Pitajte Seba

[suspenzija]

Pa to ti je tak - kad je mokro nabubre pa ne škripe, kad se isuše onda je koncertino...

aha...znaci samo je u selenima problem i jel znas koliki je to trosak s ugradnjom

[Seb]

hm...ako nema nikakvih tupih udaraca i tako to jer se mogu minjat samo seleni ili komplet...jel mozes kakav info o cjenama...koliko seleni a koliko ugradnja...hvala

edit: evo sad sam napravio đir po kisi i nista ne skripi, ama bas nista...sada mi nije nista jasno

vilice idu kompletu sa selenima...org je oko 1400 kn 1 kom a neorg oko 800 kn 1 kom....zamjena po komadu 150 kn + pdv
balans štanga je oko 1200 kn i zamjena 450 kn + pdv....reapracija balansice (sve komplet: izgradnja,novi seleni,poprvak,ugradnja) 900 kn + pdv
na sve to još dodaš špur 150 kn + pdv
ne škripi sad jer se sve namočilo pa je voda kao neki lubrifikant koji sprečava trenje tj cviljenje

[Seb]

pozdrav, 
pitanje, motor 1.9jtd 12/2002, 115ks, 235 000km, prije 2mj sam promjenio rolicu remena, jako se čula, a sad opet nešto lagano cvrči, između 2500 i 3000 okretaja prestaje. znaći ćim se brže vrti i zagrije, to prestane, vjerojatno cvrči neka druga rolica na kojoj je remen. pa je pitanje, dal mogu to riješit wd-om, dal mogu biti kakve posljedice tog cvrčanja? tj. dal wd može oštetit remen ako i njega zašpricam? inaće nemam baš nikakve probleme sa motorm. zahvaljujem.
samo dodatak pitanje, za isti auto, jel ima sve sprovedeno za tempomat? čitam o tome i piše da od unutrašnjeg redizajna sve nadalje imaju.jel to točno? to onda nebi bila neka skupa investicija...

ak se čuju ležaji remnja bilo bi ih pametno zamjenit...kad je mjenjano remenje???....WD-om možeš privremeno riješit problem i ne može naštetit remenu ali bi se ležaj mogao raspast pa napravi dar-mar
neznam dali ima potrebnu instalaciju

[mark]

ok. veliki servis tj. zupčasti i stvari koje idu uz njega je mjenjan prije 20 000km. naknadno sam mjenjao ovaj vanjski remen oko 10-15000km ima, pa se poslje jako čula  rolica tog remena, što ima natezaće (prva izvana), a sad opet nešto lagano cvrči,al je jedna druga u pitanju, neznam koja.
Sad mi je palo napamet, da nije majstor možda previše napeo taj remen pa sad to odlazi, cvrči? Dal se to bez komplikacija može malo otpustit, bez da kopa po autu?

[Seb]

ok. veliki servis tj. zupčasti i stvari koje idu uz njega je mjenjan prije 20 000km. naknadno sam mjenjao ovaj vanjski remen oko 10-15000km ima, pa se poslje jako čula  rolica tog remena, što ima natezaće (prva izvana), a sad opet nešto lagano cvrči,al je jedna druga u pitanju, neznam koja.
Sad mi je palo napamet, da nije majstor možda previše napeo taj remen pa sad to odlazi, cvrči? Dal se to bez komplikacija može malo otpustit, bez da kopa po autu?

natezač je automatski

[mark]

natezač je automatski

ok, hvala

[Rivi]

Pitanje:
Koje vrijednosti daje ispravan senzor radilice za GTV 2.0tb?

