Pitanja vezana za Alfu 145/6 Boxer

[Goc]

Pozdrav.
Meni se nekad ugasi kod kocenja/mjenjanja iz trece u drugu (dok je motor topao).
Lampica (valjda injektora) mi se nekad pali kod duze voznje.
Mozda je neko imao takav slucaj?
Hvala unaprijed.

[Alfistic]

Motorić lera

[Tbird]

Pozdrav.
Meni se nekad ugasi kod kocenja/mjenjanja iz trece u drugu (dok je motor topao).
Lampica (valjda injektora) mi se nekad pali kod duze voznje.
Mozda je neko imao takav slucaj?
Hvala unaprijed.

Ako ti se pali lampica injektora, znaci da ECU ne prima dobar signal sa nekog od senzora koji reguliraju rad motora i pali lampicu (javlja gresku). Ako su senzori ispravni, treba vidjeti konektore, vodove i posebno masu da tu negdje ne zahebava (lom, hrdja, kontakt, vlaga...)... Lako moguce da je neka notorna glupost s kontaktom.
Ako se gasi u voznji...moze biti i senzor na zamajcu, kontakt ili nesto... 

[sale 75]

Meni se to događalo kad mi km/h sat nije radio

[Tbird]

Meni se to događalo kad mi km/h sat nije radio

Mislis na brojac km (onaj mali digitalni display)? Sta si ga zamijenio s ispravnim, i problem rjesen?

[Dalibor-L]

Hoće i lambda zajebavat kad ne valja. Pale se injektori u vožnji, zacukava ili se gasi. Druga opcija je bila kada sam skinuo katalizator i prvi lonac a ostavio samo zadnji, palila mi se lampica injektora i svjetlila jedno tjedan dana pa se ugasi i nakon par mjeseci ponovo i znao se ponekad ugasiti u šaltanju. Kada sam vratio sve natrag nikad više mi se nije ugasila niti se palila lampica injektora. Sad jbg tko će ga znati. 

[sale 75]

Mislis na brojac km (onaj mali digitalni display)? Sta si ga zamijenio s ispravnim, i problem rjesen?

Baš sat,nisam znao koliko vozim,popravio kontakte na senzoru i popravilo se i gašenje auta poslje kocenja motorom 

[Tbird]

@Goc: ako ti se nastavi gasiti u voznji ili kod presaltavanja provjeri si lambdu kako kaze dalibor, da li salje ispravan signal, to bih prvo napravio, pa potom dalje

[Tbird]

Cemu sluzi ovo crno crijevo na slici sta vodi iz prednjeg dijela tanka i zavidava se vijkom gore na cep pumpe
Ona dva crijeva iz cepa tanka (bijelo i crno) odvode i vracaju visak u tank, ali ovo ne kuzim...




Konektori, koji je koji?
Pretpostavljam da manji ide na motoric za pogon pumpe, a veci sender za kazaljku i zarulju rezerve

[Bero]

Konektor sa dvije zice je pumpa. Sa tri zice je za plovak

[Alfistic]

Cijev je povrat plinova goriva u rezervoar iz usisne grane koji nastaju rasplinjavanjem goriva a konektori su veći za pumpu, manji za plovak, ljubičasta je plus na pumpi, zelena minus.

[Tbird]

Cijev je povrat plinova goriva u rezervoar iz usisne grane

Nije to crijevo 
Crijevo povrata benz. para je plava i ne vidi se na slikama, a kaci se na pipak nekih 10ak centi iza cepa pumpe 
A ova crna ide kao na slici od pipka prednjeg desnog bocnog dijela rezervoara (prva slika) i vodi do do cepa pumpe (crno crijevo pricvrsceno vijkom na drugoj slici). Ne razumijem koju funkciju ima 

[Alfistic]

Ide u ugljeni filter koji se nalazi ispod desnog blatobrana, služi za ukapljivanje benzinskih para koje nastaju usljed promjene temperature u rezervoaru odnosno sprečava kondenziranje rezervoara iznutra usljed promjene temperature. Plave cijevčice vraćaju paru iz usisne grane.

[Tbird]

Ne razumijem vise nista...dal mi uopce pricamo o istoj stvari   

Gdje je taj filtar? Da ne pricas ti o onom crijevu pored onog velikog za ulijevanje goriva u tank kolko sam skuzio
Tog crijeva i pipka nema na slici jer ovaj na slici nije rezerovar od 1.6gm-a, to sam okacio sliku kao primjer, ali su slicni.

[Alfistic]

Ma ja sam pobrkao.... to crno crijevo na pumpi ide na grlo za točenje goriva, kako se tank puni tako kroz to crijevo izlazi zrak iz njega, kraj tog crijeva je kod grla za točenje mala rupa....

