Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Tehnika i mehanika => Kvarovi => Autor teme: Anton - 17-09-2010, 13:21:21
-
simptomi:
skripanje ovjesa na neravninama
zvuk kao stari kauc na kojeg se navalio debeli pijani baustelac i baca drkicu
nemoguce je utvrditi tocan izvor zvuka
djeluje kao odozdola pa s lijeva na desno pa s desna na lijevo
ne lupa, samo skripi, na rupama nema zvuka
samo na neravninama
najnoviji simptom je i podrhtavanje volana na neravnom kolniku
moguci uzroci:
vilice ( gornje mijenjao )
donje vilice ( kak da skuzim da su one )
uporne spone ( objesio se ja na njih pajserom a nemaju mm lufta )
balans stanga ( kaj ja znam, jbt ni nevidim ju ispod svih silnih poluga )
dijagnoza mehanicara:
gumice balans stange
razgovor: kak to mislis mjenjat cijelu balans stangu?
pa promjenim ti samo gumice.
skinem prednji most u navucem gumice i pjesma
treba mi cca 3 do 4 sata
samo mi nabavi gumice
Problem:
nigdje nema za kupit samo gumice odnosno selene ak su to seleni
samo cijela balansica
a daljni je problem kaj sam u fazi eliminiranja bacio pol litre silikonskog spreja po tim gumicama
i skripi i dalje
ni milimetra tise neg prije
Pitanje:
kako najtocnije utvrditi kaj treba mijenjat
nije bed u parama
nije bed u vremenu
samo nedam da me veslaju nestrucna misljenja
mehanicara kojima je ovjes alfe kao warp jezrga na entapriseu
http://blurredproductions.files.wordpress.com/2009/03/picard-facepalm2.jpg (http://blurredproductions.files.wordpress.com/2009/03/picard-facepalm2.jpg)
-
odeš kod pravog mehaničara koji če dat točnu dijagnozu,napravit poso i garantirat za to
-
mjenjao ja selene n balans štangi, izgledaju slično kao seleni na vilicama. meni su ih mjenjali u servisu u ogulinu, a oni su navodno nabavili negdje kod nekog u rijeci koji to proizvodi. sa radom me kotalo nekih 400 kn
-
odeš kod pravog mehaničara koji če dat točnu dijagnozu,napravit poso i garantirat za to
rijeka:
s hvaljenim darkom nisam u dobrim odnosima
AC necu
Kivela necu
:craz
ima jos jedan koji je na putu a neda mi se cekat 2 tjedna da se vrati :wal:
seeeb otvori poslovnicu u delnicama :pusa
mjenjao ja selene n balans štangi, izgledaju slično kao seleni na vilicama. meni su ih mjenjali u servisu u ogulinu, a oni su navodno nabavili negdje kod nekog u rijeci koji to proizvodi. sa radom me kotalo nekih 400 kn
kakvi su bili siptomi?
daj broj tog servisa u ogulinu
-
pa nisu Delnice na kraju svijeta, zaletiš se do ZG i riješiš stvar i platiš :pivo:
-
ja sam na svojoj mijenjao gumice balans stange,kupio sam ih u "auto centar marinići" 051/257-514 kod groblja na viškovu negdje oko 100 kn su bile :mah:
-
mjenjao ja selene n balans štangi, izgledaju slično kao seleni na vilicama. meni su ih mjenjali u servisu u ogulinu, a oni su navodno nabavili negdje kod nekog u rijeci koji to proizvodi. sa radom me kotalo nekih 400 kn
400 kn???...mogli su ti onda đaba napravit
-
u ZG se trenutno nigdje nedaju nabavit
-
u ZG se trenutno nigdje nedaju nabavit
primjetih
ja sam na svojoj mijenjao gumice balans stange,kupio sam ih u "auto centar marinići" 051/257-514 kod groblja na viškovu negdje oko 100 kn su bile :mah:
29 kuna komad, zvao sada, kaze isti proizvodac ko original
pusa reno :ok:
bavaria kad se vidimo :pivo:
-
kod ovih je bilo prije 6,7 mjeseci kad sam ja kupovao,treba nazvat pa pitat ako slucajno nemaju vjerovatno mogu narucit.
sta je 400 kn puno ili malo za to :hap: meni je mehanicar isto uzeo 400kn + gumice 100=500kn
EDIT: :ok: al daj rade pivu nego pusu :hehe:
-
primjetih
29 kuna komad, zvao sada, kaze isti proizvodac ko original
pusa reno :ok:
bavaria kad se vidimo :pivo:
Kad sam ja zadnji put pitao imali su samo od 22 mm, nastavak dolje:
Ajmo od početka:
-po svim simptomima i naročito s obzirom da si mijeao gornje vilice, vjerojatno je balansica
-ako hoces biti siguran, zakreni volan tako da netko moze uhvatiti vilice rukom i onda sjedni na taj kraj auta i ljuljaj
- na prstima ce se tocno osjetiti koja vilica ili stanga skripi, a i cuti ce se
naravno to se najbolje radi kad je suho vrijeme tj bura ali to nije problem kod nas :-)
-spricanje sa silikonskim sprejem ili WD 40 je zapravo mit, jer su ti seleni toliko spresani da ulje ne moze doci u njih, a gumice balans stange su full daleko, i morao bi imati cjevčicu od 30-tak cm
-to može upaliti eventualno na donjim vilicama i na zadnjem ovjesu
Gumice:
-njih imaš kupiti za 30-tak kuna, ali zadnji put kad sam gledao imali su samo one za balans štangu od 22 mm, ti vjerojatno imaš 24. Možda sad ima i od 24, raspitaj se po Ri.
-ako nema od 24, imaš za manje od 300 kuna od poliuretana
-kad se skine balansica, moraju se rastaviti nosači od gumica, pa ponovo sastaviti/povariti
-
(http://i52.tinypic.com/2edo1tg.jpg)
Kupljene u Techno Auto(Matulji,Jurdani) prije nekih mjesec dana, nesjecam se tocno koliko kn ali mislim da je bilo manje od 100kn.
Sam ih mijenjao i potrosio zivaca na kile!
Sretno...
-
e to je to,ima tu zajebancije koliko mi je reko mehanicar,3 sata ih je mijenjao,al ako ce prestat skripat isplati se svakako
-
seeeeeeb koji promjer moraju biti moje ZAR93200000248086 :?:
-
seeeeeeb koji promjer moraju biti moje ZAR93200000248086 :?:
Ne piše to tamo.
Šubler u ruke i mjeri :craz
Ako si lijen možeš parkirati auto tamo nasred ulice kod kosog tornja :hehe: i zvati mene u pomoć :craz
-
balansica za reparaturu mora ić van....mora se odpustit most,nakon svega napravit špur...ja ne kužim ljude koji to rade za 400 kn :)
-
balansica za reparaturu mora ić van....mora se odpustit most,nakon svega napravit špur...ja ne kužim ljude koji to rade za 400 kn :)
Ne rade špur...to znam sigurno.
a i kriza čini svoje.
-
seeeeeeb koji promjer moraju biti moje ZAR93200000248086 :?:
balansica za reparaturu mora ić van....mora se odpustit most,nakon svega napravit špur...ja ne kužim ljude koji to rade za 400 kn :)
on mene ne dozivljava uopce :sad:
-
on mene ne dozivljava uopce :sad:
22 mm
-
balansica za reparaturu mora ić van....mora se odpustit most,nakon svega napravit špur...ja ne kužim ljude koji to rade za 400 kn :)
Ljudi ti po Rijeci rade za 100 cuna + PDV. I nisu propali.
-
Ljudi ti po Rijeci rade za 100 cuna + PDV. I nisu propali.
Znam i ja takve :da:
-
Ljudi ti po Rijeci rade za 100 cuna + PDV. I nisu propali.
Ha normalno, niti naplate sve sate kaj rade a naprave posal i bolje neg u nekim ovlaštenim tipa AC ili slično s tim da je mušterija krajnje zadovoljna i sa duše joj padne kamen od cca 100kila kad se voze a ništa ne škripi, cvili i lupka :craz :craz
-
22 mm
hvala ti sebastiane :pusa
ili bi i ti radije pivu :pivo:
-
U Sloveniji u ovlaštenom servisu nova balansica 40 eura kad se vrati PDV....
-
Ljudi ti po Rijeci rade za 100 cuna + PDV. I nisu propali.
jel plačaju porez državi?ak da, ja ne vidim tu matematiku :ne2:
-
rijeka:
s hvaljenim darkom nisam u dobrim odnosima
AC necu
Kivela necu
:craz
ima jos jedan koji je na putu a neda mi se cekat 2 tjedna da se vrati :wal:
seeeb otvori poslovnicu u delnicama :pusa
kakvi su bili siptomi?
daj broj tog servisa u ogulinu
Ovo ti je iz OG od fiata servis
možda Dodo ima neki drugi servis :craz
OGULIN
Sonax - VBZ
Vladimira Nazora 15, 47 300 Ogulin, tel: 047/531 021, faks: 047/811 026
sona@ka.htnet.hr
-
evo sad vidio post, da to je taj, samo sad nisu kao službeni od Fiata već od Auto Kreše, ali sve je ista spika. Oni su mi napravili i imam račun doma uredno
evo ovako; seleni x2 =180 kn i rad 1.5h x 150kn =225 kn
zajedno 405 kn
p.s. to su oni seleni gore na slici :da:
-
Ja sam to mijenjao u Crnoj Gori tacnije u podgorici,komplet jedna strana je bila oko 70eura a rad za promijenu i lijeve i desne oko 15eura,radi se o nekom malom servisu.Po meni ovo je realna cijena jer ima jako puno posla i muke. :rolll:
-
ma placas porez drzavi samim time sta zivis tu, svaka kuna u fusu zaredena je oporezovana sa 23% jer sigurno ne stavi tu lovu u carapu....
antune daj molim te napisi detalje di si kupio, koliko platio i di si mjenjao. mislim, moja se cujem malo ljepse jer je benzinac ali isto cvili :craz
nisam jos nista radio :hap:
evo sad vidio post, da to je taj, samo sad nisu kao službeni od Fiata već od Auto Kreše, ali sve je ista spika. Oni su mi napravili i imam račun doma uredno
evo ovako; seleni x2 =180 kn i rad 1.5h x 150kn =225 kn
zajedno 405 kn
p.s. to su oni seleni gore na slici :da:
i kaj bi mi sad trebali plakat kaj je to tako jeftino :?:
meni mehanicar kaze da mu treba 3 sata posla cca
sat mu je 100 kn
u cem je problem
ima ljudi koji na skeli mjesaju beton cijeli dan za 250 kn
da je meni satnica 100 kn ja bih bio vrlo zadovoljan ( !!!! )
tak da :rolll:
-
balansica za reparaturu mora ić van....mora se odpustit most,nakon svega napravit špur...ja ne kužim ljude koji to rade za 400 kn :)
mislim da grijesis da mora ici cijela dolje :craz stari selen se izbije van,onda otpustis ona 2 vijka sto drze okvir selena,pa otpustis upornu sponu balansice i svuces okvir od selena sa balans stange :hap: vani ga rastavis na 2 dijela stavis selen na balans stangu i stavis okvir selena na svoje mijesto i stegnes ona 2 vijka i gotov posao :ok:
-
mislim da grijesis da mora ici cijela dolje :craz stari selen se izbije van,onda otpustis ona 2 vijka sto drze okvir selena,pa otpustis upornu sponu balansice i svuces okvir od selena sa balans stange :hap: vani ga rastavis na 2 dijela stavis selen na balans stangu i stavis okvir selena na svoje mijesto i stegnes ona 2 vijka i gotov posao :ok:
jesi ti to kada radio Role?
Nije ti to bas tako jednostavno...
-
jesi ti to kada radio Role?
Nije ti to bas tako jednostavno...
dobro sam sve pregledao i uvjeren sam da se moze tako napravit a i napravit cu kad pocne lupkat :ok: neznam dali si razumio ono sto sam pisao ali okvir selena(sto ga treba rastavit na 2 dijela) kad iz njega izbijes stari selen i odvrnes stabilizaror balansice mozes svuci dolje bez problema :da: jedino jos treba onaj granicnik sto je isto na balans stangi skiniti i staviti drugi kad sve vratis na svoje mjesto :ok:
-
role :craz os probat na mojoj :)
-
mislim da grijesis da mora ici cijela dolje :craz stari selen se izbije van,onda otpustis ona 2 vijka sto drze okvir selena,pa otpustis upornu sponu balansice i svuces okvir od selena sa balans stange :hap: vani ga rastavis na 2 dijela stavis selen na balans stangu i stavis okvir selena na svoje mijesto i stegnes ona 2 vijka i gotov posao :ok:
ne griješim...znam jel to radim...ja to sve skinem dole,rastavim,zamjenim,zavarim i vratim nazad
-
ne griješim...znam jel to radim...ja to sve skinem dole,rastavim,zamjenim,zavarim i vratim nazad
Ma sve ok ali kad budes radio iduci put pogledaj da se moze i ovako kako sam ja rekao :hap:
-
Zar balansica ne zvekece kad odu gumice?? Na puntu zvekece preko graba :song:
Skirpa me prije asocira na vilice, al moguce da grijesim.
-
Zar balansica ne zvekece kad odu gumice?? Na puntu zvekece preko graba :song:
Skirpa me prije asocira na vilice, al moguce da grijesim.
pa da ..to je i meni palo napamet po svemu procitanome...pogotvo zato jer je pisal da je nedavno stavljal nekakvu zamjensku gornju,a vec se pisalo da zamjenske znaju jako brzo procvilit....
-
Ma sve ok ali kad budes radio iduci put pogledaj da se moze i ovako kako sam ja rekao :hap:
ne kužim kak selen izbiješ van i kak sve to složiš da opet sve sjedne na svoje mjesto...tvoj opis mi i ako je izvediv čini se da treba duže vremena nego da to sve skinem dole
(http://img689.imageshack.us/img689/4553/p9200001.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/p9200001.jpg/)
(http://img834.imageshack.us/img834/2940/p9200002.jpg) (http://img834.imageshack.us/i/p9200002.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Zar balansica ne zvekece kad odu gumice?? Na puntu zvekece preko graba :song:
Skirpa me prije asocira na vilice, al moguce da grijesim.
hoče i škripat...samo tako
-
Zar balansica ne zvekece kad odu gumice?? Na puntu zvekece preko graba :song:
Skirpa me prije asocira na vilice, al moguce da grijesim.
Prvo škripi, onda zvekeće, ali ne metalno (onda su one vertikalne spone od balansice), nego više kao lagano podrhtavanje-udaranje, naročito ako voziš preko niza manjih neravnina.
-
Ma sve ok ali kad budes radio iduci put pogledaj da se moze i ovako kako sam ja rekao :hap:
Imaš dosta takvih opisa na netu, ali to uglavnom rade ljudi koji nemaju rupu ili dizalicu, a žele sami napraviti promjenu te gumice. Ozbiljan serviser teško da će tako raditi.
-
Da dodam jedan detalj za razmišljanje :wal:
Kod jako razjebanih balansica zna se desiti da onaj graničnik na balansici koji stoji do gumice pukne jer je od neke tvrde plastike (bakelit?), pa se mora nabavljati novi, na netu ima za kupiti metalni koji se sastavlja od dva dijela, na vijak.
GTA balansice imaju taj komad metalni (možda imaju i neke 22 mm balansice, nisam siguran).
-
Imaš dosta takvih opisa na netu, ali to uglavnom rade ljudi koji nemaju rupu ili dizalicu, a žele sami napraviti promjenu te gumice. Ozbiljan serviser teško da će tako raditi.
po opisu je to teže radit nego da se skine dole i ne kužim kak im se onda isplati radit tako jeftino
-
ne kužim kak selen izbiješ van i kak sve to složiš da opet sve sjedne na svoje mjesto...tvoj opis mi i ako je izvediv čini se da treba duže vremena nego da to sve skinem dole
(http://img689.imageshack.us/img689/4553/p9200001.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/p9200001.jpg/)
(http://img834.imageshack.us/img834/2940/p9200002.jpg) (http://img834.imageshack.us/i/p9200002.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
sa dugackim recimo sarafcigerom ili necim slicnim dok je sve stegnuto izbijes gumicu(selen)van odvrnes 2 vijka i mozes je onda svuci bez problema :da: kad se vrati nazad sa novim selenom stavi se okvir selena,stegne ona 2 vijka i samo malo zapecas sa svake strane :ok: mislim da je brze nego cijeli most odvidavati
-
Prvo škripi, onda zvekeće, ali ne metalno (onda su one vertikalne spone od balansice), nego više kao lagano podrhtavanje-udaranje, naročito ako voziš preko niza manjih neravnina.
eto, to je taj simptom :)
a ovo bi trebalo biti rijesenje, 29 kn kom, 22 mm, auto marinići, Viškovo
(http://www.deviantpics.com/images/img0001.jpg)
-
kod Nevia oba 35kn i još kavu popijem :funny:
-
:clap: Sad izmjena praćena slikama, prvo pokušati po Role156 receptu, pa ako neide primjeni recept Seb. :hap:
-
kod Nevia oba 35kn i još kavu popijem :funny:
gle frajera kako se javi 7 dana nakon otvaranja teme... :rolll:
idem ja jos 35 kn potrosit na frizuru kod Ive :craz
-
S obzirom na visoku cijenu izmjene, i nisku cijenu gumica, samo se nadaj da je kvaliteta tih gumica OK...
-
S obzirom na visoku cijenu izmjene, i nisku cijenu gumica, samo se nadaj da je kvaliteta tih gumica OK...
znam sta mislis, ali gle reci cu ti to ovako, novu balansicu uvijek stignem kupiti, a montaza ce ic na popust tak da me nece izac ni 300 kuna....
a smatram da je nemoguce da sama sipka ode pa cemu kupovati novu, uvijek odu gumice...
trebalo bi provjeriti tko radi originale, ove su " Akron & Malo S.r.l Via Tagliamento, Milano" dakle po meni ista stvar....
-
jel moze info gdje ides za 300 kuna to mjenjati pa da ja sustavom eliminacije dodem do toga da mi skripi gornja lijeva vilica
ne razumijem, znas da je do nje ili sumljas da je do nje :?:
-
znam sta mislis, ali gle reci cu ti to ovako, novu balansicu uvijek stignem kupiti, a montaza ce ic na popust tak da me nece izac ni 300 kuna....
a smatram da je nemoguce da sama sipka ode pa cemu kupovati novu, uvijek odu gumice...
trebalo bi provjeriti tko radi originale, ove su " Akron & Malo S.r.l Via Tagliamento, Milano" dakle po meni ista stvar....
Da, to bi trebalo biti original, bivši Akron, sada Malo i Dayco :da:
-
onda bi to trebalo biti ok :da:
@ jakove, posaljem ti br moba od covjeka na PP
-
GTA balansice imaju taj komad metalni (možda imaju i neke 22 mm balansice, nisam siguran).
...crvene Eibachove također... :hap:
-
UPDATE:
da treba se skidat prednji most, ne vidim drugog nacina
ugradene su nove gumice
nema nikakvih zvukova
ali to je vjerojatno samo trenutna situacija... :craz
sad jos donje vilice su jedino original pa ......dugo te dugo ocekujem...... :rolll:
-
091 956 15 65 trazi Robija ( napomena, automehanicarski obrt BAR nalazi se u delnicama :song: )
-
UPDATE:
da treba se skidat prednji most, ne vidim drugog nacina
ugradene su nove gumice
nema nikakvih zvukova
ali to je vjerojatno samo trenutna situacija... :craz
sad jos donje vilice su jedino original pa ......dugo te dugo ocekujem...... :rolll:
daj ti nama reci zasto se nije moglo bez skidanja balansice :?: sta se nije moglo :?:
-
Ja nisam skidao niti popustao most kako se i vidi na slikama ali sam se nahebo ko majmun!
-
Ja nisam skidao niti popustao most kako se i vidi na slikama ali sam se nahebo ko majmun!
jesi li radio mojim receptom ili :?:
I da tko ce mi od rijecana uzeti cumice za balansicu 22 mm i poslati na adresu jer mislim da kod nas nema za uzeti a ja imam one od fiat tipa :hehe: pa bih ove original stavio i pokazao da se moze bez problema promijenit bez skidanja balansice :craz
-
Vec smo raspravljali o tvom receptu i mislim da je lakse prije razdvojit one limice pa skinut gumice ali kad skines vilice pa vidis koliko imas mjesta za manevrirat slabo ce ti doc!
Sibni adresu na pp i ja ti ih sutra saljem ako i9h imaju na lageru ili se javi industril-u(on ti radi u ducanu sa rez djelovima).
pozz
-
Vec smo raspravljali o tvom receptu i mislim da je lakse prije razdvojit one limice pa skinut gumice ali kad skines vilice pa vidis koliko imas mjesta za manevrirat slabo ce ti doc!
Sibni adresu na pp i ja ti ih sutra saljem ako i9h imaju na lageru ili se javi industril-u(on ti radi u ducanu sa rez djelovima).
pozz
zasto skidati vilice :?: imas pp :ok:
-
(http://i52.tinypic.com/2a6romo.jpg)
Ovo je slikano kad sam vilicu vec skinuo, zamisli da je vilica na mjestu koliko mjesta za radit imas.
-
(http://i52.tinypic.com/2a6romo.jpg)
Ovo je slikano kad sam vilicu vec skinuo, zamisli da je vilica na mjestu koliko mjesta za radit imas.
ja vec 1-2 god imam vijke u selenima koje sam stavio da se selen rasiri i da balansica ne lupka :craz drzi super pa sam onda vidio koliko mjesta ima i budem se na posao uskoro bacio pa da promjenim te selene :da: sve ce se poslikat da svi mogu vidjeti :ok:
-
govoris da nemas kod koga servisirat alfu,meni auto odrzava Dubravko na Voloskom,moja preporuka svakako...ako ti treba broj ili nesto reci pa ti ostavim...stvarno super i pedantno radi...
-
govoris da nemas kod koga servisirat alfu,meni auto odrzava Dubravko na Voloskom,moja preporuka svakako...ako ti treba broj ili nesto reci pa ti ostavim...stvarno super i pedantno radi...
Potpis :da:
-
a jel ide tko kod kajbe na bivio,ja tamo idem stalno kad je u pitanju trap,decki naprave posao odlicno i nisu skupi,meni je uzeo za montirat gornju vilicu,sponu,sve 4 opruge + centriranje trapa 500kn
-
centriranje trapa je 150 kn,znaci on mi je za 50€ to sve promijenio a koliko sam cuo ima dosta zajebancije oko promjene opruga + jos vilica i spona,a da su pedantni jesu :hap:
nisam ga nista pitao a podmazao mi je i pregledao cijeli trap :care
danas je malo takvih mehanicara vecina ih gleda samo da ti uzme sto vise para :batin
-
dobar vece!
kako da do subote dodjem do tih gumica jer ih u ZGu nigdje nema ... :?:
dogovorio sam s majstorom i tek danas skuzim da nemam gdje kupiti ...
-
dobar vece!
kako da do subote dodjem do tih gumica jer ih u ZGu nigdje nema ... :?:
dogovorio sam s majstorom i tek danas skuzim da nemam gdje kupiti ...
www.petris.hr (http://www.petris.hr)
:mah:
-
... :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal:.....
nije bila balansica ni kriva :mad:
sve cvili po starom
uporne spone :rolll:
majku talijansku u vilicu ti jeb***
-
A kolko se pise, uporne stangice (spone) nebi trebale cvilit vec lupkat...jel to vec detektirano i zamjenjno il je opet samo pretpostavka da su one?
