Alfa Romeo Tonale

[Ivo]

Nema više žalopojki oko opcija:
(Image removed from quote.)

Sjelo je sve na svoje mjesto sad. Ima auto dobru priču.
S.M.  doznaj cijenu i javi nam.
Hvala


Sent from my iPhone using Tapatalk

[danko0013]

Baš me zanima ta popularna cijena , jer ovakav auto mi ne igra neku ulogu ako nije awd.

Tebi možda ne ali pogledaj malo sve te male SUV po cesti većina ih je mlinac motor prednji pogon automat, zasto jer žene to vole. Samo nek se on prodaje ovakav dobro pa da bude i verzija i drugih modela a mislim da su pogodili sa ovim ekran i ekran i možes sve spojiti sa svim, bingo

Poslano sa mog M2011K2G koristeći Tapatalk

[S.M.]

[kremenko]

Na jednom mjestu spomenuse cijenu oko 30k, na drugom 35-36k. Dok za ovaj PHEV govore 45-50k.
Navali narode, jos malo pa nestalo 

[Surovi]

Gledam cijeli dan pomalo...a ok, razočarali su me malo na prvu, al nije loš, ima puno gorih u klasi.
Realno je među ljepšima, al nadao sam se nečem ljepšem od CX-30, a sad baš i nisam siguran da će meni biti tako.
Na CX-30 me muče debele plastike na blatobranima. Ostalo mi je super...al nekak bih si radije kupil Alfu.
No, imam vremena, nešto ovakvo je u planu za 2025.    pa do tad možda promijenim mišljenje 
a možda i novu Giuliettu izbace u nekoj nižoj formi 

[S.M.]

Cx30 ne klasu ispod. Ovo je klasa cx5

[Surovi]

Ma to je tako slično da je teško definirat koja je klasa.
CX-5 je već vrlo star model i novi će biti veći.
CX-30 je skraćena Mazda 3, a ostali produljuju kompakte pa su svi suvovi na podvozju kompakata nešto dulji od CX-30,a oni malo kraći ili sličnih dimenzija su već na podvozju niže klase. Na CX-30 su namjerno skratili prevjese da bi bila štobolje prilagođena gradu. Tako su to skraćivanje obrazložili iz Mazde.
Koliki međuosovinski raznak ima Tonale, a koliko CX-30? Meni je to bolji pokazatelj klase od duljine.
U jednom filmu je Tonale svrstan između Q3 i Q5, a samo je nešto sitno dulji od Q3, dok je uži i kraćeg međuosovinskog razmaka pa ne može ni prismrditi Q5, al eto...kažu da može...
Šaraju oni svi po tim klasama.
Kako svrstat ona tri VW? T-cross, T-Roc i onaj Tajgun il kak se već zove. Onda Škoda ima malo veće modele, na istoj platformi pa...
EDIT: Baš sam pogledao. CX-30 ima nešto veći međuosovinski razmak. Meni je to bolje nego veći prevjesi, al ok, kako kome. Pitanje je i kamo smjestiti CX-30 u odnosu na ostale jer je npr. između T-Roc-a i Tiguana ili...Isto je i s ostalima  Hrpa klasa i međuklasa, što u biti nije loše jer si svatko može izabrat što mu paše. Eto, već sam spomenuo, Tonale je malko dulji od Q3, al je Q3 širi i ima par centimetara dulji međuosovinski razmak.

[S.M.]

Ne možeš direktno uspoređivati međuosovinski razmak jer nije različita platforma jednako efikasna u vezi pakiranja. Small Wide od FCA, sad Stellantis, je jako efikasna u tom pogledu.

[Surovi]

A što se danas može direktno uspoređivati.
Po čemu je to platforma CX-30 inferiorna?
Namjerno su skratili platformu na kojoj je Mazda 3 da bi auto bio pogodniji za grad. Svi ostali malo napušu auto na platformi B, C ili D segmenta pa je SUV nešto veći od niže varijante. Kod Mazde su napravili obratno.
OK, valjda je to pola klase razlike   tako su to i u Mazdi predstavili, koliko se sjećam jer su je ugurali između CX-3 i CX-5.
Mada, teško je reći dok se ne vidi uživo i isproba.

[S.M.]

Imaš takav primjer kod FCA. Zove se 500x.

[boris]

Šta se zna o tim početnim 48V MHEV motorima, to su 1.5 novi? Je li taj elektromotor boosta ili šta? Pa oni onda imaju više od 270 Nm i više od 160 konja ili šta?

[a.m.alfa]

https://www.gripdetective.it/news/alfa-romeo-tonale-nuovo-suv-allestimenti-prezzo?fbclid=IwAR1pEUEMflOJFngZhqFy9ASuXUjsWhAY__EGyk4DT5yc7bo9wpOcwDWGpxU

[Surovi]

Zaboravio sam citirati paaa:

S.M. je napisao:

Imaš takav primjer kod FCA. Zove se 500x.

