Termostat

[dumpors]

to je vječito pitanje dal original ili ne.
ja sam na prošloj alfi stavio facet za kojeg većina kaže da je loš.dvije godine je radio ispravno(dok je auto bio kod mene) i temp je uvijek ama baš uvijek bila na 90 stupnjeva i nije se micala ni milimetar bez obzira na način vožnje i na vremenske uvjete.

potpuno isto iskustvo, samo ne znam koji je zamjenski, znam da nije behr, vjerovatno facet

[SZ]

I kod mene je Facet - 3 godine bez problema...

[-164-]

Pa jese isplati stavit orginal ili je dobar i zamjenski, koji je prva ugradnja za 147jtdm?

Stavi BEHR...oni rade original termostat samo je puno jeftiniji kad ga kupiš direktno od njih nego u ovlaštenom servisu

u mom slučaju je bilo 600kn jeftinije

a kolko znam isti termostat ide u 1.9 JTD 16V i 2.4 JTD 20V motore, barem u 156

[luka05]

Stavi BEHR...oni rade original termostat samo je puno jeftiniji kad ga kupiš direktno od njih nego u ovlaštenom servisu

u mom slučaju je bilo 600kn jeftinije

a kolko znam isti termostat ide u 1.9 JTD 16V i 2.4 JTD 20V motore, barem u 156

Ako je isti samo sta je razlika u alfinom zigu i alfinoj kutiji onda cu rađe uzet taj nego orginal jer zapravo to je prva ugradnja to mi je najvaznije.
Znaci da trazim BEHR

[-164-]

Ako je isti samo sta je razlika u alfinom zigu i alfinoj kutiji onda cu rađe uzet taj nego orginal jer zapravo to je prva ugradnja to mi je najvaznije.
Znaci da trazim BEHR

potraži malo po forumu teme o termostatima..ja sam fotkao svoj stari (original ugradnja) termostat i taj novi BEHR

IDENTIČNI su, osim što original ugradnja ima još onaj alfin žig za original dio...sve ostalo u mm isto

[luka05]

potraži malo po forumu teme o termostatima..ja sam fotkao svoj stari (original ugradnja) termostat i taj novi BEHR

IDENTIČNI su, osim što original ugradnja ima još onaj alfin žig za original dio...sve ostalo u mm isto

 

[Robertino]

čemu kemijanje sa termostatima od R4, stvarno mi nije jasno

1. cijena (za R4 je 60 kuna, a ostali za JTD deset i vise puta skuplji)

2. razocaranje opcenito termostatima,i ne zelim vise placat porez na budale. Na Fiat Bravo-u sam ih promjenio dva (Behr i Vernet) i svaki me kostao preko 400kn, behr je ok radio dvije godine, i onda je polako poceo drzat sve nizu radnu temperaturu. Vernet je od pocetka radio lose,tj. trebalo mu je straaano dugo da dodje na radnu temperaturu zimi.

U Alfi imam ovaj za Renault 4 vec skoro godinu dana, i ni najmanjega problemcica ni tokom ovog paklenog ljeta sto je bilo,ni tokom zime, drzi temperaturu odlicno. Pa nek i crkne za 2 godine, za tih 60 kn cu prezivit...

[Pero156TS]

1. cijena (za R4 je 60 kuna, a ostali za JTD deset i vise puta skuplji)

2. razocaranje opcenito termostatima,i ne zelim vise placat porez na budale. Na Fiat Bravo-u sam ih promjenio dva (Behr i Vernet) i svaki me kostao preko 400kn, behr je ok radio dvije godine, i onda je polako poceo drzat sve nizu radnu temperaturu. Vernet je od pocetka radio lose,tj. trebalo mu je straaano dugo da dodje na radnu temperaturu zimi.

U Alfi imam ovaj za Renault 4 vec skoro godinu dana, i ni najmanjega problemcica ni tokom ovog paklenog ljeta sto je bilo,ni tokom zime, drzi temperaturu odlicno. Pa nek i crkne za 2 godine, za tih 60 kn cu prezivit...

ok, čitaj sve kaj sam napisao poslje tog post, imao sam krivu informaciju

[Pero156TS]

ovo je termostat kakav meni treba


naravno najskuplji 

[sale 75]

to kad bi na JTDu napravio nikad nebi postigao preko 55°,a grijanje bi bilo očajno

