EGR Ventil - svi modeli

[Robertino]

EGR ventil dali je isti kod 115ks jtd i 120ks jtdm? (alfa 147).
Nikako da nađem sigurnu informaciju  :/

[Alfa166DA]

Mjet ima sa 2 pina i ne pase elekricni dio

[Robertino]

tnx  znaci nista. imam kupca za moga, ali ima multijet, znaci ne pase. znas mozda na koje sve motore pase moj egr (skinut s 8v 115ks)?

[alfa166tuner]

tnx  znaci nista. imam kupca za moga, ali ima multijet, znaci ne pase. znas mozda na koje sve motore pase moj egr (skinut s 8v 115ks)?

a šta će ti, to se ugasi i možeš ga odštekat i bacit

[Vasko]

Pa ako mu je netko voljan utrpat nešto novaca u džep za njega zašto ne....

[Robertino]

Ma ne s moje alfe,  nego s one koju imam za dijelove

[noDi]

Nedavno sam opet cistio egr i maf i bili su strasno zasrani pa sam stavio onu plocicu sa rupom prije egra. Sve je bilo ok nekih 50ak km i sad mi je javilo gresku p0401 tj egr insufficient gas flow. Se moze tako voziti? Ne bi opet skidao dole jer ionako planiram remap ubrzo pa da rjesim taj egr... btw alfa 147 1.9 jtdm 8v

Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

[Seb]

Nedavno sam opet cistio egr i maf i bili su strasno zasrani pa sam stavio onu plocicu sa rupom prije egra. Sve je bilo ok nekih 50ak km i sad mi je javilo gresku p0401 tj egr insufficient gas flow. Se moze tako voziti? Ne bi opet skidao dole jer ionako planiram remap ubrzo pa da rjesim taj egr... btw alfa 147 1.9 jtdm 8v

Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

moze

[Boky07]

Poštovani Alfisti,



Sinoc sam se vratio sa puta, parkirao i danas kako sam je upalio osjetio sam da auto trese, motor cudno radi, kao da gubi snagu, na trenutke imam osjecaj da ce se i ugasiti, al onda povrati snagu i sve radi dobro dok se opet ne "zagusi"
Sve to traje kratko vrijeme, i osjeti se samo u leru, u voznji sve super, ponavlja se tu i tamo al jako sitno, ne kao kod paljenja, pa me zanima sto bi to moglo biti i dali se moze nesmetano voziti dok kvar ne bude uklonjen? Citao sam po forumu i sumnjam na EGR ventil, barem po opisu sto ste pisali.

Unaprijed zahvaljujem,

Lp

[Alfist1990]

Imam pitanje u vezi tog Egr ventila jer nemam bas iskustva s jtd motorima. Naime prije mjesec dana sam skidao onaj senzor na usisnoj grani Map(se tako zove?) i bio je totalno zastopan. Ocistio sam ga i oprao i vratio nazad. Upravo radim neki zahvat na motoru i skinuo sam onaj alu dio sto ide na usisnu granu sa nekom klapnom unutra i to je bilo katastrofalno zastopano. Ocistio sam i to ali vidim da je i usisna grana nije u nista boljem stanju. Dali vi koji ste cistili to i blokirali Egr ste skidali i cistili i usisnu granu ili.. Dali se taj Egr ventil cisti isto ili.. Dali nakon sto se blokira Egr moze proci tehnicki..

[PeSti0018]

Di ima za kupiti brtva egr-a 166 jtd 103kw? Ili mogu s brtvilom to odraditi? Pusta mi previse,full mi se zacadilo sve ispod haube

[Alfa_ri]

Otišao mi je ovaj ventil, novi dođe oko hiljadu kuna, sad me zanima koliko košta da se to zatvori kompjuterski te da li će javljati kakvu grešku u vidu da gori lampica check engine itd... te da li je štetno to..
Ako je neko zatvarao pa da mi kaže cijenu

[Role 156]

Skini ga očisti i zablindiraj sam i dalje gas 

[Alfa_ri]

Skini ga očisti i zablindiraj sam i dalje gas 

Auto je malo dimio, mehaničar je prčkao po njemu, probao očistit ali sad je još gore auto je ko lokomotiva kad mu napucam gas tako da ciscenje nije pomoglo... Kaže Seb da ga treba SW pogasiti uz fizicko plombiranje pa me zanima cijena otprilike jer novi je skup dosta...

