Nova igračka: GTV v6 TB

[Alfamen]

Registrirana i stigla kući. Radi kao sat, tehnički prošla bez veze, eko test isto. Uhvatila me poslijepodnevna gužva u Zagrebu i ovaj snijeg tako da sam imao prilike saznati da su mi zimske gume sava eskimo plastične i da ništa ne drže po snijegu i bljuzgi iako imaju 6mm profila. Jedva sam se dovezao kući  Auto je u garaži neću ju ni vozit sa takvim gumama dok se vrijeme ne popravi. Ima još sitnih nedostataka što mehaničkih što kozmetičkih koji će se početi otklanjati kad malo zatopli....

[Alfistic]

Samo naprijed

[Big D]

To te ja pitam 

[Alfa_gtv]

Bitno da je poslozena i pod krovom

[kocka]

zanimljive tablice, nemreš zaboraviti 

[Boban]

To i ja primetio odmah

[Alfamen]

Vozio par dana i sljedeći su dojmovi:
auto je ugodan za vozit, dobro ubrzava, koči, drži cestu i utegnuta je ali nije sve savršeno  U vožnji mi temperatura vode ne prelazi 70c (valjda loš termostat?), ler gas me zeza, nekad je dobar, nekad se zaletava od 500-1000 okr a nekad ostane radit na 1500 okretaja (eko test prolazi tak da mislim da nije zbog maf senzora), grijači zadnjeg prozora rade ali ono fakat sporo, ja ih upalim odmah čim sam krenuo iz sesveta a staklo mi bude čisto i odleđeno tek u novom zagrebu, i stakla se u vožnji nenormalno magle, sa 3 osobe u autu sva su stakla mokra i nedaju se očistit a kad upalim klimu i grijanje ništa se ne događa (klima radi i puše hladno kada se tako namjesti ali ne isušuje zrak, nije kiler grijanja sve je suho unutra i ne smrdi na antifriz) i od negdje mi u gepek prodire voda.

Uglavnom auto je 90% ispravan, ima nekih gremlina za srediti ali to je i očekivano...

[dado]

Bitno da napokon vozi 

[Romeo155]

I moja gtv se maglila nenormalno neznam jel to zato sto je malo prostora ili je nekakav fileter bio u pitanju...spricao sam po zimi i u jesen cesto stakla s a onim sredstvom protiv zamagljivanja tako da mi je koliko toliko pomagalo!alfa ti je prekrasna,nikad nisam prezalio sto nisam kupio v6 tb umjesto ts...

[maXonja]

I na mojoj se dosta stakla magle

Skužio sam da je to povezano sa dosta lošim dihtanjem gume oko vozačevih vrata pa se u cijeli auto uvuče vlaga

[Alfamen]

I na mojoj se dosta stakla magle

Skužio sam da je to povezano sa dosta lošim dihtanjem gume oko vozačevih vrata pa se u cijeli auto uvuče vlaga

To se i meni čini, na većim brzinama se čuje šum vjetra... valjda je to boljka tih starih auta koji nemaju stakla s okvirom pa hladan i vlažan zrak cijelo vrijeme ulazi unutra. To mi je prvi takav auto pa nisam ni upoznat sa tim sustavom i problemima

[Romeo155]

I zaboravio sam da mi je isto u gepeku znalo bit mokro dosta dolje ispod rezervne gume kao da curi negdje!

[Alfamen]

Meni to nije neki problem pošto je alfa u garaži ali ću se na proljeće pozabaviti s time. Budem zamijenio onu glupu motornu antenu koja se naravno ne podiže za neku malu univerzalnu i usput ću tu rupu zadihtat, skinut ću zadnje lampe, očistit njih i dosjede i to lijepo zadihtat i nakraju ću skinut cup spojler i njegove rupe cu isto ocistit zadihtat i njega vratit natrag. Nakon toga mislim da nebi smjela puštat vodu unutra.

[BraneGTV]

Zamagljena stakla su ti normalna stvar, navikni se na to. A voda u gepeku je bila i kod mene, malo bolje namjestio dihtung antene i sve super, provjeri si i keder gepeka.