[pajo_patak]

i mene bi bolilo dat 600-700kn za termostat al brate mili ovo guranje u crijevo je čisti fuš, nebi to napravia nikad
ako je već kemija onda barem napravit u komadu aluminija kućište za taj novi uložak i stavit poslije starog kućišta termostata na crijevo i stegnit bragama
evo ja prominia sebi, faceta opet stavia kao šta je i bia čisto da sam siguran da otvara do kraja, stari je bia nekoliko godina i još uvik radia ispravno, ali nije me ni briga kad ga kupim za 100kn sa popustom, samo uložak ide
ovi komplicirani veliki termostati sa kućištima u kompletu su čista glupost koju su izmislili proizvođači samo da bi šta više novaca izbili iz đepa kad nešto rikne, šta novije auto više problema i bespotrebnih komplikacija

[VIPER999]

slažem se stobom, i meni je fuš guranje u crijevo, al bude se nešto iskemijalo kak spada ... a to što kažeš je istina, trebalo bi tog inžinjera pošteno što je takav sklop kućišta i termostata ravio, što nije mogao napraviti kućište di je termostat uložak ... očito ne ... 

[sale 75]

zašto fuš? jel radi? radi,dakle nije fuš  a 10 puta je jeftinije,dovoljan razlog da ne kupujem original  :hehe:

[VIPER999]

zašto fuš? jel radi? radi,dakle nije fuš  a 10 puta je jeftinije,dovoljan razlog da ne kupujem original  :hehe:

nhf ... na fuš sam mislio izvedbu ... guranje u crijevo, a da radi 100% radi svima ...

[sale 75]

ma nije to fuš,još malo armiranom trakom oko crijeva da ne pukne kojim slučajem i to je to  :grinning-smiley-044:

[aumarko]

Evo ja godinu dana vozim sa facetovim termostatom. u tokiću ga kupio za 310kn. Kad se ugrije, drzi temperaturu stalno na istom i ni mm dalje. Sve u svemu - zadovoljan.

E sad moje pitanje. Jel se vi šalite ili zbilja sa reno četvorke paše termostat na alfu ili ima neka caka u nečemu? :confusedbig: :confusedbig:

[VIPER999]

da paše ne paše ... ali malo kemije i voila ... problem solved ... i otvara na 82C-89C ovisno o proivođaću ... radna temp alfe ... taman tolko 

[Robertino]

pa nije to fuš kad i neki drugi auti (ala Renault 4) imaju u originalu termostat gurnut u crijevo. To sto alfe i Fiati u novije vrijeme imaju termostat u kucistu nije neka nuznost, nego eto prilika da se digne ljepa lova na jednom rudimentalnom i jeftinom djelu auta...

[zvrk]

Ta fora sa R4 uloškom radi i na Fiatima...Stilo i Bravo...
Ja sam stavio zamjenski Behr iz tokića...koji je riknuo nakon 7mj.
Onda sam uzeo original Fiat i taj radi još uvijek....evo nekih 2 god. (cca. 50,000km)

[VIPER999]

Listao svjetske forume i taj termostat iz R4 ne samo da radi na fiate nego radi i na Mazde, Toyote, Peugeot ... i na svakavim vozilima gdje je termostat, ajd pogodite ... u kućištu ... nikakvo izmišljanje tople vode, nego isprobana stvar .. bez obzira jel dizel ili benzinaš ... a negdje sam pročitao podatak da je među najtraženijim rezervnim djelovima ... kako i ne bi kad su cjene originalnih ili zamjenskih termostata 

[gt]

Dal taj termostat od R4 kad rikne ostane otvoren ko i origigi il zatvoren?

[VIPER999]

Većinom svi termostati kad riknu ostanu otvoreni ... a i da ostane zatvoren, uočiš da ti kazaljka temperature poludi ...

[tosa985]

Većinom svi termostati kad riknu ostanu otvoreni ... a i da ostane zatvoren, uočiš da ti kazaljka temperature poludi ...

kolega da te pitam,kod mene se desava da kad vozim svoju alfu 156 1.9jtd preko 150 pocne mi dizati temperaturu i cim popustim gas pada i temperatura!!dali moze biti da mi termostat ne otvara do kraja?? :

