papir (kupio sam ih nove u Italiji)?...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Antonio - 28-03-2015, 14:39:13
Vodeni žig je preko svakog papira.
Ovako izgleda: (http://www.wspitaly.com/images/stories/ECEONU124/CPA%20W1050%2010X19%20ET44_E3124R-000050.jpg) Ne kužim zašto, al eto..mada, mislim da ima još tih par stranica di bi se moglo naći papiri za felge.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-03-2015, 15:25:15
...evo oznake:
(http://imageshack.com/a/img905/3661/F4DQGt.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-03-2015, 15:28:20
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 29-03-2015, 19:01:58
Sad ces busit pa urezivat pa onda vadit :tooth:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 29-03-2015, 19:05:32
...to je jedan od manjih problema...malo veći problem je pristup "karijesu"... :Crazy
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 29-03-2015, 19:22:51
to brezon na ispušnoj...?
uzmi od mercedesa, imaju neku zakaljenu verziju za 270/320CDI jer su im stalno pucali pa su napravili reviziju, meni mehaničar te stavio prije par godina kad je meni isto tako puknio i od tad nikad problema..
ili iztokarit i narezat navoj od OCR-a i zakalit na 60HRC pa nek puca blok, al šaraf neće.. :funny:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 29-03-2015, 19:35:24
uzmi od mercedesa, imaju neku zakaljenu verziju za 270/320CDI jer su im stalno pucali pa su napravili reviziju, meni mehaničar te stavio prije par godina kad je meni isto tako puknio i od tad nikad problema..
ili iztokarit i narezat navoj od OCR-a i zakalit na 60HRC pa nek puca blok, al šaraf neće.. :funny:
...je da, od bukve... ::)
...klasika, prvi sa lijeve strane...napuknuo je već prije (vidi čađu na čelu pukotine)...počelo cvilit, pa reko budem dotegnuo malo...čim sam stavio gedoru na maticu, puko do kraja... :fp:
...navodno su zadnji pravi brezoni sa 75ice, pa ćemo probat... :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 29-03-2015, 21:26:59
imo sam nedavno slicno veselje.. al uspjelo je uz malo sexa.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 29-03-2015, 21:32:04
Moze pojasnjenje sta je to puklo, gdje, od cega, zasto :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 29-03-2015, 21:55:39
Moze pojasnjenje sta je to puklo, gdje, od cega, zasto :?:
...puko brezon ispušne grane...grana se na tom mjestu odvojila od glave, pa cvili u vražju mater...neznam jel se spigala grana od temperature isp. plinova ili je samo zbog puknutog brezona...inače, hoće to na čađarama...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 29-03-2015, 21:59:37
Jesi ju vec razrezao izmedju 2. i 3. Ili ces tek sad?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 29-03-2015, 22:00:28
:kosa: a veselja :Angry1:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Greco - 29-03-2015, 22:00:55
...puko brezon ispušne grane...grana se na tom mjestu odvojila od glave, pa cvili u vražju mater...neznam jel se spigala grana od temperature isp. plinova ili je samo zbog puknutog brezona...inače, hoće to na čađarama...
Meni je isto puklo dvaput. Uvijek na prvom cilindru. Obično od temperature. Jesi pilio granu između ispuha? Ja sam je pilio i evo godinu dana je prošlo i ne cvili više, nadam se da neće :Crazy
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 29-03-2015, 22:12:04
...prije svega trebam složit nosač za turbo...pre mrcina je, za tak slabašnu granu... :hap:
...misliš da će se poboljšat situacija sa piljenjem grane?...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Greco - 29-03-2015, 22:28:03
...prije svega trebam složit nosač za turbo...pre mrcina je, za tak slabašnu granu... :hap:
...misliš da će se poboljšat situacija sa piljenjem grane?...
Manje su oscilacije na toplo hladno i vibracije. Sad kad je skidaš već, najmanje košta to piljenje. Zareže se između grana. Pucaju vide i na običnim 1.9 i 2.4 mjet mašinama i 99posto slučajeva na 1 cilindru. Navodno neke vibracije + toplina. Kod ovakvih projekata dešava se i češće ali pomaže to piljenje. Mislim da je bilo govora o tom na nekom seminaru na kojem je i Seb bio, ne mogu se sjetit točno o čemu je bila riječ, konstrukcijska pogreška ili nešto tako.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: DDino156jtd - 29-03-2015, 22:31:21
...prije svega trebam složit nosač za turbo...pre mrcina je, za tak slabašnu granu... :hap:
...misliš da će se poboljšat situacija sa piljenjem grane?...
Obavezno je ispili prije ravnanja, ja sam sebi isto tako napravio i nove pržonjere i nikakvih problema više...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sale - 30-03-2015, 00:55:14
nema ni jaceg cipanja bez rezanja grane, dosta je i izdrzala, iako jednom kad procvili nema vise dotezanja... sad fino skini dolje, granu na ravnanje tokaru pa raspili brusilicom izmedju svih cijevi i cekicem polomi (ili pofrezaj) onaj tanki gus sto ih spaja (barem ga ima na 8v) i onda si miran zauvijek... i ne moras nis busit unutra, samo nadji strucnog varioca koji ce uspjet zavarit nesto na taj ostatak i to s lakocom skinut, tak sam ja to dao rijesit :) nosac za turbo je dovoljan s doljnje strane samo di se downpipe spaja s ostatkom auspuha.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-03-2015, 09:42:47
...kad čuneri tako kažu, onda ćemo ju sflexat... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 30-03-2015, 10:34:46
Nema toga što flexa nemre rjesiti
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-03-2015, 20:05:53
...faza I. - brezon izvađen (pametniji popušta)...kako bi izbjegli demontiranje prednjeg kraja (jer za bušilicu nema mjesta), poslužili smo se aparatom za varenje i navarili kuglu vara...sve ostalo je prošlost... ::)
...grana je poprilično spigana, tako da je sutra na ravnanju...usput ćemo ju sfleksat i napravit nosač za turbo...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 04-04-2015, 16:56:57
poslikaj malo te radove,interesuje me taj nosač što ćeš napraviti,a što se tiče grana davno si to trebao uraditi,jel su temp baš velike oko 600c
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 04-04-2015, 17:03:21
...jebga Pejo, već je složeno sve i vozim se par dana...poravnali granu (i uz glavu i flanđu uz turbo), sflexali ju između i namontirali...nosač je napravljen od flaha 5mm i veže se na šaraf flanđe od downpipea...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pejo - 04-04-2015, 17:08:03
interesuje me nosač od donjepipe na karter kako si to rešio,meni faktički sad sve visi ta cev na turbo do pletenice,neznam jel to ok,evo već god dana.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 04-04-2015, 17:16:32
...pa napisao sam ti...sa downpipea sam stavio flah (čelična traka debljine 5mm) prema karteru...sad je turbo fiksiran i nema opterećenja (od težine turba) na ispušnoj grani...budem ti poslikao prvom prilikom da vidiš... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-04-2015, 12:31:01
...ajmo iz početka... :Crazy
(http://imageshack.com/a/img661/650/augqXb.jpg)
...pojačana korpa, na novo prenitana lamela i pojačani potisni ležaj...
...valjda bude izdržalo 20.000km... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Ivan0047 - 14-04-2015, 12:32:34
Gdje si nitao? Cijena? :?:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-04-2015, 12:40:50
...kompletan set je rađen u Italiji, preko sponzora Rolly-a... :ok:
...neznam koliko je samo nitanje lamele, jer je ovo rađeno za moj auto (240+ks i 420+Nm)...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 14-04-2015, 12:43:21
narucujes iz italije a imas puno skladiste setova od kamiona :fp: stavis od tamica i :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: DDino156jtd - 14-04-2015, 12:48:36
Pa jel ti ovo koje sad imaš na autu počelo proklizavati?
...a što misliš zašto sam naručio izradu novog?... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 14-04-2015, 18:19:16
Ja imam isto talijansko, samo je išlo preko Seba, sa pojačanom korpom i još sam dao nanitat veću lamelu... i drži.. korpa je na autu preko 80000km... ali mislim da neće još jako dugo.. lamelu sam nitao na tu staru jer nova valeo klasična se ne može montirat sa tom pojačanom korpom, a tad sam i druk ležaj mijenjao, u biti sam zbog njega sve i radio jer se raspao..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: fiatuno - 17-04-2015, 23:32:14
...pojačana korpa, na novo prenitana lamela i pojačani potisni ležaj...
...valjda bude izdržalo 20.000km... :craz
po izgledu korpe ovo je pojacani set koji sam davno imao na autu ako je to pojacani valeo moje je bilo u kombinaciji sa 6 pera sinterom fino drzi 320ks i 400nm cim se vise lamela trosi kvacilo postaje ubojito tvrdo i na kraju je tvrdo ko kamen za svaki dan je super ali za race bas i nije nakon par startova pocne klizati
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 18-04-2015, 11:08:12
...set kvačila je izvorno original (made by Valeo)...komplet unutarnji dio korpe je od lancie integrale...
...sva sreća pa se auto koristi 99,9% svakodnevno...tih 0,01% bude po Grobniku...402 i te spike me ne zanimaju...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 18-04-2015, 11:14:25
Jel treba atestirat :tooth:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 18-04-2015, 12:28:11
...ništa od atesta...18" na mojoj 156 je knap knapova do unutarnje obloge (prednji kotači)...jedva prolazi list papira, tako da šipka od 8mm pogotovo neće...ako neću atrestirat 18 (koji se jedino vide i stvaraju problem), onda neću ništa...
...ili ilegala ili povratak na 17" (vulgaris GTA felge)...još sam u nedoumici... :Crazy
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Antonio - 18-04-2015, 12:42:11
Koji je ET tih felgi?
Ja bi htio jednog dana staviti Multispoke 18, ali iskljucivo legalno.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 18-04-2015, 13:02:40
...ET 35...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Antonio - 18-04-2015, 13:39:58
Ove 18 original bi trebale biti isto ET 35 ako se ne varam. Lose vijesti onda...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 18-04-2015, 22:56:20
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 19-05-2015, 20:14:34
Jesu li to zadnja desna vrata svjetlija od ostatka auta :?: :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 19-05-2015, 20:53:57
Cini mi se da jako ovisi o kutu pada svjetlosti. Ide auto od bordo do krvavo crvene. 8c nije ali je jebena!
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-05-2015, 21:01:59
...kod boje je 202/B, što je jedan od 8c kodova...defnitivno nije kao stara 156, jer je ispala nešto tamnija...na suncu, kad se približiš, pod kutem, izbija onaj "8c efekt"...mislim da je drugog sloja za jednu ruku previše i zato nije toliko izražen taj orange efekt...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: klaudijo - 19-05-2015, 21:03:04
Potvrda: evo je - na svakoj slici druge boje... :Rock:
(http://shrani.si/f/2R/BT/3XojyL5Y/image120-.jpg)
(http://shrani.si/f/2p/jw/e99dfO0/image132-.jpg)
(http://shrani.si/f/2o/7w/FEOZ8gN/image136-.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 19-05-2015, 22:13:59
Cijela je sfušana :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Curly - 19-05-2015, 22:24:03
Pustite covjeka na miru 😂
Mareova alfa je ka luk! Ima slojeve! 😂
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dstormyd - 19-05-2015, 22:36:08
Imam ja sedativ za tasta :funny: Sve moze. 210 iz 159. Samo nebo je granica ako se ima volje potrosit poprilicna svotica :hehe:
i jednorozi navodno postoje samo ih nitko nije vidio :funny:
ma da mu je 210 u startu bilo bi lakše :wait: :hop:
inače ima dečko u srbiji nagurao je toliko love u breru 2,4 210ks da nepovjeruješ da bi izmjerio cca250ks a FMIC drugi turbo čuda tako da nije to samo imam keš pa bude, dovoljan podatak koliko keša ima je da je uzeo oba ukrasna aluminium poklopca i onaj rezervoara i onaj ulja na motoru :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 30-05-2015, 23:26:11
i jednorozi navodno postoje samo ih nitko nije vidio :funny:
ma da mu je 210 u startu bilo bi lakše :wait: :hop:
inače ima dečko u srbiji nagurao je toliko love u breru 2,4 210ks da nepovjeruješ da bi izmjerio cca250ks a FMIC drugi turbo čuda tako da nije to samo imam keš pa bude, dovoljan podatak koliko keša ima je da je uzeo oba ukrasna aluminium poklopca i onaj rezervoara i onaj ulja na motoru :da:
Ne znam sto je taj ili nije. Znam dvojicu koji jesu :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 30-05-2015, 23:30:22
sve je isto i on napravio i kifla vjerujem valjcima koji izmjere orginal auto točno pa onda prepravljeni
no da ne idemo dalje u :off
Mareo takvima samo blica da se sklone ::)
Tu dvojica kod mene. Imaju neku garazu tu iza coska i stalno sarafe po alfama. Neki dan su raskupusali GTA i nesto kemijaju. Izgleda da ce turpijat i po njoj.
I meni blicaju da se sklonim kad vozim 110 po autoputu :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 30-05-2015, 23:34:32
Tu dvojica kod mene. Imaju neku garazu tu iza coska i stalno sarafe po alfama. Neki dan su raskupusali GTA i nesto kemijaju. Izgleda da ce turpijat i po njoj.
I meni blicaju da se sklonim kad vozim 110 po autoputu :craz
ma meni čovjek se kleo kako su našarafili BMW na 300ks kad sam prošao kraj njega nisam znao da se smijem ili da mislim da imam 350ks :funny: valjci jedino mjerodavno ovo je sve rekla kazala :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 30-05-2015, 23:36:09
sve je isto i on napravio i kifla vjerujem valjcima koji izmjere orginal auto točno pa onda prepravljeni
no da ne idemo dalje u :off
Mareo takvima samo blica da se sklone ::)
3 su na AO i jedan jako blizu i od toga 2 sa 200 i q tronic cudom nego nije ni bitno mareo ima vjerovatno jednu od najboljih 156tica na ovom prostoru a i sire :Rock: :Rock: P.S. evo dyno od jedne http://www.alfaowner.com/Forum/attachment.php?attachmentid=158767&d=1356002746
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 30-05-2015, 23:38:54
ma meni čovjek se kleo kako su našarafili BMW na 300ks kad sam prošao kraj njega nisam znao da se smijem ili da mislim da imam 350ks :funny: valjci jedino mjerodavno ovo je sve rekla kazala :ok:
Cuj, ja ga sa A3 nemam, a pricamo o autu koji 0-100 skine za 6.9 pa i nesto manje :ok: Nisam probao s Bravom. Taj bi mu skinuo skalp :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 30-05-2015, 23:41:31
:mahm ma ne želim dalje spamati temu čovjeku
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: buzz11 - 30-05-2015, 23:51:18
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Anton - 31-05-2015, 09:02:26
Trebao bi Janezu od kojeg si ju kupio bacit mail sa slikama... Onak "jel ju prepoznajes"... :funny: Janez bi te poslao u k.... "Ampak si mene našel mastrubirati".... :craz
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dario145 - 31-05-2015, 13:10:38
:love: :love: odlicna je
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Curly - 31-05-2015, 15:29:47
Pa ono...ajde...donekle je :tongue:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Silvija - 31-05-2015, 17:28:38
ova je bolja od GTA, jer je rađena vlastorucno :clap: to se cijeni
mada ja marea zezam :hehe: u potpunosti se slazem... sve u kaj netko ulozi svoj trud i rad vise vrijedi, s time da ova alfa , nevezano za to, hebeno izgleda na cesti :crazy:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kAcA - 31-05-2015, 19:23:05
Ma on radi sve kako treba servis filteri ulje ne tiska na hladno i to je recept što traje
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
:good post
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 15-06-2015, 22:18:31
riknula bi 3. dan... :funny:
taj auto ima najžešću povijest valjda od svih na forumu, neznam da je ijedna bila 00 na rallyu osim klubske 145.. :funny: zato i ide i trpi sve, naučila od prvog vlasnika i prvog kilometra na cesti.. :Crazy
lijepo je bilo ganjat se za mareom 3 kruga, ja sam nakon 3. kruga išao na hlađenje kočnica i guma, jer kočnice definitivno ne mogu puno više od toga..bar ne ove..na upgradeu se radi...stigli i rukavci GTA.. :Crazy
mareo mi nekako rano kočio u tim prvim krugovima a nisam mu htio uletat iz daleka.. nema smisla.. ja sam u 2. i 3. izlasku kočio puno kasnije.. a vjerojatno i on.. ::)
chakija hvala za video.. :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 15-06-2015, 22:19:56
(http://i60.tinypic.com/347bbpc.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: STILO M - 15-06-2015, 23:02:17
preljepa alfa :love: :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: BigSaint - 16-06-2015, 18:28:12
Da razbijem malo ove rejsing spike. Mareo jel to prednja mrežica u boji auta? :what:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-06-2015, 21:00:52
Da razbijem malo ove rejsing spike. Mareo jel to prednja mrežica u boji auta? :what:
...bravo, ti si među prvima koji je primjetio...tražio sam lakirera da ju popjeskari i polakira, što je i napravio...no ja sam mislio u crno...on nije tako mislio... :hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Dexter - 16-06-2015, 21:30:48
Primijetio sam i ja na susretu ali nisam komentirao, pretpostavio sam da nema sanse da je namjerno u toj boji :tooth:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Curly - 16-06-2015, 21:38:43
:o000:
:hehe:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 17-06-2015, 10:02:49
(http://s13.postimg.org/jx3bz4bpj/DSC_9524.jpg)
...mislio sam da je klupska 145ica brža, no ispostavilo se da nije... :Hihi:
(http://s13.postimg.org/xn2x51553/DSC_9733.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 17-06-2015, 11:51:13
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 18-06-2015, 22:57:23
...zadnji krug prije izlaska je bio nešto manje gust sa ostalim vozačima i race chrono mi je izmjerio 2:02:1...ide to još puno dolje, ali treba još iskustva...premalo je jednom godišnje napravit 10ak krugova i očekivati woow vrijeme...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Božen - 18-06-2015, 23:02:24
Nabavi "rFactor" za komp :drive: , nije isto što i vožnja na stazi ali dosta pomogne :ok:
Nažalost nemam instalaciju za njega , aplikaciju čuvam na nekom starom kompu
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 18-06-2015, 23:04:59
...ma niš od toga, treba ići češće na TD... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Božen - 18-06-2015, 23:09:10
Samo statistike radi: lani sam na 225-50-17 imao tri kruga ispod 2:10, ove godine na nekim 16'' balonkama :tooth: 02:11.690 (mjerim sa "gpslaps"-om) (159 je stock)
A ovo za TD - iz tvojih usta u Božje uši :hshake: :hop:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 18-06-2015, 23:36:40
Ja se uopće nisan sitija miriti vrime ...a i bolje jer bi bija izletija negdi :hehe:
Mareo :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 19-06-2015, 00:25:15
...zadnji krug prije izlaska je bio nešto manje gust sa ostalim vozačima i race chrono mi je izmjerio 2:02:1...ide to još puno dolje, ali treba još iskustva...premalo je jednom godišnje napravit 10ak krugova i očekivati woow vrijeme...
Jel smijem primetiti da si napravio vrijeme kao ja na prvom TD sa stock jts-om i turanza gumama :what: :song: :song: ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-06-2015, 09:28:56
...vidimo se na slijedećem... :Horse: ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-06-2015, 11:52:23
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: STILO M - 19-06-2015, 20:22:13
aha.. ::) ja sam samo slike gledo boja je mrak pa nisam ni gledo komentare a i jos se upoznajem sa svim temama na forumu pa dok polovim sve :cofe2:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-06-2015, 20:23:22
:tooth:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 19-06-2015, 20:43:38
Mrežicu nazad u crno..ovo je ujfu:)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-06-2015, 21:08:13
...kad kaže stajler, tako će biti... :tooth:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 19-06-2015, 21:49:45
:funny:
mat crnu.. odma sutra kupi RenCo sprej i to prešpricaj... :funny:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: STILO M - 19-06-2015, 22:18:12
to je obicna aluminijska mrezica? ako se farba samo sprejem kamencici i miniwash je brzo vrate na staro prijatelj nabavlja aluminijsku ali plastificiranu u sjajno crno..to je otporno na sve zivo
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 19-06-2015, 22:25:05
sve je to plastika... ako nije mareo nešto mijenjao, ne sjećam se.. ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-06-2015, 09:25:02
...nije plastika, aluminij je...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 20-06-2015, 09:55:38
to nisam primjetio..my bad... :ok: ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Maxim - 20-06-2015, 10:14:09
Svoju sam s primerom pošpricao i onda s običnim crnim sprejem, drži već dvije godine, možda tri-četri točkice ima da je skinulo.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-06-2015, 15:11:02
Viđena zvjerka na d1 ,jedino ak nema još jedna takva. :ling:
...moguće, jučer...dušu sam joj vadio na povratku sa mora...još te mislio zvat jel ima vruće janjetine u Feniksu, no kaže žena nemoj maltretirat čovjeka, možda je u gužvi... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 03-08-2015, 21:06:31
Pa mimoišli smo se kod mosta u slunju. Ja taman na posao išao. U 14:45. Mahnuo sam ti i blicnuo. Nebi pogriješio da si i stao. Sad janjetine svaki dan ima i peče se u tri ture dnevno tak da.... Sam ti zvrcni. Kaj bi me smetao.... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 03-08-2015, 21:12:12
...moguće, jučer...dušu sam joj vadio na povratku sa mora...još te mislio zvat jel ima vruće janjetine u Feniksu, no kaže žena nemoj maltretirat čovjeka, možda je u gužvi... ::)
moja je rekla da odsad nadalje ide sa djetetom sama sa svojim autom a ja nek vozim trke sam :tooth:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 03-08-2015, 21:13:47
moja je rekla da odsad nadalje ide sa djetetom sama sa svojim autom a ja nek vozim trke sam :tooth:
...i moja je gunđala: pa kud sad pred zavoj pretičeš...imaš dijete iza...pazi ide ti auto iz suprotnog smjera...neee opet, evo ga vrag ti neda mira (kad samo čuje da ga bacim u nižu)... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 03-08-2015, 21:24:03
Koliko sam vidio,bar to kroz slunj,Mareo je kulturno prošao. Izgleda da ima opasniju ženu... ::)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: krk4n - 03-08-2015, 21:25:14
Bokte mazo, sad tek vidim tvoju Alfu. Odlicna, o-dli-cna :ling:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 03-08-2015, 21:25:37
Ups,povlačim iznad napisano... :Crazy
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-08-2015, 21:30:01
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-08-2015, 21:49:25
...ma hebeš autoput...D1 zakon...od ceste, do krajolika (pogotovo uz Velebit, pa dole prema Obrovcu i Zrmanji :love:), kad ti se sprdne staneš, popiješ kavu, pojedeš nešto, malo se izguštaš na cesti i opet si na moru...sat vremena prije ili kasnije, živo mi se hebe kad sam na GO...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 03-08-2015, 21:50:32
...ma hebeš autoput...D1 zakon...od ceste, do krajolika (pogotovo uz Velebit, pa dole prema Obrovcu i Zrmanji :love:), kad ti se sprdne staneš, popiješ kavu, pojedeš nešto, malo se izguštaš na cesti i opet si na moru...sat vremena prije ili kasnije, živo mi se hebe kad sam na GO...
