Alfa GT 3.2 V6 Tuning

[Seb]

jao Denis..sad si me natjerao da idem skenirati knjigu s uputama od Gt u ovu kasnu uru :hehe:
(Image removed from quote.)

evo, vidi da tvornica deklarira 300nm...


idem sad spavat...sutra putujem za Split... :

eto bio sam preuhitren  :hehe:

[DDino156jtd]

Ode svijet kvragu, počeli se i ovi štovatelji bussa međusobno raspravljat, nije bilo dovoljno dizel vs. benzin  :

A zasto nitko nije spomenuo da valjci lažu bar 5%? Da je netko napisao podatke za dizela bi bilo 4 strane rasprave...

Al dosta off-a, Seb jesi probao tvoju protiv te, vrtiš krugove oko nje ili ste tu negdje?  :

[Seb]

Ode svijet kvragu, počeli se i ovi štovatelji bussa međusobno raspravljat, nije bilo dovoljno dizel vs. benzin  :

A zasto nitko nije spomenuo da valjci lažu bar 5%? Da je netko napisao podatke za dizela bi bilo 4 strane rasprave...

Al dosta off-a, Seb jesi probao tvoju protiv te, vrtiš krugove oko nje ili ste tu negdje?  :

usporedno nisam

[Bandit]

Ode svijet kvragu, počeli se i ovi štovatelji bussa međusobno raspravljat, nije bilo dovoljno dizel vs. benzin  :

Uvijek mora biti nešto, zanimljivije je  :

[-164-]

Uvijek mora biti nešto, zanimljivije je  :

forum i služi za konstruktivne, evidence-based rasprave pa se možda i dođe do nekog zaključka ili novog saznanja...
kod Alfi ima dosta dubioza i čudnih podataka pa je na alfa forumu bolje razglabati o tome nego silno offtopičarenje i priče koje je netko čuo od susjedovog prijatelja :

[DDino156jtd]

forum i služi za konstruktivne, evidence-based rasprave pa se možda i dođe do nekog zaključka ili novog saznanja...
kod Alfi ima dosta dubioza i čudnih podataka pa je na alfa forumu bolje razglabati o tome nego silno offtopičarenje i priče koje je netko čuo od susjedovog prijatelja :

Pa ovo nije nis drugo nego bezvezno razglabanje čiji je veći.. Kao neko od vas osjeti 10 Nm razlike. Daleko je ovo od konstruktivne rasprave

[Bandit]

Pa ovo nije nis drugo nego bezvezno razglabanje čiji je veći.. Kao neko od vas osjeti 10 Nm razlike. Daleko je ovo od konstruktivne rasprave

E pa vidis pravi vozac koji je vozio oba ova auta, dakle konkretna osoba i auto, osjetio je razliku.

[DDino156jtd]

E pa vidis pravi vozac koji je vozio oba ova auta, dakle konkretna osoba i auto, osjetio je razliku.

Onda je očito da razlika postoji... Ali se onda ocito ljudi koji je vide i primjete ne znaju napisat kad di i zasto ili ih nema na ovom forumu,

[jakov]

Onda je očito da razlika postoji... Ali se onda ocito ljudi koji je vide i primjete ne znaju napisat kad di i zasto ili ih nema na ovom forumu,

Pa nije ti to jtd pa +/-20Nm kogajebe.
Kad krenem uzbrdo ja ih sve znam sve Nm po imenu: pero, matko, ivica, tomo, duro,.....i odmah padne prebrojavanje u vrsti. Nema da ne vidis razliku

[signo]

jao Denis..sad si me natjerao da idem skenirati knjigu s uputama od Gt u ovu kasnu uru :hehe:
(Image removed from quote.)

evo, vidi da tvornica deklarira 300nm...


idem sad spavat...sutra putujem za Split... :

Sve  to stoji  ali  ovo  da ima  300 nm  je  još  jedna  blamaža  digića, ovim  samo  dokazuju  koliko  su  drljavi,  ako  dili  isti  motoe sa  gtv  i  166  kako  može  u  tim  autima  imat 
289  a u  gt  300 nm  iste  deklarirane  snage  znači  ovaj  podatak  od 300 nm  kod  gt-a  je  netočan, pa  vidiš  da  je  i  Seb  potvrdija  da  gta  ide  ipak  nešto  brže šta  je nebitno ali nemožemo
mišat  kruške i  jabuke,  pa  nisu  bez  veza  deklarirali   10  ks  više,  ako  je  čovik  reka  da  nemože  vidit  sve  mape zašto  bit uporan  i tvrdit  nešto  šta  ne  stoji, evo  Ti  mi predoči 
podatke  da  dokazuju  suprotno   virovat  ću  Ti ali  mi  nije  uistinu  jasno  po  čemu bi  gt  imala  300 nm a gtv  289m,  može  objašnjenje  ovog!

