Alfa GT - Slavonski krš

[jakov]

E a zašto si stavio keramiku na karter? Što nije ona izolator topline?

[MaliMomak]

keramika je otporna na visoku temepraturu ali isto tako dobar disipator topline, pretpostavljam da se tu o tome radi, da brže prenosi toplinu.. takvog sam ga uzeo

[IgoRR]

odličan posao 

kaj se tiče keramike na karteru, radi se o tipu keramike koji pospješuje disipaciju topline.

Radi se o ovom keramičkom premazu:

https://www.cerakote.com/shop/cerakote-coating/C-187/transfer-grey

"Cerakote Heat Dissipating Coatings are a line of submicron coatings with industry leading thermal conductivity. Transfer Grey is typically used on applications requiring a high thermal conductivity to transfer heat away from the energy source. Typical uses include but are not limited to radiators, engine blocks, transmission cases, heat syncs, intercoolers and anywhere heat dissipation is needed."

Na kraju dane je i zaštita za sami aluminij i vizualno je TOP 

[Stiv]

Svaka čast na održavanju i sakupljanju extra rezervnih dijelova, tak to rade pravi alfisti

[MaliMomak]

thx.. evo "rikava" mjenjač polako.. ovaj rezervni koji sam uzeo ide na repaaraciju, premda kao ima samo 140k km.. idem idući tjedan u Elmetu dogovoriti jednomaseni zamašnjak i njegovo kvačilo.. JTD performance stage 3 dođe 550€ plus zamašnjak, slično mi dođe ovo s jednomasenim a čini se zabavnije
iza 15.3. vozim auto kod limara da sredi branik do kraja, prelakirat će prednju haubu jer je lak ispucao na par mjesta, i ispod će komplet bitumenom premazati podvozje
početkom mjeseca je bila registracija, sve uredno prošlo.. uzeo sam u osiguranju dodatnu zaštitu od divljači, malo malo vidim srndaće po cesti navečer

edit: i turbo isto ide na reparaciju, vidio sam https://www.turboservis.rs/
neki kažu da mikiturbo valja, neki da ne

[IgoRR]

ima posla, bar ne bu dosadno

to me živo zanima kako će se vozit sa jednomasenim 

kaj ti se čuje turbo, jede ulje ili kaj?

[MaliMomak]

od zadnjeg posjeta muhi, turbo zviždi dobrano.. ugrijan i hladan.. ulje zasad ne jede, lufta na osovini nema, pregledano je.. pravim dosta kilometara, prešao sam 71k km dosad a turbo nije diran..

a za mjenjač, čuje se hukanje, najbolji izraz bi bio.. prvo sam mislio ležaj kotača, zamijenjen je desni jer je i on bio lošiji.. a zvuk je ostao.. odem kod Jopija, kaže mjenjač i ležaj na diferencijalu treba zamijeniti

[IgoRR]

dobra kilometraža... a auto ima snage

složi i gas dalje 

[MaliMomak]

mjenjač je repariran prije par tjedana, a stigao je i jednomaseni skupa s kvačilom od Elmeta







prema izračunu drži do 566Nm, taman što mi treba.. trebalo bi biti mekano kao serijsko kvačilo, ide sve na šaraf ne treba se ništa kemijat.. idući ponedjeljak ide na ugradnju
uzeo sam nove gume ljetne, nisam bio zadovoljan s Conti PC7 na prednjim kotačima, kao na reviewu što piše, izgubio se taj športski štih gume.. uzeo sam Conti SportContact 7, vrh.. osjeti se razlika

[kizo]

svaka čast
baš me zanima kako će se ponašati kvačilo i zamajac
a conti sc7 je top guma

[IgoRR]

jaaako zanimljiv upgrade 

ako budeš u Zagrebu i sjetiš me se, navrati na kavicu pa da vidimo kako radi 

do tad piši dojmove kad legne 

[MaliMomak]

sljedeći ponedjeljak i utorak sam u Sv. Nedelji, Jopi ugrađuje.. moguće da će biti gotovo u jednom danu ali noćit ću tamo za svaki slučaj pa sam slobodan u utorak recimo..

ulje je promijenjeno isto nedavno, 3. put ove godine, sad sam na 288,5k km

[IgoRR]

sljedeći ponedjeljak i utorak sam u Sv. Nedelji, Jopi ugrađuje.. moguće da će biti gotovo u jednom danu ali noćit ću tamo za svaki slučaj pa sam slobodan u utorak recimo..

