EGR Ventil - svi modeli

[sinisaBL]

http://www-personal.umich.edu/~annastef/papers_TC_diesel/csmvgt.pdf

Pitanje da li EGR nema bas nikakve veze sa VGT akuratorom i njegovim radom i  turbinom?Je li tu iskljucivo radi ekologije?

[sinisaBL]

https://www.fs.isy.liu.se/Publications/PhD/09_PhD_1256_JW.pdf

evo jos pa ko se sluzi engleskim koliko toliko moze sve zakljuciti.Skinuo sam plocicu dok mi stigne  novi EGR.ako nemam stotinjak eura za to ne treba mi onda alfa kupicu ficu   

[Alfa166DA]

Koju Alfu imas,, sta te muci EGR je jednostavan i ne moze te samo tako mucit,, mada mi ovaj gornji post nije nas jasaan da je 16v ugasio lamicu sa full bokiranim ERG

[Alfa166DA]

245 stranica na engeskom,, to je teroriram,, kod 16 i 20v blokiranje ISPRANOG i Softversko gasenje kod 8 i 20 V fizicko osim u novijim 88 kw  i to je to

[alfa166tuner]

nemora bit ispravan, može se i pokvaren egr ugasit u softw

[SS]

ne mora biti ispravan, ali onda nece zatvorit do kraja kad ga ugasis u ECU

[alfa166tuner]

Pa to rijesis blindiranjem

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[SS]

ok, ali ako je ispravan ne treba blindirat...to sam htio reći

[alfa166tuner]

ma treba, baš sam danas imo slučaj da je ugašen i onda je u jednom trenutku rikno pa je osto napola otvoren a nije bio blindiran, greške nema a auto trza natrzava, ok nije alfa nego seat leon al isti k

[SS]

Uh ... Nikako se skuziti. Dakle ja pricam o tome kada je ispravan, cist, besprjekoran i zatvara 100%. Tada ga u zatvorenom polozaju iskljucis/ugasis u Ecu i nema potreba za blindiranjem. Tako sam makar ja shvatio... Mozda sam u krivu, makar ne vjerujem jer sam dobro to proucio... A166t?


Sent from my ajfon

[IvanGT]

Uh ... Nikako se skuziti. Dakle ja pricam o tome kada je ispravan, cist, besprjekoran i zatvara 100%. Tada ga u zatvorenom polozaju iskljucis/ugasis u Ecu i nema potreba za blindiranjem. Tako sam makar ja shvatio... Mozda sam u krivu, makar ne vjerujem jer sam dobro to proucio... A166t?


Sent from my ajfon

treba i kad je ispravan jer se s vrmeneom po malo otvara.. nije neophodno..ali je bolje zablindirat..
to se i kod mene vidi gdje je o prvog kilometra na autu ugašen, i uvijek je bio na 0,1%, a sad je
negdje na 2-3% otvoren.. a u vožnji ne radi uopće.

[SS]

Alzoooo.... sto se mora nije tesko hah


Sent from my ajfon

[nizure]

Nabavio sam jednu plocicu za zatvaranje ventila od Titana 0,8 mm.Zanima me dali je bolji od inox-a odnosno ima li vece taliste

[Argor]

Što će ti to , nije to svemirska tehnologija , neki su blokirali egr sa limenkom pive.  :
Ne razvijaju se tu neke dramatične temperature.

[nizure]

Što će ti to , nije to svemirska tehnologija , neki su blokirali egr sa limenkom pive.  :
Ne razvijaju se tu neke dramatične temperature.

Ok..samo pitam jeli to valja taj titan ili ne...dobio sam ga gratis

[Alfa166DA]

Što će ti to , nije to svemirska tehnologija , neki su blokirali egr sa limenkom pive.  :
Ne razvijaju se tu neke dramatične temperature.

Hmm limenka od pive tanko je to ipak su tu ispusni plinovi

[Argor]

Staviš duplo.  :

[Alfa166DA]

Staviš duplo.  :

imao sam na svojoj od oluka podcincanu i nakon godinu i nesto isao skidat i vidio da je hrdjava i losa od strane aspuha pa naprivio od inoxa,,

[Argor]

Zato sam ja odmah stavio inox.

Tapatalk

[nizure]

Još nisam dobio odgovor.Vrijedi li ta pločica od tog Titana

[IvanGT]

Još nisam dobio odgovor.Vrijedi li ta pločica od tog Titana

vrijedi, ne hrđa, ima temperaturnu otpornost veliku i brzo otpušta toplinu .ovisno koja verzija titana je,
al pošto je temp otpornost veća od klasičnog čeličnog lima, možeš ga slobodno stavit i bez brige si.

[nizure]

vrijedi, ne hrđa, ima temperaturnu otpornost veliku i brzo otpušta toplinu .ovisno koja verzija titana je,
al pošto je temp otpornost veća od klasičnog čeličnog lima, možeš ga slobodno stavit i bez brige si.

Hvala

[Seb]

limenka piva če pregorit...staviš čelik ili deblji aluminij ili nešto slično

[SS]

Te pločice (za stranu turbine i stranu EGR-a) dodju toliko malo da ne vidim razlog ikakvom kemijanju pri 

[ivan149]

Kod mene je od poklopca ecu-a a na 166 je bila od zadnje strane ves masine, uglavnom drzi i radi hehe

[toky70]

pozz ekipo,
odlucio sam da zatvorim egr ventil na mojoj alfi,posto cu cistit usis pa da u kompletu i egr zacepim..
pitanje za one koji su radili,dali da egr ostavim na autu i da stavim zatvorene plocice na izlazima iz egr ventila?
ili ja sam mislio skinut egr ventil kompletno skupa sa onom zeljeznom cijev koja vodi do usisa,na spoju di se spaja ta zeljezna cijev na usis bi stavio plocicu i zavidao sa one 2 matice,i dole na spoju na grani bi stavio isto plocicu jednu i zavidao i bok?

[Mario 147]

Stavi samo pločicu i miran si.

[toky70]

jel dovoljno onda da stavim tu plocicu da blokira prema usisu samo,ili moram blokirat i prema ispuhu? i jel moram skinut onu cijev sa egr-a?
i dali ce mi izbacivat meni error na kompu jer sam blokao egr? ili to samo na novijim alfama?

[IvanGT]

jel dovoljno onda da stavim tu plocicu da blokira prema usisu samo,ili moram blokirat i prema ispuhu? i jel moram skinut onu cijev sa egr-a?
i dali ce mi izbacivat meni error na kompu jer sam blokao egr? ili to samo na novijim alfama?

neće ti izbacivat error... imao sam prije 145 JTD...
blokiraš gdje ti je lakše... svejedno je..samo da ispušni plinovi ne mogu doći do usisne grane..

[toky70]

okej,jel potrebno i brtve stavit sa obe strane plocice?