Nova igračka: GTV v6 TB

[jakov]

Možda vas INA vara i daje vam više goriva za manje para 

[alfazara_junior]

 

[Alfamen]

Po mojoj matematici ispadne da je rezervar na mojoj 55l a u svim tehnickim karakteristikama piše 70 Jel paše rezervar od nečeg drugog na nju pa je mijenjan, to mi je jedino objašnjenje i gdje se on uopće nalazi?

[Brkati Pionir]

Iza zadnjeg sica.

[dado]

Po mojoj matematici ispadne da je rezervar na mojoj 55l a u svim tehnickim karakteristikama piše 70 Jel paše rezervar od nečeg drugog na nju pa je mijenjan, to mi je jedino objašnjenje i gdje se on uopće nalazi?

Prilično je specifičnog dizajna pa sumnjam da išta drugo paše...a i zašto bi ga itko mijenjao...

Ja nikad nisam točio više od 35l...i tada bude malo preko pola...punim kad se upali rezerva...

[Alfamen]

Da pobrišemo prašinu s teme...

[Alfamen]

Lijepi prizor...

[Alfamen]

Zelenko 

[Alfamen]

Riješeno curenje vode u gepek tj. nije ga ni bilo, prosuta je bila tekućina za stakla prilikom punjenja u rezervar zato je bilo mokro unutra i riješen je misterij rezervara, zezao je senzor klapne gasa tj. nije škljocao kad bi gas bio u potpunosti bio zatvoren pa je to zezalo kompjuter i zato motor nije mirno radio u leru to je isto riješeno. Stavljene su GTA felge, gume su isto bile za u smeće pa su zamijenjene novima i za kraj je napravljen špur. Sad je sve ok, vozi kao nova. Dosad sam napravio oko 1500 km sa njom (neradi mi brzinomjer pa neznam točno) razina ulja u motoru se nije spustila ni milimetar a auspuh iza je suh kao barut, majstor je napravio dobar posao oko motora 

[alfazara]

Lijepi prizor...

 

[Prta]

odlicna GTV

[Alfist1990]

Opako izglada.   

[Boban]

Nije li ti rashladna tecnost ispod minimuma?Ili si slikao dok je motor vruc?

[Alfamen]

Nije li ti rashladna tecnost ispod minimuma?Ili si slikao dok je motor vruc?

Curi hladnjak tako da je ispod minimuma, uglavnom to je sljedeće u planu da se riješi skupa sa još nekim manjim mehaničkim nedostacima. Nakon toga ide vizualno uređenje, prvo mehanika a zatim estetika 

[Boban]

 

[Alfamen]

Sitni kozmetički radovi






Sve žute žaruljice izvana i iznutra su zamijenjene ledicama 6000k i stavljen je hb3 6000k xenon set. Sve je plug 'n play, nema kemijanja po struji i rezanja žica tako da ako ikad poželim vratiti halogeno svjetlo samo ištekam balaste i vratim orginalne sijalice. Meni osobno puno ljepše izgleda tako kad je cijeli auto u toj crno bijeloj kombinaciji.

[LemoRi]

Superica.dobra tablica.hehehe

[petra]

 

[Paso]

Sve žute žaruljice izvana i iznutra su zamijenjene ledicama 6000k i stavljen je hb3 6000k xenon set. Sve je plug 'n play, nema kemijanja po struji i rezanja žica tako da ako ikad poželim vratiti halogeno svjetlo samo ištekam balaste i vratim orginalne sijalice. Meni osobno puno ljepše izgleda tako kad je cijeli auto u toj crno bijeloj kombinaciji.

Super, no pazi na tehničkom, za 6000K zezaju da su "plave" i pao sam na tome, pa sam uzeo 5000K i to je prošlo. No, kao što kažeš, na GTV je barem lako to zamijeniti, čas posla, a ne show s branikom kao na GT. Jesi li uzeo možda LED za duga?

[Alfamen]

Super, no pazi na tehničkom, za 6000K zezaju da su "plave" i pao sam na tome, pa sam uzeo 5000K i to je prošlo. No, kao što kažeš, na GTV je barem lako to zamijeniti, čas posla, a ne show s branikom kao na GT. Jesi li uzeo možda LED za duga?

