Pitajte Seba

[Seb]

Pozdrav Seb
Trebam tvoje mišljenje o problemu koji mi se događa u zadnje vrijeme(mada znam da je to ovako jako teško znati nešto više bez samog pregleda auta).Radi se o 166-ci 2.4 JTD 99 god.auto ide super,ne trza,ne dimi,ne troši ulje a diesela troši ko upaljač...ali u leru radi kao traktor,tj motor se trese i neravnomjerno radi,ponekad na trenutke se umiri i prede kao mačka...ali samo ponekad i na kratko.U servisu u NG su je stavljali na tester i jedino sto su uočili je to da je Debimetar izmjerio PROTOK ZRAKA DUPLO VEĆI OD TRAŽENOG PROTOKA ZRAKA te oni sumnjaju da je otišao on ,što meni nema baš logike.Da,auto je čipiran. Hvala

debimetar,egr ventil,zazor na ventilima,faza motora,nafta,jedan ili više injektora ne radi dobro...za početak treaba prekontrolirat

[hrvoje 2]

dakle 159 ka rucica mjenjaca vibrira u 3 i 4 brzini kad kocim motorom (vise u 3 nego u 4 ) mijenjane sajle mjenjaca i nitko ne zna sta je . imas li mozda kakvo rjesenje
jose je pod garancijom .

[Tony.P]

moguče je...kad ostaneš bez ulja kuplung cilndri povuku zrak i nemogu pravilno radit...ak je 100% siguran da curi ulje negdje na cijevi ok no ak ne curi onda ne velja 1 ili oba cilindra...u svakom slučaju ako češ ih ikad mjenjat mjenjaj oba od jednom osim ak nije varijanta da je cilindar donji u mjenjaču...njega onda mjenjaš kad ode kuplung tj ako je on rikno zamjeni i kuplung usput ak ima x više pređenih km

sve pet rješeno puštalo na jednom od dva lajtunga dao napravit drugi frajer u dubravi napravio strašan posao za 260 kn bavi se samo sa izradom specijalnih cijevi plus ugradnja 150 kn tako da sad radi fenomenalno orginalni dođe 350 kn i čeka se 4-5 dana

[Seb]

dakle 159 ka rucica mjenjaca vibrira u 3 i 4 brzini kad kocim motorom (vise u 3 nego u 4 ) mijenjane sajle mjenjaca i nitko ne zna sta je . imas li mozda kakvo rjesenje
jose je pod garancijom .

sajle se u tunelu naslanjaju djelom na karoseriju...treba ih probat prepozicionirat ili ih zamjenit

[Dooks]

Pitanjce, primjetio sam da mi se sad jedno 2 puta kada sam ujutro palio auto culo skripuckanje u predjelu motora... kao da remen skripi (nisam siguran da se on cuje)... no prestane nakon jedno par sekundi....  :
To mi se samo cuje prvi put kad taj dan upalim auto, kasnije vise ne... remenje je sve novo, kao i zatezaci.... 147ica.

[Seb]

Pitanjce, primjetio sam da mi se sad jedno 2 puta kada sam ujutro palio auto culo skripuckanje u predjelu motora... kao da remen skripi (nisam siguran da se on cuje)... no prestane nakon jedno par sekundi....  :
To mi se samo cuje prvi put kad taj dan upalim auto, kasnije vise ne... remenje je sve novo, kao i zatezaci.... 147ica.

možda je remenica radilice malo oslabila (selen) pa malo zeza rad zatezača staznog remena

[Dooks]

Mogu ja to nekako sam provjerit?
Koliko bi došla zamjena tog dijela  :

[hrvoje 2]

e hvala Seb ali sve sto si rekao radili su majstori u autocomercu i nista uvijek isto , dali mozda postoji mogucnost da su u pitanju nosaci motota ili pak nesto drugo

[Damir]

e hvala Seb ali sve sto si rekao radili su majstori u autocomercu i nista uvijek isto , dali mozda postoji mogucnost da su u pitanju nosaci motota ili pak nesto drugo

Molim da se prije daljnjeg pisanja po forumu predstaviš na za to predviđenom mjestu ---> Prijava
Također popuni profil. Takva su pravila foruma.

