Pitajte Seba

[Seb]

Seb hteo bih da te pitam za jedan moj problem
Na moju Alfu 156 dekoracije na vratima prednih (plastika) krckaju i lupkaju svu vreme dok vozim po neravninama
dali je moguce da se resi to da se nekao podmaza to jer stvarno stvara nervozu

probat na sva ta mjesta našpiract sa silikonskim sprejem

[Seb]

Seb imam i ja jedno pitanje,frend ima problema sa tipom kojem je radio  servis na marei TD 125(filteri i ulje)
nakon servisa isao je tip na nekakav put i razletila se turbina.on dodje  njemu nazad i kao bio je u servisu,sredili mu turbinu i kao razlog sta je turbina otisla je u filteru ulja 
kao nekakav ventil spominje i nekakav tlak.neznam kakve veze ima filter ulja sa turbinom,da nebi bilo zabune filter je tocno za taj auto i nije se desilo da  je recimo filter otpao i auto ostao bez ulja i sl.jel moguce da je uzrok problema u filteru ulja a ne u milijon drugih stvari?hvala

turbini je jako važno podmazivanje...dali ima ventili ili ne to je više važno što se tiče samog paljenja jer ventilu je uloga da zadrži ulje u sustavu podmazivanja kad se auto ugasi...u vožnji nebi trebo imat neku bitnu ulogu....filter isto mora bit dovoljno protočan kako bi mogao propustit dovoljnu količinu ulja...po meni je eventulano tu mogo bit problem a moguče je da se je sve samo poklopilo...da je turbina jednostavno dotrajla i sad je izdahnula

[industrial]

hvala ti 
uglavnom ocito je da covjek samo trazi krivca za svoje nevolje sa autom .jadno
pozdrav 

[Seb]

hvala ti 
uglavnom ocito je da covjek samo trazi krivca za svoje nevolje sa autom .jadno
pozdrav 

jbga..desi se...
ja sam isto sad promjenio ulje i filter na jednom autu i več me zove i kaže: meštre meni motor ne radi ko prije :rolll:

[marko018x]

Pozdrav Seb
pašu li na 156 1.9 JTD (140ks) TI (mislim da je -2.5 ili -3 cm) amortizeri od 156-ice benzinca 1.8 ili 2.0? SP se razlikuje od serijskog samo u oprugama, amortizeri su isti?

 

[yedwy]

jbga..desi se...
ja sam isto sad promjenio ulje i filter na jednom autu i več me zove i kaže: meštre meni motor ne radi ko prije :rolll:

Pa ni moj ne radi ko prije servisa kod tebe - radi bolje...  :hehe:

[Seb]

Pozdrav Seb
pašu li na 156 1.9 JTD (140ks) TI (mislim da je -2.5 ili -3 cm) amortizeri od 156-ice benzinca 1.8 ili 2.0? SP se razlikuje od serijskog samo u oprugama, amortizeri su isti?

 

u običnoj varijanti ne pašu, mislim fizički pašu ali kad gledamo težinu motora onda ne
što se tiče TI-a mogli bi pasat ali mi za 100% treba broj šasije

[zgstef]

Gospon Seb, vidim da imate i autolimariju/lakirnicu... Zanima me koliko bi okvirno doslo ravnanje udubljenih blatobrana(prednjeg i zadnjeg, te vozacevih vrata... znaci cijele ljeve strane i njihovo lakiranje u metallic zelenu?

[marko018x]

u običnoj varijanti ne pašu, mislim fizički pašu ali kad gledamo težinu motora onda ne
što se tiče TI-a mogli bi pasat ali mi za 100% treba broj šasije

ok, znači na 1.9 JTDm stavljam isključivo amortizere s toga/za taj auto (motor). shvaćam

sad još samo ovaj drugi dio... dakle imam TI opremu i tvornički je spušten auto, da li mogu promijeniti samo amortizere a ostaviti opruge i da li idu u tom slučaju serijski amortizeri za 1.9jtd?  : broj šasije ti šaljem u PP 

