Pitanja vezana za Alfu 156 1.6 / 1.8 / 2.0 T.S

[Ibrox]

kompa, prvo, puno teksta malo pitanja...  :hehe:

klima? nek te ne brine samo neka radi... imaš i golfa???!... prodaj ga odmah    manuali od 147/156 - ima negdje na forumu. pogledaj malo bolje i downloadaj si

[goran1980]

Ma puno texta je da se malo "druzimo" ... ali probat cu skratit jezik drugi put 

Pa dobro ... bitno je da radi, ali me zanimalo i sta radi...
A ne ne ... Golfac ostaje curi ... jos nisam toliki Alfista da bi starog skripavca samo tako dao u staracki dom!  A i pila nikad nije zakazala niti puno trazila ... da je bar cura takva 

[Vele]

U vezi dvozonskog klima uređaja:

istina, na tipki AUTO ( unutar lijevog prstena komandi klima uređaja ) postoje 2 narančaste diode:

- u potpuno automatskom radu svijetle obje ( kompresor upaljen, dakle, autom. se reg. temperatura, autom. se regulira i brzina ventilatora te smjer strujanja zraka )

- ako se u međuvremenu ručno podesi brzina ventilatora i/ili smjer strujanja zraka ugasit će se desna dioda, temperatura se i dalje automatski regulira pa zato lijeva ostaje upaljena,

- a ako je ugašen i kompresor ( dakle sve ručno ) onda su obje ugašene.

......................

Prošlo ljeto sam isprobao funkcioniranje dvozonske klime.... funkcionira i to vrrrlo dobro !

Max. razlika u temp. između vozačeve i suvozačeve strane može biti 7 stupnjeva C.
Mi smo isprobali do razlike od 3 do 4 stupnja, više nam nije trebalo 

Klima kako sam već napisao radi sasvim OK i to bez prevelikog dodatnog "čačkanja" kad podesiš željenu temperaturu.

Moja je preporuka samo redovno ( prije i poslije sezone hlađenja/grijanja ) prekontrolirati u servisu rad kompresora i stanje plina.

......................

ASR ( koji upotpunjuje tzv. VDC ) mi nemamo u našoj plavuši ali znam da se unutar brzinomjera nalazi indikator VDC/ASR, trokut s uskličnikom, njegovo treptanje signalizira aktiviranje sistema.

A u uputama, u poglavlju o ASR funkciji piše:

"UPOZORENJE: kad vozite s postavljenim lancima za snijeg, bilo bi korisno da isključite ASR uređaj; u stvari, u ovim uvjetima, proklizavanje pogonskih kotača pri pokretanju vozila omogućava bolje iskorištenje pogona."

Eto 
 

[mrki]

koji je motor bolji 1.8 ili 2.0

[Role 156]

koji je motor bolji 1.8 ili 2.0

1.8 provjereno

[Mirsad]

koji je motor bolji 1.8 ili 2.0

Ja imam 2.0 prednost ide ko lud. Mane trosi ulje, skuplja registracija, potrosnja benzina gradska 12L. Ako neces plin da ugradjujes kupi 1.9 dizela moj savjet  

[Zagy]

1.8 

[Niko]

1.8 

Ma na fim fenovima lupaju radilice  :hehe: :hehe:

[edix]

2.5 V6 

king

[Isus]

koji je motor bolji 1.8 ili 2.0

1.8

[goran1980]

Imam 1.6 TS, a 1.8 i 2.0 nisam niti probao nazalost ... 
1.6 je definitivno velik pomak sa prijasnjeg 1.8 iz Golfa III sto sam imao ... ali mislim da za 156cu ipak treba uzeti nesto jace. No, primjetio sam da ipak kubikaza dosta utjece na niske okretaje ... koji se u gradu najvise osjete ... Zivim na nekom brdascu gdje je nepregledna cesta koja vijuga pa se ne mozes bas zaletiti da netko ne doleti sa druge strane, a tu mi golf sa svega 75 KS ide bolje nego alfa sa 120 KS.

Tako da vjerujem da ces opcenito kod opterecenja motora (uzbrdica, klima, vise ljudi u autu) i voznje po gradu (kreni/stani) imati vise koristi od 2.0.

No kao sto rekoh, nisam probao tako da se nekako po logici ravnam

[Mike20]

Imam 1.6 TS, a 1.8 i 2.0 nisam niti probao nazalost ... 
1.6 je definitivno velik pomak sa prijasnjeg 1.8 iz Golfa III sto sam imao ... ali mislim da za 156cu ipak treba uzeti nesto jace. No, primjetio sam da ipak kubikaza dosta utjece na niske okretaje ... koji se u gradu najvise osjete ... Zivim na nekom brdascu gdje je nepregledna cesta koja vijuga pa se ne mozes bas zaletiti da netko ne doleti sa druge strane, a tu mi golf sa svega 75 KS ide bolje nego alfa sa 120 KS.

