Pitajte Seba

[BiGBalabuto]

Pozdrav Seb,

Hocu da svoju 156-icu osvjezim sa novim diskovima, pa me interesuje koje dimenzije diskova po katalogu moram imati za 156 2.4jtd iz 2001 god. 103kW, jesu li na 2.4jtd malo veci diskovi nego na ostalim alfama tipa 1.6 1.9 1.8 2.0 itd osim 2.5 naravno ? I ako moze preporuka nekih od pouzdanih proizvodjaca

hvala puno

[Seb]

Pozdrav Seb,

Hocu da svoju 156-icu osvjezim sa novim diskovima, pa me interesuje koje dimenzije diskova po katalogu moram imati za 156 2.4jtd iz 2001 god. 103kW, jesu li na 2.4jtd malo veci diskovi nego na ostalim alfama tipa 1.6 1.9 1.8 2.0 itd osim 2.5 naravno ? I ako moze preporuka nekih od pouzdanih proizvodjaca

hvala puno

točne mjere neznam jer ih ne mjerim...Brembo, Ferrodo,...

[chakija]

Pozdrav Seb,

Hocu da svoju 156-icu osvjezim sa novim diskovima, pa me interesuje koje dimenzije diskova po katalogu moram imati za 156 2.4jtd iz 2001 god. 103kW, jesu li na 2.4jtd malo veci diskovi nego na ostalim alfama tipa 1.6 1.9 1.8 2.0 itd osim 2.5 naravno ? I ako moze preporuka nekih od pouzdanih proizvodjaca

hvala puno

284 napred, 251 iza.. Milimetara naravno

[RI UNUK]

Pozdrav Seb,radi se o Puntu Grande Evo Abarth,dali mu je baš posebno potrebno staviti seleniu sa oznakom PE(pure energy)ili može i obična K 5w-40? Hvala.

[Seb]

Pozdrav Seb,radi se o Puntu Grande Evo Abarth,dali mu je baš posebno potrebno staviti seleniu sa oznakom PE(pure energy)ili može i obična K 5w-40? Hvala.

po PSu ide PE

[GTA 147]

Bok Seb!

Sajle ručne na 147..
koje uzeti, jer ove iz tokića akron ne izdrže ni godinu dana bez održavanja (taman posla da ću ih skidat i podmazivat za 70kn/kom)
nudi se TRW po cca 150kn/kom sa pdv ili bi možda bilo najbolje naručiti originalne sajle i bok?

Nije ih problem mjenjati, ali radije bih platio duplo pa da to nekaj vrijedi?

Tnx!

na org imaš garanciju pa si bar sa te strane miran

za zamjenske neznam što bi reko  :rolll:

Bok!

U međuvremenu saznao cijenu za original sajle, onak, wow 450kn komad??
nedam, pogotovo jer su i one pukle kad je auto bio star cca 5godina..

Uzeo trw i ne mogu vjerovati da ručna blokira kotače, onak, uspjeh..  :rolll: sa akronovim sajlama je to bilo nemoguće, možeš potegnut ko sivonja, ali sajla se rastezala i nije blokiralo..
sad je ručna onak fina za potegnut, samo se nadam da budu izdržale barem jednu zimu.. dvije bi bilo ludilo   :hehe:

Bok!

[Pero156TS]

Gazda, dali je moguće da zbog filtera ima bolji odziv na gas ili sam nekaj zabrijo 

daj samo provjeri di je ključ od punta

Hvala još jednom
 

[Seb]

Gazda, dali je moguće da zbog filtera ima bolji odziv na gas ili sam nekaj zabrijo 

daj samo provjeri di je ključ od punta

Hvala još jednom
 

to i je smisao CDA-a

u Puntu je

[Pero156TS]

to i je smisao CDA-a

u Puntu je

ali tak da se osjeti, to nisam očekivao

[Seb]

ali tak da se osjeti, to nisam očekivao

meni nije dijelovalo nešto revolucionarno čak sam mislio da nešto sa VGT ne štima pa sam tamo čačko oko tog sistema pa sam možda nešto mrdno što je sad proradilo ... neznam jer inače se osjeti ali ništa tako sad ono uaaauuu 

[Rider]

Bok! Na 156 1.9 JTD 85 kW (dal ima VGT?) se pri otpustanju kuplunga bez gasa (npr kretanje u koloni sa mjesta) motor trese ko vesmasina. Nekad skoro mirno ide ipak, a nisam skuzio da cesce trese kad je zagrijan/hladan, kad je vruce/hladno/kisa... O cem se (vjerojatno) radi?
Inace ne proklizuje i pri saltanju nema problema.

[chakija]

Bok! Na 156 1.9 JTD 85 kW (dal ima VGT?) se pri otpustanju kuplunga bez gasa (npr kretanje u koloni sa mjesta) motor trese ko vesmasina. Nekad skoro mirno ide ipak, a nisam skuzio da cesce trese kad je zagrijan/hladan, kad je vruce/hladno/kisa... O cem se (vjerojatno) radi?
Inace ne proklizuje i pri saltanju nema problema.

ne radi ti prekidač ispod papučice kvačila koji regulira okrtaje ako se kreće bez gasa.. moj je ostao zablokiran pa je tako treslo ... ali, čemu kretanje bez gasa...

[Rider]

Bez ili sa malo dodanog gasa, recimo kad se treba u koloni lagano zakotrljat. Nema potrebe davat gas i peglat lamelu. Oce zatrest i kad se normalno krece, al moguce da je taj neki prekidac. Hvala!

