Boxer motori

[Batina]

nemože ionako preko 8 bara jer bi mu poizbijali svi semerinzi,ali koliko sam skuzio on bi ostao na istom pritisku samo bi povecao količinu ulja
 

tak je, tlak ulja na toplom motoru na max opterecenju nebi isao preko 5 bara nikako, u leru bi ga probao drzat na 1.5-2 bara.

al fuckas sad bare.

boxer sad ima tri temelja i tri kanala za ulje, ja bi ostavio tri temlja i dodao jos tri kanala dovoda ulja sto znaci da bi temlji bili sa dvije strane tlaceni (oba imaju rupu za ulje pa nije bed sa njima) dok bi leteci dobivali svakih 180° ulje pod tlakom drito iz voda, dok sad dobivaju to isto svakih 360°

najvise me muci to kaj neznam kolko bi to mogle konozole podnjest..

razlgo da to radim je kaj bi htio dovest velke kolicine ulja na radilicu jer bi kasnije ako bi uspio na atmo 1.7 16v isao na 1.9 16v turbo.  nebi davao novce za ahm kit za 2.0 jer je papren vec bi orginal radilicu brusio ekscentricno za par mm i dao radit kovane H klipnjace po mjeri i uz vece klipove maxium je kaj bi se usidio radit na radilici i bloku je 1.900ccm tj. 1890 i nesto.

na bloku sam vec prosiril kanale dovoda ulja malo.. sad se premisljam dal da od tog bloka busim konzole ili ne.. a msilio sam odfurat jednu konzolu busenu i jednu orginal na neka ispiivanja da vidim razliku u uvijanju i tocku loma, tj. kolko je oslabljena sa tom rupom al neznam di to odfurat i kome i kolko je to para..

i prevelki tlak ulja je opasan jer moze proc ispod lezaja pa ga dic i spigat a kod jednog ulaza moze doc i do pomicanja radilice odnosno dobavna strana ce plivat u ulju a druga strana ce imat neki "mikro film" kod rednih motora je to vise moguce jer oni radilicu tjeraju prema dole najvise a dobava ulja je odozgo i lako se gornji temljni odvoji i zahebe.

simeringe nema di izbit barem ne na radilici a na glavi se lako rijesi stvar kod bregastih sa jednim kanalicem kod 16v to ni nije problem jer nema potrebe za time dok kod 8v bi bilo potrebno jer tamo i dodje ulja malo pod tlakom do simeringa, a najveci problem je straznji poklopac bregaste jer tam je ulje pod tlakom ako se ne varam.

[Milan]

previse ces para utuc za pripremu motora a radilica ti to nece podnijeti da joj neznam kakvu obradu napravis..kao ni blok koji nema bas puno mjesta za vece klipove od kanala

druga stvar je da ti glave vuku obradu a imaju pretanku stijenku za temp koje ce ti turbo upuhivat..ja sam te kombinacije mjerio i glava bi odma popucala i uvila se,trebaju veci ventili,siri ispusni kanal i narezivanje novih pržinjera za auspuh...sve ti to glava nebi izdrzala jos pogotovo materijal koji je vec prosao preko 15 godina vanjskih utjecaja..

treca stvar je mjenjac..ja samo cekam dan kada ce se razletit...

nema smisla kemijat toliko po meni..ako je meni motor izdrzao vec skoro 3 tisuce silovanja na sada 0,7 bara ne vidim zasto nebi i nekom drugom..samo treba posvetit paznje da su klipnjace i bolcne nove jer ce one odmah pocet lupat nakon malo tlaka..i naravno sve to dobro zalit benzinom

[Batina]

proklet sam u tu radilicu i na svemu ju moram zdrkat da traje...

za getribu gledam šperu neku uzet 35% ako to ne pomogne onda audi-vw getribu neku sa 6 brzina stavit i u nju šperu smjestit.

[Batina]

to je istina, jedino rjesenje koje bi bilo je dog box getriba a tolke novce stvarno nedam, za to radje kupim imprezu pa se kurcim s boxerom koji je orginalu turbo i ima šperu i jos k tome mu svi vrte.. al opet, alfa je alfa i sve ostalo su samo auti..   

[deda]

Nema veze,Subaru je ionak Alfina licenca.

