Pitajte Seba

[Seb]

može li se kod tebe nabavit potenciometar za alfu boxer 145 1.4 motor,95 godina.i koja je cjena.

daj mi broj šasije

[GIGA01]

Za Seba ali i za ostale,da ne otvaram novu temu.
Koja dimenzija gume ide na celicnu felgu 15" za alfa 147-156???

[-164-]

Za Seba ali i za ostale,da ne otvaram novu temu.
Koja dimenzija gume ide na celicnu felgu 15" za alfa 147-156???

147ica: 185/65/15, može i 195/60/15

156ica: 185/65/15, može i 205/60/15

[Seb]

 

[Ivan"Zagorec"]

ja bi najprije reko da ne valja motorić ili nešto po pitanju njega...spojevi,žice,nije kalibriran,...

seb a jel možda senzor temperature motora ima veze s tim!jer kad storiram isključivo do 5000 okretaji padnu na 1000(na benzu,pa prebacim na plin onda padnu na 900) a kad pipnem malo gasa do 2000 onda se zaustave na 1100 i tu ostanu!i opet da storiram do 5000 past če na 1000

[Alfa166DA]

majstore jesi imao ovakav problem,, nemam ideja kako to skinut, bojim se da ću morat uzeti brusilicu sve srezat i staviti sve novo

http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,55069.msg1006757.html

[Seb]

seb a jel možda senzor temperature motora ima veze s tim!jer kad storiram isključivo do 5000 okretaji padnu na 1000(na benzu,pa prebacim na plin onda padnu na 900) a kad pipnem malo gasa do 2000 onda se zaustave na 1100 i tu ostanu!i opet da storiram do 5000 past če na 1000

nebi reko 

[Seb]

majstore jesi imao ovakav problem,, nemam ideja kako to skinut, bojim se da ću morat uzeti brusilicu sve srezat i staviti sve novo

http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,55069.msg1006757.html

a nemam ti šta pametno reč...probaj sve moguče...našpricaj sa nekim jačim sprejom,grij,hladi,lupaj,prešaj,....

[GIGA01]

@Seb.
Alfa 147JTD 8v
Kilometraza 190.000

Problem:Alfa pri prvom paljenju ujutro ili svaki put kada malo odstoji tesko pali tj...prvi,eventualno drugi put skoro uvijek "vergla" u prazno pa tek iz treceg puta upali.

Mjenjao sam akumulator i sva 4 grijaca ali opet isto.

Na dijagnostici javljao par gresaka i kada smo ih ocistili palio je bolje,ali nakon par dana opet isto.

Mislim,da je na dijagnostici javljao nesto oko releja grijaca.
I javljao je razliku u temperaturi vanjskoj...tj.na board comp. i na dijagnostici su bila ogromna odstupanja.

[Seb]

@Seb.
Alfa 147JTD 8v
Kilometraza 190.000

Problem:Alfa pri prvom paljenju ujutro ili svaki put kada malo odstoji tesko pali tj...prvi,eventualno drugi put skoro uvijek "vergla" u prazno pa tek iz treceg puta upali.

Mjenjao sam akumulator i sva 4 grijaca ali opet isto.

Na dijagnostici javljao par gresaka i kada smo ih ocistili palio je bolje,ali nakon par dana opet isto.

Mislim,da je na dijagnostici javljao nesto oko releja grijaca.
I javljao je razliku u temperaturi vanjskoj...tj.na board comp. i na dijagnostici su bila ogromna odstupanja.

vidi dali dobivaš struju na grijače kad je motor hladan, zazor na ventilima, fazu motora, filter goriva da nije neki krivi gore, ... na kraju bi mogli bit injektori...možda ih treba skinut i napravit servis na njima

[GIGA01]

@Seb mjenjao sam filter goriva i od tada manje vise sve pocinje,da li je moguce da tu nesto nije OK jer je neki aftermarket loseg kvaliteta?

