Koliko ste puta bili kod mehaničara i pljunuli love za popravak Alfe

[zdravka]

GTzadar kakav ti je ono popis  :
brisači, gume, ulje, filteri  :

kao da se buniš što moraš za kuću kupiti osim kruha i mlijeka i neku salamu i pivo  :hehe:  :hehe:

[GTzadar]

To nije tajna samo alfe, nego svakog auta. Čak i s ovim jednostavnim gradskim autićima nakon 7-8 godina može se desit neko sr.... a ovjes, kočnice, remenje.... treba na svakom autu radit.

  .. ako se misli sigurno vozit to je tako ... lani sam na punto (10ta godina) potrošija 600 ojra za svašta, i sad pegla dalje ko nov .. jbga.

Evo sam taman doša od mehaničara  :hehe: :hehe: : .... dogovorija sve i to je to , ajmo dalje 

... a za Gt-jku ... ovjes je na 88000 km  (ništa do sad dirano) ... a kvačilo je prdnulo čini mi se radi načina vožnje prijašnjeg vlasnika, zg treća i gasss-kočnica -gasss ...

Auto je velik trošak pa ko može  , a ko ne onda  .... evo i ja kupujem  ,pripremam se lagano  : : :
 

[GTzadar]

GTzadar kakav ti je ono popis  :
brisači, gume, ulje, filteri  :

kao da se buniš što moraš za kuću kupiti osim kruha i mlijeka i neku salamu i pivo  :hehe:  :hehe:

  ..... 

Ma to sam popis sastavija onako bzv, kad već pišen za ove glavne zamjene dijelova , pa usput 

[zdravka]

... a kvačilo je prdnulo čini mi se radi načina vožnje prijašnjeg vlasnika, zg treća i gasss-kočnica -gasss ...

evo, meni se upravo mijenja na 70T   
rekorder za zamjenu kvačila mi je ipak Bravo sa 50T 

[GTzadar]

evo, meni se upravo mijenja na 70T  
rekorder za zamjenu kvačila mi je ipak Bravo sa 50T 

Momenta ko u priči al zato trpi kvačilo  :rolll: ... a evo ja sam na 32000 od promjene , vidićemo koliko će izdržat kod mene 

[faber]

Kupio sam 05.01.2012, alfu 147, 1.6, ts, slabiji modle od 105ks. Na autu su bile osim serijskih stvari samo dvd player i gewinde. Prvih mjeseci osim ulja i servisa, stvarno nisam morao nista dirati.

U petom mjesecu sam na autoputu naletio na postolje signalizacije za radove ( nevrjeme je bilo ) i razbio sam karter, ostetio mjenjac i hrpu sitnica odozdola. Posto se nisam imao gdje zaustaviti nekako sam se uspio jos 1 kilometar odvesti do ponovnog vracanja prometa u redovnu traku.

Tada je radeno: Karter, bregaste, karike i ostalo sto ide u kompletu. - sve original. Mjenjac sam nabavio identican, samo s 156 modela s talijanskim regama.  Od tad je sve krenulo naopako i jos 500 000 manjih kvarova. Opet mi je procurio dihtung poklopca ventila pa sam ga mjenjao, stavljeni su od kolege serijski amortizeri koji su na 80% zadnji i 75% prednji, mjenjana ramena, seleni. Otisao je kompjuter pa sam kupio novi originalni, pa je zbog mehe bilo malo problema s kodom kljuca koje je uspjesno otklonio. U udarcu sam ostao bez katalizatora koji bih trebao staviti do 4og mjeseca kada je rega. Onda je akumulator rekao doviđorno pa je dosao novi vartin. Alternator je takoder rekao svoje i reparacija nije dolazila u obzir. Onda je pukla bila posuda serva koju sam isto, naravno promjenio. Trenutno me zeza lampica ulja, 99% senzor sto i nije neki problem. Osim toga i katalizatora na autu trenutno ne postoji ni jedan drugi problemcic. Tu i tamo koja sitna ogrebotinica i to je to.

Treba naglasiti da sam kupio auto u stvarno izvrsnom i odrzavanom stanju od kolege i da bih ga opet kupio. Do tog nesretnog udarca u kojem nije stradao milimetar limarije, autic je bio perfektan.