ni ja ne kužim ljude kojima se na GO žuri na more :Crazy (osim sa malom djecom, al i to je isto samo loša izlika...)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: skuky156 - 03-08-2015, 21:54:16
Samo stvaranje opasnosti za sebe i druge u prometu.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 03-08-2015, 22:08:58
...ma hebeš autoput...D1 zakon...od ceste, do krajolika (pogotovo uz Velebit, pa dole prema Obrovcu i Zrmanji :love:), kad ti se sprdne staneš, popiješ kavu, pojedeš nešto, malo se izguštaš na cesti i opet si na moru...sat vremena prije ili kasnije, živo mi se hebe kad sam na GO...
gle klinac povraća, tableta drži cca 3,5 sata, jel bi se vozio lagano krajolikom i čekao da se izbljuje po zadnjim prednjim sjedalici ili pokušao stići što prije doma :?:
ja kad idem sam GO ili vikend idem nekud imam vremena obavezno starom cestom kud god išao
Samo stvaranje opasnosti za sebe i druge u prometu.
pa neki su opasnost i na lokalnoj i na autoputu i svugdje a netko i nije, pratim promet držim razmak pustim da vidim šta će napraviti, skinem na njegovu brzinu pa pričekam da se makne
meni nije jasna ekipa koja ide autoputem vozi 110-120, u brijeg usporavaju :fp: ona desna pedala molim na pod jebala te dvije litre nafte/benzina
ni ja ne kužim ljude kojima se na GO žuri na more :Crazy (osim sa malom djecom, al i to je isto samo loša izlika...)
drugi put ga ti vozi u GTV pa nek tebi povraća :Hihi: kad se to prvi put desilo skoro sam zaplako kraj sjedala a da ne pričam da sam jedva sve dezinficirao (na moru) jer sjedala se lako očiste (koža) ali tekstilna sjedalica popije sve i nakon dana na suncu smrdi u autu kao da je čopor mačaka krepao
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 03-08-2015, 23:04:47
u gtv iza ti netreba sjedalica kad je sjedalo ko sjedalica :hehe: još kožno i nemaš frke :funny:
jbg, dobro to je druga stvar, al u normalnim okolnostima pričamo :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sale - 03-08-2015, 23:06:18
popizdila je kad je skužila gdje smo a koliko je vremena prošlo :tooth:
kaže kao da idemo avionom, ja joj spustim a ne njemu treba duže dok osobode pistu mora par krugova oko ZG napraviti pa polako dolje :funny:
ja sam prosle godine imao drag auto vs javni prijevoz u obliku avion i taxija polazna tocka dugo selo, zavrsna stobrec kod split, krenuli smo u isto vrijeme, i dosao sam prije nekih 10 minuta, sam let ne traje dugo, al sva ta natezanja ubijaju, a ja sam se vozio 150 do dolje i u tunelu 110, znaci moze jos puuuno brze
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 03-08-2015, 23:10:27
u gtv iza ti netreba sjedalica kad je sjedalo ko sjedalica :hehe: još kožno i nemaš frke :funny:
jbg, dobro to je druga stvar, al u normalnim okolnostima pričamo :ok:
Treba i u gtv sjedalica da ne trujemo čovjeku temu vidio sam toliko naših tablica da se klinci igraju na prednjem sjedalu u krilu ili slobodno na zadnjem sjedalu a to je sranje koje čeka da se dogodi
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 03-08-2015, 23:12:40
ja sam prosle godine imao drag auto vs javni prijevoz u obliku avion i taxija polazna tocka dugo selo, zavrsna stobrec kod split, krenuli smo u isto vrijeme, i dosao sam prije nekih 10 minuta, sam let ne traje dugo, al sva ta natezanja ubijaju, a ja sam se vozio 150 do dolje i u tunelu 110, znaci moze jos puuuno brze
Ma može sigurno brže samo Jbg ipak nisam sam bio pa treba znati povući liniju
a u biti više me strah drugih jer sam valjda 20 puta kocio ko slon jer ovaj niti je pogledao niti prati brzine niti šta se događa oko njega, kako ti ljudi ne izginu do doma ja ne znam
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: R5GTT - 03-08-2015, 23:25:18
...ma hebeš autoput...D1 zakon...od ceste, do krajolika (pogotovo uz Velebit, pa dole prema Obrovcu i Zrmanji :love:), kad ti se sprdne staneš, popiješ kavu, pojedeš nešto, malo se izguštaš na cesti i opet si na moru...sat vremena prije ili kasnije, živo mi se hebe kad sam na GO...
Potpis Hebes autoput
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dado - 03-08-2015, 23:31:07
...i moja je gunđala: pa kud sad pred zavoj pretičeš...imaš dijete iza...pazi ide ti auto iz suprotnog smjera...neee opet, evo ga vrag ti neda mira (kad samo čuje da ga bacim u nižu)... ::)
:funny: ...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Dooks - 04-08-2015, 08:17:40
ni ja ne kužim ljude kojima se na GO žuri na more :Crazy (osim sa malom djecom, al i to je isto samo loša izlika...)
Definitivno izlika. Mi išli na Brač, krenuli u 11 navečer mali iza krmio cijelo vrijeme, taman laganini stigli prije prvog trajekta. Može se kad se hoće :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marin krk - 04-08-2015, 11:57:25
tko vam kriv kad idete sa zenom i dicom na put u isto vrijeme, moje su vec na mora tako da mogu :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 25-10-2015, 16:03:14
...dugo ništa novoga i već sam se iznenadio kako to bez ulaganja, samo toči i vozi...naravno da se alfa pobrinula za to, pa je krepao MAF...na ful gasu umjesto 1200 grama zraka, čitala je jedva 600 grama...na 3500 okretaja osjetio se pad snage i tako do kraja kao da nema turba...stavio novi maf i sada isčitava i preko 1200 grama i auto ide kao nikad do sada (izgleda da je već dugo maf bio poluneispravan)...
...osim toga i getriba je otkazala poslušnost, pa mi je par puta zablokirao mjenjač u leru i ručica nije htjela nikud ni lijevo-desno, a ni gore-dole u brzinu...dovoljno je bilo pogurat auto par cm, da se ručica oslobodi...također je znala teško zašaltat drugu (+ zvuk roštanja ponekad u drugoj) i rikverc...ekspresno i povoljno sam riješio drugu 6 brzina getribu i promjenio, no na toj "novoj" ne valja kočnica sinhrona 4 brzine...znači, kada se hoće razvuć 3. brzina i brzo prebaciti u 4. mjenjač zakrči (uđe, ali krči)...da lijepo uđe, potrebno je smanjiti okretaje (tj. par trenutaka duže imati stisnuto kvačilo) i onda ulazi lijepo...
...u međuvremenu sam raskopao skinutu getribu i pronašao kvar u biraču brzina, tj. osovini birača koji se iz nekog razloga izglodao i birač nije bio fiksan, nego se pomicao u čahuri i tu je dolazilo do nemogućnosti šaltanja brzine tj. blokade...imao sam doma drugi birač od stare 5 brzina getribe, usput promjenio ležaj piramide (bio je dosta potrošen i zato se čulo roštanje), promjenio ležajeve diferencijala i semeringe poluosovine i čekam slobodan trenutak sve skupa vratiti nazad...na isti način ću i riješiti ovu koju sada vozam, pa nek stoji za rezervu ispravna (ili će u oglasnik :hap: )...
...usput pregledano kvačilo i zamašnjak...stanje novo i mogu sa zadovoljstvom/preporukom reći da je Rolly-eva pojačana korpa pun pogodak za trenutnu snagu i moment... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 25-10-2015, 16:09:31
...za kaznu sam se pobrinuo još približiti gta look, pa sam nabavio GTA/Ti tapecirung krova u crnoj boji, skupa sa A, B, C stupovima, crne ručke, crni suncobrani i crne stropne lampe...
...usporedba...
(http://imageshack.com/a/img910/440/8GOgbW.jpg)
...C stup...
(http://imageshack.com/a/img633/3525/LYA2mB.jpg)
...ručke...
(http://imageshack.com/a/img903/2223/YCql66.jpg)
...A stup i suncobran...
(http://imageshack.com/a/img907/7495/monLXj.jpg)
...sitnica, ali digne izgled interijera opako... :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pajo_patak - 25-10-2015, 17:12:40
A kvačilo je i dalje CG motorsport? Kako si zadovoljan s njime nakon nekog vremena, i najbitnije, kako si riješio kupnju i poštarinu sa njima?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 25-10-2015, 18:14:25
A kvačilo je i dalje CG motorsport? Kako si zadovoljan s njime nakon nekog vremena, i najbitnije, kako si riješio kupnju i poštarinu sa njima?
...ne, cg sam skinuo jer nemože držati toliko...pisao sam o tome; drži ako ga teraš od 1 brzine, klizalo je uz jači gas iz niskih okretaja u višim brzinama...sad su mi talijani složili pojačanu korpu i na novo nanitanu običnu lamelu, pojačali smo i potisni da nebi ispao iz korpe i samo gas...za sada drži dobro, koliko neznam...
...cg stage 2 je dobar za manje čipnute čađare...
...edit: platiš paypalom i dostave ti na adresu...samo ti je skup shipping do HR (80 ili 100€ zaboravih)...ja sam naručio u Njemačku...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sinke - 25-10-2015, 21:53:01
Kad cemo na "kavu" da vidimo tu wannabe gta uzivo??
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 25-10-2015, 21:54:41
Sinke, cini se meni da je i tvoja wannabe Gta cim ti nju vozis tako da trosi 7 litara
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dado - 25-10-2015, 21:58:51
Vidjeh ti ženu kako ju gazi po Dubravi prošli vikend :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sinke - 25-10-2015, 22:00:20
...za kaznu sam se pobrinuo još približiti gta look, pa sam nabavio GTA/Ti tapecirung krova u crnoj boji, skupa sa A, B, C stupovima, crne ručke, crni suncobrani i crne stropne lampe...
...usporedba...
(http://imageshack.com/a/img910/440/8GOgbW.jpg)
...C stup...
(http://imageshack.com/a/img633/3525/LYA2mB.jpg)
...ručke...
(http://imageshack.com/a/img903/2223/YCql66.jpg)
...A stup i suncobran...
(http://imageshack.com/a/img907/7495/monLXj.jpg)
...sitnica, ali digne izgled interijera opako... :love:
Sta sve treba odsarafiti da se skine tapecirung ? Ima kakvih tipli koje popucaju kod skidanja ?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Cro-Alfa - 14-02-2016, 13:27:29
Cini mi se da jedino on moze nastradati na svom sredisnjem dijelu gdje je i zaljepljen ljepilom za krov :?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-02-2016, 18:52:22
Sta sve treba odsarafiti da se skine tapecirung ? Ima kakvih tipli koje popucaju kod skidanja ?
...obloge abc stupova, sjenila i lampe ispod sjenila (tamo su šarafi), rukohvati, stropne lampe...ostalo je na kopče i koliko se sjećam negdje otraga čičak ljepilo...meni nisu pukle kopče, no mogu, ovisno koliko je hladno i koliko imaš sreće...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 14-02-2016, 19:09:49
ja to nebi radio dok temperatura ne pređe 25-30,a i onda bi bio jako oprezan
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tomek - 14-02-2016, 19:25:26
ja to nebi radio dok temperatura ne pređe 25-30,a i onda bi bio jako oprezan
Tocno to... 156 je katastrofa za skidanje krovnog tapicirunga, tj. opcenito za raskapanje unutrasnjosti :kosa:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 14-02-2016, 19:27:01
156 je super kak su neki auti i recimo 145 :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: maXonja - 14-02-2016, 19:28:13
Pa i nije bas 156-ica komplicirana, kad ih rastavis nekoliko ide to ko po loju :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 14-02-2016, 19:30:19
nije komplicirana,ali nije baš najbolje osmišljena,recimo oni glupi poklopci retrovizora iznutra,svaka čast onome tko je smislio kako ih pričvrstit :batin
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 25-02-2016, 15:18:00
Nakon 2. mjeseca što imam shortshifter, jučer napokon i ugradio...stvar je b r u t a l n a!!!
...hod ručice na originalu je bio 14cm, sad je malo manje od 10cm...nevjerovatno kako se kratko i brzo šalta...mrvicu je grublje šaltanje, ali stvar funkcionira odlično...
Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: BXR - 25-02-2016, 15:19:35
Ajd konačno da se netko sjetio :care :care
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Stiv - 25-02-2016, 15:49:51
Nakon 2. mjeseca što imam shortshifter, jučer napokon i ugradio...stvar je b r u t a l n a!!!
...hod ručice na originalu je bio 14cm, sad je malo manje od 10cm...nevjerovatno kako se kratko i brzo šalta...mrvicu je grublje šaltanje, ali stvar funkcionira odlično...
Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
daj samo reci da ce to šljakat i na 2.4jtd :drive: :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: DDino156jtd - 25-02-2016, 15:51:54
Nakon 2. mjeseca što imam shortshifter, jučer napokon i ugradio...stvar je b r u t a l n a!!!
...hod ručice na originalu je bio 14cm, sad je malo manje od 10cm...nevjerovatno kako se kratko i brzo šalta...mrvicu je grublje šaltanje, ali stvar funkcionira odlično...
Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
A niš da znaš koliko komada napravit :)
1. Dino
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: maki147 - 25-02-2016, 15:53:04
Nakon 2. mjeseca što imam shortshifter, jučer napokon i ugradio...stvar je b r u t a l n a!!!
...hod ručice na originalu je bio 14cm, sad je malo manje od 10cm...nevjerovatno kako se kratko i brzo šalta...mrvicu je grublje šaltanje, ali stvar funkcionira odlično...
Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
biljezim se za shortshifter
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: hussar0203 - 25-02-2016, 15:57:47
hahaha, kad je krenulo biljezenje da se i ja zabiljezim za jedan komad :tooth
mareo da li je bilo kakvih komplikacija oko ugradnje?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: alfaromeo156 - 25-02-2016, 16:51:26
mareo da li je bilo kakvih komplikacija oko ugradnje?
...kad izvadis akumulator i nosac, doslovno 10 minuta posla...skine se postojeći uteg sa birača (matica M10), gornja sajla mjenjača i na postojeće mjesto se ugradi SS...sajla se zakopča na novi zglob SS-a i samo gas...
Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 25-02-2016, 17:06:08
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 27-02-2016, 18:42:01
1. Dino 2. BXR - daj neku okvirnu cijenu 3. Damir - 2 kom 4. zagy 5. Beštija 6.tonci -1kom 7. alfaromeo156 8. ceker (moram provjerit dal ide na 166 v6 al trebalo bi)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: cava - 11-03-2016, 23:56:33
1. Dino 2. BXR - daj neku okvirnu cijenu 3. Damir - 2 kom 4. zagy 5. Beštija 6.tonci -1kom 7. alfaromeo156 8. ceker (moram provjerit dal ide na 166 v6 al trebalo bi) 9. cava (moguce 2kom jer mi je balinjera spominja da bi i on)
Btw koja je faza s tim :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 12-03-2016, 11:54:51
EDIT:
...finalno bi to trebalo izgledati ovako...
šaljem na PP
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Zagy - 12-03-2016, 12:25:45
A koja bu cijena?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 12-03-2016, 13:09:04
...duplo jeftinija nego preko shopa, tj. 600kn...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Zagy - 12-03-2016, 13:11:44
Super
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: BXR - 12-03-2016, 13:12:43
1. Dino 2. BXR - daj neku okvirnu cijenu 3. Damir - 2 kom 4. zagy 5. Beštija 6.tonci -1kom 7. alfaromeo156 8. ceker (moram provjerit dal ide na 166 v6 al trebalo bi) 9. cava (moguce 2kom jer mi je balinjera spominja da bi i on) 10. ANTE
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 04-04-2016, 22:07:40
...kad izvadis akumulator i nosac, doslovno 10 minuta posla...skine se postojeći uteg sa birača (matica M10), gornja sajla mjenjača i na postojeće mjesto se ugradi SS...sajla se zakopča na novi zglob SS-a i samo gas...
Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
Znači ....kroz manju rupu kod utega, ide nazad M10 ,a kroz veću rupu prolazi stara glava od spoja za sajlu i učvrsti se onim inbusom. :what:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 04-04-2016, 22:22:20
ma tražim neke buđet gume :lol Al da su tvrde da mogu izdržat opet 100 krugova najmanje, ne ganjam ja neko vrijeme nego gušt al da ipak nije ko po ledu. Sad si mi sumnjiv zašt pordaješ fedimu i uzeo "lošije" streetlegal slikove :smijeh :lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 03-06-2016, 15:57:49
ma tražim neke buđet gume :lol Al da su tvrde da mogu izdržat opet 100 krugova najmanje, ne ganjam ja neko vrijeme nego gušt al da ipak nije ko po ledu. Sad si mi sumnjiv zašt pordaješ fedimu i uzeo "lošije" streetlegal slikove :smijeh :lol
Mareov potez je sasvim logičan s obzirom na prošlogodišnji put iz rijeke doma po jaaakom pljusku... Vozio sam lagano ispred njega i križao se povremeno :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Marekk - 03-06-2016, 16:02:32
Mareov potez je sasvim logičan s obzirom na prošlogodišnji put iz rijeke doma po jaaakom pljusku... Vozio sam lagano ispred njega i križao se povremeno :)
aaaa, tak jedino, ak nema druge kotaće onda pametno uzet RSR. ajd mi pogledaj smjesu slikova, možda dogovorimo nešt, da su čim tvrđi
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-06-2016, 16:04:54
ma tražim neke buđet gume :lol Al da su tvrde da mogu izdržat opet 100 krugova najmanje, ne ganjam ja neko vrijeme nego gušt al da ipak nije ko po ledu. Sad si mi sumnjiv zašt pordaješ fedimu i uzeo "lošije" streetlegal slikove :smijeh :lol
...evo chakija je odgovorio umjesto mene...ne montiraju mi se kotači na parkingu Grobnika, a želim legalno i sigurno dopeljat se na Grobnik i vratit doma...dobre su fedime, ali ne za po cesti, jer ubije buka i strah za život ako padne kiša...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-06-2016, 16:06:25
...pričaš o pravcrtnom gibanju ili zavojitom grobniku?... :)
Pravocrtnom, krivocrnom, warpspeed u zavoj, kako god ne valjaju U istom zavoju s ovima 105 kmh, R1R 115-120 s daleko vecom sigurnoscu
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-06-2016, 08:52:01
Iskustva pojedinaca kaze da su za amatere cisto solidne gume...znam sa koliko sam zagrebacki i rijecki zavoj prolazio sa cestovnim gumama, tako da cemo vidjeti sa koliko ce prolaziti sa RSRom...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: alfa166tuner - 16-06-2016, 09:06:49
Pravocrtnom, krivocrnom, warpspeed u zavoj, kako god ne valjaju U istom zavoju s ovima 105 kmh, R1R 115-120 s daleko vecom sigurnoscu
to na 15" i laganom autu, možda su bolje u većim dimenzijama i pašu im teža vozila, to jako varira, zato i testove guma rade za svaku dimenziju posebno
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: MARIAL - 19-06-2016, 18:00:49
Zadnje pripreme za Grobnik :tooth (http://i797.photobucket.com/albums/yy259/davormar/Mobile%20Uploads/20160619_124522_zpszvi4bsfb.jpg) (http://s797.photobucket.com/user/davormar/media/Mobile%20Uploads/20160619_124522_zpszvi4bsfb.jpg.html) (http://i797.photobucket.com/albums/yy259/davormar/Mobile%20Uploads/20160619_124518_zpsdthstdbd.jpg) (http://s797.photobucket.com/user/davormar/media/Mobile%20Uploads/20160619_124518_zpsdthstdbd.jpg.html)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 19-06-2016, 18:05:55
Šta ste montijerali?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 19-06-2016, 18:50:11
Di je poklopac motora? :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 19-06-2016, 19:17:55
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-06-2016, 20:15:04
...velika zahvala Davoru (Marial) na ustupljenom mjestu za šarafanje i Igoru na držanju suncobrana za kišu ili kišobrana za sunce (neznam ni sam :Crazy)... :)
...btw. sa novim KW ulošcima gewinde, auto je opet kao na tračnicama... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 19-06-2016, 20:57:26
pretpostavio sam da je to... ja ću ti još do vikenda javit al 90% da ću s tobom u rijeku...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-06-2016, 08:36:53
...velika zahvala Davoru (Marial) na ustupljenom mjestu za šarafanje i Igoru na držanju suncobrana za kišu ili kišobrana za sunce (neznam ni sam :Crazy)... :)
...btw. sa novim KW ulošcima gewinde, auto je opet kao na tračnicama... :ok:
:grinning-smiley-039: :mehanic :lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-06-2016, 19:28:11
Sredim mehaniku i gume i onda te smrad opali na parkingu i pobegne.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-06-2016, 20:57:10
...ma pun mi je kufer drkanja po vanjštini, trenutno ništa ne diram...proba na autoputu do Rijeke da se nebi širilo, ako da, kako veli Danko ducktape i guštanje po stazi... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 20-06-2016, 21:03:12
Nego ti si ima neku aplikaciju prošle godine za mjerenje krugova ?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Božen - 20-06-2016, 21:03:55
Nemoj ni probavat, zaljepi odmah duck tape i preko neku naljepnicu da izgleda "ratnički" :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 20-06-2016, 21:04:57
...daj neki link za tu aplikaciju, zaboravio te pitat nekidan i cuvaj mi gume, naj vjerojatnije idem
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Božen - 20-06-2016, 21:05:36
E jebiga, sad opet skidaj, pa lakiraj, pa dal ce nijansu pogodit, 100 pizdarija...
