Selespeed - problem

[Seb]

seb dali vi znate tko otkupljuje alfe s ovakvim kvarom??  cijena 1 300 e jel to puno s obzirom da je regana skoro godinu dana??

baš da če je neko samo odkupit nisam ziher...ak je daješ u neku kuću koja se bavi prodajom vozila uvjetovat če da nešto kupiš a oni tvoj uzmu pod račun ili ju prodaš preko oglasa kao polovan neispravan auto...mislim da je cijena ok

[DMploce3316]

do sada sam imao par slucajeva sa ssp i svaki put je bio problem sa releom. govorim iz vlastitog iskustva ako ti mislis da nije tako. pomozi covjeku a mozda sam ja naletio na par naj rijeđih.

[Seb]

na žalost ovako sa sigurnošu mu niko nemože pomoč...SS je problem popravit u servisu sa svim mogučim testerima i šemama a kamoli ovako a iz mog iskutva kak sam reko releji i osiguraču su najrijeđa pojava nekog kvara...možda neki loš spoj na nekom konektoru ali to je isto u manjem postotku

[filip147SS]

Meni u međuvremenu prolupao leteci.. Kad rijesim to cudo cu se malo posvetiti selespeedu i provjerit konektore i te releje.. sve mi smrdi na to.. to mi u vecini slucajeva radi sasvim normalno.. svakih 10-ak dana malo poludi i tjt.. nevjerjujem da je neki veliki problem cim on radi kako treba, pumpa se cuje i sve 5..
Meni samo da se radilica, leteci ili sta li je vec problem sredi pa da mogu kidati asfalt 

[bassi]

nemozes ga upaliti ako nije u N
zasto mislis da je bolje voziti u "city"? ja stvarno rijetko u "city" modu vozim.
nemam nikakvih problema vec 4-tu godinu. auto je 2003 mislim, 135 000km

ja se pridrzavam bas tih pravila i redovno ga odrzavam u ovlastenom servisu.
imao sam problem oko ubacivanja u rikverc ali mi je bila lamela vec istrosena i naravno promijenio sam je.sada sve radi ali jedino mi 5 brzina miga ponekada:( prikljucili smo ga na uredjaj koji kaze da mu opadne neki pritisak samo u 5 brzini!

[bassi]

pozdrav
sve isti problemi,sve isti odgovori i sve odgovori koji nemaju nista od istine,kakva ulja i kakav kastrol selenija itd... idemo redom a nek se svak nade u odgovoru.....Alfa SELESPID koju nemoze te upaliti niti ubaciti u brzinu,naravno da vam je crkao osigurac ili zastopa  na kocnici tj.ispod kocnice bijeli automat koji kad pritisnese pedalu direkno i njega stisnete tako ga i upalite,neradi stop svjetlo necete ga upaliti ali tu je uvijek problem osigurac...
Druga stvar mjesa brzeni ide u prvu pa 5 pa 3 pa nece u rikver zaista su to smjesni kvarovi jer na HIDRAULICI postoje 3 potpuno ista dzeka, dovoljno je da jedan od ta 3 dzeka(zavrnut na 2 saraga i crne su boje) ode i mjesace vam brzine i ispadati iz brzne mrsiti itd... a najcesci kvar koji ovdje nisam procitao ili ako nisam vidjeo izvinjavam se je CRNA BOMBA koja je zavrnuta na hidraulici,jednostavno ona crkne i nemoze nabiti pritisak, kakva pumpa,kakvo ulje, naravno zna i do toga bit ali os 100 slucajeva 1 i to se osjeti odma.. znaci 3 dzeka crne boje na hidraulici i bomba crna su kvarovi nista vise.......

kod mene je bila lamela u pitanju,istrosena i pukla neka dva komadica na njoj tako da poslije promjene lamele ss je ubacivao normalno i mekse u sve brzine ali je ostao problem miganja 5 brzine koji je bio i prije ali je mjenjac radio ispravno. sta je?

[Montoya]

I Robynašice, vidim davno si otvorio ovu temu. Javi što je bilo. Prekjučer sam kupio 147 SS 2002, pa me sada zanima da se slučajno ne bi dogodilo isto. 

[robynasice]

I Robynašice, vidim davno si otvorio ovu temu. Javi što je bilo. Prekjučer sam kupio 147 SS 2002, pa me sada zanima da se slučajno ne bi dogodilo isto. 

Meni je konkretno riknula pumpa,kad ju je majstor skinio na prazno je vrtjela,al kad je trebala ulje da povuće nije htjela radit,probao sam mjenjat i četkice na njoj ali uzalud,ista stvar. Kupio sam polovnu pumpu platit 1500 kn promjenio ulje, i evo za sada sve radi.

