Pitajte Seba

[alfa_beta]

u principu, da

Još jedno pitanje Sebe, moja Alfa je 2002, redizajn iznutra. Je li to znači da gledam rabljene letve samo od 2002+ alfi ili paše i od ovih ranijih? Je li paše letva od 147ice?

Fala!

[Seb]

Još jedno pitanje Sebe, moja Alfa je 2002, redizajn iznutra. Je li to znači da gledam rabljene letve samo od 2002+ alfi ili paše i od ovih ranijih? Je li paše letva od 147ice?

Fala!

PAŠE

[RI UNUK]

POZDRAV koliko bi koštao varijator za 145 1,4ts 16v? Unaprijed hvala.

[ado_15]

JELI TO NORMALNA POJAV ILIO JE NESTO U KVARU

[Seb]

POZDRAV koliko bi koštao varijator za 145 1,4ts 16v? Unaprijed hvala.

nisam ziher al negdje oko 1000-1200 kn...set za popravak varijatora 50 kn

[Seb]

JELI TO NORMALNA POJAV ILIO JE NESTO U KVARU

normalno je

P.S.
gasi Caps Lock jer neko če mislit da urlaš :hehe:

[ado_15]

ko  :hehe
hvala na odgovoru
a meni su u servisu rekli da neka dizna zasteka i da baca previse goriva u cilindar da nesmijem voziti jer ce mi izgoriti klip i ventili
al ocito pojma nemaju
jos jednom hvala

[Seb]

ko  :hehe
hvala na odgovoru
a meni su u servisu rekli da neka dizna zasteka i da baca previse goriva u cilindar da nesmijem voziti jer ce mi izgoriti klip i ventili
al ocito pojma nemaju
jos jednom hvala

u takom slučaju motor radikalno promejni zvuk...počne lupat iz njega ko da neko čekičem nabija...to znači da neka dizna ne radi dobro u stilu da je otvorena kad netreba bit

[tool75]

Seb, dao sam na 147 2.0 skinut prednje katalizatore na grani i umjesto njih stavit cijevi. Nema ni drugog katalizatora, samo prazan lonac. Onda idu ona dva serijska lonca i na kraju je protočni lonac. Problem je što se  nakon skidanja tih prednjih katova dosta jače čuje, nije ni tako loše, al ipak previše. Naručio sam se nakndano na ugradnju zadnjeg univerzalnog katalizatora. Kažu da ide veliki ovalni, jedva stane između sonde i spoja grane, jer da su mali okrugli premalog protoka. Moje pitanje je hoće li se glasnoća ispuha smanjiti tim katalizatorom i je li taj univerzalni kat dovoljnog protoka za 2.0?

[Marijo]

Bok. Bio sam na servisu kod tebe i mjenjani su mi prednji diskovi, stavljeni zamjenski i to je bilo prije cca 700 km a jos uvijek mi vibrira papucica od kocnice kad kocim. To je normalno ili?
U zadnje vrijeme mi se mjenjac poceo cudno ponasati, u leru mi se sipka ne vraca na sredinu kad je povucem lijevo i zna mi se dediti da trecu brzinu teze pogodim. Jel u pitanju kakav kvar?
Hvala ti na odgovirima. Alfa je 147 1.6 2002 god.

[Ivan"Zagorec"]

seb kolko bi bilo kod tebe da mi ugradiš novi varijator!remeni su promjenjeni prije 20000km!kako dugo ti treba za zahvat!varijator tvoj naravno!

[Seb]

Seb, dao sam na 147 2.0 skinut prednje katalizatore na grani i umjesto njih stavit cijevi. Nema ni drugog katalizatora, samo prazan lonac. Onda idu ona dva serijska lonca i na kraju je protočni lonac. Problem je što se  nakon skidanja tih prednjih katova dosta jače čuje, nije ni tako loše, al ipak previše. Naručio sam se nakndano na ugradnju zadnjeg univerzalnog katalizatora. Kažu da ide veliki ovalni, jedva stane između sonde i spoja grane, jer da su mali okrugli premalog protoka. Moje pitanje je hoće li se glasnoća ispuha smanjiti tim katalizatorom i je li taj univerzalni kat dovoljnog protoka za 2.0?