[Seb]

ok, znači na 1.9 JTDm stavljam isključivo amortizere s toga/za taj auto (motor). shvaćam

sad još samo ovaj drugi dio... dakle imam TI opremu i tvornički je spušten auto, da li mogu promijeniti samo amortizere a ostaviti opruge i da li idu u tom slučaju serijski amortizeri za 1.9jtd?  : broj šasije ti šaljem u PP 

odgvorio sam na PP
mogu se promjenit samo amortizeri ali je najbolje stavit one koji su predviđeni za taj auto i te opruge

[Seb]

Gospon Seb, vidim da imate i autolimariju/lakirnicu... Zanima me koliko bi okvirno doslo ravnanje udubljenih blatobrana(prednjeg i zadnjeg, te vozacevih vrata... znaci cijele ljeve strane i njihovo lakiranje u metallic zelenu?

cca 800 kn + pdv po elementu

[nixa]

Cesto se o cijenama diskutira pa evo cist informativno cijene radnog sata u Zubaku

- VW 270kn
- Skoda 200kn
- Seat 205kn

sve plus PDV...

[zdravka]

ja te priče odavno znam i nikako im stati na kraj 

ali, bar sam ovima na poslu začepila, kad sam im pokazala račun redovnog servisa s istim stavkama Alfe i Honde
bilo je; tko bi rekao, nismo si mislili 

[Dooks]

Ja sam već prestao i objašnjavat....

Primjer samo.... frend ima astru H, koliko sam skužio zamjena kvačila i tih gluposti oko 11tis kuna... itd itd  :rolll:

[Role 156]

Ja sam već prestao i objašnjavat....

Primjer samo.... frend ima astru H, koliko sam skužio zamjena kvačila i tih gluposti oko 11tis kuna... itd itd  :rolll:

[Dooks]

oooo da 

oš dalje? pa ću prestat 

ako ti pukne unutarnja ručica za otvarat vrata, ne može se samo to promjenit nego cijela ta oplata na vratima... cca 4000 kn  :vamp: :vamp:

[Seb]

 :hehe:

[Mihailo89]

Seb htjeo bih te pitati da ne znas mozda gdje se nalazi odvod kondezata klime na alfi 156 98 godiste jer sam kupio neki sprej za dezinfekciju klime.AKo ti nije problem da mi objasnis ili neka slika bi dobro dosla ako imas.HVALA

[Seb]

Seb htjeo bih te pitati da ne znas mozda gdje se nalazi odvod kondezata klime na alfi 156 98 godiste jer sam kupio neki sprej za dezinfekciju klime.AKo ti nije problem da mi objasnis ili neka slika bi dobro dosla ako imas.HVALA

na dnu kutije ko i svakom autu

a šta te muči odovod sa čiščenjem?

[Mihailo89]

na dnu kutije ko i svakom autu

a šta te muči odovod sa čiščenjem?

A kupio sam neki sprej za ciscenje budji jer mi smrdi na budj kada upalim pa na njemu pise da trebam da zavucem crijevo od tog spreja u criejvo za odvod kondeza. E sada nije mi bas jasno na dnu koje kutije odakle mi je najbolje prici tome.

[zoran 156]

Citat: mareo - Kolovoz 19, 2009, 09:46:47
Da se prebaciti aktivacija kompresora u manualni mod, jer je po difoltu automatski.... to ide ovako:

1. Kljuc u kontakt bravu, (ne davati kontakt)

-kontrole namjestiti u polozaj kao na slici:

<Citirana slika uklonjena>

Znaci:

Tempretaura - Max
Ventilator - 0
Distribucija - Frontalno

2. Dati kontakt

-Unutar 10 sekundi okrenuti kontolu ventilatora na AUTO - pa onda - 0, opet na AUTO - pa onda 0

3. Iskljuciti kontakt

manual navodi da ovo pali na alfama do 10.2000

  Clap hvala kolegama na ovom savjetu. Ja sam si to tak nariktao i stvarno vise se ne pali sama klima nego kad ja to hocu. I sad nakon cca mjesec dana od tog stelanja znaci desi se sljedece: ujutro izlazim van iz posla palim auto stavljam na max jer su stakla bila lagano zamrznuta,cistim stakla i nakon par min cujem kompresor se zagasio. Ulazim unutra i vidim da ni ventilacija vise ne radi i nece i nece.Ni klima ni nista. Danas  provjerio sve osigurace sve ispravno,ali nece da radi... krenuo na kavu i nakon 3 km pocne puhat pa nemogu vjerovat. U cemu je sad tu problem? zasto se je zblesirala?

