147: Propao lim krova...:(

[Vasko]

Ovo je "ajkula rep" za 159? Moj je 147.

A imam već taj autić neko vrijeme, a bila je i prije još jedna...:P

Gledajući ukupno s obzirom na ostalo što sam vozila, Alfe su mi se pokazale najbolji mogući izbor. Vitalni dijelovi su mu super, a da ima rješenja koja graniče sa "Pa kako im je samo to uspjelo"... - a ima, ali ... Ono što mi je bitno, motor, udobnost mi prevažu u ovoj kategoriji.

To su unverzalne antene, slobidno u search upisi alfa 147 i izbaciti ce istu... ja svoju cekam pa javim dojmove.

Meni je 147 najbolji auto koji sam do sad imao, u globalu. Ali je isto tako i najkvarljiviji i vjerojatno najšlampavije napravljen.  Samo kazem da kupiti Alfu zbog kvalitete i pouzdanosti je isto kao gledati porno film radi fabule 

[jakov]

ja bi ipak probao sa nekom jeftinijom varijantom fus popravka, pa ako ne upali onda isao na izmjenu krova. nije da ima sto za izgubiti

[mdwolf]

ja bi ipak probao sa nekom jeftinijom varijantom fus popravka, pa ako ne upali onda isao na izmjenu krova. nije da ima sto za izgubiti

A - ne sviđa mi se verzija vidljivog rezuckanog lima...

[mdwolf]

To su unverzalne antene, slobidno u search upisi alfa 147 i izbaciti ce istu... ja svoju cekam pa javim dojmove.

Meni je 147 najbolji auto koji sam do sad imao, u globalu. Ali je isto tako i najkvarljiviji i vjerojatno najšlampavije napravljen.  Samo kazem da kupiti Alfu zbog kvalitete i pouzdanosti je isto kao gledati porno film radi fabule 

Ajd, pliz - meni će to pričekati dok čitavu konstrukciju zatvorim.

Čitala sam na Alfaowner da postoji navodno razlike u tipovima dostupnih antena...prijem itd.

Ja ga nisam kupovala radi kvalitete - dogodila se prilika, prvo prvi pa onda automatski i drugi ali sjećam se da kad mi je predložen prvi da sam samo zakolutala očima: - Pa tko će te popravke plačati....!

Ipak, gledajući ostale aute koje sam duže vozila ili posjedovala - ova druga Alfa mi se pokazala nevjerojatno isplativa i dobra. Sve što je dosad otišlo, otišlo je zbog razumljivog razloga, a ukupno gledano nisam imala nekakvih velikih ulaganja: ovo će biti valjda prvo osim farova koji su kriminalni.
Auti koje sam izmijenila: od Corse, Astre, Escorta, Clijača, P 207...
Tako da - neću to tvrditi kao generalno ali moj je primjerak relativnije ok.

[Vasko]

Napišem dojmove kada dođe. 

[jakov]

A - ne sviđa mi se verzija vidljivog rezuckanog lima...

Ma nisam mislio pod fuš da se to napravi lijevom nogom kod susjeda dimnjačara nego da se samo prevari rupa.

Meni je tako na 75-ici zatvorena rupa od antene jer mi se ne sviđa imati antenu. Auto je kao jaje, ne vidi se ništa, ne kuzim zapravo zašto bi se i vidjelo. Veće su šanse da će se vidjeti razlika u boji ako mjenjas cijeli krov

[mdwolf]

Ma nisam mislio pod fuš da se to napravi lijevom nogom kod susjeda dimnjačara nego da se samo prevari rupa.

Meni je tako na 75-ici zatvorena rupa od antene jer mi se ne sviđa imati antenu. Auto je kao jaje, ne vidi se ništa, ne kuzim zapravo zašto bi se i vidjelo. Veće su šanse da će se vidjeti razlika u boji ako mjenjas cijeli krov

Interesantna ideja - budem vidjela što će limar reći na prijedlog...
Hvala!

[kocka]

Ma nisam mislio pod fuš da se to napravi lijevom nogom kod susjeda dimnjačara nego da se samo prevari rupa.

Meni je tako na 75-ici zatvorena rupa od antene jer mi se ne sviđa imati antenu. Auto je kao jaje, ne vidi se ništa, ne kuzim zapravo zašto bi se i vidjelo. Veće su šanse da će se vidjeti razlika u boji ako mjenjas cijeli krov

Za mene je ovo opca glupost. Imaj u vidu da kit puca. Ak se lakira, lakira se čitavi element a ne samo oko toga di si radio jer se uvijek pozna magla laka iz spreja a pogotovo na krovu.  To samo hendleri i njihovi do neba hvalevrijedni majstori rade.

