Selespeed - problem

[filip147SS]

jedan od senzora ne pokazuje dobro poziciju osovine...najvjerojatnije onaj što stoji vodoravno sa zadnje sttrane SSa...tamo unutar SSa procuri jedan cilindar i ulje ode u senzor i onda SS počne ludovat...jedna od mogučnosti

Aha. Hvala 
Sada cu jos malo na servis.. Odlucio sam staviti Racing umjesto 20K. Pa kada napravim servis ce mi kalibrirati i probati ocistiti ss.. Prvo cu to probati, ako ne uspije idemo dalje. 

[StipeSisara]

bok!
 i ja sam imao SS dobre 2 godine...sve je bilo dobro dok ne bi na 120/130 km/h pocela blinkati umjesto u petoj brzini,pojavio bi se rikverc..pa bi onda znao ostati na semaforu jer ona nece u prvu.kad bi je uspio ubaciti u prvu onda bi isla 1-3-5 a kad bi kojim slucajem ubacio u 2 onda bi isla samo 2-4...
kad bih dao kontakt pumpa bi mi se u pocetku cula pa onda,kao da bi je nesto blokiralo..covjek u servisu mi nije htio ni pogledati o cemu se radi..rekao mi je da mu ostavim auto par dana..velim ok..jer ipak je to servis..dodjem nakon par dana on nije ni bateriju skino,i veli mi..toliko i toliko sati rada x toliko i toliko kuna...eeej stani malo..daj mi kljuc i bog.vidim da nisi nista radio.veslaj nekog drugog.od tada su mi zabranili da dolazim u AC..pa sve moram da radim sam 
nakon 20 ak tisuca utucenih kuna,prevarantskih majstora...itd skinuo sam sam elektricnu shemu SS pumpe..rastavio je ..promjenio nove cetkice i evo dan danas radi kao nova..zao mi je sto nemam slike jer samo to davno radio..uglavnom zakljucak je,da je bolje prvo se malo pozabavit sam ( ako imate mota ) pa tek ako to ne uspije u servis...

[robynasice]

pozdrav ljudi jel zna netko di bi mogao napraviti kalibraciju selespeeda tu u slavoniji (Osijek i okolica) nemojte me samo slat u onaj Ac duo tamo sam jednom bio i nikada više.

[danfinjo]

Pozdrav svima !!

Molio bih vas ako netko ima nekakav savjet , naime imam alfu 2002 g 2.0 ts selespeed sa plinom . Mjenjać mislim da je potpuno uredu pošto sve idealno radi kada pumpa selespeeda odradi svoje . Ulja ima dovoljno ali kada otvaram vrata pumpa se nekada uopće ne upali i ne zuji pa nemogu mjenjati u ni jednu brzinu , nekada odradi normalno kada se otvore vrata i tada radi sve ok . Zanima me što bi mogao biti problem ako je neko imao slićna iskustva ?

Nadam se brzom odgovoru pošto mi je dosta hitno .

Hvala puno unaprijed .. Danijel   

 

[Seb]

Pumpa, relej, spojevi,.... Tesko da ces to sam slozit

[mane]

Pročitao cijelu temu i piše da je problem umjesto SS-a stavit običan mjenjač na auto, zašto? Jel obična getriba nebi trebala pasat na šeraf na motor ili se varam, jesu nosači isti? Jel ima netko da je to već radio?

[Seb]

Pročitao cijelu temu i piše da je problem umjesto SS-a stavit običan mjenjač na auto, zašto? Jel obična getriba nebi trebala pasat na šeraf na motor ili se varam, jesu nosači isti? Jel ima netko da je to već radio?

getriba je potpuno ista samo se razlikuje kučište getribe  di se kače sajle tj di dolazi SS
uz to moraš promjenit kompjutor motora, komplet instalciju na autu koja se veže i na abs i na body, komande (pedala kvačila) cilindri sa hidro instalacijom,...
jednostavnij je prodat ss i kupit običnu sa manulanim mjenjačem

[mane]

 

[Batina]

upravo to kaj seb kaze.
trebao sam radit jednu konvezriju sa ss-a na manualac i kad smo stavili sve na papiri matematika je bila jako losa.

imali smo svakojake kemije al na kraju kad podvuces da pola tog moras mjenjat jednostavnije je bilo sredit ss i vozi.

