Usis / Ispuh - tuning

[Seb]

Znači da skinem i srednji kat i umjesto njega samo direktno stavim cijev?
Problema na tehničkom nebi trebalo biti?
Koliko mogu očekivati povećanu potrošnju (ako uopće bude povećana) kad skinem i predkat i srednji kat?
Jel neće auto biti prebučan?

evo ovako


ako ti je auto ok i nije prenachipiran, nebi trebalo bit problema
nebi se trebala nešto povečat
neće a i veličinom protočnih lonaca možeš korigirat buku... što je veči po volumenu bit če tiši i obrnuto
otvaranjem ispuh posebice skidanje gornjeg kata malo napravi veću turbo rupu i nešto padne tlak turba tako da to nema baš smisla radit ako je auto serijala ali ako je nachipan na višim okr (poslje 2.500) udara jače (samo ako je chipan)

[kAcA]

Da li protočni lonac ukida buku tipa pretis lonca (šištanje), i onog "huuu huuu" zvuka turbine, ako me razumijete, što se dobija kada se sve ukine i ostave samo cijevi bez ijednog lonca

[Seb]

Da li protočni lonac ukida buku tipa pretis lonca, i onog "huuu huuu" zvuka turbine, ako me razumijete, što se dobija kada se sve ukine i ostave samo cijevi bez ijednog lonca

to sve ovisi o tlaku turba, protočnosti ispuha, kakve nastavke imaš na kraju,... može i nemora

[kAcA]

Hvala SEB još jednom! 

[Seb]

 

[maXonja]

evo ovako
(Image removed from quote.)
(Image removed from quote.)
ako ti je auto ok i nije prenachipiran, nebi trebalo bit problema
nebi se trebala nešto povečat
neće a i veličinom protočnih lonaca možeš korigirat buku... što je veči po volumenu bit če tiši i obrnuto
otvaranjem ispuh posebice skidanje gornjeg kata malo napravi veću turbo rupu i nešto padne tlak turba tako da to nema baš smisla radit ako je auto serijala ali ako je nachipan na višim okr (poslje 2.500) udara jače (samo ako je chipan)

Hvala Sebastijane na informacijama 
Auto nije niti chipan niti remapiran tako da po tome sto ti kazes ja cu vise izgubiti nego dobiti skidanjem gornjeg kata? (veca turbo rupa jel)

[Seb]

Hvala Sebastijane na informacijama 
Auto nije niti chipan niti remapiran tako da po tome sto ti kazes ja cu vise izgubiti nego dobiti skidanjem gornjeg kata? (veca turbo rupa jel)

da..to če se svakako dogodit a kod chipanja se to da onda malo nadoknadit preko mape rada turba

[Bandit]

BMC CDA - gubitak ili dobitak snage?

[-164-]

BMC CDA - gubitak ili dobitak snage?

ako je dobro složwn dobitak a ako je krivo složen gubitak
i naravno da je pravi model filtera za motor

[darkoqv]

BMC CDA - gubitak ili dobitak snage?

Koliko se sjecam bilo nekih likova koji su na GTA stavljali,pa vracali fabricku postavku. : :
Def.sam pristalica panela u fab.airbox.

[Seb]

ako je dobro složwn dobitak a ako je krivo složen gubitak
i naravno da je pravi model filtera za motor

[-164-]

BMC CDA - gubitak ili dobitak snage?

na valjke sa CDA i sa panelom od autodelte pa vidiš razliku hehe

[Marekk]

Jel ima tko iskustva s Durlen auspuh servisom u Strmcu?
Kak je kvaliteta/cijena u odnosu na Lastovcica?

[-164-]

Jel ima tko iskustva s Durlen auspuh servisom u Strmcu?
Kak je kvaliteta/cijena u odnosu na Lastovcica?

Meni je Durlen prije 3 godine mijenjao fleksibilne cijevi auspuha....bio je najjeftiniji od 10 auspuh radnji koje sam tada zvao....500kn su me obje cijevi s izmjenom došle...Lasta je npr tražio 700, a cijevi su identične
sjećam se da su me neki tražili i do 1000kn

Jako sam zadovoljan sa kvalitetom usluge kod Durlena...pristupačna ekipa i možeš gledati dok se radi na autu

[Marekk]

Meni je Durlen prije 3 godine mijenjao fleksibilne cijevi auspuha....bio je najjeftiniji od 10 auspuh radnji koje sam tada zvao....500kn su me obje cijevi s izmjenom došle...Lasta je npr tražio 700, a cijevi su identične
sjećam se da su me neki tražili i do 1000kn

Jako sam zadovoljan sa kvalitetom usluge kod Durlena...pristupačna ekipa i možeš gledati dok se radi na autu

se treba naručit isto?

