Autor: James Hunt - 26-04-2016, 11:33:22
Autor: mikela - 26-04-2016, 12:23:28
Autor: danko0013 - 26-04-2016, 12:39:43
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: Anton - 26-04-2016, 12:52:58
Sve to i jos vise u novoj temi... "Kako kupiti Giuliu"
:clap:
Autor: Bandit - 26-04-2016, 13:21:00
25 tjedan 2016 dolazi u ac sa najboljim motorima
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
U AC?
Onda.... QV ili 4C... Obje u salonu...
Koju kupujes? :)
Autor: danko0013 - 26-04-2016, 13:22:48
U AC?Ni jednu
Onda.... QV ili 4C... Obje u salonu...
Koju kupujes? :)
Treba ulagati u posao treba zaraditi da bi se moglo trositi
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: Bandit - 26-04-2016, 13:23:20
Ni jednu
Treba ulagati u posao treba zaraditi da bi se moglo trositi
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Ja sam mislio da ti okreces gadnu lovu po BG :)))
Autor: danko0013 - 26-04-2016, 13:23:47
Ja sam mislio da ti okreces gadnu lovu po BG :)))Ma k sve ti je to ko mali servis za bmw
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: Bandit - 26-04-2016, 13:24:36
Ma k sve ti je to ko mali servis za bmw
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Ma sta? Pa zar nema musterija u Dolini Silikona u BG? Hehe
Autor: danko0013 - 26-04-2016, 13:25:41
Ma sta? Pa zar nema musterija u Dolini Silikona u BG? HeheIma ali sve je to kita standard je u kurcu osim odredenog broja ljudi koji imaju da zive 10 puta
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: dado - 26-04-2016, 21:19:52
Gdje kupiti, kad će biti dostupna, kad, koji motor? Ovo je postalo aktualno.
Jbt 156 TS si imao sto godina, 159 Tbi svega par mjeseci...zar je toliko loša :?
...krama, ha?
:lol
Autor: danko0013 - 26-04-2016, 21:20:33
Jbt 156 TS si imao sto godina, 159 Tbi svega par mjeseci...zar je toliko loša :?Nasao je var po sredini auta pa ga frka
...krama, ha?
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: dado - 26-04-2016, 21:30:19
Nasao je var po sredini auta pa ga frkaŠta to nije serijski, meni je kod prednjih vrata :D
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: danko0013 - 26-04-2016, 21:34:52
Šta to nije serijski, meni je kod prednjih vrata :DI tvoja spajana ha
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: James Hunt - 26-04-2016, 21:38:42
Autor: danko0013 - 26-04-2016, 21:39:19
Ko kaže da se ne može imati 159 i Giuliu istovremeno :gay:Jedino ako selis ili ugradis lift u garazu
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: James Hunt - 19-07-2016, 09:28:18
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226228491&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=C&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2016-01-01&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=16&pageNumber=1&fnai=prev
Autor: Anton - 19-07-2016, 09:38:40
Autor: James Hunt - 19-07-2016, 09:47:40
Autor: RI 156 SW - 19-07-2016, 09:51:20
Koju banku opljackati? Gdje utajiti porez? Kako sigurno prevoziti kokain?
Sve to i jos vise u novoj temi... "Kako kupiti Giuliu"
:clap:
Alfa giulia
Making people into criminals..
:tooth
Autor: croblue - 19-07-2016, 21:59:47
Kako tako niska cijena?
Nažalost, nema ovo veze s pravom cijenom.
Provjerio sam cijene Giulie QV na dva mjesta, kod ovlaštenih distributera Saggio u Offenbachu i Di Leonardo u Solmsu... Oba distributera prodaju Giuliu QV u cent istu cijenu - magičnih 92.239,99€
Što se tiče "običnih" Giulia, već se može naći poneka u ponudi s cijenom od 36.500€ pa na dalje.
Ovdje kod mene u Mühlheimu, ima jedna sivo-zlatna superica, vjerojatno od nekog šefa ili koje p.... m....... iz već spomenutog Saggia. :drive:
Svako jutro kad prođem pored nje, sline mi cure! i u glavi mi se bude svakakve misli. :lol :batin
Autor: buzz11 - 19-07-2016, 22:26:55
Kako tako niska cijena?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226228491&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=C&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2016-01-01&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=16&pageNumber=1&fnai=prev
Po toj cijeni za jedno 3 godine
Autor: James Hunt - 19-07-2016, 22:47:08
Nažalost, nema ovo veze s pravom cijenom.72000 € je rečeno u Njemačkoj, a i po toj cijeni vidim dosta oglasa.
Provjerio sam cijene Giulie QV na dva mjesta, kod ovlaštenih distributera Saggio u Offenbachu i Di Leonardo u Solmsu... Oba distributera prodaju Giuliu QV u cent istu cijenu - magičnih 92.239,99€
Što se tiče "običnih" Giulia, već se može naći poneka u ponudi s cijenom od 36.500€ pa na dalje.
Ovdje kod mene u Mühlheimu, ima jedna sivo-zlatna superica, vjerojatno od nekog šefa ili koje p.... m....... iz već spomenutog Saggia. :drive:
Svako jutro kad prođem pored nje, sline mi cure! i u glavi mi se bude svakakve misli. :lol :batin
Autor: Svicar - 01-11-2016, 13:40:01
http://www.autoscout24.ch/de/autos/-alfa-romeo--giulia?allmakes=1&fuel=14&make=2&model=884&sort=price_asc&st=2&vehtyp=10&yearfrom=2010
Autor: Big D - 01-11-2016, 23:20:21
Ima jedna interesantna stavka: " inkl. 10 Jahre Swiss Free Service "
Autor: buzz11 - 03-11-2016, 21:27:21
http://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-romeo-giulia-limousine-neu?allmakes=1&fuel=14&index=20&make=2&model=884&page=2&sort=price_asc&st=2&vehid=4312091&vehtyp=10&yearfrom=2010&returnurl=%2fde%2fautos%2f-alfa-romeo--giulia%3fallmakes%3d1%26fuel%3d14%26make%3d2%26model%3d884%26page%3d2%26sort%3dprice_asc%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2010%26r%3d5
Ima jedna interesantna stavka: " inkl. 10 Jahre Swiss Free Service "
Free service...misli se na ruke i potrosni materijal.
Autor: Alfistic - 06-11-2016, 12:54:53
Realno očekivao sam da će auto biti skup ali ovo je brutalno skupo a nemaju neki pedigre već godinama za ovakve cijene, bar ne na HR tržištu.
Citat:
Ja bio u ac kao kupac 2.2 jtd 180 super automatic 18 felge Performace paket i jos par sitnica Bez xenona bez navigacije 370k kuna
Hvala lijepa uzeo a4
Autor: Alfistic - 06-11-2016, 12:56:53
(https://s18.postimg.org/gp6y6gv3d/Unbenannt.png)
Autor: ANTE - 06-11-2016, 13:11:06
Autor: S.M. - 06-11-2016, 13:19:21
Autor: Robertino - 06-11-2016, 13:41:33
Ljudi dosta cekaju jer se boje novih modela...
Boji se ona ekipa koja kupuje novi auto za 15 tisuca eura. Oni koji kupuju auto za 50t eura sigurno ne. oni kupe sto im se sviđa, a cinjenica da je auto nov i da ga nema vec pol susjedstva moze im samo prednost biti
Autor: S.M. - 06-11-2016, 13:45:48
Autor: Prta - 06-11-2016, 13:53:17
Bacio sam malo i pogled na cijene Audia. Pa sa sličnom opremom kao Alfa to postane u čas dosta skuplje. Što bi neki htjeli Alfu za bagatelu ili su ovo pritužbe bez osnova?ljudi su navikli na jeftine jtd i sad kad su izbacili nesto sta slici pravoj alfi, skup je svima i radije ce uzet audija i ekipu jer ce bar za tu cijenu bit face u selu, jer voze "pravo" auto...
Autor: James Hunt - 06-11-2016, 14:19:52
Autor: Prta - 06-11-2016, 14:24:09
Ne...pa otkad je Audi pravi auto?na brdovitom balkanu, oduvijek :da:
Autor: AriVatanen - 06-11-2016, 19:12:07
Zanimljivo, čovjek koji je vozio alfe pa nakon 159 odustao od njih, sad bi se vratio i ide kupit Giuliu i kupi Audi jer...
Realno očekivao sam da će auto biti skup ali ovo je brutalno skupo a nemaju neki pedigre već godinama za ovakve cijene, bar ne na HR tržištu.
Pa za 390.000 vec dobijes Veloce q4 sa xsenonima , bolesnim sjedalima i 210ks. Tako da ova za 370.000 nema sta traziti pored Veloce. A da je kolega htio Alfu mogao je tu Veloce uzeti.
Autor: jakov - 06-11-2016, 19:28:39
ljudi su navikli na jeftine jtd i sad kad su izbacili nesto sta slici pravoj alfi, skup je svima i radije ce uzet audija i ekipu jer ce bar za tu cijenu bit face u selu, jer voze "pravo" auto...
ti nece uzeti nista.
ili mislis mozda da netko tko vozi jtd-a od 3t eura ima sad odjednom 35t eura za platiti?
vozit ce opet jeftinog jtd-a u insigniji
Autor: Prta - 06-11-2016, 19:35:13
krivo san se izrazija, ti koji voze te jtd govore kako je ova nova skupa i neznan ni ja sta, jer za te pare voze nesto iz svetog trojstva a nemaju za opela ka sta s reka :hap:
ti nece uzeti nista.
ili mislis mozda da netko tko vozi jtd-a od 3t eura ima sad odjednom 35t eura za platiti?
vozit ce opet jeftinog jtd-a u insigniji
Autor: cava - 07-11-2016, 00:20:15
:ok: :lol
ti nece uzeti nista.
ili mislis mozda da netko tko vozi jtd-a od 3t eura ima sad odjednom 35t eura za platiti?
vozit ce opet jeftinog jtd-a u insigniji
Autor: KA2001MR - 07-11-2016, 11:05:47
Zanimljivo, čovjek koji je vozio alfe pa nakon 159 odustao od njih, sad bi se vratio i ide kupit Giuliu i kupi Audi jer...
Realno očekivao sam da će auto biti skup ali ovo je brutalno skupo a nemaju neki pedigre već godinama za ovakve cijene, bar ne na HR tržištu.
Tako nebitno, tko je hoce kupiti, ce je kupiti.
On da ju je mislio kupiti bi je i uzeo.
Njegovi novci, ima decko pravo raditi sa njima sto hoce.
Ja neke stvari kupujem, samo i iskljucivo po omjeru cijene i kvalitete, za neke stvari sam spremam platiti i vise, za neke stvari ne zelim platiti vise od osnovnog.
Prioriteti i zelje.
Ja volim aute i kad kupujem auto onda mora biti onaj koji se meni svida i koji ja volim, a sad bio on skuplji ili jeftiniji od konkurencije mi je tak nebitno, jel kad kupim auto onda ga kupim na par godina, a kad vozis isti auto par godina, pad cijene nije tako dramatican od branda do branda, ali ono sto mi je bitno je da tih par godina vozim i provodim vrijeme u onom sto volim i sto mi se svida.
Dok je nekom drugom auto zadnja rupa na svirali, dok vozi dobar je svaki, ako se hoces pokazati susjedu kupis onaj koji se najvise reklamira i za kojeg susjedi znaju.....
Da sad kupujem novi auto u vrijednosti 50 000€, nebi kupio nijedan, jel nema Giulie SW, a da je ima jedino sto bi mi bilo bitno je da uzmem onu sa najboljim motorom i solidnim paketom opreme za cca tu cijenu.
Tako bi.me zabolili sto ima A4, BMW 3, Mercedes C klasa u toj konkurenciji i koji kostaju cca +-xxxxx novaca.
Kupio bi Giuliu jel mi se svida.
Sto se tice reklamacija, ako si notmalan covijek i znas porazgovarati, problema nigdje nebi smjelo biti, ako nejde na normalna nacin, danas se hvala Bogu svasta da u medije, a neznam koliko je to nekom u cilju da ga se povlaci sa losom reklamom u vrijeme kad se radi na vracanju imidza i podizanju na neku novu razinu.
A ocit je napredak kad je vec par ljudi u temi o Autocommerceu pisano da se stvari i pristup mijenjaju.
Zasto se onda zamarati sa time tko je sto kupio, da je mislio uzeti Giuliu, uzeo bi je sigurno, ja mu zelim puno sretnih km u A4
Autor: Vendetta - 07-11-2016, 12:19:19
Pretpostavljam da zapadno većina pučanstva tako kupuje nove aute?
Autor: Bandit - 07-11-2016, 12:34:24
Tako nebitno, tko je hoce kupiti, ce je kupiti.
On da ju je mislio kupiti bi je i uzeo.
Njegovi novci, ima decko pravo raditi sa njima sto hoce.
Ja neke stvari kupujem, samo i iskljucivo po omjeru cijene i kvalitete, za neke stvari sam spremam platiti i vise, za neke stvari ne zelim platiti vise od osnovnog.
Prioriteti i zelje.
Ja volim aute i kad kupujem auto onda mora biti onaj koji se meni svida i koji ja volim, a sad bio on skuplji ili jeftiniji od konkurencije mi je tak nebitno, jel kad kupim auto onda ga kupim na par godina, a kad vozis isti auto par godina, pad cijene nije tako dramatican od branda do branda, ali ono sto mi je bitno je da tih par godina vozim i provodim vrijeme u onom sto volim i sto mi se svida.
Dok je nekom drugom auto zadnja rupa na svirali, dok vozi dobar je svaki, ako se hoces pokazati susjedu kupis onaj koji se najvise reklamira i za kojeg susjedi znaju.....
Da sad kupujem novi auto u vrijednosti 50 000€, nebi kupio nijedan, jel nema Giulie SW, a da je ima jedino sto bi mi bilo bitno je da uzmem onu sa najboljim motorom i solidnim paketom opreme za cca tu cijenu.
Tako bi.me zabolili sto ima A4, BMW 3, Mercedes C klasa u toj konkurenciji i koji kostaju cca +-xxxxx novaca.
Kupio bi Giuliu jel mi se svida.
Sto se tice reklamacija, ako si notmalan covijek i znas porazgovarati, problema nigdje nebi smjelo biti, ako nejde na normalna nacin, danas se hvala Bogu svasta da u medije, a neznam koliko je to nekom u cilju da ga se povlaci sa losom reklamom u vrijeme kad se radi na vracanju imidza i podizanju na neku novu razinu.
A ocit je napredak kad je vec par ljudi u temi o Autocommerceu pisano da se stvari i pristup mijenjaju.
Zasto se onda zamarati sa time tko je sto kupio, da je mislio uzeti Giuliu, uzeo bi je sigurno, ja mu zelim puno sretnih km u A4
Svaka cast, prvi pravi post nakon isprazne rasprave ciji je veci i ko je veca faca u selu.
Rekao si sve, necu ponavljati +
Autor: Antonio - 07-11-2016, 14:54:15
Ja neznam u kakvom vi svemiru zivite, ali konkurencija je danas velika, svi se bore za svakog kupca, ljudi koji voze istu marku vozila 10-20 godina gotovo da i nema.
Autor: buzz11 - 07-11-2016, 21:02:45
Autor: James Hunt - 07-11-2016, 21:15:39
Znaci prodaja Giulije po vama bi se trebala odvijati po principu tko ju zeli kuoit kupit ce ju, makar konkurencija nudila bolje za manje love.A šta mi ionako imamo od toga da li će se Giulia prodavati dobro ili ne?
Ja neznam u kakvom vi svemiru zivite, ali konkurencija je danas velika, svi se bore za svakog kupca, ljudi koji voze istu marku vozila 10-20 godina gotovo da i nema.
Nismo dioničari Fiata, a većina tu na forumu kupuje polovnu Alfu.
Čak i bolje da podbaci pa da ponude neki dobar paket opreme za bagatelu kao što su TI davali za 3000 eur u 159 :tooth
Autor: Antonio - 07-11-2016, 21:18:14
A koja to konkurencija nudi isto ili bolje za manje novaca???Trenutno svaka.
Samo usporedi prodajnu i postprodajnu mrežu i načine financiranja i sve je jasno
A šta mi ionako imamo od toga da li će se Giulia prodavati dobro ili ne?Ti shvaćaš da cijela budućnost tvrtke praktički ovisi o Giuliji i dogodine Stelviju i novoj Giulietti. Ako podbace, ključ u bravu.
Nismo dioničari Fiata, a većina tu na forumu kupuje polovnu Alfu.
Čak i bolje da podbaci pa da ponude neki dobar paket opreme za bagatelu kao što su TI davali za 3000 eur u 159 :tooth
Al jbg, onda neće biti polovnjaka za 3 godine u pola cijene novog
Autor: buzz11 - 07-11-2016, 21:20:46
Trenutno svaka.
Samo usporedi prodajnu i postprodajnu mrežu i načine financiranja i sve je jasno
Ti shvaćaš da cijela budućnost tvrtke praktički ovisi o Giuliji i dogodine Stelviju i novoj Giulietti. Ako podbace, ključ u bravu.
Al jbg, onda neće biti polovnjaka za 3 godine u pola cijene novog
Mozda kod nas. Izvan lijepe nase potpuno druga prica, a na svakom testu koji kod nas izade Giulia je jeftinija od BMW pandana poprilicno tako da ne znam otkuda vadis takve podatke.
Ono sto je izvjesno je to da od naseg trzista niti ce prezivjti niti potonuti. Tamo gdje treba tamo se suludo dobro prodaje.
Autor: Antonio - 07-11-2016, 21:23:00
Bmk za inozemstvo
Autor: buzz11 - 07-11-2016, 21:24:20
Autor: chakija - 07-11-2016, 21:40:03
Autor: danko0013 - 07-11-2016, 21:46:51
hrvatska je potpuno nerelevantna za FCA i to sto se kod nas desava ne pece ih kozica uopce, tak da je prodaju kod nas besmisleno stavljat u kontekst... samo jedan poluvezan primjer, kod nas sam, otkad je izasao, na cesti vidio jednog jedinog tipa... europa, pogotovo it, ih je vjerojatno punoMa u Srbiji ih ima ko dreka po BG a malo malo kod nas vidim oko zg nekog na stranim tablicama
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: chakija - 07-11-2016, 21:53:49
Ma u Srbiji ih ima ko dreka po BG a malo malo kod nas vidim oko zg nekog na stranim tablicamaa jbg srbija je prica za sebe ipak se tamo radi fiat i na dobrom je glasu...mi smo valjda najveca rupcaga za fiat i losa prodaja kod nas ne znaci za fca nista jer nist ni ne ocekuju od nas
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: James Hunt - 07-11-2016, 21:54:59
Trenutno svaka.Ne shvaćam :p
Samo usporedi prodajnu i postprodajnu mrežu i načine financiranja i sve je jasno
Ti shvaćaš da cijela budućnost tvrtke praktički ovisi o Giuliji i dogodine Stelviju i novoj Giulietti. Ako podbace, ključ u bravu.
Al jbg, onda neće biti polovnjaka za 3 godine u pola cijene novog
Autor: jakov - 08-11-2016, 00:36:30
po meni najveci razlog za to je pocetna cijena.
odes do bmw-a imas trojku od 260t kn, otvoris od audija imas tdi-a od 270t kn, odes do mercedesa imas C od 250t kn.
odes u autocommerce, bit ce izlozen tamo neki veloce za 350t kn.
nema 316i, nema A4 1.6tdi, nema C 1.6. nema jado-jadni opreme (Anton spec).
jednostavno ljudi nemogu ni sanjati da ce je kupiti i to ce ih odbiti.
to sto ce dobiti vise opreme im ne znaci puno, oni zele nadolplatiti krom oko mjenjaca 1500kn i usb 2t kn i osjecai se vazno.
Autor: AriVatanen - 08-11-2016, 09:19:19
moje misljenje je da ce prodaja u HR biti slabija u odnosu na EU odnose.
po meni najveci razlog za to je pocetna cijena.
odes do bmw-a imas trojku od 260t kn, otvoris od audija imas tdi-a od 270t kn, odes do mercedesa imas C od 250t kn.
odes u autocommerce, bit ce izlozen tamo neki veloce za 350t kn.
nema 316i, nema A4 1.6tdi, nema C 1.6. nema jado-jadni opreme (Anton spec).
jednostavno ljudi nemogu ni sanjati da ce je kupiti i to ce ih odbiti.
to sto ce dobiti vise opreme im ne znaci puno, oni zele nadolplatiti krom oko mjenjaca 1500kn i usb 2t kn i osjecai se vazno.
Onda neka kupe socijalni BMW ili Audi i osjećaju se važno :gay: :pivo:
Autor: krk4n - 08-11-2016, 09:28:56
Onda neka kupe socijalni BMW ili Audi i osjećaju se važno :gay: :pivo:
I hoce, kupit ce socijalni bmw ili audi. I znas sta, mozemo se mi tome smijati, ali je lova ošla u kontra smjeru, ne u italiju, nego u svabiju, a s lovom razvijas i pravis auto, a ne sa cuore sportivo duhom i praznom blagajnom.
Autor: danko0013 - 08-11-2016, 09:32:51
I hoce, kupit ce socijalni bmw ili audi. I znas sta, mozemo se mi tome smijati, ali je lova ošla u kontra smjeru, ne u italiju, nego u svabiju, a s lovom razvijas i pravis auto, a ne sa cuore sportivo duhom i praznom blagajnom.Nazalost cini me se da to bude samo kod nas problem
Doduse alfa nece tako skoro razbijati rekorde prodaje a po meni ni ne treba samo nek proda onoliko koliko treba da sve funkcionira
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: krk4n - 08-11-2016, 09:35:23
Nazalost cini me se da to bude samo kod nas problem
Doduse alfa nece tako skoro razbijati rekorde prodaje a po meni ni ne treba samo nek proda onoliko koliko treba da sve funkcionira
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Ja najsretniji da to bude samo kod nas, jer smo premalo trziste tak da ce alfa preko toga prijeci ko preko plitkog potoka.
Nek prodaja ide dobro u EU i USA da idu novi modeli na redovitoj bazi, mi smo ionako osudjeni na uvozne i polovne aute, barem vecina nas.
Autor: James Hunt - 08-11-2016, 09:43:55
Onda neka kupe socijalni BMW ili Audi i osjećaju se važno :gay: :pivo:Džabe im kad se ja u Alfi osjećam važnije :lol
Autor: danko0013 - 08-11-2016, 09:51:00
Ja najsretniji da to bude samo kod nas, jer smo premalo trziste tak da ce alfa preko toga prijeci ko preko plitkog potoka.Ma to je i bila tako
Nek prodaja ide dobro u EU i USA da idu novi modeli na redovitoj bazi, mi smo ionako osudjeni na uvozne i polovne aute, barem vecina nas.
Pogledaj malo oglas vani sa ponudom a onda kod nas i sve ti je jasno pa i giu koja je relano preskupa se prodaje ok
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: boris - 08-11-2016, 10:49:49
Em neće svaka ćelava seljačina voziti Giuliju, em se možda konačno netko u principalu u Italiji malo bolje zamisli i oduzme im zastuptvo i da nekome drugome tko će taj posao obavljati bolje, em i tako ne ovisi ukupna sudbina Alfe i Fiata o nekoj mizernoj prodaju u HR.
U svakom slučaju u kojem god smjeru krene kod nas, za nas kao Alfiste u HR ide u dobrom smjeru :Rock:
Autor: Mariner - 08-11-2016, 11:45:16
Evo ja ću ukratko prenijeti svoje iskustvo sa Giuliom, sa financijske strane i strane ostavljenog dojma na 2 kolega koje planiraju kupiti vozilo toga segmenta i mene.
Kolege su ljubitelji automobila, jedan vrsni vozač a drugi jako dobar poznavatelj vozila općenito (solidan vozač).
Prvo smo otišli na probnu vožnju u BMW i vozili 320d sa M paketom, a poslije toga smo otišli u AC i vozili Giuliu Super 2,2 jtdm 180.
Što se dojma tiče Alfa je definitivno izbor broj 1, od kvalitete materijala u unutrašnjosti do izgleda (istina, to je subjektivno) te cjelokupnog paketa. BMW je u vožnji možda nešto profinjeniji ali za prosječnog korisnika nema neke drastične razlike. Alfa jednostavno daje dojam ozbiljnijeg automobila.
Moram napomenuti da smo svo troje pokušali imati što objektivnije gledište prije razgledavanja i vožnji, iako moram priznati da je lagano prednost išla na stranu BMW-a prije tog dana.
Svima koji imaju dileme oko ovog dijela (dojma) preporučio bih im da naprave istu stvar što smo mi napravili tj. ako nemate priliku voziti, odite u salon BMW-a i sjednite u 3-ku sa M paketom a nakon toga odmah u AC i sjednite u Giuliu Super. Nama je to iskustvo bilo najbolje moguće kako bi utvrdili razlike i sličnosti ta dva modela automobila.
Što se financija tiče, neću puno pisati jer se tak i onak ljudi stalno kače oko toga na forumu :hap:
Moje skromno mišljenje je da se cijene ta dva modela automobila ne razlikuju u velikoj mjeri (što mi je i razumljivo jer su oba premium klasa te su usmjereni na sličnu klijentelu). Niti smo očekivali da će biti nešto drugačije. O popustima neću previše jer ih BMW ima a Alfa nema, vjerojatno kada će Giulia biti stara godinu-dvije će i oni imati nekakve popuste.
Jedan kolega kupuje privatno, dobiva službeno vozilo te sada dolazimo do, po meni, glavne točke spoticaja tj. do pada vrijednosti vozila.
Prvi kolega je rekao da bi svakako rađe uzeo Alfu ali da će pričekati rabljene stare godinu-dvije (koje još imaju garanciju) jer mu je preveliki gubitak na vrijednosti kroz taj period. Nije da nema novaca, nego jednostavno matematika kaže svoje.
Drugi kolega će probati progurati Alfu kao službeno vozilo ali će odluka također ovisiti o ostacima vrijednosti nakon 4-5 godina jer uzimaju automobile u dugoročni najam gdje mi se čini da Alfa opet ima problem.
lp
Autor: Robertino - 08-11-2016, 12:45:40
Pogledajmo mito, giuliettu par godina stare? bome nisu jeftini! Sjecam se kad je bila 147mica kojih5-6 godina na trzistu, drzala je i ona cijenu poprilicno jako. 159 također
Autor: Anton - 08-11-2016, 12:55:07
moje misljenje je da ce prodaja u HR biti slabija u odnosu na EU odnose.
po meni najveci razlog za to je pocetna cijena.
odes do bmw-a imas trojku od 260t kn, otvoris od audija imas tdi-a od 270t kn, odes do mercedesa imas C od 250t kn.
odes u autocommerce, bit ce izlozen tamo neki veloce za 350t kn.
nema 316i, nema A4 1.6tdi, nema C 1.6. nema jado-jadni opreme (Anton spec).
jednostavno ljudi nemogu ni sanjati da ce je kupiti i to ce ih odbiti.
to sto ce dobiti vise opreme im ne znaci puno, oni zele nadolplatiti krom oko mjenjaca 1500kn i usb 2t kn i osjecai se vazno.
Anton spec?!?!!!
Slusaj panju jedan, ja imam xsenone, kožu, bose, tempomat, milion stvari na senzore i struju...
A da budemo brutalno iskreni, sve sto sam prije na crnoj govorio da mi ne treba, sad kad imam neznam kak sam zivio bez toga. Sve kao nesto "nije mi to bitno" al bitno ti je... jebe te to...
Autor: KA2001MR - 08-11-2016, 13:11:12
Vw grupacija se prodaje bolje nego ikada, a kvare se vise nego ikada, a i nego ostala konkurencija, ALI....
Kupis novi auto, nakon mjesec-dva, neki problem, dodes kod zastupnika i kazes, nesto ne valja.
Ovi ti daju zamjesnki auto i u najkracem roku poprave kvar, motori se mijenjaju kao ulje hahaha.
Ali to je ono sto kupac novog auta zeli, hoce i treba.
Kupac novog auta je svjestan da danas auti nisu kao prije, da ima puno vise djelova koji se mogu pokvariti i cak ocekuje da ce biti nekih problema, ono sto mu je bitno je da mu se taj problem odkloni sto je prije moguce i sto bezbolnije(zamjenski auto, neke dodatne pogodnosti.....)
On ce i tako voziti auto 3-5 godina i u to vrijeme je auto pod garancijom)
Ako ima problema sa autom i ti problemi se rjesavaju bez ikakvih poteskoca, a cuo je od drugih da isto imaju problema sa svojim novim autom, puno je veca vjerojatnost da ce ostati vjeran brandu, jel barem zna da je servisna podrska odlicna i da mece imati poteskoca kasnije.
Sto ce biti sa autom za 10g njega, kao i proizvodaca boli briga.
Bitni su kupci novih vozila ne rabljenih, a da bi dobio te kupce, servisna podrska i centar za reklamaciju mora funkcionirati odlicno.
To je nesto sto ce Fiat grupacija puno teze postici nego napraviti dobar auto.
Autor: Mariner - 08-11-2016, 13:18:20
Realno,mozda malo pretjerujemo oko tih gubitaka vrijednosti? Alfe po meni vec odavno toliko ne gube na vrijednosti, tj. gube kad postanu stare 8 i vise godine, ali kad su stare 3-4?
Pogledajmo mito, giuliettu par godina sta :song:re? bome nisu jeftini! Sjecam se kad je bila 147mica kojih5-6 godina na trzistu, drzala je i ona cijenu poprilicno jako. 159 također
Svjestan sam da se možda pretjeruje ali kada dobiješ ponudu za skoro istu 3-ku/Giuliu na 4 godine i 120.000 km a razlika bude 70-80 eura mjesečno, onda u 4 godine to nije cifra koju će neka firma (a vjerujem i fizička osoba) samo tako progutati
Autor: Mariner - 08-11-2016, 14:31:13
Alfa Giulia Super 2,2 jtdm 180 atx - 377.796 kn (bez popusta jer Ac ne daje popute :D )
BMW 320d UniqueM automatic - 371.103 kn (s uključenim popustom od cca 12 tis kn)
Auti imaju istu razinu opreme
Autor: BigSaint - 08-11-2016, 16:53:08
Zna li netko koliko mjesečno izađe neki dobar lizing deal za novo auto tog cjenovnog ranga?
Pretpostavljam da zapadno većina pučanstva tako kupuje nove aute?
Evo jedan primjer:
Vrijednost vozila cca 38t€, učešće 20%, na 60 mjeseci rata 575 €.