Hvala

[Seb]

Mogu ja to nekako sam provjerit?
Koliko bi došla zamjena tog dijela  :

moraš stavit auto na dizalicu,skinut kotač i zaštitnu plastiku
zamjena nije skupa ali remenica je...neznam napamet kolko je tj trebam broj šasije

[Seb]

e hvala Seb ali sve sto si rekao radili su majstori u autocomercu i nista uvijek isto , dali mozda postoji mogucnost da su u pitanju nosaci motota ili pak nesto drugo

moguče....treba vidjet

[hrvoje 2]

moguče....treba vidjet

evo sad vidim dolje bertol automobili ... mislim da smo se cak i upoznali jednom preko tel.  , preko jednog mog prijatelja sto radi u citroena ..
trebao sam dovest jednu polovnu 159 na testiranje iz petrinje

[Seb]

evo sad vidim dolje bertol automobili ... mislim da smo se cak i upoznali jednom preko tel.  , preko jednog mog prijatelja sto radi u citroena ..
trebao sam dovest jednu polovnu 159 na testiranje iz petrinje

moguče

[brijac]

sad sam već lud,promijenio sve živo ,a ona opet u inat
radi nemirno dok ne postigne radnu temp - krepava,pa joj skaču okretaji od 1000 do 3000okr,pa se guši pa crkne......i onda se zagrije i pravi se da ništ nije bilo!!??? Sadomaso Sadomaso
u čemu je fora ?? ?? Sad Sad
morao bih na tehnički,danas sam je odjavio u zg i sad to!

[Alfa_gtv]

Pitanjce, primjetio sam da mi se sad jedno 2 puta kada sam ujutro palio auto culo skripuckanje u predjelu motora... kao da remen skripi (nisam siguran da se on cuje)... no prestane nakon jedno par sekundi....  :
To mi se samo cuje prvi put kad taj dan upalim auto, kasnije vise ne... remenje je sve novo, kao i zatezaci.... 147ica.

evo da se i ja nadovežem sa jednom od opcija što imam iz vlastitog iskustva:
ako sam dobro shvatio ovo sa "škripuckanjem" meni ti se isto događa na mojoj alfi identična stvar samo što je meni otišo bendiks anlasera, tak da probaj i to pogledat 

[neve]

Smo jedno pitanje: Na BC mi je pokazalo ERORR GLOW PLUG te mi je treperila lampica od grijača motora. Nakon par sekunda je prestalo te je sve bilo normalno. Jeli bi se triba zabriniti radi toga ili.?????????

[Seb]

sad sam već lud,promijenio sve živo ,a ona opet u inat
radi nemirno dok ne postigne radnu temp - krepava,pa joj skaču okretaji od 1000 do 3000okr,pa se guši pa crkne......i onda se zagrije i pravi se da ništ nije bilo!!??? Sadomaso Sadomaso
u čemu je fora ?? ?? Sad Sad
morao bih na tehnički,danas sam je odjavio u zg i sad to!

jbga zaboravio sam o čem smo pričali...koji auto,kaj?sory

[Seb]

Smo jedno pitanje: Na BC mi je pokazalo ERORR GLOW PLUG te mi je treperila lampica od grijača motora. Nakon par sekunda je prestalo te je sve bilo normalno. Jeli bi se triba zabriniti radi toga ili.?????????

ak to stalno radi onda je vjerojatno 1 ili više grijača rikno...ak ne onda ga tu i tam malo zeza spoj

[brijac]

jbga zaboravio sam o čem smo pričali...koji auto,kaj?sory

alfa 164 ts

[Seb]

alfa 164 ts

vidi dal je čitava cijev od mjerača protoka zraka do usisne grane...ak ima varijator faze vidi da on ne šteka tj da ostaje ukopčan kad nebi trebo...zatim na tester treba vidjet kad ne radi dobro temp zraka i vode...itd

[brijac]

 

[Irvine159]

Seb! 

Danas sam mijenjao ulje i filter ulja na 2.4 20v,dali za skinat filter ulja je neophodno skinat prekatalizator ili ne?
filter zraka skidate s donje ili gornje strane?

[vaderzg]

Pozdrav Seb !

Upalim auto, ubacim u rikverc, spustim ručnu, i krenem, i auto poskoči i ugasi se.. Rekoh ja, možda nisam spustio ručnu do kraja, probam opet, ista stva.. Reko ja , zajebi, ubacim u prvu da ga vratim na parking, kad ono neda mi ubacit u brzinu.. Kuplung papučica je propala do poda.. 

Da napomenem da mi je kuplung več nekih 2-3 tjedna čudan, tj, ne vraća ponekad papučicu do kraja..

U ponedjeljak zovem HAK i furam ga u servis, pa me zanima kaj bi moglo biti u pitanju, i kolko če me to "zadovoljstvo" koštati (riječ je o Alfi 156, 2.4 JTD, iz 1998)... 

[Cube]

Pozdrav Seb,

imam neku anomaliju na leru! Auto mi cijelo vrijeme varira izmedju 500 i 800 okretaja! Danas sam promjenio motoric ler gasa, ali se nikaj nije desilo!? Takodjer kad u recimo 3. brzini odrzavam brzinu tek tolko da je noga lagano na gasu ispod 3000 okr zna malo cukati! Takodjer potrosnja mi je malo povecana, negdje oko 14 l po gradu bez ganjanja! Eh sad, cuo sam da bi trebalo resetirati kompjuter, pa me zanima kako to napraviti? Imas li ideju kaj bi to moglo biti, i kako povecati broj okretaja u leru! Radi se Spideru 1.8 TS iz 2000. g!

[Seb]

Seb! 

Danas sam mijenjao ulje i filter ulja na 2.4 20v,dali za skinat filter ulja je neophodno skinat prekatalizator ili ne?
filter zraka skidate s donje ili gornje strane?

treba
gornje

[Seb]

Pozdrav Seb !

Upalim auto, ubacim u rikverc, spustim ručnu, i krenem, i auto poskoči i ugasi se.. Rekoh ja, možda nisam spustio ručnu do kraja, probam opet, ista stva.. Reko ja , zajebi, ubacim u prvu da ga vratim na parking, kad ono neda mi ubacit u brzinu.. Kuplung papučica je propala do poda.. 

Da napomenem da mi je kuplung več nekih 2-3 tjedna čudan, tj, ne vraća ponekad papučicu do kraja..

U ponedjeljak zovem HAK i furam ga u servis, pa me zanima kaj bi moglo biti u pitanju, i kolko če me to "zadovoljstvo" koštati (riječ je o Alfi 156, 2.4 JTD, iz 1998)... 

kuplung cilndri,njihov lajtung,set kvačila,...

[Seb]

Pozdrav Seb,

imam neku anomaliju na leru! Auto mi cijelo vrijeme varira izmedju 500 i 800 okretaja! Danas sam promjenio motoric ler gasa, ali se nikaj nije desilo!? Takodjer kad u recimo 3. brzini odrzavam brzinu tek tolko da je noga lagano na gasu ispod 3000 okr zna malo cukati! Takodjer potrosnja mi je malo povecana, negdje oko 14 l po gradu bez ganjanja! Eh sad, cuo sam da bi trebalo resetirati kompjuter, pa me zanima kako to napraviti? Imas li ideju kaj bi to moglo biti, i kako povecati broj okretaja u leru! Radi se Spideru 1.8 TS iz 2000. g!

nemožeš vršit nikakva podešavanja...u sustavu mora sve štimat i onda radi kak spada kontra tome mora se čekirat na testeru....nažalost više je faktora koji mogu utjecat na to

[Anton]

a da samo klapnu ocisti  :

[vaderzg]

"kuplung cilndri,njihov lajtung,set kvačila,..."

Aha.. A mogu ja u ponedjeljak dopeljati auto do tvog servisa, ili je prevelika gužva ?

Malo mi je nespretno ujutro u 8 zvati i pitati jel ima "slobodnih mjesta", jer mi tada dolazi vučna služba, pa da im samo kažem da voze do Velike Mlake ?  :

[Seb]

a da samo klapnu ocisti  :

ak je bilo puno smeča radit če na višim okr i varirat ler gas...treba reset parametara