[kocka]

To i mislim napraviti. Jer ga ne namjeravam prodavati - inače je cakum-pakim za svoje godinice i kilometražu...

Sa karambola si uzimao ili ...?
To sve limar radi? Mislim - skidanje šajbe?

Na otpadu ti krov  odrežu na štokovima,a prije toga skinu zadnju haubu i prednju šajbu. S tim ides kod limara, on odpunktira vanjski dio krova s tog donatora. Na tvom autu izvadi prvu sajbu ako ima alat za to (dogovori prije zahvata s njim jer neki to rade a neki ne),pa odpunktira vanjski dio krova na tvom autu i zapunktira donatorov. S tim ideš na pripremu za lakiranje ili ak je limar dobar samo lakiranje. Montaža krovnih lajsna i šajbe poslje lakiranja jer bi mogli hrđat zamaskirani punktevi. To je po meni jedini ispravan proces i jedino tako ja radim kad radim. Sretno..

[Vasko]

Znači zavaruje se na štokovima, odnosno na A, B i C nosačima? Kako se stakla skinu i vrate ako su zaljepljena? Tko je kadar odlijepiti staklo i zalijepiti ga ponovno nazad a da cijela priča ne pušta i dam u staklo ne pukne prilikom skidanja?

Pitam ozbiljno jer bih volio prebaciti staklo vrata prtljažnika sa jednih vratiju na svoja.

[Antonio]

Mislim da rizik od pucanja uvijek postoji, ne vjerujem da netko može garantirati da će ga 100% sigurno skinuti

[kocka]

Ak8 nema kamencica u staklu i nije bio karambol onda je problem u meštru i neznanju

[maXonja]

Ja dosad skinuo preko 20 stakala na 156-icama i niti jedno mi nije puklo

[Vasko]

Mislim da rizik od pucanja uvijek postoji, ne vjerujem da netko može garantirati da će ga 100% sigurno skinuti

Pa recimo da nije baš potpuna frka ako pukne jer bih prvo skidao staklo sa donatora, ako pukne nikom ništa. Ako ne pukne skida se sa moje alfe i ako ono pukne, opet nebitno jer imam čitavo skinuto sa donora.

Ak8 nema kamencica u staklu i nije bio karambol onda je problem u meštru i neznanju

Kamenčića ne bi smjelo biti jer se radi o stražnjem staklu. Karambola je bilo ali u tom karambolu je mijenjano staklo tako da nije "načeto" ako se na to misli. (hm, to je sa mojim autom, za donora naravno ne znam jer ne znam povijest auta)

Ja dosad skinuo preko 20 stakala na 156-icama i niti jedno mi nije puklo

Bravo! 

Na kraju balade koliko bi koštao takav pothvat kod nekoga tko zna što radi, a može odmah i neka preporuka na području Rijeke bi bilo najbolje, može i Zagreb.

A sad, sorry na  ali kako je više sugovornika nisam htio preko PP.a a da otvaram novu temu radi ovoga mi je malo bezveze.  A i eto, djelomično je vezano na izmjenu krova ako je 147 trovratna.

[M.P.]

Na otpadu ti krov  odrežu na štokovima,a prije toga skinu zadnju haubu i prednju šajbu. S tim ides kod limara, on odpunktira vanjski dio krova s tog donatora. Na tvom autu izvadi prvu sajbu ako ima alat za to (dogovori prije zahvata s njim jer neki to rade a neki ne),pa odpunktira vanjski dio krova na tvom autu i zapunktira donatorov. S tim ideš na pripremu za lakiranje ili ak je limar dobar samo lakiranje. Montaža krovnih lajsna i šajbe poslje lakiranja jer bi mogli hrđat zamaskirani punktevi. To je po meni jedini ispravan proces i jedino tako ja radim kad radim. Sretno..

po tome, vrlo jednostavno bi se mogao stavit šiber krov na auto koji ga nema u originalu ?

