Pitajte Seba

[Dooks]

to su takozvane minjonke 1,2V....na nekim modelima ide posbeno a na nekim u kompletu u i jako su skupe onda

Se moze pogledat po broju sasije?  :

ako mozes zar93700003066123 tnx 

[tommy]

neznam za nikakav ler ventil na plinu...postoji na autu ali je u sklopu sustav ubrizgvanja od auta ne od plina...može bit da zeza ali si reko da se gasi kod prebacivanja no sad kad se gasi i na benzin može bit da zeza on...neznam točno.....treba ga stavit na tester....servis bi košto sa radom i materijalom oko 1000 kn ak nema niš vanrednog tipa kočnice,ovjes,....test je 200 kn + pdv

Da zaključim:
Bio danas kod mehaničara,promjenio svjećice,spojio auto na komp,bacilo grešku lambda sonda i potenciometar.
Za pola minute greška nestala.Otišao napraviti krug da vidim kako se auto ponaša i sve 5.Vratim se,spoji ga na komp
i ne izbacuje grešku.Ugasim auto i krenem ga upalit,teže pali i ugasi se odmah i tako stalno.
Držim ga na laganom gasu min. dvije i sve ok.
Imaš kakav zaključak,savjet bilo šta... O0

[Seb]

Se moze pogledat po broju sasije?  :

ako mozes zar93700003066123 tnx 

nemrem znat dok ne skinem...čudno su to radili

[Seb]

Da zaključim:
Bio danas kod mehaničara,promjenio svjećice,spojio auto na komp,bacilo grešku lambda sonda i potenciometar.
Za pola minute greška nestala.Otišao napraviti krug da vidim kako se auto ponaša i sve 5.Vratim se,spoji ga na komp
i ne izbacuje grešku.Ugasim auto i krenem ga upalit,teže pali i ugasi se odmah i tako stalno.
Držim ga na laganom gasu min. dvije i sve ok.
Imaš kakav zaključak,savjet bilo šta... O0

ovak prek neta...NE

[Dooks]

nemrem znat dok ne skinem...čudno su to radili

eh talijani 

tnx

[alfaboy156]

ja sm ju platil 120 cuna kod bauera!!!

[Isus]

Pa tip mi je rekao u cepelinu blizu tebe da uzrok gašenja može biti ler ventil.Kaj misliš o tome?

cepelin je fuseraj! Znam dovoljno ljudi kojima su tamo usrali plinsku instalaciju. To mjesto treba izbjevat u sirokom luku.

[alfadubrava]

cepelin je fuseraj! Znam dovoljno ljudi kojima su tamo usrali plinsku instalaciju. To mjesto treba izbjevat u sirokom luku.

dobrom da si rekel da su fušeri,jerbo imam neke solucije za ugradnju plinare

[mirek]

alo seb.
jedno pitanjce.
pod nogama mi se počela nakupljati neka tekućina, čini mi se il je ulje ili antifriz.
da li u ar 155 2.0 idu kakve instalacije ispod vozačevog mjesta osim klime, i da li bi možda moglo nešto od toga curiti
hvala

[Isus]

seb pitanje
kad gasim auto mi se na kratko upali i onda zgasi ABS lampica. U voznji se ne pali kod paljenja se upali i zgasi. To tak treba bit?

[blizzard051]

Bog Seb,

Imam jedno pitanje vezano uz temperaturu moje 156-ice. Naime pred nekih mjesec dana mijenjao sam hladnjak za nju (stari je bio katastrofa, pojeden ) i jedna stvar koju primjetim, je da u vožnji kazaljka stoji malo ispod 90C, a čim stanem negdje u koloni (nakon par minuta) temperatura motora diže se na oko 100C. Normalno, čim kolona nestane i vozim normalno, temperatura se opet vrati u normalu, znači negdje oko 85C.

Što ne bi trebala temperatura uvijek biti oko 85-90 bez obzira dal auto radi na mjestu ili vozim?

Čak sam i promijenio neki regulator brzina ventilatora (koji kontrolira 1. i 2. brzinu vrtnje) i to mi je sve podešeno i istestirano...


Any idea?


Hvala!

[Seb]

alo seb.
jedno pitanjce.
pod nogama mi se počela nakupljati neka tekućina, čini mi se il je ulje ili antifriz.
da li u ar 155 2.0 idu kakve instalacije ispod vozačevog mjesta osim klime, i da li bi možda moglo nešto od toga curiti
hvala

ak je antifriz onda ti curi unutarnji kiler preko kojeg imaš grijanje u kabini...ak jevoda onda može bit zaštopanan drenaža od klime ili ti negdje curi voda kada pada kiša ili pereš auto(šofer šajba,neka rupa negdje na autu)

[Seb]

seb pitanje
kad gasim auto mi se na kratko upali i onda zgasi ABS lampica. U voznji se ne pali kod paljenja se upali i zgasi. To tak treba bit?

ne...kad upališ auto onda se mora ugasit  i nesmije se više paljuckat

[mirek]

ak je antifriz onda ti curi unutarnji kiler preko kojeg imaš grijanje u kabini...ak jevoda onda može bit zaštopanan drenaža od klime ili ti negdje curi voda kada pada kiša ili pereš auto(šofer šajba,neka rupa negdje na autu)

evo danas sam raskopao da malo pogledam i skužio da ta tekućina dolazi po cijevima od zraka po srednjoj konzoli
iza kontrola klime.
lagano kaplje od nekud. kad sam očistio sve, za sad je suho. budem još vidio o čem se točno radi, ali ne čini mi se
da je voda pošto je masno na dodir i zelenkaste boje. al opet antifriz nije mastan 
hvala na odgovoru.

[Isus]

ne...kad upališ auto onda se mora ugasit  i nesmije se više paljuckat

Zgasi se kad upalim, i kad ga zasim zablicne, inače se ne plai u vožnji.

[Anton]

 

kada zabijes gas na ts-u a on dok razvlacis 4-tu (6500 rpm) baci dim ko dizel.....samo na sekundu i vise ne.....jel to zato sto se vozio u gradu 5 godina ili je neki simptom....

btw, kolika je tolerancija na potrosnju ulja na ts motorima.....

[Mirsad]

Pozdrav Seba. Molim te za jedan odgovor, imam 156 2.0 114kw i kada je palim ona zavrgla 2 puta i onda sastavi. Dali je to normalno ili treba da pali na pola kljuca. Nadam se da me razumijes. Unaprijed se zahvaljujem na ogovoru.

[Damir]

Pozdrav Seba. Molim te za jedan odgovor, imam 156 2.0 114kw i kada je palim ona zavrgla 2 puta i onda sastavi. Dali je to normalno ili treba da pali na pola kljuca. Nadamse da me razumijes. Unaprijed se zahvaljujem na ogovoru.

Mirsade,

Majstor se zove Sebastijan Bertol, vlasnik je ovlaštenog alfa servisa " Bertol ", koji je ujedino i sponzor kluba a nadimak mu je Seb (skraćeno od Sebastijan).

NHF želio sam ti samo pojasniti jer nije ugodno kad nam sponzora krivo oslovljavaš 

[Mirsad]

Mirsade,

Majstor se zove Sebastijan Bertol, vlasnik je ovlaštenog alfa servisa " Bertol ", koji je ujedino i sponzor kluba a nadimak mu je Seb (skraćeno od Sebastijan).

NHF želio sam ti samo pojasniti jer nije ugodno kad nam sponzora krivo oslovljavaš 

Izvinjavam se nisam nista lose mislio ali gore pise (Pitajte Seba) a ja sam napisao "Pozdrav Seba"

[Damir]

Izvinjavam se nisam nista lose mislio ali gore pise (Pitajte Seba) a ja sam napisao "Pozdrav Seba"

 

[SS]

Pozdrav, Sebu i ekipi!

Opet mi se upalila poruka MOTOR CONTROL SYSTEM FALIURE, jedina je razlika sto sam se sada vozio kao baba. Stovise, sad me i Selespeed poceo zaj*****t. Mislim da je struja, akumulator ili alternator ili neka žičica gubi na masu. Situacija se popravila kad sam malo "pobudio" alternator. Razmišljam o zamjeni AFM-a. Ima neki (ljudi naveli da paše i da radi sve ok za 576 kn kod auto-Kreše. Daj neki savjet i termin sljedeći kod tebe.

Najradije bi u subotu da se nadjemo u jutro da odredimo zajedno sve "picajzlaste" zvukove, pa da dečki znaju kaj im je raditi...
Javi ak nije problem...

By the way koliko je nova SS pumpa? ZAR 93700003043795

Sorry ako je mrvicu 

[Seb]

Pozdrav, Sebu i ekipi!

Opet mi se upalila poruka MOTOR CONTROL SYSTEM FALIURE, jedina je razlika sto sam se sada vozio kao baba. Stovise, sad me i Selespeed poceo zaj*****t. Mislim da je struja, akumulator ili alternator ili neka žičica gubi na masu. Situacija se popravila kad sam malo "pobudio" alternator. Razmišljam o zamjeni AFM-a. Ima neki (ljudi naveli da paše i da radi sve ok za 576 kn kod auto-Kreše. Daj neki savjet i termin sljedeći kod tebe.

