GT 1.9 JTD 16V grigio stromboli

[mare-ri]

Dobro, kakva su to pitanja? Jesmo li mi nekakvi fahreri ili Alfisti? 

Evo, napravio sam i za GTA, skini ovdje, pa im odnesi na USB sticku ili pošalji na ovaj mail: pol@ri.t-com.hr

http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Temp/110%20godina/

Duguješ kavu!

Ma moze i marenda .
Hvala

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[Paso]

Ajmo braćo GT-jaši, trebam savjet onih koji su to već prošli u životnom ciklusu svojih miljenica!

Moja sada ima 17 godina, a kako je prvi dio života provela u Belgiji, a drugi na sjeveru Slovenije, to je ostavilo posljedice na pragovima. Naravno, možda do toga nikada ne bi niti došlo da nema genijalaca koji nepažljivo koriste dizalice, a čini se da je sve i počelo od toga. Bilo je još sve ok prve 3-4 godine kod mene, zaštitio sam oštećenja koliko samo mogao, ali sada su kolone dobrano korodirale na dva mjesta i to me naravno smeta jer je ostatak auta zaista dobro održavan i sve je ispravno, sjajno se vozi i uvijek uživam kada sjednem u nju.

Nabavio sam zdrave kolone (pragove) i zanima me iskustvo onih koji sto već radili, ima li nešto posebno na što treba paziti?

Kojom stranom idu strujni kablovi, može li se sve to odraditi bez da se diraju?

Da li rezati baš sve ili samo dijelove koji su korodirani, pa samo njih zamijeniti sa zdravima?

Koliko su vam majstori uzeli za varenje i pripremu svega, a koliko za farbanje?

[Paso]

Od lijepih stvari danas, ugradio sam short-shifter na mjenjač! To je pravi plug & play upgrade, skupo je, preskupo čak, ali dobio sam ga na poklon od dobrog prijatelja i mogu vam reći da mi je super. Mnogi su rekli da im je to "onako" ili "bezveze", ali meni je leglo na prvu i izvuklo osmijeh. Sada u staroj 17 godina staroj GT imam osjećaj kao da sam u nekom daleko novijem autu s finim "klik-klak" mjenjačem.



Zaključak: definitivno nije "must have" upgrade, ali ako ste odradili već sve drugo važnije i trebate nešto novo, vjerojatno će vas veseliti. Preporuka je da svakako prije ugradnje probate kod nekoga je li to your thing ili ne.

[kizo]

po meni odlična nadogradnja
imao u GT i 147

[robyakarider]

da se bez problem preraditi org, samo premjestis tu kuglu od sajle blize osovini, radio sam to na jednoj corsi 

[M.P.]

Iskreno, ja sam to probao na jednoj 147 JTD 16v i meni to uopce ne pase karakteru auta. Dugi hod mi ima poseban šarm, jer baš ''znam'' da sam prešaltao...al to sam ja, mnogi ss obožavaju . Meni je najbolji upgrade nova plastika birača i na TSu i JTDu i to je onda pjesma

[Paso]

Iskreno, ja sam to probao na jednoj 147 JTD 16v i meni to uopce ne pase karakteru auta. Dugi hod mi ima poseban šarm, jer baš ''znam'' da sam prešaltao...al to sam ja, mnogi ss obožavaju . Meni je najbolji upgrade nova plastika birača i na TSu i JTDu i to je onda pjesma

Da, ta plastika birača je još bitnija! To se ipak potroši nakon 15 godina, nemamo se što buniti!

[Paso]

Svratio sam do frenda (inače ex-Alfa 145) koji je kupio laserski graver, pa smo mu malo podmetnuli tepihe i mogu vam reći da je super ispalo!







I onda još pranje u Pit stopu i bila je spremna za registraciju!  



Prošla tehnički glatko, sve je ispravno! I tako prođe još jedna godina, za par tjedana bit će "mlađa punoljetnica"!

[IgoRR]

elegantna 

[Alfista145]

Os mjenjat farove s mojim obicnima, jos ti platim burek 

[Big D]

Pragove si na kraju mijenjao, ili te to još čeka?

[Paso]

Os mjenjat farove s mojim obicnima, jos ti platim burek 

Ne bi se baš usrećio, ovi moji vlaže kada je velika kiša, brtvio sam par puta, ali nikako da bude dobro.

[Paso]

Pragove si na kraju mijenjao, ili te to još čeka?

Kupio sam pragove i čekaju mog limara koji nikako da se oslobodi. Ostao je sam i bez pomoćnika i bez šegrta, pa moram čekati red.