-
... :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal:.....
nije bila balansica ni kriva :mad:
sve cvili po starom
uporne spone :rolll:
majku talijansku u vilicu ti jeb***
jeste podmazali gumice? i jeste provjerlili u kakvom stanju je balansica, zna se izglodati.
-
A kolko se pise, uporne stangice (spone) nebi trebale cvilit vec lupkat...jel to vec detektirano i zamjenjno il je opet samo pretpostavka da su one?
oče,oče....i cvilit i škrgutat i lupkat,...
-
oče,oče....i cvilit i škrgutat i lupkat,...
..postoji li ikakav dio na alfinom ovjesu koji nije u stanju proizvesti neki zvuk... :rolll:
jeste podmazali gumice? i jeste provjerlili u kakvom stanju je balansica, zna se izglodati.
da i da, sve je ok.... :sad:
-
Ja i dalje nisam uspio nać kaj kod mene lupka, danas bio kod vulkića ponio sam sa sobom pajser i dok dečki montiraju gume cimam okolo po vilicama i svemu nigdje lufta, neznam možda amortizer lupa... :?:
-
Kod mene ima malo lufta na selenima na donjim vilicama pa valjda zbog toga lupa, ali ne lupa stalno pa mi se neda davati 100 e za vilice, a nisam ni siguran jel zbog toga lupa ili ne.
-
www.petris.hr (http://www.petris.hr)
:mah:
nema :(
-
o jebem ti taj ovjes na 156..jel na 147/Gt bolja situacija?
-
o jebem ti taj ovjes na 156..jel na 147/Gt bolja situacija?
Šta tebe nešto muči isto......
-
Šta tebe nešto muči isto......
mene zasad ne muči ništa..dosad sam promijenio samo gornju lijevu vilicu u 2 godine otkako imam auto..
samo vidim kako često odlaze ti dijelovi pa komentiram...
-
o jebem ti taj ovjes na 156..jel na 147/Gt bolja situacija?
Ovjes je u principu identičan na 156, 147 i GT :da:
A što se tiče kvalitete/izdržljivosti, moje iskustvo mi govori da je ovjes sasvim OK: http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=42801.msg786383#msg786383 (http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=42801.msg786383#msg786383)
-
Ovjes je u principu identičan na 156, 147 i GT :da:
A što se tiče kvalitete/izdržljivosti, moje iskustvo mi govori da je ovjes sasvim OK: http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=42801.msg786383#msg786383 (http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=42801.msg786383#msg786383)
da
to bih i ja rekao pred koji mjesec
medutim jednom kad krene
nece vise stati
tipkat cemo se ja i ti jos godinama
:craz
-
da
to bih i ja rekao pred koji mjesec
medutim jednom kad krene
nece vise stati
tipkat cemo se ja i ti jos godinama
:craz
Čim čuješ da nešto počne škripat ili lupkat zamjeni taj dio (OBAVEZNO IZBJEGAVATI NEKVALITETNE ZAMJENSKE DIJELOVE) i nemaš problema.
Ili još bolje, ako ti je sve na ovjesu već lagano dobilo lufta, zamjeni sve komplet sa novim orginalnim dijelovima i opet godinama bude mir.
-
znam za dvije 147-ice koje nemaju ni 50,000 a sve zivo skripi :da:
ma hajde, prosao me zivcani ispad....
ja nemam namjeru radit generalku na ovjesu
kad nesto krepa to cu mjenjat
ali da ce od sada biti originalni dijelovi
to si u pravu :ok:
-
Ovjes je u principu identičan na 156, 147 i GT :da:
A što se tiče kvalitete/izdržljivosti, moje iskustvo mi govori da je ovjes sasvim OK: http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=42801.msg786383#msg786383 (http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=42801.msg786383#msg786383)
da li je prednji ovjes potpuno isti?
i svi dijelovi su isti za sva tri modela? i cijene?
-
da li je prednji ovjes potpuno isti?
i svi dijelovi su isti za sva tri modela? i cijene?
da
potpuno
-
da li je prednji ovjes potpuno isti?
i svi dijelovi su isti za sva tri modela? i cijene?
kolko sam ja istrazivao, razlika moze bit jedino u debljini balans stange kako prednje, tako i zadnje
-
ej ljudi jel znate kako se zove dio koji ide od krajnika do letve? i kolko dođe?na mjestu kad okrenem volan naglo ljevo desno čuje se tuk tuk, i kad ga smotam i idem preko ulegnuča nekog!
-
unutarnje spone
-
da nutarnje spone.
to je, po meni reparacija letve kad trebas mjenjat unutarnje krajnike. ispravite me ako grijesim.
-
Dizem temu malo :hap:
Namjeravam naruciti bumice balansice za 147,od strongflexa, ako ima neko iskustva da napise. Uzeo bih zute jer cini mi se mareo rece da su crveno nekako cudno mekane. I usput onako informativno me zanima kako se ono njihovo kuciste rastavi,jer je valjda zavareno. Da ne bude zabune,necu ja raditi,samo me zanima :craz
-
:mah:
nije zavareno, zanitano je da se rastavit
i da ja imam na zadnjoj crvene i također su mekane ali izdržljivije od gumenih :mah:
-
:clap: :clap:
A vidio sam tvoju EIBACH ali sam mislio da su to eibach seleni od te balansice,ili su bas strongflex :?:
-
sta nisu crveni skuplji :?:
-
sta nisu crveni skuplji :?:
:ne2:
-
mjenjat cu gornje vilice dr tjedan
jel pametno podmazati selene s necim prije ugradnje
ako je
s cim :?:
-
:mah:
silikonska mast najduže izdrži i nije agresivna prema gumi
za razliku od nekih masti :mah:
-
mjenjat cu gornje vilice dr tjedan
jel pametno podmazati selene s necim prije ugradnje
ako je
s cim :?:
Dobro je rastaviti one crne selene (samo od gornjih vilica, kugle eventualno kome se da zezati iako nije potrebno, a donje vilice se ne smije dirati jer su samopodmazujuće) i vidjeti koliko ima masti, pa po potrebi dodati (zna se desiti da nisu nove uopće podmazane). Tutela Zeta 2, bijela mast baš za to. 5 minuta posla ako imaš alata i mast, javi mi se ako ako hoćeš da ti to sredim :-)
-
jucer bio u bih i bezveze stanem pitat u ducanu za doljnje vilice cijenu i kaze lik neka belgijska marka 330 km komad :o000: skoro 500kn skuplje nego trw kod nas :hehe:
-
Primjetia san da dolazi do nekog lupkanja, ne lupanje da nesto skripi ili svira vec da se nekako sve ulegne nakon prolaska lezecih ili neke neravnine, uglavnom kad prelazim preko lezecih policajaca, nemogu prepoznat zvuk odakle bi bilo, izgleda mi ko da je zada, pa sa strane, pa naprijed, ko da se nesto rasklimalo u podvozju :) Auto ima 55000 i 5ipo godina.
Sta moze bit, sta je najeftinije :craz
-
Primjetia san da dolazi do nekog lupkanja, ne lupanje da nesto skripi ili svira vec da se nekako sve ulegne nakon prolaska lezecih ili neke neravnine, uglavnom kad prelazim preko lezecih policajaca, nemogu prepoznat zvuk odakle bi bilo, izgleda mi ko da je zada, pa sa strane, pa naprijed, ko da se nesto rasklimalo u podvozju :) Auto ima 55000 i 5ipo godina.
Sta moze bit, sta je najeftinije :craz
:hehe: to je sve normalno, otiđi kod meštra nek digne na dizalicu i procacka, meni priko lezecih škripucaju seleni
-
simptomi:
skripanje ovjesa na neravninama
zvuk kao stari kauc na kojeg se navalio debeli pijani baustelac i baca drkicu
nemoguce je utvrditi tocan izvor zvuka
djeluje kao odozdola pa s lijeva na desno pa s desna na lijevo
ne lupa, samo skripi, na rupama nema zvuka
samo na neravninama
najnoviji simptom je i podrhtavanje volana na neravnom kolniku
moguci uzroci:
vilice ( gornje mijenjao )
donje vilice ( kak da skuzim da su one )
uporne spone ( objesio se ja na njih pajserom a nemaju mm lufta )
balans stanga ( kaj ja znam, jbt ni nevidim ju ispod svih silnih poluga )
dijagnoza mehanicara:
gumice balans stange
razgovor: kak to mislis mjenjat cijelu balans stangu?
pa promjenim ti samo gumice.
skinem prednji most u navucem gumice i pjesma
treba mi cca 3 do 4 sata
samo mi nabavi gumice
Problem:
nigdje nema za kupit samo gumice odnosno selene ak su to seleni
samo cijela balansica
a daljni je problem kaj sam u fazi eliminiranja bacio pol litre silikonskog spreja po tim gumicama
i skripi i dalje
ni milimetra tise neg prije
Pitanje:
kako najtocnije utvrditi kaj treba mijenjat
nije bed u parama
nije bed u vremenu
samo nedam da me veslaju nestrucna misljenja
mehanicara kojima je ovjes alfe kao warp jezrga na entapriseu
http://blurredproductions.files.wordpress.com/2009/03/picard-facepalm2.jpg (http://blurredproductions.files.wordpress.com/2009/03/picard-facepalm2.jpg)
Ovako se cuje preko lezecih :hehe:
-
Najnoviji super sonicni zvuk. Nikad prije cuven iz prednjeg ovjesa alfe 156....
neravnina ( dakle ne rupa, iskljucivo neravnina ) prelazak i zvuk, metalni "toooooiiingggg " sa naglaskom na "....oiiiinggg ". Naajtocniji opis je kao da je Lars Urlich cekicem udario po oprugi....
Dosadasnje investicije :
- nove gornje vilice ( 4 mjeseca )
- uporne spone balans stange nove ( 4 mjeseca )
- balans stanga reparirana lani
Specificnosti:
- ne cuje se uvijek. vratim se i 3 puta prodem istu neravninu.... potpuna tisina
- nemoguce je odredit s koje se strane cuje, kao da zvuk prode cijelim prednjim mostom
- obicno se pojavi nakon sto auto duze stoji, tad ga mogu isprovocirat na prvom jacem kocenju kad prednji kraj "potone" ali samo jednom.... vise ne.... I kod duzih voznji ga uopce nema, kao da se nekaj namjestilo i sad je potpuna harmonija....
Predpostavke:
- donje vilice :?: ( originali su 140 t km )
- letva volana :?: ( repariram ju, nije bed, al kako skuzit da je bas ona )
- nekaj se odpustilo :?: :?: :?:
-
tesko je to tako ustanovit,kod kajbe neka napravi dir i znat ce sigurno sta je ja bi rekao doljnje vilice. meni je na 147-ci isto tako se desavalo i rekli su mi u servisu da mi doljnja vilica ima ful malo lufta ja nisam cuo nikakvo lupanje u normalnoj voznji nego najcesce mi se culo ako znas autopraona ona ispod mosta prema kantridi pa udes u tu ulicu i onda desno kad se ulazi bas na parking od praone pa ona mala nizbrdica i najcesce mi se tamo to culo. :rolll:
-
Idem sutra kod fiumana u garazu malo se igrat s pajserom....
-
Najnoviji super sonicni zvuk. Nikad prije cuven iz prednjeg ovjesa alfe 156....
neravnina ( dakle ne rupa, iskljucivo neravnina ) prelazak i zvuk, metalni "toooooiiingggg " sa naglaskom na "....oiiiinggg ". Naajtocniji opis je kao da je Lars Urlich cekicem udario po oprugi....
Dosadasnje investicije :
- nove gornje vilice ( 4 mjeseca )
- uporne spone balans stange nove ( 4 mjeseca )
- balans stanga reparirana lani
Specificnosti:
- ne cuje se uvijek. vratim se i 3 puta prodem istu neravninu.... potpuna tisina
- nemoguce je odredit s koje se strane cuje, kao da zvuk prode cijelim prednjim mostom
- obicno se pojavi nakon sto auto duze stoji, tad ga mogu isprovocirat na prvom jacem kocenju kad prednji kraj "potone" ali samo jednom.... vise ne.... I kod duzih voznji ga uopce nema, kao da se nekaj namjestilo i sad je potpuna harmonija....
Predpostavke:
- donje vilice :?: ( originali su 140 t km )
- letva volana :?: ( repariram ju, nije bed, al kako skuzit da je bas ona )
- nekaj se odpustilo :?: :?: :?:
ja sam takav zvuk čuo par puta na svojoj 166-ci ali to dolazi sa zadnjeg trapa 100 % kod mene,mislim da je to bezazleno pa nisam htio podjeliti sa vama.više me muči cvrčak u kokpitu,malo mi fali da zavšim na psihijatriji koliko me nervira :craz
-
letvu ćeš vidjet kad digneš auto na dizalicu i cimaš kotač mora se osjetit ili čuti ali svaka letva oma malo lufta nek te to ne brine...
moguće da je kugla na donjoj vilici pajser u ruke i gledaj
-
na volanu nemam ni milimetra lufta, ali cuo sam teoriju da to i nije mjerodavan pokazatelj... ipak, koliko sam trazio po forumu, letva bi trebala lupkat a ne zvonit.... tako da sumljam da je ona...
za sada se najvjerojatnije cini ili da je donja vilica ili se neki vrag odpustio.... znat cu vise kroz popodne.... :ok:
-
ja znam ča je :hap:
-
I ja :craz
-
nije da nas ne zanima stoga :komp:
-
Uporna spona balans stange lupa po donjoj vilici...
-
Uporna spona balans stange lupa po donjoj vilici...
točnije po onom aluminijskom nosaču(vilici) amortizera
-
točnije po onom aluminijskom nosaču(vilici) amortizera
i ja sam mjenjao te spone ali nisu bas tako zvonile. Jel bio luft prevelik ili sta, ne znam kako mogu dohvatito do tog alu dijela :?:
-
i ja sam mjenjao te spone ali nisu bas tako zvonile. Jel bio luft prevelik ili sta, ne znam kako mogu dohvatito do tog alu dijela :?:
pa njemu je na vozačevoj strani naslonjen
-
Uporna spona balans stange lupa po donjoj vilici...
jel na onoj strani na kojoj nosiš pištolj? :?:
-
jel na onoj strani na kojoj nosiš pištolj? :?:
Zacudo! Ne!
Al neeemoj da ja pocnem pricu o tvojim veeelikim suznim ocima i cijenama nekretnine. :)
-
simptomi:
skripanje ovjesa na neravninama
zvuk kao stari kauc na kojeg se navalio debeli pijani baustelac i baca drkicu
nemoguce je utvrditi tocan izvor zvuka
djeluje kao odozdola pa s lijeva na desno pa s desna na lijevo
ne lupa, samo skripi, na rupama nema zvuka
samo na neravninama
najnoviji simptom je i podrhtavanje volana na neravnom kolniku
moguci uzroci:
vilice ( gornje mijenjao )
donje vilice ( kak da skuzim da su one )
uporne spone ( objesio se ja na njih pajserom a nemaju mm lufta )
balans stanga ( kaj ja znam, jbt ni nevidim ju ispod svih silnih poluga )
S obzirom da si u međuvremenu promjenio gornje vilice njih isključujemo.
Provjeri donje vilice, vjerovatno su riknuli seleni. Pogledaj je li se na selenima guma odvojila od metala (tu je onda luft i škripanje), najbolje se vidi ako netko u to vrijeme cima volan (primjer sa youtube):
ALFA ROMEO 145 SUSPENSION ARM (http://www.youtube.com/watch?v=MlOxYQM9JVk#)
Najnoviji super sonicni zvuk. Nikad prije cuven iz prednjeg ovjesa alfe 156....
neravnina ( dakle ne rupa, iskljucivo neravnina ) prelazak i zvuk, metalni "toooooiiingggg " sa naglaskom na "....oiiiinggg ". Naajtocniji opis je kao da je Lars Urlich cekicem udario po oprugi....
Dosadasnje investicije :
- nove gornje vilice ( 4 mjeseca )
- uporne spone balans stange nove ( 4 mjeseca )
- balans stanga reparirana lani
Specificnosti:
- ne cuje se uvijek. vratim se i 3 puta prodem istu neravninu.... potpuna tisina
- nemoguce je odredit s koje se strane cuje, kao da zvuk prode cijelim prednjim mostom
- obicno se pojavi nakon sto auto duze stoji, tad ga mogu isprovocirat na prvom jacem kocenju kad prednji kraj "potone" ali samo jednom.... vise ne.... I kod duzih voznji ga uopce nema, kao da se nekaj namjestilo i sad je potpuna harmonija....
Predpostavke:
- donje vilice :?: ( originali su 140 t km )
Vrlo vjerovatno donje vilice.
Onaj centralni selen na donjoj vilici zna toliko popustiti (ako su jako stare vilice, ili čak kod novih jeftikaner vilica sa lošim selenima) da se viljuška sa amortizera koja se na njega prišarafljuje zna sudarati sa donjom vilicom (metal o metal) i to zvoni.
Provjeri vizualno (primjer sa jednog stranog foruma, loše vilice sa ebay-a):
(http://img203.imageshack.us/img203/9128/alfa20wishbones20009.th.jpg) (http://img203.imageshack.us/i/alfa20wishbones20009.jpg/)(http://img339.imageshack.us/img339/8681/alfa20wishbones20004.th.jpg) (http://img339.imageshack.us/i/alfa20wishbones20004.jpg/)(http://img846.imageshack.us/img846/9331/alfa20wishbones20001.th.jpg) (http://img846.imageshack.us/i/alfa20wishbones20001.jpg/)
- letva volana :?: ( repariram ju, nije bed, al kako skuzit da je bas ona )
Na letvi volana znaju otići kugle na sponama krajnika, ili sami krajnici (ali nisu takvi simptomi).
Provjer tako da digneš auto i probaš cimati kotač ljevo/desno.
- nekaj se odpustilo :?: :?: :?:
To je uvijek dobro provjeriti :da:
-
Losa, car si. Al nisi saslusao do kraja...
Evo pitanje: kada dignem lijevu stranu na dizalicu donji dio uporne spone dira tijelo donje vilice!
Kada spustim auto, odvoji se od vilice par mm, dok je na desnoj strani udaljenost nekih 1cm!
Imam fotku al nemogu uploadat fak!
-
dva selena donjih vilica, sto su na mostu, su se mozda raspala i vilica vise nije na svom mjestu. Malo pobjegla i sad lupka od sponu. :?:
-
Losa, car si. Al nisi saslusao do kraja...
Evo pitanje: kada dignem lijevu stranu na dizalicu donji dio uporne spone dira tijelo donje vilice!
Kada spustim auto, odvoji se od vilice par mm, dok je na desnoj strani udaljenost nekih 1cm!
Imam fotku al nemogu uploadat fak!
Isto to ti se događa i u vožnji (kako si i opisao).
Znači na neravninama jedan kotač propadne drugi se digne (probaj i nagle promjene smjera) i sudaraju se dijelovi ovjesa (taj toooooiiingggg).
Uglavnom prema priči vilice su ti vjerovatno stare koliko i auto i seleni su očito u komi.
Promjeni te donje vilice (stavi TRW ili original), auto će ti biti udobniji, utegnutiji, precizniji na volanu, i nema više lupanja.
-
Da. Vilice su original. 140 tkm. Jos cu provjerit teoriju pon!
-
ovako to izgleda kad se auto digne na dizalicu i kompletan ovjes se "opusti"
(http://www.deviantpics.com/images/2eYLT.jpg)
Jel to normalno? dogodi li se taj kontakt vilice i uporne spone i kad mi auto prode preko neravnine....?
iskreno, djeluje mi da spona nije u lezistu, jer je na drugoj strani vec vizualno drugacije....
-
ovako to izgleda kad se auto digne na dizalicu i kompletan ovjes se "opusti"
(http://www.deviantpics.com/images/2eYLT.jpg)
Jel to normalno? dogodi li se taj kontakt vilice i uporne spone i kad mi auto prode preko neravnine....?
iskreno, djeluje mi da spona nije u lezistu, jer je na drugoj strani vec vizualno drugacije....
Pogledaj sličice na ovom linku:
http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_wishbone_replacement.shtml (http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_wishbone_replacement.shtml)
Znači normalno je da dođe vrlo blizu, ali sudaranje elemenata ovjesa se obično događa kada oslabe seleni i ne drže elemente u centru, s obzirom da tu nema puno lufta (posebno kad je auto u pokretu ova viljuška što ide iz amortizera šeće naprijed/nazad/ljevo/desno/gore/dolje) dogodi se da udari u nešto.
Postoji mala mogućnost da balans štanga nij u centru, ali ona ima graničnike da ne šeće pa ne bi rekao da je to problem.
Kao što sam ti rekao stavi nove vilice i riješen problem.
Ako ti je skupo promjeni samo selene na vilici (ali kad izračunaš nove selene, skidanje/vraćanje vilica, isprešavanje/uprešavanje selena nije ni to jeftino, a s obzirom da vilice imaju 140.000Kn možda ti uskoro rikne i kugla pa gdje si onda...).
-
ma sta je skupo.... ako je to uzrok ici ce na izmjenu ovaj tjedan :happ: :happ: :happ:
sutra jos samo na jednu malu kontrolu jer mi se cini je moguce jos da je uporna spona krivo montirana....
jer fiuman ( jak momak) nije nasao lufta na cijelom sklopu pa ni na vilici.....
-
ma sta je skupo.... ako je to uzrok ici ce na izmjenu ovaj tjedan :happ: :happ: :happ:
sutra jos samo na jednu malu kontrolu jer mi se cini je moguce jos da je uporna spona krivo montirana....
jer fiuman ( jak momak) nije nasao lufta na cijelom sklopu pa ni na vilici.....
nije da nisan našo lufta nego na onako obješen trap i činjenicu da si reko da vilice imaju orginal km smo eliminirali nove djelove kao uzrok osim tog čudnog položaja stabilizatora al kao ča kaže LOŠA selen donje vilice je moguč uzrok tog položaja
još jedna bitna stvar je da na suvozačevoj strani stabilizator nema maticu za kontru s nutarnje strane i koda je više u balans štangi od vozačevog :rolll:
-
Industrial gleda temu... nanjusio je da dolazim :craz
-
nek Anton nađe slike možda se vidi na njima al ima za kontru kod popuštanja matice e sad to nije čudno jer na 166 ima isto tako al je čudno kolko je Anton gledo da na toj strani di lupka ima a na drugoj ne
-
nek Anton nađe slike možda se vidi na njima al ima za kontru kod popuštanja matice e sad to nije čudno jer na 166 ima isto tako al je čudno kolko je Anton gledo da na toj strani di lupka ima a na drugoj ne
Orginalne spone to nemaju (kada odšarafljuješ maticu stavi se imbus u šaraf):
(http://img840.imageshack.us/img840/1112/3817q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/840/3817q.jpg/)
Jedino ako je neka zamjenska spona, onda je možda drugačije izvedeno pa ti to izgleda kao matica (ali dimenzije bi morale biti u standardu bez obzira na to):
(http://img17.imageshack.us/img17/5432/18268c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/18268c.jpg/)
-
njegove su zamjenske kolko san ga skužio
-
Da! Zamjenske! Nemam fotke :sad: :sad:
Idem danas na dizalicu pa updejtam stanje...
-
Da! Zamjenske! Nemam fotke :sad: :sad:
Idem danas na dizalicu pa updejtam stanje...
Kao što sam ti gore rekao, to ne bi trebalo imati veze, dimenzije (odstojanje od balans štange) bi trebalu biti u standardu (jednako kao origigi)...
-
Pajser-majka!
Seleni donje lijeve vilice su bye bye! Vilica seta! Sad moram cijelu Jakovovu temu procitat da odlucim jel kupiti original, zamjenske ili samo selene mijenjat...
LOSA :ok:
-
ja sam mijenjao donje selene prije cca 2 godine i još uvijek vozim i :cigara: :mah:
-
Vilice nove! Zvuk i dalje prisutan! :rolll:
Krasno :wal:
Letva :?:
-
Vilice nove! Zvuk i dalje prisutan! :rolll:
Krasno :wal:
Letva :?:
Dosadasnje investicije :
- nove gornje vilice ( 4 mjeseca )
- uporne spone balans stange nove ( 4 mjeseca )
- balans stanga reparirana lani
+ donje vilice
Opako
- Ne bi se kladio na letvu, ako kugle na sponama ili krajnicima imaju lufta to se odmah vidi čim digneš kotač
- Je li ovjes pretrpio kakav udarac, da se nije možda spigao ovaj dio ispod amortizera pa se zato sudaraju dijelovi ovjesa ?
- Provjeriti još čašice amortizera, federe, nosače motora...
-
Ma nije mi bed promjeniti/reparirati letvu!
Ali samo da netko pokaze prstom koji bog lupka!
Sve neki mehanicari, boli glava.
Al desna vanjska spona letve ima lufta, neznam jel se to mijenja zasebno...
-
Al desna vanjska spona letve ima lufta, neznam jel se to mijenja zasebno...
...zasebno se mijenja krajnik letve volana i spona letve volana... :ok:
-
Ma nije mi bed promjeniti/reparirati letvu!
Ali samo da netko pokaze prstom koji bog lupka!
Sve neki mehanicari, boli glava.
Al desna vanjska spona letve ima lufta, neznam jel se to mijenja zasebno...
Ako znaš da ima lufta zašto to odmah nisi zamijenio (vjerovatno ti se u vožnji dogodi da taj kotač zavibrira) ?
Kao što ti je mareo rekao, može se mijenjati i krajnik spone i spona volana zasebno, čak i bez skidanja letve volana.
-
Ma ima mm lufta. Cisto sumnjam da to moze na bilo koji nacin proizvest zvuk!
Ali sad cu jos jednom provjeriti kompletan trap pa ako je sve drugo fiksno, a trebalo bi jer je gotovo potpuno novo, onda cu odradit komplet letvu!
Koliko kostaju te spone i krajnici?
Jel preporucljivo mijenjat u kompletu?
-
Ma ima mm lufta. Cisto sumnjam da to moze na bilo koji nacin proizvest zvuk!
Ali sad cu jos jednom provjeriti kompletan trap pa ako je sve drugo fiksno, a trebalo bi jer je gotovo potpuno novo, onda cu odradit komplet letvu!
Koliko kostaju te spone i krajnici?
Jel preporucljivo mijenjat u kompletu?
Te spone i krajnici su ti u rangu 100-200Kn (ovisno jel no-name ili TRW).
Mijenjaš ono što nevalja.
A taj tvoj "toooooiiingggg" mora proizvoditi neki veći metalni dio (balans štanga, feder, ...), nešto udari u nešto, ili nešto što je napeto u jednom trenutku otpusti.
Kakav ti je auto sada kad si promjenio vilice, udobniji, utegnutiji, taj problem se ublažio ili je isto :?:
-
Zvuk se promijenio. Toiiiiiing je preraslo u "toktoktok"! Na neravninama. Rijetko dobije onaj metalni zvuk ko nekad, mozda jednom u 2 tjedna! A inace imam feeling da su 17 - ice previse za 156-icu. Svaka cast ekipi koja se vozi na 18 ali je imam feeling da i ovo ubija auto!
Inace volan je precizan i direktan. Nema lufta na njemu!
-
Zvuk se promijenio. Toiiiiiing je preraslo u "toktoktok"! Na neravninama. Rijetko dobije onaj metalni zvuk ko nekad, mozda jednom u 2 tjedna! A inace imam feeling da su 17 - ice previse za 156-icu. Svaka cast ekipi koja se vozi na 18 ali je imam feeling da i ovo ubija auto!
Inace volan je precizan i direktan. Nema lufta na njemu!
E to je već druga stvar, znači da sam za "toooooiiingggg" vjerovatno bio u pravu :hap:
A ovaj "toktoktok" je očito neki drugi luft koji još nisi riješio.
Kada je na ovjesu sve ispravno ne osjeti se dramatična razlika između 16" i 17".
Ali auto je sa 17" puno direktniji (pogotovo jer 205/55/16 ima veći opseg nego 215/45/17) i čim negdje ima malo lufta na ovjesu to se odmah osjeti.
-
E to je već druga stvar, znači da sam za "toooooiiingggg" vjerovatno bio u pravu :hap:
A ovaj "toktoktok" je očito neki drugi luft koji još nisi riješio.
Kada je na ovjesu sve ispravno ne osjeti se dramatična razlika između 16" i 17".
Ali auto je sa 17" puno direktniji (pogotovo jer 205/55/16 ima veći opseg nego 215/45/17) i čim negdje ima malo lufta na ovjesu to se odmah osjeti.
ja nebi baš rekao da nije razlika 215-45-17 ili 205-55-16 i rekao bi da je kod 156 dramatična razlika jer nije samo pitanje cola felge dobijamo za dva broja tanju gumu i broj širu gumu pomnoženo na četri kola dobije se osjetna razlika znam iz iskustva imam ta dva seta :ne: :da:
-
ja nebi baš rekao da nije razlika 215-45-17 ili 205-55-16 i rekao bi da je kod 156 dramatična razlika jer nije samo pitanje cola felge dobijamo za dva broja tanju gumu i broj širu gumu pomnoženo na četri kola dobije se osjetna razlika znam iz iskustva imam ta dva seta :ne: :da:
Već sam o tome pisao o tome:
156 nema baš puno mjesta za velike kotače.
I zato nisu mogli ići na pune dimenzije 195/65/15, 205/55/16, 225/45/17, nego su kombinirali neke međudimenzije 185/65/15, 205/60/15, 205/55/16, 215/45/17.
Jedino je GTA (zbog širih blatobrana) u originalu dolazila sa 225/45/17 i 225/40/18.
Idealno bi bilo da je išla dimenzija 225/45/17, i auto bi bio udobniji, ali sa tom dimenzijom zna biti struganja.
Ali 205/55/16 je tvornička dimenzija sa najvećim opsegom, i zato se dosta osjeti razlika u odnosu na 215/45/17.
A kada ljudi stave 225/40/18 to je kotač sa još većim opsegom od 205/55/16, i zato se ne osjeti dramatična razlika u odnosu na 215/45/17.
Ali ponavljam kada je na ovjesu sve utegnuto (seleni, amortizeri), nema lufta (kugle), onda to nije neka dramatična razlika, ništa ne lupa i ne škripi, i osjećaj na volanu je puno bolji sa 215/45/17 nego na balonkama 205/55/16.
-
ja sam na 225/45/17 i pogodit šahtu je bolno... vrlo... zimska dimenzija je 195/65/15 i tako se auto fkt najljepse vozi... :ok:
Losa, nisi mi odgovorio, da mjenjam krajnike i spone na obje strane ili samo onu koju znam da ima lufta :?:
-
ja sam na 225/45/17 i pogodit šahtu je bolno... vrlo... zimska dimenzija je 195/65/15 i tako se auto fkt najljepse vozi... :ok:
Losa, nisi mi odgovorio, da mjenjam krajnike i spone na obje strane ili samo onu koju znam da ima lufta :?:
pa minjaj u paru nisi ništa učinija ako po jednu mijenjaš
-
meni na 156 nije bilo neke značajne razlike u udobnosti između 205/55/16, 225/45/17 i 225/40/18
a ovjes je bio tip top
-
dobro ti si tajkun, to je drugo :clap:
-
dobro ti si tajkun, to je drugo :clap:
samo potvrditi Lošinu izjavu da kada je ovjes uredan nema neke očite razlike u udobnosti...barem meni na SP ovjesu
-
a gle, ja to krpam dio po dio... uvjek je ovjes ok, al nije nikad na 100 %
-
meni na 156 nije bilo neke značajne razlike u udobnosti između 205/55/16, 225/45/17 i 225/40/18
a ovjes je bio tip top
čekaj vi pričate priču na temi istinite laži nevjerovatno je da nema razlike onda bi se tvornički metale 18 a ne 15-16cola na 156
-
samo potvrditi Lošinu izjavu da kada je ovjes uredan nema neke očite razlike u udobnosti...barem meni na SP ovjesu
potvrđujem :da:
-
gle ovi u tvornicama nemaju pojma plate ga godišnje ko zna koliko frajer racuna samo gume i kotace i onda ja dođem jebo njega ja cu staviti felge 20 cola eeee kaaako ima gripa drži cestu strava. :smijeh
-
ja znam samo da sam prominija 2- 156-ice i 6 setapova od felgi guma preko amortizera i opruga i niko me nemože razuvjerit da su za to auto prevelike 17-ke a kamo li 18-ke mada uvažavam mišljenja tipa tvrdo je i neprirodno ali radi estetike furam stil ali reći da se 156 vozi sa 215-45-17 bolje nego npr sa 205-55-16 ili 205-60-15 kao šta sam je probao to mi nemože niko reć dečki soryy :ok:
-
ja znam samo da sam prominija 2- 156-ice i 6 setapova od felgi guma preko amortizera i opruga i niko me nemože razuvjerit da su za to auto prevelike 17-ke a kamo li 18-ke mada uvažavam mišljenja tipa tvrdo je i neprirodno ali radi estetike furam stil ali reći da se 156 vozi sa 215-45-17 bolje nego npr sa 205-55-16 ili 205-60-15 kao šta sam je probao to mi nemože niko reć dečki soryy :ok:
nemas sanse uci u zavoj sa 16" kao ja sa 18" :ne: Normalno da se osjeti mala razlika ali nije toliko tvrđe nego na 16 :da: VELIKI faktor igraju i stare gume jer imas osjecaj da ce se raspast :da: nove gume i preporod
-
ja sam na 225/45/17 i pogodit šahtu je bolno... vrlo... zimska dimenzija je 195/65/15 i tako se auto fkt najljepse vozi... :ok:
Losa, nisi mi odgovorio, da mjenjam krajnike i spone na obje strane ili samo onu koju znam da ima lufta :?:
Neznam, meni je bolno lupit šahtu i sa 205/55/16 i sa 215/45/17.
Ali kada pređem sa 215/45/17 na 205/55/16 prvih par dana osjećaj na volanu mi se čini jako gnjecav.
To što ti se auto čini bolji na 195/65/15 vjerovatno ima drugi razlog. 16" i 17" kotači imaju preko 20 kila, 15" čelični kotač je puno lakši (manje neovješene mase, uža guma) i auto je odmah drugačiji za voziti...
Rekao sam ti, mijenjaj ono što nevalja (to su kugle, i ako je kugla OK nema potrebe da je mijenjaš).
Krajnik spone - može otići samo kugla.
(http://img94.imageshack.us/img94/2900/jte134.th.jpg) (http://img94.imageshack.us/i/jte134.jpg/)
Spona volana - ima i selen ali u pravilu odlazi samo kugla
(http://img864.imageshack.us/img864/6896/jar641.th.jpg) (http://img864.imageshack.us/i/jar641.jpg/)
I jedno i drugo se lako detektira kad se digne auto i kad se kotač sklima, odmah vidiš da li ima lufta kugla na krajniku spone ili spona volana (skineš vanjsku šelnu na mandžeti i vidi se kugla).
-
Kolko ta spona košta? Za 146 1.4ts,lijeva i desna nisu iste dužine jeli tako?
-
Za 156 je vanjska 80 kn a unutarnja 100 kn. Zamjenske!
Inace, s obzirom da stalno pisem u ovoj temi, na ovjesu vlada potpuna tisina vec 2 tjedna!
Opet sam promjenio uporne spone i krajnike!
Takoder su nove Toyo Proxes gore i auto je tih i udoban!
Nevjerojatno kolika je razlika u odnosu na stare tvrde contisport!
I ove su 215 a ne 225... Takoder korak u pravom smjeru...
-
Za 156 je vanjska 80 kn a unutarnja 100 kn. Zamjenske!
Inace, s obzirom da stalno pisem u ovoj temi, na ovjesu vlada potpuna tisina vec 2 tjedna!
Opet sam promjenio uporne spone i krajnike!
Takoder su nove Toyo Proxes gore i auto je tih i udoban!
Nevjerojatno kolika je razlika u odnosu na stare tvrde contisport!
I ove su 215 a ne 225... Takoder korak u pravom smjeru...
treba si ić na 205-50-17 i sve 5
-
Aha,hvala na informaciji.....Ja sam imao sudar,pa mi je od udarca pukla odmah na navoju pri krajniku :rolll: Još me zanima,kak se zove onaj dio koji drži povezanu vilicu sa balans štangom,na sebi ima 3 gume,jedan dio se šarafi na vilicu,a jedan na balasn štangu...koliko taj dio košta da znam okvirno kolko će me doći djelovi :) Ili ako neko ima rabljenu,bio bi mu zahvalan da mi se javi....dakle trebam desnu sponu,desni taj dio koji je povezan sa vilicom i balansštangom i desnu vilicu...hvala Radi se o alfi 146 1.4ts :sport:
-
Pozdrav alfisti,
prije 5 godina je na forumu bila tema o ovjesu, i Viktor je oznacio na slici dijelove prednjeg ovjesa....zeli bih da mi toj slici neko oznaci gdje dodju seleni?
Da li vazi sljedeca jednakost: vilica = oscilirajuce rame = lafeta :sport:
spona = krajnica?
Vozim u subotu kod majstora alfu jer mi nesto skripi prednji ovjes kada je cesta neravna i malo lupa i skljoca na rupama (samo lijeva strana, prednja i zadnja)....to se narucito osjeti u jutro kada je auto hladno, kada se ugrije puno manje se cuje (tako sam zakljucio da je nesto sto je osjetljivo na temp, a to je guma, seleni, bar se nada :icon_biggrin:)... i ne zelim da izgledam ko majmun kad mi kaze sta je otislo..... :icon_confused: :icon_confused: :icon_confused:
Pozdarv svima :party
Hvala puno na odgovorima :drive: :drive:
-
seleni :da:
-
ovo je slika :violent-smiley-043:
-
(http://imageshack.us/a/img12/1746/diag801.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/diag801.jpg/)
-
(http://imageshack.us/a/img12/1746/diag801.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/diag801.jpg/)
Hvala sefe..... :good post
sta ih ima... :sport:
-
Prošlo pola godina koliko sam bio miran od poznatih zvukova AR i ugodno sam bio iznenađen sve do danas kada je dj ponovno zasvirao. Dolazi do laganog kuckanja sa prednje desne strane(ovjes ili nesto)pri malim brzinama prva i druga i vjerovatno na većim ali se ne čuje, kao kada se lupa sa dva orasa jednim o drugoga. Kada auto stoji na mjestu i okreće se puni lijevi i puni desni ne čuje se ništa s time da kada je puni desni volan malo vibrira dok pri punom ljevom ne. Gornju vilicu sigurno isključujem jer je mijenjana prije tjedan dana. Pa me zanima kaj mislite i dali je imao tko šta slično......? Donja vilica,amortizer........ U četvrtak vozima na servis u Požegu mijenjati set kvačila pa će dečki pogledati....... ali iz znatiželje i da mi ne prodaju toplu vodu. Pozzzz
-
Isto to se i meni veceras pocelo cuti samo sa lijeve strane i kod mene je Alfa 147 TS. Nekako mi vuce na krajnicu i stabilizator? :?:
-
da se nadovežem na temu gumica balansice,naravno počela lupkat i ja žašrafio sa svake strane gumice po dva samorezna vijka u njih i sve pet više ne lupla,a kad opet prolupka skinut ću vijke i stavit malo jače da opet raširui gumu!
-
da se nadovežem na temu gumica balansice,naravno počela lupkat i ja žašrafio sa svake strane gumice po dva samorezna vijka u njih i sve pet više ne lupla,a kad opet prolupka skinut ću vijke i stavit malo jače da opet raširui gumu!
mislim da nece bit potrebe :craz
-
Pozdrav alfisti,
prije 5 godina je na forumu bila tema o ovjesu, i Viktor je oznacio na slici dijelove prednjeg ovjesa....zeli bih da mi toj slici neko oznaci gdje dodju seleni?
Da li vazi sljedeca jednakost: vilica = oscilirajuce rame = lafeta :sport:
spona = krajnica?
Vozim u subotu kod majstora alfu jer mi nesto skripi prednji ovjes kada je cesta neravna i malo lupa i skljoca na rupama (samo lijeva strana, prednja i zadnja)....to se narucito osjeti u jutro kada je auto hladno, kada se ugrije puno manje se cuje (tako sam zakljucio da je nesto sto je osjetljivo na temp, a to je guma, seleni, bar se nada :icon_biggrin:)... i ne zelim da izgledam ko majmun kad mi kaze sta je otislo..... :icon_confused: :icon_confused: :icon_confused:
Pozdarv svima :party
Hvala puno na odgovorima :drive: :drive:
i meni je tako kad je hladno ,identični simptomi,jedino kad prelazim preko ležećeg imam osjećaj da će se raspast koliko škripi,sad kad budem mjenjao olio reći ću da detaljno pregleda.kad sam stavljao zimski set nije nigdje bilo lufta.Neznam šta da radim,hajde pomagajte ljudi šta bi bilo otprilike da me meho ne oženi :evil:
-
da se nadovežem na temu gumica balansice,naravno počela lupkat i ja žašrafio sa svake strane gumice po dva samorezna vijka u njih i sve pet više ne lupla,a kad opet prolupka skinut ću vijke i stavit malo jače da opet raširui gumu!
usput sam i podmazao gornje vilice i dao reparirat kugle na njima!
-
Teško je reći napamet jer ima puno selena:
- na prednjem ovjesu seleni na donjoj i gornjoj vilici, guma u čašici iznad amortizera
- na zadnjem ovjesu seleni na upornim sponama, selen u glavčini, selen na oscilirajućem ramenu, guma u čašici iznad amortizera
Ali na 156:
- na prednjem kraju najčešće škripe seleni u gornjim vilicama, zvuk dopire iza armature (to se rješava podmazivanjem ako nisu previše potrošeni)
- na zadnjem kraju najčešće škripe gume u čašici iznad amortizera, zvuk dopire iza zadnje police (to se rješava podmazivanjem ako nisu previše potrošeni)
-
Ja mislim da bi sigurnost tribala bit na prvom mistu, i nebi nikad ekperimentira sa vijcima u selenima i slicnim ko sta citam da se radi ode...Meni je to smisno...sada ima kupit zamjenskih vilica,cili set za 1700 kn, i sta traje 40t km, i to si miran iduce 4-5 godina... a ionako je vecina auta starija od 10 godina,znaci do 15 ste mirni sa vilicama!
ja san uzea za karavana zamijenske,i evo vec 10t km i super su mi,ali nisan odvea na minjanje nekom samozvanom mehi koji ce lupat cekicem dok ne izbije ili nabje vilicu, nego liku koji je ima alat za to napravit... izvlakace i ostalo!!
platija 200 kn vise ugradnju ,i sad sam miran!!
-
Ja mislim da bi sigurnost tribala bit na prvom mistu, i nebi nikad ekperimentira sa vijcima u selenima i slicnim ko sta citam da se radi ode...Meni je to smisno...sada ima kupit zamjenskih vilica,cili set za 1700 kn, i sta traje 40t km, i to si miran iduce 4-5 godina... a ionako je vecina auta starija od 10 godina,znaci do 15 ste mirni sa vilicama!
ja san uzea za karavana zamijenske,i evo vec 10t km i super su mi,ali nisan odvea na minjanje nekom samozvanom mehi koji ce lupat cekicem dok ne izbije ili nabje vilicu, nego liku koji je ima alat za to napravit... izvlakace i ostalo!!
platija 200 kn vise ugradnju ,i sad sam miran!!
Slazem se da se sa time nije za saliti iz sigurnosnih razloga..
ali nadovezao bih se na ovih 40t km i 4-5 godina.. to ti nikako ne pije vodu jer u prosjeku rekao bi da 70% ljudi ovdje prelaze godisnje 20-30t km tako da neznam kako bi onda to trajalo 5 godina.. nikako, pogotovo sa zamjenskima i jeftinijim vilicama (na cemu su 147/156 ko mimoza) i to po nasim cestama..
-
Covjek je gore rekao da je nabio vijke u selene na balans stangi a ne na vilicama :da: pa daj citajte ljudi :craz
-
Covjek je gore rekao da je nabio vijke u selene na balans stangi a ne na vilicama :da: pa daj citajte ljudi :craz
Ja se samo nadovezao na ono sa kilometrazom i trajanjem vilica.. to gdje je drugi kolega stavio saraf me ne zanima nit nije bitno.. al svakako niti nebi rekao bas da je super rijesenje, al nemoze mu nista posebno biti.. osim ako mu ne odleti taj saraf pod kotac kad izleti iz gume balansice :hap:
-
Je to ispada sam tak :hehe:
-
Slazem se da se sa time nije za saliti iz sigurnosnih razloga..
ali nadovezao bih se na ovih 40t km i 4-5 godina.. to ti nikako ne pije vodu jer u prosjeku rekao bi da 70% ljudi ovdje prelaze godisnje 20-30t km tako da neznam kako bi onda to trajalo 5 godina.. nikako, pogotovo sa zamjenskima i jeftinijim vilicama (na cemu su 147/156 ko mimoza) i to po nasim cestama..
naravno... ko prilazi 30t km godisnje to je 15-30+ t kn samo za gorivo, onda kad se toliko voza, 3t kn za komplet novi originalni prednji trap i nije neka stavka...pogotovo za iduce 3-4 god dok opet ne prosuska!!
ja sam stavija sebi te zamjenske i na originalne koje sam skinija sa auta planiram upresat powerflex ili strongflex, sta je opet jeftinije a kako glasine kruze dobro ko original...
bolje mi je i zamjnske stavit nego probijat selene vidama, izolir trakama i slicnim,to je trap, i ako se tome sta dogodi u voznji ne virujem da ce se veselo provest...
po meni se nije bas za igrat sa trapom i gumama,jer je to jedino sta je izmedu auta i ceste...
ali ocito ima pametnijih od mene.. :grinning-smiley-043:
-
Ja nevjerujem koji ste vi skeptici ::) drugo su seleni na vilicama a drugo su dva selena na balans stangi :da: ti vijci koji NEMOGU ispasti van iz gume su taj selen malo rasirilii i sad nema lufta izmedu gume i balans stange i vise nelupka preko neravnina :grinning-smiley-044: ta dva selena kostaju 55 kn ali nista se nemoze desit sa vijcima :n065:
-
Ja nevjerujem koji ste vi skeptici ::) drugo su seleni na vilicama a drugo su dva selena na balans stangi :da: ti vijci koji NEMOGU ispasti van iz gume su taj selen malo rasirilii i sad nema lufta izmedu gume i balans stange i vise nelupka preko neravnina :grinning-smiley-044: ta dva selena kostaju 55 kn ali nista se nemoze desit sa vijcima :n065:
ali nije neki coban dosa u tvornicu i reka evo ovako cemo,nego su inzinjeri radili i projektirali!
a i sam kazes da ta dva selena kostaju 55 kn, da ih minjas svako pola godine nije problem,pogotovo za zadnju balansicu,jer je tamo to sasvim pristupacno i jednostavno!!
ali svako ima svoj stil i nacin odrzavanja auta... neko ce stavit auspuh da mu se lispse cuje, i onda ce mu zvuk auspuha pokrit lupanje i skripanje selena na autu,a neko ce prominit selene!!
