MA filter nema skoro nikakve veze s kvarenjem samog unita. Filter je metalni i ima metalnu mrežicu tako da nema mu šta bit i preventivno mijenjanje je bacanje novaca. Svaka zamjena ulja filter van, provjera, čišćenje i gas. Uniti su ispočetka crkavali zbog greške tj aljkavosti kod izrade a kasnije zbog glupog intervala od 30tkm za zamjenu ulja. 1.4 motor s malo (3,5l) ulja i relativno velikim turbom uništi ulje za čas a ulje je u ovom sistemu bitno ne samo zbog podmazivanja već služi i kao hidraulička tekućina. Moj unit koji je krepao je bio crn od izgorenog ulja. Ugl ulje s pravilnom specifikacijom za MA, ja sad konkretno koristim castrol magnatec i nadati se najboljemu ako si kupio rabljeni auto...