Pitanja vezana za Alfu 156 1.6 / 1.8 / 2.0 T.S

[optimist]

ad 1. to ti je greška display-a tih godišta. Nemam mu pomoći. Samo zamjena dolazi u obzir (cca 3800), ali ni to nije garancija da će dobro raditi doživotno

ad 4. kažu da su dobri, a za cijenu ne znam

Moja je isto redizajn iz 2002. pa display radi bez greške i nikad s njim nisam imao problema. Informiraj se po forumima ili kod nekog boljeg elektroničara koji će imati vremena i volje za eventualno otklanjanje kvara.

[Reaktivac]

Moja je isto redizajn iz 2002. pa display radi bez greške i nikad s njim nisam imao problema. Informiraj se po forumima ili kod nekog boljeg elektroničara koji će imati vremena i volje za eventualno otklanjanje kvara.

Iskreno, nadam se da ću ovdje dobiti pravi odgovor jer ako na alfisti.hr neću dobiti kakav koristan savjet, kako da očekujem pomoć na ostalim forumima ?

Svakako ću to rješiti ili bar dijagnosticirati kvar pa ako ne bude preskupo...

[Anton]

Stovani alfisti, odnedavno sam kupio 156 1.8 TS, 2002. god., redizajn iznutra, zivim u Zagrebu... Nakon Punta, konacno sam sjeo u pravi auto i razlika je ogromna.

Imam par pitanja pa molim pomoc...

1. Display mi izgubi znakove nakon sto se zagrije, odnosno prikazuje znakove jedino kada je motor posve hladan. Pretpostavljam da je ili do struje ili do samog displaya, mozda nekakav los kontakt... Dakle; mislim na onaj display gdje se vidi prosjecna potrosnja, aktualna potrosnja, itd...

Gdje da to popravim, moze neka preporuka ili savjet ? Koliko kosta novi display (ako je u kvaru) ?

2. Na zadnjim vratima iza suvozaca ne radi mi el. podizac stakala ? Ne cuje se nista; dakle vjerovatno motor mehanizma za pomicanje stakla ? Gdje da to popravim, moze neka preporuka ili savjet ? Koliko kosta novi motor ili mozda sajla ? Nagadjam...

3. Prednji Alfa znak je izbljedio, sinoc sam citao o tome na forumu pa bi i njega zamjenio. Gdje kupiti ? Tokic ili Autocommerce ? Jeli u Tokicu origigi ? Tko to radi; ovlasteni servis ?

4. Auto je uscuvan i stanje super, ali ima par udubina od tuce pa ako netko ima iskustva s izvlacenjem udubina ? Nasao sam neko poduzece "Tuča" u Zaprešiću koji se bave profi ravnanjem pa me zanima jel netko imao iskustva s tim ?

5. Mogu li se zamjeniti pragovi i koliko to kosta ? Gdje kupiti ?

Ispricavam se ako sam "promasio" podforum ili sam postavio pitanja o kojima je vec bilo rijeci. Novi sam na forumu...

Unaprijed hvala na odgovorima.

 

1. mislim da bi bila najbolja opcija kupiti rabljeni jer je to ocito ucestala greska
2. prvo neka ti elektricar provjeri dolazi li struja do motorica, ukoliko da, onda moze biti graska prekidaca na vratima, vjerojatnije nego motoric, malo kontakt spreja cuda radi
3. ja sam kupio u autokomercu, uz malo volje i truda mozes ga promjeniti sam, samo pazi da pritom ne ostetis scudetto
4. navodno je najbolja opcija izvlacenja udubina od tuce vakuumom, iomam negdje br nekakih slovenaca koji to povoljno rade ( 30 eura udubina, nije potrebno lakiranje )
5. pojma nemam, vozim samo hatchback alfe 


- nisi promasio


Molim.

[navi355]

Pozdrav,kao sto vidite po broju postova da sam ovde novi i presaltao sam cijeli forum trazeci neke odgovore na probleme koji mi se desavaju sa alfom ali ti problemi su bili samo djelimicno rijeseni i kratkorocnog roka..evo o cemu se radi.