Znam da si pricao da su ti branici poprilicno "krhki"
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-06-2016, 21:12:44
...race chrono je free ili race chrono pro koji se plaća...sa pro možeš snimati video i spojiti se sa obd preko bluetootha i postaviti si real time ispis ECU informacija koje želiš...
http://www.youtube.com/watch?v=4YhkjJ2VEC8
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-06-2016, 21:16:43
E jebiga, sad opet skidaj, pa lakiraj, pa dal ce nijansu pogodit, 100 pizdarija...
Znam da si pricao da su ti branici poprilicno "krhki"
...ma nije problem za pogoditi nijansu...čovjek se već naučio na mom autu...bili su krhki, no složio mi je čovjek ojačanja na kritičnim mjestima, ali i to ne pomaže kad te debil opali...stao sam na 15ak minuta na placu u Dubravi kod svijeta medija i vjerojatno je kreten izlazio iz parkinga nasuprot u rikverc, opalio po ćošku i napravio paljadu...nisam ni skužio odmah, nego maloprije kad sam išao montirat Federalke na auto...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-06-2016, 21:18:32
...tako je...bilo je krajnje vrijeme da promjenimo TS-a kao velikog potrošača benzina (pogotovo što radi puno kilometara godišnje)...
...iako, nisam imao u planu sada kupiti GT (iako je želja već neko vrijeme), ova prilika se nije smjela propustiti...Daniels mi je bacio bubu u uho i doslovno sam čekao šlepu iz Njemačke kod Tome da ju dofura i nakon 15 minuta pregleda, odluka je pala...
...dakle, radi se o:
Alfa Romeo GT 1.9 jtd 16v - Black line oprema 2007. godina kupljena od prve vlasnice u Njemačkoj (prema pojedinim slikama iz DE, rekao bi da je alfistica, jer ima fotka sa još jednom GT, a u pozadini neke alfe - valjda sa susreta) 126850 km servisna knjižica ima račun sa velikog servisa na 80000, iz 12. mjeseca 2011 na iznos 980€ Auto je kupljen sa kvarom getribe i vjerojatno je iz tog razloga stavljena na prodaju, jer ako je veliki servis 1000€, mogu misliti kakva je ponuda za novu getribu u Njemačkoj (pošto sam u rezervi imao složenu 6-brzinsku getribu, nisam ni sekunde dvojio uzeti ju ili ne) Limarijski stanje odlično. Samo jedna lagana crtica po desnom boku. Prednji dio bez točkice. Unutrašnjost skoro savršena (vozački sic ima lagano oštećenje na klasičnom mjestu na boku - ulaz/izlaz)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-07-2016, 12:44:40
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kiki147 - 23-07-2016, 12:52:34
čestitam i sretno :ok:
bome lepa alfica :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: daniels1001 - 23-07-2016, 12:54:28
Danas dolazim da napravim krug oko nje i s njom. :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-07-2016, 12:55:21
...znači kupio sam auto, kojeg nisam ni upalio prije kupovine, jer je sa dizalice u Njemačkoj, samo sklopljena getriba i kotači, da bi se utovarila na šlepu... (ostali dijelovi su bili u bunkeru) :Crazy
...na svu sreću, nakon popravka, motor pali na zub i radi ko nova...
...znači problem sa getribom je bio taj, što se raspao potisni ležaj u vožnji i odletio je u zvono mjenjača koje je napuklo...možda i nebi bio problem da je odletio kontra, no udario je točno u dio gdje je diferencijal i počelo je curiti ulje iz mjenjača u zvono...
...usput sam zamjenio i set kvačila, zamašnjak, semering radilice, servis filteri/ulje, komplet prednji ovjes (vilice gornje i donje, spone balansice) i manžete poluosovine sve 4...također, palila je grešku MAF-a, koja se nije dala obrisati, pa sam uzeo i drugi MAF, no greška je i dalje bila prisutna, da bi nakon sat vremena mozganja i ispitivanja instalacija skužili da je netko kontra okrenuo konektor MAF-a :clap: (hvala Toni Alfatuner na pomoći)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-07-2016, 12:55:58
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-07-2016, 13:01:41
...ništa od projekata na ovom autu...sve ostaje tvornički, osim gašenje ekologije...već sam bio kod Tonija i dogovorili smo gašenje egr, dpf (da ima to sranje) i lagana eco mapa...
...već ima ugrađene H&R opruge u Njemačkoj...i to je od tuninga sve...
...BL felge su doma, skupa sa novim Hankook gumama, no nisam ih stigao montirati...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-07-2016, 13:03:17
...znači kupio sam auto, kojeg nisam ni upalio prije kupovine, jer je sa dizalice u Njemačkoj, samo sklopljena getriba i kotači, da bi se utovarila na šlepu... (ostali dijelovi su bili u bunkeru) :Crazy
...na svu sreću, nakon popravka, motor pali na zub i radi ko nova...
...znači problem sa getribom je bio taj, što se raspao potisni ležaj u vožnji i odletio je u zvono mjenjača koje je napuklo...možda i nebi bio problem da je odletio kontra, no udario je točno u dio gdje je diferencijal i počelo je curiti ulje iz mjenjača u zvono...
...usput sam zamjenio i set kvačila, zamašnjak, semering radilice, servis filteri/ulje, komplet prednji ovjes (vilice gornje i donje, spone balansice) i manžete poluosovine sve 4...također, palila je grešku MAF-a, koja se nije dala obrisati, pa sam uzeo i drugi MAF, no greška je i dalje bila prisutna, da bi nakon sat vremena mozganja i ispitivanja instalacija skužili da je netko kontra okrenuo konektor MAF-a :clap: (hvala Toni Alfatuner na pomoći)
Kak je to moguce sa konektorom kad ima ona dva zlijeba sa jedne strane da ga nemres kontra okrenut opce :?
Btw dobra skroz, nebum ti reko da uzivas ti nego zena i puno srenih km :tooth :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kiki147 - 23-07-2016, 15:14:40
neznam ja koji je čiji auto ali sam neki dan vidio Dejanu u 156-ci na slavonskoj :)
a moraš malo probat ženin auto :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 23-07-2016, 15:16:59
Sad kad je GTjka regana ja mislim da nebu izlazila iz nje :witch: Bila je sva nervozna neki dan na tehnickom
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dado - 23-07-2016, 15:45:18
Kaj si iso kod Zubaka da budes ziher da ces proc tehnicki :D :)
Thnx... da kod Zubaka i poznanika, ali zbog moje 156... gt je bila samo vjerni pratioc...sve je original na njoj i prolazi bez pomoci krznenih u pepeljari
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Tomek - 23-07-2016, 18:56:37
Thnx... da kod Zubaka i poznanika, ali zbog moje 156... gt je bila samo vjerni pratioc...sve je original na njoj i prolazi bez pomoci krznenih u pepeljari
Ja sam tam jednom bio sa nekom Vectrom, auto poprilican kramp bio. Nikog poznatog ni nis, proso tehnicki ko iz peetchke. Jos pitao covjeka jel sve ok, ak nekaj ne valja da sredim. Veli on sve super, nema prigovora na nista. A nema di nije bila hrdjava odozdo, motor masan na sve strane, stabilizator stangice nabijale, letva volana u banani... :)
Kolko te ispalo osigruanje u tehnicki sa cestarinom za GT (ak nije tajna)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 23-07-2016, 19:37:31
Osiguranje 1400 + cca 1000 rega, mozda mrvu vise zbog novih tablica...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: 156 sp1 rosso - 23-07-2016, 22:37:46
Super GT sviđa mi se jako :ok: :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: klaudijo - 24-07-2016, 08:32:04
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: maki147 - 24-07-2016, 13:46:05
Mozda cak i ima,npr od Lepog je 2006 i ima swirlove skidali prije 2 mj...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 24-07-2016, 13:47:48
Ima 2006, imam ih i ja, al su plasticni pa nisu velika opasnost kao ovi noviji.. Al svakako bi trebalo skinut, ja cu sad na velikom servisu kod maikja.. :-)
Poslano sa mog LG-D802 koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Zagy - 24-07-2016, 13:51:30
Cestitammm
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 24-07-2016, 13:59:47
moja je 2006 pa su metalni swirlovi :? kamo sreće da su bili plastični :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 24-07-2016, 14:13:22
Ima 2006, imam ih i ja, al su plasticni pa nisu velika opasnost kao ovi noviji.. Al svakako bi trebalo skinut, ja cu sad na velikom servisu kod maikja.. :-)
Poslano sa mog LG-D802 koristeći Tapatalk
Nisu opasnost dok ne ulete
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Lepi - 24-07-2016, 18:31:58
Kola prava bombona :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Role 156 - 25-07-2016, 07:16:52
Odlična :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sinke - 25-07-2016, 08:37:39
Vidjen jucer popodne,na semaforu na n.branimirovoj. Ja sam prosao motorom po heinzelovoj,mahao sam ti..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 29-07-2016, 18:52:05
Trenutno sam koncentriran na BL, tako da se kompletira full oprema... 8)
...da, prilikom stavljanja zimskog setupa, navrnuo sam gewinde za pol centimetra gore...vec drugu zimu dizem auto u zrak da ne struzem sa branikom po snijegu...10 minuta posla po kotacu vise...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Zagy - 13-11-2016, 22:59:52
😍
Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 13-11-2016, 23:01:40
Dobre, ali se vidi da su replice :smijeh
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 13-11-2016, 23:02:56
...thnx...a što je tebe navelo u beli zagreb grad?...
A da se ni ne javi
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: cava - 17-11-2016, 15:05:15
put Vukovara sam bija, taman nazad idem :crazy:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-11-2016, 16:53:10
Nakon neuspjelog pokusaja voznje na 15" zimskom setu (od bivse 147), napokon izgleda normalno na novom 17" setu (http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161127/e47bef0932b2c9c3d054d1e0dbc13d42.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 27-11-2016, 20:51:51
Najljepše felge u 17 " :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Disco Volante - 28-11-2016, 13:06:49
Nakon neuspjelog pokusaja voznje na 15" zimskom setu (od bivse 147), napokon izgleda normalno na novom 17" setu (http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161127/e47bef0932b2c9c3d054d1e0dbc13d42.jpg)
Je li to samo do izgleda ili i do vožnje? Pitam jer me baš zanima kako se auto ponaša na tako različitim setovima zimskih guma. Ja sam ljeti na 17'', a zimi na 16'' i u principu sam zadovoljan, jedino mi sad ponekad fali one oštrine kakvu ima na većem setu. Jasno da je razlog i zimska/ljetna guma, ali zanima me kakva je na zimskim 17'' u odnosu na tih 15'', je li to puno neudobnije ili ipak bolje guta neravnine jer je veći kotač..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-11-2016, 14:04:17
...što se tiče udobnosti i potrošnje jedan veliki + za 15", no GT izgleda očajno na njima...pogotovo na onim original mrežastim felgama od 147...dosta su uvučene pod blatobran...također na original dimenziji za 147 -> 195/60R15, u kombinaciji sa H&R oprugama koje su ugrađene, auto je prenizak i plastika ispod motora struže na svako jače ulegnuće na cesti...
...s obzirom da je ljeti na 18" blackline felgama, ove 17" su taman...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Disco Volante - 28-11-2016, 14:20:22
15'' nije nikad niti bilo predviđeno za GT, tako da ima smisla.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 28-11-2016, 14:26:22
...što se tiče udobnosti i potrošnje jedan veliki + za 15", no GT izgleda očajno na njima...pogotovo na onim original mrežastim felgama od 147...dosta su uvučene pod blatobran...također na original dimenziji za 147 -> 195/60R15, u kombinaciji sa H&R oprugama koje su ugrađene, auto je prenizak i plastika ispod motora struže na svako jače ulegnuće na cesti...
...s obzirom da je ljeti na 18" blackline felgama, ove 17" su taman...
Ma 17 su taman za gt. :da: Lipše izgleda na 18 što jest jest :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: -164- - 28-11-2016, 14:28:20
Ako i jesu, onda se valjda misli na čelične jer niti jedne originalne alu 15" nisu za GT, ili griješim?
Ja bio uzeo pod račun čelične 15ice sa GTjke, ET 37.5, sad dal su original sa nje neznam, ali da nikako ne izgleda sa njima to je istina, čovjek je mjenjal za telefonke 16ice...isto iz razloga jer je GTjka bila spuštena u zapinjal je sa njom preko rinzola
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: MARIAL - 29-11-2016, 22:28:14
Konačno izgleda auto normalno na ovim felgama ono je bilo stvarno smješno :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: KA2001MR - 17-01-2017, 20:55:24
Bilo je dvije vrste 2052 i 2256.Po katalogu izbacuje da je 2052 sa motora 2.4 140 ks a 2256 je bila na motorima od 150 ks i 175 ks sve zavisi koji serijski broj imaju na kučištu turba.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 31-01-2017, 21:00:04
...ne, mislim da joj je oznaka GT2056V (iz Mercedesa ML320CDI)...
GT2056V je odličan, ali GTB2056V je noviji i bolje spoola. Ja razmišljam o njemu već jedno vrijeme, ali nikako da se odlučim :smijeh Nađe se na 2.4JTDm 210ks 159/Brera.
Uglavnom, 2056V naspram 2256 će ti brže spoolati, ali ne znam dal ti je isplativa zamjena. Da je GTB onda da, po mojem.
GTB2060V. To je MRAK turbo. Mislim da i BMW F10 serija ima njega, kao i GTB2260V.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 31-01-2017, 21:03:41
...kako god, vidjet ću koliko ima kemije oko toga...ono što bi htio je manja turbo rupa od trenutnog stanja...nije mi nikakva žurba...pokušat ću dogovoriti probnu vožnju GT iz autoevolutiona koja ima takav turbo ugrađen, pa ako mi bude po volji, budem polako pripremao dorade za ugradnju...ako ne, ide u prodaju... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: tomislavkn - 31-01-2017, 21:05:53
...kako god, vidjet ću koliko ima kemije oko toga...ono što bi htio je manja turbo rupa od trenutnog stanja...nije mi nikakva žurba...pokušat ću dogovoriti probnu vožnju GT iz autoevolutiona koja ima takav turbo ugrađen, pa ako mi bude po volji, budem polako pripremao dorade za ugradnju...ako ne, ide u prodaju... :hap:
Ovaj gtb2056 sa 2.4 159 ima decko u oglasu na forumu pa vidi sa njim mozda bi dao za ok lovu
Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 31-01-2017, 22:22:23
2.4 10v 100kw
ja imam gt2256 sa 20v frend ima gt2056 sa 320cdi (ovakvu kakvu mareo sad uzeo)
isti injektori (euro3), približno sličan remap moja ljepše spoola, ali me po njutnu u nabiranju pojede u nekoj maksimali, 2256 može izvući 250ks, a 2056 blizu 300, točnije, kolko god goriva mjet da :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sale - 31-01-2017, 23:08:05
Ima dosta kemije kad smo to slagali na GT, turbo je okrenut naopako, usis i ispuh su zamjenjeni, flangu treba varit na gus ispusnu stranu, onda lajtunzi ulja i sve to da bi 255 ks bio plafon na 150 ks verziji motora, otvoren ispuh i intercooler, turbo rupe nema - al se ne isplati kemijat
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Greco - 31-01-2017, 23:20:11
Koliko bara može izbacit?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 31-01-2017, 23:41:53
Ima dosta kemije kad smo to slagali na GT, turbo je okrenut naopako, usis i ispuh su zamjenjeni, flangu treba varit na gus ispusnu stranu, onda lajtunzi ulja i sve to da bi 255 ks bio plafon na 150 ks verziji motora, otvoren ispuh i intercooler, turbo rupe nema - al se ne isplati kemijat
Turbo je naopako da, za ulje treba napravit posebnu flandju da bude klasicni prihvat, aktuator se mora dobro upasat i istelat, prirubnica se navari kak je i na ispusnoj(odreze se sa druge ispusne) tak da ispusna ne mora dirat... To sa inverter aparatom i nikl elektrode ili profi co2 (kemppiji na poslu cuda rade :D) da dobro provari gus
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sale - 01-02-2017, 00:49:10
Nebitni su bari, one mogu sve na npr 2.2 radit... Bitna je kubikaza koju koja daje pri tim barima... 2056 daje sigurno 30% vise zraka od 2256
56 i 56 mm kompresor, daju jednaku kolicinu zraka, jedino ako je sami promjer indocera veci za neki dio mm...
Greco i 2056 smo dizali do 2.5 bez problema, al nema ucinka nakon 2.2-2.3, toliko ide i 2256, cak se na kraju krivulje snage moze spustit tlak za 0.2 bara da se rastereti vrtnja motora i ostat ce ista snaga..
Vozio sam ja turbine na 3.0+ bara i to jednostavno nema smisla, fali goriva i tu prica staje
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: tomislavkn - 01-02-2017, 08:44:28
Znači, GTB se lakše pripaše ili ista priča?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mario 147 - 01-02-2017, 09:09:10
56 i 56 mm kompresor, daju jednaku kolicinu zraka, jedino ako je sami promjer indocera veci za neki dio mm...
Greco i 2056 smo dizali do 2.5 bez problema, al nema ucinka nakon 2.2-2.3, toliko ide i 2256, cak se na kraju krivulje snage moze spustit tlak za 0.2 bara da se rastereti vrtnja motora i ostat ce ista snaga..
Vozio sam ja turbine na 3.0+ bara i to jednostavno nema smisla, fali goriva i tu prica staje
štoviše ta od ml-a je više ili jednako ks izbacila na 2.0 nego na 2.2 bara, uglavnom đabe vam to sve kad injektori nemogu natankat dosta goriva, a auti kao što znamo idu na gorivo a ne zrak
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: umjetnik - 01-02-2017, 20:57:24
A sto mislite o ovom turbu ? :Hm (http://i63.tinypic.com/1417gxy.jpg) (http://i63.tinypic.com/10oodp0.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-02-2017, 21:04:30
...pa to je isto GT2256V koliko vidim...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-02-2017, 21:11:41
Ovaj gtb2056 sa 2.4 159 ima decko u oglasu na forumu pa vidi sa njim mozda bi dao za ok lovu
Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk
...ma ne daju mi se novci za drugi turbo...ova od Merca je uletila za porciju čevapa (u nekoj kombinaciji), pa razmišljam...eventualno ako bi ju trampio za GTB, to bi bio dobar posao... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-02-2017, 21:15:51
Bez GTB ja nebi ništa radio,dosta posla a zanemariva promjena,ak budeš u OS i okolici možeš probat gtb na 16v
...probao sam ja Gumsovu 156, taman nakon što ju je složio, samo je onda imao onaj jednomaseni set kvačila (koji se kasnije raspao), pa je bila u fazi razrađivanja i nisam ju stiskao do iznemoglosti...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: umjetnik - 01-02-2017, 21:17:15
GTB se lakse pripase od 159 nego ove od Mercedesa ali trebas naci ko ce ti napraviti povrat ulja iz turba i downpipe.
Može se povrat ulja napraviti u standardnu rupu. Jest da bude tijesno, ali ide. Vidio sam već više od par primjera na alfaowneru, a ima i tema od gums-a, slagao mu je Seb, kit s JTD Performance, ali je skuuuup.
Ne znam dali bi se moglo nešto jeftinije proći ovdje. GTB2056V se može nabaviti za ~2500kn, Ebay, Turbos Vinkovci ..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mario 147 - 01-02-2017, 22:13:26
Umjetnik, ti imaš 8V motor, pa ako se ne varam, tebi bi ta bila OK. Mario147 ima isto takvu na 8V, skoro sam siguran.
Kod 16V su te malo problem jer se pojavi određena turbo rupa.
Može se povrat ulja napraviti u standardnu rupu. Jest da bude tijesno, ali ide. Vidio sam već više od par primjera na alfaowneru, a ima i tema od gums-a, slagao mu je Seb, kit s JTD Performance, ali je skuuuup.
Ne znam dali bi se moglo nešto jeftinije proći ovdje. GTB2056V se može nabaviti za ~2500kn, Ebay, Turbos Vinkovci ..
mi sad na gt2056 s gtejke preslagujemo povrat ulja u karter, jel je orginal previsoko i onda turbo "pljuca" ulje u usis
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: tomislavkn - 02-02-2017, 12:33:28
mi sad na gt2056 s gtejke preslagujemo povrat ulja u karter, jel je orginal previsoko i onda turbo "pljuca" ulje u usis
Trebao si pitat, ja neki dan bacio u smece sve gotovo vec
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mario 147 - 02-02-2017, 13:24:50
Ovako sam ja sebi napravio i omotao u traku za auspuh da stiti od topline samo sto je lakse ovo izvesti kad imas turbo 2056 nego 2256 jer je na 2256 ispusno kuciste vece pa ima manje mjesta.I dobro bi bilo zavariti ova mala kolina sa tig varovima nego obicnim ili mig mag jer je var porozan pa moze malo ulja baliti onda to treba sve silikonom za toplinu namazati da ne bali ulje i ovo se crijevo moze naruciti u Pasarica fi 15 pod kutem 90 stupnjeva .
...ubacim ih par komada u usisnu granu (za svaki cilindar po jednu) i kako se voziš, tako ti taj vrag čisti kanale...naravno, moliš boga da ne ode dalje od usisnog ventila... :lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kizo - 03-04-2017, 19:09:39
swirl :?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-04-2017, 19:10:38
...da...inače o swirlovima razmišljam otkad sam ju kupio, no odgađao sam do velikog servisa (koji se upravo radi), da ne skidam razvod 2x...i eto, jedan je otpao (155tkm)...i pitanje je prije koliko je otpao i tako se vozi...savjet ostalima, ne čekajte sa tim govnom...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kizo - 03-04-2017, 19:53:19
ja sam napravio veliki servis i mjesec dana kasnije sam skidao swirlove jer su počeli čudno zvučati i bilo je masno jako na usisnoj
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 03-04-2017, 19:57:36
Lepršaju leptirići po usisnoj a?i ćete stavit alu granu?evo ja se bas igram sa brembom,ide racing gold varijanta.danas malo gustam jer sutra moram s getribom i zupćastim dole na folciki,a srećom pa je i quatro. :hat: :mehanic
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kizo - 03-04-2017, 19:59:46
kod mene je alu grana jer je početak 2006g. pa se nisam morao bojati da će napraviti sra.. ali ovo je bilo na rubu
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-04-2017, 20:04:20
Lepršaju leptirići po usisnoj a?i ćete stavit alu granu?evo ja se bas igram sa brembom,ide racing gold varijanta.danas malo gustam jer sutra moram s getribom i zupćastim dole na folciki,a srećom pa je i quatro. :hat: :mehanic
...nećemo...skida swirlove na original plastičnoj i ide nazad ista...tak mi svejedno koja je, samo da se to počupa van...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 03-04-2017, 20:15:05
...da...inače o swirlovima razmišljam otkad sam ju kupio, no odgađao sam do velikog servisa (koji se upravo radi), da ne skidam razvod 2x...i eto, jedan je otpao (155tkm)...i pitanje je prije koliko je otpao i tako se vozi...savjet ostalima, ne čekajte sa tim govnom...