[Seb]

Pitanje:
Koje vrijednosti daje ispravan senzor radilice za GTV 2.0tb?

oko 680 oma

[aanteee]

seb pitanjce jedno 
posto su mi padali okretaji u leru na 500 pa bi skakali do 1500 par puta dok bi se smirili i kad bi se smirili malo bi varirali ja prominin motoric minimuma i ocistin klapnu gasa lipo i taj problem uklonin jer sad lipo okretaji ne variraju i alfica radi na cca 900 okretaja mirno ka satic i vise mi ne skacu nit padaju okretaji medutim sad mi se pojavija problem da kad stanen na semaforu il stisnen kvacilo okretaji mi ostanu na 2000 i tako stoje dok ja ne dodan gas malo i onda tek vrate se u normalu sta bi to moglo bit 
pomagaj 

radi se o juniorki 145 ts

[Seb]

seb pitanjce jedno 
posto su mi padali okretaji u leru na 500 pa bi skakali do 1500 par puta dok bi se smirili i kad bi se smirili malo bi varirali ja prominin motoric minimuma i ocistin klapnu gasa lipo i taj problem uklonin jer sad lipo okretaji ne variraju i alfica radi na cca 900 okretaja mirno ka satic i vise mi ne skacu nit padaju okretaji medutim sad mi se pojavija problem da kad stanen na semaforu il stisnen kvacilo okretaji mi ostanu na 2000 i tako stoje dok ja ne dodan gas malo i onda tek vrate se u normalu sta bi to moglo bit 
pomagaj 

radi se o juniorki 145 ts

trebalo bi probat resetirat parametre u ECU-u...vidi da nije puknuta cijev od debimetra do usisne grane

[Damson]

Seb,

Pročitao sam negdje na forumu da si napisao da zupcasti remen treba mijenjati na 60.000km ili 3 godine.
Ja imam Alfu 147, 1.6TS 105ks, 4/2007., 35.000km.
Servis u ovlastenom servisu je napravljen prije 2.000km, i 2 mjeseca i nisu mi spominjali izmjenu remena.

Koliko je to hitno - mogu li pricekat slijedeci redoviti servis?

Auto-obad mi je posla ponudu od 3800kn za izmjenu remena i ostalih djelova sta se s njime mijenjaju. Koliko kosta ta izmjena u nekog meštra...

[Dooks]

 
ne radi mi prva brzina ventilatora.
Pretpostavljam da je otpornik otišao.... koliko dođe taj otpornik?
AR 147 1.9JTD je mašinka 

[Seb]

Seb,

Pročitao sam negdje na forumu da si napisao da zupcasti remen treba mijenjati na 60.000km ili 3 godine.
Ja imam Alfu 147, 1.6TS 105ks, 4/2007., 35.000km.
Servis u ovlastenom servisu je napravljen prije 2.000km, i 2 mjeseca i nisu mi spominjali izmjenu remena.

Koliko je to hitno - mogu li pricekat slijedeci redoviti servis?

Auto-obad mi je posla ponudu od 3800kn za izmjenu remena i ostalih djelova sta se s njime mijenjaju. Koliko kosta ta izmjena u nekog meštra...

da ima izmjena u manualu o periodu izmjene remenja
trebo bi broj šasije da složim ponudu ali sad krečem na moreno do pon

[Seb]

ne radi mi prva brzina ventilatora.
Pretpostavljam da je otpornik otišao.... koliko dođe taj otpornik?
AR 147 1.9JTD je mašinka 

285 kn

[FAN]

285 kn

pa alfu jednostavno moraš obožavat... 

[Leac]

  Seb..

molio bih te  ako možda znaš kai se moglo desiti, auto je alfa 156 1,9 jtd 77 kw 98. god.,
jučer mi se počelo dešavati da čim dam kontakt upale se obadva ventilatora na kileru i rade pun gas nonstop, dakle uopće se ne gase dok ne ugasim auto..kai bi moglo biti??
hvala..

[Dooks]

pa alfu jednostavno moraš obožavat... 

bome da  :hehe:

[VIRANIN]

Bok imam alfu 166,2.4jtd,2002god,138 ks,dok sam se okretao na parkingu nesto je zacvililo ,upalio mi se znak od akomulatora i nestao mi servo u volanu,sto mi se to  moglo desiti?