ulje je promijenjeno isto nedavno, 3. put ove godine, sad sam na 288,5k km

Može, super, čujemo se i vidimo vjerojatno   

[FAN]

Jopi ima neraskidivu vezu s tim autom

[MaliMomak]

još mu na zidu stoji kalendar s ovom GT

[PeSti0018]

mjenjač je repariran prije par tjedana, a stigao je i jednomaseni skupa s kvačilom od Elmeta







prema izračunu drži do 566Nm, taman što mi treba.. trebalo bi biti mekano kao serijsko kvačilo, ide sve na šaraf ne treba se ništa kemijat.. idući ponedjeljak ide na ugradnju
uzeo sam nove gume ljetne, nisam bio zadovoljan s Conti PC7 na prednjim kotačima, kao na reviewu što piše, izgubio se taj športski štih gume.. uzeo sam Conti SportContact 7, vrh.. osjeti se razlika

Lipo se to odradjuje..a sto se guma tice pc i nije “sport” guma. Sc jeste

[MaliMomak]

Lipo se to odradjuje..a sto se guma tice pc i nije “sport” guma. Sc jeste

svakako, PC je više allaround guma.. PC6 sam uzeo jer su bile super po mokrom, i nisam imao zamjerke općenito.. sad na PC7 nije to bilo to, pa eto sad sportske gume kako spada

[MaliMomak]

pozdrav,

kvačilo je napokon riješeno .. kvačilo s gornje slike je nažalost ipak bilo preslabo.. nakon laganih prvih 1000km ipak je proklizivalo u 5. i 6. brzini., nekad i u 4.. sam zamašnjak i to prvo kvačilo su u vožnji bili perfektni što se tiče kretanja i samog osjećaja na kvačilu, kao da je serijsko.. vibracija nije bilo nikad.. s tim kvačilom sam napravio nekih 4000km sve ukupno, umjerene vožnje obzirom na proklizavanje jel..

čim sam vidio da ipak proklizuje javio sam se Elmetu i u dogovoru dobio drugo kvačilo, s dvije lamele ..
22.7. sam pokupio auto u Zg i do danas sam isto napravio nekih 4000km i više.. prvih 1200km lagane vožnje.. što više kreni-stani.. i evo drži ko bog!.. vibracija sad ima nešto, ovisi koliko se gasa da na startu ali očekivano s obzirom na dvije lamele i jedna je sinter.. obzirom da sam prije imao dvomaseni i jtd performance stage 3 kvačilo, isto vibracija ima

Elmet kaže da prvo kvačilo ipak nažalost proklizuje premda je po izračunu ok, jer dizel ispuca naglo moment, jbg gtb2056 vrti od koliko, 2200-2300 okretaja.. kombinacija bi pasala idealno za nekog benzinca.. slično ima GTA verzija jel, to kvačilo drži oko 430Nm ako se dobro sjećam..

zaključak dosad, preporuka za jednomaseni jedino eto pripaziti na kvačilo u odnosu na moment, logično

[MaliMomak]

evo i slike kako izgleda s duplom lamelom

[Stiv]

evo i slike kako izgleda s duplom lamelom

I koliko to zadovoljstvo cca dođe eurića

[Batina]

Čisto mali ispravak, ovo je set sa jednom lamelom ali sa dvije vrste obloge, organ i sinter, set kao i prvi puta ali imaš sinter plocice koje drze i trose vise nego organ/kevlar.
Dvije lamele su nesto drugo..
Svakom slučaju samo gas 

[MaliMomak]

hvala na ispravku, u pravu si

[MaliMomak]

I koliko to zadovoljstvo cca dođe eurića

izvini, sad tek vidim.. 1250e, 400 je zamajac ostatak kvačilo.. prepravka me nije koštala ništa, mjenjač se skidao par puta, bilo je posla

[MaliMomak]

bosch 0445110341 ili Ducati Corse dizne, s alfe 147
turbo će se mijenjati, cilj je dobit od muhe izlistanje na 300hp/550Nm, i uramit za na zid i nosat u novčaniku za svaki slučaj, plastificirano

[IgoRR]

Oho 

TOP dizne 

sa GTB2056 čisto sumnjam u taj broj ali probajte se potruditi

[danko0013]