-
Pa naravno da ce svatko svoj auto servisirat :da: ali poanta je bila da ti vijci nemogu ispasti :ok:
-
ali nije neki coban dosa u tvornicu i reka evo ovako cemo,nego su inzinjeri radili i projektirali!
a i sam kazes da ta dva selena kostaju 55 kn, da ih minjas svako pola godine nije problem,pogotovo za zadnju balansicu,jer je tamo to sasvim pristupacno i jednostavno!!
ali svako ima svoj stil i nacin odrzavanja auta... neko ce stavit auspuh da mu se lispse cuje, i onda ce mu zvuk auspuha pokrit lupanje i skripanje selena na autu,a neko ce prominit selene!!
kolega dok ne probaš to nemoj komentirat!a kod prednje balansice treba most dole a to te košta cca 500-600kn tako da ti vijci su odlično rješenje,a i izletit iz selena ne mogu da i čekičem lupaš po njima!
-
kolega dok ne probaš to nemoj komentirat!a kod prednje balansice treba most dole a to te košta cca 500-600kn tako da ti vijci su odlično rješenje,a i izletit iz selena ne mogu da i čekičem lupaš po njima!
Svaka tebi cast, ali ja san minja na zadnjoj sam,tako znam o cemu i kako pricam...
nisan samo zavarija ponovo drzace selena,nego prika,a sve ostalo sam sam radija, polako i sigurno!!
Ako se nisan slozija sa tvojim nacinom popravka selena nisan to reka da bi te uvridija, nego je meni to smisno, nije to plastika koja pokriva osigurace,pa kad pukne nosac ubacis vidu!!
ali ocito ti mislis da je to sigurno i pouzdano,u to ulazit necu,ali ja to NIKAD nebi napravija!!
-
poz ekipo, bio sam prije mjesec dana na geometriji kotaca i rekao mi frajer da bi trebao mjenjat spone, ja ih nisam mjenjao jer se nista nije culo, medutim kak su sad ove rupe po cestama cuje se neko lupkanje cak i kad u zavoj ulazim. Jeli moguce da se cuju spone?? nevjerujem da je donja vilica jer sam prosle god. mjenjao kod seba. :mah:
-
kad nesto skripi u zadnjem ovjesu obicno sta to bude :?: rijesim kompletno prednji kraj ukljucujuci letvu i one cijevi sve je tip top i pocne se cut od iza nesto :rolll:
-
ima i na zadnjem kraju selena ::)
-
ima i na zadnjem kraju selena ::)
:hehe: znam da ima al mjenjao sam one selene u stangama :confusedbig:
-
ako ti škripi podmaži malo wd ili silikonski sprej moguće da je možda malo ušlo soli,prašine,blata a ako lupa digni auto i cimaj rukom vidjet tj.osjetit ćeš di je rasklimana
-
ako ti škripi podmaži malo wd ili silikonski sprej moguće da je možda malo ušlo soli,prašine,blata a ako lupa digni auto i cimaj rukom vidjet tj.osjetit ćeš di je rasklimana
ne lupa bas nista od iza mislis da bi pomoglo da naspricam iz vana sta se nebi to trebalo izbit selene van podmazat i onda ih vratit?
-
probaj ništa te ne košta
-
da li netko u Rijeci reparira vilice?????
-
da li netko u Zagrebu ili okolici reparira vilice, imam L i D pa bi ih reparirao
-
spona mislim da gornje vrapce
u zaboku ima lik koji radi mislim da je oko 60kn kugla.
-
spona mislim da gornje vrapce
u zaboku ima lik koji radi mislim da je oko 60kn kugla.
:ok:
neki kontakt telefon ili adresa
-
samo te reparirane kugle ne traju ni pol od onog kak traju one na jeftikaner vilicama ::)
-
samo te reparirane kugle ne traju ni pol od onog kak traju one na jeftikaner vilicama ::)
to pretpostavljaš ili iz iskustva, ak je tak onda bum kupil novu
-
to pretpostavljaš ili iz iskustva, ak je tak onda bum kupil novu
na bmwu mi je slagal, nije to to.
a neki se kunu u njega da složi puno bolje od novih vilica, ja to nisam doživel, mislil sam i svoje vilice na alfi dat reparirat, ali nema do TRW
-
na bmwu mi je slagal, nije to to.
a neki se kunu u njega da složi puno bolje od novih vilica, ja to nisam doživel, mislil sam i svoje vilice na alfi dat reparirat, ali nema do TRW
a tko ti je to radio i kolko uzima po vilici
-
a tko ti je to radio i kolko uzima po vilici
zabok, neznam točno više, nije neka lova u pitanju opće,
-
:ok:
neki kontakt telefon ili adresa
kak sam ti i napisal na PM...ja sam to delal kod Franjčeca kod zaboka, 120 kn/kugla
tu imas kontakt http://www.radionica-franjcec.com/index.htm (http://www.radionica-franjcec.com/index.htm)
-
tak je, ja sam kod franjceca isto radil i zadovoljan sam..
-
Dal se može mijenjati samo selen označen brojem 3. ili se mora mijenjati cijela uzdužna spona
-
u principu nisam do sad vidio da se moze samo ovo kupit zasebno, dok neki dan nisam naletio na ebayu na tako nesto...tak da moguce da se i kod nas u ducanima ovo pojavilo
http://www.ebay.com/itm/320891176744?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 (http://www.ebay.com/itm/320891176744?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649)
s time da mi se cini da ima dvije verzije ( razliciti promjeri)
-
Dal se može mijenjati samo selen označen brojem 3. ili se mora mijenjati cijela uzdužna spona
FIAT nije imao običaj prodavati selene zasebno, pa tako nema ni izobilje zamjenskih selena zasebno.
Ali ipak nađe se zamjenskih (obično od talijanskih proizvođača) i naravno može se promijeniti (sve što si zaokružio).
Ono što ima originalno je selen u glavčini koji nisi zaokružio.
-
crkla mi je gumica koja dodje preko jabucice na donjoj lijevoj vilici... i vremenom se pocela cuti..ne lupkanje, vec samo skripa..u pocetku bi se to culo samo u momentu kad izlazim iz kola, ali sad je pocelo da se cuje konstantno tokom voznje... sto autor ove teme rece "zvuk kao stari kauc na kojeg se navalio debeli pijani baustelac i baca drkicu" :hehe:
e sad...ja sam pokusavao da to malo podmazem, ocistim... nekako nakalemim novu gumicu...ali je to prilicno tesko jer je gumica kao ulivena u vilicu ili ti viljuski..kako je ko vec zove...pa se ne moze to kvalitetno rijesiti...
prvi put kad sam to odradio bilo je super par mjeseci, a sad kad je ponovo pocelo, uspije to da rijesim dan ili dva..i odma se vrati nazad taj zvuk...dzabe prskanje masnim sprejem., podmazivanje i sl...
e sad, posto treba da idem na put do kraja mjeseca, mislio sam da me taj trosak nece stici, ali ipak cu to morati da mijenjam.... pa imam ponude za dvije vilice, tacniej od dva proizvodjaca...jedna skuplja je od Lucas-a, druga jeftinija je Sigem(ili tako nesto)... razliak u cijeni je preko 50€, pa me interesuje ima li ko iskustva sa ovim proizvodjacima???
ja sam za 156 tako kupio vilicu bio koju sam bacio posle poal godine... a onda uzeo reparirane koje evo funkcionisu unazad 3 godine bez greske...
meni je u startu bilo cudno da jabucica proizvodi ovakvu skripu... ali svaki put kad bih se oko nje zabavio malo, taj zvuk bi nestao...al opet kazem cudno mi to..jer obicno me takav zvuk asocira na vilice...i to gornje...
a taj zvuk se cuje preko i najmanje neravninice...bukvalno je konstantan.... i cuje se i kad se okrece volan...
-
u principu nisam do sad vidio da se moze samo ovo kupit zasebno, dok neki dan nisam naletio na ebayu na tako nesto...tak da moguce da se i kod nas u ducanima ovo pojavilo
http://www.ebay.com/itm/320891176744?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 (http://www.ebay.com/itm/320891176744?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649)
s time da mi se cini da ima dvije verzije ( razliciti promjeri)
Našao sam u inter carsu 239,00kn je komad + selen s druge strane oko 70-80kn.
-
Našao sam u inter carsu 239,00kn je komad + selen s druge strane oko 70-80kn.
kaj je 239kn :?:
-
Našao sam u inter carsu 239,00kn je komad + selen s druge strane oko 70-80kn.
a kolko je cijela spona?
-
Bio jučer do mehaničara jer mi neš lupa po malim rupama na desnom strani. Kad je volan smotan u zavoju to lupanje nestane. Mehaničar kaže da je ovjes ispred cijeli stegnut, da sumnja da možda letva volana ima lufta.
Evo fimić sa zvukom, pa molim mišljenje :?:
YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=fH71x0EHCJQ&feature=youtu.be#)
-
kaj je 239kn :?:
ima na stranici inter carsa ic katalog sa djelovima za skinuti, ima i cijene. 239kn je taj dio, nazivaju ga nosač poprečnog ramena, prioizvođač je TED-GUM 00020861
-
Bio jučer do mehaničara jer mi neš lupa po malim rupama na desnom strani. Kad je volan smotan u zavoju to lupanje nestane. Mehaničar kaže da je ovjes ispred cijeli stegnut, da sumnja da možda letva volana ima lufta.
Evo fimić sa zvukom, pa molim mišljenje :?:
YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=fH71x0EHCJQ&feature=youtu.be#)
Po meni letva volana otišla u k....
-
a kolko je cijela spona?
cijela je od moog 640kn, monroe 690kn, veico 540kn.
-
ROBI javi se industrialu za djelove zadnjeg ovjesa :da: :ok:
-
Bio jučer do mehaničara jer mi neš lupa po malim rupama na desnom strani. Kad je volan smotan u zavoju to lupanje nestane. Mehaničar kaže da je ovjes ispred cijeli stegnut, da sumnja da možda letva volana ima lufta.
Evo fimić sa zvukom, pa molim mišljenje :?:
YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=fH71x0EHCJQ&feature=youtu.be#)
Ja sam danas ovo kod sebe rijesio, isto ovako i lupalo i skripalo, donje rame u pitanju bilo, kugla otisla tj pukla gumica na njoj pa se natalozilo blata, vode, pijeska i soli da bog sacuva sta je sve bilo. Stavio novo i sada opet vozim bez muzike :D :ok:
-
Da malo dignem ovu temu,radi se o sljedecem,znaci na mojoj 147,u prednjem trapu imam neke zvukove i nemogu dokuciti koje,napominjem da je skoro sve novo ispred,sve vilice,stabilizatori,krajnici,ostalo nista nema lufta,jedino letva na strani od vozaca malo polupka ,ali to je bar lupkanje,nista strasno,sljedece sta mi se desava je da kod motanja negdje po parikngu,i onako kao kad se auto prelomi na nekim neravninama ,gore-dole,na parkingu i po malo dok vozim negdje, imam taj zvuk ko da mi neka guma skripi o nesto,ili ko kad se opruga rasteze,ne mogu skuzit sta je,balansica nema lufta,amortizeri su ispravni,nije mi jasno,i da,to se dogada sada dok su ove velike vrucine,npr.ujutro kad auto odstoji preko noci nista,ni jedog zvuka...sta bi to moglo biti?kape amortizera?opruge?
-
...neznam što bi kod tebe moglo biti, možda homokinetički...
...no da malo razbijem sagu o lošem prednjem ovjesu 147/156/GT, na ženinoj 147 Maranello gornje vilice proškripale na nekih 80000 km, podmazani seleni i evo tek na 140000 počele lupati kugle/krajnici na gornjim vilicama...auto od prvog dana na 17", a već 2 godine na Eibach -4mm...
...više nego dovoljno...
-
...neznam što bi kod tebe moglo biti, možda homokinetički...
...no da malo razbijem sagu o lošem prednjem ovjesu 147/156/GT, na ženinoj 147 Maranello gornje vilice proškripale na nekih 80000 km, podmazani seleni i evo tek na 140000 počele lupati kugle/krajnici na gornjim vilicama...auto od prvog dana na 17", a već 2 godine na Eibach -4mm...
...više nego dovoljno...
Nisu homo,jer se to bas cuje iz dijela ovjesa...homokinetički su u super stanju...ne znam....sumnjam na kape amortizera,zna netko koliko dodu kape?
-
clio mislim da ti je jedna od kugli "suva" i da ti zbog toga proizvodi takve zvukove, meni se to na starim gornjim ramenima desavalo ljeti, probaj naspricati nekim sprejom za podmazivanje, WD ili slicno, pa sacekaj malo da udje u sve "pore" pa onda probaj. :ok:
-
clio mislim da ti je jedna od kugli "suva" i da ti zbog toga proizvodi takve zvukove, meni se to na starim gornjim ramenima desavalo ljeti, probaj naspricati nekim sprejom za podmazivanje, WD ili slicno, pa sacekaj malo da udje u sve "pore" pa onda probaj. :ok:
ma ne bi rekao da su kugle,po meni nemaju kugle sto skripati,pred sat i pol sam naspricao sa masti u spreju kape amortitzera koliko sam mogao,odozdola i od ozgora,poslije idem ca pa cu vidjet ako ima kakve razlike...
-
ma ne bi rekao da su kugle,po meni nemaju kugle sto skripati,pred sat i pol sam naspricao sa masti u spreju kape amortitzera koliko sam mogao,odozdola i od ozgora,poslije idem ca pa cu vidjet ako ima kakve razlike...
Nema ga jos... sigurno jos nije rijesio :hehe:
Btw. i meni je pocela da skripi desna gornja vilica, vjerovatno seleni, ne lupa, nema lufta nego samo skripi kao oni stari mercedesi :hehe: Kad uhvatim vremena moracu skinuti i podmazati selene :mah:
-
ma ne bi rekao da su kugle,po meni nemaju kugle sto skripati,pred sat i pol sam naspricao sa masti u spreju kape amortitzera koliko sam mogao,odozdola i od ozgora,poslije idem ca pa cu vidjet ako ima kakve razlike...
kugle mogu skripat ko blesave...ja sam isto trazio uzrok po cjelom prednjem kraju, a problem je bio u donjoj kugli...uzmes spricu i tanku iglu i sibni pod gumicu malo ulja za kocnice, ak prestane skripat , ona je...ja sam ju tak detektiral....
-
hahahah,nema me da,evo jucer mazao te kape koliko sam mogao na mjestu,i osjetno je bolje,znaci ima nesto i u njima,moram vidjet sada jos te kugle va vilicama...podmazem i to danas,naspricao sam sve oko susta - oprgua,znaci gume gornje i donje i po kapi amortizera koliko sam mogao...e Alfa Alfa :wal:
-
Ne znam jel kod tebe tako, al kod mene skripi samo kad je vruce...cim padne temp ispod 15 stepeni odma nista :?:
-
Ne znam jel kod tebe tako, al kod mene skripi samo kad je vruce...cim padne temp ispod 15 stepeni odma nista :?:
Pa napisao sam,meni je razlika,doslovce u danu ,preko dana kad stoji na poslu i ugrije sunce skripi i svasta nesto,ujutro kad idem radit ,dok auto stoji preko noci,nista ,ni jednog zvuka,kao da je zivo bice :hehe: :hehe:
-
Nemoj misliti da nije zivo :hehe: ja cu mozda danas to srediti, ako ne bude kise :mah:
-
ma ne bi rekao da su kugle,po meni nemaju kugle sto skripati,pred sat i pol sam naspricao sa masti u spreju kape amortitzera koliko sam mogao,odozdola i od ozgora,poslije idem ca pa cu vidjet ako ima kakve razlike...
Mogu one skripati itekako mogu, ne kazem da je to kod tebe ali vjeruj da mogu :da:
-
Evo ja veceras sve provjerio na desnoj strani i nisam rijesio skripanje :gun: bio sam 100% uvjeren da su seleni na gornjoj lafeti ali nisu oni, podmazani su... kugla je isto ok...donja lafeta je isto ok... ne znam do cega je vise... ona gore guma iznad amortizera je mozda al sam gore malo nasuo ulja za svaki slucaj ali i dalje skripi... vidjecemo dok sutra malo provozam, doci ce ulje do nje fino ako je ona krivac... ako ne bude do nje onda jedino ostaje amortizer i opruga, mada je amortizer sigurno dobar a za oprugu ne znam... jel bio igdje slucaj da je nekome opruga skripala :?:
-
Jesi li podmazivao selene na donjim lafetama, pogotovo ona manji vanjski on zna uzasno skripati :ok:
-
Ma ja sam nakon svega dosao do zakljucka: vozi,bitno da nema nista lufta,pojacaj radio i to je to,izgustaj se ujutro kad su manje temperature i to je to :hehe: :hehe:
-
Jesi li podmazivao selene na donjim lafetama, pogotovo ona manji vanjski on zna uzasno skripati :ok:
Sve je to nedavno mijenjano i dobro podmazano a zvuk je negdje gore, visocije, dole je mir i tisina :craz al evo jutros sve ok, nista ne skripi, mozda je nesto "naleglo" :hehe: vidjecemo do kad ::)
Ma ja sam nakon svega dosao do zakljucka: vozi,bitno da nema nista lufta,pojacaj radio i to je to,izgustaj se ujutro kad su manje temperature i to je to :hehe: :hehe:
Nema druge, jutro je pametnije od noci ::) :hehe:
-
hahahahah,evo i tebi razlika kao i meni se pojavila,tj.ima razlike u danu i noci,i dijelovima dana... :hehe: :hehe: :funny: :funny:
-
Prepale se dame :hehe: :hehe:
-
http://tinypic.com/r/2i0ww0/5 (http://tinypic.com/r/2i0ww0/5)
Ovo se na mojoj čuje, čini mi se da je to zvuk o kojem je Anton pričao...znači ovo bi bilo sudaranje uporne spone sa vilicom?
-
izmjena sve 4 prednje vilice, koliko bi mehu trebao dat love za to cca???
-
izmjena sve 4 prednje vilice, koliko bi mehu trebao dat love za to cca???
cca 2 sata posla i sad ovisi koliko mu je sat :da:
-
a koliko vremena treba za to u kućnoj radinosti? O0
-
zavisi od alata i od grabe-dizalice-parkinga
ako imas sve 3-4h ako nemas nis dan-dva :D
-
a koliko vremena treba za to u kućnoj radinosti? O0
ako to pitaš bolje se ne upuštaj odi kod nekoga i gledaj šta i kako radi pa ćeš znati ti za drugi put :da:
-
ok. :kokice:
-
kome u Rijeci dat da mi to namontira?
-
s cime podmazat gornje prednje vilice da ne skripe hvala
-
Za prvu ruku sa Wd-om ili tekućom masti u spreju
-
di nabavit tu mast wd ce saprat kisa
-
di nabavit tu mast wd ce saprat kisa
ma nemas nis od toga,bit ce ti dobro dva dana,skini vilice,rastavi selene,i napucaj unutra bijele tutela masti i zatvori nazad selene,i to je to,nema skripe duze vrijeme...
-
uh to bi sigurno bilo najbolje al puno mi je to posla ne znam vidicu
-
probaj silikon sprej ak ti se neda sve skidat,prvo sam ga oprao ispod koliko sam mogao i sve dobro našpricao... :mah:
-
Ima bolje i dugotrajnije riješenje bez skidanja
Na mjestu otkopcat gornju vilicu zabusit kroz selene na donjoj strani urezat navoj ispuhati i zavidat mazalicu i natofat masti savršenstvo svaku izmjenu ulja malo podmazat i nema greške
Sent from my GT-N8010 using Tapatalk HD
-
Ima bolje i dugotrajnije riješenje bez skidanja
Na mjestu otkopcat gornju vilicu zabusit kroz selene na donjoj strani urezat navoj ispuhati i zavidat mazalicu i natofat masti savršenstvo svaku izmjenu ulja malo podmazat i nema greške
Sent from my GT-N8010 using Tapatalk HD
A kad se ti vraćaš u ljepu našu ... ja nemam trilemu imam kvatrilemu oko ovjesa na 145cu i niš ne mogu skužiti ...
-
A kad se ti vraćaš u ljepu našu ... ja nemam trilemu imam kvatrilemu oko ovjesa na 145cu i niš ne mogu skužiti ...
Kraj mjeseca
-
Ima bolje i dugotrajnije riješenje bez skidanja
Na mjestu otkopcat gornju vilicu zabusit kroz selene na donjoj strani urezat navoj ispuhati i zavidat mazalicu i natofat masti savršenstvo svaku izmjenu ulja malo podmazat i nema greške
Sent from my GT-N8010 using Tapatalk HD
...pa nije baš tako, jer kako ćeš tim načinom podmazat unutarnji dio selena, tj. čahuru koja klizi po unutarnjoj strani selena (pogotovo onaj bočni dio gdje su "križići" na selenu) i proizvodi škripav zvuk... :?:
-
Kod LEMFÖRDER vilica nema podmazivanja čahure, ona je fiksna (valjda ljepljena kajjaznam) i pri gibanju vilice radi guma, tj selen.
(http://i42.tinypic.com/w2mwxi.jpg)
Jako je važno pri montaži te vilice stegnuti istu tek kad ona bude položaju mirovanja auta, tj. treba spustit auto, pa tek onda stegnuti vilicu.
-
zanimljivo zvuči ali mislim da je to nemoguće, pokidao bi se selen brzo, prevelik je hod
-
Kod LEMFÖRDER vilica nema podmazivanja čahure, ona je fiksna (valjda ljepljena kajjaznam) i pri gibanju vilice radi guma, tj selen.
(http://i42.tinypic.com/w2mwxi.jpg)
Jako je važno pri montaži te vilice stegnuti istu tek kad ona bude položaju mirovanja auta, tj. treba spustit auto, pa tek onda stegnuti vilicu.
cist jedno prakticno pitanje, na temu spustanja auta pa tek onda stezanja vilice...kak se tu mjenja guma? kaj prvo treba vilicu optustit, prije neg se auto digne il kaj? ne zafrkavam, ozbiljno pitam :?:
-
Selen nije fiksni, on radi i naravno da se pri podizanju auta amortizer ispruži do kraja..
A kod montaže vilice pustiš auto na klocnu na donju vilicu na način da prednji kraj bude ravan i stegneš, nema baš puno mjesta al ide.
Poanta je da selen u stanju mirovanja auta bude u nultoj točci, tj, da nije napregnut.
-
Kod LEMFÖRDER vilica nema podmazivanja čahure, ona je fiksna (valjda ljepljena kajjaznam) i pri gibanju vilice radi guma, tj selen.
...ufff, nema šanse da je čahura fiksna, vrlo brzo bi se selen pokidao od izvijanja, jer kako je netko napisao, prevelik je hod vilice...
