Pitanja vezana za Alfu 156 1.6 / 1.8 / 2.0 T.S

[electroboy]

meni to izgleda kao crijevo od vakuma ili kocnica ali opet nisam bas za 156 bas siguran, pa imas li igdje manual za svoj auto....po netu toga ima pa lako odgonetnes sta je...

[Zildjian]

to je to... nasa sam manual ali slabo se vidi...
samo me zanima jeli mi fali koljeno sta se spaja ili jos nesto.
kako je to u 166 izvedeno?

[electroboy]

kako mislis to je to? vakum ili kocnice? imam brdo slika od 166, samo reci sta treba?

[Isus]

u bubanj ti ide vakuum crijevo. Spaja se na usisnu granu.

A ovo napred odspojeno neznam.

[Zildjian]

u bubanj ti ide vakuum crijevo. Spaja se na usisnu granu.

A ovo napred odspojeno neznam.

ovo odspojeno je crijevo s usisne.
ali ne mogu ga samo nabit u bubanj, nešto mi još tu fali, ne zna šta. neko koljeno
plasticno ili kakvo vec  :

[Zildjian]

ovo od gore sve riješeno 

kuda ide ruta kabela za sirenu od alarma, da nebi je kasnije amortizer skašio ili tako nešto...  :

[goran1980]

Uh bato, pa sta je ta Alfa explodirala kad se sve razletilo. Radije prebaci taj alarm, ne kuzim logiku da stoji kod tocka ...

[Zildjian]

Uh bato, pa sta je ta Alfa explodirala kad se sve razletilo. Radije prebaci taj alarm, ne kuzim logiku da stoji kod tocka ...

pa tu mu je tvornica namjenila mjesto... samo me zanima kamo kabel treba ic.

haha, nije explodirala... zapalila se 
ja sam je kupio takvu, sad moram slagat slagalicu

[zera147]

evo jedno lagano pitanje za znalce 
frend mi vozi 1.8 TS
u zadnje vrijeme ima neki cudan problem, dok se vozi sve je uredu cim stane i stisne kvacilo auto se ugasi kao da si mu ugasio motor, u voznji nema nikakvih problema  :
tko zna sta bi to moglo biti 

[Zagy]

motorič minimuma

[zera147]

motorič minimuma

hvala na pomoci ali bi jos ljepse bilo kad bi rekao kako se uklanja kvar 

[Zagy]

hvala na pomoci ali bi jos ljepse bilo kad bi rekao kako se uklanja kvar 

nek proba udspojiti - (minus) klemu na 45 min i onda opet spojiti i nek auto radi 15 min i onda ga ugasiti... i to bi trebalo biti to... ako ne.... onda probati očistiti malo motorčič a u najgorjem slučaju kupiti drugi...

[zera147]

nek proba udspojiti - (minus) klemu na 45 min i onda opet spojiti i nek auto radi 15 min i onda ga ugasiti... i to bi trebalo biti to... ako ne.... onda probati očistiti malo motorčič a u najgorjem slučaju kupiti drugi...

ok, fala ajloša ( pijani bare - hvala najljepsa, u prijevodu )  :hehe: :hehe: :hehe:

[warcraft]

Pozdrav kolege,

molio bih da mi netko preporuči dobro ulje za moju alfu.
Pri izmjeni ulja ulio sam Selenia Gold
Valjda se toliko razrijedi kad je na radnoj temperaturi da se svaki podizač ventila čuje.
Naravno, iritantno do bola.
Prije izmjene ulja, nije se čulo ama baš ništa.

[dove]

Selenia 20k

[Isus]

@ dove gold i 20K su ista stvar.

@warcraft provjeri si te podizace ne vjerujem da je do ulja. Podizaci ti se znaju cut dok je motor hlada i ulje je gutso pa ne ude u njih, na radnoj temperaturi to se ne dogadja isto tako provjeri su dal imas benzina u karteru, izvadi sipku i pomirisi.

a inace Total Quartz 7000

[Zagy]

stavi 20k i niš nemoj kemijati drugo 

[warcraft]

što sad?
da izmišam sva gore navedena?

Ne miša gorivo sa uljen, provjereno.
Al ništa se nije čulo dok nisan prominija ulje.
Čin san prominija odma me počelo davit tuckanje...

[Isus]

gold i 20K su defakto ista ulja. razlika je da 20K ima namjenjen interval izmjene od 20 000 km vožnje otvorene ceste.

a koje je ulje bilo prije nutra?

[mane]

možda je bilo aditiva unutra pa se iz tog razloga nije čulo tuckanje, takav sam slučaj ja imao na bivšoj 155-ici, sve je bilo sjajno i bajno dok nisam promijenio ulje a nakon toga orkestar ispod haube. Nadam se da nije to i kod tebe al nikad neznaš.

[silvije]

selenia 20k 

[Zildjian]

a šta je s ovim liquid mollyem Q2 ili tako nešto ima u nazivu

[warcraft]

za ulje neznam koje je bilo prije, jer se ne vidi na onoj etiketi koja visi kod motora.

Selenia GOLD je 5W40 ili?

Ako bi išao na full sintetic 10w40 nadam se da bi moglo utišati ovu buku.

Čovjek u dućanu mi preporuča selenia racing?!