Autor: zvrnn - 16-11-2016, 16:58:32
(https://s14.postimg.org/sxpl3r7d9/IMG_3024.jpg) (http://postimg.org/image/sxpl3r7d9/)
(https://s14.postimg.org/45pywiq6l/IMG_3025.jpg) (http://postimg.org/image/45pywiq6l/)
(https://s14.postimg.org/drjjcthcd/IMG_3026.jpg) (http://postimg.org/image/drjjcthcd/)
(https://s14.postimg.org/n0lpmxq8d/IMG_3028.jpg) (http://postimg.org/image/n0lpmxq8d/)
(https://s14.postimg.org/p6klv6j2l/IMG_3030.jpg) (http://postimg.org/image/p6klv6j2l/)
(https://s14.postimg.org/vyb0y1825/IMG_3038.jpg) (http://postimg.org/image/vyb0y1825/)
(https://s14.postimg.org/chqbbicy5/IMG_3043.jpg) (http://postimg.org/image/chqbbicy5/)
(https://s14.postimg.org/xfwh9lcst/IMG_3044.jpg) (http://postimg.org/image/xfwh9lcst/)
(https://s14.postimg.org/9dfnepw5p/IMG_3045.jpg) (http://postimg.org/image/9dfnepw5p/)
(https://s14.postimg.org/s71gbpudp/IMG_3046.jpg) (http://postimg.org/image/s71gbpudp/)
(https://s14.postimg.org/8qgqp6z9p/IMG_3048.jpg) (http://postimg.org/image/8qgqp6z9p/)
(https://s14.postimg.org/opze8qvbh/IMG_3049.jpg) (http://postimg.org/image/opze8qvbh/)
(https://s14.postimg.org/59eom807h/IMG_3053.jpg) (http://postimg.org/image/59eom807h/)
(https://s14.postimg.org/d3fa7m80d/IMG_3054.jpg) (http://postimg.org/image/d3fa7m80d/)
(https://s14.postimg.org/kxkh6r571/IMG_3055.jpg) (http://postimg.org/image/kxkh6r571/)
(https://s14.postimg.org/ng667fqx9/IMG_3056.jpg) (http://postimg.org/image/ng667fqx9/)
free photo hosting (http://postimage.org/)
Evo nikako napisat svoje dojmove od nedavno kada sam napravio probni djir sa Giuliom.
Slike su ovako random, iz salona i sa probne voznje + usporedba kako neki govore ovdje da je previse slicna sa
Bmwom.
To je i mene brinulo malo prije probne voznje, ali nema veze jedno s drugim iznutra.
Uglavnom ne da mi se pisati prevelike opise ali meni je savrsena, bit ce jednom moja :hap: skupljaju se novcici.
Mozda krajem sljedece godine :tooth
Ukratko, 8AT isproban isti kao i u ovom sada F30 u kojem sam odradio 15tkm. Identicno se vozi i ponasa, ZFov mjenjac, u Giuliji je novija verzija, sa jos duzim omjerima 7 i 8me brzine mislim. I par kila laksi.
Uglavnom tu nista za prijavit, volan u Giuliji je savrsen, urice, konzola vizualno i prakticno super.
Sjedalo fali malo bocnog gripa, ali vidio sam da je to naravno doplata. Meni ok, u cijene generalno necu komentirat,
skupa je ali i mislim vrijedi. Neka prvi primjerci odvrte 100tkm da vidim kako ce se pokazati, ipak su potpuno sve
to novi motori i ovjes. Ostatak , feeling u voznji (bio je pljusak), ali napravili smo djir po losim cestama, magistrali i
autoputu. Uglavnom cini mi se mrvicu i tisa i bolje upija neravnine nego Bmw, preko 150kmh buka u kabini isti k.
Sve to preko 150kmh treba pojacas muziku da te ne zivcira vjetar. Ah, moja blazena bivsa 166ica.
I da, buka dizel motora se isto cini malo bolje maskirana.
Uglavnom opet sto se tice brige da su se previse germanizirali - nisu, pogotovo u unutrasnjosti.
Vanjski look, uzivo... Prednji dio nije bas tako impresivan, fali kroma oko V kao u 159-147. Ali to kako vec kome se
svidja. Linija bocna i zadnjeg kraja je puno ljepsa mi uzivo.
Eto toliko :pivo: Nagodinu nadam se bit ce predstavljena u podtemi do tada :n065: :hello:
Autor: Mike20 - 16-11-2016, 17:46:54
Autor: zvrnn - 16-11-2016, 18:04:00
Pogotovo iznutra čisti BMW na ovim slikama, kad sam gledao ih odozdola, nisam vidio slike auta izvana, pa ono wtf.
Cisti BMW na zadnje 4 :D za usporedbu, uglavnom losiji materijali u svabe. Ona probna je bila sa onim crnim kao
drvetom oko mjenjaca i konzoli, to mi se svidjelo.
I da pardon na fotkama, nisu resize i neke zaboravio zarotirat.
Autor: AriVatanen - 16-11-2016, 19:50:45
Cisti BMW na zadnje 4 :D za usporedbu, uglavnom losiji materijali u svabe. Ona probna je bila sa onim crnim kao
drvetom oko mjenjaca i konzoli, to mi se svidjelo.
I da pardon na fotkama, nisu resize i neke zaboravio zarotirat.
A kakva ti je u usporedbi s bivsom TBI? Meni je ta tvoja TBI bila fantasticna po svemu ...
Autor: zvrnn - 16-11-2016, 19:56:48
A kakva ti je u usporedbi s bivsom TBI? Meni je ta tvoja TBI bila fantasticna po svemu ...
Nisam se htio toga spominjat , ali drukcije podosta. Nisam vozio prije RWD, ali nakon 15k odradjenih, skroz je drukcije nego 159, u dobrom smislu.
Volan je samo za ces lijevo desno :) za sve drugo je gas hehe
Autor: Narayan - 01-12-2016, 07:36:18
Vlada je u konačnom prijedlogu Zakona o posebnom porezu na motorna vozila odlučila dodatno oporezovati luksuzna vozila, čija je prodajna cijena s PDV-om viša od 300 tisuća kuna.
Autor: danko0013 - 01-12-2016, 07:43:24
Autor: S.M. - 01-12-2016, 18:55:25
:lol :fp oni sami ne znaju šta i kako
Znaju, samo udaraj harač.
Ali koji su to kretonoidi. Gledaj nova auta ko ima manju emisiju CO2 po zemljama. Samo ih 5 ima manji prosjek emisije CO2. Norveška, Portugal, Danska, Nizozemska, Francuska. I onda dolazi naša gospodarska velesila. Nekih koliko 40 i nešto zemalja Europe lošije od nas.
Autor: Božen - 01-12-2016, 21:11:02
Znaju, samo udaraj harač.
Ali koji su to kretonoidi. Gledaj nova auta ko ima manju emisiju CO2 po zemljama. Samo ih 5 ima manji prosjek emisije CO2. Norveška, Portugal, Danska, Nizozemska, Francuska. I onda dolazi naša gospodarska velesila. Nekih koliko 40 i nešto zemalja Europe lošije od nas.
Svaki dan mrtvi i teško ozljeđeni po cestama, a oni "stipendiraju" ekologiju :fp
Umjesto da je vozilo NCAP 5* za pješake, putnike i vozače = 0 (nula) trošarina, oni se uvatili pydarija :fp
O hebentepravdo :roll:
Autor: S.M. - 01-12-2016, 21:14:18
Svaki dan mrtvi i teško ozljeđeni po cestama, a oni "stipendiraju" ekologiju :fp
Umjesto da je vozilo NCAP 5* za pješake, putnike i vozače = 0 (nula) trošarina, oni se uvatili pydarija :fp
O hebentepravdo :roll:
Iskreno, današnji NCAP je kitu. Obična glupost. Nalet na pješaka bi ukinija, to se jedino u Europi gleda.
Rađe neka naši srede ceste, ŽUC i ta ekipa. :tooth
Autor: Božen - 01-12-2016, 21:15:32
Iskreno, današnji NCAP je kitu. Obična glupost. Nalet na pješaka bi ukinija, to se jedino u Europi gleda.
Rađe neka naši srede ceste, ŽUC i ta ekipa. :tooth
Odgovorim li ti na provokaciju, ukakit ću temu i popit ban :tooth :)
Autor: Narayan - 02-12-2016, 14:31:56
:lol :fp oni sami ne znaju šta i kako
http://www.24sata.hr/news/nista-od-poreza-na-mirovine-a-skuplji-auti-ce-biti-jos-jeftiniji-501631
:D
Autor: danko0013 - 02-12-2016, 21:03:55
http://www.24sata.hr/news/nista-od-poreza-na-mirovine-a-skuplji-auti-ce-biti-jos-jeftiniji-501631
:D
:lol :lol
:fp :fp
Autor: tomo AR 159 - 15-12-2016, 18:17:18
Mislim da im cijena neće padat kako bi mi voljeli ... i da ću se okrenut planu B, Giulietta, benzin naravno. :drive:
Autor: James Hunt - 15-12-2016, 19:41:31
Sve me strah koliko će krajem 2018. u Njemačkoj koštat 2 godine stara Giulia benzinka sa 200 KS ... :000:Jednom se živi Tomice, digni kredu za razliku, i kakvih 200 kljusadi, bez 280 nećemo pričati više :oldman:
Mislim da im cijena neće padat kako bi mi voljeli ... i da ću se okrenut planu B, Giulietta, benzin naravno. :drive:
Autor: tomo AR 159 - 16-12-2016, 11:19:57
Jednom se živi Tomice, digni kredu za razliku, i kakvih 200 kljusadi, bez 280 nećemo pričati više :oldman:
Koju razliku :? :)
Ako za 159 za 2 godine dobijem 60000 kn bit ću sretan ko malo dijete. :hap:
A Giulia nebude ispod 25000 ojrića. :craz
Autor: James Hunt - 16-12-2016, 13:17:35
Koju razliku :? :)Pa za razliku od cijene koju očekuješ i kojoj se nadaš iz današnje perspektive i vrlo vjerojatno više cijene koja će biti tada jer joj cijena neće padati kako si očekivao :hap:
Ako za 159 za 2 godine dobijem 60000 kn bit ću sretan ko malo dijete. :hap:
A Giulia nebude ispod 25000 ojrića. :craz
Autor: tomo AR 159 - 16-12-2016, 14:02:22
Pa za razliku od cijene koju očekuješ i kojoj se nadaš iz današnje perspektive i vrlo vjerojatno više cijene koja će biti tada jer joj cijena neće padati kako si očekivao :hap:
https://home.mobile.de/MK-BRAUNSCHWEIG#des_236176827
To je to ! :care
Autor: Vendetta - 16-12-2016, 15:10:09
Autor: James Hunt - 16-12-2016, 15:46:17
https://home.mobile.de/MK-BRAUNSCHWEIG#des_236176827Ta će bit za pemzionere, za nas mlade 280 Veloce :lol
To je to ! :care
Autor: Svicar - 18-12-2016, 00:39:39
http://www.autoscout24.ch/de/autos/-alfa-romeo--giulia?allmakes=1&fuel=15&make=2&model=884&sort=price_asc&st=2&vehtyp=10
Autor: tomo AR 159 - 27-12-2016, 10:44:10
Okvirni izračun davanja za Giuliu benzinku 2.0 200 KS sa 138 CO2.
Jbt kolki nameti ! :000:
Prelazim na plan B, čekam novu Giuliettu ... :drive:
Autor: Bandit - 27-12-2016, 12:18:59
(http://i.imgur.com/n9OFNMA.png) (http://www.igreklik.com/slike/)
Okvirni izračun davanja za Giuliu benzinku 2.0 200 KS sa 138 CO2.
Jbt kolki nameti ! :000:
Prelazim na plan B, čekam novu Giuliettu ... :drive:
Sve bih to "progutao" da je za drzavu kao drzavu, a ne za dzepove ovih na vlasti.....
Autor: Marin krk - 27-12-2016, 12:23:58
Autor: James Hunt - 27-12-2016, 16:57:24
(http://i.imgur.com/n9OFNMA.png) (http://www.igreklik.com/slike/)Pređi na plan C, Giuliu 2.2 150, manji Co2 :lol
Okvirni izračun davanja za Giuliu benzinku 2.0 200 KS sa 138 CO2.
Jbt kolki nameti ! :000:
Prelazim na plan B, čekam novu Giuliettu ... :drive:
Autor: tomo AR 159 - 27-12-2016, 17:16:18
Pređi na plan C, Giuliu 2.2 150, manji Co2 :lol
Fuck diesel. :hap:
159 mi je prvi i zadnji u životu.
Autor: James Hunt - 27-12-2016, 17:32:48
Fuck diesel. :hap:Ma kad je ekonomičan, da vidiš kak srče ovo malo 1,75 litarsko đubre, 15 sad po zimi, kolko će tek 2 litre, ne budi lud :tooth
159 mi je prvi i zadnji u životu.
Autor: barba Oro - 27-12-2016, 17:44:17
Sve bih to "progutao" da je za drzavu kao drzavu, a ne za dzepove ovih na vlasti.....
Pih! Opravdanja, opravdanja :lol
Autor: tomo AR 159 - 27-12-2016, 19:47:19
Ma kad je ekonomičan, da vidiš kak srče ovo malo 1,75 litarsko đubre, 15 sad po zimi, kolko će tek 2 litre, ne budi lud :tooth
Davno prožvakana tema. :)
Previše para u startu koje nikad ne vratiš u gorivu, 10x veća mogućnost kvarova, razlika u potrošnji (slične motorizacije) zanemariva ... moje mišljenje, nek kupi i vozi ko šta hoće. :ok:
Al kad vidim kolka su davanja, mislim da dižem ruke od Giulie, osim ako uleti neka turbo dobra prilika. Auto sa 200t km sigurno neću kupit.
I 159 sam kupio godinu i pol staru sa 40t km. :drive:
Nadam se da će Giulietta 2018. biti dizajnerski pogodak, na tragu Giulie i da približno zadrže zadnji kraj. Onda sam kupac.
Ja nisam kupio Alfu radi Alfe, već sam bio "zaljubljen" u 159-icu. :love:
Al zavukla mi se Alfa pod kožu i ostat ću vjeran marki, to je 100% sigurno. :mah:
Autor: sasa.baska - 27-12-2016, 19:57:31
Ma kad je ekonomičan, da vidiš kak srče ovo malo 1,75 litarsko đubre, 15 sad po zimi, kolko će tek 2 litre, ne budi lud :tooth
:lol
Autor: dado - 27-12-2016, 21:40:33
Davno prožvakana tema. :)
Previše para u startu koje nikad ne vratiš u gorivu, 10x veća mogućnost kvarova, razlika u potrošnji (slične motorizacije) zanemariva ... moje mišljenje, nek kupi i vozi ko šta hoće. :ok:
Al kad vidim kolka su davanja, mislim da dižem ruke od Giulie, osim ako uleti neka turbo dobra prilika. Auto sa 200t km sigurno neću kupit.
I 159 sam kupio godinu i pol staru sa 40t km. :drive:
Nadam se da će Giulietta 2018. biti dizajnerski pogodak, na tragu Giulie i da približno zadrže zadnji kraj. Onda sam kupac.
Ja nisam kupio Alfu radi Alfe, već sam bio "zaljubljen" u 159-icu. :love:
Al zavukla mi se Alfa pod kožu i ostat ću vjeran marki, to je 100% sigurno. :mah:
Ne kužim zašto dramiš oko davanja, ispadne cca 5k€ za auto od 25k€ - pa to je cca 20%... :dontno:
Nije mi jasno da ti toliku ulogu igra razlika od par tisuća eura za auto od 25k€...tipa, 3k bi ti bilo ok - 5k je neprihvatljivo...jbg...zvuči bzvz....
Neznam, meni se ovaj izračun čini ok...a ti kao da samo tražiš izgovor zašto ju nećeš kupiti... :cofe2:
Autor: danko0013 - 27-12-2016, 22:11:59
Davno prožvakana tema. :)Sve sto ti ima modemrni dizel ima i moderni benz tako da price pokvariti se moze manje stvari nemaju veze sa mozgom
Previše para u startu koje nikad ne vratiš u gorivu, 10x veća mogućnost kvarova, razlika u potrošnji (slične motorizacije) zanemariva ... moje mišljenje, nek kupi i vozi ko šta hoće. :ok:
Al kad vidim kolka su davanja, mislim da dižem ruke od Giulie, osim ako uleti neka turbo dobra prilika. Auto sa 200t km sigurno neću kupit.
I 159 sam kupio godinu i pol staru sa 40t km. :drive:
Nadam se da će Giulietta 2018. biti dizajnerski pogodak, na tragu Giulie i da približno zadrže zadnji kraj. Onda sam kupac.
Ja nisam kupio Alfu radi Alfe, već sam bio "zaljubljen" u 159-icu. :love:
Al zavukla mi se Alfa pod kožu i ostat ću vjeran marki, to je 100% sigurno. :mah:
Imas turbo dvomaseni egr injektori itd itd
Poslano sa mog SM-T810 koristeći Tapatalk
Autor: krk4n - 27-12-2016, 22:13:27
Sve sto ti ima modemrni dizel ima i moderni benz tako da price pokvariti se moze manje stvari nemaju veze sa mozgom
Imas turbo dvomaseni egr injektori itd itd
Poslano sa mog SM-T810 koristeći Tapatalk
I dpf imaju, eno starom na turbobenzincu na 60 000 km check engine osvanuo :tooth
Autor: tomo AR 159 - 27-12-2016, 22:22:14
Ne kužim zašto dramiš oko davanja, ispadne cca 5k€ za auto od 25k€ - pa to je cca 20%... :dontno:
Nije mi jasno da ti toliku ulogu igra razlika od par tisuća eura za auto od 25k€...tipa, 3k bi ti bilo ok - 5k je neprihvatljivo...jbg...zvuči bzvz....
Neznam, meni se ovaj izračun čini ok...a ti kao da samo tražiš izgovor zašto ju nećeš kupiti... :cofe2:
A šta je tebe briga koji ću ja auto kupit. :gay:
Nedam 30t kn državi u vjetar. Ne dam. Moja stvar.
A ove priče o dizelima... pojma nemate. Više vjerujem dvojici vrhunskih mehaničara nego nekim kvazi-forumskim-o-svemu-znam-sve stručnjacima.
Ja neću kao neki ovdje utući zadnju lipu u auto a živit u kući bez fasade. Vaša stvar. Over and out. Nemam volje.
Autor: James Hunt - 27-12-2016, 22:23:48
A šta je tebe briga koji ću ja auto kupit. :gay::kokice:
Nedam 30t kn državi u vjetar. Ne dam. Moja stvar.
A ove priče o dizelima... pojma nemate. Više vjerujem dvojici vrhunskih mehaničara nego nekim kvazi-forumskim-o-svemu-znam-sve stručnjacima.
Ja neću kao neki ovdje utući zadnju lipu u auto a živit u kući bez fasade. Vaša stvar. Over and out. Nemam volje.
Autor: buzz11 - 27-12-2016, 23:11:42
I dpf imaju, eno starom na turbobenzincu na 60 000 km check engine osvanuo :tooth
A tek multiair. Prdno. Svjetli mi Bravo ko Bozicno drvce. Cijena popravka prava sitnica. 1000 eura, ako je samo MA. Ako je ko i Alexu jos koji ventil zgorio zbog toga trosak se rapidno povecava.
Svjecica 25 eura komad. Mijenjaju se na svakom redovnom servisu.
Jeftini benzinci :smijeh :smijeh :smijeh
Autor: plavi156 - 28-12-2016, 08:53:53
Sve sto ti ima modemrni dizel ima i moderni benz tako da price pokvariti se moze manje stvari nemaju veze sa mozgom
Imas turbo dvomaseni egr injektori itd itd
Poslano sa mog SM-T810 koristeći Tapatalk
Da, ali zaboravljaš jednu važnu stvar - turbo benzinci koriste čišće gorivo i samim time turbo, injektori, egr i dpf ne pate od začađenja, tako da nije isto. Tvrditi da je isto za mene nema veze sa mozgom.
Autor: plavi156 - 28-12-2016, 08:55:49
I dpf imaju, eno starom na turbobenzincu na 60 000 km check engine osvanuo :tooth
Da nije to neki opel ili vw? Ako je onda se ne računa, kod njih se check engine pali češće nego lampica žmigavca :D
Autor: buzz11 - 28-12-2016, 09:42:34
Da, ali zaboravljaš jednu važnu stvar - turbo benzinci koriste čišće gorivo i samim time turbo, injektori, egr i dpf ne pate od začađenja, tako da nije isto. Tvrditi da je isto za mene nema veze sa mozgom.
Iz iskustva sa dva turbo benzinca u zadnjih dvije i pol godine mogu ti reci da nisi u pravu.
Autor: plavi156 - 28-12-2016, 09:50:39
Iz iskustva sa dva turbo benzinca u zadnjih dvije i pol godine mogu ti reci da nisi u pravu.
Šta, imao si problem sa injektorima, dpf-om i slično?
Možda je bila greška u navedenoj periferiji, ali sumnjam da je to na turbobenzincima masovan problem kao na dizelima...možda griješim.
Autor: buzz11 - 28-12-2016, 10:04:40
Šta, imao si problem sa injektorima, dpf-om i slično?
Možda je bila greška u navedenoj periferiji, ali sumnjam da je to na turbobenzincima masovan problem kao na dizelima...možda griješim.
Na Bravu je turbina propjevala i propisala ulje na 35 tkm. Stavljena je druga u garanciji i ta druga je propjevala nakon 40. Sada ga trenutno ne vozim pa tako stoji + sto je multiair na prvom cilindru krepao. Uz malo srece nisu najebali ventili. Inace MA nemaju EGR.
Na A3 je riknuo injektor na 4-om cilindru na 65 tkm.
Vazno je to da su moderni turbo benzinci svi odreda relativno novijih godista i da svaki novi dio kosta kao zlato. Jedna svjecica za Bravo je 25 eura. Mijenjaju se na svakom redovnom servisu. Davno su prosla vremena benzinaca jeftinih za odrzavanje i benzinaca koji se rijetko kvare.
Svi koji tu pisu o Giuliji benzincu kao jeftinijoj za odrzavanje nisu imali prilike posjedovadi turbo beninca. Ono sto donekle ima logike je razlika u cijeni i upareno sa razlikom u potrosnji. Za nekoga tko ne radi vise od 20 tkm godisnje dizel je svakako promasena investicija.
Autor: KA2001MR - 28-12-2016, 11:07:04
Ja nisam ljubitelj vw-a, al kad mi je frend dosao sa pljuvacinom po Golfu da je smece zato sto je promjenio 3 turbine, to mi je bilo zanimljivo, zato sto znam kako se vozi.
Na moje pitanje kako hladi turbinu je rekao da sto bi on hladio turbinu nek se sama hladi.
Kad sam mu rekao da se nakon ostrije voznje mora voziti polakse neko vrijeme nego ugasi auto da se turbina moze propisno ohladit je rekao da nije on kupio auto da ce mu auto odredivati kako ce se on voziti, uredno ga je znao na hladno razvrtavati ko budala i tako.
Al Golf je smece(ne kazem da nije :tooth ali treba biti realan)
Ne kazem da ti nisi propisno hladio turbo i neznam sto, ali je neobicno da samo tako odu 2 turba u 75 000km i nije nuzno kriv turbo, auto ili motor u tom autu.
Autor: plavi156 - 28-12-2016, 11:12:13
Autor: buzz11 - 28-12-2016, 11:26:45
@buzz - ovi kvarovi koje si imao mi se više čine kao iznimka nego pravilo kao kod dizela.
Ne znam sto bi ti rekao.
3 JTD-a sam do sada vozio. 147 jedna sada ima oko 140 tkm, nista na tome autu nije otislo osim standardno vilica, druga 160 tkm od navedenoga mi je otisla turbina ali iskljucivo mojom zaslugom posto nisam na vrijeme pocupao swirlove, na 156 2.4 nista od navedenoga nie otislo, a auto sam prodao sa 250 tkm koliko se sjecam. Bio je nakon toga tu na forumu i dalje je vozio bez eskapada sa diznama ili turbinom.
Kad netko u 100 000km sahrani 2, 3 turbine, onda ja sumnjam u vozaca vise nego u auto.
Ja nisam ljubitelj vw-a, al kad mi je frend dosao sa pljuvacinom po Golfu da je smece zato sto je promjenio 3 turbine, to mi je bilo zanimljivo, zato sto znam kako se vozi.
Na moje pitanje kako hladi turbinu je rekao da sto bi on hladio turbinu nek se sama hladi.
Kad sam mu rekao da se nakon ostrije voznje mora voziti polakse neko vrijeme nego ugasi auto da se turbina moze propisno ohladit je rekao da nije on kupio auto da ce mu auto odredivati kako ce se on voziti, uredno ga je znao na hladno razvrtavati ko budala i tako.
Al Golf je smece(ne kazem da nije :tooth ali treba biti realan)
Ne kazem da ti nisi propisno hladio turbo i neznam sto, ali je neobicno da samo tako odu 2 turba u 75 000km i nije nuzno kriv turbo, auto ili motor u tom autu.
Jedino sam na Bravu imao problema sa turbinom od svih turbaka koje sam posjedovao, a bilo ih je ohoho i imam odprilike milijun i pol predenih km iza sebe sa njima :hat:
Autor: James Hunt - 28-12-2016, 12:05:18
Autor: buzz11 - 28-12-2016, 12:26:07
Autor: Bandit - 28-12-2016, 13:12:20
Autor: James Hunt - 28-12-2016, 13:13:29
Nitko nije rekao da ne valja. Ono sto sam ja rekao je to da dans nema razlike vise. Sve sto ima dizel ima i benzinac. Mogucnost kvarova podjednaka. Jesu li benzinci jeftiniji po pitanju odrzavanja? Nisu vise.Ok, barem nude više snage, tih i uglađen rad.
Autor: danko0013 - 28-12-2016, 13:23:17
Da, pazite malo sta pisete, rusite volju za 2.0tb Veloce :-)Ti imas volju v10 odrzavati ovo sve je kao tomos moped za to
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
Autor: Bandit - 28-12-2016, 13:24:47
Ti imas volju v10 odrzavati ovo sve je kao tomos moped za to
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
V10 n/a jedan od zadnjih strojarskih dragulja auto industrije :-)
Autor: dado - 28-12-2016, 13:34:11
A šta je tebe briga koji ću ja auto kupit. :gay:
Nedam 30t kn državi u vjetar. Ne dam. Moja stvar.
A ove priče o dizelima... pojma nemate. Više vjerujem dvojici vrhunskih mehaničara nego nekim kvazi-forumskim-o-svemu-znam-sve stručnjacima.
Ja neću kao neki ovdje utući zadnju lipu u auto a živit u kući bez fasade. Vaša stvar. Over and out. Nemam volje.
Dat ćeš ti to državi bez obzira koji auto kupio :D
Autor: Božen - 28-12-2016, 13:38:07
Da, pazite malo sta pisete, rusite volju za 2.0tb Veloce :-)
Kako kome :)
Autor: danko0013 - 28-12-2016, 20:45:47
V10 n/a jedan od zadnjih strojarskih dragulja auto industrije :-)
pa ovo je 4cil sa svim čudima tehnologije :tooth
u biti prodaš dragulaj za 20 dodaš 45 i pikneš si QV nećeš sad ispod 500ks padat :tooth
Autor: S.M. - 28-12-2016, 20:46:13
Na Bravu je turbina propjevala i propisala ulje na 35 tkm. Stavljena je druga u garanciji i ta druga je propjevala nakon 40. Sada ga trenutno ne vozim pa tako stoji + sto je multiair na prvom cilindru krepao. Uz malo srece nisu najebali ventili. Inace MA nemaju EGR.
Na A3 je riknuo injektor na 4-om cilindru na 65 tkm.
Vazno je to da su moderni turbo benzinci svi odreda relativno novijih godista i da svaki novi dio kosta kao zlato. Jedna svjecica za Bravo je 25 eura. Mijenjaju se na svakom redovnom servisu. Davno su prosla vremena benzinaca jeftinih za odrzavanje i benzinaca koji se rijetko kvare.
Svi koji tu pisu o Giuliji benzincu kao jeftinijoj za odrzavanje nisu imali prilike posjedovadi turbo beninca. Ono sto donekle ima logike je razlika u cijeni i upareno sa razlikom u potrosnji. Za nekoga tko ne radi vise od 20 tkm godisnje dizel je svakako promasena investicija.
Na koliko je redoviti servis? Šta nisu svićice na MA do 45 000 km?
Koliko znam 2.0 TBi osim šta je MA ima i EGR.