...rastavljao sam nekoliko vilica od različitih proizvođača (trw, febi, delphi...) i svima je između čahure i selena pljuvačka tvorničke masti...samo dobro nasaftati sa kvalitetnom mašću i mir si duže vrijeme...na ženinoj 147 originalna gornja vilica je prvi put proškripala na cca 80-90tkm (ako se dobro sjećam), podmazali smo ju (Tomo ima neku skupu, svemirsku mast :clap:) i durala je sad nedavno do 150tkm, kad je zveknuo zglob...selen je i dalje bio bez škripe...
-
Ne znam kaj da ti velim..
i sami smo rastavljali od original trw, preko delphi vilica pa na kraju original vilica sa onim poliuretanskih selenima i na svima se piksa selena rastavljala i podmazivala..
Prirodom posla mi se pružila prilika nabaviti lemforder vilice za čije proizvode čujem samo pohvale od strane mehaničara, pa sam ih stavio na 147 iako i nije bilo prijeko potrebno..
Probao sam ih u šrafštuku i čahura selena nije mrdala, rastezali smo selen i jok..
Prošla je godina dana i svega 10tkm, no škripe nema..
prekratak je to rok za neki pošten zaključak, al velim, bila je prilika isprobati tog proizvođača, pa eto.. nek samo potraje..
inače, trw ima istu mpc kao lemforder.
-
Pozdrav ekipa,
nabavio sam alfu 156 1.9 jtd , i lupa mi kad idem preko graba lijevi prednji kotač... Dajte mi recite koji bi bio mogući problem , dali treba komplet vilicu mjenjati i sve, ili se da ublažiti simtom financijski jeftinije?
Hvala
-
Pozdrav ekipa,
nabavio sam alfu 156 1.9 jtd , i lupa mi kad idem preko graba lijevi prednji kotač... Dajte mi recite koji bi bio mogući problem , dali treba komplet vilicu mjenjati i sve, ili se da ublažiti simtom financijski jeftinije?
Hvala
masu toga može biti ne kupuj ništa napamet jer netko promjeni sve živo I istroši se pa mu nastavi lupat a onda promini recimo selen od 100kn I prestane tako da ti je moj savjet prvo na dizalicu I da ti netko sve dobro promrda,meni je lupalo a sve na prvi pogled izgledalo dobro dok mi ga poznanik na tehnickom nije dobro izvaljao I ustvrdio da je propala kugla lafete...
-
masu toga može biti ne kupuj ništa napamet jer netko promjeni sve živo I istroši se pa mu nastavi lupat a onda promini recimo selen od 100kn I prestane tako da ti je moj savjet prvo na dizalicu I da ti netko sve dobro promrda,meni je lupalo a sve na prvi pogled izgledalo dobro dok mi ga poznanik na tehnickom nije dobro izvaljao I ustvrdio da je propala kugla lafete...
nista...
bio kod mehaničara i ništa nema lufta
MALO imaju balans štangice ali to je jako malo...
kaže da je to zbog 17" felge i jer je spuštne
-
nista...
bio kod mehaničara i ništa nema lufta
MALO imaju balans štangice ali to je jako malo...
kaže da je to zbog 17" felge i jer je spuštne
e kod takvih sam I ja bio,kaže nema nigdje lufta a meni tuklo koda ce se raspast prednji kraj,,,,ja mu kažem jel ti misliš rode da ja fantaziram evo sidni vozi al to nece :funny: svašta,,,,,onda otišao na tehnicki kod poznanika I on mi izvaljao auto kako treba I našao krivca...a ovo oko 17 colnih felgi da tuce po rupama necu ni komentirat jer sam tankih živaca zadnjih dana moga bi svašta lipog napisat
-
@GTA147 neznam al nikad u zadnjih ajmo reci 20 godina nisam spusto auto i nikad nisam imo problema. Sve odradio na dizalici. S nutarnje strane je upresan selen a ovaj pomicni na kotac sto ide je ko sto je pomican. Powerflex unutra i mirna bosna, tako sam ja rijesio na 166 nakon sto sam na -40+ spustanja miro godisnje mjenjat vilice. Powerflex drzo 2,5 godine i taku sam ju prodo. Neznam mozda lezi do materijala.
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
-
Ja svaku izmjenu ulja uzmem tubu masti i sve pomažem
Sent from my GT-N8010 using Tapatalk HD
-
:mad: pocelo lupkanje i ustanovljeno da su gumice balans stange rekle :mah:
i prednja lijeva gornja vilica ( ja imam u rezervi desnu - hvala mareo :hap: ) nije lose ipak je izdržalo 152000km. 60% na 18icama - 40% na 16icama
na staroj 147ici cijeli ovjes izmjenjen do 80tkm :wal:
-
:?: :?: :?: :?:
dali je netko naručivao ili zna nekaj o proizvodu, povoljno
http://www.ebay.com/itm/Querlenker-Satz-vorne-Vorderachse-6-Teile-Alfa-Romeo-147-156-werkstattqualitt-/380640160682#ht_6900wt_1083 (http://www.ebay.com/itm/Querlenker-Satz-vorne-Vorderachse-6-Teile-Alfa-Romeo-147-156-werkstattqualitt-/380640160682#ht_6900wt_1083)
-
:?: :?: :?: :?:
dali je netko naručivao ili zna nekaj o proizvodu, povoljno
http://www.ebay.com/itm/Querlenker-Satz-vorne-Vorderachse-6-Teile-Alfa-Romeo-147-156-werkstattqualitt-/380640160682#ht_6900wt_1083 (http://www.ebay.com/itm/Querlenker-Satz-vorne-Vorderachse-6-Teile-Alfa-Romeo-147-156-werkstattqualitt-/380640160682#ht_6900wt_1083)
ovo je isplativo ako je ok...
-
dostava je 40 eura, ja bum najvjerojatnije naručio pa kud puklo
-
Pozdrav ekipa,
nabavio sam alfu 156 1.9 jtd , i lupa mi kad idem preko graba lijevi prednji kotač... Dajte mi recite koji bi bio mogući problem , dali treba komplet vilicu mjenjati i sve, ili se da ublažiti simtom financijski jeftinije?
Hvala
promjenjene balansice i sad manje lupa, osim preko većih graba ali to možda jer je spušten i zbog 17-ica...
u biti bolje je
-
promjenjene balansice i sad manje lupa, osim preko većih graba ali to možda jer je spušten i zbog 17-ica...
u biti bolje je
promjenio si samo gumice na balansici ili cijelu, zakaj tam di su ti mjenjali nisu odma i provjerili vilice,
a disi to radio
-
komplet promenjena balans štanga i lijeva i desna
kod šurine na borovju
provjereno je sve, nema niš lufta
-samo me sad jebe od kad sam auspuh stavio zvuk mašine
-
komplet promenjena balans štanga i lijeva i desna
kod šurine na borovju
provjereno je sve, nema niš lufta
-samo me sad jebe od kad sam auspuh stavio zvuk mašine
daj ti nama predstavi tu alfu :D puno pitanja a ne znamo ni o čem se radi :D
-
komplet promenjena balans štanga i lijeva i desna
kod šurine na borovju
provjereno je sve, nema niš lufta
-samo me sad jebe od kad sam auspuh stavio zvuk mašine
"Balans stanga lijeva i desna" ::) ?? ti si mijenjao vjerojatno spone balansica, balans stanga je prednja i zadnja, nikako lijeva i desna :hehe:
-
uporne spone, lijeve i desne :party
auto... evo ga
(http://img253.imagevenue.com/loc225/th_447075472_995517_10202313055174817_1772161699_n_122_225lo.jpg) (http://img253.imagevenue.com/img.php?image=447075472_995517_10202313055174817_1772161699_n_122_225lo.jpg)
-
uporne spone, lijeve i desne :party
auto... evo ga
(http://img253.imagevenue.com/loc225/th_447075472_995517_10202313055174817_1772161699_n_122_225lo.jpg) (http://img253.imagevenue.com/img.php?image=447075472_995517_10202313055174817_1772161699_n_122_225lo.jpg)
Za pretstavljanje Alfe postoji podforum namjenjen za to!!
http://alfisti.hr/forum/index.php?board=76.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?board=76.0)
-
imam sljedeće cijene vilica za 156-icu pa me interesira po vašim iskustvima kolko su koje dobre, ne mislim auto sad vozit 60tkm pa da mi trebaju vrhunske ali da mi ne počne lupat za 1000km..-
Gornja desna vilica-
Delphi-400 kn, TRW-570 kn, Fortune Line-380 kn, Lemforder-460 kn
Donja Desna vilica-
TRW-900kn, Swag-710 kn, Cartex-600 kn, Delphi-900 kn, Fortune Line-450 kn
-
imam sljedeće cijene vilica za 156-icu pa me interesira po vašim iskustvima kolko su koje dobre, ne mislim auto sad vozit 60tkm pa da mi trebaju vrhunske ali da mi ne počne lupat za 1000km..-
Gornja desna vilica-
Delphi-400 kn, TRW-570 kn, Fortune Line-380 kn, Lemforder-460 kn
Donja Desna vilica-
TRW-900kn, Swag-710 kn, Cartex-600 kn, Delphi-900 kn, Fortune Line-450 kn
Gornje TRW i nemoj ni razmišljat. Jesu skupe, al ima sve svoje. Gornje strahovito trpe.
Donje...ja imam fortunu, prešle do sad 10 hiljadarki na 17", SP3 je na autu i sve 5 za sad. Nikakvih problema s njima.
-
imam sljedeće cijene vilica za 156-icu pa me interesira po vašim iskustvima kolko su koje dobre, ne mislim auto sad vozit 60tkm pa da mi trebaju vrhunske ali da mi ne počne lupat za 1000km..-
Gornja desna vilica-
Delphi-400 kn, TRW-570 kn, Fortune Line-380 kn, Lemforder-460 kn
Donja Desna vilica-
TRW-900kn, Swag-710 kn, Cartex-600 kn, Delphi-900 kn, Fortune Line-450 kn
Jel može info gdje to u Zg imate takve cijene? Ovdje u Ri koga god pitaš cijene su boli glava, a marke sve neke lijeve.
-
imam još jeftinijih cjena za iste marke...- a to jbg- dućan i imam veliki rabat!
-
Jel može info gdje to u Zg imate takve cijene? Ovdje u Ri koga god pitaš cijene su boli glava, a marke sve neke lijeve.
Sta naprica. Kontaktiraj kolegu industriala tu sa foruma. Ja kod njega sve nabavljam. Cijene odlicne, usluga odlicna i sta je najbolje tebi je blizu :da:
-
imam sljedeće cijene vilica za 156-icu pa me interesira po vašim iskustvima kolko su koje dobre, ne mislim auto sad vozit 60tkm pa da mi trebaju vrhunske ali da mi ne počne lupat za 1000km..-
Gornja desna vilica-
Delphi-400 kn, TRW-570 kn, Fortune Line-380 kn, Lemforder-460 kn
Donja Desna vilica-
TRW-900kn, Swag-710 kn, Cartex-600 kn, Delphi-900 kn, Fortune Line-450 kn
Stavi si powerflex i miran si dugo vremena, moja 159 kao i 166 opet na powerflexu :)
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
-
koja je na kraju preporuka ono da mi izdrže vilice ma ono nekih 20-30tkm. a da ne počnu lupati, za škripanje mi nije tolko...
dal da stavim febi iz tokića jer mogu dobit 30% il neke od gore navedenog popisa.
i da od posla na posao svaki dan mi je jako sjebana cesta (za one koji žive u zg, znaju- sveta klara dupla pruga) :P
-
koja je na kraju preporuka ono da mi izdrže vilice ma ono nekih 20-30tkm. a da ne počnu lupati, za škripanje mi nije tolko...
dal da stavim febi iz tokića jer mogu dobit 30% il neke od gore navedenog popisa.
i da od posla na posao svaki dan mi je jako sjebana cesta (za one koji žive u zg, znaju- sveta klara dupla pruga) :P
kupi trw, daj dobrom majstoru da ih rastavi i podmaže i moraju izdržat daleko više od 20-30t km...npr moje su gore već 60-70 tis km i nema škripanja ni lupanja.. a vozim se po zgu posvuda
-
ma neda mi se davat 100E po komadu gornja donja, ne treba mi tak dobra kvaliteta
ne vozim auto tak dugo, mjenjam ih često... :grinning-smiley-043:
da izdrži 20tkm ok je
-
svaka mora izdržat 20tkm
-
ma neda mi se davat 100E po komadu gornja donja, ne treba mi tak dobra kvaliteta
ne vozim auto tak dugo, mjenjam ih često... :grinning-smiley-043:
da izdrži 20tkm ok je
Gdje su to trw gornje 100 eura komad??
Kod industriala su ispod 500 kn koliko se sjećam.
A ako je tako kako kažeš onda kupi koje god. Sve će zdurat 20tkm samo ja nebi ni pod razno.
-
kod industriala nisu trw ispod 500kn, nego fortuna line i ja sam ih stavio prije godinu dana(cca 30tkm) i još nisu prolupale
-
kod industriala nisu trw ispod 500kn, nego fortuna line i ja sam ih stavio prije godinu dana(cca 30tkm) i još nisu prolupale
Ja sam uzimao prije koji mjesec. Ne mogu se točno sjetit, al su debelo ispod 100 eura. Možda 550 kn komad. Tako nekako.
Donje fortuna su bile 450 kn komad i te su dobre. Gornje ipak radije stavim nešto bolje.
-
meni kroz par dana pocela rapsodija dok je auto hladno,skripaju li skripaju,ali ne smeta,kako kaze jedan kolega tu,pojacas radijo i ne cuju se, :smijeh
-
krivo sam napisao 100E gornje,
mislio sam na 100E komad donje vilice :D
i to samo figurativno, negdi gore sam napisao točne cjene- škripanje mi nije problem već lupanje
moje ne škripaju nego desni prednji kraj lupa.
-
krivo sam napisao 100E gornje,
mislio sam na 100E komad donje vilice :D
i to samo figurativno, negdi gore sam napisao točne cjene- škripanje mi nije problem već lupanje
moje ne škripaju nego desni prednji kraj lupa.
Jesi ti ziher da su vilice u pitanju?
Ako je reski, kratki klak, klak onda 90% nije vilica nego uporna spona.
Gornja vilica ide tup i čuje se kao iz ćoška šajbe, a donja...nisam imao prilike čut. Promijenio sam ih prije nego su prolupale jer sam mijenjao komplet ovjes (i amortizere) :hehe:
Prevencije radi :funny:
Može ti lupkat i ležaj amortizera, a bome i krajnik, a bome i balans štanga. Balansica lupi pod nogama.
Može lupkat i nosač motora.
Daj provjeri prije nego bilo šta kupiš. Naravno ak nisi već provjerio kod mehe.
Eh sad vidio...lijevi kotač lupa. Ako je sve navedeno ok...imaš duhove ko i ja.
Sve sam promijenio, apsolutno sve. Još uvijek nabija. Promijenio prošli tjedan i nosače motora. Bila tišina dan i pol i sad opet. Još i više nego prije.
Našarafi muziku i boli te briga :funny: :funny:
-
http://images2.polovniautomobili.com/user-images/classifieds/176/1764604/7e5338100e67-800x600.jpg (http://images2.polovniautomobili.com/user-images/classifieds/176/1764604/7e5338100e67-800x600.jpg)
promjenjeno. obje i lijeva i desna...
bio kod seb-a i kaže gornja i donja desna i donja lijeva. s tim da mi se lijevi kraj ne čuje
-
dali se na balans stangi mogu zasebno promjeniti samo dva selena ili mora kompletna nova, u ducanu imaju selene posebno a kakti nemogu se promjeniti :?:
-
dali se na balans stangi mogu zasebno promjeniti samo dva selena ili mora kompletna nova, u ducanu imaju selene posebno a kakti nemogu se promjeniti :?:
kako nebi mogli... reci tom u dućanu nek se on drži prodaje dijelova, a ne mehanike... tako sam i ja kupovao ležaj u kninu jučer...sve jedan gluplji od drugoga u tim dućanima...
-
kako nebi mogli... reci tom u dućanu nek se on drži prodaje dijelova, a ne mehanike... tako sam i ja kupovao ležaj u kninu jučer...sve jedan gluplji od drugoga u tim dućanima...
pa to mi je cudno bilo, pretpostavljo sma da je tako ali ili fakat nezna ili se prave glupi pa pokusavaju navuc da umjesto sto kuna das soma i sto
hvala :ok:
-
pa to mi je cudno bilo, pretpostavljo sma da je tako ali ili fakat nezna ili se prave glupi pa pokusavaju navuc da umjesto sto kuna das soma i sto
hvala :ok:
skine se štanga, tj čak mislim da nemora skroz dolje, ukloni se obloga selena i selen se istakne sa štange.. i stave se drugi obrnutim postupkom... najveći poso od svega je skinut štangu :ok:
-
skine se štanga, tj čak mislim da nemora skroz dolje, ukloni se obloga selena i selen se istakne sa štange.. i stave se drugi obrnutim postupkom... najveći poso od svega je skinut štangu :ok:
ma doktor Seb. 700 kuna, ostavis, pokupis i mir.
naravno da se ne mora mjenjat cijela balansica.
isto kao sta se prednji lezajevi na 156 ne mijenjaju zajedno s glavcinom. zadnji da, al prednji ne.
-
ma doktor Seb. 700 kuna, ostavis, pokupis i mir.
naravno da se ne mora mjenjat cijela balansica.
isto kao sta se prednji lezajevi na 156 ne mijenjaju zajedno s glavcinom. zadnji da, al prednji ne.
dap...glavčina se ispreša, košuljca ležaja se drži s 4 šarafa... ali belaj je što ta glavčina često dosta teško ide van... je nisam mogo kod sebe isprešat, potrgo sam i vraga i boga, tako da sam cijeli rukavac promijenio hahah ovaj je lepi novi crni, sav se cakli...
a 700 kn za taj posao? promijenit dva selena? sat vremena posla? nikad pa ni sad...sam si to riješim a jedini trošak su mi seleni i piva... naravno da većina ljudi nema uvjete da si sam to riješi, al puno je 700 brate... no nije da se miješam, svako svoju tarifu ima..
-
dap...glavčina se ispreša, košuljca ležaja se drži s 4 šarafa... ali belaj je što ta glavčina često dosta teško ide van... je nisam mogo kod sebe isprešat, potrgo sam i vraga i boga, tako da sam cijeli rukavac promijenio hahah ovaj je lepi novi crni, sav se cakli...
a 700 kn za taj posao? promijenit dva selena? sat vremena posla? nikad pa ni sad...sam si to riješim a jedini trošak su mi seleni i piva... naravno da većina ljudi nema uvjete da si sam to riješi, al puno je 700 brate... no nije da se miješam, svako svoju tarifu ima..
da, malo je jeba ponekad, al ide uglavnom samo lezaj.
a cuj...taj posao me u svici kosta :kosa: tako da mi je 700 kuna kod Seba kikiriki. U Svici ga ne smijem ni pogledat na parkingu sa sarafcigerom u rucu kamoli nesto radit na njemu, a kad dodem u hr uvijek mi je prekratko da sam na to gubim vrijeme...jebga.
-
da, malo je jeba ponekad, al ide uglavnom samo lezaj.
a cuj...taj posao me u svici kosta :kosa: tako da mi je 700 kuna kod Seba kikiriki. U Svici ga ne smijem ni pogledat na parkingu sa sarafcigerom u rucu kamoli nesto radit na njemu, a kad dodem u hr uvijek mi je prekratko da sam na to gubim vrijeme...jebga.
da, znam da je tamo zajebano... frend kad iz švice kad dođe s imprezom gleda šta može tu odradit...
-
da, malo je jeba ponekad, al ide uglavnom samo lezaj.
a cuj...taj posao me u svici kosta :kosa: tako da mi je 700 kuna kod Seba kikiriki. U Svici ga ne smijem ni pogledat na parkingu sa sarafcigerom u rucu kamoli nesto radit na njemu, a kad dodem u hr uvijek mi je prekratko da sam na to gubim vrijeme...jebga.
U svici ti treba koliko vremena da zaradis 700 kuna? ovdje brat bratu 4 dana prosjecne place...
-
da, znam da je tamo zajebano... frend kad iz švice kad dođe s imprezom gleda šta može tu odradit...
tamo je brutala auto odrzavat u ovlastenom servisu, a sam svoj majstor jedino ako imas vlastitu garazu. Parking sistem mozes odmah zaboravit.
zato u prinicipu auti u svicu nisu odrzavani bas najbajnije. ima takvog groblja da ti se smuci. isto tako kupit polovan dio...nema teorije kao i zamjenski djelovi...to gotovo da i ne postoji. jedino e-bay, a onda imas jebu jer ti nitko nece ugradit. zacaran krug.
U svici ti treba koliko vremena da zaradis 700 kuna? ovdje brat bratu 4 dana prosjecne place...
znam ja to sve. sta mislis zasto sam otisao?
samo ne curi u svici med i mlijeko kako vecina misli.
da bi mogao solidno zivit trebao bi zaradivat oko 4000 netto mjesecno sto nije bas lako zaradit.
stanovi su u prosjeku od 1200-1700 franaka mjesecno i to daleko od gradova tipa Zurich.
-
700 kn :hehe: za promjeniti selene :ok:
900 kn sam prije tjedan dana platio izmjenu poklopca brtve motora, obje donje vilice obje one sponice male, homokineticki zglob komplet, rucna stara van nova unutra, komplet plocice prednje zadnje komplet diskovi, izmjenjen termostat, kompletna voda van nova unutra, kompletan servis plina ponistavanje greske na body compu od podizaca i pregled ostalih dijelova..u tu cijenu sam dobio jos 20 novih sarafa za alu felge jel su moji bili vec na izmaku snaga
cijeli dan od jutra do mraka posla
koliko bi to kostalo onda soma eura
-
700 kn :hehe: za promjeniti selene :ok:
900 kn sam prije tjedan dana platio izmjenu poklopca brtve motora, obje donje vilice obje one sponice male, homokineticki zglob komplet, rucna stara van nova unutra, komplet plocice prednje zadnje komplet diskovi, izmjenjen termostat, kompletna voda van nova unutra, kompletan servis plina ponistavanje greske na body compu od podizaca i pregled ostalih dijelova..u tu cijenu sam dobio jos 20 novih sarafa za alu felge jel su moji bili vec na izmaku snaga
cijeli dan od jutra do mraka posla
koliko bi to kostalo onda soma eura
prituzbe na cijenu kod Seba :hehe:
ovo ostalo kaj si nabrojao, vecinu mislim, radio sam sam pa nisam platio nis. samo to vise ne mogu jer nemam gdje ni kako, a Seb je jedno 5 puta jeftiniji nego bilo koji servis ovdje gdje jesam :craz
-
ma nista ja ne kazem za nicije cijene samo kazem primjer kako sam ja to rjesio jer ipak vecina ljudi nema dns probijene kinte pa su to ipak malo tu mač cifre za takve sitnice ko voli nek izvoli il se snadi brate :craz
-
Pozdrav ekipi! Dali mi netko može reći kako provjeriti dali su mi spone volana ispravne? Promjenio gornje i doljnje vilice,balansice i gumice balans štange. Ništa ne lupa ni ne cvili :care radio sam špur i skinem jučer zimske gume kad one na vanskoj strani potrošene puno više nego sredina i unutarnji kraj. Sad me brine dali je špur u banani zbog loših spona volana (možda) ili su napravili loš špur kad sam radio.Sad kad sam montirao nove gume auto kod jačeg stiskanja lagano povuče u desno. Ako netko ima kakvo iskustvo slično nek pomogne!!! :?:
-
Pozdrav ekipi! Dali mi netko može reći kako provjeriti dali su mi spone volana ispravne? Promjenio gornje i doljnje vilice,balansice i gumice balans štange. Ništa ne lupa ni ne cvili :care radio sam špur i skinem jučer zimske gume kad one na vanskoj strani potrošene puno više nego sredina i unutarnji kraj. Sad me brine dali je špur u banani zbog loših spona volana (možda) ili su napravili loš špur kad sam radio.Sad kad sam montirao nove gume auto kod jačeg stiskanja lagano povuče u desno. Ako netko ima kakvo iskustvo slično nek pomogne!!! :?:
tvornički bi trebo trošit unutarnji rub više..ako tebi troši vanjski, špur nevalja... A kod tiskanja je normalno da vuče desno, to je zbog prijenosa, tj diferencijala jer je snaga na desnom kotaču, takozvani torque steering
-
Pozdrav ekipi! Dali mi netko može reći kako provjeriti dali su mi spone volana ispravne? Promjenio gornje i doljnje vilice,balansice i gumice balans štange. Ništa ne lupa ni ne cvili :care radio sam špur i skinem jučer zimske gume kad one na vanskoj strani potrošene puno više nego sredina i unutarnji kraj. Sad me brine dali je špur u banani zbog loših spona volana (možda) ili su napravili loš špur kad sam radio.Sad kad sam montirao nove gume auto kod jačeg stiskanja lagano povuče u desno. Ako netko ima kakvo iskustvo slično nek pomogne!!! :?:
na autu su vjerovatno neke zamjenske vilice koje nisu kao standardne dimenzijski
-
na autu su vjerovatno neke zamjenske vilice koje nisu kao standardne dimenzijski
Vilice su Trw gornje i doljnje.