Najradije bi u subotu da se nadjemo u jutro da odredimo zajedno sve "picajzlaste" zvukove, pa da dečki znaju kaj im je raditi...
Javi ak nije problem...

By the way koliko je nova SS pumpa? ZAR 93700003043795

Sorry ako je mrvicu 

probat ćemo sa novim debimetrom ali ništa ne kupuj...pro moram uspostavit 100% dijagnozu a onda čemo dalje...kaj če ti pumpa?3700 kn

[Seb]

evo danas sam raskopao da malo pogledam i skužio da ta tekućina dolazi po cijevima od zraka po srednjoj konzoli
iza kontrola klime.
lagano kaplje od nekud. kad sam očistio sve, za sad je suho. budem još vidio o čem se točno radi, ali ne čini mi se
da je voda pošto je masno na dodir i zelenkaste boje. al opet antifriz nije mastan 
hvala na odgovoru.

antifriz je i te kako masan

[Seb]

Zgasi se kad upalim, i kad ga zasim zablicne, inače se ne plai u vožnji.

1. je normalno a ovo drugo nije niš strašno...ili je softwareska greška u abs-u ili možda kontak brava mao zeza ili nekaj treće ali nemoraš se brinut

[Seb]

kada zabijes gas na ts-u a on dok razvlacis 4-tu (6500 rpm) baci dim ko dizel.....samo na sekundu i vise ne.....jel to zato sto se vozio u gradu 5 godina ili je neki simptom....

btw, kolika je tolerancija na potrosnju ulja na ts motorima.....

da treba ga ispuhat
max 7 dcl na 1000 km

[Seb]

Pozdrav Seba. Molim te za jedan odgovor, imam 156 2.0 114kw i kada je palim ona zavrgla 2 puta i onda sastavi. Dali je to normalno ili treba da pali na pola kljuca. Nadam se da me razumijes. Unaprijed se zahvaljujem na ogovoru.

normalno je pogotovo ak ima x tisuća km

[Seb]

Izvinjavam se nisam nista lose mislio ali gore pise (Pitajte Seba) a ja sam napisao "Pozdrav Seba"

:hehe:

[fbajlo]

sutra sam do 11h u radioni tak da možemo nešto škicnut oko 8.30h

Bok Seb, evo mene opet sa istim problemom.

Nakon što si mi promjenio filter zraka i software auto se u vožnji ponaša normalno, dobro vuče i ne cuka. Drugi problem, onaj sa prikazom potrošnje na BC-u je ostao, s tim da mi sada u nekim trenucima (vožnja u koloni u II brzini) prikazuje potrošnjiu  44-48 l/100 km. Što da radim?

[Seb]

Bok Seb, evo mene opet sa istim problemom.

Nakon što si mi promjenio filter zraka i software auto se u vožnji ponaša normalno, dobro vuče i ne cuka. Drugi problem, onaj sa prikazom potrošnje na BC-u je ostao, s tim da mi sada u nekim trenucima (vožnja u koloni u II brzini) prikazuje potrošnjiu  44-48 l/100 km. Što da radim?

trenutna potrošnja u određenim trenucima radi nerealno i to je normalno....kolka ti je prosječna potrošnja?

[fbajlo]

trenutna potrošnja u određenim trenucima radi nerealno i to je normalno....kolka ti je prosječna potrošnja?

Prosječna mi je 9.5 - 10, i to mi se ne čini toliko puno, iako mi je prije bila 8,8 - 9-2, ali ovo povećanje pripisujem češćem paljenju klime zbog toplog vremena. Što se trenutne potrošnje tiče, prije mi se nikad nije penjala preko 25-26 litara. Još sam nešto primjetio, prije mi je kod kretanja BC pod trenutnom potrošnjom startao sa 4-5 litara i rastao do 15-16, kod žešćeg starta do 22 ili nešto više. Sada su mi prve brojke koje izbaci 11-13, a raste do 28 ili čak preko 30, kod normalnog kretanja bez naganjanja. Isto tako, prije mi se kod usporavanja (tpa sa 80 do potpunog zaustavljanja) po BC potrošnja spuštala na 2-3 litre, a sda se vrti oko 6-8. To su sve brojke sa BC-a, vidjet ću koliko je stvarno posrkao kad budem tankao.