TD / JTD / JTDm motori

[tomo 75 24v]

uzimaju se bezvezni djelovi pa zato puca cjena govori sve 

[chakija]

  :

najviše volim osmjeh tvoj, ljubavi moja živote moj...

radite vi sa svojim autima šta hoćete,tj nek vam drugi rade ...  ja znam šta radim sa svojim i normalno da se nikad ne budete slagali samnom

[chakija]

uzimaju se bezvezni djelovi pa zato puca cjena govori sve 

jbg, vjerujem najiskrenije da je mareo zadnji koji bi uzimo bezvezne dijelove ... ja sam opet stavio dayco, ali sam promjenio proizvođače rolica i pumpe, i na 60000 će ići provjera...

[Greco]

Moj kratki osvrt, prošli tjedan sam napravio veliki servis, nakon 6godina a auto je prošao 78000km.
Mikronatezač banana, sve ostalo odlično, remen distribucije ko nov, napravio bi još toliko.
Sve je bilo od dayca i ina 1. ugradnja pa tako i sad, jedino u svemu tome taj natezač loše prođe,
jako brzo počne cvilit, al opet nisu neki novci, za 2000kn jednom u 5godina, pa još šparat
na nekim dijelovima nema smisla.

[hussar0203]

Moja Đurđa1.9 103kw dozivila prvi veliki servis na 180000 km i 10 godina. Nakon servisa razlika nebo i zemlja.... vecina majstora tvrdi da danasnji remeni nemaju veze sa starima i da su puno kvalitetniji, interval na 100k km.... Ja nemam u planu vise raditi veliki servis :hehe:

Sent from my GT-P5100 using Tapatalk

[Alfa_gtv]

uzimaju se bezvezni djelovi pa zato puca cjena govori sve 

jbg kad svi idu na najjeftinije i onda se čude ko pura dre*u kaj ne valjaju dijelovi i što su na pola nekog normalnog radnog vijeka več za otpis... 

[fiatuno]

ja pogledam remen svaki puta kad mjenjam ulje cisto preventivno jer nije uopce problem skinut zastitu i vidit na cemu si

radio sam par auta ljudi napravili preko 20tkm original remen gore pola zuba fali i auto vozi najnormalnije nemogu to objasniti meni bi takav remen pukao na verglanje sve je stvar srece

[Cuore79]

Clio 1.4 na 35tkm pukao zupcasti motor za otpad

[hussar0203]

Clio 1.4 na 35tkm pukao zupcasti motor za otpad

Moji starci imaju clio 3 1.4 i na 60k km isli radit veliki servis, remen bio ubit skroz, kaze majstor u servisu dobro da nije pukao....

Sent from my GT-P5100 using Tapatalk

[LOŠA]

sori al ja tebe tu vidim ko internet mehaničara... ne lupam bezveze, sa frendom sam na jtdima 5 remena promjeno i svi su na 70000 bili u banani... dijelovi su strašno nekvalitetni i ne treba toliko čekat... moj nije ni tih 70 dočeko

Hm.
Ja se držim tvorničke upute.
Mijenjao sam remenje na 120.000Km, stari originalni dijelovi (na svima se vidi origigi znak i godina proizvodnje) su bili u sasvim urednom stanju (evo još mi stoje u nekoj kutiji, remen sasvim OK, španer i pumpa vode ispravni).
Jedino je graničnik na španeru mikro remena riknuo zbog razlokane remenice na radilici (a nju sam skužio tek kasnije jer je cvrljugala i nakon promjene svega ostalog).

Zamjenski dijelovi su sasvim druga priča, na JTD-u je najkritičniji element distribucije pumpa za vodu.

[TurboStar]

Problem, možda povelik. 159 1.9 dizel
Danas u brdu, ja na lijevoj strani kad odjednom auto počne tresti i kao da nešto vučem ispod sebe. Vidio sam kutiju od jafa keksa, ali ona je mala da je poberem i da se zakvači ispod. Stanem nakon parsto metara, auto se cijeli zatrese, pogledam ispod, nema ništa, kad ono nekako čudno radi, kao da nešto čekića unutra. Otvorim haubu, kad ono motor imaš osjećaj poskoči 10ak cm u zrak, (desna strana gledajuć sprijeda), sve se tarese i opet stane.

Okrenem se i lagano doma,  turbina više očito ne radi, jer kazaljka dođe do 0.4 bara, gas stisnem koliko može ali auto nema snage, jedva se dovukao. Na leru stisnem gas, dođe do cca 3500 okr. Jedva ušao u dvorište.