Tako da vjerujem da ces opcenito kod opterecenja motora (uzbrdica, klima, vise ljudi u autu) i voznje po gradu (kreni/stani) imati vise koristi od 2.0.

No kao sto rekoh, nisam probao tako da se nekako po logici ravnam

Ono o čemu pričaš su Nm, a ne konji pa Alfa koja ima 120KS ima najveći zakretni moment na višim okretajima nego 1.8 iz Golfa koji ima više Nm na nižim okretajima pa zato i bolje vuće od nižih okretaja-tj. povoljnija krivulja momenta. Na elastičnost utječe i sama konstrukcija motora, pa su laički rečeno, elastičniji motori sa dužim hodom klipa nego oni sa kraćim

[alfa 156 1.7]

uzmi 1.8, ja ga derem već 80 tkm, i radi savršeno

[vs]

1.8 5V ali ne paše u alfe jer se nalazi u audiju i VW-u.

[seth]

Ma 2.5 i nemaš brige , potrošnja malo veća ali . Osobno sam imal 2.0TS ali 164 i mogu reć samo pohvale o motoru.Potrošnja oko 9l, ma nemaš brige.Moj glas za 2.0.

[alfi1973]

 :mah:definitivno 1.8  ali sa njim u vodu ni za boga miloga :smijehje...ga sada mim je smiješno ali me je popravak koštao ko svetog petra kajgana 

[Zh0xX]

Ma 2.5 i nemaš brige , potrošnja malo veća ali . Osobno sam imal 2.0TS ali 164 i mogu reć samo pohvale o motoru.Potrošnja oko 9l, ma nemaš brige.Moj glas za 2.0.

to je potpuno drukciji motor nego u 156.... 

[Igica]

1,8

Ali uzmi 2,5 ...jbg, treba tu konja, težak je to auto

[vlado0332]

Nisam imao 1.8 pa mogu govorit samo o 2.0 s kojim sam prešao 50 000km bez ikakvih problema. U odnosu na 1747 kubika koliko ima 1.8, motor 2.0 ima ima više 223 kubna cm  i ukupno samo 10 KS više (proporcionalno kubikaži trebao bi imati 163 ks, a ima samo 155). Iz toga zaključujem da je motor 2.0 manje opterećen (klipovi, karike, radilica  . .), a to se vidi i iz kompresije  gdje 2.0 ima o,3 manju kompresiju od 1.8 uz 100 okretaja manje kod maksimalne snage.
Netko će reć da su to nebitni detalji ali govorim o činjenicama koje sigurno utječu na trajnost i kvalitetu motora.

[FAN]

koji je motor bolji 1.8 ili 2.0

bilo kakav samo da je JTD... 

[pingo]

ako trazis bas dobar motor uzmi jtd 

[Zildjian]

imam nekompletan auto, pa me muce neke stvari... 2.0 TS iz 99.

šta dođe ovde 


a šta ovde


i jeli dođe neki poklopac na filter klime, ili samo onaj sa špricama za pranje šajbe

[Alfa_gtv]

preko filtera ide jadan poklopac i preko toga onda glavna ona plastika velika...

[Stiv]

Na prvoj slici ti fali jedna alu zaštita ispušne grane, koja se veže na karter i na kučište getribe, vjerovatno ju je bivši vlasnik ili polomio ili preventivno izvadio jer ako se sa njom zapne za rinzol ili neku prepreku na cesto uglavnom se polomi aluminijsku karter te se ili mora dat karter onda variti ili mora ići drugi novi/rabljeni.
Ma trećoj slici gdje se vidi filter kabine mora doć jedna plastika koja pokriva sami filter da na njega ne pada smeće i direktno voda koja se slijeva niz prednje staklo.

Za kompresor klime neznam kaj ti fali   

[Zildjian]

e fala... curi ulje negdi oko kartera... znaci to je to... auto je bio karamboliran.

[Fiuman]

osim poklopca filtera klime niš strašno
slika 1 nosač bolje da je skinut a ja bi predložio i vide skinut jer je meni jedan karter tako stradao
na slici 2 ti se tu lovi plastika koja služi kao poklopac mikroremena - isto niš važno
na 3 več imaš odgovor

[Zildjian]

Uploaded with ImageShack.us

sta ide u ovaj bubanj i sta je ovo odspojeno? moze neko pomoc

[Mirsad]

Daj boze da to proradi  :

[Zildjian]

nema sta se ne moze napravit 

[Zildjian]

nije valjda da nitko ne zna