Alfa Romeo Tonale

[Ivo]

Nema vi¹e ¾alopojki oko opcija:
(Image removed from quote.)

Sjelo je sve na svoje mjesto sad. Ima auto dobru prièu.
S.M.  doznaj cijenu i javi nam.
Hvala


Sent from my iPhone using Tapatalk

[danko0013]

Ba¹ me zanima ta popularna cijena , jer ovakav auto mi ne igra neku ulogu ako nije awd.

Tebi mo¾da ne ali pogledaj malo sve te male SUV po cesti veæina ih je mlinac motor prednji pogon automat, zasto jer ¾ene to vole. Samo nek se on prodaje ovakav dobro pa da bude i verzija i drugih modela a mislim da su pogodili sa ovim ekran i ekran i mo¾es sve spojiti sa svim, bingo

Poslano sa mog M2011K2G koristeæi Tapatalk

[S.M.]

[kremenko]

Na jednom mjestu spomenuse cijenu oko 30k, na drugom 35-36k. Dok za ovaj PHEV govore 45-50k.
Navali narode, jos malo pa nestalo 

[Surovi]

Gledam cijeli dan pomalo...a ok, razoèarali su me malo na prvu, al nije lo¹, ima puno gorih u klasi.
Realno je meðu ljep¹ima, al nadao sam se neèem ljep¹em od CX-30, a sad ba¹ i nisam siguran da æe meni biti tako.
Na CX-30 me muèe debele plastike na blatobranima. Ostalo mi je super...al nekak bih si radije kupil Alfu.
No, imam vremena, ne¹to ovakvo je u planu za 2025.    pa do tad mo¾da promijenim mi¹ljenje 
a mo¾da i novu Giuliettu izbace u nekoj ni¾oj formi 

[S.M.]

Cx30 ne klasu ispod. Ovo je klasa cx5

[Surovi]

Ma to je tako slièno da je te¹ko definirat koja je klasa.
CX-5 je veæ vrlo star model i novi æe biti veæi.
CX-30 je skraæena Mazda 3, a ostali produljuju kompakte pa su svi suvovi na podvozju kompakata ne¹to dulji od CX-30,a oni malo kraæi ili sliènih dimenzija su veæ na podvozju ni¾e klase. Na CX-30 su namjerno skratili prevjese da bi bila ¹tobolje prilagoðena gradu. Tako su to skraæivanje obrazlo¾ili iz Mazde.
Koliki meðuosovinski raznak ima Tonale, a koliko CX-30? Meni je to bolji pokazatelj klase od duljine.
U jednom filmu je Tonale svrstan izmeðu Q3 i Q5, a samo je ne¹to sitno dulji od Q3, dok je u¾i i kraæeg meðuosovinskog razmaka pa ne mo¾e ni prismrditi Q5, al eto...ka¾u da mo¾e...
©araju oni svi po tim klasama.
Kako svrstat ona tri VW? T-cross, T-Roc i onaj Tajgun il kak se veæ zove. Onda ©koda ima malo veæe modele, na istoj platformi pa...
EDIT: Ba¹ sam pogledao. CX-30 ima ne¹to veæi meðuosovinski razmak. Meni je to bolje nego veæi prevjesi, al ok, kako kome. Pitanje je i kamo smjestiti CX-30 u odnosu na ostale jer je npr. izmeðu T-Roc-a i Tiguana ili...Isto je i s ostalima  Hrpa klasa i meðuklasa, ¹to u biti nije lo¹e jer si svatko mo¾e izabrat ¹to mu pa¹e. Eto, veæ sam spomenuo, Tonale je malko dulji od Q3, al je Q3 ¹iri i ima par centimetara dulji meðuosovinski razmak.

[S.M.]

Ne mo¾e¹ direktno usporeðivati meðuosovinski razmak jer nije razlièita platforma jednako efikasna u vezi pakiranja. Small Wide od FCA, sad Stellantis, je jako efikasna u tom pogledu.

[Surovi]

A ¹to se danas mo¾e direktno usporeðivati.
Po èemu je to platforma CX-30 inferiorna?
Namjerno su skratili platformu na kojoj je Mazda 3 da bi auto bio pogodniji za grad. Svi ostali malo napu¹u auto na platformi B, C ili D segmenta pa je SUV ne¹to veæi od ni¾e varijante. Kod Mazde su napravili obratno.
OK, valjda je to pola klase razlike   tako su to i u Mazdi predstavili, koliko se sjeæam jer su je ugurali izmeðu CX-3 i CX-5.
Mada, te¹ko je reæi dok se ne vidi u¾ivo i isproba.

[S.M.]

Ima¹ takav primjer kod FCA. Zove se 500x.

[boris]

©ta se zna o tim poèetnim 48V MHEV motorima, to su 1.5 novi? Je li taj elektromotor boosta ili ¹ta? Pa oni onda imaju vi¹e od 270 Nm i vi¹e od 160 konja ili ¹ta?