[kocka]

Po meni ne. Mislim da (ne drzi me za rijec) auti sa siberom imaju drugaciji kostur od auta bez sibera, pa trebas i crijeva od kadice sibera nekako provuc kroz štokove tj, šasiju... mislim da je to dosta veliki zahvat

[maXonja]

Drugačiji je krov na autu sa šiberom, ima nekako ufrkane rubove prema unutra i da, lajtunzi prolaze kroz štokove

[Role 156]

Mjenjat cijeli krov zbog ovoga na staroj 147 nema smisla , pravi majstor ubaci taj komad lima uz minimalno kita i nikad problema vise sa tim 

[jakov]

Mjenjat cijeli krov zbog ovoga na staroj 147 nema smisla , pravi majstor ubaci taj komad lima uz minimalno kita i nikad problema vise sa tim 

Ma nemoj ni pokusavati, očito je konsenzus da treba auto raspiliti

[Role 156]

Ma nemoj ni pokusavati, očito je konsenzus da treba auto raspiliti

[signo]

Na otpadu ti krov  odrežu na štokovima,a prije toga skinu zadnju haubu i prednju šajbu. S tim ides kod limara, on odpunktira vanjski dio krova s tog donatora. Na tvom autu izvadi prvu sajbu ako ima alat za to (dogovori prije zahvata s njim jer neki to rade a neki ne),pa odpunktira vanjski dio krova na tvom autu i zapunktira donatorov. S tim ideš na pripremu za lakiranje ili ak je limar dobar samo lakiranje. Montaža krovnih lajsna i šajbe poslje lakiranja jer bi mogli hrđat zamaskirani punktevi. To je po meni jedini ispravan proces i jedino tako ja radim kad radim. Sretno..

Ova  tvoja  opcija  bi  koštala  bar  600-700 eur dakle neisplativo.
Po meni  to pedantan  limar  odradi  za  za  ok  lovu i puno  bezbolnije .Skine  tapecirung  krova  sa tog auta i izbuši pločicu zahrđanog  dijela  fi 100 mm  naravno  da  će  odispod  osigurati da  se  krov ne  uvija.Isto to  napravi   na  donator  krovu, ubaci pločicu  sa  postojećom rupicom   za  antenu, lagano  povari  iznutra, pobrusi skoro   bez  imalo  kita  bi  bilo i  sanira    na  fleku  ili  opitura kapu  krova i  miran.
Kakvi   krov  spajati  na   ABC nosačima, to  pola  auta  triba  piturat, nađi  samo   pedantnog  limara koji  se oće  malo  zezati, pa ne  metu se euri po    ulici da  ih se  tako rasipa.

[Robertino]

bas tako, ponekad ne vjerujem sta se ovdje pise, pedantan limar ce to napraviti  sasvim ok

[Antonijo]

Ova  tvoja  opcija  bi  koštala  bar  600-700 eur dakle neisplativo.
Po meni  to pedantan  limar  odradi  za  za  ok  lovu i puno  bezbolnije .Skine  tapecirung  krova  sa tog auta i izbuši pločicu zahrđanog  dijela  fi 100 mm  naravno  da  će  odispod  osigurati da  se  krov ne  uvija.Isto to  napravi   na  donator  krovu, ubaci pločicu  sa  postojećom rupicom   za  antenu, lagano  povari  iznutra, pobrusi skoro   bez  imalo  kita  bi  bilo i  sanira    na  fleku  ili  opitura kapu  krova i  miran.
Kakvi   krov  spajati  na   ABC nosačima, to  pola  auta  triba  piturat, nađi  samo   pedantnog  limara koji  se oće  malo  zezati, pa ne  metu se euri po    ulici da  ih se  tako rasipa.

U potpunosti se slažem 

[mdwolf]

Gdje mogu u HR/SLO naći takve otpade? Sa alfama?

Drugo - piliti svoj auto na nosačima bi bilo ravno neurokirurškoj operaciji radi apscesa.
Ja sam shvatila da se donator auto pili na nosačima pa se skine gornja ploča (nisam upoznata sa arhitekturom krova) te prebaci na moj.

Radije bih odma id nhega napravila cabrio... . kad dojadi akvarij :P

Što se tiče šibera, ne znam kako se to danas radi ali kad mi je stari dopeljal Kadett iz DE imal je šiber. Dakle, običan auto koji je lokalni bankar išao malo prekrajati - bilo je fora dok tutach nije dobio po guzici te mu se uzdrmala arhitektura te je počeo puštati vodu.