Znači, kad si skinuo usisnu, nije ga bilo i pronašao si ga zaglavljenog prije usisnog ventila :what:
Daj, hitno uplati eurojackpot :hap: :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 03-04-2017, 20:48:18
i ja sam našao jednog uglavljenog na ventilu(morao sam vadit ventil da ga izvadim),no to je manje problem,veći je to što je jedan završio u motoru :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-04-2017, 20:56:39
...da, samo ne ja, nego Mario...budem mu rekao neka mi uplati... :lol
Neka nam samo popuni lističe, mi ćemo plaćat :lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 03-04-2017, 21:02:50
nisam,bio sam mjesec dana bez auta jer sam čekao turbo,tek kad sam ga upalio sa novim turbom sam ćuo swirl u motoru i nije mi se dalo igrat se s time,promjenio sam što sam morao i gas dalje
ti si imao sreće,mene je swirl koštao klipa,klipnjače,par ventila i 1xGTB :Crazy
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-04-2017, 21:09:47
nisam,bio sam mjesec dana bez auta jer sam čekao turbo,tek kad sam ga upalio sa novim turbom sam ćuo swirl u motoru i nije mi se dalo igrat se s time,promjenio sam što sam morao i gas dalje
ti si imao sreće,mene je swirl koštao klipa,klipnjače,par ventila i 1xGTB :Crazy
...ček ne kužim...tebi je krepao turbo, pa si nabavio drugi i nakon ugradnje si skužio da su swirlovi u utrobi motora, pa si rastavljao motor?... :what:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mario 147 - 03-04-2017, 21:12:05
...ček ne kužim...tebi je krepao turbo, pa si nabavio drugi i nakon ugradnje si skužio da su swirlovi u utrobi motora, pa si rastavljao motor?... :what:
na ful boostu swirl uletio u cilindar,sjebao kariku,motor digao ulje na iberlauf i zagušio turbinu koja je explodirala,samo ja nisam znao da se to sve zbilo zbog swirla,kad sam skinio turbo upalio sam ga na par sekundi i normalno je radio jer je vjerovatno swirl bio zaglavljen negdje,kad sam stavio novi turbo i upalio auto počeo je lupat nakon par sekundi :D
i onda kad kažem nekom da počupa swirlove dok nije kasno kažu rade normalno zašto da vadim,i nemogu im objasnit
turbo nije imao ništa lufta,još uvijek core nema lufta ali se sve ostalo razletilo po obilaznici,gledao sam u retrovizoru komade turba :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-04-2017, 21:29:09
...iste kao i original - križ/šalica...neide ovaj auto u ekstreman tuning, tako da će biti dobro...na 156 sam stavio stari model homo/homo... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 03-04-2017, 21:31:47
Jedino dobro na full otvorenom spuhu je to sto komadi turba ispadnu a ne ostaju zveckati po katu, dpf u loncima. I ja prvo sto kazem svima koji kuji kupe alfu sa swirom da to sto prije vade. @mareo jesi li nasao ono
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-04-2017, 21:32:22
na ful boostu swirl uletio u cilindar,sjebao kariku,motor digao ulje na iberlauf i zagušio turbinu koja je explodirala,samo ja nisam znao da se to sve zbilo zbog swirla,kad sam skinio turbo upalio sam ga na par sekundi i normalno je radio jer je vjerovatno swirl bio zaglavljen negdje,kad sam stavio novi turbo i upalio auto počeo je lupat nakon par sekundi :D
i onda kad kažem nekom da počupa swirlove dok nije kasno kažu rade normalno zašto da vadim,i nemogu im objasnit
turbo nije imao ništa lufta,još uvijek core nema lufta ali se sve ostalo razletilo po obilaznici,gledao sam u retrovizoru komade turba :D
...ali si svejedno skidao glavu dole, pa je šteta da i to nisi napravio... :hap:
...jel se može taj razvaljeni turbo ikako reparirati sa novim dijelovima?...opako razmišljam o GTB, no nema ih ni za lijek...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-04-2017, 21:33:44
...evo upravo ti odgovorio u postu iznad... :wait:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 03-04-2017, 21:35:26
Ima ovamo ali prilicno kesa traze za njega
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 03-04-2017, 21:37:45
kod mene se ne isplati jer sam ostao bez usisnog dijela kučišta i impelera(oba se razletila po obilaznici),osovina se savila i karika pukla :D ležaj i ispušni dio su ostali ''čitavi''
prodavao je signo nedavno za siću,ali mislim da je to viktor kupio ako sam dobro vidio
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mario 147 - 03-04-2017, 21:41:34
2006g dakle bv50 turbo,tek od 2008 je gtb,to i je problem
Nisam ni pogledao godinu jer ne oise na pocetku, a jedan takav sam ja danas skinuo(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170403/f31ea6dbe9f053f33986d9b912cc2dcb.jpg)
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 03-04-2017, 22:10:02
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 29-04-2017, 07:42:11
To su pripreme za grobnik? Nema labavo :Horse:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 29-04-2017, 08:29:27
...već odavno sam razmišljao o promjeni prednjih brembo diskova (koji su mi poplavili zadnji puta na Grobniku), pa eto taman se potrefilo da ću ove Tarox staviti dan prije Grobnika...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 29-04-2017, 09:41:22
Taman ih ukocis do grobnika :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 29-04-2017, 12:05:18
Gdje si uzimao tarox
Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 29-04-2017, 15:42:23
Kod maurora sam platio 2550 - 310mm Pločice? Ja imam ebc yelowstuff, mada je najbolja kombinacija sa ds2500
...2295kn sa shippingom iz UK...pločice sam do sada koristio ebc green stuff, no sa ovim diskovima sam upario Tarox strada 112 koje sam imao od prije, malo rabljene...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 29-04-2017, 21:47:53
...i da, moram se ovim putem zahvaliti Davoru (Marial), na hitnoj intervenciji po rupama brembo čeljusti, koje su odlučile navoj poslati u penziju... :)
...i hvala za šlicanje rupa diskova sa 5x108 na 5x98...zbilja si frend i odlučio sam da ćeš mi ti biti jamac za neki kredit u budućnosti... :D :D :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: MARIAL - 30-04-2017, 12:41:16
Ma nema frke samo da ti auto bude za sutra spreman, kad ja nemogu na Grobnik jel mi felga nije još poravnana :roll:.
A što se tiče kredita hvala ali ne bi, jednom i nikada više :gay: :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 01-05-2017, 14:42:52
...i da, moram se ovim putem zahvaliti Davoru (Marial), na hitnoj intervenciji po rupama brembo čeljusti, koje su odlučile navoj poslati u penziju... :)
...i hvala za šlicanje rupa diskova sa 5x108 na 5x98...zbilja si frend i odlučio sam da ćeš mi ti biti jamac za neki kredit u budućnosti... :D :D :D
Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-05-2017, 23:57:22
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 02-05-2017, 00:05:52
Bogami, nisi ju stedio :)
Odlicno vrijeme
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: piquet - 02-05-2017, 00:09:07
Dobro vrijeme...bit će nešto od tebe! :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfista145 - 02-05-2017, 07:46:22
:respect:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 02-05-2017, 08:05:01
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IvanGT - 02-05-2017, 08:16:07
:drive: :ok: :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-05-2017, 08:29:56
...još da je malo više muda na kočenju ide to još dosta dole...auto je složen ajnc-a...najdraže mi je na kočenju tik pred zavoj kako se auto sam namjesti u zavoj i samo gas...inače, set tarox diskovi i pločice su odlična kombinacija...prvi krug dok se ne zgriju su drvo-drvo, ali kasnije ubijaju - ali svejedno sam sa dosta rezerve kočio (mislim na jedinicu iza ciljne i pred zagrebački)...federal RSR podnose torturu odlično...nakon prve runde, tlak je skočio na preko 3,5 bara, pa sam popustio tlak prednjih na zgrijanih 2.5 i to se pokazao kao pun pogodak... :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Davor - 02-05-2017, 09:10:00
Odlično vrijeme :drive: :respect:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: LemoRi - 02-05-2017, 09:13:12
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-05-2017, 09:13:55
od "cestovnih" iz HR je Jagor davno odvozio cini mi se 1:47 sa 147GTA Novitec kompressor (340ks) na slicku, a ovdje na forumu znam da smo Alanq (gtv 3.0 24v) iz SLO i ja (AR75 3.0 24v) isli 1:49...moguce da je jos netko ali to ne znam
pravih trkacih alfi je bilo na Grobniku raznih...osobno sam gledao 147cup kako juri 1:45 na slicku
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: gvija - 03-05-2017, 08:37:35
od "cestovnih" iz HR je Jagor davno odvozio cini mi se 1:47 sa 147GTA Novitec kompressor (340ks) na slicku, a ovdje na forumu znam da smo Alanq (gtv 3.0 24v) iz SLO i ja (AR75 3.0 24v) isli 1:49...moguce da je jos netko ali to ne znam
pravih trkacih alfi je bilo na Grobniku raznih...osobno sam gledao 147cup kako juri 1:45 na slicku
zanimale su me "cestovne" ka sta si ih i navea, hvala na info :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 03-05-2017, 10:28:16
Ante ce brzo skinit rekord :Horse:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Grdi - 03-05-2017, 11:50:48
Jedino Frane :-)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 03-05-2017, 12:44:13
Kumovi su, to ti dodje na isto :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: alfist155 - 03-05-2017, 13:19:00
...a i to, da...ali nebi ništa rekao da ju nismo dobro pregledali kad sam ju uzeo i radio jedan manji zahvat, i zaštitu komplet poda, pred samo lakiranje i ugrađivanje gta body kita... :roll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 06-09-2017, 19:50:53
Pragovi na 156 trunu iznutra,kad se pojavi hrđa na spoju praga možeš odma cijeli prag odrezat jer je iznutra cijeli trul,vidio sam to već par puta
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfistic - 06-09-2017, 19:56:05
Kad je vani hrđava iznutra je već nema :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 06-09-2017, 20:00:47
Tako nekako,s tim da 156 na kojoj istrunu pragovi uskoro krene cijela trunit,a ima i onih koje nemaju grama hrđe na sebi :dontno:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 06-09-2017, 20:05:02
Pragovi na 156 trunu iznutra,kad se pojavi hrđa na spoju praga možeš odma cijeli prag odrezat jer je iznutra cijeli trul,vidio sam to već par puta
...sve se spililo dole...idu komplet novi pragovi + dio zadnjeg blatobrana...kompletan pod se ponovo brusi do lima, pa ćemo vidjeti kako je stanje tamo...
...ne jebem više površne radove limarije, da mi se ne ponovi priča kao sa starom 156 i naslađivanjem pojedinaca nakon prodaje auta jednog dana...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 06-09-2017, 20:06:30
Au :o000:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 06-09-2017, 20:11:09
Kad već radiš,dobro provjeri prednje mulde od dolje,zadnje rubnjake i dio od zadnjih rubnjaka do gepeka,gdje se branik šarafi od dolje,osim pragova,na tim mjestima vole trunuti,isto kao i pragovi,kad izađe van već je kasno
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 06-09-2017, 20:11:43
Krama :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 06-09-2017, 20:16:58
Kad već radiš,dobro provjeri prednje mulde od dolje,zadnje rubnjake i dio od zadnjih rubnjaka do gepeka,gdje se branik šarafi od dolje,osim pragova,na tim mjestima vole trunuti,isto kao i pragovi,kad izađe van već je kasno
...mulde su riješene kada sam ju uzeo...nedavno je i most bio dole, pa sam ponovo provjerio i tu je zdrava...zadnji rubnjaci su posavijeni i gurnuta je unutra diht masa, tako da tamo nema gdje voda dolaziti...ovo otraga ću baciti oko... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 06-09-2017, 20:18:20
...sve se spililo dole...idu komplet novi pragovi + dio zadnjeg blatobrana...kompletan pod se ponovo brusi do lima, pa ćemo vidjeti kako je stanje tamo...
...ne jebem više površne radove limarije, da mi se ne ponovi priča kao sa starom 156 i naslađivanjem pojedinaca nakon prodaje auta jednog dana...
tak sam i ja na onoj.. jedini lijek izrezat skroz i novo gore... samo ja nisam cijelom dužinom prag nego zadnji kraj
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 06-09-2017, 20:35:43
...a nema druge...rekao sam limaru, pili sve dole, reci što treba novo, ne pitam koliko košta... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: destriero - 07-09-2017, 08:29:36
Ko če ti radit limariju?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 07-09-2017, 09:42:14
...sve se spililo dole...idu komplet novi pragovi + dio zadnjeg blatobrana...kompletan pod se ponovo brusi do lima, pa ćemo vidjeti kako je stanje tamo...
...ne jebem više površne radove limarije, da mi se ne ponovi priča kao sa starom 156 i naslađivanjem pojedinaca nakon prodaje auta jednog dana...
welcome to club :hap: sve novo i znaš što imaš...platiš sad 10000 kuna pa si na miru, a ne svakih 2-3 godine krpati za 3000 kuna...i potrošiti više živaca i novaca nego odjednom napraviti po PS-u
(nemojte se odmah kačiti, svaka sličnost sa stvarnim cijenama je slučajna)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 07-09-2017, 14:35:43
Nažalost, veoma malo autolimarskih radionica danas koristi TIG aparate... U svakom slučaju, puni var mnogo znači.
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
nema smisla puni var radit s c02... spomotat sve, pa brusit na nului usput stanjit okolni materijal pa hrpu kita gore... da je neka mala zakrpa onda da, ali takvom dužinom ne... bitno je samo taj procjep dobro zapunit diht masom i zatvorit, onda nema brige... i naravno pun k i osamsto voska u prag
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 21-09-2017, 10:43:13
Ako nije ispjeskario i anulirao hrdju unutar praga djabe vosak jer ce se napuhnut jako brzo.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 06-10-2017, 08:57:35
Za Grob! (nik) Spremna!(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171006/c63be72cdcd4734e8683de10770d4d62.jpg)
Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Sinke - 06-10-2017, 09:03:50
...btw. jučer kod Jože mjenjali ulje i filtere (prošlo 15 mjeseci od zadnje izmjene, a jedva 10tkm napravila) i skidamo pleh ispod motora i naletim na podugačak šaraf na plehu...bacimo oko, a ono od 6 šarafa poluosovine, 2 fale, a ostalih 4 se jedva drže...šta ti je kamionski moment... :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 06-10-2017, 09:38:17
Pa vidim da. Toliko je opsjednut desetinkama na grobniku da je počeo skidati svaki drugi šaraf. Ali treba to cijeniti
#fullperformance
...čekaj čekaj, još uvijek je sub u gepeku i ultra teška gta sjedala na vodilicama...špic bregaste mi ne trebaju... :Hihi:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 06-10-2017, 10:14:55
Ne ginu ti spojnice na kopce, da za stazu mozes brzo skinut po 3 sa svake strane na poluosovinama, weight reduction bro i naravno patentirat pa okrenut neku zaradu na rejserima :D
Jbt i onda neko veli da nije forum edukativan, ovo dodje ko brainstorming :lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 06-10-2017, 10:17:32
Steta pa ti ne mozes ni teoretski dalje mrsat :) a bolje olaksavat na sarafima nego kao ja na perima turba
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 06-10-2017, 10:27:19
The darkside moment :Rock: I'l be in retrać :drive: da vidim jel mi moš pobeć :tooth sad znam da nebu projektila. . .
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 06-10-2017, 10:38:59
:lol ... tako i meni chipnuo , ono kad smo već na kavi pa šteta usput malo ne čipnut 20-30 konja , toni je :care
Pa kud meni idiotu maknuo blokadu još dalje :smijeh
...ma nisam ništa dizao...nema potrebe sve dok ne naoštim bregaste sa flexom (kupio novu Bosch na akciji sa 5 godina garancije - a bit će dobra i za novu proljetnu hrđu :clap:)...
...nešto je iskorigirao i niskim okretajima, a ja tulipan vjerujem u poboljšanje... :lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 06-10-2017, 12:02:26
...ma nisam ništa dizao...nema potrebe sve dok ne naoštim bregaste sa flexom (kupio novu Bosch na akciji sa 5 godina garancije - a bit će dobra i za novu proljetnu hrđu :clap:)...
...nešto je iskorigirao i niskim okretajima, a ja tulipan vjerujem u poboljšanje... :lol
To na niskim sam smanjio , a sad mi fali jbmu :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 06-10-2017, 19:03:04
Pa desi jebek, nema te ko ni hrde na pragovima :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 06-10-2017, 19:07:16
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 09-10-2017, 20:01:24
...u subotu ujutro, da cu krenuti prema Krku na susret, kad ono prednja lijeva guma prazna...prvi sam bio kod Truleca... ...guma ok, nepoznat razlog ispustanja, valjda uz felgu...zbrusio unutarnji rub felge i gas dalje... (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171009/9b4a21cac0fada67f5ab00f0561b4346.jpg)
Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 09-10-2017, 20:06:15
...na stazi je blistala, sa oblakom dima iza sebe, ali iđe...s obzirom na mamurluk od dana prije, vozio sam se sa dosta rezerve, no 1:59:05 idem sa jednim okom zatvorenim...
Btw. Thnx Sandrinho na fotkama.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171009/65383a8eeb76b637e21a21e88c7cfb9f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171009/ac19a409672165bb80ef3aeb4b12417c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171009/ba8ea85a5aea07fb4d60c1f76656c6d8.jpg)
Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: LemoRi - 09-10-2017, 20:08:16
Odlicna!!!
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: 156 sp1 rosso - 09-10-2017, 20:15:35
Ljepotica :love: :love: :love: :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 09-10-2017, 20:20:54
Dimi, cuje se, al ide :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: destriero - 09-10-2017, 22:09:00
Gazda više pije od alfe. :lol. :smijeh
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 10-10-2017, 07:57:26
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 10-11-2017, 22:54:50
Good luck :witch:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-11-2017, 22:47:41
...u pocetku track daya sam bio ljut jer na kocenju volan htio ispast iz osovine koliko se treslo...no kasnije sam iskljucio taj dio mozga i udario samo jako, pa sta bude...
...u pocetku track daya sam bio ljut jer na kocenju volan htio ispast iz osovine koliko se treslo...no kasnije sam iskljucio taj dio mozga i udario samo jako, pa sta bude...
...u pocetku track daya sam bio ljut jer na kocenju volan htio ispast iz osovine koliko se treslo...no kasnije sam iskljucio taj dio mozga i udario samo jako, pa sta bude...
...ovo je sa mobitelom, jer je snimano sa racechrono aplikacijom...snimao sam i sa gopro kamerom na suvozačkom sicu, ali se previše treslo, pa je snimka očajna...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IgoRR - 13-11-2017, 09:54:33
...ma jok, navodno nešto više od 220ks, što mi je isto malo čudno...u originalu tdi 120ks ili koliko već imaju te verzije...
kad smo bili u mazdi MX-5 sa ~300 KS (auto od tone), tu smo bili ili je laganini bježao na ravnici...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 13-11-2017, 09:56:00
Naći gopro na sicu promašaj . . .to sam ti baš mislio reć,ako neće niko sjedit da će sic previše vibrirat!na kacigu boćno ili neki nosać za vozački da ju postaviš u centar auta :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 13-11-2017, 10:01:58
kad smo bili u mazdi MX-5 sa ~300 KS (auto od tone), tu smo bili ili je laganini bježao na ravnici...
...zato i kažem da mi je malo čudno, no tako mi je Alan rekao (+220ks)...mene isto na ravnici lagano šije, tj. stigao me na kočenju ciljne...po zavojima mi nemože ništa...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 13-11-2017, 10:13:52
...ovo je moja Dejana slikala. Ali imam ja sliku di se jos bolje docarava sipa edition. Kasnije ju postam.
Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alanq4 - 13-11-2017, 11:16:14
octaviu je vozio Jurij Tepes (provozao je on dosta grobnika sa megane rs i leon cuprom) auto ima sredjen ovjes ali konjeva je stvarno okolo 220. Naftom je zalita da radi i ne raspadne jer ima motor preko 300.000km!
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 13-11-2017, 11:30:22
...točno kako Igor kaže, ne vidiš ništa 100-tinjak metara iza... :Crazy
...ovo je sa mobitelom, jer je snimano sa racechrono aplikacijom...snimao sam i sa gopro kamerom na suvozačkom sicu, ali se previše treslo, pa je snimka očajna...
jesi platio aplikaciju ili onu free?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 13-11-2017, 11:35:49
vidim mareo da u zadnje vrijeme samo naslikavaš pilu... dosadno.... :wait:
eto vidiš, to ti je problem kad dovedeš auto u savršeno stanje :tooth :tooth :respect:
...imaš pravo...napalio sam se na Grobnik u zadnje vrijeme, ali eto sezona je gotova...od radova ama baš ništa...malo dotegnem ako šta popusti i samo gas...