[a.m.alfa]

https://www.gripdetective.it/news/alfa-romeo-tonale-nuovo-suv-allestimenti-prezzo?fbclid=IwAR1pEUEMflOJFngZhqFy9ASuXUjsWhAY__EGyk4DT5yc7bo9wpOcwDWGpxU

[Surovi]

Zaboravio sam citirati paaa:

S.M. je napisao:

Ima¹ takav primjer kod FCA. Zove se 500x.

Moj odgovor je:

UUUUUU, pogledaj malo bolje. 500X je kraæi od CX-30 otprilike kao ¹to je CX-30 kraæi od Tonale, a CX-30 ima veæi meðuosovinski razmak od oba.

500X:
4269 duljina
2570 izmeðu osovina

CX-30:
4395
2655

Tonale:
4528
2636

500X je direktan konkurent Mazdi CX-3. Pogledaj dimenzije.

CX-3:
4275
2570

EDIT: Al ja bih zavr¹io o ovoj temi da ne kakam po novom autu koji je dobar, a o klasi æu si veæ sam odluèiti.

[a.m.alfa]

[Sucker]

Izvana oèekivano,zapravo ono ¹to se vrtilo veæ neko vrijeme po portalima,ne mogu reæi da je ru¾na,niti da sam pao na dupe,ali generalno mi se sviða. Uspjeli su LED farove ugradit i kamere od 360°,nevjerojatno! Ono ¹to mi nije jasno na slikama izvana gdje su auspusi? Nadam se da nema neke odvratne fejk auspuhe,il skirveno il neka se cijev vidi.Zelena joj odlièno stoji,plavu bi volio u¾ivo vidjet,crvena je klasik.

Najveæe razoèaranje,ali ba¹ ono wtf. je unutra¹njsot,kao ¹to sam i oèekivao. Oni jednostavno ne mogu spojiti jedan auto da izgleda dobro izvana i iznutra da se stavi¹ na trepavice. Oni digitalni brojèanici kada su samo cajgeri su kao da ih je netko iz udruge "bijeli ¹tap" crtao,crno-bijelo najodvratniji font brojeva i kao u faking ¹kodi,brojevi koji ne stoje ravno nego prate kru¾nicu,jadno i jeftino,a auto otpadi u Italiji prepuni skr¹enih 147-ca i 156-ca,koje su imale predivne cajgere.. skinut te i natrkeljat na Tonale.. Ekran,otvori ventilacije i ruèica mjenjaèa katastrofa,toèno se vidi da je auto 3 godine star i da ga treba redizajnirat iznutra,ili ga je mo¾da trebalo predstaviti na vrijeme,pred 3 godine... ovisi ¹to je bolje?!

Postavka DNA gumba mi se sviða,fora je i jbt. u Alfi koja se kune kako je sportska marka u SUV-u bez ikakve ozbiljnije motorizacije omoguèi¹ da se ugasi ESP,ne¹to ¹to je oduvijek i stalno trebalo biti kod svih alfi,kakva konfuzija je u tim glavama tamo...

Sicevi izgledaju slièno kao u Giulii,varijacija na temu i odlièni su(vizualno,vjerojatno i u¾ivo),konaèno stranice vrata ne izlgedaju kao kartonsko govno na Giulietti.


Motorizacija je onak,nit smrdi nit miri¹e. sigurno oni nikada neæe napravit,jer znamo kako dr¾e obeæanja. Cijena æe biti ¾estoka i tu æe popu¹it i to dobro. Jedino ¹to mo¾da,donekle mo¾e opravdat cijenu je da ju hebeno napucaju opremom,inaèe banana od prodaje.

[S.M.]

Digitalni instrumenti imaju 3 razlièita izgleda pa ko ¹ta voli.

[kremenko]

Auto u kompletu ima prolaznu ocjenu. Kad bi jos neki kompakt napravili na slican fazon
Meni se obicni okrugli cajgeri svidjaju sa fontom kao kod starih Giulia (ne Skoda, ne Opel i sl gluposti sto se pisu). Sta je Alfa bez cannocchialea 
Ne svidja mi se rucica mjenjaca i natakareni ekran (koji stoji kao kod sviju, kao da ne znaju gdje ce sa njim), ali valjda je to moda.
I da, nepostojanje pravog Q4 pogona u Evropi sa ozbiljnim 2.0 motorom od cca 320-350 KS.
Valjda nikako nisu mogli upakovati 2.0 Hybrid iz Maseratija 

[Marin Mato¹iæ]

Odlièno izgleda izvana i iznutra.
Ima sve kaj se od auta danas tra¾i.
®elim im puno uspjeha u prodaji.

Poslano sa mog SM-G991B koristeæi Tapatalk

[Bo¾en]

Du¾ina: Tonale 4,53 m, Stelvio 4,69 m.

Èini mi se da je Tonale trebao biti max 4,49 m. Ovako su oba "velika" i donekle konkuriraju jedan drugome. Ili misle kod redizajna Stelvio poveæati bar 15 - tak cm?!?! 