Autor: buzz11 - 29-12-2016, 01:18:13
Ne znam za 2.0. Bravo nema egr. Barem ne na mjestu gdje bi inace trebao bit :crazy:
Autor: Bandit - 29-12-2016, 06:48:37
pa ovo je 4cil sa svim čudima tehnologije :tooth
u biti prodaš dragulaj za 20 dodaš 45 i pikneš si QV nećeš sad ispod 500ks padat :tooth
Nije lose, samo sto si pogrijesio tu drugu brojku...haha
Autor: ANTE - 29-12-2016, 23:29:23
Autor: danko0013 - 30-12-2016, 08:00:13
Ma šta je to tebi...vijađ više manje :crazTocno tako ne radi servis na dragulju prije prodaje i super
Btw ne moras uzimati perfomance pack carbon cuda osnovni QV i bok
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
Autor: Bandit - 30-12-2016, 08:07:23
Tocno tako ne radi servis na dragulju prije prodaje i super
Btw ne moras uzimati perfomance pack carbon cuda osnovni QV i bok
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
Tu oko tebe se vjerojatno moze za te novce uzeti 5-6 imanja, da ne govorim po Slavoniji, hrvatska Toscana, sad za 10, vjerojatno koju godinu kasnije prodas po 2-3x i eto obrnes kapital :-)
Autor: ANTE - 30-12-2016, 08:30:48
Autor: danko0013 - 30-12-2016, 11:57:46
Tu oko tebe se vjerojatno moze za te novce uzeti 5-6 imanja, da ne govorim po Slavoniji, hrvatska Toscana, sad za 10, vjerojatno koju godinu kasnije prodas po 2-3x i eto obrnes kapital :-)
pa znaš da je i to postalo zajebano jer ekipa ti sustavno kupuje zemlju i imanja pa je malo i cijena veća nego je bila pred godinu dvije ali svejedno povoljno naspram ostatka, konkretno oko Bjelovara imaju 2-3 igrača koji su u debelim novcima i sad doslovno otkupljuju sela a kako čujem nije to samo to nego što istočnije to su veći igrači unutra
Život je kratak da bi se bavija zemljom (jedino ako ces u poljoprvredu) u toscani...vidiš da su potresi tamo u it a naši ce pocet naplacivat porezna zemlju u slavoniji..
ma gledao previše meksičke sapunice tamo se po farmi neke zanimljive djevojke motaju pa sad misli da je to i kod nas tako, e nećeš ovu našu ni na filmski set farme natjerati ako ne platiš :lol :lol :lol
Autor: Bandit - 30-12-2016, 12:07:34
pa znaš da je i to postalo zajebano jer ekipa ti sustavno kupuje zemlju i imanja pa je malo i cijena veća nego je bila pred godinu dvije ali svejedno povoljno naspram ostatka, konkretno oko Bjelovara imaju 2-3 igrača koji su u debelim novcima i sad doslovno otkupljuju sela a kako čujem nije to samo to nego što istočnije to su veći igrači unutra
ma gledao previše meksičke sapunice tamo se po farmi neke zanimljive djevojke motaju pa sad misli da je to i kod nas tako, e nećeš ovu našu ni na filmski set farme natjerati ako ne platiš :lol :lol :lol
Stoji to sta kazes. Samo htjedoh reci da ima puno opcija ulaganja, stovise unosnih i imas povrat, a limariju cim si izveo iz salona vrijednost padne pa i skoro 20-30%
Autor: Viktor - 30-12-2016, 12:17:51
Autor: danko0013 - 30-12-2016, 12:22:25
Stoji to sta kazes. Samo htjedoh reci da ima puno opcija ulaganja, stovise unosnih i imas povrat, a limariju cim si izveo iz salona vrijednost padne pa i skoro 20-30%
slažem se mada mislim da QV modelu neće padati cjena kao GTA mislim gledaj 4c nisu im baš pale cijene mislim da ona bude držala jer ipak nije to običan model
Autor: danko0013 - 30-12-2016, 12:24:59
Može se i na limariji zaraditi, samo u tom slučaju se kupuju oldtimeri ili još bolje auti od 20-25 godina pa malo pričekati.
:da:
tko ima viška lovu u dobar primjerak uložiti nije nikad loš potez, određenim modelima Alfa Romeo su cijene rasle i po 100% u 5g :da:
Autor: Bandit - 30-12-2016, 12:25:31
slažem se mada mislim da QV modelu neće padati cjena kao GTA mislim gledaj 4c nisu im baš pale cijene mislim da ona bude držala jer ipak nije to običan model
Sigurno ce stati cijena, gore/dolje cemo vidjeti, ipak su tek malo na trzistu. Nisu serijski bas modeli da bi cijena tako brzo pala.
E sad, npr pogledaj tu opciju ili onu opciju biznisa s garazama/mehanikom sto si planirao otvoriti hehe
Autor: danko0013 - 30-12-2016, 13:34:19
Sigurno ce stati cijena, gore/dolje cemo vidjeti, ipak su tek malo na trzistu. Nisu serijski bas modeli da bi cijena tako brzo pala.
E sad, npr pogledaj tu opciju ili onu opciju biznisa s garazama/mehanikom sto si planirao otvoriti hehe
razlika je ogromna jer da bi kupio zanimljiv auto za čuvati 20-25 ili oldtimer koji već sad vrijedi ne moraš puno znati o ničemu samo nađeš auto certificiran i bok a sve ovo drugo ako nisi sam upoznat šta i kako nikad od toga posla a mislim i da smo zagazili u offtopic do jaja
Autor: buzz11 - 30-12-2016, 16:53:58
(https://s30.postimg.org/d9ce9q1v5/Giulia2.jpg) (https://postimg.org/image/dm3sfwk4t/)
(https://s30.postimg.org/ecwilomi9/Giulia3.jpg) (https://postimg.org/image/ub58btgq5/)
Autor: Alf - V6 - 30-12-2016, 17:43:00
Autor: buzz11 - 31-12-2016, 00:04:46
Autor: Svicar - 03-01-2017, 06:07:55
Uracunato u ovu cijenu. Oko 57 je gola.
Koliko rabata daju na tih 57.000?
Autor: James Hunt - 03-01-2017, 08:09:12
Zašto bi u maloprodaji za tek izašli model davali rabat?
Autor: dado - 03-01-2017, 09:23:05
Kakvog rabata? Za kupnju više komada za veleprodaju?
Zašto bi u maloprodaji za tek izašli model davali rabat?
Pa da, to je nešta sasvim normalno...ovisi kako si dobar pregovarač... :hap:
...i tu na forumu su ljudi pisali da su dobili popust na kupnju Giulie...
Autor: Bandit - 03-01-2017, 10:12:02
Pa da, to je nešta sasvim normalno...ovisi kako si dobar pregovarač... :hap:
...i tu na forumu su ljudi pisali da su dobili popust na kupnju Giulie...
Dapace. Ima prostora. Ovisi i malo o prodavacu , koliko je vjest, pa da i malko manje zaradi po komadu, a vise komada proda....
Autor: danko0013 - 03-01-2017, 10:14:14
Dapace. Ima prostora. Ovisi i malo o prodavacu , koliko je vjest, pa da i malko manje zaradi po komadu, a vise komada proda....Ako ti je placa postatak od prodaje trgas se za nju ako ti je fix svjedno ti je prodao 10 ili 1
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
Autor: plavi156 - 03-01-2017, 10:18:14
Ako ti je placa postatak od prodaje trgas se za nju ako ti je fix svjedno ti je prodao 10 ili 1
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
Pa niti jedan prodavač nema fixnu plaću, tj. ima fixni dio i varijabilni dio koji ovisi od ostvarene prodaje.
Tako da niti jednom prodavaču nebi trebalo biti svejedno koliko će prodati.
Autor: danko0013 - 03-01-2017, 10:47:59
Pa niti jedan prodavač nema fixnu plaću, tj. ima fixni dio i varijabilni dio koji ovisi od ostvarene prodaje.
Tako da niti jednom prodavaču nebi trebalo biti svejedno koliko će prodati.
ako ti je fiksni takav da postotak od prodaje ne čini ništa btk
Autor: plavi156 - 03-01-2017, 12:51:55
ako ti je fiksni takav da postotak od prodaje ne čini ništa btk
ne znam kakav šef bi na takav način 'stimulirao' prodavače al dobro.
Imam prijatelje u prodaji koji ovisno o zalaganju na fixnu plaću natuku još toliko a nekad i više, i naravno da im je stalo, a da se razumijemo, ni fixna plaća nije mala.
Autor: danko0013 - 03-01-2017, 12:56:49
ne znam kakav šef bi na takav način 'stimulirao' prodavače al dobro.
Imam prijatelje u prodaji koji ovisno o zalaganju na fixnu plaću natuku još toliko a nekad i više, i naravno da im je stalo, a da se razumijemo, ni fixna plaća nije mala.
meni plaću 1/4 čini fix sve drugo ovisi o meni :da:
Autor: kizo - 03-01-2017, 14:09:06
Autor: krk4n - 03-01-2017, 14:17:45
meni plaću 1/4 čini fix sve drugo ovisi o meni :da:
Jedna guma od place, ostale tri od provizije :tooth
Autor: James Hunt - 03-01-2017, 14:38:20
meni plaću 1/4 čini fix sve drugo ovisi o meni :da:Jebe se tebi, bar imaš 1/4 fix :tooth
Autor: buzz11 - 03-01-2017, 14:40:29
Koliko rabata daju na tih 57.000?
Ovo je bez. Puna cijena. Onaj moj Luigi u Joni mi daje 15%
Autor: Big D - 03-01-2017, 15:26:43
Autor: James Hunt - 03-01-2017, 16:08:23
Pa da, to je nešta sasvim normalno...ovisi kako si dobar pregovarač... :hap:Pa to je teški idiotizam, pa ne prodaju paradajz na pijaci nego nove aute. Znači trebaš biti što veći cigan i spustiti će ti cijenu? :o000:
...i tu na forumu su ljudi pisali da su dobili popust na kupnju Giulie...
Autor: buzz11 - 03-01-2017, 16:19:33
Pa nije to ni tak malo.
To je super kad stavis na papir i skuzis da je to 10000 CHF :da: Sve ono dodatne opreme dobijes u biti besplatno i jos 1000 popusta na sam auto.
Frend je uplatio QV. Dali su mu 22%.
Autor: Vasko - 03-01-2017, 16:34:17
Pa to je teški idiotizam, pa ne prodaju paradajz na pijaci nego nove aute. Znači trebaš biti što veći cigan i spustiti će ti cijenu? :o000:
Slažem se ali tako funkcionira svijet, nažalost. No onda treba lijepo svaki put pitati koja bi bila zadnja cijena i na to im hladno ponuditi minimum 6-7% dolje, nije se teško naučiti ciganiti da ne ispadne ciganjenje (postotak ovisi od proizvoda do proizvoda)
Ja sam prvi put gotovo plakao od srama kada sam vidio da to uredno i među firmama tako funkcionira. Samo se tamo zamota u neki rječnik budžeta raznih i slično.
Autor: danko0013 - 03-01-2017, 17:07:25
Slažem se ali tako funkcionira svijet, nažalost. No onda treba lijepo svaki put pitati koja bi bila zadnja cijena i na to im hladno ponuditi minimum 6-7% dolje, nije se teško naučiti ciganiti da ne ispadne ciganjenje (postotak ovisi od proizvoda do proizvoda)Ja sam dobio 9% na tv u big bang slo za kes
Ja sam prvi put gotovo plakao od srama kada sam vidio da to uredno i među firmama tako funkcionira. Samo se tamo zamota u neki rječnik budžeta raznih i slično.
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
Autor: buzz11 - 03-01-2017, 17:11:29
Auto u salonu kosta 50000 eura. O cemu mi ovdje pricamo?
Vec sam pisao. Kolega mi je donedavno radio u Draexlmaier-u koji proizvode kompletna ozicenja za pola auto industrije. Izmedu ostaloga i za FCA.
Komplet ozicenje za Giuliu, nebitno koji model jer je sve univerzalno napravljeno sa svim konektorima, kosta citavih 150 eura.
Sve ostalo sto se ugradi u taj auto kosta mozda petinu cijene koju mi platimo kada kupujemo rezervni dio kao rezervni dio.
Autor: Marin krk - 03-01-2017, 17:19:30
i da ovi dobivaju po jos manjoj cijeni limove u roli :da:
Autor: sale 75 - 03-01-2017, 17:21:03
Autor: buzz11 - 03-01-2017, 17:39:50
Autor: Bandit - 03-01-2017, 17:54:24
Nego, ovo sto si napisao je to sto izaziva revolt. Ne kazem da ne treba naplatiti robu, ali budi posten i uzmi manje, prodaj vise, opet ces zaraditi. I svakako, privuci vise kupaca. Dobro i prodavacu i nama.
Autor: sale 75 - 03-01-2017, 17:58:32
ne kažem da je cijena dobra ali isto tako ni razvoj novog auta nije tako jednostavan kao što se ovdje piše
Autor: danko0013 - 03-01-2017, 18:04:52
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
Autor: Marin krk - 03-01-2017, 18:06:57
Autor: buzz11 - 03-01-2017, 18:14:19
ma da,razvoj je sitnica,opremanje tvornice od nule je sitnica,marketing(koliko god on bio loš) je isto tako sitnica...kupiš par rola aluminija i lima,komplet struju za 150€ i sastaviš giuliu :D
ne kažem da je cijena dobra ali isto tako ni razvoj novog auta nije tako jednostavan kao što se ovdje piše
Razvoj naravno kosta odredenu kolicinu novaca, ali ni priblizno onoliko koliko se o tome pise. Tvornica nije opremljena od nule. Pricamo o robotiziranim linijama. Proizvodnja jednog modela se u dan presalta na nesto drugo. Samo je stvar parametara u programu. Ne znam jesi li primjetio, ali na istoj liniji rade Giuliettu, Stelvio i Giuliu.
Nadalje ako uzmes malo olovku i papir i napravis malo matematike vrlo brzo ces zakljuciti da ne pricam nesto o cemu nemam pojma. Uzmes godisnju planiranu proizvodnju i od tuda krenes. Svi auti danas kostaju preko previse. Nekada se razvoj automobila radio rucno. Crtalo se, proracunavalo i pravilo metodom ako ovo nije ok napravit cemo novo i auti su bili u pola jeftiniji. Kada svu ekonomiju vratis 25 godina unazad, opet su bili upola jeftiniji nego danas.
Inace napuhivanje troskova se radi danas s odredenom namjerom.
Nedavno sam sudjelovao na jednom simpoziju gdje se pricalo o odredenom proizvodu za koji se racuna da ce u kratkorocnom periodu generirati oko 3,5 milijardi neto dobiti. Na kraju je dan podatak da je na razvoj istoga potroseno nesto oko 150 milijuna, a u javnost je dana informacija da je razvoj kostao 1,5 milijardi.
Autor: Bandit - 03-01-2017, 18:20:41
Autor: danko0013 - 03-01-2017, 18:26:51
Pitam se samo, kako formiraju konacnu cijenu?Konkurencija na osnovu nje a i svoj imaju izracun profitabilnosti sad kako ide ne znam ali da imaju mesa po svakom komadu imaju
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
Autor: TurboStar - 03-01-2017, 18:31:41
Nego kako da ja nju kao lego sastavim za par iljada
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
3D print
Autor: Vasko - 03-01-2017, 18:33:06
Pitam se samo, kako formiraju konacnu cijenu?
Po onome što misle da je moguće ostvariti. Simple as that, a to da su auti puno precijenjeni to se slažem, do granica bezobrazluka.
Najbolji primjer je doplata 8" navigacije, dakle doplata u odnosu na slabiji model bezobrazno. I tako možeš lako doći do ovih Buzzovih brojki. Koliko razvoj košta ovisi o ingenioznosti projektnog ureda, može koštati i jako puno, zašto ne.
Autor: buzz11 - 03-01-2017, 18:38:42
Pitam se samo, kako formiraju konacnu cijenu?
Izracun je sam po sebi dosta kompleksan. Puno je faktora uracunato.
Jos sam zaboravio napomenut kad se Sale vec dotakao razvoja. Zasigurno je da recimo 2.2 JTD nije razvijan iskljucivo za Giuliu isto tako i 2.0 TBi. Te iste motore ce koristiti 80% automobila u FCA gami prije ili kasnije. Ne moze se sav trosak developmenta cjenovno ugraditi u jedan model automobila posto nije sve radeno iskljucivo za taj model.
Autor: Bandit - 03-01-2017, 18:43:58
Izracun je sam po sebi dosta kompleksan. Puno je faktora uracunato.
Jos sam zaboravio napomenut kad se Sale vec dotakao razvoja. Zasigurno je da recimo 2.2 JTD nije razvijan iskljucivo za Giuliu isto tako i 2.0 TBi. Te iste motore ce koristiti 80% automobila u FCA gami prije ili kasnije. Ne moze se sav trosak developmenta cjenovno ugraditi u jedan model automobila posto nije sve radeno iskljucivo za taj model.
I onda se na sve ovo dodaju pljackaske dazbine i dobijes auto jos 30% skuplje....
Autor: James Hunt - 03-01-2017, 18:52:58
Autor: Marin krk - 03-01-2017, 18:54:43
I onda se na sve ovo dodaju pljackaske dazbine i dobijes auto jos 30% skuplje....
mjenjaj drzavu :D
Autor: alfazara - 03-01-2017, 19:17:40
Autor: S.M. - 03-01-2017, 19:42:26
To su price za malu djecu. Ja imam kod sebe R&D odjel. Te price o ulupanim milijardama su najobicnje gluposti. Posebno u danasnje vrijeme kada se 90% razvoja simulira racunalno. Profit se ostvaruje kasnijim servisima i prodajom rezevnih dijelova, a ne prodajom auta. Prodaja novog automobila je desetina profita.
Zašto je onda profit auto industrije manji od 10%? Po tebi oni lupaju 200 ili 300%. Tako ispada.
Da, danas se dosta radi preko računalnih simulacija, pa i samo projektiranja preko računala baš u Fiatu ima jednog od pionira. Giulia je sva razvijana kroz modeliranje na računalu.
No to onda opet provjeriš u stvarnom svijetu prije nego započne industrijalizacija.
Ali danas R&D je ljudstvo koje je ogromno, to plaćaš. Ali kako su mi rekli ljudi koji se bave ovim. Najskuplje ih izađe sam proces industrijalizacije. Opremanje tvornica je daleko najskuplje.
Ima negdje pogon za proizvodnju (bolje reći sklapanje) 2.0 TBi i 2.9 V6 za QV. Kapacitet 200 tisuća godišnje. To je novi pogon i dosta je koštao. Američki 2.0 GME ima neovisan pogon od toga.
Pa onda proizvodnja blokova. Alfin 2.0 nije isti ili nije identičan blok kao što će biti američki.
Aluminijski 2.2 JTD koristi samo Alfa. Postoji i onaj drugi 2.2 JTD koji je u Jeep Cherokeeu...
Iako vjerujem da će svi preći na aluminijski kada dođu SCR verzije no one neće možda još koju godinu.
Autor: S.M. - 03-01-2017, 19:44:02
Po onome što misle da je moguće ostvariti. Simple as that, a to da su auti puno precijenjeni to se slažem, do granica bezobrazluka.
Najbolji primjer je doplata 8" navigacije, dakle doplata u odnosu na slabiji model bezobrazno. I tako možeš lako doći do ovih Buzzovih brojki. Koliko razvoj košta ovisi o ingenioznosti projektnog ureda, može koštati i jako puno, zašto ne.
Dodatna doplata je čista zarada. Osnovne verzije bi išle bez zarade ili kod nekih sa minusom.
Znaš da Honda Civic u SAD-u generira minus a proda ih se mislim preko 300 ako ne i 400 tisuća godišnje tamo?
Autor: danko0013 - 03-01-2017, 19:47:06
Zašto je onda profit auto industrije manji od 10%? Po tebi oni lupaju 200 ili 300%. Tako ispada.
Da, danas se dosta radi preko računalnih simulacija, pa i samo projektiranja preko računala baš u Fiatu ima jednog od pionira. Giulia je sva razvijana kroz modeliranje na računalu.
No to onda opet provjeriš u stvarnom svijetu prije nego započne industrijalizacija.
Ali danas R&D je ljudstvo koje je ogromno, to plaćaš. Ali kako su mi rekli ljudi koji se bave ovim. Najskuplje ih izađe sam proces industrijalizacije. Opremanje tvornica je daleko najskuplje.
Ima negdje pogon za proizvodnju (bolje reći sklapanje) 2.0 TBi i 2.9 V6 za QV. Kapacitet 200 tisuća godišnje. To je novi pogon i dosta je koštao. Američki 2.0 GME ima neovisan pogon od toga.
Pa onda proizvodnja blokova. Alfin 2.0 nije isti ili nije identičan blok kao što će biti američki.
Aluminijski 2.2 JTD koristi samo Alfa. Postoji i onaj drugi 2.2 JTD koji je u Jeep Cherokeeu...
Iako vjerujem da će svi preći na aluminijski kada dođu SCR verzije no one neće možda još koju godinu.
to je profit nakon oporezivanja i to je živi keš nije direktno vezan na MPC cijenu jer to nije cijena prema kojoj idu na dilere dosta toga ti usput pojede mašinerija managera
Autor: S.M. - 03-01-2017, 19:50:28
to je profit nakon oporezivanja i to je živi keš nije direktno vezan na MPC cijenu jer to nije cijena prema kojoj idu na dilere dosta toga ti usput pojede mašinerija managera
Koliko znam EBIT auto firmi je na 5-10% u pravilu. Rijetke su one sa preko 10% EBIT-a. Maserati je zadnji kvartal imao oko 11%, ne znam točno. Jasno je onda zašto baš forsiraju Alfu i zašto u ovom cjenovnom segmentu.
Naravno tu je i marketing i još dosta toga što pojede zaradu. Ali na kraju ostane da sami dileri, uključujući nama svima omiljeni AC, imaju jako puno mjesta za sami rezati cijene neovisno o Alfi/FCA.
Autor: danko0013 - 03-01-2017, 19:59:37
Koliko znam EBIT auto firmi je na 5-10% u pravilu. Rijetke su one sa preko 10% EBIT-a. Maserati je zadnji kvartal imao oko 11%, ne znam točno. Jasno je onda zašto baš forsiraju Alfu i zašto u ovom cjenovnom segmentu.Gle ako diler u njemackoj skine 25% i nije propao moze i ac samo jede govna a da ne pricam da im je osnova skroz drugacija za izracun ja se ne bi cudio da svi auti koji dodu u hr produ papirno preko slo gdje isto ostane dio razlike u cjeni
Naravno tu je i marketing i još dosta toga što pojede zaradu. Ali na kraju ostane da sami dileri, uključujući nama svima omiljeni AC, imaju jako puno mjesta za sami rezati cijene neovisno o Alfi/FCA.
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
Autor: Bandit - 03-01-2017, 20:04:28
Gle ako diler u njemackoj skine 25% i nije propao moze i ac samo jede govna a da ne pricam da im je osnova skroz drugacija za izracun ja se ne bi cudio da svi auti koji dodu u hr produ papirno preko slo gdje isto ostane dio razlike u cjeni
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
Vezano za ovo.... Ne znam jeli bilo u temi, vezano je usko uz naslov...
Dakle, jeli tko mozda racunao, jeli isplativije otici u Njemacku/EU , uz placanje svih dazbina, kolike su razlike od AC, vise, manje?
Autor: S.M. - 03-01-2017, 20:06:27
Gle ako diler u njemackoj skine 25% i nije propao moze i ac samo jede govna a da ne pricam da im je osnova skroz drugacija za izracun ja se ne bi cudio da svi auti koji dodu u hr produ papirno preko slo gdje isto ostane dio razlike u cjeni
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
A gledaj, ni mene to ne bi iznenadilo. Plus onda biće Slovenci ubiru prodajni bonus. :D Koliko znam na određenu prodaju dobiju robu gratis ili veliki bonus kao firma. Tako barem FCA radi u Italiji i SAD-u.
Autor: draak - 03-01-2017, 21:41:26
To su price za malu djecu. Ja imam kod sebe R&D odjel. Te price o ulupanim milijardama su najobicnje gluposti. Posebno u danasnje vrijeme kada se 90% razvoja simulira racunalno. Profit se ostvaruje kasnijim servisima i prodajom rezevnih dijelova, a ne prodajom auta. Prodaja novog automobila je desetina profita.
ma da,razvoj je sitnica,opremanje tvornice od nule je sitnica,marketing(koliko god on bio loš) je isto tako sitnica...kupiš par rola aluminija i lima,komplet struju za 150€ i sastaviš giuliu :DZacudio bi se koliko razvoj zapravo malo kosta, da znas koliko je kostao razvoj TMK 2200 i niskopodnog vlaka jako bi se iznenadio. Te kojim tempom su izlazili iz proizvodnje i kako je tvornica opremljena.
ne kažem da je cijena dobra ali isto tako ni razvoj novog auta nije tako jednostavan kao što se ovdje piše
A na njima je gotovo sve razvijano od nule, postolja, motori, pogonska elektronika, ovjes kolnih ormara, kocnice. Iskoristila su se i neka gotova rijesenja dobavljaca, te se ubacila u proizvod, ali velik dio toga je razvijen bas za ta vozila. A sto se tice elektronike svjetlosnim godinama su ispred Giulie, a razvoj je kostao za red velicine manje nego kod Alfe (barem onaj koji oni navode da je kostalo).
Proizvodna cijena i cijena gotovog proizvoda je visestruko veca
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: Argor - 03-01-2017, 21:47:59
Zacudio bi se koliko razvoj zapravo malo kosta, da znas koliko je kostao razvoj TMK 2200 i niskopodnog vlaka jako bi se iznenadio. Te kojim tempom su izlazili iz proizvodnje i kako je tvornica opremljena.
A na njima je gotovo sve razvijano od nule, postolja, motori, pogonska elektronika, ovjes kolnih ormara, kocnice. Iskoristila su se i neka gotova rijesenja dobavljaca, te se ubacila u proizvod, ali velik dio toga je razvijen bas za ta vozila. A sto se tice elektronike svjetlosnim godinama su ispred Giulie, a razvoj je kostao za red velicine manje nego kod Alfe (barem onaj koji oni navode da je kostalo).
Proizvodna cijena i cijena gotovog proizvoda je visestruko veca
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
S tom razlikom što su kod Giulie dječje bolesti riješene , a na vlaku nažalost nisu. :tooth Možda je to zbog te razlike u cijeni. :what:
Autor: Puh - 03-01-2017, 22:07:36
S tom razlikom što su kod Giulie dječje bolesti riješene
Jesi siguran? :tooth
Autor: draak - 03-01-2017, 22:20:45
S tom razlikom što su kod Giulie dječje bolesti riješene , a na vlaku nažalost nisu. :tooth Možda je to zbog te razlike u cijeni. :what:Te sitnice su mogle biti izbjegnute da su bili malo pametniji i da su se poslusali neki ljudi :tooth
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: kremenko - 03-01-2017, 23:04:29
Nemojte se rasplakati na cijenu :tooth
Cca 35k € uz nekoliko doplata koliko vidim.
Tockovi 17"
Bi Xenon + AFS
Navigacija
Senzori nazad
Clima upgrade paket sa otvorima pozadi
Autor: buzz11 - 03-01-2017, 23:35:25
Zašto je onda profit auto industrije manji od 10%? Po tebi oni lupaju 200 ili 300%. Tako ispada.
Da, danas se dosta radi preko računalnih simulacija, pa i samo projektiranja preko računala baš u Fiatu ima jednog od pionira. Giulia je sva razvijana kroz modeliranje na računalu.
No to onda opet provjeriš u stvarnom svijetu prije nego započne industrijalizacija.
Ali danas R&D je ljudstvo koje je ogromno, to plaćaš. Ali kako su mi rekli ljudi koji se bave ovim. Najskuplje ih izađe sam proces industrijalizacije. Opremanje tvornica je daleko najskuplje.
Ima negdje pogon za proizvodnju (bolje reći sklapanje) 2.0 TBi i 2.9 V6 za QV. Kapacitet 200 tisuća godišnje. To je novi pogon i dosta je koštao. Američki 2.0 GME ima neovisan pogon od toga.
Pa onda proizvodnja blokova. Alfin 2.0 nije isti ili nije identičan blok kao što će biti američki.
Aluminijski 2.2 JTD koristi samo Alfa. Postoji i onaj drugi 2.2 JTD koji je u Jeep Cherokeeu...
Iako vjerujem da će svi preći na aluminijski kada dođu SCR verzije no one neće možda još koju godinu.
To sto svi prikazuju kao profit je jedno. Ono sto je stvarno to je nesto posve drugo. Profit se namjerno umanjuje iz poreznih razloga i to svi znamo. Postoje stotine nacina kako profit legalno umanjiti.
R&D pogon je skup kao ljudstvo. Razvoj sam po sebi nije toliko skup. Medutim danas je vrlo popularno zaposljavati masu ljudi kada se pokrece novi projekat. Nakon dovrsetka projekta head count se drasticno reze. Uglavnom strateska ulaganja se planiraju srednje do dugorocno. Sam razvoj Giulie nije kostao ne znam kolike nebulozne novce. Strategija za sljedecih 5 godina kosta vjerojatno nekoliko milijardi na nivou citave FCA grupe.
Bottom line je, da sada ne ulazim preduboko u financijske analize, razvoj Giulie je samo kap u moru zacrtanih strateskih ulaganja i developmenta grupe u srednjorocnom razdoblju. Racuna se da svojom prodajom sama pokrije svoj razvoj i da u ukupnom strateskom ulaganju sudjeluje u odredenoj mjeri. Kada sve brojke stavis na papir ona moze biti znatno jeftnija nego sto je. Ono sto je vazno to je koliko oni turnover misle napraviti ove godine. Ako je plan quick collect accounts reveivable onda bojim se idu u pogresnom smjeru. Nakon godina cekanja i cekanja i nicega u ponudi, trebali su ici nizim cijenama i vecim kolicinama.
Jedan podatak je vrlo simptomatican i moze stosta reci o tome koliko ta vozila zaista vrijede. Giulietta QV je donedavno u CH kostala oko 42000 CHF. Sada se taj isti auto, potpuno nov, moze kupiti za 25000 i jos su svi zadovoljni i trljaju ruke zbog zarade.
Autor: jakov - 04-01-2017, 00:13:22
Ako je giulia 10t€, bmw3 je onda 7 a golf 4?
Autor: danko0013 - 04-01-2017, 00:18:37
Pa koliko su onda drugi precijenjeni ako razvoj Giulije nije koštao ništa a trenutno nema dodirnih točaka ni sa jednim drugim modelom na tržištu da "podijeli" troškove.Pa sta mislis odakle vw tolika lova jer radi skupe kvailtetne aute
Ako je giulia 10t€, bmw3 je onda 7 a golf 4?
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
Autor: KA2001MR - 04-01-2017, 01:33:20
Jel kad kupis premium moras se i pohvaliti da te premium kostala, ako nije, onda si samo uzeo neku jeftinu alternativu i to snobovima bas i nije za pohvaliti se.
Koliko god mi htjeli da je jeftina, auto tog kalibra jeftin biti nece.
Htjeli smo premium Alfu, dobili smo je, ali je platili nebi.
Nebi islo
Autor: buzz11 - 04-01-2017, 08:59:06
Pa koliko su onda drugi precijenjeni ako razvoj Giulije nije koštao ništa a trenutno nema dodirnih točaka ni sa jednim drugim modelom na tržištu da "podijeli" troškove.
Ako je giulia 10t€, bmw3 je onda 7 a golf 4?
Kako nema dodirnih tocaka ni sa jednim? Stelvio. Dijele iste motore, podvozje, unutrasnjost, djelove vanjstine. Isto ce biti i sa 6 modela koje najavljuju u sljedecih nekoliko godina.
Ja ocito ne znam dobro objasniti. Prica je ta da je FCA navodno ulozila 5 milijardi necega u razvoj Giulie, ako i taj podatak nije pretjeran za jedno 30%. 5 milijardi je ulozeno u razvoj nove platforme, novih motora i opremanje novog proizvodnog pogona, a ne Giulie. Novu platformu i motore koristit ce svih 8 novih modela i svi ce se proizvoditi u tom istom proizvodnom pogonu. U nekom trenu barem ce motore koristiti i ostatak FCA game. Nigdje se ne kaze da je i u Stelvio ulozeno 5 milijardi. Jel sad jasnije o cemu pricam?