[Seb]

Bok! Na 156 1.9 JTD 85 kW (dal ima VGT?) se pri otpustanju kuplunga bez gasa (npr kretanje u koloni sa mjesta) motor trese ko vesmasina. Nekad skoro mirno ide ipak, a nisam skuzio da cesce trese kad je zagrijan/hladan, kad je vruce/hladno/kisa... O cem se (vjerojatno) radi?
Inace ne proklizuje i pri saltanju nema problema.

ima
vjerojatno je malo kuplung/zamajac oslabio

[Delta S4]

Bez ili sa malo dodanog gasa, recimo kad se treba u koloni lagano zakotrljat. Nema potrebe davat gas i peglat lamelu. Oce zatrest i kad se normalno krece, al moguce da je taj neki prekidac. Hvala!

Au contrair... Lamelu/zamašljak ćeš prije "speglati" kretanjem bez ili sa nedovoljno gasa. Prošlo je doga G1/G2 traktora. Ovo su sofisticiraniji strojevi.

[ROBI3006]

Seb, koja je cijena za nosac motora 60656524  ?

[Seb]

Seb, koja je cijena za nosac motora 60656524  ?

org 801 kn
neorg 290 kn

[Rider]

ne radi ti prekidač ispod papučice kvačila koji regulira okrtaje ako se kreće bez gasa.. moj je ostao zablokiran pa je tako treslo ...

vjerojatno je malo kuplung/zamajac oslabio

Nasao sam neki puknuti feder kod pedala jos prije, vjerojatno bas od nekakvog senzora polozaja pedale. A ima auto i kilometara.

Au contrair... Lamelu/zamašljak ćeš prije "speglati" kretanjem bez ili sa nedovoljno gasa. Prošlo je doga G1/G2 traktora. Ovo su sofisticiraniji strojevi.

Mozemo o tom u novoj temi 

[robi9721]

Pozdrav!
Na 166 2.4 jtd 103 kw nakon paljenja nekoliko puta zablinka lampica grijača, da li to znaći da je neki pregorio? Poteškoća kod paljenja ne primječujem, zavergla par puta ko i inače.

[Rider]

Slicno i meni na 1.9, nekaj sa variranjem napona?

[Vasko]

Jedan od grijača je gecrkt...

[Seb]

Pozdrav!
Na 166 2.4 jtd 103 kw nakon paljenja nekoliko puta zablinka lampica grijača, da li to znaći da je neki pregorio? Poteškoća kod paljenja ne primječujem, zavergla par puta ko i inače.

1 ili više ne radi zbog nečeg

[allroad]

147 1.9 16v-260tkm...pukla glava na drugom cilindru
da li to variti ili tražiti drugu?neko mišljenje

jel pukla pa gubi vodu il ima malu crticu izmedju ventila?
ja sam nedavno jednom majstoru prodo svoju glavu je je nekom na GT-jki pukla glava i kaze da je 16v glavu tesko variti

[allroad]

bice da ces trebati novu glavu, ja sam svoju dao za 75 eura jer je imala malu crticu izmedju ventila, nije pustala vodu nigdje na hidrotestu al je trebala druga kosuljica za svaki slucaj, mada ja mislim da su oni nju tako stavili al eto

[Seb]

147 1.9 16v-260tkm...pukla glava na drugom cilindru
da li to variti ili tražiti drugu?neko mišljenje

što se tiče varenja onda samo Čukman u Lučkom (ZG) a bolje je nač polovnu...ja sam jednom priej 4 godine na jednoj 156 vario kod njega i auto još danas vozi

[Seb]

imaš li koju glavu i cijena-odlučeno je kupiti drugu

na žalost ne ali i samo glavu češ teško nači ... može se ali obično su komplet motori u ponudi

[cylon]

Pozdrav...
Imam Alfu 147 1.6 105 ks 2002 godina i od jučer imam jedan problem, ne da se prešaltati u rikverc. Probao sam sve, u prvu pa u rikverc, upaljen auto pa ga malo cimnem u prvoj i ništa, dok se ostale brzine šaltaju lako i bez ikakvih problema i bez spojke.

Molio bih bilo kakvu pomoć tipa kako poštelati sustav sajli mjenjača, poluga, neku shemu, sliku bilo što..

Mogu ga prešaltati u rikverc tako da rukom podignem polugu na getribi i uskoči u rikverc bez spojke.

[irsq4]

što se tiče varenja onda samo Čukman u Lučkom (ZG) a bolje je nač polovnu...ja sam jednom priej 4 godine na jednoj 156 vario kod njega i auto još danas vozi

Potpis. Meni radio od Forda par glava i kućište turbine, bez problema...

[mote kariola]

@ Seb

Planiram najvjerojatnije ovog tjedna otići u Sisak pogledati jednu 146cu pa me zanima samo da li se provjera stanja ( kompresija, podvozje ... ) može obaviti u tvom servisu bez prethodne najave, koliko sve to košta i koliko vremenski traje .... Otprilike.

[Seb]

Pozdrav...
Imam Alfu 147 1.6 105 ks 2002 godina i od jučer imam jedan problem, ne da se prešaltati u rikverc. Probao sam sve, u prvu pa u rikverc, upaljen auto pa ga malo cimnem u prvoj i ništa, dok se ostale brzine šaltaju lako i bez ikakvih problema i bez spojke.

Molio bih bilo kakvu pomoć tipa kako poštelati sustav sajli mjenjača, poluga, neku shemu, sliku bilo što..

Mogu ga prešaltati u rikverc tako da rukom podignem polugu na getribi i uskoči u rikverc bez spojke.

a neam ništa posebno...ili zezaju sajle, birač, mjenjač