[signo]

E pa vidis pravi vozac koji je vozio oba ova auta, dakle konkretna osoba i auto, osjetio je razliku.

Kolega onaj  ko  poznaje  svoj  auto   osjeti  i svaki  kil  tj  litru  benzine  akamoli  10  nm,  itekako  se  osjeti
Ja  osobno  žalim  ljude  koji  ne  primječuju  razliku   u  vožnji  tj  perfomansama   sa  pola  tanka  goriva  ili  primjera  sa  rezervom  a da  ne  govorim  pun   tank
a to  Ti je  tih  10  nm.

[-164-]

Sve  to stoji  ali  ovo  da ima  300 nm  je  još  jedna  blamaža  digića, ovim  samo  dokazuju  koliko  su  drljavi,  ako  dili  isti  motoe sa  gtv  i  166  kako  može  u  tim  autima  imat 
289  a u  gt  300 nm  iste  deklarirane  snage  znači  ovaj  podatak  od 300 nm  kod  gt-a  je  netočan, pa  vidiš  da  je  i  Seb  potvrdija  da  gta  ide  ipak  nešto  brže šta  je nebitno ali nemožemo
mišat  kruške i  jabuke,  pa  nisu  bez  veza  deklarirali   10  ks  više,  ako  je  čovik  reka  da  nemože  vidit  sve  mape zašto  bit uporan  i tvrdit  nešto  šta  ne  stoji, evo  Ti  mi predoči 
podatke  da  dokazuju  suprotno   virovat  ću  Ti ali  mi  nije  uistinu  jasno  po  čemu bi  gt  imala  300 nm a gtv  289m,  može  objašnjenje  ovog!

Nemam pojma treba pitati Giuseppea Bussa za razliku :
Ono sto se zna je da su SVI dijelovi motora pa i mapa isti
166 i Gtv 3.2 imaju drugaciju usisnu cijev kad gledas pa je mozda tu neka razlika
Ali Gt 3.2 ima sve identicno..
Meni je to bas zanimljivo i zanima me koja je razlika a ekipa na alfaowneru je istrazila i jednostavno nema razlika
Sto se performansi tice svaka Gt je prema tvornckim podacima nesto sitno sporija od 156 i 147 sa istim motorom

Eto ako saznas razlike napisi ovdje

[DDino156jtd]

Kolega onaj  ko  poznaje  svoj  auto   osjeti  i svaki  kil  tj  litru  benzine  a kamoli  10  nm,  itekako  se  osjeti
Ja  osobno  žalim  ljude  koji  ne  primječuju  razliku   u  vožnji  tj  perfomansama   sa  pola  tanka  goriva  ili  primjera  sa  rezervom  a da  ne  govorim  pun   tank
a to  Ti je  tih  10  nm.

Pretpostavljam da asociras na to da ti je zao mene sta ne osjetim razliku u 10 Nm, vjeruj mi ja cu ti rec koliko je temperatura vani po tome kako mi ide auto i jel u tanku 5 l ili 50... Ali poanta je u tome da ako netko od nas sjedne u škodu octaviu 1.9 tdi npr. jednu deklariranu na 105/310, a drugu 110/320 Nm, nitko garant nece skužit. Čemu bi onda valjci služili uz takve stručnjake

[Luka_ri]

Kolega onaj  ko  poznaje  svoj  auto   osjeti  i svaki  kil  tj  litru  benzine  akamoli  10  nm,  itekako  se  osjeti
Ja  osobno  žalim  ljude  koji  ne  primječuju  razliku   u  vožnji  tj  perfomansama   sa  pola  tanka  goriva  ili  primjera  sa  rezervom  a da  ne  govorim  pun   tank
a to  Ti je  tih  10  nm.

Oces rec da netko tko vozi dzip od 2500 kila osjeti 40ak litara u rezervaru? Nema sanse.
Zasto? Jer ima hrpu kila.

Tako i kod dizela...kad imas 450, 500 Nm momenta onda ti 10 gori doli nista ne znaci.