Kada bi ulagali po modelu 5 milijardi to bi bilo 40 milijardi ulaganja u 8 modela. Mogli bi odmah zatvoriti firmu. Da sad ne ulazim u tesku matematiku, po trenutnim cijenama Giulie, da bi vratili investiciju od 5 milijardi, moraju prodati oko 300000 komada Giulie. I nije nesto zar ne. VW prodaje 20 milijuna komada pleha godisnje.
Autor: S.M. - 04-01-2017, 10:48:35
A sto se tice elektronike svjetlosnim godinama su ispred Giulie
Si siguran? Kada staviš programski kod iz auto sektora to je danas čudesno komplicirano.
U auto sektoru je najskuplje ulaganje u samu proizvodnju. To može biti za jedan model ijednu tvornicu nekada u milijardama eura. Po jednu, dvije ili tri.
Autor: S.M. - 04-01-2017, 10:53:36
Pricamo konkretno o cjelokupnoj autoindustriji ne samo o Giulii.
Kako nema dodirnih tocaka ni sa jednim? Stelvio. Dijele iste motore, podvozje, unutrasnjost, djelove vanjstine. Isto ce biti i sa 6 modela koje najavljuju u sljedecih nekoliko godina.
Ja ocito ne znam dobro objasniti. Prica je ta da je FCA navodno ulozila 5 milijardi necega u razvoj Giulie, ako i taj podatak nije pretjeran za jedno 30%. 5 milijardi je ulozeno u razvoj nove platforme, novih motora i opremanje novog proizvodnog pogona, a ne Giulie. Novu platformu i motore koristit ce svih 8 novih modela i svi ce se proizvoditi u tom istom proizvodnom pogonu. U nekom trenu barem ce motore koristiti i ostatak FCA game. Nigdje se ne kaze da je i u Stelvio ulozeno 5 milijardi. Jel sad jasnije o cemu pricam?
Kada bi ulagali po modelu 5 milijardi to bi bilo 40 milijardi ulaganja u 8 modela. Mogli bi odmah zatvoriti firmu. Da sad ne ulazim u tesku matematiku, po trenutnim cijenama Giulie, da bi vratili investiciju od 5 milijardi, moraju prodati oko 300000 komada Giulie. I nije nesto zar ne. VW prodaje 20 milijuna komada pleha godisnje.
Što ti znači razvoj na papiru kada je nasjkuplji dio ulaganje u serijsku proizvodnju? Znači nova lakirnica, novo postrojenje za sklapanje itd. Da ne govorim o onim alatima koji su baš specifični za jedan model.
Koliko znam 8 modela sigurno ne ide u samo 1 tvornicu. Iako je teoretski moguće efikasnost pada jer je sporija traka. Drugo, za sve ide određeni dio specifičnog alata pa je tu posebno novo ulaganje za svaki model.
Direktna investicija za Stelvio i Giuliu bi do sada trebala biti nekih 2.5 milijardi od 5 milijardi eura. Oni nemaju veliki kombinirani godišnji kapacitet.
Koliko znam u to nije ušao razvoj motora niti ulaganje za proizvodnju istih iako je Alfine benzince baš poseban pogon napravljen koji do sada nije postojao.
Autor: jakov - 04-01-2017, 10:54:19
Kako nema dodirnih tocaka ni sa jednim?
Sa kojim autom na tržištu ima dodirnih točaka?
Autor: draak - 04-01-2017, 11:02:46
Si siguran? Kada staviš programski kod iz auto sektora to je danas čudesno komplicirano.
U auto sektoru je najskuplje ulaganje u samu proizvodnju. To može biti za jedan model ijednu tvornicu nekada u milijardama eura. Po jednu, dvije ili tri.
Jesam, 10 godina radim u Koncaru. Tramvaji i vlakovi imaju daleko vise komponenti nego automobil a i upravljanje je fly by wire, za razliku od auta
Autor: jakov - 04-01-2017, 11:09:02
Jesam, radim u Koncaru, tramvaji i vlakovi imaju daleko vise komponenti nego automobil a i upravljanje je fly by wire, za razliku od auta
Ovako laički, ne bih rekao.
Ako mogu povezati sa brodovima gdje je sve isto fly-by-wire. To je sve hrpa zasebnih sklopiva ali ne postoji tolika integracija kao u automobilima. I radi sa manjom osjetljivoscu
Autor: draak - 04-01-2017, 11:20:31
Ovako laički, ne bih rekao.
Ako mogu povezati sa brodovima gdje je sve isto fly-by-wire. To je sve hrpa zasebnih sklopiva ali ne postoji tolika integracija kao u automobilima. I radi sa manjom osjetljivoscu
Ovdje nisu, sve je povezano i ne moze raditi jedno bez drugoga. Npr. struje signala su od 4mA-20mA. Mjerenje pomaka kolnog ormara je u milimetrima, razlika izmedju 100% kocenja i kocenja u nuzdi (gdje koce sve kocnice, a ne samo radna) je 3mA,, pa ti vidi koliko je to osjetljivo ili ne. Ako neki signal ako kasni samo 10ms, ostatak sklopa nece raditi jer nije u toleranciji, itd.
Autor: S.M. - 04-01-2017, 11:37:09
Jesam, 10 godina radim u Koncaru. Tramvaji i vlakovi imaju daleko vise komponenti nego automobil a i upravljanje je fly by wire, za razliku od auta
Kada danas pričamo o automobilima i elektrici/elektronici uglavnom se misli na programski kod i on je jako, jako kompliciran. To očito nitko ne uzima u obzir.
Autor: Vasko - 04-01-2017, 11:41:05
Ovako laički, ne bih rekao.
Ako mogu povezati sa brodovima gdje je sve isto fly-by-wire. To je sve hrpa zasebnih sklopiva ali ne postoji tolika integracija kao u automobilima. I radi sa manjom osjetljivoscu
Kako kod kojih brodova, nama ovi specijalni uglavnom imaju dvije centrale (koje izmeđuostalog i međusobno komuniciraju) i velika većina je na njima direktno - brodovlasnik čak inzistira da je sva logika u centrali kako bi mogli sve sklopove mijenjati bez posebnog programiranja već da ih koriste na defaultnim postavkama.. Uglavnom alarmna centrala monitorira i upravlja sa navigacionim dijelom broda - glavni motori, klime, kormila, ventili, davača razina, tlaka, kompresori, kotlovi, balastni i kaljužni sustavi i sl., da ne nabrajam (od nabrojanih sustava ne kontroliraju se sve funkcije direktno jer to klasa ne bi dozvolila, nešto ide direkt hardwiringom). Dok druga upravlja kompletnom dredging opremom, hidraulika, vitla, glavne pumpe za kopanje itd.
Uglavnom u nabrojenom se nabere preko 5000 (govorim napamet ali red veličine je tu) što analognih (4-20mA ili 0-10V), što digitalnih (24V), signala - mislim da je to daleko više nego što je ijedan auto ikad imao, uključujući razne sofisticirane Tesle i slične..
A što se tiče osjetljivosti, cutter nam je imao DGPS sa preciznošću od nekih desetak ili par desetaka milimetara - moram li reći više od toga da su antene montirane uz pomoć geodetske opreme kako bi bile na točnoj poziciji. Naravno za takvu preciznost se mora tražiti dopuštenje od razno raznih vojnih vlasti, ne znam više ni od koga za pojedini projekt odnosno područje - eto samo jedan od primjera. Hopper nam je imao daljinski upravljač s kojim si mogao voziti brod i tako...
Kada se vratim s godišnjeg mogu baciti oko koliko samo moja hidraulika ima signala, ali nije malo.
Autor: jakov - 04-01-2017, 11:43:42
Autor: draak - 04-01-2017, 12:10:27
Kada danas pričamo o automobilima i elektrici/elektronici uglavnom se misli na programski kod i on je jako, jako kompliciran. To očito nitko ne uzima u obzir.
Ali programski kod nije elektronika, njen upravljacki dio da, ali ne i ostatak. Jedan tramvaj ima daleko vise koda nego bilo koji auto, a o vlaku da i ne pricam.
Autor: zvrnn - 04-01-2017, 12:26:33
I onda sta su strucnjaci zakljucili, Giulia razvoj i proizvodnja average per piece 7k eura a prodaje se za 50k?
:cool-smiley-027:
Autor: sale 75 - 04-01-2017, 12:33:07
Autor: zvrnn - 04-01-2017, 12:37:32
talijani su 3-4 godine koliko je trajao razvoj zapravo ladili jaja i nabijali troškove,onda su mjesec dana sjeli za komp i napravili auto(koji ispada po recenzijama velikim dijelom najbolji u klasi),strojeve od mita su malo naštelali da sad prave giuliu i sad ubiru masnu lovu
:D
kako se samo svi drugi nisu to sjetili ...
Autor: James Hunt - 04-01-2017, 13:40:13
talijani su 3-4 godine koliko je trajao razvoj zapravo ladili jaja i nabijali troškove,onda su mjesec dana sjeli za komp i napravili auto(koji ispada po recenzijama velikim dijelom najbolji u klasi),strojeve od mita su malo naštelali da sad prave giuliu i sad ubiru masnu lovuDa, upravo je izgleda tako po forumskim stručnjacima, jupi ta talijane :hop:
Autor: S.M. - 04-01-2017, 14:04:46
Autor: buzz11 - 04-01-2017, 16:38:10
Evo jedan primjer iz branse u kojoj radim. Razvoj novog lijeka traje oko 15 godina sa upitnim ishodom. Razvoj generickog traje 7-10. U 15 godina razvoja potrosi se solidna suma novaca, provode klinicka testiranja u 3 faze. Testiranja se placaju od strane farmaceutske kompanije. Kada je lijek napokon odobren za masovnu uporabu 1000 proizvedenih tableta kosta 7-12 dolara. Ovisno o dozi, aktivnim supstancama itd. 10 lijepo upakiranih tableta u ljekarni ponekad kosta i 100 dolara. Dakle jedna stotina kosta 10 puta vise.
Izgradnja jednog biotehnoloskog pogona koji je space shuttle po sofisticiranosti kosta 50-100 milijuna dolara. Tamo ne smije biti faila imace imamo pomor ljudi.
Prosjecna placa u njemackoj je cca 2000 eura sto je neznatno vise od prosjekaod prije 30 godina od 3000 DM. Tada je merc kostao 40000 DM danas 50000 EUR.
Got it?
Autor: Vasko - 04-01-2017, 18:52:25
Autor: buzz11 - 04-01-2017, 19:02:14
Autor: kremenko - 04-01-2017, 19:40:24
Kad bi toliko ulagali u razvoj modela,svi bi propali,jer ih nikada ne bi otplatili.
Talijani su vjerovatno u ovih 5 milijardi uracunali i tvornice u kojima ce se auta praviti.
Pa tvornica u Kragujevcu je kostala milijardu € (ili nesto manje) a u njoj se pravi jbn 500L.
Neka Fiat za Alfu napravi dvije tvornice (Cassino vec imamo) gdje ce se sve buduce Alfe praviti,plus ona gdje se pravi novi 2.0 TBi vec smo na pola cifre od 5 milijardi,mozda i vise.
Smijem se kladiti da razvoj svih 8 modela nece kostati preko milijarde,a vecina novca je otisla na razvoj sasije Giorgio.
Autor: danko0013 - 04-01-2017, 20:21:56
Jasno da se ne moze ekstrapolirati, ali jasno pokazuje kako se bezobrazno ostvaruju ekstra profiti preko nasih novcanika. Simple as that.Tocno to
Ja znam popis stvari koji u trgovini kostaju preko 80kn za kom a proizvodno par centi u biti je ambalaza skuplja od proizvoda
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
Autor: Bandit - 04-01-2017, 20:26:56
Tocno to
Ja znam popis stvari koji u trgovini kostaju preko 80kn za kom a proizvodno par centi u biti je ambalaza skuplja od proizvoda
Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
Jos je po meni veca prevara to da tuba silikona kosta 50ak kn, a u silikonskoj dolini redom placeno xxxx eur
Autor: buzz11 - 04-01-2017, 21:02:45
Slozio bih se sa Buzz
Kad bi toliko ulagali u razvoj modela,svi bi propali,jer ih nikada ne bi otplatili.
Talijani su vjerovatno u ovih 5 milijardi uracunali i tvornice u kojima ce se auta praviti.
Pa tvornica u Kragujevcu je kostala milijardu € (ili nesto manje) a u njoj se pravi jbn 500L.
Neka Fiat za Alfu napravi dvije tvornice (Cassino vec imamo) gdje ce se sve buduce Alfe praviti,plus ona gdje se pravi novi 2.0 TBi vec smo na pola cifre od 5 milijardi,mozda i vise.
Smijem se kladiti da razvoj svih 8 modela nece kostati preko milijarde,a vecina novca je otisla na razvoj sasije Giorgio.
Covjek kuzi o cemu pricam. Dodatan balast koji je generirao dodatni trosak je taj da je Giulia bila gotova prije dvije i vise godina, ali veliki sef nije bio zadovoljan pa je sve veaceno na pocetak.
Nadalje mogu se oni sada gurati u premium klasu, ali ce se morat gadno dokazivat da vrijede tolike novce. I ono zadnje i jako vazno u citavoj prici je taj meni neshvatljiv marketing. Predstave auto kojeg se jos mjesecima ne moze kupiti. Sasvim sigurno izgube solidan dio kupaca i trzisnog kolaca zbog toga. Pogodak je ono "rajcanje", ali stat pres novinare i pokazat nestosto jos nece u salone mjesecima je promasaj.
Autor: S.M. - 04-01-2017, 21:14:43
Covjek kuzi o cemu pricam. Dodatan balast koji je generirao dodatni trosak je taj da je Giulia bila gotova prije dvije i vise godina, ali veliki sef nije bio zadovoljan pa je sve veaceno na pocetak.
Nadalje mogu se oni sada gurati u premium klasu, ali ce se morat gadno dokazivat da vrijede tolike novce. I ono zadnje i jako vazno u citavoj prici je taj meni neshvatljiv marketing. Predstave auto kojeg se jos mjesecima ne moze kupiti. Sasvim sigurno izgube solidan dio kupaca i trzisnog kolaca zbog toga. Pogodak je ono "rajcanje", ali stat pres novinare i pokazat nestosto jos nece u salone mjesecima je promasaj.
Ko je to rekao da je bila gotova? Koja Giulia?
Da ne misliš na ovo:
(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/289/414/5/S2894145/slug/l/02-2015-chrysler-200-1.jpg)
Je li to tebi Alfa? Je li to tebi Giulia?
Pa valjda je i Sergiu došlo u glavu da to nije to. To bi bili milijardu ili više eura bačenih u vjetar.
RWD razvoj je krenuo tamo negdje krajem 2013. ili u 2014. Nešto su ranije pokušavali Ameri ali to nije bio ni Giorgio nit dobro.
Autor: dado - 04-01-2017, 21:33:04
:off
Ima li ovdje moderatora :?
:hap:
Autor: buzz11 - 05-01-2017, 02:02:26
Ko je to rekao da je bila gotova? Koja Giulia?
Da ne misliš na ovo:
(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/289/414/5/S2894145/slug/l/02-2015-chrysler-200-1.jpg)
Je li to tebi Alfa? Je li to tebi Giulia?
Pa valjda je i Sergiu došlo u glavu da to nije to. To bi bili milijardu ili više eura bačenih u vjetar.
RWD razvoj je krenuo tamo negdje krajem 2013. ili u 2014. Nešto su ranije pokušavali Ameri ali to nije bio ni Giorgio nit dobro.
Nisam se u postu uopce dotakao kritickog osvrta te nazovimo je giulie. Nisam mislio ni na sto specificno. A tko je rekao...Sergio je spominjao kada je Giulia predstavljena napokon.
Autor: Alf - V6 - 06-01-2017, 11:32:10
Dok nije metla dosla da i ja malo zapaprim...dobio info (navodno iz pouzdanog izvora) da Alfa nije mogla rijesiti zadnji pogon tj ovjes kvalitetno pa su isti preuzeli od BMWa!??
Autor: jakov - 06-01-2017, 11:50:05
Giulia je od BMW 3 napravila modernog klasika
Autor: KA2001MR - 06-01-2017, 14:49:16
https://youtu.be/VsIPc8fkY8g
Tako da je vjerojatno preuzet pogon od BMW-a
Autor: draak - 06-01-2017, 20:23:39
Evo sto su u BMW-u morali napraviti da odvoze isto vrijeme na Ringu kao serijska Giulia QVSamo sto je ovo BMW 2, ne 3
https://youtu.be/VsIPc8fkY8g
Tako da je vjerojatno preuzet pogon od BMW-a
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: kremenko - 06-01-2017, 22:32:37
Autor: KA2001MR - 08-01-2017, 10:35:55
Samo sto je ovo BMW 2, ne 3
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Pa zato i kazem sto su morali napraviti, uzeti motor iz M4, tunirati ga na 60ks vise nego ima Giulia, kompletno aerodinamiku izmjeniti, podvozje i pitaj Boga sto sve nisu radili, da bi odvezli na kraju isto vrijeme ko civilna Giulia hahahah
Autor: dado - 21-01-2017, 22:51:17
...naravno, još je nema :fp
Autor: krk4n - 21-01-2017, 23:02:26
Prošlo bar desetak dana otkad sam bio u AC-u tražiti ponudu za Giuliu...
...naravno, još je nema :fp
Ajde ajde, ja sam cekao 3 dana ponudu za servis, pa sam nakraju otisao po nju :tooth
Autor: IvanGT - 21-01-2017, 23:15:10
Prošlo bar desetak dana otkad sam bio u AC-u tražiti ponudu za Giuliu...
...naravno, još je nema :fp
šta imaš čekat, dobiješ ju odmah na licu mjesta...
ja bio u subotu prošlu, dogovorio probnu vožnju kad AT bude slobodna, ponude i cijene za sve aute tamo,
sjedio u skoro svakom autu.. baš je susretljiv čovjek bio..
iako, ja nisam nikad imao neka loša iskustva s AC.. :D
Autor: danko0013 - 22-01-2017, 00:59:27
šta imaš čekat, dobiješ ju odmah na licu mjesta...Tebe vole ocito
ja bio u subotu prošlu, dogovorio probnu vožnju kad AT bude slobodna, ponude i cijene za sve aute tamo,
sjedio u skoro svakom autu.. baš je susretljiv čovjek bio..
iako, ja nisam nikad imao neka loša iskustva s AC.. :D
Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk
Autor: dado - 22-01-2017, 09:44:07
šta imaš čekat, dobiješ ju odmah na licu mjesta...
ja bio u subotu prošlu, dogovorio probnu vožnju kad AT bude slobodna, ponude i cijene za sve aute tamo,
sjedio u skoro svakom autu.. baš je susretljiv čovjek bio..
iako, ja nisam nikad imao neka loša iskustva s AC.. :D
Meni bio neki klinjo koji nije baš bio nešta sa znanjem...ja mu morao govoriti da zapisuje ono što je bitno za lizing ponudu :D
Kad sam bio nisu još imali novi cjenik za 2017.g...pa nije mogao napraviti ponudu..al kao sljedeći tjedan sigurno...
Autor: Mariner - 23-01-2017, 09:12:42
Meni bio neki klinjo koji nije baš bio nešta sa znanjem...ja mu morao govoriti da zapisuje ono što je bitno za lizing ponudu :D
Kad sam bio nisu još imali novi cjenik za 2017.g...pa nije mogao napraviti ponudu..al kao sljedeći tjedan sigurno...
Javi se na gospodinu Hrvoju, hrvoje.loncarevic@autocommerce.hr
On se najvise bavi financiranjem, ovi iz salona su direktna prodaja i, kao što si rekao, nisi baš upućeni u sve detalje
I da, svakako traži popust :hap:
Autor: chakija - 07-02-2017, 12:40:38
Autor: rpichler - 07-02-2017, 14:48:26
Btw, gotovo su sve banke ukinule auto kredite, tj. namjenske kredite i sada su dostupni gotovinski po neznatno višoj kamati. To je za kupce auta u biti super jer nemaš zabilježbe na autu i možeš otići van kupiti auto bez da moraš banci pravdati gdje, što i kako.
Autor: AriVatanen - 07-02-2017, 16:16:42
Npr. Platis vani 30.000 i jel jos 5000 dovoljno?
Autor: rpichler - 08-02-2017, 09:30:15
Odlicno. I koliko jos treba na tu cijenu dodati nasih trosarina , putarina i sl. Tj. Do registracije?
Npr. Platis vani 30.000 i jel jos 5000 dovoljno?
Gledaj da u toj cijeni oni nude 180ks u Super opremi koja je kod nas preko 40.000 eur. Baš ću se raspitati malo za ukupna davanja.... 30.000 vani je s njihovim PDV-om...
Autor: S.M. - 08-02-2017, 10:43:14
Gledaj da u toj cijeni oni nude 180ks u Super opremi koja je kod nas preko 40.000 eur. Baš ću se raspitati malo za ukupna davanja.... 30.000 vani je s njihovim PDV-om...
Zar se na nova vozila ne mora platiti PDV kod nas? Znači ne plaćaš tamo? Ne bih znao proceduru, valjda je neko kupovao novo vozilo vani.
Autor: AriVatanen - 08-02-2017, 10:49:33
Zar se na nova vozila ne mora platiti PDV kod nas? Znači ne plaćaš tamo? Ne bih znao proceduru, valjda je neko kupovao novo vozilo vani.
Koliko znam, ako platiš PDV u zamlji kupovine, ne plaćaš hrvatski (koji je ionako najveći u EU). Znači plaćaš trošarine, homologaciju, i ostale troškove . E sad koliki su ti troškovi?
Autor: danko0013 - 08-02-2017, 12:07:37
Koliko znam, ako platiš PDV u zamlji kupovine, ne plaćaš hrvatski (koji je ionako najveći u EU). Znači plaćaš trošarine, homologaciju, i ostale troškove . E sad koliki su ti troškovi?Ima link na kalkulator u temi unos vozila unazad par stranica pa sve izracunas
Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk
Autor: tomo AR 159 - 16-03-2017, 15:39:40
(http://i67.tinypic.com/25f3cr5.png)
Banda lopovska ! :Angry1:
Autor: Maegor - 16-03-2017, 16:20:20
Autor: tomo AR 159 - 16-03-2017, 16:21:45
Na nov auto plaća se pdv u hr. Na rabljeni ne.
To znam. Ali da naplaćuju 125 kn da bi ti rekli koliko auto košta ... :fp
Autor: Maegor - 16-03-2017, 16:23:33
Autor: danko0013 - 16-03-2017, 16:43:30
Zato što vjerojatno dobiju pun klinac takvih upita dnevno pa tko misli ozbiljno će i uplatitiPa nek jednostavno naprave izracun i stabe u oglas pa ih nitko nece bezveze kontaktirati
Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk
Autor: James Hunt - 16-03-2017, 16:47:55
Na Njuškalu oglas za Giuliu koja je u Njemačkoj i košta 183t kn. Oglašava Auto Klarić iz Sesveta. Ja im pošaljem upit kolika su još davanja u Hrvatskoj, odnosno kolika je cijena auta sa svim davanjima. A oni mi odgovore ovo :Trebao si im napisati da si jedan od uvaženijih članova alfista.hr i da se uozbilje :oldman:
(http://i67.tinypic.com/25f3cr5.png)
Banda lopovska ! :Angry1:
Autor: tomo AR 159 - 16-03-2017, 18:16:13
Pa nek jednostavno naprave izracun i stabe u oglas pa ih nitko nece bezveze kontaktirati
Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk
Upravo tako. :ok:
To još nisam čuo da ovakva banda postoji. :fp
Autor: Vasko - 16-03-2017, 19:28:22
I onda traže 125kn za tu cifru!? Mislim da bih im odgovorio da nisam zainteresiran za daljnju suradnju. A što se tiče ozbiljnih kupaca, mislim da takvi zaobilaze ovakve šarlatane (ne znam kako bih ih drugačije nazvao) i imaju posla sa ozbiljnim prodavačima.
Autor: barba Oro - 16-03-2017, 19:51:34
Zato što vjerojatno dobiju pun klinac takvih upita dnevno pa tko misli ozbiljno će i uplatiti
Pa šta se onda oglašavaju? Koja glupost, prodavati nešto, a da bi znao cijenu moraš platit ... :metak
Autor: tomo AR 159 - 17-03-2017, 11:06:42
Pa šta se onda oglašavaju? Koja glupost, prodavati nešto, a da bi znao cijenu moraš platit ... :metak
Baš to. :ok:
Još mi frajer bahato odgovori u stilu: da sam ja ozbiljan kupac da bi ja dao i 125 kn. Kakva smeća za ne povjerovati. :Angry1:
Autor: Burek1983 - 29-03-2017, 11:05:14
Autor: Svicar - 10-09-2017, 15:27:45
https://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-romeo-giulia-limousine-2017-neu?allmakes=1&fuel=15&index=9&make=2&model=884&sort=price_asc&st=2&vehid=5078595&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2f-alfa-romeo--giulia%3fallmakes%3d1%26fuel%3d15%26make%3d2%26model%3d884%26sort%3dprice_asc%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26r%3d5
https://www.autoscout24.ch/de/autos/-alfa-romeo--stelvio?allmakes=1&fuel=15&make=2&model=2385&sort=price_asc&st=2&vehtyp=10
Autor: Svicar - 01-12-2017, 23:12:41
https://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-romeo-giulia-limousine-2017-neu?allmakes=1&cond=47&index=2&make=2&st=2&vehid=4992392&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2f-alfa-romeo%3fallmakes%3d1%26cond%3d47%26make%3d2%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26r%3d5
Autor: Vasko - 02-12-2017, 08:41:56
Autor: Big D - 05-12-2017, 12:54:28
Kupiti i ostaviti da cjena poraste, sto kazete
https://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-romeo-giulia-limousine-2017-neu?allmakes=1&cond=47&index=2&make=2&st=2&vehid=4992392&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2f-alfa-romeo%3fallmakes%3d1%26cond%3d47%26make%3d2%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26r%3d5
To je ona ekipa koja je organizirala prezentaciju Giulie u Schweizerhofu u Luzernu, jeli tako?
Autor: Bandit - 05-12-2017, 13:03:52
Kupiti i ostaviti da cjena poraste, sto kazete
https://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-romeo-giulia-limousine-2017-neu?allmakes=1&cond=47&index=2&make=2&st=2&vehid=4992392&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2f-alfa-romeo%3fallmakes%3d1%26cond%3d47%26make%3d2%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26r%3d5
Cijena ce rasti? Ne vjerujem, nije limitirana verzija.....
Autor: -164- - 05-12-2017, 13:05:43
Kupiti i ostaviti da cjena poraste, sto kazete
https://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-romeo-giulia-limousine-2017-neu?allmakes=1&cond=47&index=2&make=2&st=2&vehid=4992392&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2f-alfa-romeo%3fallmakes%3d1%26cond%3d47%26make%3d2%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26r%3d5
super cijena....u toj klasi odmah bez razmišljanja....Ferrari s 4 vrata :love: :love:
Autor: S.M. - 05-12-2017, 14:35:21
Cijena ce rasti? Ne vjerujem, nije limitirana verzija.....
Manualac je...
Autor: Vasko - 07-12-2017, 11:15:52
Cijena ce rasti? Ne vjerujem, nije limitirana verzija.....
Neupreis CHF 90'450.-
Preis
CHF 69'900.-
Do sada je padala he he...
Autor: Bandit - 07-12-2017, 13:05:13
Neupreis CHF 90'450.-
PreisCHF 77'900.-
CHF 69'900.-
Do sada je padala he he...
Pogledaj u “povijest”, auta serijske proizvodnje tesko da ce rasti. Mislim, nicim posebni. Mozda, neki extra sacuvani primjerak, moguce da ce kostat nesto, ali to je manje od 1%.
S obzirom na proizvodnju i prodaju, Giulia nije nista drukcija u sustini od 156,159...itd itd
Autor: Vasko - 07-12-2017, 14:23:01
Jedino daje čuvaš dok se ne prestane proizvoditi pa onda još tridesetak godina i onda bi joj tek mogla vrijednost nešto rasti... pod uvijetom da je u mint condition-u
Bolje pare na drogu i kurve rastuć
Autor: tomo AR 159 - 11-01-2018, 22:16:28
Prava Alfa, crvena, benzina i zadnji pogon. :love:
Jedina mana - cijena. :sad:
Autor: Božen - 11-01-2018, 23:19:30
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=237613444&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
Prava Alfa, crvena, benzina i zadnji pogon. :love:
Jedina mana - cijena. :sad:
Cca 10.000 € jeftinija nego kod nas :fp
Autor: tomo AR 159 - 17-01-2018, 16:35:50
Cca 10.000 € jeftinija nego kod nas :fp
Pa nije nikakav problem otići u Njemačku busom a vratit se u Giuliji. :) :drive:
Autor: Božen - 17-01-2018, 23:26:53
Pa nije nikakav problem otići u Njemačku busom a vratit se u Giuliji. :) :drive:
Za razliku u cijeni bi mirne duše mogao otići Uberom :)
Autor: Svicar - 28-01-2018, 18:34:13
https://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-romeo-giulia-limousine-2016-occasion?allmakes=1&hpfrom=280&index=0&make=2&model=884&sort=price_asc&st=2&vehid=5405251&vehtyp=10&yearfrom=2017&returnurl=%2fde%2fautos%2f-alfa-romeo--giulia%3fallmakes%3d1%26hpfrom%3d280%26make%3d2%26model%3d884%26sort%3dprice_asc%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2017%26r%3d5
Autor: tomo AR 159 - 19-02-2018, 09:18:25
Ovi godišnjaci Giulie po Njuškalu od 260 do 300 t kn. :o000:
A isti takvi na mobile.de u Njemačkoj po 27000 Eura, znači sa svim davanjima na cestu kod nas najviše 220 000 kn.
Al moraju naši lopovi na jednom autu uzet 10 t Eura. :gun:
Autor: AriVatanen - 19-02-2018, 09:46:39
https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-180-automatik-atx-super-11tkm-full-oprema-oglas-24762862
Ovi godišnjaci Giulie po Njuškalu od 260 do 300 t kn. :o000:
A isti takvi na mobile.de u Njemačkoj po 27000 Eura, znači sa svim davanjima na cestu kod nas najviše 220 000 kn.
Al moraju naši lopovi na jednom autu uzet 10 t Eura. :gun:
To sam i ja odavno zaključio koliki je nesrazmjer. Ne znam samo tko će to kupiti u RH? Naravno da ću kupiti izvana :)
Autor: Marin Matošić - 19-02-2018, 10:29:42
To sam i ja odavno zaključio koliki je nesrazmjer. Ne znam samo tko će to kupiti u RH? Naravno da ću kupiti izvana :)
To nikome nije jasno a očigledno ni onome tko propisuje zakone.
