Alfa Romeo Giulia

[a.m.alfa]

[kizo]

https://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/pozivaju-se-vlasnici-nekoliko-modela-automobila-da-se-odazovu-servisu---901519.html

[Matej Ti]

https://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/pozivaju-se-vlasnici-nekoliko-modela-automobila-da-se-odazovu-servisu---901519.html

pas mater....strava

[Paso]

Jos 20 dana tko misli naruciti novu Giuliju s normalnim motorom:

"Calling all petrolheads! This is the final call!

Alfa Romeo has just informed owners and dealerships that orders for petrol-powered Giulia and Stelvio (both Quadrifoglio and Veloce) will be closed soon.

The gradual phase-out of gasoline engines starts at the end of March 2025:

- Giulia Quadrifoglio: Orders close March 31;
- Stelvio Quadrifoglio: Orders close April 30;
- Giulia & Stelvio 280 HP (Sprint/Veloce/Intensa): Orders close May 31.

Needless to say, this truly marks the end of an era. With the next-generation Giulia and Stelvio originally planned as BEV-only, a hybrid option might still make the cut - but a pure ICE version is out of the cards for the moment…"

[robertsk]

dizeli a i 2.0 200ks ce se i dalje nastaviti proizvoditi?

[Paso]

dizeli a i 2.0 200ks ce se i dalje nastaviti proizvoditi?

Mislim da ne, vjerojatno se to odnosi i na njih, ali kako je vijest s USA weba, kod njih dizela gotovo da i nema, pa se to valjda ignorira.

[ElRa]

Proizvodnja dizel motora je pro¹le godine ukinuta. Linija je demontirana. Vjerovatno su ne¹to motora zadr¾ali u skladi¹tu.

[ElRa]

160 i 210 KS Multijet æe se montirati do daljeg.
Benzinci se povlaèe zbog CO2.

[Mika]

Pozdrav!
Nakon ¹to sam zadnje dvije-tri godine vozio njemce, ozbiljno razmi¹ljam o povratku na Alfa Romeo, konkretno, na Giuliu.
Trenutno vozim C klasu, 2.2 dizel iz 2015. godine.
Generalno sam jako zadovoljan s autom, al po¹to radim dosta kilometara volim svake 2 godine promijenit auto, èisto da ne izgubim puno na vrijednosti kad nabijem hrpu kilometara.
Zanima me kako se je pokazala Giulia ¹to se tièe pouzdanosti?
Gledam 2.2 motor, i znam za problem sa uljnom pumpom, to bi rije¹io odmah nakon kupnje.
Dali ima jo¹ nekih poznatih mu¹ica na koje bi trebalo obratiti pozornost?
Kako se pona¹a na autocesti? Dali je buèan auto kod veæih brzina? Na C klasi mi se to jako sviða, na 150-160 se ne èuje skoro ni¹ta izvana i to mi se jako sviða.
Najveæi problem sa C klasom je ¹to mi je dosadila i ¹to ne izaziva nikakve emocije u vo¾nji 

[AriVatanen]

Mika, imam iste razloge i mijenjam aute svakih 1-2 godine da ne nabijam kilometra¾u. Prije Giulie imao sam Infiniti Q50 i Audi A6 C7, a nakon Giulie A6 C8 i sada Q5.

Giulia je u svojoj klasi bila odlièna , nisam imao nikakvih problema i jedino ¹to mi je smetalo je buka na autocesti pri brzini kojom se uvijek vozim oko 140-160 kmh i oèajna navigacija. Meni je razlika u buci bila velika u odnosu na oba A6 i Q5, ali treba uzeti u obzir da nisu iste klase. Vozio sam i C klasu i A4 koji su ista klasa i malu su ti¹i od Giulie, ali tu razlika nije tolika.

Treba uzeti u obzir jo¹ 2 stvari. Moja je imala ¹iber i dosta ljudi na stranim forumima se ¾elilo na buku zbog ¹ibera. Navodno je bez ¹ibera to puno bolje, pa ako se odluèi¹ tra¾i takvu. I druga stvar su godine vozaèa. Kada sam do¹ao u kasne èetrdesete i sada veæ pedesete, prioritet su mi postali udobnost i ti¹ina putovanja, tako da mi vozne osobine gube na prioritetu. To je za svakoga subjektivno pa vidi gdje si u svemu tome.

I jo¹ jedna stvar koju treba vidjeti, mo¾da su nakon redizajna (mislim 2021) popravili zvuènu izolaciju, pa vidi jo¹ i taj detalj. 

[danko0013]

Pozdrav!
Nakon ¹to sam zadnje dvije-tri godine vozio njemce, ozbiljno razmi¹ljam o povratku na Alfa Romeo, konkretno, na Giuliu.
Trenutno vozim C klasu, 2.2 dizel iz 2015. godine.
Generalno sam jako zadovoljan s autom, al po¹to radim dosta kilometara volim svake 2 godine promijenit auto, èisto da ne izgubim puno na vrijednosti kad nabijem hrpu kilometara.
Zanima me kako se je pokazala Giulia ¹to se tièe pouzdanosti?
Gledam 2.2 motor, i znam za problem sa uljnom pumpom, to bi rije¹io odmah nakon kupnje.
Dali ima jo¹ nekih poznatih mu¹ica na koje bi trebalo obratiti pozornost?
Kako se pona¹a na autocesti? Dali je buèan auto kod veæih brzina? Na C klasi mi se to jako sviða, na 150-160 se ne èuje skoro ni¹ta izvana i to mi se jako sviða.
Najveæi problem sa C klasom je ¹to mi je dosadila i ¹to ne izaziva nikakve emocije u vo¾nji 

Kako ne izaziva pa plovi kao mala barka slusas olivera i gustas

Sve je rjesivo na 2.2 samo bude malo kostalo i ide poslije bez brige.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Mika]

Mika, imam iste razloge i mijenjam aute svakih 1-2 godine da ne nabijam kilometra¾u. Prije Giulie imao sam Infiniti Q50 i Audi A6 C7, a nakon Giulie A6 C8 i sada Q5.