...ali nisam ju odavno lakirao... :lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kile - 04-12-2017, 14:31:38
:lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-12-2017, 20:49:34
...malo Krasnog ambijenta... :love: :love: :love:
(http://imageshack.com/a/img924/7572/9zk4bg.jpg)
(http://imageshack.com/a/img923/9393/KJD7hG.jpg)
(http://imageshack.com/a/img924/7497/0HXauh.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-12-2017, 20:50:45
(http://imageshack.com/a/img923/1567/xBIkIu.jpg)
(http://imageshack.com/a/img923/4649/G5RWmY.jpg)
(http://imageshack.com/a/img923/9131/Ky12T1.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: barba Oro - 19-12-2017, 20:50:49
:care
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-12-2017, 20:52:03
(http://imageshack.com/a/img922/931/83nzag.jpg)
(http://imageshack.com/a/img922/7831/1RqRbo.jpg)
(http://imageshack.com/a/img924/3088/VwbjPa.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 19-12-2017, 20:56:12
Baš ste krasno ispali,ko da ste iz Krasnog . . . :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: 156 sp1 rosso - 19-12-2017, 21:03:26
Lijepo,lijepo :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 19-12-2017, 21:05:59
Kao i uvijek, Dejana odradila vrhunski :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 19-12-2017, 21:06:05
Slike su :respect:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-12-2017, 21:20:02
(http://imageshack.com/a/img923/1006/6XFdt6.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: maki147 - 19-12-2017, 21:28:33
Odlicne fotke
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: dado - 19-12-2017, 21:29:10
PreKrasno :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 19-12-2017, 21:36:59
da ne budem suviše prost, jebačke fotkice :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfista145 - 19-12-2017, 21:44:33
Odlicna :respect: :respect:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 19-12-2017, 22:35:47
U. . . Ova zadnja je sportivo perverzione! Nego di sam ja nesto sa Sljemena :? Daj šibni koju u temu :tooth dat ću ti dobar set ljetnih za pilu :lol :smijeh
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Nicola Romeo - 20-12-2017, 13:11:32
:o000: :ling: :ok: :love: :respect: :care :Rock:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: NiTo - 22-12-2017, 22:03:41
...aaaaaaaaaa :care
Slike su ... nemam rijeci... :hat:
:respect:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 23-12-2017, 07:35:18
Zadnja slika je trebala bit u kalendaru u 12. Mjesecu :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 06-04-2018, 20:33:31
Duble BBK :tooth Očemo ih nakalemit još noćas da si spreman za sutra :drive:
...evo me stizem za cca pol sata...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IgoRR - 07-04-2018, 20:56:39
auuu kaj je legla :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: pingo - 08-04-2018, 08:38:28
Lipa je :love: a posebno mi se svidja kako si ukomponira razlicite nijanse u jednu cjelinu :tooth :D :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kizo - 08-04-2018, 08:42:13
:D :lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 08-04-2018, 08:52:45
Boja je nenadj..... :hop: :respect:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 05-05-2018, 23:36:22
:bump: teme
...riješena misteriozna "trešnja" (int. :)) auta pri većim brzinama...obe poluosovine dobile po piksi...izgorili unutarnji homokinetički...nove...luft na obe spone letve volana...nove...stavljeni zadnji veći diskovi (295mm)...hvala Joži na aktivnosti, srce si... :Hugs: :D
...idemo dalje samo jako...17.05. grobnik open day, idemo na novi asfalt vidjet vrijeme kruga... :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 05-05-2018, 23:40:41
...nedam woofer iz gepeka van, pa bum kompenzirao za weight reduction...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: maki147 - 06-05-2018, 11:04:50
17.5 je ponovni susret alfista na grobniku... #koprezivipricatce
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kizo - 06-05-2018, 11:08:34
e to su felge :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-05-2018, 11:27:07
...razradjivanje novih sarafa za felge... ...btw. kakva razlika na volanu i ubrzanju, naspram 18" Ti 159...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180511/fb39799bad35d619e123cc936685b6a6.jpg)
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: cava - 11-05-2018, 11:29:32
kakva? :) i spera prije kopča..
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 11-05-2018, 11:53:27
...razradjivanje novih sarafa za felge... ...btw. kakva razlika na volanu i ubrzanju, naspram 18" Ti 159...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180511/fb39799bad35d619e123cc936685b6a6.jpg)
Tapatalk
Vjerujem da su performanse par stepenica gore...
Ali izgled je par stepenica dolje... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 11-05-2018, 12:04:30
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 12-05-2018, 00:08:50
(https://imageshack.com/a/img924/7047/Fi75up.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: NiTo - 12-05-2018, 06:20:33
Aj aj ... :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-05-2018, 12:13:16
...znači, nakon dugog i teškog maltretiranja, a kratke i teške bolesti, na putu za Grobnik, turbo je počinuo u miru...slava mu... :Crazy
...iako je ovo idealna prilika za GTB, važniji mi je susret u Zagrebu za dva tjedna, te mobilnost na istome, pa sam se odlučio za brzo riješenje problema i u dolasku je NOVI isti turbo GT2256, za kojeg je sve oko motora složeno na plug&play...
...žao mi je jedino što nisam probao vozit na ultrama i na novom asfaltu Grobnika...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kizo - 19-05-2018, 13:03:01
Istina ne možeš doći u cliu :lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-05-2018, 13:10:37
...ili unajmit Makijevog dedu, da ju vozi ovako po susretu...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfista145 - 19-05-2018, 13:23:48
I na kamionu je lijepa :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: MARIAL - 19-05-2018, 13:54:59
Slika govori tisuću riječi. (https://s7.postimg.cc/8trkz841n/IMG_20180517_161227.jpg) (https://postimg.cc/image/6p77y52ev/) (https://s7.postimg.cc/hq6ygkjy3/IMG_20180517_135447.jpg) (https://postimg.cc/image/amz30yeif/) Baš mi je žao auta ali zato u jesen će JTA da leti :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-05-2018, 13:58:15
Slika govori tisuću riječi. (https://s7.postimg.cc/8trkz841n/IMG_20180517_161227.jpg) (https://postimg.cc/image/6p77y52ev/) (https://s7.postimg.cc/hq6ygkjy3/IMG_20180517_135447.jpg) (https://postimg.cc/image/amz30yeif/) Baš mi je žao auta ali zato u jesen će JTA da leti :ok:
...srećica moja, ko mene tješi... :Hugs:
...ma što u jesen, ja već gledam kako bi sada 24.05. u četvrtak, pokušao još jednom stić do Grobnika... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mario 147 - 19-05-2018, 13:59:15
Bitno da ima drugi turbo na lageru opet ce ona voziti :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: MARIAL - 19-05-2018, 14:00:40
Pa netko te mora tješiti znam ja kako je to. :tooth A jesi lud kud prije ćeš na Grobnik :smijeh
...navodno je dostupan termin u četvrtak u popodnevnim satima, samo treba biti 5+ auta...4 su već spremna, samo se mene čeka...
...ha gle, pa nije krepao TS ili V6, pa da ga moram razrađivat nakon generalke :D ...drugi turbo gore i gas...ili ide ili neide...ako je izdržao preko 60tkm ovaj raspali turbo, izdržat će i do Grobnika... :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-05-2018, 14:08:51
Ima nas svakakvih :hap: a da smo svi isti bilo bi nam dosadno :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 20-05-2018, 12:22:24
Vrijeme za GTD seriju.. neki gtd2060
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 20-05-2018, 13:38:21
Mislim da recept koji je izdurao 60t kilometara ne treba mjenjati :Horse:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-05-2018, 15:02:58
...zbog nedostatka vremena, a i nekih ozbiljnijih šoldi, idem na istu kombinaciju, jer je sve plug&play...jedino mi je Adnan (neosky) bacio neku bubu u uho da umjesto 2256 probam varijantu 2260...vidjet ću još sutra koliko to ima smisla...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 20-05-2018, 15:53:37
...zbog nedostatka vremena, a i nekih ozbiljnijih šoldi, idem na istu kombinaciju, jer je sve plug&play...jedino mi je Adnan (neosky) bacio neku bubu u uho da umjesto 2256 probam varijantu 2260...vidjet ću još sutra koliko to ima smisla...
Kak je prdnuo? NIje bilo nekih vecih posljedica po motor? VAljda :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mario 147 - 20-05-2018, 16:00:49
...zbog nedostatka vremena, a i nekih ozbiljnijih šoldi, idem na istu kombinaciju, jer je sve plug&play...jedino mi je Adnan (neosky) bacio neku bubu u uho da umjesto 2256 probam varijantu 2260...vidjet ću još sutra koliko to ima smisla...
Meni je cak i 2260 bolji nego 2056 jer vise manje Talijani svi voze 16V na 2260 turbini u svakom slucaju dobar izbor jos ako je uspijes naci od Bmw 530 D :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 20-05-2018, 16:33:58
Ma ako ima pti ruci dobrog turbica to se pofreza i vece kolo i amen. Tesko je naci org 2260. A imam zi ja 2060 al za petaka plug and play haha
Meni je cak i 2260 bolji nego 2056 jer vise manje Talijani svi voze 16V na 2260 turbini u svakom slucaju dobar izbor jos ako je uspijes naci od Bmw 530 D :ok:
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-05-2018, 16:43:57
Kak je prdnuo? NIje bilo nekih vecih posljedica po motor? VAljda :hap:
...prdnuo je Baaaam...i bijeli dim na auspuh...u iberturazu nije otisao, jer je ulje izbacilo na ispusni dio turba...posaugalo je svi ulje iz motora, ali se nisam vozio tako, nego sam ga na vrijeme ugasio...preventivno cu skinut karter i provjerit letece lezajeve, ali mislim da je sve ok...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-05-2018, 16:46:46
Meni je cak i 2260 bolji nego 2056 jer vise manje Talijani svi voze 16V na 2260 turbini u svakom slucaju dobar izbor jos ako je uspijes naci od Bmw 530 D :ok:
...od novog 2056, bi napravio 2060...potokarit usisni dio turba, veci propeler i sve ostalo sto treba...iz vana ce sve ostat isto, tako da nema dodatne kemije...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 20-05-2018, 16:53:27
...od novog 2056, bi napravio 2060...potokarit usisni dio turba, veci propeler i sve ostalo sto treba...iz vana ce sve ostat isto, tako da nema dodatne kemije...
Tapatalk
To je to, najbrze rjesenje ak imas koga blizu da odradi to. Ev meni na drugoj izgleda slini ulje. Mada imam svoj org turbo u rezervi razmisljam da odmah posaljem i ovaj na obradu.
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-05-2018, 16:55:47
To je to, najbrze rjesenje ak imas koga blizu da odradi to. Ev meni na drugoj izgleda slini ulje. Mada imam svoj org turbo u rezervi razmisljam da odmah posaljem i ovaj na obradu.
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
...pa trebao bi sutra saznat info sto i kako...imamo konekt u Zagrebu i u Rijeci, ljudi koji se time bave...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 20-05-2018, 16:57:23
Nadam se da ce bit to to. Ajde bacit cemo koju o turbinama za sankom za 15ak dana.
...prdnuo je Baaaam...i bijeli dim na auspuh...u iberturazu nije otisao, jer je ulje izbacilo na ispusni dio turba...posaugalo je svi ulje iz motora, ali se nisam vozio tako, nego sam ga na vrijeme ugasio...preventivno cu skinut karter i provjerit letece lezajeve, ali mislim da je sve ok...
Tapatalk
:D roknuo isto ko moj na 4300+ giri.
Ulje je došlo u 4ti cilindar al srića ugasija sam motor na vrime, tj u zadnji tren :tooth
Motoru ništa.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-05-2018, 18:09:15
...da samo je moj bio na preko 2 bar, pa zamisli scenu...
Tapatalk
To je onda roknulo ko bomba :lol Uopće nisam znao da turbo može eksplodirat dok nije , i nekako nije baš ugodno kad ode :D Meni na stizanju 2 auta iz 3će da ću u 4tu baaam psmtr okretaji poletili u nebo puštaj kvačilo koči motor dim ovo ono kočenje gasi motor i još prošao obojicu :lol
Meni je slabije auto išao mjesecima prije nego je roknuo skroz samo jbg nisam znao prepoznati simptome :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 20-05-2018, 19:11:10
To je onda roknulo ko bomba Uopće nisam znao da turbo može eksplodirat dok nije , i nekako nije baš ugodno kad ode :D Meni na stizanju 2 auta iz 3će da ću u 4tu baaam psmtr okretaji poletili u nebo puštaj kvačilo koči motor dim ovo ono kočenje gasi motor i još prošao obojicu
Meni je slabije auto išao mjesecima prije nego je roknuo skroz samo jbg nisam znao prepoznati simptome :hap:
Nije turbo al je crijevo pod 2.2 bara, snimak je los ali cuje se sto treba https://youtu.be/A91coZd-PmQ
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 20-05-2018, 21:57:07
...prdnuo je Baaaam...i bijeli dim na auspuh...u iberturazu nije otisao, jer je ulje izbacilo na ispusni dio turba...posaugalo je svi ulje iz motora, ali se nisam vozio tako, nego sam ga na vrijeme ugasio...preventivno cu skinut karter i provjerit letece lezajeve, ali mislim da je sve ok...
Tapatalk
Hehe
Ajde super.... Bitno da nije nikaj otislo u usis To mislim da je najvece sranje... a za ulje u karteru ako si brzo ugasio nema tu sta... kod Joze na provjeru , daj covjeku posla
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 21-05-2018, 09:33:25
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 04-06-2018, 12:29:40
...dva dana susreta, nista nije krepalo... (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180604/d02c9660627ddb10977510d1ea29c54b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180604/aa625442429424c57cd4d6130808ef49.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180604/84494ed1c8d74b3dfeee787ebbaa5262.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180604/db31888bf6a280a83e774abb0aa89ff8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180604/441494f245f156d12f1802287ac18a50.jpg)
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 04-06-2018, 12:32:08
Navikla jadna trpit :D :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IgoRR - 04-06-2018, 12:54:53
fotke su mrak :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 04-06-2018, 13:00:51
Da,fotke su super! :love: Priznaj da si ju šparo :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: MARIAL - 04-06-2018, 13:25:35
Fotke su stvarno mrak. Suza mi krene niz oko kad se sjetim vožnje iza tebe u koloni:D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 04-06-2018, 13:29:23
...da ima par riseva, ali nisu duboki...jbg, u zaru borbe...
...mislis da ce pustat tu?...
Tapatalk
Znam, desi se...
Ne znam, ja nisam imao toga al sam svejedno stavio onaj high temp (800 stC) crveni silikon od Ceresita. Cisto da izbjegnem kakva sranja. I dobar je nije izgorio, dihta fino.
Stavio ga na ispuh kod bloka i na spoj turbina grana.
Eto, samo misao ...
Ajde roki i neki filmic stavi kad sve sklopis da vidimo kako guzva asvalt
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 29-07-2018, 14:49:29
...na glavi je limeni dihtung, tu nema straha ako je grana ravna...btw. svejedno cu jos prepilit granu izmedju svakog cilindra da se ne krivi...tako imam i sada i od onda se grana vise nikad nije popigala (prije toga dva puta, sa time da mi je drugi puta pukao zadnji brezon)...
...spoj grana-turbo mi nikad nije popustio...bez ikakve brtve ili diht mase...samo treba jebacki stegnut i nece ispuh nikud osim u turbo...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 29-07-2018, 16:33:05
...a eto u zadnja dva dana godisnjeg, ja se ulovio turba...
...ovo povarim i spremno za ugradnju...
Tapatalk
Tako se to i radi, ja sam uzimao godisnji radi toga, pa mi propadne :) evo i mene ceka isto sljedeci tjedan, i nasao sam leglo vklr turbina ak zatreba
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 29-07-2018, 18:07:28
...sad me jos jedino strah polozaja turba u odnosu na sadasnji...komplet inox auspuh je radjen prema ovom turbu, pa se bojim da downpipe nece biti u polozaju da se nesmetano prikopca na ostatak auspuha...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 29-07-2018, 19:18:15
...sad me jos jedino strah polozaja turba u odnosu na sadasnji...komplet inox auspuh je radjen prema ovom turbu, pa se bojim da downpipe nece biti u polozaju da se nesmetano prikopca na ostatak auspuha...
Tapatalk
A daj, malo prepravke i sljakat ce, nemoj da ti saljem.kako sam ja uradio :)
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-07-2018, 09:46:45
...ma nije problem prepravka, nego je komplet auspuh u inoxu, a to sam radio kod Lastovčića, koji je van Zagreba...znači ako neće odgovarat, moram organizirat šlepu od mjesta gdje ću raditi turbo...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 30-07-2018, 13:08:25
Ma daj,ne drami. . .nema tog kaj mala radionica užasa nemre povarit! Imaš se s čim vozit. . . :batin
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-07-2018, 15:33:11
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 31-07-2018, 09:11:00
Zeludac vari a inox se zavaruje
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 31-07-2018, 11:14:24
Kad ste kod varenja, tko moze dobro zavarit gus tj. Ispusnu granu (turbo za granu konkretnije) te dal kod nas netko moze izlit novu granu po staroj modificiranoj.?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 31-07-2018, 12:50:03
Čukman i Ševrović su radili takve stvari. . .to sam vidio u prolazu u radioni . . . Vidi s njima :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 31-07-2018, 23:58:45
Cukman mi to inače radi skupa sa glavama i granama Al kad sam mu reko kaj treba nije bas odusevljen bil pa gledam za nekog dedu u šupi ak mi propadne sve ostalo.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Darkside - 01-08-2018, 07:10:25
Kad ste kod varenja, tko moze dobro zavarit gus tj. Ispusnu granu (turbo za granu konkretnije) te dal kod nas netko moze izlit novu granu po staroj modificiranoj.?
Samo oprez, ako netko petlja po tome a da ne zna šta radi i ne odradi posao možeš sve skupa bacit. Nema nakon toga varenja.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 01-08-2018, 07:36:40
Cukman mi to inače radi skupa sa glavama i granama Al kad sam mu reko kaj treba nije bas odusevljen bil pa gledam za nekog dedu u šupi ak mi propadne sve ostalo.
Deda u šupi je rjesenje, i ja sam isto isao od jednog do drugog izvikanog, na kraju jedini koji je se uhvatio posla je jedan decko koji zna sta radi, zavario i drzi evo preko godinu dana, nazalost otisao je u Slo. Tak da i ja moram nove trazitibza takve poslove
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 01-08-2018, 14:37:49
Zato i je sranje sto svi frcu nosom
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-08-2018, 13:07:32
...istokaren prihvat cijevi filtera zraka na pravu unutarnju mjeru (hvala Davoru Maričiću Marialu ), zavareno za kompresorski dio turbine (hvala nemam pojma kome )
...istokaren prihvat cijevi filtera zraka na pravu unutarnju mjeru (hvala Davoru Maričiću Marialu ), zavareno za kompresorski dio turbine (hvala nemam pojma kome )
...istokaren prihvat cijevi filtera zraka na pravu unutarnju mjeru (hvala Davoru Maričiću Marialu ), zavareno za kompresorski dio turbine (hvala nemam pojma kome )
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 04-08-2018, 22:03:48
...jebes projekt sa kesom...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 04-08-2018, 22:09:22
:redf:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-09-2018, 15:47:40
...auto je na dizalici...gtb se ugrađuje...iako sam se htio unaprijed pripremiti da sve bude plug&play, naravno da to nije upalilo...sami položaj kompresorskog dijela gtb turba je drugačiji od sadašnjeg gt2256, tako treba dorađivati položaj prihvata cijevi za FMIC...crijeva dovoda i odvoda ulja također nisu kompatibilna sa gtb, tako da i to treba izraditi po mjeri...mislim, ništa nemoguće za napraviti, no nije po zadanom vremenskom planu... :roll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-09-2018, 15:50:15
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-09-2018, 15:55:12
...da nebi problemima oko ugradnje bio kraj, dijagnosticirano je i lupkanje u zadnjem kraju...zadnja desna gewinda je dobila po njonji, a ni lijeva nije u najboljem stanju :roll:...ajd, ekspresno su naručeni zadnji ulošci KW gewinde...nadam se brzoj isporuci... :wait:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-09-2018, 15:57:45
...u medjuvremenu je stigao zadnji centralni nosac motora...autolusso...
Jesi li dobio uputu koliko stegnuti nosac ili ces od oka?
...nisam...budem saznao... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 01-09-2018, 17:30:31
Kolko vidim ima čahuru tak da ga možeš stegnut po želji :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kizo - 01-09-2018, 17:42:39
(https://s8.postimg.cc/4szl5a7b9/DSC_1467.jpg) (https://postimg.cc/image/h7md5lytd/)screen capture windows 7 (https://postimages.org/app) Jedna špijunska
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfista145 - 01-09-2018, 21:24:13
I ona za dijelove :? Posto farovi :) :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-09-2018, 11:23:57
(https://s8.postimg.cc/4szl5a7b9/DSC_1467.jpg) (https://postimg.cc/image/h7md5lytd/)screen capture windows 7 (https://postimages.org/app) Jedna špijunska
...krš kraj krševa... :Hihi:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-09-2018, 15:07:04
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IgoRR - 12-09-2018, 12:31:26
opaaaa :cool-smiley-027:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 12-09-2018, 16:53:36
I jel fino puni GTB :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: maki147 - 12-09-2018, 18:23:36
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180912/4fc333c63642cdfc205b3ba03b741f5b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180912/67b31b58214e66a4b36b8e525221652c.jpg) Usisava,piri i lomi sve pred sobom...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 12-09-2018, 20:59:42
...zadnje gewinde preslozene...rozi gay ulosci van, novi črni nutra... (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180912/31171cb6530ff270165d049c20a112fb.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180912/e6c8283d9fb1f6bf53fdd3a6f1a219b6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180912/1996c7c638fb8a3246ea710af2bc09d1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180912/826811100119e4e4c8f923e6cc0e3657.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180912/59c78acfd55065cd31ea77b7bd6b108e.jpg)
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 12-09-2018, 21:26:57
Šta su iste specifikacije ili je to nešto novo, nešto divlje?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: maki147 - 12-09-2018, 21:35:38
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180912/4fc333c63642cdfc205b3ba03b741f5b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180912/67b31b58214e66a4b36b8e525221652c.jpg) Sent from my iPhone using Tapatalk
:thanks
:love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 13-09-2018, 11:56:43
Taj problem imam i ja, stalno mi javlja za prokletu rucnu
Nije ovo za rucnu uopce, ovo je za vdc, koji ne dela jer ne radi zavojnica za rucnu pali to i jos crvenu lampicu na satu, ali da ne spamamo Mareu vise po temi......
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: tomislavkn - 14-09-2018, 06:22:56
I sad ponovno na mapiranje ili?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mario 147 - 14-09-2018, 07:11:15
Da cujemo razliku između 2056 i 2256? :Rock:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 14-09-2018, 13:04:26
Dobro ide 166-ica.Koliko je to ks s obzirom na tezinu 260 ks ili...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 17-09-2018, 12:33:26
...probao sam jucer po Zg obilaznici, ali je bila guzva, pa sam na cca 180 morao kociti...5. brzina, uz pocetno proklizavanje kvacila, mogu reci da sam zadovoljan...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mario 147 - 17-09-2018, 12:46:29
...probao sam jucer po Zg obilaznici, ali je bila guzva, pa sam na cca 180 morao kociti...5. brzina, uz pocetno proklizavanje kvacila, mogu reci da sam zadovoljan...
Tapatalk
Mogao bi 15 sec navuci u 5. brzini 100-200.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 17-09-2018, 12:57:37
Hvala na odgovoru. Znaci klasicna AL prica Jesi zadovoljan nosacem ili je prekrut i previse vibrira?