[filip147SS]

Evo samo jedan savjet za sva koji voze Ss..

Svi su mi rekli i preporučili da eliminiram konektor sa lijeve strane baterije (20-ak žica). Taj konektor da je isto jedna od slabih tocaka Ss sistema. Tako da sam ja svaku žicu direktno zalemio, bez tog konektora.
Zasada je sve uredu  :
Tamo da se znaju olabaviti kontakti i raditi probleme na ss-u.
Pa eto, bolje spriječiti nego lječiti 

[filip147SS]

nisam se dugo javljao, ali sam se zadnji dana zadubio u problematiku selespeeda sa kojim do sada nisam imao problema.

Prije nekih mjesec dana, put za Njemačku, autoput S.Brod - Zagreb, lagano setovan na 150 km/h, kad primijetim da mi treperi na displeju 5 brzina. Kao da ce ispasti iz brzine. Iskljucim tempomat, presaltam u cetvrtu zatim u trecu, i opet u petu, i sve normalno.. Odem u Njemacku i vratim se, odvezem jos par hiljada km po Bosni, kad prije nekih 7 dana pred garazom ostanem u N-u i ni makac. Nakon pola sata, mjenjac sam proradi. 

Skopcam na dijagnostiku (TEXA) nema nikakvih gresaka vezanih za Selespeed. Kontam, desava se to, vazda neki errori cim dodje zima a zapravo nikakve greske.

Ali avaj, prije par dana vozim se, dodjem do neke kolone, saltam u 2, gas do poda, i lagano obrtaji dolaze do blokade, ocekujem da prebaci u visu brzinu, kad klinac... ostajem u drugoj, pocinjem vec sa laganom panikom da stiscem +, ali ne desava se nista. Zaustavljam auto pored ceste, ubacujem u N, i to mi uspijeva. Probam prvu - nista. Probam rikverc- nista. 

Ucinilo mi se zadnjih dana da pumpa od selespeeda cudno radi.. nije to vise ravnomjeran zvuk. Nazovem svog majstora, objasnim mu gdje sam sta sam i sta mi se desava, i spomenem ovo za zvuk pumpe. Kaze on malo pokucaj po pumpi sa kljucem.

Ja pokucam malo po pumpi, i zacujem famozno zzzzz.. zaboravih napomenut da kada sam otvorio posudu iznad pumpe, bila je puna. Svo ulje se vratilo u rezervoar.

Pumpa proradi, ja sjednem u auto i vidim da normalno radi sada mjenjac. Nastavim put, nakon 50 kilometara  stanem i ne ubacim u N prije gasenja auta. Kad sam htio upaliti opet problem. Ostalo je u 1. brzini i nema sanse da zavergla. Avaj, opet kucanje po pumpi, pumpa pocinje raditi i uspijevam upaliti auto.

Nakon toga poprilicno dug put odvezem bez ikakvih problema. Poslije toga, u gradu mi se desilo par puta, svaki put nakon kuckanja pumpe, mjenjac proradi. Ovlas sam pogledao kontakte i instalaciju i ne izgledaju nit zaprljani nit vlazni. Struja dolazi normalno do pumpe.

Kazu mi da moram mijenjati pumpu, samo mi je cudno sto skroz ne stane, a ne svaki put kad je kucnem ona proradi.

Cijene u BiH su nenormalne totalno za ovaj dio (traze 600 eura), interesuje me kako se vi snalazite za ovu pumpu, koliko kosta u Hr, i da li imate neki savjet glede ovog mog problema? Mozda ipak nije pumpa mrtva skroz? Dijagnostika nista ne pokazuje, na displeju mi nikada nije ispisalo selespeed failure, pritisak prema dijagnostici je (kad pumpa radi) od 48 do 54 bara, ulja ima dovoljno, normalne je boje... al jednostavno pumpa svako malo zakuje.