Bome injektori su ulov

Samo jako

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[MaliMomak]

evo situacije od nedavno.. auto mi je krenio tresti pri kočenju, i bio je neki čudan zvuk pri samom stajanju, kao neko napinjanje, auto "poskoči".. bili su neki ok diskovi i pločice gore jer sam imao u planu staviti ferodo ds uno, čekao sam da prođem registraciju u 2. mj iduće godine pa da onda diskove promjienim.. i čudno mi je da su tako brzo otišli, vozim se većinom otvorenom cestom, puno kočim motorom.. ali ajd, diskovi su ošli

odem kod svog mehe da vidi šta je, svakako vuče na diskove i on to potvrdi i reko nema druge nego da stavim druge diskove koje već imam spremne.. malo prerano ali jbg.. odem do ZG na bušenje rupa 5x98, sve priredim odvezem auto kod njega i kažem mu da mi pregleda ovjes naprijed, čudno mi se jbg auto ponaša, dok je na dizalici da vidi šta je.. i još mu kažem da mi za svaki slučaj pregleda nosač motora na mjenjaču, kako sam mijenjao kvačilo nedavno mijenjan je i nosač motora na mjenjaču pa da vidi jel sve sjelo kako spada, auto mi se nekako nestabilno ponaša

kaže sve je ok, diskove je promijenio, da dođem po auto.. krenem raditi bedding in na diskovima, kad ono lagano trese, ne puno, ali trese ponekad na kočenju.. u par dana opet sve isto, isti problemi.. odem kod njega, kaže moguće diskovi loši, ne zna šta bi moglo biti, treba tokariti diskove..

odem za svaki slučaj kod vulkanizera da mi vidi gume, felge, jel tu sve ok.. čim ga je podigao, desni točak se mrda po 1cm ima lufta, kaže spona/krajnica i zato logično trese.. odem kod drugog mehaničara kažem da vidi spone i da pregleda jel ima još šta.. na kraju ne valjaju ramena, desna spona i krajnica, letva volana ima sitno lufta (kaže da ne diram trenutno).. još mi kaže da mu se čini da neki nosač motora ne valja, ali to može vidjeti tek idući tjedan.. garant nosač na mjenjaču ne valja.. uletio sam mu u četvrtak ujutro sa sponama, auto mi je trebao u petak pa da makar ono bitno riješi taj put..
ispadne da diskove nisam ni trebao mijenjat, gdje je ovaj moj meho gledao ne znam, nije gledao nigdje ustvari.. ajd da nije vidio jednu stvar, ali kompletno ništa nije pregledao i pustio me na cestu
poanta je da je Alfa najmanje kriva
1. vlasnikove greške
2. greške/previdi mehaničara
3. loša kvaliteta dijelova


kad mi je probila brtva glave motora prije par godina, saznao sam igrom slučaja da je meho vidio prilikom velikog servisa da nešto nije u redu s čepom na posudi, ali nije ga zamijenio jer nije mislio da ću se ja puno voziti nešt je nasrao.. a ja sutradan do ZG autocestom, sretan jer je riješen veliki servis

[Matej Ti]

Naci mehanicara koji ce detaljno pregledat auto je jako tesko....kad ga nađes drzi ga se...
Vjerojatno im je pun ..rac auta u zivotu...

[MaliMomak]

Vjerojatno im je pun ..rac auta u zivotu...

je, i ljudi koji dolaze, prohtjevi i zahtjevi, de skrpaj samo da radi.. sve mi je to jasno.. ali neke greške skupo koštaju a šta mogu? ništa
još uvijek je poanta da je Alfa najmanje kriva

kad su mi skidali mjenjač gore dolje jedno 4 puta da se naštima ovo kvačilo s jednomasenim zamašnjakom, na rečenu cijenu rada, dečkima koji su to radili dao sam po 100€ svakom u ruke dodatno zbog zajebancije
i ovom mrmelju koji nije vidio ništa, 20€ dodatno zbog "kvalitete usluge", trošenje vremena na pregledavanje itd.. svi oni rade za pare, uvijek ostavim dodatno zbog kvalitete usluge i istu očekujem.. jbg

[MaliMomak]

prešlo se 100k km



jučer sam išao na tehnički, da mi vide sile kočenja jer pisao sam već, nešto nije dobro a namontirani su mi novi diskovi i pločice.. ugl iza ne drži lijeva strana, uzet ću nove čeljusti na preporuku mehe





naprijed je bez greške




edit: koja procedura je ispravna za odzračivanje kočnica?