Autor Tema: Pitajte Seba (Posjeta: 2244936 vremena)

Seb · « **Odgovori #4680 u:** 08-09-2009, 06:51:42 »

Citat: sale67 - 07-09-2009, 21:38:52

Pozdrav iz Osijeka, zanima me da li imaš polovnu ispušnu granu za 2.4M-jet i koliko košta i da li se može brezon u glavi proširiti sa M8 na M10.

nemam
može

Seb · « **Odgovori #4681 u:** 08-09-2009, 06:54:08 »

Citat: otrakan - 07-09-2009, 22:04:04

poz seb interesue me kod vama koliko e variator faze vo evrima za 147 1.6 ts 120ks 2002 i koliko vida postojat variatore

210 eura
ovo ne razumijem: i koliko vida postojat variatore

Seb · « **Odgovori #4682 u:** 08-09-2009, 06:55:15 »

Citat: Pero156TS - 07-09-2009, 22:11:37

jel paše getriba sa 1.6 iz 2000 na 2.0 iz 96god.,radi se o 146

Pozdrav

ne...paše 1.4,1.6,1.8...2.0 je drukčija

Dooks · « **Odgovori #4683 u:** 08-09-2009, 08:01:31 »

Citat: Seb - 08-09-2009, 06:50:57

da...nažalost ovako nemogu ocjenit,...morao bi to probat i čut...odokativno nebi rekao du zglobovi u pitanju

ma ni ja ne vjerujem da su zglobovi, desnji vanjski je ok koliko sam vidio, a i koliko laicki znam on pocne strugat kad je smotan volan.
Ovo nema veze s tim. Razmisljao sam možda da nije disk. :rolll:
Neki nosac motora ne vjerujem, jer bi po nekoj logici to stalno trebalo lupkat onda

:

Seb · « **Odgovori #4684 u:** 08-09-2009, 11:03:12 »

Citat: Dooks - 08-09-2009, 08:01:31

ma ni ja ne vjerujem da su zglobovi, desnji vanjski je ok koliko sam vidio, a i koliko laicki znam on pocne strugat kad je smotan volan.
Ovo nema veze s tim. Razmisljao sam možda da nije disk. :rolll:
Neki nosac motora ne vjerujem, jer bi po nekoj logici to stalno trebalo lupkat onda :

neznam stvarno ovak...nebi htio lupat neke gluposti

Enver · « **Odgovori #4685 u:** 08-09-2009, 11:19:04 »

Opet ja sa ludim pitanjima.

156 1.6 TS ima hladnjak ulja?

Ja gledam, iznad filtera za ulje vidim dvije cijevi, al su zacepljene (tj, izgleda kao da su odrezane, duge nekoliko cm, i zavarene), i nemam nikakav hladnjak, gledam tu neki online eper, tamo ga ima

:

Ako ima hladnjak ulja, ocito da mom skinut (mozda da netko ustedi novac kod kupnje novog kad je otisao), sto se moze dogodit ako je skinut i motor tako radi, jel ima kakvih posljedica?

mikela · « **Odgovori #4686 u:** 08-09-2009, 11:22:08 »

jedno kratko pitanje uljna punpa na ar 166 2.4 jtd 1999 šuška škripi i već sam lud šta se da napravit !!!! zimi čujem škripkanje a sad u ljeto ima drugačiji zvuk klapa i čini mi se kao da radi traktor !!! šta učinit i reci mi dali je to samo uljna ili sumnjaš na još nešto?????

Seb · « **Odgovori #4687 u:** 08-09-2009, 12:02:15 »

Citat: Enver - 08-09-2009, 11:19:04

Opet ja sa ludim pitanjima.

156 1.6 TS ima hladnjak ulja?

