Pitajte Seba

[Seb]

pozdrav seb , zanima me sljedeće ...koliko bi me kod tebe došla izmjena donjih vilica , gornje lijeve vilice, spone volana i lijeve manžete kod getribe? koje vilice imaš i dali ima garancije? dali preporučaš reparaciju donjih vilica i di se ona može napravit i kako se kreću cijene reparacije? radi se o 156-ici 2.4 jtd , 2003.god

donje vilice 150 kn (2 kom), gornaj vilica 200 kn (1 kom), manđeta 150 kn....na sve možeš skinut 10%...cjene su bez pdv-a...iamam svakake (ovisi o cijeni), garanciaj samo na org...ne preporučam reparaciju
na koje spone volana misliš?

[medojtd]

mogu doć u utorak do tebe u mlaku pa se sve dogovorimo ko ljudi ?  ja radim do pol 2 , 2.znači kod tebe sam najkasnije u pola 3 , dođem i tražim tebe , može tak?

[Seb]

mogu doć u utorak do tebe u mlaku pa se sve dogovorimo ko ljudi ?  ja radim do pol 2 , 2.znači kod tebe sam najkasnije u pola 3 , dođem i tražim tebe , može tak?

[DiabloHell]

na žalost 1880 kn najjeftinije

Hvala, ako ne nađem jeftinije javim se

[bole top]

Pozdrav.Novi sam na forum.

Našao sam jednu alfu 147 2001 2.0 selespeed 170tkm,kaze :promijenjen zupčasti, vodena pumpa, natezač, rolice na 150000km. Promijenjeno ulje, filter zraka, disk pločice...

Sad sam se malo zamislio kako sam čitao po forumu da do 2003. imaju dosta problema sa mjenjacem.Mislim što to znači??Da stalno rikava?ILI da vozači baš i ne vode računa.Mislim htio bi baš taj auto( jako )..al sam se pomalo uplašio pošto dosta koristim auto.
Auto koj sam pikirao je u Varaždinu a ja iz Zagreba..kako ču ja pregledati auto u Varaždinu....Molim pomoč

[Argor]

Pitaj u ovoj temi da li je netko zna http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=36199.msg1217738#new
Ova tema služi samo za postavljanje pitanja Sebu u slučaju nekog kvara na autu.
O ss imaš ovdje http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=1214.0

[DiabloHell]

Hvala, ako ne nađem jeftinije javim se

Još jedno pitanje,
motor uglavnom radi normalno ali ako je malo više zagrijan (gradska gužva, nakon brže vožnje, ...)
u leru turira (cca 400-1800 rpm). Da li iz iskustva znaš o kojem dijelu se radi, jer mogu su zasebno naručiti
motorić, klapna, senzor.

[Seb]

Pozdrav.Novi sam na forum.

Našao sam jednu alfu 147 2001 2.0 selespeed 170tkm,kaze :promijenjen zupčasti, vodena pumpa, natezač, rolice na 150000km. Promijenjeno ulje, filter zraka, disk pločice...

Sad sam se malo zamislio kako sam čitao po forumu da do 2003. imaju dosta problema sa mjenjacem.Mislim što to znači??Da stalno rikava?ILI da vozači baš i ne vode računa.Mislim htio bi baš taj auto( jako )..al sam se pomalo uplašio pošto dosta koristim auto.
Auto koj sam pikirao je u Varaždinu a ja iz Zagreba..kako ču ja pregledati auto u Varaždinu....Molim pomoč

na žalost kvare se bez obzira na održavanje i način vožnje a dosta ih je teško popravit i skupi su djelovi a polovnih je sve teže naći ispravnih tak da moj savjet ti je da ju zaobiđeš...ak baš hočeš 147 2.0 znam jednu ok sa manualnim mjenjačem

[Seb]

Još jedno pitanje,
motor uglavnom radi normalno ali ako je malo više zagrijan (gradska gužva, nakon brže vožnje, ...)
u leru turira (cca 400-1800 rpm). Da li iz iskustva znaš o kojem dijelu se radi, jer mogu su zasebno naručiti
motorić, klapna, senzor.

na žalost razloga može bit više za navedeni simptom tak da bez dijagnostike nema smisla da ti sad nabrajam

[amar147]