Ja sam našao Giuliu Veloce sa 6000km koja bi izašla 300-310k kuna, stotinjak tisuća manje od lošije opremljene kod nas!
Autor: krk4n - 19-02-2018, 11:02:54
Autor: Puh - 19-02-2018, 11:12:34
Autor: Marin Matošić - 19-02-2018, 11:54:05
Poslano sa mog D5803 koristeći Tapatalk
Autor: James - 19-02-2018, 12:33:24
Ali kakva država, takvi i prodavači.
Autor: Grdi - 21-02-2018, 11:56:35
Jel itko provjeravao (ali da je 100% sigurno, a ne "rekao frend", "cuo sam") koliki je PPMV na uvoz pojedinom modela Giulie...znate i sami sta se gleda: cijena auta iz kataloga, CO2, kilometri, godina pa iz toga ispada PPMV
to sta pise na njuskalu je u tom slucaju apsolutno nebitno! :ok:
Autor: Puh - 21-02-2018, 12:11:26
Autor: tomo AR 159 - 21-02-2018, 14:31:59
Giulia 2.2d 150, ručni, 11/16 - 17.200kn PPMV
+ 27000 eura za auto, i gorivo Munchen - Zagreb. :)
Opet znatno jeftinije nego kod ovih šoderaša = pljačkaša.
Autor: Grdi - 21-02-2018, 15:56:47
Giulia 2.2d 150, ručni, 11/16 - 17.200kn PPMV
dakle GO pištolj oprema :hap:
nista, pravac Minken :hap:
Autor: Puh - 21-02-2018, 16:18:21
Ostale detalje se lako sredi, ipak se nešto mora raditi na autu :tooth
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=253503595
Autor: Grdi - 21-02-2018, 16:39:22
pa ne smije ni kostat vise :hap:
Autor: jakov - 21-02-2018, 22:08:22
150ks sumporaca, GO pistolj oprema i jos MT :fp bateisss :D
pa ne smije ni kostat vise :hap:
Glavno da je ZADNJA VUČA bateisss
Za koliko ce ici tvoja?
Autor: AriVatanen - 22-02-2018, 09:52:56
bas su mi zanimljivi neki, ako je to sve kako tvrdite da je, imate auto u inozemstvu...izracunajte si PPMV davanja i uvezite si sami auto, ustedili ste si 10k€ kako neki tvrde :hap:
Jel itko provjeravao (ali da je 100% sigurno, a ne "rekao frend", "cuo sam") koliki je PPMV na uvoz pojedinom modela Giulie...znate i sami sta se gleda: cijena auta iz kataloga, CO2, kilometri, godina pa iz toga ispada PPMV
to sta pise na njuskalu je u tom slucaju apsolutno nebitno! :ok:
Ja sam računao za Veloce 2017.godina i ispada:
dizel: oko 20.000kn
benzin: oko 30.000 kn
Hoćeš prodavati svoju možda ?
Autor: hanz111 - 22-02-2018, 12:17:51
Ja sam računao za Veloce 2017.godina i ispada:
dizel: oko 20.000kn
benzin: oko 30.000 kn
Hoćeš prodavati svoju možda ?
Ne vjerujem da je toliko...
Meni je za moju ispalo po kalkulatoru max. 18.000 kn, a platio sam na kraju 24.000.
Za Veloce je sigurno još puno više... :ok:
Autor: danko0013 - 22-02-2018, 19:38:43
Ne vjerujem da je toliko...Nisi racunao dodatnu opremu
Meni je za moju ispalo po kalkulatoru max. 18.000 kn, a platio sam na kraju 24.000.
Za Veloce je sigurno još puno više... :ok:
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: hanz111 - 23-02-2018, 10:56:59
Nisi racunao dodatnu opremu
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Pa kako i oni na carini mogu znati što sve točno ima auto...?
Ionako su na kraju procijenili manje nego je stvarna vrijednost.
Ja sam računao za svoju prošle godine koliko bi koštala takva ista nova kod nas i ispalo je preko 50000€
Autor: Grdi - 23-02-2018, 12:13:02
Pa kako i oni na carini mogu znati što sve točno ima auto...?
Ionako su na kraju procijenili manje nego je stvarna vrijednost.
Ja sam računao za svoju prošle godine koliko bi koštala takva ista nova kod nas i ispalo je preko 50000€
najtocnije ti je kada imas broj sasije i po tome ti netko tko ima pristup toolu izvuce tocan PPMV iznos
Autor: Grdi - 23-02-2018, 12:14:54
Ja sam računao za Veloce 2017.godina i ispada:
dizel: oko 20.000kn
benzin: oko 30.000 kn
Hoćeš prodavati svoju možda ?
Moja je u leasingu na 5g. sa buybackom u AC. Sada je tek prosla prva godina, dakle jos 4 (mozda 3) i nakon toga ce ju AC otkupiti nazad i prodavati :da:
Autor: Grdi - 23-02-2018, 12:16:02
Glavno da je ZADNJA VUČA bateisss
Za koliko ce ici tvoja?
ZADNJA VUČA rules :lol
miljo'ni kamiJoni bajo moj :hap:
Autor: Grdi - 23-02-2018, 13:37:15
Autor: James - 23-02-2018, 14:42:26
forum inzinjeri ce to odokativnom metodom da procijene :pop :DPretpostavljam da više nema teme tvoje Giulie radi spomenutih? :D
Autor: buzz11 - 23-04-2018, 22:28:45
Pitanje, jel ovo po Vama fer cjena
https://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-romeo-giulia-limousine-2016-occasion?allmakes=1&hpfrom=280&index=0&make=2&model=884&sort=price_asc&st=2&vehid=5405251&vehtyp=10&yearfrom=2017&returnurl=%2fde%2fautos%2f-alfa-romeo--giulia%3fallmakes%3d1%26hpfrom%3d280%26make%3d2%26model%3d884%26sort%3dprice_asc%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2017%26r%3d5
Koliko je bila love?
Autor: Svicar - 24-04-2018, 10:18:57
Koliko je bila love?
Oglasa vise nema..koliko je Franka bilo...
Evo novog..franak je oko 20% slabiji
https://www.autoscout24.ch/de/autos/-alfa-romeo--giulia?allmakes=1&make=2&model=884&sort=price_asc&st=2&vehtyp=10
Autor: buzz11 - 30-04-2018, 15:50:00
Autor: AriVatanen - 30-04-2018, 19:26:22
Autor: Božen - 30-04-2018, 19:55:30
Dobio sam ponudu za testnu plavu Veloce 2.0 ; 7000km, 6 mjeseci stara: 380.000kn. Meni je puno, pa ako nekome koristi informacija :pivo:
Pa i nisu se nešto pretrgli s popustom :dontno:
Autor: AriVatanen - 30-04-2018, 20:04:16
Pa i nisu se nešto pretrgli s popustom :dontno:
Ima oko 27.000 kn dodatne opreme:
070 Zatamnjena stakla 2.964,00 KN
58I Kočiona kliješta u žutoj boji 2.736,00 KN
5DS Boja eksterijera metalik - Misano plava 7.524,00 KN
8MK Paket Convenience (50X+83Z+845+GX4) 4.674,00 KN
8PJ Paket High Fidelity Audio Emea (4JF+LCA)10.488,00 KN 8TW
Meni nebitno, ali podiže cijenu...
Autor: Božen - 30-04-2018, 20:11:28
Ima oko 27.000 kn dodatne opreme:
070 Zatamnjena stakla 2.964,00 KN
58I Kočiona kliješta u žutoj boji 2.736,00 KN
5DS Boja eksterijera metalik - Misano plava 7.524,00 KN
8MK Paket Convenience (50X+83Z+845+GX4) 4.674,00 KN
8PJ Paket High Fidelity Audio Emea (4JF+LCA)10.488,00 KN 8TW
Meni nebitno, ali podiže cijenu...
Da, Veloce je zanimljiv jer dosta toga dolazi u osnovnom paketu pa na konfiguratoru nisam ništa dodavao osim metalik boje i nekih sitnica ... sve skupa cca 410.000 s porezom
Inače, ovo je moja skromna konfiguracija BF7D308C.
Samo moram pričekati završetak nekih svojih leasinga do kraja godine :wait:
Autor: Batina - 30-04-2018, 22:00:24
Autor: Vasko - 02-05-2018, 08:19:24
Autor: piquet - 02-05-2018, 09:10:34
Autor: piquet - 02-05-2018, 11:32:18
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2l Q4 LUSSO-PAKET
Erstzulassung: 04/2017
Kilometerstand: 9.978 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 154 kW (209 PS)
Preis: 38.988 €
...ovo da naručuješ u AC preko 70t€...
Autor: Mariner - 02-05-2018, 12:33:40
Autor: Vasko - 02-05-2018, 14:50:30
Naravno, ne moraju svi misliti kao i ja.
Autor: BM0021 - 02-05-2018, 15:34:18
Autor: James - 02-05-2018, 19:15:20
I onda se meni ljudi čude kad kažem da ne dam svoju 159 ispod 20000 :smijeh
Autor: Marin krk - 02-05-2018, 22:01:40
Novo u ponudi
Autor: AriVatanen - 02-05-2018, 22:33:25
http://dpromo.alfaromeo.it/giulia?campaignid=2017_ITA_SEM_ALFA-ROMEO_MODEL_Giuliaveloce&advertiserid=google&bannerid=kwd&source=SEM&gclid=CLjPuKHo59oCFQULGwodnXAH-w
Novo u ponudi
Izgleda da to vrijedi samo za Italiju:
http://www.cuoresportivo.hr/novosti/alfa-romeo-giulia-tech-edition-je-nova-specijalna-serija/
Autor: Marin krk - 03-05-2018, 21:46:07
Autor: tomo AR 159 - 05-05-2018, 22:41:27
Dala bi se ona malo pojačat kod Seba. :Rock:
https://www.autoscout24.hr/ponude/alfa-romeo-giulia-2-2-jtdm-super-automaat-navi-leder-pdc-v-a-dizel-plava-99a39369-8cbe-b552-e053-e250040a1a2a?cldtidx=3
(https://s9.postimg.cc/3mteycs8f/0342090991001.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s9.postimg.cc/r11eab50v/0342090991002.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s9.postimg.cc/o6y8wvakf/0342090991003.jpg) (https://postimages.org/)
Autor: James - 05-05-2018, 23:03:17
Autor: oliver - 05-05-2018, 23:19:56
Kažemo ne gledaj ništa ispod 280 benzinskih konja :hap::da: :da: :da:
Autor: Cobra - 06-05-2018, 01:21:43
Malo mapiranje, pa remap getribe i imas super auto...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: Batina - 06-05-2018, 01:42:37
Autor: S.M. - 06-05-2018, 08:08:34
Autor: barba Oro - 06-05-2018, 08:50:11
A šta kažete na ovu belgijku od 136 KS :? :)
Dala bi se ona malo pojačat kod Seba. :Rock:
https://www.autoscout24.hr/ponude/alfa-romeo-giulia-2-2-jtdm-super-automaat-navi-leder-pdc-v-a-dizel-plava-99a39369-8cbe-b552-e053-e250040a1a2a?cldtidx=3 (https://www.autoscout24.hr/ponude/alfa-romeo-giulia-2-2-jtdm-super-automaat-navi-leder-pdc-v-a-dizel-plava-99a39369-8cbe-b552-e053-e250040a1a2a?cldtidx=3)
(https://s9.postimg.cc/3mteycs8f/0342090991001.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s9.postimg.cc/r11eab50v/0342090991002.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s9.postimg.cc/o6y8wvakf/0342090991003.jpg) (https://postimages.org/)
Viktorov šura u Nizozemskoj je uzeo takvu novu i dealer mu je u garanciji digao na 180 ili čak više KS. Isti motor isti turbo... samo je razlika u mapi.
edit: 220 ks
Autor: senk - 06-05-2018, 09:04:51
Autor: tomo AR 159 - 06-05-2018, 10:48:32
Viktorov šura u Nizozemskoj je uzeo takvu novu i dealer mu je u garanciji digao na 180 ili čak više KS. Isti motor isti turbo... samo je razlika u mapi.
edit: 220 ks
Da... samo me zanima kolika je trajnost takve investicije ... :?
Ja sam vozio 2.2 150 KS i ide puno bolje od 150 KS u mojoj 159-ici.
150 čisto dovoljno. :drive:
Autor: sale 75 - 06-05-2018, 11:11:18
Autor: noiser - 06-05-2018, 13:18:03
Da... samo me zanima kolika je trajnost takve investicije ... :?Pa za remap na 150 konja, stvarno ne vidin zasto bi bilo problema. Posebno ako je samo mapa drukcija. Ako si zadovoljan sa njom, ovo mi djeluje bas ka dobra prilika :da: Go for it.... :ok:
Ja sam vozio 2.2 150 KS i ide puno bolje od 150 KS u mojoj 159-ici.
150 čisto dovoljno. :drive:
Uracunaj jos 1200 eura za felge od QV i to je to :D
Autor: tomo AR 159 - 06-05-2018, 14:20:26
Pa za remap na 150 konja, stvarno ne vidin zasto bi bilo problema. Posebno ako je samo mapa drukcija. Ako si zadovoljan sa njom, ovo mi djeluje bas ka dobra prilika :da: Go for it.... :ok:
Uracunaj jos 1200 eura za felge od QV i to je to :D
:ok: :clap:
Autor: noiser - 06-05-2018, 15:12:53
Autor: tomo AR 159 - 06-05-2018, 15:14:44
Ocekujemo predstavljanje uskoro :clap:
Polako. :hap: Plan je kraj 2018./početak 2019.
Kad naleti prava prilika. :da:
Autor: BM0021 - 08-05-2018, 19:42:13
Autor: James - 10-06-2018, 20:06:52
https://www.autoscout24.hr/ponude/alfa-romeo-giulia-2-0-veloce-q4-aut-280-benzin-crvena-ed80996b-a0f7-e706-e053-e350040afd2f?cldtidx=1
Autor: Vasko - 10-06-2018, 20:46:48
Možda bih joj i crnu kožu oprostio! :love:
Autor: dado - 10-06-2018, 23:42:12
Dobra ponuda!
https://www.autoscout24.hr/ponude/alfa-romeo-giulia-2-0-veloce-q4-aut-280-benzin-crvena-ed80996b-a0f7-e706-e053-e350040afd2f?cldtidx=1
...otprilike 10k€ ispod prosječne cijene u DE za 280ks...
...sumnjivo... :tooth
Autor: AriVatanen - 11-06-2018, 08:54:46
...otprilike 10k€ ispod prosječne cijene u DE za 280ks...
...sumnjivo... :tooth
Puna cijena s PDV-om je 39,000, piše u tekstu oglasa...….. :mah:
Autor: AriVatanen - 11-06-2018, 08:55:19
Dobra ponuda!
https://www.autoscout24.hr/ponude/alfa-romeo-giulia-2-0-veloce-q4-aut-280-benzin-crvena-ed80996b-a0f7-e706-e053-e350040afd2f?cldtidx=1
Što se čeka :?
Autor: Božen - 11-06-2018, 11:59:00
Što se čeka :?
Pametno bi bilo službeno zatražiti izračun trošarine ili bar okvirno na https://uvozauta.com/
Autor: James - 11-06-2018, 13:07:06
Što se čeka :?To je pitanje za tebe, ja imam fini auto koji još ni 85000 nije izvrtio :hap:
Autor: dado - 11-06-2018, 23:00:04
Pametno bi bilo službeno zatražiti izračun trošarine ili bar okvirno na https://uvozauta.com/Trošarina cca 4000€...
To je pitanje za tebe, ja imam fini auto koji još ni 85000 nije izvrtio :hap:Taman za prodaju :tooth
Autor: James - 12-06-2018, 17:16:29
Autor: KA2001MR - 12-07-2018, 11:00:58
Frend razmislja o kupovini Giulie, ali kaze da ne moze nikako dogovoriti probnu voznju.
S obzirom da vecinom vozi Mercedese, nebi htio na slijepo uzeti auto, a Giulia mu se jako svida.
Kaze da je vec zvao u AC i nikako dogovoriti probnu voznju
Autor: senk - 12-07-2018, 11:05:35
Autor: Mariner - 12-07-2018, 11:17:56
Kako dogovoriti u AC-u probnu voznju za Giuliu?ako treba, dat ću ti ja broj čovjeka koji dogovara probne vožnje u AC Zagreb i neće imat problema s dogovorom termina
Frend razmislja o kupovini Giulie, ali kaze da ne moze nikako dogovoriti probnu voznju.
S obzirom da vecinom vozi Mercedese, nebi htio na slijepo uzeti auto, a Giulia mu se jako svida.
Kaze da je vec zvao u AC i nikako dogovoriti probnu voznju
Autor: KA2001MR - 12-07-2018, 11:58:21
ako treba, dat ću ti ja broj čovjeka koji dogovara probne vožnje u AC Zagreb i neće imat problema s dogovorom termina
Ajd please posalji na PM
Autor: lujo - 26-09-2018, 23:26:43
auto je nov, ima pređenih 65 km ali im je stajao u salonu skoro godinu dana. 2017 godište.
kako stvari stoje ja sam im jedina nada za prodat ga. moje pitanje je: koliko spuštat cijenu a da nije ciganjenje, s obzirom da auto za 3 mjeseca ima 2.godine a meni se sa kupnjom ne žuri i spreman sam ih j...t koliko treba?
unaprijed hvala na dobrom savjetu! :care
Autor: Božen - 26-09-2018, 23:42:37
Dakle, kupujem guliu 2.2 veloce (od opreme samo fali 8,5"ekran i schiberdach).
auto je nov, ima pređenih 65 km ali im je stajao u salonu skoro godinu dana. 2017 godište.
kako stvari stoje ja sam im jedina nada za prodat ga. moje pitanje je: koliko spuštat cijenu a da nije ciganjenje, s obzirom da auto za 3 mjeseca ima 2.godine a meni se sa kupnjom ne žuri i spreman sam ih j...t koliko treba?
unaprijed hvala na dobrom savjetu! :care
To je siva s lagera u Sloveniji? Meni je bila nuđena ... prije par mjeseci po cijeni nove :tooth
Ako nije prodavatelj Autocemmerce garancija ti ističe za 3 mjeseca, a to ni malo nije dobro s obzirom da je auto posve nov. Kladim se u 2 pive dobro ohlađene da će akumulator, koji košta simboličnih 2.400 kn krepat uskoro (ako već nije - vidi da li gori lampa na instrument tabli).
Šiber je bolje da nema, navigacija od 6,5'' više nego dovoljna ... pa to navedeno nije mana.
Čim je izvadiš iz salona vrijedi kao da si je vozio 2 godine pa bi je trebao sukladno tome i platiti.
:mah:
Autor: lujo - 26-09-2018, 23:48:35
koliko da nudim?
Autor: danko0013 - 26-09-2018, 23:54:18
ne, hrvatica je. daju mi i 5 godina garancije. spustili su cijenu na 360.000,00.Odredi sa čim bi bio zadovoljan npr 320tkn i onda kreni sa 280 pa da ti dizes svoju ponudu jer prva njihova kontra bude tek nesto manja sumnjam da ako ponudis u startu manje da te budu ozbiljno shvatili
koliko da nudim?
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Božen - 27-09-2018, 00:28:23
ne, hrvatica je. daju mi i 5 godina garancije. spustili su cijenu na 360.000,00.
koliko da nudim?
Za 340 kupiš novu supericu 180 ks s automatskim mjenjačem, 18'', metalik bojom, full kožom, ksenonom i cijelim viškom beskorisne opreme. Jedino ne znam da li su otvorili knjigu narudžbi tj. koliko se čeka isporuka nove.
Svakako zatraži ponudu na novu u Autocommerce, pitaj i za njihova vozila s lagera (centralni lager u Sloveniji). Sam ćeš zaključiti koliko vrijedi ta koju trenutno gledaš.
Autor: James - 27-09-2018, 07:23:37
Dakle, kupujem guliu 2.2 veloce (od opreme samo fali 8,5"ekran i schiberdach).A šta s autom ne valja ako si im ti jedina nada?
auto je nov, ima pređenih 65 km ali im je stajao u salonu skoro godinu dana. 2017 godište.
kako stvari stoje ja sam im jedina nada za prodat ga. moje pitanje je: koliko spuštat cijenu a da nije ciganjenje, s obzirom da auto za 3 mjeseca ima 2.godine a meni se sa kupnjom ne žuri i spreman sam ih j...t koliko treba?
unaprijed hvala na dobrom savjetu! :care
Autor: lujo - 27-09-2018, 07:36:15
Autor: James - 27-09-2018, 14:34:04
s autom je sve 5, a već dugo prije mene nitko nije pitao za auto a žele ga se riješiti jer im stojiDa je benzin, ne bi im ti bio jedina nada :hap:
Autor: sale 75 - 27-09-2018, 16:09:17
Autor: piquet - 27-09-2018, 16:12:14
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8-Q4 Veloce Xenon Lusso
Erstzulassung: 05/2017
Kilometerstand: 3.980 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 206 kW (280 PS)
Preis: 39.980 €
Autor: James - 27-09-2018, 16:21:42
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=265285602&utm_source=sharedAd&utm_medium=androidŠto želiš reći? :wait:
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8-Q4 Veloce Xenon Lusso
Erstzulassung: 05/2017
Kilometerstand: 3.980 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 206 kW (280 PS)
Preis: 39.980 €
Autor: lujo - 27-09-2018, 16:58:42
Za 340 kupiš novu supericu 180 ks s automatskim mjenjačem, 18'', metalik bojom, full kožom, ksenonom i cijelim viškom beskorisne opreme. Jedino ne znam da li su otvorili knjigu narudžbi tj. koliko se čeka isporuka nove.
Svakako zatraži ponudu na novu u Autocommerce, pitaj i za njihova vozila s lagera (centralni lager u Sloveniji). Sam ćeš zaključiti koliko vrijedi ta koju trenutno gledaš.
u AC-u mi nude Agimovu za 380, sa svim mogućim pizdarijama od operme uključujući 8,8" ali standardno bez šiftera i 18". i još jedan podatak, za koji nisam imao pojma, godina proizvodnje se ne upisuje u prometu već god. 1.registracije, tak da moja teorija o spuštanju cijene zbog godine proizvodnje pada u vodu
Autor: Cobra - 27-09-2018, 17:04:30
u AC-u mi nude Agimovu za 380, sa svim mogućim pizdarijama od operme uključujući 8,8" ali standardno bez šiftera i 18". i još jedan podatak, za koji nisam imao pojma, godina proizvodnje se ne upisuje u prometu već god. 1.registracije, tak da moja teorija o spuštanju cijene zbog godine proizvodnje pada u vodu
To nije isto kao da sada ciljas kraj desetog ili pocetak/sredinu 11 mjeseca i cekas sa narudjbom, pa da se auto proizvede i isporuci pocetkom 2019.g.
Ovaj auto i dalje stoji na lageru vec skoro 2 godine kako si sam rekao, tak da kada je prvi puta registriran, nema nikakve veze...
I dalje je to auto star vec godinu i pol dana i po meni nemre kostati kao novi isti takav...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: piquet - 27-09-2018, 17:22:33
Što želiš reći? :wait:
želim reći da bi kupio vani auto...jer ova opremanja kod nas su mi kriminalna...dati toliko love za auto bez šiftera i velikog ekrana...
Autor: Big D - 27-09-2018, 17:37:25
i još jedan podatak, za koji nisam imao pojma, godina proizvodnje se ne upisuje u prometu već god. 1.registracije, tak da moja teorija o spuštanju cijene zbog godine proizvodnje pada u vodu
Ma može se upisivati do preksutra. To je dilerska spika i nemoj pasti na nju. Auto je star skoro dvije godine i ne može koštati ko novi.
Autor: Marin Matošić - 27-09-2018, 17:44:55
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=265285602&utm_source=sharedAd&utm_medium=androidDa li se meni čini ili ova Lusso oprema bez obzira na Veloce ima standardna sjedala?
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8-Q4 Veloce Xenon Lusso
Erstzulassung: 05/2017
Kilometerstand: 3.980 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 206 kW (280 PS)
Preis: 39.980 €
Nekako mi ne izgledaju profilirana u sljedećem dijelu
Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk
Autor: -164- - 27-09-2018, 17:55:08
Da li se meni čini ili ova Lusso oprema bez obzira na Veloce ima standardna sjedala?Da, na zalost lusso sjedala su i na Veloce modeli obicna, klupe iz tramvaja model😂😂 ima i Rijeci crna jedna
Nekako mi ne izgledaju profilirana u sljedećem dijelu
Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk
Nedopustivo za Veloce, kao i nedopustivo da su shifteri nadoplata na Veloce
Pa Toyota Rav4 dizel automatik ima shiftere na volanu serijski
Autor: Grdi - 28-09-2018, 09:23:28
Jedino sta Veloce nema u osnovnom paketu (a trebao bi) su alu shifteri i 8.8" tj. veci ekran jer to digne znacajno dojam auta unutra...sve ostalo, paket je vrlo OK :da:
Autor: -164- - 28-09-2018, 10:07:34
Veloce po defaultu ima profilirana sjedala, ovo je netko uzeo Veloce i onda nabio Lusso paket on top, meni uzas ovaj parket unutra.
Jedino sta Veloce nema u osnovnom paketu (a trebao bi) su alu shifteri i 8.8" tj. veci ekran jer to digne znacajno dojam auta unutra...sve ostalo, paket je vrlo OK :da:
Znam da ima u serijali profilirane siceve Veloce..zato mi je debilana da u lusso paketu dobiješ isto kožne siceve ali obične
no dobro, valjda netko voli i te ravne klupe, samo glupo da ako hoćeš uzeti ostale stvari iz Lusso paketa kao npr. kompletnu armaturu u koži da moraš i te siceve uzeti..
ili možda se može i sve to odvojeno ali naši u AC tako naručuju
Autor: Frenky_111 - 28-09-2018, 10:22:08
(https://i.postimg.cc/sx3W240N/IMG_20180928_102002.jpg)
Autor: piquet - 28-09-2018, 10:38:56
Autor: Frenky_111 - 28-09-2018, 11:14:08
Autor: Grdi - 28-09-2018, 11:56:33
Ja kad sam svoju narucivao (11/2016) je jos bila rana faza ali sve je bilo jasno od prvog dana
ovo dvoje kliknes pa imas:
4WE komande mjenjaca na upravljacu 2.289HRK
RBS Uconnect autoradio AlfaTM connect 8.8" + 3D navigacija 17.328HRK
ovo su cijene iz 11/2016g. da il je sada drugacije nisam pratio
Autor: jakov - 28-09-2018, 12:37:15
Znam da ima u serijali profilirane siceve Veloce..zato mi je debilana da u lusso paketu dobiješ isto kožne siceve ali obične
no dobro, valjda netko voli i te ravne klupe, samo glupo da ako hoćeš uzeti ostale stvari iz Lusso paketa kao npr. kompletnu armaturu u koži da moraš i te siceve uzeti..
ili možda se može i sve to odvojeno ali naši u AC tako naručuju
Na Abarthu 500 je slična glupost.
Profilirani obični su serijski, 500 eura nadoplate za kožne klupice.
Autor: piquet - 28-09-2018, 17:26:39
Na Abarthu 500 je slična glupost.
Profilirani obični su serijski, 500 eura nadoplate za kožne klupice.
Meni izgledaju isto...sabelti su druga priča
Autor: jakov - 28-09-2018, 17:59:56
Meni izgledaju isto...sabelti su druga priča
Nije baš. Na competizione-u serijski su sabelti obični. Ako nadoplata 500 eura dobiješ kožne klupice iz jeftinijih serija. Tek sljedeća nadoplata od 1200 dana kožne sabelte.
Uglavnom nadoplata od 500 eura ti daje, po meni, lošije siceve. Isto kao i nadoplata na guliju velocce
Autor: Grdi - 28-09-2018, 18:04:03
Nije baš. Na competizione-u serijski su sabelti obični. Ako nadoplata 500 eura dobiješ kožne klupice iz jeftinijih serija. Tek sljedeća nadoplata od 1200 dana kožne sabelte.
Uglavnom nadoplata od 500 eura ti daje, po meni, lošije siceve. Isto kao i nadoplata na guliju velocce
Ajd objasni ovaj zadnji dio vezano za veloce?
Autor: jakov - 28-09-2018, 18:05:49
Ajd objasni ovaj zadnji dio vezano za veloce?
Pa koliko sam shvatio iz ove rasprave, ako ideš napraviti dodatnu nadoplatu na postojeće veloce siceve, dobiješ vizualno lošije siceve.
Autor: Grdi - 28-09-2018, 18:09:19
Pa koliko sam shvatio iz ove rasprave, ako ideš napraviti dodatnu nadoplatu na postojeće veloce siceve, dobiješ vizualno lošije siceve.
Imas Veloce paket, dakle ima (po meni) vrhunske profilirane siceve. Ali si eto starokurac i bas hoces i parket i lamperiju po autu te uplacujes lusso paket. E tu ti se moze desiti da popusis veloce siceve i dobijes kozne klupice.
Ili ako si pametan, uplatis komplet lusso ali trazis da ostanu Veloce sicevi dok ostatak ide lusso lamperija itd...
Autor: piquet - 28-09-2018, 18:23:12
nisam vidio ni jednu lusso sa sport sicevima...
Autor: tomo AR 159 - 28-09-2018, 19:09:38
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13470368
(https://i.postimg.cc/DfdLkMwh/image.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/FHqJVtDy/image.jpg) (https://postimages.org/)
Autor: James - 28-09-2018, 19:12:09
Autor: jakov - 28-09-2018, 19:39:11
Autor: tomo AR 159 - 28-09-2018, 20:01:49
Je, stvarno savršeni sicevi :smijeh
Ne znam šta je smiješno.
Nakon Veloce siceva ovi su mi najljepši.
Autor: Vasko - 28-09-2018, 20:19:47
Autor: tomo AR 159 - 28-09-2018, 20:26:10
Ja bih isto radije recimo single tone siceve ali da mi netko pokloni ovu.. pa oprostio bih mu te siceve he he
Ovi uživo izgledaju odlično, vidio sam ih na onoj iz nagradne igre Jutarnjeg. I praktičniji nego skroz kožni.
Autor: James - 28-09-2018, 20:41:04
Ne znam šta je smiješno.Izgledaju ko u autobusu.
Nakon Veloce siceva ovi su mi najljepši.