Postoji vise tema ovde u vezi sa trokiranjem,gasenjem kola,propadanjem gasa ,gubljenjem snage i nekim detonacijama kada je motor hladan..prvenstveno ujutru ali i kada auto duze stoji.Tako i ja imam taj problem,mijenjan je debimetar,ociscene svjecice i bobine,promijenjena lambda sonda,kablovi su ok i opet sve isto,ujutru ista muka ali je primjetan napredak poslije promjene l.sonde,e sad mozda bih trebao staviti nove svjecice(iako mehan.kaze da su u dobrome stanju)..ali bojim se da ce me skupo kostati ta investicija a da opet necu nista postici...

Dok sam muku vodio sa ovim problemom poceo mi se desavati drugi,a posto sam cesto na putu ne stizem ostaviti alfu u servisu duze od 2-3 dana,e ovako..kada se upali auto cuje se neki cudan zvuk zvrljanja napred kod motora,kao da metal zvrlji i to se desava kada dajem gas i onda prestane,ali se javlja u voznji tacno na 2000 obrtaja(rekli su mi da je mozda remenje otislo pa da se mora to provjeriti)
I poslednje ali ne i zadnje,u voznji  kada se ubaci u vecu brzinu a nije vrijeme za to(npr iz 2ge u 3cu) cuje se neko opasno brujanje iz motora,kao da se motor gusi i cini mi se da gubi na snazi i onda prestaje kada se predje 3000obrtaja.
I zadnje sto mi se pocelo desavati je da auto u leru toliko trese da pomislim nekada da je dizelas u pitanju a ne benzinac,jednostavno citav auto se trese a kada upalim klimu jos vise se poveca,stvarno ne znam sta da radim...

Nadam se da je neko imao slicne probleme,ili mozda negdje nacuo za moje pa mi moze pomoci jer kako je krenulo nema mi spasa

[tool75]

A da ti odeš u nekom da napravi dijagnostiku i da ti bar kažu što je, a ne ovako napamet mijenjat dijelove. 

[Dalibor-L]

Motor nije u fazi.

Kad je mijenjano remenje?

Prije svega provjeri si usisnu bregastu, kakvi su vrhovi na njoj.

[navi355]

pa otisao bih,ali u BL ovlasteni servis je bukvalno propao..ljudi nemaju dijelova a i nagadjaju sta bi moglo otici tako da ta opcija otpada.Isao sam kod majstora koji samo rade alfe,ali kazem vam da auto mogu ostaviti max 3 dana jer sam na putu i onda oni popravljaju dio po dio.A i bojim se da bi u servisu ovlastenom(najblizi ZG ili BG) me udarili po dzepu brutalno za sta nisam spreman trenutno...
Remenje je mijenjano cini mi se na 80 000,sada ima 140 000...kazem cini mi se posto je prije mene brat vozio auto pa ne znam tacno.

[Dalibor-L]

Ha čuj. očigledno treba jedan kvalitetan servis, pregled i dijagnostiku. Ono kaj zvrlji može bit ili španer ili rolica, ili ležaj alternatora, servo pumpa. Sto čuda. 
Možda španer i rolica nisu mijenjan kad i remen pa sad polako odlaze. Možda i varijator zvrnda.

[Nino81]

Izgleda da baš nije najbolje održavan auto i sad dolazi sve po malo na naplatu.. Gle kako god bilo bez solidnog nekog servisa teško češ riješiti te probleme, a nasumce mijenjat dijelove nema smisla.. Nekak najviše sumnji imam u svječice bez obzira kaj ti vele da su okej.. jer ovak kaj čitam imam utisak kao da ti auto radi na tri cilindra.. znači redom ispitati svečke, kablove, bobine.. pa onda debimetar to su nekak stvari koje najviše vole zajebavat starije alfe.. Naravno vidit i situaciju u kakvom je stanju remen i španeri, po potrebi zamijeniti i ufaziti motor, varijator ako nisi pri lovi za početak reparirat ak se da i to je to.. Računaj ak se misliš hrvat sa autom da ti bude neki minimum minimuma izbio sigurno kakvih 500 eur iz đepa akk nije šta ozbiljnije u pitanju..