[Alfista145]

Ne bi se baš usrećio, ovi moji vlaže kada je velika kiša, brtvio sam par puta, ali nikako da bude dobro.

Nebi mi smetalo 

[Paso]

Konačno je došlo vrijeme za notorno krpanje GT kolona!

Uspio sam nabaviti dosta solidne (jer novih nema), limar će ih pripremiti i onda ih varimo umjesto stradalih. No, da bi se to sve obavilo treba skinuti i blatobrane... bit će tu hrpa posla!

[Antonio]

Uf, veselo.

Gdje si nasao pragove? Tko ti radi limariju?

[Paso]

Uf, veselo.

Gdje si nasao pragove? Tko ti radi limariju?

Pragove sam uzeo ovdje na forumu, mada na kraju nisu bili tako dobri kako se činilo iz vana, kada ih je otvorio, ima mjesta koja će tražiti popravak. Limariju mi radi Jardas na Kastvu.

[Tomo.S.]

Eibach opruge sam imao od prije, sve uredno atestirano, a ovo je sport suspension set njemačkih TA Technix amortizera + Vogtland opruge. Ostavili smo Eibach jer mi je on upisan u prometnu, pa da to ne diram, tako da ako nekome trebaju dobre opruge za GT/147 1.9 JTD, dajem ih za 400 kn, spuštaju 30 mm.


DA LI SU PRODANE OPRUGE?

[Paso]

Eibach opruge sam imao od prije, sve uredno atestirano, a ovo je sport suspension set njemačkih TA Technix amortizera + Vogtland opruge. Ostavili smo Eibach jer mi je on upisan u prometnu, pa da to ne diram, tako da ako nekome trebaju dobre opruge za GT/147 1.9 JTD, dajem ih za 400 kn, spuštaju 30 mm.

DA LI SU PRODANE OPRUGE?

Prodane, "planule" su isti tren!

BTW kada si već oživio thread, samo da javim da su navarene nove kolone i sada se rade blatobrani, oni su isto dolje na dnu "dobili svoje", pa se i to treba popraviti. Javim kada auto bude gotov!

[Disco Volante]

Ista situacija je i kod mene, kad se otvori, tek se onda vidi što sve treba napraviti da bude kako treba. Samo zamjena pragova i krpanje nije dovoljno dobro rješenje i svaku GT nakon određenog broja godina očekuje takav zahvat.

[Paso]

Naravno, nisu samo kolone (pragovi) "dobili svoje", nego i dno oba prednja blatobrana, pa je i to trebalo raditi, sve će na kraju biti daleko veći zahvat nego li sam planirao, ali s druge strane - k vragu sve! Zavolio sam je, pokazala mi se sve ove godine kao sjajan auto na sve moguće načine - od dnevne praktičnosti i prostranog bunkera za tjednu kupovinu, pa do zaista sjajnog ponašanja čak i bez Q2. I još je i štedljiva - i prelijepa dandanas! 

Zato mi nije žao da je dovedem na red i vozim je dalje. Da postoji takva nova, kupio bih je!

[kizo]

odlična posao i bogami trud
klasika za prve serije  GT, nešto malo bolje su od 2007 sa pragovima

[Disco Volante]

Rekao bih da djeluju bolje samo zato jer su koju godinu mlađe. Nema šanse da su napravili neka poboljšanja po tom pitanju jer je glavni problem vlaga koja uđe u prag i izolacijska spužva koja ga potom razara iznutra. Eventualno da si sam dižeš auto ili stojiš za vratom mehaničarima i vulkanizerima, možda se uspije taj cijeli problem malo odgoditi.

[Paso]

Tako je, to je rekao i moj limar - da je problem u spužvi koja služi za zvučnu izolaciju, ona se natopi i onda uništi prag izunutra. Rješenje bi bilo to sve na vrijeme povaditi i zaštititi, ali tko će to raditi? To je velik posao čak i kada je sve ok.

[Paso]

Krenulo je s "ma samo ću pokrpati oštećene pragove", a završilo na "hauba je sva od kamenčića, idemo i to".

[maXonja]

Kod svakog pravog alfiste to tako završi nakraju 

[Paso]

I konačno je gotova!

Nove kolone, farbani bokovi i hauba. Auto sada izgleda 5 godina mlađe!



Znam da bi mnogi rekli da nije isplativo upucati milju eura u farbanje 18 godina stare Alfe s 260k km, ali što mogu kada je volim, baš mi je dobra i tako se lijepo vozi!

[Big D]

Bravo Paso, nek je ona još na cesti:-)

[Alfista145]

Auto je top 

[Disco Volante]

Itekako se isplati, krasna je!