Na Aliexpressu 2 xenon žarulje koštaju 50 kn tako da mi to nije nikakav problem uzet ako će me zezat, meni je bio cilj da su mi kratka svjetla u istoj nijansi boje kao pozicije i sva ostala rasvjeta zato sam uzeo 6000k. Duga LED nisam uzimao ostavit ću halogena jer se super vidi sa njima po noći a i dobra su za blendanje pošto su žuta, nema nikakve sumnje da blicam. Xenon u maglenke neću stavljat pošto ih nikad ne palim osim ona 2,3 dana na jesen kada ustvari JE MAGLA a za to su dobra i obična svjetla.

[Alfa_gtv]

Maglenke palio ne palio ionako prakticki nista ne pomazu na ovom autu 

[Alfamen]

Zato kažem da su dobre i sijalice koje su sad unutra, skužio sam da su maglenke samo zato da mogu reći da ih imam  Auto je sada pretežno garažiran rijetko se vozim a i radovi stoje i čekaju bolja vremena tj. više novaca tako da se manje više ništa ne događa. Na ljeto će biti napraljen servis a na jesen prije zime ću ga odvesti na limariju da se karoserija uredi tj. pokita i poravna jer ima dosta malih udubina koje nastanu od udaraca vrata na parkiralištu i jedna velika na zadnjem desnom blatobranu te ću ga dati cijelog obljepiti u foliju. Lakirati neću jer je preskupo a u Zagrebu nemožeš izdržati dva tjedna a da ti netko ne oćeše ili nabije auto sa svojim vratima na parkiralištu dok izlazi iz auta.

[R5GTT]

Sitni kozmetički radovi






Sve žute žaruljice izvana i iznutra su zamijenjene ledicama 6000k i stavljen je hb3 6000k xenon set. Sve je plug 'n play, nema kemijanja po struji i rezanja žica tako da ako ikad poželim vratiti halogeno svjetlo samo ištekam balaste i vratim orginalne sijalice. Meni osobno puno ljepše izgleda tako kad je cijeli auto u toj crno bijeloj kombinaciji.

Ja sam na svoju stavia xenon 4300k
I tablica mi je postavljena malo niže od tvoje radi boljeg hlađenja motora

[Alfamen]

Ići će taj xenon van kada dođu nove sijalice, ipak vuče previše na plavo  a tablica je tu gdje je i ovako je niža od branika, ako ju spustim još niže postoji opasnost da ju izgubim negdje preko rubnjaka ili ležećeg policajca. Najradije bi ju zataknuo kod suvozača na vjetrobran i gotovo

[Alfamen]

Turbak stao, pumpa goriva rekla    potražujem drugu ispravnu

[LemoRi]

Sranje!!!

[Alfamen]

Nije pumpa riknula  u autu su naknadno ugrađena 2 alarma koji naravno nerade i jedan modul za daljinsko zaključavanje tako da je struja u generalnom sr*nju. Uglavnom ti alarmi su nekako zeznuli parametre ECU-u i zato nije palio auto, nije bilo niti iskre niti benzina a popravak je bio flashanje ECU-a. Sutra idem u Raptor da to sr*nje počupaju van i urede mi instalaciju.
Zamijenio sam naprijed diskove, pločice i ulje u kočnicama, iza sam skinuo čeljusti, očistio i podmazao klizače te i tamo poterao novo ulje. Naravno mijenjan je filter benzina i filter zraka. Ulje u getribi i servu ću zamijeniti idući tjedan kada uhvatim vremena. Motorno ulje još ne treba mijenjati. Filter kabine sam htio mijenjati ali kada sam skinuo onu pokrovnu plastiku ispod me dočekala rupa, nema kučišta filtera nego samo rupa i na dnu te rupe ventilator od kabine. Dali to tako treba biti ili 

[Alfa_gtv]

Znaci radi se

Dosta njih nema nista, ali naravno da nije pozeljno da je rupa do ventilatora, ima kuciste u koje ide filter, poklopac istoga tako da se ne slijeva voda u filter (najcesce majstori to ne sloze kako spada pa ulazi voda, malo je pimplavo ali to se vrati lijepo nazad) uglavnom fali ti kuciste svakako

Gdje si radio flash ecu-a?

[Alfamen]

Alfa je generalno u dobrom stanju, u prošlosti je redovito i dobro održavana ali ima tih glupih i čudnih nedostataka. Moram ovih dana zamijeniti i manžete zato jer je desna pukla, staviti zimske gume gore i to je to do sa mehanikom. Iduće godine dolazi na red peglanje bora. Ali to sve sporo ide kada je dnevni vozač.

[Alfa_gtv]

To i je problem sto je to sve samo ne daily car.. a nisi napisao gdje si radio ecu