Ali ovin kosilicama od benzinaca se to osjeti. Dobro je Jakov reka. Kad si tanak onda je gadno.


A sad...neka igre pocnu

[Anton]

Pa nije ti to jtd pa +/-20Nm kogajebe.
Kad krenem uzbrdo ja ih sve znam sve Nm po imenu: pero, matko, ivica, tomo, duro,.....i odmah padne prebrojavanje u vrsti. Nema da ne vidis razliku

  :

[signo]

Oces rec da netko tko vozi dzip od 2500 kila osjeti 40ak litara u rezervaru? Nema sanse.
Zasto? Jer ima hrpu kila.

Tako i kod dizela...kad imas 450, 500 Nm momenta onda ti 10 gori doli nista ne znaci.

Ali ovin kosilicama od benzinaca se to osjeti. Dobro je Jakov reka. Kad si tanak onda je gadno.


A sad...neka igre pocnu

A je  ga  sad  he.ete,  moga  si  i  tenk  usporedit,referira  sam  se na amo  reć  na  benzince   kod  kojeg   se  itekako  osjeti  10  nm   

[Vasko]

Juhuuu, našao sam razliku (ako to nije do izvora naravno)   GTA ima veći kompresijski omjer od GT    (10.5 u odnosu na 10.0)

Ali svejedno stajem na stranu teorije da je to vrlo vjerojatno identičan motor.

[signo]

Pretpostavljam da asociras na to da ti je zao mene sta ne osjetim razliku u 10 Nm, vjeruj mi ja cu ti rec koliko je temperatura vani po tome kako mi ide auto i jel u tanku 5 l ili 50... Ali poanta je u tome da ako netko od nas sjedne u škodu octaviu 1.9 tdi npr. jednu deklariranu na 105/310, a drugu 110/320 Nm, nitko garant nece skužit. Čemu bi onda valjci služili uz takve stručnjake

Nisam  se  referira  na  tebe  nego navodim primjer, ponavljan  pričam  o  benzinskim  motorima  di  nm  igraju  bitnu  ulogu.

[GTzadar]

Nego di je ostatak auta , neka slika ... što ima dalje od tuninga  :

Znamo povijest auta ... al nas zanima planovi/budućnost  : :hehe:



P.S. 10Nm ... hmm ... ja osjetim svaki k. na autu al baš 10Nm ili 5 KS ... nebi potpisa.  :hehe:

[Vasko]

Juhuuu, našao sam razliku (ako to nije do izvora naravno)   GTA ima veći kompresijski omjer od GT    (10.5 u odnosu na 10.0)

Ali svejedno stajem na stranu teorije da je to vrlo vjerojatno identičan motor.

Sada sam pak našao da oba imaju 10.5.. eto pucanj u prazno...

[Bandit]

Evo ja otkrio toplu vodu!! Juhuhu :-))))

[DDino156jtd]

Nisam  se  referira  na  tebe  nego navodim primjer, ponavljan  pričam  o  benzinskim  motorima  di  nm  igraju  bitnu  ulogu.

To se slažem... Ali mislin da ćeš se složit samnom, npr potrošene svijećice odnose recimo tih 10 Nm... Pa 10 god eksploatacije tog motora itd... tako da ovin par Nm ne igra ulogu kad su u nepovrat izgubljeni na nekim drugim mjestima...

[Bavarac]

Mene nebi zacudilo da se radi o nekom talijanskom nastimavanju price, poznati su po imroviziranju...
Ali moj frend koji je potpuno neutralan u prici i zna vozit i ima filing za auto, vozio je doticnu gt 3,2 iz teme u stoku dok je bila kod jure u Zd jos na 17" kotacima, a vozio je i moju 147 Gta zadnju u stok izdanju. Rekao je da je gta brza i da se osjeti. Ja nisam vozio Gt 3,2 i nemogu o istom govoriti. Al da je nejasno nejasno je.

[-164-]

Mene nebi zacudilo da se radi o nekom talijanskom nastimavanju price, poznati su po imroviziranju...
Ali moj frend koji je potpuno neutralan u prici i zna vozit i ima filing za auto, vozio je doticnu gt 3,2 iz teme u stoku dok je bila kod jure u Zd jos na 17" kotacima, a vozio je i moju 147 Gta zadnju u stok izdanju. Rekao je da je gta brza i da se osjeti. Ja nisam vozio Gt 3,2 i nemogu o istom govoriti. Al da je nejasno nejasno je.