[maXonja]

Nisam se zezao kad sam ti rekao, taman imam jednu 147-icu, moram samo raskopati tapecirung tj. skinuti ga i mogu ti izrezati komad krova koji ti treba, ustvari što se mene tiče možeš dobiti i cijeli krov, ali za to moraš pričekati malo duže jer moram skinuti prednje staklo 

Koštat će te točno 0 kuna

[mdwolf]

Nisam se zezao kad sam ti rekao, taman imam jednu 147-icu, moram samo raskopati tapecirung tj. skinuti ga i mogu ti izrezati komad krova koji ti treba, ustvari što se mene tiče možeš dobiti i cijeli krov, ali za to moraš pričekati malo duže jer moram skinuti prednje staklo 

Koštat će te točno 0 kuna

Preporučam se sa štovanjem za daljnje aktivnosti glede navedenoga.

Možeš li definirati "malo duže" vrijeme - idu kiše i proljeće i mada je sve skupa sada poljepljeno izolir-bandom, moram razmišljati o finalnom rješenju.

[maXonja]

Malo duze ti nemogu tocno definirati, mozda mjesec-dva dana... Za cijeli krov to govorim

Za izrezati komad krova gdje je antena moze biti vec kroz tjedan-dva pa eto, odluci se za opciju koja ti vise odgovara i javis mi se 

[kocka]

Ova  tvoja  opcija  bi  koštala  bar  600-700 eur dakle neisplativo.
Po meni  to pedantan  limar  odradi  za  za  ok  lovu i puno  bezbolnije .Skine  tapecirung  krova  sa tog auta i izbuši pločicu zahrđanog  dijela  fi 100 mm  naravno  da  će  odispod  osigurati da  se  krov ne  uvija.Isto to  napravi   na  donator  krovu, ubaci pločicu  sa  postojećom rupicom   za  antenu, lagano  povari  iznutra, pobrusi skoro   bez  imalo  kita  bi  bilo i  sanira    na  fleku  ili  opitura kapu  krova i  miran.
Kakvi   krov  spajati  na   ABC nosačima, to  pola  auta  triba  piturat, nađi  samo   pedantnog  limara koji  se oće  malo  zezati, pa ne  metu se euri po    ulici da  ih se  tako rasipa.

Svako ima svoje mišljenje.Napravii ovako i za 2 godine opet plači da je izbila hrđa. kakvo farbanje pola auta ???? Pa keramičari i stolari da vam kažem da je ploča krova max. 2.5 kvadrata za što je potrebno 2 deci boje (baze) i nešto manje bezbojnog. Druga stvar; varit krov na tom dijelu a da se on ne uvine barem malo je nemogiča misija. Znam o čemu pričam. Kvaliteta je najbitnija i do kad če trajat a ne kak najlakše zakamuflirat.  Po zagrebu dosta limara koji rade svjesno svpj posao radi kak sam ja napisal a fušeraja uvijek ima i bit će. I da je 700 eura, a nije, isplati se to odradit jednom, zauvjek i pošteno. Više nismo u vremenima kada je bilo mjenjanje kompletne plohe neisplativo i netostižno, danas dapače autoindustrija to hvali i teži za time, ne samo zbog svog profita neho zbog reklamacija na krpanje. I to bi bilo to od mene za sad, slobodno me popljuvajte...

[kocka]

Ma nemoj ni pokusavati, očito je konsenzus da treba auto raspiliti

Vidim da imas dobar smisao za humor,ali auto se ne pili i flexa se uopče ne koristi, i ako je tebi to pola auta  onda dobro, druga polovica je podnica a osratak nečemo voditi pod auto.

[mdwolf]

Svako ima svoje mišljenje.Napravii ovako i za 2 godine opet plači da je izbila hrđa. kakvo farbanje pola auta ???? Pa keramičari i stolari da vam kažem da je ploča krova max. 2.5 kvadrata za što je potrebno 2 deci boje (baze) i nešto manje bezbojnog. Druga stvar; varit krov na tom dijelu a da se on ne uvine barem malo je nemogiča misija. Znam o čemu pričam. Kvaliteta je najbitnija i do kad če trajat a ne kak najlakše zakamuflirat.  Po zagrebu dosta limara koji rade svjesno svpj posao radi kak sam ja napisal a fušeraja uvijek ima i bit će. I da je 700 eura, a nije, isplati se to odradit jednom, zauvjek i pošteno. Više nismo u vremenima kada je bilo mjenjanje kompletne plohe neisplativo i netostižno, danas dapače autoindustrija to hvali i teži za time, ne samo zbog svog profita neho zbog reklamacija na krpanje. I to bi bilo to od mene za sad, slobodno me popljuvajte...

Pozz Kocka,

Ja te sigurno ne sprdam, a drugima nije toliko bitno pa si dali malo oduška.

I ja si mislim da je ovo nekak trajnije rješenje... Zato - relax...