Moj odgovor je:

UUUUUU, pogledaj malo bolje. 500X je kraći od CX-30 otprilike kao što je CX-30 kraći od Tonale, a CX-30 ima veći međuosovinski razmak od oba.

500X:
4269 duljina
2570 između osovina

CX-30:
4395
2655

Tonale:
4528
2636

500X je direktan konkurent Mazdi CX-3. Pogledaj dimenzije.

CX-3:
4275
2570

EDIT: Al ja bih završio o ovoj temi da ne kakam po novom autu koji je dobar, a o klasi ću si već sam odlučiti.

[a.m.alfa]

[Sucker]

Izvana očekivano,zapravo ono što se vrtilo već neko vrijeme po portalima,ne mogu reći da je ružna,niti da sam pao na dupe,ali generalno mi se sviđa. Uspjeli su LED farove ugradit i kamere od 360°,nevjerojatno! Ono što mi nije jasno na slikama izvana gdje su auspusi? Nadam se da nema neke odvratne fejk auspuhe,il skirveno il neka se cijev vidi.Zelena joj odlično stoji,plavu bi volio uživo vidjet,crvena je klasik.

Najveće razočaranje,ali baš ono wtf. je unutrašnjsot,kao što sam i očekivao. Oni jednostavno ne mogu spojiti jedan auto da izgleda dobro izvana i iznutra da se staviš na trepavice. Oni digitalni brojčanici kada su samo cajgeri su kao da ih je netko iz udruge "bijeli štap" crtao,crno-bijelo najodvratniji font brojeva i kao u faking škodi,brojevi koji ne stoje ravno nego prate kružnicu,jadno i jeftino,a auto otpadi u Italiji prepuni skršenih 147-ca i 156-ca,koje su imale predivne cajgere.. skinut te i natrkeljat na Tonale.. Ekran,otvori ventilacije i ručica mjenjača katastrofa,točno se vidi da je auto 3 godine star i da ga treba redizajnirat iznutra,ili ga je možda trebalo predstaviti na vrijeme,pred 3 godine... ovisi što je bolje?!

Postavka DNA gumba mi se sviđa,fora je i jbt. u Alfi koja se kune kako je sportska marka u SUV-u bez ikakve ozbiljnije motorizacije omogučiš da se ugasi ESP,nešto što je oduvijek i stalno trebalo biti kod svih alfi,kakva konfuzija je u tim glavama tamo...

Sicevi izgledaju slično kao u Giulii,varijacija na temu i odlični su(vizualno,vjerojatno i uživo),konačno stranice vrata ne izlgedaju kao kartonsko govno na Giulietti.


Motorizacija je onak,nit smrdi nit miriše. sigurno oni nikada neće napravit,jer znamo kako drže obećanja. Cijena će biti žestoka i tu će popušit i to dobro. Jedino što možda,donekle može opravdat cijenu je da ju hebeno napucaju opremom,inače banana od prodaje.

[S.M.]

Digitalni instrumenti imaju 3 različita izgleda pa ko šta voli.

[kremenko]

Auto u kompletu ima prolaznu ocjenu. Kad bi jos neki kompakt napravili na slican fazon
Meni se obicni okrugli cajgeri svidjaju sa fontom kao kod starih Giulia (ne Skoda, ne Opel i sl gluposti sto se pisu). Sta je Alfa bez cannocchialea 
Ne svidja mi se rucica mjenjaca i natakareni ekran (koji stoji kao kod sviju, kao da ne znaju gdje ce sa njim), ali valjda je to moda.
I da, nepostojanje pravog Q4 pogona u Evropi sa ozbiljnim 2.0 motorom od cca 320-350 KS.
Valjda nikako nisu mogli upakovati 2.0 Hybrid iz Maseratija 

[Marin Matošić]

Odlično izgleda izvana i iznutra.
Ima sve kaj se od auta danas traži.
Želim im puno uspjeha u prodaji.

Poslano sa mog SM-G991B koristeći Tapatalk

[Božen]

Dužina: Tonale 4,53 m, Stelvio 4,69 m.

Čini mi se da je Tonale trebao biti max 4,49 m. Ovako su oba "velika" i donekle konkuriraju jedan drugome. Ili misle kod redizajna Stelvio povećati bar 15 - tak cm?!?! 

Mislim da su trebali "pokriti" segment u kojem caruju BMW X1 (4,45 m) i Audi Q3 (4,48 m), a u dogledno vrijeme izbaciti još jedan SUV u konkurenciju Audiju Q2 (4,21 m).
BMW X2 je manji od X1 (4,36 m). To mi se čini "pametna mjera". Pogotovo jer bi Tonale trebao hitno povećati prodaju marke, a kasnije su se mogli igrati +/- 20 cm.