Ali ja sam prepotentan i gledam na to s visoka, tako da mi nije za zamjeriti :hat: :smijeh
Autor: BM0021 - 28-09-2018, 20:53:23
Autor: lujo - 03-10-2018, 00:17:04
(https://i.postimg.cc/BP08w1T1/IMG_E6914.jpg) (https://postimg.cc/BP08w1T1)
Autor: jakov - 03-10-2018, 03:25:08
u četvrtak ponosno ulazim u zg.! samo me viša slia dijeli od ove ljepotice
(https://i.postimg.cc/BP08w1T1/IMG_E6914.jpg) (https://postimg.cc/BP08w1T1)
:ok:
Obavezno joj šapni nakon preuzimanja "Sad si moja i Božja" da zna sa kim ima posla :)
Autor: noiser - 03-10-2018, 04:19:55
u četvrtak ponosno ulazim u zg.! samo me viša slia dijeli od ove ljepotice:clap: :clap: :clap: i to jos crvena :love: Veloce,benzinka?
(https://i.postimg.cc/BP08w1T1/IMG_E6914.jpg) (https://postimg.cc/BP08w1T1)
Autor: Big D - 03-10-2018, 16:35:08
u četvrtak ponosno ulazim u zg.! samo me viša slia dijeli od ove ljepotice
(https://i.postimg.cc/BP08w1T1/IMG_E6914.jpg) (https://postimg.cc/BP08w1T1)
Odlično, nek ih samo bude čim više :ok:
Autor: piquet - 03-10-2018, 18:58:00
Autor: lujo - 04-10-2018, 12:00:41
prema informacijama od prodavaca, po novim trošarinama veloce model poskupljuje 40 hiljki.
pa tko je mislio kupovat nek požuri
Autor: Marin Matošić - 04-10-2018, 14:44:32
za sat vremena pruzimam :hop:
prema informacijama od prodavaca, po novim trošarinama veloce model poskupljuje 40 hiljki.
pa tko je mislio kupovat nek požuri
Čestitam! :clap: Prekrasna je! :love:
Autor: James - 04-10-2018, 14:58:01
za sat vremena pruzimam :hop:Ček, kakvo poskupljenje? Ne kupujem ništa niti skoro planiram, ali sko je ovo istina ovo nije država, nego govno. Fuj, treba i krvi nam svima uzeti samo da se mogu financirati paraziti koji su se nakotili u raznim oblicima.
prema informacijama od prodavaca, po novim trošarinama veloce model poskupljuje 40 hiljki.
pa tko je mislio kupovat nek požuri
Autor: Puh - 04-10-2018, 15:04:57
Autor: Marin Matošić - 04-10-2018, 15:07:46
Ček, kakvo poskupljenje? Ne kupujem ništa niti skoro planiram, ali sko je ovo istina ovo nije država, nego govno. Fuj, treba i krvi nam svima uzeti samo da se mogu financirati paraziti koji su se nakotili u raznim oblicima.Ovo nažalost, koliko sam čuo nema veze sa državom nego sa novim obračunima trošarina vezano za ekologiju. Auti navodno poskupljuju u cijeloj EU pa tako i kod nas. Naravno da će u dijelu drugih članica EU građani povećanje lakše podnijeti.
Neki dan sam pročitao i da se "radi" na ublažavanju posljedica tog obračuna kod nas.
Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk
Autor: James - 04-10-2018, 15:44:19
Ovo nažalost, koliko sam čuo nema veze sa državom nego sa novim obračunima trošarina vezano za ekologiju. Auti navodno poskupljuju u cijeloj EU pa tako i kod nas. Naravno da će u dijelu drugih članica EU građani povećanje lakše podnijeti.Uf, ma vlast u Hrvatskoj toliko voli svoj narod tako da sam siguran da će ublažiti da ne budem vulgaran šta.
Neki dan sam pročitao i da se "radi" na ublažavanju posljedica tog obračuna kod nas.
Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk
Autor: lujo - 04-10-2018, 16:11:19
Autor: alex - 04-10-2018, 16:16:04
Autor: Marin Matošić - 04-10-2018, 16:26:05
Uf, ma vlast u Hrvatskoj toliko voli svoj narod tako da sam siguran da će ublažiti da ne budem vulgaran šta.Zato sam "radi" i stavio pod navodnike
Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk
Autor: piquet - 11-01-2019, 19:41:04
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=272832361&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 2.2 16V 210PS PANORAMA/HARMAN&K
Erstzulassung: 12/2017
Kilometerstand: 20.245 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 154 kW (209 PS)
Preis: 31.900 €
Autor: tomo AR 159 - 11-01-2019, 19:42:50
Autor: Marin Matošić - 11-01-2019, 22:10:48
Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk
Autor: Batina - 12-01-2019, 09:14:07
Bolje Mozda u startu zašparat, stegnut remen i uzet nesto takvo da bude ogledni primjer.
Fiati su ekonomicni i razumni, alfa to nikako ne moze biti nit bi trebala.
Autor: Mike20 - 12-01-2019, 09:31:42
Autor: danko0013 - 12-01-2019, 21:53:04
To je alfa, Mozda sam izuzetak ali kupovati auto tog tipa u osnovnoj opremi (koja je tobože svakome dosta i previse) mi je nekako neispravno, pogotovo poznavajuci alfiste svi ce tezit ka veloce/QV i kroz xy vremena uogredat auto.Ja ću ti reći ovo iz iskustva prodaje 2 moja auta poprilično opremljena, da oprema pomaze prodaji ali bi je svi po cijeni osnovne
Bolje Mozda u startu zašparat, stegnut remen i uzet nesto takvo da bude ogledni primjer.
Fiati su ekonomicni i razumni, alfa to nikako ne moze biti nit bi trebala.
Većinom se kupi osnovni i onda idu upgrade za upgrade a nikad nema sve kao nesto u orginal dobroj opremi
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: zvrnn - 09-03-2019, 09:44:13
Jel se meni cini ili je izbor jos siromasniji, u DE doslovce 3-4 veloce do nekih 37k eura.
Izbor nikakav ...
Ja sam muku mucio kad sam trazio svoju (da bude siva ili bijela) - ko za vraga sve bile crne/plave/crvene :)
Solidan izbor u IT ... ali komplikacija sa slepom i njihovim papirima.
Autor: Maegor - 09-03-2019, 11:21:33
Gesendet von meinem TA-1012 mit Tapatalk
Autor: Marin Matošić - 09-03-2019, 13:27:57
Malo sam pogledao nakon 4mj od uvoza moje Veloce na mobile.deKakva je kombinacija sa Italijom?
Jel se meni cini ili je izbor jos siromasniji, u DE doslovce 3-4 veloce do nekih 37k eura.
Izbor nikakav ...
Ja sam muku mucio kad sam trazio svoju (da bude siva ili bijela) - ko za vraga sve bile crne/plave/crvene :)
Solidan izbor u IT ... ali komplikacija sa slepom i njihovim papirima.
Ne može se uzeti neka "proba" i dovesti auto do HR?
Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk
Autor: piquet - 09-03-2019, 13:47:30
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=275427529&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 Vollausstattung
Erstzulassung: 06/2017
Kilometerstand: 31.580 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 154 kW (209 PS)
Preis: 31.900 €
Autor: Puh - 09-03-2019, 14:21:01
Kakva je kombinacija sa Italijom?
Ne može se uzeti neka "proba" i dovesti auto do HR?
Ako se ne varam probe su na njihove trgovce, pa bi ih trebalo slati nazad... ugavnom talijani to sve izbjegavaju. Ako hoćeš auto - šlepa
Autor: Batina - 09-03-2019, 14:41:18
Ima i poduzeća koji uz xy naknadu rjesavaju sve. Talijani su malo napredniji balkanci i to je to.
Autor: zvrnn - 09-03-2019, 18:16:03
Zasto bi it bila komplicirana, rjesis papire itd uzmes covjeka sa slepom i vozi.
Ima i poduzeća koji uz xy naknadu rjesavaju sve. Talijani su malo napredniji balkanci i to je to.
Talijanski malo zaboravio .. nedovoljno za za fluidnu konverzaciju, i nepoznanica sta i kako odjavit papire kod njih.
Da li je sve izvedivo u jedan dan.
Cak sam se i raspitao oko onih sta kao pomazu kod uvoza ... kod jednog kao i ima slepu i ide zajedno sa tobom, ali
ono napomenuto kao samo kesh uzmi sve sa sobom (turn off odmah malo).
U DE barem znam proceduru sta i kako , i 99% se moze snaci sa engleskim. Eto mojih 5c.
Ali izbor je bolji trenutno u It sada to da.
Autor: zvrnn - 09-03-2019, 18:16:36
Ima svega...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=275427529&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 Vollausstattung
Erstzulassung: 06/2017
Kilometerstand: 31.580 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 154 kW (209 PS)
Preis: 31.900 €
Da to je jedna od tih 3-4 jedinih veloce trenutno u oglasima :)
Autor: Marin krk - 10-03-2019, 08:18:56
Ako se ne varam probe su na njihove trgovce, pa bi ih trebalo slati nazad... ugavnom talijani to sve izbjegavaju. Ako hoćeš auto - šlepa
ima i kod talijana probne reg, ali ih je problem dobit i nisu jeftine. Vrijede samo na teritoriju italije. najbolje slepa ili prikolica. Samo i u tu treba pazit na ukupnu masu vozila jer :pol: te bez problema odpeljaju na vaganje o tvom trosku
Autor: Marin Matošić - 10-03-2019, 09:18:35
Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk
Autor: Marin krk - 10-03-2019, 19:34:48
Autor: Marin Matošić - 10-03-2019, 20:14:19
Nisam jos cuo da je netko to napravio. Odi na FB Alfiste i posalji poruku Igoru Pavicu. On ti se lako moze raspitat oko toga. Pozna dosta ljudi u Monfalconeu pa moze saznatNije da mi treba baš sad ali dosta zanimljivih Giulia sam našao upravo u Italiji.
Prije dvadesetak godina za jednog frenda vozio sam aute iz IT ili ekipu tamo po aute.
Aute smo vozili sve do Brežica a onda bi on auto profurao kroz granicu do carinarnice u Zagrebu. Tada je imao talijansku radnu dozvolu i nije bilo nikakvih problema. Poslije je samo tablice vratio u Italiju.
Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk
Autor: ST-alfija - 10-03-2019, 20:21:40
Autor: Vasko - 10-03-2019, 22:38:46
:song:
Autor: clio - 17-05-2020, 15:21:38
hvala na info... :mah:
Autor: Grdi - 17-05-2020, 15:42:27
Vozim ga od 2017g.
Sve 5.
Gledaj samo i iskljucivo AT jer bez toga to vise nije isti auto.
Autor: clio - 17-05-2020, 19:34:44
Autor: krk4n - 17-05-2020, 19:39:05
Moj je sada 93kkm.
Vozim ga od 2017g.
Sve 5.
Gledaj samo i iskljucivo AT jer bez toga to vise nije isti auto.
Bez koje opreme možeš u giuliji a koja ti je must have?
Autor: Grdi - 17-05-2020, 19:39:46
Ma i ja bi rađe AT, do sada sam imao sve ručne,ali isto tako vozio sam puno auta sa brzim AT i stvarno nema smisla ručni pored dobrog automatika. Zašto su neke AT a bez polugica? Se polugice mogu naknadno staviti?
Dodatna oprema.
Nije bas jednostavno naknadno stavljati.
Autor: Grdi - 17-05-2020, 19:42:35
Bez koje opreme možeš u giuliji a koja ti je must have?
To ti je individualna stvar, ja imam Veloce pa dosta toga vec imam.
Ali recimo meni top cetri bitne: AT mjenjac, alu polugice, profilirana sjedala, veliki sredisnji display.
Autor: James - 17-05-2020, 20:05:38
Autor: Božen - 18-05-2020, 14:43:36
Moj je sada 93kkm.
Vozim ga od 2017g.
Sve 5.
Gledaj samo i iskljucivo AT jer bez toga to vise nije isti auto.
Ovo crveno potpisujem! S naglaskom na "bez toga nije isti auto"!
Autor: sasa.baska - 18-05-2020, 15:44:24
Moj je sada 93kkm.
Vozim ga od 2017g.
Sve 5.
Gledaj samo i iskljucivo AT jer bez toga to vise nije isti auto.
Mislim da odabir mjenjača je individualna stvar i svatko bi trebao probati oba pa odluciti koji mu bolje odgovara...
Naprimjer moja supruga ga baš voli šaltat ručno :crazy: pa smo uzeli Giuliu MT :ok:
Autor: Grdi - 18-05-2020, 18:43:09
Mislim da odabir mjenjača je individualna stvar i svatko bi trebao probati oba pa odluciti koji mu bolje odgovara...
Naprimjer moja supruga ga baš voli šaltat ručno :crazy: pa smo uzeli Giuliu MT :ok:
Sve 5 ali neki auto izgube agilost sa MT.
Giulia je upravo takav auto.
A tvoja zena zasigurno ne slaze brzine 2-3-4-5-6-5-4-3-2 pa daj joj je bitan AT da uvijek ima snage i momenta na krivudavim krčkim puteljcima :hap:
Autor: James - 29-01-2021, 18:11:04
E sad, postoji mogućnost nadoplate za Alfa Connect 3D - što bi to točno bilo i jel vrijedno to nadoplate od cca 1000 €?
Autor: sasa.baska - 29-01-2021, 18:22:47
U iščekivanju 2021. cjenika i odlaska u AC, odnosno EF, zanima me preciznije ako je netko upoznat, sljedeće - u redizajnu Giulie od MY2020 pa nadalje, serijski je ekran navigacije veliki, odnosno 8.8 inča. Ovako po slikama mi se čini po visini čak i veći.
E sad, postoji mogućnost nadoplate za Alfa Connect 3D - što bi to točno bilo i jel vrijedno to nadoplate od cca 1000 €?
James nemam pojma o navigacijama, al znam da od lani kad smo uzeli Giuliu bar 2 puta sam pitao osobno u AC-u za novi cjenik, tj za odredjeni model/opremu (nikad nisam dobio nikakvu informaciju) i tek sad vidim na web stranici novi cjenik od prije 20 dana - ponuda modela Giulie za ne vjerovati, sa tri modela samo :? :dontno:
dali ti imaš neku drugu informaciju da potpunijim cjenikom?
(https://i.postimg.cc/gJgdFDd8/Screenshot-20210129-181628-com-google-android-apps-docs.jpg) (https://postimg.cc/qh6W22Nv)
Autor: James - 29-01-2021, 18:27:56
James nemam pojma o navigacijama, al znam da od lani kad smo uzeli Giuliu bar 2 puta sam pitao osobno u AC-u za novi cjenik, tj za odredjeni model/opremu (nikad nisam dobio nikakvu informaciju) i tek sad vidim na web stranici novi cjenik od prije 20 dana - ponuda modela Giulie za ne vjerovati, sa tri modela samo :? :dontno:Ne znam, ja se čujem s čovjekom (Goran), javi mi se uvijek, imam i ponudu od prije 3 mjeseca, ali sada me zanima nešto konkretnije.
dali ti imaš neku drugu informaciju da potpunijim cjenikom?
(https://i.postimg.cc/gJgdFDd8/Screenshot-20210129-181628-com-google-android-apps-docs.jpg) (https://postimg.cc/qh6W22Nv)
Malo sam popizdel jer je ponuda rabljenih totalna katastrofa, pa ako se poklope određene stvari, možda bude i nova. Redizajn je redizajn :tooth
Autor: sasa.baska - 29-01-2021, 18:30:30
Ne znam, ja se čujem s čovjekom (Goran), javi mi se uvijek, imam i ponudu od prije 3 mjeseca, ali sada me zanima nešto konkretnije.
Malo sam popizdel jer je ponuda rabljenih totalna katastrofa, pa ako se poklope određene stvari, možda bude i nova. Redizajn je redizajn :tooth
dali je redizajn potvrđen za jesen, šta kaže taj Goran?
Autor: James - 29-01-2021, 18:45:52
dali je redizajn potvrđen za jesen, šta kaže taj Goran?Mislim na redizajn od prošle godine...volan, infotainment, dark miron natpisi i šta već sve skupa nosi...pa eno ti broj od čovjeka u oglasu od one nove moonlight bijele Veloce benzinke na Njuškalu.
Autor: sasa.baska - 29-01-2021, 20:36:00
Mislim na redizajn od prošle godine...volan, infotainment, dark miron natpisi i šta već sve skupa nosi...pa eno ti broj od čovjeka u oglasu od one nove moonlight bijele Veloce benzinke na Njuškalu.
pa njega sam i bio pitao, Matanić...a sad su izbacili novi cjenik nakon pol godine i sa još manje informacija...i šta pitati? to valjda dobiš info jedino ako uplatis i narucis auto pa ti kažu koliko će kostati :dontno:
Autor: James - 29-01-2021, 20:55:25
pa njega sam i bio pitao, Matanić...a sad su izbacili novi cjenik nakon pol godine i sa još manje informacija...i šta pitati? to valjda dobiš info jedino ako uplatis i narucis auto pa ti kažu koliko će kostati :dontno:A i tebe svašta zanima :tooth
Cijene iz tvornice za 2021 su navodno stigle ovaj tjedan, tako da ako uspiju (što se iskreno nadam) formirati cjenik sljedeći tjedan, ja sam odmah za koji dan tamo i budem tada pametniji.
Autor: sasa.baska - 29-01-2021, 20:57:59
A i tebe svašta zanima :tooth
Cijene iz tvornice za 2021 su navodno stigle ovaj tjedan, tako da ako uspiju (što se iskreno nadam) formirati cjenik sljedeći tjedan, ja sam odmah za koji dan tamo i budem tada pametniji.
:ok: javi novosti ako bude šta :crazy:
Autor: James - 03-02-2021, 22:49:11
Autor: Božen - 03-02-2021, 23:40:39
Zanima me jel netko kupovao/vozi novu Giuliu (ili nebitno Stelvio) unazad dvije godine otkada se za osobna vozila koja se koriste u službene svrhe priznaje 50% pretporeza? Pojednostavljeno, jel netko uzeo navedeno vozilo na firmu?
Ja sam uzeo Giuliu i još 2 vozila na firmu zadnje 3 godine.
Ako ti je slijedeće pitanje da li se to više isplati nego na fizičku osobu moj odgovor je NE. Prvo zato jer onih nepriznatih 50% moraš platiti (ne odbija se PDV od ulaznog računa niti za gorivo), a šlag na kraju je - kad ga prodaš 25% PDV-a od prodajne cijene ide državi.
Situacija je drugačija ako je firma za taxi usluge, rent-a-car i slično. Njima je odbitak 100% kao i N1 skupini, ali kod Alfe nema vozila iz N1 skupine (teretni npr. bilo je nikih Ford Focusa karavana s mrežom na prtljažniku koji su mogli prevesti 4 putnika ...).
Autor: James - 04-02-2021, 01:20:03
Ja sam uzeo Giuliu i još 2 vozila na firmu zadnje 3 godine.Pa zašto si uzeo ako kažeš da se ne isplati :?
Ako ti je slijedeće pitanje da li se to više isplati nego na fizičku osobu moj odgovor je NE. Prvo zato jer onih nepriznatih 50% moraš platiti (ne odbija se PDV od ulaznog računa niti za gorivo), a šlag na kraju je - kad ga prodaš 25% PDV-a od prodajne cijene ide državi.
Situacija je drugačija ako je firma za taxi usluge, rent-a-car i slično. Njima je odbitak 100% kao i N1 skupini, ali kod Alfe nema vozila iz N1 skupine (teretni npr. bilo je nikih Ford Focusa karavana s mrežom na prtljažniku koji su mogli prevesti 4 putnika ...).
Autor: AriVatanen - 04-02-2021, 07:44:03
Moja 159 je bila na firmu.
Autor: Puh - 04-02-2021, 11:33:57
Apsolutno neisplativa igra... nebitno jel Panda ili Giulia.
Autor: James - 04-02-2021, 13:24:26
A tek 1% od nabavne cijene vozila koje se mjesečno dodaju na neto plaću?Koristiš ju i isključivo u poslovne svrhe i nema 1% :tooth
Apsolutno neisplativa igra... nebitno jel Panda ili Giulia.
Autor: Puh - 04-02-2021, 13:47:42
A to je samo porezna... di je tek radna inspekcija ako se nedajbože nešto desi radniku, još gore van radnog vremena. Ili joooš gore, nezaposlenoj osobi...
Plus još obavezni harači tipa HRT 1000 kn/godišnje, kasko ako je financiran...
Ovisi naravno o djelatnosti i poslovanju, ali za mala poduzeća u pravilu osobni auti nisu isplativi. Računica je uvijek na strani isplate dobiti, privatnoj kupovici i povremenoj neoporezivoj isplati 2kn/km za korištenje privatnog auta u sližbene svrhe.
Autor: Božen - 04-02-2021, 13:51:27
Pa zašto si uzeo ako kažeš da se ne isplati :?
Zato jer je porez na dobit 12% + dizanje dobiti u gotovini 20% = 32% poreza tj. auto od 100.000 kn me u kešu košta 132.000 kn. :rol:
Sve ovisi i o prijeđenoj kilometraži. Priznati trošak za privatno vozilo u službene svrhe je 2 kn/km pa recimo za 10.000 km/godišnje bi imao poreznu olakšicu od 20.000 kn.
U tu matematiku se može staviti i opertivni leasing gdje je "najam vozila" čisti trošak priznati, ali ti ostatak vrijednosti vozila odlazi leasnig kući (vraćaš vozilo bez i jedne crtice i bez prekoračenja ugovorene kilometraže).
Kao što vidiš, opcija ima beskonačno, a u konačnici uvijek na nečemu dobiješ, na nečemu izgubiš. Sve ovisi o realnim potrebama i mogućnostima.
Meni se s time neda zafrkavati. Auto kojem je (pretežito) poslovna namjena ide na firmu što se mojih potreba i mogućnosti tiče.
Leasing uopće nije loša opcija uz uvjet da je vozilo npr. iz VW grupe jer dobro drže cijenu (tzv. ostatak vrijednosti). Nažalost Alfa ne spada u kategoriju dobrog "ostatka vrijednosti", dapače, tu je pri dnu ljestvice. Na firmu je kupuju fanatici, a preko leasinga mazohisti :tooth
Bateled, nisam znao da sam ovoliki ekonomski stručnjak hahahahaha :D :D
Autor: James - 04-02-2021, 14:14:30
Autor: Božen - 04-02-2021, 20:07:26
Prednost je sto 50% vrijednosti vozila i troskova za vozilo ide u trosak kroz amortizaciju.
Moja 159 je bila na firmu.
Jednom smo radili analizu i za primjer uzeli auto od 100.000 kn + pdv = 125.000 kn s amortizacijom 4 godine i da vrijedi 50% nakon 4 godine. Tih 50% i ono što moraš platiti se uredno poništi i ode "malo na štetu".
Prije 10-tak godina kada je omjer bio 70% / 30 % u korist troškova ovaj gore rezultat je bio "malo na korist".
Jedno vrijeme nije uopće bilo priznatih troškova, pa je tada bila "totalna financijska šteta" :rol:
Autor: BM0021 - 04-02-2021, 20:31:49
Autor: a.m.alfa - 09-02-2021, 19:33:16
https://autoportal.hr/aktualno/novosti/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-iz-2016-za-60-000-eura-kultni-model-kao-rabljeni-odlicna-kupnja/?fbclid=IwAR26U404yfkvLRa622pYa1SIPW2pbOYFFY7lfYo213usdofzphqEjPEkegg
Autor: krk4n - 11-02-2021, 08:28:41
Autor: clio - 11-02-2021, 10:44:24
Jesu sredili automatsko brisanje stakla ili još uvijek nezna razliku između rose i uraganskog nevremena?moja je 2017 i to radi super, imas za podesiti osjet senzora u dvije solucije,ali u bilo kojoj poziciji odlicno podesava brzinu. ne vidim sta su mogli doraditi?
Autor: Božen - 11-02-2021, 12:19:02
Jesu sredili automatsko brisanje stakla ili još uvijek nezna razliku između rose i uraganskog nevremena?
moja je 2017 i to radi super, imas za podesiti osjet senzora u dvije solucije,ali u bilo kojoj poziciji odlicno podesava brzinu. ne vidim sta su mogli doraditi?
Potvrđujem što je @clio napisao :ok:
Autor: Grdi - 11-02-2021, 12:41:02
Jesu sredili automatsko brisanje stakla ili još uvijek nezna razliku između rose i uraganskog nevremena?
nikada taj problem nisam prijetio na Giuli, cak sta vise radi bolje nego od neki premium svaba.
Autor: Ivo - 11-02-2021, 13:29:13
nikada taj problem nisam prijetio na Giuli, cak sta vise radi bolje nego od neki premium svaba.I na manjoj sesti julki radi bez greske. Podesio dam da bude malo osijetljivije i nemam brige.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: krk4n - 11-02-2021, 14:17:33
nikada taj problem nisam prijetio na Giuli, cak sta vise radi bolje nego od neki premium svaba.
Nego, kak je sjeo G30 nakon gulije?
Autor: Batina - 11-02-2021, 14:27:43
Jesu sredili automatsko brisanje stakla ili još uvijek nezna razliku između rose i uraganskog nevremena?to je 159 bila samo mutava, cak je na 166 bolje radio nego na 159 :smijeh
Autor: Grdi - 11-02-2021, 14:29:52
Nego, kak je sjeo G30 nakon gulije?
lose :hap: tocnije vozacki mi je losiji od Giulie, jbg veliki i tezak, ali kada se naviknes i za juriti po autobahnu je ok buduci je 530xd pa ima konjicu, a narocito Nm.
Nije mi to novi, nego to vozim do studenog dok ne vidim sta dalje...
Autor: James - 11-02-2021, 21:57:55
Naravno, ponudu za Giuliu čekam već treći tjedan jer eto čuda, još uvijek nema cjenika za 2021 modele. Čeka se da talijani amenuju cijene :dontno:
Naravno, ponuda iz bmw-a je riješena u dva dana.
Giulia je naravno Veloce benzin sa sličnom razinom opreme.
BMW daje dvije godine bazne garancije, za Alfu ne znam, bum pital.
Cijena Giulie će bojim se biti vrlo slična ili čak i viša.
Srce kaže Giulia, ali sama činjenica da i da hoćeš sutra kupiti Alfu a ne možeš - mi je toliko postala odbojna i svaki prosječan kupac bi se okrenuo i više ne bi ni pokušavao kupiti Alfu.
Slušam (smislena) razmišljanja.
Autor: AriVatanen - 11-02-2021, 22:08:13
:smijehDobio ponudu za 330i u M paketu, adaptivno M podvozje, Live Cockpit Professional (velika 10,25" navi), 19" kotači, Harman Kardon, (jedino razmišljam da li ići na laser svjetla to planiram ugurati kao dodatni popust).
Naravno, ponudu za Giuliu čekam već treći tjedan jer eto čuda, još uvijek nema cjenika za 2021 modele. Čeka se da talijani amenuju cijene :dontno:
Naravno, ponuda iz bmw-a je riješena u dva dana.
Giulia je naravno Veloce benzin sa sličnom razinom opreme.
BMW daje dvije godine bazne garancije, za Alfu ne znam, bum pital.
Cijena Giulie će bojim se biti vrlo slična ili čak i viša.
Slušam razmišljanja.
Srce kaže Giulia, razum 330i. Sama činjenica da i da hoćeš sutra kupiti Alfu a ne možeš - mi je toliko postala odbojna i svaki prosječan kupac bi se okrenuo i više ne bi ni pokušavao kupiti Alfu.
Bmw je sigurno super, a ti najbolje znas mozes li sjesti na kavu (kada nam dozvole) i parkirati pored jos 4-5 slicnih....
Za te pare ja bih onaj Q60 sa 400 ks i prst u uho ....ali rekao si da se ne vidis u njemu, bojim se da je isto i s Bmw.... ;)
Autor: Big D - 11-02-2021, 23:23:30
lose :hap: tocnije vozacki mi je losiji od Giulie, jbg veliki i tezak, ali kada se naviknes i za juriti po autobahnu je ok buduci je 530xd pa ima konjicu, a narocito Nm.G30 u vožnji ostavlja dojam ogromnog auta i taj jedan dan što sam ga vozio se nikako nisam mogao osloboditi osjećaja da vozim ogromnu limuzinu. Imao sam e34, e39, a ni e60 mi nije stran, ali g30 ostavlja dojam teškog tenka. Doduše, vozio sam 520 pa je možda i malo konji bili na knap.
Nije mi to novi, nego to vozim do studenog dok ne vidim sta dalje...
Autor: Božen - 11-02-2021, 23:29:58
Dobio ponudu za 330i u M paketu, adaptivno M podvozje, Live Cockpit Professional (velika 10,25" navi), 19" kotači, Harman Kardon, (jedino razmišljam da li ići na laser svjetla, plan je to ugurati kao dodatni popust).
Naravno, ponudu za Giuliu čekam već treći tjedan jer eto čuda, još uvijek nema cjenika za 2021 modele. Čeka se da talijani amenuju cijene :dontno:
Naravno, ponuda iz bmw-a je riješena u dva dana.
Giulia je naravno Veloce benzin sa sličnom razinom opreme.
BMW daje dvije godine bazne garancije, za Alfu ne znam, bum pital.
Cijena Giulie će bojim se biti vrlo slična ili čak i viša.
Srce kaže Giulia, ali sama činjenica da i da hoćeš sutra kupiti Alfu a ne možeš - mi je toliko postala odbojna i svaki prosječan kupac bi se okrenuo i više ne bi ni pokušavao kupiti Alfu.
Slušam (smislena) razmišljanja.
Prije skoro tri godine sam bio u sličnoj situaciji. Moram naglasiti da je AC bio jako korektan, dao odmah ponudu s značajnim popustom, ali je tada knjiga narudžbi bila zaustavljena jer su (navodno) kapaciteti tvornice bili orjentirani na lansiranje Stelvia.
Iako se za lovu moje polovne Giulie mogla kupiti potpuno nova trica (popust zbog 25 godina Tomića + dolazak novog modela), ipak srce nije izdržalo. Nakon 2 mjeseca čekanja na otvaranje knjige narudžbi kupio sam jednu polovnu od tada 4 - 5 komada odmah dostupnih u HR.