...prvo paljenje hladnog jtd sa ovim nosačem je rezultiralo da sam u tren popizdio u lupao si šamare - koji vrag sam to uopće stavljao...kruto, trese u vražju mater...no nakon nekog vremena i kad sam ga skužio, priviknuo sam se, te sam došao do zaključka, da je i gornji nosač tome kriv, jer je originalni (tj. zamjenski) sa ispucalim selenima...sad sam naručio i gornje strongflex crvene selene, pa ću ih uprešat u nosač...nadam se da će se malo smiriti...
...uglavnom, osjeti se na šaltanju da je motor krući, pa se i samo šaltanje ubrzalo...
...i probat ćemo ler gas dignut na 1000-1100 okretaja... :Crazy
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 17-09-2018, 16:18:11
Na koliko si ks sad,cca?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 17-09-2018, 17:16:41
...probao sam jucer po Zg obilaznici, ali je bila guzva, pa sam na cca 180 morao kociti...5. brzina, uz pocetno proklizavanje kvacila, mogu reci da sam zadovoljan...
Tapatalk
ideee :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 18-09-2018, 09:22:28
Na Kolko ti se spustio spool sad.? Sa gt je osjetna turbo rupa.
...sa 2300 na 1800-1900...iako najviše se osjeti poboljšanje na šaltanju...nema one zadrške kada prebacis u višu i stisneš gas, nego odmah puni...po jednom logu kojeg smo analizirali, na šaltanju iz 4 u 5 brzinu, u roku 1,5 sekunde turbo ima full spool...gtb je turbo za poželjeti... :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 18-09-2018, 09:30:55
Fino ide :Rock:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jjadro - 18-09-2018, 12:53:35
Ljepo.... svaka pohvala timu
Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 18-09-2018, 16:54:34
...sa 2300 na 1800-1900...iako najviše se osjeti poboljšanje na šaltanju...nema one zadrške kada prebacis u višu i stisneš gas, nego odmah puni...po jednom logu kojeg smo analizirali, na šaltanju iz 4 u 5 brzinu, u roku 1,5 sekunde turbo ima full spool...gtb je turbo za poželjeti... :drive:
Čudo jedno, sve me strah kako tek radi gtb 2060vklr
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 18-09-2018, 17:08:57
...pa koliko sam ja uspio procitat, u nizim okretajima i brzinama su slicni/isti, dok je krajnja brzina veca sa 2060...
Tapatalk
Ima nesto brzi spool rad manjeg otpora u poredjenju sa normalnim turbom sa mesinganom piksnom, naravno ako uporedjujemo istu velicinu. Tak da bi spool trebao bit isti kao sa tvojim tirbom sa vecom max snagom
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mario 147 - 18-09-2018, 18:13:25
Lupa on i sa hibridnom :tooth Mareo Oces ic na stage4 kvačilo il ces samo lamelu kemijat na sinter
...necu za sada nista dirati po kvacilu...radi dobro u normalnim uvjetima...poklapanje gasa u vecim brzinama na niskim okretajima cu izbjegavat (radje saltam u nizu, pa po gasu)...pa dok ide ide...kasnije cu jos razmislit...nekako mi je puno novaca 600€ za stage 4 kvacilo...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 18-09-2018, 20:00:39
Jeftin je taj jtd čiping. 300€ i eto te na 260ks :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 18-09-2018, 20:51:42
...necu za sada nista dirati po kvacilu...radi dobro u normalnim uvjetima...poklapanje gasa u vecim brzinama na niskim okretajima cu izbjegavat (radje saltam u nizu, pa po gasu)...pa dok ide ide...kasnije cu jos razmislit...nekako mi je puno novaca 600€ za stage 4 kvacilo...
Tapatalk
"Susjed"mi radi lamele, moram ga ugnjavit za nešto tipa stage 4 materijala. Jer jaca korpa vecinom i završi kao tvrđa pedala pa mi se to uopće ne svidja
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 18-09-2018, 21:22:14
Nemeš dobit sve. . .da grize,drži i da niš ne troši a ide. . . Sinter je najjači al oče stokarit zamajac :Crazy
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 18-09-2018, 21:33:03
Kod mene je samo sinter i drži pun gas u 6 na 110 :D izdržala je čak i kad je ulje iz mjenjača curilo po lameli,klizilo je mjesec dana i prestalo,iako stage 4 zvuči lijepo,kvacilo za svaki dan a drži :dontno:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-09-2018, 11:39:50
...imam ja doma kevlar lamelu...ostalo mi od cg.motorsport stage 2 kita...uz trenutnu korpu bi možda i bolje držalo (trenutno mi je lamela organska, samo je bila na novo nanitana), ali mi se ne riskira...izmjena kvačila nije posao od 20 minuta i to ne mogu raditi sam doma, jer nemam uvjete...a plaćati svaki puta po 500-600kn za izmjenu da bi isprobavao kvačila mi je suludo...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: chakija - 19-09-2018, 12:36:58
Gtb obični nije BB... Vklr je BB... Tako da bi sa vklr bila jos stepenica iznad :) to treba meni za 20v... Gtb mi je na granici a goriva ima jos ohoho
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-09-2018, 17:22:01
...donji srednji nosac sam vec dva potrgao, a i gornja isto...vjerojatno losa kvaliteta uz kamionski moment lomi nosace...sada je trajno...drugi plus je cvrsci motor na sasiji, a samim time mi se cini brze saltanje bez trzaja motora kod dodavanja i pustanja gasa...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 22-09-2018, 23:11:08
Sekundice na svakom šaltanju . . .
Bumo rekli 1.41 kad se zbroje svi parovi :tooth :Crazy
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 23-09-2018, 09:49:37
...donji srednji nosac sam vec dva potrgao, a i gornja isto...vjerojatno losa kvaliteta uz kamionski moment lomi nosace...sada je trajno...drugi plus je cvrsci motor na sasiji, a samim time mi se cini brze saltanje bez trzaja motora kod dodavanja i pustanja gasa...
Tapatalk
Sad kad iskrivi šasiju :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfa_gtv - 23-09-2018, 10:27:00
Kod sljedeceg lakiranja kad rastavi prednji kraj, vise ga nitko nebude sastavio na iste rupe :D
Mareo, svasaj to napred prije nego ju rascetvoris sa tim momentom :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-09-2018, 22:56:28
...sutra je dan D...tako mi bog pomogao da se dovučem na stazu... :clap:
...jedan krug će biti posvećen mom dragom prijatelju Jakovu... :drive: :Hugs:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 28-09-2018, 23:12:35
:icon_2: :icon_2: :icon_2:
Samo pun gas i nema straha :Horse:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mikula - 29-09-2018, 09:54:50
Ako i ne budes najbrži uvik ti ostane onih 22 cm za kur*it se :lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-10-2018, 22:53:15
...Rezime Grobnika, auto leti, drzi, ali kocnica me razocarala. Dva jaca kruga i gotove, nakon kruga hladjenja malo prorade, ali opet nakon par kocenja ih nema. Valjda ulje zakuha i mogu zaboravit stat...nikad nisam taknuo ulje kocnica, pa je uopce pitanje u kakvom je to stanju...
...i da, treba se priviknut na ovaj novi asfalt i otkocit jos muda...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Big D - 02-10-2018, 22:18:17
Čekaj, ne kužim. Do sad nikad nisi mijenjao ulje za kočnice? Jbt, ja to mijenjam svake 2 godine na Peugeotu karavanu sa 136 KS, ovaj bolid zaslužuje opletena crijeva i 5.1 ulje.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Grdi - 02-10-2018, 22:20:13
Ni slucajno 5.1, onda moze mjenjat ulje svakih 6 mjeseci :da:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-10-2018, 22:26:59
Čekaj, ne kužim. Do sad nikad nisi mijenjao ulje za kočnice? Jbt, ja to mijenjam svake 2 godine na Peugeotu karavanu sa 136 KS, ovaj bolid zaslužuje opletena crijeva i 5.1 ulje.
Jbg, nisu mi do sada nikad ovako otkazale kocnice...imam opletena crijeva, tarox 310 diskovi i tarox strada plocice, brembo 166... Za koji dan ide ovo u sistem...
Jbg, nisu mi do sada nikad ovako otkazale kocnice...imam opletena crijeva, tarox 310 diskovi i tarox strada plocice, brembo 166... Za koji dan ide ovo u sistem...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-10-2018, 23:23:57
...evo jedan dobar clanak o kocionom ulju za track day...
http://trackdays.ie/best-racing-brake-fluid/
Citat: You might have heard people talking about brake fade, what they’re usually referring to is the brake pedal going soft or completely going to the floor, combined with a fairly drastic loss of braking force....
...tocno ovo se meni dogadjalo, pedala je postala mekana na stisak i tresla u pm...nije nikad propala, ali svejedno kocnice nije bilo, tj. nakon par pumpanja se nesto dogadjalo...usro sam se...nakon pol kruga hladjenja se vrati, ali opet nakon par kocenja ista stvar...nakon toga, jednostavno moras ziheraski usporavat pred zavoj do kraja runde...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-10-2018, 23:26:24
ista stvar.. meni su rekli na tehnickom da tribam to minjat a ja sve danas cu sutra cu i eto grobnika.. :redf:
...da, nekad je prednost kad ti covjek na tehnickom ukaze na nedostatke, a ne kao kod mene gdje napravi ono osnovno, slika i protjera sto prije preko kanala...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 03-10-2018, 00:23:41
U pravilu nakon godinu dana upozoravaju,a drugu godinu bi te trebo rušit!do 4% vlage se još tolerira,sve preko je za izmjenu!
Ove nove nisu tak jake ko one uka4 nekad,pa su podložnije navuć vlagu na sebe.
Nek si ti nju Roky potrošio do kraja,bitno da je pila ostala u komadu :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 03-10-2018, 00:29:14
Još jedna prednost Grobnika prvi dan,pa si pravovremenom reakcijom trezvene glave spriječio posjet Marijalu! :D
E to bi bila fotka za kalendar-za naslovnicu 😂😂😂
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 03-10-2018, 07:26:49
...evo jedan dobar clanak o kocionom ulju za track day...
http://trackdays.ie/best-racing-brake-fluid/
Citat: You might have heard people talking about brake fade, what they’re usually referring to is the brake pedal going soft or completely going to the floor, combined with a fairly drastic loss of braking force....
...tocno ovo se meni dogadjalo, pedala je postala mekana na stisak i tresla u pm...nije nikad propala, ali svejedno kocnice nije bilo, tj. nakon par pumpanja se nesto dogadjalo...usro sam se...nakon pol kruga hladjenja se vrati, ali opet nakon par kocenja ista stvar...nakon toga, jednostavno moras ziheraski usporavat pred zavoj do kraja runde...
Tapatalk
Identicno imadoh, ali sam i pokusavao sa vise vrsta ulja, Doduse ja sam svoj problem rjesio 3x20 min i nikakavih problema
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-10-2018, 09:10:54
...rekla bi stara izreka: vrijeme će pokazati koji k...c je sa kočnicama... :oldman:
...koliko sam bio spor na stazi :tooth, pokazuje slijedeći niz ulovljenih fotki... :love: :love:
Jbg, nisu mi do sada nikad ovako otkazale kocnice...imam opletena crijeva, tarox 310 diskovi i tarox strada plocice, brembo 166... Za koji dan ide ovo u sistem...
isti problem sam imao sad na grobniku sa 159,ali do ulja je 4 klipa ate ceramic plocice.nista nije poplavilo ni slicno...di uzeti ovo ulje i pošto je?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 03-10-2018, 13:53:04
Ja imam tarox kombinaciju , istu. Jednom sam ih pregrija i osta bez kočnica na ciljnoj , nije ugodno :Crazy , ali nije mi tresla pedala. Malo ih ohladija i posle gas dalje. Prošle godine je seb vozio 3 kruga dosta jako , i ok ugrijale su se , pedala otišla nisko , ali nije treslo. Ma ni krug hlađenja i sve je opet ok bilo , pedala opet standardna visina i sila kočenja ok.
Previše kočiš :tooth :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 03-10-2018, 13:58:18
Opasne nadogradnje... Napokon ćeš imati dima iza... :D
...kažu gdje ima dima, ima i vatre... :clap:
...btw. ovi 308 su nešto slabiji od 341 (DC- 170ks) injektora, no imaju 8% bolji flow od standardnih 327 (150ks) injektora, a pitanje koliko od mojih 111 (140ks) injektora...
...uglavnom, idem na 110mm3 goriva u mapi, pa ćemo vidjeti kako se ponašaju...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: NeoSky - 21-10-2018, 19:38:21
Provjereno znam da mogu gurati 120cc goriva bez ikakvih problema... Na 1000 ms-a 308 daju 98 cc goriva a DC oko 113... tako da guraju 308 dobre konje i dobra su alternativa za DC koje koštaju kao da su od zlata... A u odnosu na 111... to je kao da si uključio raketni pogon... :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 21-10-2018, 20:22:13
Potrvrdjujem lol
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: umjetnik - 21-10-2018, 22:42:18
Koliko kostaju injektori kolega ako nije tajna ? Dali to odgovara na moju jadnu od 8v i 115 konja
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 22-10-2018, 00:19:40
Ne idu na 8v 85kw sa 8v drze skoro 220+ ks. Ovisi turbo i pumpa. Nekolicina ih ima i blizu 260-80ks Ove 111 sa 103kw su dosta slabe i cudi me sto je mareo do sad i imao to što je, sad ce bit raketa auto sa ovim diznama.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-10-2018, 12:12:55
...injektore još nisam stavio, no kvačilo je počelo sve više i više klizat...prije je klizalo na 4. ili 5. brzini na gas iz podruma, sada već i u 3. brzini počelo jebat mater... :roll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 22-10-2018, 13:30:05
Vrijeme je :roll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: NeoSky - 22-10-2018, 13:42:11
...injektore još nisam stavio, no kvačilo je počelo sve više i više klizat...prije je klizalo na 4. ili 5. brzini na gas iz podruma, sada već i u 3. brzini počelo jebat mater... :roll:
Smanji obrtni a povećaj snagu... :mah:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-10-2018, 15:42:43
Citat:
With a GTB2056v I would recommend at least Stage 2.5 clutch. Even better would be Stage 4 Feramic, it is very, very strong and offers still a high comfort level.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-10-2018, 15:58:42
...btw. čuo sam se i sa Rollyjem i on mi više ne može garantirati da talijani mogu napraviti tako jako kvačilo...eventualno na isti tip pojačanu korpu upariti sinter lamelu, ali ni to ne garantira...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 22-10-2018, 16:08:56
Pokusni kunic za stage4
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 22-10-2018, 16:11:09
Muke po kuplungu. . . 4 ,pa šta bude. . . :tooth Warenty??
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: NeoSky - 22-10-2018, 16:45:45
Znam dva auta koja imaju 300+ ks koji su kod Malinića ojacavali i stavljali proširene lamele... Sinter drži 17000 km... Ne možeš krenuti sa njim i trese za popizdit na kretanju... Cijena ojacavanja je cca 100 eura... Jeste jači potisak na kvacilu, ali ništa strašno... Tebi je bitno da je korpa ojačana, a za lamelu stavi šperploču... Neće ona niđe... :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 22-10-2018, 17:06:02
Kod mene je sinter i drži već 40+tkm,malo je zajebano za krenuti ali kad se navikneš ide,i ako imaš bilo kakvog lufta na prijenosu dobro ga osjetiš :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 22-10-2018, 18:18:57
Kupite si qtronica :)
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mario 147 - 22-10-2018, 20:19:35
http://www.comesrl.com/ita/storia/
Kontaktiraj Talijane oni imaju sigurno rijesenje za tebe :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-10-2018, 20:50:25
Kontaktiraj Talijane oni imaju sigurno rijesenje za tebe :ok:
...ima rijesenja, samo treba eurica...gledam proci na nacin da jednom stavim i ne brinem brigu, tj. ponovo skidam i jebem mater "majstorima"...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alanq4 - 22-10-2018, 20:54:07
clutchspecialists.uk njihove su super, ali kako je neko napisao, smanji moment i neka raste linearno. Meni je nas tuner (i neki ludi jtd po svijetu su na njegovim mapama) napravio top mapu, ona vuce ko benziner skoro i ljepo se zavrti na 5500 cca 245hp i serijsko staro kvacilo jos radi.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-10-2018, 20:58:08
clutchspecialists.uk njihove su super, ali kako je neko napisao, smanji moment i neka raste linearno. Meni je nas tuner (i neki ludi jtd po svijetu su na njegovim mapama) napravio top mapu, ona vuce ko benziner skoro i ljepo se zavrti na 5500 cca 245hp i serijsko staro kvacilo jos radi.
...njihovo stage 2 kevlar imam u garazi za smece...nakon 15tkm proklizalo na starom gt2256 turbu... ...vjerojatno mislis na tribesman-a...pratim njegove postove na alfa owneru...
...ma rijesit cu ja to vec nekako...skupljam neke ponude...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 22-10-2018, 21:45:46
Ne idu na 8v 85kw sa 8v drze skoro 220+ ks. Ovisi turbo i pumpa. Nekolicina ih ima i blizu 260-80ks Ove 111 sa 103kw su dosta slabe i cudi me sto je mareo do sad i imao to što je, sad ce bit raketa auto sa ovim diznama.
Sad bas gledao, ja imam na svojoj te 111. Ne bi ti trebali biti slabi. Navodno da mogu dat goriva do 250ks bez beda ikakvoga.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 26-10-2018, 09:25:58
Na 2.4 da jer imas diznu vise, na 1.9 je to vec malo druga prica.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 26-10-2018, 09:30:59
mareo oče li sas s ovim setupom na 300+ ponija? kolko imas 100 200 sekundi?
...ne vjerujem...mislim da je sa 2056 limit nekih 280ks (možda može i više, ali je onda trajnost turba u pitanju)...za 300+ treba minimalno 2060...
...trenutno pojačano kvačilo što imam, loše podnosi gtb, tako da nisam radio neka veća testiranja...nisam još ni injektore ugradio...vrlo vjerojatno će injektori gore, tek nakon ugradnje jačeg kvačila...
...ima negdje par stranica nazad jedna snimka, gdje sam ju stisnuo u 5. brzini od 100 do 180 (gužva)...prvo je proklizalo kvačilo, pa je tek onda krenula... :Crazy
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 26-10-2018, 14:44:44
možemo na moju namontirat te dizne, promjenit maf i poigrat se sa mapom pa vidimo kak se ponaša :what:
moja je tak i tak raskopana :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: NeoSky - 08-11-2018, 11:49:57
Gledam ubrzanja ovih zagrebačkih Bussovaca, i kako vidim ti stvarno nemas konkurencije... :Hihi:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-11-2018, 12:16:10
Fali mu jos nesto :) Odlicno mareo Edit: Ovo :) Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181116/34bf04db353d1addbf7167567964b686.jpg)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mario 147 - 16-11-2018, 16:18:31
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 18-11-2018, 19:00:38
...sad opet dilema gdje smjestiti pokazivac temp koji je kvadratnog oblika...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 19-11-2018, 00:22:09
Integriraj ga u plafonjeru :Crazy
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 19-11-2018, 00:51:13
To sam i ja pomislio, ipak je to sad avion :Rock:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 19-11-2018, 01:21:15
Crnu kutijicu koja če sakrit stražnju stranu žica,zatvorit obljesak sunca u oči na izlasku iz zagrebačkog i ulaz u ciljnu i neprimjetno se uklopit , multifunkcionalno,a neče narušit sklad kokpita. . . :tooth :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IgoRR - 19-11-2018, 07:59:23
cool upgrade koji je i jako koristan :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-11-2018, 19:04:57
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-11-2018, 19:07:21
...staro kvacilo u dobrom stanju, jedino je srce lamele dobilo lufta...i da, zamasnjak je prosvirao, pa sam stavio novi...
...usput jos doradili mjesto za turbo...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181124/3ec9e465cd7f157cfb82aed20fb6ca6f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181124/a1b39711027a3edde14b8643cc9779dc.jpg)
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-11-2018, 19:08:51
Prvi dojmovi: Pedala mekana kao i kad ugradis standard kvacilo. Potrebna je faza privikavanja na to. Kretanje bez gasa nije preporucljivo jer kako kvacilo lovi trenutno, dolazi do podrhtavanja. Takodjer potrebna faza privikavanja. Uz dozu gasa, kretanje se moze izvesti glatko. Pokusao sam na autoputu u 4. brzini stisnut do poda od 3000 okretaja, no ipak je za to jos rano, jer je kvacilo tek 20ak km na autu. Za hard test cekam predjenih 500tinjak km.
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kizo - 24-11-2018, 19:48:29
ajde bitno da je to doktor Maki ugradio :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 24-11-2018, 20:24:42
Pa sto ta sonda toliko mora strsat u pm? Kod mene nema mjestaaa
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-11-2018, 21:27:15
To su i meni govorili, ali kada sam rjesio kocnice nema ih vise ispred :) brzina je u kocnici, odnosno koliko kasno smijes poceti a da se zaustavis na vrijeme :) P.S poceh post kao zajebanciju pa se napametova
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 25-11-2018, 16:05:31
...ma riješit ćemo i to, kao i sve do sada...
...ove potrošene su bile za gradsku vožnju (ebc green stuff) i zaboravio ih skinut prije Grobnika i staviti tarox koje imam u rezervi (pola potrošene)...jučer sam htio stavit te tarox, no skužio sam da je jedna pločica pukla po pola (sama feroda od pločice), tako da sam u potrazi za nečim novim...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Soksi - 25-11-2018, 16:29:02
Kod mene se na ferodo odvojila kočiona površina od pločice, dakle raspala se pločica na pol, strašno
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 26-11-2018, 13:06:15
Kod mene se na ferodo odvojila kočiona površina od pločice, dakle raspala se pločica na pol, strašno
Taj Ferodo je takvo smece da je to strasno. Jednom uzeo i vise nikad. Samo mareo je, mislim, govorio o ferodi na kocnici tj na plocici, nije mislio na marku plocica
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 26-11-2018, 13:09:54
Taj Ferodo je takvo smece da je to strasno. Jednom uzeo i vise nikad. Samo mareo je, mislim, govorio o ferodi na kocnici tj na plocici, nije mislio na marku plocica
...tako je. Tarox je plocica...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Soksi - 26-11-2018, 16:15:39
Sori, mea culpa :redf:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 07-01-2019, 22:25:32
Došo sam ti samo malo pobrisat prašinu sa teme :tooth :Hugs:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 07-01-2019, 23:00:32
trebalo bi obrisat i sa auta :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 07-01-2019, 23:04:07
...trenutno koji cm snijega...nisam ju od Krasnog upalio...tj. jesam na staru godinu, prebacio par metara dalje da pirotehnika od djece ne pada po njoj...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 12-01-2019, 16:20:17
...na povratku iz Krasnog mi krepala jedna ksenon žarulja...iz tog razloga stoji sparkirana u dvorištu...danas lijepo vrijeme, pa odlučio skinut ksenon i staviti obične žarulje, no prije toga se sletio do dućana...vratim se doma, kad obe žarulje rade...umjesto posla skidanja branika i farova, zalegao se na kauč... :oldman: :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 12-01-2019, 16:39:23
:D Alfe već godinama imaju nano robote :Rock:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 12-01-2019, 17:44:25
Rastavi i našpricaj sve kontakte, mene to jebalo uvijek sa aftermarket ksenonima.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 12-01-2019, 17:46:47
...već par godina imam Morimoto i ovo mi se prvi puta dogodilo...vjeruj mi da nisam haubu otvorio...kad je krepalo, lupio par puta po faru i nije se upalio...reko krepala žarulja 100%...danas upalim auto i radi normalno... :Crazy
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: piquet - 12-01-2019, 17:57:25
odmorila se....