Jutro seb 

[Seb]

i tebi sinko 

[amar147]

i tebi sinko 

 :hehe: :hehe:

[AriVatanen]

treba...ja mislim da je DPF skinut ali je katalizator gore i kučište od DPFa i kata

Izgleda da je tako, zaista  si mi opširno sve objasnio i poslao slike kako se to radi i treba izgledati. Na mojem loncu sve je kako si objasnio, pa zaista gotovo da nema šanse da je DPF ostao. Moj majstor me pobunio kada je tvrdio da ga je vidio.......Za svaki slučaj dođem do tebe kad budem u ZG

Auto ide odlično inače, a to je najvažnije  ..još i opran

[clio]

Sretan Uskrs Seb,i jedno pitanje naravno  :hehe:

Dakle radi se o 147 jtd,vec neko vrijeme me muci to neko cukanje,naime,kad se vozim onako na nekim okretajima oko 1300,1200 onako lagano drzim gas da se krecem po ravnom,uglavnom u 2.3. brzini imam to neko cukanje,ako bas ocu drzim i cijeli auto mi se cuka napred nazad,ne kuzim do cega je,mjenjao sam gornji nosac motora i recimo da je bilo ok nekih 10 dana,sada se to pojavilo ponovno,da li moze biti do kojeg drugog nosaca,da li imaju veze sa tim poluosovine,križevi ili slično?

Na autu je novi set kvacila,cilindrici kvacila,sve osim zamajaca,koji je dobar,ne trese ni nista,auto ima 137 tisuca...

[DiabloHell]

na žalost razloga može bit više za navedeni simptom tak da bez dijagnostike nema smisla da ti sad nabrajam

sve ostalo je novo (lamdo sonda, mjerač mase, ...) dijagnostika ne prijavljuje nikakav kvar.
Poblem je što ponekad turira, to je bio i problem na početku onda sam zamjenio motorić minimuma, (komplet -senzor, klapna, motorić) i sve je bilo OK pola godine, cijeli taj komplet bio je rabljen i očito isto pred kraj rada.

Pitanje je, ako je problem sigurno u tom dijelu što najčešće odlazi motorić, klapna, senzor.

Hvala

[Seb]

Izgleda da je tako, zaista  si mi opširno sve objasnio i poslao slike kako se to radi i treba izgledati. Na mojem loncu sve je kako si objasnio, pa zaista gotovo da nema šanse da je DPF ostao. Moj majstor me pobunio kada je tvrdio da ga je vidio.......Za svaki slučaj dođem do tebe kad budem u ZG

Auto ide odlično inače, a to je najvažnije  ..još i opran

[Seb]

Sretan Uskrs Seb,i jedno pitanje naravno  :hehe:

Dakle radi se o 147 jtd,vec neko vrijeme me muci to neko cukanje,naime,kad se vozim onako na nekim okretajima oko 1300,1200 onako lagano drzim gas da se krecem po ravnom,uglavnom u 2.3. brzini imam to neko cukanje,ako bas ocu drzim i cijeli auto mi se cuka napred nazad,ne kuzim do cega je,mjenjao sam gornji nosac motora i recimo da je bilo ok nekih 10 dana,sada se to pojavilo ponovno,da li moze biti do kojeg drugog nosaca,da li imaju veze sa tim poluosovine,križevi ili slično?

Na autu je novi set kvacila,cilindrici kvacila,sve osim zamajaca,koji je dobar,ne trese ni nista,auto ima 137 tisuca...

malo mi je teško ovako reč jer bi moro probat auto da vidim dali cukanje prozlazi iz nekog krivog rada motora ili je uzrokovano nekom zraćnošču na nosačima ili prenosu

[Seb]

sve ostalo je novo (lamdo sonda, mjerač mase, ...) dijagnostika ne prijavljuje nikakav kvar.
Poblem je što ponekad turira, to je bio i problem na početku onda sam zamjenio motorić minimuma, (komplet -senzor, klapna, motorić) i sve je bilo OK pola godine, cijeli taj komplet bio je rabljen i očito isto pred kraj rada.

Pitanje je, ako je problem sigurno u tom dijelu što najčešće odlazi motorić, klapna, senzor.

Hvala

kad si to stavio jer motorić bio polovan?