Danas mi je drago zbog toga. Vozio bi BMW i okretao sa za svakom Giuliom na cesti :000:
Autor: Ivo - 11-02-2021, 23:57:28
Dobio ponudu za 330i u M paketu, adaptivno M podvozje, Live Cockpit Professional (velika 10,25" navi), 19" kotači, Harman Kardon, (jedino razmišljam da li ići na laser svjetla, plan je to ugurati kao dodatni popust).Hm. Teska odluka. Ne znam kaj sad vozis ali mozda najbolje da probas oba, ako postoje uopce mogucnosti. Pa ti na prvu nesto klikne. Drugo, imaš, a ti to znas onu bijelu perla u salonu sa bež kožom veloce po cijeni koji isto znas. 433000. Valjda nju mozes odmah dobiti pretpostavljam. I AC daje 5 godina garancije sto i nije loše. A nove cijene ce biti vise manje iste jer nove trosarine ne igraju neku ulogu kod snaznih takvih motora. Na kraju, kaj god kupis, vrhunski auti. Ak smijem pitati koliko ispada spomenuti bmw 330 i koliko ima konja zapravo? Pogon je zadnji ili imaju neku foru kao 4x4?
Naravno, ponudu za Giuliu čekam već treći tjedan jer eto čuda, još uvijek nema cjenika za 2021 modele. Čeka se da talijani amenuju cijene :dontno:
Naravno, ponuda iz bmw-a je riješena u dva dana.
Giulia je naravno Veloce benzin sa sličnom razinom opreme.
BMW daje dvije godine bazne garancije, za Alfu ne znam, bum pital.
Cijena Giulie će bojim se biti vrlo slična ili čak i viša.
Srce kaže Giulia, ali sama činjenica da i da hoćeš sutra kupiti Alfu a ne možeš - mi je toliko postala odbojna i svaki prosječan kupac bi se okrenuo i više ne bi ni pokušavao kupiti Alfu.
Slušam (smislena) razmišljanja.
Tnx
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: James - 12-02-2021, 00:06:09
Hm. Teska odluka. Ne znam kaj sad vozis ali mozda najbolje da probas oba, ako postoje uopce mogucnosti. Pa ti na prvu nesto klikne. Drugo, imaš, a ti to znas onu bijelu perla u salonu sa bež kožom veloce po cijeni koji isto znas. 433000. Valjda nju mozes odmah dobiti pretpostavljam. I AC daje 5 godina garancije sto i nije loše. A nove cijene ce biti vise manje iste jer nove trosarine ne igraju neku ulogu kod snaznih takvih motora. Na kraju, kaj god kupis, vrhunski auti. Ak smijem pitati koliko ispada spomenuti bmw 330 i koliko ima konja zapravo? Pogon je zadnji ili imaju neku foru kao 4x4?Pogon je zadnji (imaju i xDrive), 258 KS.
Tnx
Sent from my iPhone using Tapatalk
Moonlight bijela je navodno prodana, ali nema Harman Kardon koji mi je must have.
Cijena 330i M niža 20-25000 kn od te bijele Giulie.
Vozim ovo što mi piše ispod avatara :tooth
Autor: sasa.baska - 12-02-2021, 08:49:22
Dobio ponudu za 330i u M paketu, adaptivno M podvozje, Live Cockpit Professional (velika 10,25" navi), 19" kotači, Harman Kardon, (jedino razmišljam da li ići na laser svjetla, plan je to ugurati kao dodatni popust).
Naravno, ponudu za Giuliu čekam već treći tjedan jer eto čuda, još uvijek nema cjenika za 2021 modele. Čeka se da talijani amenuju cijene :dontno:
Naravno, ponuda iz bmw-a je riješena u dva dana.
Giulia je naravno Veloce benzin sa sličnom razinom opreme.
BMW daje dvije godine bazne garancije, za Alfu ne znam, bum pital.
Cijena Giulie će bojim se biti vrlo slična ili čak i viša.
Srce kaže Giulia, ali sama činjenica da i da hoćeš sutra kupiti Alfu a ne možeš - mi je toliko postala odbojna i svaki prosječan kupac bi se okrenuo i više ne bi ni pokušavao kupiti Alfu.
Slušam (smislena) razmišljanja.
slična priča bila kod mene pa završio na Bmw 3 :dontno:
i povijest se čini mi se ponavlja, jer kako kažeš ne možeš dobit informaciju ni da hoćeš kupiti auto :roll:
sa 330i sigurno nećeš falit...još čini mi se dobis neke besplatne servise...srce govori Alfa, ali gotovo svi ostali argumenti Bmw :dontno:
Autor: James - 12-02-2021, 09:20:18
slična priča bila kod mene pa završio na Bmw 3 :dontno:Petogodišnje održavanje se nadoplaćuje nekih 12t kn ako se ne varam...jamstvo je 2 godine sa čime nisam baš impresioniran, ako hoćeš više, moraš nadoplatiti...
i povijest se čini mi se ponavlja, jer kako kažeš ne možeš dobit informaciju ni da hoćeš kupiti auto :roll:
sa 330i sigurno nećeš falit...još čini mi se dobis neke besplatne servise...srce govori Alfa, ali gotovo svi ostali argumenti Bmw :dontno:
Autor: sasa.baska - 12-02-2021, 10:10:48
ćPetogodišnje održavanje se nadoplaćuje nekih 12t kn ako se ne varam...jamstvo je 2 godine sa čime nisam baš impresioniran, ako hoćeš više, moraš nadoplatiti...
mislio sam da je odrzavanje uključeno u cijenu :?
al svejedno, ako možeš dobit 330i jeftinije od Veloce mislim da je to super kupnja...
ja u 4 godine šta vozim 3ku imam super iskustva sa Tomićem, kako servisom tako i sa svim ostalim, od upita do narudjbe nekih dijelova itd... uvijek dobis informaciju a i djelove u par dana...
a šta se tiče auta, da pokucam u drvo, u 4 godine niti jedna zaruljica mi nije pregorila a kamoli šta ozbiljnije, tako da šta se tiče garancije, ako nećeš nadoplatit duže od 2 godine, ove prve dve gazis ga maximalno pa ako ima šta otići da ode u garantnom roku :crazy:
ja se isto dvoumim izmedju Gulije i 3ke za sljedeći auto, al za sada nažalost sve naginje na 3ku :dontno:
Autor: 156 sp1 rosso - 12-02-2021, 11:36:47
Nisam ni blizu takve kupnje, ali jučer sam malo sanjao i gledao te usporedbe. Mozda ovo malo pomogne. Ako smo malo "alfisti" onda zna se. Ako želiš lakše prodati za 5 godina i za više novaca onda se opet zna. U moji snovima ipak giulia QV :ar:
Autor: Evoluzione - 12-02-2021, 11:54:14
ćPetogodišnje održavanje se nadoplaćuje nekih 12t kn ako se ne varam...jamstvo je 2 godine sa čime nisam baš impresioniran, ako hoćeš više, moraš nadoplatiti...
Ali dok si u servisnom paketu od 5 godina/100.000 km BMW će ti sufinancirati svaki popravak, neki i u potpunosti platiti ako je apsolutno sve odrađeno u ovlaštenom. Dakle situacija kvar od 10.000 kn u petoj godini, vozilo održavano u ovlaštenom, ideš na sufinanciju od 70% sigurno.
Što se BSI paketa, na ponudi ti stoji cijena od 12.000 kn, ali je anulirana popustom zbog izračuna. Kad je stavka BSI bila 0 kn, na ponudi je stajalo par posto manje popusta.
E sad ono zadnje, nakon cca 30.000 km u raznim g20 modelima, od 318d, 320d, 330i, 330xi, dođem do prilike da sjednem u Giuliu. Moja preporuka, ako srce izričito kaže Alfa, ne sjedaj u G20. Kad vidim Alfine ekrane, materijale, brzinu navigacije, pixele po svemu, vidim da je samo srcem mogu kupiti,glavom nikako.
A sad daj broj ponude od 330i da vidimo što možemo napraviti :D
Autor: James - 12-02-2021, 12:16:23
Ali dok si u servisnom paketu od 5 godina/100.000 km BMW će ti sufinancirati svaki popravak, neki i u potpunosti platiti ako je apsolutno sve odrađeno u ovlaštenom. Dakle situacija kvar od 10.000 kn u petoj godini, vozilo održavano u ovlaštenom, ideš na sufinanciju od 70% sigurno.Ok, ali jesi sjedio u redizajniranoj Giuliji?
Što se BSI paketa, na ponudi ti stoji cijena od 12.000 kn, ali je anulirana popustom zbog izračuna. Kad je stavka BSI bila 0 kn, na ponudi je stajalo par posto manje popusta.
E sad ono zadnje, nakon cca 30.000 km u raznim g20 modelima, od 318d, 320d, 330i, 330xi, dođem do prilike da sjednem u Giuliu. Moja preporuka, ako srce izričito kaže Alfa, ne sjedaj u G20. Kad vidim Alfine ekrane, materijale, brzinu navigacije, pixele po svemu, vidim da je samo srcem mogu kupiti,glavom nikako.
A sad daj broj ponude od 330i da vidimo što možemo napraviti :D
Meni recimo nema auta koji je ljepši od Giulije bilo izvana, bilo iznutra. Znači ono kako su uklopili infotainment i sada novi volan i ručica mjenjača kako izgleda, to mi je zajedno sa analognim satovima prekrasno.
Radiš kod Tomića? :tooth
Autor: Evoluzione - 12-02-2021, 12:22:51
Ok, ali jesi sjedio u redizajniranoj Giuliji?
Meni recimo nema auta koji je ljepši od Giulije bilo izvana, bilo iznutra. Znači ono kako su uklopili infotainment i sada novi volan i ručica mjenjača kako izgleda, to mi je zajedno sa analognim satovima prekrasno.
Radiš kod Tomića? :tooth
Nisam u redizajnu moram priznati.. ali onaj dojam unutra je meni jako razlicit. Sve ono što mi je na slici izgledalo odlično, kad je došlo do toga da mogu pogledati, probati.. jednostavno na oko se vidi da je jeftinije, a možda sam i ja u krivu iako se dosta kritički trudim gledati sve marke.
Imaš u Osijeku u Tomiću vidim 318d u M paketu kao testni model, pa odi malo neka ti kolege organiziraju test vožnju, samo da dobiješ dojam brzine navigacije, kvalitete i tišine unutra, čvrstoće.. panda probaj Giuliu i na kraju krajeva pomozi i meni da ocjenim jesam realan ili me vuče posao.
I da, ja sam ti prodajni savjetnik u Tomiću,izdajnik kluba :D
Autor: kizo - 12-02-2021, 12:27:16
Autor: James - 12-02-2021, 12:28:23
Nisam u redizajnu moram priznati.. ali onaj dojam unutra je meni jako razlicit. Sve ono što mi je na slici izgledalo odlično, kad je došlo do toga da mogu pogledati, probati.. jednostavno na oko se vidi da je jeftinije, a možda sam i ja u krivu iako se dosta kritički trudim gledati sve marke.Kolega tvoj mi je više puta nuđao 318d, ali me radi motorizacije nije zanimao, ali ok, zašto ne probati. Možda i napravim koji đir.
Imaš u Osijeku u Tomiću vidim 318d u M paketu kao testni model, pa odi malo neka ti kolege organiziraju test vožnju, samo da dobiješ dojam brzine navigacije, kvalitete i tišine unutra, čvrstoće.. panda probaj Giuliu i na kraju krajeva pomozi i meni da ocjenim jesam realan ili me vuče posao.
I da, ja sam ti prodajni savjetnik u Tomiću,izdajnik kluba :D
Autor: Evoluzione - 12-02-2021, 12:31:48
Provizija zove pa nagovarao tu po forumu pošten narod :lol
Čuvaj se :lol
Kolega tvoj mi je više puta nuđao 318d, ali me radi motorizacije nije zanimao, ali ok, zašto ne probati. Možda i napravim koji đir.
Ma napravi svakako, lako za motor, ali samo da dobiješ dojam volana, unutrašnjosti i kokpita, di što i kako. Iskustvo više nije na odmet
Autor: James - 12-02-2021, 12:34:33
Čuvaj se :lolBtw, mogli bi smanjit malo tu cijenu laser svjetala :oldman: :tooth
Ma napravi svakako, lako za motor, ali samo da dobiješ dojam volana, unutrašnjosti i kokpita, di što i kako. Iskustvo više nije na odmet
Autor: Evoluzione - 12-02-2021, 12:37:26
Btw, mogli bi smanjit malo tu cijenu laser svjetala :oldman: :tooth
Pa nije strašno, 16.160,63 kn :dontno:
Do kud si išao s cijenom? Jel ti dogovoren kakav popust?
Autor: James - 12-02-2021, 12:40:45
Pa nije strašno, 16.160,63 kn :dontno:Je, budem još ta svjetla ispregovarao nekako.
Do kud si išao s cijenom? Jel ti dogovoren kakav popust?
Autor: Evoluzione - 12-02-2021, 12:42:34
Je, budem još ta svjetla ispregovarao nekako.
Ako što trebaš zovi, a sad idem iz teme prije nego dođe razjarenja rulja sa vilama i bakljama, nije red tu bogohuliti :tooth :hat:
Autor: kizo - 12-02-2021, 12:46:49
Autor: Božen - 12-02-2021, 15:00:49
Nisam u redizajnu moram priznati.. ali onaj dojam unutra je meni jako razlicit. Sve ono što mi je na slici izgledalo odlično, kad je došlo do toga da mogu pogledati, probati.. jednostavno na oko se vidi da je jeftinije, a možda sam i ja u krivu iako se dosta kritički trudim gledati sve marke.
Imaš u Osijeku u Tomiću vidim 318d u M paketu kao testni model, pa odi malo neka ti kolege organiziraju test vožnju, samo da dobiješ dojam brzine navigacije, kvalitete i tišine unutra, čvrstoće.. panda probaj Giuliu i na kraju krajeva pomozi i meni da ocjenim jesam realan ili me vuče posao.
I da, ja sam ti prodajni savjetnik u Tomiću,izdajnik kluba :D
Ne vara te osjećaj nažalost. Nedavno sam bio vožen u X4, kad sam kasnije sjeo u Giuliu uhvatio me onaj osjećaj da "nešto nedostaje". Morat će Alfa na jači "tretman" ako misli držat korak s društvom u klasi :000:
Autor: Grdi - 12-02-2021, 17:51:35
Dok Giulia ima skok sa 280 Veloce na 510 QV i tjt ili najjaci diesel 210ks i gotovo.
Kako i gdje je G20 330i bolji auto od Giulie 2.0t 280ks?
Autor: James - 12-02-2021, 18:32:08
Meni jedina dobra stvar kod G20 je da ima 6cil motore u gami izmedju 4cil civilki i ///M odjela. I to je super, to su vec ozbiljni auti (330d, 340d, 340i, cak i Alpina B3 pa tek onda novi G80)To i mene zanima :?
Dok Giulia ima skok sa 280 Veloce na 510 QV i tjt ili najjaci diesel 210ks i gotovo.
Kako i gdje je G20 330i bolji auto od Giulie 2.0t 280ks?
Ali...
Autor: kremenko - 12-02-2021, 19:54:30
Ako bih mogao dobaciti do 6cil onda M340i ili 6cil diesel, jer Alfa nema nista slicno, onda BMW
Ako bi bilo pitanje QV ili M3, onda Alfa.
Autor: Grdi - 12-02-2021, 20:04:20
Ako je pitanje 4cil Alfa i 4cil BMW Isao bih na Giuliu.
Ako bih mogao dobaciti do 6cil onda M340i ili 6cil diesel, jer Alfa nema nista slicno, onda BMW
Ako bi bilo pitanje QV ili M3, onda Alfa.
Tako i ja gledam...
Autor: Batina - 12-02-2021, 20:15:15
Mozda ubace ovi novi r6 u giuliu stelvio tamo negdje 2025 sa novim modelom.
R6 il rR5 350hp.
Autor: Evoluzione - 13-02-2021, 16:53:08
Kako i gdje je G20 330i bolji auto od Giulie 2.0t 280ks?
Ja imam jedno pitanje koje dosta često postavim kad su ljudi u nedoumici oko izbora. Otkud potreba da trazis bolji od ta dva modela, zasto ne kupiti onaj koji ti je draži i koji te više veseli?
Da je kupnja auta samo pamet, po papiru bi lako izabrali auto,ali valjda triba biti i veselje :hat:
Autor: sasa.baska - 13-02-2021, 17:06:23
Ja imam jedno pitanje koje dosta često postavim kad su ljudi u nedoumici oko izbora. Otkud potreba da trazis bolji od ta dva modela, zasto ne kupiti onaj koji ti je draži i koji te više veseli?
Da je kupnja auta samo pamet, po papiru bi lako izabrali auto,ali valjda triba biti i veselje :hat:
a i prosječnom vozaču 330i ili Veloce 280 isti klinac po pitanju voznosti itd... sjećam se komentara pojedinih kolega ovdje na forumu da npr voze uvijek u N, a Dynamic skoro da nisu ni probali...ili da voze uvijek u Drive, jer nema potrebe prebaciti na manualno saltanje na volanu :dontno:
prema tome, po meni, za prosječnog vozaca, oba auta su vrhunska i pitanje je samo koji bi te više veselio izgledom iznutra izvana...
Autor: James - 17-02-2021, 12:46:21
Autor: 156 sp1 rosso - 17-02-2021, 13:07:44
Onak...zabavljam se...čekam cijenik...20. dan čisto ak nekog zanima...U otmjenom salonu, otmjeno je čekati. Pa u tome je draž🍀
Autor: James - 17-02-2021, 13:11:43
U otmjenom salonu, otmjeno je čekati. Pa u tome je draž🍀Je, ne mogu ti opisati kolika je to draž.
To je zapravo definicija mazohizma.
Autor: sasa.baska - 17-02-2021, 15:06:42
Onak...zabavljam se...čekam cijenik...20. dan čisto ak nekog zanima...
a cjenik G20 ažuriran pred neki dan :Crazy
Autor: James - 17-02-2021, 16:00:11
a cjenik G20 ažuriran pred neki dan :CrazyDa, i otišla cijena blago gore :dontno:
Autor: PeSti0018 - 17-02-2021, 17:12:14
Onak...zabavljam se...čekam cijenik...20. dan čisto ak nekog zanima...Polako,sto bi kod nas u Dalmaciji rekli "nadoce" ...nemos virovati,kao da im je u cilju da ne prodaju nist
Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk
Autor: Batina - 17-02-2021, 17:19:28
Autor: PeSti0018 - 17-02-2021, 17:35:23
Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk
Autor: James - 17-02-2021, 20:00:51
https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/suptilno-osvjezenje-iz-alfa-romea-giulia-i-stelvio-s-manjim-promjena-u-2021-15050438
Autor: c.c2 - 17-02-2021, 21:54:28
Sent from my SM-A715F using Tapatalk
Autor: James - 17-02-2021, 21:58:30
Manja cijena? A dje je cijenik... :)A nema još :D
Sent from my SM-A715F using Tapatalk
Autor: piquet - 18-02-2021, 06:50:30
Autor: James - 18-02-2021, 07:47:23
Autor: Ivo - 18-02-2021, 14:05:24
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210218/875617daa42bc437c143dbb06fbddc0d.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: Ivo - 18-02-2021, 14:07:04
Da, Emil ima puno veze sa cijenama.Kad sam tepihe uzimao, na blagajni pitam ima li nekih promjene sad kad ste pod Emilom... kaže ženska, eto svi znaju, mi smo zadnji doznali da nas Emil uzima. Ne cudim se.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: James - 18-02-2021, 15:03:02
Kad sam tepihe uzimao, na blagajni pitam ima li nekih promjene sad kad ste pod Emilom... kaže ženska, eto svi znaju, mi smo zadnji doznali da nas Emil uzima. Ne cudim se.Taj Emil neki zajeban tip, uzme te a ti nisi ni svjestan :tooth
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: Grdi - 18-02-2021, 17:48:25
Ja imam jedno pitanje koje dosta često postavim kad su ljudi u nedoumici oko izbora. Otkud potreba da trazis bolji od ta dva modela, zasto ne kupiti onaj koji ti je draži i koji te više veseli?
Da je kupnja auta samo pamet, po papiru bi lako izabrali auto,ali valjda triba biti i veselje :hat:
:ok:
Autor: kinsbi - 22-02-2021, 11:01:52
Vec neko vrijeme gledam uzeti polovnu Giuliu i plan je kupiti u 4. mjesecu. Uvjet mi je jaci 2.2 model (180ks) i Super oprema (automatik, xenon, pedalice iza volana, dva auspuha :D )
Kod nas se u zadnje vrijeme na oglasu vrte dva pristojna modela, prakticki ista i oba dolaze s oko 2 godine garancije:
https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtdm-180hp-rwd-mtx6-super-besplatna-dostava-oglas-32291311 (https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtdm-180hp-rwd-mtx6-super-besplatna-dostava-oglas-32291311)
https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtd-oglas-29594400 (https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtd-oglas-29594400)
Tako da se budzet vrti tu negdje oko 27k eura, s obzirom da ako su ova dva auta u pitanju, bi odmah uzeo 19ke WSP W258 (Veloce replike) sa gumama i ostavio ovaj set 17ki za zimu.
To je neki okvirni plan, iako vidim da po Autoscoutu ima vec i lijepih Velocea :) za oko 25-27k (+2k za uvoz) pa i to gledam krajickom oka ali nemam iskustva s uvozom (a i opcenito, ovo ce biti prvi auto) tako da su sanse male i nikakve.
Cijenim bilo kakve komentare i savjete :ok: :thanks
Autor: clio - 22-02-2021, 11:35:19
Pozdrav,
Vec neko vrijeme gledam uzeti polovnu Giuliu i plan je kupiti u 4. mjesecu. Uvjet mi je jaci 2.2 model (180ks) i Super oprema (automatik, xenon, pedalice iza volana, dva auspuha :D )
Kod nas se u zadnje vrijeme na oglasu vrte dva pristojna modela, prakticki ista i oba dolaze s oko 2 godine garancije:
https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtdm-180hp-rwd-mtx6-super-besplatna-dostava-oglas-32291311 (https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtdm-180hp-rwd-mtx6-super-besplatna-dostava-oglas-32291311)
https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtd-oglas-29594400 (https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtd-oglas-29594400)
Tako da se budzet vrti tu negdje oko 27k eura, s obzirom da ako su ova dva auta u pitanju, bi odmah uzeo 19ke WSP W258 (Veloce replike) sa gumama i ostavio ovaj set 17ki za zimu.
To je neki okvirni plan, iako vidim da po Autoscoutu ima vec i lijepih Velocea :) za oko 25-27k (+2k za uvoz) pa i to gledam krajickom oka ali nemam iskustva s uvozom (a i opcenito, ovo ce biti prvi auto) tako da su sanse male i nikakve.
Cijenim bilo kakve komentare i savjete :ok: :thanks
Nemaš što puno misliti ako je to ono što tražiš. Meni je uvijet bio 2,2 180 ks automatik sa pedalicama na volanu,plus malo bolja oprema,moja ima dosta opreme ali nema xsenon svijetla,ali auto kao auto je za svaku pohvalu. Svaki 2,2 180 ks ima dva auspuha u seriji.
Odi,probaj,kupuj,nemas tu puno što.
Autor: krk4n - 22-02-2021, 12:22:57
https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtd-oglas-33228827
ti je bolja ponuda od ova tvoja dva linkana.
Autor: clio - 22-02-2021, 13:10:07
Ovo :
https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtd-oglas-33228827
ti je bolja ponuda od ova tvoja dva linkana.
slažem se :ok:
Autor: Morski Vuk - 22-02-2021, 18:11:46
Guštati ćeš u svakom kilometru. :ok:
Autor: kinsbi - 22-02-2021, 20:55:23
slažem se :ok:
:ok: Isto odlican, svidja mi se boja i velika navigacija.
Jos jednom pitanje, na koliko bi procijenili garanciju? Npr. dva vise manje ista auta, jedan ima jos 2g garancije drugi nema. Koliko bi realno vise platili onaj s garancijom? 1000 eura?
Autor: krk4n - 22-02-2021, 21:19:08
Autor: kinsbi - 22-02-2021, 21:55:28
Za početak bi za te pare našao Veloce bez garancije......
Sve jasno, onda treba potegnuti do Italije... A talijanski ne znam.
https://www.autoscout24.com/offers/alfa-romeo-giulia-2-2-td-210-cv-at8-awd-q4-veloce-navi-pelle-f1-diesel-grey-f782046b-0d6b-4399-8bbf-55b4b0f25087?cldtidx=4&cldtsrc=listPage&searchId=-96863003
https://www.autoscout24.com/offers/alfa-romeo-giulia-22-turbo-diesel-210-cv-at8-awd-q4-veloc-diesel-185e796f-6825-44da-a44f-025822e3558d?cldtidx=7&cldtsrc=listPage&searchId=-1132050329
https://www.autoscout24.com/offers/alfa-romeo-giulia-2-2-turbodiesel-210-cv-at8-awd-q4-veloce-diesel-grey-68137f85-602d-4064-b0a5-a6b5f38f9f62?cldtidx=6&cldtsrc=listPage&searchId=-1316504664
Autor: krk4n - 22-02-2021, 22:21:35
Autor: kinsbi - 22-02-2021, 23:17:15
Pa prije mjesec dana je lik s foruma prodao bijelu sa 90k kilometara za cca te pare.
Da vidio sam tu, ono je odlicna prilika bila, ali tad se nije imalo. :) Nadam se da ce naletiti jos koja tako ali od tada nista...
Autor: James - 22-02-2021, 23:35:43
Pa prije mjesec dana je lik s foruma prodao bijelu sa 90k kilometara za cca te pare.Koji lik?
Autor: kinsbi - 23-02-2021, 00:24:01
Koji lik?
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=94552.0
Autor: James - 23-02-2021, 07:25:51
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=94552.0Taj auto koliko sam upućen, nije prodan.
Autor: krk4n - 23-02-2021, 08:54:01
Da vidio sam tu, ono je odlicna prilika bila, ali tad se nije imalo. :) Nadam se da ce naletiti jos koja tako ali od tada nista...
Eto javi se frajeru.
Autor: sasa.baska - 23-02-2021, 08:58:20
Autor: lujo - 23-02-2021, 09:18:50
Autor: James - 23-02-2021, 11:04:23
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=94552.0Evo je:
https://www.index.hr/oglasi/alfa-romeo-giulia-veloce-2-2-diesel-210/oid/2607290
Autor: ElRa - 23-02-2021, 12:08:09
Vlasnik bi za godinu, dvije ugradio plin, a sada bi kupio rabljenu Giuliau.
Stari Alfa forumi su skoro pa zamrli, tesko je naci neku informaciju.
Autor: ElRa - 23-02-2021, 12:12:45
Primijetio sam da TB drže bolje cijenu od TD.
Autor: kinsbi - 20-04-2021, 17:49:24
Za početak bi za te pare našao Veloce bez garancije......Sve jasno, onda treba potegnuti do Italije... A talijanski ne znam.
https://www.autoscout24.com/offers/alfa-romeo-giulia-2-2-td-210-cv-at8-awd-q4-veloce-navi-pelle-f1-diesel-grey-f782046b-0d6b-4399-8bbf-55b4b0f25087?cldtidx=4&cldtsrc=listPage&searchId=-96863003
https://www.autoscout24.com/offers/alfa-romeo-giulia-22-turbo-diesel-210-cv-at8-awd-q4-veloc-diesel-185e796f-6825-44da-a44f-025822e3558d?cldtidx=7&cldtsrc=listPage&searchId=-1132050329
https://www.autoscout24.com/offers/alfa-romeo-giulia-2-2-turbodiesel-210-cv-at8-awd-q4-veloce-diesel-grey-68137f85-602d-4064-b0a5-a6b5f38f9f62?cldtidx=6&cldtsrc=listPage&searchId=-1316504664
Da se javim da ne ispadne da sam odustao. :tooth Iako je u trenucima bilo blizu s obzirom na ponudu i nerealne cijene. Za oko dva tjedna bi trebao stici Veloce iz uvoza pa okacim slike kad bude na nasim tablicama.
Hvala na savjetima. :mah:
Autor: Ivo - 20-04-2021, 18:10:13
Volimo svaku novu alfu na forumu!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: krk4n - 20-04-2021, 19:05:50
Sve jasno, onda treba potegnuti do Italije... A talijanski ne znam.
https://www.autoscout24.com/offers/alfa-romeo-giulia-2-2-td-210-cv-at8-awd-q4-veloce-navi-pelle-f1-diesel-grey-f782046b-0d6b-4399-8bbf-55b4b0f25087?cldtidx=4&cldtsrc=listPage&searchId=-96863003
https://www.autoscout24.com/offers/alfa-romeo-giulia-22-turbo-diesel-210-cv-at8-awd-q4-veloc-diesel-185e796f-6825-44da-a44f-025822e3558d?cldtidx=7&cldtsrc=listPage&searchId=-1132050329
https://www.autoscout24.com/offers/alfa-romeo-giulia-2-2-turbodiesel-210-cv-at8-awd-q4-veloce-diesel-grey-68137f85-602d-4064-b0a5-a6b5f38f9f62?cldtidx=6&cldtsrc=listPage&searchId=-1316504664
Da se javim da ne ispadne da sam odustao. :tooth Iako je u trenucima bilo blizu s obzirom na ponudu i nerealne cijene. Za oko dva tjedna bi trebao stici Veloce iz uvoza pa okacim slike kad bude na nasim tablicama.
Hvala na savjetima. :mah:
Jel ti ivan rjesavao uvoz?
Autor: kinsbi - 20-04-2021, 19:11:18
Jel ti ivan rjesavao uvoz?
Ako mislimo na istog, da.
Autor: kinsbi - 22-05-2021, 12:39:53
(https://i.postimg.cc/wB1VK3V6/20210522-115722.jpg) (https://postimg.cc/94jTZmKS)
:hello: Da zakljucim sagu. :tooth
Autor: James - 22-05-2021, 14:11:08
Autor: jakov - 22-05-2021, 16:45:40
Autor: James - 22-05-2021, 17:37:29
Benzinka?Malo vjerovatno.
Autor: 156 sp1 rosso - 22-05-2021, 19:50:53
Autor: Big D - 22-05-2021, 23:13:30
Autor: M.P. - 23-05-2021, 01:43:45
Autor: Davor - 25-05-2021, 08:08:21
Autor: AR159 - 23-06-2021, 12:41:06
U njemačkim oglasnicima sve Gulie sa zadnjim pogonom i 180 ks (jtd) imaju emisiju 109 g/km.
Novija godišta s motorima 190 ks, emisija CO2 nije jednaka kod svih, kreće se od 129 do 148 g/km.
Na osnovu kojeg dokumenta se obračunava ekološka komponenta trošarine, da li na homologaciju zastupnika ili na osnovu nekog dokumenta koji se dobije kod kupnje auta?