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Frenky_111 - 12-01-2019, 20:13:06
Pa to se udarcem nogom rjesava (https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji3526.png)
:lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 13-01-2019, 16:07:10
...aleluja...ovaj vikend je bio produktivan za moju gospodarsku sumporaču...osim što je proradio far, napokon riješen problem sa 308 injektorima i trzanjem/bijeli dim na 3000 okretaja...mapa je dorađena kako treba i sad leti kako treba... :care
...još jača cr pumpa i MAF fi 80 čekaju silikonske redukcije, pa ide i to gore... :rol:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 13-01-2019, 16:45:35
Gdje si na kraju rjesio mapu. Sad sigurno leti auto :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 13-01-2019, 16:47:23
Najbolji upgrade, one teske gta siceve van i skoljke tranu.
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
...da, gta samo lijepo izgledaju i imaju grijanje i el. podesavanje naslona...ostalo 0 bodova...uzeo sam 1 komad skoljke, pa ce za stazu oba gta van, a skoljka unutra...btw. skoljka ima 7.5kg...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 18-01-2019, 12:53:20
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-01-2019, 10:01:53
...ugradnjom većeg mafa (linearizacijom istoga), opet se pojavilo famozno trzanje na hladnom motoru na cca 3000 okretaja...opet drkanje sa mapama i nikako ga dobiti da radi kao sa starim mafom... :Crazy
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IgoRR - 24-01-2019, 10:06:31
sexy time :gay:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 24-01-2019, 12:27:06
Nur ohne vaseline bitte
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-01-2019, 12:51:56
...a da...sve ove upgrade kombinacije igraju vrlo jednostavno, ako je u pitanju 1.9 16V euro4 (150ks), no ovo moje čudo je 140ks euro3 motor i sve te kombinacije traže dodatno kemijanje u ECU motora... :roll:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IgoRR - 24-01-2019, 12:54:00
bude se riješilo :ok: :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 24-01-2019, 15:03:19
Ja imam još lufta za više snage ali ne diram ništa,u preko 50tkm niti jednog problema tipa štucanja,check engina itd.
Šteta to pokvariti :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-01-2019, 15:37:24
treba to vrtit do 5500, ja 166 stalno vrtim i ljepo se cuje na skoro benzinskim okretajima :)
...misliš da nebi bilo nekih većih problema - danas/sutra?...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 26-02-2019, 08:58:51
Ako neces lupat rev limiter na 5500 nista se ne moze desit, ionako ces na tim okretajima bit rijetko.. A u prve 4 brzine dosta znaci sirok powerband. Lufta za gorivo sad imas sigurno.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 26-02-2019, 10:49:17
...idemo na verziju 5.5... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 26-02-2019, 12:53:16
Blago vama koji mogu lol, Odlicbo starac. Samo naprijed
Sent from my CLT-L29 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Big D - 26-02-2019, 17:12:32
A kako se auto ponaša na volanu dok ga pričepiš, čupa jako? Kak se općenito ponaša ovjes s obzirom na snagu?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 26-02-2019, 19:35:03
A kako se auto ponaša na volanu dok ga pričepiš, čupa jako? Kak se općenito ponaša ovjes s obzirom na snagu?
...da, baš počupa...treba čvrsto držat volan...po slinavom vremenu, na 3500 okretaja provrtava kotače čak i u 4. brzini iako imam Q2...što se tiče ovjesa tu nemam nekih problema, jer imam KWv1, eibach balans štange i PU selene u gornjim vilicama... ...btw. jako sam zadovoljan sa PU nosačima motora (donji centralni i gornji pokraj posude antifriza), koji naočigled daju bolji odaziv na gas, jer je motor ukrućen sa šasijom i nema onog zibanja naprijed nazad kod davanja i oduzimanja gasa...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 26-02-2019, 20:39:18
Što više gledam ovu temu,dođe mi da radim nešto na svojoj :Hm
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-02-2019, 12:54:35
...misliš da nebi bilo nekih većih problema - danas/sutra?...
sta da ti kazem, auto tako radi vec 3 godine skoro, sada sam na 360.000km i nista joj nije :) Svaki dan vidi sigurno preko 5000rpm i kad moze preko 200kmh :) Ko ti je mapu pravio, Gregor?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-02-2019, 18:25:30
sta da ti kazem, auto tako radi vec 3 godine skoro, sada sam na 360.000km i nista joj nije :) Svaki dan vidi sigurno preko 5000rpm i kad moze preko 200kmh :) Ko ti je mapu pravio, Gregor?
...znaci nema straha...
...nije Tribesman, imam ja tu domaceg Gregora...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 27-02-2019, 18:51:17
Alane imaš p.m.
Sory Mare :Hugs:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 27-02-2019, 23:18:48
Feramic do jajca stvar.. grize ko blesavo a bome i drziiiii
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 28-02-2019, 08:50:07
Skužaj stranicu teme :tooth :Rock:
:hop:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-02-2019, 09:20:34
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 28-02-2019, 11:12:53
A kako se pod drzi marek? To jednom kad krene je zivo sranje. Mene kako sam se poceo ucestalo po DE vozit itekako vidim promjene u podu. Sta oni tami sipaju po cesti....rastvarace karoserije
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-02-2019, 11:56:12
A kako se pod drzi marek? To jednom kad krene je zivo sranje. Mene kako sam se poceo ucestalo po DE vozit itekako vidim promjene u podu. Sta oni tami sipaju po cesti....rastvarace karoserije
...radio sam ga pred godinu dana skupa sa novim pragovima...no opet vidim da je "majstor" radio preko kurca, jer izbija hrđa... :Angry1:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 28-02-2019, 15:51:40
Nema spasa lošoj limariji na 156,ili je trula ili nije,ako je trula za par godina je za baciti jer istrunu da se ne isplati spašavati,ako nije trula neće ni biti,moja nema trunke hrđe nigdje i vidio sam još 2-3 takve,sve ostale što sam vidio na dizalici(barem 20) su trule
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 28-02-2019, 16:09:22
Ma... sta reci vise na tu temu... Jedino... da iz toga razloga i radim sve sam... naravno sto mogu.
Sranje... eto, treba nac jednu zdravu , oglit i u cincaonu heheh i inda krenut ispocetka...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfistic - 28-02-2019, 18:37:46
Bratova je bila trula po podu ali poprilično trula, jedini lijek ti je sve van i onda na novo, moj buraz je tako radio svoju, sjedala, tapecirung, sve van, zavarit auto po štokovima da se ne pretrgne, fleks u ruke i deri, sve napraviti novo i dobro zaštititi i to je jedini lijek. Ovo s kao nekakvim sanacijama i sličnim pokušajima nema nikakvog smisla, sve to gnjili iznutra a ne izvana nažalost.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 28-02-2019, 18:40:22
...ma jasno...ali nije tako strasno kako se pokazala prosla 156... ...sada mi je plan terat ju...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kizo - 28-02-2019, 22:42:02
Samo gas :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 01-03-2019, 11:12:11
Dobro je to sad.. samo se nadam da su sve premazali kak treba iznutra onim rust konverterom i nakon toga hrpa voska... :mehanic
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-03-2019, 22:06:49
Trebao bi si napraviti na jednoj od rupa samo malo upustanje za onaj sarafcic koji drzi disk centriranim. Jako olaksava skidanje/stavljanje kotaca. Ja sam si samo malo biaxom upustio jedu od original rupa i bok.
Skoro ko original
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 15-03-2019, 15:39:21
...da, 310mm...ne ulaže mi se ekstra lova za 330...rađe upucam u + HP... :)
...da, budem si to složio... :ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 15-03-2019, 15:43:02
Trebao bi si napraviti na jednoj od rupa samo malo upustanje za onaj sarafcic koji drzi disk centriranim. Jako olaksava skidanje/stavljanje kotaca. Ja sam si samo malo biaxom upustio jedu od original rupa i bok.
Skoro ko original
Ja koristim onaj crveni šaraf što dobiješ u gepeku od 156,odlična stvar pogotovo kad moraš pogoditi vijak kroz disk,distancu i felgu :D
Ja koristim onaj crveni šaraf što dobiješ u gepeku od 156,odlična stvar pogotovo kad moraš pogoditi vijak kroz disk,distancu i felgu :D
Prodajem ja svoju pa si fino skineš 330,pa imaš i gtb i Q2 u rezervi :D
...ma lako za centriranje diskova...
...hvala na ponudi, no zbilja nemam ni vremena, ni uvjeta, a ni volje za raskopavanje auta u dijelove...dolazi lijepo vrijeme, pa ću se malo voziti za promjenu... :icon_cool:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alanq4 - 15-03-2019, 23:37:25
Dobro vecer. Moje vozilo je odavno propatilo, tako da joj je sad sve ravno...apaurin mode on...
Tapatalk
Hvala na brzom odgovoru! Strasno sam zainteresiran performansama ovako mocnog vozila na plinsko ulje. Da li planirate neke nadogradnje u skoroj budućnosti?
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Vasko - 16-03-2019, 08:44:36
Ne zalazim često u ovu temu pa mi se uvijek nabere par stranica... ali nekako h sa guštom pročitam.
Što reći - Bravo!
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-03-2019, 09:08:24
Hvala na brzom odgovoru! Strasno sam zainteresiran performansama ovako mocnog vozila na plinsko ulje. Da li planirate neke nadogradnje u skoroj budućnosti?
...nema govora o nadogradnjama, samo OEM+... :hat:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 16-03-2019, 09:08:51
...da, baš počupa...treba čvrsto držat volan...po slinavom vremenu, na 3500 okretaja provrtava kotače čak i u 4. brzini iako imam Q2...što se tiče ovjesa tu nemam nekih problema, jer imam KWv1, eibach balans štange i PU selene u gornjim vilicama... ...btw. jako sam zadovoljan sa PU nosačima motora (donji centralni i gornji pokraj posude antifriza), koji naočigled daju bolji odaziv na gas, jer je motor ukrućen sa šasijom i nema onog zibanja naprijed nazad kod davanja i oduzimanja gasa...
Di si nabavio nosače motora? Brat na 20v svaki novi polomi u roku tjedan dana pa bi i on stavljao tako nešta
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 19-03-2019, 20:19:19
...donji centralni autolusso, a za gornji sam uzeo selene od strongflexa i uprešao u svoj nosač...e sad, ima li razlike u nosačima za 20v neznam, tj. nisam istraživao...
...i da, takvi PU seleni na čađavom motoru izbijaju zube na ler gasu...zato je meni ler gas na 1050 okretaja... :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: MARIAL - 24-03-2019, 15:23:49
:drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 24-03-2019, 16:27:49
Ubija Giu... Jedva cekam da i mi stanemo
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 24-03-2019, 16:28:43
...donji centralni autolusso, a za gornji sam uzeo selene od strongflexa i uprešao u svoj nosač...e sad, ima li razlike u nosačima za 20v neznam, tj. nisam istraživao...
...i da, takvi PU seleni na čađavom motoru izbijaju zube na ler gasu...zato je meni ler gas na 1050 okretaja... :tooth
Ima razlike. Za aftermarket ne znam ali originali su zasebni i skupi ko i sve za najjaceg petaka iz gamme
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-03-2019, 17:17:06
...da, ide ko kuga...jedino je meni zao sto sam privremeno stavio 18" ti valjke...uzasno usporavaju auto...nevezano za ovu trku, cim sam ih stavio neki dan sam skuzio da nekaj ne valja...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 24-03-2019, 17:19:52
Iznenađujuć epilog. Nisam mislio da Giulietta ide ko gluha svinja.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: SS - 24-03-2019, 17:21:05
...da, ide ko kuga...jedino je meni zao sto sam privremeno stavio 18" ti valjke...uzasno usporavaju auto...nevezano za ovu trku, cim sam ih stavio neki dan sam skuzio da nekaj ne valja...
Tapatalk
Je je a i viska osoba u autu ( cini mi se da je netko s tobom)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 24-03-2019, 17:23:21
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-04-2019, 09:08:25
...odlicna stvar...nabavio H pojaseve i kad se stegnes, zbilja si jedno sa autom...
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-04-2019, 09:11:40
...usput, skinuo dole 18" i vratio 17" ultre sa novim Michelin cup2 gumama. ...usput bacio na vagu komplet kotace:
18" 159 ti replica sa 225/40 Michelin pilot sport = 23kg 17" ultralegg. sa 225/45 Michelin cup2 = 18kg
...cudo jedno koliko se osjeti ta razlika...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190401/994efe37d45de8dd51967a4e182e0c17.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190401/3df78e96ebdf5310f4a6e165759dc860.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190401/9937cb8090207cf3a4627f0d2e2bd270.jpg)
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 01-04-2019, 09:13:52
...usput, skinuo dole 18" i vratio 17" ultre sa novim Michelin cup2 gumama. ...usput bacio na vagu komplet kotace:
18" 159 ti replica sa 225/40 Michelin pilot sport = 23kg 17" ultralegg. sa 225/45 Michelin cup2 = 18kg
...cudo jedno koliko se osjeti ta razlika...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190401/994efe37d45de8dd51967a4e182e0c17.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190401/3df78e96ebdf5310f4a6e165759dc860.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190401/9937cb8090207cf3a4627f0d2e2bd270.jpg)
Tapatalk
Bome dobra kilaža za 18tke, 3-starke sa 215/45-17 novim gumama malo preko 21kg, a MSice sa 225/45-17 oko 19 ako se ne varam.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Stiv - 02-04-2019, 11:58:48
Nema od razvlacenja na 5500 nista... Prije par dana sam se probao sa jednom jako brzom Alfom i u prvoj "utrci" kad sam razvlacio na 5500 samo izgubio za pola haube, a u drugoj kad sam prije saltao, sam bio ispred...
Probaj, testiraj, pa javi...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-04-2019, 15:01:45
Nema od razvlacenja na 5500 nista... Prije par dana sam se probao sa jednom jako brzom Alfom i u prvoj "utrci" kad sam razvlacio na 5500 samo izgubio za pola haube, a u drugoj kad sam prije saltao, sam bio ispred...
Probaj, testiraj, pa javi...
...nije mi to bit micanja blokade...mnogo puta sam se ulovio (pogotovo na stazi), da razvlačim do 5000 i prebrzo stisnem kvačilo, a ne oduzmem gas i okretaji mi odu u blokadu...ovako će na trenutak otići na 5200-5300, ali bez blokade...ovih 200-300 okretaja do 5500 sam si stavio za rezervu... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IgoRR - 02-04-2019, 15:11:09
Nema od razvlacenja na 5500 nista... Prije par dana sam se probao sa jednom jako brzom Alfom i u prvoj "utrci" kad sam razvlacio na 5500 samo izgubio za pola haube, a u drugoj kad sam prije saltao, sam bio ispred...
Probaj, testiraj, pa javi...
sve ovisi kako ti graf snage izgleda, tvom setup-u očito ne odgovara ići preko 5k ili koliko već
neka proba najbolje :ok:
štoperica ne laže :cigara:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: NeoSky - 02-04-2019, 15:14:46
...nije mi to bit micanja blokade...mnogo puta sam se ulovio (pogotovo na stazi), da razvlačim do 5000 i prebrzo stisnem kvačilo, a ne oduzmem gas i okretaji mi odu u blokadu...ovako će na trenutak otići na 5200-5300, ali bez blokade...ovih 200-300 okretaja do 5500 sam si stavio za rezervu... :hap:
Ma kakva rezerva... Nema tu rezerve... Gas do ibera i ne pustaj... Rezerva ce biti na 6000 :)
Samo kazem da nema efikasnosti na 5000+... Cak i malo ispod...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-04-2019, 15:15:39
...i još jedna stvar će mi biti za igranje na stazi...zagrebački i riječki zavoj uvijek prolazim trećom na skoro full gasu i događa mi se da u pol zavoja moram šaltat, što je jako nezgodno...sa micanjem blokade zavoj će se moći propeljat do kraja u trećoj...ili stisnut muda i protutnjiti zavoj u četvrtoj... :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 02-04-2019, 15:17:35
sve ovisi kako ti graf snage izgleda, tvom setup-u očito ne odgovara ići preko 5k ili koliko već
neka proba najbolje :ok:
štoperica ne laže :cigara:
To sam i napisao, najbolje da proba, ja samo iznosim svoje zapazanje koje radi ili ne radi na mom autu... Ne mora znaciti da ce isto biti i kod njega...
...i još jedna stvar će mi biti za igranje na stazi...zagrebački i riječki zavoj uvijek prolazim trećom na skoro full gasu i događa mi se da u pol zavoja moram šaltat, što je jako nezgodno...sa micanjem blokade zavoj će se moći propeljat do kraja u trećoj...ili stisnut muda i protutnjiti zavoj u četvrtoj... :tooth
To je jako nezgodno... U tvom slucaju, radije bi prosao u četvrtoj na nizim obrtajima (na istoj brzini kao kad bi prosao u trećoj na 5200 ili 5300) kako bi imao višu izlaznu brzinu jer si onda u četvrtoj na peaku snage i samo poklopiš na izlasku a ovako imas i saltanje i da jos jednom ponovim po mom iskustvu si na manje efikasnom mjestu za pravolinijsko ubrzanje...
...respektiram tvoje savjete :ok:, no nikako da shvatiš da mene ne zanimaju pravocrtna trkanja... :hap:
Ovo sam davno shvatio... :) Ali u kruznoj trci trebas biti brz na pravci i na izlasku iz krivine kako bi pravio bolje vrijeme a to je neka vrsta "drag-a"... :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: ivan149 - 02-04-2019, 16:05:38
...i još jedna stvar će mi biti za igranje na stazi...zagrebački i riječki zavoj uvijek prolazim trećom na skoro full gasu i događa mi se da u pol zavoja moram šaltat, što je jako nezgodno...sa micanjem blokade zavoj će se moći propeljat do kraja u trećoj...ili stisnut muda i protutnjiti zavoj u četvrtoj... :tooth
Srecom nemam takav problem... Vozim u d pa nemam pojma koja je brzina gdje lol Sad zbilje. Odlicno zapazanje a i rjesenje problema
Sent from my CLT-L29 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 02-04-2019, 19:18:34
Javi dojmove kad malo probas, ja se navuko ko budala, kad udjes u igru svako saltanje 2-3/3-4 ide uz bang. :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mare-ri - 18-04-2019, 23:38:38
Sta je konacno i najbolje rjesenje? Ja od nedavno nitrom ocistim i cjev i silikon pa onda, mada volio bih konacno i 100% rjesiti posebno sto vklr ne voli puknuca, jedan je vec rekao papa rad toga
Sent from my CLT-L29 using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: maki147 - 19-04-2019, 23:24:41
#samobusso :) Nema problema sa cijevima samo kazaljka opasno pada...:)
Bravo tetak uskoro idemo zajedno :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 20-04-2019, 08:28:19
Sta je konacno i najbolje rjesenje? Ja od nedavno nitrom ocistim i cjev i silikon pa onda, mada volio bih konacno i 100% rjesiti posebno sto vklr ne voli puknuca, jedan je vec rekao papa rad toga
Sent from my CLT-L29 using Tapatalk
Kod mene je bila loše stavljena šelna , nije točno sjela u utor , kad sam je namjestio točno više nikad nije ispala.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Stanko - 20-04-2019, 08:45:49
Kod mene je bila loše stavljena šelna , nije točno sjela u utor , kad sam je namjestio točno više nikad nije ispala.
...problem i je u šelni, ali ne da je krivo stavljena nego: Viktorova inox gornja cijev ima utor napravljen za "običnu" šelnu koju on dostavlja u kompletu sa silikonskim nastavcima, a ja na tom mjestu imam onu pojačanu šelnu, koja dođe sa FMIC kitom, a ona je dosta šira od utora na inoxu, te ne sjedne unutra kada se stegne...uz masnoću od uljnih para sa unutarnje strane silikona jednostavno koliko god stegnuo, izleti van...
...iako ovu kombinaciju cijevi i silikona imam već dugo, ovo mi se prvi puta dogodilo da je izbilo...jednom kad izbije, sve se namasti i bez temeljitog čišćenja, nema pomoći (mislim u boxu na brzinu slaganje kvara)...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-04-2019, 09:32:37
...daleko je to od super vožnje...imao sam hrpu premotavanja (mislim na cijeli track day) i u zagrebačkom i u riječkom...kažem, još uvijek se tražim u tim zavojima i kojom brzinom proći - 3. ili 4....
...zagrebački se može komotnije proći 4. jer je duži, dok u riječkom koji je dosta kraći i tupiji zavoj, ipak mi bolje leži 3. brzina...