Mislim da su trebali "pokriti" segment u kojem caruju BMW X1 (4,45 m) i Audi Q3 (4,48 m), a u dogledno vrijeme izbaciti jo¹ jedan SUV u konkurenciju Audiju Q2 (4,21 m).
BMW X2 je manji od X1 (4,36 m). To mi se èini "pametna mjera". Pogotovo jer bi Tonale trebao hitno poveæati prodaju marke, a kasnije su se mogli igrati +/- 20 cm.

Ipak, veæi auto opravdava veæu cijenu kod mnogih kupaca. Mo¾da su s ovih Tonaleovih 4,53 ipak pogodili 

[anel_pa]

Ne razumijem pojedince da kritikuju auto, kao nema nista Alfino, pa ljudi pogledajte stvari realno ,ko bi kupovao takav auto koji vi zelite? Situacija u autoindustriji nije bila nikad gora i neizvjesnija, imas firme anonimuse tipa Lucid ili Fisker ili Huawei koji prodaju 100 puta vise auta od Alfe, koja ima tradiciju 100 godina. Kupce novih auta zanims inovativnost, moras ici ili u korak s vremenom ili bolje, ispred vremena da bi nesto ugrabio.
Tonale izgleda super izvana, medjutim na taj dizajn smo vec navikli od koncepta koji je vec star 3 godine,i nije vise woow efekat ali moze proci, medjutim unutrasnjost je razocarenje, ne izgleda inovativno, vec je zastarjelo i treba redizajn. Rucica mjenjaca je totalno ne prihvatljiva za iz auto 2022. godine, trebalo je biti kao nesto kod novih DS modela, zatim onaj dio na instrument tabli koji mijenja boje je trebao da ide i preko  vrata prednjih i zadnjih da se dobije moderniji osjecaj, zatim trebali su ubaciti ono sto imaju novi Bmw-i i Mercedes-i,da pricas sa Autom,  Hello Mercedes close right window, da ubace hello Alfa why are you better than Bmw? tako te neke simpaticne sitnice, koje te jos vise zainteresuju za auto, Cockpit cijeli trebao biti jos moderniji tipa da ubace neke detalje providne kao kristalne ili staklene sa metalom da se dobije vise taj premium efekat. Nesto slicno kao cajgeri kod brera koncept modela samo digitalni displej https://cdn.auto.it/images/2021/04/29/161319555-9cf0c725-b27d-403f-aa37-ec454ab2e66f.jpg
i naravno motorizacije je trebala biti odmah sa potpuno elektricnim pogonom dometa 300-400km.
Sve u svemu nada se da nisi zakasnili sa modelom i da jos stignu pokupit kajmaka.
Sretno Tonale , spasi nam voljenu marku.

[kremenko]

Du¾ina: Tonale 4,53 m, Stelvio 4,69 m.

Èini mi se da je Tonale trebao biti max 4,49 m. Ovako su oba "velika" i donekle konkuriraju jedan drugome. Ili misle kod redizajna Stelvio poveæati bar 15 - tak cm?!?! 

Mislim da su trebali "pokriti" segment u kojem caruju BMW X1 (4,45 m) i Audi Q3 (4,48 m), a u dogledno vrijeme izbaciti jo¹ jedan SUV u konkurenciju Audiju Q2 (4,21 m).
BMW X2 je manji od X1 (4,36 m). To mi se èini "pametna mjera". Pogotovo jer bi Tonale trebao hitno poveæati prodaju marke, a kasnije su se mogli igrati +/- 20 cm.

Ipak, veæi auto opravdava veæu cijenu kod mnogih kupaca. Mo¾da su s ovih Tonaleovih 4,53 ipak pogodili 

BMW X1 je u 7 godini i uskoro dolazi novi model koji ce sigurno narasti. Audi Q3 je u 5 godini i vjerujem da ce on iduce godine, eventualno kroz dvije doci kao potpuno novi i da ce narasti. Mislim da su pogodili dimenzije sa Tonale

[a.m.alfa]

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/02/08/alfa_romeo_tonale_il_pianale_della_discordia.html?fbclid=IwAR2bPtZkmhkSMn-oFcHDPgae24MKUaaaIZCbS7ejUsfIcdiJGw5B4HKi3iw

[fbajlo]

https://bit.ly/3gwUC5d

[tomo AR 159]

    

[tomo AR 159]

Nekako mi je sve ljep¹i. 

.

.

[kremenko]

Pripremas teren za kupovinu za 3-5 godina 

[tomo AR 159]

Pripremas teren za kupovinu za 3-5 godina 

Za 6. 

[tomo AR 159]

[James]

I, ¹ta je sad to ko Golf SUV klasa?
O bemti suvove, al su se uhvatili u stanovni¹tvu, sve o¹lo kvragu.
I te lijepe satove iz Giulie/Stelvia su vidim sje...pomodni dodatak.
I tablet nabili ko u Audiju 

[PeSti0018]

Sto fali tocno unutrasnjosti? Sasvim okej,ima sve sto se dns trazi a to je digitala...rucica mjenjaca takodjer nije tako ocajna. Ekran kao na svakom autu dns,nakeljen na instrumentalku i to je ono sto prolazi.

Jos da stigne qv i nek prodaja bude kao kod vw i ostale konkurencije i bit ce modela koliko oces