Ipak, veći auto opravdava veću cijenu kod mnogih kupaca. Možda su s ovih Tonaleovih 4,53 ipak pogodili 

[anel_pa]

Ne razumijem pojedince da kritikuju auto, kao nema nista Alfino, pa ljudi pogledajte stvari realno ,ko bi kupovao takav auto koji vi zelite? Situacija u autoindustriji nije bila nikad gora i neizvjesnija, imas firme anonimuse tipa Lucid ili Fisker ili Huawei koji prodaju 100 puta vise auta od Alfe, koja ima tradiciju 100 godina. Kupce novih auta zanims inovativnost, moras ici ili u korak s vremenom ili bolje, ispred vremena da bi nesto ugrabio.
Tonale izgleda super izvana, medjutim na taj dizajn smo vec navikli od koncepta koji je vec star 3 godine,i nije vise woow efekat ali moze proci, medjutim unutrasnjost je razocarenje, ne izgleda inovativno, vec je zastarjelo i treba redizajn. Rucica mjenjaca je totalno ne prihvatljiva za iz auto 2022. godine, trebalo je biti kao nesto kod novih DS modela, zatim onaj dio na instrument tabli koji mijenja boje je trebao da ide i preko  vrata prednjih i zadnjih da se dobije moderniji osjecaj, zatim trebali su ubaciti ono sto imaju novi Bmw-i i Mercedes-i,da pricas sa Autom,  Hello Mercedes close right window, da ubace hello Alfa why are you better than Bmw? tako te neke simpaticne sitnice, koje te jos vise zainteresuju za auto, Cockpit cijeli trebao biti jos moderniji tipa da ubace neke detalje providne kao kristalne ili staklene sa metalom da se dobije vise taj premium efekat. Nesto slicno kao cajgeri kod brera koncept modela samo digitalni displej https://cdn.auto.it/images/2021/04/29/161319555-9cf0c725-b27d-403f-aa37-ec454ab2e66f.jpg
i naravno motorizacije je trebala biti odmah sa potpuno elektricnim pogonom dometa 300-400km.
Sve u svemu nada se da nisi zakasnili sa modelom i da jos stignu pokupit kajmaka.
Sretno Tonale , spasi nam voljenu marku.

[kremenko]

Dužina: Tonale 4,53 m, Stelvio 4,69 m.

Čini mi se da je Tonale trebao biti max 4,49 m. Ovako su oba "velika" i donekle konkuriraju jedan drugome. Ili misle kod redizajna Stelvio povećati bar 15 - tak cm?!?! 

Mislim da su trebali "pokriti" segment u kojem caruju BMW X1 (4,45 m) i Audi Q3 (4,48 m), a u dogledno vrijeme izbaciti još jedan SUV u konkurenciju Audiju Q2 (4,21 m).
BMW X2 je manji od X1 (4,36 m). To mi se čini "pametna mjera". Pogotovo jer bi Tonale trebao hitno povećati prodaju marke, a kasnije su se mogli igrati +/- 20 cm.

Ipak, veći auto opravdava veću cijenu kod mnogih kupaca. Možda su s ovih Tonaleovih 4,53 ipak pogodili 

BMW X1 je u 7 godini i uskoro dolazi novi model koji ce sigurno narasti. Audi Q3 je u 5 godini i vjerujem da ce on iduce godine, eventualno kroz dvije doci kao potpuno novi i da ce narasti. Mislim da su pogodili dimenzije sa Tonale

[a.m.alfa]

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/02/08/alfa_romeo_tonale_il_pianale_della_discordia.html?fbclid=IwAR2bPtZkmhkSMn-oFcHDPgae24MKUaaaIZCbS7ejUsfIcdiJGw5B4HKi3iw

[fbajlo]

https://bit.ly/3gwUC5d

[tomo AR 159]

    

[tomo AR 159]

Nekako mi je sve ljepši. 

.

.

[kremenko]

Pripremas teren za kupovinu za 3-5 godina 

[tomo AR 159]

Pripremas teren za kupovinu za 3-5 godina 

Za 6. 

[tomo AR 159]

[James]

I, šta je sad to ko Golf SUV klasa?
O bemti suvove, al su se uhvatili u stanovništvu, sve ošlo kvragu.
I te lijepe satove iz Giulie/Stelvia su vidim sje...pomodni dodatak.
I tablet nabili ko u Audiju 

[PeSti0018]

Sto fali tocno unutrasnjosti? Sasvim okej,ima sve sto se dns trazi a to je digitala...rucica mjenjaca takodjer nije tako ocajna. Ekran kao na svakom autu dns,nakeljen na instrumentalku i to je ono sto prolazi.

Jos da stigne qv i nek prodaja bude kao kod vw i ostale konkurencije i bit ce modela koliko oces