Ja gledam, iznad filtera za ulje vidim dvije cijevi, al su zacepljene (tj, izgleda kao da su odrezane, duge nekoliko cm, i zavarene), i nemam nikakav hladnjak, gledam tu neki online eper, tamo ga ima :

Ako ima hladnjak ulja, ocito da mom skinut (mozda da netko ustedi novac kod kupnje novog kad je otisao), sto se moze dogodit ako je skinut i motor tako radi, jel ima kakvih posljedica?

nema direktno zračni hladnjak kak to imaju neki auti nego tako zvani izjednačivač temeperature vode i ulja (broj 2)...jel o tom pričamo???

bestija · « **Odgovori #4688 u:** 08-09-2009, 12:05:14 »

Citat: Role 156 - 06-09-2009, 21:34:11

http://www.alfisti.hr/forum/index.php/topic,35754.0.html
Klima Alfa 156 imas ovdje

problem riješen

izgleda da pali i na novija godišta. samo na kraju postupka, prije isključivanja kontakta, triba iskljucit klimu pritiskom na tipku.

hvala puno! dugujem gajbu

Seb · « **Odgovori #4689 u:** 08-09-2009, 12:05:24 »

Citat: mikelich - 08-09-2009, 11:22:08

jedno kratko pitanje uljna punpa na ar 166 2.4 jtd 1999 šuška škripi i već sam lud šta se da napravit !!!! zimi čujem škripkanje a sad u ljeto ima drugačiji zvuk klapa i čini mi se kao da radi traktor !!! šta učinit i reci mi dali je to samo uljna ili sumnjaš na još nešto?????

obično samo rošta...ne škripi...možda se čuje još nešto pored nje ako se ona čuje...ak se čuje treba je zamjenit no nova košta 3080 kn

Enver · « **Odgovori #4690 u:** 08-09-2009, 12:24:29 »

Citat: Seb - 08-09-2009, 12:02:15

nema direktno zračni hladnjak kak to imaju neki auti nego tako zvani izjednačivač temeperature vode i ulja (broj 2)...jel o tom pričamo???

e da, taj dio pod brojem 2, te dvije cijevi iznad filtera ulja, trebaju biti spojene na nesto? Meni nisu. Ili to samo na jacim modelima ide onda na hladnjak ulja?

Seb · « **Odgovori #4691 u:** 08-09-2009, 14:30:43 »

Citat: Enver - 08-09-2009, 12:24:29

e da, taj dio pod brojem 2, te dvije cijevi iznad filtera ulja, trebaju biti spojene na nesto? Meni nisu. Ili to samo na jacim modelima ide onda na hladnjak ulja?

na te cijevi se spajaju cijevi od vode...možda je otišo (struno je iznutra pa je mješo vodu i ulje)...novi je 2560 kn...milsim da imam jedan polovni ispravan :rolll:

sale 75 · « **Odgovori #4692 u:** 08-09-2009, 16:32:23 »

kolko bi se mogo dic 3.0 v6 motor sa turbinom?

znam da ti je dosta odgovaranja na takva pitanja al zanima me

Mirsad · « **Odgovori #4693 u:** 08-09-2009, 17:24:45 »

Pozdrav Seb. Moze li jedno pitanje. Poslje ciscenja klapne dali moram setovati rad motorica tj. Klapne i kako ? 1. dali moze ono preko kljuca 90sec. on 90off i upaliti bez gasa 10 minuta da radi ????

2. Dali to radim na benzinu ili mogu i na plinu ? Hvala

Enver · « **Odgovori #4694 u:** 08-09-2009, 18:17:37 »

Citat: Seb - 08-09-2009, 14:30:43

na te cijevi se spajaju cijevi od vode...možda je otišo (struno je iznutra pa je mješo vodu i ulje)...novi je 2560 kn...milsim da imam jedan polovni ispravan :rolll:

Samo da budem siguran da govorimo o istim stvarima, strijelica na slici upucuje na jedan od ta dva. Znaci, tu nedostaju crijeva koja idu nekamo? Tj, napisao si da se spajaju cijevi od vode (iz motora? hladnjaka?)

Znaci, ovako kako to izgleda kod mene nije dobro? I nedostaju mi te cijevi?

Btw, neka nuspojava kad je napravljeno ovako kako kod mene?

Seb · « **Odgovori #4695 u:** 08-09-2009, 18:28:39 »

Citat: Enver - 08-09-2009, 18:17:37

Samo da budem siguran da govorimo o istim stvarima, strijelica na slici upucuje na jedan od ta dva. Znaci, tu nedostaju crijeva koja idu nekamo? Tj, napisao si da se spajaju cijevi od vode (iz motora? hladnjaka?)

(Image removed from quote.)

Znaci, ovako kako to izgleda kod mene nije dobro? I nedostaju mi te cijevi?

Btw, neka nuspojava kad je napravljeno ovako kako kod mene?

da to je to...tu se spajaju cijevi od rashlande tekučine...neznam točno di koja ide..moro bi vidjet...možda je bio karamboliran auto pa su se cijevi strgale pa nisu to popravili
ulje može ići koji stupanj više sa temp i sporije se zagrijava

Seb · « **Odgovori #4696 u:** 08-09-2009, 18:30:30 »

Citat: Mirsad - 08-09-2009, 17:24:45

Pozdrav Seb. Moze li jedno pitanje. Poslje ciscenja klapne dali moram setovati rad motorica tj. Klapne i kako ? 1. dali moze ono preko kljuca 90sec. on 90off i upaliti bez gasa 10 minuta da radi ???? 2. Dali to radim na benzinu ili mogu i na plinu ? Hvala

mora se napravit novo učenje položaja leptira...ja to radim sa testerom...neznam dali samo davanjem-oduzimanjem kontakta se dobije isti efekat ili tester dodatno odradi još neke stvari kod davanja-oduzimanja

Seb · « **Odgovori #4697 u:** 08-09-2009, 18:31:39 »

Citat: sale90 - 08-09-2009, 16:32:23

kolko bi se mogo dic 3.0 v6 motor sa turbinom?
znam da ti je dosta odgovaranja na takva pitanja al zanima me

ovisi kak ga slažeš...od nekih min ks do pun kufer

Enver · « **Odgovori #4698 u:** 08-09-2009, 18:36:54 »

Citat: Seb - 08-09-2009, 18:28:39

da to je to...tu se spajaju cijevi od rashlande tekučine...neznam točno di koja ide..moro bi vidjet...možda je bio karamboliran auto pa su se cijevi strgale pa nisu to popravili
ulje može ići koji stupanj više sa temp i sporije se zagrijava

Dakle, prvo moram ustanovit ako radi to? Ili? Mozda mogu samo otpisat taj dio pod brojev "2"? I nabavit drugi, nabavit cijevi i skuzit kamo tocno ide

Koja bi bila procedura kod testiranja ako radi? Kad upalim auto trebalo bi bacat van vodu (kad bi nesto spojio na to)? Nisam bas skuzio sto tocno taj dio radi, ali koliko sam shvatio uzima vodu i ona prolazi kroz taj dio i kroz drugu cijev izlazi?

Koliko ti cijenis taj svoj rabljeni dio? Skupe su te cijevi? Da znam ako kupit il trazit po otpadima.

(ah, neki ljudi su umjetnici kad treba ustedjet kod popravka automobila, mogli su barem cijevi ostavit)

Mirsad · « **Odgovori #4699 u:** 08-09-2009, 18:47:06 »

Citat: Seb - 08-09-2009, 18:30:30

mora se napravit novo učenje položaja leptira...ja to radim sa testerom...neznam dali samo davanjem-oduzimanjem kontakta se dobije isti efekat ili tester dodatno odradi još neke stvari kod davanja-oduzimanja

ok hvala

Seb · « **Odgovori #4700 u:** 08-09-2009, 19:09:21 »

sale 75 · « **Odgovori #4701 u:** 08-09-2009, 19:35:55 »

hvala

Reaktivac · « **Odgovori #4702 u:** 08-09-2009, 19:53:49 »

Pozdrav gospon Seb.

Otkad sam ugradio plin u 156 1.8 TS 16V, svako malo nadoljevam ulje Seleniu 20K... Jeli normal da mi auto troši 4-5 dcl ulja na 1000 km ? Da probam s nekim drugim uljem; može neka preporuka ?

I još nešto... ujutro kad ga upalim, zna malo cukati dok dodajem gas; kasnije nakon par stotina predjenih metara je sve OK.

Što bi to moglo biti ?

Alfa-Dodo · « **Odgovori #4703 u:** 08-09-2009, 22:59:31 »

Citat: Seb - 08-09-2009, 06:46:26

da...jeftinije je ali je pitanje dali če riješit problem do kraja...naime ako su šalice jako oštečene podmazivanje smanji vibracije ali ih ne anulira u potpunosti

riješio danas, meni nisu bile toliko vibracije koliko je lupkalo jer nije bilo masti, ali sad je sve riješeno.
Hvala Seb

+

Seb · « **Odgovori #4704 u:** 09-09-2009, 06:47:14 »

Citat: Reaktivac - 08-09-2009, 19:53:49

Pozdrav gospon Seb.

Otkad sam ugradio plin u 156 1.8 TS 16V, svako malo nadoljevam ulje Seleniu 20K... Jeli normal da mi auto troši 4-5 dcl ulja na 1000 km ? Da probam s nekim drugim uljem; može neka preporuka ?

I još nešto... ujutro kad ga upalim, zna malo cukati dok dodajem gas; kasnije nakon par stotina predjenih metara je sve OK.

Što bi to moglo biti ?

čuo jesam x puta da nakon ugradnej plina auti više troše ulja...navdono je plin suh a benzin masan ali po meni to nebi smjelo povečat potrošnju ulja...
potrošnja koju imaš je još ok a možeš ju smanjit sa Selenia HPX uljem
možda je mapa plina malo lošije podešena pa remeti parametre u centrali koji onda stvaraju te probleme...probaj 2-3 dana vozit auto samo na benzin i vidjet dali če opet biti tako

Dooks · « **Odgovori #4705 u:** 09-09-2009, 08:06:21 »

Samo da ti javim da je ono lupanje riješeno.
Na kraju je ispalo da felga nije bila stegnuta kako spada, pa su vide popustile sa vremenom i dobilo lufta. :rolll:

Hvala na pomoći

Mirsad · « **Odgovori #4706 u:** 09-09-2009, 08:49:52 »

Citat: Reaktivac - 08-09-2009, 19:53:49

Pozdrav gospon Seb.

Otkad sam ugradio plin u 156 1.8 TS 16V, svako malo nadoljevam ulje Seleniu 20K... Jeli normal da mi auto troši 4-5 dcl ulja na 1000 km ? Da probam s nekim drugim uljem; može neka preporuka ?

I još nešto... ujutro kad ga upalim, zna malo cukati dok dodajem gas; kasnije nakon par stotina predjenih metara je sve OK.

Što bi to moglo biti ?

I ja sam primjetio da mi je potrosnja ulja malo povecana od kad sam na plinu mozda to tako treba a sto ti cuka (trza) dok je hladan mozda ga treba malo dostelati

xxx · « **Odgovori #4707 u:** 09-09-2009, 09:36:04 »

Seb recimi jeli normalno da je tvrdo kvaćilo s time da normalno odvaja? (147 1.9jtd 2004.g.)

Vene · « **Odgovori #4708 u:** 09-09-2009, 10:41:06 »

Pozdrav Seb,

zanima me kaj bi me doslo kod tebe izmjena svih ulja.
Dakle kočnice, servo, getriba. Ulje u getribi je mijenjano pred 70kkm tj cca 2 godine pa pretpostavljam da i njega treba.
Thx...

Alfa_gtv · « **Odgovori #4709 u:** 09-09-2009, 11:21:43 »

Seb

zanima me da li možeš provijeriti koliko bi me izašao graničnik za vozačeva vrata (gtv V6 tb iako mislim da je na svim gtv isti...)

unaprijed hvala

Autor Tema: Pitajte Seba (Posjeta: 2244936 vremena)

Enver

Enver

Enver

Enver

Alfa-Dodo