[Tbird]

Ma ne ide heboga ja...ja pricam o kruskama a ti uporno o jabukama 

Evo pravog tanka, bez tog crijeva ali sam nacrtao liniju od kuda do kuda ide...znaci zatvoreni je interni krug, nema veze niti sa cepom za nalijevanje, niti sa motorom 


A na ovoj slici jest kako to crijevo izgleda

[Tbird]

Ovo sta ti pricas da zrak izlazi van kako tankas benz jeste ono uze grlo odmah pored velikog grla za tankanje 
Ja ne pitam za to 

[Alfistic]

Sad govorimo isti jezik, tank je stiješnjen desnoj strani i da bi se i ta strana nakon mjesta gdje je stiješnjen napunila gorivom morali su nekud ispustit zrak iz nje....

[Tbird]

Sad govorimo isti jezik, tank je stiješnjen desnoj strani i da bi se i ta strana nakon mjesta gdje je stiješnjen napunila gorivom morali su nekud ispustit zrak iz nje....

  

[Mihovil1993]

Pozdrav, rijesavao sam auto brtve glava na 146
 Pustao je vodu u motor to je sve rijeseno. A sada kad smo sklopili majstor i ja reko rijesit cemo i onaj nemiran rad. Sto mi je bio i prije toga na autu. Znaci motor dobro radi dok se ne ugrije. Kad se ugrije pocne radit na niskim okretajima i skoro pa kao da se ugazi. Ali gas prima dobro. A ovrtaljka pokazuje kad je auto ugasen na 500 okretaja, umjesto na nuli. A kad se upali radi kao na 1000 ali po zvuku bih rekao 500 600 okretaja.  E sad spojio bih ga na dijagnostiku, ali ima ona 3 pina. Na 3 zice. Jel zna netko nekog u Vinkovcima i okolici da to ima i radi?

[Alfistic]

KOji motor ?

[Mihovil1993]

Motor 1.7 boxer, ali onaj rijetki sa 8V

[Dalibor-L]

Pozdrav, rijesavao sam auto brtve glava na 146
 Pustao je vodu u motor to je sve rijeseno. A sada kad smo sklopili majstor i ja reko rijesit cemo i onaj nemiran rad. Sto mi je bio i prije toga na autu. Znaci motor dobro radi dok se ne ugrije. Kad se ugrije pocne radit na niskim okretajima i skoro pa kao da se ugazi. Ali gas prima dobro. A ovrtaljka pokazuje kad je auto ugasen na 500 okretaja, umjesto na nuli. A kad se upali radi kao na 1000 ali po zvuku bih rekao 500 600 okretaja.  E sad spojio bih ga na dijagnostiku, ali ima ona 3 pina. Na 3 zice. Jel zna netko nekog u Vinkovcima i okolici da to ima i radi?

Kako pali kad je vruć? Koju struju imaš gore?

[mane]

Motor 1.7 boxer, ali onaj rijetki sa 8V

Ak je 1.7 8v, to je iz 33-jke motor.

Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk

[Tbird]

Bit ce ili motoric minimuma ili lambda.

[Tbird]

Motor 1.7 boxer, ali onaj rijetki sa 8V

Pa sta nisi imao jos do nedavno 1.4 8v, ili i motor promjenio?

[Mihovil1993]

Nisam jos palio dak je vruc. A mijenjao sam automat i cetkice i pali ko mina. Kakvu struju?
Motoric minimuma nije ocistio sam ga i radi. Na lambdu sumnjam. Ali i to cu ispitat.... pa tek sam kupio auto i vodi se pod 1.4 na papirima ali kad smo mijenjali brtvu glave isve to onda smo otkrili da je 1.7. Neznam jel iz 33 motor. Navodno nije nisata mijenjao. Niti sudar nikad nije imao. Imao je busne lonce i jucer smo stavili nove i srednji i zadnji.  Mislio sam da rupe u loncima zajebavaju lambdu ali nije. Samo se tise cuje auto.  Ali svejedno se osjeti benzin.

[Alfistic]

Po čemu ste zaključili da je 1.7 ?

[Mihovil1993]

Stavio sam brtvu glave i kad je majstor isao ufazit zapinjalo je stalno. Zapravo je udarao klip od brtvu. Pa smo skinuli i mjerili promjer brtve glave za 1.4 i za 1.7. I 1.7 ima veci promjer 88mm koliko se sjecam nisam siguran tako da mi je ostala jedna brtva glave za 1.4 pa kome treba neka mi se javi

[Alfistic]

87mkm je klip na 1.7, to ste mogli utvridi i prije, gore na bloku desno od alternatora ima oznaka, 80 je 1.3/1.4, 84 je 1.5/1.6 i 87 je 1.7