...jbg. nema druge nego: vježbaj pizda ti materina!!... :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-04-2019, 09:37:08
...napokon sam zadovoljan kočnicama, ali nisam zadovoljan procjenom kada kočiti...novi ATE narezani diskovi, nove ds2500 pločice, novo rbf660 ulje, kad se fino zgrije koči ludo...na 100 metara ako opalim po kočnici, pre brzo mi stane, pa još moram dodavat gasa da stignem do zavoja...volio bi to procjeniti na način da kad stisnem kočnicu, da budem drito na početku zavoja...tu se dobivaju sekunde...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-04-2019, 09:53:22
...e da, gume Michelin Pilot Sport Cup 2 = :care
Citat:
UPOTREBA NA STAZI – OSNOVE • Ako ćete dan provesti na stazi uvijek krenite s tlakom napuhavanja preporučenim za CESTOVNU UPOTREBU koji postepeno zagrijava pneumatike MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 • Nakon nekoliko krugova provjerite i zatim malo prilagodite tlak napuhavanja za postizanje optimalne radne razine – VRUĆI PNEUMATICI • Optimalni radni tlak pneumatika MICHELIN Pilot SPORT CUP 2 je između 2,3 bara (33 psi) i 2,7 bara (39 psi) dok su vrući, ovisno o modelu vozila i stazi na kojoj se upotrebljavaju • Međutim, na nekim modelima vozila tlak napuhavanja mora biti veći od 2,7 bara (39 psi dok su vrući) – HLADNI PNEUMATICI • Ne upotrebljavajte tlak napuhavanja niži od 1,9 bara (28 psi) kod hladnih pneumatika • Za optimalan vijek trajanja pneumatika MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 na trkaćoj stazi Michelin preporučuje upotrebu minimalnog tlaka napuhavanja, između 2,0 (29 psi) i 2,4 bara (35 psi)
...iako sam napravio istu grešku kao i Maki i ušao na stazu sa cestovnim tlakom i polako zagrijavao, već u prva tri zagrijavajuća kruga sam uspio prednju desnu sjebat (srednji kanal), kasnije kada sam ih podesio na tlak 2.1 bar, drže odlično i fora je čuti kako cvile u zavoju, a auto ide svojom zadanom putanjom...
...znači, za slijedeći puta, obavezno ispustiti tlak na cca 1.9-2.0 bar na hladno i onda polako zagrijavati i podešavati...naravno, ovo vrijedi za vožnju "na nož", gdje se lovi najbolje vrijeme...
...nakon track day-a, kada se auto ohladio, na obližnjoj benzinskoj sam išao vratiti cestovni tlak, prednja desna je bila na 1.7 bar... :o000: (toliko o tome)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: kizo - 20-04-2019, 10:19:19
mareo samo gas :respect:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 20-04-2019, 11:57:08
Bolje će uža šelna držat ako je u utoru :hap: Neznam koliko miliona bara je pumpao turbo dok je auto bio jako chipan al nikad nije izbilo cijev. Osim kad mehanicar nije točno u utor stavio šelnu jbg , i ispucala se prije zagrebackog :fp
Tamo na parkingu sam je namjestio tocno , čak nisam ni nešto posebmo jako stegnuo :hap:
Da nisam odustao od tuninga sad bi te pilija kako se ponaša sa okretajima :hap: :D
:ok:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 20-04-2019, 13:12:45
Samo je pobrusi s lijeve i desne strane ali pazi da ne ostavis ostar zub da nebi rasjekao silikon i normalno da je nemozes cijelu pobrusiti u krug radi vijka gdje je pritezes i neces imati vise problema s ispadanjem cijevi.Istu sam selnu imao i ja na utorima od Viktorovih cijevi nakon sto sam pobrusio selnu vise nije bilo problema samo je stanji taman na sirinu da upadne u utor od cijevi.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Mario 147 - 20-04-2019, 18:31:23
...napokon sam zadovoljan kočnicama, ali nisam zadovoljan procjenom kada kočiti...novi ATE narezani diskovi, nove ds2500 pločice, novo rbf660 ulje, kad se fino zgrije koči ludo...na 100 metara ako opalim po kočnici, pre brzo mi stane, pa još moram dodavat gasa da stignem do zavoja...volio bi to procjeniti na način da kad stisnem kočnicu, da budem drito na početku zavoja...tu se dobivaju sekunde...
Digni nogu s gasa na 130 metara (ZG zavoj), bolje ćeš procijeniti kada ćeš i koliko upirati kočnicu. Tih pola sekunde što nisi ni na gasu ni na kočnici ništa ne znači za gubitak vremena, a puno pomaže kod prebacivanja mase između osovina i procjeni točke kočenja.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 22-04-2019, 00:20:32
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-06-2019, 09:03:25
...od novosti ništa novo...i dalje trgam auto koliko god se može...odradio jos jedan Grobnik i opet sa mušicama...nakon jedva sat vremena vožnje upalila se lampica akumulatora, pa sam odustao od daljnje vožnje...alternator ne puni dovoljno...
...u to nešto krugova napravio vrijeme kruga 1:51(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190608/756ae87856d1dae5d2ee6b3a806e3631.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190608/06c01ed3103b54380b12f4aff6b7563f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190608/6705f6396dd0e16743ba04656284a529.jpg)
Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 08-06-2019, 09:07:41
...sa ugašenim potrošačima, može se voziti...drži struju na 12.2V... ...pošto sam bio u deficitu sa vremenom za prčkanje po alternatoru, riskirao sam i odlučio odvoziti dva kruga na stazi u N. Zagrebu na INA delta rally...
Pa slike od gospode su uglavom 50% kalendara :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: GTzadar - 22-07-2019, 14:18:46
Eee to ću ić vidit kad kupim giuliu :tooth
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Guerrini - 22-07-2019, 16:55:00
Predobrooooo.... :love:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-09-2019, 12:42:16
...odradila grobnik...bez nekih prevelikih priprema...ostala gta sjedala još od puta u Italiju i nije mi se dalo vraćat školjku...natočio tekućinu za pranje šajbe i gas...
...rezime: ma ide auto i sa krmetom 100+kg Fanom na suvozačkom sjedalu... :clap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 30-09-2019, 12:43:51
98 :D
Bome ide ko gluha svinja... :) Ali sam fasciniram s tim kako auto drzi stazu... Bomba.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: MARIAL - 30-09-2019, 12:44:07
...odradila grobnik...bez nekih prevelikih priprema...ostala gta sjedala još od puta u Italiju i nije mi se dalo vraćat školjku...natočio tekućinu za pranje šajbe i gas...
...rezime: ma ide auto i sa krmetom 100+kg Fanom na suvozačkom sjedalu... :clap:
Ma to su teške kosti :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: 156 sp1 rosso - 30-09-2019, 14:10:22
Koje gume si imao? Na ravnom si brzi od Giulie Veloce diesel 210 i to fino brzi, ali kroz zavoje te Giulia lovi na cestovnoj GY gumi
1:53:57 mi pokazuje Harry's Laptimer. Sa semislickom i malo jos agresivnijom voznjom doista bi mogao spustiti Giuliu cestovnu sumporacu na 1:50
...cup2 gume...no daleko je to jučer bilo od prave track day vožnje...vozio sam 13-14 krugova skoro u komadu (ispustio zrak u gumama nakon prva 2 kruga i odmah dalje), što nikad nisam...baš sam se zabavljao i kruzao po stazi i tražio "žrtve"...Fan mi je svjedok, tj. on je prepoznavao aute, a hja sam odlučivao hoćemo li ga napast ili ne...op, evo damira sa gta, ajmo u napad...pa op evo grdog u giuliji, ajmo ga napast, pa vidim Igora u 147, napad...ali kad sam vidio Cobru, to mi je bila posebna zabava :D...šteta što još nisam sreo Davora u fejk 1.6...
...imam snimljeno nešto na gopro, pa ću probrat zanimljive akcije... :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IgoRR - 30-09-2019, 15:22:41
Lako mene napadat u krugu hlađenja
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Cobra - 30-09-2019, 15:23:54
Ja sam te malo navlacio, ali sam te na kraju pustio...
Bilo mi je zao da ti opet crevo ne izleti od iznemoglosti, u pokusajima da budes ispred Mighty Bussa......
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Grdi - 30-09-2019, 15:26:07
...cup2 gume...no daleko je to jučer bilo od prave track day vožnje...vozio sam 13-14 krugova skoro u komadu (ispustio zrak u gumama nakon prva 2 kruga i odmah dalje), što nikad nisam...baš sam se zabavljao i kruzao po stazi i tražio "žrtve"...Fan mi je svjedok, tj. on je prepoznavao aute, a hja sam odlučivao hoćemo li ga napast ili ne...op, evo damira sa gta, ajmo u napad...pa op evo grdog u giuliji, ajmo ga napast, pa vidim Igora u 147, napad...ali kad sam vidio Cobru, to mi je bila posebna zabava :D...šteta što još nisam sreo Davora u fejk 1.6...
...imam snimljeno nešto na gopro, pa ću probrat zanimljive akcije... :hap:
Uglavnom JTA ne moze pobjec Giulii :Hihi: gledajuci krug, jedino ravno odes i tu stvoris razliku, a rupa i kocenje si sporiji Na iduci TD nabavljam ja gume i da vidimo, ima da u rupu uletim poprek drito iz pasice :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: piquet - 30-09-2019, 15:37:26
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-09-2019, 15:37:43
quote svima: da je babi kurac, bila bi deda... :D :D
...ja priznam, oprao me onaj dečko u 147 na ciljnoj, kada sam kreten opet iz 4 prebacio u 3 brzinu...meni to nije ništa novo, no Fan je mislio da su ventili proletili kroz haubu...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-09-2019, 15:45:14
quote svima: da je babi kurac, bila bi deda... :D :D
...ja priznam, oprao me onaj dečko u 147 na ciljnoj, kada sam kreten opet iz 4 prebacio u 3 brzinu...meni to nije ništa novo, no Fan je mislio da su ventili proletili kroz haubu...
Prekrut ti je shortshifter :D
Iduce godine skoljku i za suvozaca, nema smisla da trgam sve za kaj se primim :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Grdi - 30-09-2019, 16:25:40
quote svima: da je babi kurac, bila bi deda... :D :D
...ja priznam, oprao me onaj dečko u 147 na ciljnoj, kada sam kreten opet iz 4 prebacio u 3 brzinu...meni to nije ništa novo, no Fan je mislio da su ventili proletili kroz haubu...
kaj jebes ja sam te maznut :D Jedini koji je devastirao je Maki u 156 3.0, ostalo sve luk i voda :hap:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-09-2019, 16:49:09
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: jakov - 29-12-2019, 09:45:49
Puntirajte vide od glave :undd:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 26-01-2021, 12:11:46
...prošla cijela godina, posta nisam ostavio... :redf:
...nakon ugradnje GTB2060, kroz godinu, u nekoliko navrata mapiranja istoga, te dva tri track day-a na Grobniku, u konačnici nisam bio zadovoljan kako auto ide, odriješena je kesa i ugrađen GTB2260 (bmw 3.0 turbo)...komplet promjer ispuha povećan sa fi60 na fi70 od početka do kraja (cijev od turba do zadnjeg lonca fi 70, skupa sa novim protočnm loncem fi70)...
...to je sada sasvim druga priča... :Horse:
...u fazi sam riješavanja R80 pumpe sa 2000 bar senzorom goriva na railu, jer uz 2.5bar tlak turba sada fali goriva u visokim okretajima...
...bit će to čudo od auta... :clap:
btw. imam za prodaju turbo GTB2060V sa 16v granom - komplet sa inox ispuhom fi60 od početka do kraja... :hat:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Cobra - 26-01-2021, 12:28:09
...zadnji puta je bilo bolno...nešto je drkalo iznad 3800 okretaja (taman kada treba sa ispucavanje iz zavoja) i osjetan je bio pad snage (rekao bi na pola)...i opet 1:50.17...tako da sada računam puuuno bolje vrijeme...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 29-03-2021, 12:13:01
...nakon ugradnje GTB2060, ... u konačnici nisam bio zadovoljan kako auto ide,
...napokon riješen misterij zašto auto nije išao kako sam tražio...ista stvar se događala i sa 2260 turbom...
...problem je bio u original centrali EDC16C8 (prve verzije) koje su iz nekog razloga sa dosta manjih opcija mapiranja...nakon nabavke novije centrale (156 q4) i ugradnje istoga (kod ključa prebačen sa stare centrale) otvorila se hrpa dodatnih limitera i mogućnost idealnog mapiranja (riješeno rezanje goriva na 3500 okretaja)...
...za sada sam na:
2.5 - 2.6 bara tlak turba 120-125 mm/i goriva - vrlo malo dima
100-200km/h -> cca 14 sekundi (zanimljivo: sa GTB2056 i starom centralom sam bio na 17 sekundi, sa GTB2060 i 2260 i starom centralom je pao na 20-21 sekundu - znači sa novim ECUem dobitak 6-7 sekundi)
...jedva čekam Grobnik... :drive:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Cobra - 29-03-2021, 12:16:39
Naslov: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: niko33 - 10-06-2021, 21:29:18
A šteta !!!! 2.5 i 120g - to se vozilo na 2060??(300konjica?
2263 je trunčicu lijena za u grad-zato ja već škicam 2060 a 2056 se još ni ugrijala nije. Jel dobio i motor koji dio ili samo na guzicu van? Grehota-menu najbolje odrzavana Alfa na forumu
I jel i tvoj turbo od mog majstora:Kimi(Miki)???
Sad se moram Mateju javit jer sam poslije mali miljun pogrešaka dobil traženo stvarno-billet rocks!!!!!!!!!!!!! Meni bu valjda i zadnji branik izbilo gad doleti impeler :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfistic - 10-06-2021, 21:40:29
Opet kupuješ kurvi cvijeće. Ako želiš auto od 300konja kupi auto od 300 konja a ne 150
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 10-06-2021, 21:47:41
Opet kupuješ kurvi cvijeće. Ako želiš auto od 300konja kupi auto od 300 konja a ne 150
pa ti ko da si ispao sa dacia foruma :D
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Alfistic - 11-06-2021, 10:17:48
Ne nego mi dođe žao čovjeka, potrošio je koliko vidim masu para, non stop nešto kemija, šarafi da se na kraju opet ne bi vozio. Jebo me pas ako je to sve vrijedno tih par krugova na Grobniku godišnje. Ja bih prošvikao davno. :) :) :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IgoRR - 11-06-2021, 10:31:21
nije meni njega žao,
budala je kao i ja, samo sam ja veća :bup: :rol: :lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: NeoSky - 11-06-2021, 10:33:06
Mareo, SAMO NAPRIJED...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Pero156TS - 11-06-2021, 14:20:08
Ne nego mi dođe žao čovjeka, potrošio je koliko vidim masu para, non stop nešto kemija, šarafi da se na kraju opet ne bi vozio. Jebo me pas ako je to sve vrijedno tih par krugova na Grobniku godišnje. Ja bih prošvikao davno. :) :) :)
da smo normalni, prošvikali bi odavno :D :Crazy :Crazy
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: MARIAL - 11-06-2021, 15:36:36
A šteta !!!! 2.5 i 120g - to se vozilo na 2060??(300konjica?
2263 je trunčicu lijena za u grad-zato ja već škicam 2060 a 2056 se još ni ugrijala nije. Jel dobio i motor koji dio ili samo na guzicu van? Grehota-menu najbolje odrzavana Alfa na forumu
I jel i tvoj turbo od mog majstora:Kimi(Miki)???
Sad se moram Mateju javit jer sam poslije mali miljun pogrešaka dobil traženo stvarno-billet rocks!!!!!!!!!!!!! Meni bu valjda i zadnji branik izbilo gad doleti impeler :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
...nije mi se dalo kemijat previse...2262 mi se ponudio na "dobar dan", plug&play, jer je sve sada bilo prilagodjeno za 2260...ovaj 62 je billet, pa bi u teoriji spool trebao biti bolji...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 12-06-2021, 19:19:53
Nisam toliko u toku, ali mi je fascinantno u toj prici da masina i dalje vozi nakon pokolja tolikih turbina. Ako sam dobro shvatio :tooth
...kad mi je zadnji puta krepao turbo, skidao sam karter za svaki slucaj...leteci na radilici ko novi...kompresija ko na novom autu...zbilja je jtd nepoderiv...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: sale 75 - 12-06-2021, 20:12:44
...bi da imam para odjednom za 300ks auto...ovo su sve kombinacije, kupi prodaj, repariraj, firma raspiši itd...
Auto od 300ks zahtjeva i održavanje kao auto od 300ks,a to nije jeftino
Meni je 16v na 240ks bilo najisplativijih 240ks za održavati da su majstori koji su slagali napravili malo bolji posao prešao bih 50tkm uz jedan kvar mjenjača i potrošnju od 6-7l
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: niko33 - 12-06-2021, 21:30:57
...nije mi se dalo kemijat previse...2262 mi se ponudio na "dobar dan", plug&play, jer je sve sada bilo prilagodjeno za 2260...ovaj 62 je billet, pa bi u teoriji spool trebao biti bolji...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210612/7fef688bb27674b925b17ea08aa09cc2.jpg) Eto : kao najvrijednijeg jtd alfisti predlažem da se Mareu skine s dio tereta sa leđa - metalne flanđe i takve gluposti ti iskemijam zadabalesku ako će se skupit skupina za darivanje 50,100 € i tu ulazim sa 100€, Mod: Mala tema : skupimo Mareu za nov firkantić!! Niko33 -100£ i još radim metalne flandice po skici iz metala (waterjet),ta ako nekaj treba uskacum.
Pogledajmo realno da nij on sve ono polomio mi bi još bili na stage 1 - ajde da mu za zadnji puta pomognemo.Tko može samo kes ok,ako se netko bavim nečim sastrane i usluga zatrebala -dobrodošao!!!! Ako imaš samo za donirat nekaj kvalitetno pa kupimo na aukciji bidanje - cilj je mali.
Mareo je čovjek i pol,x savjeta ideja,nikad bezobrazan - placa članarinu godinam(mogli bi i mi pa dio odmah za marea). Ideja u grubo — puno vas se osobno cul lijepog o njemu i puno dobrih informacija i bilo bi mi drago da tema ide u neki stycki ili barem na vrh.
Admin-i ako sam nekaj zajebal. ,bina mi je volja i bonbon - nek ide debelo preko tristo konjica! Držim fige-moje ponude imaš Loptu
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 12-06-2021, 21:35:56
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210612/7fef688bb27674b925b17ea08aa09cc2.jpg) Eto : kao najvrijednijeg jtd alfisti predlažem da se Mareu skine s dio tereta sa leđa - metalne flanđe i takve gluposti ti iskemijam zadabalesku ako će se skupit skupina za darivanje 50,100 € i tu ulazim sa 100€, Mod: Mala tema : skupimo Mareu za nov firkantić!! Niko33 -100£ i još radim metalne flandice po skici iz metala (waterjet),ta ako nekaj treba uskacum.
Pogledajmo realno da nij on sve ono polomio mi bi još bili na stage 1 - ajde da mu za zadnji puta pomognemo.Tko može samo kes ok,ako se netko bavim nečim sastrane i usluga zatrebala -dobrodošao!!!! Ako imaš samo za donirat nekaj kvalitetno pa kupimo na aukciji bidanje - cilj je mali.
Mareo je čovjek i pol,x savjeta ideja,nikad bezobrazan - placa članarinu godinam(mogli bi i mi pa dio odmah za marea). Ideja u grubo — puno vas se osobno cul lijepog o njemu i puno dobrih informacija i bilo bi mi drago da tema ide u neki stycki ili barem na vrh.
Admin-i ako sam nekaj zajebal. ,bina mi je volja i bonbon - nek ide debelo preko tristo konjica! Držim fige-moje ponude imaš Loptu
Sent from my iPhone using Tapatalk
...hahahaha....koji si ti lik...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 12-06-2021, 22:52:53
Treba otvoriti temu ovdje. https://alfisti.hr/forum/index.php?board=94.0 :lol
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Big D - 14-06-2021, 10:20:44
...sve znam...valjda si vidio da maglenka odradjuje zakon...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: zinc-zanga - 07-01-2022, 18:57:17
Vidio... :smijeh
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-06-2022, 10:44:23
...svakoj priči dođe kraj, pa tako i 156ici...pružila je dosta zadovoljstva, živciranja, uloženih novaca, vremena i truda, no opet je jebena hrđa dala svoje i više nemam volje zajebavat se oko nje...počupano sve što vrijedi za novi projekt sa GT blackline...dio gta projekta ide u prodaju, a ostatak u otpad...
Baš mi je žao, bilo ju je lijepo vidjeti i čuti ujutro na semaforu na skretanju u Čulinečku.
...nisi prvi koji ju je rado vidio i čuo na putu za posao na Čulinečkoj...imam viziju da će se isto tako čuti i GT, samo što će biti više sleeper...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Disco Volante - 27-06-2022, 11:43:30
Veselim se. :crazy: Samo svakako savjetujem (ako već nisi jer sjećam se da smo pisali o tome) kvalitetno zamijeniti pragove i povaditi one izolacije jer grdo je kad krene. Nikakva polovična rješenja tu ne drže vodu jer svaka će kad tad tu stradati, a šteta je za taj auto.
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 27-06-2022, 11:59:39
...to sam već riješio...sad ide samo mehanizacija...imam za prebaciti KW gewinde, 310/272 kočnice, eibach jače balansice, šperu, FMIC, 2262 turbo, injektore, jaču cr pumpu, water/methanol sistem, i još čuda toga što je plug&play sa 156 na Gt...ali nikakve dorade na izgledu...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: maki147 - 27-06-2022, 12:51:31
...to sam već riješio...sad ide samo mehanizacija...imam za prebaciti KW gewinde, 310/272 kočnice, eibach jače balansice, šperu, FMIC, 2262 turbo, injektore, jaču cr pumpu, water/methanol sistem, i još čuda toga što je plug&play sa 156 na Gt...ali nikakve dorade na izgledu...
Ultre
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: FAN - 27-06-2022, 13:24:02
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: litlebastard - 27-06-2022, 15:55:18
Šteta Lepi,156 je bila Alfa i omega kluba,pionir većine projekata,nit vodilja. . . .i ta s...nja :tooth Bit će GT jača i bolja :ok: Nek joj je lahka pripuzova zemljica :hat:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Argor - 27-06-2022, 20:31:56
PUMP ( počivala u miru pripuzovom ) :pop :)
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: Batina - 27-06-2022, 23:38:41
Kaj ces sa gta pragovima i straznjim branikom :what:
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: mareo - 30-06-2022, 09:27:56
...nije odložena direkt u CIOS, nego u Vukovini na otpad...e sad, jel imaju kakve veze sa CIOSom, s obzirom na onaj kontejner u krugu, zbilja nemam pojma...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: IgoRR - 30-06-2022, 09:59:23
sistem ide u gepek ili? na jtd performance imaju 2 seta, stage1 i stage2
...stage 1 (regulirano na tlak, iako mogu ga programirati da se pali preko egt kontrolera, na određenoj temperaturi)...rezervoar i pumpa ide u gepek...provučeno crijevo do usisa motora...
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: MaliMomak - 11-07-2022, 11:08:35
kewl, to mi je onda iduće da uzmem od jtd performance
Naslov: Odg: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt
Autor: danko0013 - 12-07-2022, 09:33:19