AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt

[NeoSky]

 

[danko0013]

...spremno za ugradnju...

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

...uglavinjano na mjesto...

(Image removed from quote.)

pa stala je tu i veća puž kvrga  :hehe: kod mene je jedva stalo  :rolll:

pitanje:

jel ti nije povrat ulja previsoko :

...uz sitne probleme, kvačilo je namontirano još jučer, skupa sa nova oba cilindra kvačila...

(Image removed from quote.)

sa tim kvačilima samo sex

[chakija]

aaaa brzo ovo ide    ako slj tjedan bude gotovo, kod tebe sam haha

[danko0013]

kod doktora je to već trebalo biti  :hehe:

a onda slatka muka mapiranje   

[chakija]

kod doktora je to već trebalo biti  :hehe:

a onda slatka muka mapiranje   

pa seb je to već radio na svojoj gtejki tak da mislim da neće bit problem... još bolje k tome što će mareo reći: ma daj ofrlji kolko ide i bok , ko što je slučaj s mojom bio haha

[mareo]

pitanje:

jel ti nije povrat ulja previsoko :

sa tim kvačilima samo sex

...nemam pojma, valjda Seb zna dali je ili nije... :rolll: ...btw. trebalo je i sa dovodom ulja nešto kemijati, pa se napravilo novo crijevo...

...kvačilo je ok, ali pošto je pojačana korpa, prsten koji drži potisni na korpi je bio preslab i na prvi pritisak papučice kuplunga, izletio je sa korpe, tak da je getriba morala ponovo dole i stavio se drugi prsten...sad je dobro...valjda... :

[mareo]

...intercooler je također "in progress"...



...namješten...




...dogovor je da se cijevi kroje do mjesta gdje je stajao stari intercooler, a do usisa za prvu ruku ostaje original gumeno crijevo, jer se sa postojećim nikako nemože zaobići akumulator...danas/sutra će umjesto gumene inox od Viktora...

[Marin krk]

podmazi malo kopcu za zatvaranje-otvaranje haube, da se nebi otvorila u 

[dario145]

 

[mareo]

...stigla baza za automatsko isključivanje ASR-a...uz sitne preinake, uređaj će nakon 10 sekundi (ili koliko namjestim, max. 60 sec), simulirati pritisak na asr off prekidač...

[mareo]

šta se ono isključuje-uključuje kraj mjenjača : zaboravio

...baš to, asr...ja imam Q2 šperu i asr nema smisla pokraj njega...

[danko0013]

...baš to, asr...ja imam Q2 šperu i asr nema smisla pokraj njega...

ne znam kako q2 radi jer nisam vozio ali meni je asr upaljen non stop i na početku sam brijao da mi ne treba pa da nabavljam kutijicu ali radi sve normalno, asr mi se još nije upalio osim kad sam ga drkao prva druga i onda u biti im pomogne da se sastave sa podlogom i brzam tako da ne kužim poantu osim ako baš hoćeš šarati  :

[Bandit]

ne znam kako q2 radi jer nisam vozio ali meni je asr upaljen non stop i na početku sam brijao da mi ne treba pa da nabavljam kutijicu ali radi sve normalno, asr mi se još nije upalio osim kad sam ga drkao prva druga i onda u biti im pomogne da se sastave sa podlogom i brzam tako da ne kužim poantu osim ako baš hoćeš šarati  :

Upaljen je cijelo vrijeme, aktivan je i neće ti se posebno nešto aktivirati, meni se u tom slučaju kojeg spominješ aktivira lampica VDC-a.
Pošto ti je ASR upaljen onda ti diferencijal ne blokira, tako da ga trebaš isključiti (ako želiš da špera radi).

[danko0013]

Upaljen je cijelo vrijeme, aktivan je i neće ti se posebno nešto aktivirati, meni se u tom slučaju kojeg spominješ aktivira lampica VDC-a.
Pošto ti je ASR upaljen onda ti diferencijal ne blokira, tako da ga trebaš isključiti (ako želiš da špera radi).

diff radi non stop nema tu pali gasi opcije to je mehanika, mehanika radi to da seli u slučaju proklizavanja jednog kotača na drugi, najočitije je da se možeš potpisati sa oba kotača, kad su oba u proklizavanju pali se asr koji tada iskulira gas i pomogne da se prenese na cestu, navodno na 159 asr puno drugačije radi pa me zanima kada i kako se pali, jer meni sada kad je klizavo ako ga pogazim i upali se ali se upali na sekundu i opet dalje nastavim ubrzavati, u vožnji se to ne osjeti, samo nastavi vući 

[mareo]

...na 156 asr samo usporava...ok ispravlja, ali usporava...asr kada radi ima funkciju da ako proklizavaju oba kotača, smanjuje snagu motora, a ako jedan kotač proklizava "koči" samo njega...u tom slučaju, pogotovo drugom, q2 ima puno manje efekta...q2 traži gas...