[joe957al]

Bok imam alfu 166,2.4jtd,2002god,138 ks,dok sam se okretao na parkingu nesto je zacvililo ,upalio mi se znak od akomulatora i nestao mi servo u volanu,sto mi se to  moglo desiti?

remen ali ne zupčasti

[VIRANIN]

Hvala znas mozda cijenu?

[joe957al]

Hvala znas mozda cijenu?

ne znam sorry

[VIRANIN]

Hvala bitno da znam sto joj je jer stvarno nisan ima nikakvih problema sa njom

[tool75]

Seb, kad skidaš one katove uz motor, dal elektronika javlja grešku da ih nema? Što je po tebi bolje pustit prazne lonce ili stavit stari tip grane bez katova i u nju zašarafit sonde kao što je napravljeno na supersprint granama?

[st-lancia]

Bok imam alfu 166,2.4jtd,2002god,138 ks,dok sam se okretao na parkingu nesto je zacvililo ,upalio mi se znak od akomulatora i nestao mi servo u volanu,sto mi se to  moglo desiti?

pogledat sta je sa natezacima i klizacima te remenon

[Seb]

Seb..

molio bih te  ako možda znaš kai se moglo desiti, auto je alfa 156 1,9 jtd 77 kw 98. god.,
jučer mi se počelo dešavati da čim dam kontakt upale se obadva ventilatora na kileru i rade pun gas nonstop, dakle uopće se ne gase dok ne ugasim auto..kai bi moglo biti??
hvala..

nešto o podatku temp motora ili nešto sa klimom da ne valja

[Seb]

Bok imam alfu 166,2.4jtd,2002god,138 ks,dok sam se okretao na parkingu nesto je zacvililo ,upalio mi se znak od akomulatora i nestao mi servo u volanu,sto mi se to  moglo desiti?

raspala se remenica staznog remena,puko stazni remen ili neki kvar na razvodu staznog remena

[Seb]

Seb, kad skidaš one katove uz motor, dal elektronika javlja grešku da ih nema? Što je po tebi bolje pustit prazne lonce ili stavit stari tip grane bez katova i u nju zašarafit sonde kao što je napravljeno na supersprint granama?

bolje je stari tip grane...moraš imat barem jedan kat između gornjih i donje sonde da ne pali lampicu

[tool75]

bolje je stari tip grane...moraš imat barem jedan kat između gornjih i donje sonde da ne pali lampicu

Da, pa mislio sam i ostaviti onaj mali donji kat.

[romeo26]

Seb jedno pitanje: kako mogu ispitati na licu mjesta da li radi promjenjiva geometrija turbine? Radi se o turbini sa slike...probao sam da skinem ovo narandzasto crijevo od vakuma, kad auto ne radi, i da ga direktno prikopcam na vakum pumpu koju imam viska takodje od alfe ali se tada ovaj ventil koji pokrece geometriju nije pomijerao ni za dlaku. Je li trebao u tim uslovima da se pomeri? ova moja geometrija ,koliko vidim, nije kontrolisana od strane ECU-a..sta ustvari pravi taj vakum koji pokrece ventil? :
Hvala Seb!

[Seb]

Seb jedno pitanje: kako mogu ispitati na licu mjesta da li radi promjenjiva geometrija turbine? Radi se o turbini sa slike...probao sam da skinem ovo narandzasto crijevo od vakuma, kad auto ne radi, i da ga direktno prikopcam na vakum pumpu koju imam viska takodje od alfe ali se tada ovaj ventil koji pokrece geometriju nije pomijerao ni za dlaku. Je li trebao u tim uslovima da se pomeri? ova moja geometrija ,koliko vidim, nije kontrolisana od strane ECU-a..sta ustvari pravi taj vakum koji pokrece ventil? :
Hvala Seb!

to je stari tip turba i ventil radi na tlak...tu naranđastu cijevčicu moraš skinut sa kompresora turba i sa kompresorom puhnut u nju...štangica mora izač van...no to ti nije ništa mjero davno...on može radit ali štekat...kad jako šteka to se vidi na oko no međutim nekad zna štekat da ti na oko to ne možeš vidjet ili šteka kad se turbina jako ugrije u vožnji