Ima i ona: bolje imati loše gume i biti svjestan koliko su loše... nego imati dobre i ne biti svjestan koliko su dobre...
Ali bez obzira vrijedi ona stara: na autoradiu mozeš uštediti koju kunu, na nafti možeš uštediti koju kunu, na pranju auta možeš uštediti koju kunu, itd...
Na kočnicama, ovjesu, gumama - ne treba štediti (ne kažem razbacivati se, ali staviti nešto što je korektno)
P.S.
Kako ide procedura kod atestacije guma?
Da li vozilo mora na tim gumama doci na atest? Što se gleda prilikom atesta?
Što ako kažu nemože?
Kako to ide?