[Batina]

mareo jel tebi kad udjes ko kreten u zavoj i krene te vrtit se pali asr i ispravlja auto ili je to mit.?
ja sam pokusavao na parkingu al nekak sam ostal nedefiniran po tom pitanju.

[Mate]

meni se pokidala zica kod kotaca koja valjda ide na neki senzor i par dana nije mi radio abs, vdc i asr....mislio sam sta ce mi to ja znam vozit to se ionako ne pali ali brzo sam se razuvjerio...auto po balavoj cesti na svako malo jace kocenje proklizava, na izlizanom asvaltu zabaciva guzicom, i skuzio da ipak taj 2.0 ima snage kod starta i da vrti i u 3. brzini kotace ali ga koci elektronika kad je sve ok.... 

[chakija]

koje vi probleme s tom elektronikom imate  :hehe:  :  : el nije jednostavnije releje počupat

[mareo]

mareo jel tebi kad udjes ko kreten u zavoj i krene te vrtit se pali asr i ispravlja auto ili je to mit.?
ja sam pokusavao na parkingu al nekak sam ostal nedefiniran po tom pitanju.

...jednom sam probao sada nedavno na slinavoj cesti prema doma (poznajem ju), čisto da probam kako radi i više sam osjetio puštanje snage, nego nekakvo ravnanje...kad palim auto, uglavnom prvo kaj radim je asr off, tako da mi je to bilo bezvezno iskustvo i ne isprobava mi se opet...ok, možda nije bio idealan uvjet za asr i njegove max. mogućnosti, ali dovoljan je simptom oduzimanja gasa da me lako zbuni, pogotovo kad si naučio igrat se sa šperom...

[danko0013]

...na 156 asr samo usporava...ok ispravlja, ali usporava...asr kada radi ima funkciju da ako proklizavaju oba kotača, smanjuje snagu motora, a ako jedan kotač proklizava "koči" samo njega...u tom slučaju, pogotovo drugom, q2 ima puno manje efekta...q2 traži gas...

ok asr ali Q2 prije toga mehanički raspodjeli snagu, ne prolaziš brže zavojem zato što ti vrte oba prednja kotača  :

nego zato što ti prenese više snage na cestu, zato mi se čini da, ne znam za Q2 točno pa ne kažem ništa 100%, špera i asr u 159 šljakaju međusobno do jajca ili sam u krivu  :

[mareo]

koje vi probleme s tom elektronikom imate  :hehe:  :  : el nije jednostavnije releje počupat

...mislim da nemožeš na taj način asr isključiti, jer je povezan sa abs i tko zna čime još...vidjeću kako će po snjegu raditi taj asr, na malim brzinama je možda dobar, pa ga šteta "čupat" van...

[chakija]

...mislim da nemožeš na taj način asr isključiti, jer je povezan sa abs i tko zna čime još...vidjeću kako će po snjegu raditi taj asr, na malim brzinama je možda dobar, pa ga šteta "čupat" van...

šalim se ja... ja čak nebi bez asr-a išo na snijeg sa tih ajmo reći 210-220ks i milijun Nm koje ćeš imat...bez obzira na šperu, suha cesta se sigurno bori s tom snagom

[mareo]

ok asr ali Q2 prije toga mehanički raspodjeli snagu, ne prolaziš brže zavojem zato što ti vrte oba prednja kotača  :

nego zato što ti prenese više snage na cestu, zato mi se čini da, ne znam za Q2 točno pa ne kažem ništa 100%, špera i asr u 159 šljakaju međusobno do jajca ili sam u krivu  :

...zašto misliš da q2 prije raspoređuje snagu od asr?...špera uključuje tek kad krene proklizavati, u tom trenutku se pali i asr i imaš kontra efekt...umjesto da baš tada stisneš gas, asr ga oduzima...

[IvanGT]

mareo jel tebi kad udjes ko kreten u zavoj i krene te vrtit se pali asr i ispravlja auto ili je to mit.?
ja sam pokusavao na parkingu al nekak sam ostal nedefiniran po tom pitanju.