Poslano sa mog HTC 10 koristeći Tapatalk

[Alfa_gtv]

Dobro odmastiti i oprati stakla i ako su kederi svi citavi nema problema sa magljenjem, sa klimom mora bit odmagljeno vrlo brzo

[Tony.P]

Provijeri one rupe za zrak na bokovima ispod branika koje služe za ibacivanje zraka (da se ne stvara vakum)  tu znaju gume biti uništene onda voda ulazi unutra.. Ali se to događa samo ako voziš po kiši.

Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk

[Shadout90]

Provjeri jesu li ti vrata gepeka ravna, vec su iz tvornice dolazila krivo namjestena pa bi na jednoj strani bila malo izbocena i provjeri jesu li kederi oko vrata ravni, neki dan sam skuzio da su moji malo savijeni i cak i vrata malo ukoso al to cu rijesit na proljece sad nemam zivaca, antenu sam zadavio i malo izvuko van tek tolko da lovi signal za prvu silu, a smrzavanje i vlagu sam rijesio sa onim silikatnim pijeskom za macke, natrpao u carape po 3 sake i dvije kugle bacio u auto, sve suho ko barut, naravno isto privremeno dok ne zakuha vani al cuj, ak nisi znao kupnjom gtvjke dobio si zenu i dijete

Edit: A sto se temperature tice ja stavio novi termostat i u voznji stoji na 70, cim malo duze stoji 90, prosli je bio u banani (tvornicki) i temp se nije uopce dizala, trebalo mu je 20min da pomakne iglu, a po stranim forumima citam da je to oke, navodno igla pretjeruje


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alfamen]

Provjeri jesu li ti vrata gepeka ravna, vec su iz tvornice dolazila krivo namjestena pa bi na jednoj strani bila malo izbocena i provjeri jesu li kederi oko vrata ravni, neki dan sam skuzio da su moji malo savijeni i cak i vrata malo ukoso al to cu rijesit na proljece sad nemam zivaca, antenu sam zadavio i malo izvuko van tek tolko da lovi signal za prvu silu, a smrzavanje i vlagu sam rijesio sa onim silikatnim pijeskom za macke, natrpao u carape po 3 sake i dvije kugle bacio u auto, sve suho ko barut, naravno isto privremeno dok ne zakuha vani al cuj, ak nisi znao kupnjom gtvjke dobio si zenu i dijete

Edit: A sto se temperature tice ja stavio novi termostat i u voznji stoji na 70, cim malo duze stoji 90, prosli je bio u banani (tvornicki) i temp se nije uopce dizala, trebalo mu je 20min da pomakne iglu, a po stranim forumima citam da je to oke, navodno igla pretjeruje

I ja cu raditi oko nje na proljeće kada se budem mogao voziti na 2 kotača, zasad je u stanju pali-vozi dnevni vozač do posla i natrag. Si siguran da je 70c dovoljno, meni se čini premalo a relativno brzo dođe do tam ali u vožnji ni makac od 70

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alfa_gtv]

Nije ok na 70  u voznji po zimi moze pasti malo ali ne na 70C, isto kako po ljeti ide preko 90C dok ne upali drugu brzinu vent, a to je opet stvar na koliko je termoprekidac, i nije isto na Ts i Tb..

Ali generalno, nije to 156 da ima problema tj da laze sat oko temp vode

[Shadout90]

Nije ok na 70  u voznji po zimi moze pasti malo ali ne na 70C, isto kako po ljeti ide preko 90C dok ne upali drugu brzinu vent, a to je opet stvar na koliko je termoprekidac, i nije isto na Ts i Tb..

Ali generalno, nije to 156 da ima problema tj da laze sat oko temp vode

Nemam pojma iskreno tako su mi rekli decki na alfaowneru a ja sam promjenio termostat i termoprekidac jer je crko i vent stalno radio, cudno mi je da s novim termo tak smotano radi


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Shadout90]

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-gtv-andamp-916-spider/67396-gtv-running-temperature.html#/topics/67396?page=1&_k=p0e496

Evo svima je tak, sad ak ja vas lazem onda i oni lazu al jedan post je cak naglasio da je to i sluzbeno oke, u voznji 70ak a na semaforima 90 i vise


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Paso]

Nikada problemi s vlagom i magljenjem kod mene, ali kada sam imao taj problem na GT, radilo se o skoro potpuno začepljenom odvodu kade od brisača. Tamo se napravi jezero koje sporo otječe i kada se uključi ventilator samo povlači gomilu vlage u kabinu. Prvo to provjeri, 20 minuta posla.