Sada se opet vozi kao novi. Nema ni najmanje suskanja, lupkanja ni nicega. Htio sam ga prodati ali stvarno sada nema smisla, posto je na autu promjenjeno gotovo sve sto se mjenja. Slagan je motor, ovjes, elektronika.

Sad da idem zbrajati sve sto sam radio, koliko je kostalo, stvarno nema smisla. U svakom slucaju velika cifra, osjetno veca nego se takvi auti krecu po oglasniku. A posto sam auto stvrno zavolio usprkos svemu, slozit cu ga po svom gustu poslje nove godine nadam se i jos malo zapapriti ovu cifru.

[Mi$ki]

U 130000 km alfa 156 1.9 JTD
13 x redovni servis
1 x veliki servis
20 kom guma što ljetne što zimske
obje gornje i donja lijeva vilica   
balans štanga
kvačilo komplet   
remenica radilice
gumena cijev od turba
pokoji set brisača i cisterna goriva
sutra mijenjam diskove, pločice i amortizere.
cilindar kvačila
I da još uvijek me veseli kad ju

[jaxo]

24.11. bit ce 2 godine kako posijedujem alfu.
Presao sam sa njom cca 30 000km.

Kod majstora, vanredno sam bio samo 2 puta, jer mi se ispusna grana iskrivila i
zbog prekidaca na papucici kocnice.

Tokaru za ravnanje grane:                              500kn
Demontaza i montaza  grane:                         200kn

Prkidac sa papucice kocnice:                              98kn
Demontaza i montaza prekidaca:                       50kn

Ostali posijeti su bili tzv. redovni servisi.
Znaci, mijenjao potrosni materijal kao sto su ulja, filteri, sajle, kocione plocice...

[jan]

147 jtd kod mene 4 godine cca 75k km

pošto se ne kužim dovoljno, a mehaničar mi je ok, ne raspitujem se previše o tom što radi

uglavnom troškovi su:

4 x redovan godišnji servis cca 1k kuna + 1 x diskovi, još nešto potrošnog cca 2kkuna
2 x set guma, svaki cca 3 k kuna
1 x izvanredno - zamjenjena cijev/kabel koja vodi ulje do serva (parsto kuna)
1 x izvanredno (ni približno se ne sjećam što je zamjenjeno) račun manje od 1k kuna
zadnje, zamjena remena + zupčastog uz redovan godišnji servis, sve skupa cca 5k kuna

-------------------
dakle, osim goriva, osiguranja i rege cca 17-18 k kuna u 4 godine i to gotovo sve na redovite/planirane troškove - prezadovoljan

ono čim nisam zadovoljan je kad me poljubila škoda octavia po sred prednje maske pa mi se pogužvalo pol auta što je trebalo polakirati, zamijeniti (samo limarija) koštalo cca 1k eurića, a na škodetini ni ogrebotine

+ 2 ''lakše'' ogrebotine od stručnog parkiranja najprije susjede preko po suvozačevim vratima i onda od susjede od gore po mojim - razmišljam hoću to peglati ili prodati ovako kako jest da kupac vidi što je bilo pa sebi sređuje

[Alfista145]

147 do sad promjenio 2 varijatora, svjecice, ulje i sve sta treba remeni itd -> 7 godina bez greske

145 svjecice i kablovi svjecica, pakne i prednje vilice, imam je 3 mj al ima 230tkm, radi ko sat.

[TSHead]

147icu uzeo prije 3 mjeseca u malo lošijem stanju i od onda:

-veliki servis, remenje, pumpa vode, ulje filter ulja...
-svijećice i bobine bile loše to sam si sam promijenio
-prednje pakne...
-akumulator izdahnuo....

to je to za sad.....

[Sinke]

 

ja sa svojom 156 sw samo redoviti servis,nikaj posebno i extra..

super zadovoljan sa svojom karavankom..
samo toči i vozi,275 000km...   

[Bruno]

ja sam svoju kupio u sisku u bila je u katastrofalnom stanju:
napravio veliki servis(sve sto ide uz to)
svijecice
maf
akumulator
senzor radilice
diskovi i plocice
katalizator i sonde
vilice,balans stanga...
sve je to klasika, bilo jos kojih sitnica ali vise manje to bi bilo to

[ARenzzo]

 156      1.9 JTD :
km 98900
  - godišnji servisi, veliki servis ..   +
a) pregaranje osigurača žmigavaca--> razlog- u konektore alarma uletjelo blato..  300 kn ( opisano na forumu)
b) gumena cijev od intercoolera do turbine-->kupio inox od Viktora
c) stražnje disk pločice    -  190 kn Brembo

Ja zadovoljan..  :wz
Ako uzmemo da su b i c stavke u održavanju koje se mijenjaju nakon xy km ili godina imao sam
1  prilično neobičan kvar zbog nezaštičenih konektora alarma u prednjem lijevom blatobranu koji je riješen prije nego kaj je električar krenuo raskapat pol auta..

[VIPER999]

Previše puta da bi zbrajao, prevelik gušt da bi odustao 

[GTzadar]

Previše puta da bi zbrajao, prevelik gušt da bi odustao 

 

[amar147]

Evo ja danas na servisu, zamijenio ulje i dva stabilizatora... 150KM ili 75eura... i ostala jos samo gornja lijeva lafeta koja je nekih 45eura ili 90KM... i tako to svaki mjesec ponesto... alfa ko dijete... samo sto ne place 

[VIPER999]

Da se nadodam, dosad kod mehaničara bio zbog:
- novi motor
- distribucija
- filter goriva
- prednje kočnice
- kvačilo par puta
- mjenjač
- varijator faze
- brtve usisa
- lambda
- dijagnostika
.....

[alfa147 rijeka]

ne racunajuci servise sada prvi put na 80.000km mjenjao vilice
i to je to nista vise da pokucam u drvo
147 1.6 2008godina

[damir 166]

remenje sa vodenom pumpom i španerima,turbo,ležaj,termostat,par sijalica pozicije,metlice brisača,akumulator,novi scudeto  , i 30-ak litara selenie safilterima za nekih 50000 km.

[yedwy]

Previše puta da bi zbrajao, prevelik gušt da bi odustao 

Znam što misliš, nekidan se vraćam s VW traktorom s posla po brdu, cesta ljepo suha (iako ima snjega na obje strane) sunce grije... Da se razumijemo traktor ima 300Nm i opće nejde loše niti najmanje, i po zavojima je sasvim korektan al cjelo vrijeme kad ih prolazim si mislim "kak bi sad guštao da sam išao s Alfom danas" jbga - droga... 

[plavi156]

mislim da ova tema nema previše smisla :rolll:

[chakija]

mislim da ova tema nema previše smisla :rolll:

totalno...insinuira da su alfe loše ili skupe za održavanja šta ja znam... imam ja i das auto iliti ovo auto pa je u 10 godina otkad ga imamo ulupano oko 30000kn(ak ne i više, većinom na gluposti) ... i opet većina postova spada pod redovno održavanje ili uzroci kupnje rasturenog auta... nema baš kvarova tipa pucanje remena, bloka i sl što bi se smatralo pod popravak

[Reno]

jel moram ja da pisem? :hehe:
-svijecice
-kvacilo
-pumpa vode
-ispusna grana
-abs centrala
-letva volana x 2
-cijevi od serva
-2 x servis plina
-komplet cjeli prednji ovjes,plocice
-par selena na zadnjem ovjesu
-problem sa kodom kljuca
...
ovoga sam se sjetio bez puno razmisljanja da idem malo razmislit popis bi bio i duplo veci vjerovatno
jos me ceka maf senzor i u ponedeljak neka cijev od plina koju su ti sta su ugradivali plin stavili tako da se cese od sponu i naravno na prvoj sljedecoj rupi ce puknut do kraja i vjerovatno me dignut u zrak :
to su sve zahvati di su ruke bile oko 100€ ili vise da ne zbrajam jos i cijene dijelova jer cu se izvrnut od cifre :hehe:
eto sta znaci sam svoj majstor da znam sam ustedio bi bar 1000€
nema do alfe 

[Reno]

necemo ni spominjati da vozis 13g. "mladi" auto 

pa to je sad tek nov auto