ovakav ili onakav bitno je da dovoljno protočan...ako je u serijali bio relativno mali i dovoljno protočan neznam zašto i sad nebi bio nego treba kamionski...ono što proizvođač određenog kata deklarira i tebe zadovoljava, to stavi na auto

[Seb]

Bok. Bio sam na servisu kod tebe i mjenjani su mi prednji diskovi, stavljeni zamjenski i to je bilo prije cca 700 km a jos uvijek mi vibrira papucica od kocnice kad kocim. To je normalno ili?
U zadnje vrijeme mi se mjenjac poceo cudno ponasati, u leru mi se sipka ne vraca na sredinu kad je povucem lijevo i zna mi se dediti da trecu brzinu teze pogodim. Jel u pitanju kakav kvar?
Hvala ti na odgovirima. Alfa je 147 1.6 2002 god.

nesmije trest kod kočenja...moro bi probat to da vidim šta se događa
vjerojatno štekaju sajle biraća brzina...treba ih zamjenit...isto je poželjno još prije svega pregledat

[Seb]

seb kolko bi bilo kod tebe da mi ugradiš novi varijator!remeni su promjenjeni prije 20000km!kako dugo ti treba za zahvat!varijator tvoj naravno!

650 kn + pdv...par sati...cca kolko i za izmjenu remenje...sve se mora opet raskopat + bregasta se mora skinut dole

[tool75]

ovakav ili onakav bitno je da dovoljno protočan...ako je u serijali bio relativno mali i dovoljno protočan neznam zašto i sad nebi bio nego treba kamionski...ono što proizvođač određenog kata deklarira i tebe zadovoljava, to stavi na auto

Nisam ugradio, ne stane taj veliki kako sam i pretpostavljao. Al sad ne znam dal da ga stavljam uopće jer mi je drugi auspuh majstor rekao da će i taj novi ubrzo otić jer se vozim na plinu, zbog temperature, i da ne daje garanciju zbog toga. Što ti misliš o tome? Dal meni uopće treba kat za pravilnu smjesu? Engine faiulure mi nije upalio još, 50 km sam napravio.

[Seb]

Nisam ugradio, ne stane taj veliki kako sam i pretpostavljao. Al sad ne znam dal da ga stavljam uopće jer mi je drugi auspuh majstor rekao da će i taj novi ubrzo otić jer se vozim na plinu, zbog temperature, i da ne daje garanciju zbog toga. Što ti misliš o tome? Dal meni uopće treba kat za pravilnu smjesu? Engine faiulure mi nije upalio još, 50 km sam napravio.

engien faulire če se upalit kad tad i palit če se stalno
kat je mogo otič ak plin nije dobro podešen...presiromašna smjesa,prevelik EGT i izgori
kat za 2000 ccm motor nije opče nešto velik i ja bi ga stavio

[tool75]

engien faulire če se upalit kad tad i palit če se stalno
kat je mogo otič ak plin nije dobro podešen...presiromašna smjesa,prevelik EGT i izgori
kat za 2000 ccm motor nije opče nešto velik i ja bi ga stavio

Znači to je jedino bitno kad kupujem, da bude za 2000 ccm? Koja je cijena kod tebe tog kata?

[Seb]

Znači to je jedino bitno kad kupujem, da bude za 2000 ccm? Koja je cijena kod tebe tog kata?

neznam sad...cimni me u ponedjeljak

[tool75]

Ok 

[tool75]

A bi li ovo moglo smetat smjesi ili trajnosti sondi, to što su sonde više uronjene u cijevi nego na recimo supersprint grani? 
I prije su bile toliko duboko, al su bile u katu, koji je širi od cijevi pa nije isti protok i brzina plinova.  :

[Seb]

A bi li ovo moglo smetat smjesi ili trajnosti sondi, to što su sonde više uronjene u cijevi nego na recimo supersprint grani? 
I prije su bile toliko duboko, al su bile u katu, koji je širi od cijevi pa nije isti protok i brzina plinova.  :

(Image removed from quote.)

[mikela]

seb evo da odmaknemo pitanja oko ET  na felgama 166  ,  znači pitanje je koji je original et za 16 felge na 166 ici  tj  koji et paše i od koliko znači minimum za zamjenske radi se o alfi sa 310mm  diskovima?