Ako nešto znači, zadnjih dana sam primjetio kako dimi iznad cca 2700 okr kod ubrzavanja.

Ajmo kratka dijagnoza da se znam pripremiti za šok.

[chakija]

Ja bi rekao da ti je zbg nečega u safemodu.,,a kratka tj bilo kakva dijagnoza za pocetak je fiat ecu scan... Na forumu ce ti bit mozda je ovo mozda je ono al nis konkretno neces saznat...

[danko0013]

Problem, možda povelik. 159 1.9 dizel
Danas u brdu, ja na lijevoj strani kad odjednom auto počne tresti i kao da nešto vučem ispod sebe. Vidio sam kutiju od jafa keksa, ali ona je mala da je poberem i da se zakvači ispod. Stanem nakon parsto metara, auto se cijeli zatrese, pogledam ispod, nema ništa, kad ono nekako čudno radi, kao da nešto čekića unutra. Otvorim haubu, kad ono motor imaš osjećaj poskoči 10ak cm u zrak, (desna strana gledajuć sprijeda), sve se tarese i opet stane.

Okrenem se i lagano doma,  turbina više očito ne radi, jer kazaljka dođe do 0.4 bara, gas stisnem koliko može ali auto nema snage, jedva se dovukao. Na leru stisnem gas, dođe do cca 3500 okr. Jedva ušao u dvorište.

Ako nešto znači, zadnjih dana sam primjetio kako dimi iznad cca 2700 okr kod ubrzavanja.

Ajmo kratka dijagnoza da se znam pripremiti za šok.

jel ti svjetli kakva lampica?

[TurboStar]

Ne svijetli ništa, ne pokazuje ništa, kao da je sve ok.
Dopeljao sam se ja doma, digne brzinu do 80, ali mu treba....., obrtaji ne idu, turbina ne ide.
U dvorište sam morao sa zaletom ići jer nema snage krenuti uz brdo, iako sam jedva i sa zaletom ušao. Gas u podu, ali ništa.
Ujutro idem do šok sobe, ali htjedoh prije vidjeti ovdje je li tko imao takvo što da se znam pripremiti.

[allroad]

Pusi li na sipku od ulja?

[TurboStar]

To nisam niti gledao

[Batina]

egr ili ventili. da je turbo krepo nebi ni 0.4 punio i imao bi oblak dima iza.

[Anton]

Propisao injektor
Jedan cilindar ne radi

[allroad]

Pogledaj kad budes upalio auto, malo izvuci sipku i vidi ima li puno dima

[TurboStar]

Sad sam ga palio, hladan i nema nikakvog dima kad se šipka izvuče, ali sav se trese, kao da ima padavicu.

[danko0013]

nemoj ga paliti opet

nije dobro kako god okreneš vozi ga nekome tko zna takve motore u dušu a ne rekla kazala 

[allroad]

To ti je dobra vijest. Moguce sto kolega kaze da je injektor crko ili mozda neki ventil. Takodje ja ne bi palio auto ni vozio da ti se ne desi ko i meni, nego zovi slepu i auto majstoru

[GTzadar]

Sad sam ga palio, hladan i nema nikakvog dima kad se šipka izvuče, ali sav se trese, kao da ima padavicu.

Zablokiraj egr pa probaj ... odma češ znati.

[TurboStar]

Propisao injektor
Jedan cilindar ne radi

Tako pokazala i dijagnostika, treći injektor.

[Anton]

Mozes me zvati sensei Anton

[Role 156]

Tako pokazala i dijagnostika, treći injektor.

Jesmo se to mi mimoisli u petak oko petrinje gline neznam sad tocno i svirali jedan drugom?sad ti gledam u temu i vidim da jesu tablice SK 4444

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[TurboStar]

Jesmo se to mi mimoisli u petak oko petrinje gline neznam sad tocno i svirali jedan drugom?sad ti gledam u temu i vidim da jesu tablice SK 4444

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Jesmo.

[Role 156]

Jesmo.

Strasno dobro izgleda karavanka

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[VIPER999]

a što ako dimi kad se izvadi šipka za ulje  : ... što to znači  :

[Anton]

Teoretski bi to znacilo da ti je losa kompresija ali u praksi svaki stariji dizel to radi i nije to nista zabrinjavajuce.
Naravno nesmije dimiti ko lokomotiva...