[Zagy]

pisalo ti je selenija 20K

i nemoj kemijati previše... nisi ni prvi ni zadnju koji tak razmišlja a svi su se vratili opet na 20k... osim Isusa 

[Zildjian]

pisalo ti je selenija 20K

i nemoj kemijati previše... nisi ni prvi ni zadnju koji tak razmišlja a svi su se vratili opet na 20k... osim Isusa 

koliko dođe 5L kanta

[Zagy]

neznam dal ima kanta... al ja kupujem po 59 kn l

[Isus]

za ulje neznam koje je bilo prije, jer se ne vidi na onoj etiketi koja visi kod motora.

Selenia GOLD je 5W40 ili?

Ako bi išao na full sintetic 10w40 nadam se da bi moglo utišati ovu buku.

Čovjek u dućanu mi preporuča selenia racing?!

full synthetic 10w-40 ne postoji
gold je 10w-40 kao i 20 i u suštini je to isti vrag.
gold je nešto povoljniji je rnema odobrenje za 20 000km interval, a sa 20 k voziti 20 000km je ubojsto za motor.

Štoviše sa sakim uljem oziti 20 000 interval posebice u gradu je ubojstvo.

Racing je skup i u svakodnevnoj upotrebi ti je nepotreban.

dapače pregusto je za svaki dan i od toga ti ziher nebude nestlo lupanje podizača.

aditive naknade zaboravi, nema koristi
a onaj LM Mos2 zaboraivite.
Koristi prastari aditiv koji u modernom ulju nije niš izgubio.
Ulje je zastrajelo a LM ga drži u proizvodnji jer su se s njiem prije cca 35-40 godina probili na tržište.

Razlog zašto je 20K propisan leži u tih magičnih 20 000km intervala izmjene. Ak si s gold imao probleme s podizačima neće se riješiti s 20k jer opet velim to je ISTO ulje.

Isto tako nemoj uzimati 5-30 i 0-30 ulja je rnisu primjeran za taj motor. vrijednost iskozitea od 30 na topli motor je premala.

[Zoki7466]

Isprike modu i ostalim ako sam na krivom mjestu postavio pitanja no malo sam trazio po forumu i nasao sam dosta slicnih problema (kao i odgovora) no nisam siguran da li je to "to" pa eto onda niz mojih pitanja i problema

1. zanosi mi se zadnji kraj (na vecim brzinama ali ovisno i o podlozi)
   - mjenjao sam gume (stavljene nove Fulda Carat Exelero 215 45 17)
     nisam radio spur jer mi je receno da bi trebao provjeriti jos ovjes (i da imam valjda za mjenjat neke selene na balans stangici straga) pa me zanima jel bi to moglo biti uzrok i koliko je € taj popravak

2. tup udarac u straznjem dijelu pri prelasku preko lezecih policajaca ili vecih rupa

3. udaranje (i tu i tamo cvrčci ili skripanje) u prednjem lijevom kraju prilikom prelaska preko bilo kakvih neravnina na cesti
- majstor je digao auto, cimao vilice na sve zive i nezive strane i kaze da su odlicne..jer smo prvo posumnjali na vilice - dalje vise nemam pojma sta bi moglo biti

4. variraju okretaji na leru, odnosno prilikom dodavanja gasa i naglog oduzimanja, auto dok se ne zagrije dosta otezano vuce (mislio sam da je zbog 17", ali vidim da i drugi imaju slicnih problema), NE radi ko dizel
- svjecice nisu mjenjanje nikad do sada, a auto po satu ima 151 000km (tvrde da su stvari)


- i opet me za sve spomenuto odmah i ineteresiraju okvirne cijene popravaka kao i gdje je moguce nabaviti djelove s obzirom da mi je ovo prva prava alfica

thnx svima 

[FAN]

3. možda balans štanga... nova je mislim oko 700-800 kn...

4. motorić minimuma...  : ili probaj očistit klapnu gasa na usisu...

a svjećice su trebale bit mjenjane na 100 000 ... pa ono, promijeni ih... 

[Zoki7466]

thnx svima na odgovorima

@ Boxer... znaci to navedeno da si svakako pogledam? ili vec znas po opisu udarca da je to "to"

za vilice cemo vidjeti, no vidim da je moguce i samo selene mjenjat..sad koliko je to zahtjevno i jel moze svaki mestar to srediti ili neka preporuka tko to slaze a da nije skup..jer sam se maksimalno iscjedio ovaj mjesec za auto i gume...
ovo nije da se mora hitno mijenjat ali me iritira polako to lupkanje

a svjecice i ulje se spremam svakako mjenjati..pa sam mislio ako se ti seleni, gumice i kaj vec se da mjenjati jefitniji i jednostavniji za mjenjanje paralelno uz to zamjeniti i voziti se jos neko vrijeme dok ne skupim lovu i sve zamijenim


- takoder gdje da furam auto na dijagnostiku?
svijetli mi žuta lampica od zračnog (bez obzira koliko vrtio onu bravu za iskljucivanje/ukljucivanje zračnog), i ponekad mi je upaljena lampica (crvena) od injektora..

eh i kako skinuti (zamijeniti) zaruljicu na osvjetljenju konzole (kod odabira temperature - dakle prvi "krugic" po redu od strane vozaca prema suvozacu)  :rolll: