Koliko te je okvirno sve izašlo europskog novca?
500e limarija uz blatobran kojeg sam uzeo za 80e plus branik kojeg sam imao od prije za 200e.. znači 780e samo za limariju.. ali tu su uz branik i blatobran sredili naprijed mrežice i sve naprijed/scudetto bolje nego što je bilo.. plus otišla je desna strana od suvozača (ili lijeva strana ne znam kako da gledam to, ugl suvozačeva strana je nastradala), obje poluosoivine dužu i kraću sam uzeo za 100e s homokinetičkim, l plus letva volana reda radi jer je prijašnja imala lufta 100e pa nek se zamjeni kad se već radi, plus prednji most/vezni lim 100e jer sam mislio da se iskrivio a izlgeda da nije i uzeo sam bzvz ali opet nek stoji nek se ima.. plus desna i lijeva vilica, ramena, spone i krajnice, stabilizatori TRW 400e od Morisa iz Rijeke, najbolji shop za alfiste
da je netko drugi radio, riješio bi samo ono što treba (suvozačevu stranu), ali obzirom da radim za sebe, cca 1500e (može i 1300e ako ne računamo branik od prije par godina kojeg sam imao od prije rezervni) sve skupa dosad.. kako god koštalo je i nema druge
s time da gewinde nisu nastradale ali volio bi da uzmem nove, pa +1150e ide na KW V1 (poslao sam par emailova gabrek tuning shopu ali nisu mi odgovorili a ne znam za druge dobavljače KW u hrvatskoj)
i još zadnja balans štanga 16mm umjesto 14mm koju sam uzeo novu za 200e (nisam morao ali eto bila je "prilika"), čekam da se ugradi
godišnji su i dalje pa čekam, ne vozi mi se auto u zagreb kod već rečenih top majstora ako baš ne trebam.. to ću za idući veliki servis.. plus kad bude lijeva strana poluosovina/vilica i ostalog ugrađena trebam i izmjenu ulja jer je na 8k km, a većinom radim ispod 10k.. osim kad su godišnji u ovo doba pa se oduži..
ne bi bilo loše da sam napravim iznjenu ulja/filtera ulja, imam kanal.. pa nek se naučim nešto.. ali ako sjebem nešto jebo sam ježa
znači s izmjenom ulja i nepotrebnim dijelovima plus ruke solidno spod 2k eura.. odsad pazim kad idem pecati, zadnji put sam upecao 2 šarana od 2kg, prije par dana