Neko je spominjao da redovno mijenja ulje u selespeed? Posto ja to nisam radio, nit sam vidio da trebam to raditi (samo provjeravati i dosipati ako fali), moze mi neko reci koliko cesto kupujute tutela CS speed :-) odnosno koliko cesto mijenjate ulje

Ovo sam našao u jednoj temi iz 2009.g pa evo da ovdje postavim pitanje.
Naime identičan problem imam ja sa svojim SS-om.
U postu iznad sam napisao da sam prelemio žice ss-a ali ovo me počelo zezati prije toga. (zato sam i prelemio sve)

Dali je netko imao ovakvo iskustvo?
Ja sada imam u planu skinuti pumpu dole, otvoriti i provjeriti četkice te ostale komponente te pumpe.
Malo sam guglao, takvu istu pumpu imaju Alfa, Ferrari 360, Maseratti i Fiat (Abart).
Po vašem mišljenju dali je moguće da su otišle četkice?
I još jedno pitanje, čašica (rezervar) gdje je ulje od Ss-a dali on ima funkciju samo za u njemu bude ulje ili ima kakve ventile na sebi pošto na njega dolaze 2. gume?

[Role 156]

Ovo je sigurno do cetkica jer proradi kad malo kucne po pumpi  evo prati linkove sa slika bit ce ti puno jasnije kako izgleda to a vidim da su cetkice za kikiriki 

https://www.google.hr/search?q=selespeed+pump+brushes&espv=2&biw=1280&bih=890&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=RqjOVIPXCob5ywP2ooKAAw&ved=0CCoQsAQ

[filip147SS]

Ovo je sigurno do cetkica jer proradi kad malo kucne po pumpi  evo prati linkove sa slika bit ce ti puno jasnije kako izgleda to a vidim da su cetkice za kikiriki 

https://www.google.hr/search?q=selespeed+pump+brushes&espv=2&biw=1280&bih=890&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=RqjOVIPXCob5ywP2ooKAAw&ved=0CCoQsAQ

Iskreno se nadam da su četkice..
Našao sam u Puli u dućanu od Iskre četkice.. 30-ak kn komad.. Pa se iskreno nadam da je to ili neka prljavština unutra.. Rekli su mi da mi mogu napraviti četkice po mjeri ako ih slučajno nemaju, onda su nešto malo skuplje.. Ali sve je to zanemarivo u odnosu na cijenu pumpe. :

[Role 156]

Iskreno se nadam da su četkice..
Našao sam u Puli u dućanu od Iskre četkice.. 30-ak kn komad.. Pa se iskreno nadam da je to ili neka prljavština unutra.. Rekli su mi da mi mogu napraviti četkice po mjeri ako ih slučajno nemaju, onda su nešto malo skuplje.. Ali sve je to zanemarivo u odnosu na cijenu pumpe. :

pumpa sama rijetko ode a i moze se popravit,vecinom odlaze cetkice jer pumpa cesto radi 

[filip147SS]

Evo ja rastavio pumpu.. Cetkice su bile na samom kraju i jedna je zapinjala jer sustica unutra nije uspjevala gurnuti cetkicu do kraja.
80kn nove cetkice i gas.. Samo ih moram pricekati par dana.
I uz to bilo je u elektromotoru brdo prljavštine.. Sve sam to lijepo očistio, novu mast na ležajeve sve rastavio i propuhao.
Nadam se da će biti ok, samo da cetkice dodu pa cu vratiti na auto pa vidjeti. 

[Role 156]

Evo ja rastavio pumpu.. Cetkice su bile na samom kraju i jedna je zapinjala jer sustica unutra nije uspjevala gurnuti cetkicu do kraja.
80kn nove cetkice i gas.. Samo ih moram pricekati par dana.
I uz to bilo je u elektromotoru brdo prljavštine.. Sve sam to lijepo očistio, novu mast na ležajeve sve rastavio i propuhao.
Nadam se da će biti ok, samo da cetkice dodu pa cu vratiti na auto pa vidjeti. 

sve si napravio kako treba jel rotor na motoru ok,nije potrosen

[filip147SS]

Nije potrosen. Super je. Danas su ipak uspjele doci cetkice. Sklopio sam pumpu i radi super. Samo nisam stigao danas vratiti na auto.
Morati cu vjerovatno kupiti litru cs speed-a jer mi se prolilo malo pa mislim da ce faliti. Ali nmvz, samo neka radi kako treba.
Jedino je problem kod zamjene cetkica sta onaj komadic sa kojim se blokira susta jako lako pukne.. I naravno puko mi je, ali sam zalemio novi komadic puno jaci tako da nebi smjelo biti problema  :

[Mate]

ekipa  di je najpovoljnija tutela cs speed i koliko je ide u cijeli sistem?

[filip147SS]

ekipa  di je najpovoljnija tutela cs speed i koliko je ide u cijeli sistem?

Ja sam je u alfinom servisu platio 150kn litru.
Pitaj seba, znam da je on negdje bio napisao taj podatak.

[Mate]

Hvala na informaciji..evo nabavio bas prije 2 dana u karića 135 kn litra za gotovinu, 150 je i tamo redovna cijena..a ima u kolege industriala i jeftinije

[robynasice]

Pozdrav društvo,evo mog problema sa mojom alfom,naime auto u rikvercu i u prvoj brzini pri malom gasu jako cuka i zna se i ugasit,i izbaci na tabli greška selespeeda,spajanjem na dijagnostiku ocito mi je grešku P0725 engine speed,e sad gledo sam sta je to,ispada da je onaj senzor zasarafljen u kuciste mjenjaca,koji mjeri brzinu vrtnje lamele,kada sam pobriso gresku,probao sam istekat taj senzor i nista se nije desilo niti mi je pokazao gresku a auto je normalno radio,kao da senzor uopce nije u funkciji,jel mislim da kada ga istekam da bi trebao odma signalizirat grešku?auto i dalje cuka,i neznam sta da radim jel moze bit da je taj senzor otisao,ili moze bit nesto drugo,i da kada se auto ugasi,mogu ga odmah normalno upalit,u ostalim brzinama pri vecem gasu auto radi normalno.

[Mate]

Meni je prije nekoliko godina selespeed podivljao...nekad bi preskakao brzine, nekad se mucio par sekundi kao da je zastekao, a nekad bi presaltao normalno.promjenio sam taj senzor i do sad sve ok...probaj naci negdje rabljeni pa probaj..

[robynasice]

I jos sam sad primjetio da kada na mjestu ubacim u prvu ili u rikverc,da nesto pocne udarat u mjenjacu i pocne cukat cjeli auto bez da sam dao gas,a kada dam gas onda tek cuka ko lud,i primjetim jos kad ga ubacim u brzinu da nesto jako cupa struju,jel bi mozda moga bit i jedan od onih gore senzora na robotici? Mozda od kvacila?probo sam i kalibraciju napravit,i odradi sve ali problem je i dalje tu.

[filip147SS]

I jos sam sad primjetio da kada na mjestu ubacim u prvu ili u rikverc,da nesto pocne udarat u mjenjacu i pocne cukat cjeli auto bez da sam dao gas,a kada dam gas onda tek cuka ko lud,i primjetim jos kad ga ubacim u brzinu da nesto jako cupa struju,jel bi mozda moga bit i jedan od onih gore senzora na robotici? Mozda od kvacila?probo sam i kalibraciju napravit,i odradi sve ali problem je i dalje tu.

Probaj prvo sa kalibracijom ss-a koja se mora raditi sa vremena na vrijeme.. Moguće je i da ti se lamela potrosila.. Provjeri te dvije stvari prvo.. Jer popravljanje ss-a ispadne dosta skupo..
Probao sam na svojoj kozi.. hahah.. Ali evo kod mene sva sreca nikakvih problema vise.. Nadam se da ih nece niti biti.. 

[robynasice]

Probaj prvo sa kalibracijom ss-a koja se mora raditi sa vremena na vrijeme.. Moguće je i da ti se lamela potrosila.. Provjeri te dvije stvari prvo.. Jer popravljanje ss-a ispadne dosta skupo..
Probao sam na svojoj kozi.. hahah.. Ali evo kod mene sva sreca nikakvih problema vise.. Nadam se da ih nece niti biti.. 

kalibraciju sam napravio,i uredno ju prolazi,auto mi ima 130000km kupio sam je sa 106000km a lamela neznam dali je mjenjana,i neznam dali ju na tu kilometrazu treba promjeniti,probao sam i rucno nastelat kvacilo na onoj ruci selespeeda pomocu onog sarafa na onih 17, i nesto nesjecam se na koliko tocno mm.

[Role 156]

kalibraciju sam napravio,i uredno ju prolazi,auto mi ima 130000km kupio sam je sa 106000km a lamela neznam dali je mjenjana,i neznam dali ju na tu kilometrazu treba promjeniti,probao sam i rucno nastelat kvacilo na onoj ruci selespeeda pomocu onog sarafa na onih 17, i nesto nesjecam se na koliko tocno mm.

Bas sam ti  htio to predložiti jer taj stariji ss ima rucno stelanje hoda kvacila. Sad ja ne kuzim sta tebe zeza? Kad ubacis u 1 auto ti poskoci kao da nije dovoljno stisnio kvacilo?

[robynasice]

Bas sam ti  htio to predložiti jer taj stariji ss ima rucno stelanje hoda kvacila. Sad ja ne kuzim sta tebe zeza? Kad ubacis u 1 auto ti poskoci kao da nije dovoljno stisnio kvacilo?

Da,tocno tako nesto, ubacim u prvu i cuje se kako nesto udara u mjenjacu i kako to udara cijeli auto cuka,a jos kad dam gas toliko pocne cukat da se zna i ugasit,jedva krenem a u ostalim brzinam radi normalno,u prvoj i rikvercu mi radi probleme.

[Role 156]

Mozes pokušati napraviti dijagnostikom finu kalibraciju kvacila ali mozes prije se jos malo poigrat sa onim sto rucno stelas.Pokusaj napravit da vise stisne kvacilo. Moze bit da zeza i ventil za kvacilo u ss a mozda je i kvacilo pri kraju ili zeza potisni.





Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

[Role 156]

I jos se sjetio sad da probas taj senzor sto si spominjao zamjenit jer komp mjenjaca dobiva info o brzini auta sa njega i tako otpusta kvacilo.Znaci ako komp dobiva krivi info otpusta brze ili sporije i onda te zeza

Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

[robynasice]

Mozes pokušati napraviti dijagnostikom finu kalibraciju kvacila ali mozes prije se jos malo poigrat sa onim sto rucno stelas.Pokusaj napravit da vise stisne kvacilo. Moze bit da zeza i ventil za kvacilo u ss a mozda je i kvacilo pri kraju ili zeza potisni.

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

probat cu jos sa tom kalibracijom kvacila,ja isto koristim alfaobd dijagnostiku,danas sam probao istekat onaj prvi senzor sto je zasarafljen u kuciste mjenjaca,on mjeri brzinu vrtnje lamele kolko sam skuzio njega je odma registriro da nije u funkciji i taj izgleda valja,e sad ispod njega ima jedan slican takav senzor,i njega kad iskopcam nista ne registrira,on mi je malo sumnjiv mislim da bi kompjuter kad ga iskopcam trebao odma izbacit gresku.Sutra cu se jos malo pozabavit s tim probat cu ga istekat i provozat se da vidim oce simptomi biti isti kad je ukopcan i kad nije,sve u svemu hvala na pomoci,i nadam se da budem rjesio kvar.