-
tvornički bi trebo trošit unutarnji rub više..ako tebi troši vanjski, špur nevalja... A kod tiskanja je normalno da vuče desno, to je zbog prijenosa, tj diferencijala jer je snaga na desnom kotaču, takozvani torque steering
Hvala na odgovoru! :ok: Danas ide na dizalicu da se komplet prednji i ovjes provjeri,ako je sve ok raditi novi špur ali ovaj put na drugom mjestu!
-
Opis s početka posta doživio na 159 2.4...otišao do svog mehaničara koji povremeno drlja 159ke i nakon cimanja i ljuljanja odmah pronašao izvor škripanja. Kugla donje vilice se osušila...kako su vidim mnogi svašta mijenjali pa opet cvililo i škripalo, kapa do poda. Iglom i špricom je podmazao i razradio i sad se privikavam na muk...
-
Opis s početka posta doživio na 159 2.4...otišao do svog mehaničara koji povremeno drlja 159ke i nakon cimanja i ljuljanja odmah pronašao izvor škripanja. Kugla donje vilice se osušila...kako su vidim mnogi svašta mijenjali pa opet cvililo i škripalo, kapa do poda. Iglom i špricom je podmazao i razradio i sad se privikavam na muk...
ako je bila toliko suha kugla da je skripala, vrlo vjerojatno da se od trenja ostetilo plasticno leziste i da uskoro mozes ocekivat lupkanje....
-
Kontra ima lufta i lupka malo a ova je za sad ok. Zbog ove druge pretpostavljam nema svrhe radit špur ili?
-
Pozdrav ljudi,
Imam Alfu 147, 1.6TS 105ks, 2007., 66.000km
Evo dijagnosticiralo mi je u ovlaštenom servisu da trebam promijeniti balans štangu i uporne spone.
Cijena zamjenskih djelova + ruke = 2700kn
Je li to dobra ponuda ili bi bilo pametno razmotrit neke druge opcije?
Zahvaljujem!
-
ako su dijelovi original i s garancijom, onda je to ok cijena
mada možeš i jeftinije proči
-
uporne sponice od balans štange? ili? one su 100tinjak kn komad... a balans štanga da toliko košta? :o000:
-
...nema potrebe za promjenom komplet balans štange, nego samo selena...
-
...nema potrebe za promjenom komplet balans štange, nego samo selena...
i to da u biti..nisam ni skuzio da je rijec o 2007 god...pa nije to 156ica iz97. da je mogla strunut... Još jedan primjer kako ovlašteni servisi vole oženit ljude -.-
-
Za 2700 promjenis sve vilice i jos za dobru veceru ostane :craz :ok:
-
prije tj. dana promjenio komplet prednji kraj (gornje i donje vilice), povisio ga ( promjenio federe) nisam jedino promjenio uporne.
I lupa majku mu lupa. i krut, nisam znao više šta i i idem mjenjat onda još uporne.
stavio TRW za 120kn/kom.
preporod- mekši, tiši, ma nemam zamjerke
btw.ceker servisirao sve
-
Pozdrav! :mah:
Otišle su mi na 156ici donje vilice. TRW vjerujem da je vrhunski, ali ipak mi je novčanik nešto tanji u zadnje vrijeme pa mi ta opcija i nije brojem 1. Kineska i turska smeća u auto neću, pa sam vidio ovdje da vas nekoliko spominje Fortuna line vilice, a i koliko znam - ima kod kolege Industriala po prihvatljivoj cijeni. Može li netko iz svog iskustva napisati nešto o njima? Da mi izdrže 2-3 godine i 40 000 km, potpisao bih odmah.
Hvala
-
Ako ti je kugla i njezina manžeta ok, zamijeni samo selene, to je trošak od 230 kn po vilici.
-
Ako ti je kugla i njezina manžeta ok, zamijeni samo selene, to je trošak od 230 kn po vilici.
Otišla je kugla na desnoj vilici 100%. Lijevu još trebam provjeriti. Ali radije ću zamijeniti obje vilice.
-
Pozdrav! :mah:
Otišle su mi na 156ici donje vilice. TRW vjerujem da je vrhunski, ali ipak mi je novčanik nešto tanji u zadnje vrijeme pa mi ta opcija i nije brojem 1. Kineska i turska smeća u auto neću, pa sam vidio ovdje da vas nekoliko spominje Fortuna line vilice, a i koliko znam - ima kod kolege Industriala po prihvatljivoj cijeni. Može li netko iz svog iskustva napisati nešto o njima? Da mi izdrže 2-3 godine i 40 000 km, potpisao bih odmah.
Hvala
fortuna line je iz Turske, baš sam danas pitao lika na štandu u areni, ja sam ih imao i ok,
stavio sam samo ljevu, pa mi je u međuvremenu desna prolupala i onda sam naručio iz njemačke doljnje, gornje i uporne štangice za 146 eura
-
Ima li tko iskustva sa delphi gornjim vilica?? Jel budu durale 2-3 godine?
-
Nemam osobnih iskustava sa Delphi vilicama ali, ovo upozorenje sam dobio kada sam kupovao vilice:
"Delphi takodjer ne preporucam(imam ga u ponudi)ali je ocajne kvalitete iako je garancija god.dana,sigurno bi isao na reklamaciju."
Nakon toga sam se odlučio za TRW na koji sam dobio 2 god garancije.
-
Isto tako i ja čuo da delphi i ocap nisu baš nekakva sreća,stavio sam sve četiri trw!
-
Delphi nikako :ne2: seleni se raspali za par milja sogiju
-
Ja sam neki dan od prijatelja tražio cijene vilica, i Fortuna Line je točno 2 i pol puta jeftinija od TRW-a.
Kaže mi on da su stavljali već FL na neke aute i da uopće nisu loše. A i što je još gore, kaže da nitko ne može garantirat da će TRW izgurat 4 godine da ne prolupaju. A FL staviš, pa da i nakon 2 god prolupaju, staviš nove i opet je cifra manja nego TRW.
-
Ja sam neki dan od prijatelja tražio cijene vilica, i Fortuna Line je točno 2 i pol puta jeftinija od TRW-a.
Kaže mi on da su stavljali već FL na neke aute i da uopće nisu loše. A i što je još gore, kaže da nitko ne može garantirat da će TRW izgurat 4 godine da ne prolupaju. A FL staviš, pa da i nakon 2 god prolupaju, staviš nove i opet je cifra manja nego TRW.
fl neće izdurat 2 godine... Hoće ak radiš par tis km godišnje, onda se recimo isplati... Al ak radiš preko 20-25 godišnje ništa osim dobro podmazanog trw-a... Moje su gore već oko 80-90 tis km (gornje) i ni tup ni škrip...
nije toliko problem u selenima,,oni ak se podmažu dobro prije montaže ttajat će, problem je u nekvalitetnoj kugli
-
Ma ja radim 10 000km pa mi je to ok.
Kad smo već kod toga, prekjučer sam isprobao jednu alfu koja je vožena 100 000km samo po Zagrebu i guess what - apsolutno niš ne lupa.
-
Ma ja radim 10 000km pa mi je to ok.
Kad smo već kod toga, prekjučer sam isprobao jednu alfu koja je vožena 100 000km samo po Zagrebu i guess what - apsolutno niš ne lupa.
moja je vožena i kod bivšeg vlasnika i kod mene 70-80% po zagrebu... a npr u intercarsu s popustom za alfiste trw ti je 420kn, redovno 570kn... za kvalitetu to i nije puno... još ako ih nagovoriš da ti da i 10% za gotovinu kak su meni jednom dali haha onda ti je 370kn komad
...furtuna line sa popustom za alfiste je 290 kn, redovno 388kn... al ja bi radije nedodao 100kn za kvalitetu
...febi bilsten s popustom 316kn, redovno 422kn
...delphi s popustom 300, redovno 400kn
...rouville s popustom 468kn, redovno 625kn
evo, pa nek zanju ljudi haha, s tim da morate imati člansku iskaznicu, ak ne svoju, nečiju drugu jer moraju upisati broj iskaznice
još postoje i reparine od kolege industriala s foruma, mislim da je 300-400kn komad, i da su dosta kvalitetno odrađene
-
To su cijene za gornje ili donje?
-
To su cijene za gornje ili donje?
gornje
-
donje su:
...ruville redovno 1200, popust 900kn
...lemforder redovno 1088, popust 816kn
...delphi redovno 890, popust 667kn
...febi bilstein isto ko i delphi
...moog redovno 1090, popust 817kn
...trw redovno 956, popust 717kn
...SASIC redovno 1532 :o000:, popust 1149kn
...fortuna line redovno 423, popust 317kn
-
Pozz...
Di mi je najbolje kupit prednju ljevu gornju vilicu u zg-u? Prolupala je i iritira, al ono...jako!
-
Pozz...
Di mi je najbolje kupit prednju ljevu gornju vilicu u zg-u? Prolupala je i iritira, al ono...jako!
INTERCARS Jankomir , od njih su ti ove cijene što sam pisao .. vidi ako imaš kojeg kolegu sa iskaznicom ili nekoga zamoli sa foruma da ti posudi da imaš popust
-
INTERCARS Jankomir , od njih su ti ove cijene što sam pisao .. vidi ako imaš kojeg kolegu sa iskaznicom ili nekoga zamoli sa foruma da ti posudi da imaš popust
... :rolll:, a da se možda ipak učlani u Alfa klub, pa te popuste ima redovnim putem???...
-
... :rolll:, a da se možda ipak učlani u Alfa klub, pa te popuste ima redovnim putem???...
istina da, ne razmisljam hahah
-
TRW JTC919/920 - 440kn/kom
Febi 23161/2 - 380kn/kom
Lemforder 28142/43 - 410kn/kom
U pro partsu.
CIjene su sa popustom i pdvom.
-
Dali je netko imao iskustva sa sidem djelovima ovjesa,seleni i uporne štange? (zadnji ovjes)
-
Stavio taj Sidem na 145-icu,prednje vilice i spone balansice... razj..alo se sve za par tkm.
-
Stavio taj Sidem na 145-icu,prednje vilice i spone balansice... razj..alo se sve za par tkm.
Ovo ne zvuči baš ohrabrujuće :-\
-
Ja sam ih stavio na zadnji kraj od 156, prije 2,5-3 g
Sve je ok jos uvijek, ali nekada skripucne....
Jeb majstor nije stavio trunke masti kod montaze
-
na 156 sam isprobao i sidem,delphi i trw. Jedino sam sa trw-om bio zadovoljan i od tad sam njega uzimam. Što se ovjesa tiče...
-
Ja sam stavio trw naprjed,siden mogu nabaviti sa dobrim popustom.
-
ekipa, pomoć :craz
U 6. mjesecu promijenio donje vilice, stavio Fortune line. U 8. mjesecu promijenio gornje vilice, stavio Lemorder.
Prije tjedan dana promijenio gumice balansice. Nigdje ništa ne lupa, milina se za voziti u autu. Ali škripi sad na hladnom preko policajaca. Šta može škripat??
-
ekipa, pomoć :craz
U 6. mjesecu promijenio donje vilice, stavio Fortune line. U 8. mjesecu promijenio gornje vilice, stavio Lemorder.
Prije tjedan dana promijenio gumice balansice. Nigdje ništa ne lupa, milina se za voziti u autu. Ali škripi sad na hladnom preko policajaca. Šta može škripat??
Mogu ti skripat seleni na gornjim vilicama sto je 99% ovdje slucaj jer ih slabo podmazu tvornicki,a moze skripat i na donjim vilicama i na selenima balans stange.Treba probat na nekim silikonskim sprejem naspricat jedno po jedno i skuzit gdje skripi.Ako skripi na selenima gornjih vilica odmah vilice dolje, pregledat selene i ako su ok jako ih namazat sa tutela zeta masti jer se ubrzano trose kad struzu na suho :ok:
-
ekipa, pomoć :craz
U 6. mjesecu promijenio donje vilice, stavio Fortune line. U 8. mjesecu promijenio gornje vilice, stavio Lemorder.
Prije tjedan dana promijenio gumice balansice. Nigdje ništa ne lupa, milina se za voziti u autu. Ali škripi sad na hladnom preko policajaca. Šta može škripat??
Seleni na gornjim vilicama ili balansici. Zavisi odkuda cujes zvuk.
-
ja se svađa, sa mehom on tvrdi da je do vilica a ja smatram da je gumica balans stange cviljenje.kad podmžem sa wd 40 bude mir par dana al sad me hebe homokinetički jer ion proiuvodi neke svoje zvukove.uglavnom orkestar svira pogotovo sada kad je hladnije :undd:
-
Pozz svima, da li je netko možda mjenjao samo selene na gornjim rukama? Mogu dobiti ruke sa dobrim kuglama, pa bih samo dao uprešat selene, pa me zanima kako se to pokazalo u praksi? I koliko ima posla sa mjenjam upornih spona, treba radit špur nakon izmjene? :thanks
-
da li se gumice balans štange podmazuju prilikom mijenjanja? Ja nekako mislim da su oni to zamijenili a stavili suhe gumice i da se one cuju. Ali - stvarno ne mogu skužiti od kud dolazi zvuk.
Morat će na dizalicu pa nek ga ljuljne odozgora dole - čut će se. ::)
-
Pozz svima, da li je netko možda mjenjao samo selene na gornjim rukama? Mogu dobiti ruke sa dobrim kuglama, pa bih samo dao uprešat selene, pa me zanima kako se to pokazalo u praksi? I koliko ima posla sa mjenjam upornih spona, treba radit špur nakon izmjene? :thanks
Mogu se mijenjat samo seleni
Sa upornim sponama nema puno posla
-
da li se gumice balans štange podmazuju prilikom mijenjanja? Ja nekako mislim da su oni to zamijenili a stavili suhe gumice i da se one cuju. Ali - stvarno ne mogu skužiti od kud dolazi zvuk.
Morat će na dizalicu pa nek ga ljuljne odozgora dole - čut će se. ::)
ne podmazuju se to mora biti fixno ,gornji vilice škripe na selenima :mah:
-
ne podmazuju se to mora biti fixno ,gornji vilice škripe na selenima :mah:
Kako mislis fiksno?Pa selen stoji na mjestu a balans stanga se vrti u tom selenu i nebi upoce bilo lose malo podmazat sa odgovarajucom masti :da:
-
hoću reći da mora biti čvrsto stegnut ako ima lufta tj.ako je podmazan onda kliže na sve strane
-
hoću reći da mora biti čvrsto stegnut ako ima lufta tj.ako je podmazan onda kliže na sve strane
Aha pa podmaze se samo gdje balans stanga nalijeze :ok:
-
nisam to nikad ni čuo ni radio tako da ne preporučam a sad svakom na volju :mah:
-
ekipa, pomoć :craz
U 6. mjesecu promijenio donje vilice, stavio Fortune line. U 8. mjesecu promijenio gornje vilice, stavio Lemorder.
Prije tjedan dana promijenio gumice balansice. Nigdje ništa ne lupa, milina se za voziti u autu. Ali škripi sad na hladnom preko policajaca. Šta može škripat??
ista stvar i kod mene... ujutro imam melem za uši preko ležećih...
-
To je nornalno, zato ih volimo :love: :craz
-
To je nornalno, zato ih volimo :love: :craz
Ja mislim da ću ja svoju baš zapalit radi toga! Ko onaj što je mečku htio (ne znam da li i je na kraju) zapaliti.
-
Koji su simptomi kada odu gumic na balans štangi?
je li povremeno zvuk kao da lupka metal u metal?
-
Simptomi su ti sexy!
Kad većom brzinom pređeš preko rupe na cesti (70-80km/h) ne lupi ništa. Ali ako se preko iste rupe prevezeš 12 kmh, onda udari. I taj udarac ti dolazi nekad od lijevog kotača, nekad od desnog, kako kad.
Ali ako si ti vilice u banani kao što su bile meni, onda ti može doći zvuk i od vilice.
-
Gornje su u banani i škripe, to nije upitno.
Ali imam neki tupi, metalni zvuk, naprijed desno, kada se vozim sporo preko neravnina i sl.
Ići ću natjedan o konkretno vidit, ali čisto me zanimaju simptomi da malo nagađam
-
AJd kad već pričamo o tom ovjesu, ja imam još jedno pitanje pa gotovo.. :pusi
Kad skiknu kugle onih malih stabilizatora balans štange naprijed, koliko se one čuju i kakvi su simptomi toga?
-
AJd kad već pričamo o tom ovjesu, ja imam još jedno pitanje pa gotovo.. :pusi
Kad skiknu kugle onih malih stabilizatora balans štange naprijed, koliko se one čuju i kakvi su simptomi toga?
tucka po rupama
najjednostavnije za provjeriti je da kompletno skines jednu i odes se provoziti ako ne tucka vise to je to
-
AJd kad već pričamo o tom ovjesu, ja imam još jedno pitanje pa gotovo.. :pusi
Kad skiknu kugle onih malih stabilizatora balans štange naprijed, koliko se one čuju i kakvi su simptomi toga?
Klak klak i nikakvi drugi simptomi.
-
Koji su simptomi kada odu gumic na balans štangi?
je li povremeno zvuk kao da lupka metal u metal?
Lupka ovako pa onako :D
Uglavnom, kad istovremeno sa oba prednja kotaca naletis na nesto kao npr. na lezeci ne cuje se nista. Ali kad jedna strana se penje a druga spusta u trenutku nasjedanja onda se cuje. Ili kao sta je receno, na manjim brzinama, do 40 na sat po grbavoj, krpanoj cesti tucka kako nalijece na rupe.
-
znači pametnije je tako prelazit pandure nego jednim pa drugim kolom :craz
još jedno pitanjce koliki je vremenski razmak ili kilometraža potrebna da vilica crkne od početne faze kad seleni valjda malo "žvakuljaju" :craz(ono tek pri 20km/h se jedva čuje nešto) pa do trenutka kad se valjda totalno razhebu pa lupa ko metal od metal :?:
da spomenem...garancija je 1god i 30tkm valjda....u mom slučaju sve besprijekorno tvrdo :craz već preko 2 godine ali ispod 30tkm...
cca 5-6 mjeseci , ovisi koliko i kako :drive:
Meni je tupkalo lagano da nismo mogli nać što tupka ... al me živcirala toliko da sam je namjerno zgazija koliko sam moga tako da sad lipo lupa metal o metal i sad znam što joj je :craz
-
Sta kazete na ovaj kompletic?
http://www.ebay.it/itm/4-BRACCI-OSCILLANTI-TRAPEZI-INF-SUP-RINFORZATI-FRAP-ALFA-ROMEO-147-156-GT/251716703026?_trksid=p2047675.c100010.m2109&_trkparms=aid%3D555012%26algo%3DPW.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091727%26meid%3D006b1cc513594b898c6d8949b07e25ab%26pid%3D100010%26rk%3D6%26rkt%3D11%26sd%3D251661164257
Frap ili crap?
-
Roze su, crap :funny:
-
Bas su mi zato i fora :gay:
-
To Antonu treba pokazati :gay:
-
u jbt narucit cu si bas su dobre ove roze :gay: ima ko kakvog iskustva ?
-
Sta kazete na ovaj kompletic?
http://www.ebay.it/itm/4-BRACCI-OSCILLANTI-TRAPEZI-INF-SUP-RINFORZATI-FRAP-ALFA-ROMEO-147-156-GT/251716703026?_trksid=p2047675.c100010.m2109&_trkparms=aid%3D555012%26algo%3DPW.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091727%26meid%3D006b1cc513594b898c6d8949b07e25ab%26pid%3D100010%26rk%3D6%26rkt%3D11%26sd%3D251661164257
Frap ili crap?
Na spuštenom autu ionako se ne vide. ::)
-
Sta kazete na ovaj kompletic?
http://www.ebay.it/itm/4-BRACCI-OSCILLANTI-TRAPEZI-INF-SUP-RINFORZATI-FRAP-ALFA-ROMEO-147-156-GT/251716703026?_trksid=p2047675.c100010.m2109&_trkparms=aid%3D555012%26algo%3DPW.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091727%26meid%3D006b1cc513594b898c6d8949b07e25ab%26pid%3D100010%26rk%3D6%26rkt%3D11%26sd%3D251661164257
Frap ili crap?
oh, nisam znao da je i Neven Ciganović izbacio svoju liniju...
-
Za 147,156, gt. Vise se i netrudim naci kvalitetne a povoljne vilice. Reparacija sa tvrdocom selena kako ja hocu 4 komada 1300do1600kn
-
147,156,GT ORG gornja vilica 646 kn, garancija 3 god ili 50t km...cijena nije pretjerana
-
147,156,GT ORG gornja vilica 646 kn, garancija 3 god ili 50t km...cijena nije pretjerana
uf kad se sjetim 2011 godine i cijene od 490kn za gornju vilicu org :crazy:
-
TRW 2 godine garancije
doljnja 850 kn
gornja 550 kn
-
moja je vožena i kod bivšeg vlasnika i kod mene 70-80% po zagrebu... a npr u intercarsu s popustom za alfiste trw ti je 420kn, redovno 570kn... za kvalitetu to i nije puno... još ako ih nagovoriš da ti da i 10% za gotovinu kak su meni jednom dali haha onda ti je 370kn komad
...furtuna line sa popustom za alfiste je 290 kn, redovno 388kn... al ja bi radije nedodao 100kn za kvalitetu
...febi bilsten s popustom 316kn, redovno 422kn
...delphi s popustom 300, redovno 400kn
...rouville s popustom 468kn, redovno 625kn
evo, pa nek zanju ljudi haha, s tim da morate imati člansku iskaznicu, ak ne svoju, nečiju drugu jer moraju upisati broj iskaznice
još postoje i reparine od kolege industriala s foruma, mislim da je 300-400kn komad, i da su dosta kvalitetno odrađene
Ovo su ti mišek cijene bez PDV-a :hap:
-
Starline, najpovoljnije na tržištu. :hap:
http://obchod.autokelly.cz/Catalog.aspx#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBp5qoBS6S7ylpNyzxFTblgJ9shLeX9QA4tagB343CdeB3iB0IjLn7ty9ekRO4f8oRRLcsXq8ZJrJOpPETArVGcyUaeoYxIkAdnfb5SnktkdjNAHJshkxcJnr3zUEld+Maa908NaxOkx7IAWuEJ3v9bCCn9NzW6OPkj3AweZwVFs1GbD+eqk+GjE9RlbTOyYNuINkDVlaTxVsOMTHVRG+NkVo=
-
Ovo su ti mišek cijene bez PDV-a :hap:
mišek ako si član kluba to ti je to :ok: već sam više puta insinuirao da bolje daš 150kn za godišnju članarinu alfista nego intercarsu za par vilica, a naravno onda imaš popust za dalje šta god kupuješ...
