Alfa Romeo Tonale

[Alfista145]

Jako dobar..

[tomo AR 159]

Sasvim ok. 

[kremenko]

Bolje mi izgleda na ovim obicnim slikama nego na profi 

[clio]

nigdje se ne spominje i nema slike,ima li panoramski krov?

[stefan]

Iako izgleda bolje od prototipa iz 2019, ipak se je dosta izgubilo u odnosu na konceptno rješenje i to je baš šteta. Vjerojatno je bilo tehnički prezahtjevno izvuč neke stvari kao što su na konceptu.
No dobro, unatoč tome u toj klasi po meni nema auta koji izgleda bolje od ovog, tako da je to ok, a uživo će vjerujem dojam bit još bolji.

I da li netko zna jel na dizajnu radio isti tim koji dizajnira nove Peđote? Ne mogu se oteti dojmu da je to posao istog tima.

Stelvius i Julka šišaju ga u dizajnu, to nije sporno... a prilično sam siguran da se i bolje voze. No tak je kak je... preživljavanje na tržištu je ipak imperativ.

A ovo oškopljavanje motora je priča za sebe i bolje ne komentirat. 

[Big D]

Iz nekih polu-bočnih kuteva mi jako liči na 147

[James]

Ma dobar je Tonale, makar meni osobno Stelvio bolje izgleda. Da ne gradim kuću, zamijenio bih Giuliettu s Tonale sa smješkom. 

Sretno sa živcima (majstorima) i novčanikom 

[stefan]

Svjetla:

[stefan]

Interijer i boje:

[kremenko]

Ima li negdje da se vidi kako se svjetla ponasaju prilikom otključavanja/zakljucavanja, kad radi zmigavac i sl

[jakov]

Prije "20g" je VW izbacio Lupo 3L. Da je imalo pameti, to je smjer u kojem bi se razvijali ekološki automobili. Sa današnjim tehnikom taj automobil bi sada trošio možda i manje od 2.5L.
Ali ne, ajmo raditi aute od 2 tone i zvati to ekološkim. Ne može nešto biti ekološko ako ima 1000kg viska materijala. Ne mislim tu samo na dinamiku, nego na samu proizvodnju.

[tomo AR 159]

[Ivo]

Bolje mi izgleda na ovim obicnim slikama nego na profi 

Sve je bolji i bolji
Samo kaj su svi ovi na 21 col felgama.
A ponuda krece od 17…
Bit ce malo ćelav s malim felgama.
Vidjet cemo kako ce izgledati i biti opremljeni početni modeli.
Samo moramo čekati do 4-og mjeseca, kako sam shvarltio?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[S.M.]

[kremenko]

Ne smijem ni pomisliti koliko ce kostati ovaj paket Edizione Perverzione 

[danko0013]

Nema ravnu podnicu bunkera novinari ga za to budu razapeli bez obzira sto je bolje ovako

Poslano sa mog M2011K2G koristeći Tapatalk

[kremenko]

Ima, daska se pomjera 

[Sucker]

Sicevi su odlični,vuku na siceve iz Giulie Ti... Obožavam kombinacuju koža/alcantara. Zanima me koje će još boje biti u unutrašnjosti ponuđena? Nadam se da će iz tvornice dolazit napucan opremom,jer koliko sam shvatio biti će isključivo dva paketa opreme Ti i Veloce,plus doplatni paketi. Dakle očekujem LED prednja i stražnja svjetla kao seriju,senzore za parkiranje prednje i zadnje,alu felge 17(veloce),18(Ti) oprema,aut. klima,plus ekran kod svih serija,moguće i navigacija ili Apple Car play i Android auto.. Bumo vidli. Nadoplata za veće felge,Brembo kočnice i aktivni ovjes..

[bobodelice]

 Sjedala su iz 500x modela sto je tak/tak 💁🏼
Auto inace super za klasu kojoj pripada i nadam se da ce se prvi dojam nastaviti i na drugi dodir, pogotovo sto se tice kvalitete i pouzdanosti..
Vremena su drugacija i elektrifikacija je must, a Alfa je modelim Tonale postupila ispravno, nude dvije vrste hybrida, lagani za pocetne modele i sa ozbiljnom baterijom PHV za jaci model.
Istina je fa bi full elektrican model bio adut vise ali svijesni smo da se radi o staroj konstrukciji unaprijedenoj da odgobara modernim vremenima..
Nadam se modelu..

Ostaje nam vidjeti kakvi ce biti novi BMW i Audi modeli u istoj klasi, jer trenutna ponuda je na trzistu vec dulje od 5-6 godina..

Sve ispod 50k komada godisnje ce biti podbacaj 🐒

[S.M.]

Audi u ovoj klasi je dugo no trenutni model je u prodaji, ono baš da ga možeš kupiti, jedno 3 godine, predstavljen prije 3 i pol.