[denis147]

Meni je konkretno riknula pumpa,kad ju je majstor skinio na prazno je vrtjela,al kad je trebala ulje da povuće nije htjela radit,probao sam mjenjat i četkice na njoj ali uzalud,ista stvar. Kupio sam polovnu pumpu platit 1500 kn promjenio ulje, i evo za sada sve radi.

koliko nova pumpa košta :

[robynasice]

koliko nova pumpa košta :

Mislim da duplo od ove moje polovne...

[Laki]

denis147, gdje si platijo tu pumpu 1500kn..

[filip147SS]

Pozdrav ekipa!

Evo ovako imam jedan problem..
Jucer navecer sam normalno dosao sa svojom alfom 147ss kuci..
Danas, otvorim vrata i kada se upalila pumpa imala je nekako cudan zvuk..
Upalio sam auto, stavio u R zatim u 1 i krenuo.. Nakon nekih 100m upalilo mi se na zaslonu da nesto nevalja sa selepeedom.. Dovukao sam se do kuce ti 100m i sada auto kada ga stavim u 1 izbaci me u N..
Pumpa i dalje cudno zvuci kada radi.. U cemu je problem ako mi netko zna pomoci? Hvala.

[bassi]

ne brini nije nista strasno,,,,,,samo odvezi auto so ovlastenog servisa jer ce ti tako brze naci kvar i neces lutati po kojekakvim automehanicarima.profesionalni ljudi na kraju ispadnu naj jeftiniji 

[denis147]

denis147, gdje si platijo tu pumpu 1500kn..

ja nigdi  :hehe: :hehe:

robynasice- mislin da njega tribaš pitat 

[Montoya]

Pozdrav svima! Vozim 147 SS 2002 god. Živim i raadim u Daruvaru i nezgodno mi je stalno iči u ZG u ovlašteni servis. Na displayu mi piše greška mjenača i stalno mi tuli što me strašno živcira. Ustvari mjenjač radi dobro. Problem je u tome što se auto ne da upaliti dok ne dam u R. Tada isključi i City mod i moram ga svaki puta ponovo uključivati. Umjesto da svjetli stalno ona brojka koja pokazuje u kojoj si brzini svjetli kao žmigavac.
Tu u lokalnom servisu smo ga spojili na dijagnostiku i piše da je greška P 1769 na releju pumpe.
E sad mene zanima može li mi netko pojasniti o kakvoj je grešci riječ, s obzirom da pumpa radi i gdje se ustvari nalazi taj relej, da ga probamo izvaditi i staviti takav drugi.
hvala unaprijed!
Pozdrav!
Boris

[Montoya]

Prema napucima Seba, zamjenio sam ekspanzionu posudu, no radost u vožnji nije dugo trajala. Sada imam novi problem. Prvo sam imao samo 1, 2 i 5. brzinu.  Sada sve češće imam i 3. Sab je kasnije spominjao čišćenje selespeeda. Zna li netko kako se to radi, ili možda zna što bi moglo bit sa tom 4. brzinom?
Hvala!

[Seb]

Prema napucima Seba, zamjenio sam ekspanzionu posudu, no radost u vožnji nije dugo trajala. Sada imam novi problem. Prvo sam imao samo 1, 2 i 5. brzinu.  Sada sve češće imam i 3. Sab je kasnije spominjao čišćenje selespeeda. Zna li netko kako se to radi, ili možda zna što bi moglo bit sa tom 4. brzinom?
Hvala!

[alfaso]

Pozdrav svim alfistima, :grinning-smiley-043:
Novi sam u klubu,
imam alfu 147 2.0 twinspark selespeed
Može mala pomoč iskusnih?
Išla mi je bombica selespeeda,iskustva molimnmmmmmmmmmmmm?
Da li itko ima polovnu?
Tlak u mjenjaču mi prelazi 50 bara,
Svaka info bi mi značila,
nova fiatova je 950 kn.

 

[Seb]

Pozdrav svim alfistima, :grinning-smiley-043:
Novi sam u klubu,
imam alfu 147 2.0 twinspark selespeed
Može mala pomoč iskusnih?
Išla mi je bombica selespeeda,iskustva molimnmmmmmmmmmmmm?
Da li itko ima polovnu?
Tlak u mjenjaču mi prelazi 50 bara,
Svaka info bi mi značila,
nova fiatova je 950 kn.

 

ne kupuj polovnu jer neznaš kaka je a teško če danas nać polovnu ok...ali ona ne može bit razlog zašto tlaknejde preko 50bara osim ako mebrana nije pukla unutar nje i onda komadi otišli u pumpu pa je onda riknula ili su se zaštopali kanali unutar SSa

[jakov]

ej Seb, mislim da mi je kvacilo pri kraju jer mi trese kad krecem kad je hladan auto. koliko dode komplet kuplung za ss?

[Seb]

ej Seb, mislim da mi je kvacilo pri kraju jer mi trese kad krecem kad je hladan auto. koliko dode komplet kuplung za ss?

pošalji mi broj šasije na pp ili mail

[Kiro]

Pitanje. Kako vas služi selespeed, na kojoj km se mogu očekivat problemi i kolko košta to?

[jakov]

evo kod mene vec 8-mu godinu nista, imam 150 000km. kako sada stvari stoje, ne ocekujem probleme ni u sljedecih par mjeseci  :hehe:

[pejo]

90 posto kvarova dolazi od kablova na ss robotu
obavezno koristiti šuspleh(donja zaštita motora)
menjač treba s vremena na vreme kalibrisati
na prelivnom crevu za ulje,stavite 0,2 bočicu sa pipom,i hvatajte to ulje koje se prosipa,jer je jako skupo
uvek stavite novu bombicu,paše i od stila abarta
kablovi moraju da imaju extra kontakte,jer svaki labavi kabal će praviti probleme.
nesme te ostati bez ulja,kontroliši te ga redovno..
imam nekih delova od ss ako bude nekom trebalo.pitajte poznajem problematiku površno ali i to je korisnije od ničeg

[Seb]

evo kod mene vec 8-mu godinu nista, imam 150 000km. kako sada stvari stoje, ne ocekujem probleme ni u sljedecih par mjeseci  :hehe:

ti jedan od rijetkih sretnika 

[GTzadar]

evo kod mene vec 8-mu godinu nista, imam 150 000km. kako sada stvari stoje, ne ocekujem probleme ni u sljedecih par mjeseci  :hehe:

Eee to se zove pozitivno gledanje na stvari    ..  : : :

[filip147SS]

90 posto kvarova dolazi od kablova na ss robotu
obavezno koristiti šuspleh(donja zaštita motora)
menjač treba s vremena na vreme kalibrisati
na prelivnom crevu za ulje,stavite 0,2 bočicu sa pipom,i hvatajte to ulje koje se prosipa,jer je jako skupo
uvek stavite novu bombicu,paše i od stila abarta
kablovi moraju da imaju extra kontakte,jer svaki labavi kabal će praviti probleme.
nesme te ostati bez ulja,kontroliši te ga redovno..
imam nekih delova od ss ako bude nekom trebalo.pitajte poznajem problematiku površno ali i to je korisnije od ničeg

Ja sam bio promjenio cijeli mehanizam ss-a. Radilo sve i radi i dalje.. Samo imam jedan maleni problemcic.
3. i 5. brzina mi migaju na zaslonu. Kod ubacivanja u 5. nemam problema ali polozaj izmedu 2. i 3. nekad zna stekati. ili mi preskoci 3. i odmah ubaci u 4., pokusava mi ubaciti u 3. ali nekad (rijetko ali se desi)mi samo u 4. ubaci.

Razmišljao sam o kalibraciji i ciscenju ss pumpe. Dali bi to sta pomoglo? 

[pejo]

pa da kalibracija bi trebala da se radi s vremena na vreme,za ovaj problem s brzinom moram da se konsultujem s pametnijim pa ću ti javiti.on je imao taj problem pa ga rešio.

[filip147SS]

pa da kalibracija bi trebala da se radi s vremena na vreme,za ovaj problem s brzinom moram da se konsultujem s pametnijim pa ću ti javiti.on je imao taj problem pa ga rešio.

 
ajde pa javi 

[Seb]

Ja sam bio promjenio cijeli mehanizam ss-a. Radilo sve i radi i dalje.. Samo imam jedan maleni problemcic.
3. i 5. brzina mi migaju na zaslonu. Kod ubacivanja u 5. nemam problema ali polozaj izmedu 2. i 3. nekad zna stekati. ili mi preskoci 3. i odmah ubaci u 4., pokusava mi ubaciti u 3. ali nekad (rijetko ali se desi)mi samo u 4. ubaci.

Razmišljao sam o kalibraciji i ciscenju ss pumpe. Dali bi to sta pomoglo? 

jedan od senzora ne pokazuje dobro poziciju osovine...najvjerojatnije onaj što stoji vodoravno sa zadnje sttrane SSa...tamo unutar SSa procuri jedan cilindar i ulje ode u senzor i onda SS počne ludovat...jedna od mogučnosti