[Bandit]

Postoji vise tema ovde u vezi sa trokiranjem,gasenjem kola,propadanjem gasa ,gubljenjem snage i nekim detonacijama kada je motor hladan..prvenstveno ujutru ali i kada auto duze stoji.Tako i ja imam taj problem,mijenjan je debimetar,ociscene svjecice i bobine,promijenjena lambda sonda,kablovi su ok i opet sve isto,ujutru ista muka ali je primjetan napredak poslije promjene l.sonde,e sad mozda bih trebao staviti nove svjecice(iako mehan.kaze da su u dobrome stanju)..ali bojim se da ce me skupo kostati ta investicija a da opet necu nista postici...

Kako ti se kreće temp motora? Pogledaj malo i prati u radu kad se motor malo zagrije, kolika je temp? Meni je sličan problem uzrokovao neispravan termostat.

[Alfa_gtv]

ovo je puno više od termostata kaj ti je, dobro ljudi kažu, bez kompletnog servisa tj. generalke ga možeš bacit u smeće, jer ovo dio po dio sa nagađanjem ti je apsolutno besmisleno

[Anton]

koliko ulja ti trosi auto  :
opcenito u kakvom je stanju motor, eko test, potrosnja goriva, performanse......  :rolll:

[Isus]

Ima u ZG i tebi malo bliže sisku dobrih mehaničar akoji nisu ovlašteni.

U Sisku Barić ili popularno dr. Barić
U ZG njih više.

Reci mi jel ima lupkanja iz dubine motora?
Ovo na leru mi smrdi na motor minimuma. Ali ostatak mi s euopće ne sviđa.

[navi355]

temperatura motora je normalna,znaci ono propadanje gasa i eksplozije se desavaju dok auto ne dodje do temper od 90,znaci na sredini i onda to prestaje.Ulja ne trosi puno,taman koliko treba..to mi je mehanicar isto provjeravao a i ja s vremena na vrijeme.
Lupkanje,tacnije zvuk mogu opisati kao da je nesto zapelo neki metal i zvrlji svaki put kada se da gas,ali i pri paljenju u leru.
Hvala svima na savjetima do sada,rijesio sam u pon ostaviti auto na dijagnostiku kod jednog mehanicara pa neka radi sta zna i umije..prijavicu mu sta mi se desava i sta ste mi vi preporucili da pregledam pa cemo da vidimo...

[Isus]

ovo lupanje mi se ne sviđa.koliko km ima?Koliko ulja troši?MOže biti da ti je s vanjse stane neki španer ili rolica.

[navi355]

141 000 km je presla,a ulja..pa ne znam..sipnem tu i tamo kada vidim da je izmedju min i max..mozda svakih mjesec ili dva dana

[Role 156]

nije vjerovatno auto odrzavan kako treba i sad sve pomalo stize normalno.detaljno sve pregledat i vidjet sta sve treba izmijenit i samo 

[Isus]

hm, taj motor voli piti ulja.
Odi ga detaljno provjeriti kod sliejdeće izmjene daj provjeriti i letće ležajeve.

[Alfa_gtv]

nije vjerovatno auto odrzavan kako treba i sad sve pomalo stize normalno.detaljno sve pregledat i vidjet sta sve treba izmijenit i samo 

 :hehe:  nemoj zezat  :  pa to još nisu zaključili  :hehe:     ja znam kaj je ja znam kaj je....  sigurno se neke pokvarilo   


 

[Role 156]

:hehe:  nemoj zezat  :  pa to još nisu zaključili  :hehe:     ja znam kaj je ja znam kaj je....  sigurno se neke pokvarilo   


 

sta se javljas odi turbinu napravi

[Alfa_gtv]

 :hehe:       radi turbina, sve štima 

[Role 156]

:hehe:       radi turbina, sve štima 

samo ima malo slabe reflekse : dosta

[Alfa_gtv]

   slušaj ti, to kaj ona zaspi tih 800 okretaja je čist u redu s obzirom da sam se preselio u dalmaciju, tu je tako da te tu i tam uhvati fjaka tak da joj ne zamjeram  :hehe:  i pustimo se moje turbine jer smo zaključili čak da neke ne valja na autu     


 

[Role 156]

  slušaj ti, to kaj ona zaspi tih 800 okretaja je čist u redu s obzirom da sam se preselio u dalmaciju, tu je tako da te tu i tam uhvati fjaka tak da joj ne zamjeram  :hehe:  i pustimo se moje turbine jer smo zaključili čak da neke ne valja na autu     


