Bio jučer neki dokumentarac na hrt, termoelektrana na ugljen u Poljskoj koja ispušta godišnje CO2 kao 6 milijuna auta... To sve skupa tako nema nikakve veze s ekologijom nego interesima i parama da je to strašno.
Uopće ne shvaćate bit.
Da se razumijemo, apsolutno se slažem da je u pitanju hrpa nelogičnosti da ne kažem licemjerja.
Ali temu treba staviti u pravi kontekst.
Problem ekologije postoji. To se svi slažemo.
I trebali bi se složiti da je problem ekologije najveći u mjestima najveće koncentracije ljudi - gradovima.
(vožnja na biciklu ljeti u rush hour-u po zelenom valu jednog malenog Zagreba ilustrira situaciju. Ja sa svojim nozdrvama osjetim promjenu kada iz dijela gdje sam ograđen zgradama se približim savskoj i tamo kod HNK me zapljusne sviježi zrak, slobodniji od smoga, i samo mi prođe kroz glavu, "fak što sam to do sada udisao")
Ako se slažete s te dvije premise, onda je jednostavno zaključiti da se zagađivači prvo trebaju izbaciti iz gradova, da bi se izbacio možda jednog dana u potpunosti.
Kako drukčije izbaciti automobile - najveće zagađivače - iz gradova ako ne promjenom pogona ?
To je najjednostavniji način - pogotovo ak nahajpaš urbanu raju da je vozit električni auto - cool.
Osim toga, svaka velika promjena je teška, spora i naporna. Pa tako i ova. Ne može se očekivati da će se u kratkom roku ugasiti i tankeri i termoelektrane i automobili. jednog dana budu.
I logično je da priroda lakše absorbira zagađivače koji su osamljeni u prirodi - termoelektrana, tanker.
S tim objašnjenjima sam ja prihvatio taj trend i postojanje tih opcija. Brijem dalje svoj eurosuper 95 i ne podliježem hypu, ali podržavam promjene..