[DiabloHell]

kad si to stavio jer motorić bio polovan?

Da, sve ostalo našao sam po odličnim cijenama novo jedino taj komplet (zaklopka motorić senzor)
morao sam uzeti polovan. Zato i trajao je pola godine, vjerovatno neka reparacija.

[kizo]

seb evo pitanje. radi se o Lancia Lybra 2.4 jtd 110kw 2004g. kada se vozim odozada mi se čuje u vožnji koda da mi jse skuter vozi u bunkeru, najjače se čuje kada se vozim između 40 80 na sat, na mjestu kada stisnem gas  taj zvuk se nečuje pa mislim da nije auspuh, šta ti misliš šta je to

[Batina]

Pitanjce za dmf za jtd 1.9

ljevo desno ima manje od 5mm praznog hoda
nutra van ima cc-a 1mm al samo kad se sa jedne strane primi kad se prime nasuprotne strane onda mislim da nema nista ili nesto sitno ispod 0.5mm hoda.
evo slika:

po meni je to oke ali je problem sto je auto tresao pri kretanju, gornji nosac motora je u banani, a ostali su na 50%
lamela i korpa imaju cc-a 50tkm i stanje im je extra.

jel se moze dmf tokarit ili to bas nije pametno tj. samo poravnat ga malo iako nije skuren ni ostecen kolko sam vidio.

[Seb]

Da, sve ostalo našao sam po odličnim cijenama novo jedino taj komplet (zaklopka motorić senzor)
morao sam uzeti polovan. Zato i trajao je pola godine, vjerovatno neka reparacija.

moguće je da te on zeza...barem najčešće on biva

[Seb]

seb evo pitanje. radi se o Lancia Lybra 2.4 jtd 110kw 2004g. kada se vozim odozada mi se čuje u vožnji koda da mi jse skuter vozi u bunkeru, najjače se čuje kada se vozim između 40 80 na sat, na mjestu kada stisnem gas  taj zvuk se nečuje pa mislim da nije auspuh, šta ti misliš šta je to

a vrag če ga znat ovako...možda ležaj kotača

[Seb]

Pitanjce za dmf za jtd 1.9

ljevo desno ima manje od 5mm praznog hoda
nutra van ima cc-a 1mm al samo kad se sa jedne strane primi kad se prime nasuprotne strane onda mislim da nema nista ili nesto sitno ispod 0.5mm hoda.
evo slika:

po meni je to oke ali je problem sto je auto tresao pri kretanju, gornji nosac motora je u banani, a ostali su na 50%
lamela i korpa imaju cc-a 50tkm i stanje im je extra.

jel se moze dmf tokarit ili to bas nije pametno tj. samo poravnat ga malo iako nije skuren ni ostecen kolko sam vidio.

trebo bi bit ok

[Batina]

Daj mi reci jel se može on tokarit tj. Poravnat malo i jel se ima kaj podmazat na njem dok je dole
Hvala.

[zuna]

  hoće li plin nekontrolirano istjecat kad budem mjenjao filter plinske faze (brc) ili ono malo što je u filteru i cijevima posle isparivača :

[kizo]

a vrag če ga znat ovako...možda ležaj kotača

evo seb nazvo sam kod tebe i dogovorio s dečkima u petak u 8 imam i izmjenu ulja u filtera i to da se riješi, ako je ležaj kotača dali smijem se tako vozit jer bi trebao negdje 500km napravit do petka, a to se dosta jako čuje

[Seb]

Daj mi reci jel se može on tokarit tj. Poravnat malo i jel se ima kaj podmazat na njem dok je dole
Hvala.

može ali nemoj to radit..nisam nikad vidio tak loši dvomaseni da bi ga trebalo potokarit
nemaš kaj podmazivat

[Seb]

hoće li plin nekontrolirano istjecat kad budem mjenjao filter plinske faze (brc) ili ono malo što je u filteru i cijevima posle isparivača :

ne...kad ej auto ugašen ventil zatvara dotok plina od rezevara na dalje

[Seb]

evo seb nazvo sam kod tebe i dogovorio s dečkima u petak u 8 imam i izmjenu ulja u filtera i to da se riješi, ako je ležaj kotača dali smijem se tako vozit jer bi trebao negdje 500km napravit do petka, a to se dosta jako čuje