-
Cjene ti stoje al su bez pdv-a dodjem doma skeniram racun pa ga postam tu. Jucer sam ga dobio..... Misek!
a bez brige imam ja i bez alfa kluba puuuno veci rabat u intercars, kuis? Samo primjecujem, ne da mi se sad s tobom prepirati
Sent from my ajfon
-
Starline, najpovoljnije na tržištu. :hap:
http://obchod.autokelly.cz/Catalog.aspx#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBp5qoBS6S7ylpNyzxFTblgJ9shLeX9QA4tagB343CdeB3iB0IjLn7ty9ekRO4f8oRRLcsXq8ZJrJOpPETArVGcyUaeoYxIkAdnfb5SnktkdjNAHJshkxcJnr3zUEld+Maa908NaxOkx7IAWuEJ3v9bCCn9NzW6OPkj3AweZwVFs1GbD+eqk+GjE9RlbTOyYNuINkDVlaTxVsOMTHVRG+NkVo=
Iducu izmjenu atavljam taj socijalni starline. Gornje 180 kn a doljnje 250 kn... Ja samo selene za gornje platio preko 50 kn komad ::)
Ne mogu one biti toliko lose koliko ih ja mogu promjenit :hehe:
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
-
Cjene ti stoje al su bez pdv-a dodjem doma skeniram racun pa ga postam tu. Jucer sam ga dobio..... Misek!
a bez brige imam ja i bez alfa kluba puuuno veci rabat u intercars, kuis? Samo primjecujem, ne da mi se sad s tobom prepirati
Sent from my ajfon
nitko se ne prepire, mir, kuis?
-
Koje sad imaš?
Ja sam sve bliže odluci da uzmem TRW, razlika između seta od TRW-a i Ricambija je oko 1000kn.
A nek Ricambi i je kvalitetniji, ja ću 50-60 t km napravit u 5 godina, to će izdržat i TRW, a za kasnije me i nije toliko briga. Taman mi ovu razlika od 1000kn pokrije ruke.
Nego da priupitam - gdje je najbolja cijena za spone stabilizatora TRW?
-
Koje sad imaš?
Ja sam sve bliže odluci da uzmem TRW, razlika između seta od TRW-a i Ricambija je oko 1000kn.
A nek Ricambi i je kvalitetniji, ja ću 50-60 t km napravit u 5 godina, to će izdržat i TRW, a za kasnije me i nije toliko briga. Taman mi ovu razlika od 1000kn pokrije ruke.
Nego da priupitam - gdje je najbolja cijena za spone stabilizatora TRW?
kaj ne radi trw ricambi?
btw ja imam trw gornje... a sad su već prekoračile 100000km... kugle odlične, samo na desnoj povremeno škripucne jedan selen...ništa značajno
donjima (isto trw) ne znam vijek al desna je pošla u k*
-
Ma radi ih TRW, ali se stalno provlači priča da TRW i Ricambi nisu iste kvalitete, tj da je Ricambi bolji.
Nemam pojma iskreno...bio u RI kod ex Kajbe na pregledu, i baš pitam čovjeka TRW ili Ricambi, kaže Ricambi bolje. Ali kažem, razlika od 1000kn meni na malu kilometražu ne igra.
-
Cjene ti stoje al su bez pdv-a dodjem doma skeniram racun pa ga postam tu. Jucer sam ga dobio..... Misek!
a bez brige imam ja i bez alfa kluba puuuno veci rabat u intercars, kuis? Samo primjecujem, ne da mi se sad s tobom prepirati
Sent from my ajfon
...tako je...trenutna maloprodajna cijena (bez popusta) je 714kn gornje i 1195 donje...
-
A i matematika ti ne stima... Ovo kaj si ti stavio cjene s popustom su sa 25% popusta a koliko znam clanovi imaju 10% ako se ne varam...nek me se ispravi. Ja ti to velim jer ne vjerujem da zelis nekog obmanuti a lako bi se moglo shvatiti tako
Sent from my ajfon
-
A i matematika ti ne stima... Ovo kaj si ti stavio cjene s popustom su sa 25% popusta a koliko znam clanovi imaju 10% ako se ne varam...nek me se ispravi. Ja ti to velim jer ne vjerujem da zelis nekog obmanuti a lako bi se moglo shvatiti tako
Sent from my ajfon
bit će da sam se ja zajebao po pitanju cijena... popust je u vrijeme pisanja bio 25%, sada je smanjen na 20%
-
I eto ga... Stvar rjesena!
znaci za alfiste je 20% ?
Sent from my ajfon
-
I eto ga... Stvar rjesena!
znaci za alfiste je 20% ?
Sent from my ajfon
da... kolko vidim ja sam onda čiste mpc prepisivao...ne znam zakaj...
-
E i tko zna... Neke vilice Birth? Jel to kaj valja?
Sent from my ajfon
-
Zadnji ovjes - dva čovjeka u autu na prednjim sjedalima, ništa se apsolutno ne čuje. Dodaj još jednu osobu na zadnju klupu, koliko god bila lagana na većim rupama jako gadan zvuk škripanja (puno gore nego od prednjih vilica) dodaj još jednu osobu iza na svakoj i najmanjoj neravnini škripi za pop... :fp:
Da čujem ovako internet dijagnoze??? :what:
-
Ma radi ih TRW, ali se stalno provlači priča da TRW i Ricambi nisu iste kvalitete, tj da je Ricambi bolji.
Nemam pojma iskreno...bio u RI kod ex Kajbe na pregledu, i baš pitam čovjeka TRW ili Ricambi, kaže Ricambi bolje. Ali kažem, razlika od 1000kn meni na malu kilometražu ne igra.
Ima razlike u TRW i Ricambri vilicama i to dosta pogotovo na kugli. Znaci dat ces toliko love za obicni TRW koji je malo bolji od ovih recimo Starline (navodno 3 godine garancija) vilica i budu ti mooozda izdurale malo duze od Starlinea?
Uzmi Starline, nafilaj dobre masti u njih i vozi... Za 860 kn imas i doljnje i gornje vilice. Mislim ja cu bar tako napraviti jel mi ne pada napamet dat tolike novce na TRW
-
Nisam nikad bio sklon uzimanju jeftilena, pa tako ni sad kod auta i dijelova.
Neznam još ni sam šta ću i kako ću, tražio sam malo cijene Ricambi vilica u sloveniji i ricambi.alfisti.net, pa u ovlaštenom...i razlika je taman oko 1000kn na setu od sve 4. Na kraju krajeva, da su te Ricambi tako dobre, ne bi im 100 000km bio plafon.
E sad, da je TRW baš toliko smeće naspram Ricambia, ne vjerujem. Da je opet toliko mala razlika između jeftilena tipa Starline, Fortuna Line i TRW-a, opet ne vjerujem.
Nisam mehaničar i ne razumijem se previše u to, a nemam ni vremena ni živaca svako malo nešto čačkat oko ovjesa. Oću da sredim sve u šutu i dok traje traje, a 4 godine će trajat da ga hebeš, to je 50-ak t km.
-
Ma nie TRW smece samo postoji razlika izmedu njihovih ricambri vilica i obicnih... I koliko novaca bi te ispale Ricambri vilice?
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
-
Ma nie TRW smece samo postoji razlika izmedu njihovih ricambri vilica i obicnih... I koliko novaca bi te ispale Ricambri vilice?
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
Evo u nastavku par mailova, koje sam dobio. Sranje je što je tečaj € preko 7,7, pa ispada puno u kunama:
The wishbone are produced by TRW. On the original Alfa wishbone stand the Alfa partnumber.
Wishbone left upper Alfa 51834093 Euro 69,90 - TRW Euro 59,90
Wishbone right upper Alfa 51834094 Euro 69,90 - TRW Euro 59,90
Wishbone right lower Alfa 50509339 Euro 119,90 - TRW Euro 109,90
Wishbone left lower Alfa 50509340 Euro 119,90 - TRW Euro 109,90
Shipping cost is Euro 26,00.
Roka gornja stane 74,76 € sa porezom, a donja 124,44 € sa porezom.
Lpi
51834094-74,76€
51834093-74,76€
ovaj genije mi je dao cijene samo za gornje, ali su iste kao i kod drugih, pa pretpostavljam da su i donje isto.
51834094 82,06
51834093 82,06
50509339 124,44
50509340 124,44
Cjene sa pdv - -10% popusta
To je od Slovenaca i web shopa.
A Bertol je napisao da je gornja 630kn kom, donja 1050kn kom (nemoj me uzet za riječ točno +/- 50kn)
-
Majko mila, pa ne bi dao 1000 kn za doljnju vilicu pa da je pozlacena.... Ne znam stvarno, isto me ceka izmjena doljnjih vilica i mislim da cu ipak ove Starline uzet pa cemo vidjet. U startu nemam pozitivno misljenje prema njima pa me samo mogu pozitivno iznenadit :hehe:
-
Zadnji ovjes - dva čovjeka u autu na prednjim sjedalima, ništa se apsolutno ne čuje. Dodaj još jednu osobu na zadnju klupu, koliko god bila lagana na većim rupama jako gadan zvuk škripanja (puno gore nego od prednjih vilica) dodaj još jednu osobu iza na svakoj i najmanjoj neravnini škripi za pop... :fp:
Da čujem ovako internet dijagnoze??? :what:
Isto kod mene :hap:
One uporne spone, seleni, nema druge ... dizali smo moju kod pere sprinta i gledali , lufta nema , al jbg 9 godina i etc ...
Nedavno sam na autoputu preletio neki spoj sa 180 , nas dvoje napred i cura iza ... uuuu kad je zacivilio :Crazy :Crazy ... frend se prepao da što mi to cvili :kosa: .. a ja taman ubrzavao prema 200 i kažem mu ''ma nije to ništa samo seleni '' :hehe:
-
To je bila HACova spojnica -dilatacijski mostni uredjaj- odlicno odradjen hah
Sent from my ajfon
-
To je bila HACova spojnica -dilatacijski mostni uredjaj- odlicno odradjen hah
Sent from my ajfon
:da:
-
Jel mi moze netko recu nesto o tom Birthu? Kakva je to kvaliteta vilica? Jel ih netko imao?
Sent from my ajfon
-
Jooj koje komedije.
Ako vozite na serijskom ovjesu i felgama 15 dobar je i Starline , Vema i slicno .
Ako vozite na sport nizi ovjes , vece colaze felge onda samo TRW i rijesena stvar.
Eto mene ceka sad izmjena vilica , nestignem bas kad je vrijeme sugavo , kupio sam podosta toga za zamjeniti , nije sve na slici , mjenjam sve vilice komplet.
(http://i.imgur.com/FdRsgx2s.jpg) (http://www.igreklik.com/slike/viewer.php?file=72201882360180796369.jpg&file_imgur=FdRsgx2.jpg)
-
možete vi staviti i ricambi i trw vilice a da odu nakon par tisuća kilometara.
Stvar je u tome kada ih majstor namontira kako će dotegnuti te vilice. Ako ih doteže dok je auto podignut na dizalici neće dugo izdržati. u tom slučju su kotači sa vilicama "opušteni" i čim auto sjedne na pod vilica(selenblok) se napinje i više trpe u vožnji.
Bitno je da se vilice dotežu kada je auto na podu jer jedino su tada u normalnom položaju
-
Istina!
Sent from my ajfon
-
...tek danas saznao, da se komplet balans štanga može kupiti i zamjenska...nekad je bilo original ili Eibach (deblja)...
...komplet sa selenima oko 100€... :hat:
-
Ko je proizvodjac te zamjenske i vrijedi li cemu?
-
...Febi Bilstein...nemam pojma o kvaliteti, no neznam ni po čemu bi bila lošija od originalne...komad cijevi je komad cijevi...sve je u selenima...
-
A i sta kazes, zelezo-zelezo.
A febi-bilstein ne bi smjeli bit neko smece.
-
100 €? Pa koliko onda original kosta?
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
-
...nekad je bila oko 1100kn, nemam pojma koliko je sada...
-
Febi nije neka kvaliteta bas.
-
Da se vamo prebacim...
balansice od gta je tema :craz
http://www.njuskalo.hr/podvozje-ovjes-dijelovi/alfa-romeo-147-set-prednjih-spona-stabilizatora-obije-strane-oglas-12726659
Ovdje im je i TS i jtd,i gta pod istim proizvodom...sto mi opet smrdi na one neojacane
:?: :?:
Mogu li se samo seleni promjeniti,tj. ne cijela vilica..?
-
Da se vamo prebacim...
balansice od gta je tema :craz
http://www.njuskalo.hr/podvozje-ovjes-dijelovi/alfa-romeo-147-set-prednjih-spona-stabilizatora-obije-strane-oglas-12726659
Ovdje im je i TS i jtd,i gta pod istim proizvodom...sto mi opet smrdi na one neojacane
:?: :?:
Mogu li se samo seleni promjeniti,tj. ne cijela vilica..?
Pa probaj naci postoje li deblje. Ili otidi u Tokica ili neke autodijelove pa pitaj...
-
Ovo su spone balansice.
Čemu deblja balansica napred na prednjem pogonu? Samo će više orat nosom auto.
-
Ovo su spone balansice.
Čemu deblja balansica napred na prednjem pogonu? Samo će više orat nosom auto.
Radi manjeg naginjanja u zavojima :ok:
-
Radi manjeg naginjanja u zavojima :ok:
Ukrućivanje prednjeg kraja za rezultat ima i pojačani understeer. A toga na prednjem pogonnu ima dovoljno i previše.
-
Ukrućivanje prednjeg kraja za rezultat ima i pojačani understeer. A toga na prednjem pogonnu ima dovoljno i previše.
Ovo nije ukrućivanje u tom smislu...
Nije to kao kad staviš tvrđe opruge, već kad auto se naginje na jednu stranu balansica obavlja svoj posao i u svakom pogledu je pozitivna stvar.
Al mogu se složit da se ne slažemo :hap:
-
Ukrućivanje prednjeg kraja za rezultat ima i pojačani understeer. A toga na prednjem pogonnu ima dovoljno i previše.
Ajde stavi, probaj, vozi pa onda petljaj :D
Kakav crni understeer...dapace.
-
Ajde stavi, probaj, vozi pa onda petljaj :D
Kakav crni understeer...dapace.
Alfama 147 i 156 treba deblja zadnja balansica, a ne prednja. AlanQ4 je na 156 napravio istu stvar, jača zadnja da se smanji understeer, a auto je slagan za stazu i uspio je u tome.
-
Mislim, smanjuje se understeer u trenutku kad popusti grip. Do tad možda i djeluje u smislu da se naginje manje
-
Alfama 147 i 156 treba deblja zadnja balansica, a ne prednja. AlanQ4 je na 156 napravio istu stvar, deblja zadnja da se smanji understeer, a auto je slagan za stazu i uspio je u tome. :mah:
Ok. A ja ti iz iskustva kazem da se meni takoder poboljsalo ponasanje jer auto manje ponire nosom i brze prenese tezinu na zadnji kraj. A precvrst zadnji kraj sa serijskim prednjim prosjecnom vozacu moze biti poguban u zavoju.
I eto, ne slazemo se. :D
-
Ok. A ja ti iz iskustva kazem da se meni takoder poboljsalo ponasanje jer auto manje ponire nosom i brze prenese tezinu na zadnji kraj. A precvrst zadnji kraj sa serijskim prednjim prosjecnom vozacu moze biti poguban u zavoju.
I eto, ne slazemo se. :D
Ja tebe nisam skuzio sta si ti na kraju stavio vece? Balans stangu ili uporne stangice na balans stangi?
-
I još nešto Luka.... u zavoju bolje prenosi stisak vanjskog kotača na unutarnji :ok:
A Alan je to radi upravo zato jer voli da mu bježi zadnji kraj da ne troši pločice na zadnjim diskovima baš stalno :clap:
-
Ja tebe nisam skuzio sta si ti na kraju stavio vece? Balans stangu ili uporne stangice na balans stangi?
Ma uporne stangice. Sad vidim da kolega gore prica o balans stangi...
-
Ma uporne stangice. Sad vidim da kolega gore prica o balans stangi...
:hehe: pa zato pitam jel on jedno ti drugo :hehe:
Stavio si gta stangice? Sta su deblje nego obicne?
-
:hehe: pa zato pitam jel on jedno ti drugo :hehe:
Stavio si gta stangice? Sta su deblje nego obicne?
A valjda su to od GTA. Ima od toga godinu ipo dana, ne sjecam se vise.. Znam da mi je serviser pokazao da su deblje kad je objasnjavao zasto ce te staviti. I znam da su MeyleHD. :D
-
Pa cijelo vrijeme je prica o balansici ... Otkud sad spone u igri?
Sent from my ajfon
-
Meyle Heavy Duty su odlicne... 4 godine garancije

Sent from my ajfon
-
Meyle Heavy Duty su odlicne... 4 godine garancije 
Sent from my ajfon
Eto...onda sam miran neko vrijeme s tim :D
-
Gdje si uzeo te MayleHD i kakva ti je uopce razlika sa njima u voznji?
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
-
Pa to su standard velicina i tvrdoca... Samo su ojacane da duze traju. Ne bi trebalo bit nikakve razlike u voznji... Osim ako si balansicu stavljao tvrdju

Sent from my ajfon
-
Znači nije riječ uopće o balans štangi.Kako god, za smanjivanje understeera u FWD autu pa i alfi 147 meće se deblja zadnja štanga. Ako se već stavlja prednja sa GTA onda treba promjeniti i zadnju ili sa onom sa GTA ili još jačom. Dakle, ili obje ili samo zadnja malo jača, ali ne previše. Google vam krcat iskustva s tim i baš sa alfama. Smanjit understeer = deblji zadnji ARB.
A što se tiče spona, ne postoje GTA spone, sve su iste za sve motore.
Meyle HD su dijelovi koji su razvijeni da dulje traju, a ne da auto bolje leži s njima. To je standardni dio bolje kvalitete, a ne sport program. Ako nekom auto bolje leži nakon toga očito je prije bilo jako razlokano ili je riječ o placebo efektu. Isto kao i kad se stave nove vilice, gume, amortizeri.
-
Pa to su standard velicina i tvrdoca... Samo su ojacane da duze traju. Ne bi trebalo bit nikakve razlike u voznji... Osim ako si balansicu stavljao tvrdju

Sent from my ajfon
-
Gdje si uzeo te MayleHD i kakva ti je uopce razlika sa njima u voznji?
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
Imas ih na ebayu ... 4 god garancije . Mislim da su 40$ cca
Sent from my ajfon
-
Znači nije riječ uopće o balans štangi.Kako god, za smanjivanje understeera u FWD autu pa i alfi 147 meće se deblja zadnja štanga. Ako se već stavlja prednja sa GTA onda treba promjeniti i zadnju ili sa onom sa GTA ili još jačom. Dakle, ili obje ili samo zadnja malo jača, ali ne previše. Google vam krcat iskustva s tim i baš sa alfama. Smanjit understeer = deblji zadnji ARB.
A što se tiče spona, ne postoje GTA spone, sve su iste za sve motore.
Meyle HD su dijelovi koji su razvijeni da dulje traju, a ne da auto bolje leži s njima. To je standardni dio bolje kvalitete, a ne sport program. Ako nekom auto bolje leži nakon toga očito je prije bilo jako razlokano ili je riječ o placebo efektu. Isto kao i kad se stave nove vilice, gume, amortizeri.
Kako nije rijec o balansici a cijelo vrijeme o tome piskaramo? 
Sent from my ajfon
-
Daj se vi prvo dogovorite tko o cemu prica :hehe:
Ja sam prvo Luku razumio da je stavio gta balans stangu iliti debju jel je u nekoj temi pricao o tome, onda malo bolje citam i vidim da prica o sponama i onda mi vise nista nije bilo jasno :hehe: zato i pitam jel koliko ja znam spone su iste debljine za sve modele a stanga iliti ARB je na gta deblja.
Posto cu i ja morati svoju stangu vjerovatno mijenjati mislio sam staviti gta ali vidim kako pricate da to bas i nine bolja opcija
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
-
Daj se vi prvo dogovorite tko o cemu prica :hehe:
Ja sam prvo Luku razumio da je stavio gta balans stangu iliti debju jel je u nekoj temi pricao o tome, onda malo bolje citam i vidim da prica o sponama i onda mi vise nista nije bilo jasno :hehe: zato i pitam jel koliko ja znam spone su iste debljine za sve modele a stanga iliti ARB je na gta deblja.
Posto cu i ja morati svoju stangu vjerovatno mijenjati mislio sam staviti gta ali vidim kako pricate da to bas i nine bolja opcija
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
Tako sam i ja shvatio. Uglavnom, sve štangice su iste. Ukoliko bi bilo razlika ne bi to bila debljina nego dužina.
Balansicu nije nužno mijenjati ako proškirpi jer postoje seleni. Ali samo za 22 mm punu, za 24 mm šuplju nije bilo kad sam ja tražio. Ali i tu ima rješenja. Ukoliko baš ideš na novu, uzmi odmah i zadnju GTA ili ju imaj u planu. Trebala bi biti skoro duplo jeftinija od prednje. To je onda već nešto.
-
Mislio sam samo gumice promijeniti ali posto se i stanga trosi bit ce lufta na novim gumicama i onda opet budem morao mijenjati, najbolje sve novo i gotovo jel ipak 203000 km ima ova.
Za zadnju stangu nisam ni znao da je isto deblja na gta pa nisam ni razmisljao o njoj..
BDW, prolupao mi Moogov selen na gornjoj desnoj vilici a nema ni 1000 km :Angry1:
-
Ajmo ispocetka. Ne, nisam govorio o balnsstangi nego o balansicama. Meni je to ovo...
www.autoricambi.co.rs/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=37&category_id=137&option=com_virtuemart&Itemid=29
Sad ispada da su iste za sve 147. E pa na svoje oci sam vidio da su ugradene deblje od standardnih. Stavio sam jednu kraj druge. Ako nisam lud i ipak je deblja ima li to pozitivno ponasanje na auto?
Mozda je i placebo...
A kako od te izmjene ima godinu ipo dana vec sam pomislio da jesam lud kad naletim na ovo...procitajte razlog prodaje...
www.njuskalo.hr/podvozje-ovjes-dijelovi/alfa-romeo-147-meyle-hd-stabilizatori-oglas-13837784
A hussar...nema ti.potrebe cijelu stangu mijenjati. To je komad sipke. Pusti price. Stave se podlosci i nove gumice i vozi. Jeftinije ti je svake tri godine mijenjati gumice nego svakih deset cijeli komplet.