BMW je zato star i uskoro dolazi novi. Neki govore dosta veći no sa jako gadnom unutrašnjosti.
Vidjeti novi BMW 2 monovolumen.

[Sucker]

Audi u ovoj klasi je dugo no trenutni model je u prodaji, ono baš da ga možeš kupiti, jedno 3 godine, predstavljen prije 3 i pol.

BMW je zato star i uskoro dolazi novi. Neki govore dosta veći no sa jako gadnom unutrašnjosti.
Vidjeti novi BMW 2 monovolumen.

Bila BMW-ova unutrašnjost gadna ili ne prodavat će se bez ikakvih problema,a Alfina unutrašnjost realno nije neka  ljepota radi koje će eventualni kupci past na dupe od ljepote. BMW će imat poštenu motorizaciju,em su u ovoj klasi godinama,tako da za njih i Audi problema nema. Vidiš sicevi iz Fiata 500 X su meh,izgledom super,pitanje kakva je udobnost istih.

[Surovi]

Meni je  unutrašnjost odlična.
Još da su tabletu izveli kako je kod CX-30 bila bi mi bez zamjerke.
Čak mi ni mjenjač ne smeta 

[Ivo]

Sjedala su iz 500x modela sto je tak/tak
Auto inace super za klasu kojoj pripada i nadam se da ce se prvi dojam nastaviti i na drugi dodir, pogotovo sto se tice kvalitete i pouzdanosti..
Vremena su drugacija i elektrifikacija je must, a Alfa je modelim Tonale postupila ispravno, nude dvije vrste hybrida, lagani za pocetne modele i sa ozbiljnom baterijom PHV za jaci model.
Istina je fa bi full elektrican model bio adut vise ali svijesni smo da se radi o staroj konstrukciji unaprijedenoj da odgobara modernim vremenima..
Nadam se modelu..

Ostaje nam vidjeti kakvi ce biti novi BMW i Audi modeli u istoj klasi, jer trenutna ponuda je na trzistu vec dulje od 5-6 godina..

Sve ispod 50k komada godisnje ce biti podbacaj

Ma kakvi sicevi iz 500x? Od kud taj info. Oni u zelenom tonaleu su slicni pa skoro isti stelvijinom kožnim a oni u kobinaciji kože i alkantare s crvenim detaljima nemaju veze s 500 x.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ivo]

Sicevi su odlični,vuku na siceve iz Giulie Ti... Obožavam kombinacuju koža/alcantara. Zanima me koje će još boje biti u unutrašnjosti ponuđena? Nadam se da će iz tvornice dolazit napucan opremom,jer koliko sam shvatio biti će isključivo dva paketa opreme Ti i Veloce,plus doplatni paketi. Dakle očekujem LED prednja i stražnja svjetla kao seriju,senzore za parkiranje prednje i zadnje,alu felge 17(veloce),18(Ti) oprema,aut. klima,plus ekran kod svih serija,moguće i navigacija ili Apple Car play i Android auto.. Bumo vidli. Nadoplata za veće felge,Brembo kočnice i aktivni ovjes..

Koliko sam shvatio paketi su super i TI. A opcije tj paketi su spring i veloce.
Felge su od 17 do 21.
Nadam se da ce vec pocetni imati sve kaj si naveo. Pa ce cijena biti malo manje od 300000 mislim. I jos su svi automatic. No kad je izasla giulietta najgori paket u pocetku nije imala ni DNA a niti dnevna led svjetla naprijed.
Ali to je bilo prije 100 godina.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kremenko]

Pocetni ne smije preci 250k kn ili 33k € u EU, inace je mrtav prije nego je i poceo.

[S.M.]

Pocetni ne smije preci 250k kn ili 33k € u EU, inace je mrtav prije nego je i poceo.

Cijena će jako ovisiti o tržištu.

U Njemačkoj recimo da će teško startati preko 30 tisuća eura, u Italiji dosta više.

[Ivo]

Definitivno mora biti jeftiniji od stelvia i giulie.
A vjerojatno napucani i jaci modeli skoro kao početna giulia.
Realno, tonale ima i dosta manje motore pa su i trosarina i nameti manji.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Surovi]

Teško da će kod nas krenut s puno manje od 300 000 kn...ako bude išta manje.

[kremenko]

Balkan je statisticka greska u globalnoj prodaji, mi smo nevažni

[S.M.]

Speciale Launch Edition*

• 1.5 Hybrid DCT 130 cv

• 1.5 Hybrid DCT 160 cv

 

Super

• 1.5 Hybrid DCT 130 cv

• 1.6 Multijet DCT 130 cv

 

Pack Sprint

• 1.5 Hybrid DCT 130 cv

• 1.6 Multijet DCT 130 cv

 

Ti

• 1.5 Hybrid DCT 160 cv

• 1.3 PHEV AT6 275 cv

• 1.6 Multijet DCT 130 cv

 

Pack Veloce

• 1.5 Hybrid DCT 160 cv

• 1.3 PHEV AT6 275 cv