[DAMIR2012]

pozdrav    !!! vlasnik sam alfe 146, 1.6 boxer, a zanima me radna temperatura za navedenu alfu... naime, kad je auto hladan i kad ga upalim jako mu dugo treba da postigne radnu temperaturu, a nekad ne prelazi 70stupnjeva.. a kad malo duže stojim u gradu temperatura se uobičajeno popne mrvicu ispod 90 i pale se ventilatori, sad mi nije jasno tj. mislim da možda termostat nije ostao otvoren?? da sad ne nabrajam bezveze, motor je u odličnom stanju, generalka pred 2mjeseca, majstor rekao da je termostat u redu i da ga ne diram... a čuo sam priče da je taj motor dosta osjetljiv, nesmije se NI SLUČAJNO naganjat dok ne postigne radnu temperaturu i treba dobro pazit na ulje..    ISPRIČAVAM SE ZBOG DUGAČKOG POSTA ALI NISAM ZNAO KAKO DA SVE OBJASNIM U PAR RIJEČI... HVALA i molim one koji imaju taj motor u autu u koji znaju nešto o tome da se jave...   :confusedbig:

[VIPER999]

pozdrav    !!! vlasnik sam alfe 146, 1.6 boxer, a zanima me radna temperatura za navedenu alfu... naime, kad je auto hladan i kad ga upalim jako mu dugo treba da postigne radnu temperaturu, a nekad ne prelazi 70stupnjeva.. a kad malo duže stojim u gradu temperatura se uobičajeno popne mrvicu ispod 90 i pale se ventilatori, sad mi nije jasno tj. mislim da možda termostat nije ostao otvoren?? da sad ne nabrajam bezveze, motor je u odličnom stanju, generalka pred 2mjeseca, majstor rekao da je termostat u redu i da ga ne diram... a čuo sam priče da je taj motor dosta osjetljiv, nesmije se NI SLUČAJNO naganjat dok ne postigne radnu temperaturu i treba dobro pazit na ulje..    ISPRIČAVAM SE ZBOG DUGAČKOG POSTA ALI NISAM ZNAO KAKO DA SVE OBJASNIM U PAR RIJEČI... HVALA i molim one koji imaju taj motor u autu u koji znaju nešto o tome da se jave...   :confusedbig:

Ovako je meni, voda cirkulira konstantno kroz sustav i ne može se brzo (čitaj relativno 3-10min) postići radna temperatura ... tj. termostat je ostao otvoren, a to što je bio ispravan prije 2 mjeseci ne znači ništa, danas je ispravan sutra nije ... najbolje provjeriti ... i mrvicu ispod 90 C je u radnoj temp ... 80 je ideala, ali do 100 je ok, ovisno o načinu vožnje ... a preko je  a i što bi rekao Cuore79 možda nije ništa, najbolje provjeriti

kolega da te pitam,kod mene se desava da kad vozim svoju alfu 156 1.9jtd preko 150 pocne mi dizati temperaturu i cim popustim gas pada i temperatura!!dali moze biti da mi termostat ne otvara do kraja?? :

a i može bit da ti ventilator ne pali 2 brzinu ... svakako provjeriti ...


Kod mene nije palio 2 brzinu, temp po brdima 110C i da termostat je ostao otvoren  ... sada hladnjak spojen direkt ... tako da preko 80C  i blokiran ulaz hladnog zraka (iza maske) i brže diže radnu temp i ne ide preko 80C ... a prije da sam vozio sat vremena, sat ne bi se digla radna temp, alfu mučiti sat vremena do 3.000 okr ... hmmm ... pa onda bolje da nije Alfa 

[amar147]

Pozz drustvo...trebao bih ovih dana da mijenjam termostat na 147 jtd 8v 2002...jbg stari ostao otvoren pa se malo mucim ovih dana s temp ali za koji dan stize novi...s obzirom da cu sam da mijenjam, zanima me da li moram mijenjati dihtung i kakav je uopste taj dihtung, jel gumica ili slicno...kad sam narucio termostat rekli su mi da ne dodje nikakva gumica niti ista,samo go termostat... ako neko zna nek javi o kakvom se dihtungu radi i mora li se on uopste mijenjati i slicno... hvala 

[ROBI3006]

gumica je u kompletu sa termostatom.

[amar147]

gumica je u kompletu sa termostatom.

I ja sam to mislio i ocekivao sam da ce tako biti i bas se sjetih da pitam prije nego je doslo i kazu da ne dodje nikakva gumica, nego da staru iskoristim al mi to nema logike... svakako cu da promijenim sve one selne na crijevima koja budem skidao i naravno tu gumicu al eto kad ne dodje jbg, moram je posebno nabaviti...

[ROBI3006]

ja sam nedugo uzeo Facet termostat, u kutiji je bila gumica.

[amar147]

ja sam nedugo uzeo Facet termostat, u kutiji je bila gumica.

ajd mozda se i ovaj prodavac nest zeznuo...ni meni nema logike da nema gumice al et vidjecemo... hvala na odg