Giulia je u svojoj klasi bila odlièna , nisam imao nikakvih problema i jedino ¹to mi je smetalo je buka na autocesti pri brzini kojom se uvijek vozim oko 140-160 kmh i oèajna navigacija. Meni je razlika u buci bila velika u odnosu na oba A6 i Q5, ali treba uzeti u obzir da nisu iste klase. Vozio sam i C klasu i A4 koji su ista klasa i malu su ti¹i od Giulie, ali tu razlika nije tolika.

Treba uzeti u obzir jo¹ 2 stvari. Moja je imala ¹iber i dosta ljudi na stranim forumima se ¾elilo na buku zbog ¹ibera. Navodno je bez ¹ibera to puno bolje, pa ako se odluèi¹ tra¾i takvu. I druga stvar su godine vozaèa. Kada sam do¹ao u kasne èetrdesete i sada veæ pedesete, prioritet su mi postali udobnost i ti¹ina putovanja, tako da mi vozne osobine gube na prioritetu. To je za svakoga subjektivno pa vidi gdje si u svemu tome.

I jo¹ jedna stvar koju treba vidjeti, mo¾da su nakon redizajna (mislim 2021) popravili zvuènu izolaciju, pa vidi jo¹ i taj detalj. 

Ja sam blizu èetrdesetima, pa mi vozne osobine polako padaju u drugi plan   
Dosta mi je bitno da je auto tih na autocesti, jer mi dnevno cca 2 sata odlaze na vo¾nju, a dobar dio od ta dva sata je autocesta, pa bi volio da auto nije preglasan.

Morat æu jednostavno sjesti u Giuliu i isprobati ju malo detaljnije, otiæi na autocestu pa vidjeti kako se pona¹a.
Jedino je problem ¹to èesto kod kupnje auta ljudi oèekuju da se odluèim za kupnju na temelju probne vo¾nje od 500 metara po kvartu

[Mika]

Kako ne izaziva pa plovi kao mala barka slusas olivera i gustas

Sve je rjesivo na 2.2 samo bude malo kostalo i ide poslije bez brige.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ma top je Meca, stvarno nemam nikakvih zamjerki na auto.
Odvrtio 80 000 km u dvije godine, apsolutna nikakvih problema, toèi i vozi.
Kako sam i napisao, jedini razlog prodaje je da promijenim auto dok nema puno kilometara, sad je na 150 000 i mislim da mogu pristojnu cifru dobit za njega.

A ¹to se Giulie tièe, ako je to par stvari koje se rije¹e u startu i da vi¹e namam problema s time, onda OK, ako i dalje znaju bit mu¹iæave, onda budem jo¹ razmislio.

[danko0013]

Ma top je Meca, stvarno nemam nikakvih zamjerki na auto.
Odvrtio 80 000 km u dvije godine, apsolutna nikakvih problema, toèi i vozi.
Kako sam i napisao, jedini razlog prodaje je da promijenim auto dok nema puno kilometara, sad je na 150 000 i mislim da mogu pristojnu cifru dobit za njega.

A ¹to se Giulie tièe, ako je to par stvari koje se rije¹e u startu i da vi¹e namam problema s time, onda OK, ako i dalje znaju bit mu¹iæave, onda budem jo¹ razmislio.

Tebe je jako posralo onda, inace barem Knox senzori rikavaju.

U pravilu ako rjesis tlak ulja i odr¾ava¹ redovito ne bi trebao imati nikakvih sranja.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Marin Mato¹iæ]

Navodno redizajn od ako se ne varam MY21 ima bolju izolaciju.
Meni su rekli i da auti sa "jaèim" paketima opreme (Veloce, Competizione..) imaju deblja stakla radi smanjenja buke.
Ja sam zadovoljan zvuènom izolacijom ali nisam vozio aute navedene u gornjim postovima pa ne mogu usporeðivati.
Od Giuliette je nebo i zemlja a svakako je bolja od Passata.

 


Poslano sa mog SM-S921B koristeæi Tapatalk

[Mika]

Tebe je jako posralo onda, inace barem Knox senzori rikavaju.

U pravilu ako rjesis tlak ulja i odr¾ava¹ redovito ne bi trebao imati nikakvih sranja.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Vjerojatno na novijima, ovaj moj je OM651, prastari motor samo malo moderniziran, nema s njima nekih problema

Probat æu dogovorit koju probnu vo¾nju Giulie, nakon toga æu bit pametniji 

[Mika]

Navodno redizajn od ako se ne varam MY21 ima bolju izolaciju.
Meni su rekli i da auti sa "jaèim" paketima opreme (Veloce, Competizione..) imaju deblja stakla radi smanjenja buke.
Ja sam zadovoljan zvuènom izolacijom ali nisam vozio aute navedene u gornjim postovima pa ne mogu usporeðivati.
Od Giuliette je nebo i zemlja a svakako je bolja od Passata.

 
Poslano sa mog SM-S921B koristeæi Tapatalk

Vozio sam Passata B8 cca 6-7 mjeseci, i nikako mi nije sjeo. Em je bio glasan, em je bio neudoban. Na 225/50/17 zimskim gumama osjetila se svaka neravnina na cesti, ba¹ sam se neugodno iznenadio.
C klasa na istoj dimenziji gume ne osjeti ni¹ta.

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[Alfista145]

Odlicna

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[Alfista145]

Mnogo dobra

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[Alfista145]

Bas je lipa, jos da je crvena unutra i to je to.