Autor: filip00 - 23-06-2021, 12:45:13
Autor: kinsbi - 23-06-2021, 20:51:14
Autor: danko0013 - 24-06-2021, 12:29:08
Da li netko zna kolika je emisija CO2 kod Gulie sa zadnjim pogonom, motor 2,2 jtd 190 ks.Na osnovu potvrde proizvođača
U njemačkim oglasnicima sve Gulie sa zadnjim pogonom i 180 ks (jtd) imaju emisiju 109 g/km.
Novija godišta s motorima 190 ks, emisija CO2 nije jednaka kod svih, kreće se od 129 do 148 g/km.
Na osnovu kojeg dokumenta se obračunava ekološka komponenta trošarine, da li na homologaciju zastupnika ili na osnovu nekog dokumenta koji se dobije kod kupnje auta?
Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk
Autor: danko0013 - 24-06-2021, 12:30:48
Jedna iz 2019. sa 190 konja koju sam ja gledao je imala 145. Nemam pojma zasto je tolika varijacija.Ovisi o veličini i širini kotača pa čak i samim gumama na kojima je auto isporučen i jos hrpi drugih stvari koje utječu na Co2 u vožnji.
Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk
Autor: piquet - 24-06-2021, 13:33:49
Autor: hanszg - 21-12-2021, 15:07:47
Zapela mi je ova za oko:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16868256&display=Alfa%20Romeo%20Giulia
Giulia 2.2 150KS, s 200tkm. Ne bojim se kilometara, pogotovo ako su odrađeni na AC, što je velika vjerojatnost s obzirom na godine i km.
Kako se ponaša taj motor s 200tkm? Ima li netko nekih saznanja?
tnx
Autor: James - 22-12-2021, 15:18:02
Autor: Ivo - 22-12-2021, 18:39:37
Kažu da su jako glasni ti dizeli u Giuliji.Pravi auto se čuje.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: James - 22-12-2021, 18:55:15
Pravi auto se čuje.Da, ali ne na taj način :hap:
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: Big D - 23-12-2021, 13:16:59
Autor: maki147 - 23-12-2021, 13:58:36
Nešto me u zadnje vrijeme vuče Giulia.Moj otac je sebi uzeo Giuliu 2.2 180ks rucni mjenjac sa 212tkm
Zapela mi je ova za oko:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16868256&display=Alfa%20Romeo%20Giulia
Giulia 2.2 150KS, s 200tkm. Ne bojim se kilometara, pogotovo ako su odrađeni na AC, što je velika vjerojatnost s obzirom na godine i km.
Kako se ponaša taj motor s 200tkm? Ima li netko nekih saznanja?
tnx
Nema problema nikakvih :) sve uredno
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: hanszg - 23-12-2021, 17:35:12
150 KS, 200 k km, ručna getriba, oprema kilava, zadnji branik kemijan (ajde, bolje tak izgleda) i 15.5 k eura + uvoz. Znam da drže cijenu, ali ovo je ipak malo previše.
Pa kad vidim CRO trziste Giulia u rangu do cca 19-20k eur, nije bas da ima neki izbor, a i realan sam pa znam da za te novce ne mogu dobiti neku extra opremu i malu kilometrazu
Realno ova iz Slo mi lijepo izgleda, ima xenone, lijepi zadnji nastavak branika, felge su ok. Da, ima 200k kilometara, ali ne smeta mi to jer godisnje ne prelazim vise od 5000km. Realno unutar budgeta mi je s uvozom, te mi jos ostaje cca 2k eur za popravke.
Autor: piquet - 23-12-2021, 18:04:40
Autor: tomo AR 159 - 23-12-2021, 18:39:36
Pa kad vidim CRO trziste Giulia u rangu do cca 19-20k eur, nije bas da ima neki izbor, a i realan sam pa znam da za te novce ne mogu dobiti neku extra opremu i malu kilometrazu
Realno ova iz Slo mi lijepo izgleda, ima xenone, lijepi zadnji nastavak branika, felge su ok. Da, ima 200k kilometara, ali ne smeta mi to jer godisnje ne prelazim vise od 5000km. Realno unutar budgeta mi je s uvozom, te mi jos ostaje cca 2k eur za popravke.
A brate mili, ako hoćeš kupit, kupi. Tvoje su pare. :)
Ja to nebi kupio nikad pa ni onda. :craz
Autor: Antonio - 23-12-2021, 22:23:23
cijene su podivljale...2019 su one prve serije što su bile nakrcane ručni mjenjač 18 cola xenoni velika navigacija alu pedale sa 100.000km+ išle za 16-17...sad ovaj pištolj sa 200000km maltene isto koštaProsli utorak u emisiji Konvoj na HR2, kazu da je mobile.de dao objavu kako su cijene rabljenih u 11/21 u odnosu na 11/20 u prosjeku porasle 18%.
Tako da je definitivno lose vrijemr za kupovinu
Autor: M.P. - 24-12-2021, 00:42:29
Autor: danko0013 - 24-12-2021, 09:12:09
cijene su podivljale...2019 su one prve serije što su bile nakrcane ručni mjenjač 18 cola xenoni velika navigacija alu pedale sa 100.000km+ išle za 16-17...sad ovaj pištolj sa 200000km maltene isto košta
Točno
Mada nađe se samo treba biti strpljiv
Poslano sa mog M2011K2G koristeći Tapatalk
Autor: sale 75 - 24-12-2021, 09:23:49
Novih auta nema, polovnim raste cijena
Autor: rocco - 07-05-2022, 11:11:37
Trenutno sam u potrazi za novim autom, budžet oko +- 24k eura.
Uglavnom gledam f30 i Guliu, pa me zanima na što obratiti pozornost prilikom kupovine Gulie?
Trenutno nije baš neka ponuda kod nas u hrv koliko vidim, jedino zanimljivo što sam našao je ovo, ali mi se čini cijena malo visoka: https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtd-automatik-oglas-36861716
Pa me zanima vaše mišljenje, hvala unaprijed :)
Autor: krk4n - 07-05-2022, 11:15:07
Autor: PeSti0018 - 07-05-2022, 14:10:08
A ova mi izgleda top..dobra oprema,lipa boja,ako su km uredni pokusati malo apustit cijenu i uzimaj. Izmedju giulia/f30 uvik bi radije alfu. Msm da ce te f30 malo razocarati,makar mene jeste iako volim i bmw-a
Autor: James - 13-05-2022, 12:49:19
Pozdrav,Nema, ja sam radi male ponude Giulie uzeo bmw.
Trenutno sam u potrazi za novim autom, budžet oko +- 24k eura.
Uglavnom gledam f30 i Guliu, pa me zanima na što obratiti pozornost prilikom kupovine Gulie?
Trenutno nije baš neka ponuda kod nas u hrv koliko vidim, jedino zanimljivo što sam našao je ovo, ali mi se čini cijena malo visoka: https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtd-automatik-oglas-36861716
Pa me zanima vaše mišljenje, hvala unaprijed :)
Autor: AriVatanen - 24-02-2023, 09:58:22
Da li je netko usporedio kako po kratkim zavojima bježi zadnji kraj između RWD i q4 na Giuliji?
Danas sam u Puli vozio testnu RWD nakon kiše i na svakom rotoru mi je pobjegao zadnji kraj i ESP ga je odmah ispravio. Sve ok tko to voli, ali kada usporedim sa svojim A6 quattro kojim sam prošao istim putem i istom brzinom, ne dešava se ništa, ide kao po tračnicama.
E sada, zanima me da li bi Veloce q4 u istm uvjetima bio isto tako neutralan kao quattro bez bježanja stražnjeg kraja, tj. da li bi prije osjetnijeg proklizavanja zadnjih kotača, prednji već sve izvukli? Ima li netko iskustva da je isprobao oba auta?
Pitam zato jer imam kupca za A6, pa mi je opcija uzeti Giuliu Veloce, ali bih volio da je mirnija i neutralnija bez tih zabacivanja.......ako i ona zabacije radije bih opet Audi quattro jer je taj pogon meni genijalan (mislim na torsen).
Autor: Sucker - 24-02-2023, 10:04:30
Ekipa znalaca trebam malu pomoć jer možda po treći puta kupim Alfu :what: :da:
Da li je netko usporedio kako po kratkim zavojima bježi zadnji kraj između RWD i q4 na Giuliji?
Danas sam u Puli vozio testnu RWD nakon kiše i na svakom rotoru mi je pobjegao zadnji kraj i ESP ga je odmah ispravio. Sve ok tko to voli, ali kada usporedim sa svojim A6 quattro kojim sam prošao istim putem i istom brzinom, ne dešava se ništa, ide kao po tračnicama.
E sada, zanima me da li bi Veloce q4 u istm uvjetima bio isto tako neutralan kao quattro bez bježanja stražnjeg kraja, tj. da li bi prije osjetnijeg proklizavanja zadnjih kotača, prednji već sve izvukli? Ima li netko iskustva da je isprobao oba auta?
Pitam zato jer imam kupca za A6, pa mi je opcija uzeti Giuliu Veloce, ali bih volio da je mirnija i neutralnija bez tih zabacivanja.......ako i ona zabacije radije bih opet Audi quattro jer je taj pogon meni genijalan (mislim na torsen).
U kakvom su stanju bile gume na toj testnoj Alfi,kreni od toga. Da je nova guma,sumnjam da bi guzica tako pobijegla na samo vlažnoj cesti.
Autor: krk4n - 24-02-2023, 10:05:38
Autor: AriVatanen - 24-02-2023, 10:57:03
Loše gume, ili masna cesta, ili si ga poklopio svaki puta prilikom izlaska iz krivine/kružnog. Inače stabilan auto i u normalnoj vožnji guzica uopće nje vesela.
Ne znam nisam zagledao gume, ali auto ima 11.000 km, pa bi trebale biti ok. Istu cestu sam prošao s A6 i ništa ne kliže.
Zato me zanima kako q4 radi u takvim uvjetima.
Autor: danko0013 - 24-02-2023, 11:57:03
Ekipa znalaca trebam malu pomoć jer možda po treći puta kupim Alfu :what: :da:Q4 kod Alfe je primarno zadnji pogon koji preko reduktora salje i na prednji. I stelvio i giulia Q4 ako ih pogodis mogu malo krenuti kad ih zaklopis ali esp radi ok a i lako se korigiraju. Audi se nikad tako ne ne ponasa, drugacije je poslozen i esp i pogon. Ali moras probati Q4 da bi bio pametniji.
Da li je netko usporedio kako po kratkim zavojima bježi zadnji kraj između RWD i q4 na Giuliji?
Danas sam u Puli vozio testnu RWD nakon kiše i na svakom rotoru mi je pobjegao zadnji kraj i ESP ga je odmah ispravio. Sve ok tko to voli, ali kada usporedim sa svojim A6 quattro kojim sam prošao istim putem i istom brzinom, ne dešava se ništa, ide kao po tračnicama.
E sada, zanima me da li bi Veloce q4 u istm uvjetima bio isto tako neutralan kao quattro bez bježanja stražnjeg kraja, tj. da li bi prije osjetnijeg proklizavanja zadnjih kotača, prednji već sve izvukli? Ima li netko iskustva da je isprobao oba auta?
Pitam zato jer imam kupca za A6, pa mi je opcija uzeti Giuliu Veloce, ali bih volio da je mirnija i neutralnija bez tih zabacivanja.......ako i ona zabacije radije bih opet Audi quattro jer je taj pogon meni genijalan (mislim na torsen).
Logicno je da RWD bude u nekom trenutku gubio trakciju.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
Autor: AriVatanen - 24-02-2023, 12:14:41
Q4 kod Alfe je primarno zadnji pogon koji preko reduktora salje i na prednji. I stelvio i giulia Q4 ako ih pogodis mogu malo krenuti kad ih zaklopis ali esp radi ok a i lako se korigiraju. Audi se nikad tako ne ne ponasa, drugacije je poslozen i esp i pogon. Ali moras probati Q4 da bi bio pametniji.
Logicno je da RWD bude u nekom trenutku gubio trakciju.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
A ništa, onda ćemo morati isprobati :mah:
Autor: sasa.baska - 24-02-2023, 13:16:02
Autor: AriVatanen - 24-02-2023, 14:32:28
Tomislav ne fantaziraj, nego ako želiš Giuliju kupuj...a ako ti draži Audi vozi dalje :) :mah: :D
Sad je kasno, narucena Giulia :pivo:
Autor: 156 sp1 rosso - 24-02-2023, 14:49:43
Sad je kasno, narucena Giulia :pivo:super, baš mi je drago👍
Autor: sasa.baska - 24-02-2023, 16:51:37
Sad je kasno, narucena Giulia :pivo:
:ok: :mah:
Autor: kremenko - 24-02-2023, 17:33:21
Sretno :ok:
Autor: AriVatanen - 24-02-2023, 18:30:19
Na Giuliji ce uvijek biti neki delay u aktiviranju Q4 pogona i aktiviranja sve 4 vuce. Kod A6 Quattro on je stalni pogon.
Sretno :ok:
:thanks
Ako mi nude naporan q4 bar ce na trzistu biti vrhunska Giulia s nista km :n065:
Autor: danko0013 - 24-02-2023, 18:59:28
:thanksNeće ti biti naporan samo zahtjeva navikavanje, u pravilu je to vise vozacki sistem.
Ako mi nude naporan q4 bar ce na trzistu biti vrhunska Giulia s nista km :n065:
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
Autor: AriVatanen - 06-03-2023, 20:06:24
Ekipa znalaca trebam malu pomoć jer možda po treći puta kupim Alfu :what: :da:
Da li je netko usporedio kako po kratkim zavojima bježi zadnji kraj između RWD i q4 na Giuliji?
Danas sam u Puli vozio testnu RWD nakon kiše i na svakom rotoru mi je pobjegao zadnji kraj i ESP ga je odmah ispravio. Sve ok tko to voli, ali kada usporedim sa svojim A6 quattro kojim sam prošao istim putem i istom brzinom, ne dešava se ništa, ide kao po tračnicama.
E sada, zanima me da li bi Veloce q4 u istm uvjetima bio isto tako neutralan kao quattro bez bježanja stražnjeg kraja, tj. da li bi prije osjetnijeg proklizavanja zadnjih kotača, prednji već sve izvukli? Ima li netko iskustva da je isprobao oba auta?
Pitam zato jer imam kupca za A6, pa mi je opcija uzeti Giuliu Veloce, ali bih volio da je mirnija i neutralnija bez tih zabacivanja.......ako i ona zabacije radije bih opet Audi quattro jer je taj pogon meni genijalan (mislim na torsen).
Nakon prodaje A6 i kupovine Giulie (imam je tek 3 dana) evo i iskustva na mokrom jer je danas pala kiša (na snijegu još nisam mogao probati). Na par kružnih tokova i izlazaka s obilaznice u dužim zavojima sam baš poklopio gas. Za razliku od RWD kojoj baš pobjegne zadnji kraj, na Q4 jedva da se osjeti, tj. vrlo brzo se uključi prednji pogon i tada radi kao Quattro, bar mi se čini tako jer sam osjetio samo lagano klizanje cijelog auta u stranu , kao kod Audija (znači kada ga inercija tjera van zavoja i cijeli malo klizi ). Tako da sam pogonom na mokrom jako zadovoljan :ok:
Autor: Hami - 03-12-2023, 18:57:07
U potrazi sam za Giuliom Veloce.
ako netko prodaje nek se javi...
volio bi da nije uvoz...
zna neko ovu giuliu?
https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtd-oglas-41779262
Autor: Robertino - 04-12-2023, 10:40:43
E sad, navodno se pricalo o nekom karambolu pred neko vrijeme, sad sto je i koliko bilo razbijeno (i da li je) stvarno ti ne bi znao reci. Tako da tu otvori oci. I ako je nesto bilo razbijeno, vjerujem da je odlicno slozeno, s obzirom da vlasnik ima prodavaonice auto dijelova, auto servis, itd...
Autor: clio - 04-12-2023, 11:05:03
Autor: rogi55 - 04-12-2023, 12:38:40
Autor: Hami - 04-12-2023, 18:17:27
Viđao je dosta usput po Pazinu, uvijek ulickana, ima je vlasnik "Auto Pajca". Kupio ju novu. Prodaje ju jer je kupio Giuliu QV :respect:Hvala...
E sad, navodno se pricalo o nekom karambolu pred neko vrijeme, sad sto je i koliko bilo razbijeno (i da li je) stvarno ti ne bi znao reci. Tako da tu otvori oci. I ako je nesto bilo razbijeno, vjerujem da je odlicno slozeno, s obzirom da vlasnik ima prodavaonice auto dijelova, auto servis, itd...
nisam jos isao pogledat...vidim da je duze vrijeme u oglasu...
Autor: Surovi - 13-04-2024, 18:50:42
Prevladavaju čađare, ok...al koju bi bilo pametnije kupiti za 20ak k€ i zbog čega?
2,0t 200KS ili 2.2d?
Održavanje, pouzdanost...
Moram kupit vozilo do ljeta i gledam na sve strane.
Alfa je najljepša, najdraža...al nemam vremena za kampiranje po servisima ni novaca za skupe popravke pa moram biti racionalan i zato gledam i druga vozila, al stalnose vraćam na Alfu :Crazy
Našao sam neke probleme i prednosti, al vjerujem da imate više informacija pa...molim... :)
Eh, da...vožnja: desetak kilometara do Novog Zagreba pređem za desetak minuta i unda ulazim u gužvu kroz koju vozim oko pola sata i isto tako natrag s posla. Svaki dan po jedna do dvije kratke vožnje od par minuta.Autocesta 3-4 puta godinje po 350-500 km u jednom smijeru i cca dvaput mjesečno po 70-100 km u jednom smijeru.
Dakle, dosta gradske vožnje.
Autor: Alfista145 - 13-04-2024, 19:33:08
Autor: Surovi - 13-04-2024, 20:34:02
Autor: clio - 13-04-2024, 20:36:29
Ovo sto si opisao po meni diesel ide na oko 7 l,sto je velika razlika,ja isto imam dosta prigradske spore voznje i auto je max trosio ikad 7.5. Otvorena voznja 6 i ispod....
2.2. 180 ks ide super sa automatikom.
Autor: Surovi - 13-04-2024, 23:02:13
Nije mi problem 10L.
Kod 2.2 me brine regeneracija zbog ovih vrlo kratkih vožnji koje ne mogu izbjeći, a i mučenja po centru Zagreba.
Al i bez te brige, draži mi je miris benzina...
Malo je informacija o benzincima :dontno:
Autor: clio - 14-04-2024, 07:44:15
Autor: Surovi - 14-04-2024, 09:12:52
Mouči me i to što se ne pali lampica regeneracije uvijek dok regenerira, kako sam shvatio pa ću možda gasit auto prije nego dovrši regeneraciju.
Da znam da radi ne bih, ali... vjerojatno neću svaki puta skužiti :?
Ne brinu mene regularni troškovi nego kvarovi koje nitko ne zna riješiti ili aktualizacija programa ili potencijalni veliki kvarovi kao što je problem s ekranom ili ostruganim ležajima motora ili što se već događa.
Za benzince nisam još ništa našao osim problema koje imaju i naftaši.
Za jaguar sam, npr. našao problem rastezanja remena zbog kojeg se svih hvataju za glavu, al meni to nije problem jer se za to zna i remen se promijeni prije navedenog roka. To što bih mijenjao remen dvaput, a ne jednom nije problem.
Kod benzinaca svi grintaju zbog čađe na usisnim ventilima...neš ti problema, svakih cca 100 tkm na pjeskarenje i mir idućih par godina...
Malo me muče i blesavi kvarovi jer sam na Stelviu naletio na problem zatvaranja prtljažnika. Ne zatvori ga do kraj apa ga treba malo pritisnuti dok se zatvara...bem ti automatsko zatvaranje....
Autor: Batina - 14-04-2024, 23:03:37
Iako po gužvama itd bi bolje odgovarao benzinac nego dizel..
Šteta što alfa nije dodala MPI na 2.0 kod redizajna da riješi problem cadenja ventila i motora
Autor: clio - 15-04-2024, 08:34:59
Hvala!
Mouči me i to što se ne pali lampica regeneracije uvijek dok regenerira, kako sam shvatio pa ću možda gasit auto prije nego dovrši regeneraciju.
Da znam da radi ne bih, ali... vjerojatno neću svaki puta skužiti :?
Ne brinu mene regularni troškovi nego kvarovi koje nitko ne zna riješiti ili aktualizacija programa ili potencijalni veliki kvarovi kao što je problem s ekranom ili ostruganim ležajima motora ili što se već događa.
Za benzince nisam još ništa našao osim problema koje imaju i naftaši.
Za jaguar sam, npr. našao problem rastezanja remena zbog kojeg se svih hvataju za glavu, al meni to nije problem jer se za to zna i remen se promijeni prije navedenog roka. To što bih mijenjao remen dvaput, a ne jednom nije problem.
Kod benzinaca svi grintaju zbog čađe na usisnim ventilima...neš ti problema, svakih cca 100 tkm na pjeskarenje i mir idućih par godina...
Malo me muče i blesavi kvarovi jer sam na Stelviu naletio na problem zatvaranja prtljažnika. Ne zatvori ga do kraj apa ga treba malo pritisnuti dok se zatvara...bem ti automatsko zatvaranje....
Neki su imali "problema" sa uljnom pumpom,a neki voze i 200 tis bez ikakvih specijalnih ulaganja osim redovnih servisa. Problem ulje pumpe sam stavio namjerno pod navodnike jer neki ni ne znaju da postoji problem i voze tako tisuce km i nista se ne desi. Kod mene je sasvim slucajno viden "problem" pa je ista zamijenjena i stavljena nova,ali mozda i da nisam nista radio nikad ne bi ni znao da je ista bilo,ako me kuzis.
Autor: Surovi - 15-04-2024, 17:26:26
Vjerojatno ta plastika il guma nekad primi dobro, a nekad ne...nisam proučavao detalje.
To men ei muči...dotukao me jedan premium tako...konstrukcijske pogreške...nekog pogodi, a nekog ne...mene su sve pogodile na istom autu :Angry1: Najgore mi je bilo jer sam paralelno razmatrao i Alfu pa odustao zbog pouzdanosti :hop:
Autor: Surovi - 15-04-2024, 17:30:04
Ako nisi siguran u auto odmah preventivno uzmeš novu uljnu pumpu i set OEM ležajeva, presložis + trajni fix gumice uljne pumpe te si sem velikih servisa bez brige..
Iako po gužvama itd bi bolje odgovarao benzinac nego dizel..
Šteta što alfa nije dodala MPI na 2.0 kod redizajna da riješi problem cadenja ventila i motora
Zato i kopam po forumima. Jasno mi je da svi imaju problema pa ih tražim...da mogu preduhitrit.
Radije bih benzinac, al za njih je malo informacija...ili tražim na krivim mjestima.
Za naftaša znam za bregastu i te probleme s uljem/pumpom/tlakom/strugotinama.
Generalno imaju problem s ekranom.
Sad kopam za benzince :tooth
Autor: grga97 - 21-06-2024, 17:35:00
Autor: clio - 21-06-2024, 17:45:39
aha sad vidim,145 tis km i pocetni motor....
Autor: Vasko - 27-06-2024, 09:16:31
Ima kod janeza dost veci izbor nego kod nas ova mi recimo zapela za oko https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=17730177
Slovenci imaju definitivno bolji izbor i bolje cijene. Samo ova konkretno mi se ne čini baš kao tako jako dobar ulov - konkretno ja sam svoju platio 2000€ više a 3 godine mlađi auto... odnosno to je bilo pred 6 mjeseci tako da je u biti tada bio 3,5 godina mlađi nego ovaj sada odnosno skoro duplo mlađi.
Ne kažem da je ova opcija loša (iako ne znam da li bih uzimao nonXenon Giuliu) ali ako se strpiš može izletit bolja
Autor: versus - 26-09-2025, 11:46:20
već dugo gledam uzeti Guiliu pa skoro od kad je izašla kao novi model ali neke druge stvari su bile prioritet.
Međutim u međuvremenu su i potrebe porasle pa gledam više u smjeru Stelvia.
Radim relativno malo KM i gotovo svi su van grada.
Idealna kombinacija bi mi bila Giulia Veloce 280 ali prtljažnik bi stvarno mogao biti problem.
Ne znam koliko isti motor ima smisla u Stelviu? Kolika vam je potrošnja na 150kmh? 2.2 JTD me dosta strah s obzirom na sve priče koje se spominju oko tog motora... S druge strane mi se ne troši 2 tanka goriva za dulji put autoputem ili usporavanje ako je veći skok u potrošnji.
Autor: crnmarin - 26-09-2025, 11:57:55
racunaj cca 11-12l autoput cca pri toj brzini (150-60-70) - stelvio 2.0
iako mi je zna bit i 9l al laganijeg tempa 120-30 :)
Autor: kizo - 26-09-2025, 12:00:21
Autor: crnmarin - 26-09-2025, 12:05:05
bivsi vlasnik je imao 9,4l dugorocnu potrosnju (njemacka)
Autor: clio - 26-09-2025, 12:27:06
Autoput na 140,150 si na nekih 6,5 l , 7l....
Kombinacija svega je oko 7,7,5 l.
Autor: danko0013 - 26-09-2025, 12:43:53
Da nije to ništa prevelika potrošnja za taj auto i tu snagu, samo dozel sigurno troši na cca 150kmh 4 l manjeNema sanse, na istom ritmu je 2.2 u stelviu na 8.5-9
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Autor: maki147 - 26-09-2025, 12:46:22
2.2 210ks
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: crnmarin - 26-09-2025, 12:51:17
Autor: versus - 26-09-2025, 12:58:29
Širok i velik SUV s benzincem koji se ne srami potrošiti.
Logičnije mi je diesel u SUV a benzinac u Giuliu.
Čitam po talijanskim forumima - gotovo svi problemi na dizelima, poneki na benzincu..
Još uvijek se dvoumim ali imam osjećaj da ću s dizelom uvijek imati neki strah u podsvjesti.
Autor: danko0013 - 26-09-2025, 13:31:40
Da, manje brzine me ne brinu. Ali na 150 što je neka putna brzina vjerujem da dosta raste.Kolega je imao za vikend na benz Stelvio na 620km prosjecnu brzinu po bc 129 i potrošnju 9.1.
Širok i velik SUV s benzincem koji se ne srami potrošiti.
Logičnije mi je diesel u SUV a benzinac u Giuliu.
Čitam po talijanskim forumima - gotovo svi problemi na dizelima, poneki na benzincu..
Još uvijek se dvoumim ali imam osjećaj da ću s dizelom uvijek imati neki strah u podsvjesti.
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Autor: clio - 26-09-2025, 14:10:56
Da, manje brzine me ne brinu. Ali na 150 što je neka putna brzina vjerujem da dosta raste.
Širok i velik SUV s benzincem koji se ne srami potrošiti.
Logičnije mi je diesel u SUV a benzinac u Giuliu.
Čitam po talijanskim forumima - gotovo svi problemi na dizelima, poneki na benzincu..
Još uvijek se dvoumim ali imam osjećaj da ću s dizelom uvijek imati neki strah u podsvjesti.
Eh sad,ovisi kako se uzme,koliko je prodano diesela a koliko benzinaca :Hm
Autor: versus - 26-09-2025, 14:30:37
Eh sad,ovisi kako se uzme,koliko je prodano diesela a koliko benzinaca :Hm
Pa evo kad na mobile.de tražim Giuliu izbaci mi 248 benzinaca na prodaju i 38 dizela. Novije od 2020.god.
Na Stelviu nisu tako ekstremne brojke ali ipak više benzinaca.
Autor: Ozzy - 26-09-2025, 15:31:58
I Giulije i sada Stelvija.
Giulija se mogla voziti od 7l do 12l, ali neki prosjek 9.5-10l
A Stelvio ja nikako ispod 9l pa do 13-14l, prosjek oko 12l
Autor: versus - 26-09-2025, 16:08:46
Autor: Šiljo - 26-09-2025, 16:42:40
Kolega je imao za vikend na benz Stelvio na 620km prosjecnu brzinu po bc 129 i potrošnju 9.1.To mi djeluje malo. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250926/4f4e8794d5fb5c0695a25778c8e06679.jpg)
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Ja sam trenutno na 9,9 prosjeku. Cca 6000 km prijeđenih. Stelvio 200 KS.
Autor: danko0013 - 26-09-2025, 16:48:39
To mi djeluje malo. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250926/4f4e8794d5fb5c0695a25778c8e06679.jpg)On kaze otkad je stavio Conti Premium contact da mu je pala potrošnja, sad je i drugi kolega stavio isto njih i on ima 200ks benz pa ga bas budem pitao. Btw meni na X5 su gume radile i po 2l razliku u potrošnji.
Ja sam trenutno na 9,9 prosjeku. Cca 6000 km prijeđenih. Stelvio 200 KS.
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Autor: Ozzy - 26-09-2025, 16:59:15
Autor: danko0013 - 26-09-2025, 17:13:57
Ako to bude tako i ja mjenjam gume odmah.Ako imas performance gume to ti je jedan od razloga, zato i imas one oznake na naljepnicama.
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Autor: Ozzy - 26-09-2025, 17:33:11
Nije losa guma
Autor: versus - 26-09-2025, 18:28:19
Autor: Zloma14 - 14-03-2026, 13:51:16
Autor: danko0013 - 14-03-2026, 13:54:31
Pozdrav, kako sam naveo, gledam kupiti Alfu Giuliu te zasad imam opciju uvoza 2018. godište sa cca. 150000km i 136ks. Po vama, koje su razlike u konjažama i koja je najoptimalnija izvedba Giulie. Kakva su održavanja, isplati li se 136ks mapirati pa podići snagu i slično... hvala
Najbitnija je servisna povijest i stanje auta. Također moras računati da u nekom trenutku budes morao rjesiti problem uljne pumpe. 136 do 190 mehanički je sve isto, neke 180 (najčešće q4)i sve 210 su malo drugačije. Kako je mehanike ista isplati se iskoristiti puni potencijal motora.
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Autor: max rockatansky - 16-03-2026, 22:15:41
Pozdrav, kako sam naveo, gledam kupiti Alfu Giuliu te zasad imam opciju uvoza 2018. godište sa cca. 150000km i 136ks. Po vama, koje su razlike u konjažama i koja je najoptimalnija izvedba Giulie. Kakva su održavanja, isplati li se 136ks mapirati pa podići snagu i slično... hvalaNajoptimalnija ti je 2.0 280 KS i kad bi mogao barem prvi redizajn 2020->.