[Seb]

@Seb mjenjao sam filter goriva i od tada manje vise sve pocinje,da li je moguce da tu nesto nije OK jer je neki aftermarket loseg kvaliteta?

moguće

[Mihailo89]

@Seb mjenjao sam filter goriva i od tada manje vise sve pocinje,da li je moguce da tu nesto nije OK jer je neki aftermarket loseg kvaliteta?

Tako je i meni bilo stavio sam neki Knek tako nesto i cijelo vrijeme katastrofa,tesko je palilo a kda bi upalilo okretaji bi varirali sigurno jedno 15 minuta a da ne kazem da mi je lose islo auto,od tada samo Man i nema greske.

[Alfa_gtv]

Seb mozes li provjeriti da li su turbine garrett T25 iste na gtv v6 tb i na 164 v6 tb?

[Seb]

Seb mozes li provjeriti da li su turbine garrett T25 iste na gtv v6 tb i na 164 v6 tb?

KAT brojevi nisu isti tak da neznam 100%...vjerojatno ima neke male razlike
tu treba stavit GT28R

[slanni]

promjenio set kvačila sachs,ali opet mi se čuje u leru da malo mrmlja kraj mjenjača,mislio sam da ću to mrmljanje rješit promjenom seta kvačila,ali izgleda da nisam,dizao mi je majstor auto na dizalicu,i kao da se taj zvuk čuje iz mjenjača,da može da je otišao ležaj,pomozi please,i jeli išta opasno,hvala unaprijed 

[Seb]

promjenio set kvačila sachs,ali opet mi se čuje u leru da malo mrmlja kraj mjenjača,mislio sam da ću to mrmljanje rješit promjenom seta kvačila,ali izgleda da nisam,dizao mi je majstor auto na dizalicu,i kao da se taj zvuk čuje iz mjenjača,da može da je otišao ležaj,pomozi please,i jeli išta opasno,hvala unaprijed 

po opisu bi reko da je u pitanju ležaj spojničke...sa vremenom če se onda sve više čut, strgače semering pa če počet curit ulje a može i malo zupčanike oštet tak ak je siguran u to da je zvuk iz mjenjača moraš ga skinut,otvorit i složit to

[-164-]

Seb mozes li provjeriti da li su turbine garrett T25 iste na gtv v6 tb i na 164 v6 tb?

164 V6 TB ima Piaggio-Mitsubishi TD05-H turbinu
Barem 1.serija od 1991.-1993.
Za Superice nisam siguran

[Seb]

164 V6 TB ima Piaggio-Mitsubishi TD05-H turbinu
Barem 1.serija od 1991.-1993.
Za Superice nisam siguran

nisam nikad na 164 skido turbo pa neznam točno...ove novije sam radio

[slanni]

po opisu bi reko da je u pitanju ležaj spojničke...sa vremenom če se onda sve više čut, strgače semering pa če počet curit ulje a može i malo zupčanike oštet tak ak je siguran u to da je zvuk iz mjenjača moraš ga skinut,otvorit i složit to

koliko mu treba vremena za to,raskopat i vidit do čega je ,šta je otišlo,i kolko se kreću cjene tog ležaja

[Seb]

koliko mu treba vremena za to,raskopat i vidit do čega je ,šta je otišlo,i kolko se kreću cjene tog ležaja

Skidanje-metanje isto ko i za set kvačila...a sad kolko on traži za popravak neznam...kod mene bi bilo oko 400-500 kn popravak mjenjača + materijal a sad šta je sve unutra treba vidjet...sami ležaj nebi trebo bit skup
to je trebalo napravit odmah a sad se mora opet skidat mjenjač

[Mladen]

seb evo me opet hebiga sjetim se tebe cim mi se nesto desi 

jucer sam vidio da mi curi ulje i to samo na ovom mjestu sto sam slikao, povrat od turbine je suh, sve suho na masini i mjenjacu,   jedino tu na tom kao spoju mjenjaca i motora ima ulja koda se scuriva od gore, ili da je popustila neka brtva, jesi imao taki slucaj ???
auto je alfa 159 jtdm 8v, 120ks

[Seb]

seb evo me opet hebiga sjetim se tebe cim mi se nesto desi 

jucer sam vidio da mi curi ulje i to samo na ovom mjestu sto sam slikao, povrat od turbine je suh, sve suho na masini i mjenjacu,   jedino tu na tom kao spoju mjenjaca i motora ima ulja koda se scuriva od gore, ili da je popustila neka brtva, jesi imao taki slucaj ???
auto je alfa 159 jtdm 8v, 120ks

treba vidjet dali se sljeva možda negdje odozgora...ak je sve suho mogo bi bit semering radilice ali nisam ziher ovak po slikama

[Mladen]

treba vidjet dali se sljeva možda negdje odozgora...ak je sve suho mogo bi bit semering radilice ali nisam ziher ovak po slikama

od iza je suho, koliko sam uspio vidit, najvise se sljeva tu napred tocno pocinje tu di sam oznacio koda po tom limu da se sljeva sto je između mjenjaca i motora



ak je semering kolko je opsano se vozit s tim tako  : :

[Alfa_gtv]

KAT brojevi nisu isti tak da neznam 100%...vjerojatno ima neke male razlike
tu treba stavit GT28R

znaci treba pogledati.. Mozda je samo downpipe drugaciji... al pretpostavljam ako su obje garrett T25 da bi trebalo odgovarati po nekoj logici... downpipe se napravi lako ako ne odgovara.. bitno mi je za turbinu samu da odgovara...

164 V6 TB ima Piaggio-Mitsubishi TD05-H turbinu
Barem 1.serija od 1991.-1993.
Za Superice nisam siguran

da znam, al na ovoj je garrett... znam da prve imaju mitsubishi, dosta ih je i u gtvjkama zavrsilo kome se rasipao motor jer su samo ubacivali ili motore ili turbine sa tih 164 prve serije...

al po tome onda pretpostavljam da bi trebala pasati i ova garrett-ova jer su motori ionako identicni... osim sitnica tipa termostat na drugoj strani itd.

[Seb]

nije to ništa opasno...na svakoj malo slini poslje 50t km

[Mladen]

nije to ništa opasno...na svakoj malo slini poslje 50t km

hvala ti puno vec sam se zabrinio da je nesto strasnije..
 samo jos pitanje kolko sam skuzio da se do njega dođe treba mjenjas skidat ili sam krivo skuzio  :

[pino]

pozdrav

kod paljenja auta mi nešto zacvili u motoru, kao i kod mjenjanja brzine, a najjače se čuje kad je motor hladan. nije standardno cviljenje nego zvuk kao da nosač motora škripi, s tim da kad je auto na mjestu u leru se to nigdi ne čuje. jeli može bit guma na nosaču getribe?  :
e da, riječ je o 159 2.4.
hvala, Filip.

[ARenzzo]

Seb pozdrav,
evo vratio sam se i odma 
Moram te pohvaliti jer:
-cijena servisa za 156-icu bila je kao što mi je i rečeno prilikom upita( ful pošteno)
- točno u dogovoreno vrijeme auto uzet na servis
- i Seb i njegovi zaposlenici uvijek na raspolaganju za svako pitanje...itd..
Na kraju da te više ne hvalim-imaš veliki +
 i moju preporuku i naravno

P.S. lijepo sam propuhal alficu 

[156 sp1 rosso]

Seb pozdrav,
evo vratio sam se i odma 
Moram te pohvaliti jer:
-cijena servisa za 156-icu bila je kao što mi je i rečeno prilikom upita( ful pošteno)
- točno u dogovoreno vrijeme auto uzet na servis
- i Seb i njegovi zaposlenici uvijek na raspolaganju za svako pitanje...itd..
Na kraju da te više ne hvalim-imaš veliki +
 i moju preporuku i naravno

P.S. lijepo sam propuhal alficu 

 

Oko 13:00 si bio iza Vrbovca. Znači servis je bio gotov oko12-12:30