Slazem se, a u obzir treba uzeti i masu:
147GTA 1360kg
Gt 3.2 1410kg
I tvornicki je GTA brza 6.3s vs 6.7s
Mislim da nije bit price koji bolje ide nego da li ima ili nema razlika u motoru
A prema dosad prikupljenim informacijama motor je isti

[dinko156ti]

Ja na žalost nisam imaot priliku vozit te pile od 240/250ks ali sam vozio bravo sa 103/113 ks i razlika je barem meni neprimjetna a kako bi tek onda ta razlika bila primjetna na tako velikoj snazi. Ako i postoji nekakva objektivna razlika u osjećaju brzine onda to može biti zbog razlike u prenosu i težini vozila a sigurno ne zbog 10ks ili 10nm. Također tu je i subjektivan osjećaj kada voziš kraticu gta, koja je osim spojlera naprsto morala imati tih 10 ks više, pa makar i imaginarnih, da bi se distancirala od drugih. U svakom slučaju ako razlika i postoji totalno je nebitna.

[Bandit]

Ja na žalost nisam imaot priliku vozit te pile od 240/250ks ali sam vozio bravo sa 103/113 ks i razlika je barem meni neprimjetna a kako bi tek onda ta razlika bila primjetna na tako velikoj snazi. Ako i postoji nekakva objektivna razlika u osjećaju brzine onda to može biti zbog razlike u prenosu i težini vozila a sigurno ne zbog 10ks ili 10nm. Također tu je i subjektivan osjećaj kada voziš kraticu gta, koja je osim spojlera naprsto morala imati tih 10 ks više, pa makar i imaginarnih, da bi se distancirala od drugih. U svakom slučaju ako razlika i postoji totalno je nebitna.

Provlači se kroz temu pojam marketinga. Kakav marketing tebe može natjerati da kupiš auto koje ne voliš, koje ti se ne sviđa? Pa da i ima 50KS više, džabe ti je, jer ne kupuješ auto koje ti se sviđa više, iz svojih osobnih razloga, želja itd itd... Ako ti se npr sviđa GT, pa nećeš valjda kupiti GTA jer ima tih 10ks više??? Tako da o usmjeravanju kupaca na određene modele nekakvim marketinškim trikovima, mislim da ne igra puno u odluci. Bitno je ono što se tebi sviđa, što ti treba i što ti je užitak voziti.

[draak]

Ja na žalost nisam imaot priliku vozit te pile od 240/250ks ali sam vozio bravo sa 103/113 ks i razlika je barem meni neprimjetna a kako bi tek onda ta razlika bila primjetna na tako velikoj snazi. Ako i postoji nekakva objektivna razlika u osjećaju brzine onda to može biti zbog razlike u prenosu i težini vozila a sigurno ne zbog 10ks ili 10nm. Također tu je i subjektivan osjećaj kada voziš kraticu gta, koja je osim spojlera naprsto morala imati tih 10 ks više, pa makar i imaginarnih, da bi se distancirala od drugih. U svakom slučaju ako razlika i postoji totalno je nebitna.

Taman tako nesto htjedoh napisati, ali sam ipak odustao jer nisam imao volje i zivaca ulaziti u daljnju raspravu da se 10Nm na 300+ osjeti... :

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[Mikula]

da li žena osjeti razliku kad joj uđe 22 il 20,8 cm ?  po mom misljenju ne ali kaže 'jao !!' u oba slucaja

[DDino156jtd]

ti mora da se salis 
danas su ti motori proslo svrseno vrijeme, volimo ih, ali su truba danas  :

Vratio si mi nadu u ovaj forum s ovim postom  :

[signo]

Ja na žalost nisam imaot priliku vozit te pile od 240/250ks ali sam vozio bravo sa 103/113 ks i razlika je barem meni neprimjetna a kako bi tek onda ta razlika bila primjetna na tako velikoj snazi. Ako i postoji nekakva objektivna razlika u osjećaju brzine onda to može biti zbog razlike u prenosu i težini vozila a sigurno ne zbog 10ks ili 10nm. Također tu je i subjektivan osjećaj kada voziš kraticu gta, koja je osim spojlera naprsto morala imati tih 10 ks više, pa makar i imaginarnih, da bi se distancirala od drugih. U svakom slučaju ako razlika i postoji totalno je nebitna.

Bravo kolega ja bi tebe predlozija da pises gospodarski program nasem Zokiju, makar imaginarni.