[Milan]

po meni je dosta kvalitetniji projekt ubaciti unutra boxera iz impreze,samo treba naci razbijenu i biti dovoljno lud za to

[bobi getriba]

po meni je dosta kvalitetniji projekt ubaciti unutra boxera iz impreze,samo treba naci razbijenu i biti dovoljno lud za to

nije to tako tesko da se to

[Milan]

nije to tako tesko da se to

ja sam reko cim napravim garazu...vec sam nasao u Parmi jednu imprezu za doooobru lovu 

[bobi getriba]

ajde mile vec ja sam tako sretan da se jednom za sva vremena dokaže kako je boxer najbolji motor

[Milan]

ajde mile vec ja sam tako sretan da se jednom za sva vremena dokaže kako je boxer najbolji motor

aj ti 

[bobi getriba]

aj ti 

cut ces cut ces

[Argor]

cut ces cut ces cut ces cut ces cut ces

Tako radi boxer motor . 

[mane]

imam na biranje kantu ulja 15W-40 ili 20W-50, pošto ih dobivam na lijepe oči zanima me jel bi koje od ta dva moglo ić u boxera :
Pitam čisto iz znatiželje jer mi dolazi zamjena ulja u autu pa da ne kupujem nešto drugo ako mogu stavit nešto od ovog dvojeg, ak ne ide ni jedno u njega onda će ić u traktor

[Batina]

20-50 ulij i ljeti nemas brige.. zimi bi trebalo pazit da se duze grije malo i nemas frke.

[mane]

A sad uskoro idu topliji dani pa nebi trebalo bit problema sa grijanjem a i inače ga ne stišćem dok je hladan.

Kakvo to ulje uopće je, mineralno, sintetika, polusintetika, gusto, rijetko :

To je inače INA delta 5 ulje

[bobi getriba]

A sad uskoro idu topliji dani pa nebi trebalo bit problema sa grijanjem a i inače ga ne stišćem dok je hladan.

Kakvo to ulje uopće je, mineralno, sintetika, polusintetika, gusto, rijetko :

To je inače INA delta 5 ulje

a nemoj to unutra pa nije alfa stojadin  traktor majka vjeruj mi posebno za fergusona

[mane]

jedan viče da, drugi viče ne, kog da sad slušam :

[Milan]

kad si napisao da bis stavio INU sve oslo u kur..c 

imas u metrou shell 10-40 ulje za sitniš pa si rađe to stavi ako nisu financije neke...ja sam izgorio od ove selenie,svakim danom sve skuplja  :rolll:

[mane]

pa kaj je to INA ulje stvarno takvo smeće? :

Ima i tu kod nas povoljno ulja za kupit tak da to nije problem, al ono kad već imam prilku da ga dobijem idem pitat da vidim mišljenja. Uglavnom čini mi se da će ferguson uskoro dobit novo ulje :hehe: a alfica neko malo kvalitetnije podmazivanje.

[deda]

Od Delte mi je na jednom autu zaribala radilica,toliko je napravila taloga da su se začepile rupice na ležajevima.

[Batina]

ja mislio sad ces rec neko ulje za oldie ili hpx pa ono puf delta..

[bobi getriba]

mane obraduj fergusona to će za njega biti iznenađenje  :hehe:

[silvio]

nemoj sipat deltu, ja sm je sipo pa mi ošla radilica nakon 1000km....
nije za boxera i gotovo!

[mane]

neću ju sipat sigurno bez brige, čak neće ić ni u fergusona jer mi je ta kanta premalo za njega, ide u drugi traktor u hidrauliku, taman mi fali oko 3-4 lit. u njemu.

[Milan]

[jakov]

nemoj sipat deltu, ja sm je sipo pa mi ošla radilica nakon 1000km....
nije za boxera i gotovo!

33-ojka od moga starog je presla 300 000 km sa ina delta 5. dala zivot zbog trulezi na instalacijama, sa motorom nikad nikakvih problema. pukla uljna karika kad sam polozio ali je i dalje vozila, samo je gutala dosta te ine delta 5-ice

[mane]

e sad ste me totalno sj***li   taman sam se pomirio sa time da ću morat ić kupit ulje za boxera

[silvio]

Stavi inu, mjenjaj na max 7500km i teraj

i nemoj ga vrtit preko 4500 i sve če bit ok!
ina ne podnosi okretaje!
ali ima ovdje  ljudi koji se bolje kuže pa valjda znaju sta kažu....
ja ga neču više nikad sipat u boxer!

[mane]

kakvo uopće je to ulje 20w-50, gušće od 15-40 ili rijeđe :

[Alfa Romeo 145]

(Image removed from quote.)

to je sve što mi treba u životu