 

to smo znali i prije nego sto si se ti probudio :hehe: ja sam samo rekao da nije odrzavan kako treba :hap:ne vozi gtv vise u dalmaciju da se jos sto ne uljeni :

[Alfa_gtv]

   ona je cijelo vrijeme u dalmaciji i super joj je     a sad stvarno dosta   


ajde pomognimo čovjeku sa još nekim idejama, ma da bi bilo najbolje na dijagnostiku pa da se sve vidi 

[Mirsad]

Ako svratis u Sarajevo otidji do HOTE on ti je ovdje najbolji za Alfe mada ni AC nije losa 

[kinggo]

Lupkanje,tacnije zvuk mogu opisati kao da je nesto zapelo neki metal i zvrlji svaki put kada se da gas,ali i pri paljenju u leru.

Ovo  bi mogao biti i katalizator u poluraspadu. Poznati mi zvukovi. 

[dslavisa]

Jesi li isao na servis kod Gorana na Laush?
Covjek zna znanje.

[batko]

ja sam jednom bio kod majstora kad su se na jednoj alfi desavale te detonacije i neravnomjeran rad propadanje gasa itd i ustanovise da nije uzubljena kako treba nakon uzubljivanja je sve bilo ok pa prekontrolisi to

[goran1980]

Malo trcim pred rudu jer jos nemam Alficu ... ali kaparena je pa...

Nigdje na netu ne mogu naci manual od Alfe 156 (english po mogucnosti jer drugo nista ne kuzim ... i HR, ali bi to bilo puno za traziti  )


Vidim da je vec netko imao pitanje za automatsku dvozonsku klimu tu na forumu, ali nisam nista konkretno saznao...pa... Jasni su mi gumbici pahuljica (paljenje klime), mono, odmagljivanje stakala itd... ali nisam skuzio na lijevom kotacicu sta su 2 zute LEDice. Vidim da moze biti upaljena 1 ili 2...odnosno niti jedna ... sta koja znaci? Malo sam se igrao na "degustaciji" auta sa gumbicima, pa mi se cini da ako zelim full auto mod, ukljuci se klima (skljocne i upali se lampica pahuljice) iako zapravo zelim grijanje. Jel kompresor zbilja radi ili ?

Iz iskustva, koliko cesto drndate po toj temperaturi, odnosno, jel klima dobro odrzava temperaturu ili stalno malo serafate po tome?
I nesto sam skeptican prema svim "dvozonskim" opcijama na tako malom prostoru ... jel se stvarno osjeti razlika za suvozaca i vozaca ako se postavi par stupnjeva razlike lijevo desno? Mislim ... nekako mi se cini da preblizu sjede te dvije osobe da bi stvarno fizicki mogla biti bitno drugacija temperatura izmedju.

ASR ... koliko kuzim ... je sustav protiv proklizavanja. Gasi se dolje kod mjenjaca, ali ne znam jel ima negdje na istrument tabli neka indikacija da je doslo do proklizavanja? Zivim na Gornjem Vrapcu (prizenio se  ), i po zimi sa Golfacem (trica) , dok ne prodje ralica, je bilo poprilicno problema popeti se na jedno brdasce ... kolike su mi sanse sa ovim ASRom da cu to uspjeti? Racunajuci uz zimske gume ... jer je i na golfu bila ogromna razlika zimske/ljetne ... ali je svejedno brdo par metara duze nego sto se golf mogao zaletiti da bi prosao, odnosno prije nego li je stao uz proklizavanje  :color:.
I kako je to zamisljeno da radi ... kada dodje do proklizavanja elektronika "ubije" motor da ne vrti toliko, ili tocak koji je proklizao malo kocnica uspori da se prebaci snaga na drugu stranu?

Pretpostavljam da je netko ovdje na forumu vadio origigi CD iz svoje Alfe i stavljao neki drugi CD ... pa, jel ima netko za prodati CD i koliko para to moze kostati? Mislim, nije da sam lud za originalom, ali ako je cijena neka sica onda me zanima ... ako je klepetanje, onda mogu uzeti i nesto drugo naravno   

Hvala na odgovorima!
Nadam se da uskoro postajem Alfista sa Alfom ... ne samo kaparenom Alfom...pohvalio bi samo organizaciju kluba ... vidim da si je netko zbilja dao truda. 

Pozdrav!