-
To se nikad nije zvalo "balansice" ::) to su uporne spone balans štange. Apsolutnu nikakvu ulogu nema debljina te spone
-
Hvala ti role! Uporne stangice ili spone! A balansica, torzionka, balans stanga to je sve isto.... A komedjie!!! Uglavnom balansica iliti torzionka ucvrscuje prednji kraj na bolji nacin nego opruge, slicnije prednjim ukrutama.
Sent from my ajfon
-
I u svakom slucaju je preporuka tko ide na agresivniju voznju ili tuning ili u tom smjeru.
Sent from my ajfon
-
Baš komedija :hehe:
-
Nema nikakav utjeca na ponasanje auta Luka... Procitaj moj post prije
Sent from my ajfon
-
Hehehehe, sto naziva za jednu stvar pa ti znaj o cemu se prica :-)
Ja isto mislim da debljina uporne stangice nema nikakve veze sa ponasanjem auta na cesti... Dok kod deblje balansice vec ima razlike
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
-
Upravo to hussar! Ovo sto je deblja uporna spona je samo znak da je ojacana i bolje napravljena. Pak ni trw ne dolazi sa 4 god garancijom, ne? A te stangice i ja sebi obavezno uzimam uskoro
Sent from my ajfon
-
Evo ovdje u prvom postu je sve prikazano, zajedno s nazivima dijelova, pa da oko toga više ne bude dileme.
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=71654.msg862118#msg862118
-
možete vi staviti i ricambi i trw vilice a da odu nakon par tisuća kilometara.
Stvar je u tome kada ih majstor namontira kako će dotegnuti te vilice. Ako ih doteže dok je auto podignut na dizalici neće dugo izdržati. u tom slučju su kotači sa vilicama "opušteni" i čim auto sjedne na pod vilica(selenblok) se napinje i više trpe u vožnji.
Bitno je da se vilice dotežu kada je auto na podu jer jedino su tada u normalnom položaju
Kako bi se trebale dotegnuti ako auto nije na dizalici? Pa ne mozes doci do nicega onda
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
-
To nije istina, jer seleni nisu takve konstrukcije da bi utjecalo u kojoj poziciji se zatežu vilice. Selen nije vulkaniziran za unutarnju metalnu piksu kao donji već se vrti oko nje skupa sa vilicom. Da je vulkaniziran sa piksom onda da, onda bi utjecalo u kom položaju se zatežu, ali ovako to nije slučaj.
Teoretski da ima mjesta, kad se vilica dotegne mogla bi se okrenuti za 360 koliko god hoćeš puta i opet bi bilo dobro. Dok donje vilice se mogu nategnut ili malo gore ili malo dole i to je to, jer guma selena ne dopušta daljnji pomak i kad nategneš vilicu onda ima tendenciju da ih vrati u neopterećeni položaj. Kod gornjih nema što spriječiti pomak jer guma nije sljepljena za unutarnji piksu već se piksa slobodno vrti u selenu. Zato se između pikse i selena stavi mast, da se to trenje olakša i spriječi škripanje. I zato prestanu škripati kad je mokro jer voda uđe između pikse i selena. Donje selene nemaš gdje podmazivati, nema gdje ući voda jer ne rade na principu trenja selen-piksa već na principu elastičnosti samog selena.
-
Vidim da ovdje ima pametnih ljudi pa da postavim pitanje,, radi se o 156, aute nema luta nigdje ni na donjoj ni na gornjoj niti na balans stangi ( kada se otpuste obe stangice) vuce gore dolje sve na mjestu a pogotovo kada je sve stegnuto,,, ALI nesto se ipak dogadja,, prilikom kocenja na ravnoj cesti cuje se udarac nalik na metal o metal,, prilikom prelaska preko rupa, lezecih policajaca sve uredno ali na nekoj zanemarivoj neravnini cuje se isto taj metalni udarac,, nabavio sam vec i nove gume na balans stangi ali skupljam volju u to se upustiti,, razmisljam da su mozda gume stare ali nista ne vidim
-
Stabilizatori balans stange?
-
Vidim da ovdje ima pametnih ljudi pa da postavim pitanje,, radi se o 156, aute nema luta nigdje ni na donjoj ni na gornjoj niti na balans stangi ( kada se otpuste obe stangice) vuce gore dolje sve na mjestu a pogotovo kada je sve stegnuto,,, ALI nesto se ipak dogadja,, prilikom kocenja na ravnoj cesti cuje se udarac nalik na metal o metal,, prilikom prelaska preko rupa, lezecih policajaca sve uredno ali na nekoj zanemarivoj neravnini cuje se isto taj metalni udarac,, nabavio sam vec i nove gume na balans stangi ali skupljam volju u to se upustiti,, razmisljam da su mozda gume stare ali nista ne vidim
Probaj voziti sa otkopčanoj balansicom za početak. Ako ne lupa onda je do nje ili do njenih spona.
-
Sory to nisam naveo,, spone su Ok,, kugle tvrde gadno,, ostaje mi jos da skinem komp. donje rame i probam selene i kuglu jer pod pajserom i rukom nema nigdje lufta ni milimetra i da probam ovu foru s balansicom da ju otpojim i probam,,, nemam nikakvog skripanja i lupkanja,, samo tuk i gotovo
-
Baci oko i na nosače motora :ok:
-
:Rock: da, baš sam na to pomislio,, mada nema vibracija ali lako je moguće
Baci oko i na nosače motora :ok:
-
Hoce onaj gornji otic, a nisi napisao koji motor pa nagađam :Horse:
-
Hoce onaj gornji otic, a nisi napisao koji motor pa nagađam :Horse:
jtdm 1,9 16v 140ks,,, da ti gornji nosači najviše pate,, drže motor prema naprijet i nazad dok na ovima dolje motor tzv. "samo leži"
-
možete vi staviti i ricambi i trw vilice a da odu nakon par tisuća kilometara.
Stvar je u tome kada ih majstor namontira kako će dotegnuti te vilice. Ako ih doteže dok je auto podignut na dizalici neće dugo izdržati. u tom slučju su kotači sa vilicama "opušteni" i čim auto sjedne na pod vilica(selenblok) se napinje i više trpe u vožnji.
Bitno je da se vilice dotežu kada je auto na podu jer jedino su tada u normalnom položaju
to nije točno u slučaju ovih vilica
njih kad promjeniš i odmah stegneš one se daju micat rukom što znači nema govora o toma da si pretego selen blok koji je kakti stisnut i zablokiran pa sa težinom auta ga zakreneš i onda on pukne
-
Ukrućivanje prednjeg kraja za rezultat ima i pojačani understeer. A toga na prednjem pogonnu ima dovoljno i previše.
sve ovisi o kojem autu pričamo tj kako je tvornički podešen a i na kraju za šta si slažeš auto tj po kakvoj podlozi češ se vozit
recimo iz mog iskustva Alfa 147 2.0 16v TS jako dobro reagira na balansicu od GTA
moja GT 1.9 Q2 imam seriski balansicu od 3.2 za razliku od obične 1.9 ....
ojačavanje balansice nije isto kao kad mečeš tvrđe opruge i amortozere pa dolazi do pojačanog understeera...
inače take izmjene i podešavanja na autu su ZNANOST i bolje da ne ulazimo u raspravu
i tak... :hap:
-
www.autoricambi.co.rs/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=37&category_id=137&option=com_virtuemart&Itemid=29
to su uporne spone balans štange...njihova debljina ne utječe na rad tj otpor koji radi balans štanga na ovjes nego duljina...na nekim trkačim autima ljudi slažu na sredini spone kao šteler koji odvrtanjem ili zavtranjem skračuje ili produžuje sponu pa na taj način podešava kolikom če silom balansica dijelovat na vilice tj ovjes
-
Pozdrav, imam jedno pitanje nadam se da ga mogu ovdje postaviti. Problem je ovaj imam malo lufta u desnoj sponi i htio sam da je promjenim i kupio sam zamjensku ali ona ne odgovara duzinom (kraća je). Obisao sam par radnji sa auto dijelovima i svi su mi nudili istu tu kratku. Na slici je moja kao orginalna:
-
Pozdrav, imam jedno pitanje nadam se da ga mogu ovdje postaviti. Problem je ovaj imam malo lufta u desnoj sponi i htio sam da je promjenim i kupio sam zamjensku ali ona ne odgovara duzinom (kraća je). Obisao sam par radnji sa auto dijelovima i svi su mi nudili istu tu kratku. Na slici je moja kao orginalna:
KRIVU TI NUDE :tooth:
-
To sam i ja skontako da krivu nude ::) ne znam kontam da nije od nekog drugog auta ovo sto je na slici
-
to nije točno u slučaju ovih vilica
njih kad promjeniš i odmah stegneš one se daju micat rukom što znači nema govora o toma da si pretego selen blok koji je kakti stisnut i zablokiran pa sa težinom auta ga zakreneš i onda on pukne
Naravno da nije tocno, a puno sam puta cuo to isto. Vilice rade i da ima prostora dale bi se potpuno okrenut oko svoje osi. Kako bi netko uopce stega gornje vilice da je auto na zemlji? Recimo konkretno moja bivsa 156. 17" i -45 naprijed...ko ih stegne dok je auto dole dabogda mu Kim Kardashian dala :hehe:
-
Kako se nebi dalo.
Recimo ako je auto dignut na krokodilku staviš cok ispod glavčine i spustiš na cok,bez kotača,naravno...
A to da nema smisla,nema veze :tooth:
-
Kako se nebi dalo.
Recimo ako je auto dignut na krokodilku staviš cok ispod glavčine i spustiš na cok,bez kotača,naravno...
A to da nema smisla,nema veze :tooth:
sa gornjeg dijela amontizera skinem nosač na kojem je gornja vilica, stavim sve na pank i rastavim, podmažem nove i dotežem ih i rukom pokrećem gore dolje i kada je dovoljno stegnuto guma ostaje fiksna a na metalnom prstenu se zakreće da je teorija koju spominjete točna onda bi se svaki puta kada auto dignete na dizalicu došlo do zakretanja selena, pucanja i drugih problema
-
Kako se nebi dalo.
Recimo ako je auto dignut na krokodilku staviš cok ispod glavčine i spustiš na cok,bez kotača,naravno...
A to da nema smisla,nema veze :tooth:
Dobro to bi moglo proc, al sam cuo bisere da auto spustis na kotace i onda stegnes :hehe:
Uglavnom bedastoca. Zategne se u zraku i dovidenja. Nista selenu nece biti.
-
Dobro to bi moglo proc, al sam cuo bisere da auto spustis na kotace i onda stegnes :hehe:
Uglavnom bedastoca. Zategne se u zraku i dovidenja. Nista selenu nece biti.
postoje tipovi ovjesa na pojedinim modelima vozila di se mora stegnut od je vozilo spušteno ali to nije slučaj ovog ovjesa tj vilica
-
to vrijedi za straznji ovjes kod 156 (nije ni priblizno izrazeno toliko ali neskodi ako dotegnes kad je auto na kotacima) i eventualno prednji centralni selen na vilici na koji se kaci mortizer. sve ostalo kod 156 nemas sto stezat na podu jer je fixno.
a kako kaze seb ima dosta autiju koje bi trebalo pritegnut dok je auto spusten.
-
postoje tipovi ovjesa na pojedinim modelima vozila di se mora stegnut od je vozilo spušteno ali to nije slučaj ovog ovjesa tj vilica
Stima. Znam to, al ovdje se konkretno vrti prica o 147/156/GT sto ne pije vodu i bespotrebno je kako i sam kazes.
to vrijedi za straznji ovjes kod 156 (nije ni priblizno izrazeno toliko ali neskodi ako dotegnes kad je auto na kotacima) i eventualno prednji centralni selen na vilici na koji se kaci mortizer. sve ostalo kod 156 nemas sto stezat na podu jer je fixno.
a kako kaze seb ima dosta autiju koje bi trebalo pritegnut dok je auto spusten.
Zadnji da. To ima logike, al prednje gornje potpuno besmisleno i nepotrebno.
-
Pa nitko nije nit rekao specificno za gornje da treba, samo je receno da eventualno treba i na to pripaziti kako bi seleni izdrzali cim vise
Sent from my ajfon
-
Dali netko zna i ima iskustva sa meyle vilicama za 156-ticu? Vrijedi to što? I dali je netko probao vema talijanske,dosta su jeftine cijeli set oko 150eur!
-
ja imam meyle zadnje pakne na autu. moram reći da sam sa tm meyle pločicama stvarno zadovoljan. ne grizu disk, lijepo koče. Dok napred imam valeo diskove i pločice, e s njima nisam zadovoljan.
pitaj industriala šta mi sli o tome.
a ja sam sebi naprijed stavio lemforder vilice. Sve pohvale! Obje gornje sam platio 780 kn. Kupio sam preko nekog čovjeka koji putuje par puta tjedno u poljsku po dijelove. i dovezao mi direktno iz poljske. Inače, telefonski sam trazio i nailazio na lemforder vilice i cijena jedne je bila oko 600kn kod nas u hrv.
-
mene pak zanima cijena balans štange za 147-icu (nova, ricambi ::))??
trenutna je dobila nove gumice, ali ima još lufta, pojedena je...
i onda bu ovjes tip-top koji mesec ::)
-
Koji ce ti kuki balansica. Skini dole i miran si.
-
Koji ce ti kuki balansica. Skini dole i miran si.
to jedino ak idemo na trke :hehe:
-
radi se o alfi 147, nekoliko tjedana mi je lupkalo, majstor kaže stabilizatori imaju lufta i lupkaju svako malo.Naručio sam nove i ugrađeni su. Zvuk je nestao i nakon tjedan dana opet isti/sličan zvuk sa desne strane u vožnji.
Također kada auto počnem "ljuljati" na mjestu čuje se škripanje s desne strane, naravno dok je parkiran. Sumnjam na gornju vilicu...imate kakve ideje?
-
radi se o alfi 147, nekoliko tjedana mi je lupkalo, majstor kaže stabilizatori imaju lufta i lupkaju svako malo.Naručio sam nove i ugrađeni su. Zvuk je nestao i nakon tjedan dana opet isti/sličan zvuk sa desne strane u vožnji.
Također kada auto počnem "ljuljati" na mjestu čuje se škripanje s desne strane, naravno dok je parkiran. Sumnjam na gornju vilicu...imate kakve ideje?
može bit i donja... meni je lupala kugla donje vilice, i sotonski je škripao zadnji selen donje vilice
-
može bit i donja... meni je lupala kugla donje vilice, i sotonski je škripao zadnji selen donje vilice
istina, mozde biti i donja...zvuk se pojavljuje tipa i kada naglo zakočim ili nago krenem,
donje vilice su još uvijek original ,a auto ima 146tkm...mislim da je vrijeme za zamjenu -.-
-
Pozdrav svima,
javlja mi se uzasno cviljenje/skripanje (ne znam kako bih drugacije to opisao).
Zvukovi su vrlo glasni i cuju se ujutro (auto hladan, vani takodjer ::) )
Auto proizvodi zvukove na neravnine, nagibe, pa cak i na naglije kocenje.
Tijekom voznje se stanje popravlja tako da pred kraj dana kada dolazim doma se ne cuje apsolutno nista iako se trudim isprovocirati nekakav zvuk, ici preko rupa ili sl.
Sada prestaju li ti zvukovi zato sto se u voznji ovjes "razradi" ili zaro sto se vracam po 10-15 stupnjeva vecoj temperaturi ne znam.
Auto je 2010., ima sada 74.000km, a na 60tkm su mjenjane doljnje vilice i gumice na balans stangi.
Ako netko ima ideju molim za pomoc jer prosli put (na 60.000km) je auto lupkao vrlo malo i rijetko i "ozenili" su me u servisu da treba mjenjati doljnje vilice, a nakon izmjene se apsolutno nista nije promjenilo jer je problem bio u istrosenim gumicama balans stange. :(
Tako da sada prvo pitam, a tek kasnije idem u servis ::) :ok:
-
Pozdrav svima,
javlja mi se uzasno cviljenje/skripanje (ne znam kako bih drugacije to opisao).
Zvukovi su vrlo glasni i cuju se ujutro (auto hladan, vani takodjer ::) )
Auto proizvodi zvukove na neravnine, nagibe, pa cak i na naglije kocenje.
Tijekom voznje se stanje popravlja tako da pred kraj dana kada dolazim doma se ne cuje apsolutno nista iako se trudim isprovocirati nekakav zvuk, ici preko rupa ili sl.
Sada prestaju li ti zvukovi zato sto se u voznji ovjes "razradi" ili zaro sto se vracam po 10-15 stupnjeva vecoj temperaturi ne znam.
Auto je 2010., ima sada 74.000km, a na 60tkm su mjenjane doljnje vilice i gumice na balans stangi.
Ako netko ima ideju molim za pomoc jer prosli put (na 60.000km) je auto lupkao vrlo malo i rijetko i "ozenili" su me u servisu da treba mjenjati doljnje vilice, a nakon izmjene se apsolutno nista nije promjenilo jer je problem bio u istrosenim gumicama balans stange. :(
Tako da sada prvo pitam, a tek kasnije idem u servis ::) :ok:
Zato ti ne cvili kad se vračaš doma. :hap:
Neznam što su ti ugradili od djelova (origigi ili zamjenske) ... ali meni zamjenski ovjes procvilio na 15-20 000 .. i dalje je bio ok za vožnju (nije imao lufta ) ali je počeo cvilit.
Balansica ne cvili , nego tupka. A umjesto onih gumica trebalo bi ubacit od powerflex-a. To mi je sljedeći potez :hap:
Upravo sam pred par dana promijenio komplet prednji ovjes , samo još tupka balansica , ali ona čeka powerflex pa ćemo i to riješit.
I da , čini mi se da su te digli na foru u servisu , jer češće odlaze gornje vilice ako već nešto ode na ovjesu.
-
Zato ti ne cvili kad se vračaš doma. :hap:
Neznam što su ti ugradili od djelova (origigi ili zamjenske) ... ali meni zamjenski ovjes procvilio na 15-20 000 .. i dalje je bio ok za vožnju (nije imao lufta ) ali je počeo cvilit.
Balansica ne cvili , nego tupka. A umjesto onih gumica trebalo bi ubacit od powerflex-a. To mi je sljedeći potez :hap:
Upravo sam pred par dana promijenio komplet prednji ovjes , samo još tupka balansica , ali ona čeka powerflex pa ćemo i to riješit.
I da , čini mi se da su te digli na foru u servisu , jer češće odlaze gornje vilice ako već nešto ode na ovjesu.
Digli su me na foru za vilice jer je lupkanje prije dolazilo samo zbog istrosenih gumica na balans stangi.
Ali eto nakon sta su bezveze ugradili doljnje vilice su rekli da nema veze jer da bi ionako to brzo otislo pa da bi trebalo i to mjenjati :bup:
Vilice znam da su stavili trw ali ne znam marku gumica.
Sto mislis da mi je onda sada za mjenjati?
Opet balans ili?
P.S. Hvala! :ok:
-
Digli su me na foru za vilice jer je lupkanje prije dolazilo samo zbog istrosenih gumica na balans stangi.
Ali eto nakon sta su bezveze ugradili doljnje vilice su rekli da nema veze jer da bi ionako to brzo otislo pa da bi trebalo i to mjenjati :bup:
Vilice znam da su stavili trw ali ne znam marku gumica.
Sto mislis da mi je onda sada za mjenjati?
Opet balans ili?
P.S. Hvala! :ok:
I ja sam na trw-u zamjenskim.
Mozda ti je sve ok jos uvijek , mislim na luft....jedino na dizalicu i pregledat stanje. Napamet ovako teško je reći.
-
I ja sam na trw-u zamjenskim.
Mozda ti je sve ok jos uvijek , mislim na luft....jedino na dizalicu i pregledat stanje. Napamet ovako teško je reći.
Narucio sam se na pregled kod jedne firme koja je specijalizirana za geometriju kotaca, stelanje ovjesa i sl. pa se nadam da ce oni tocno znati sto treba mjenjati, a sto ne.
Meni je gust promjeniti nesto sto je potebno, napraviti servis ili slicno. Nije mi zao novaca ali ne dozvoljavam da me neko drzi za idiota i naplati bekoliko tisuca kuna zamjenu necega sto nije bilo potrebno mjenjati :bic: :da:
2.12. Idem na tu kontrolu tako da cu vam javiti sto je tocno bilo pa moze eventualno nekome drugome pomoci ukoliko ima slican problem. :ok:
-
Narucio sam se na pregled kod jedne firme koja je specijalizirana za geometriju kotaca, stelanje ovjesa i sl. pa se nadam da ce oni tocno znati sto treba mjenjati, a sto ne.
Meni je gust promjeniti nesto sto je potebno, napraviti servis ili slicno. Nije mi zao novaca ali ne dozvoljavam da me neko drzi za idiota i naplati bekoliko tisuca kuna zamjenu necega sto nije bilo potrebno mjenjati :bic: :da:
2.12. Idem na tu kontrolu tako da cu vam javiti sto je tocno bilo pa moze eventualno nekome drugome pomoci ukoliko ima slican problem. :ok:
:ok:
-
Kakve su teknorot vilice i dali je netko čuo za njih?
-
Zdravo,
Može li mi netko objasniti (po mogućnosti nabaviti neku sliku) što sve postoji na prednjem ovjesu alfe 147 1.9 jtdm 2007 godina?
Osjetim i čujem lagano lupkanje na neravninama kada se vozim te mi je majstor rekao da je otišlo nešto na ovjesu. Nisam točno shvatio što je to točno otišlo ali ima veze sa balans štangom, njezinim gumicama ili pak sa stabilizatorima. Ono što znam je da to što treba mjenjati je relativno jeftino, cca 100 kn komad.
Znam da vilice nisu u pitanju (to znam kako izgleda i da postoje gornje i donje) jer sam njih mjenjao te nedavno pregledao.
Kopao sam po netu i našao sam ove slike ako išta pomažu. Možda mi netko može objasniti što je što na slikama.
Lagano se učim raditi po autu pa bih volio sam promjeniti to što lupka ali ne mogu ako ne znam što je :crazy:
-
Ova zadnja slika
AL-SB-6687
Seleni balans štange, cca 60kn sam ja platio oba, ali problem je što moraš skidati most da bi ih promijenio tako da, ako ti mehaničar radi to za ruke će ti sigurno uzeti 400-500kn jer ima pola dana posla i zajebancije
AL-LS-0052
Stabilizatori - cca 100-130kn/komad
Te 2 stvari ti mogu biti problem ako si vilice mijenjao
-
Ako nije prije rađeno, moguće je da se malo popusti most i izvadi balansica da se ne skida sve dole..u oba slučaja ima dosta posla
-
Hvala na odgovorima :ok:, još samo jedna stvar. Da li se mora nakon toga raditi špur? Nakon izmjene čega se obavezno mora raditi špur?
Hvala
-
Nakon ovog zahvata nemoraš,samo ako se spone mijenjaju
-
kad se mjenjaju krajnici na letvi volana onda se špur obavezno radi a za sve ostalo je preporučljivo
-
Pozdrav ljudi
Moram mjenjat prednje vilice na 156, pa me zanimaju vasa iskustva sa repariranim vilicama. Ak sam dobro ubrao to neka firma u zg radi ? Kakva je trajnost novih selena na tim vilicama ? :pivo: