Promjena termostata na 1.9 JTDm 16 v motoru, uradi sam

[Anton]

meni se original pokazao super, temp je uvijek izmedu 85 i 90 

[156 sp1 rosso]

evo ima sva¹ta o temostatima, pa kakva su iskustva sad nakon nekog vremena? kojeg uzet? ¹to preporuèate?
ja æu iduæi tjedan stavit drugi, jer kako do¹la zima temp neide iznad 50 stupnjeva, iako me to sve buni, jer ovo ka¾e 50 na kazaljiki, a motor je vruèi, crijeva,gornje je vruèe, donje toplo. 

Ma i kod mene isto tako.
Sve super temperatura preko kompa stvarna veæa za 20 stupnjeva recimno kad je na 60.

Neki ka¾u rano otvara ovo ono, ali prekom kompa je 80. Znaèi kazaljka la¾e.
Nisam pametan da treba mijenjati promijnio bi ,ali ovako ako je preko kompa uredu za¹to mijenjati.

Zbunjujuæe bar za mene.

[LO©A]

evo ima sva¹ta o temostatima, pa kakva su iskustva sad nakon nekog vremena? kojeg uzet? ¹to preporuèate?
ja æu iduæi tjedan stavit drugi, jer kako do¹la zima temp neide iznad 50 stupnjeva, iako me to sve buni, jer ovo ka¾e 50 na kazaljiki, a motor je vruèi, crijeva,gornje je vruèe, donje toplo. 

Govorim za 1.9 M-JET.
Prema onome ¹to ljudi pi¹u, pokazalo se da VERNET dr¾i oko 80-85 stupnjeva, FACET oko 85-90 stupnjeva i koji god uzme¹ to je OK.

Ma i kod mene isto tako.
Sve super temperatura preko kompa stvarna veæa za 20 stupnjeva recimno kad je na 60.

Neki ka¾u rano otvara ovo ono, ali prekom kompa je 80. Znaèi kazaljka la¾e.
Nisam pametan da treba mijenjati promijnio bi ,ali ovako ako je preko kompa uredu za¹to mijenjati.

Zbunjujuæe bar za mene.

O tome sam veæ pisao, ne la¾e kazaljka, nego la¾e dijagnostika.
Promjeni termostat i bude ti pokazivala 80-85 stupnjeva.
Uostalom napravi test:
http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=42002.msg773055#msg773055

[mark]

ok, hvala.
moja je 1.9jtd, 115ks. dobro to s temperaturama, nego nebi htio da to promjenim a da ne izdr¾i do iduèe zime itd. zanima me trajnost tih.
ima hrpa tih proizvoðaèa, neznam negdje sam veè napisao da mi tata uzeo vernet za kiu, pa nije ba¹ zadovoljan, temp ne stoji di i prije, nego je manja i ima pomaka u vo¾nji, tako da neznam, bli¾i sam tom Facet, ak ga di naðem. a ¹to se tièe originala, neznam, ak na ba¹ svim autima odlazi, onda nije ba¹ kvalitetan.

[Hinko]

Govorim za 1.9 M-JET.
Prema onome ¹to ljudi pi¹u, pokazalo se da VERNET dr¾i oko 80-85 stupnjeva, FACET oko 85-90 stupnjeva i koji god uzme¹ to je OK.

Ma svaki drzi razlicito vise je tu faktora.  Na traci nije svaka opruga i gumica identicna pa da se poklapa sa istom dubinom provrta na svakom termostatu . Bezveze kupovati drugi ako stvarno nije se "raspustio". Temperaturu podesis na onoj rupici gdje ulazi osovina . Ili dodas kap tekuceg metala ili upustis za mm .

[mark]

evo naruèen termostat facet za 580kn   
bit æe jo¹ neki popust, dolazi u srijedu...al skupo skupo.
pitao sam, otvara na 88 stupnjeva po papirima i èovjek u duèanu ima taj na svojoj 105ks i ok je. javim kako je kad namontiram. 

[Stiv]

evo naruèen termostat facet za 580kn   
bit æe jo¹ neki popust, dolazi u srijedu...al skupo skupo.
pitao sam, otvara na 88 stupnjeva po papirima i èovjek u duèanu ima taj na svojoj 105ks i ok je. javim kako je kad namontiram. 

Dali je termostat u kompletu sa senzorom temperature ili je bez njega  :

[mark]

Dali je termostat u kompletu sa senzorom temperature ili je bez njega  :

hm, nemam pojma. nisam pitao. dal to treba isto s tim mjenjat i di je to uopèe?
a valjda èu sve dobit s tim, da napokon bude temp u 90.

[Role 156]

Dali je termostat u kompletu sa senzorom temperature ili je bez njega  :

Ja sam kupavao facet i nisam dobio senzor stavio stari i mogu reci da je facet odlican  temp kao i kad je stavljen

[mark]

Ja sam kupavao facet i nisam dobio senzor stavio stari i mogu reci da je facet odlican  temp kao i kad je stavljen

koliko je star sad?

znaèi taj senzor temp je na starom, treba ga skinut i stavit na novi ili kako?
nisam to nikad radio, al sam æu si slagat.

[Role 156]

koliko je star sad?

znaèi taj senzor temp je na starom, treba ga skinut i stavit na novi ili kako?
nisam to nikad radio, al sam æu si slagat.

stavljen u 1 mj. 2009. znaci skoro 2 godine ako nedobijes senzor skuzit ces kad stari skines gdje treba ici 

[mark]

ok, ma nema se tu kaj fulat 

[mark]

danas poku¹ao montirati termostat, od 14.30-18.30 i jo¹ nije gotovo. nije mi jasno ko to mo¾e montirat za sat vremena, mo¾da je malo drugaèije, motor je 1.9jtd 8v, 115ks.
kad se skinu sve cijevi sa termostata, nemo¾e¹ ga od¹rafit, ako se neotpusti ona metalna cijev ispod njega, jer ju dr¾i ¹raf termostata. to za sobom povlaèi skidanje jo¹ dvije ¹elne i 2 ¹rafa do kojih je gotovo nemoguèe doæi, katastrofa. neznam dal je kod vas tako, ali ovo je u¾as, zakleo sam joj sve, sami talijani mogu to toliko zakomplicirati, najradije bi je  i bacio na otad.
na kiji je bilo posla sata posla, at tu?! ko zna kad æu sutra to sve natrag slo¾it i dal æe sve to opet radit0. 
 

[superfly tnt]

dosta toga je blesavo napravljeno na alfama. recimo za filter zraka treba uzet slobodan dan.

[Role 156]

na TS-u je to vrlo jednostavno 

[superfly tnt]

jtd 

[mareo]

danas poku¹ao montirati termostat, od 14.30-18.30 i jo¹ nije gotovo. nije mi jasno ko to mo¾e montirat za sat vremena, mo¾da je malo drugaèije, motor je 1.9jtd 8v, 115ks.
kad se skinu sve cijevi sa termostata, nemo¾e¹ ga od¹rafit, ako se neotpusti ona metalna cijev ispod njega, jer ju dr¾i ¹raf termostata. to za sobom povlaèi skidanje jo¹ dvije ¹elne i 2 ¹rafa do kojih je gotovo nemoguèe doæi, katastrofa. neznam dal je kod vas tako, ali ovo je u¾as, zakleo sam joj sve, sami talijani mogu to toliko zakomplicirati, najradije bi je  i bacio na otad.
na kiji je bilo posla sata posla, at tu?! ko zna kad æu sutra to sve natrag slo¾it i dal æe sve to opet radit0. 
 

...hm, neznam kako si ti to radio, ali ja sam ga skinuo i vratio/zamjenio (sa izmjenom indikatora na njima) za svojih cca pol sata - 45 minuta...sva crijeva sa njega dole i dva glavna ¹arafa ga dr¾e, koliko se dobro sjeæam...

[superfly tnt]

ti se ne brojis. vozis motor pa ti je zglob istreniran za sarafanje.

[mareo]

ti se ne brojis. vozis motor pa ti je zglob istreniran za sarafanje.

...+ tanki "lopovski" prsti i da vidi¹ èuda...nema kud nemogu prodrijeti... :hehe:

[superfly tnt]

jos pusti nokte i mijenas senzor radilice na TS-u bez alata. 

[mark]

mareo, ka¾em ti, termostat dr¾e 2 ¹rafa, istina, ali na donjem ¹rafu je za¹rafljen jo¹ jednim  ¹rafom nosaè na kojem je ona metalna cijev u kojoj je isto voda a nalazi se toèno ispod termostata. kad se od¹rafi taj ¹raf od cijevi najprije, nju nemo¾e¹ pomaknut ni milimetra dok se neskinu jo¹ dva ¹rafa koja su sa zadnje strane, prema ¹ofer ¹ajbi, a njih od¹rafit je èudo, neznam kak æu ih vratit natrag ak uopèe budem. kad sam to sve napravio dalje je trebalo od¹rafit ¹raf termostata na koji sam jedva nataknuo kljuè, jer je premalo mjesta izmeðu ¹rafa i termostata, ili su kljuèevi predebeli  . recu æu da to samo budala mo¾e napravit i slo¾it na taj naèin. jako sam razoèaran. ujutro nastavljam sam s radovima, danas je tata pizdio samnom, ima puno vi¹e iskustva od mene, pa je vidio ¹ta je to, neznam kak æu ja to sutra poslo¾it. sad je novi termiæ gore, pa slijedi sve vratit natrag. isto jo¹ nekaj, one ¹elne na cijevima su ¾ivo sranje, jednokratna uporaba, tako da sam uzeo sve nove na ¹raf.
auto me inaèe super slu¾i, ali ovo je veliko razoèaranje. 

[mareo]

one ¹elne na cijevima su ¾ivo sranje, jednokratna uporaba, tako da sam uzeo sve nove na ¹raf.

...istina i to si dobro napravio...

...ali zbilja se ne sjeæam da sam imao takvih problema kod promjene...kri¾ni ¹arafciger, male gedore sa du¾im savitljivim nastavkom sam koristio...

[superfly tnt]

nisu jednokratna upotreba nego treba imat klijesta za vratit ih nazad. kad imas ta klijesta onda su selne 10 put bolje od obicnih jer ih samo poklikas, kad nemas klijesta onda psujes mater talijanima.

[Marcus]

mareo, ka¾em ti, termostat dr¾e 2 ¹rafa, istina, ali na donjem ¹rafu je za¹rafljen jo¹ jednim  ¹rafom nosaè na kojem je ona metalna cijev u kojoj je isto voda a nalazi se toèno ispod termostata. kad se od¹rafi taj ¹raf od cijevi najprije, nju nemo¾e¹ pomaknut ni milimetra dok se neskinu jo¹ dva ¹rafa koja su sa zadnje strane, prema ¹ofer ¹ajbi, a njih od¹rafit je èudo,

takvo slicno sranje sam ja prozivljaval  lani na 2.4...isto sr*nje, nekakav lim drzi cijev koja se spaja cini mi se na EGR, ....nekaj smo to pigail da bi dosel do donjeg sarafa...ugl koma 

ovak nekaj

[Role 156]

nisu jednokratna upotreba nego treba imat klijesta za vratit ih nazad. kad imas ta klijesta onda su selne 10 put bolje od obicnih jer ih samo poklikas, kad nemas klijesta onda psujes mater talijanima.

(Image removed from quote.)

:hehe: ja sam to sa obicnim klijestima bez problema samo malo spretnosti

[superfly tnt]

moze i obicnim ali ako su tanka. inace nece uvijek iz prve pa te nazivciraju i onda sve krene nizbrdo.

[Role 156]

moze i obicnim ali ako su tanka. inace nece uvijek iz prve pa te nazivciraju i onda sve krene nizbrdo.

obicne unior takozvane kombinirke  :hehe: kad stisnes samo malo jednu stranu ukosis i sjedne jedna strana,pa malo na drugu stranu i to je to

[superfly tnt]

to je na prevaru. inace ako nece, moze i sa tzv cvikcangama i kad predje preko izbocine samo stisnes prstom i pustis.

[Role 156]

to je na prevaru. inace ako nece, moze i sa tzv cvikcangama i kad predje preko izbocine samo stisnes prstom i pustis.

a ovo sa prstima vise neisprobavam odkad sam skidao maf pa si skoro jagodicu na prstu odsjekao :

[mark]

takvo slicno sranje sam ja prozivljaval  lani na 2.4...isto sr*nje, nekakav lim drzi cijev koja se spaja cini mi se na EGR, ....nekaj smo to pigail da bi dosel do donjeg sarafa...ugl koma 

ovak nekaj

(Image removed from quote.)

tako je, ti zna¹ o èemu se radi.
a ostali koji nevjeruju i nemaju tako nek pogledaju pod haubu i nek zamisle da je metalna cijev ispod termostata za¹rafljena na ¹raf prije termostata i jo¹ na dva ¹rafa sa zadnje strane motora....i u¾ivancija. ak ovih dana neskrenem, necu nikad  :hehe:
jao si mu ak to neèe sve radit.

ma nabijem ih svejedno s tim ¹elnama, ak nije na ¹raf nevalja. al za¹to bi bilo jednostavno kad mo¾emo super zakomplicirat. to je ta filozofija. psujem po talijanima, jer me trenutno to zajebava, al znam da ni na mnogim drugim nije ni¹ bolje, jbt in¾injeri .
idem odmarat ¾ivce za sutra, hehe, pozdrav