To radi VDC a ne ASR.
Ja ga imam, i Seb je još dok je GT bila kod njega napravio prekidač koji simulira kvar VDCa
i beskrajno sam mu zahvalan na tome, da nije on ja bi...
I VDC ispravlja auto kad zabaci kočenjem kotača koji treba da se auto ispravi, a meni
to bolesno smeta i više me sjebe nego što pomogne...
al šljaka to dobro, i ako se slučajno dogodi da zabaci auto lijepo poravna...

al špera je najbolja stvar na autu,pogotovo kad tone prednjim krajem zbog mase..iako je ja još neam..

[Batina]

ajde vdc, al kad ugasis asr sto nije i vdc kompletno ili dijelom ugasen posto on nema zasebnu tipku a 156 fl1 ima vdc standardno tako sam nasao podatak na netu.

[IvanGT]

ajde vdc, al kad ugasis asr sto nije i vdc kompletno ili dijelom ugasen posto on nema zasebnu tipku a 156 fl1 ima vdc standardno tako sam nasao podatak na netu.

VDC nemožeš islkućiti nikad, i mislim da je postepeno ugrađivan od 2006 na dalje...
Gašenje ASRa ne utječe na VDC..
Kad pališ auto pogledaj dal ti se pali lampica VDCa, ako se ne pali onda ga nemaš...
i blinka kad VDC intervenira u slučaju proklizavanja... ASR blinka kad pogonski kotači proklizuju..

Ako si na parkingu ručnom pokušavao izazvat njegovu intervenciju to je nemoguće jer si sam zakočio
oba kotača i VDC u tom slučaju nemože ispravit auto jer nemože kočit samo onim kotačem kojim bi trebao
da se auto poravna..

[Batina]

http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=6339.0
isto ko i moja unutrasnji redizajn i vdc znam dok sam slagao auto da je na bc-u vrtio sve greske koje su postojale tj. erore mislim da je i vdc bio medju njima. a i dok sam se igrao na parkingu iza baumaxa upalilo se par lampica i neki cudan osjecaj sam imao sa autom tak da vjerujem da je to govno gore i radi samo sto onda nisam imao asr ugasen i znam da se on upalio a nisam isao pokusavat ponovo jer je auto na bio na probama pa da nedojde murja ili neko srat bzvz.

mareo ce vjerujem ako padne snjesko rec odjmove sa asr i vdc i spera koja je kombinacija najbolja
 

[IvanGT]

http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=6339.0
isto ko i moja unutrasnji redizajn i vdc znam dok sam slagao auto da je na bc-u vrtio sve greske koje su postojale tj. erore mislim da je i vdc bio medju njima. a i dok sam se igrao na parkingu iza baumaxa upalilo se par lampica i neki cudan osjecaj sam imao sa autom tak da vjerujem da je to govno gore i radi samo sto onda nisam imao asr ugasen i znam da se on upalio a nisam isao pokusavat ponovo jer je auto na bio na probama pa da nedojde murja ili neko srat bzvz.

mareo ce vjerujem ako padne snjesko rec odjmove sa asr i vdc i spera koja je kombinacija najbolja
 

A mora onda napravit i prekidač za kvar VDCa..
Ako se pali lampica onda je tu i radi svoj posao.. lijepo se osjeti kad te šusne na 140-150 pa on uleti...
samo meni to smeta jer mi je čudno, i hoću sam ispravit..ovako kad oboje ispravljamo neće dobro završit..
al najljepši dio kad ga zajebem i simuliram kvar, osim što ne smeta u vožji, al ono mora bit žestoka vožnja da bi se aktivirao, je to da iz nekog razloga ABS kasnije i drugačije reagira, ASR uopće ne radi, i balans kočenja se promijeni.. a na GT zbog boljeg rasporeda mase se to baš lijepo osjeti i lijepo vozi...

 

[danko0013]

...zašto misliš da q2 prije raspoređuje snagu od asr?...špera uključuje tek kad krene proklizavati, u tom trenutku se pali i asr i imaš kontra efekt...umjesto da baš tada stisneš gas, asr ga oduzima...

mislim da mehanika radi brže od struje jer kako drugačije objasniti da ako je suho i dobra podloga meni se uopće ne upali asr bez obzira na sve jer guma ima kontakt a špera raspodjeli kud treba i nema provrtavanja, po tvome ako bi špera čekala da "proradi" tek kad kotač provrti onda je kasno, mislim, asr reagira na provrtavanje kotača i mjeri ih senzorom na glavčini ako kotači ne provrtavaju onda ih ne štopa  :

npr ideš u zavoj pod 90, kad u pola zavoja napucaš gas na pod da li ti provrti, ili samo osjetiš kako povuče te kroz zavoj sa Q2 i ugašenom strujom  :

[Mikula]

Mene baci u bok i ubrza kroz zavoj, kola proklizu ali ne kako bi bez spere