Bunker isto uvijek suh. Tamo i nema odakle curiti nego kroz antenu (ne čini mi se vjerojatno) i negdje kod zadnjeg svjetlosnog klastera ako ja auto bio udaren od iza, pa limar nije skužio koju napuknutu fugu. Klaster ti se relativno lako skida, pa si jednom daj truda, sve skini i dobro pregledaj. Meni je tako curilo na Sportwagonu kroz štopku nakon što me Astra drmnula od iza. Napukla fuga, svega 2 mm, ali dovoljno da napravi lokvicu.

Inače, antena je ista kao za Lanciu Kappu Coupe(!), ali to je još rijeđi auto od GTV, pa teško da ćeš naići na to na otpadu. Ja sam je svojevremeno, u dobrim vremenima, bio kupio novu u Alfi, koštala je nešto nesuvisilo, tipa 800 kn.

[Alfamen]

kod mene će biti dobar i karton na kileru dok ovi minusi ne prođu, ko normalan će sad šarafiti po ovoj hladnoći 

[maXonja]

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-gtv-andamp-916-spider/67396-gtv-running-temperature.html#/topics/67396?page=1&_k=p0e496

Evo svima je tak, sad ak ja vas lazem onda i oni lazu al jedan post je cak naglasio da je to i sluzbeno oke, u voznji 70ak a na semaforima 90 i vise


Sent from my iPhone using Tapatalk

Meni je konstantno zakucana na malo iznad 70°, nisam je nikad vidio da bi išla iznad toga, niti blizu 90°

Ali nema niti oscilacija da bi padala ili nešto

[Shadout90]

Meni je konstantno zakucana na malo iznad 70°, nisam je nikad vidio da bi išla iznad toga, niti blizu 90°

Ali nema niti oscilacija da bi padala ili nešto

Tako i meni, al meni na 90 dode kad cekam 15min u mcdonaldsu i slicno bez voznje nego samo ler i onda se upali vent i srusi na 80... mozda je problem stvarno u ovim divljim termostatima s obzirom da nema vise originala nego npr skf ljepi alfa znak i pise 1500kn al to je vec teorija zavjere


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alfamen]

Koliki je kapacitet rezervara na gtv? Ja sam danas došao na benzisku na zadnjim kapima benzina čak je motor počeo lagano štucati od nestašice a kazaljka je pokazivala da je gorivo između 0 i četvrtine i rezerva se nije upalila (užasno je neprecizan indikator, šeta kazaljka lijevo desno ko da je pijana pali rezervu nekad na 1/4 a nekad ni ne upali bar na mojoj gtv), uglavnom točio sam do čepa i stalo je samo 51,5 litre a na netu u tehničkim specifikacijama piše da sve gtv imaju rezervar od 70 litara ono vtf 

[Big D]

Meni je isto neprecizan oko rezerve, ali mi stane skoro 70

[Paso]

Tank je mrvu manje od 70 litara.

Moj pokazivač je uredan, moguće da se radi o prljavštini u tanku na rezervi koja povremeno zaglavi pokazivač, pa od tuda nepreciznost. Kada je sve čisto to radi korektno, pokazivač kao i svaki drugi.

[alfa146]

Ja sam moju natjerao da se ugasi,ostala je bez kapi goriva.Usuo 5 litara benzine iz kanistra,te jos 56 litara na pumpi.Dakle neka elementarna matematika mi govori da je kapacitet 61 litru.Barem kod moje.

[Paso]

Vrlo čudno... evo tech data za 2.0TS i za 3.0V6, obje imaju isti tank:

SUPPLIES - WEIGHTS        
Fuel tank (litres)   70   70
Kerb weight DIN (kg)   1370   1415