ćPetogodišnje održavanje se nadoplaćuje nekih 12t kn ako se ne varam...jamstvo je 2 godine sa čime nisam baš impresioniran, ako hoćeš više, moraš nadoplatiti...
Ali dok si u servisnom paketu od 5 godina/100.000 km BMW će ti sufinancirati svaki popravak, neki i u potpunosti platiti ako je apsolutno sve odrađeno u ovlaštenom. Dakle situacija kvar od 10.000 kn u petoj godini, vozilo održavano u ovlaštenom, ideš na sufinanciju od 70% sigurno.
Što se BSI paketa, na ponudi ti stoji cijena od 12.000 kn, ali je anulirana popustom zbog izračuna. Kad je stavka BSI bila 0 kn, na ponudi je stajalo par posto manje popusta.
E sad ono zadnje, nakon cca 30.000 km u raznim g20 modelima, od 318d, 320d, 330i, 330xi, dođem do prilike da sjednem u Giuliu. Moja preporuka, ako srce izričito kaže Alfa, ne sjedaj u G20. Kad vidim Alfine ekrane, materijale, brzinu navigacije, pixele po svemu, vidim da je samo srcem mogu kupiti,glavom nikako.
A sad daj broj ponude od 330i da vidimo što možemo napraviti
