Alfa Romeo Stelvio

[danko0013]

Nego čini se da je bilo europsko ili barem talijansko predstavljanje, pretpostavljam za dilere:
(Image removed from quote.)

Što je ono lijevo?

Novi mito ili giu mozda punto

Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk

[tomo AR 159]

www.quattroruote.it/news/foto_spia/2016/12/16/alfa_romeo_stelvio_la_versione_normale_per_la_prima_volta_in_video.html

[a.m.alfa]

[Marin krk]

benzinac    zelena naljepnica unutar poklopca 

[a.m.alfa]

benzinac    zelena naljepnica unutar poklopca 

Pisalo samo da je uhvaćen sinoć u Parmi,nikakvi drugi detalji.

[tomo AR 159]

[alfazara]

benzinac    zelena naljepnica unutar poklopca 

dobro oko

[S.M.]

[a.m.alfa]

[S.M.]

[tomo AR 159]

[a.m.alfa]

[Alfista145]

Dobar dobar

[a.m.alfa]

[Alfistic]

Na prvu neki Hyundai ili Kia za šaku kuna, duboko razočaran molim Očenaš za sve 33-jke ikad proizvedene Od ovog na slici je svaki Quashqai, Kadjar i razno razni konkurenti daleko ispred.

[tomo AR 159]

Na prvu neki Hyundai ili Kia za šaku kuna, duboko razočaran molim Očenaš za sve 33-jke ikad proizvedene Od ovog na slici je svaki Quashqai, Kadjar i razno razni konkurenti daleko ispred.

A kad sam ja napisao da je odozada ista KIA, pljuvanje po meni. 

By the way, informacija iz prve ruke: u Njemačkoj Stelvio u prodaju ide tek početkom 2018. !

[oliver]

Opet krece ustaljena prica u stilu , ona alfa je bila ... ovo nije prava alfa i sl. Tako je bilo i za Giuliettu ali ipak nam stizu u galeriju kako vrijeme odmice. Mislim da svaka od njih pripada svojem vremenu a nadolazeci Stelvio je valjda ono sto se trazi na trzistu danas.
Osobno mislim da je Giulia pa tako i Stelvio dosta veliki pomak u odnosu na prethodnike.Izgled je takakv kakav je i nekome se svidja a nekome ne.
Imao sam 33-ojku . Sad je u garazi 147, 156 i Giulietta. Stelvio ce doci u garazu a tada ce 147 morati otici.
Od svih alfi koje sam imao u posjedu Buljooka je najbolja i najkvalitetnija tako da vjerujem da ce Stelvio biti jos puno bolji.

[Alfistic]

Nije to priča nego reakcija na dizajn koji mi je nikakav a uvijek je bilo da je alfa vodilja nečeg pa čak i buljooka a ne kopija nečeg. Ako to tržište traži onda ok, ja ovako nešto ionako nikad nebih kupio, mislim da klasu auta sve dok me oči služe bez dioptrije 7

[S.M.]

U pm, ljudi uspiju izokrenut priču samo da bi pljuvali iako je npr. zadnji kraj čisto inspiriran Giuliettom.



Dati di ricerca
Targa: FG514MS   Tipo Veicolo: AUTOVEICOLO
 
Dati relativi al veicolo 1
Regione: Piemonte   Cilindrata: 1995 cc
Potenza: 206 KW   Direttiva Euro: 6
Alimentazione: Benzina   EcoDiesel: No
Cavalli:   Posti: 5
Portata: 565 kg   Peso: 2300 kg
Numero Assi: 2   Categoria: autovettura
Data immatricolazione: 22/12/2016   Codice uso: proprio


Računicom se dođe do 1660 + 75 kg za vozača. Giulia sa istim motorom j i također Q4 je 1530 kg + 75 kg. Što će reći da je ovo minimalna razlika u težini.
 