[Role 156]

Tvoj je stariji i mislim da ne treba sw gasit samo blindirati 

[Seb]

Auto je malo dimio, mehaničar je prčkao po njemu, probao očistit ali sad je još gore auto je ko lokomotiva kad mu napucam gas tako da ciscenje nije pomoglo... Kaže Seb da ga treba SW pogasiti uz fizicko plombiranje pa me zanima cijena otprilike jer novi je skup dosta...

ako je JTD netrba ga SWski...ako je MJet onda ttreba

[Alfa_ri]

Da li to plombiranje šta šteti motoru (katalizatoru) i neki kažu da je povećana potrošnja nešto sitno
Od pozitivnih stvari auto vuče na nižim okretajima i ide bolje

[Seb]

Da li to plombiranje šta šteti motoru (katalizatoru) i neki kažu da je povećana potrošnja nešto sitno
Od pozitivnih stvari auto vuče na nižim okretajima i ide bolje

ne šteti ništa

[Alfa_ri]

Seb znam da sam dosadan  ali da te jos pitam ovu opciju, sta kazes da li je bolje da uzmem za ok cijenu neki polovni egr ventil i stavim ga...?

[Cro-Alfa]

da li povrat plinova u motor,dakle iz egr-a ide u motor preko klapne-usisa?ili i nema gdje drugo

[alfa166tuner]

Pa od jedno 200 alfi di sam to gasio samo jedan je doso da mu ga opet upalim. Tolko o stetnosti

[SS]

da li povrat plinova u motor,dakle iz egr-a ide u motor preko klapne-usisa?ili i nema gdje drugo

ide odmah iza klapne, na usisnoj

[Seb]

Seb znam da sam dosadan  ali da te jos pitam ovu opciju, sta kazes da li je bolje da uzmem za ok cijenu neki polovni egr ventil i stavim ga...?

ne. za motor je bolje da EGR ne radi

[Seb]

da li povrat plinova u motor,dakle iz egr-a ide u motor preko klapne-usisa?ili i nema gdje drugo

da

[Cro-Alfa]

 
blindirat cu ga sada...vec me nedavno začadena klapna ostavila na cesti

[Alfa_ri]

Jbte nisam pametan šta da napravim sa tim EGR-om, dakle ustanovljeno je da je EGR u kvaru, auto dimi crni dim i slabije vuče na nižim okretajima.

Sad sam zvao mehaničara i on mi govori da nije problem to napraviti ali da je bolja opcija novi EGR da se zamijeni jer ako ga zablindiram zatvaram autu cijeli jedan sustav, odnosno objasnio mi je da će auto različito raditi, palit će se lampice itd te pun klinac drugih raznih nuspojava... Tih Egr-a ima kopija od 600 kn, srednjih od 800 te prva ugradnja Pierburg po 1100 kn dok je samo blindiranje oko 450-500 kn...

[PeSti0018]

Jel mogu ja blokirati egr ali bez ikakvih rupica na plocici? Dakle cijeli otvor da bude zatvoren?

Poslano sa mog D2303 koristeći Tapatalk

[Cro-Alfa]

Jbte nisam pametan šta da napravim sa tim EGR-om, dakle ustanovljeno je da je EGR u kvaru, auto dimi crni dim i slabije vuče na nižim okretajima.
Sad sam zvao mehaničara i on mi govori da nije problem to napraviti ali da je bolja opcija novi EGR da se zamijeni jer ako ga zablindiram zatvaram autu cijeli jedan sustav, odnosno objasnio mi je da će auto različito raditi, palit će se lampice itd te pun klinac drugih raznih nuspojava... Tih Egr-a ima kopija od 600 kn, srednjih od 800 te prva ugradnja Pierburg po 1100 kn dok je samo blindiranje oko 450-500 kn...
[/quote
Svi ga blindiraju i softverski ugase tako da nikakvih lampica poslije nema
A on je tu samo zbog ekologije6

[Alfa_ri]

Ok  onda cu i ja, narucit cu sa ebaya plocicu (koja debljina?)
Da li se to radi gore kod usisa ili na ispušnoj grani?

[Cro-Alfa]

Mozes valjda gdje hoces...I Viktor sa foruma mozda ima jos plocica...nek se javi netko sa boljim savjetom ili preporukom kako i u koga to obaviti
Ja cu isto to kroz koji dan