[Seb]

A kupio sam neki sprej za ciscenje budji jer mi smrdi na budj kada upalim pa na njemu pise da trebam da zavucem crijevo od tog spreja u criejvo za odvod kondeza. E sada nije mi bas jasno na dnu koje kutije odakle mi je najbolje prici tome.

to prvi put čujem da se tako radi...imam i ja taj sprej ali ne radim to tako...kutija grijača u kojoj su klapne,kileri kroz kojuulazi zrak u kabinu...iz nje kroz rupu u karoseriji ide van točno iznad prednjeg mosta

[Seb]

Citat: mareo - Kolovoz 19, 2009, 09:46:47
Da se prebaciti aktivacija kompresora u manualni mod, jer je po difoltu automatski.... to ide ovako:

1. Kljuc u kontakt bravu, (ne davati kontakt)

-kontrole namjestiti u polozaj kao na slici:

<Citirana slika uklonjena>

Znaci:

Tempretaura - Max
Ventilator - 0
Distribucija - Frontalno

2. Dati kontakt

-Unutar 10 sekundi okrenuti kontolu ventilatora na AUTO - pa onda - 0, opet na AUTO - pa onda 0

3. Iskljuciti kontakt

manual navodi da ovo pali na alfama do 10.2000

  Clap hvala kolegama na ovom savjetu. Ja sam si to tak nariktao i stvarno vise se ne pali sama klima nego kad ja to hocu. I sad nakon cca mjesec dana od tog stelanja znaci desi se sljedece: ujutro izlazim van iz posla palim auto stavljam na max jer su stakla bila lagano zamrznuta,cistim stakla i nakon par min cujem kompresor se zagasio. Ulazim unutra i vidim da ni ventilacija vise ne radi i nece i nece.Ni klima ni nista. Danas  provjerio sve osigurace sve ispravno,ali nece da radi... krenuo na kavu i nakon 3 km pocne puhat pa nemogu vjerovat. U cemu je sad tu problem? zasto se je zblesirala?

neznam točno...može bit x razloga

[Mihailo89]

to prvi put čujem da se tako radi...imam i ja taj sprej ali ne radim to tako...kutija grijača u kojoj su klapne,kileri kroz kojuulazi zrak u kabinu...iz nje kroz rupu u karoseriji ide van točno iznad prednjeg mosta

a i meni je to cudno ali tako pise na tom spreju pa zato te i pitam ma ja cu ga nasprejati ispod filtera gdj ulazi zrak tako je najbolje.HVALA PUNO SEB.

[Marko11]

Seb, da li auto pokazuje kakve simptome kada su svjecice pri kraju, 156 1.8TS, ili ih treba skinuti pa vidjeti :

[Seb]

a i meni je to cudno ali tako pise na tom spreju pa zato te i pitam ma ja cu ga nasprejati ispod filtera gdj ulazi zrak tako je najbolje.HVALA PUNO SEB.

sigurno se ne pušta sprej na drenaži

[Seb]

Seb, da li auto pokazuje kakve simptome kada su svjecice pri kraju, 156 1.8TS, ili ih treba skinuti pa vidjeti :

sve ovisi u uvjetima...neke znaju zezat dok su na oko još ok a neke budu potrošene pa rade ko nove

auto hoče teže palit,nemirno radit,cukat,trokirat,...
kad se skinu i vide može se ocjenit dal su ok ili ne tj kolko bi još mogle ići

[Pero156TS]

 
jer se može naručiti ključ za 146,
ona 156 za ugradnju turbine bu ti došla četvrtak ili petak

[Seb]

jer se može naručiti ključ za 146,
ona 156 za ugradnju turbine bu ti došla četvrtak ili petak

što nebi mogo?

[silvije]

bok seb da te pitam evo video kako mki radi auto poludid cu vise nisam 100% siguran dal je motoric minimuma ili nesto drugo stalno se gasi i uzasno radi dize sam do 2000 o/min  svijecice nove kablovi dobri pa me zanima tvoje misljenje hvala unaprijed View My Video View My Video