[-164-]

se treba naručit isto?

ja sam se naručio iako nikoga nije bilo ni prije ni poslije mene tamo:)

[fiatuno]

dali radi sa 70-80 cijevi?
moze neka slika kako ispada kada savija
di se nalazi i moze li neki kontakt
hvala

[gvija]

njihova stranica

http://www.durlen.com/

[Sale]

dali radi sa 70-80 cijevi?
moze neka slika kako ispada kada savija
di se nalazi i moze li neki kontakt
hvala

konit kozar u vrbovcu radi cijevi za kamione bez presavijanja cijevi, tj onih nabora, rade sve, pa i fi100+, za to ima gibljive, lonce, sve

[danko0013]

konit kozar u vrbovcu radi cijevi za kamione bez presavijanja cijevi, tj onih nabora, rade sve, pa i fi100+, za to ima gibljive, lonce, sve

 

[Raziel]

Ljudi, nemam pojma pa da pitam...

Pošto možda nagovorim frenda da idemo sami slagat auspuh od grane na dalje, kakve cijevi trebam kupit? I gdje?  :
Znači, nikakav fensi inox, zanimam me koje su najobičnije cijevi za auspuhe i gdje najbolje kupit.

Gledao sam ovdje http://www.strojopromet.com/ ali ima 100 vrsta cijevi, pa nisam siguran što trebam.


Još jedna stvar, jel ima gdje za kupit i onih koljena što su motana bez smanjenja presjeka? Mandrel bends?

[matayaARfan]

Na temu filtera i usisa, jedno osobno iskustvo.
Nedavno sam se ugodno iznenadio, uvijek sam mislio da je najbolja opcija sportski filter u standard air boxu. Bio sam na mapiranju sa R26, imam kn panel u airboxu. Paul iz RS tuninga je mapirao auto na valjcima, nije dobivao rezultate kakve je htio, uzeo je šarafciger, otvorio airbox, izvadio panel filter, zavrtio auto na valjcima i puf 8 ks više. Njegova preporuka je pipercross gljiva (meni užas) sa proširenom cijevi usisa od filtera do motora. To sad pričam o turbo autu, neznam kako je kod atmosferaca. Uglavnom uvijek sam smatrao one priče o micanju filtera nebulozom, ali igranje sa usisom, filterom itd. ime poprilično smisla.

[Seb]

sve ovisi o tipu auta tj motora i kolko je proračunat air box
recimo 156 1.9 i 2.4 imaju iste air box-ove i filtere a logično je da 2.4 treba više zraka pogotovo kod tuninga

[matayaARfan]

sve ovisi o tipu auta tj motora i kolko je proračunat air box
recimo 156 1.9 i 2.4 imaju iste air box-ove i filtere a logično je da 2.4 treba više zraka pogotovo kod tuninga

Ima smisla. Izgleda da je na R26 jako loše riješen airbox kad je tako velika razlika sa ili bez protočnog filtera.

[Viktor]

Ljudi, nemam pojma pa da pitam...

Pošto možda nagovorim frenda da idemo sami slagat auspuh od grane na dalje, kakve cijevi trebam kupit? I gdje?  :
Znači, nikakav fensi inox, zanimam me koje su najobičnije cijevi za auspuhe i gdje najbolje kupit.

Gledao sam ovdje http://www.strojopromet.com/ ali ima 100 vrsta cijevi, pa nisam siguran što trebam.


Još jedna stvar, jel ima gdje za kupit i onih koljena što su motana bez smanjenja presjeka? Mandrel bends?

(Image removed from quote.)

 : za ovo boldano
Pošto sam to radio imam potpuno suprotno mišljenje: ako već radiš napravi obavezno od inoxa. Razlog: ogroman je posao u pitanju, pa kad već napraviš neka traje.
Cijevi (ravne i gotova koljena) imaš u ZG kupiti u: Strojopromet, Inox Sesvete, Serto Bel,...
Ako te zanima kako se radi, pogledaj temu http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=57856.0
 

[Raziel]

: za ovo boldano
Pošto sam to radio imam potpuno suprotno mišljenje: ako već radiš napravi obavezno od inoxa. Razlog: ogroman je posao u pitanju, pa kad već napraviš neka traje.
Cijevi (ravne i gotova koljena) imaš u ZG kupiti u: Strojopromet, Inox Sesvete, Serto Bel,...
Ako te zanima kako se radi, pogledaj temu http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=57856.0
 

Hvala na savjetu i PP-u. 

[Bandit]

http://www.highpower-racing.com/index.html

Ovi tvrde da su ugradnjom tih "Carbon Intake Runners for Alfa V6 engine" + full protočnim ispuhom dobili na 156 GTA dyno test 315.7 KS   

 :hehe: :hehe: :hehe:

[jakov]

jel radi jos tko ispusne grane za alfe osim supersprinta i da ima trgovinu/uvoznika u hr?

[Seb]

jel radi jos tko ispusne grane za alfe osim supersprinta i da ima trgovinu/uvoznika u hr?

Pitaj Mauro-a na forumu

[jakov]

Pitaj Mauro-a na forumu

A znam da on ima i cijenom je sigurno najpristupacniji ali za njega mi treba cash,nemam toliko casha  :rolll:

Zvone mi oni predkatizatori i baca mi lambda grešku pa sam mislio to riješiti na 10 rata