[a.m.alfa]

[Šiljo]

Na prvu neki Hyundai ili Kia za šaku kuna, duboko razočaran molim Očenaš za sve 33-jke ikad proizvedene Od ovog na slici je svaki Quashqai, Kadjar i razno razni konkurenti daleko ispred.

Joj nemoj samo Stelvia već sad gurat u isti koš sa Qashqaiem. A pogotovo ne stavljat ga ispod njega. Jer ako bude ko Qashqai neće bit dobro. Vjeruj, iz prve ruke govorim.  Vjerojatno ciljaš prvenstveno na dizajn, al cjelokupna slika je ipak puno važnija. A malo je za reć da sam požalio kaj sam kupio novog.
Zato se nadam da su Talijani napravili bolji posao pa ću se nakon ove avanture sa "japancem" vratit staroj ljubavi.   

[Alfistic]

govorim o dizajnu odnosno dosad pokazanom. O ostalom uopće nema rasprave jer nitko još ništa nezna osim štrebera koje zanimaju podaci na papiru

Poslano sa mog 6055K koristeći Tapatalk

[tomo AR 159]

Joj nemoj samo Stelvia već sad gurat u isti koš sa Qashqaiem. A pogotovo ne stavljat ga ispod njega. Jer ako bude ko Qashqai neće bit dobro. Vjeruj, iz prve ruke govorim.  Vjerojatno ciljaš prvenstveno na dizajn, al cjelokupna slika je ipak puno važnija. A malo je za reć da sam požalio kaj sam kupio novog.
Zato se nadam da su Talijani napravili bolji posao pa ću se nakon ove avanture sa "japancem" vratit staroj ljubavi. 

Misliš prepakiranom Daciom sa Renaultovim motorom proizvedenom u Engleskoj ?

 

[S.M.]

Joj nemoj samo Stelvia već sad gurat u isti koš sa Qashqaiem. A pogotovo ne stavljat ga ispod njega. Jer ako bude ko Qashqai neće bit dobro. Vjeruj, iz prve ruke govorim.  Vjerojatno ciljaš prvenstveno na dizajn, al cjelokupna slika je ipak puno važnija. A malo je za reć da sam požalio kaj sam kupio novog.
Zato se nadam da su Talijani napravili bolji posao pa ću se nakon ove avanture sa "japancem" vratit staroj ljubavi. 

Na taj Fukaškaj nisam puno dobrog čuo ili skoro nimalo.

govorim o dizajnu odnosno dosad pokazanom. O ostalom uopće nema rasprave jer nitko još ništa nezna osim štrebera koje zanimaju podaci na papiru

Poslano sa mog 6055K koristeći Tapatalk

OK, imaš što pametnije osim da liči na Kiu? Pa sa tim si omašio ceo fudbal.

Misliš prepakiranom Daciom sa Renaultovim motorom proizvedenom u Engleskoj ?

 

Ne treba baš takve neistine pričati jer Dacia ima još puno papati do Renaulta. Fukaškaj je Renault sa Nissan značkom što ga prodaje, a još je i Englez pa naravno tamo ide najveći dio europske prodaje.
Ono što je šaljivo je rad 4x4 pogona. Jako, ali baš jako loše.
Ali za napad na Fukaškaj FCA ionako ima spremno jedno drugo vozilo.

[S.M.]

Sudeći po fotografijama Stelvio je ili samo što nije počeo sa serijskom proizvodnjom. U biti ovo je sada vjerojatno stadij kada ih zaposlenici okolo voze.

[a.m.alfa]

[piquet]

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[S.M.]

In un chip la nuova anima di Cassino: così nascono Giulia e Stelvio

I onda ima u tekstu dio:
Qui, a Cassino, è una giornata particolare. Oggi cade il Job One: dalla linea produttiva esce la prima Stelvio.

U prijevodu. Odradili su Job One. Prvi serijski Stelvio je izašao sa proizvodne trake ovih dana.