[RI UNUK]

nisam ziher al negdje oko 1000-1200 kn...set za popravak varijatora 50 kn

jesi li već možda REPARIRAO koji sa tim setom,mislim nisu nikakvi novci,pa neznam kakva su iskustva s time :

[Marijo]

nesmije trest kod kočenja...moro bi probat to da vidim šta se događa
vjerojatno štekaju sajle biraća brzina...treba ih zamjenit...isto je poželjno još prije svega pregledat

Da dovezem auto tvojim deckima ili da se tebi osobno najavim?

[Seb]

seb evo da odmaknemo pitanja oko ET  na felgama 166  ,  znači pitanje je koji je original et za 16 felge na 166 ici  tj  koji et paše i od koliko znači minimum za zamjenske radi se o alfi sa 310mm  diskovima?

neznam...probaj vidjet tu na forumu...ne zalazim u take detalje svim modela Fiat grupe...previše ih je da bi se sa tim zamarao...ima tu negdje tema sa takim stvarima

[Seb]

jesi li već možda REPARIRAO koji sa tim setom,mislim nisu nikakvi novci,pa neznam kakva su iskustva s time :

da, jedno stotinjak njih...u 90% slučaja bude ok...ovih 10% je relativno opet brzo prorondalo

[Seb]

Da dovezem auto tvojim deckima ili da se tebi osobno najavim?

kak god okreneš doči če na isto...ja sam stalno tu,oni preuzmu auto a ja defektiram pa dajem u poso

[boris]

Kolega sa posla ima Punto 1.2 8V 2001. Kada je vlažno vrijeme, auto radi dosta nemirno u leru (samo dok je vlažno) dok se ne zagrije, i to tako već cca mjesec-dva. Sada u petak je upalilo lampicu, auto je nemirno radio, i smrdio je iz auspuha. Nakon toga je počela puhati bura i bilo je jako suho vrijeme i kad je malo duže vozio auto i ispuhao ga, ugasila se lampica
Kad se spoji sa dijagnostikom greške su bile P0170 - Fuel Trim Malfunction (Bank 1) i P0130 - O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1), dakle prednja Lambda.

Kad se prati napon na Lambdi 1, sve izgleda ok, Lambda radi OK, grijač je isto u redu, auto sad radi OK, i ne pali lampicu za grešku. Odspojio sam konektor od lambde i pregledao ga, sve izgleda ok, nije mokar ni prljav iznutra.
Prilikom dijagnostike (napon na lambdi u vremenu) se vidi da je zadnja lambda u banani, ali ona i tako ne utiče na rad motora i zasad ne baca grešku...

Ikakva ideja?

[Seb]

Kolega sa posla ima Punto 1.2 8V 2001. Kada je vlažno vrijeme, auto radi dosta nemirno u leru (samo dok je vlažno) dok se ne zagrije, i to tako već cca mjesec-dva. Sada u petak je upalilo lampicu, auto je nemirno radio, i smrdio je iz auspuha. Nakon toga je počela puhati bura i bilo je jako suho vrijeme i kad je malo duže vozio auto i ispuhao ga, ugasila se lampica
Kad se spoji sa dijagnostikom greške su bile P0170 - Fuel Trim Malfunction (Bank 1) i P0130 - O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1), dakle prednja Lambda.

Kad se prati napon na Lambdi 1, sve izgleda ok, Lambda radi OK, grijač je isto u redu, auto sad radi OK, i ne pali lampicu za grešku. Odspojio sam konektor od lambde i pregledao ga, sve izgleda ok, nije mokar ni prljav iznutra.
Prilikom dijagnostike (napon na lambdi u vremenu) se vidi da je zadnja lambda u banani, ali ona i tako ne utiče na rad motora i zasad ne baca grešku...

Ikakva ideja?

neznam sa čim bi povezo to sa vlažnim vremenom
lambda 2 radi jako rijetko

[boris]

neznam sa čim bi povezo to sa vlažnim vremenom
lambda 2 radi jako rijetko

Je li se dešava da Lambda 1 pokazuje dobar napon, kad se mjeri, a da nekad ipak zna zezati, naročito kad je motor hladan?